G923 - Kontroller LOGITECH - Gratis bruksanvisning og manual
Finn enhetens veiledning gratis G923 LOGITECH i PDF-format.
Last ned instruksjonene for din Kontroller i PDF-format gratis! Finn veiledningen din G923 - LOGITECH og ta den elektroniske enheten tilbake i hendene. På denne siden er alle dokumenter som er nødvendige for bruken av enheten din publisert. G923 av merket LOGITECH.
BRUKSANVISNING G923 LOGITECH
USB- og pedalkabler(1, 2) bør rutes gjennom indre kanaler. Strøm- og valgfrie girspakkabler(3, 4) bør rutes gjennom ytrekanaler. Kabler kan tvinnes ere ganger rundt klemmen for å gi bedre kabelhåndtering og justere slakke kabler.
– PC Koble til strømadapter og USB-kabler som vist. Hver gang racerrattet kobles til systemet, roteres det helt til hver side og deretter mot sentrum, for å kalibrere det. Rattet er klart når denne kalibreringen er ferdig. For at PC-en skal kunne aktivere funksjonene for Force feedback (eektsimulering) og RPM-belysning på rattet og pedalene til G923 må du installere Logitech G HUB-programvaren. Du nner programvaren på logitechg.com/support/g923-xb1104 NORSK FESTEKLEMMER Racerrattet G923 Racing Wheel er utstyrt med et innebygd klemmesystem for montering på bord. Trykk ned og drei på klemmeknottene for å låse eller låse opp. Drei på klemmeknottene for å stramme eller løse opp klemmene. Merk: Klemmeforlengerne bør fjernes før utstyret festes til tykkere bordplater.105 NORSK KNAPPER 1 Venstre støtfanger 2 Navigasjonsknapp 3 Visningsknapp 4 Venstre styrespakknapp* 5 +/– Stille inn justeringsknapper* 6 Høyre støtfanger 7 A-, B-, X- og Y-knapper 8 Menyknapp 9 Høyre styrespakknapp* 10 Stille inn valgbryter og valgknapp* 11 Xbox-knapp
- krever støttede spill på Xbox One. Kan tilordnes i et hvilket som helst spill på PC-en, enten ved hjelp av tilordning i spillet eller via G HUB-programvaren.106 NORSK EFFEKTSIMULERING Racerrattet ditt har to motorer som gir eektsimulering (Forcefeedback) for spill og systemer som støtter dennefunksjonen. I støttede spilltitler vil du også oppleve vår neste generasjons tilnærming til eektsimulering (Force feedback): TRUEFORCE. TRUEFORCE integreres direkte med spillbasert fysikk og lyd forå levere høydenisjons eektsimulering isanntid. Dekkgrep,fjæring, vekt, hestekrefter, selv unik motorlydresonans, føles umiddelbart og presist gjennom rattet. Støttede spilltitler på Xbox One og PC kan implementere høydenisjons eektsimulering fra TRUEFORCE. Du nner en liste over støttede spilltitler på logitechg.com/support/g923-xb1 Merk: Racerrattet har en beskyttelseskrets mot overoppheting, sombeskytter det i driftsforhold med høye temperaturer. Isjeldne tilfeller slås eektsimulering av under bruk, mens kontrolleren fortsetter å fungere. Hvis dette skjer, lar du rattet avkjøle seg og slår det av ved åkoble det fra. Hvis det skjer ofte, kontakter du kundestøtte.107 NORSK FUNKSJONER 1 Clutchpedal 2 Bremsepedal 3 Gasspedal 4 Mønstret hælstøtte
4108 NORSK 5 Monteringspunkter for bolter (bruker M6X1-bolter) 6 Patentert teppegripersystem 7 Frigjøringsklemme for teppefester Trykk mot baksiden av pedalenheten for å frigjøre dem 8 Endre plassering av pedalen (krever 2,5 mm unbrakonøkkel)
Ved å bruke et system med dobbeltclutch fra startfeltet i et racerløp kan du oppnå maksimal trekkraft uten at du trenger å nne bitepunktet til clutchpedalen. Dette kan gi deg en betydelig fordel ved starten av et løp. Slik bruker du dobbeltclutch i spillet: 1 Ved starten av løpet trykker du clutchpedalen og knappen som er tilordnet dobbeltclutchen helt inn (se neste avsnitt foranvisninger). 2 Velg første gir med Gir opp-spaken (Gear Up) og trykk gasspedalen helt inn. 3 Straks du ser det grønne lyset som angir at løpet starter, slipper du opp Dobbeltclutch-knappen. Bilen skal begynne åbevege seg straks du når clutchens bitepunkt. 4 Slipp forsiktig foten opp fra clutchpedalen for å få optimal trekkraft. Du bør øve deg på dette siste trinnet og justere innstillingene for bitepunkt ere ganger til du nner en metode som fungerer for deg. Når du har perfeksjonert det, kan du ytte deg opp ere plasser i startfeltet med denne funksjonen. Merk: Ikke alle spill har støtte for dobbeltclutch-funksjonen. Dunner en liste over spill som støtter dobbeltclutch-funksjonen pålogitechg.com/support/g923-xb1
SETTE OPP SYSTEMER MED DOBBELTCLUCH
