G923 - Игров контролер LOGITECH - Безплатно ръководство за потребителя

Тип продукт	Кормило за състезания с педали
Марка	Logitech
Модел	G923
Съвместими платформи	Xbox One, PC
Захранване	Външен мрежов адаптер
Връзки	USB, DB-9 порт за опционален лост, жак за педали
Ъгъл на завъртане	До 900 градуса (настройваем в G HUB)
Обратна връзка на сила	Двоен мотор с високочестотна TRUEFORCE
Двоен съединител	Да, програмируем чрез бутони LSB/RSB
Лостчета за превключване	Да, ляво и дясно
Педали	3 педала: газ, спирачка, съединител
Софтуер за конфигурация	Logitech G HUB (настройки на чувствителност, завъртане, сила, картографиране)
Светлинен индикатор	Индикатори за обороти на двигателя (RPM), съвместими с някои игри
Крепеж	Вградена система за закрепване към маса, с подвижни удължители
Размери на корпуса	Приблизително 30 x 28 x 28 см (приблизително)
Тегло	Приблизително 2,5 кг (приблизително)
Поддръжка и почистване	Изключете преди почистване; използвайте мека суха кърпа
Безопасност	Защитна верига срещу прегряване; изключете след продължителна употреба
Резервни части и ремонтопригодност	Свържете се с поддръжката на Logitech за всяка част или ремонт
Обща информация	Пълно ръководство, достъпно на 25 езика на notice-facile.com

Често задавани въпроси - G923 LOGITECH

Как да инсталирате кормилото G923 на компютър?

Свържете мрежовия адаптер и USB кабела. За да активирате обратната връзка и индикаторите, инсталирайте софтуера Logitech G HUB, наличен на logitechg.com/support/g923-xb1.

Какво е технологията TRUEFORCE?

TRUEFORCE е високочестотна система за обратна връзка, която интегрира физиката и звука на играта за реалистични усещания: сцепление, окачване, тегло на двигателя и др. Съвместима с някои заглавия за Xbox One и PC.

Как да настроите ъгъла на завъртане на кормилото?

В Logitech G HUB можете да намалите ъгъла на завъртане (до 900°). Полезно за коли от типа Формула 1 или GT3 с по-малко завъртане.

Как да използвате функцията двоен съединител?

Задръжте натиснати лостчетата ляво/дясно и стиковете ляво/дясно за 2 секунди, за да влезете в режим на настройка. Изберете бутон (LSB или RSB) като бутон за двоен съединител, след това настройте точката на приплъзване в играта с бутоните +/-

Защо обратната връзка спира по време на игра?

Кормилото разполага с защитна верига срещу прегряване. Ако двигателите прегреят твърде много, обратната връзка се изключва временно. Оставете да изстине и изключете. Ако проблемът продължава, свържете се с поддръжката.

Как да закрепите кормилото на дебела маса?

Отстранете удължителите за закрепване, разположени под кормилото, за да го адаптирате към по-дебели маси. Използвайте копчетата за закрепване, за да затегнете или разхлабите.

Педалите не работят правилно на компютър, какво да правя?

В G HUB проверете дали опцията 'Комбинирани педали' е изключена за модерни игри. Ако е включена, газът и спирачката се сливат в една ос.

Как да тествате бутоните и осите на кормилото?

Отворете Logitech G HUB и отидете на екраните 'Кормило' и 'Педали'. Там можете да проверите всеки бутон, колело и ос. Диапазонът на работа също е настройваем.

Кормилото калибрира ли се автоматично?

Да, при всяко включване кормилото се завърта напълно на всяка страна и след това се центрира. Уверете се, че няма препятствие по време на тази фаза.

Къде да намеря игри, съвместими с двоен съединител?

Вижте официалния списък на адрес logitechg.com/support/g923-xb1. Функцията не е съвместима с всички заглавия.

РЪКОВОДСТВО ЗА ПОТРЕБИТЕЛЯ G923 LOGITECH

Racing Wheel and Pedals For Xbox One and PC

SETUPGUIDE

logitech

Английски 3 Чешка версия 168

Немски 14 Словенски 179

Френски 25 Украински 190

Италиански 36 Естонски 201

Испански 47 Латвийски 212

Португалски 58 Литовски 223

Холандски 69 68 234

Шведски 80 Хърватски 245

Датски 91 Сръбски 256

Норвежки 102 Словенски 267

Фински 113 Румънски 278

ВРЪЗКИ И ТОЧКИ ЗА МОНТИРАНЕ

1 Скоби за закрепване 2 Скоба за управление на кабелите 3 Опционална връзка за скоростен лост (DB-9 мъжки) 4 USB кабел 5 Връзка за педално устройство (DB-9 женски) 6 Връзка за захранване 7 Точки за болтове (използва болтове M6X1)

ОПТИМАЛНО ПРОКЛАДВАНЕ НА КАБЕЛИ

USB и кабелите за педалите (1, 2) трябва да бъдат прекарани през вътрешните канали.

Захранващият и опционалният кабел за скоростния лост (3, 4) трябва да бъдат прекарани през външните канали.

Кабелите могат да бъдат увивани няколко пъти около скобата за управление на кабелите, за да се поеме излишната дължина.

ИНСТАЛАЦИЯ -XBOX ONE -PC

Свържете захранващия адаптер и USB кабелите, както е показано.

Всеки път, когато вашето воланче се свърже със системата, то ще се завърти напълно от всяка страна и след това към центъра, за да се калибрира. Вашето воланче ще бъде готово, след като това калибриране приключи.

За PC, за да активирате функциите за сила на обратната връзка и LED индикаторите за обороти на вашето G923 воланче и педали, трябва да инсталирате софтуера Logitech G HUB. Той може да бъде намерен на logitechg.com/support/g923-xb1

СКОБИ ЗА ЗАКРЕПВАНЕ

Волана G923 Racing Wheel е оборудван с вградена скоба за закрепване към маса.

Натиснете надолу и завъртете копчетата на скобата, за да я заключите или отключите.

Завъртете копчетата на скобата, за да затегнете или разхлабите скобите.

Забележка:

Удължителите на скобата трябва да се отстранят при закрепване към по-дебели маси.

БУТОНИ

1 Ляв буфер 2 Кръстовиден контролер 3 Бутон за изглед 4 Бутон на левия стик 5 +/- Бутони за настройка 6 Десен буфер 7 Бутони A, B, X, Y 8 Бутон за меню 9 Бутон на десния стик*

10 Диск за избор на настройки и бутон за избор* 11 Xbox бутон

• *Изисква поддържани игри на Xbox One. Могат да се присвояват във всяка игра на PC чрез присвояване в играта или софтуера Logitech G HVB.

СИЛОВА ОБРАТНА ВРЪЗКА

Вашият волан съдържа два мотора, които осигуряват силова обратна връзка с поддържани игри и системи.

В поддържани заглавия ще изпитате и нашето следващо поколение подход към силовата обратна връзка: TRUEFORCE.

TRUEFORCE се интегрира директно с физиката и аудиото на играта, за да разкрие висококачествена, реалновремева силова обратна връзка. Сцеплението на гумите, окачването, теглото, конските сили – дори уникалният резонанс на звука на двигателя – веднага и точно се усещат през волана.

Поддържани заглавия на Xbox One и PC могат да внедрят TRUEFORCE висококачествена силова обратна връзка. За списък на поддържаните заглавия посетете logitechg.com/support/g923-xb1

Забележка:

Вашето воланче за състезания има защитна верига срещу прегряване, която го предпазва при работа при високи температури. В редки случаи функциите за силова обратна връзка може да се изключат по време на употреба, докато контролите продължават да работят.

Ако това се случи, оставете волана да се охлади и го изключете, като го извадите от контакта. Ако това се случва често, свържете се с поддръжката на продукта.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

1 Педал за съединител 2 Педал за спирачка 3 Педал за газ 4 Текстурирана пета

5 Точки за болтово закрепване (използва болтове M6X1) 6 Патентована система за захващане на килима 7 Скоба за освобождаване на захващането на килима – натиснете към задната част на педалния блок, за да освободите 8 Смяна на позицията на повърхността на педала (изисква шестограм 2,5 мм)

7

ИЗПОЛЗВАНЕ НА ДВОЙНИЯ СЪЕДИНИТЕЛ В ИГРАТА

Използването на система с двоен съединител при старт от решетката в състезание ви позволява да постигнете максимално сцепление, без да е необходимо да намирате точката на захващане на педала на съединителя – това може да ви даде значително предимство в началото на състезанието.

За да използвате системата с двоен съединител в играта:

1 При старта на състезанието натиснете напълно педала на съединителя и бутона, зададен за функцията на двоен съединител (вижте следващия раздел за инструкции за настройка). 2 Изберете първа предавка с помощта на лостчето за превключване нагоре и натиснете напълно педала на газта. 3 Веднага щом получите зелена светлина за старт на състезанието, незабавно освободете бутона за двоен съединител. Колата трябва да започне да се движи, когато се включи точката на захващане на съединителя. 4 Плавно освободете крака си от педала на съединителя, за да постигнете максимално сцепление. Струва си да практикувате тази последна стъпка и да променяте настройката на точката на захващане няколко пъти, за да намерите метод, който работи за вас. След като го усъвършенствате, тази функция може да ви помогне да спечелите няколко места на решетката.

Забележка:

Поддръжката на функцията за двоен съединител не е възможна в някои игри. Списък с игри, които поддържат функцията за двоен съединител, можете да намерите на logitechg.com/support/g923-xb1

НАСТРОЙКА НА СИСТЕМАТА С ДВОЕН СЪЕДИНИТЕЛ

1 Натиснете и задръжте лявото и дясното лостче за превключване на предавките и бутона на левия стик и бутона на десния стик заедно за две секунди, за да влезете в режим на настройка на двоен съединител. Светодиодите на RPM ще светнат в синьо и ще мигат бавно:

Забележка:

Докато сте в режим на настройка на двоен съединител, RPM светодиодите няма да реагират на играта/SDK.

2 Натиснете бутона, който искате да зададете като бутон за двоен съединител. Единствените валидни бутони за това са бутонът на левия стик (LSB) и бутонът на десния стик (RSB). RPM светодиодите ще мигат в червено, за да покажат, че сте в режим на настройка на позицията на съединителя. 3 Докато сте в избраната си симулация или игра, с колата все още на пистата, натиснете напълно педалите на съединителя и газта. Включете първа предавка и продължете да натискате бутона минус, докато колата започне да се движи в играта. Можете да регулирате точната точка на захващане на съединителя, като използвате бутоните плюс и минус, докато не сте доволни от настройката. 4 В този момент можете да тествате двоен съединител, без да излизате от режима на настройка. Препоръчително е да опитате старт от състезание, да спрете колата и да регулирате точката на захващане, след което да опитате отново, докато не сте доволни от работата на двойния съединител. 5 Натиснете бутона Select в средата на диска на волана, за да излезете от режима на настройка на двоен съединител. RPM светодиодите ще мигат последователно от зелено до синьо, за да покажат, че настройката е запазена. След това RPM светодиодите ще изгаснат и ще започнат отново да реагират на RPM изхода от поддържани игри.

НУЛИРАНЕ НА СИСТЕМАТА ЗА ДВОЕН СЪЕДИНИТЕЛ

Натиснете и задръжте левия лост за превключване на предавките, десния лост за превключване на предавките и бутона X за две секунди.

RPM светодиодите ще мигат четири пъти и след това ще изгаснат, за да покажат, че системата за двоен съединител е нулирана.

Бутонът, зададен за системата за двоен съединител (LSB или RSB), ще се върне към нормалната си функция.

ИЗПОЛЗВАНЕ НА LOGITECH G HUB

Logitech G HUB позволява следните функции на G923:

• Програмиране на бутони с профили, които могат да бъдат свързани с игри.
• Регулиране на настройките на волана, като ъгъл на завъртане и сила на TRUEFORCE.
• Тестване на различните бутони, функции на волана и педалите.

НАСТРОЙКИ НА ВОЛАНА В G HUB

Чувствителност

Променя изходната реакция на волана, за да бъде повече или по-малко чувствителна. Оставянето на този плъзгач на 50% ще осигури линейна реакция 1:1. Между 51% и 100% воланът ще става все по-чувствителен около централното движение на волана. Между 0% и 49% воланът ще става по-малко чувствителен около централното движение на волана.

Работен обхват

G923 поддържа до 900 градуса на завъртане. Намаляването на тази настройка ще промени точката, в която воланът достига пълно заключване на кормилното управление. Това е особено полезно, ако карате кола с по-малък действителен ъгъл на завъртане, като например кола от Формула 1 или GT3.

Центрираща пружина (за игри без force feedback)

Повечето игри, които поддържат force feedback, вече моделират правилната функция за връщане в център на G923 въз основа на виртуалната кола. Препоръчително е опцията Центрираща пружина да бъде изключена за тези игри.

Активирането на опцията Центрираща пружина ще ви позволи да отмените функциите на играта и да регулирате силата на връщане в център с помощта на предоставения плъзгач.

Въртящ момент

Достъпно само за игри, поддържащи TRUEFORCE. Въртящият момент контролира общата сила на force feedback за вашия G923.

Аудио ефекти

Достъпно само за игри, поддържащи TRUEFORCE.

Контролира общата сила на аудио свързаните ефекти (звук на двигателя, вибрации на банкети и т.н.) при използване на заглавия, съвместими с TrueForce.

Ако използвате вашия G923 с по-стари заглавия, които не поддържат TRUEFORCE, регулирането на force feedback може да се извърши от менютата с настройки на играта.

НАСТРОЙКИ НА ПЕДАЛИТЕ В G HUB

Чувствителност

Променя изходната реакция на педалите, за да бъде повече или по-малко чувствителна. Оставянето на този плъзгач на 50% ще осигури линейна реакция 1:1. Между 51% и 100% педалът ще става все по-чувствителен около първоначалното движение на педала. Между 0% и 49% педалът ще става все по-малко чувствителен около първоначалното движение на педала.

Комбинирани педали

Ако е отметнато, това ще настрои педалите за газ и спирачка да станат две половини на една ос. Това ще помогне на педалите да работят правилно в по-стари състезателни заглавия, които не поддържат отделни оси за педалите.

Забележка: ако е оставено отметнато, педалите няма да работят правилно в съвременните състезателни заглавия. Ако установите, че само един от педалите ви функционира, като ускорява при натискане и спира при отпускане, тогава трябва да се уверите, че тази опция не е отметната.

ТЕСТВАНЕ НА ВОЛАНА И ПЕДАЛИТЕ

На екраните за волан и педали в G HUB можете да проверите всеки бутон и ос на вашия G923, за да се уверите, че всичко функционира правилно. За волана можете също да видите ефекта от промяната на работния обхват.

ВЪПРОСИ?

logitechg.com/support/g923-xb1

ВРЪЗКИ И ТОЧКИ ЗА ЗАКРЕПВАНЕ

1 Скоби за закрепване 2 Скоба за управление на кабелите 3 Опционална връзка за скоростен лост (DB-9 конектор) 4 USB кабел 5 Връзка за педално устройство (DB-9 жак) 6 Захранващ конектор 7 Точки за закрепване (за винтове M6X1)

ОПТИМАЛНО ПРЕКАРВАНЕ НА КАБЕЛИТЕ

USB и педалните кабели (1, 2) трябва да се прекарат през вътрешните канали.

Захранващият и опционалният кабел за скоростен лост (3, 4) трябва да се прекарат през външните канали.

Кабелите могат да се навият няколко пъти около скобата за управление на кабелите, за да се опънат.

НАСТРОЙКА -XBOX ONE -PC

Свържете захранващия адаптер и USB кабела, както е показано.

Винаги, когато волана се свърже със системата, той се завърта веднъж напълно от всяка страна за калибриране и след това в средата. Воланът е готов за употреба, след като това калибриране приключи.

За да активирате LED функциите за Force Feedback и обороти за G923 волан с педали, трябва да е инсталиран софтуерът Logitech G HUB. Той е наличен на logitechg.com/support/g923-xb1

СКОБИ ЗА ЗАКРЕПВАНЕ

Воланът за състезателни игри G923 разполага с вградена скоба за закрепване към маса.

Натиснете скобите надолу и ги завъртете, за да ги заключите или отключите.

Завъртете скобите, за да затегнете или разхлабите.

Забележка:

За закрепване към по-дебели плотове отстранете удължителите на скобите.

БУТОНИ

1 Ляв буфер 2 D-Pad 3 Бутон за изглед 4 Ляв бутон на стика* 5 Бутони +/- за настройка* 6 Десен буфер 7 Бутони A, B, X, Y 8 Бутон за меню 9 Десен бутон на стика*

10 Въртящ се селектор за настройки с бутон за избор* 11 Xbox бутон

• Изисква се за съвместими игри за Xbox One; може да се присвоява във всяка игра за PC чрез присвояване в самата игра или чрез софтуера на Logitech G.

FORCE FEEDBACK

Състезателният волан съдържа двойни мотори, които генерират force feedback за поддържащи игри и системи.

В подходящи заглавия ще изпитате и нашето force feedback технология от следващо поколение: TRUEFORCE.

TRUEFORCE е интегриран директно в игралната физика и аудио възпроизвеждането за HD force feedback в реално време. Сцепление на гумите, окачване, тегло, мощност на двигателя – дори уникални звуци на двигателя – се усещат без забавяне и ясно през волана.

Поддържани заглавия за Xbox One и PC могат да внедрят TRUEFORCE High Definition Force Feedback. Списък с поддържани игри е наличен на logitechg.com/support/G923-xb1

Забележка:

Воланът за състезания разполага със защитна верига срещу прегряване при условия на работа с високи температури. В редки случаи по време на употреба може да възникне повреда на функцията Force Feedback, докато управлението продължава да работи.

Ако това се случи, воланът трябва да се охлади и да се изключи от електрическата мрежа. Ако това се случва редовно, свържете се с поддръжката на продукта.

ХАРАКТЕРИСТИКИ НА ПРОДУКТА

1 Педал на съединителя 2 Педал на спирачката 3 Педал на газта 4 Структурирана поставка за крака

5 Точки за закрепване (за винтове M6X1) 6 Патентована система против плъзгане 7 Противоплъзгаща пружина с фиксатор

За освобождаване натиснете към задната част на педалния блок

8 Позиция на повърхността на педала

(изисква се ключ с вътрешен шестостен 2,5 мм)

7

ИЗПОЛЗВАНЕ НА ДВОЕН СЪЕДИНИТЕЛ В ИГРАТА

Използването на система с двоен съединител при стартиране в състезание осигурява максимално сцепление, без да се налага да намирате точната точка на захващане на педала на съединителя - това може да бъде значително предимство в началото на състезанието.

За да използвате системата с двоен съединител в играта:

1 При стартиране на състезанието натиснете напълно педала на съединителя и бутона, определен за функцията на двоен съединител (вижте следващия раздел за инструкции за настройка). 2 Включете първа предавка с лоста за превключване и натиснете педала на газта докрай. 3 При стартовия сигнал за състезанието веднага отпуснете бутона за двоен съединител. Състезателната кола трябва да започне да се движи, тъй като точката на захващане на съединителя се активира. 4 Плавно отпуснете педала на съединителя за максимално сцепление. Струва си да практикувате тази последна стъпка и да променяте настройката за точката на захващане няколко пъти, за да разработите идеалния метод. Чрез разработване на усъвършенстван метод при стартиране, с помощта на тази функция можете бързо да спечелите няколко места.

Забележка:

Поддръжката на функцията за двоен съединител не е възможна в някои игри. Списък с всички игри, поддържащи функцията за двоен съединител, е наличен на logitechg.com/support/g923-xb1

НАСТРОЙКА НА СИСТЕМАТА ЗА ДВОЕН СЪЕДИНИТЕЛ

1. Натиснете и задръжте едновременно левия и десния лост за превключване на скоростите и левия и десния бутон на стика за две секунди, за да активирате режима за настройка на двоен съединител. LED индикаторите за оборотите започват да светят в синьо и бавно да мигат:

Забележка:

В режима за настройка на двоен съединител LED индикаторите за оборотите не реагират на играта/SDK.

2. Натиснете бутона, който искате да зададете като бутон за двоен съединител. Единствените разрешени бутони за това са левият бутон на стика (LSB) и десният бутон на стика (RSB). LED индикаторите за оборотите започват да мигат в червено, за да покажат, че режимът за настройка на позицията на съединителя е активиран. 3. В съответната симулация или игра натиснете напълно съединителя и газта, докато колата е на пистата. Включете първа предавка и задръжте бутона минус, докато колата започне да се движи в играта. Точната точка на захващане на съединителя може да се регулира с бутоните плюс и минус, докато се намери перфектната настройка. 4. На този етап можете да тествате двоен съединител, без да излизате от режима на настройка. Препоръчително е да започнете състезание, да спрете колата, да настроите точката на захващане и да опитате отново, докато двоен съединител не бъде настроен оптимално. 5. Натиснете бутона за избор в центъра на волана, за да излезете от режима за настройка на двоен съединител. LED индикаторите за оборотите започват да мигат в последователност от зелено към синьо, за да покажат, че настройката е запазена. След това LED индикаторите за оборотите спират да светят и отново реагират на изхода за обороти, поддържан от играта.

НУЛИРАНЕ НА СИСТЕМАТА ЗА ДВОЕН СЪЕДИНИТЕЛ

Задръжте натиснати левия лост за превключване на скоростите, десния лост за превключване на скоростите и бутона X за две секунди.

LED индикаторите за оборотите ще мигнат четири пъти и след това ще изгаснат, за да покажат, че системата за двоен съединител е нулирана.

Бутонът, зададен за системата за двоен съединител (LSB или RSB), отново ще изпълнява нормалната си функция.

ИЗПОЛЗВАНЕ НА LOGITECH G HUB

Logitech G HUB активира следните функции на G923:

• Програмиране на бутони с профили на бутони, които могат да се свързват с отделни игри.
• Регулиране на настройките на волана като ъгъл на завъртане и интензитет на TRUEFORCE.
• Тестване на отделните функции на бутоните, волана и педалите.

G HUB - НАСТРОЙКИ НА ВОЛАНА

Чувствителност

Променя изходната реакция на волана към по-висока или по-ниска чувствителност. Когато този плъзгач е зададен на 50%, изходът е линеен 1:1. Между 51% и 100% чувствителността на волана се увеличава около централната зона на движение. Между 0% и 49% чувствителността на волана се намалява около централната зона на движение.

Диапазон на завъртане

G923 може да се завърта до 900 градуса. Намаляването на тази настройка променя точката, в която воланът достига пълния си завой. Това е полезно за шофиране на състезателна кола с по-малък ъгъл на завъртане, например болид от Формула 1 или GT3.

Центрираща пружина (за играчи без Force Feedback)

Повечето играчи, които поддържат Force Feedback, вече симулират правилната обратна връзка за центриращата функция на G923 въз основа на виртуалната кола. Препоръчително е да деактивирате опцията „Центрираща пружина“ за тези играчи.

Активирането на опцията „Центрираща пружина“ позволява да отмените функциите в играта и да регулирате интензитета на обратната връзка за центриращата сила с помощта на наличния плъзгач.

Въртящ момент

Достъпно само за игри, които поддържат TRUEFORCE. „Въртящ момент“ управлява общата интензивност на Force Feedback за G923.

Звукови ефекти

Достъпно само за игри, които поддържат TRUEFORCE. Управлява общата сила на звуковите ефекти (звук на двигателя, вибрации на банкети и т.н.) при игра на заглавия, съвместими с TrueForce.

При използване на G923 в по-стари заглавия, които не поддържат TRUEFORCE, Force Feedback може да се регулира от менюто с настройки на съответната игра.

G HUB - НАСТРОЙКИ НА ПЕДАЛИТЕ

Чувствителност

Променя реакцията на педалите към по-висока или по-ниска чувствителност. Когато този плъзгач е настроен на 50%, изходът е линеен 1:1. Между 51% и 100% чувствителността на педалите се увеличава спрямо първоначалния диапазон на движение на педалите. Между 0% и 49% чувствителността на педалите се намалява спрямо първоначалния диапазон на движение на педалите.

Комбинирани педали

Когато тази опция е активирана, педалите за газ и спирачка се настройват така, че да образуват две половини на една единствена ос. Това позволява педалите да работят и в по-стари състезателни игри, които не поддържат отделни оси за педали.

Забележка: Когато тази опция е активирана, педалите няма да работят правилно в модерни състезателни игри. Ако само един от педалите действа като газ, когато се натисне, и отпускането му веднага предизвиква спиране, тогава е възможно тази опция да е активирана.

ТЕСТВАНЕ НА ВОЛАНА И ПЕДАЛИТЕ

На екраните за волан и педали в G HUB могат да се проверят всички бутони и оси на G923, за да се гарантира, че всичко функционира правилно. За волана може също да се тества как промяната на работния обхват се отразява.

ВЪПРОСИ?

logitechg.com/support/g923-xb1

ВРЪЗКИ И ТОЧКИ ЗА МОНТАЖ

1 Крепежни елементи за монтаж 2 Скоба за съхранение на кабелите 3 Връзка за допълнителен лост (DB-9 мъжки) 4 USB кабел 5 Връзка към педалния блок (DB-9 женски) 6 Захранване от мрежата 7 Точки за болтов монтаж (болтове M6X1)

ОПТИМАЛНА СИСТЕМА ЗА ПРЕКАРВАНЕ НА КАБЕЛИ

USB кабелът и кабелът на педалите (1, 2) трябва да преминат през вътрешните водачи.

Захранващите кабели и кабелите за допълнителния лост (3, 4) трябва да преминат през външните водачи.

Кабелите могат да бъдат навити няколко пъти около скобата за съхранение на кабелите, за да се избегне хлабина в кабелите.

ИНСТАЛАЦИЯ -XBOX ONE -PC

Инсталирайте захранващия адаптер и USB кабелите, както е показано.

Всеки път, когато воланът за състезания се свърже към вашата система, той се завърта напълно от всяка страна и след това се позиционира отново в центъра за калибриране. Нашият волан е готов, след като калибрирането приключи.

За да активирате функциите за сила на обратна връзка и светлинния индикатор за обороти в минута на вашия волан и педали G923, трябва да инсталирате софтуера Logitech G HUB. Той е достъпен на адрес logitechg.com/support/g923-xb1

МОНТАЖНИ КРЕПЕЖИ

Състезателният волан G923 Driving Force Racing Wheel е оборудван с вградена система за закрепване за монтаж на маса.

Натиснете надолу и завъртете копчетата за закрепване, за да заключите или отключите.

Завъртете копчетата за закрепване, за да затегнете или разхлабите крепежите.

Забележка:

За да закрепите волана към по-дебели маси, трябва да отстраните удължителите за закрепване.

БУТОНИ

1 Ляв горен спусък 2 Насочващ пад 3 Бутон View 4 Бутон на левия стик 5 Настройка на бутоните за регулиране +/- 6 Десен горен спусък 7 Бутони A, B, X, Y 8 Бутон Menu 9 Бутон на десния стик*

10 Превключвател за настройка на селекцията и бутон за селекция* 11 Бутон Xbox

* Съвместим с Xbox One. Възможно е присвояване във всички PC игри, използващи или присвояване в играта, или софтуера Logitech G HUB.

СИЛА НА ОБРАТНА ВРЪЗКА

Вашият състезателен волан съдържа два мотора, които осигуряват сила на обратна връзка на поддържаните системи.

Ще откриете също и нашия нов подход от ново поколение към силата на обратната връзка в съвместимите заглавия: TRUEFORCE.

TRUEFORCE се интегрира директно във физиката и звука на играта, за да произвежда сила на обратната връзка с висока разделителна способност в реално време. Сцеплението на гумите, окачването, теглото, мощността на двигателя, дори резонансът на звука на двигателя, се усещат незабавно и точно чрез волана.

Съвместимите заглавия за Xbox One и PC могат да включват силата на обратната връзка с висока разделителна способност TRUEFORCE. За да видите списъка със съвместими продукти, посетете logitechg.com/support/G923-xb1

Забележка:

Вашият волан за състезания има защитна верига срещу прегряване, за да го предпази при условия на работа при висока температура. Понякога се случва функциите за сила на обратната връзка да се изключат по време на употреба, въпреки че командите все още работят.

Ако това се случи, оставете волана да се охлади и го изключете, като го изключите от захранването. Ако това се случва често, свържете се с поддръжката на продукта.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

1 Педал на съединителя 2 Педал на спирачката 3 Педал на газта 4 Текстурирана пета

5 Точки за монтаж на болтове (болтове M6X1) 6 Патентована система против приплъзване 7 Противоприплъзваща скоба Натиснете назад или върху педала, за да освободите 8 Промяна на позицията на лицето на педала (изисква се шестограмна отвертка 2,5 mm)

7

ИЗПОЛЗВАНЕ НА ДВОЕН СЪЕДИНИТЕЛ В ИГРАТА

Използването на система с двоен съединител на стартовата решетка на състезание ви позволява да получите максимално сцепление, без да се налага да покривате точката на захващане на педала на съединителя – което може да ви даде значително предимство в началото на състезанието.

За да използвате системата с двоен съединител в играта:

1 При стартиране на състезанието натиснете докрай педала на съединителя и бутона, съответстващ на функцията за двоен съединител (вижте следващия раздел за инструкции за настройка). 2 Изберете първа предавка с помощта на лостчетата за превключване на скоростите и натиснете докрай педала на газта. 3 Веднага щом получите зелена светлина за началото на състезанието, освободете незабавно бутона за двоен съединител. Колата трябва да започне да се движи веднага щом точката на захващане на съединителя се включи. 4 Освободете леко педала на съединителя, за да получите максимално сцепление. Съветваме ви да се упражнявате върху тази последна стъпка и да променяте точката на захващане, докато намерите метод, който ви подхожда. След като я усъвършенствате, тази функция може да ви помогне да спечелите няколко места в класирането.

Забележка:

Функцията на двоен съединител не е съвместима с някои игри. Списък на игрите, съвместими с функцията на двоен съединител, можете да намерите на адрес logitechg.com/support/g923-xb1.

НАСТРОЙКА НА СИСТЕМАТА ЗА ДВОЕН СЪЕДИНИТЕЛ

1. Натиснете и задръжте едновременно левия и десния лост за превключване на скоростите и бутоните на левия и десния стик за две секунди, за да влезете в режим на настройка на двоен съединител. Светлинните индикатори за оборотите в минута светват в синьо и мигат бавно.

Забележка:

В режим на настройка на двоен съединител, светлинните индикатори за оборотите в минута не реагират на играта/SDK.

2. Натиснете бутона, който искате да зададете като бутон за двоен съединител. Валидни бутони са само бутонът на левия стик (LSB) и бутонът на десния стик (RSB). Светлинните индикатори за оборотите в минута мигат в червено, за да покажат, че сте в режим на регулиране на точката на съединителя. 3. Когато сте в симулацията или играта по ваш избор, с колата на пистата, натиснете докрай педалите на съединителя и газта. Включете първа предавка и задръжте бутона минус, докато колата започне да се движи в играта. Можете да регулирате точно точката на захващане на съединителя, като използвате бутоните плюс и минус, докато не сте доволни от настройката. 4. На този етап можете да тествате двоен съединител, без да излизате от режима на настройка. Препоръчително е да опитате да започнете състезание, да спрете колата, да коригирате точката на захващане и след това да опитате отново, докато не сте доволни от работата на двойния съединител. 5. Натиснете бутона за избор, разположен в средата на волана, за да излезете от режима на настройка на двоен съединител. Светлинните индикатори за оборотите в минута мигат от зелено към синьо, за да покажат, че настройката е запазена. Светлинните индикатори за оборотите в минута изгасват и се връщат към функцията си на индикатор за оборотите в минута на съвместимите игри.

НУЛИРАНЕ НА СИСТЕМАТА ЗА ДВОЕН СЪЕДИНИТЕЛ

Натиснете и задръжте левия и десния бутон за превключване на скоростите, както и бутона X за две секунди.

Светлинните индикатори за оборотите в минута мигат четири пъти и след това изгасват, за да покажат, че системата за двоен съединител е нулирана.

Бутонът, зададен за системата за двоен съединител (LSB или RSB), ще възстанови нормалната си функция.

ИЗПОЛЗВАНЕ НА LOGITECH G HUB

Logitech G HUB позволява активирането на следните функции на волана G923:

• Програмиране на бутони с профили, които могат да бъдат свързани с игри.
• Регулиране на параметрите на волана, като ъгъл на завъртане и сила TRUEFORCE.
• Тестване на различните функции на бутоните, копчетата и педалите.

ПАРАМЕТРИ НА ВОЛАНА В G HUB

Чувствителност

Променя изходния отговор на волана, за да бъде повече или по-малко чувствителен. Ако оставите този плъзгач на 50%, получавате линеен изход 1:1. Между 51% и 100% воланът става все по-чувствителен към централното движение на волана. Между 0% и 49% воланът става все по-малко чувствителен към централното движение на волана.

Диапазон на работа

Воланът G923 може да достигне до 900 градуса на завъртане. Намаляването на този параметър променя точката, в която воланът достига пълното блокиране на кормилното управление. Това е особено полезно, ако шофирате кола с по-малък реален ъгъл на завъртане, като Формула 1 или GT3.

Центриране на пружината (за игри без force feedback)

Повечето игри, съвместими с force feedback, вече моделират правилно функцията за force feedback на G923 въз основа на виртуалната кола. Препоръчително е да деактивирате опцията Центриране на пружината за тези игри.

Активирането на опцията Центриране на пружината ви позволява да замените функционалностите на играта и да регулирате силата на force feedback с плъзгача.

Въртящ момент

Достъпно само за игри, съвместими с TRUEFORCE. Въртящият момент контролира общата сила на force feedback на вашия волан G923.

Звукови ефекти

Достъпно само за продукти, съвместими с TRUEFORCE. Контролира общата сила на звуковите ефекти (шум от двигателя, грапави ленти и т.н.) при използване на продукти, съвместими с TrueForce.

Ако използвате вашия G923 в по-стари игри, които не са съвместими с TRUEFORCE, настройката на force feedback може да се извърши от менютата с параметри на играта.

ПАРАМЕТРИ НА ПЕДАЛИТЕ В G HUB

Чувствителност

Променя реакцията на педалите, за да бъдат повече или по-малко чувствителни. Ако оставите тази стойност на 50%, ще получите линейна реакция 1:1. Между 51% и 100% педалът става все по-чувствителен към началното движение на педала. Между 0% и 49% педалът става все по-малко чувствителен към началното движение на педала.

Комбинирани педали

Ако тази опция е отметната, педалите за газ и спирачка стават две половини на една ос. По този начин педалите ще функционират правилно в по-стари състезателни игри, които не поддържат отделни оси за педалите.

Забележка: ако тази опция е отметната, педалите няма да се държат правилно в модерните състезателни игри. Ако забележите, че само един от педалите ви работи, като ускорява, когато натискате, и спира, когато отпускате, трябва да се уверите, че тази опция не е отметната.

ТЕСТВАЙТЕ ВОЛАНА И ПЕДАЛИТЕ СИ

На екраните за волан и педали в G HUB можете да проверите всеки бутон и всяка ос на вашия волан G923, за да се уверите, че всичко работи правилно. За волана можете също да видите ефекта от промяната на работния диапазон.

ИМАТЕ ВЪПРОСИ?

logitechg.com/support/g923-xb1

ВРЪЗКИ И ТОЧКИ ЗА ЗАКРЕПВАНЕ

1 Система за закрепване 2 Скоба за кабели 3 Опционална връзка (DB-9 мъжки) 4 USB кабел 5 Връзка за педали (DB-9 женски) 6 Захранваща връзка 7 Точки за закрепване (за болтове M6X1)

ПРАКТИЧНИ КАНАЛИ ЗА КАБЕЛИ

USB кабелът и кабелът за педалите (1, 2) трябва да бъдат поставени във вътрешните канали.

Захранващият кабел и кабелът за опционалната връзка (3, 4) трябва да бъдат поставени във външните канали.

Възможно е да навиете кабелите около скобата, за да премахнете излишъка.

ИНСТАЛАЦИЯ -XBOX ONE PC

Свържете захранването и USB кабелите, както е показано.

