G923 - Contrôleur LOGITECH - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

MODE D'EMPLOI G923 LOGITECH

1 Fixations de montage 2 Taquet de rangement des câbles 3 Connexion de levier en option (DB-9 mâle) 4 Câble USB 5 Connexion de l'unité de pédale (DB-9 femelle) 6 Alimentation secteur 7 Points de montage de boulon (boulons M6X1) SYSTÈME DE PASSAGE DE CÂBLE OPTIMAL Le câble USB et le câble de la pédale (1, 2) doivent passer par lesglissières intérieures. Les câbles d'alimentation et câbles de levier en option 3, 4) doivent passer par les glissières extérieures. Les câbles peuvent être enroulés plusieurs fois autour du taquet de rangement des câbles pour éviter qu'il y ait du jeu dans lescâbles.

— PC Installez l'adaptateur secteur et les câbles USB comme indiqué. À chaque fois que votre volant de course se connecte àvotresystème, il tourne entièrement de chaque côté puis se repositionne au centre, pour le calibrage. Votre volant est prêt une fois le calibrage terminé. Pour que le PC active les fonctions de retour de force et dutémoin lumineux indiquant le nombre de tours par minute sur votre volant et pédales G923, vous devez installer le logiciel Logitech G HUB. Il est disponible à l'adresse logitechg.com/ support/g923-xb127 FRANÇAIS

FIXATIONS DE MONTAGE

Le volant de course G923 Driving Force Racing Wheel est équipé d'un système de xation intégré pour le montage sur une table. Poussez vers le bas et faites tourner les boutons de xation pourverrouiller ou déverrouiller. Faites tourner les boutons de xation pour serrer ou desserrer lesxations. Remarque: Pour xer le volant sur des tables plus épaisses, vous devez retirer les extenseurs de xation.28 FRANÇAIS BOUTONS 1 Gâchette haute gauche 2 Pavé directionnel 3 Bouton Vue 4 Bouton du stick gauche* 5 Paramétrage des boutons de réglage +/-* 6 Gâchette haute droite 7 Boutons A, B, X, Y 8 Bouton Menu 9 Bouton du stick droit* 10 Molette de paramétrage de la sélection etboutonde sélection* 11 Bouton Xbox

• nécessite des jeux Xbox One compatibles. Aectation possible dans tous les jeux PC utilisant soit l'aectation en jeu oulelogiciel Logitech G HUB.29 FRANÇAIS

Votre volant de course contient deux moteurs qui fournissent leretour de force sur les jeux et systèmes pris en charge. Vous découvrirez également notre approche nouvelle génération du retour de force dans les titres compatibles: TRUEFORCE. TRUEFORCE s'intègre directement à la physique et au son du jeu pour produire un retour de force haute dénition entemps réel. L'adhérence des pneus, la suspension, le poids, lapuissance du moteur, même la résonance du son du moteur, sontimmédiatement et précisément ressentis via le volant. Les titres Xbox One et PC compatibles peuvent intégrer leretour de force haute dénition TRUEFORCE. Pour connaître la liste des jeux compatibles, rendez-vous sur logitechg.com/ support/G923-xb1 Remarque: Votre volant de course dispose d'un circuit de protection contre la surchaue pour le protéger dans les conditions defonctionnement à haute température. Il arrive parfois que lesfonctions de retour de force s'éteignent en cours d'utilisation bien que les commandes fonctionnent toujours. Si cela se produit, laissez le volant refroidir et mettez-le hors tension en le débranchant. Si cela se produit fréquemment, contactez le support produit.30 FRANÇAIS CARACTÉRISTIQUES 1 Pédale d'embrayage 2 Pédale de frein 3 Pédale de gaz 4 Repose talon texturé

431 FRANÇAIS 5 Points de montage de boulon (boulons M6X1) 6 Système antidérapant breveté 7 Attache antidérapante Poussez vers l'arrière ou sur la pédale pour détacher 8 Changement de position de la face de la pédale (cléAllende2,5 mm requise)

