G923 - Контроллер LOGITECH - Бесплатное руководство пользователя

РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ G923 LOGITECH

Подключите адаптер питания и USB-кабели, как показано на рисунке. При подключении спортивный руль в порядке калибровки полностью поворачивается в обе стороны, а затем возвращается в центральное положение. По окончании калибровки руль будет готов к работе. Чтобы включить светодиодный тахометр и функцию обратной связи по усилию при использовании руля G923 и блока педалей с ПК, необходимо установить ПОLogitechGHUB. Его можно загрузить настранице logitechg.com/support/g923-xb1137 ПО-РУССКИ ЗАЖИМЫ ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ Спортивный руль G923 оснащен встроенной системой зажимов, которые позволяют закрепить его на столе. Нажмите на зажимы и поверните их, чтобы зафиксировать руль,

Поворачивайте зажимы, чтобы затянуть их или ослабить. Примечание. При креплении руля к столу с более толстой столешницей необходимо снять удлинители зажимов.138 ПО-РУССКИ

1 Левый фиксатор 2 Манипулятор направления 3 Кнопка обзора 4 Левая кнопка джойстика* 5 Кнопки регулировки настроек (+/−)* 6 Правый фиксатор 7 Кнопки A, B, X, Y 8 Кнопка «Меню» 9 Правая кнопка джойстика* 10 Переключатель настроек и кнопка выбора* 11 Кнопка Xbox

• Необходимы поддерживаемые игры на Xbox One. Можно назначить в любой игре для ПК, как в самой игре, так и с помощью ПО Logitech GHUB.139 ПО-РУССКИ ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ ПО УСИЛИЮ Спортивный руль оснащен двумя двигателями, которыеобеспечивают обратную связь по усилию в поддерживаемых играх исистемах. С некоторыми играми теперь работает передовая технология обратной связи по усилию: TRUEFORCE. Благодаря непосредственному взаимодействию с физическим движком игры и звуковым сопровождением технология TRUEFORCE обеспечивает предельно четкую обратную связь по усилию вреальном времени. Сцепление шин с дорожным покрытием, колебания подвески, мощь и вес машины, а также вибрирующий звук двигателя— все это можно ощутить с помощью руля. Поддерживаемые игры для Xbox One и ПК могут использовать технологию TRUEFORCE— предельно четкой обратной связи поусилию. Со списком совместимых игр можно ознакомиться настранице logitechg.com/support/g923-xb1 Примечание. Благодаря системе защиты от перегрева спортивный руль надежно и безопасно работает в условиях высоких температур. В редких случаях система обратной связи по усилию может выключаться прииспользовании, в то время как элементы управления продолжаютработать. В таких случаях необходимо отключить руль и дождаться его охлаждения, отсоединив кабель. Если это произойдет повторно, обратитесь в центр технической поддержки.140 ПО-РУССКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ 1 Педаль сцепления 2 Педаль тормоза 3 Педаль газа 4 Текстурированная опора

4141 ПО-РУССКИ 5 Точки крепления болтов (используются болты M6X1) 6 Запатентованная система противоскользящего покрытия 7 Крепление для снятия противоскользящего покрытия Чтобы снять покрытие, сдвиньте его по направлению к задней панели блока педалей 8 Измените положение накладки педали (требуется шестигранный ключ 2,5мм)

8142 ПО-РУССКИ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ В ИГРЕ ДВОЙНОГО СЦЕПЛЕНИЯ Использование системы двойного сцепления в гонке со стартовой позиции дает возможность достичь максимального тягового усилия и для этого не придется искать момент сцепления— это может дать существенное преимущество в начале гонки. Чтобы использовать систему двойного сцепления в игре, сделайте