При всяко свързване към системата, кормилото се калибрира, като се завърта напълно в двете посоки и след това в центъра. Кормилото е готово за употреба след калибрирането.

За да активирате функциите за сила на обратна връзка и LED RPM на кормилото и педалите G923, е необходимо да инсталирате софтуера Logitech G HUB, който може да изтеглите от страницата logitechg.com/support/g923-xb1

СИСТЕМА ЗА ЗАКРЕПВАНЕ

Кормилото G923 е оборудвано с вградена система за закрепване за монтаж на маса.

Натиснете и завъртете копчетата, за да заключите и отключите системата.

Завъртете копчетата, за да затегнете или разхлабите системата за закрепване.

Забележка:

За монтаж на по-дебели маси е необходимо да премахнете удължителите.

БУТОНИ

1 Ляв лост 2 Насочващ пад 3 Бутон за показване 4 Ляв джойстик бутон* 5 Бутони за регулиране +/-* 6 Десен лост 7 Бутони A, B, X, Y 8 Бутон Menu 9 Десен джойстик бутон 10 Селектор и бутон за избор 11 Бутон Xbox

За поддържани игри на Xbox One. Може да се присвоява в поддържани игри на PC, като се използва присвояване по време на игра или софтуера Logitech G HUB.

СИЛА НА ОБРАТНА ВРЪЗКА

Кормилото съдържа два мотора, които осигуряват сила на обратна връзка в поддържани игри и системи.

В поддържани заглавия ще можете да изпитате и нашата система от ново поколение за сила на обратна връзка: TRUEFORCE.

TRUEFORCE се интегрира директно с действието и звука на играта, за да осигури висококачествена тактилна обратна връзка в реално време. С волана ще усещате незабавно и точно сцеплението на гумите, окачването, теглото, мощността на двигателя и дори резонанса на шума от двигателя.

Поддържаните заглавия на Xbox One и PC може да са съвместими с висококачествената тактилна обратна връзка TRUEFORCE. За списък на поддържаните устройства посетете logitechg.com/support/g923-xb1

Забележка:

Волана за състезания има вградена защитна верига срещу прегряване, за да го предпази при работа при високи температури. В редки случаи функцията за тактилна обратна връзка може да спре по време на употреба, въпреки че контролите продължават да работят.

В такъв случай оставете волана да се охлади и го изключете, като го изключите от захранването. Ако това се случва често, свържете се с техническа поддръжка.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

1 Педал на съединителя 2 Педал на спирачката 3 Педал на газта 4 Противоприплъзваща подложка за крака

5 Точки на закрепване (за болтове M6X1) 6 Патентована противоприплъзваща система 7 Скоба за освобождаване на противоприплъзващата система – натиснете към задната част на педалния блок, за да освободите 8 Повърхност на педала, която може да се премества (изисква шестограмен ключ 2,5 mm)

7

ИЗПОЛЗВАНЕ НА ДВОЕН СЪЕДИНИТЕЛ ПО ВРЕМЕ НА ИГРА

Благодарение на системата с двоен съединител, когато стартирате от решетката, имате максимално сцепление, защото не е нужно да търсите точката на отпускане на педала на съединителя: значително предимство в началото на състезанието.

За да използвате системата с двоен съединител по време на игра:

1 В началото на състезанието натиснете докрай педала на съединителя и бутона, зададен за функцията двоен съединител (вижте следващия раздел за инструкции за настройка). 2 Изберете първа предавка с лоста за превключване и натиснете докрай педала на газта. 3 Когато зелената светлина светне, веднага отпуснете бутона на двойния съединител. Колата трябва да започне да се движи, когато се достигне точката на отпускане на съединителя. 4 Отпуснете внимателно крака от педала на съединителя за максимално сцепление. Препоръчваме да опитате тази последна стъпка няколко пъти и да промените настройката на точката на отпускане, за да намерите най-добрата за вас. След като я усъвършенствате, тази функция ще ви помогне да спечелите няколко позиции на стартовата решетка.

Забележка:

Функцията двоен съединител не е съвместима с някои игри. Списък с игри, които поддържат функцията двоен съединител, е наличен на logitechg.com/support/g923-xb1

КОНФИГУРИРАНЕ НА СИСТЕМАТА С ДВОЙНО СЦЕПВАНЕ

1 Натиснете и задръжте лостовете за превключване на скоростите отляво и отдясно и бутоните на джойстика отляво и отдясно едновременно за две секунди, за да влезете в режима за настройка на двойното сцепване. RPM светодиодите светват в синьо и мигат бавно:

Забележка:

Докато режимът за настройка на двойното сцепване е активен, RPM светодиодите не реагират на играта/SDK.

2 Натиснете бутона, който искате да зададете като бутон за двойно сцепване. Единствените бутони, които могат да се използват за тази функция, са левият (LSB) и десният (RSB) бутон на джойстика. RPM светодиодите мигат в червено, за да покажат, че сте в режим на настройка на позицията на сцепването. 3 В симулацията или играта, която сте избрали, със спряла кола на пистата, натиснете докрай педалите на сцепването и газта. Включете първа предавка и продължете да натискате бутона минус, докато колата започне да се движи. Можете да регулирате точно точката на откачане на сцепването, като използвате бутоните плюс и минус, докато не сте доволни от настройката. 4 По всяко време можете да тествате двойното сцепване, преди да излезете от режима на настройка. Препоръчвам ви да опитате да тръгнете, да спрете колата и да регулирате точката на откачане, след което да опитате отново, докато не сте доволни от работата на двойното сцепване. 5 Натиснете бутона за избор в центъра на копчето на волана, за да излезете от режима на настройка на двойното сцепване. RPM светодиодите ще мигат последователно от зелено до синьо, за да покажат, че настройката е запазена. RPM светодиодите ще изгаснат и ще започнат отново да реагират на RPM изхода за поддържани игри.

НУЛИРАНЕ НА СИСТЕМАТА С ДВОЙНО СЦЕПВАНЕ

Натиснете и задръжте левия лост за превключване на скоростите, десния лост за превключване на скоростите и бутона X за две секунди.

RPM светодиодите мигат четири пъти и изгасват, за да покажат, че системата с двойно сцепване е нулирана.

Бутонът, зададен за системата с двойно сцепване (LSB или RSB), ще се върне към нормалната си функция.

ИЗПОЛЗВАНЕ НА LOGITECH G HUB

Logitech G HUB предлага следните функции на G923:

• Програмиране на бутони с профили, които могат да бъдат свързани с игри.
• Регулиране на настройките на волана, като ъгъл на завъртане и сила TRUEFORCE.
• Тестване на функциите на различните бутони, волана и педалите.

НАСТРОЙКИ НА ВОЛАНА G HUB

Чувствителност

Променя изходния отговор на волана, за да го направи повече или по-малко чувствителен. Този плъзгач при 50% ще предложи линеен изход 1:1. Между 51% и 100% воланът ще става все по-чувствителен по време на въртене. Между 0% и 49% воланът ще става все по-малко чувствителен по време на въртене.

Диапазон на работа

G923 може да се върти само на 900 градуса. Ако намалите тази настройка, ще промените точката, в която воланът достига пълното заключване на кормилното управление. Тази настройка е особено полезна, ако карате кола с по-малък ефективен ъгъл на заключване на кормилното управление, като кола от Формула 1 или GT3.

Центрираща пружина (за игри със сила на обратна връзка)

Повечето игри, които поддържат сила на обратна връзка, регулират по-правилно функцията за връщане към центъра на G923 въз основа на виртуалната кола. Препоръчително е да деактивирате опцията за центрираща пружина за тези игри.

Активирането на опцията за центрираща пружина ще ви позволи да игнорирате функциите на играта и да регулирате силата на връщане към центъра чрез предоставения плъзгач.

Въртящ момент

Достъпно само за игри, поддържани от TRUEFORCE. Въртящият момент контролира общата сила на обратна връзка за G923.

Звукови ефекти

Достъпно само за игри, поддържани от TRUEFORCE.

Контролира общата сила на ефектите, свързани с аудиото (звук на двигателя, саундтракове и т.н.) с игри, съвместими с TrueForce.

Ако използвате G923 в по-стари игри, които не поддържат TRUEFORCE, трябва да регулирате силата на обратна връзка от менютата с настройки на играта.

НАСТРОЙКИ НА ПЕДАЛИТЕ В G HUB

Чувствителност

Променя реакцията на педалите, като увеличава или намалява чувствителността. Този плъзгач на 50% ще предложи линейна реакция 1:1. Между 51% и 100% педалът ще става все по-чувствителен в началото на движението. Между 0% и 49% педалът ще става все по-малко чувствителен в началото на движението.

Комбинирани педали

Ако е избрана тази настройка, педалите за газ и спирачка ще станат две половини на една ос. По този начин педалите ще работят правилно в по-стари състезателни игри, които не поддържат отделни оси за педалите.

Забележка: ако тази настройка остане избрана, педалите няма да работят правилно в модерни състезателни игри. Ако само един от педалите ускорява при натискане и спира при отпускане, уверете се, че тази опция не е избрана.

ТЕСТВАЙТЕ ВОЛАНА И ПЕДАЛИТЕ СИ

На екраните за волан и педали в G HUB можете да проверите всички бутони и оста на G923, за да се уверите, че работят правилно. За волана можете също да проверите ефекта от промяната на работния диапазон.

ВЪПРОСИ?

logitechg.com/support/g923-xb1

ТОЧКИ ЗА МОНТАЖ И СВЪРЗВАНЕ

1 Скоби за монтаж 2 Държач за разпределение на кабелите 3 Връзка за допълнителна скоростна кутия (DB-9 мъжки) 4 USB кабел 5 Връзка към педалите (DB-9 женски) 6 Връзка за захранване 7 Точки за монтаж на винтове (винтове M6x1)

ОПТИМАЛНА СИСТЕМА ЗА РАЗПРЕДЕЛЕНИЕ НА КАБЕЛИТЕ

Кабелите на педалите и USB (1, 2) трябва да се насочват през вътрешните канали.

Кабелите на допълнителната скоростна кутия и захранването (3, 4) трябва да се насочват през външните канали.

Можете да увиете кабелите около държача, за да ги разпределите така, че да не пречат.

ИНСТАЛАЦИЯ -XBOX ONE -PC

Свържете захранващия адаптер и USB кабелите, както е показано на изображението.

Всеки път, когато състезателният волан се свърже към системата, той ще направи пълно завъртане във всяка посока и след това ще се върне в центъра, за да се калибрира. След като калибрирането приключи, воланът е готов за употреба.

За да активирате на компютъра функциите Force Feedback и LED на RPM на волана и педалите G923, трябва да инсталирате софтуера Logitech G HUB. Ще го намерите на logitechg.com/support/g923-xb1

МОНТАЖНИ СКОБИ

Състезателният волан G923 разполага с интегрирана система за закрепване, за да го фиксирате към масата.

Натиснете и завъртете копчетата, за да заключите или отключите.

Завъртете болтовете, за да затегнете или разхлабите скобите.

Забележка:

Ако масата е дебела, отстранете удължителите на скобите.

БУТОНИ

1 Горен ляв бутон 2 Контрол на посоката 3 Бутон за изглед 4 Ляв лост бутон 5 Бутони за настройка +/-* 6 Горен десен бутон 7 Бутони A, B, X, Y 8 Бутон за меню 9 Десен лост бутон

10 Въртящ се контрол и бутон за избор на настройка* 11 Бутон Xbox

• Изисква съвместимост с Xbox One. Може да се присвоява в игри на PC, като се използват функциите за присвояване в играта или софтуера Logitech G HUB.

FORCE FEEDBACK

Твоето състезателно воланче съдържа два мотора с Force Feedback за съвместимите игри и системи.

Със съвместими игри ще изпитате и нашето следващо поколение Force Feedback: TRUEFORCE.

TRUEFORCE се интегрира директно с физиката и аудиото на играта, за да позволи висококачествен Force Feedback ефект в реално време. Сцеплението на гумите, окачването, теглото, мощността, дори уникалният резонанс на двигателя се усещат незабавно и прецизно през волана.

Съвместимите игри на Xbox One и PC могат да внедрят висококачествен Force Feedback TRUEFORCE. Ще намерите списък със съвместими игри на logitechg.com/support/g923-xb1

Забележка:

Вашият волан за състезания разполага със защитна система за предотвратяване на къси съединения при условия на високи температури. Въпреки че е рядко, възможно е функциите на Force Feedback да се изключат по време на употреба и контролите да продължат да са налични.

В такъв случай оставете волана да се охлади и го изключете, като извадите кабела. Ако това се случва често, свържете се с отдела за поддръжка на продукта.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

1 Педал на съединителя 2 Педал на спирачката 3 Педал на газта 4 Текстурирана поставка за пета

5 Точки за монтаж на винтове (винтове M6x1) 6 Патентована система против хлъзгане 7 Клипс за изваждане на подложката против хлъзгане Натиснете към задната част на педалния блок, за да я извадите 8 Промяна на позицията на лицето на педала (изисква шестограмен ключ 2,5 мм)

7

ИЗПОЛЗВАНЕ НА ДВОЕН СЪЕДИНИТЕЛ В ИГРАТА

Използването на система за двоен съединител на стартовата решетка на състезание позволява постигане на максимално сцепление, без да се налага да намирате точката на захващане на педала на съединителя: това може да ви даде значително предимство в началото на състезанието.

За да използвате системата за двоен съединител в играта:

1 В началото на състезанието натиснете докрай педала на съединителя и бутона, зададен за функцията на двоен съединител (вижте следващия раздел за инструкции за настройка). 2 Изберете първа предавка с лоста за превключване на предавките и натиснете докрай педала на газта. 3 Когато се даде сигналът за старт, веднага отпуснете бутона за двоен съединител. Колата трябва да започне да се движи, когато се активира точката на захващане на съединителя. 4 За да постигнете максимално сцепление, отпуснете педала на съединителя. Струва си да практикувате този трик и да промените настройката на точката на захващане няколко пъти, за да намерите подходящия метод за вашия случай. Когато го усвоите, това може да ви помогне да напреднете с няколко позиции на стартовата решетка.

Забележка:

В някои игри не се поддържа посоката на двойното съединяване. На logitechg.com/support/g923-xb1 ще намерите списък с игри, в които може да се използва посоката на двойното съединяване.

КОНФИГУРИРАНЕ НА СИСТЕМАТА ЗА ДВОЙНО СЪЕДИНЯВАНЕ

1 Натиснете за две секунди лостовете за превключване наляво и надясно, както и бутоните на лостовете наляво и надясно, за да активирате режима за конфигуриране на двойното съединяване. LED индикаторите за оборотите ще светнат в синьо и ще мигат бавно:

Забележка:

Докато сте в режим на конфигуриране на двойното съединяване, LED индикаторите за оборотите няма да реагират на играта/SDK.

2 Натиснете бутона, на който искате да присвоите функцията на двойното съединяване. Единствените подходящи бутони за тази функция са бутонът на левия лост (LSB) и бутонът на десния лост (RSB). LED индикаторите за оборотите ще мигат в червено, за да покажат, че режимът за конфигуриране на позицията на съединяването е активен. 3 Докато сте в симулация или игра с колата все още на пистата, натиснете докрай съединителя и газта. Включете първа предавка и продължете да натискате бутона "минус", докато колата започне да се движи в играта. Можете да конфигурирате точната точка на захващане на съединителя, като използвате бутоните "плюс" и "минус", докато постигнете желаната настройка. 4 В този момент можете да тествате двойното съединяване, без да излизате от режима на конфигуриране. Препоръчително е да започнете състезание, да спрете колата и да проверите точката на захващане, и да повторите тези стъпки, докато двойното съединяване реагира така, както искате. 5 Натиснете бутона за избор в центъра на въртящия се контролер на волана, за да излезете от режима на конфигуриране на двойното съединяване. LED индикаторите за оборотите ще мигат в последователност от зелено към синьо, за да покажат, че конфигурацията е запазена. След това LED индикаторите за оборотите ще изгаснат и ще започнат отново да реагират на стойността на оборотите на съвместимите игри.

НУЛИРАНЕ НА СИСТЕМАТА ЗА ДВОЙНО СЪЕДИНЯВАНЕ

Натиснете за 2 секунди левия лост за превключване, десния лост и бутона X.

Всички LED индикатори за оборотите ще мигат четири пъти и след това ще изгаснат, за да покажат, че системата за двойно съединяване е нулирана.

Бутонът, присвоен на системата за двойно съединяване (LSB или RSB), ще възстанови нормалната си функция.

ИЗПОЛЗВАНЕ НА LOGITECH G HUB

Logitech G HUB активира следните функции на G923:

• Програмиране на бутони с профили, които могат да се свързват с игри.
• Настройка на конфигурацията на волана (напр. ъгъл на завъртане и интензитет на TRUEFORCE).
• Тест на функциите на бутоните, волана и педалите.

КОНФИГУРАЦИЯ НА ВОЛАНА С G HUB

Чувствителност

Променя реакцията на волана, за да увеличи или намали чувствителността. Ако плъзгачът се задържи на позиция 50%, се получава линейна стойност 1:1. Между 51% и 100% чувствителността на волана около централното движение ще се увеличи. Между 0% и 49% чувствителността на волана около централното движение ще намалее.

ЪГЪЛ НА ЗАВЪРТАНЕ

G923 може да извършва завъртания от 900 градуса. Намаляването на стойността ще промени точката, в която воланът достига непълното блокиране на управлението. Това е особено полезно при шофиране на коли като Формула 1 или GT3, с по-малък ъгъл на реално блокиране на управлението.

Центрираща система (за игри без Force Feedback)

Повечето игри, които поддържат Force Feedback, вече възпроизвеждат правилното връщане към центъра на G923 според виртуалния кеш. Препоръчва се да деактивирате опцията Центрираща система за тези игри.

Ако опцията Центрираща система е активирана, можете да отмените функциите на играта и да регулирате интензитета на връщането към центъра с помощта на предоставения плъзгач.

Момент на двигателя

Достъпно само за игри, съвместими с TRUEFORCE. Контролира общата интензивност на Force Feedback за G923.

Звукови ефекти

Достъпно само за игри, съвместими с TRUEFORCE. Контролира общата интензивност на звуковите ефекти (двигател, саундтраци и др.) в игри, които поддържат TrueForce.

Ако използвате G923 със стари игри, които не са съвместими с TRUEFORCE, настройката на Force Feedback може да се извърши в конфигурационните имена на самата игра.

КОНФИГУРАЦИЯ НА ПЕДАЛИТЕ С G HUB

Чувствителност

Променя реакцията на педалите, за да увеличи или намали чувствителността. Ако плъзгачът се задържи на позиция от 50%, се получава линейна стойност 1:1. Между 51% и 100% се увеличава чувствителността на педала около първоначалното движение. Между 0% и 49% ще намали чувствителността на педала около първоначалното движение.

Педали в комбиниран режим

Ако е избрана, тази опция ще накара педалите на спирачката и газта да бъдат две половини с една и съща ос. Това ще помогне на педалите да функционират правилно в по-стари състезателни игри, които не поддържат педали с отделни оси.

Забележка: ако остане избрана, педалите няма да се държат правилно в модерните състезателни игри. Ако забележите, че само един от педалите работи, като ускорява при натискане и спира при отпускане, уверете се, че опцията не е маркирана.

ТЕСТВАНЕ НА ВОЛАНА И ПЕДАЛИТЕ

На екраните на волана и педалите в G HUB можете да проверите всеки бутон и ос на G923, за да се уверите, че всичко работи правилно. За волана също можете да видите ефекта от промяната на радиуса на действие на долната част.

?ВЪПРОСИ?

logitechg.com/support/g923-xb1

СВЪРЗВАНЕ И ТОЧКИ ЗА МОНТАЖ

1 Крепежни елементи за монтаж 2 Канал за управление на кабелите 3 Връзка за допълнителна скоростна кутия (DB-9 мъжки) 4 USB кабел 5 Връзка за педалите (DB-9 женски) 6 Връзка към захранването 7 Точки за монтажни винтове (използвайте винтове M6X1)

ИДЕАЛНО РАЗПОЛОЖЕНИЕ НА КАБЕЛИТЕ

USB кабелите и кабелите на педалите (1, 2) трябва да бъдат прекарани през вътрешните канали.

Захранващият кабел и кабелът на допълнителната скоростна кутия (3, 4) трябва да бъдат прекарани през външните канали.

Кабелите могат да бъдат навити няколко пъти около канала за управление на кабелите, за да се отстранят хлабините.

ИНСТАЛАЦИЯ -XBOX ONE -PC

Свържете захранващия адаптер и USB кабелите, както е показано.

Всеки път, когато воланът за състезания е свързан към системата, той се завърта докрай във всяка посока и след това се връща в центъра, за да се калибрира. Воланът ще бъде готов, когато калибрирането приключи.

За да може компютърът да приложи функциите на сила на реакция и LED за обороти на волана и педалите G923, е необходимо да инсталирате софтуера Logitech G HUB. Софтуерът е наличен на logitechg.com/support/g923-xb1

МОНТАЖНИ КРЕПЕЖИ

Воланът G923 е оборудван с вградена система за закрепване за монтаж на маса.

Издърпайте крепежите навън и завъртете дръжките на крепежите, за да ги заключите или отключите.

Завъртете дръжките на крепежите, за да затегнете или разхлабите крепежите.

Забележка:

Удължителите на крепежите трябва да бъдат отстранени за монтаж на по-дебели маси.

БУТОНИ

1 Десен бутон 2 Насочващ контролер 3 Бутон за изглед 4 Ляв лост за превключване на скорости 5 +/- Бутони за регулиране на настройките 6 Десен бутон 7 Бутони A, B, X и Y 8 Бутон Menu 9 Десен лост за превключване на скорости*

10 Въртящ се контрол за избор на настройки и бутон за избор* 11 Бутон Xbox

• Изисква игри, поддържани на Xbox One. Може да се присвои в поддържани игри на PC, като се използва присвояването в самата игра или софтуера Logitech G HUB.

СИЛА НА РЕАКЦИЯ

Воланът за състезания включва двойни двигатели, които предлагат сила на реакция в поддържани игри и системи.

Поддържани заглавия, можете също да изпробвате нашия подход от следващо поколение към реактивната сила: TRUEFORCE.

Технологията TRUEFORCE се интегрира директно с физиката и аудиото на играта, за да разкрие висококачествена реактивна сила в реално време. Сцеплението на гумите, окачването, теглото и мощността, както и уникалният звуков резонанс на двигателя, се усещат веднага и точно във волана.

Поддържаните заглавия на Xbox One и PC могат да внедрят висококачествена реактивна сила с TRUEFORCE. За списък на поддържаните заглавия посетете logitechg.com/support/g923-xb1

Забележка:

Воланът за състезания има защита от прегряване на веригите, за да го предпази при условия на работа с високи температури. В редки случаи функциите на реактивната сила могат да се изключат по време на употреба, въпреки че контролите продължават да работят.

Ако това се случи, оставете волана да изстине и го изключете от контакта. Ако това се случва често, свържете се с поддръжката на продукта.

ФУНКЦИИ

1 Педал на съединителя 2 Педал на спирачката 3 Педал на газта 4 Текстурирана опора за петите

5 Точки за монтажни винтове (използвайте винтове M6X1) 6 Патентована система против приплъзване 7 Клипс за освобождаване на системата против приплъзване. Натиснете надолу или в посока на педалния блок, за да освободите 8 Промяна на позицията на лицето на педала (необходим е шестограмен ключ 2,5 мм)

7

ИЗПОЛЗВАНЕ НА ДВОЕН СЪЕДИНИТЕЛ В ИГРАТА

Ако използвате системата за двоен съединител на стартовата решетка, можете да постигнете максимално сцепление, без да е необходимо да намирате точката на съединителя на педала, което ви дава значително предимство в началото на състезанието.

За да използвате системата за двоен съединител в играта:

1 В началото на състезанието натиснете напълно педала на съединителя и бутона, зададен за функцията на двоен съединител (вижте следващия раздел за инструкции за настройка). 2 Изберете първа предавка с помощта на лостчето за увеличаване на предавката и натиснете напълно газта. 3 Щом светне зелената светлина за старт, отпуснете бутона за двоен съединител. Колата трябва да потегли при достигане на точката на съединителя. 4 Вдигнете бавно крака от педала на съединителя, за да постигнете максимално сцепление. Струва си да практикувате тази последна стъпка и да промените настройката на точката на съединителя няколко пъти, за да намерите метод, който отговаря на вашите предпочитания. Когато е усъвършенствана, тази функция може да ви помогне да спечелите няколко позиции на решетката.

Забележка:

Някои игри не поддържат функцията за двоен съединител. Можете да видите списък с игри, които поддържат функцията за двоен съединител на logitechg.com/support/g923-xb1

НАСТРОЙКА НА СИСТЕМАТА ЗА ДВОЕН СЪЕДИНИТЕЛ

1 Задръжте едновременно левия и десния лост за превключване на скоростите и десния и левия бутон за превключване за две секунди, за да влезете в режим на настройка на двоен съединител. RPM светодиодите светват в синьо и мигат бавно:

Забележка:

Докато сте в режим на настройка на двоен съединител, RPM светодиодите не реагират на играта/SDK

2 Натиснете бутона, който искате да зададете като бутон за двоен съединител. Единствените валидни бутони за тази функция са левия и десния бутон за превключване на скоростите. RPM светодиодите мигат в червено, за да покажат, че сте в режим на настройка на позицията на съединителя. 3 Докато сте в симулацията или играта, която сте избрали, с колата все още на пистата, натиснете напълно педалите на съединителя и газта. Включете първа предавка и продължете да натискате бутона минус, докато колата започне да се движи в играта. Можете да регулирате точната точка на съединителя на предавката, като използвате бутоните плюс и минус, докато не сте доволни от настройката. 4 Сега можете да тествате двоен съединител, без да излизате от режима на настройка. Препоръчително е да опитате да започнете състезание, да спрете колата и да зададете точката на съединителя, след което да опитате отново, докато не сте доволни от работата на двойния съединител. 5 Натиснете бутона SELECT в центъра на ротационния контрол на волана, за да излезете от режима на настройка на двоен съединител. RPM светодиодите мигат в последователност от зелено към синьо, за да покажат, че настройката е запазена. След това RPM светодиодите изгасват и започват отново да реагират на RPM изхода на поддържаните игри.

НУЛИРАНЕ НА СИСТЕМАТА ЗА ДВОЕН СЪЕДИНИТЕЛ

Задръжте левия лост за превключване, десния лост за превключване и бутона X за две секунди.

RPM светодиодите мигат четири пъти и изгасват, за да покажат, че системата за двоен съединител е нулирана.

Бутонът, присвоен на системата за двоен съединител (ляв или десен), се връща към нормалната си функция.

ИЗПОЛЗВАНЕ НА LOGITECH G HUB

Logitech G HUB активира следните функции на G923:

• Програмиране на бутони с профили, които могат да бъдат свързани с игри.
• Регулиране на настройките на волана, като ъгъл на завъртане и сила TRUEFORCE.
• Тестване на функциите на различните бутони, волана и педалите.

DEFINIЦИИ НА ВОЛАНА G HUB

Чувствителност

Променя изходната реакция на волана, за да бъде повече или по-малко чувствителна. Задаването на контрола на плъзгане на 50% дава линеен изход 1:1. Между 51% и 100% воланът става постепенно по-чувствителен в централното движение на волана. Между 0% и 49% - воланът става постепенно по-малко чувствителен в централното движение на волана.

Диапазон на работа

G923 достига 900 градуса на завъртане. Ако намалите тази настройка, променяте точката, в която воланът блокира при пълно завъртане. Тази функция е особено полезна, ако карате кола с по-къс ъгъл на завъртане на волана, като кола от Формула 1 или GT3.

Центрираща пружина (за игри без force feedback)

Повечето игри, които поддържат force feedback, вече възпроизвеждат правилната функция за връщане в центъра на G923, базирана на виртуалната кола. Препоръчително е опцията Центрираща пружина да бъде деактивирана в тези игри.

Ако активирате опцията Центрираща пружина, можете да замените функционалностите на играта и да регулирате интензитета на силата за връщане в центъра, като използвате предоставения контрол на плъзгане.

Завъртане

Достъпно само за игри, поддържани от TRUEFORCE. Завъртането контролира интензитета на общата реактивна сила на G923.

Звукови ефекти

Достъпно само за игри, поддържани от TRUEFORCE. Контролира общия интензитет на звуковите ефекти (шум от двигателя, звукови сигнали и т.н.), когато използвате заглавия, съвместими с TrueForce.

Ако използвате G923 с по-стари заглавия, които не поддържат TRUEFORCE, настройката на force feedback може да се извърши в менютата за настройки на играта.

DEFINIЦИИ НА ПЕДАЛИТЕ G HUB

Чувствителност

Променя реакцията на педалите, за да бъдат повече или по-малко чувствителни. Ако оставите контрола на приплъзването на 50%, получавате линейна реакция 1:1. Между 51% и 100% педалът става постепенно по-чувствителен в началното движение на педала. Между 0% и 49% педалът става постепенно по-малко чувствителен в началното движение на педала.

Комбинирани педали

Ако е избрана, тази опция определя педалите за газ и съединител като две половини на една ос. По този начин помага на педалите да функционират правилно в по-стари състезателни заглавия, които не поддържат отделни оси за педалите.

Забележка: ако тази опция е избрана, педалите не се държат правилно в модерни състезателни заглавия. Ако смятате, че само един от вашите педали ускорява при натискане и спира при отпускане, трябва да се уверите, че тази опция не е избрана.

ТЕСТВАНЕ НА ВОЛАНА И ПЕДАЛИТЕ

На екрана за волан и педали в G HUB можете да проверите всеки бутон и ос на G923, за да се уверите, че всичко работи правилно. За волана може също да има ефект от промяна на обхвата на въртене.

ВЪПРОСИ?

logitechg.com/support/g923-xb1

ВРЪЗКИ И ТОЧКИ ЗА ЗАКРЕПВАНЕ

1 Скоби за закрепване 2 Плоча за съхранение на кабели 3 Връзка за опционален лост за скорости (DB-9 мъжки) 4 USB кабел 5 Връзка за педално устройство (DB-9 женски) 6 Връзка за захранване 7 Точки за закрепване с болтове (използвайте болтове M6X1)

ОПТИМАЛНО ПРОКЛАДВАНЕ НА КАБЕЛИ

USB и педалните кабели (1, 2) трябва да бъдат положени през вътрешните канали.

Захранващият кабел и кабелът за опционалния лост за скорости (3, 4) трябва да бъдат положени през външните канали.

Кабелите могат да бъдат навити няколко пъти около плочата за съхранение, за да се минимизира хлабината.

ИНСТАЛАЦИЯ -XBOX ONE -PC

Свържете захранващия адаптер и USB кабелите, както е показано.

Всеки път, когато воланът се свърже към вашата система, той се завърта напълно във всяка посока и след това се центрира, за да се калибрира. Воланът е готов за употреба, след като калибрирането приключи.

Трябва да инсталирате софтуера Logitech G HUB, за да може вашият компютър да активира force feedback и RPM LED функциите на вашия волан и педали G923. Можете да го намерите на logitechg.com/support/g923-xb1

СКОБИ ЗА ЗАКРЕПВАНЕ

Воланът G923 е оборудван с вградена система за закрепване за монтаж на маса.

Натиснете бутоните на скобите и ги завъртете, за да заключите или отключите.

Завъртете копчетата, за да затегнете или разхлабите скобите.

ЗАБЕЛЕЖКА:

Отстранете удължителите на скобите, ако закрепвате волана към по-дебела маса.

БУТОНИ

1 Ляв буфер 2 D-pad 3 Бутон за показване 4 Бутон за ляв джойстик* 5 Бутони за регулиране +/- 6 Десен буфер 7 Бутони A, B, X и Y 8 Бутон за меню 9 Бутон за десен джойстик* 10 Превключвател за настройки и бутон за избор 11 Xbox бутон

• Изисква поддържани игри на Xbox One. Може да се присвоява във всяка игра на компютъра чрез присвояване в играта или софтуера Logitech G HUB.

FORCE FEEDBACK

Това волан съдържа два мотора, които осигуряват force feedback в поддържани игри и системи.

В поддържани игри ще изпитате и нашето виждане за force feedback от следващо поколение: TRUEFORCE.

TRUEFORCE се интегрира директно с игралната физика и аудио, за да разкрие high-definition, real-time force feedback. Сцеплението на гумите, окачването, теглото, мощността (и дори уникалният резонанс на двигателя) се пресъздават незабавно и точно от волана.

Поддържаните игри на Xbox One и PC могат да внедрят TRUEFORCE high-definition force feedback. Посетете logitechg.com/support/g923-xb1 за списък с поддържани игри.

Забележка:

Вашият волан има защита срещу прегряване, за да го предпази при условия на висока температура. В редки случаи force feedback функциите могат да спрат по време на употреба, докато бутоните продължават да работят.

Ако това се случи, оставете волана да се охлади и го изключете, като го изключите от захранването. Ако това се случва често, свържете се с продуктовата поддръжка.

ФУНКЦИИ

1 Съединителен педал 2 Спирачен педал 3 Газов педал 4 Текстурирана пета опора

5 Точки за закрепване с болтове (използвайте болтове M6X1) 6 Патентована система против плъзгане 7 Скоба за освобождаване на системата против плъзгане Натиснете задната част на педалния блок, за да освободите 8 Регулиране на позицията на педалната повърхност (изисква се шестограмен ключ 2,5 мм)

7

ИЗПОЛЗВАНЕ НА ДВОЕН СЪЕДИНИТЕЛ ПО ВРЕМЕ НА ИГРА

Използването на система с двоен съединител при стартиране в състезание ви позволява да постигнете максимално сцепление, без да се налага да намирате точката на захващане на педала на съединителя - това може да ви даде значително предимство в началото на състезанието.

За да използвате системата с двоен съединител в играта:

1 При стартиране на състезанието натиснете педала на съединителя докрай и натиснете бутона за функцията на двоен съединител (вижте следващия раздел, за да разберете как да настроите бутона). 2 Изберете първа предавка с помощта на скоростния лост и натиснете газовия педал докрай. 3 Когато стартовите светлини светнат зелено, веднага отпуснете бутона за двоен съединител. Колата започва да се движи, тъй като точката на захващане е достигната. 4 Отпуснете леко педала на съединителя, за да постигнете максимално сцепление. Струва си да практикувате тази последна стъпка и да промените настройката на точката на захващане няколко пъти, за да намерите начин, който работи за вас. Когато усъвършенствате това, тази функция може да ви помогне да се изкачите с няколко места на стартовата решетка.

Забележка:

Поддръжката на функцията за двоен съединител не е възможна в някои игри. Списък с игри, които поддържат функцията за двоен съединител, можете да намерите на logitechg.com/support/g923-xb1

НАСТРОЙКА НА СИСТЕМАТА С ДВОЙНО СЦЕПВАНЕ

1 Задръжте левия и десния превключвател на скоростите и левия и десния бутон на джойстика едновременно за две секунди, за да включите функцията за настройка на двойното сцепване. RPM светодиодите светват в синьо и мигат бавно:

ЗАБЕЛЕЖКА:

В режима на настройка на двойното сцепване RPM светодиодите не реагират на играта/SDK.

2 Натиснете бутона, който искате да зададете като бутон за двойно сцепване. Единствените валидни бутони за това са левия бутон на джойстика (LSB) и десния бутон на джойстика (RSB). RPM светодиодите мигат в червено, за да покажат, че сте във функцията за настройка на позицията на сцепването. 3 Докато сте в избраната от вас симулация или игра, с колата все още на пистата, натиснете напълно съединителя и педалите на газта. Включете първа предавка и задръжте бутона минус, докато колата започне да се движи в играта. Можете да регулирате точната точка на захващане на съединителя с бутоните плюс и минус, докато сте доволни от настройката. 4 Сега можете да тествате двойното сцепване, без да излизате от режима на настройка. Препоръчително е да започнете състезание, да спрете колата, да регулирате точката на захващане и да опитате отново, докато сте доволни от работата на двойното сцепване. 5 Натиснете бутона за избор в центъра на волана, за да излезете от функцията за настройка на двойното сцепване. RPM светодиодите мигат в зелено и синьо, за да покажат, че настройката е запазена. След това RPM светодиодите изгасват и реагират отново на RPM изхода на поддържаните игри.

