Hose Pull Professional - Non categorizzato BOSCH - Manuale utente e istruzioni gratuiti

MANUALE UTENTE Hose Pull Professional BOSCH

0,2 max. lunghezza di estrazione del tubo mm

31,5 Peso in funzione della EPTA-Procedure 01:2014

lbs 0,5–1,2 1,1–2,6 1,0–2,0 2,2–4,4 0,3–1,5 0,7–3,3 1,2–2,5 2,6–5,5 2,0–5,0 4,4–11,0 max. lunghezza di estrazione della fune mm

118,1 Peso in funzione della EPTA-Procedure 01:2014

lbs 4,0–8,0 8,8–17,6 7,0–10,0 15,4–22,0 0,4–1,2 1,9–2,6 1,2–2,6 2,6–5,7 max. lunghezza di estrazione della fune

• Peso in funzione della EPTA-Procedure 01:2014 kg lbs 3,7 8,2 3,7 8,2 1,3 2,9 1,4 2,9 OBJ_BUCH-1327-003.book Page 36 Wednesday, November 16, 2016 11:02 AMItaliano | 37 Bosch Power Tools 1 609 92A 3AH | (16.11.16) Fissare la protezione contro la caduta 4 indipendentemente dalla sospensione 2. Prestare attenzione affinché la mobilità del bilanciatore a mol- la non venga pregiudicata dalla catena di sicurezza 1 della protezione contro caduta. Deve essere possibile un’oscilla- zione in direzione del bilanciatore a molla. Il tratto di caduta possibile in caso di scivolamento non deve superare 1 m. Collegamento all’alimentazione dell’aria Tipi 0 607 950 938 | p. 939
• Accertarsi che la pressione dell’aria non sia inferiore a 6,3 bar (91 psi), poiché l’utensile pneumatico è proget- tato per tale pressione d’esercizio. Per ottenre una potenza masssima devono essere rispettati i valori per la luce diametro interno del tubo ed il raccordo co- me indicato nella tabella «Dati tecnici». Per il mantenimento dell’intera potenza, utilizzare esclusivamente tubi con una lunghezza massima di 4 m. Per poter proteggere l’utensile pneumatico da eventuali dan- neggiamenti, sporcizia e formazione di ruggine, l’aria com- pressa alimentata deve essere completamente libera da corpi estranei e da umidità. Nota bene: È necessario utilizzare un’unità di preparazione aria. Questa garantisce un funzionamento corretto degli uten- sili ad aria compressa. Si prega di attenersi alle istruzioni d’uso relative all’unità di preparazione aria compressa. Tutti gli strumenti, le tubazioni di collegamento ed i tubi devo- no essere adatti alla rispettiva pressione ed alla quantità di aria necessaria. Evitare ogni restringimento dei tubi di alimentazione, p. es. tramite schiacciamenti, piegature oppure strappi! In caso di dubbio, controllare con un manometro la pressione all’entrata dell’aria mentre l’utensile pneumatico è acceso. Collegamento dell’alimentazione dell’aria al bilanciatore a tubo (vedi figura A) Avvitare il raccordo per tubo 14 nel raccordo di collegamento all’entrata dell’aria 7. Per evitare danneggiamenti alle parti interne della valvola del bilanciatore a tubo sarebbe necessario durante l’avvitamento e lo svitamento del raccordo per tubo 14 tenere fermo al rac- cordo di collegamento sporgente all’entrata dell’aria 7 con una chiave fissa (apertura della chiave 17 mm). Allentare le fascette per i tubi flessibili 15 del tubo dell’aria di alimentazione 16. Posizionare un’estremità del tubo dell’aria di alimentazione sopra al raccordo per tubo 14 e serrare nuo- vamente la fascetta per tubi flessibili. Sovrapporre quindi l’altra estremità del tubo dell’aria di alimentazione sopra al raccordo d’accoppiamento 17 e fissare il tubo dell’aria di ali- mentazione serrando anche l’altra fascetta per tubi flessibili. Avvitare un giunto automatico per tubi flessibili 18 nello sca- rico dell’aria dell’unità di preparazione aria compressa 19. I giunti automatici per tubi flessibili rendono possibile un col- legamento rapido e bloccano automaticamente l’alimentazio- ne dell’aria al momento dello stacco. Innestare il raccordo d’accoppiamento 17 nel giunto 18 per collegare il tubo dell’aria di alimentazione all’unità di prepara- zione aria compressa. Collegamento dell’utensile pneumatico al bilanciatore a tubo (vedi figura B) Collegare sempre l’utensile pneumatico all’innesto ra- pido 