G923 - Spielcontroller LOGITECH - Kostenlose Bedienungsanleitung
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BEDIENUNGSANLEITUNG G923 LOGITECH
VERBINDUNGEN UND BEFESTIGUNGSPUNKTE
1 Befestigungsklammern
2 Kabelfuhrungsklemme
3 Optionale Schalthebelverbindung (DB-9-Stecker)
4 USB-Kabel
5 Pedaleinheitsverbindung (DB-9-Buchse)
6 Stromanschluss
7 Befestigungspunkte (für M6X1-Schrauben)
OPTIMALE KABELFUHRUNG
USB- und Pedalkabel (1, 2) sollen über interne Kanäle geleitet werden.
Netz- und optionale Schaltkabel (3, 4) sollen über externe Kanäle geleitet werden.
Kabel konnen mehrfach um die Kabelführungsklemme gewickelt werden, um die Kabel zu straffen.
EINRICH TUNG -XBOX ONE -PC
BringedasNetzteilunddieUSB-Kabelwiedargestelltan.
Immer wenn das Rennlenkrad eine Verbindung zum System herstellt, dreht es sich zur Kalibrierung einmal vollständig auf jeder Seite und dann zur Mitte. Das Lenkrad ist einsatzbereit, sobald diese Kalibrierung abgeschlossen ist.
Um die LED-Funktionen für Force Feedback und Drehzahl für das G923 Lenkrad mit Pedalen aktivieren zu können, muss die Logitech G HUB Software installiert sein. Dies ist verfügbar unter logitechg.com/support/g923-xb1
BEFESTIGUNGSKLAMMERN
Das G923 Rennlenkrad verfügbar über eine integrierte Klemmvorrichtung zur Tischmontage.
Drücke die Klemmhalterungen nach unten und drehe sie zum Sperren oder Entsprerren.
Drehe die Klemmhalterungen zum Festziehen oder zum Lockern der Klemmen.
Hinweis:
Für das Anbringen an stärkeren Tischplatten sollen den die Klemmenerweiterungen entfernt werden.
TASTEN
1 Linker Bumper
2 D-Pad
3 Ansicht-Taste
4 Linke Stick-Taste*
5 +/- Tasten zum Anpassen der Einstellungen*
6 Rechter Bumper
7 Tasten A, B, X, Y
8 Menu-Taste
9 Rechte Stick-Taste*
10 Einstellungsauswahl-Drehregler mit Auswahltaste*
11 Xbox-Taste
- erfordernterutstille Spiele für Xbox One, Zuweisbar in jeder Spiel für PC durch Zuweisen im Spiel selbst oder über die Logisch GmbH Software.
FORCE FEEDBACK
Das Rennlenkrad enthalt Doppelmotoren, die Force Feedback für Unterstützung Spiele und Systeme erzeugen.
In entsprechenden Titeln wird unsere Force-Feedback-Technologie der)nachsten Generation ebenfalls erlebar:TRUEFORCE.
TRUEFORCE ist direkt integriert in die Spielphysik und die Audiowiedergabe für HD Force Feedback in Echtzeit. Reifenhaftung, Federung, Gewicht, Motorleistung - und)sogar einzigartige Motorengeräutsche - sind verzögerungsfrei und deutlich über das Lenkrad spürbar.
Unterstützte Titel für Xbox One und PC können TRUEFORCE High Definition Force Feedback implementieren. Eine Listeder Unterstützungen Spieler ist verfügbar auf logitechg.com/support/G923-xb1
Hinweis:
Das Rennlenkrad verfügbar über eine Sicherheitskreisschaltung zum Schutz vor Überhitzung bei Betriebsbedingungen mit hohen Temperatures. In seltenen Fällen kommt es während der Nutzung zu einem Ausfall der Force Feedback Funktionen, während die Steuerung weiterhin Funktioniert.
Wenn dies passiert, muss das Lenkrad auskühlen und der Netzstecker abgezogen werden. Wenn es regelmäßig vorkommen, kontaktiere den Produktsupport.
PRODUKTEIGENSCHAFTEN
1 Kupplungspedal
2 Bremspedal
3 Gaspedal
4 Strukturierte Fußablage
5 Befestigungspunkte (für M6X1-Schrauben)
6 Patentiertes Antirutschsystem
7 Antirutsch-Rastfeder
Zum Lösen Richtung Rückseite der Pedaleinheit drücken
8 Position der Pedaloberflächeändern
(2,5-mm-Innensechskantschlüssel erforderlich)
7
VERWENDEN DER DOPPELKUPPLUNG IM Spiel
Das Verwenden eines Doppelkupplungssystems bei der Startaufstellung in einem Rennen erzielt maximale Traktion, ohne dazu den genauen Druckpunkt des Kupplungspedals finden zu müssen - das kann zu Beginn eines Rennens ein erheblicher Vorteil sein.