НУЛИРАНЕ НА СИСТЕМАТА ЗА ДВОЙНО СЦЕПВАНЕ

Задръжте левия превключвател на скоростите, десния превключвател на скоростите и бутона X за две секунди.

RPM светодиодите мигат четири пъти и след това изгасват, за да покажат, че системата за двойно сцепване е нулирана.

Бутонът, който е зададен за системата за двойно сцепване (LSB или RSB), връща нормалната си функция.

ИЗПОЛЗВАНЕ НА LOGITECH G HUB

Logitech G HUB позволява следните функции на G923:

• Програмиране на бутони с профили, които могат да бъдат свързани с игри.
• Регулиране на настройките на волана, като ъгъл на завъртане и сила на TRUEFORCE.
• Тестване на различните бутони, функции на волана и педалите.

НАСТРОЙКИ НА ВОЛАНА В G HUB

Чувствителност

Променя реакцията на волана, така че да е повече или по-малко чувствителен. Ако оставите плъзгача на 50%, получавате линейна реакция 1:1. Между 51% и 100% воланът става все по-чувствителен около центъра. Между 0% и 49% воланът става все по-малко чувствителен около центъра.

Диапазон на завъртане

G923 може да се завърта на 900 градуса. Намаляването на тази настройка променя точката, в която воланът достига пълното си завъртане. Това е особено полезно, ако управлявате автомобил с по-малък действителен ъгъл на завъртане, като болид от Формула 1 или GT3.

Центрираща пружина (за игри без force feedback)

Повечето игри, които поддържат force feedback, вече разполагат с функция, която центрира G923 въз основа на виртуалния автомобил. Препоръчва се да изключите опцията Центрираща пружина за тези игри.

Ако включите опцията Центрираща пружина, можете да потиснете функциите на играта и да регулирате силата на центрирането с помощта на избрания плъзгач.

Въртящ момент

Достъпно само за игри, които поддържат TRUEFORCE. Въртящият момент контролира общата сила на force feedback за вашия G923.

Аудио ефекти

Достъпно само за игри, които поддържат TRUEFORCE. Регулира общата сила на аудио ефектите (звук на двигателя, неравности и др.) в игри, съвместими с TrueForce.

Ако използвате вашия G923 с по-стари игри, които не поддържат TRUEFORCE, настройката на force feedback може да се извърши от менютата за настройки на играта.

НАСТРОЙКИ НА ПЕДАЛИТЕ В G HUB

Чувствителност

Променя реакцията на педалите, така че да са повече или по-малко чувствителни. Ако оставите плъзгача на 50%, получавате линейна реакция 1:1. Между 51% и 100% педалът става все по-чувствителен около началното движение на педала. Между 0% и 49% педалът става все по-малко чувствителен около началното движение на педала.

Комбинирани педали

Ако е отметнато, газта и спирачката се настройват като две половини на една ос. Това ще помогне на педалите да работят правилно в по-стари състезателни игри, които не поддържат отделни оси за педалите.

Забележка: ако остане отметнато, педалите няма да се държат правилно в модерните състезателни игри. Ако забележите, че само един от педалите ускорява, когато се натисне, и спира, когато се отпусне, уверете се, че тази опция не е отметната.

ТЕСТВАНЕ НА ВОЛАНА И ПЕДАЛИТЕ

На екраните за волан и педали в G HUB можете да проверите всеки бутон и ос на вашия G923, за да се уверите, че всичко работи правилно. За волана можете също да видите ефекта, когато промените обхвата на работа.

ВЪПРОСИ?

logitechg.com/support/g923-xb1

ТОЧКИ ЗА СВЪРЗВАНЕ И МОНТАЖ

1 Резба за монтаж 2 Макара за кабели 3 Връзка към скоростен лост (DB-9, мъжки конектор), по избор 4 USB кабел 5 Връзка към педали (DB-9, женски конектор) 6 Мрежово захранване 7 Точки за монтаж с болтове (с болтове M6X1)

ОПТИМАЛНО ПРОКАРВАНЕ НА КАБЕЛИ

USB и педалните кабели (1, 2) трябва да се прекарат през вътрешните канали.

Мрежовите кабели и кабелите към скоростния лост (3, 4) трябва да се прекарат през външните канали.

Кабелите могат да се навият няколко пъти около макарата, за да не пречат.

ИНСТАЛАЦИЯ -XBOX ONE -PC

Свържете захранващия адаптер и USB кабелите, както е описано.

Всяка гайка на волана, която се свързва към системата, се завърта от всяка страна и след това се центрира в средата за калибриране. Воланът е готов за употреба, когато калибрирането приключи.

За да може компютърът да активира функциите force feedback и индикаторната лампа за обороти на волана и педалите G923, трябва да инсталирате софтуера Logitech G HUB. Той се намира на logitechg.com/support/g923-xb1

МОНТАЖНИ СКОБИ

Воланът G923 е оборудван с вградена система със скоби за монтаж на маса.

Издърпайте и завъртете копчетата на скобите, за да ги заключите/отключите.

Завъртете скобите, за да ги затегнете или разхлабите.

Забележка!

Удължителите се отстраняват при монтаж на маса с по-голяма дебелина.

БУТОНИ

1 Ляв буфер 2 Насочващ бутон 3 Бутон за показване 4 Ляв лост за превключване 5 +/-: бутони за регулиране на настройките 6 Десен буфер 7 Бутони A, B, X и Y 8 Бутон за меню 9 Десен лост за превключване*

10 Настройка на селектора и бутона за избор* 11 Xbox бутон

• Изисква игри, съвместими с Xbox One. Могат да се задават във всички игри на компютър с помощта на задаване в играта или софтуера Logitech G HUB.

FORCE FEEDBACK

Racerratten е оборудвана с двойни мотори, които предлагат функции за force feedback за съвместими игри и системи.

В поддържани заглавия ще изпитате и следващото поколение новаторски force feedback: TRUEFORCE.

TRUEFORCE се интегрира директно с физиката и звука на играта, за да освободи force feedback в реално време и с висока разделителна способност. Сцеплението на гумите, окачването, теглото, драскотините - дори уникалният резонанс от звука на двигателя - се усещат незабавно и реалистично през волана.

Заглавия, поддържани на Xbox One и PC, могат да имат TRUEFORCE с висока разделителна способност. За списък на поддържаните заглавия отидете на logitechg.com/support/g923-xb1

Забележка!

Воланът има вградена защита от прегряване, която се активира при високи температури. В редки случаи функцията force feedback се изключва, докато воланът се използва, докато контролите продължават да работят.

Ако това се случи, изчакайте, докато воланът се охлади, и след това го изключете, като извадите захранващия кабел. Ако това се случва често, свържете се с отдела за поддръжка на продукти.

ФУНКЦИИ

1 Педал на съединителя 2 Педал на спирачката 3 Педал на газта 4 Набраздена повърхност

5 Точки за монтаж на болтове (с болтове M6X1) 6 Патентована противоплъзгаща постелка 7 Противоплъзгаща скоба Разхлабете скобата, като я натиснете назад към педалите 8 Регулируем ъгъл на педалите (изисква шестограмна отвертка 2,5 mm)

7

ИЗПОЛЗВАНЕ НА ДВОЕН СЪЕДИНИТЕЛ В ИГРИ

Използването на система с двоен съединител от самото начало на състезанието ви дава максимална теглителна сила, без да се налага да намирате точката на захващане - това може да даде значително предимство в началото на състезанието.

Ето как да използвате системата с двоен съединител в игрите:

1 Когато състезанието започне, натиснете педала на съединителя и бутона, който е назначен за функцията на двоен съединител (вижте следващия раздел за инструкции за настройка). 2 Изберете първа предавка с лостчетата за превключване и натиснете педала на газта докрай. 3 Веднага щом светне зелената стартова светлина, отпуснете бутона на двоен съединител. Колата започва да се движи, когато намерите точката на захващане. 4 Отпуснете крака си плавно от педала на съединителя, за да получите максимална теглителна сила. Струва си да практикувате последната стъпка и да променяте настройката на точката на захващане няколко пъти, за да намерите начин, който работи за вас. Когато всички стъпки са усвоени, функцията може да ви спести няколко позиции от старта.

Забележка!

В някои игри няма поддръжка за функцията на двоен съединител. Списък на игрите с поддръжка на функцията на двоен съединител можете да намерите на logitechg.com/support/g923-xb1

НАСТРОЙКА НА СИСТЕМАТА ЗА ДВОЙНО СЦЕПВАНЕ

1 Натиснете и задръжте левия и десния лост за превключване и левия и десния бутон за превключване за две секунди, за да влезете в режим на настройка на двойното сцепване. Индикаторните лампи за оборотите започват да светят в синьо и да мигат бавно.

Забележка:

Индикаторните лампи за оборотите не реагират на играта/SDK, докато сте в режим на настройка на двойното сцепване.

2 Натиснете бутона, на който искате да присвоите двойното сцепване. Единствените възможни бутони са левият превключвател (LSB) и десният превключвател (RSB). Индикаторните лампи за оборотите мигат в червено, за да покажат, че сте в режим на настройка на позицията на сцепването. 3 Докато сте в избраната симулация или избраната игра и колата е на писта, натиснете педала на съединителя и педала на газта едновременно. Включете първа предавка и продължете да натискате бутона минус, докато колата започне да се движи в играта. Можете да регулирате точната точка на захващане на педала на съединителя, като използвате бутоните плюс и минус, докато не сте доволни от настройката. 4 Сега можете също да изпробвате двойното сцепване, без да излизате от режима на настройка. Препоръчваме да опитате старт от състезание, да спрете колата и да регулирате точката на захващане и след това да опитате отново, докато не сте доволни от двойното сцепване. 5 Натиснете бутона за избор в средата на контролера на волана, за да излезете от режима на настройка на двойното сцепване. Индикаторните лампи за оборотите мигат от зелено към синьо няколко пъти, за да покажат, че настройката е запазена. След това индикаторните лампи за оборотите се връщат към реагиране на изходните данни за оборотите от поддържани игри.

НУЛИРАНЕ НА СИСТЕМАТА ЗА ДВОЙНО СЦЕПВАНЕ

Натиснете и задръжте левия превключвател, десния превключвател и бутона X за две секунди.

Индикаторните лампи за оборотите мигат четири пъти и след това изгасват, за да покажат, че системата за двойно сцепване е нулирана.

Бутонът, който беше присвоен на системата за двойно сцепване (LSB или RSB), се връща към нормалната си функция.

ИЗПОЛЗВАНЕ НА LOGITECH G HUB

Logitech G HUB активира следните функции на G923:

• Програмиране на бутони с профили, които могат да бъдат свързани с игри.
• Регулиране на настройките на волана, като ъгъл на завъртане и сила на TRUEFORCE.
• Тестване на различни функции за бутони, волан и педали.

НАСТРОЙКИ НА ВОЛАНА В G HUB

Чувствителност

Променя реакцията на волана, като го прави повече или по-малко чувствителен. Задаването на контрола на 50% дава линейна чувствителност 1:1. Между 51% и 100% воланът става все по-чувствителен около централното положение. Между 0% и 49% воланът става все по-малко чувствителен около централното положение.

Ъгъл на завъртане

G923 може да се завърта до 900 градуса. Ако намалите настройката, позицията за пълно завъртане на волана се променя. Това е особено полезно, ако карате кола с по-малък действителен ъгъл на завъртане, като болид от Формула 1 или GT3.

Центриране (за игри без force feedback)

Повечето игри с поддръжка на force feedback вече са проектирани да връщат правилно волана в централно положение в G923 въз основа на виртуалната кола. Препоръчваме да деактивирате алтернативното центриране за тези игри.

Ако алтернативното центриране е активирано, можете да отмените функциите на играта и да регулирате силата на връщане към центъра с помощта на приложения контрол.

Въртящ момент

Достъпно само за игри, които поддържат TRUEFORCE. Въртящият момент контролира общата сила на force feedback в G923.

Звукови ефекти

Достъпно само за игри, които поддържат TRUEFORCE. Контролира общата сила на звуковите ефекти (звук на двигател, вибрации на пътя и т.н.), когато използвате заглавия, съвместими с Trueforce.

Ако използвате G923 в по-стари игри, които не поддържат TRUEFORCE, можете да регулирате force feedback от менютата с настройки на играта.

НАСТРОЙКИ ЗА ПЕДАЛИТЕ В G HUB

Чувствителност

Променя реакцията на педалите, като ги прави повече или по-малко чувствителни. Задаването на контрола на 50% дава линейна чувствителност 1:1. Между 51% и 100% педалът става все по-чувствителен в началната част на хода. Между 0% и 49% педалът става все по-малко чувствителен в началната част на хода.

Комбинирани педали

Ако е маркирана алтернативата, газта и спирачката стават две половини на една и съща ос. Това помага на педалите да работят правилно в по-стари състезателни игри, които не поддържат отделни оси за педалите.

Внимание! Ако алтернативата остане маркирана, педалите няма да се държат правилно в модерни състезателни игри. Ако забележите, че само един от педалите ускорява, когато го натиснете, и спира, когато го отпуснете, проверете дали тази опция не е маркирана.

ТЕСТВАНЕ НА ВОЛАНА И ПЕДАЛИТЕ

На екраните за волан и педали в G HUB можете да проверите всеки бутон и ос на G923, за да се уверите, че всичко работи както трябва. За волана можете също да видите какъв е ефектът, ако промените обхвата на завъртане.

ИМАТЕ ЛИ ВЪПРОСИ?

logitechg.com/support/g923-xb1

ВЪЗМОЖНОСТИ ЗА СВЪРЗВАНЕ И ОТВОРИ ЗА МОНТИРАНЕ

1 Скоби за монтиране 2 Държач за кабели 3 Свързващ щекер за допълнителния скоростен лост (DB-9 мъжки) 4 USB кабел 5 Свързващ щекер за педалния модул (DB-9 женски) 6 Щекер за захранване 7 Отвори за монтажни винтове (подходящи за M6X1 винтове)

ОПТИМАЛНО ПРОКАРВАНЕ НА КАБЕЛИТЕ

USB кабелът и кабелът за педалите (1, 2) трябва да се прекарат през най-вътрешните канали.

Захранващият кабел и кабелът за допълнителния скоростен лост (3, 4) трябва да се прекарат през най-външните канали.

Кабелите могат да се увият няколко пъти около държача, за да не висят.

ИНСТАЛАЦИЯ - XBOX ONE - PC

Свържете захранващия адаптер и USB кабелите, както е показано.

Всеки път, когато състезателният волан се свърже със системата, той ще се завърти докрай във всяка посока и отново до центъра, за да се калибрира. Воланът е готов, когато калибрирането приключи.

За да активирате force-feedback и RPM индикатора във волана и педалите G923, свързани към компютър, трябва да инсталирате софтуера Logitech G HUB. Софтуерът може да бъде изтеглен от logitechg.com/support/g923-xb1

МОНТАЖНИ СКОБИ

Състезателният волан G923 е оборудван с вградена система за захващане за монтаж на маса.

Натиснете надолу заключващите винтове и ги завъртете, за да ги заключите или отключите.

Завъртете заключващите винтове, за да затегнете или разхлабите скобите.

Забележка:

Удължителите на скобите трябва да се отстранят при монтаж на по-дебели маси.

БУТОНИ

1 Ляв буфер 2 Насочващ бутон 3 Бутон за показване 4 LSB бутон 5 Бутони за регулиране +/-* 6 Десен буфер 7 Бутони A, B, X и Y 8 Бутон за меню 9 RSB бутон 10 Въртящ се бутон за регулиране и избор* 11 Бутон Xbox

*Изисква съвместими игри за Xbox One. Работи във всички компютърни игри чрез настройките на играта или софтуера Logitech G HUB.

FORCE-FEEDBACK

Racerrattet har to motorer, които осигуряват force-feedback в игрите и системите, които го поддържат.

В съвместими игри можете да използвате нашето виждане за бъдещето на force-feedback: TRUEFORCE.

TRUEFORCE работи директно с вградената физика и звукови функции на играта, за да създаде още по-добро и по-бързо force-feedback изживяване. Можете да усетите сцеплението на гумите, окачването, теглото, конските сили - дори вибрациите на двигателя - директно през волана.

TRUEFORCE работи в избрани игри за Xbox One и PC. Списъкът със съвместими игри можете да намерите на logitechg.com/support/g923-xb1

Забележка:

Волана има верига, която го предпазва от прегряване при високи температури. В редки случаи функцията force feedback може да спре да работи по време на употреба, въпреки че бутоните продължават да работят.

Ако това се случи, оставете волана да изстине и го изключете, като извадите захранващия кабел. Ако това се случва често, свържете се с поддръжката на продукти.

ФУНКЦИИ

1 Съединител 2 Спирачка 3 Газ 4 Противоприплъзваща пета

5 Отвори за монтажни винтове (подходящи за винтове M6X1) 6 Патентована система за закрепване на педалния блок към килима 7 Освобождаване на закрепването към килима – плъзнете назад към педалния блок, за да освободите закрепването 8 Промяна на позицията на педалите (изисква 2,5 мм шестограмен ключ)

7

ИЗПОЛЗВАНЕ НА ДВОЕН СЪЕДИНИТЕЛ В ИГРИ

Използването на двоен съединител в началото на състезание позволява да постигнете оптимално сцепление, без да търсите точката на захващане. Това може да ви даде забележимо предимство в началото на състезанието.

Как да използвате двоен съединител в играта:

1 Непосредствено преди старта на състезанието натиснете съединителя докрай и задръжте бутона за функцията двоен съединител (можете да прочетете за конфигурацията в следващия раздел). 2 Включете първа предавка с помощта на скоростния лост и натиснете газта докрай. 3 Отпуснете бутона за двоен съединител в момента, в който светлината стане зелена. Колата започва да се движи, защото точката на захващане е намерена автоматично. 4 Отпуснете съединителя с плавно движение, за да постигнете оптимално сцепление. Препоръчително е да се упражнявате в последната, решаваща фаза и да фино настроите точката на захващане, докато намерите перфектната настройка. След като усъвършенствате процедурата, тя може да ви помогне да постигнете по-добра позиция в началото на състезанието.

Забележка:

Двойният съединител не се поддържа във всички състезателни игри. Списъкът с игри, които поддържат двоен съединител, можете да намерите на logitechg.com/support/g923-xb1

КОНФИГУРАЦИЯ НА ДВОЕН СЪЕДИНИТЕЛ

1. Задръжте левия и десния лост за превключване на скоростите, както и бутоните LSB и RSB, натиснати за две секунди, за да започнете конфигурирането на двойното съединител. RPM индикаторът мига бавно в синьо:

Забележка:

Докато системата се конфигурира за двойно съединител, RPM индикаторът не реагира на съобщения от играта или от SDK.

2. Натиснете бутона, който трябва да действа като бутон за двойно съединител. Тази функция може да бъде присвоена само на бутона LSB (левия функционален бутон) или на бутона RSB (десния функционален бутон). RPM индикаторът мига в червено, за да покаже, че съединителят трябва да се регулира. 3. Уверете се, че колата е на път или писта в играта, и натиснете съединителя и газта докрай. Поставете колата на първа предавка и задръжте бутона минус, докато колата започне да се движи напред. Можете да регулирате точката на захващане според нуждите с помощта на бутоните плюс и минус. 4. Сега можете да изпробвате функцията за двойно съединител, без да напускате режима на конфигурация. Препоръчително е да изпробвате ускорение с двойно съединител, да спрете колата напълно, да регулирате точката на захващане и след това да повторите процедурата, докато намерите идеалната точка на захващане. 5. Натиснете бутона Избор в средата на копчето на волана, за да излезете от режима на конфигурация. RPM индикаторът мига с редуващи се цветове от зелено към синьо, за да покаже, че конфигурацията е запазена. RPM индикаторът изгасва и след това показва оборотите на двигателя, както обикновено прави в съвместими игри.

НУЛИРАНЕ НА ДВОЙНОТО СЪЕДИНИТЕЛ

Задръжте левия лост за превключване на скоростите, десния лост за превключване на скоростите и бутона X натиснати за две секунди.

RPM индикаторът мига четири пъти и след това изгасва, за да покаже, че системата за двойно съединител е била нулирана.

Бутонът, присвоен на функцията за двойно съединител (бутона LSB или RSB), се нулира до нормалната си функция.

ИЗПОЛЗВАНЕ НА LOGITECH G HUB

С Logitech G HUB е възможно да използвате следните функции в G923:

• Програмиране на бутони с профили, които могат да бъдат свързани с конкретни игри.
• Регулиране на различни настройки на волана, включително ъгъла на завъртане и силата на TRUEFORCE. Тестване на функциите на различните бутони, волана и педалите.

НАСТРОЙКИ НА ВОЛАНА В G HUB

Чувствителност

Регулиране на това колко чувствително реагира воланът при завъртане. Настройка от 50% дава линейна чувствителност 1:1. Настройка между 51 - 100% прави волана по-чувствителен около централното положение. Настройка между 0 - 49% прави волана по-малко чувствителен около централното положение.

Обхват

Воланът G923 може да се завърта до 900 градуса. Намаляването на тази настройка ограничава външната граница на движение на волана. Това е особено полезно, когато карате кола с по-малък ъгъл на завъртане, например болид от Формула 1 или GT3.

Центрираща пружина (за игри без force feedback)

В повечето игри, които поддържат force feedback, воланът G923 се връща правилно в централно положение в зависимост от виртуалния автомобил, който карате. Препоръчително е да деактивирате центриращата пружина в този тип игри.

Активирането на центриращата пружина отменя съответната функция в играта и можете да използвате плъзгача, за да регулирате сами силата, с която воланът се връща в централно положение.

Момент

Може да се използва само в игри, които поддържат TRUEFORCE. Настройката се използва за регулиране на силата на force feedback във волана G923.

Звукови ефекти

Може да се използва само в игри, които поддържат TRUEFORCE.

Тази настройка се използва за регулиране на силата на звуковите фактори (шум от двигателя, предупредителни ивици на пътя и т.н.) в игри, съвместими с TrueForce.

Ако използвате волана G923 в по-стари игри, които не поддържат TRUEFORCE, можете да регулирате настройките за force feedback в самата игра.

НАСТРОЙКИ НА ПЕДАЛИТЕ В G HUB

Чувствителност

Регулиране на това колко чувствително реагират педалите при натискане. Настройка от 50% дава линейна чувствителност 1:1. Настройка между 51-100% прави педалите по-чувствителни в началото на движението. Настройка между 0-49% прави педалите по-малко чувствителни в началото на движението.

Комбинирани педали

Тази настройка комбинира педала за газ и спирачката, така че те управляват съответните си половини на една и съща ос. Това е полезно в по-стари състезателни игри, които не поддържат отделни оси за педалите.

Забележка: Ако настройката е активирана, педалите/DDKE работят правилно в съвременните състезателни игри. Ако някой от педалите действа като газ, когато се натисне, и като спирачка, когато се отпусне, проверете дали настройката е изключена.

ТЕСТВАНЕ НА ВОЛАНА И ПЕДАЛИТЕ

На екрана с настройки за волан и педали в G HUB можете да тествате всички бутони и оси на комплекта G923 и да проверите дали всичко работи правилно. Когато тествате волана, можете също да видите ефекта от настройката за обхват, когато я промените.

ИМАТЕ ЛИ ВЪПРОСИ?

logitechg.com/support/g923-xb1

СВЪРЗВАНИЯ И ТОЧКИ ЗА ЗАКРЕПВАНЕ

1 Скоби за закрепване 2 Скоба за управление на кабелите 3 Връзка за опционален скоростен лост (DB-9 мъжки) 4 USB кабел 5 Връзка за педалния модул (DB-9 женски) 6 Връзка за захранване 7 Точки за болтове (използвайте болтове M6X1)

ОПТИМАЛНО ПРОКАРВАНЕ НА КАБЕЛИ

USB и педалните кабели (1, 2) се прокарват през вътрешните канали.

Захранващият кабел и кабелът на опционалния скоростен лост (3, 4) се прокарват през външните канали.

Кабелите могат да се усукват няколко пъти около скобата за по-добро управление на кабелите и регулиране на хлабавите кабели.

ИНСТАЛАЦИЯ -XBOX ONE -PC

Свържете захранващия адаптер и USB кабелите, както е показано.

Всеки път, когато воланът се свързва към системата, той се завърта докрай наляво и след това към центъра, за да се калибрира. Воланът е готов, когато това калибриране приключи.

За да може компютърът да активира функциите за Force feedback (симулация на ефекти) и RPM осветление на волана и педалите на G923, трябва да инсталирате софтуера Logitech G HUB. Можете да намерите софтуера на logitechg.com/support/g923-xb1

СКОБИ ЗА ЗАКРЕПВАНЕ

Воланът G923 Racing Wheel е оборудван с вградена скоба за закрепване към маса.

Натиснете надолу и завъртете копчетата на скобата, за да я заключите или отключите.

Завъртете копчетата на скобата, за да затегнете или разхлабите скобите.

Забележка:

Удължителите на скобата трябва да се отстранят, преди устройството да се закрепи към по-дебели плочи на масата.

БУТОНИ

1 Ляв буфер 2 Бутон за навигация 3 Бутон за показване 4 Ляв бутон на стик 5 +/- Бутони за настройка* 6 Десен буфер 7 Бутони A, B, X и Y 8 Бутон за меню 9 Десен бутон на стик 10 Превключвател за настройка и бутон за избор* 11 Xbox бутон

• Изисква се за Xbox One. Може да се присвои във всяка игра на компютъра, или чрез присвояване в играта, или чрез софтуера G HUB.

СИМУЛАЦИЯ НА ЕФЕКТИ

Вашият волан има два мотора, които осигуряват симулация на ефекти (Force feedback) за игри и системи, които поддържат тази функция.

В поддържани заглавия на игри ще изпитате и нашето следващо поколение подход към симулация на ефекти (Force feedback): TRUEFORCE.

TRUEFORCE се интегрира директно с базираната на играта физика и звук, за да достави високодефиниционна симулация на ефекти в реално време. Сцепление на гумите, окачване, тегло, конски сили, дори уникален резонанс на звука на двигателя – всичко се усеща незабавно и прецизно през волана.

Поддържани заглавия на игри за Xbox One и PC могат да внедрят високодефиниционна симулация на ефекти от TRUEFORCE. Можете да намерите списък с поддържани заглавия на игри на logitechg.com/support/g923-xb1

Забележка:

Волана има защитна верига срещу прегряване, която го предпазва при работа при високи температури. В редки случаи симулацията на ефекта се изключва по време на употреба, докато контролерът продължава да работи.

Ако това се случи, оставете волана да се охлади и го изключете, като го изключите от захранването. Ако това се случва често, свържете се с поддръжката на клиенти.

ФУНКЦИИ

1 Педал на съединителя 2 Педал на спирачката 3 Педал на газта 4 Моделирана пета

5 Точки за закрепване на болтове (използвайте болтове M6X1) 6 Патентована система за захващане на килима 7 Освобождаваща скоба за закрепванията на килима Натиснете отзад на педалния блок, за да ги освободите. Промяна на позицията на педала (изисква 2,5 мм шестограмен ключ)

7

ИЗПОЛЗВАНЕ НА ДВОЕН СЪЕДИНИТЕЛ В ИГРАТА

Чрез използване на система с двоен съединител от стартовата решетка в състезание можете да постигнете максимално сцепление, без да се налага да намирате точката на захващане на педала на съединителя. Това може да ви даде значително предимство при старта на състезание.

Ето как да използвате двоен съединител в играта:

1 При старта на състезанието натиснете педала на съединителя и бутона, зададен за двоен съединител, докрай (вижте следващия раздел за инструкции). 2 Изберете първа предавка с лоста за превключване нагоре (Gear Up) и натиснете педала на газта докрай. 3 Веднага щом видите зелената светлина, която показва, че състезанието започва, отпуснете бутона за двоен съединител. Колата трябва да започне да се движи веднага щом достигнете точката на захващане на съединителя. 4 Отпуснете внимателно крака от педала на съединителя, за да получите оптимално сцепление. Трябва да практикувате тази последна стъпка и да регулирате настройките за точката на захващане няколко пъти, докато намерите метод, който работи за вас. Когато го усъвършенствате, можете да се придвижите с няколко места напред в стартовата решетка с тази функция.

Забележка:

Не всички игри поддържат функцията за двоен съединител. Можете да намерите списък с игри, които поддържат функцията за двоен съединител, на logitechg.com/support/g923-xb1

НАСТРОЙКА НА СИСТЕМИ С ДВОЕН СЪЕДИНИТЕЛ

1 Натиснете и задръжте левия и десния лост за превключване на предавките и бутоните на левия и десния лост за управление едновременно за две секунди, за да преминете в режим на настройка за двоен съединител. RPM светлините светят в синьо и мигат бавно:

Забележка:

Когато сте в режим на настройка на двоен съединител, лампите на оборотите (RPM) реагират на играта/SDK.

2 Натиснете бутона, който искате да зададете като бутон за двоен съединител. Единствените валидни бутони за това са левите бутони на левия (LSB) и десния (RSB) стик. RPM лампите мигат в червено, за да покажат, че сте в режим на настройка на позицията на съединителя. 3 Когато сте в желаната симулация или игра, с колата все още на пистата, натиснете напълно съединителя и газта. Включете първа предавка и продължете да натискате бутона минус, докато колата започне да се движи в играта. Можете да регулирате точната точка на захващане на съединителя с помощта на бутоните плюс и минус, докато не сте доволни от настройката. 4 След това можете да тествате двойния съединител, без да излизате от режима на настройка. Препоръчваме да опитате старт от състезание, да спрете колата и да регулирате точката на захващане. След това опитайте отново и повторете стъпките, докато не сте доволни от работата на двойния съединител. 5 Натиснете бутона за избор в средата на превключвателя на волана, за да излезете от режима на настройка на двойния съединител. RPM лампите мигат в последователност от зелено до синьо, за да покажат, че настройката е запазена. RPM лампите изгасват и започват да реагират отново, когато регистрират RPM изход от поддържани игри.

НУЛИРАНЕ НА СИСТЕМАТА С ДВОЕН СЪЕДИНИТЕЛ

Натиснете и задръжте левия превключвател на предавките, десния превключвател на предавките и бутона X за две секунди.

Всички RPM лампи ще мигнат четири пъти и след това ще изгаснат, за да покажат, че системата за двоен съединител е нулирана.

Бутонът, зададен за системата за двоен съединител (LSB или RSB), се връща към нормалната си функция.

ИЗПОЛЗВАНЕ НА LOGITECH G HUB

Logitech G HUB активира следните функции на G923:

• Програмиране на бутони с профили, които могат да се свързват с игри.
• Регулиране на настройките на волана, например ъгъл на завъртане и сила на TRUEFORCE.
• Тестване на различни бутони, колела и педали.

НАСТРОЙКИ НА ВОЛАНА В G HUB

Чувствителност

Променя изходния отговор на волана, за да го направи повече или по-малко чувствителен. Ако оставите този плъзгач на 50%, получавате линеен изход 1:1. Между 51% и 100% воланът става все по-чувствителен около централното движение на волана. Между 0% и 49% воланът става все по-малко чувствителен около централното движение на волана.

Обхват на въртене

G923 може да се завърта до 900 градуса. Ако намалите тази настройка, точката, в която волана достига пълно завъртане, се променя. Това е особено полезно, ако карате кола с по-малък действителен ъгъл на завъртане, например Формула 1 или GT3 болид.

Центрираща пружина (за игри без силова обратна връзка, т.е. симулация на ефекти)

Повечето игри, които поддържат силова обратна връзка, вече имат конфигурирана правилна центрираща функция на G923, базирана на виртуалния автомобил. Препоръчваме опцията Центрираща пружина да бъде изключена за тези игри.

Активирането на опцията Центрираща пружина ви позволява да override-нете функциите на играта и да регулирате силата на връщане към центъра с помощта на съответния плъзгач.

Въртящ момент

Достъпно само за игри, поддържани от TRUEFORCE. Въртящият момент контролира общата сила на симулацията на ефекти за G923.

Звукови ефекти

Достъпно само за игри, поддържани от TRUEFORCE. Контролира общата сила на хидравличните ефекти (шум от двигателя, вибрации на пътя и др.), когато използвате заглавия, съвместими с TrueForce.

Ако използвате G923 с по-стари заглавия, които не поддържат TRUEFORCE, регулирането на симулацията на ефекти може да се извърши от менютата с настройки на съответното заглавие.

НАСТРОЙКИ ЗА ПЕДАЛИТЕ В G HUB

Чувствителност

Променя изходната реакция на педалите, така че те да стават повече или по-малко чувствителни. Ако оставите този плъзгач на 50%, получавате линейна 1:1 реакция. Между 51% и 100% педалът става все по-чувствителен около началното движение на педала. Между 0% и 49% педалът става все по-малко чувствителен около началното движение на педала.

Комбинирани педали

Ако тази опция е активирана, газта и спирачката се настройват като две половини на една ос. Това улеснява правилното функциониране на педалите в по-стари състезателни игри, които не поддържат отделни оси за педалите.

Забележка: Ако оставите тази опция активирана, педалите няма да се държат правилно в съвременните състезателни игри. Ако забележите, че само един от педалите работи при ускоряване, когато го натиснете, и спиране, когато го отпуснете, трябва да се уверите, че тази опция е деактивирана.

ТЕСТВАНЕ НА ВОЛАНА И ПЕДАЛИТЕ

На екраните за волан и педали в G HUB можете да проверите всеки бутон и ос на G923, за да се уверите, че всичко работи правилно. За волана можете също да видите ефекта от промяната на работния обхват.

ИМАТЕ ЛИ ВЪПРОСИ?

logitechg.com/support/g923-xb1

ВРЪЗКИ И ТОЧКИ ЗА ЗАКРЕПВАНЕ

1 Скоби за закрепване 2 Макара за управление на кабелите 3 Опционален порт за скоростен лост (DB-9, мъжки) 4 USB кабел 5 Порт за педалния блок (DB-9, женски) 6 Порт за захранване 7 Точки за закрепване с болтове (използвайте болтове M6X1)

ОПТИМАЛНО УПРАВЛЕНИЕ НА КАБЕЛИТЕ

USB кабелите и кабелите на педалите (1, 2) трябва да се насочват през вътрешните канали.

Захранващите кабели и опционалните кабели за скоростен лост (3, 4) трябва да се насочват през външните канали.

Кабелите могат да се навият около макарата за управление на кабелите няколко пъти, за да се скрие излишният кабел.

ИНСТАЛАЦИЯ - XBOX ONE - PC

Свържете захранващия адаптер и USB кабелите, както е показано на фигурата.

Всеки път, когато воланът се свърже към вашата система, той се калибрира, като се завърта напълно в двете посоки и след това се връща в центъра. Воланът е готов за употреба, след като калибрирането приключи.

Ако искате да активирате функциите за вибрационна обратна връзка и RPM светлината за G923 волана и педалите на компютъра, инсталирайте софтуера Logitech G HUB. Софтуерът е достъпен на logitechg.com/support/g923-xb1.

КРЕПЕЖНИ ЕЛЕМЕНТИ

Воланът за състезания G923 има вградени крепежни елементи, с които може да се закрепи към маса.

Натиснете копчетата за закрепване надолу и ги завъртете, за да заключите или отключите закрепването.

Завъртете копчетата за закрепване, за да затегнете или разхлабите крепежните елементи.

Забележка:

Удължителите на крепежните елементи трябва да се отстранят, ако воланът се закрепва към дебела маса.

БУТОНИ

1 Ляв буфер 2 Насочващ панел 3 Бутон за изглед 4 Ляв джойстик 5 Бутони за +/- 6 Десен буфер 7 Бутони A, B, X и Y 8 Бутон за меню 9 Десен джойстик 10 Селектор за настройки и бутон за избор 11 Бутон Xbox

• Изисква Xbox One и поддържани игри. Може да се конфигурира за всички компютърни игри с Logitech G HUB софтуер.

ВИБРАЦИОННА ОБРАТНА ВРЪЗКА

Воланът за състезания има двойни мотори, които осигуряват вибрационна обратна връзка в поддържани игри и системи.

