VS1000 - Vibreeriv plaat SCHEPPACH - Tasuta kasutusjuhend

Korduma kippuvad küsimused - VS1000 SCHEPPACH

KASUTUSJUHEND VS1000 SCHEPPACH

Vibrotambits Originaalkäitusjuhendi tõlge

Tootel olevate sümbolite selgitus Käesolevas käsiraamatus on sümbolite kasutamise ülesandeks pöörata Teie tähelepanu võimalikele riskidele. Ohutussümbolitest ja nende juurde kuuluvatest selgitustest tuleb täpselt aru saada. Hoiatused ise ühtki riski ei kõrvalda ega suuda asendada korrektseid meetmeid õnnetuste ärahoidmiseks. Lugege enne käikuvõtmist käitusjuhendit ja ohutusjuhiseid ning järgige neid! Sidumispunkt on ette nähtud masina kindlustamiseks transportimise ajal. Kandke kaitseprille! Kaitse- ja ohutusseadiste eemaldamine või muutmine on keelatud. Kandke kuulmekaitset! Ärge katsuge pöörlevaid osi. Pöörlevasse rihma kinnijäämine põhjustab käevigastuse. Pange rihmakaitse alati peale. Kasutage töökindaid. Lahtised leegid või suitsetamine on seadme läheduses rangelt keelatud! Kasutage õnnetuskindlaid jalatseid. Tuline pealispind! Puudutamine võib põletusi põhjustada. Viige korrashoiu-, hooldus- ja puhastustöid läbi ainult mahajahtunud mootori korral. Ärge jätke seadet vihma kätte. Hoiatus kuumade osade eest. Tehke kindlaks, et teised inimesed peavad kinni piisavast ohutusvahemaast. Hoidke kõrvalised isikud seadmest eemal. Tõstepunkt, mille külge saab masina kinnitada nt selle laadimiseks transpordisõidukile. Mootori käivitamisel tekivad säde- med. Need võivad süüdata lähedu- ses olevad süttimisohtlikud gaasid.www.scheppach.com

Mürgistusoht! Kasutage seadet ainult välistingimustes ja mitte kunagi suletud või halvasti ventileeritud ruumides. - Segurikasti suletud - Bensiinikraan avatud Tähtis: Lülitage mootor enne kütuse juurdevalamist välja. Ärge lisage kütust töö ajal. Pööretehoob Lülitage mootor enne kõiki puhastus- ja hooldustöid välja ja tõmmake süüteküünla pistik süüteküünlalt maha. Olge kütustega ja määrdeainetega ümberkäimisel väga ettevaatlik! Õlitaseme kontroll.

Seadme garanteeritud helivõimsustase. OHT! Signaalsõna vahetult eelseisva ohtliku olukorra tähistamiseks, mille tagajärjeks on, kui seda ei väldita, surm või raske vigastus. SISSE / VÄLJA Sisse-/väljalüliti HOIATUS! Signaalsõna vahetult võimaliku ohtliku olukorra tähistamiseks, mille tagajärjeks võib olla, kui seda ei väldita, surm või raske vigastus. Toode vastab kehtivatele Euroopa direktiividele. ETTEVAATUST! Signaalsõna vahetult võimaliku ohtliku olukorra tähistamiseks, mille tagajärjeks võib olla, kui seda ei väldita, vähene või mõõdukas vigastus. Toode vastab kehtivatele Serbia direktiividele. JUHIS Signaalsõna vahetult võimaliku ohtliku olukorra tähistamiseks, mille tagajärjeks võivad olla, kui seda ei väldita, materiaalsed kahjud masinal või omandil/ valdusel. Käesolevas käitusjuhendis oleme varustanud Teie ohutust puudutavad kohad selle märgiga.www.scheppach.com

16. Sisse-/väljalüliti

19. Kütusekraan kütusepaagil

21. Adapterplaadid (2x)

• 1 x voolikuklamber (C)

• 1 x süüteküünla võti (G)