Zum Nutzen des Doppelkupplungssystems im Spiel:
1 Beim Rennstart das Kupplungspedal und die Taste, die der Doppelkupplungsfunktion zugewiesen ist, vollständig durchdrücken (siehe)nachster Abschnitt für Einrichtungsanleitung).
2 Den ersten Gang mit dem Schaltthebel einlagen und das Gaspedal ganz durchträcken.
3 Beim Startschuss für das Rennen die Doppelkupplungstaste sofort loslassen. Das Rennauto sollen anfangen, sich zu bewegen, da der Druckpunkt der Kupplung aktiviert wird.
4 Den Fuß sanft vom Kupplungspedalnehmen fur maximale Traktion. Es lohnt sich, diesen letztten Schritt zu üben und die Einstellung fur den Druckpunkt mehrmals zu ändern, um die ideale Methode auszuarbeiten. Durch Entwickeln einer perfektionierten Methode beim Start setzen sich mithilfe dieser Funktion mehrere Startplätze schnell aufholen.
Hinweis:
Unterstützen der Doppelkupplungsfunktion ist in einigen Spielen nicht möglich. Eine Liste aller Spieler mit Unterstützung für die Doppelkupplungsfunktion ist verfügbar unter logitechg.com/support/g923-xb1
EINRICHTEM DES DOPPELKUPPLUNGSSYSTEMS
1 Den linken und rechten Schalthebel und die linke und rechte Stick-Taste gleichzeitig zwei Sekunden lang drücken und halten, um den Doppelkupplungs-Einstellmodus zu aktivieren. Die Drehzahl-LEDs beginnen blau zu leuchten und langsam zu blinken:
Hinweis:
Im Doppelkupplungs-Einstellungsmodus reagieren die DrehzahlLEDs nicht auf das Spiel/SDK
2 Die Taste drücken, die als Doppelkupplungstaste eingestellt werden soll. Die einzigen dazu zulässigen Tastes sind die linke Stick-Taste (LSB) und die rechte Stick-Taste (RSB). Die Drehzahl-LEDs beginnen rot zu blinken, um anzuzeigen, dass der Einstellungsmodus für die Kupplungsposition aktiviert ist.
3 In der jeweiligen Simulation bzw. im jeweiligen Spiel die Kupplung und das Gaspedal vollständig durchrücken, während sich das Rennauto noch auf einer Rennstrecke befindet. Den ersten Gang einlagen und die Minus-Taste gedrückt halten, bis sich das Auto im Spiel bewegt. Der genaue Druckpunkt der Kupplung ist einstellbar mit den Plus- und Minus-Tasten, bis die perfekte Einstellung gefunden ist.
4 An dieser Stelle kann die Doppelkupplung getestet werden, ohne den Einstellungsmodus zu verlassen. Es wird empfohlen, ein Rennen zu starten, das Auto anzuhalten, den Druckpunkt einzustellen und es dann erneut zu versuchen, bis die Doppelkupplung optimal eingestellt ist.
5 Die Auswahltaste in der Mitte des Drehreglers auf dem Lenkrad drücken, um den Einstellungsmodus für die Doppelkupplung zu beenden. Die Drehzahl-LEDs beginnen in einer Abfolge von Grün zu Blau zu blinken, um anzuzeigen, dass die Einstellung gespeichert wurde. Die Drehzahl-LEDs horen dann auf zu leuchten und reagieren wieder auf die Drehzahl-Ausgabe unterstützt Spieler.
ZURÜCKSETZEN DES DOPPELKUPPLUNGSSYSTEMS
Die linke Gangschaftungstaste, die rechte Gangschaftungstaste und die X-Taste zwei Sekunden lang gedrückt halten.
Die Drehzahl-LEDs werden alle viermal blinken und dann ausgehen, um anzuzeigen, dass das Doppelkupplungssystem zurückgesetzt wurde.
Die dem Doppelkupplungssystem zugewiesene Taste (LSB oder RSB) hat dann wieder ihre normale Funktion.