В поддържани игри можете да изпитате и нашето виждане от ново поколение за вибрационна обратна връзка: TRUEFORCE.

TRUEFORCE се интегрира директно с физиката и звуковите характеристики на играта, което прави вибрационната обратна връзка остра и в реално време. Сцеплението, окачването, теглото, конските сили и дори характерният резонанс на всеки двигател се усещат веднага през волана.

Острата вибрационна обратна връзка на TRUEFORCE работи в поддържани игри на Xbox One и PC. Вижте поддържаните игри на logitechg.com/support/g923-xb1.

Забележка:

Воланот има заштитно коло против прегревање, кое го штити воланот во топли услови на работа. Функциите за повратна информација може понекогаш да престанат да работат за време на употреба, иако функциите за управување може да продолжат да работат.

Ако тоа се случи, оставете го воланот да се олади и исклучете го напојувањето со исклучување од изворот на напојување. Ако тоа се случува често, контактирајте ја поддршката за производи.

КАРАКТЕРИСТИКИ

1 Педала за спојка 2 Педала за сопирачка 3 Педала за гас 4 Профилирана потпорна потпетица

5 Точки за прицврстување со завртки (користете M6X1 завртки) 6 Патентиран систем за монтирање на подлога 7 Ослободувач за монтирање на подлога - Ослободете со туркање наназад или кон педалната единица 8 Промена на положбата на педалата (потребен е 2,5 мм шестоаголен клуч)

7

КОРИСТЕЊЕ НА ДВОЈНА СПОЈКА ВО ИГРА

Кога ја користите двојната спојка на стартната решетка, можете да најдете најдобра тракција без да ја барате точката на спојката - ова може да ви даде значителна предност на стартот.

Користење на двојната спојка во игра:

1 Притиснете ја педалата за спојка до крај на почетокот на трката, додека го притискате копчето на кое е доделена функцијата за двојна спојка (видете ги упатствата за поставување во следниот дел). 2 Вклучете прва брзина со лостот за менување и притиснете ја педалата за гас до крај. 3 Кога ќе го видите зеленото светло за старт, веднаш отпуштете го копчето за двојна спојка. Автомобилот ќе почне да се движи кога ќе се најде точката на спојката. 4 Отпуштете ја педалата за спојка рамномерно и полека за да постигнете најдобра тракција. Последниот чекор треба добро да се вежба и да се прилагоди поставката за точката на спојката додека не најдете начин на управување што ви одговара. Кога ќе вежбате доволно, оваа функција може да помогне да се изедначи ефектот и од послабата стартна позиција.

Забелешка:

Функцијата за двојна спојка не е поддржана во одредени игри. Погледнете ја листата на игри што ја поддржуваат функцијата на logitechg.com/support/g923-xb1.

АКТИВИРАЊЕ НА СИСТЕМОТ ЗА ДВОЈНА СПОЈКА

1 Активирајте го режимот за двојна спојка со држење на левата и десната педала за менување притиснати истовремено додека ги притискате левото и десното копче на палката две секунди. RPM светлата ќе трепкаат бавно во сино:

Забелешка:

RPM светлините не реагират на играта или софтуерния преглед, когато сте в режим на настройка на двоен съединител.

2 Изберете бутона, който искате да зададете като двоен съединител, и го натиснете. Можете да изберете само левия (LSB) или десния бутон на волана (RSB). RPM светлините мигат в червено, за да означат, че сте в режим на избор на бутон. 3 Когато играете симулация или игра и колата е на пистата, натиснете бутона и педалите на газта докрай. Сменете на първа предавка и задръжте бутона минус, докато колата започне да се движи. Усещането на съединителя може да се регулира с бутоните плюс и минус според предпочитанията ви. 4 Сега можете да тествате двойния съединител, без да излизате от режима на настройка. Препоръчително е да опитате старт от състезание, да спрете колата и да регулирате усещането на съединителя, докато настройката и работата на двойния съединител са подходящи за вас. 5 Когато искате да излезете от режима на настройка на двойния съединител, натиснете бутона за избор в центъра на волана. RPM светлините мигат последователно в зелено и синьо, което означава, че настройката е запазена. След това светлините изгасват и започват да реагират на RPM изхода на поддържаните игри.

ВЪЗСТАНОВЯВАНЕ НА НАСТРОЙКИТЕ НА СИСТЕМАТА ЗА ДВОЕН СЪЕДИНИТЕЛ

Задръжте левия и десния лост за превключване натиснати, докато натискате бутона X за две секунди.

RPM светлините мигат четири пъти и след това изгасват, за да означат, че настройките на системата за двоен съединител са възстановени.

Левият или десният бутон на волана (LSB или RSB), зададен за двоен съединител, се връща към стандартната си функция.

ИЗПОЛЗВАНЕ НА LOGITECH G HUB

Logitech G HUB позволява използването на следните функции в G923:

• Програмиране на бутони с профили, които могат да бъдат свързани с игри.
• Регулиране на настройките на волана, като ъгъл на завъртане или сила на TRUEFORCE.
• Тестване на бутони, волан и педали.

НАСТРОЙКИ НА ВОЛАНА В G HUB

Чувствителност

Настройката променя чувствителността на реакцията на волана. Когато плъзгачът е на 50%, реакцията е линейна 1:1. Когато плъзгачът е между 51-100%, чувствителността на реакцията в средната част на волана се увеличава. Когато плъзгачът е между 0-49%, чувствителността на реакцията в средната част на волана намалява.

Работен диапазон

Волана G923 може да се завърта до 900 градуса. Намаляването на настройката променя точката на пълното заключване на волана. Това е полезно особено когато карате кола, чийто действителен ъгъл на завъртане е по-малък, като например във Formula 1 или GT3 автомобили.

Центрираща пружина (в игри, където force feedback не се използва)

В повечето игри с поддръжка на force feedback, правилното центриране, базирано на виртуалния автомобил, вече е моделирано за G923. В такива игри е препоръчително да изключите центриращата пружина.

Ако центриращата пружина е активирана, можете да заобиколите функциите на играта и да регулирате центриращата сила с плъзгача.

Въртящ момент

Достъпно само в игри, поддържащи TRUEFORCE. Въртящият момент управлява общата сила на force feedback на G923.

Звукови ефекти

Достъпно само в игри, поддържащи TRUEFORCE. Звуковите ефекти регулират общите настройки, свързани със звука, и силата (звук на двигателя, вибрации) в игри, съвместими с Trueforce.

Ако използвате G923 с по-стари игри, които не поддържат TRUEFORCE, можете да регулирате force feedback от менюто с настройки на играта.

НАСТРОЙКИ НА ПЕДАЛИТЕ В G HUB

Чувствителност

Настройката променя чувствителността на педалите. Когато плъзгачът е на 50%, реакцията е линейна 1:1. Когато плъзгачът е между 51-100%, чувствителността в началото на натискане на педалите се увеличава. Когато плъзгачът е между 0-49%, чувствителността в началото на натискане на педалите намалява.

Комбинирани педали

Ако е избрано, педалите за газ и спирачка стават половини на една ос. По този начин педалите работят правилно в стари състезателни игри, които не поддържат отделни оси за педалите.

Забележка: Ако е избрано, педалите няма да работят правилно в нови състезателни игри. Ако забележите, че само един от педалите работи както трябва – ускорява при натискане и спира при отпускане – уверете се, че тази настройка не е избрана.

ТЕСТВАНЕ НА ВОЛАНА И ПЕДАЛИТЕ

Можете да проверите в разделите за волан и педали в G HUB, че бутоните и осите работят правилно на G923. Ъгълът на завъртане на волана може да се променя,

ИМАТЕ ВЪПРОСИ?

logitechg.com/support/g923-xb1

ВРЪЗКИ И ТОЧКИ ЗА ЗАКРЕПВАНЕ

1 Светлинен индикатор 2 Предпазител на кабелите 3 Връзка за педалния модул (DB-9) 4 USB кабел 5 Връзка за педалния модул (DB-9) 6 Връзка за захранване 7 Точки за винтове за закрепване (използвайте винтове M6X1)

ПОСТАВЯНЕ НА КАБЕЛИТЕ

USB кабелът и кабелът за педалите (1, 2) трябва да преминат през вътрешните канали.

Захранващият кабел и кабелът за педалния модул (3, 4) трябва да преминат през външните канали.

Кабелите може да се наложи да ги пъхнете няколко пъти в предпазителя на кабелите, за да не стърчат.

ИНСТАЛАЦИЯ —XBOX ONE PC

Свържете кабела на педалния модул и USB кабела, както е показано.

Всеки път, когато свързвате волана към вашата система, той ще се завърти наляво и надясно и ще се върне в централно положение за пълната процедура на калибриране. Воланът е готов за пълна процедура на калибриране.

НА PC, за да активирате функциите за обратна връзка и LED оборотите на волана и педалите G923, трябва да инсталирате софтуера Logitech G HUB. Можете да намерите софтуера на адрес logitechg.com/support/g923-xb1

ЗАКРЕПВАНЕ

Аналоговото колело G923 разполага с интегрирана система за обратна връзка за управление на маса.

Прочетете тази инструкция преди употреба, за да я запазите и да я използвате правилно.

Проверете таблиците внимателно, за да ги въведете и да ги изведете.

Забележка:

Електрическите табла трябва да се отчитат в зависимост от това, което се предвижда да се използва с по-голяма скорост на вентилация.

БУТОНИ

1 Ляв преден бутон 2 Pad за посока 3 Бутон за напредък 4 Бутон за заден ход 5 Бутон за регулиране на +/- 6 Преден ляв бутон 7 Бутони A, B, X и Y 8 Бутон за меню 9 Бутон за заден ход 10 Бутон за избор на режим Select* 11 Бутон Xbox

СИСТЕМА ЗА ОБРАТНА ВРЪЗКА

Този документ съдържа две части, които трябва да се имат предвид при употреба с подходящи материали и системи.

Със съвместими колела се поддържа технологията за обратна връзка от ново поколение TRUEFORCE.

Системата TRUEFORCE възпроизвежда автентично атмосферата, свързана със системата, звука и шума на двигателите, за да предложи висока степен на реализъм в реално време. Управлението на двигателя, вибрациите, теглото, инерцията, звукът и уникалният характер на машината стават осезаеми и с точност чрез звука.

Съвместими колела за Xbox One и PC могат да използват системата за обратна връзка с високо качество TRUEFORCE. За съвместимите колела посетете diulogitechg.com/support/g923-xb1

Забележка:

Автоматизацията би трябвало да включва предпазни средства за защита при прекъсване на периодичната дейност от оператора. Периодичните дейности, при които операторът трябва да действа, трябва да включват всички останали елементи, свързани с дейността.

Ако уредът автоматично се изключи, проверете дали кабелът за захранване е свързан правилно. Ако проблемът продължава, свържете се с отдела за поддръжка на клиенти.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

1 Волан 2 Педали за газ и спирачка 3 Педал за газ 4 Анализ на повърхността за опора на краката

5 Зони за винтове за опори (използвайте винтове M6X1) 6 Заключващо антизавъртащо устройство за позициониране на краката 7 Капак на отделението за антизавъртащото устройство – първо към долната част на педала за газ, за да го освободите 8 Лампа на позицията на педалите (използвайте отвертка с кръст 2,5 mm)

7

ИЗПОЛЗВАНЕ НА ДВОЙНИЯ ПЕДАЛ В ИГРАТА

С този хронометър можете да измервате времето без да е необходимо да намирате точката на свързване на пенталния хронометър. По този начин ще имате значително предимство в движението на времето.

Тя е изпълнена от системата за управление вътре в рамката:

1 В началото на състезанието натиснете напълно педала за газ и копчето, което сте задали за функцията на двойния педал (вижте следващия раздел за инструкциите за настройка). 2 Изберете първа предавка, като използвате лоста за превключване на скоростите и натиснете напълно педала за газ. 3 Когато пуснете съединителя за стартиране на автомобила, пуснете веднага копчето за двойния педал. Автомобилът ще стартира и ще се движи, докато се намери точката на зацепване на педала. 4 Отпуснете педала за газ, за да постигнете максимално ускорение. Продължете да практикувате тази техника и да регулирате настройката на двойния педал, докато намерите оптималното решение. След като усвоите техниката, тази функция ще ви помогне да подобрите времето си за обиколка.

Забележка:

Системата на двойния педал не се поддържа в определени игри. Можете да намерите списък с игрите, които поддържат функцията на двойния педал, на уебсайта logitechg.com/support/g923-xb1

НАСТРОЙКА НА СИСТЕМАТА ЗА ДВОЕН ПЕДАЛ

1 Натиснете едновременно и задръжте левия и десния лост за превключване на скоростите, както и копчетата на левия и десния лост за 3 секунди, за да изберете функцията за настройка на двойния педал. LED индикаторите на волана мигат в различни цветове и след това светват:

Забележка:

Докато сте в режим на настройка за двойния педал, LED индикаторите на волана няма да отговарят на играта/SDK

2. Натиснете копчето, за да изберете функцията на волана. Двете копчета, които можете да използвате за тази функция, са копчето на левия лост (LSB) и копчето на десния лост (RSB). LED индикаторите ще светнат в червено, показвайки, че сте в режим на настройка за позицията на волана. 3. Докато сте в настройката или когато сте паркирали автомобила на пистата, натиснете напълно педалите на волана и ги задръжте. Натиснете, докато продължавате да държите копчето, докато колата започне да се движи в рамките на пистата. Можете да регулирате точната точка на завъртане на волана, като натискате копчето, докато сте доволни от резултата. 4. В този момент можете да тествате двойното завъртане, без да излизате от режима на настройка. Препоръчваме да тествате, като завъртите волана, спрете колата, регулирате точката на завъртане и след това повторите процедурата, докато сте доволни от реакцията на двойното завъртане. 5. Натиснете копчето Select на волана, което се намира на гърба, за да излезете от режима на настройка за двойното завъртане. LED индикаторите на волана ще мигат последователно в зелено и червено, показвайки, че настройката е запазена. След това LED индикаторите на волана ще изгаснат и ще започнат да отговарят отново на индикациите на волана на съвместимите игри.

ПОВТОРНО КАЛИБРИРАНЕ НА СИСТЕМАТА ЗА ДВОЙНО ЗАВЪРТАНЕ

Натиснете едновременно левия лост за смяна на скоростите, десния лост за смяна на скоростите и копчето X за две секунди.

LED индикаторите на волана ще мигат три пъти и след това ще изгаснат, за да покажат, че повторното калибриране на системата за двойно завъртане е завършено.

Копчето, което сте избрали в системата за двойно завъртане (LSB или RSB), ще възстанови нормалната си функция.

ИЗПОЛЗВАНЕ НА LOGITECH G HUB

Logitech G HUB активира следните функции на G923:

• Програмиране на копчета и предпочитания, които могат да се свързват с игри.
• Регулиране на силата на волана, като ъгъл на завъртане и сила на системата TRUEFORCE. Тествайте различните функции на копчетата, волана и педалите.

НАСТРОЙКА НА ВОЛАНА G HUB

Чувствителност

Променя реакцията на волана, за да бъде повече или по-малко чувствителна. Ако оставите настройката на 50%, реакцията е линейна 1:1. Настройката от 51% до 100% увеличава чувствителността на централното движение на волана. Настройката от 0% до 49% намалява чувствителността на централното движение на волана.

Чувствителност

G923 има възможност за завъртане до 900 градуса. Намаляването на тази настройка ще промени точката на пълно завъртане на волана. Настройката е особено полезна, когато управлявате автомобил с по-малък ъгъл на завъртане на волана, като автомобили от Формула 1 или GT3.

Центрираща пружина (за игри без Force Feedback)

Тези настройки на волана отразяват системата за обратна връзка на силите в центъра на G923, според виртуалното автомобилно управление. Препоръчва се деактивирането на тези настройки на центрирането при тези настройки.

Проверката на силата на центрирането ще ви позволи да прегледате функциите на играта и да регулирате силата на обратната връзка в центъра, използвайки следното физическо управление.

Сила на волана

Регулира силата на обратната връзка в игри, които поддържат TRUEFORCE. Силата на волана контролира физическата сила на съпротивлението на G923.

Звукови ефекти

Регулира силата на звуковите ефекти в игри, които поддържат TRUEFORCE. Включва вибрации на двигателя, звуци на гуми и др. При използване на заглавия, които поддържат TrueForce.

Ако използвате G923 в заглавия, които не поддържат TRUEFORCE, тогава силата на обратната връзка може да се регулира от менюто на играта.

НАСТРОЙКИ НА G HUB

Чувствителност

Променя отговора на педалите, за да бъде повече или по-малко чувствителен. Ако зададете 50%, отговорът е линеен 1:1. Настройката от 51% до 100% увеличава пропорционално чувствителността на първоначалното движение на педалите. Настройката от 0% до 49% намалява пропорционално чувствителността на първоначалното движение на педалите.

Свързани педали

Ако включите тази настройка, тогава педалите на газта и спирачката ще работят като две половини на един лост. Тази настройка е полезна, защото физическата работа на педалите в по-стари заглавия, които не поддържат отделни оси за педалите.

Забележка: Ако я изберете, тогава педалите няма да работят както в съвременни заглавия. Ако забележите, че един педал работи, когато е натиснат, и спира, когато го отпуснете, тогава трябва да се уверите, че не сте задали конкретна опция.

ТЕСТ НА ВОЛАНА И ПЕДАЛИТЕ

За тестове на волана и педалите в G HUB можете да тествате бутоните и осите на G923, за да се уверите, че всичко работи правилно. За волана можете да видите и индикатора за обхвата на въртене.

logitechg.com/support/g923-xb1

1 Скоби за закрепване 2 Скоба за кабели 3 Свързване на допълнителен лост (със съединител DB-9 Male) 4 USB кабел 5 Свързване на блок педали (със съединител DB-9 Female) 6 Свързване на захранването 7 Точки за закрепване на болтове (използват се болтове M6)

ОПТИМАЛНО РАЗПОЛОЖЕНИЕ НА КАБЕЛИТЕ

USB кабелът и кабелът на педалите (1, 2) се свързват през вътрешни канали.

Кабелите на захранването и допълнителния лост (3, 4) се свързват през външни канали.

Кабелът може да се навие няколко пъти около скобата, за да не виси свободно.

ИНСТАЛАЦИЯ — XBOX ONE -πK

Свържете адаптера за захранване и USB кабела, както е показано на фигурата.

При свързване на захранването, в ред за калибриране, волана се завърта в двете посоки, а след това се връща в централно положение. След калибрирането воланът е готов за работа.

За да включите светлинния тахометър и функцията за обратна връзка при използване на G923 с блок педали, е необходимо да инсталирате Logitech G HUB. Може да го изтеглите от страницата logitechg.com/support/g923-xb1

СКОБИ ЗА ЗАКРЕПВАНЕ

Спортният волан G923 е оборудван с вградена система от скоби, които позволяват да го закрепите на маса.

Натиснете скобите и ги завъртете, за да закопчаете волана, и обратно.

Повърнете захвата, за да затегнете.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ.

Прикрепването на педалите към стойката е по-лесно, ако свалите уплътнителите на захватите.

Бутон

1 Ляв фиксатор 2 Манипулатор за насочване 3 Бутон за преглед 4 Ляв бутон за джойстика 5 Бутон за регулиране на настройките (+/-) 6 Прав бутон 7 Бутони A, B, X, Y 8 Бутон за меню 9 Прав бутон за джойстика 10 Превключвател за настройки 11 Бутон за избор 12 Бутон Xbox

ОБРАТНА ВРЪЗКА ПО УСИЛВАНЕ

Спортният волан е оборудван с два двигателя, които осигуряват обратна връзка по усилие в поддържаните игри и системи.

С някои игри преработвателната технология за обратна връзка по усилие се нарича TRUEFORCE.

Благодарение на непосредственото взаимодействие с физическото движение на играта и звуковото съпровождение, технологията TRUEFORCE осигурява пределно ясна обратна връзка по усилие в реално време. Сцеплението с пътното покритие, колебанията на окачването, масата на машината, както и вибриращият звук на двигателя — всичко това може да се усети с помощта на волана.

Поддържаните игри за Xbox One и PC могат да използват технологията TRUEFORCE — пределно ясна обратна връзка по усилие. Със списъка на съвместимите игри можете да се запознаете на страницата logitechg.com/support/g923-xb1

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ.

Благодарение на системата за защита от прегряване спортният волан надеждно и безопасно работи при условия на високи температури. В редки случаи системата за обратна връзка по усилие може да се изключи при използване, докато елементите за управление продължават да работят.

В такива случаи е необходимо да изключите волана и да изчакате да се охлади, като изключите кабелите. Ако това се повтори, обърнете се в центъра за техническа поддръжка.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

1 Педал съединител 2 Педал на спирачката 3 Педал на газта 4 Текстурирана накладка

Точки на закрепване на болтовете (използват се болтове M6x1) Патентована система противоприплъзващо покритие 7 Закрепване за смяна на противоприплъзващото покритие За да смените покритието, издърпайте го по посока към задната част на блока педали 8 Изменете положението на накладката на педала (изисква се шестограмен ключ 2.5 мм)

7

ИЗПОЛЗВАНЕ НА ДВОЙНОТО СЪЕДИНЕНИЕ

Използването на системата за двойно съединяване в тон със стартовата позиция дава възможност да достигнете максималното теглително усилие. За целта не е нужно да търсите момента на съединяване — това може да даде съществено предимство в началото на надпреварата.

За да използвате системата за двойно съединяване в играта, направете следното.

1 В началото на надпреварата натиснете до упор педала на съединителя и бутона, на който е назначена функцията за двойно съединяване (инструкциите за настройка ще намерите в следващия раздел). 2 Превключете на първа скорост, като използвате превключвателя на скоростите, и до упор натиснете педала на газта. 3 Увеличавайки началото на надпреварата, веднага след това отпуснете бутона за двойно съединяване. Когато се осъществи съединяването, колата ще започне движение. 4 Плавно отпуснете педала на съединителя, за да достигнете максимално теглително усилие. Съветваме ви допълнително да попрактикувате последния етап и да експериментирате с настройките на момента на съединяване, за да подберете оптималния ред на действия. Когато усвоите това в съвършенство, ще можете лесно да изпреварвате още на старта.

Забележка.

Някои игри не поддържат функцията за двойно съединяване. Списък на игрите, поддържащи функцията за двойно съединяване, е даден на страницата logitechg.com/support/g923-xb1

НАСТРОЙКА НА СИСТЕМАТА ЗА ДВОЙНО СЪЕДИНЯВАНЕ

1 Натиснете и задръжте десния лост на педала, както и левия и десния бутон на волана в продължение на две секунди, за да влезете в режим на настройка на двойното съединяване. Светодиодите на тахометъра ще мигат в синьо и червено:

Забележка.

По време на настройка на двойното съединяване светодиодите на тахометъра не реагират на сигнали от играта/пакета средства за разработка.

2 Натиснете бутона, на който искате да назначите двойното съединяване. За целта подхождат само левият и десният бутон на волана. Светодиодите на тахометъра ще мигат в червено, сигнализирайки за прехода в режим на настройка на съединяването. 3 Управлявайте автомобила в избраната симулация в играта, до упор натиснете педала на съединителя и газта. Превключете на първа скорост и задръжте бутона „–“, докато колата в играта не започне движение. Необходимият момент на съединяване може да се зададе с помощта на бутоните „+“ и „–“. 4 На този етап проверката на двойното съединяване може да се извърши, без да излизате от режима на настройка. Препоръчваме да тествате началото на надпреварата: спрете колата и настройте момента на съединяване (повторете процеса, докато не проверите комфортните настройки). 5 Натиснете бутона за избор в центъра на превключвателя на предавките, за да излезете от режима на настройка на двойното съединяване. Светодиодите на тахометъра ще мигат последователно в зелено и синьо, сигнализирайки, че настройките са запазени. След това светодиодите на тахометъра ще угаснат и отново ще започнат да реагират на сигналите на тахометъра от поддържаните игри.

СБСОС НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫ ДВОЙНОГО СЦЕПЛЕНИЯ

Натиснете и задръжте в продължение на две секунди левия и десния превключвател на скоростта, а също така и бутона

Светлинните тахометри мигат четири пъти - това означава, че настройките на системата за двойно сцепление са запазени.

Бутонът, на който е назначена системата за двойно сцепление (десен или ляв бутон на волана), отново ще изпълнява стандартните функции.

ПРИЛОЖЕНИЕ LOGITECH G HUB

В приложението Logitech G HUB можете да изпълнявате за G923 следните настройки.

• Програмиране на бутони и профили, които могат да се свързват с игри.
• Регулировка на настройките на волана, например ъгъл на завъртане или интензивност на TRUEFORCE.
• Тестване на различни функции на бутоните, волана и педалите.

НАСТРОЙКИ НА ВОЛАНА В G HUB

Чувствителност

Променя отклика на волана, повишавайки нивото на чувствителност. При положение на плъзгача на позиция 50% откликът ще бъде линеен (1:1). Ако плъзгачът се намира в границите от 51% до 100%, чувствителността при въртене на волана, съответно, се повишава. Ако плъзгачът се намира в границите до 49%, чувствителността при въртене се понижава.

Ъгъл на завъртане

Воланът G923 поддържа завъртане на 900 градуса.

Промяната на стойността на тази настройка ще промени тока, до който воланът не може да се завърти. Това е особено важно, ако управлявате кола с по-малък ъгъл на завъртане на волана, като например в автомобилите от Формула 1 или GT3.

Центрираща пружина (при игри без обратна връзка по усилие)

В повечето игри, поддържащи обратна връзка по усилие, вече е симулирана функция за коригиране на центрирането на волана G923 в зависимост от избраната предавка на машината. Препоръчваме да изключите параметъра на центриращата пружина за тези игри.

Ако включите този параметър, можете да настроите игровите настройки с помощта на съответния плъзгач, за да регулирате силата, с която волана ще се връща в централно положение.

Крутящ момент

Достъпно само за игри, поддържащи TrueForce. Крутящият момент управлява общата интензивност на отклика по усилие за G923.

Звукови ефекти

Достъпно само за игри, поддържащи TrueForce. Настройката позволява да управлявате интензивността на звуковите ефекти, свързани със звука (работа на двигателя, преминаване по предпазни ленти и т.н.) в игри и симулации, поддържащи TrueForce.

За да използвате тази функция в игри, поддържащи TrueForce, трябва да включите звука в играта и да настроите нивото на звука в настройките на играта или симулацията.

НАСТРОЙКИ НА ПЕДАЛИТЕ В G HUB

Чувствителност

Настройката позволява да промените отклика на педалите, като повишава или понижава тяхната чувствителност. При положение на плъзгача 50% откликът ще бъде линеен (1:1). Ако плъзгачът се разполага в границите от 51% до 100%, чувствителността при движение на педалите, съответно, се повишава. Ако плъзгачът се разполага в границите от 0% до 49%, чувствителността при движение на педалите се понижава.

Комбинирани педали

Ако е избран този параметър, педалите на газта и спирачката функционират като две педали на една ос. Благодарение на това педалите ще работят коректно в по-стари игри, в които отсъства поддръжка на отделни оси за педалите.

Внимание. При избора на този параметър педалите няма да работят коректно със съвременни гоночни игри и симулатори. Ако откриете, че една от педалите изпълнява функцията на газ и спирачка при, съответно, натискане и отпускане, проверете дали не е зададен този параметър в настройките.

ТЕСТВАНЕ НА ВОЛАНА И ПЕДАЛИТЕ

В експлоатация може да проверим всяка функция на модела G923, за да се уверим, че те действат точно така, както се изисква. Там може да изпробвате и въздействието на различните настройки на ъгъла на завъртане на волана.

Имате въпроси?

logitechg.com/support/g923-xb1

ВРЪЗКИ И ТОЧКИ ЗА ЗАКРЕПВАНЕ

1 Скоби за закрепване 2 Лента за регулиране на дължината на кабела 3 Съединител за допълнителен скоростен лост (мъжки DB-9) 4 USB кабел 5 Съединител за педален модул (женски DB-9) 6 Съединител за захранване 7 Резбови връзки (с винтове M6X1)

ОПТИМАЛНО ПРЕКАРВАНЕ НА КАБЕЛИТЕ

USB кабелът и кабелът на педалите (1, 2) трябва да се прекарат по вътрешните канали.

Захранващият кабел и кабелът на допълнителния скоростен лост (3, 4) трябва да се прекарат по външните канали.

Кабелите могат да се навият няколко пъти около лентата за регулиране на дължината, за да се елиминира хлабината.

ИНСТАЛАЦИЯ - КОНЗОЛА XBOX ONE - КОМПЮТЪР PC

Свържете захранващия кабел и USB кабела по показания начин.

Всеки път, когато воланът се свърже със системата, той извършва пълно завъртане в двете посоки, а след това до центъра за калибриране. Воланът се изключва след приключване на калибрирането.

За да можете на компютъра да включите функцията за силова обратна връзка и LED индикаторите за оборотите на двигателя (RPM) на волана и педалите G923, е необходимо да инсталирате софтуера Logitech G HUB. Той е достъпен за изтегляне на адрес logitechg.com/support/g923-xb1.

СКОБИ ЗА ЗАКРЕПВАНЕ

Воланът G923 има вградена скоба, която служи за закрепването му към маса.

Натиснете и завъртете копчетата на скобите, за да заключите или отключите.

Завъртете копчетата на скобите, за да затегнете или разхлабите скобите.

Внимание:

Трябва да демонтирате удължителите на скобите, за да закрепите към по-дебела маса.

БУТОНИ

1 Ляв лост 2 Многопосочен контролер 3 Бутон за изглед 4 Бутон на левия стик* 5 Бутони за настройка + / -^* 6 Десен лост 7 Бутони A, B, X, Y 8 Бутон Menu 9 Бутон на десния стик*

10 Циферблат за избор на настройки и бутон за избор* 11 Бутон Xbox

• Изисква се работа с игри, съвместими с Xbox One. Може да се използва с всяка игра на компютър безжично от играта или със специален софтуер Logitech G HUB.

СИЛОВА ОБРАТНА ВРЪЗКА

Състезателният волан има два вградени мотора, които осигуряват силова обратна връзка в поддържаните игри и системи.

Някои заглавия поддържат и нашата технология за силова обратна връзка от ново поколение: TRUEFORCE.

Технологията TRUEFORCE е директно интегрирана с физиката и звука на играта, което осигурява обратна връзка с висока разделителна способност в реално време. Сцеплението на гумите, окачването, теглото, мощността на двигателя и дори уникалните вибрации - всички тези ефекти се усещат незабавно и се предават вярно на волана.

Игрите, поддържани от Xbox One и компютър, могат да използват технологията за обратна връзка с висока разделителна способност TRUEFORCE. Списък на такива игри можете да намерите на адрес logitechg.com/support/g923-xb1.

Внимание:

Състезателният волан има защитна система срещу прегряване, която го предпазва при използване в условия на висока температура. В редки случаи функциите на силовата обратна връзка могат да бъдат изключени по време на игра, докато другите контролни елементи продължават да работят нормално.

В такава ситуация трябва да охладите волана и да го изключите, като изключите захранването. Ако това се случва често, свържете се с отдела за техническа поддръжка на продукта.

ФУНКЦИИ

1 Педал на съединителя 2 Педал на спирачката 3 Педал на газта 4 Текстурирана поставка за крака

5 Винтови връзки (с болтове M6X1) 6 Патентована система за закрепване към килима 7 Скоба за освобождаване на закрепванията към килима Натиснете назад, към модула на педалите, за да освободите 8 Промяна на позицията на педалите (изисква шестограмен ключ 2,5 мм)

7

ИЗПОЛЗВАНЕ НА СИСТЕМАТА С ДВЕ СЪЕДИНЕНИЯ ПО ВРЕМЕ НА ИГРА

Използването на системата с две съединители при стартиране на състезанието на стартовата линия ви позволява да постигнете максимална мощност, без да е необходимо да намирате точката на захващане на педала на съединителя. По този начин можете да спечелите значително предимство още в началото на състезанието.

За да използвате системата с две съединители по време на игра:

1 В началото на състезанието натиснете напълно педала на съединителя и натиснете бутона, присвоен на функцията за две съединители (инструкции за конфигуриране са в следващия раздел). 2 Включете първа предавка, като използвате лостчето за смяна на предавките, и натиснете напълно педала на газта. 3 Когато зелената светлина за старт на състезанието светне, веднага освободете бутона за две съединители. Когато съединителят достигне точката на захващане, колата трябва да потегли. 4 Постепенно отпускайте педала на съединителя, за да постигнете максимална мощност. За да намерите най-добрия за вас метод, е добре да практикувате последната стъпка и да експериментирате с различни настройки на точката на захващане. Овладяването на това умение може да ви позволи да заемате все по-добри позиции на стартовата линия.

Внимание:

Някои игри не поддържат функцията за две съединители. Списък с игри, поддържащи функцията за две съединители, можете да намерите на адрес logitechg.com/support/g923-xb1.

КОНФИГУРИРАНЕ НА СИСТЕМАТА С ДВЕ СЪЕДИНЕНИЯ

1 За да влезете в режим на конфигуриране на системата с две съединители, натиснете и задръжте едновременно за две секунди левия и десния лост за смяна на предавките и бутоните на левия и десния джойстик. LED индикаторите за оборотите на двигателя (RPM) ще светнат в синьо и ще започнат да мигат бавно.

Внимание:

Когато режимът на конфигуриране на системата с две съединители е включен, LED индикаторите за оборотите на двигателя (RPM) не реагират на играта / SDK комплекта.

2 Натиснете бутона, на който искате да присвоите функцията на двойния съединител. Единствените бутони, които могат да се използват за това, са бутонът на левия лост (LSB) и бутонът на десния лост (RSB). LED диодите на оборотите на двигателя (RPM) започват да мигат в червено, сигнализирайки включен режим на конфигуриране на позицията на съединителя. 3 Когато симулаторът или играта са стартирани и колата все още е на пистата, натиснете напълно педалите на съединителя и газта. Включете първа предавка и натискайте бутона минус, докато колата в играта не започне да се движи. Можете да настроите точната точка на захващане на съединителя според нуждите си с помощта на бутоните плюс и минус. 4 На този етап можете да проверите работата на функцията на двойния съединител, без да излизате от режима на конфигуриране. За целта е най-добре да започнете състезание, да спрете колата, да настроите точката на захващане и след това да я тествате. Повтаряйте тези стъпки, докато системата на двойния съединител не работи по подходящ начин. 5 За да излезете от режима на конфигуриране на системата на двойния съединител, натиснете бутона за избор, разположен в центъра на волана. LED диодите на оборотите на двигателя (RPM) започват да мигат, променяйки цвета си от зелен на син, сигнализирайки запазването на настройките. След това диодите изгасват и реагират на оборотите на двигателя в поддържаните игри.

НУЛИРАНЕ НА НАСТРОЙКИТЕ НА СИСТЕМАТА ЗА ДВОЕН СЪЕДИНИТЕЛ

Натиснете и задръжте лоста за смяна на предавките, проверете лоста за смяна на предавките и бутона X.

Всички LED диоди на оборотите на двигателя (RPM) мигат четири пъти и след това изгасват, сигнализирайки нулиране на настройките на системата за двоен съединител.

Бутонът, присвоен на функцията на двойния съединител (LSB или RSB), ще престане да отговаря за тази функция.

ИЗПОЛЗВАНЕ НА СОФТУЕРА LOGITECH G HUB

Софтуерът Logitech G HUB позволява да активирате следните функции на волана G923:

• Програмиране на бутони с профили, които могат да се свързват с игри.
• Настройване на параметрите на волана, напр. ъгъл на завъртане и сила на обратната връзка TRUEFORCE.
• Проверка на работата на бутоните, волана и педалите.

G HUB СОФТУЕР – НАСТРОЙКИ НА ВОЛАНА

Чувствителност

Тази настройка позволява да регулирате реакцията на волана, така че чувствителността да е по-голяма или по-малка. Оставянето на плъзгача на 50% осигурява постоянна реакция в съотношение 1:1. Настройването на плъзгача в диапазона от 51% до 100% ще направи волана по-чувствителен, колкото по-близо до центъра се намира. Настройването на плъзгача в диапазона от 0% до 49% ще направи волана по-малко чувствителен, колкото по-близо до центъра се намира.

