G923 - Kontroler LOGITECH - Bezpłatna instrukcja obsługi

INSTRUKCJA OBSŁUGI G923 LOGITECH

1 Zaciski mocujące 2 Listwa do regulacji długości kabla 3 Złącze opcjonalnej przekładni biegów (męskie DB-9) 4 Kabel USB 5 Złącze modułu pedałów (żeńskie DB-9) 6 Złącze zasilania 7 Połączenia śrubowe (śruby M6X1)

OPTYMALNE POPROWADZENIE KABLI

Kable USB i pedałów (1, 2) należy poprowadzić przez kanały wewnętrzne. Kable zasilania i opcjonalnej przekładni biegów (3, 4) należy poprowadzić przez kanały zewnętrzne. Kable można owinąć wielokrotnie wokół listwy do regulacji długości kabla, aby wyeliminować luzy.

— KOMPUTER PC Podłącz kable zasilacza i USB w pokazany sposób. Za każdym razem, gdy kierownica wyścigowa połączy się zsystemem, wykona pełny obrót w każdą stronę, a następnie do środka w celu skalibrowania. Kierownica będzie gotowa pozakończeniu tej kalibracji. Aby na komputerze można było włączyć funkcję siłowego sprzężenia zwrotnego oraz wskaźniki LED obrotów silnika (RPM) kierownicy i pedałów G923, konieczne jest zainstalowanie oprogramowania Logitech G HUB. Jest ono dostępne dopobrania pod adresem logitechg.com/support/g923-xb1.148 PO POLSKU

Kierownica wyścigowa G923 ma wbudowany układ mocujący, który służy do mocowania jej do stołu. Naciśnij i obróć gałki zacisków, aby zablokować lub odblokować. Obróć gałki zacisków, aby dokręcić lub poluzować zaciski. Uwaga: Należy zdemontować przedłużacze zacisków w celu przymocowania do grubszego stołu.149 PO POLSKU PRZYCISKI 1 Lewa łopatka 2 Wielokierunkowa konsola 3 Przycisk widoku 4 Przycisk lewego drążka* 5 Przyciski dostosowywania ustawień +/-* 6 Prawa łopatka 7 Przyciski A, B, X, Y 8 Przycisk Menu 9 Przycisk prawego drążka* 10 Pokrętło wyboru ustawień i przycisk wyboru* 11 Przycisk Xbox

• Wymaga obsługiwanych gier przeznaczonych na konsolę Xbox One. Możliwość przypisania w dowolnej grze na komputerze bezpośrednio z poziomu gry lub za pomocą oprogramowania Logitech G HUB.150 PO POLSKU

SIŁOWE SPRZĘŻENIE ZWROTNE

Kierownica wyścigowa ma dwa wbudowane silniki, którezapewniają siłowe sprzężenie zwrotne w obsługiwanych grach isystemach. Niektóre tytuły obsługują również naszą technologię siłowego sprzężenia zwrotnego nowej generacji: TRUEFORCE. Technologia TRUEFORCE jest bezpośrednio zintegrowana zzyką i dźwiękiem gry, co zapewnia sprzężenie zwrotne wysokiej rozdzielczości w czasie rzeczywistym. Przyczepność opon, zawieszenie, waga, moc silnika, a nawet jego wyjątkowe drgania — wszystkie te efekty są natychmiastowo odczuwalne i wiernie odwzorowane na kierownicy. Gry obsługiwane przez konsolę Xbox One i komputer PC mogą wykorzystywać technologię sprzężenia zwrotnego wysokiej rozdzielczości TRUEFORCE. Lista takich gier znajduje się pod adresem logitechg.com/support/g923-xb1. Uwaga: Kierownica wyścigowa ma układ zabezpieczający przed przegrzaniem, który chroni ją w przypadku użycia w warunkach wysokiej temperatury. W pewnych rzadkich przypadkach funkcje siłowego sprzężenia zwrotnego mogą zostać wyłączone podczas gry, natomiast inne elementy sterujące będą działać normalnie. W takiej sytuacji należy schłodzić kierownicę i wyłączyć ją przez odłączenie zasilania. Jeśli będzie zdarzało się to często, należyskontaktować się z działem pomocy technicznej produktu.151 PO POLSKU FUNKCJE 1 Pedał sprzęgła 2 Pedał hamulca 3 Pedał przepustnicy 4 Teksturowana podstawka pod stopy