NUTZEN VON LOGITECH G HUB
Logitech G HUB aktiviert die folgenden Funktionen des G923:
- Tastenprogrammierung mit Tastenprofilen, die sich mit einzelnen Spielena verknüpfen halten.
- Anpassung von Lenkrad-Einstellungen wie Rotationswinkel und TRUEFORCE Intensität.
- Testen der einzelnen Tasten-, Lenkrad- und Pedal-Funktionen.
G HUB - LENKRAD-EINSTELLUNGEN
Empfindlichkeit
Ändert die Ausgabereaktion des Lenkrads auf eine höhere oder niedrigere Empfindlichkeit. Wenn dieser Schieberegler auf 50 % eingestellt ist, erfolgt eine lineare 1:1-Ausgabe. Zwischen 51 % und 100 % erhöht sich die Empfindlichkeit des Lenkrads um denzentralen Bewegungsbereich des Lenkrads. Zwischen 0 % und 49 % verringiert sich die Empfindlichkeit des Lenkrads um denzentralen Bewegungsbereich des Lenkrads.
Betriebsbereich
Das G923 ist um bis zu 900 Grad drehbar. Durch Verringern dieser Einstellung wird der Punkte geändert, an dem das Lenkrad den vollen Lenkeinschlag erreicht. Dies ist weitere nutzlich zum Fahren eines Rennautos mit einem kleineren Lenkeinschlag, beispielsweise ein Formel-1-Auto oder ein GT3-Auto.
Zentrierfeder (für Spieler ohne Force Feedback)
Die meisten Spieler, die Force Feedback untersuten, simulieren bereits die korrekte Rückmeldung für die Zentrierfunktion des G923 basierend auf dem virtuellen Auto. Es wird empfohlen, die „Zentrierfeder"-Option für diese Spieler zu deaktivieren.
Das Aktivieren der „Zentrierfeder“-Option ermöglich das Außerkraftsetzen der Funktionen im Spiel und das Anpassen der Intensität der Rückmeldung für die Zentrierkraft mithilfe des verfügbaren Schiebereglers.
Drehmoment
Nur verfügbar für Spiele, in denen TRUEFORCE untersucht wird. „Drehmoment" steuert die Gesamtintensität des Force Feedback für das G923.
Soundeffekte
Nur verfügbar für Spieler, in denen TRUEFORCE unterstützen wird. Steuert die Gesamtstärke der Soundeffekte (Motonsound, Rüttelstreifen etc.) beim Spieler von TrueForce-kompatiblen Titeln.
Beim Nutzen des G923 in älteren Titeln, die TRUEFORCE nicht Unterstützung, kann Force Feedback über die Einstellungsmenü des jeweiligen Spiels angepasst werden.
G HUB-PEDAL-EINSTELLUNGEN
Empfindlichkeit
Ändert die Ausgabereaktion der Pedale auf eine höhere oder niedrigere Empfindlichkeit. Wenn dieser Schieberegler auf 50 % eingestellt ist, erfolgt eine lineare 1:1-Ausgabe. Zwischen 51 % und 100 % erhöht sich die Empfindlichkeit des Pedals um den ursprünglichen Bewegungsbereich des Pedals. Zwischen 0 % und 49 % verringt sich die Empfindlichkeit des Pedals um den ursprünglichen Bewegungsbereich des Pedals.
Kombinierte Pedale
Wenn these Option aktiviert ist, werden die Gas- und Bremspedale so eingestellt, dass sie zwei Häften einer einzigen Achse bilden. Dadurch Funktionieren die Pedale auch in äteren Rennspielen, die keine separaten Ahsen für Pedale unterstützen.
Hinweis: Wenn diese Option aktiviert ist, Funktionieren die Pedale in modernen Rennspielen nicht korrekt. Falls nur eines der Pedale als Gaspedal faktioniert, wenn es gedrückt wird, und das Loslassen direkt Bremsen auslöst, dann kann es sein, dass diese Option aktiviert ist.
TESTEN DES LENKRADS UND DER PEDALE
Auf den Bildschirmen für das Lenkrad und die Pedale in G HUB lessen sich alle Tasten und Achsen des G923 überprüfen, um sicherzustellen, dass alles ordnungsgemäß Funktioniert. Für das Lenkrad lasst sich auch testen, wie sich das Ändern des Betriebsbereichs auswirkt.
FRAGEN?
logitechg.com/support/g923-xb1
CONNEXIONS ET POINTS DE MONTAGE
AANSLUITINGEN EN BEVESTIGINGSPUNTEN
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