Диапазон на завъртане

Воланът G923 трябва да се завърта на максимум 900 градуса. Намаляването на тази стойност ще промени момента на пълното блокиране на волана. Това е полезно особено когато управлявате автомобил с по-малък ъгъл на завъртане на волана, напр. болид от Формула 1 или състезателен автомобил GT3.

Центриране (за игри, които не поддържат force feedback)

Повечето игри, които поддържат force feedback, автоматично настройват функцията за центриране на волана G923 по подходящ начин в зависимост от управляваното виртуално превозно средство. За такива игри се препоръчва опцията за центриране да бъде изключена.

Активирането на опцията за центриране ще ви позволи да замените функцията на играта и да регулирате стойността на центриращата сила с помощта на плъзгача.

Въртящ момент

Тази настройка е достъпна само за игри, които поддържат технологията TRUEFORCE. Въртящият момент регулира общата мощност на force feedback на волана G923.

Звукови ефекти

Тази настройка е достъпна само за игри, които поддържат технологията TRUEFORCE. Тя регулира общата мощност на ефектите, свързани със звука (звук на двигателя, звук на акустичната маркировка) в игри, съвместими с технологията TrueForce.

Ако използвате волана G923 за игра на по-стари игри, които не поддържат технологията TRUEFORCE, можете да регулирате мощността на force feedback от менюто с настройки в играта.

G HUB СОФТУЕР – НАСТРОЙКИ НА ПЕДАЛИТЕ

Чувствителност

Тази настройка ви позволява да регулирате реакцията на педалите, така че чувствителността да бъде по-голяма или по-малка. Оставянето на плъзгача на 50% осигурява постоянна реакция в съотношение 1:1. Настройването на плъзгача в диапазона от 51% до 100% ще направи чувствителността на педала толкова по-голяма, колкото по-близо до началната позиция се намира той. Настройването на плъзгача в диапазона от 0% до 49% ще направи чувствителността на педала толкова по-малка, колкото по-близо до началната позиция се намира той.

Комбинирани педали

Когато тази опция е отметната, педалите за газ и спирачка ще се третират като две половини на една ос. По този начин те ще работят правилно при игра на по-стари състезателни игри, които не поддържат отделни оси за педалите.

Внимание: Ако отметнете тази опция, педалите няма да работят правилно при игра на модерни състезателни игри. Ако забележите, че след ускорение чрез натискане и спиране чрез отпускане само на един педал, уверете се, че тази опция не е отметната.

ТЕСТВАНЕ НА ВОЛАНА И ПЕДАЛИТЕ

Можете да проверите всеки бутон, всеки волан и всеки педал на G923 на екраните за волан и педали в софтуера G HUB, за да се уверите, че всички елементи работят правилно. За волана можете също да проверите ефектите от промяната на обхвата на действие.

ИМАТЕ ВЪПРОСИ?

Посетете уебсайта logitechg.com/support/g923-xb1.

СВЪРЗВАНЕ И ТОЧКИ ЗА МОНТАЖ

1 Скрепващ елемент 2 Държач за кабели 3 Свързване към отделно закупен превключвател (DB-9 щепсел) 4 USB кабел 5 Свързване към педалния блок (DB-9 конектор) 6 Конектор за захранване 7 Точки за винтово закрепване (използвайте винтове M6x1)

ОПТИМАЛНО ПРОКЛАДВАНЕ НА КАБЕЛИ

USB и педалните кабели (1, 2) се препоръчва да се поставят във вътрешния канал.

Захранващият кабел и кабелът за отделно закупения превключвател (3, 4) е удобно да се поставят във външните канали.

За да избегнете увисването на кабелите, те могат да бъдат навити няколко пъти около държача за кабели.

СГЛОБЯВАНЕ - XBOX ONE - PC

Свържете захранващия блок и USB кабелите, както е показано на фигурата.

Всеки път, когато свържете волана към системата, той се завърта до крайните положения в двете посоки за калибриране и след това се връща в центъра. След калибрирането воланът е готов за употреба.

Ако искате да разрешите използването на LED индикаторите за сила на вибрациите и оборотите на волана и педалите G923 на компютъра, трябва да инсталирате софтуера Logitech G HUB. Можете да изтеглите софтуера от logitechg.com/support/g923-xb1.

СКРЕПВАНЕ

Воланът G923 Racing Wheel е оборудван с вградени скрепителни елементи, с които можете да го закрепите към масата.

Натиснете и завъртете заключващите механизми, за да освободите / заключите.

Завъртете копчето на заключващия механизъм, за да опънете / отпуснете.

Забележка:

Допълнителните удължители, включени към заключващите механизми, трябва да се отстранят, ако искате да ги закрепите към по-дебел плот.

БРОЙ НА БУТОНИТЕ

1 LB бутон (ляв спусък) 2 Контролен панел 3 Бутон за изглед (View) 4 Ляв стик бутон (LSB) 5 +/- бутони за промяна на настройките 6 RB бутон (десен спусък) 7 Бутони A, B, X и Y 8 Бутон за меню 9 Десен стик бутон* (RSB)

10 Диск за избор на настройки и бутон за избор* 11 Xbox бутон

*На Xbox One конзолата се поддържат само определени приставки. На компютър можете да присвоите всяка приставка към нещо чрез настройките на приставките или софтуера Logitech G HUB.

СИЛОВА ОБРАТНА ВРЪЗКА

Благодарение на двата мотора на волана ще получавате силова обратна връзка в игри и системи, които я поддържат.

В поддържаните игри можете да изпитате и как си представяме следващото поколение силова обратна връзка: това е TRUEFORCE.

TRUEFORCE се включва директно във физиката и звука на играта, за да освободи много изтънчена, реалновремева силова обратна връзка. Сцеплението на гумите, окачването, масата, мощността на двигателя – дори индивидуалните вибрации, предизвикани от звука на двигателя – се усещат незабавно и точно на волана.

Поддържаните игри могат да използват много изтънчената силова обратна връзка TRUEFORCE както на Xbox One конзола, така и на компютър. Списък на поддържаните игри можете да намерите тук: logitechg.com/support/g923-xb1

Забележка:

Воланът разполага със защита от прегряване, за да го предпази от повреди, причинени от твърде висока работна температура. В редки случаи функцията за силова обратна връзка може да се изключи по време на употреба, докато контролерите продължават да работят.

Ако това се случи, оставете волана да се охлади и изключете, като прекъснете връзката. Ако това се случва често, свържете се с поддръжката на продукта.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

1 Съединител 2 Педал на спирачката 3 Педал на газта 4 Гумена опора за петата

5 Точки на винтово закрепване (използвайте M6x1 винтове) 6 Патентована система против хлъзгане 7 Скоба за освобождаване на системата против хлъзгане. За освобождаване натиснете към предната част на педалния блок. Преместване на повърхностите на педалите (необходим е шестограмен ключ 2,5 мм)

7

ИЗПОЛЗВАНЕ НА ДВОЕН СЪЕДИНИТЕЛ В ИГРИТЕ

Ако при стартиране на състезания използвате двоен съединител, можете да постигнете максимална тяга, без да се налага да намирате точката на педала на съединителя, където съединителят започва да хваща – това може да бъде значително предимство при стартиране.

Използване на двоен съединител в игрите:

1 При стартиране на състезанието натиснете напълно педала на съединителя и бутона, зададен за функцията на двоен съединител (вижте ръководството за настройка в следващия раздел). 2 Изберете първа предавка с лостчето за превключване нагоре и натиснете напълно педала на газта. 3 Когато получите зелен сигнал при стартиране, веднага освободете бутона, зададен за двоен съединител. Автомобилът трябва да се движи, тъй като съединителят вече хваща. 4 За да постигнете максимална тяга, освободете педала на съединителя с крак. Тази последна стъпка си струва да се практикува и да се променя настройката къде съединителят започва да хваща, за да намерите най-подходящото решение. След като я усъвършенствате, тази функция може да ви помогне да спечелите няколко позиции на стартовата решетка.

Забележка:

Функцията за двоен съединител не се поддържа от всички игри. Списък с игри, поддържащи функцията за двоен съединител, можете да намерите тук: logitechg.com/support/g923-xb1

НАСТРОЙКА НА ДВОЕН СЪЕДИНИТЕЛ

1 За да влезете в режим на настройка на двоен съединител, натиснете едновременно за две секунди дясното и лявото лостче за превключване на предавките, както и бутоните LSB (ляв стик) и RSB (десен стик). LED индикаторите за обороти ще мигат бавно в синьо:

Забележка:

Докато сте в режим на настройка на двоен съединител, LED индикаторите за обороти няма да реагират на играта/SDK.

2 Натиснете бутона, който искате да зададете като бутон на двойния съединител. Можете да избирате между два бутона: LSB (ляв лост) и RSB (десен лост). Светодиодите за оборотите мигат в червено, за да покажат, че сте в режим на настройка на двойния съединител. 3 Ако сте в избраната симулация или игра и колата е на пистата, натиснете докрай педала на съединителя и газта. Включете първа предавка и натискайте бутона минус (-), докато колата не започне да се движи в играта. Точката, в която съединителят започва да хваща, може да се регулира с бутоните плюс (+) и минус (-), докато не сте доволни от резултата. 4 След това можете да проверите двойния съединител, без да излизате от режима на настройка. Препоръчително е да опитате старт от състезание, да спрете колата и да регулирате точката, в която съединителят хваща, и да продължите да опитвате, докато не сте доволни от работата на двойния съединител. 5 За да излезете от режима на настройка на двойния съединител, натиснете бутона Select (Избор), разположен в центъра на диска на волана. Светодиодите за оборотите мигат последователно от зелено до синьо, за да покажат, че настройката е запазена. След това светодиодите за оборотите изгасват и в поддържаните игри светват според оборотите.

НУЛИРАНЕ НА ДВОЙНИЯ СЪЕДИНИТЕЛ

Натиснете за две секунди левия и десния лост за превключване на скоростите, както и бутона X.

Светодиодите за оборотите мигат четири пъти и след това изгасват, което показва, че двойният съединител е нулиран.

Бутонът, зададен за двойния съединител (LSB или RSB), се връща към нормалната си функция.

ИЗПОЛЗВАНЕ НА LOGITECH G HUB

Logitech G HUB позволява следните функции на устройството G923:

Програмиране на бутоните с профили, свързани с игрите. Задаване на настройките на волана, например ъгъл на завъртане и сила на TRUEFORCE. Проверка на функциите на различните бутони, волана и педалите.

НАСТРОЙКИ НА G HUB, СВЪРЗАНИ С ВОЛАНА

Чувствителност

Може да се настрои воланът да реагира по-чувствително или по-слабо. Ако плъзгачът остане на 50%, изходният сигнал е напълно линеен, в съотношение 1:1. Между 51% и 100% воланът става все по-чувствителен в началото на завъртането от централно положение, а между 0% и 49% воланът става все по-слабо чувствителен в началото на завъртането от централно положение.

Диапазон на работа

G923 може да се завърта до 900°. Ако намалите тази стойност, променяте точката, в която воланът достига крайния си ход. Това е особено полезно, когато управлявате автомобил с по-малък действителен ход на волана, например състезателни коли от Формула 1 или GT3.

Центрираща пружина (за игри без силова обратна връзка)

Повечето игри, които поддържат force feedback, вече симулират правилното връщане на волана G923 в централно положение във виртуалните автомобили. В тези игри се препоръчва да изключите настройката за централна пружина.

Активирането на настройката за централна пружина може да отмени функциите на игрите и с плъзгача можете да зададете силата на центриране.

Въртящ момент

Може да се използва само в игри, които поддържат функцията TRUEFORCE. Настройката за въртящ момент цялостно регулира силата на усещанията за натоварване на G923.

Звукови ефекти

Може да се използва само в игри, които поддържат функцията TRUEFORCE. Цялостно регулира силата на звуковите ефекти (звук на двигателя, шумови бразди и др.).

Ако използвате волана G923 с по-стари игри, които не поддържат функцията TRUEFORCE, настройките за натоварване могат да бъдат зададени в менюто за настройки на играта.

НАСТРОЙКИ НА G HUB ЗА ПЕДАЛИТЕ

Чувствителност

Може да се настрои педалите да реагират по-чувствително или по-слабо. Ако оставите плъзгача на стойност 50%, получавате линеен изходен сигнал в съотношение 1:1. Между 51% и 100% педалите стават все по-чувствителни в началото на натискането. Между 0% и 49% педалите стават все по-малко чувствителни в началото на натискането.

Комбинирани педали

Ако поставите отметка в това квадратче, газта и спирачката се поставят върху две половини на една ос. Това помага за правилната работа на педалите в по-стари автомобилни игри, които не поддържат педали на отделни оси.

Забележка: ако оставите отметка в квадратчето, в модерните автомобилни игри педалите няма да работят правилно. Ако усетите, че натискането на единия педал ускорява, а отпускането му спира автомобила, проверете дали това квадратче не е останало отбелязано.

ПРОВЕРКА НА ВОЛАНА И ПЕДАЛИТЕ

На екрана на G HUB, показващ волана и педалите, можете да проверите работата на всички бутони и оси на G923 и да се уверите, че всичко функционира както трябва. За волана можете също да тествате ефектите от промяната на стойностите на настройката за работен диапазон.

КАКВО Е НУЖНО?

logitechg.com/support/g923-xb1

ТОЧКИ ЗА СВЪРЗВАНЕ И ЗАКРЕПВАНЕ

1 Скоба за закрепване 2 Държател за кабели 3 Свързване на опционален скоростен лост (мъжки DB-9) 4 USB кабел 5 Свързване на педалния модул (женски DB-9) 6 Свързване на захранването 7 Отвори за винтове (за използване с винтове M6x1)

ОПТИМАЛНО ПРОКАРВАНЕ НА КАБЕЛИТЕ

USB кабелът и кабелът на педалите (1, 2) трябва да се прекарат през вътрешните водачи.

Захранващият кабел и кабелът на опционалния скоростен лост (3, 4) трябва да се прекарат през външните водачи.

Кабелите могат да се увият няколко пъти около държателя, за да се организират и да се предотврати провисването им.

ИНСТАЛАЦИЯ -XBOX ONE -PC

Според схемата свържете кабелите на захранващия адаптер и USB.

При всяко свързване към вашата система, воланът ще се завърти докрай в двете посоки и после в средата за калибриране. След като калибрирането приключи, воланът е готов за употреба.

За да активирате обратната връзка и LED индикатора на оборотите на вашия волан и педали G923 при използване на PC, трябва да инсталирате софтуера Logitech G HUB. Можете да го намерите на logitechg.com/support/g923-xb1

СКОБИ ЗА ЗАКРЕПВАНЕ

Воланът G923 Racing Wheel е оборудван с интегрирана система от скоби за закрепване към маса.

Натиснете и завъртете копчетата на скобите, за да ги затегнете или разхлабите.

Завъртете регулаторите на скобите, за да затегнете или разхлабите скобите.

Забележка:

Ако искате да прикрепите волана към по-здрава маса, свалете адаптерите от скобите.

БУТОНИ

1 Ляв преден бутон 2 Кормилен лост 3 Бутон за дисплея 4 Бутон на левия лост 5 Бутони за регулиране на настройките + / - 6 Десен преден бутон 7 Бутони A, B, X и Y 8 Бутон за меню 9 Бутон на десния лост

10 Регулиране на въртящия се селектор и бутона за избор* 11 Бутон Xbox

• Поддържани игри на Xbox One. Може да се свърже към произволни игри на PC чрез функцията за свързване в играта или чрез софтуера Logitech G HUB.

ОБРАТНА ВРЪЗКА

Вашият волан разполага с два мотора, които осигуряват обратна връзка в поддържани игри и системи.

В поддържани заглавия ще можете да изпробвате и нашата версия на обратна връзка от ново поколение: TRUEFORCE.

TRUEFORCE е интегрирана директно в игровата физика и звука и предоставя високопрецизна обратна връзка в реално време. Сцеплението на гумите, амортисьорите, теглото, мощността – дори звуковите резонанси на отделните мотори – се предават незабавно и точно към волана.

Обратната връзка с висока прецизност TRUEFORCE е налична за поддържани заглавия на Xbox One и PC. Списък на поддържаните заглавия можете да намерите на страницата logitechg.com/support/g923-xb1

Забележка:

Вашият волан е оборудван със защитна верига, предпазваща от прегряване при работа при високи температури. В изключителни случаи функцията за обратна връзка може да се деактивира по време на работа, като контролните елементи остават функционални.

Ако това се случи, оставете волана да изстине и го изключете, като го изключите от захранването. Ако това се случва често, свържете се с продуктовата поддръжка.

ФУНКЦИИ

1 Съединителен педал 2 Спирачен педал 3 Газов педал 4 Грапава опора за пети

5 Отвори за закрепване с винтове (за използване с винтове M6x1) 6 Патентована система за закрепване към килим 7 Клип за освобождаване на закрепването към килима. За освобождаване натиснете назад към педалния блок. 8 Регулиране на позицията на всички педали (изисква 2,5 мм шестограмен ключ)

7

ИЗПОЛЗВАНЕ НА ДВОЙНИЯ СЪЕДИНИТЕЛ В ИГРАТА

Използването на системата за двоен съединител на стартовата решетка в състезанието ви позволява да постигнете максимално сцепление, без да се налага да търсите точката на захващане на вашия съединителен педал – и по този начин да спечелите значително предимство при стартирането на състезанието.

Процедура за използване на системата за двоен съединител в играта:

1 При стартиране на състезанието натиснете напълно съединителния педал и задръжте бутона с зададена функция за двоен съединител (инструкции за настройка вижте по-долу). 2 Включете първа предавка с помощта на лостовия превключвател за превключване нагоре и натиснете напълно газовия педал. 3 Когато светне зелената светлина за старт на състезанието, незабавно освободете бутона за двоен съединител. Автомобилът трябва да започне да се движи, тъй като точката на захващане на съединителя е премината. 4 Постепенно освободете крака от съединителния педал, за да постигнете максимално сцепление. Тази последна стъпка си струва да се тренира и да се регулира настройката на точката на захващане няколко пъти, докато намерите начин, който ви подхожда. След като я овладеете перфектно, тази функция може да ви помогне да спечелите няколко позиции при стартиране от решетката.

Забележка:

Поддръжката на функцията за двоен съединител може да не е налична в някои игри. Списък на игрите, поддържащи функцията за двоен съединител, можете да намерите на страницата logitechg.com/support/g923-xb1

НАСТРОЙКА НА СИСТЕМАТА ЗА ДВОЕН СЪЕДИНИТЕЛ

1 Натиснете и задръжте левия и десния лостови превключватели за превключване на предавките и бутоните на левия и десния контролер едновременно за две секунди, за да превключите в режим на настройка на двоен съединител. LED индикаторите на оборотите светват в синьо и бавно мигат:

Забележка:

Ако режимът на настройка на двоен съединител е активиран, LED индикаторите на оборотите няма да реагират на играта/SDK

2 Натиснете бутона, който искате да зададете като бутон за двоен съединител. Единствените бутони, които могат да се използват за тази цел, са бутонът на левия контролер (LSB) и бутонът на десния контролер (RSB). LED индикаторът на оборотите мига в червено, за да покаже, че режимът на настройка на позицията на съединителя е активиран. 3 След като стартирате избрания симулатор или игра с автомобил на писта, натиснете напълно педалите на съединителя и газта. Включете първа предавка и задръжте натиснат бутона минус, докато автомобилът в играта не започне да се движи. Точната точка на захващане на съединителя можете да регулирате с бутоните плюс и минус, докато не сте доволни от настройката. 4 В този момент можете да тествате двойния съединител, без да напускате режима на настройка. Препоръчваме да опитате старт от състезание, да спрете автомобила, да регулирате точката на захващане и така отново и отново, докато не сте доволни от функцията на двойния съединител. 5 Натиснете бутона за избор в центъра на волана, за да излезете от режима на настройка на двоен съединител. LED индикаторът на оборотите мига в последователност от зелено към синьо, за да покаже, че настройката е запазена. LED индикаторите на оборотите след това изгасват и започват отново да реагират на изхода на оборотите в поддържаните игри.

РЕСЕТИРАНЕ НА СИСТЕМАТА С ДВОЙЕН СЪЕДИНИТЕЛ

Натиснете и задръжте левия лост за превключване, десния лост за превключване и бутона X за две секунди.

Всички LED индикатори за обороти ще мигнат четири пъти и след това ще изгаснат, за да означат, че системата с двоен съединител е ресетирана.

Бутонът на системата с двоен съединител (LSB или RSB) ще възстанови нормалната си функция.

ИЗПОЛЗВАНЕ НА СОФТУЕРА LOGITECH G HUB

Logitech G HUB активира следните функции в устройството G923:

• Програмиране на бутони с профили, които могат да се свързват с игри. Регулиране на настройките на волана, например ъгъл на завъртане и сила на обратната връзка TRUEFORCE. Тестване на различни функции на бутоните, волана и педалите.

G HUB - НАСТРОЙКИ НА ВОЛАНА

Чувствителност

Променя изходната чувствителност на волана, така че той да е повече или по-малко чувствителен. Ако оставите този плъзгач на стойност 50%, изходът ще бъде линеен 1:1. При стойности между 51% и 100% воланът ще става постепенно по-чувствителен в средната зона на движение. При стойности между 0% и 49% воланът ще става постепенно по-малко чувствителен в средната зона на движение.

Работен обхват

Воланът G923 позволява завъртане до 900 градуса. Намаляването на тази настройка променя точката, в която воланът опира в ограничителя. Тази функция е много полезна, когато управлявате автомобил с по-малък реален обхват, например Формула 1 или автомобил GT3.

Центрираща пружина (за игри без обратна връзка)

Повечето игри, които поддържат обратна връзка, могат да симулират функцията за центриране на волана G923 в зависимост от виртуалния автомобил. За тези игри препоръчваме да деактивирате опцията Центрираща пружина.

Активирането на опцията Центрираща пружина ви позволява да потиснете функциите на играта и да регулирате силата на центриране с помощта на плъзгача.

Въртящ момент

Само за игри, поддържащи обратна връзка TRUEFORCE. Въртящият момент определя общата сила на обратната връзка на волана G923.

Звукови ефекти

Само за игри, поддържащи обратна връзка TRUEFORCE. Определя общата сила на звуковите ефекти (звук на двигателя, акустична направляваща лента и др.) при игра на заглавия, съвместими с обратна връзка TrueForce.

Ако използвате волана G923 с по-стари заглавия, които не поддържат обратна връзка TRUEFORCE, можете да регулирате обратната връзка в менютата за настройки на играта.

G HUB - НАСТРОЙКА НА ПЕДАЛИТЕ

Чувствителност

Променя изходната чувствителност на педалите, така че те да са повече или по-малко чувствителни. Ако оставите този плъзгач на 50%, изходът ще бъде линеен 1:1. При стойности между 51% и 100% педалът ще става постепенно по-чувствителен в началото на хода. При стойности между 0% и 49% педалът ще става постепенно по-малко чувствителен в началото на хода.

Комбинирани педали

Ако поставите отметка на тази опция, ще настроите газта и спирачката като две половини на една ос. Това помага за правилното функциониране на педалите в по-стари състезателни заглавия, които не поддържат отделни оси за педалите.

Забележка: Ако оставите тази опция отметната, педалите няма да реагират правилно в модерни състезателни заглавия. Ако забележите, че само един от педалите работи по начин, при който при натискане ускорявате, а при отпускане спирате, не забравяйте да проверите дали тази опция не е отметната.

ТЕСТВАНЕ НА ВОЛАНА И ПЕДАЛИТЕ

На екраните с волана и педалите в G HUB можете да проверите всяко копче и ос на устройството G923, за да се уверите, че всичко работи правилно. При волана можете също да видите ефекта от промяната на работния обхват.

ВЪПРОСИ?

logitechg.com/support/g923-xb1

ТОЧКИ НА СВЪРЗВАНЕ И ЗАКРЕПВАНЕ

1 Скоби за закрепване 2 Държач за подреждане на кабелите 3 Свързване на опционален лост за превключване (мъжки DB-9) 4 USB кабел 5 Свързване на педалите (женски DB-9) 6 Свързване на захранването 7 Отвори за винтове (за използване с винтове M6x1)

ОПТИМАЛНО ПРЕКАРВАНЕ НА КАБЕЛИТЕ

USB кабелът и кабелът на педалите (1, 2) трябва да се прекарат през вътрешните канали.

Захранващият кабел и кабелът на опционалния лост за превключване (3, 4) трябва да се прекарат през външните канали.

Кабелите могат да се увият няколко пъти около държача за подреждане на кабелите, за да се предотврати провисването им.

ИНСТАЛАЦИЯ - XBOX ONE - PC

Според схемата свържете кабелите на захранващия адаптер и USB кабела.

При всяко свързване към вашата система, воланът за състезания се завърта докрай в двете посоки и след това в средата за калибриране. След като калибрирането приключи, воланът е готов за употреба.

За да активирате обратната връзка и функциите на LED индикатора за обороти на вашия волан и педали G923 при използване на PC, е необходимо да инсталирате софтуера Logitech G HUB. Можете да го намерите на logitechg.com/support/g923-xb1

СКОБИ ЗА ЗАКРЕПВАНЕ

Воланът G923 Racing Wheel е оборудван с интегрирана система от скоби за закрепване към маса.

Натиснете и завъртете копчетата на скобите, за да ги затегнете или отпуснете.

Завъртете копчетата на скобите, за да затегнете или отпуснете скобите.

Забележка:

Ако искате да прикрепите волана към по-дебела маса, свалете удължителите от скобите.

БУТОНИ

1 Ляв преден бутон 2 Кормилен контролер 3 Бутон за показване 4 Бутон на левия контролер 5 Бутони за регулиране на настройките +/- 6 Десен преден бутон 7 Бутони A, B, X, Y 8 Бутон за меню 9 Бутон на десния контролер

10 Настройка на въртящия се селектор и бутони за избор* 11 Бутон Xbox

• Широко поддържани игри за Xbox One и PC. Можете да го зададете в играта на PC с помощта на софтуера Logitech G HUB.

ОБРАТНА ВРЪЗКА

Вашият състезателен волан разполага с два мотора, които осигуряват обратна връзка в поддържани игри и системи. В поддържани заглавия ще можете да изпробвате и нашата версия на обратна връзка от ново поколение: TRUEFORCE.

TRUEFORCE е интегриран директно в игровата физика и звук и предоставя високопрецизна обратна връзка в реално време. Сцеплението на гумите, амортисьорите, теглото, мощността - дори звуковият резонанс на отделните мотори - се предават незабавно и точно към волана.

Обратната връзка с висока прецизност TRUEFORCE е налична за поддържани заглавия на Xbox One и PC. Списък на поддържаните заглавия можете да намерите на страницата logitechg.com/support/g923-xb1

Забележка:

Състезателният волан е оборудван със защитна верига, предпазваща от прегряване при работа при високи температури. В изключителни случаи функцията за обратна връзка може да се деактивира по време на работа, докато контролните елементи остават функционални.

Ако това се случи, оставете волана да изстине и го изключете, като го изключите от захранването. Ако това се случва често, свържете се с продуктовата поддръжка.

ФУНКЦИИ

1 Съединителен педал 2 Спирачен педал 3 Газов педал 4 Грапава опора за петата

5 Точки за закрепване с винтове (за използване с винтове M6x1) 6 Патентована система за закрепване към килима 7 Клип за освобождаване на скобата към килима. За освобождаване натиснете назад към педалния блок 8 Регулиране на позицията на педалите (изисква 2,5 мм шестограмен ключ)

ИЗПОЛЗВАНЕ НА ДВОЙНИЯ СЪЕДИНИТЕЛ В ИГРАТА

Използването на системата на двоен съединител при стартиране от място в състезания ви позволява да постигнете максимално сцепление, без да се налага да търсите точката на захващане на вашия педал на съединителя – и по този начин да получите значително предимство при стартиране в състезания.

Процедура за използване на системата на двоен съединител в играта:

1. При стартиране на състезанието натиснете докрай педала на съединителя и задръжте бутона, на който е зададена функцията на двоен съединител (за настройка вижте следващата част). 2. Включете първа предавка с помощта на лостовия превключвател за превключване нагоре и натиснете докрай педала на газта. 3. Веднага щом светне зелената светлина за старт на състезанието, незабавно отпуснете бутона на двойния съединител. Автомобилът трябва да започне да се движи, тъй като точката на захващане на съединителя е премината. 4. Плавно отпуснете крака от педала на съединителя, за да постигнете максимално сцепление. Тази последна стъпка си струва да тренирате и да коригирате настройката на точката на захващане, докато намерите начин, който ви подхожда. Веднага щом я овладеете перфектно, тази функция може да ви помогне при стартиране от място да спечелите няколко места.

Забележка:

Поддръжката на функцията на двоен съединител може да не е налична в някои игри. Списък с игри, поддържащи функцията на двоен съединител, можете да намерите на уебсайта logitechg.com/support/g923-xb1

НАСТРОЙКА НА СИСТЕМАТА НА ДВОЕН СЪЕДИНИТЕЛ

1. Натиснете и задръжте левия и десния лостови превключватели за превключване на предавките и бутоните на левия и десния контролер едновременно за две секунди, за да превключите в режим на настройка на двойния съединител. LED индикаторите на оборотите светват в синьо и бавно мигат:

Забележка:

Ако е активиран режимът на настройка на двойния съединител, LED индикаторите на оборотите няма да реагират на играта/SDK.

2. Натиснете бутона, който искате да зададете като бутон на двойния съединител. Единствените бутони, използвани за тази цел, са бутонът на левия контролер (LSB) и бутонът на десния контролер (RSB). LED индикаторът на оборотите мига в червено, за да покаже, че е активиран режимът на настройка на позицията на съединителя. 3. След като стартирате избрания симулатор или игра с превозно средство на писта, натиснете докрай педалите на съединителя и газта. Включете първа предавка и задръжте натиснат бутона минус, докато превозното средство в играта не започне да се движи. Точната точка на захващане на съединителя можете да регулирате с помощта на бутоните плюс и минус, докато не сте доволни от настройката. 4. В този момент можете да тествате двойния съединител, без да напускате режима на настройка. Препоръчваме да опитате състезателен старт, да спрете превозното средство, да коригирате точката на захващане и така отново и отново, докато не сте доволни от функцията на двойния съединител. 5. Натиснете бутона за избор в центъра на въртящия се селектор на волана, за да прекратите режима на настройка на двойния съединител. LED индикаторът на оборотите мига в последователност от зелено към синьо, за да покаже, че настройката е запазена. LED индикаторите на оборотите след това изгасват и започват отново да реагират на изхода на оборотите при поддържани игри.

НУЛИРАНЕ НА СИСТЕМАТА НА ДВОЕН СЪЕДИНИТЕЛ

Натиснете и задръжте левия бутон за превключване на предавките, десния бутон за превключване на предавките и бутона X за две секунди.

Всички LED индикатори на оборотите мигат четири пъти и след това изгасват, за да покажат, че системата на двоен съединител е нулирана.

При натискане на копче, зададено на системата за двойно превключване (LSB или RSB), се възстановява нормалната му функция.

ИЗПОЛЗВАНЕ НА СОФТУЕРА LOGITECH G HUB

Logitech G HUB активира следните функции на устройството G923:

• Програмиране на бутони с профили, които могат да бъдат свързани с игри. Регулиране на настройките на волана, например ъгъл на завъртане и сила на обратната връзка TRUEFORCE.
• Тестване на различни функции на бутоните, волана и педалите.

G HUB - НАСТРОЙКА НА ВОЛАНА

Чувствителност

Променя изходната чувствителност на волана, така че той да е повече или по-малко чувствителен. Ако оставите този плъзгач на стойност 50%, изходът ще бъде линеен 1:1. При стойности между 51% и 100% воланът постепенно ще става по-чувствителен в средната зона на движение. При стойности между 0% и 49% воланът постепенно ще става по-малко чувствителен в средната зона на движение.

Работен обхват

Воланът G923 позволява завъртане до 900 градуса. Намаляването на тази настройка променя точката, в която воланът опира в ограничителя. Тази функция е много полезна, когато управлявате превозно средство с по-малък действителен обхват, например Формула 1 или автомобил GT3.

Центрираща пружина (за игри без обратна връзка)

Повечето игри, които поддържат обратна връзка, могат да симулират функцията на центриране на волана G923 в зависимост от виртуалното превозно средство. За тези игри препоръчваме да деактивирате опцията Центрираща пружина.

Активирането на опцията Центрираща пружина ви позволява да потиснете функциите на играта и да регулирате силата на центриране с помощта на плъзгача.

Въртящ момент

Наличен само за игри, поддържащи обратна връзка TRUEFORCE. Въртящият момент определя общата сила на обратната връзка на волана G923.

Звукови ефекти

Само за игри, поддържащи обратна връзка TRUEFORCE. Определя общата сила на звуковите ефекти (звук на двигателя, акустична направляваща лента и др.) при игра на заглавия, съвместими с обратна връзка TrueForce.

Ако използвате волана G923 с по-стари заглавия, които не поддържат обратна връзка TRUEFORCE, можете да регулирате обратната връзка в менютата за настройка на играта.

G HUB - НАСТРОЙКИ НА ПЕДАЛИТЕ

Чувствителност

Променя изходната чувствителност на педалите, така че те да са повече или по-малко чувствителни. Ако оставите този плъзгач на стойност 50%, изходът ще бъде линеен 1:1. При стойности между 51% и 100% педалът ще става постепенно по-чувствителен в началния ход на педала. При стойности между 0% и 49% педалът ще става постепенно по-малко чувствителен в началния ход на педала.

Комбинирани педали

Ако поставите отметка на тази опция, ще настроите газта и спирачката като две половини на една ос. Това помага за правилното функциониране на педалите в по-стари състезателни заглавия, които не поддържат отделни оси за педалите.

Забележка: ако оставите тази опция отметната, педалите няма да реагират правилно в модерни състезателни заглавия. Ако забележите, че само един от педалите функционира по начин, при който при натискане ускорявате, а при отпускане спирате, не забравяйте да проверите дали тази опция не е отметната.

ТЕСТВАНЕ НА ВОЛАНА И ПЕДАЛИТЕ

На екраните с волана и педалите в G HUB можете да проверите всяко копче и ос на устройството G923, за да се уверите, че всичко работи правилно. При волана можете също да видите ефекта от промяната на работния обхват.

ВЪПРОСИ?

logitechG.com/support/g923-xb1

ПОДКЛЮЧВАНЕ НА ТАТУИРОВКИ КЪМ КРИПИНЕНИЯ

ОНТМАЛНИ РЪКОВОДСТВО ЗА СВЪРЗВАНЕ НА КАБЕЛИ

Кабели на педалите и USB-кабели (1, 2) се свързват през вътрешния канал.

Кабели на волана и кабели на допълнителното волан (3, 4) се прокарват през външния канал.

Кабелите могат да се увият няколко пъти около скобата, без да се затягат, за да се избегне преплитане.

ИНСТАЛАЦИЯ - XBOX ONE - PC

Свържете адаптера, волана и USB-кабелите, както е показано на схемата.

По време на всяко включване на спортното кормило към системата е необходимо първо да се завърти наляво, а после надясно, и след това да се върне в централно положение за калибриране. След завършване на калибрирането кормилото може да се използва.

За да включите светодиодите на тахометъра и функцията за сила на обратната връзка при използване на блока на педалите и кормилото G923 с PC, е необходимо да инсталирате софтуера Logitech G HUB. Може да го изтеглите от страницата logitechg.com/support/g923-xb1.

ЗАТИСКА ЗА ФИКСИРАНЕ

Спортното кормило G923 Racing Wheel е оборудвано със система за затискане, с помощта на която може да се фиксира на маса.

Натиснете затискащите лостове и ги завъртете, за да фиксирате или отпуснете.

Завъртете затискащите лостове, за да затегнете или отпуснете.

Внимание.

Кормилото се монтира на дебела маса, а затискащите лостове се затягат.

