G923 - Controller LOGITECH - Manuale utente e istruzioni gratuiti
Trova gratuitamente il manuale del dispositivo G923 LOGITECH in formato PDF.
Scarica le istruzioni per il tuo Controller in formato PDF gratuitamente! Trova il tuo manuale G923 - LOGITECH e riprendi in mano il tuo dispositivo elettronico. In questa pagina sono pubblicati tutti i documenti necessari per l'utilizzo del tuo dispositivo. G923 del marchio LOGITECH.
MANUALE UTENTE G923 LOGITECH
1 Sistema di ssaggio 2 Galloccia per cavi 3 Collegamento cambio opzionale (DB-9 maschio) 4 Cavo USB 5 Collegamento pedali (DB-9 femmina) 6 Connessione alimentazione 7 Punti di ssaggio (per bulloni M6X1)
PRATICHE SCANALATURE PER CAVI
I cavi USB e dei pedali (1, 2) vanno inseriti nelle scanalature interne. I cavi di alimentazione e del cambio opzionale (3, 4) vanno inseriti nelle scanalature esterne. È possibile avvolgere i cavi attorno all’apposita galloccia pereliminare l’eccesso.
— PC Collega l'alimentatore e i cavi USB come illustrato. Ogni volta che si connette al sistema, il volante da corsa sicalibra ruotando completamente in entrambe le direzioni e quindi al centro. Il volante sarà pronto al termine della calibrazione. Per attivare le funzioni di ritorno di forza e LED RPM sul volante e sui pedali G923, è necessario installare il software Logitech GHUB, scaricabile alla pagina logitechg.com/support/g923-xb138 ITALIANO
SISTEMA DI FISSAGGIO
Il volante da corsa G923 è dotato di un sistema di ssaggio integrato per montaggio su tavolo. Premi e ruota i pomelli per bloccare e sbloccare il sistema. Ruota i pomelli per serrare o allentare il sistema di ssaggio. Nota: per il montaggio su tavoli più spessi, è necessario rimuovere gliestensori.39 ITALIANO PULSANTI 1 Levetta sinistra 2 Tastierino direzionale 3 Pulsante visualizzazione 4 Pulsante joystick sinistro* 5 Pulsanti di regolazione +/-* 6 Levetta destra 7 Tasti A, B, X, Y 8 Pulsante Menu 9 Pulsante joystick destro* 10 Manopola di selezione e pulsante di selezione* 11 Pulsante Xbox
- richiede giochi supportati su Xbox One. Assegnabile in qualsiasi gioco su PC utilizzando l'assegnazione durante il gioco o il software Logitech G HUB.40 ITALIANO
Il volante da corsa contiene due motori che forniscono il ritorno di forza nei giochi e nei sistemi supportati. Nei titoli supportati potrai sperimentare anche il nostro sistema di nuova generazione per il ritorno di forza: TRUEFORCE. TRUEFORCE si integra direttamente con l'azione e l'audio del gioco per orire un ritorno di forza in tempo reale e ad alta denizione. Con il tuo volante, potrai percepire in modo immediato e preciso la tenuta delle gomme, le sospensioni, ilpeso, la potenza del motore e persino la risonanza del rumore del motore. I titoli supportati su Xbox One e PC possono essere compatibili con il ritorno di forza ad alta denizione TRUEFORCE. Perunelenco dei dispositivi supportati visita logitechg.com/ support/g923-xb1 Nota: Nel volante da corsa è presente un circuito di sicurezza contro il surriscaldamento per proteggerlo in condizioni di utilizzo adalte temperature. In rari casi, la funzionalità di ritorno diforza potrebbe interrompersi durante l’uso anche se i controlli continuano a funzionare. In questo caso, lascia rareddare il volante e spegnilo scollegandolo. Se ciò si verica spesso, contattare il supporto tecnico.41 ITALIANO CARATTERISTICHE 1 Pedale della frizione 2 Pedale del freno 3 Pedale acceleratore 4 Poggiapiedi antiscivolo
442 ITALIANO 5 Punti di ssaggio (per bulloni M6X1) 6 Sistema brevettato antiscivolo 7 Clip di rilascio sistema antiscivolo Premere verso il retro dell'unità pedali per rilasciare 8 Supercie del pedale riposizionabile (richiede chiave esagonale da 2,5 mm)
USO DELLA DOPPIA FRIZIONE DURANTE
ILGIOCO Grazie al sistema a doppia frizione, quando parti da una griglia puoi avere la massima trazione senza dover trovare il punto di stacco del pedale della frizione: un vantaggio signicativo all'inizio di una gara. Per usare il sistema a doppia frizione durante il gioco: 1 All'inizio della corsa premi, a fondo il pedale della frizione eil pulsante assegnato alla funzione doppia frizione (vedilasezione successiva per le istruzioni di impostazione). 2 Seleziona la prima marcia usando la leva del cambio e premi a fondo il pedale dell'acceleratore. 3 Appena si accende la luce verde, rilascia subito il pulsante della doppia frizione. L'auto dovrebbe iniziare a muoversi appena viene raggiunto il punto di stacco della frizione. 4 Rilascia delicatamente il piede dal pedale della frizione perla massima trazione. Ti consigliamo di provare più volte quest'ultimo passaggio e modicare l'impostazione delpunto di stacco per trovare quella migliore per te. Unavolta perfezionata, questa funzione può aiutarti a risalire di diverse posizioni nella griglia di partenza. Nota: La funzione doppia frizione non è compatibile con alcuni giochi. Un elenco di giochi che supportano la funzione di doppia frizione è disponibile all'indirizzo logitechg.com/support/g923-xb1
CONFIGURAZIONE DEL SISTEMA