1 В начале гонки нажмите до упора педаль сцепления икнопку, накоторую назначена функция двойного сцепления (инструкциипо настройке вы найдете в следующем разделе). 2 Перейдите на первую скорость, воспользовавшись переключателем скоростей, и до упора зажмите педаль газа. 3 Увидев сигнал о начале гонки, сразу же отпустите кнопку двойного сцепления. Как только произойдет сцепление, машинаначнет движение. 4 Плавно отпустите педаль сцепления, чтобы достичь максимального тягового усилия. Советуем дополнительно попрактиковаться над последним этапом и поэкспериментировать с настройками момента сцепления, чтобы подобрать оптимальный порядок действий. Как только вы овладеете им в совершенстве— сможете легко вырваться влидеры уже на старте. Примечание. Некоторые игры не поддерживают функцию двойного сцепления. Список игр, поддерживающих функцию двойного сцепления, приведен на странице logitechg.com/support/g923-xb1 НАСТРОЙКА СИСТЕМЫ ДВОЙНОГОСЦЕПЛЕНИЯ 1 Нажмите и удерживайте правую и левую педали, а также левую и правую кнопку джойстика в течение двух секунд, чтобы войти в режим настройки двойного сцепления. Светодиодный тахометр загорится синим и начнет медленно мигать: Примечание. В режиме настройки двойного сцепления светодиодные тахометры не реагируют на сигнал из игры/ пакета средств разработки.143 ПО-РУССКИ 2 Нажмите кнопку, которой нужно назначить двойное сцепление. Для этого подходят только левая и правая кнопки джойстика. Светодиодные тахометры начнут мигать красным, сигнализируя опереходе в режим настройки сцепления. 3 Управляя автомобилем в выбранной симуляции или игре, доупора зажмите педали сцепления и газа. Перейдите на первую скорость и удерживайте кнопку «−», пока машина в игре неначнет движение. Необходимый момент сцепления можно задать спомощью кнопок «+» и «−». 4 На этом этапе проверять двойное сцепление можно, не выходя из режима настройки. Рекомендуем протестировать начало гонки: остановите машину и настройте момент сцепления (повторяйте процесс до тех пор, пока не подберете комфортные настройки). 5 Нажмите кнопку выбора в центре переключателя на руле, чтобывыйти из режима настройки двойного сцепления. Светодиодные тахометры будут последовательно мигать зеленым и синим, сигнализируя о том, что настройки сохранены. После этого светодиодные тахометры потухнут и снова начнут реагировать на сигнал тахометра из поддерживаемых игр.144 ПО-РУССКИ СБРОС НАСТРОЕК СИСТЕМЫ ДВОЙНОГОСЦЕПЛЕНИЯ Нажмите и удерживайте в течение двух секунд левый и правый переключатели скоростей, а также кнопку «X». Светодиодные тахометры мигнут четыре раза и потухнут— это значит, что настройки системы двойного сцепления были сброшены. Кнопка, на которую назначена система двойного сцепления (праваяили левая кнопки джойстика), снова станет выполнять стандартные функции. ПРИМЕНЕНИЕ LOGITECHGHUB В ПО LogitechGHUB позволяет выполнять для G923 следующие

• Программирование кнопок и профилей, которые можно связывать с играми.

• Регулировка настроек руля, например угла поворота иинтенсивности TRUEFORCE.

• Тестирование различных функций кнопок, руля и педалей. НАСТРОЙКИ РУЛЯ В GHUB Чувствительность Изменяет отклик руля, повышая или понижая уровень его чувствительности. При положении ползунка на позиции 50% отклик будет линейным (1:1). Если ползунок располагается в пределах от 51% до 100%, чувствительность при вращении руля, соответственно, повышается. Если ползунок располагается в пределах от 0% до 49%, чувствительность при вращении понижается. Угол поворота Руль G923 поддерживает поворот на 900градусов. Уменьшениезначения этой настройки изменит точку, дальше которой руль несможет повернуться. Это особенно важно, есливыведете машину с меньшим углом поворота руля, как, например, в автомобилях Формула-1 или GT3. Центрирующая пружина (для игр без обратной связи по усилию) В большинстве игр, поддерживающих обратную связь по усилию, уже смоделирована функция корректного центрирования модели G923 в зависимости от выбранной виртуальной машины. Рекомендуем отключать параметр центрирующей пружины для этих игр. Если включить данный параметр, то можно будет переписать игровые настройки и с помощью соответствующего ползунка отрегулировать силу, с которой руль будет возвращаться в центральное положение. Крутящий момент Доступен только для игр с поддержкой TRUEFORCE. Крутящий момент управляет общей интенсивностью отклика по усилию для G923.145 ПО-РУССКИ Звуковые эффекты Доступны только для игр с поддержкой TRUEFORCE. Настройка позволяет управлять интенсивностью эффектов, связанных со звуком (работа двигателя, проезд по предохранительным полосам ит.д.), виграх и симуляциях, поддерживающих TrueForce. Для более ранних игр и симуляций, которые не поддерживают технологию TRUEFORCE, настроить обратную связь по усилию для G923 можно в меню настроек игры или симуляции. НАСТРОЙКИ ПЕДАЛЕЙ В GHUB Чувствительность Настройка позволяет изменить отклик педалей, повышая или понижая уровень его чувствительности. При положении ползунка на позиции 50% отклик будет линейным (1:1). Если ползунок располагается в пределах от 51% до 100%, чувствительность при исходном движении педалей, соответственно, повышается. Еслиползунок располагается в пределах от 0% до 49%, чувствительность при исходном движении педалей понижается. Комбинированные педали Если выбран этот параметр, педали газа и тормоза функционируют как две половинки единой оси. Благодаря этому педали будут корректно работать в более ранних играх, в которых отсутствует поддержка отдельных осей для педалей. Примечание. При выборе этого параметра педали не будут корректно работать с современными гоночными играми и стимуляторами. Если вы обнаружите, что одна из педалей выполняет функции газа и тормоза при, соответственно, нажатии и отпускании, проверьте, незадан ли этот параметр в настройках. ВОЗНИКЛИ ВОПРОСЫ? logitechg.com/support/g923-xb1 ТЕСТИРОВАНИЕ РУЛЯ И ПЕДАЛЕЙ На экранах руля и педалей в ПО GHUB можно проверить каждую кнопку и ось для модели G923, чтобы убедиться, что они действуют именно так, как требуется. Там же можно испытать воздействие различных настроек угла поворота руля.146 PO POLSKU