КНОПКА

1 Ляв фиксатор 2 Манипулатор напрамки 3 Кнопка огън 4 Лява кнопка за ход назад 5 Кнопка за регулиране на налягането: <<+>> и <<->> 6 Прав фиксатор 7 Кнопки A, B, X, Y 8 Кнопка меню 9 Права кнопка за ход назад 10 Преминаване на налягането и кнопка за избор* 11 Кнопка Xbox

СИЛОВИ ЗВОРОТНИ ЗВ'ЯЗОК

Спортното кормило е оборудвано с двойна система за силов обратен зв'язок, която осигурява силови обратни зв'язки в поддържаните игри и системи.

Това кормило може също да се използва с новата технология за силов обратен зв'язок TRUEFORCE.

Благодарение на взаимодействието с игровия двигател и звуковия съпровод при технологията TRUEFORCE се осигурява най-високо ниво на силов обратен зв'язок в режим на реално време. Точно и последователно се възпроизвеждат ефекти, които могат да се видят чрез него в истинския автомобил: задействане на спирачките с покритие на пътя, колебания на гумите, вибрации на машината, превишаване на оборотите на двигателя.

Възможностите на TRUEFORCE могат да се използват в поддържаните игри на Xbox One и PC. Списъкът с игри е показан на страницата logitechg.com/support/g923-xb1.

ПРИМИТКА.

Спортното кормило има система за защита от прегряване, затова при високи температури не се нагрява. Когато се случи така, че системата за силов обратен зв'язок се изключва посред игра, ходът на елементите за управление се ограничава.

В такъв случай е нужно да изключите кормилото, да изчакате да изстине, после да продължите. Ако това се случва често, обърнете се в служба за техническа поддръжка.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

1 Педали за съединител 2 Педал за газ 3 Педал за спирачка 4 Текстурирана опора за пета

5 Точки за фиксиране с болтове (използват се болтове M6x1) 6 Запазена система за съединител с покритие 7 Фиксатор на системата за съединител с покритие 8 Сменяемо положение на педалите (необходим шестограмен ключ 2,5 мм)

ИЗПОЛЗВАНЕ НА ПЪЛНОТО СЪЕДИНИТЕЛНО

Използването на системата за пълно съединително от стартова позиция дава възможност за достигане на максималното спирачно усилие без определяне на момента на съединяване, а това е предимство при потегляне.

Далі викладено принцип застосування системи подвійного зчеплення у грі.

1. На початку перегонів натисніть до межі педаль зчеплення і кнопку, яка призначена для функції подвійного зчеплення. 2. Перемкніться на першу швидкість за допомогою перемикача швидкостей до межі натисніть педаль газу. 3. Відразу після сигналу про початок перегонів відпустіть кнопку подвійного зчеплення. Щоб було досягнуто зчеплення, машина почне рухатися. 4. Плавно відпустіть педаль зчеплення, щоб досягти максимального крутного моменту. Тут варто трохи попрактикуватися, а заодно експериментувати зі значенням моменту зчеплення, щоб підібрати найкращу тактику. Відрегулювавши цей момент, ви зможете вирватися на перших стартах.

Примітка.

Подвійне зчеплення працює не в усіх іграх. Перелік ігор, які підтримують функцію подвійного зчеплення, викладено на сторінці logitechg.com/support/g923-xb1.

НАЛАШТУВАННЯ СИСТЕМИ ПОДВІЙНОГО ЗЧЕПЛЕННЯ

1. Натисніть і утримуйте протягом двох секунд праву та ліву педалі, а також праву та ліву кнопки джойстика, щоб увійти в режим налаштування подвійного зчеплення. Тахометр засвітиться синім кольором і почне повільно блимати.

Примітка.

В режимі налаштування подвійного зчеплення світлодіоди тахометра не реагують на сигнали з гри або пакета засобів розробки.

2. Натисніть кнопку, яку потрібно призначити для функції подвійного зчеплення. Для цього підходять тільки ліва і права кнопки джойстика. Світлодіоди тахометра засвітяться сірим кольором та почнуть блимати, сигналізуючи про перехід у режим налаштування зчеплення. 3. Керуючи педаллю у вибраній симуляції чи грі, до межі натисніть педаль зчеплення газу. Перемкніться на першу швидкість і утримуйте кнопку , поки педаль у грі не почне рухатися. Потрібний момент зчеплення можна вибрати за допомогою кнопок + і - 4. На цьому етапі можна перевіряти подвійне зчеплення безпосередньо в режимі налаштування. Робіть рух на старті, зупиніть педаль, налаштуйте момент зчеплення і це раз стартуйте - і так доти, доки параметри подвійного зчеплення вас не задовольнять. 5. Натисніть кнопку вибору або перемикача на кермі, щоб вийти з режиму налаштування подвійного зчеплення. Світлодіоди тахометра будуть послідовно миготіти зеленим і синім кольорами, сигналізуючи про те, що налаштування збережено. Після цього світлодіоди тахометра згаснуть і знову почнуть реагувати на сигнали тахометра із підтримуваних ігор.

СКИДАННЯ НАЛАШТУВАНЬ СИСТЕМИ ПОДВІЙНОГО ЗЧЕПЛЕННЯ

Натисніть і утримуйте протягом двох секунд ліву і праву перемикачі швидкостей, а також кнопку «X».

Світлодіоди тахометра блимнуть три рази і згаснуть - це знак, що налаштування системи подвійного зчеплення було скинуто.

Кнопка, яка призначена для функції подвійного зчеплення (права чи ліва кнопка джойстика), знову почне виконувати стандартні функції.

ЗАСТОСУВАННЯ LOGITECH G HUB

Усі описані налаштування, які можна виконувати для G923 у грі, також доступні в Logitech G HUB.

• Програмування кнопок і профілів, які можна завантажити з гри.
• Регулювання налаштування керма, зокрема кута повороту та інтенсивності TRUEFORCE.
• Тестування різноманітних функцій кнопок, керма та педалей.

НАЛАШТУВАННЯ КЕРМА У ГРИ

Чутливість

Зміна відгуку керма збільшує або зменшує його чутливість. Якщо повзунок розташовано по центру 50%, відгук буде лінійним (1:1). Якщо повзунок пересувати від 51% до 100%, чутливість керма під час обертання зростатиме. Якщо повзунок пересувати від 49% до 0%, чутливість керма під час обертання відповідним чином знижуватиметься.

Кут повороту

Кермо G923 може повертатися на 900 градусів. Зі змінним цим показником посувається межа вільного обертання керма. Важливо, якщо ви керуєте автомобілем з обмеженим кутом повороту керма, наприклад автомобілі Формули-1 або GT3.

Центрувальна пружина (ігри без підтримки силового зворотного зв'язку)

Для ігор, що не підтримують силовий зворотний зв'язок, уже вбудовано функцію правильного повернення керма G923 у центральну позицію з урахуванням обраного типу автомобіля. Для таких ігор застосування центрувальної пружини рекомендуємо вимкнути.

Вимкнена опція дає можливість переписати ігрові налаштування за допомогою відповідного повзунка відрегулювати силу, з якою кермо буде повертатися до центрального розташування.

Крутний момент

Доступний тільки для ігор з підтримкою TRUEFORCE. Крутний момент керує загальною інтенсивністю силового зворотного зв'язку для G923.

Звукові ефекти

Доступний тільки для ігор із підтримкою TRUEFORCE. Це налаштування зможе регулювати інтенсивність ефектів, пов'язаних зі звуком (гуркіт двигуна, перетин застережних смуг на дорозі тощо), в іграх і симуляторах, які підтримують технологію TrueForce.

Инструкцията за безопасност е приложена към продукта. Моля, прочетете я внимателно, преди да използвате устройството.

НАСТРОЙКА НА ВОЛАНА

Упътване

Регулиране на волана: За да увеличите или намалите силата на обратната връзка, използвайте копчето за регулиране, разположено в центъра на скалата (50%). Завъртете копчето надясно, за да увеличите силата (1:1). Завъртете копчето от 51% до 100%, за да увеличите силата на обратната връзка. Завъртете копчето от 49% до 0%, за да намалите силата на обратната връзка.

Комбиниран режим

Когато изключите опцията, педалите и волана функционират като отделни устройства. Това опростява управлението в игри, където отделни оси не се поддържат.

Забележка: За съвременни игри и симулатори, волана трябва да бъде изключен, в противен случай педалите може да не работят правилно. Ако установите, че педалите не реагират адекватно, когато натискате газта или спирачката, проверете дали не сте избрали грешен режим в настройките.

ТЕСТВАНЕ НА УПРАВЛЕНИЕТО

На екраните на волана и педалите (LCD и LED) можете да проверите коректността на работата на всеки бутон и ос за G923. Тук можете да изпробвате и ефекта от промяната на ъгъла на завъртане на волана.

ВЪПРОСИ?

logitechg.com/support/g923-xb1

ПРИЛОЖЕНИЯ И КРЕПЕЖНИ ЕЛЕМЕНТИ

1 Скоби за монтаж 2 Държател за кабели 3 Интерфейс за допълнителен скоростен лост (мъжки DB-9) 4 USB кабел 5 Интерфейс за педален комплект (женски DB-9) 6 Захранващ интерфейс 7 Отвори за болтове (използвайте болтове M6X1)

НАЙ-ДОБРИЯТ НАЧИН ЗА УПРАВЛЕНИЕ НА КАБЕЛИТЕ

USB и педалните кабели (1, 2) трябва да бъдат прекарани през вътрешните канали.

Кабелите на захранването и превключвателя (3, 4) трябва да се прекарат през външните канали.

Кабелите могат да се навият няколко пъти около държача за кабели, ако е необходимо.

НАСТРОЙКА - XBOX ONE - PC

Свържете захранващия адаптер и USB кабелите, както е показано.

Всеки път, когато волана се свърже с вашата система, той се завърта в двете посоки до упор за калибриране и след това се връща в центъра. След калибрирането воланът е готов за употреба.

На PC, за да активирате функциите на силата на обратна връзка и RGB светлините на волана и педалите G923, трябва да инсталирате софтуера Logitech G HUB. Той се намира на logitechg.com/support/g923-xb1.

МОНТАЖНИ СКОБИ

G923 воланът има скоби, с които може да се закрепи към маса.

За заключване и отключване натиснете бутоните на скобите и ги завъртете.

За затягане или разхлабване на скобите завъртете копчетата на скобите.

Забележка:

Скобите трябва да се свалят при закрепване към по-дебели маси.

БУТОНИ

1 Ляв буфер 2 Кръстовиден превключвател 3 Бутон за изглед 4 Ляв лост 5 Бутони за регулиране +/- 6 Десен буфер 7 Бутони A, B, X и Y 8 Бутон за меню 9 Десен лост*

10 Диск за избор на устройство и бутон за избор* 11 Xbox бутон

• Xbox One е съвместим с това колело. За PC е необходимо да се настрои в играта, ако се използва в играта. Настройката се извършва чрез софтуера Logitech G HUB.

ОБРАТНА ВРЪЗКА

Волана съдържа два мотора, които осигуряват обратна връзка за поддържани игри и системи.

В поддържани игри можете да изпитате и нашето следващо поколение подход към обратната връзка: TRUEFORCE.

TRUEFORCE се интегрира директно с физическата и звуковата страна на играта и позволява висококачествена обратна връзка в реално време. През волана веднага и реалистично се усещат сцеплението на гумите, окачването, теглото, конските сили и дори уникалният резонанс на звука на двигателя.

Тази висококачествена функция за обратна връзка TRUEFORCE може да се използва от поддържани игри както на Xbox One, така и на PC. Списък с поддържани игри можете да намерите на адрес logitechg.com/support/g923-xb1.

Забележка.

Волана има защита от прегряване за използване при високи температури. В редки случаи функцията за обратна връзка може да спре, въпреки че бутоните продължават да работят.

Ако това се случи, оставете волана да се охлади. Изключете волана от електрическата мрежа. Ако това се случва често, свържете се с поддръжката на продукти.

ОПИСАНИЕ

1 Съединител 2 Спирачка 3 Газ 4 Текстурирана опора за петата

5 Отвори за болтове (използва болтове M6X1) 6 Патентована система за захващане на килима 7 Освобождаваща скоба на системата за захващане на килима (За освобождаване натиснете към задната част на педалния блок.) 8 Промяна на позицията на педала (необходим е 2,5 мм шестограмен ключ)

7

ИЗПОЛЗВАНЕ НА ДВОЙНА СЪЕДИНИТЕЛНА СИСТЕМА В ИГРАТА

Използването на двойна съединителна система при стартиране в рали позволява постигане на най-добро сцепление, без да се налага да търсите въртящия момент на съединителя. Това дава значително предимство в началото на ралито.

За да използвате системата за двоен съединител в играта, процедирайте по следния начин:

1. В началото на състезанието натиснете педала на съединителя и бутона, предназначен за системата за двоен съединител (вижте инструкциите за настройка в следващия раздел), докрай. 2. С помощта на лоста за превключване на скоростите включете първа предавка и натиснете педала на газта докрай. 3. Щом светне зелената лампичка, обозначаваща началото на състезанието, веднага отпуснете бутона за двоен съединител. Автомобилът трябва да започне да се движи, когато съединителят е захванат. 4. Плавно махнете крака си от педала на съединителя, за да постигнете най-добро сцепление. За да намерите най-подходящия за вас резултат, препоръчваме да повторите тази последна стъпка няколко пъти и да регулирате настройката на захвата на съединителя съответно. След като постигнете най-добър резултат, тази функция може да ви изведе напред с няколко места на старта.

Забележка.

В някои игри функцията за двоен съединител не е налична. Списък на игрите, поддържащи системата за двоен съединител, можете да намерите на адрес logitechg.com/support/g923-xb1.

НАСТРОЙКА НА СИСТЕМАТА ЗА ДВОЕН СЪЕДИНИТЕЛ

1. За да влезете в режим на настройка на двоен съединител, натиснете и задръжте едновременно за две секунди левия и десния лост за превключване на скоростите и левия и десния бутон на лоста. RPM-LED индикаторите светват в синьо и мигат бавно.

Забележка.

В режим на настройка на двоен съединител RPM-LED индикаторите не реагират на играта/SDK.

2. Натиснете бутона, който искате да зададете за двоен съединител. Можете да изберете левия бутон на лоста (LSB) или десния бутон на лоста (RSB). RPM-LED индикаторите мигат в червено, което показва, че сте в режим на определяне на позицията на съединителя. 3. В избрания от вас симулатор или игра, с автомобил на пистата, натиснете докрай педалите на съединителя и газта. Включете първа предавка и натискайте бутона минус, докато автомобилът започне да се движи в играта. С помощта на бутоните плюс и минус можете да изберете точно такова захващане на съединителя, каквото ви подхожда. 4. Така можете да тествате двоен съединител, без да излизате от режима на настройка. Препоръчваме да тествате, като започнете състезание, спрете автомобила и регулирате захвата на съединителя, след което опитайте отново, докато не сте доволни от двойния съединител. 5. За да излезете от режима на настройка на двоен съединител, натиснете бутона за избор в центъра на диска за избор на устройството. След това RPM-LED индикаторите мигат последователно от зелено до синьо, което показва, че настройката е запазена. След това RPM-LED индикаторите изгасват и започват отново да реагират на RPM изхода на поддържаните игри.

НУЛИРАНЕ НА СИСТЕМАТА ЗА ДВОЕН СЪЕДИНИТЕЛ

Натиснете и задръжте за две секунди левия и десния лост за превключване на скоростите и бутона X.

RPM-LED индикаторите мигат четири пъти и изгасват, което показва, че системата за двоен съединител е нулирана.

Бутонът, зададен за системата за двоен съединител (LSB или RSB), се връща към нормалната си функция.

ИЗПОЛЗВАНЕ НА СОФТУЕРА LOGITECH G HUB

Софтуерът Logitech G HUB добавя към G923 възможността за следните функции:

• Програмиране на бутони с профили, които могат да се свързват с игри;
• Настройване на кормилните настройки (напр. ъгъл на завъртане и сила на TRUEFORCE);
• Тестване на различни бутони, кормило и педали.

G HUB СОФТУЕР – КОРМИЛНИ НАСТРОЙКИ

Чувствителност

Променя изходната реакция на волана, като я прави по-чувствителна или по-малко чувствителна. Позиция на плъзгача от 50% означава линейна реакция 1:1. От 51% до 100% прави волана все по-чувствителен около централното движение. От 0% до 49% прави волана все по-малко чувствителен около централното движение.

Работен обхват (Ъгъл на завъртане)

G923 се завърта до 900 градуса. Намаляването на тази настройка променя точката, в която воланът спира да се движи. Това е особено полезно, когато управлявате превозно средство с по-малък действителен ъгъл на завъртане, като например болид от Формула 1 или GT3.

Центрираща пружина (за игри без force feedback)

Повечето игри с поддръжка на force feedback вече имат правилна функция за връщане в център, базирана на виртуалния автомобил. За тези игри се препоръчва центриращата пружина да бъде изключена.

Включването на центриращата пружина позволява да отмените функцията на играта и да регулирате силата на центриране с помощта на плъзгача.

Въртящ момент

Достъпно само в игри, поддържащи TRUEFORCE. Въртящият момент контролира общата сила на force feedback на G923.

Звукови ефекти

Достъпно само в игри, поддържащи TRUEFORCE. Контролира общата сила на звуковите ефекти (височина на звука на двигателя, вибрации от пистата и др.) в игри, съвместими с TRUEFORCE. Ако използвате G923 с по-стари игри, които не поддържат TRUEFORCE, можете да настроите force feedback чрез настройките на играта.

TARKVARAG HUB PEDAALISEADED

Чувствителност

Променя изходния отговор на педалите, за да ги направи по-чувствителни или по-малко чувствителни. Позиция на плъзгача от 50% означава линеен изход 1:1. От 51% до 100% прави педала все по-чувствителен в началото на движението му. От 0% до 49% прави педала все по-малко чувствителен в началото на движението му.

Комбинирани педали

Когато е отметнато, газта и спирачката стават две половини на една ос. Това помага в по-стари рали игри, които не поддържат отделни оси за педалите, педалите да работят правилно.

Забележка: Ако тази отметка е избрана в по-нова рали игра, педалите няма да работят правилно. Ако възникне ситуация, при която само един педал работи - при натискане ускорява, а при отпускане спира - уверете се, че тази отметка не е избрана.

ТЕСТВАНЕ НА ВОЛАНА И ПЕДАЛИТЕ

В софтуера G HUB на екраните за волан и педали можете да проверите всички бутони и оси на G923, за да се уверите, че всичко работи правилно. За волана можете също да проверите ефекта от промяната на обхвата на завъртане.

ИМАТЕ ВЪПРОСИ?

logitechG.com/support/g923-xb1

ТОЧКИ ЗА МОНТАЖ И ЗАКРЕПВАНЕ

1 Фиксатор за монтаж 2 Държач за кабели 3 Допълнителна връзка за превключвател (тип DB-9 щепсел) 4 USB кабел 5 Връзка за педали (тип DB-9 гнездо) 6 Връзка за захранване 7 Точки за укрепване с винтове (използвайте винтове M6X1)

ОПТИМАЛНО ПОЛОЖЕНИЕ НА КАБЕЛИТЕ

USB и кабелите за педалите (1, 2) трябва да се поставят по вътрешните канали.

Захранващият и допълнителният кабел за превключвател (3, 4) трябва да се поставят по външните канали.

Обвийте кабелите няколко пъти около държача, за да не висят.

ИНСТАЛИРАНЕ -XBOX ONE -КОМПЮТЪР

Свържете захранващия адаптер и USB кабелите, както е показано.

Всеки път, когато воланът ви се свърже със системата, той ще се завърти докрай в едната посока, после в другата и накрая обратно в центъра, за да се калибрира. След като този процес приключи, воланът ви е готов за употреба.

За да активирате на компютъра съпротивлението на волана и педалите G923, както и LED функциите за оборотите на двигателя (RPM), трябва да инсталирате софтуера Logitech G HUB. Той е достъпен тук: logitechg.com/support/g923-xb1

МОНТАЖНИ СКОБИ

Воланът G923 е оборудван с вградена система за захващане, предназначена за закрепване към маса.

За да заключите или освободите скобите, натиснете надолу и завъртете копчетата на скобите.

Завъртете копчетата на скобите, за да затегнете или освободите скобите.

Забележка.

Когато закрепвате волана към дебели повърхности, отстранете удължителите на скобите.

БУТОНИ

1 Ляв буфер 2 Кръстовиден контролер 3 Бутон за изглед 4 Ляв бутон за избор* 5 Бутони за регулиране +/- 6 Десен буфер 7 Бутони A, B, X, Y 8 Бутон за меню 9 Десен бутон за избор 10 Бутон за настройки и бутон за избор* 11 Бутон Xbox

• За Xbox One, свържете волана към компютъра. За всяка игра на компютъра, инсталирайте софтуера Logitech G HUB, за да изберете настройките.

СЪПРОТИВЛЕНИЕ НА ДВИЖЕНИЕТО

Състезателното воланче е оборудвано с два мотора, които поддържат игрите и осигуряват съпротивление на движението на волана.

С помощта на поддържани решения вие също ще можете да изпитате нашия подход за съпротивление на движението от следващо поколение: TRUEFORCE.

TRUEFORCE се интегрира директно с физиката и аудиото на играта, за да осигури висококачествено съпротивление на движението в реално време. Сцеплението на гумите, окачването, теглото, усещанията и дори резонансът на звука на двигателя могат да бъдат усетени точно и незабавно през волана.

Възможно е поддържаните решения за Xbox One и персонален компютър вече да използват висококачественото съпротивление на движението TRUEFORCE. Списък на поддържаните решения вижте тук: logitechg.com/support/g923-xb1

Забележка.

Вашето състезателно воланче е оборудвано със защитна функция за предпазване от прегряване, за да предпази волана при работа в среда с висока температура. В редки случаи функцията за съпротивление може да спре да работи, докато останалите функции за управление продължават да работят.

Ако това се случи, изключете захранването и оставете волана да се охлади. Ако това се случва често, свържете се с центъра за поддръжка на продукти.

ОПИСАНИЕ

1 Съединител педал 2 Спирачен педал 3 Педал за газ 4 Пета опора

5 Отвори за винтове (използвайте винтове M6X1) 6 Патентована система за захващане на килима 7 Фиксатор за освобождаване на захващането на килима Натиснете към задната част на педалното устройство, за да освободите. 8 Промяна на позицията на педалната повърхност (необходим 2,5 мм шестостен ключ)

7

ИЗПОЛЗВАНЕ НА ДВОЕН СЪЕДИНИТЕЛ В ИГРА

Използването на системата за двоен съединител в състезателни игри със стартова решетка ви позволява да постигнете максимална теглителна сила, без да е необходимо да намирате момента на захващане на педала на съединителя – това може да ви даде значително предимство още в началото на състезанието.

За да използвате системата за двоен съединител в игра, направете следното.

1 В началото на състезанието натиснете напълно педала на съединителя и бутона, назначен за функцията на двоен съединител (вижте инструкциите за настройка в следващия раздел). 2 Изберете първа предавка с помощта на лоста за превключване на скоростите и натиснете напълно педала на газта. 3 Когато получите зелена светлина за старт на състезанието, незабавно отпуснете бутона за двоен съединител. След като се активира моментът на захващане на съединителя, автомобилът трябва да започне да се движи. 4 Плавно отпуснете педала на съединителя, за да постигнете максимална теглителна сила. Струва си да практикувате това последно действие и да променяте настройката на момента на захващане няколко пъти, за да намерите метода, който ви подхожда. Когато това бъде усъвършенствано, тази функция може да ви помогне да създадете няколко позиции на стартовата решетка.

Забележка.

Някои игри не поддържат функцията за двоен съединител. Списък с игри, които поддържат функцията за двоен съединител, можете да видите тук: logitechg.com/support/g923-xb1

НАСТРОЙКА НА СИСТЕМАТА ЗА ДВОЕН СЪЕДИНИТЕЛ

1 Задръжте натиснати заедно за две секунди левия и десния превключвател на предавките и левия и десния бутон на кръстовидния лост, за да отворите режима за настройка на двоен съединител. RPM LED индикаторите ще светнат в синьо и ще мигат бавно.

Забележка.

В режим на настройка на двоен съединител RPM LED индикаторите няма да реагират на играта/SDK.

2 Натиснете бутона, който искате да зададете като бутон за двоен съединител. За тази цел подходящи бутони са левият бутон на кръстовидния лост (LSB) и десният бутон на кръстовидния лост (RSB). RPM LED индикаторите ще мигат в червено, за да покажат, че е отворен режимът за настройка на позицията на съединителя. 3 Докато извършвате избраната си симулация или играете игра с автомобил, който все още е на пътя, натиснете напълно педалите на съединителя и газта. Активирайте първа предавка и продължете да натискате бутона минус, докато автомобилът започне да се движи в играта. Можете да регулирате точния момент на захващане на съединителя, като използвате бутоните плюс и минус, докато настройката ви удовлетвори. 4 В този момент можете да тествате двоен съединител, без да излизате от режима на настройка. Препоръчително е да опитате да стартирате в състезание, да спрете автомобила и да регулирате момента на захващане, след което да опитате отново, докато работата на двойния съединител ви удовлетвори. 5 За да излезете от режима на настройка на двоен съединител, натиснете бутона за избор в средата на волана. RPM LED индикаторите ще мигат в определена последователност от зелено до синьо, за да покажат, че настройката е запазена. След това RPM LED индикаторите ще изгаснат и ще започнат отново да реагират според изхода на RPM на поддържаните игри.

НУЛИРАНЕ НА СИСТЕМАТА ЗА ДВОЕН СЪЕДИНИТЕЛ

Задръжте натиснати за две секунди левия превключвател на предавките, десния превключвател на предавките и бутона X.

Всички RPM светодиоди ще мигнат четири пъти и след това ще изгаснат, което показва, че системата за двоен съединител е нулирана.

Бутонът, зададен за системата за двоен съединител (LSB или RSB), ще се върне към обичайната си функция.

ИЗПОЛЗВАНЕ НА СОФТУЕРА LOGITECH G HUB

Софтуерът Logitech G HUB позволява на устройството G923 следните функции:

• програмиране на бутони с профили, които могат да бъдат обвързани с игри;
• настройка на волана, например ъгъл на завъртане и усилване на TRUEFORCE; тестване на различни функции на бутони, волан и педали.

G HUB НАСТРОЙКИ НА ВОЛАНА

Чувствителност

Можете да промените реакцията на волана, така че да бъде по-чувствителен или по-малко чувствителен. Оставяйки този плъзгач на 50%, ще се осигури линейна реакция 1:1. Настройка от 51% до 100% ще направи волана все по-чувствителен по отношение на централното му движение. Настройка от 0% до 49% ще направи волана по-малко чувствителен по отношение на централното му движение.

Работен обхват

Устройството G923 може да се завърти на 900 градуса. Намаляването на тази настройка ще промени точката, в която воланът достига пълно блокиране на завъртането. Това е особено полезно, ако управлявате автомобил с по-малък действителен ъгъл на завъртане, например автомобили от Формула 1 или GT3.

Центрираща пружина (за игри без съпротивление при движение)

В повечето игри, които поддържат съпротивление при движение, вече е моделирано правилното центриране на устройството G923, базирано на виртуалния автомобил. В тези игри се препоръчва да изключите опцията за центрираща пружина.

Активирането на опцията за центрираща пружина ще ви позволи да игнорирате функциите на играта и да регулирате силата на центриране с предоставения плъзгач.

Въртящ момент

Опцията е достъпна само в игри, които поддържат технологията TRUEFORCE. С опцията за въртящ момент можете да контролирате съпротивлението при движение на вашето устройство G923.

Аудио ефекти

Опцията е достъпна само в игри, които поддържат технологията TRUEFORCE. Тя контролира общата сила на аудио свързаните ефекти (тон на двигателя, вибрации на лентите и др.), когато използвате решения, съвместими с технологията TrueForce.

Ако използвате устройството G923 с по-стари решения, които не поддържат технологията TRUEFORCE, регулирането на съпротивлението при движение може да се извърши в менюто с настройки на конкретните игри.

G HUB НАСТРОЙКИ НА ПЕДАЛИТЕ

Чувствителност

Плъзгачът за реакция на педала може да се настрои, за да стане по-чувствителен или по-малко чувствителен. Оставянето на плъзгача на 50% осигурява линейна реакция 1:1. Настройка от 51% до 100% прави педала все по-чувствителен към началното движение на педала. Настройка от 0% до 49% прави педала по-малко чувствителен към началното движение на педала.

Комбинирани педали

Ако тази опция е отметната, газта и спирачката ще бъдат настроени така, че да станат две страни на една ос. Това помага да се осигури правилна работа на педалите в някои по-стари състезателни игри, които не поддържат отделни оси за педалите.

Забележка: Ако тази опция остане отметната, педалите няма да работят правилно в модерните състезателни игри. Ако забележите, че работи само един от педалите, когато ускорявате, натискайки педала, или спирате, отпускайки педала, уверете се, че тази опция не е отметната.

ТЕСТВАНЕ НА ВОЛАНА И ПЕДАЛИТЕ

На екраните за волан и педали в G HUB можете да проверите всеки бутон и ос на G923, за да се уверите, че всичко работи правилно. Можете също да видите как промяната на диапазона на работа влияе на работата на волана.

ВЪПРОСИ?

logitechg.com/support/g923-xb1

ТОЧКИ ЗА ЗАКРЕПВАНЕ И СВЪРЗВАНЕ

1 Скоби за закрепване 2 Скоби за кабели 3 Опционален конектор за превключвател (DB-9 мъжки конектор) 4 USB кабел 5 Конектор за педален блок (DB-9 женско гнездо) 6 Конектор за захранване 7 Отвори за болтове за закрепване (използвайте болтове M6X1)

ОПТИМАЛНО ПРОКАРВАНЕ НА КАБЕЛИТЕ

USB кабелът и кабелът за педалите (1, 2) трябва да бъдат насочени през вътрешните канали.

Захранващият кабел и опционалният кабел за превключвателя (3, 4) трябва да бъдат насочени през външните канали.

Кабелите могат да бъдат увити няколко пъти около скобите, за да не висят.

СГЛОБЯВАНЕ -XBOX ONE" -КОМПЮТЪР

Свържете захранващия адаптер и USB кабелите, както е показано.

При всяко свързване на вашето състезателно волан към системата, то ще се завърти напълно във всяка посока, а след това към центъра, за да се калибрира. Воланът може да се използва веднага след калибрирането.

За да се активират функциите за обратна връзка на силата и LED индикаторите за обороти на волана и педалите, докато играете на компютър, трябва да инсталирате софтуера „Logitech G HUB“. Можете да го намерите на logitechg.com/support/g923-xb1

СКОБИ ЗА ЗАКРЕПВАНЕ

Състезателното волан G923 има интегрирана система за закрепване към маса.

Натиснете скобите надолу и ги завъртете, за да ги затегнете или освободите.

За да затегнете или освободите скобите, завъртете техните дръжки.

Забележка:

Преди закрепване към дебели повърхности, трябва да свалите удължителите на скобите.

БУТОНИ

1 Ляв лост 2 Кръстовиден бутон 3 Бутон за изглед 4 Ляв лост бутон* 5 Бутон за регулиране на настройките „+“/„-“ 6 Десен лост 7 Бутони A, B, X, Y 8 Бутон за меню 9 Десен лост бутон.

10 Волатор за избор на настройки и бутон за избор* 11 Бутон „Xbox“

* Изисква се за Xbox игри. Може да се присвои на всяка игра на компютър по време на игра или чрез софтуера Logitech G HUB.

ОБРАТНА ВРЪЗКА НА СИЛАТА

Вашето състезателно волан „Racing Wheel“ има два мотора, които предават обратна връзка на силата в поддържани игри и системи.

В поддържаните игри се усеща и нашето ново поколение прецизна обратна връзка на силата. TRUEFORCE.

TRUEFORCE е директно свързана с физиката и звука на играта, за да създаде точна, реалистична обратна връзка на силата в реално време. Сцеплението на гумите, окачването, теглото, мощността на двигателя – дори уникалният резонанс на звука на двигателя – всичко се усеща веднага и точно през волана.

В поддържаните игри на „Xbox One“ и компютър можете да интегрирате точната обратна връзка на силата TRUEFORCE. Списък на поддържаните заглавия ще намерите на logitechg.com/support/g923-xb1

Забележка:

вашият състезателен волан е с вградена защита от прегряване, за да предпази от условия на висока температура. В редки случаи функциите за обратна връзка на силата могат да се изключат, докато контролите продължават да работят.

Ако това се случи, оставете волана да изстине и го изключете, като го изключите от системата. Ако това се повтаря често, свържете се с отдела за поддръжка на продукти.

ФУНКЦИИ

1 Педал на съединителя 2 Педал на спирачката 3 Педал на газта 4 Текстурирана повърхност на педалите

5 Точки за закрепване с винтове (използвайте винтове M6X1) 6 Патентована система за закрепване към килима 7 Скоба за освобождаване на закрепването към килима. Натиснете към края на педалния блок, за да освободите. 8 Сменете позицията на педала (необходим е шестограмен ключ 2,5 мм)

7

ИЗПОЛЗВАНЕ НА ДВОЕН СЪЕДИНИТЕЛ ПО ВРЕМЕ НА ИГРА

Системата с двоен съединител по време на старта на състезанието ви позволява да постигнете максимално сцепление, без да търсите точката на захващане на педала на съединителя – това ви дава голямо предимство при стартиране.

За да използвате системата с двоен съединител в играта:

1 По време на старта на състезанието натиснете напълно педала на съединителя и бутона, зададен за функцията на двоен съединител (вижте инструкциите за настройка в следващия раздел). 2 С лоста за превключване на предавките изберете първа предавка и натиснете напълно педала на газта. 3 Когато светне зеленият светофар, даващ старт на състезанието, веднага отпуснете бутона на двоен съединител. Тъй като съединителят е в точката на захващане, автомобилът трябва да започне да се движи. 4 Плавно отпуснете крака от педала на съединителя, за да постигнете максимално сцепление. Има смисъл да практикувате тази последна стъпка и да промените настройката на точката на захващане няколко пъти, за да намерите това, което е най-подходящо за вас. След като е настроено перфектно, тази функция може да ви помогне да спечелите няколко позиции.

Забележка:

Някои игри не поддържат функцията на двойния съединител. Списък на игрите, които поддържат функцията на двойния съединител, можете да намерите на logitechg.com/support/g923-xb1

НАСТРОЙКА НА СИСТЕМАТА ЗА ДВОЕН СЪЕДИНИТЕЛ

1 Задръжте натиснати за две секунди левия и десния лост за превключване на предавките и левия и десния бутон на лоста едновременно, за да влезете в режим на настройка на двойния съединител. LED индикаторът за обороти ще светне в синьо и ще мига бавно.

Забележка:

Докато работите в режим на настройка на двойния съединител, LED индикаторът за обороти няма да реагира на играта / софтуерните инструменти.

2 Натиснете бутона, който искате да зададете като бутон за двоен съединител. Единствените валидни бутони за това са левият бутон на лоста (LSB) и десният бутон на лоста (RSB). LED индикаторът за обороти ще започне да мига в червено, указвайки режима на настройка на позицията на съединителя. 3 Докато колата ви е все още на пистата в избраната симулация или игра, натиснете напълно педалите на съединителя и газта. Включете първа предавка и натискайте бутона минус, докато колата започне да се движи в играта. С бутоните минус и плюс можете да зададете точната точка на захващане на съединителя, която ви устройва. 4 Сега можете да изпробвате двойния съединител, без да излизате от режима на настройка. Препоръчваме да опитате да стартирате състезание, да спрете колата и да регулирате точката на захващане, след което да опитате отново, докато работата на двойния съединител ви удовлетвори. 5 За да излезете от режима на настройка на двойния съединител, натиснете бутона за избор в центъра на волана. LED индикаторът за обороти ще мигне в зелено и след това в синьо, указвайки запазената настройка. След това LED индикаторът за обороти ще изгасне и отново ще започне да реагира на изхода за обороти на поддържаните игри.

НУЛИРАНЕ НА ДВОЙНИЯ СЪЕДИНИТЕЛ

Задръжте натиснати за 2 секунди левия лост за превключване на предавките, десния лост за превключване на предавките и бутона X.