4152 PO POLSKU 5 Połączenia śrubowe (śruby M6X1) 6 Opatentowany system zaczepów do dywanu 7 Zacisk zwalniania zaczepów do dywanu Naciśnij do tyłu, w stronę modułu pedału, aby zwolnić 8 Zmiana pozycji pedałów (wymaga klucza imbusowego 2,5mm)

Korzystanie z systemu dwóch sprzęgieł przy rozpoczynaniu wyścigu na linii startu pozwala osiągnąć maksymalną siłę napędową bez konieczności znalezienia punktu zasprzęglenia pedału sprzęgła. Dzięki temu możesz zdobyć znaczną przewagę już na początku wyścigu. Aby skorzystać z systemu dwóch sprzęgieł podczas gry: 1 Na początku wyścigu wciśnij całkowicie pedał sprzęgła oraz wciśnij przycisk przypisany do funkcji dwóch sprzęgieł (instrukcje dotyczące kongurowania znajdują się w następnej sekcji). 2 Wrzuć pierwszy bieg, używając manetki zmiany biegów, iwciśnij całkowicie pedał gazu. 3 Gdy tylko zapali się zielone światło oznaczające start wyścigu, natychmiast zwolnij przycisk dwóch sprzęgieł. Gdy sprzęgło osiągnie punkt zasprzęglenia, samochód powinien ruszyć. 4 Powoli zwalniaj pedał sprzęgła, aby osiągnąć maksymalną siłę napędową. Aby znaleźć najlepszą dla siebie metodę, warto poćwiczyć wykonywanie ostatniego kroku i poeksperymentować z różnymi ustawieniami punktu zasprzęglenia. Opanowanie tej umiejętności może pozwolić Cizajmować coraz lepsze miejsca na linii startu. Uwaga: Niektóre gry nie obsługują funkcji dwóch sprzęgieł. Lista gier obsługujących funkcję dwóch sprzęgieł znajduje się pod adresem logitechg.com/support/g923-xb1. KONFIGUROWANIE SYSTEMU

1 Aby wejść w tryb konguracji systemu dwóch sprzęgieł, naciśnij i przytrzymaj jednocześnie przez dwie sekundy lewą i prawą manetkę zmiany biegów oraz przyciski lewego iprawego drążka. Diody LED obrotów silnika (RPM) zaświecą się na niebiesko i zaczną powoli migać: Uwaga: Gdy tryb konguracji systemu dwóch sprzęgieł jest włączony, diody LED obrotów silnika (RPM) nie będą reagować na grę/ zestaw SDK.154 PO POLSKU 2 Naciśnij przycisk, do którego chcesz przypisać funkcję dwóch sprzęgieł. Jedynymi przyciskami, które można wykorzystać wtym celu, są przycisk lewego drążka (LSB) i przycisk prawego drążka (RSB). Diody LED obrotów silnika (RPM) zaczną migać na czerwono, sygnalizując włączony tryb konguracji pozycji sprzęgła. 3 Gdy symulator lub gra są uruchomione, a samochód ciągle znajduje się na torze, wciśnij całkowicie pedały sprzęgła igazu. Wrzuć pierwszy bieg i naciskaj przycisk minusa, dopókisamochód w grze nie zacznie ruszać. Możeszdostosowywać dokładny punkt zasprzęglenia sprzęgła do swoich potrzeb za pomocą przycisków plusa i minusa. 4 Na tym etapie możesz sprawdzić działanie funkcji dwóch sprzęgieł bez wychodzenia z trybu konguracji. W tym celu najlepiej jest rozpocząć wyścig, zatrzymać samochód, dostosować punkt zasprzęglenia, a następnie spróbować jeszcze raz i powtarzać te kroki, dopóki system dwóch sprzęgieł nie będzie działać w odpowiedni sposób. 5 Aby wyjść w trybu konguracji systemu dwóch sprzęgieł, naciśnij przycisk wyboru znajdujący się pośrodku pokrętła nakierownicy. Diody LED obrotów silnika (RPM) zacznąmigać, zmieniając kolor z zielonego na niebieski, sygnalizując tym samym zapisanie ustawień. Następnie diody zgasną i będą reagować na obroty silnika w obsługiwanych grach.155 PO POLSKU

Naciśnij i przez dwie sekundy przytrzymaj lewą dźwignię zmiany biegów, prawą dźwignię zmiany biegów i przycisk X. Wszystkie diody LED obrotów silnika (RPM) zamigają cztery razy, a następne zgasną, sygnalizując zresetowanie ustawień systemu dwóch sprzęgieł. Przycisk przypisany do funkcji dwóch sprzęgieł (LSB lub RSB) przestanie odpowiadać za tę funkcję.

