G923 - Controller LOGITECH - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding

GEBRUIKSAANWIJZING G923 LOGITECH

Nos ecrãs do volante e pedais no G HUB, pode vericar cada botão e eixo no G923 para assegurar que tudo está a funcionar correctamente. Para o volante também pode ver o efeito dealterar o Intervalo de funcionamento.69 NEDERLANDS AANSLUITINGEN EN BEVESTIGINGSPUNTEN 1 Bevestigingsklemmen 2 Opbergplaatje voor kabels 3 Aansluiting voor optionele pook (DB-9 mannelijk) 4 USB-kabel 5 Aansluiting voor pedaleneenheid (DB-9 vrouwelijk) 6 Stroomaansluiting 7 Bevestigingspunten voor bouten (gebruik M6X1-bouten) OPTIMALE KABELROUTERING USB- en pedaalkabels (1, 2) moeten via binnenste kanalen worden gerouteerd. Stroomkabel en kabel voor optionele pook (3, 4) moeten via buitenste kanalen worden gerouteerd. Kabels kunnen meermaals om het opbergplaatje worden gewikkeld om speling te minimaliseren.

- PC Sluit de stroomadapter en USB-kabels aan zoals weergegeven. Telkens wanneer je racestuur verbinding maakt met je systeem, draait het stuur volledig naar elke kant en dan naar het midden om te kalibreren. Je stuur is klaar voor gebruik als deze kalibratie is voltooid. Je moet de Logitech G HUB-software installeren zodat je pc de forcefeedback en RPM ledfuncties op je G923-stuur en -pedalen in kan schakelen. Dit is te vinden op logitechg.com/ support/g923-xb171 NEDERLANDS BEVESTIGINGSKLEMMEN Het G923-racestuur is uitgerust met een ingebouwd bevestigingssysteem voor montage aan een tafel. Druk de knoppen van de klemmen in en draai eraan om tevergrendelen of ontgrendelen. Draai aan de knoppen om de klemmen vast of los te draaien. N.B. Verwijder de klemverlengingen als je het stuur aan een dikkere tafel bevestigt.72 NEDERLANDS KNOPPEN 1 Linkerbumper 2 D-pad 3 Weergaveknop 4 Knop voor linkerjoystick* 5 +/- aanpassingsknoppen* 6 Rechterbumper 7 A-, B-, X- en Y-knoppen 8 Menuknop 9 Knop voor rechterjoystick* 10 Instelkeuzewiel en selectieknop* 11 Xbox-knop

• vereist ondersteunde games op Xbox One. Toewijsbaar in elke game op de pc via in-game-toewijzingen of de Logitech G HUB-software.73 NEDERLANDS FORCEFEEDBACK Je racestuur bevat twee motoren die forcefeedback bieden inondersteunde games en systemen. In ondersteunde games ervaar je ook hoe wij forcefeed van devolgende generatie zien: TRUEFORCE. TRUEFORCE integreert rechtstreeks met gamefysica en -audio om high-denition, real-time forcefeedback te ontsluiten. Bandengrip, ophanging, gewicht, vermogen (en zelfs de unieke resonantie van de motor) worden onmiddellijk en nauwkeurig door het stuur nagebootst. Ondersteunde games op Xbox One en pc kunnen TRUEFORCE high-denition forcefeedback implementeren. Ga naar logitechg.com/support/g923-xb1 voor een lijst met ondersteundegames N.B. Je racestuur heeft een schakelbeveiliging tegen oververhitting om het te beschermen onder gebruiksomstandigheden bij hoge temperaturen. In zeldzame gevallen kunnen forcefeedback- functies stoppen tijdens gebruik terwijl knoppen wel blijven werken. Als dit gebeurt, laat je het stuur afkoelen en schakel je het uit door het te ontkoppelen. Gebeurt dit vaker, neem dan contact op met de productondersteuning.74 NEDERLANDS FUNCTIES 1 Koppelingspedaal 2 Rempedaal 3 Gaspedaal 4 Getextureerde hielsteun

