G923 - Mängukontroller LOGITECH - Tasuta kasutusjuhend
Leidke seadme juhend tasuta G923 LOGITECH PDF-formaadis.
Kasutajate küsimused teemal G923 LOGITECH
0 küsimus selle seadme kohta. Vastake nendele, mida teate, või esitage oma.
Esita uus küsimus selle seadme kohta
Laadige alla juhend oma Mängukontroller PDF-formaadis tasuta! Leidke oma juhend G923 - LOGITECH ja võtke oma elektrooniline seade uuesti kätte. Sellel lehel on avaldatud kõik teie seadme kasutamiseks vajalikud dokumendid. G923 kaubamärgi LOGITECH.
KASUTUSJUHEND G923 LOGITECH
Italiano 36 Eesti 201
Espanol. 47 Latviski 212
1 Paigaldusklambrid
2 Kaablihoidik
3 Valikulise käiguvaheti liides (jsane DB-9)
4 USB-kaabel
5 Pedaalikomplekti liides (emane DB-9)
6 Toiteliiides
7 Poltide kinnituskohad (kasutab M6X1-polte)

PARIM VIIS KAABLITE JUHTIMISEKS
USB- ja pedaalikaablid (1, 2) tuleks juhtida laxi sisemiste kanalite.
Toite- ja käiguvaheti kaablid (3, 4) taleks juhtida labi valiste kanalite.
Kaableid vioib vajadusel umber kaablihoidiku kerida mitu korda.

SEADISTAMINE - XBOX ONE -PC
Uhendage toiteadapter ja USB-kaablid, nagu naidatud.
Iga kord, kui rallirool teie suesteemiga uhenduse loob, pocrleb see kalibreerimiseks molemas suunas lapuni ja seejarel keskele. Pärast kalibreerimist on rool kasutamiseks valmis.
PC-s tuleb G923 rooli ja pedaalide joutagasiside ja RPM-LED-tulede funktsionide lubamiseks installa tarkvara Logitech G HUB. See asub aadressil logitechg.com/support/g923-xb1.


PAIGALDUSKLAMBRID
G923 rallirooolil on küljes klambrid, millega seda laua külge kinnitada.
Lukustamiseks ja avamiseks vajutage klambri nupud alla ja keerake neid.
Klambrite pingutamiseks voi lodvendamiseks keerake klambrite nuppe.
Märkus.
Klambrikitsendid tuleks paksemate laudade külge kinnitamisel eemaldada.







NUPUD
1 Vasakpoolne klahv (bumper)
2 Suunanupp
3 Vaatenupp
4 Vasakpoolne kanginupp
5 +/- reguleerimise nupud
6 Parempoolne klahv (bumper)
7 Nupud A, B, X ja Y
8 Menünupp
9 Parempoolne kanginupp*
10 Seade valimise ketas ja valimise nupp*
11 Xboxi nupp

- Xbox One is eidsab totoet mudogude omeasou. PC-ssaab maara ta mis tohes mangus, kui kalutatakse mngusisei. maarismist vild tarkvura Logitech G HUB.
JÖUTAGASISIDE
Rallirool sisaldab kahte mootorit, mis pakuvad vastava toega mangude ja susteemide puhul joutagasisidet.
Vastava toega mangudes saate kogeda ka meie jargmise polvkonna lahenemist joutagasisidele: TRUEFORCE.
TRUEFORCE integreerub otse mangu füusilise ja helilise poolega ning voimaldab seeläbi korglahutusega reaalajalist joutagasisidet. Rooli kaudo on kohe ja toeparaselt tunda nii rataste haare,vedrustus,raskus,hobujoud ja isegi ainulaadne mootorihääle resonants.
Seda korglahutusega joutagasisidefunktsioni TRUEFORCE vāivad rakendada vastava toega mangud nii Xbox One'is kui ka PC-s. Loendi toetatud mangudest leiate aadressilt logitechg.com/support/g923-xb1.
Märkus.
Ralliroolil on körgetel temperatuuridel kasutamiseks ka ülekuumenemise vastane kaitse. Harvadel juhtudel voib joutagasisidefunktsioon peatuda, kuigi nupud ikka tootavad.
Kui nii juhtub, laske roolil maha jahtuda. Eemaldage rool vooluvorgust. Kui seda juhtub tihti, vötke ühendust tootetoega.