Oprogramowanie Logitech G HUB pozwala włączyć następujące funkcje kierownicy G923:

• Programowanie przycisków z prolami, które można połączyć z grami.

• Dostosowywanie ustawień kierownicy, np. kąta obrotu i mocy siłowego sprzężenia zwrotnego TRUEFORCE.

• Sprawdzanie działania przycisków, kierownicy i funkcji pedałów.

OPROGRAMOWANIE G HUB —

USTAWIENIA KIEROWNICY Czułość To ustawienie pozwala dostosować reakcję kierownicy tak, by czułość była większa lub mniejsza. Pozostawienie tego suwaka na poziomie 50% zapewni stałą reakcję w stosunku 1:1. Ustawienie suwaka w przedziale od 51% do 100% spowoduje, żeczułość kierownicy będzie tym większa, im bliżej środka będzie się ona znajdować. Ustawienie suwaka w przedziale od 0% do49% spowoduje, że czułość kierownicy będzie tym mniejsza, im bliżej środka będzie się ona znajdować. Zakres działania Kierownica G923 może zostać obrócona o maksymalnie 900stopni. Zmniejszenie tej wartości spowoduje zmianę momentu włączania całkowitej blokady koła kierownicy. Jestto przydatne zwłaszcza wtedy, gdy kierujesz samochodem o mniejszym kącie właściwym blokady koła kierownicy, np.bolidem Formuły 1 lub samochodem wyścigowym GT3. Centrowanie (w przypadku gier nieobsługujących siłowego sprzężenia zwrotnego) Większość gier obsługujących siłowe sprzężenie zwrotne dostosowuje funkcję centrowania kierownicy G923 w prawidłowy sposób w zależności od prowadzonego wirtualnego samochodu. W przypadku takich gier zaleca się wyłączenie opcji centrowania. Włączenie opcji centrowania umożliwi zastąpienie funkcji gry idostosowanie wartości siły centrującej za pomocą suwaka. Moment obrotowy To ustawienie jest dostępne tylko w przypadku gier obsługujących technologię TRUEFORCE. Moment obrotowy reguluje całkowitą moc siłowego sprzężenia zwrotnego kierownicy G923.156 PO POLSKU Efekty dźwiękowe To ustawienie jest dostępne tylko w przypadku gier obsługujących technologię TRUEFORCE. Reguluje całkowitą moc efektów związanych z dźwiękiem (odgłosy silnika, dźwiękoznakowania akustycznego) w grach kompatybilnych ztechnologią TrueForce. Jeżeli używasz kierownicy G923 do grania w starsze gry, którenie obsługują technologii TRUEFORCE, możesz dostosować moc siłowego sprzężenia zwrotnego z poziomu menu ustawień w grze.

Czułość To ustawienie pozwala dostosować reakcję pedałów tak, byczułość była większa lub mniejsza. Pozostawienie tego suwaka na poziomie 50% zapewni stałą reakcję w stosunku 1:1. Ustawienie suwaka w przedziale od 51% do 100% spowoduje, żeczułość pedału będzie tym większa, im bliżej pozycji początkowej się on znajdzie. Ustawienie suwaka w przedziale od 0% do 49% spowoduje, że czułość pedału będzie tym mniejsza, im bliżej pozycji początkowej się on znajdzie. Połączone pedały Po zaznaczeniu tej opcji pedały gazu i hamulca będą traktowane jako dwie połowy jednej osi. Dzięki temu będą działać poprawnie podczas grania w starsze gry wyścigowe, które nie obsługują osobnych osi pedałów. Uwaga: Jeśli zaznaczysz tę opcję, pedały nie będą działać poprawnie podczas grania w nowoczesne gry wyścigowe. Jeżelizauważysz, że po przyspieszeniu poprzez naciśnięcie ihamowaniu poprzez zwolnienie pedału działa tylko jeden pedał, upewnij się, że ta opcja nie jest zaznaczona. MASZ PYTANIA? Odwiedź witrynę logitechg.com/support/g923-xb1.

TESTOWANIE DZIAŁANIA KIEROWNICY

IPEDAŁÓW Możesz sprawdzić każdy przycisk i każdą oś kierownicy i pedałów G923 na ekranach kierownicy i pedałów w oprogramowaniu G HUB, aby upewnić się, że wszystkie elementy działają poprawnie. W przypadku kierownicy możesz też sprawdzić skutki zmiany zasięgu działania.157 MAGYAR