475 NEDERLANDS 5 Bevestigingspunten voor bouten (gebruik M6X1-bouten) 6 Gepatenteerd antischuifsysteem 7 Ontgrendelingsclip voor antischuifsysteem Druk naar de achterkant van de pedaleneenheid om teontgrendelen 8 Positie van pedaalvlak aanpassen (inbussleutel van 2,5 mm vereist)

Het gebruik van een systeem met dubbele koppeling bij de start in een race stelt je in staat maximale tractie te bereiken zonder dat je het aangrijppunt van je koppelingspedaal hoeft te vinden - dit kan je een aanzienlijk voordeel geven bij het begin van eenrace. Om het systeem met dubbele koppeling in de game te gebruiken: 1 Druk bij het starten van de race het koppelingspedaal volledig in en druk op de knop voor de dubbele koppelingsfunctie (ziehet volgende gedeelte om te weten te komen hoe je knop kunt instellen). 2 Selecteer de eerste versnelling met behulp van de versnellingspook en druk het gaspedaal volledig in. 3 Zodra het startlicht op groen springt, laat je onmiddellijk de knop voor de dubbele koppeling los. De auto begint te rijden aangezien het aangrijppunt bereikt is. 4 Laat het koppelingspedaal zachtjes los om maximale tractie te bereiken. Het is de moeite waard om te oefenen op deze laatste stap en de aangrijppuntinstelling verschillende keren te wijzigen om een manier te vinden die voor jou werkt. Alsje dit hebt geperfectioneerd, kan deze functie je helpen verschillende plaatsen omhoog te gaan op de startgrid. N.B. Ondersteuning voor de dubbele koppelingsfunctie is in sommige games niet mogelijk. Een lijst met games die de functie voor dubbele koppeling ondersteunen, is te vinden op logitechg.com/ support/g923-xb1

HET SYSTEEM MET DUBBELE KOPPELING

INSTELLEN 1 Houd de linker- en rechterversnellingsschakelaar en de linker- en rechterjoystickknop tegelijkertijd gedurende tweeseconden ingedrukt om de instelfunctie voor de dubbele koppeling in te schakelen. De RPM-leds lichten blauw op enknipperen langzaam: N.B. In de instellingsmodus voor de dubbele koppeling reageren deRPM-leds niet op de game/SDK77 NEDERLANDS 2 Druk op de knop die je wilt instellen als de knop voor de dubbele koppeling. De enige geldige knoppen hiervoor zijn de linkerjoystickknop (LSB) en de rechterjoystickknop (RSB). De RPM-leds knipperen rood om aan te geven dat je je in de instelfunctie voor de koppelingspositie bevindt. 3 Terwijl je in de door jou gekozen simulatie of game bent, met de auto nog steeds op de baan, druk je de koppeling ende gaspedalen volledig in. Schakel de eerste versnelling in en houd de min-knop ingedrukt totdat de auto in de game begint te bewegen. Je kunt het exacte aangrijppunt van dekoppeling aanpassen met de plus- en min-knoppen totdat je tevreden bent met de instelling. 4 Nu kan je de dubbele koppeling testen zonder de instellingsmodus te verlaten. Het wordt aanbevolen om een race te starten, de auto te stoppen en het aangrijppunt aan te passen en het opnieuw te proberen totdat je tevreden bentmet de prestaties van de dubbele koppeling. 5 Druk op de selectieknop in het midden van de draaiknop ophet stuur om de instelfunctie voor de dubbele koppeling teverlaten. De RPM-leds knipperen groen en blauw om aantegeven dat de instelling is opgeslagen. De RPM- leds gaan dan uit en reageren weer op RPM-uitvoer van ondersteunde games.78 NEDERLANDS

RESETTEN VAN DUBBELE

KOPPELINGSYSTEEM Houd de linkerversnellingspook, de rechterversnellingspook en deX-knop twee seconden lang ingedrukt. De RPM-leds knipperen allemaal vier keer en gaan vervolgens uit om aan te geven dat het dubbele koppelingssysteem is gereset. De knop die is toegewezen aan het dubbele koppelingssysteem (LSB of RSB) krijgt zijn normale functie terug.

LOGITECH G HUB GEBRUIKEN

Logitech G HUB maakt de volgende functies op de G923 mogelijk:

• Knoppen programmeren met proelen die kunnen worden gekoppeld aan games.