Всички LED индикатори за обороти ще мигнат четири пъти и след това ще изгаснат, указвайки, че системата за двоен съединител е била нулирана.

Бутонът, зададен за двоен съединител (LSB или RSB), ще се върне към обичайната си функция.

ИЗПОЛЗВАНЕ НА LOGITECH G HUB

Logitech G HUB предоставя възможности за използване на следните функции на G923:

Програмиране на бутони с профили, свързани с игри. Регулиране на настройките на волана, като ъгъл на завъртане и сила на TRUEFORCE. Тестване на различни функции на бутони, волан и педали.

НАСТРОЙКИ НА ВОЛАНА В G HUB

Чувствителност

Променя чувствителността на изхода на волана към по-голяма или по-малка. Ако плъзгачът е на 50%, изходът е линеен 1:1. От 51 до 100% воланът постепенно става все по-чувствителен около централното движение на волана. От 0 до 49% воланът постепенно става все по-малко чувствителен около централното движение на волана.

Диапазон на работа

G923 може да се завърта до 900 градуса. Намаляването на тази настройка ще промени и точката, в която воланът е напълно блокиран. Това е много полезно при шофиране на автомобил с по-малък ъгъл на блокиране на волана, например Формула 1 или GT3.

Централна пружина (за игри с обратна връзка на силата)

Повечето игри, поддържащи обратна връзка на силата, вече са моделирани с подходяща функция за връщане на G923 в центъра според виртуалния автомобил. Препоръчително е изходът на централната пружина да бъде изключен за тези игри.

Когато включите опцията за централна пружина, получавате възможност да пренебрегнете характеристиките на играта и да зададете силата на връщане в центъра с предоставения плъзгач.

Въртящ момент

Достъпно само за игри, поддържащи TRUEFORCE. Въртящият момент контролира общата сила на обратната връзка на вашия G923.

Звукови ефекти

Достъпно само за игри, поддържащи TRUEFORCE. Контролира силата на звуковите ефекти (звук на двигателя, моменти на рев и т.н.) в игри, съвместими с TrueForce.

Ако използвате G923 с по-стари игри, които не поддържат TRUEFORCE, можете да регулирате обратната връзка на силата от менюто с настройки на играта.

НАСТРОЙКИ НА ПЕДАЛИТЕ В G HUB

Чувствителност

Променя чувствителността на изхода на педалите към по-голяма или по-малка. Ако плъзгачът е на 50%, изходът е линеен 1:1. От 51 до 100% педалите постепенно стават все по-чувствителни при първоначалното движение на педала. От 0 до 49% педалите постепенно стават все по-малко чувствителни при първоначалното движение на педала.

Комбинирани педали

Ако е маркирано, това ще настрои педалите на газта и спирачката като две страни на една ос. Така педалите ще работят правилно в по-стари състезателни игри, които не поддържат отделни оси за педалите.

Забележка: ако е маркирано ляво, педалите няма да работят правилно в модерни състезателни игри. Ако забележите, че при натискане се ускорява, а при отпускане спира, работи само един педал, трябва да се уверите, че тази опция не е маркирана.

ТЕСТВАНЕ НА ВОЛАНА И ПЕДАЛИТЕ

В прозорците за волан и педали в G HUB можете да маркирате всеки бутон и ос на вашия G923, за да се уверите в правилната им работа. Можете също да видите ефекта от промяната на режима на работа на волана.

ИМАТЕ ВЪПРОСИ?

logitechg.com/support/g923-xb1

ИНСТАЛАЦИЯ НА МОНТИРАНЕТО

1 Монтажен скоби 2 Гнездо за групиране на кабели 3 Здънтен капак за смяна (DB-9MbxKn) 4 USB кабел 5 Свързване на педали (DB-9 женски) 6 Свързване на захранване 7 Точки за монтаж на болтове (използва болтове M6X1)

ДОПЪЛНИТЕЛЕН КАНАЛ ЗА КАБЕЛИ

USB кабелът и кабелът за педалите (1,2) трябва да се маршрутизират по вътрешния канал.

Захранващият и допълнителните регулатори на кабели (3,4) трябва да бъдат натиснати през външния канал.

За да се прибере плътно, кабелите трябва да бъдат увити няколко пъти около кабелната скоба.

ИНСТАЛАЦИЯ - XBOX ONE - КОМПЮТЪР

Поставете захранващия адаптер и USB кабелите, както е показано.

Първо свържете системата към конзолата или компютъра. След това завъртете волана докрай от всяка страна и после това централно, за да се калибрира. След като калибрирането завърши, воланът ще бъде готов за употреба.

За компютър, за да се активира реагирането при взаимодействие с функциите, свързани с оборотите, на вашия волан G923, трябва да инсталирате софтуера Logitech G HUB. Можете да го намерите на адрес logitechg.com/support/g923-xb1

МОНТАЖНИ КЛЕМИ

Състезателният волан G923 е снабден с вградена система за монтаж на маса с помощта на клеми. За да отключите или заключите, натиснете надолу и завъртете главите на клемите. Завъртете главите на клемите, ако искате да завъртите или отпуснете клемите.

Забележка:

Ако искате да монтирате на маса с по-дебел плот, трябва да свалите уплътненията на клемите.

БУТОНИ

1 Ляв буфер 2 Насочена подложка 3 Бутон за превключване 4 Ляв стик бутон 5 Бутони +/- за регулиране на настройката 6 Десен буфер 7 Бутони A, B, X, Y 8 Бутон за меню 9 Десен стик бутон 10 Диск за избор на настройки бутон за избор 11 Xbox бутон

РЕАГИРАНЕ КИНА

Вашият състезателен волан съдържа два двигателя, които осигуряват реалистичен режим на действие за поддържащите игри и системи.

Чрез поддържащите задвижвания се изпитат ново поколение за реагиране при взаимодействие: TRUEFORCE.

TRUEFORCE се интегрира директно към физиката и аудиото на играта, за да отключи реагиране при взаимодействие с висока резолюция в реално време. Сцеплението и гумите, окачването, теглото, контактите с пътя - всички уникални звукови резонанси на двигателя се усещат мигновено и точно чрез волана.

Поддържащите задвижвания за Xbox One и компютър могат да възпроизвеждат реагирането при взаимодействие с висока резолюция в реално време TRUEFORCE. За списък с поддържащите задвижвания посетете logitechg.com/support/g923-xb1

Забележка:

Вашият състезателен волан разполага със защита срещу прегряване, която е предназначена да осигури защита при условия на висока температура. В редки случаи функционалността на силния режим на действие може да бъде намалена по време на употреба, докато контролите ще продължават да бъдат активни.

Ако това се случва, оставете водата да се отцеди и възстановете захранването, като го изключите. Ако това се случва често, свържете се с отдела за поддръжка на продукта.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

1 Съединител 2 Педал на спирачката 3 Педал за газ 4 Структурна опора на педалите

5 Точки за монтаж на болтове (използва болтове M6X1) 6 Патентована система за захващане към клипс 7 Щипка за освобождаване на захващането към клипса. За да освободите, натиснете педала нагоре. 8 Промяна положението на педала от страна на педала (за 1/4 необходимо 2,5 мм шестограмен ключ)

7

ИЗПОЛЗВАНЕ НА ДВАТА СЪЕДИНИТЕЛЯ ВХОДА НА ИГРАТА

Използването на системата с двата съединителя от стартовата линия в състезанието ви позволява да постигне максимално сцепление, без да е необходимо да измервате момента на зацепване на педала съединителя - това може да ви осигури значително предимство при старта на състезанието.

За използване на системата от два съединителя хода на играта:

1 В началото на състезанието натиснете напълно педала на съединителя (бутона), определен за функцията на двата съединителя (вижте специалния раздел за инструкции за настройка). 2 Изберете първа предавка с помощта на постът за смяна на предавките, натиснете напълно педала на газта. 3 Когато светне зелено за старт на състезанието, незабавно освободете бутона за двата съединителя. Автомобилът трябва да започне да се движи, тъй като моментът на зацепване на съединителя е задействан. 4 Плавно натиснете крака си от педала на съединителя, за да постигнете максимално сцепление. Добре е да пробвате няколко пъти последователно и да промените настройката за момента на зацепване, за да намерите метода, който е подходящ за вас. След като сте го усъвършенствали, тази функция може да ви помогне да спечелите няколко места на стартовата линия.

Забележка:

Поддържането на функцията за два съединителя не е възможно при някои игри. Списък с игри, поддържащи два съединителя, можете да намерите на адрес logitechg.com/support/g923-xb1

НАСТРОЙКА НА СИСТЕМАТА ЗА ДВА СЪЕДИНИТЕЛЯ

1 Натиснете и задръжте лявото и дясното постът за предавките, както и левия стик бутон, както и десния стик бутон едновременно за две секунди, за да влезете в режим за настройка на двата съединителя. LED светлините, свързани с оборотите, ще светят в синьо и мигат бавно:

Забележка:

Докато сте в режим за настройка на двата съединителя, LED светлините, свързани с оборотите, има да отговарят на играта/SDK

Натиснете бутона, който искате да зададете като бутон за двете сменители. Единствените възможни за тази цел са ляв стик бутон (LSB) и десен стик бутон (RSB). LED светлините, свързани с оборотите, ще мигат в червено, за да покажат, че сте в режим на настройка на позицията на сменителите. Докато при избраната от вас стимулация или игра автомобилът е все още на пистата, натиснете набързо сменителите няколко пъти. Активирайте първа предавка и опитайте да натискате бутона минус надолу, докато колата не започне да се движи в играта. Можете да регулирате точката на засичане на сменителите, като използвате бутоните плюс и минус, докато не бъдете удовлетворени от настройката. Втори момент може да тествате двете сменители, без да напускате режима за настройка. Препоръчва се да изпробвате старта на състезанието, да спрете колата и да регулирате момента на засичане, след което да опитате отново, докато не сте доволни от представянето на двете сменители. Натиснете бутона за избор на средата на диска и волана, за да излезете от режима за настройка на сменителите. LED светлините, свързани с оборотите, ще мигат последователно от зелено до синьо, за да покажат, че настройката е запазена. LED светлините, свързани с оборотите, след това ще изчезнат и започват отново да отговарят на производството на оборотите на повърхностите.

НУЛИРАНЕ НА СИСТЕМАТА ЗА ДВА СМЕНИТЕЛЯ

Натиснете и задръжте лява скоростна ръчка, дясна скоростна ръчка и бутона X за две секунди.

Всички LED светлини, свързани с оборотите, ще светнат център пъти, след което ще угаснат, за да покажат, че системата за двата сменителя е нулирана.

Бутоните, определени за системата на двата сменителя (LSB и RSB), ще се върнат към нормалната си функция.

ИЗПОЛЗВАНЕ НА LOGITECH G HUB

Logitech G HUB активира следните функции на G923:

• Бутон, програмиране на роли, които могат да се свържат към игрите.
• Регулиране на настройките на волана като ъгъл на завъртане и сила на TRUEFORCE. Тестване на различни функции на бутоните, волана и педалите.

НАСТРОЙКИ НА ВОЛАНА В G HUB

ЧУВСТВИТЕЛНОСТ

Промяна на реакцията на представянето на волана, за да бъде по-малко чувствително. Оставянето на този плъзгач на 50% ще осигури линейно представяне 1:1. Между 51% и 100% чувствителността на волана ще нараства значително при централното движение на волана. Между 0% и 49% чувствителността на волана ще се намали при централното движение на волана.

Работен обхват

G923 има до 900 степени на въртене. Намаляването на тази настройка ще промени момента, при който воланът ще достигне крайната точка на въртене. Това е особено полезно, ако управлявате автомобили с по-малък действителен ъгъл на крайната точка като автомобили от Формула 1 или GT3.

Центрираща пружина (загряване при взаимодействие)

При взаимодействие, всички формати точно повторяне към функцията на центъра за G923 въз основа и виртуална автомобил. За тези игри се прекъсва опита за центриране пружина да се изключи.

Активирането на опита за центриране пружина ще ви позволи да презапишете функциите на играта и да регулирате силата на връщане на центриране реакция с помощта на предоставените плъзгачи.

Въртящ момент

Само за игри, поддържащи TRUEFORCE.

Въртящият момент управлява спирачната сила на реагиране при взаимодействие за G923.

Звукови ефекти

Само за игри, поддържащи TRUEFORCE. Управлява спирачната сила, свързаните със звука ефекти (звука на двигателя, лентите с трамвай, настилката под гумите и др.), когато се използва със съвместими с TrueForce заглавия.

Ако използвате G923 с по-стари заглавия, които не поддържат TRUEFORCE, тогава регулирането на реагирането при взаимодействие може да се извърши от настройките на менюто на играта.

НАСТРОЙКИ НА ПЕДАЛИТЕ G HUB

ЧУВСТВИТЕЛНОСТ

Промяна на ръчното на представяне на педалите, за да бъдат по-малко или по-чувствителни. Оставянето на този плъзгач на 50% ще осигури представяне 1:1. Между 51% и 100% чувствителността на педалите нараства значително при първоначалното движение на педала. Между 0% и 49% чувствителността на педала ще се намали при първоначалното движение на педала.

Комбинирани педали

Ако се отбележи, това задава педалите за газ и спирачка да станат две половини на единица ос. Това ще помогне на педалите да работят правилно при по-стари системи за заглавия, които поддържат отделни оси за педалите.

Забележка: Ако полето остане отбелязано, тогава педалите няма да функционират правилно в съвременните системи за заглавия. Ако разберете, че само един от педалите функционира с ускоряване, когато е натиснат, и спира, когато е освободен, тогава трябва да се уверите, че тази опция не е отбелязана.

ТЕСТВАНЕ НА ВАШИТЕ ПЕДАЛИ И РЕАЛИЗЪМ

След като инсталирате волана и педалите, можете да проверите всеки бутон и всяка ос на G923, за да се уверите, че всичко работи правилно. За волана можете също да видите ефекта на промените в настройките.

ВЪПРОСИ?

logitechg.com/support/g923-xb1

СЪЕДИНИТЕЛИ И ТОЧКИ ЗА ЗАКРЕПВАНЕ

1 Скоби за закрепване 2 Приставка за навиване на кабела 3 Съединител за допълнителен модул за смяна на предавките (DB-9 мъжки) 4 USB кабел 5 Съединител за педалния блок (DB-9 женски) 6 Съединител за захранване 7 Точки за закрепване с винтове (с помощта на винтове M6X1)

ОПТИМАЛНО ПОЛАГАНЕ НА КАБЕЛИТЕ

USB кабелът и кабелът за педалите (1, 2) трябва да се прекарат през вътрешните канали.

Захранващият кабел и кабелът за допълнителния модул за смяна на предавките (3, 4) трябва да се прекарат през външните канали.

Кабелите могат да се навият няколко пъти около приставката за навиване на кабела, за да не висят.

ИНСТАЛАЦИЯ - XBOX ONE - ПЕРСОНАЛЕН КОМПЮТЪР

Свържете захранващия адаптер и кабелите, както е показано.

При всяко свързване към вашата система, воланът ще се завърти докрай в едната и другата посока и след това ще се върне в центъра, за да се калибрира. Воланът ще бъде готов след калибрирането.

За да може компютърът да поддържа функцията за обратна връзка и RPM LED на волана и педалите G923, е необходимо да инсталирате софтуера Logitech G HUB. Ще го намерите на адрес logitechg.com/support/g923-xb1

СКОБИ ЗА ЗАКРЕПВАНЕ

Воланът G923 е оборудван със система от скоби за закрепване към маса.

Pritisnite надолу и завъртете копчетата на съединителите, за да ги заключите или отключите.

Завъртете копчетата на съединителите, за да ги затегнете или отпуснете.

Забележка:

При закрепване към по-дебели маси трябва да се отстранят удължителите за съединителите.

БУТОНИ

1 Ляв ограничител 2 Навигационен панел 3 Бутон за показване 4 Ляв фиксиран бутон 5 Бутони +/- за регулиране на настройките 6 Десен ограничител 7 Бутони A, B, X и Y 8 Бутон за меню 9 Десен фиксиран бутон*

10 Селектор за избор на настройка и бутон за избор* 11 Бутон Xbox

• Бутоните са поддържани на конзолата Xbox One. Могат да се използват и на персонален компютър, като се свържат към играта или чрез софтуера Logitech G HUB.

ОБРАТНА ВРЪЗКА

Вашият волан за състезания е оборудван с два мотора, които осигуряват обратна връзка в поддържани игри и системи.

В поддържани заглавия ще можете да изпитате нашия нов подход към обратната връзка: TRUEFORCE.

TRUEFORCE се интегрира директно с физиката на играта и звука, осигурявайки обратна връзка с висока разделителна способност и в реално време. Сцеплението на гумите, окачването, теглото, конските сили – дори уникалният звук на резонанса на двигателя – ще усетите веднага и реалистично чрез волана.

Поддържани заглавия на конзолата Xbox One и персоналния компютър могат да имат приета TRUEFORCE обратна връзка с висока разделителна способност. Списък на поддържани заглавия ще намерите на logitechg.com/support/g923-xb1

Забележка:

Воланът за състезания е оборудван със защита от прегряване, за да се предпази при работни условия с висока температура. В редки случаи обратната връзка може да се изключи по време на употреба, докато командите продължават да работят.

Ако това се случи, оставете педалния блок да се охлади и го изключете, като го извадите от захранването. Ако това се случва често, свържете се с поддръжката на продукта.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

1 Педал на съединителя 2 Педал на спирачката 3 Педал на газта 4 Токчета за петата

5 Точки за фиксиране с винтове (с помощта на винтове M6X1) 6 Патентована система за задържане върху килима 7 Езиче за ОСВОБОЖДАВАНЕ на системата за задържане върху килима. За ОСВОБОЖДАВАНЕ натиснете към задния край на педалния блок. 8 Смяна на лицевата страна на педалите (необходим е шестостенен ключ 2,5 мм)

7

ИЗПОЛЗВАНЕ НА ДВОЕН СЪЕДИНИТЕЛ В ИГРАТА

Използването на системата за двоен съединител от старта на състезанието позволява постигане на максимална теглителна сила, без да се налага търсене на точката на зацепване на предавката с педала на съединителя – това може да ви даде значително предимство в началото на състезанието.

Как да използвате системата за двоен съединител в играта:

1 На старта на състезанието натиснете докрай педала на съединителя и бутона, зададен за функцията на двоен съединител (вижте следващия раздел за инструкции за настройка). 2 Включете първа предавка, като използвате лостчето за превключване на по-висока предавка, и натиснете докрай педала на газта. 3 Щом се появи зелената светлина за старт на състезанието, веднага освободете бутона на двойния съединител. Автомобилът трябва да започне да се движи, когато съединителят достигне точката на зацепване на предавката. 4 Постепенно повдигайте стъпалото от педала на съединителя, за да постигнете максимална теглителна сила. Упражнявайте тази последна стъпка и настройвайте точката на зацепване на предавката няколко пъти, докато намерите начин, който ви подхожда най-добре. Когато усъвършенствате това, функцията ще ви помогне да напреднете с няколко позиции на самия старт.

Забележка:

Поддръжката на функцията за двоен съединител не е възможна в някои игри: Списък с игри, които поддържат функцията за двоен съединител, ще намерите на logitechg.com/support/g923-xb1

НАСТРОЙКА НА СИСТЕМАТА ЗА ДВОЕН СЪЕДИНИТЕЛ

1 Натиснете и задръжте за две секунди лявото и дясното лостче на скоростния лост, както и левия и десния фиксиран бутон, за да влезете в режим на настройка на двоен съединител. LED индикаторите за оборотите ще светят в синьо и ще мигат бавно:

Забележка:

Когато сте в режим на настройка на двоен съединител, LED индикаторите за оборотите няма да реагират на играта/SDK

2 Натиснете бутона, който искате да зададете като бутон за двойния съединител. Единствените валидни бутони за това са левият фиксиран бутон (LFT) и десният фиксиран бутон (DFT). LED индикаторите за оборотите ще мигат в червено, за да означат, че сте в режим за настройка на позицията на съединителя. 3 Когато сте в избраната симулация или игра и автомобилът е все още на пистата, натиснете докрай педалите на съединителя и газта. Включете първа предавка и натискайте бутона минус, докато автомобилът не започне да се движи в играта. Можете да регулирате точно точката на задействане на предавката, като използвате бутоните плюс и минус, докато не сте доволни от настройката. 4 В този момент можете да проверите двойния съединител, без да напускате режима за настройка. Препоръчваме да опитате да започнете състезание, да спрете автомобила и да коригирате точката на задействане на предавката, след което опитайте отново, докато не сте доволни от работата на двойния съединител. 5 Натиснете бутона за избор в средата на селектора на волана, за да излезете от режима за настройка на двойния съединител. LED индикаторите за оборотите ще мигат от зелено към синьо, което означава, че настройката е запазена. След това LED индикаторите за оборотите ще изгаснат и ще започнат отново да реагират на оборотите в поддържаните игри.

РЕСЕТИРАНЕ НА СИСТЕМАТА ЗА ДВОЕН СЪЕДИНИТЕЛ

Натиснете и задръжте за две секунди левия бутон за превключване на предавките, десния бутон за превключване на предавките и бутона X.

LED индикаторите за оборотите ще мигнат четири пъти и след това ще изгаснат, което означава, че системата за двоен съединител е ресетирана.

Бутонът, зададен за системата за двоен съединител (ляв или десен фиксиран бутон), ще се върне към нормалния си режим на работа.

ИЗПОЛЗВАНЕ НА СОФТУЕРА LOGITECH G HUB

Logitech G HUB предоставя следните функции на волана G923:

• Програмиране на бутони с помощта на профили, които могат да бъдат свързани с игри.
• Регулиране на настройките на волана, като ъгъл на завъртане и сила на функцията TRUEFORCE.
• Проверка на функциите на различните бутони, волана и педалите.

НАСТРОЙКИ НА G HUB ЗА ВОЛАНА

Чувствителност

Използва се за промяна на чувствителността на реакцията на волана. Ако оставите този плъзгач на 50%, съотношението ще бъде линейно, 1:1. Ако го зададете между 51% и 100%, воланът ще бъде по-чувствителен около центъра на движението на волана. Ако го зададете между 0% и 49%, воланът ще бъде по-малко чувствителен около центъра на движението на волана.

Работен диапазон

G923 може да се завърта до 900 градуса. Намаляването на тази настройка ще промени точката, в която воланът се блокира напълно. Това е особено полезно, ако управлявате превозно средство с по-малък реален ъгъл на блокиране на управлението, като автомобил от Формула 1 или GT3.

Връщаща пружина (за игри без обратна сила)

Повечето игри, които поддържат обратна сила, вече са вградили във модела си функцията за връщане в централно положение на волана G923, съобразно поведението на виртуалния автомобил. Препоръчваме да изключите опцията за връщаща пружина в тези игри.

Ако активирате опцията за връщаща пружина, ще можете да заобиколите функциите на играта и да настроите размера на силата за връщане в централно положение, като използвате предложения плъзгач.

Въртящ момент

Достъпно само за игри, които поддържат функцията TRUEFORCE. Въртящият момент определя общата сила на обратната връзка за вашия G923.

Звуков ефект

Достъпно само за игри, които поддържат функцията TRUEFORCE. Управлява общата сила на звуковите ефекти (звук на двигателя, предупредителни ленти и т.н.), когато използвате заглавия, съвместими с функцията TrueForce.

Ако използвате G923 с по-стари заглавия, които не поддържат TRUEFORCE, можете да настроите обратната сила в менютата с настройки на играта.

ПРОВЕРКА НА ВОЛАНА И ПЕДАЛИТЕ

На екраните за волан и педали в софтуера G HUB можете да проверите работата на всеки бутон и ос на волана G923, за да сте сигурни, че всичко работи правилно. За волана можете да проверите ефекта от промяната на работния обхват.

НАСТРОЙКИ НА ПЕДАЛИТЕ G HUB ВОЛАН ВЪПРОСИ?

Чувствителност

Използва се за промяна на чувствителността на реакцията на педалите. Ако оставите плъзгача на 50%, съотношението ще бъде линейно, 1:1. Ако го зададете някъде между 51% и 100%, педалите ще бъдат по-чувствителни при първоначалното преместване на педала. Ако го зададете някъде между 0% и 49%, педалите ще бъдат по-малко чувствителни при първоначалното преместване на педала.

Комбинирани педали

Ако сте маркирали тази опция, педалите за газ и спирачка ще станат две половини на една ос. Това ще помогне за правилната работа на педалите в по-стари игри, които не поддържат отделни оси за педалите.

Забележка: ако сте маркирали тази опция, педалите няма да се държат правилно в съвременните състезателни игри. Ако забележите, че само един педал води до ускоряване при натискане и забавяне при отпускане, тогава не маркирайте тази опция.

logitechg.com/support/g923-xb1

ПРИКЛЮЧВАТЕЛИ И ВХОДОВЕ ЗА МОНТИРАНЕ

1 Скоби за монтиране 2 Държач за управление на кабелите 3 Опционален конектор за скоростен лост (DB-9, мъжки) 4 USB кабел 5 Конектор за педалния модул (DB-9, женски) 6 Конектор за захранване 7 Вход за монтиране с винтове (използвайте винтове M6X1)

ОПТИМАЛНО ПОСТАВЯНЕ НА КАБЕЛИТЕ

USB кабелите и кабелите на педалите (1, 2) трябва да бъдат поставени във вътрешните канали.

Захранващите кабели и кабелите на опционалните скоростни лостове (3, 4) трябва да бъдат поставени във външните канали.

Кабелите могат да бъдат увити няколко пъти около държача за управление на кабелите, за да не са прекалено дълги.

ИНСТАЛАЦИЯ XBOX ONE - PC

Свържете захранващия адаптер и USB кабелите по показания начин.

Когато състезателният волан бъде свързан към системата, той ще се завърти напълно в двете посоки и след това ще се върне в центъра за калибриране. Воланът ще бъде готов за употреба веднага след калибрирането.

За да активирате функцията „force feedback“ и RPM LED на вашия G923 волан и педали на PC, трябва да инсталирате софтуера Logitech G HUB. Той може да бъде намерен на адрес logitechg.com/support/g923-xb1

СКОБИ ЗА МОНТИРАНЕ

Състезателният волан G923 е оборудван с вградена система от скоби за монтиране на маса.

Натиснете и завъртете ключалката на скобата, за да я затворите или отворите.

Okrenite dugme za podešavanje stezaljki da biste ih pričvrstili ili olabavili.

Napomena:

Za montiranje na deblje stolove, potrebno je ukloniti produžetke stezaljki.

TASTERI

1 Levi odbojnik 2 Ručica za smer 3 Dugme za prikaz 4 Levi džojstik 5 Tasteri +/- za podešavanje 6 Desni odbojnik 7 Dugmad A, B, X, Y 8 Dugme za meni 9 Desni džojstik 10 Birač za podešavanje i taster za biranje 11 Xbox dugme

• Zahteva podržane igre na konzoli Xbox One. Može se koristiti u svakoj igri na PC računaru, preko dodele funkcija u samoj igri ili softvera Logitech G HUB.

FORCE FEEDBACK

Volan za trke ima dva motora koji će omogućiti „force feedback" kod podržanih igara i sistema.

U podržanim igrama moći ćete da isprobate i novu generaciju pristupa funkciji „force feedback": TRUEFORCE.

TRUEFORCE se direktno integriše sa fizičkim i audio elementima igre, kako bi se otključala visokodefinisana funkcija „force feedback" u realnom vremenu. Prianjanje guma, vešanje, težina, konjska snaga – čak i jedinstvena rezonansa zvuka motora – verno se i trenutno prenose preko volana.

Igre podržane na konzoli Xbox One i PC računaru mogu da implementiraju visokodefinisanu TRUEFORCE funkciju „force feedback". Spisak podržanih igara može se pronaći na lokaciji logitechg.com/support/g923-xb1

Napomena:

Volan za trke poseduje zaštitu od pregrevanja koja ga štiti u uslovima rada na visokim temperaturama. U retkim slučajevima, funkcije „force feedback" mogu da se isključe u toku korišćenja dok će kontrole i dalje raditi.

Ukoliko se to dogodi, omogućite da se volan ohladi i isključite ga izvlačenjem kabela. Ukoliko se to često dešava, obratite se korisničkoj podršci za proizvod.

FUNKCIJE

1 Педала за съединител 2 Спирачка 3 Педала за газ 4 Неподвижна поставка за крак

5 Отвор за монтаж с винтове (използвайте винтове M6X1) 6 Патентована система за захващане към килима 7 Кука за отделяне от килима - Натиснете към задната част на педалния блок за отделяне 8 Смяна на позицията на педала (необходим е шестограмнен ключ 2,5 мм)

7

ИЗПОЛЗВАНЕ НА ДВОЙНИЯ СЪЕДИНИТЕЛ В ИГРАТА

Използването на системата за двоен съединител от стартовата линия в състезанието ви позволява да постигнете максимално сцепление, без да се налага да търсите точката на захващане на педала на съединителя - това може да ви осигури значително предимство в началото на състезанието.

За да използвате двоен съединител по време на игра:

1 В началото на състезанието натиснете докрай педала на съединителя и бутона, определен за функцията на двоен съединител (в следващия раздел потърсете инструкции за настройка) 2 Изберете първа предавка с помощта на лоста за увеличаване на предавките и натиснете докрай педала на газта. 3 Веднага щом се появи зелената светлина за начало на състезанието, освободете бутона на двойния съединител. Автомобилът трябва да се задвижи, защото съединителят е активиран. 4 Постепенно намалете натиска на крака върху педала на съединителя, за да постигнете максимално сцепление. Препоръчително е да изпробвате последната стъпка няколко пъти с различни настройки на точката на захващане, за да намерите метода, който ви подхожда най-добре. Когато усъвършенствате това, тази функция може да ви позволи да спечелите няколко позиции на старта.

Забележка:

В някои игри не е разрешена поддръжка за функцията на двоен съединител: Списък с игри, които поддържат функцията на двоен съединител, можете да намерите на адрес logitechg.com/support/g923-xb1

НАСТРОЙКА НА СИСТЕМАТА ЗА ДВОЕН СЪЕДИНИТЕЛ

1 Едновременно натиснете и задръжте за две секунди левия и десния лост на скоростния лост заедно с левия и десния джойстик, за да преминете в режим на настройка на двойния съединител. RPM LED индикаторите ще светнат в синьо и ще мигат бавно:

Забележка:

Докато сте в режим на настройка на двойния съединител, RPM LED индикаторите няма да реагират на играта/SDK

2 Натиснете бутона, който искате да зададете като бутон за двойно съединител. Единствените валидни бутони за това са левият (LSB) и десният джойстик (RSB). RPM LED индикаторите ще мигат в червено, за да ви уведомят, че сте в режим на настройка на позицията на съединителя. 3 Докато сте в избраната симулация или игра и докато автомобилът ви е все още на пистата, натиснете докрай педалите на съединителя и газта. Включете първа предавка и продължете да натискате бутона със знак минус, докато автомобилът в играта не се задвижи. Точната точка на захващане на съединителя можете да настройвате с помощта на бутоните със знак плюс и минус, докато не получите подходящи стойности. 4 В тази фаза можете да тествате двойното съединител, без да излизате от режима на настройка. Препоръчително е да изпробвате старта на състезанието, да спрете автомобила и да настроите точката на захващане, след което да опитате отново, докато не сте доволни от производителността на двойното съединител. 5 Натиснете бутона за избор в средата на селектора на волана, за да излезете от режима на настройка на двойното съединител. RPM LED индикаторите ще мигат в последователност от зелено до синьо и така ще покажат, че настройката е запазена. RPM LED индикаторите ще се изключат, а след това отново ще започнат да отговарят на изходните стойности от поддържаните игри.

РЕСЕТИРАНЕ НА СИСТЕМАТА ЗА ДВОЙНО СЪЕДИНИТЕЛ

Натиснете и задръжте за две секунди левия лост на превключвателя, десния лост на превключвателя и бутона X.

Всички RPM LED индикатори ще мигат четири пъти, а след това ще се изключат, за да покажат, че системата за двойно съединител е ресетирана.

Бутонът, зададен за системата за двойно съединител (LSB или RSB), ще се върне към обичайната си функция.

ИЗПОЛЗВАНЕ НА СОФТУЕРА LOGITECH G HUB

Logitech G HUB позволява следните функции за G923:

• Програмиране на бутони с профили, които могат да бъдат свързани с игри.
• Настройки на волана, като ъгъл на завъртане и сила на TRUEFORCE. Тестване на различни функции на бутоните, волана и педалите.

НАСТРОЙКА НА G HUB ВОЛАНА

Чувствителност

Променя изходния отговор на волана, така че чувствителността се увеличава или намалява. Ако този плъзгач остане на стойност 50%, ще се осигури линеен изход в съотношение 1:1. Стойности от 51% до 100% ще осигурят нарастваща чувствителност на волана около центъра на движение. Стойности от 0% до 49% ще осигурят намаляваща чувствителност на волана около центъра на движение.

Работен обхват

Моделът G923 може да постигне завъртане до максимум 900 градуса. Намаляването на този параметър ще промени точката, в която се постига пълно заключване на кормилната система на волана. Това е особено полезно, ако карате автомобил с по-малък реален ъгъл на заключване, като например Формула 1 или GT3.

Пружина за центриране (за игри без функция "force feedback")

В близост до игри, които поддържат функцията „force feedback“, вече е моделирана правилна функция за връщане в център за модела G923, базирана на виртуален автомобил. Препоръчва се опцията за центрираща пружина да се изключи в такива игри.

Ако активирате опцията за центрираща пружина, ще можете да замените функциите на играта и да настроите силата на функцията за връщане в център с помощта на наличния плъзгач.

Въртящ момент

Достъпно само за игри, поддържащи TRUEFORCE.

С въртящия момент се контролира общата сила на функцията „force feedback“ за модела G923.

Аудио ефекти

Достъпно само за игри, поддържащи TRUEFORCE. Контролира общата сила на аудио ефектите (звук на двигателя, звук при преминаване над легнали полицаи и т.н.) при използване на игри, съвместими с TRUEFORCE.

Ако използвате вашия G923 с по-стари игри, които не поддържат TRUEFORCE, можете да настроите функцията „force feedback“ от менюто за настройки на играта.

НАСТРОЙКА НА ПЕДАЛИТЕ В G HUB

Чувствителност

Променя изходния отговор на педалите, като чувствителността се увеличава или намалява. Ако плъзгачът остане на стойност 50%, ще се осигури линеен изход в съотношение 1:1. Стойности от 51% до 100% ще осигурят нарастваща чувствителност на педалите около началното преместване. Стойности от 0% до 49% ще осигурят намаляваща чувствителност на педалите около началното преместване.

Комбинирани педали

Ако опцията е потвърдена, педалите за газ и спирачка ще бъдат настроени на две половини от една ос. Това ще помогне спирачката да работи правилно в по-стари състезателни игри, които не поддържат отделни оси за педалите.

Забележка: ако опцията остане потвърдена в по-нови състезателни игри, педалите няма да работят правилно. Ако откриете, че само една от вашите педали работи така, че при натискане се ускорява, а при отпускане се спира, трябва да проверите дали потвърждението на тази опция е отменено.

ТЕСТВАНЕ НА ВОЛАНА И ПЕДАЛИТЕ

На екраните за волана и педалите в софтуера G HUB можете да проверите всеки бутон и ос на модела G923, за да се уверите, че всичко работи правилно. За волана можете да видите и ефекта от промяната на работния обхват.

ВЪПРОСИ?

logitechg.com/support/G513

ПРИКЛЮЧВАТЕЛИ И МОНТАЖНИ ТОЧКИ

1 Монтажни скоби 2 Скоба за управление на кабелите 3 Конектор за допълнителна скоростна кутия (DB-9 мъжки) 4 USB кабел 5 Конектор за педалния модул (DB-9 женски) 6 Захранващ конектор 7 Точки за закрепване на болтове (за болтове M6X1)

ОПТИМАЛНО ОПЪВАНЕ НА КАБЕЛИТЕ

USB кабелът и кабелът за педалите (1, 2) трябва да бъдат прекарани през вътрешните канали.