12 con tubo flessibile dell’aria compressa comple- tamente inserito oppure rimuoverlo. Tubi flessibili per l’aria compressa estratti senza carico possono scattare in- dietro come una frusta e causare lesioni. Non superare il carico minimo e massimo indicato (vedi «Dati tecnici»). U n superamento del campo di carico dan- neggia la molla nella carcassa. Per collegare l’utensile pneumatico al bilanciatore a tubo vi sono due possibilità. – Nel volume di fornitura è compreso un raccordo d’accop- piamento con filettatura 20 adatto nel raccordo di collega- mento all’entrata dell’aria 21 dell’utensile pneumatico (vedi «Collegamento all’alimentazione dell’aria» nelle istru- zioni per l’uso dell’utensile pneumatico), in modo tale da permettere il collegamento oppure la rimozione dell’uten- sile pneumatico direttamente al bilanciatore a tubo. Prestare attenzione affinchè l’utensile pneumatico non venga messo in funzione accidentalmente durante il colle- gamento del raccordo d’accoppiamento 20 con l’innesto rapido 12. – Collegare il raccordo per tubo con isolatore passante fles- sibile 13 ed il raccordo per tubo 22, che è compreso nel volume di fornitura dell’utensile pneumatico, con un pezzo di collegamento per tubo flessibile 23 corto. Serrare salda- mente le fascette per tubi flessibili. Prestare attenzione affinché l’utensile pneumatico non venga messo in funzione accidentalmente durante il colle- gamento del raccordo per tubo 13 con l’innesto rapido 12. Uso Regolazione del bilanciatore a tubo Non superare la lunghezza massima di estrazione del tubo (vedi «Dati tecnici»). Tipi 0 607 950 938 | p. 939
• Regolare innanzitutto il carico (vedi «Regolazione del carico nei bilanciatori a tubo», pagina 38). Allentare la vite con intaglio a croce sulla limitazione di rientro del tubo flessibile 11. Regolare il tubo dell’aria compressa 10 alla lunghezza deside- rata e serrare di nuovo la vite con intaglio a croce sulla limita- zione di rientro del tubo flessibile. Regolazione della lunghezza della fune Tipi 0 607 950 954 | p. 955
• I bilanciatori a molla vengono forniti dalla fabbrica con un lun- ga fune 25 in modo tale che la lunghezza della fune possa es- sere adattata individualmente. Far passare la fune 25 attraverso il serrafune 31. OBJ_BUCH-1327-003.book Page 37 Wednesday, November 16, 2016 11:02 AM38 | Italiano 1 609 92A 3AH | (16.11.16) Bosch Power Tools Osservare una distanza minima di 1 m: – Nel tipo 0 607 950 954| p. 955
• tra la limitazione di rientro della fune 26 ed il serrafune 31. – Nel tipo 0 607 950 957| p. 958
• tra il dispositivo di bloc- caggio della fune 32 ed il serrafune 31. Regolare la lunghezza desiderata della fune e premere salda- mente il fermaglio a pressione 30. Tagliare l’estremità della fune che sporge dietro il fermaglio a pressione 30. Regolazione del rientro della fune Non superare la lunghezza massima di estrazione della fune (vedi «Dati tecnici»). Tipi 0 607 950 950 | p. 951
• In questi bilanciatori a molla non è possibile una limitazione del rientro della fune. Tipi 0 607 950 957 | p. 958
• Regolare innanzitutto il carico (vedi «Regolazione del carico nei bilanciatori a molla», pagina 38). Allentare le viti sul dispositivo di bloccaggio della fune 32. Regolare la fune 25 alla lunghezza desiderata e serrare di nuo- vo le viti sul dispositivo di bloccaggio della fune 32. La limitazione elastica di rientro della fune 26 può essere spo- stata manualmente. Regolazione del carico nei bilanciatori a tubo Non superare il carico minimo e massimo indicato (vedi «Dati tecnici»). Un superamento del campo di carico dan- neggia la molla nella carcassa. Prima installazione Per proteggere i bilanciatori a tubo gli stessi sono regolati da parte della fabbrica sul carico minimo. Il fissaggio di un carico potrebbe srotolare completamente il tubo flessibile e di conseguenza causare danneggiamenti e lesioni. Dopo la sospensione regolare tuttavia il