L'utilisation d'un système à double embrayage sur la grille de départ d'une course vous permet d'obtenir une traction maximale sans avoir à trouver le point de patinage de votrepédale d'embrayage - ce qui peut vous donner unavantage considérable au début d'une course. Pour utiliser le système à double embrayage en jeu: 1 Au départ de la course, appuyez à fond sur la pédale d'embrayage et sur le bouton correspondant à la fonction de double embrayage (voir section suivante pour les instructions de paramétrage). 2 Sélectionnez la première vitesse à l'aide de la palette de rapport de vitesse et appuyez à fond sur la pédale d'accélérateur. 3 Dès que vous avez le feu vert pour le début de la course, relâchez immédiatement le bouton du double embrayage. La voiture devrait commencer à avancer dès que le point de patinage de l'embrayage est enclenché. 4 Relâchez doucement le pied de la pédale d'embrayage an d'obtenir une traction maximale. Nous vous conseillons de vous entraîner à cette dernière étape et de modier le point de patinage jusqu'à trouver une méthode qui vous convient. Une fois que vous l'avez perfectionnée, cette fonctionnalité peut vous aider à gagner plusieurs places au classement. Remarque: La fonction de double embrayage n'est pas compatible avec certains jeux. Vous trouverez une liste des jeux compatibles avec la fonctionnalité de double embrayage à l'adresse logitechg.com/ support/g923-xb1.

PARAMÉTRAGE DU SYSTÈME À DOUBLE

EMBRAYAGE 1 Appuyez et maintenez enfoncées les palettes de changement de vitesses gauche et droite et les boutons de stick gauche et droit simultanément pendant deux secondes pour passer en mode paramétrage du double embrayage. Les témoins lumineux indiquant le nombre de tours par minute s'allument en bleu et clignotent lentement: Remarque: En mode paramétrage du double embrayage, les témoins lumineux indiquant le nombre de tours par minute ne répondent pas au jeu/au SDK33 FRANÇAIS 2 Appuyez sur le bouton que vous souhaitez dénir comme bouton de double embrayage. Les seuls boutons valides sont le bouton du stick gauche (LSB) et le bouton du stick droit (RSB). Les témoins lumineux indiquant le nombre de tours parminute clignotent en rouge pour indiquer que vous êtes en mode de réglage de la position d'embrayage. 3 Lorsque vous êtes dans la simulation ou le jeu de votre choix avec la voiture sur la piste, appuyez à fond sur les pédales d'embrayage et d'accélérateur. Engagez la première vitesse et maintenez le bouton moins enfoncé jusqu'à ce que lavoiture commence à avancer en jeu. Vous pouvez régler avec précision le point de patinage de l'embrayage en utilisant lesboutons plus et moins jusqu'à ce que vous soyez satisfait du réglage. 4 À ce stade, vous pouvez tester le double embrayage sans quitter le mode paramétrage. Il est recommandé d'essayer de lancer une course, d'arrêter la voiture, d'ajuster le point depatinage, puis de réessayer jusqu'à ce que vous soyez satisfait des performances du double embrayage. 5 Appuyez sur le bouton de sélection situé au milieu de lamolette du volant pour quitter le mode paramétrage du double embrayage. Les témoins lumineux indiquant lenombre de tours par minute clignotent du vert au bleu pour indiquer que le paramétrage est enregistré. Les témoins lumineux indiquant le nombre de tours par minute s'éteignent et retrouvent leur fonction d'indicateur du nombre de tours par minute sur les jeux compatibles.34 FRANÇAIS RÉINITIALISATION DU SYSTÈME DE DOUBLE D'EMBRAYAGE Appuyez et maintenez enfoncés les boutons de changement de vitesse gauche et droit, ainsi que le bouton X pendant deuxsecondes. Les témoins lumineux indiquant le nombre de tours par minute clignotent tous quatre fois, puis s'éteignent pour indiquer que lesystème de double embrayage a été réinitialisé. Le bouton aecté au système de double embrayage (LSB ou RSB) reprendra sa fonction normale.