Захранващият кабел и кабелът за допълнителната скоростна кутия (3, 4) трябва да бъдат прекарани през външните канали.

Ако кабелите са хлабави, те могат да бъдат увити няколко пъти около скобата за управление на кабелите.

ИНСТАЛАЦИЯ -XBOX ONE -КОМПЮТЪР

Свържете захранването и USB кабелите, както е показано.

Воланът се завърта докрай във всяка посока всеки път, когато го свържете към системата, и след това се връща в централно положение за калибриране. Воланът ще бъде готов, когато калибрирането приключи.

Ако при работа с компютър искате да активирате функциите за обратна връзка и LED индикатора за обороти в минута на волана и педалите G923, трябва да инсталирате софтуера Logitech G HUB. Можете да го намерите на уеб адрес logitechg.com/support/g923-xb1.

МОНТАЖНИ СКОБИ

Воланът G923 е оборудван с вградена система от скоби за закрепване към маса.

За заключване или отключване на скобите натиснете и завъртете бутона за скобата.

За завиване или развиване на скобите завъртете бутона за скобата.

Забележка:

Удължителите на скобите трябва да се отстранят за закрепване към дебели материали.

БУТОНИ

1 Ляв броня 2 Насочваща пластина 3 Бутон за изглед 4 Ляв бутон на лоста 5 Бутони + / - за регулиране на настройките* 6 Дясна броня 7 Бутони A, B, X, Y 8 Бутон за меню 9 Десен бутон на лоста

10 Въртящ се бутон за избор на настройки и селекторен бутон* 11 Бутон Xbox

• Изисква се поддръжка на играта на Xbox One. Може да се присвои на всяка игра на компютъра чрез присвояване в играта или чрез софтуера Logitech G HUB.

ОБРАТНА ВРЪЗКА

Волана съдържа два мотора, които осигуряват обратна връзка с поддържани игри и системи.

В поддържани игри ще можете да изпитате и нашия нов подход към функцията за обратна връзка – технологията TRUEFORCE.

TRUEFORCE се интегрира директно с физическите и звуковите свойства на играта, за да осигури обратна връзка с висока разделителна способност в реално време. Чрез волана можете веднага и точно да усетите сцеплението на гумите, окачването, масата, конските сили и дори уникалния звук на двигателя.

Поддържани игри на Xbox One и компютър могат да използват технологията TRUEFORCE за обратна връзка с висока разделителна способност. Списък на поддържаните игри можете да намерите на уеб адрес logitechg.com/support/g923-xb1.

Забележка:

Волана има верига за защита от прегряване, която го предпазва при работа при високи температури. В изключителни случаи може да се случи функцията за обратна връзка да се изключи по време на употреба, докато командите продължават да работят.

Ако това се случи, изключете волана и го изключете от мрежата, след което изчакайте да се охлади. Ако това се случва често, свържете се с техническата поддръжка за продукта.

ФУНКЦИИ

1 Педал на съединителя 2 Спирачен педал 3 Педал за газ 4 Текстурирана опора за петата

5 Точки за закрепване на болтове (за болтове M6X1) 6 Патентована система за закрепване към килима 7 Скоба за отделяне от килима За да отделите от килима, натиснете скобата към задната част на педалния модул. 8 Промяна на позицията на педала (ще ви трябва 2,5-милиметров шестограмен ключ).

7

ИЗПОЛЗВАНЕ НА ДВОЕН СЪЕДИНИТЕЛ В ИГРАТА

С използването на системата за двоен съединител на старта на състезанието можете да постигнете максимално сцепление без търсене на точката на захващане на педала на съединителя, което може да ви осигури значително предимство в началото на състезанието.

За да използвате двоен съединител в играта:

1 В началото на състезанието натиснете докрай педала на съединителя и бутона, на който е зададена функцията за двоен съединител (вижте инструкциите за настройка в следващия раздел). 2 С помощта на бутона за превключване нагоре изберете първа предавка и натиснете докрай педала за газ. 3 Освободете бутона за двоен съединител веднага щом светне зелената лампа за старт на състезанието. Автомобилът започва да се движи веднага щом съединителят достигне точката на захващане. 4 Постепенно отдалечете крака си от педала на съединителя, за да постигнете максимално сцепление. Можете да практикувате тази последна стъпка и да промените настройката на точката на захващане няколко пъти, за да откриете начина, който ви подхожда най-добре. С овладяването на тази функция можете да си осигурите по-добра стартова позиция.

Забележка:

Функцията за двоен съединител не се поддържа във всички игри. Списък с игри, които поддържат функцията за двоен съединител, можете да намерите на уеб адреса logitechg.com/support/g923-xb1.

НАСТРОЙКА НА СИСТЕМАТА ЗА ДВОЕН СЪЕДИНИТЕЛ

1 Натиснете и задръжте за две секунди левия и десния бутон за превключване на предавките, както и левия и десния бутон на пръта едновременно, за да превключите в режим за настройка на двоен съединител. LED индикаторите за обороти ще светнат в синьо и ще започнат да мигат бавно:

Забележка:

LED индикаторите за обороти в режим за настройка на двоен съединител не реагират на играта / софтуерния комплект за разработка (SDK).

2 Натиснете бутона, който искате да зададете като бутон за двойно съединител. За това са налични само левият бутон на лоста (LSB) и десният бутон на лоста (RSB). LED индикаторите за обороти ще мигат в червено, което показва, че сте в режим за настройка на съединителя. 3 Докато сте в избраната симулация или игра, когато автомобилът е все още на пистата, натиснете докрай педалите за съединител и газ. Включете първа предавка и натискайте бутона минус надолу, докато автомобилът не започне да се движи в играта. Точката на захващане на съединителя може да премествате точно с бутоните плюс и минус, докато не достигнете желаната настройка. 4 Сега можете да изпробвате действието на двойното съединител, без да напускате режима за настройка. Препоръчваме да опитате да започнете състезание, спрете автомобила и регулирайте точката на захващане, след което опитайте отново, докато не сте доволни от действието на двойното съединител. 5 За да излезете от режима за настройка на двойното съединител, натиснете бутона за избор в средата на въртящия се бутон на волана. LED индикаторите за обороти ще мигат първо в зелено и след това в синьо, което показва, че настройката е запазена. LED индикаторите за обороти след това ще изгаснат и ще започнат отново да реагират при получаване на изходни данни за обороти от поддържани игри.

НУЛИРАНЕ НА СИСТЕМАТА ЗА ДВОЙНО СЪЕДИНИТЕЛ

Натиснете и задръжте за две секунди левия и десния лост за превключване и бутона X.

Всички LED индикатори за обороти ще мигнат три пъти и след това ще изгаснат, което показва, че системата за двойно съединител е нулирана.

Бутонът, на който е бил зададен системният двойно съединител (LSB или RSB), ще възстанови нормалната си функция.

ИЗПОЛЗВАНЕ НА СОФТУЕРА LOGITECH G HUB

Софтуерът Logitech G HUB позволява следните функции на волана G923:

• програмиране на бутони с профили, които могат да бъдат свързани с игри;
• настройка на параметрите на волана, като ъгъл на завъртане и сила на функцията TRUEFORCE; тестване на функциите на различни бутони, волан и педали.

НАСТРОЙКИ НА ВОЛАНА В СОФТУЕРА G HUB

Чувствителност

Използват се за промяна на изходния отговор на волана за увеличаване или намаляване на чувствителността. Настройката на плъзгача на 50% осигурява линеен изход в съотношение 1:1. Между 51% и 100% воланът става все по-чувствителен в частта около централното движение на волана. Между 0% и 49% воланът става все по-малко чувствителен в частта около централното движение на волана.

Диапазон на работа

Състезателният волан G923 има възможност за 900-градусово завъртане. Намаляването на тази настройка променя точката, в която воланът достига пълно завъртане. Това е особено удобно при шофиране на автомобил, който има по-малък действителен ъгъл на завъртане, като Формула 1 или автомобил GT3.

Центрираща пружина (за игри без обратна връзка)

Večina игри, които поддържат обратна връзка, вече има вградена функция за правилно връщане на волана G923 в центъра спрямо виртуалния автомобил. Препоръчваме за тези игри да изключите опцията за центрираща пружина.

Ако включите опцията за центрираща пружина, ще можете да override функциите на играта и да регулирате силата на връщане в центъра с помощта на предоставения плъзгач.

Въртящ момент

Налично само за игри, които поддържат технологията TRUEFORCE. Въртящият момент контролира общата сила на обратната връзка при волана G923.

Звукови ефекти

Налично само за игри, които поддържат технологията TRUEFORCE. Контролира общата сила на звуковите ефекти (звук на двигателя, шум от гуми и т.н.) в игри, съвместими с технологията TrueForce.

Ако използвате волана G923 за по-стари игри, които не поддържат технологията TRUEFORCE, можете да регулирате обратната връзка от менютата за настройки на игрите.

НАСТРОЙКИ НА ПЕДАЛИТЕ ЗА СОФТУЕРА G HUB

Чувствителност

Използва се за промяна на изходния отговор на педалите за увеличаване или намаляване на чувствителността. Настройката на плъзгача на 50% осигурява линеен изход в съотношение 1:1. Между 51% и 100% педалът става все по-чувствителен около началното движение на педала. Между 0% и 49% педалът става все по-чувствителен в частта около началното движение на педала.

Комбинирани педали

Ако маркирате тази опция, педалите за газ и спирачка ще станат две половини на една ос. Това ще допринесе за правилното функциониране на педалите в по-стари състезателни игри, които не поддържат отделни оси за педалите.

Забележка: ако е маркирано лявото поле, педалите няма да работят правилно в съвременните игри. Ако установите, че един от педалите ускорява при натискане и спира при отпускане, трябва да се уверите, че тази опция не е маркирана.

ТЕСТВАНЕ НА ВОЛАНА И ПЕДАЛИТЕ

На екраните за волан и педали на софтуера G HUB можете да проверите работата на всички бутони и оси на волана G923, за да гарантирате правилното функциониране. За волана можете да видите и ефекта от промяната на обхвата на действие.

ЧЕСТО ЗАДАВАНИ ВЪПРОСИ?

logitechg.com/support/g923-xb1

ВРЪЗКИ И ТОЧКИ ЗА МОНТИРАНЕ

1 Скоба за монтиране 2 Система за прокарване на кабела 3 Връзка за допълнителен превключвател (DB-9 мъжки) 4 USB кабел 5 Връзка за педалния блок (DB-9 женски) 6 Връзка за захранване 7 Точки за монтиране на винтове (използвайте винтове M6X1)

ОПТИМАЛНО ПРОКАРВАНЕ НА КАБЕЛА

USB кабелите и кабелите на педалите (1, 2) трябва да се прекарат през вътрешните канали.

Захранващите кабели и тези на допълнителния превключвател (3, 4) трябва да се прекарат през външните канали.

Кабелите могат да се навият няколко пъти около системата за прокарване на кабела, за да се намали излишната дължина.

ИНСТАЛИРАНЕ - XBOX ONE - PC

Свържете захранващия адаптер и USB кабелите, както е показано на илюстрацията.

Всеки път, когато волана за състезания се свърже към вашата система, той ще направи пълно завъртане във всяка посока и след това към центъра, за да се калибрира. Воланът ще бъде готов, след като калибрирането приключи.

За да може компютърът да активира вибрационната обратна връзка и LED характеристиките на оборотите в минута (RPM) на волана и педалите G923, трябва да инсталирате софтуера G HUB на Logitech. Той е достъпен на logitechg.com/support/g923-xb1.

СКОБИ ЗА МОНТИРАНЕ

Воланът за състезания G923 е оборудван с интегрирана система за закрепване със скоби, за да може да се монтира на маса.

Натиснете надолу и завъртете копчетата на скобите, за да ги заключите или отключите.

Roti butoanele clemelor pentru a strange sau a slabi clemele.

Notă:

Pentru montarea pe mese mai groase, trebuie să îndepărtați prelungitoarele clemelor.

BUTOANE

1 Amortizor stânga 2 Buton direcțional 3 Buton vizualizare 4 Joystick stânga 5 Butoane +/- pentru ajustarea setărilor 6 Amortizor dreapta 7 Butoane A, B, X și Y 8 Buton meniu 9 Joystick dreapta*

10 Rotiță de selectare pentru setări și buton de selectare* 11 Buton Xbox

• Necesită jocuri compatibile cu Xbox One. Se poate activa în orice joc pe PC folosind funcția de atribuire integrată în joc sau software-ul G HUB de la Logitech.

FEEDBACK PRIN VIBRAȚII

Volanul de curse are două motoare care oferă feedback prin vibrații în cadrul jocurilor și sistemelor acceptate.

În cazul jocurilor compatibile, veți experimenta și abordarea noastră de ultimă generație privind feedbackul prin vibrații, și anume TRUEFORCE.

TRUEFORCE se adaptează direct la legile fizicii și la sunetele din cadrul jocului pentru a oferi feedback în timp real, prin vibrații de înaltă definiție. Prin intermediul volanului, se simt imediat și precis anvelopele, suspensiile, greutatea, puterea, chiar și zgomotul unic al motorului.

Jocurile compatibile de pe Xbox One și PC pot implementa feedbackul prin vibrații de înaltă definiție oferit de TRUEFORCE. Pentru o listă a jocurilor compatibile, accesați logitechg.com/support/g923-xb1.

Notă:

Volanul de curse dispune de un circuit de protecție împotriva supraîncălzirii, care îl protejează în condiții de funcționare la temperaturi ridicate. În cazuri rare, caracteristicile de feedback prin vibrații se pot întrerupe în timpul utilizării, în timp ce comenzile vor continua să funcționeze.

Dacă se întâmplă acest lucru, lăsați volanul să se răcească și opriți-l prin decuplare. Dacă acest lucru se întâmplă frecvent, contactați asistența pentru produs.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

1 Педал за съединител 2 Педал за спирачка 3 Педал за газ 4 Противоприплъзваща опора за петите

5 Точки за монтаж на винтове (използвайте винтове M6X1) 6 Патентована система за закрепване на постелката 7 Скоба за закрепване и отделяне на постелката. За да отделите, натиснете към задната част на педалния блок 8 Сменете позицията на лицето на педала (изисква шестостенен ключ 2,5 мм)

7

ИЗПОЛЗВАНЕ НА ДВОЕН СЪЕДИНИТЕЛ В ИГРАТА

Ако използвате системата за двоен съединител от стартовата решетка на състезание, можете да получите максимално сцепление, без да се налага да търсите точката на захващане на педала на съединителя. Това може да ви даде значително предимство в началото на състезанието.

За да използвате системата за двоен съединител в играта:

1 В началото на състезанието натиснете напълно педала на съединителя и бутона, зададен за функцията на двоен съединител (за инструкции относно настройката вижте следващия раздел). 2 Изберете първа предавка с бутона Gear Up и натиснете напълно педала на газта. 3 Веднага щом се появи зелената светлина за старт на състезанието, освободете незабавно бутона на двойния съединител. С активирането на точката на захващане на съединителя, колата трябва да започне да се движи. 4 За максимално сцепление, повдигнете леко крака си от педала на съединителя. Препоръчително е да упражнявате тази последна стъпка и да променяте няколко пъти настройките на точката на захващане, за да намерите метода, който ви подхожда. След като я усъвършенствате, тази функция може да ви помогне да спечелите няколко места в стартовата решетка.

Забележка:

В някои игри функцията за двоен съединител не е налична. Списък на игрите, съвместими с тази функция, можете да намерите на logitechg.com/support/g923-xb1.

НАСТРОЙКА НА СИСТЕМАТА ЗА ДВОЕН СЪЕДИНИТЕЛ

1 За да влезете в режим на настройка на двоен съединител, натиснете и задръжте едновременно за две секунди лостчетата и джойстиците отляво и отдясно. LED индикаторите за обороти в минута (RPM) ще светнат в синьо и ще мигат бавно:

Забележка:

Когато режимът на настройка на двоен съединител е активен, LED индикаторите за обороти в минута (RPM) няма да реагират на играта/SDK.

2 Натиснете бутона, който искате да зададете за двоен съединител. Единствените валидни бутони за тази настройка са джойстикът отляво (LSB) и този отдясно (RSB). LED индикаторите за обороти в минута (RPM) ще мигат в червено, за да покажат, че сте отворили режима за настройка на позицията на съединителя. 3 В рамките на симулацията или избраната игра, докато колата е още на пистата, натиснете напълно педалите на съединителя и газта. Включете първа предавка и продължете да натискате бутона минус, докато колата започне да се движи в играта. Можете да регулирате точната точка на захващане на съединителя, като използвате бутоните плюс и минус, докато сте доволни от настройката. 4 В този момент можете да тествате двойния съединител, без да напускате режима на настройка. Започнете състезание, спрете колата и регулирайте точката на захващане, след което опитайте отново, докато сте доволни от работата на двойния съединител. 5 За да излезете от режима на настройка на двойния съединител, натиснете бутона за избор в средата на волана. LED индикаторите за обороти в минута (RPM) ще мигат от зелено към синьо, за да покажат, че настройките са запазени. След това LED индикаторите за обороти в минута (RPM) ще изгаснат и ще започнат отново да реагират на съответните обороти в съвместимите игри.

НУЛИРАНЕ НА СИСТЕМАТА ЗА ДВОЕН СЪЕДИНИТЕЛ

За две секунди натиснете и задръжте натиснати превключвателите за скорости отляво и отдясно и бутона X.

LED индикаторите за обороти в минута (RPM) ще мигнат четири пъти, след което ще изгаснат, за да покажат, че системата за двоен съединител е нулирана.

Бутонът, зададен за системата за двоен съединител (LSB или RSB), ще се върне към обичайната си функция.

ИЗПОЛЗВАНЕ НА СОФТУЕРА G HUB НА LOGITECH

Софтуерът G HUB на Logitech активира следните характеристики за модела G923:

• Бутон за програмиране с профили, които могат да бъдат свързани с игри.
• Регулиране на настройките на волана, като ъгъл на завъртане и ефективност на функцията TRUEFORCE.
• Тестване на различни бутони и функции на волана и педалите.

НАСТРОЙКИ НА СОФТУЕРА G HUB ЗА ВОЛАНА

Чувствителност

Променя реакцията на волана, за да бъде повече или по-малко чувствителна. Задържането на този плъзгач на ниво 50% ще осигури линейна реакция 1:1. При нива между 51% и 100%, чувствителността на волана ще се увеличи около централното му движение. При нива между 1% и 49%, чувствителността на волана ще намалее около централното му движение.

Диапазон на работа

G923 позволява завъртане до 900 градуса. Намаляването на настройката ще промени точката, в която воланът достига пълното блокиране на кормилното управление. Това е особено полезно, когато карате кола с по-малък ъгъл на блокиране на кормилното управление, като кола от Формула 1 или GT3.

Центриране на волана (за игри без сила на обратна връзка). Повечето игри, съвместими със сила на обратна връзка, вече моделират правилно връщането към централната функция на G923, в зависимост от виртуалната кола. За тези игри се препоръчва опцията за центриране на пружината да бъде изключена.

Деактивирането на тази опция ще ви позволи да промените характеристиките на играта и да регулирате ефективността на силата за връщане към центъра, като използвате наличния плъзгач.

Въртящ момент

Тази настройка е достъпна само за игри, съвместими с TRUEFORCE. При G923, въртящият момент контролира общата ефективност на силата на обратна връзка.

Звукови ефекти

Тази настройка е достъпна само за игри, съвместими с TRUEFORCE. Тя контролира общата ефективност на ефектите, свързани с аудио функцията (звук на двигателя, предупредителни звуци и т.н.), когато използвате игри, съвместими с TrueForce.

Ако използвате G923 с по-стари игри, които не са съвместими с TRUEFORCE, тогава регулирането на силата на обратна връзка може да се извърши от менютата с настройки на съответните игри.

НАСТРОЙКИ НА G HUB СОФТУЕРА ЗА ПЕДАЛИТЕ

Чувствителност

Променя реакцията на педалите, така че те да бъдат повече или по-малко чувствителни. Задържането на плъзгача на ниво 50% ще осигури линейна реакция 1:1. При нива между 51% и 100%, чувствителността на педалите ще се увеличи около централното им движение. При нива между 0% и 49%, чувствителността на педалите ще намалее около централното им движение.

Комбинирани педали

Ако е отметнато, тази опция ще настрои педалите за газ и спирачка така, че да станат две половини на една ос. Това ще помогне на педалите да функционират правилно в по-стари състезателни игри, които не поддържат отделни оси за педалите.

Забележка: ако опцията е отметната, тогава педалите няма да реагират правилно в модерни състезателни игри. Ако забележите, че само един от педалите работи, ускорявайки, когато натискате, и спирайки, когато го отпускате, уверете се, че тази опция не е отметната.

ТЕСТВАНЕ НА ВОЛАНА И ПЕДАЛИТЕ

На екраните за волан и педали, показани в софтуера G HUB, можете да проверите всеки бутон и ос на G923, за да се уверите, че всичко работи правилно. При волана можете да видите и ефекта от промяната на обхвата на работа.

ВЪПРОСИ?

logitechg.com/support/g923-xb1

ВРЪЗКИ И ТОЧКИ ЗА МОНТАЖ

1 Монтажни скоби 2 Халка за управление на кабелите 3 Връзка за допълнителна скоростна кутия (DB-9 мъжки) 4 USB кабел 5 Връзка за педалния блок (DB-9 женски) 6 Връзка за захранване 7 Точки за монтаж с болтове (използват се болтове M6X1)

ОПТИМАЛНО ПРОКАРВАНЕ НА КАБЕЛИТЕ

USB кабелът и кабелът на педалите (1, 2) трябва да бъдат прокарани през вътрешните канали.

Захранващият кабел и кабелът на допълнителната скоростна кутия (3, 4) трябва да бъдат прокарани през външните канали.

За да се избегне разхлабване, кабелите трябва да бъдат увити няколко пъти около халката за управление на кабелите.

ИНСТАЛАЦИЯ -XBOX ONE -PC

Свържете захранващия адаптер и USB кабела, както е показано.

Всеки път, когато воланът се свърже към системата, той ще се завърти напълно в двете посоки и след това ще спре в центъра за калибриране. Когато калибрирането приключи, воланът ще бъде готов.

За да може вашият компютър да активира функциите за силова обратна връзка и RPM LED на вашия волан G923 и педалите, трябва да инсталирате софтуера Logitech G HUB. Можете да изтеглите този софтуер от logitechg.com/support/g923-xb1

МОНТАЖНИ СКОБИ

Воланът G923 е оборудван с интегрирана система за скоби за монтаж на маса.

За да заключите или отключите, натиснете и завъртете лостовете на скобите.

За да затегнете или разхлабите скобите, завъртете ръкохватките на скобите.

Забележка:

За по-дебели маси трябва да се свалят удължителите на скобите.

БУТОНИ

1 Ляв буфер 2 Бутони за посока 3 Бутон за преглед 4 Ляв лост за превключване* 5 Бутони +/- за настройка 6 Десен буфер 7 Бутони A, B, X, Y 8 Бутон за меню 9 Десен лост за превключване

10 Циферблат за избор на настройка и бутон за избор* 11 Бутон Xbox

Изисква игри, поддържани на Xbox One. Могат да се присвояват в игрите с помощта на функцията за присвояване в играта или софтуера Logitech G-HUB за всички игри на PC.

СИЛОВА ОБРАТНА ВРЪЗКА

Вашият волан съдържа два мотора, които осигуряват силова обратна връзка в поддържани игри и системи.

В поддържани игри можете да се насладите на следващото поколение подход към силовата обратна връзка: TRUEFORCE.

TRUEFORCE се интегрира директно с физическите ефекти и звука на играта, за да осигури висококачествена, реалистична силова обратна връзка. Сцеплението на колелата, окачването, теглото, мощността и дори уникалният резонанс на звука на двигателя се усещат незабавно и точно през волана.

Поддържани игри на Xbox One и PC могат да прилагат висококачествена силова обратна връзка TRUEFORCE. За списък на поддържаните игри посетете logitechg.com/support/g923-xb1

Забележка:

Вашият волан има защитна верига срещу прегряване, за да се предпази при условия на висока работна температура. В редки случаи функциите за силова обратна връзка могат да се изключат, докато контролите продължават да работят.

Ако това се случи, изчакайте волана да изстине и изключете захранването, като извадите щепсела. Ако този проблем се появява често, се обърнете към поддръжката на продукта.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

1 Съединител 2 Педал на спирачката 3 Педал на газта 4 Текстурирана зона за петата

5 Точки за монтаж на болтове (използват се болтове M6X1) 6 Патентована система за задържане на петата 7 Скоба за освобождаване на задържането на петата За освобождаване натиснете отзад на педалния блок 8 Променете позицията на педала (необходим е ключ с вътрешен шестостен 2,5 mm)

7

ИЗПОЛЗВАНЕ НА ДВОЕН СЪЕДИНИТЕЛ В ИГРАТА

Използването на системата за двоен съединител на стартовата линия ви позволява да постигнете максимално сцепление, без да се налага да намирате точката на захващане на педала на съединителя. Това ви дава значително предимство в началото на състезанието.

За да използвате двоен съединител в играта:

1 В началото на състезанието натиснете напълно педала на съединителя и бутона, зададен за функцията двоен съединител (вижте следващия раздел за настройките). 2 Изберете първа предавка с помощта на лоста за превключване на предавките и натиснете напълно педала на газта. 3 Веднага щом видите зелената светлина, която стартира състезанието, освободете бутона за двоен съединител. Точката на захващане на съединителя е зададена и колата започва да се движи. 4 За да постигнете максимално ускорение, махнете крака си от педала на съединителя с плавно движение. Препоръчително е да практикувате тази последна стъпка няколко пъти и да промените настройката на точката на захващане, за да намерите метода, който ви подхожда. Когато намерите точно желаната настройка, тази функция може да ви придвижи с няколко позиции напред на стартовата линия.

Забележка:

Функцията двоен съединител не се поддържа в някои игри. Списък на игрите, поддържащи функцията двоен съединител, можете да намерите на logitechg.com/support/g923-xb1

НАСТРОЙКА НА СИСТЕМАТА ЗА ДВОЕН СЪЕДИНИТЕЛ

1 Влезте в режим на настройка на двоен съединител, като задържите натиснати едновременно левия и десния лост за превключване на предавките и левия и десния бутон за превключване на предавките за две секунди. RPM LED индикаторите мигат бавно в синьо:

Забележка:

В режим на настройка на двоен съединител RPM LED индикаторите не реагират на играта/SDK

2 Натиснете бутона, който искате да изберете като бутон за двоен съединител. За тази функция можете да изберете само левия бутон за превключване на предавките (LSB) и десния бутон за превключване на предавките (RSB). RPM LED индикаторите мигат в червено, за да покажат, че сте в режим на настройка на позицията на съединителя. 3 Докато сте на пистата в избраната си симулация или игра, натиснете напълно педалите на съединителя и газта. Включете първа предавка и задръжте бутона минус, докато колата започне да се движи. Можете да регулирате точката на захващане на съединителя, като използвате бутоните плюс и минус, докато намерите желаната настройка. 4 В този момент можете да тествате двоен съединител, без да излизате от режима на настройка. Препоръчително е да стартирате състезанието, да спрете колата, да регулирате точката на захващане и да опитате отново, докато не сте доволни от работата на двойния съединител. 5 За да излезете от режима на настройка на двоен съединител, натиснете бутона за избор, разположен в центъра на диска на волана. RPM LED индикаторите мигат последователно в зелено и синьо, за да покажат, че настройката е запазена. След това RPM LED индикаторите изгасват и започват да реагират на RPM изходите на поддържаните игри.

НУЛИРАНЕ НА СИСТЕМАТА С ДВОЕН СЪЕДИНИТЕЛ

Задръжте натиснати лостчето за превключване на скоростите отляво, лостчето отдясно и бутона X за две секунди.

След като всички RPM светодиоди мигнат четири пъти, те изгасват напълно, за да покажат, че системата с двоен съединител е нулирана.

Бутонът, присвоен на системата с двоен съединител (LSB или RSB), се връща към нормалната си функция.

ИЗПОЛЗВАНЕ НА LOGITECH G HUB

Logitech G HUB активира следните функции на G923:

• Програмиране на бутони в профили, които могат да се свързват с игри.
• Персонализиране на настройките на волана като ъгъл на завъртане и сила на TRUEFORCE.
• Тестване на различни бутони, функции на волана и педалите.

НАСТРОЙКИ НА ВОЛАНА В G HUB

Чувствителност

Променя реакцията на волана, за да бъде повече или по-малко чувствителен. Оставянето на плъзгача на 50% осигурява линейна реакция едно към едно. Диапазонът от 51% до 100% постепенно увеличава чувствителността на движението на волана около центъра. Диапазонът от 0% до 49% постепенно намалява чувствителността на движението на волана около центъра.

Работен обхват

G923 има капацитет на завъртане от 900 градуса. Намаляването на тази настройка променя точката на заключване, до която воланът може да достигне. Това е особено полезно, ако карате кола, която изисква по-малък ъгъл на заключване на волана, като кола от Формула 1 или GT3.

Центриране (за игри без силова обратна връзка)

Много игри, които поддържат силова обратна връзка, вече моделират правилната функция за връщане в център на G923 въз основа на виртуалната кола. Препоръчително е да изключите опцията за централна пружина в тези игри.

Активирането на опцията за централна пружина ви позволява да отмените функциите на играта и да регулирате силата на връщане в център с помощта на предоставения плъзгач.

Въртящ момент

Може да се използва само в игри, поддържащи TRUEFORCE. Въртящият момент контролира общата сила на силовата обратна връзка на вашия G923.

Звукови ефекти

Може да се използва само в игри, поддържащи TRUEFORCE.

Контролира общата сила на звуковите ефекти (като звук на двигател, вибрации на банкети) в игри, съвместими с TRUEFORCE.

Ако използвате вашия G923 със стари игри, които не поддържат TRUEFORCE, настройката за сила на обратната връзка може да се направи от менюто с настройки на играта.

НАСТРОЙКИ НА ПЕДАЛИТЕ В G HUB

Чувствителност

По-голямата или по-малката чувствителност променя изходния отговор на педалите. Оставянето на плъзгача на 50% осигурява директно съответствие. Диапазонът от 51% до 100% постепенно увеличава чувствителността на началното движение на педала. Диапазонът от 0% до 49% постепенно намалява чувствителността на началното движение на педала.

Комбинирани педали

Ако е отметнато, тази опция настройва педалите за газ и спирачка да образуват две половини на една ос. Това помага на педалите да работят правилно в стари състезателни игри, които не поддържат отделни оси за педалите.

Забележка: Ако тази опция е оставена отметната, педалите няма да работят правилно в модерни състезателни игри. Ако някой от педалите ви ускорява при натискане и забавя при отпускане, уверете се, че тази опция не е отметната.

ТЕСТВАНЕ НА ВОЛАНА И ПЕДАЛИТЕ

В екраните за волан и педали в G HUB можете да проверите всеки бутон и ос на вашия G923, за да се уверите, че всичко работи правилно. За волана можете също да видите ефекта от промяната на работния диапазон.

ИМАТЕ ЛИ ВЪПРОСИ?

logitechg.com/support/g923-xb1

（SDB-9）

USB

DB-9 5

aBb116,

(M6X1

1 Cui xi 1 2 Cui xi 5 3

Aulallalal (USB1.2,clalalalalal

a 4.3

XBOX ONE

Logitech G HUB 923

logitechg.com/support/g923-xb1

a_{i I} j Q c J

c - d = ( a - b) ( c - d) ( b - d )

1

(1) 2011 Juaaia 15 Juaaill jaiil

Gear Up Paddle 2

Dua 3

abii jni laie daii gaiyai yj j (gai) Clutch

aiee

∴ S ΔOBC = S ΔCOD + S_ΔBOC

∴ A( 1,0) .B( -3/4,√34)

y 1

Следователно {a} {2} = 1 и тъй като {a} {3} + {a} {4} + {a} {5} = 6

A

100% 51% 1:1 abc 50%

J 1

jz

LOGITECH G HUB

:G923 Logitech G HUB

y 900 G923

GT3 1 yS

(1)

TRUEFORCE

logitechG.com/support/g923-xb1

jlll lla jy ggyg yuulnol 1 g jsl nssll cullgl d jra auiuul jus jsl uall Jus,100%51% 1:1 gdua 50% die uall Jus,49%0% uall ayd jzal Jzal jzal jzal jzal

gai jai jai jai jai jai jai jai jai jai jai jai jai jai jai jai jai jai jai jai jai jai jai jai jai jai jai jai jai jai jai jai jai jai jai jai jai jai jai jai jai jai jai jai jai jai jai jai jai jai jai

DB-9 1

DB-9)

(M6X1)

1nnnn 09n 2 3 4 USB 5 67wn 1 7

a₄ = a₁ + 3

.

PC—XBOX ONE—

Xn USB- n 1nnn nn

Свържете LED кабела към конзолата и към компютъра (PC) или към G923.

logitechg.com/support/g923-xb1

7nn 409n

Свържете към конзолата G923.

Свържете към захранването.

Натиснете бутона за захранване.

:

Свържете към конзолата.

0x7

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

Xbox бутон 11

NDVIU

.

TrueForce

nannnnn nn nnnn nn nnnn PC-1Xbox One-1nnnn nnnn logitechg.com/ nnnn ,nnnnn nnnnn .TrueForce w nnnn support/g923-xb1

:

wennnnnnaaann

(M6X1)

5

n 2.5 nnnn nnnn nn

6

ww

7 NOW INN

8

5

6

7

8

7nun 19nn nn

hnnn nn nnnn nn

ywn7 yynxynynynynynynynynynynynynynynynynynynynynynynynynynynynynynynynynynynynynynynynynynynynynynynynynynynynynynynynynynyn

.（n）

ynnn nn nnnn nn nnnn nn nnnn nn nnnn nn

n nn nnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn

n nn nnnn nn nnnn nn nnnn nn nnnn nn nnnn nn nnnn nn nnnn nn nnnn nn nnnn nn nnnn nn nnnn nn nnnn nn nnnn nn nnnn nn nnnn nn nnnn nn nnnn nn nnnn nn nnnn nn nnnn nn nnnn nn nnnn nn nnnn nn nnnn nn nnnn nn nannn nn nannn nn nannn nn nannn nn nannn nn nannn nn nannn nn nannn nn nannn nn nannn nn nannn nn nannn nn nannn nn nannn nn nannn nn nannn nn nannn nn nannn nn nannn nn nannn nn nannn nn nannn nn

1 npnnn nnnn nn nnnn nnnn nn nnnn

2 tan nuiy yni, nnnn nn nnnn nn nnnn

SDK-7 x pwn7n7x ynnn nnnn nn nnnn nn

(RSB) 100000000000000000000000000000000000000000000000000000000

nynnn,100%-751% 1:1w onn nnn,50%-

ninnnnn 49%+0% nann nnnaaennnnn

nann yuynn nynn ninn

nni

nwn nnn nn nnnn nn nnnn 900 nnon G923

nwwwnnnn nn nnnn

n nn nnnn nn nnnn nn nnnn nn nnnn nn

.GT3 IN Formula 1

LOGITECH G HUB-1 vin

:G923- nixn nn n nn Logitech G HUB

（nwnn）

nx 27 yin ,nx npnun .nxxuynn nnn 97,G923 w ton

(.Centering Spring) 1

TrueForce първи и втори модел

·

G923-модел

D77 D79X

TrueForce-1 TrueForce-2 TrueForce-3 TrueForce-4 TrueForce-5 TrueForce-6 TrueForce-7 TrueForce-8 TrueForce-9

Tn TrueForce-1000000000000000 G923-модел с много дълго име

NiwHNI модел

G923-1000000000000000000000000000000000000000000000000000000000

G HUB-1 модел

nivni

?n7xu

logitechg.com/support/g923-xb1

logitech

© 2019 Logitech, Logitech, Logitech G и логата на Logitech и Logitech G са търговски марки или регистрирани търговски марки на Logitech Europe S.A. и/или нейните филиали в САЩ и други страни. Всички други търговски марки са собственост на съответните им притежатели. Logitech не носи отговорност за грешки, които могат да се появят в това ръководство. Информацията, съдържаща се тук, подлежи на промяна без предизвестие.