KIRJELDUS
1 Siduripedaal
2 Piduripedaal
3 Gaasipedaal
4 Mustriga kannakoht

5 Poltide kinnituskohad (kasutab M6X1-polte)
6 Patenditud vaibahaardesüsteem
7 Vaibahaarde vabastusklamber (Vabastamiseks vajutage pedaalikkomplekti tagakulje suunas.)
8 Pedaali asendi muutmine (vajalik 2,5 mm kuuskantvoti)


7

KAKSIKSIDURISÜSTEEMI KASUTAMINE MÁNGUS
Kaksiksidurisüsteemi kasutamine ralli stardil voimaldab saavutada parima vedamise, ilma et peaksite siduripedaali veomomenti otsima. See annab ralli alguses olulise edumaa.
Kaksiksidurisüsteemi kasutamiseks mangus toimige järgmiselt:
1 Ralli alguses vajutage siduripedaal ja kaksiksuidurisusteemile märarud nupp (vt seadistamise juhised jargmises jaotises) lopuni sisse.
2 Volige käiguvaheti abil esimene käik ja suruge gaasipedaal lopuni sisse.
3 Nii kui suttib ralli algust tāhistav roheline tuli, laske kaksiksidurinupp kohe lahti. Auto peaks hakkama liikuma, kui siduri veomoment on rakendatud.
4 Vötke jalg sujuvalt siduripedaalilt āra, et saavutada parim vedamine. Teile sobivaima tulemuse leidmises soovitame seda viimast sammu mitu korda harjutada ja veomomendiseadet vastavalt reguleerida. Kui olete parima tulemuse saavutanud, vöib see funktsion teid stardil mitme koha vorra ettepuole viia.
Märkus.
Mönes mängus pole kaksiksidurifunktsion saadaval.
Kaksiksidurisüsteemi toetavate mängude loendi leiate adressilt
logitechg.com/support/g923-xb1.
KAKSIKSIDURISÜSTEEMI SEADISTAMINE
1 Kaksiksiduri seadistamisreziimi minekups vajutage ja hoidke samaaegselt kahe sekundi jooksul all vasak- ja parempoolset käiguklahvi ning vasak- ja parempoolset kanginuppu. RPM-LED-tuled suttivad siniselt ja vilguvad aeglaselt.

Märkus.
Kaksiksiduri seadistamise reziimis ei reageeri RPM-LED-tuled mangule/SDK-le.
2 Vajutage nuppu, mille soovite kaksiksuduri nupuksmäärata. Selleks saab valida kas vasakpoolse kanginupu (LSB) vöi parempoolske kanginupu (RSB). RPM-LED-tuledvilguvad punaselt, mis naitab, et olete siduriasendi maāramise režimis.
3 Olles enda valitud simulatsioonis voi mangus, nii et auto on raja peal, suruge sidur ja gaasipedaalid lopuni sisse. Rakendage esimene kaik ja vajutage minusnuppu, kuni auto hakkab mangus liikuma. Pluss- ja minusnupu abil saete valida tapselt sellise siduri veomomendi, mis teile sobib.
4 Nii saate kaksiksidurit testida, ilma et peaksite seadistusreziimist lahkuma. Soovitame katsetada nii, et alustate rallit, peatate auto ja reguleerite veomomenti ning seejarel proovite uuesti senikaua, kuni olete kaksiksiduriga rahul.
5 Kaksiksiduri seadistusreziimist lahkumiseks vajutage seade valimise ketta keskel asuvat valimisnuppu. Seejarel RPM-LED-tuled vilguvad järjest rohelisest kuni siniseni, mis naitab, et seade on salvestatud. Siis RPM-LED-tuled kustuvad ning hakkavad jälle reageerima toetatud mangude RPM-väljundle.