UTILISER LOGITECH G HUB

Logitech G HUB permet d'activer les fonctionnalités suivantes sur le volant G923:

• Programmation de boutons avec des prols pouvant être liés à des jeux.

• Réglage des paramètres du volant, tels que l'angle de rotation et la force TRUEFORCE.

• Test des diérentes fonctions des boutons, des molettes et des pédales. PARAMÈTRES DU VOLANT SOUS G HUB Sensibilité Modie la réponse de sortie du volant pour qu'il soit plus ou moins sensible. En laissant ce curseur à 50%, vous obtiendrez une sortie linéaire 1:1. Entre 51% et 100%, le volant deviendra deplus en plus sensible au mouvement central du volant. Entre0% et 49%, le volant deviendra de moins en moins sensible au mouvement central du volant. Plage de fonctionnement Le volant G923 peut atteindre jusqu'à 900 degrés de rotation. Réduire ce paramètre modiera le point auquel le volant atteint le blocage complet de la direction. C'est particulièrement utile si vous conduisez une voiture avec un angle de braquage réel plus petit, comme une Formule 1 ou une GT3. Centrage du ressort (pour les jeux sans retour de force) La plupart des jeux compatibles avec le retour de force modélisent déjà correctement la fonction de retour de force du G923 basée sur la voiture virtuelle. Il est recommandé de désactiver l'option Centrage du ressort pour ces jeux. L'activation de l'option Centrage du ressort vous permet deremplacer les fonctionnalités du jeu et d'ajuster la puissance du retour de force avec le curseur. Couple Uniquement disponible pour les jeux compatibles avec TRUEFORCE. Le couple contrôle la puissance globale du retour deforce de votre volant G923.35 FRANÇAIS Eets audio Uniquement disponible pour les jeux compatibles avec TRUEFORCE. Contrôle la force globale des eets liés au son (bruitdu moteur, bandes rugueuses, etc.) lors de l'utilisation dejeux compatibles avec TrueForce. Si vous utilisez votre G923 dans des jeux plus anciens qui ne sont pas compatibles avec TRUEFORCE, le réglage du retour de force peut être eectué depuis les menus de paramètres du jeu. PARAMÉTRAGE DES PÉDALES SOUS G HUB Sensibilité Modie la réponse de sortie des pédales pour qu'elles soient plus ou moins sensibles. En laissant ce curseur à 50%, vous obtiendrez une sortie linéaire 1:1. Entre 51% et 100%, la pédale deviendra deplus en plus sensible au mouvement initial de la pédale. Entre0% et 49%, la pédale deviendra de moins en moins sensible au mouvement initial de la pédale. Pédales combinées Si cette case est cochée, les pédales d'accélérateur et de frein deviendront deux moitiés d'un même axe. Les pédales pourront ainsi fonctionner correctement dans les jeux de course plus anciens qui ne prennent pas en charge des axes distincts pour lespédales. Remarque: si cette case est cochée, les pédales ne se comporteront pas correctement dans les jeux de course modernes. Si vous constatez qu'une seule de vos pédales fonctionne en accélérant lorsque vous appuyez et en freinant lorsque vous relâchez, vous devez vous assurer que cette option n'est pas cochée. DES QUESTIONS? logitechg.com/support/g923-xb1 TESTER VOTRE VOLANT ET VOS PÉDALES Sur les écrans du volant et des pédales de G HUB, vous pouvez vérier chaque bouton et chaque axe de votre volant G923 an de vous assurer que tout fonctionne correctement. Pour le volant, vous pouvez également voir l'eet de la modication de la plage de fonctionnement.36 ITALIANO