• Aanpassing van stuurinstellingen, zoals rotatiehoek enTRUEFORCE-sterkte.

• Testen van de verschillende knoppen, stuur- en pedaalfuncties. G HUB-STUURINSTELLINGEN Gevoeligheid Wijzigt de uitvoerrespons van het stuur zodat het meer of minder gevoelig is. Als je deze schuifknop op 50% laat staan, levert dit een lineaire 1:1-uitvoer op. Tussen 51% en 100% wordt het stuur steeds gevoeliger rond het midden van het stuur. Tussen 0% en 49% wordt het stuur steeds minder gevoelig rond het midden van het stuur. Werkingsbereik De G923 kan 900 graden roteren. Door deze instelling te verlagen verandert het punt waarop het stuur volledige stuurblokkering bereikt. Dit is vooral handig als je een auto bestuurt met een kleinere werkelijke stuurblokkeringshoek, zoals een Formule 1- ofGT3-auto. Centreerveer (voor games zonder forcefeedback) De meeste games die forcefeedback ondersteunen, zijn al uitgerust met een functie die de G923 centreert op basis van de virtuele auto. Het wordt aanbevolen om de optie Centreerveer uit te schakelen voor deze spellen. Als je de optie Centreerveer inschakelt, kan je de gamefuncties onderdrukken en de kracht van de centrering aanpassen met behulp van de gekozen schuifregelaar. Torsie Alleen beschikbaar voor games die TRUEFORCE ondersteunen. Torsie regelt de algehele forcefeedbacksterkte voor jouw G923.79 NEDERLANDS Audio-eecten Alleen beschikbaar voor games die TRUEFORCE ondersteunen. Regelt de algehele sterkte van de audio-gerelateerde eecten (motortoon, ribbelstroken etc.) in games die compatibel zijn metTrueForce. Als je je G923 gebruikt in oudere games die TRUEFORCE nietondersteunen, dan kan aanpassing van de forcefeedback worden uitgevoerd vanuit de instellingenmenu's van de game. G HUBPEDAALINSTELLINGEN Gevoeligheid Wijzigt de uitvoerrespons van de pedalen zodat deze meer of minder gevoelig zijn. Als je deze schuifknop op 50% laat staan, levert dit een lineaire 1:1-uitvoer op. Tussen 51% en 100% wordt het pedaal steeds gevoeliger rond de initiële beweging van hetpedaal. Tussen 0% en 49% wordt het pedaal steeds minder gevoelig rond de initiële beweging van het pedaal. Gecombineerde pedalen Als dit is aangevinkt, worden de gas- en rempedalen ingesteld als twee helften van een enkele as. Dit zal de pedalen helpen correct te werken in oudere racegames die geen afzonderlijke assen voor pedalen ondersteunen. N.B.: indien dit aangevinkt blijft zullen de pedalen zich niet correct gedragen in moderne racegames. Als je merkt dat slechts een van je pedalen versnelt wanneer erop wordt gedrukt en remt wanneer deze wordt losgelaten, moet je ervoor zorgen dat deze optie niet is aangevinkt. VRAGEN? logitechg.com/support/g923-xb1 TESTEN VAN JE STUUR EN DE PEDALEN Op de stuur- en pedaalschermen in G HUB kan je elke knop en as op je G923 controleren om er zeker van te zijn dat alles goed werkt. Voor het stuur kan je ook het eect zien wanneer je het werkingsbereik wijzigt.80 SVENSKA ANSLUTNINGS- OCH MONTERINGSPUNKTER 1 Monteringsfästen 2 Sladdvinda för kablar 3 Anslutning till växellåda (DB-9, hankontakt), tillval 4 USB-sladd 5 Anslutning till pedaler (DB-9, honkontakt) 6 Nätanslutning 7 Monteringspunkter för bultar (med M6X1-bultar) OPTIMAL SLADDRAGNING USB- och pedalsladdar (1, 2) bör dras genom inre kanaler. Nätkablar och sladdar till växellådan (3, 4) bör dras genom yttrekanaler. Sladdarna kan viras era varv runt sladdvindan för att inte vara ivägen.