KAKSIKSIDURISÜSTEEMI LÄHTESTAMINE
Vajutage ja hoidke kaks sekundit allVASAK- ja parempoolset kaiguvahetit ja X-nuppu.
RPM-LED-tuled vilguvad neli korda ja kustuvad, mis naitab, et kaksiksidurisüsteem on lahtestatud.
Kaksiksidurisüsteemile märaratud nupp (LSB vöi RSB) naaseb omatavafunktsoonile.
TARKVARA LOGITECH G HUB KASUTAMINE
Tarkavara Logitech G HUB lisab G923-le järgmiste funktsionide voimaluse:
- nuppude programmeimine profilidega, mida saab linkida mangudega;
- rooliseadete (nt pöörlemisnurk ja TRUEFORCE'i tugevus) kohandamine;
- eri nuppude, rooli ja pedcalifunktsionide testimine.
TARKVARA G HUB ROOLISEADED
Sensitivity (Tundlikkus)
Muudab rooli väljundvastust tundlikumaks voi vahem tundlikuks.
Liuguri asend 50% peal tähendab lineaarset 1:1 väljundit. 51% kuni 100% muudab rooliSELL keskse liikumise juures järest tundlikumaks. 0% kuni 49% muudab rooliSELL keskse liikumise juures järest vahem tundlikuks.
Operating Range (Pöörlemisulatus)
G923 pörleb kuni 900 kraadi. Selle seade vähendamine muudab punkti, kus rool enam edasi ei liigu. See on eriti kasulik, kui juhite sõidukit, mille rooli tegelik pörlemisulatus on väiksem, nt Formula 1 vöi GT3.
Centering Spring (Keskele toomise vedru) (ilma joutagasisideta mangudele)
Enamikul joutagasisidet toetavatel mangudel on G923 oige keskele naasmise funktsion virtuaalse auto pohiselt juba olemas. Nende mangude puhul on soovitatav keskele toomise vedru valja lullitada.
Keskele toomise vedru sisselulitamine voimaldab mangu funktsooni alistada ja keskele toomise tugevust liuguri abi reguleerida.
Torque (Pöördemoment)
Saadaval vaid TRUEFORCE'i toetavates mangudes.
Pördemoment juhib G923 üldist joutagasiside tugevust.
Audio Effects (Helifektid)
Saadaval vaid TRUEFORCE'i toetavates mangudes.
Juhib TRUEFORCE'iga ühilduvates mangudes üldist heliga seotud efektide tugevust (mootori helikörgus, rajapeulsed pöristid jne.).
Kui kasutate G923 vanemate mangudega, mis TRUEFORCE'i ei toeta, saab joutagasisidet kohandada mangu seadete kaudu.
TARKVARAG HUB PEDAALISEADED
Sensitivity (Tundlikkus)
Muudab pedaalide väljundvastust tundlikumaks voi vahem tundlikuks. Liuguri asend 50% peal tahendab lineaarset 1:1 väljundit. 51% kuni 100% muudab pedaali selle algse likumise juures järest tundlikumaks. 0% kuni 49% muudab pedaali selle algse likumise juures järest vahem tundlikuks.
Combined Pedals (Kombineeritud pedaalid)
Kui see on margitud, muutuvad gaasi- ja piduripedaal ühe telje kaheks pooleks. See aitat vanemates rallimängudes, mis pedaalide eraldi telgi ei toeta, pedaalidel ðigesti tö:tada.
Markus. Kui see markerus on valitud mones uuemas rallimangus, ei tota pedaalid oigesti. Kui tekib olukord, kus ainult uks pedaal totab - vajutamisel kirendades ja vabastamisel pidurdades - veenduge, et see markerus poteks valitud.