bilanciatore a tubo senza carico alla massima forza di ritorno (vedi «Regolazione della forza di ritorno»). Successivamente la forza di ritorno può essere regolata al ca- rico sospeso. Regolazione della forza di ritorno Collegare l’utensile pneumatco al bilanciatore a tubo (vedi «Collegamento dell’utensile pneumatico al bilanciatore a tubo», pagina 37). Per ridurre la forza di ritorno inserire la chiave per viti ad esagono cavo 9 nella regolazione del carico 6, premere verso l’interno la vite di regolazione nell’impostazione del carico e ruotare in senso antiorario la chiave per viti ad esagono cavo fino a quando il carico sospeso è bilanciato. Per aumentare la forza di ritorno inserire la chiave per viti ad esagono cavo 9 nella regolazione del carico 6, premere verso l’interno la vite di regolazione nell’impostazione del carico e ruotare in senso orario la chiave per viti ad esagono cavo fino a quando il carico sospeso è bilanciato. – Nel tipo 0 607 950 938 massimo 4 giri. – Nel tipo 0 607 950 939 massimo 2½ giri. La forza di ritorno ottimale è ottenuta se è possibile tirare fa- cilmente l’utensile pneumatico nella posizione desiderata ed al rilascio lo stesso ritorna nella posizione iniziale. Regolazione del carico nei bilanciatori a molla Agganciare oppure sganciare i carichi sempre con fune completamente inserita. Funi estratte senza carico pos- sono scattare indietro come una frusta e di conseguenza causare lesioni. Non superare il carico minimo e massimo indicato (vedi «Dati tecnici»). Un superamento del campo di carico dan- neggia la molla nella carcassa. I bilanciatori a molla sono regolati da parte della fabbrica al ca- rico massimo ammissibile. Fissaggio del carico: – Nei tipi 0 607 950 950, p. 951
• tramite aggancio nel moschettone con protezione contro apertura del moschettone 27. – Nei tipi 0 607 950 954, p. 955
• tramite aggancio nel moschettone 27 e serraggio del dado di sicurezza. La regolazione corretta del carico è ottenuta se è possibile tirare facilmente l’utensile sospeso nella posizione desiderata ed al rilascio lo stesso ritorna nella posizione iniziale. Tipi 0 607 950 950 | p. 951
• Per ridurre la forza di ritorno premere il volantino 24 contro la carcassa e premuto ruotarlo in senso antiorario. Ruotare il volantino premuto in scatti da 60° – ognuno prima di farlo scattare in posizione. Per aumentare la forza di ritorno premere il volantino 24 contro la carcassa e premuto ruotarlo in senso orario. – Nel tipo 0 607 950 950 massimo 2 giri. – Nel tipo 0 607 950 951 massimo 4 giri. Tipi 0 607 950 952 | p. 953
• Durante la regolazione del carico portare guanti di protezione e tenere ben salda la chiave per esagono cavo. In caso di regolazione massima del carico la molla della regolazione del carico si trova sotto notevole tensione che può scaricarsi improvvisamente premendo la chiave per esagono cavo. Inserire la chiave per esagono cavo 28 nell’incavo della molla della regolazione del carico 6. Per ridurre la forza di ritorno premere l’incavo della molla verso l’interno e ruotare in senso antiorario la chiave per esa- gono cavo 28. Per aumentare la forza di ritorno premere l’incavo della mol- la verso l’interno e ruotare in senso orario la chiave per esago- no cavo 28. – Nel tipo 0 607 950 952 massimo 4 giri. – Nel tipo 0 607 950 953 massimo 5,6 giri. OBJ_BUCH-1327-003.book Page 38 Wednesday, November 16, 2016 11:02 AMItaliano | 39 Bosch Power Tools 1 609 92A 3AH | (16.11.16) Tipi 0 607 950 954 | p. 955
• | Durante la regolazione del carico portare guanti di pro- tezione e tenere ben salda la chiave per esagono cavo. In caso di regolazione massima del carico la molla della re- golazione del carico si trova sotto notevole tensione che può scaricarsi improvvisamente premendo la chiave per esagono cavo. Inserire la chiave ad esagono cavo 9 nella vite di regolazione p. 956

29. La vite di regolazione agisce sull’incavo della molla della