1 Trykk og hold inne venstre og høyre girspak og knappene påvenstre og høyre styrespak samtidig i to sekunder for å gå over i innstillingsmodus for dobbeltclutch. RPM-lampene lyser blått og blinker sakte: Merk: Når du er i innstillingsmodus for dobbeltclutch, reagerer ikke RPM-lampene på spillet/SDK110 NORSK 2 Trykk på knappen du vil angi som dobbeltclutch-knapp. De eneste gyldige knappene for dette er venstre knappene på venstre styrespak (LSB) og høyre styrespak (RSB). RPM- lampene blinker rødt for å vise at du er i innstillingsmodus forclutchposisjon. 3 Når du er i ønsket simulering eller spill med bilen fremdeles i er på en racingbane, trykker du clutch- og gasspedalene helt inn. Sett bilen i førstegir og fortsett å trykke på minusknappen til bilen begynner å bevege seg i spillet. Dukanjustere det nøyaktige bitepunktet til clutchen vedhjelp av pluss- og minusknappene til du er fornøyd medinnstillingen. 4 Deretter kan du teste dobbeltclutchen uten å forlate innstillingsmodusen. Vi anbefaler at du prøver en racerløpstart, stopper bilen og justerer bitepunktet. Deretterprøver du på nytt og gjentar trinnene til du erfornøyd med ytelsen til dobbeltclutchen. 5 Trykk på Velg-knappen midt på valgbryteren på rattet for ågå ut av innstillingsmodus for dobbeltclutch. RPM-lampene blinker i en sekvens fra grønt til blått for å vise at innstillingen er lagret. RPM-lampene slukkes og begynne å reagere igjen når de registrerer RPM-utdata fra støttede spill.111 NORSK
TILBAKESTILLE SYSTEMER MED
DOBBELTCLUTCH Trykk og hold inne venstre girskift, høyre girskift og X-knappen ito sekunder. RPM-lampene vil alle blinke re ganger og deretter slukkes foråangi at systemet for dobbeltclutch er tilbakestilt. Knappen som er tilordnet systemet for dobbeltclutch (LSBellerRSB), går tilbake til vanlig funksjonalitet.
BRUKE LOGITECH G HUB
Logitech G HUB aktiverer følgende funksjoner på G923:
- Knappeprogrammering med proler som kan kobles til spill.
- Justering av rattinnstillinger, for eksempel rotasjonsvinkel ogTRUEFORCE-styrke.
- Testing av ulike knapper, hjul og pedalfunksjoner.
INNSTILLINGER FOR G HUB-RATT
Følsomhet Endrer utgangsresponsen til rattet for å gjøre det mer eller mindre følsomt. Hvis du lar denne glidebryteren stå ved 50%, får du en lineær 1:1-utgang. Mellom 51 100% blir rattet stadig mer følsomt rundt rattets senterbevegelse. Mellom 0 49% blir rattet stadig mindre følsomt rundt rattets senterbevegelse. Driftsområde G923 kan rotere i opptil 900 grader. Hvis du reduserer denne innstillingen, endres punktet der rattet settes i full rattlås. Detteer spesielt nyttig hvis du kjører en bil med en mindre faktisk styrelåsvinkel, for eksempel en Formel 1- eller GT3-bil. Sentreringsfjær (for spill uten Force feedback, dvs. eektsimulering) De este spill som støtter eektsimulering, har allerede kongurert riktig sentreringsfunksjon på G923 basert på den virtuelle bilen. Vi anbefaler at alternativet Sentreringsfjær erslått av for disse spillene. Ved å aktivere alternativet Sentreringsfjær kan du overstyre spillfunksjonene og justere styrken til retur til sentrumskraft vedhjelp av den aktuelle glidebryteren. Dreiemoment Kun tilgjengelig for spill som støttes av TRUEFORCE. Dreiemoment styrer den generelle eektsimuleringsstyrken forG923.112 NORSK Lydeekter Kun tilgjengelig for spill som støttes av TRUEFORCE. Kontrollerer den generelle styrken til lydrelaterte eekter (motorstøy, rumlefelt osv.) Når du bruker TrueForce-kompatible spilltitler. Hvis du bruker G923 i eldre titler som ikke støtter TRUEFORCE, kan justering av eektsimulering utføres fra innstillingsmenyene i den aktuelle spilltittelen.
INNSTILLINGER FOR G HUB-PEDALER
Følsomhet Endrer utgangsresponsen til pedalene slik at de blir mer eller mindre følsomme. Hvis du lar denne glidebryteren stå ved50%, får du en lineær 1:1-utgang. Mellom 51 og 100% blir pedalen stadig mer følsom rundt pedalens innledendebevegelse. Mellom0 og 49% blir pedalen stadig mindre følsom rundt pedalens innledende bevegelse. Kombinerte pedaler Hvis dette alternativet er aktivert, justeres gass- og bremsepedalene til to halvdeler av en enkelt akse. Dette vil gjøre det enklere for pedalene til å fungere riktig i eldre racerspill som ikke støtter separate akser for pedaler. Merk: Hvis du lar alternativet være aktivert, får ikke pedalene riktig atferd i moderne racerspill. Hvis du oppdager at bare enav pedaler fungerer ved å akselerere når du trykker den inn og bremse når du slipper den opp, bør du passe på at dette alternativet ikke er aktivert. HAR DU SPØRSMÅL? logitechg.com/support/g923-xb1
TESTE RATT OG PEDALER
På ratt- og pedalskjermene i G HUB kan du sjekke hver eneste knapp og akse på G923 for å sikre at alt fungerer riktig. For rattet kan du også se eekten av å endre driftsområdet.113 SUOMI
Notice-Facile