1 Premi e tieni premuti le leve sinistra e destra del cambio eipulsanti sinistro e destro del joystick contemporaneamente per due secondi per entrare nella modalità di impostazione della doppia frizione. I LED RPM si illuminano di blu elampeggiano lentamente: Nota: Mentre è attiva la modalità di impostazione della doppia frizione, i LED RPM non rispondono al gioco/SDK44 ITALIANO 2 Premi il pulsante che desideri impostare come pulsante doppia frizione. Gli unici pulsanti utilizzabili per questa funzione sono i pulsanti sinistro (LSB) e destro (RSB) deljoystick. I LED RPM lampeggiano in rosso per indicare che sei in modalità di impostazione della posizione della frizione. 3 Nella simulazione o nel gioco scelto con la macchina ferma sulla pista, premi a fondo i pedali della frizione edell'acceleratore. Innesta la prima marcia e continua a premere il pulsante meno no a quando l'auto inizia amuoversi. Puoi regolare con precisione il punto di stacco della frizione utilizzando i pulsanti più e meno nché non sei soddisfatto dell'impostazione. 4 A questo punto puoi testare la doppia frizione senza uscire dalla modalità di impostazione. Ti consigliamo di provare apartire, fermare la macchina e regolare il punto di stacco, quindi riprovare nché non sei soddisfatto delle prestazioni della doppia frizione. 5 Premi il pulsante di selezione al centro della manopola sul volante per uscire dalla modalità di impostazione della doppia frizione. I LED RPM lampeggeranno in sequenza da verde a blu per indicare che l'impostazione è stata salvata. I LED RPM si spegneranno e inizieranno a rispondere di nuovo all'output RPM per i giochi supportati.45 ITALIANO
Premi e tieni premuti la leva del cambio sinistra, la leva delcambio destra e il pulsante X per due secondi. I LED RPM lampeggiano quattro volte e si spengono per indicare che il sistema a doppia frizione è stato ripristinato. Il pulsante assegnato al sistema a doppia frizione (LSB o RSB) tornerà alla sua normale funzione.
UTILIZZO DI LOGITECH G HUB
Logitech G HUB ore le seguenti funzionalità sul G923:
- Programmazione di pulsanti con proli che possono essere collegati ai giochi.
- Regolazione delle impostazioni del volante, come angolo dirotazione e forza TRUEFORCE.
- Test delle funzioni dei vari pulsanti, del volante e del pedale.
IMPOSTAZIONI DEL VOLANTE G HUB
Sensibilità Altera la risposta in uscita del volante per renderlo più o meno sensibile. Questo cursore al 50% orirà un output lineare 1:1. Tra il 51% e il 100%, il volante sarà sempre più sensibile durante la rotazione. Tra lo 0% e il 49%, il volante sarà sempre meno sensibile durante la rotazione. Intervallo funzionamento Il G923 è in grado di ruotare no a 900 gradi. Se si riduce questa impostazione, cambierà il punto in cui il volante raggiungerà il blocco dello sterzo completo. Questa impostazione èparticolarmente utile se stai guidando una macchina conunangolo di blocco dello sterzo eettivo più ridotto, comeuna macchina di Formula 1 o GT3. Molla di centraggio (per giochi senza ritorno di forza) La maggior parte dei giochi che supportano il ritorno di forza regola già in modo corretto la funzione di ritorno al centro del G923 sulla base della macchina virtuale. Si consiglia didisattivare l'opzione della molla di centraggio per questi giochi. L'attivazione dell'opzione della molla di centraggio ti consentirà di ignorare le funzioni di gioco e di regolare la forza di ritorno alcentro tramite il cursore fornito. Coppia Disponibile solo per i giochi supportati da TRUEFORCE. La coppia controlla il ritorno di forza complessivo per il G923.46 ITALIANO Eetti audio Disponibile solo per i giochi supportati da TRUEFORCE. Controllala forza complessiva degli eetti relativi all'audio (notadel motore, bande sonore, ecc.) con giochi compatibili conTrueForce. Se stai utilizzando il G923 in giochi più datati che non supportano TRUEFORCE, puoi eseguire la regolazione del ritorno di forza daimenu delle impostazioni del gioco.
IMPOSTAZIONI DEI PEDALI DI G HUB
Sensibilità Altera la risposta in uscita dei pedali aumentando o diminuendo la sensibilità. Questo cursore al 50% orirà un output lineare 1:1. Tra il 51% e il 100%, il pedale sarà sempre più sensibile durante il movimento iniziale. Tra lo 0% e il 49%, il pedale sarà sempre meno sensibile durante il movimento iniziale. Pedali combinati Se viene selezionata questa impostazione, i pedali dell'acceleratore e del freno diventeranno due metà di un singolo asse. In questo modo i pedali funzioneranno correttamente neigiochi di racing più datati che non supportano assi separati per ipedali. Nota: se questa impostazione viene lasciata selezionata, i pedali non funzioneranno correttamente nei giochi di racing moderni. Se solo uno dei pedali accelera quando premuto efrenaquando viene rilasciato, assicurati che questa opzione non sia selezionata. DOMANDE? logitechg.com/support/g923-xb1 PROVA IL TUO VOLANTE E I TUOI PEDALI Nelle schermate del volante e dei pedali in G HUB puoi controllare tutti i pulsanti e l'asse del tuo G923 per vericare il corretto funzionamento. Per il volante puoi anche vericare l'eetto prodotto dall'alterazione del range di funzionamento.47 ESPAÑOL
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