Masin vastab kehtivale EÜ masinadirektiivile. Masin on mootorkäitusega tööriist ja sobib lahtise maa- pinna, pinnasekamakate ning kruusa tihendamiseks, et luua seejuures kõva ja stabiilne alus vundamenti- dele, alusbetoonile ning muudele aluspinnasillutistele. Masin pole siiski sobiv kõrge savisisaldusega pinnas- te tihendamiseks. Masinat tohib kasutada ainult vastavalt selle otstarbe- le. Igasugune ulatuslikum kasutus pole sihtotstarbe- kohane. Masinat tohivad käsitseda ainult isikud, kes on selleks välja õpetatud, instrueeritud ning volitatud. Sellest põhjustatud kahjude või iga liiki vigastuste eest vastutab kasutaja/operaator ja mitte tootja. Sihtotstarbekohase kasutuse koostisosaks on ka ohutusjuhiste, samuti montaažijuhendi ja käitusju- hendis sisalduvate käitusjuhiste järgimine. Isikud, kes masinat käsitsevad ja hooldavad, peavad seda tundma ja olema võimalikest ohtudest teavitatud. Masinal teostatud muudatused välistavad tootja vas- tutuse sellest tekkivate kahjude eest täielikult. Masinat tohib käitada ainult tootja originaalosadega ja originaaltarvikutega. Palun pidage silmas, et meie seadmed pole konst- rueeritud kommerts-, käsitööndus- või tööstuskasu- tuse jaoks.

TOOTJA: Scheppach GmbH Günzburger Straße 69 D-89335 Ichenhausen AUSTATUD KLIENT! Soovime Teile uue seadme meeldivat ja edukat ka- sutamist. JUHIS: Selle toote tootja ei vastuta kehtiva tootevastutuse seaduse järgi kahjude eest, mis tekivad tootel või too- te tõttu alljärgnevatel juhtudel:

• asjatundmatu käsitsemine,

• käitusjuhendi eiramine,

• remondid kolmandate isikute, volitamata spetsialis- tide poolt,

• mitte-originaalosade paigaldamine ja nendega väl- javahetamine,

• mitte sihtotstarbekohane kasutus. Pidage silmas: Käitusjuhend on toote koostisosa. See sisaldab täht- said juhiseid, kuidas saate tootega ohutult, asjatund- likult ning ökonoomselt töötada, kuidas saate vältida ohte, hoida kokku remondikulusid, lühendada seisa- kuaegu ning suurendada tarviku töökindlust ja eluiga. Lisaks käesolevas käitusjuhendis esitatud ohutus- nõuetele peate tingimata järgima oma riigis toote käi- tamise kohta kehtivaid eeskirju. Tutvuge enne toote kasutamist kõigi käsitsus- ja ohu- tusjuhistega. Käitage toodet ainult kirjeldatud viisil ja mainitud kasutusvaldkondades. Säilitage käitus- juhendit hästi ja andke kõik dokumendid toote eda- siandmisel kolmandatele isikutele kaasa.

2. Seadme kirjeldus (joon. 1)

8. Õhueemaldusvoolik

9. Kütusekraan mootoril

11. Tõmbenöörstarter

12. Õli väljalaskepolt

14. Tampimisjala õli väljalaskepoltwww.scheppach.com

Heitgaasid on ohtlikud, sest need sisaldavad lõhna- tut ja surmavat gaasi süsinikmonooksiidi. Kasutage masinat ainult hästi ventileeritud välispiirkondades.

• Ärge kasutage masinat kunagi puuduliku vaate või valgusolude korral.

• Tehke kindlaks, et kraavi seinad on stabiilsed ega kuku vibratsiooni tõttu sisse. Ettevaatust allakukku- mis- või ümberkukkumisohu eest!

• Tehke kindlaks, et tambitavas piirkond ei sisalda elektrikaableid, gaasi- või veetorustikke, mis võivad vibratsiooni tõttu kahjustada saada.

• Olge eriti ettevaatlik, kui töötate kaitsmata puurava- de või ehitussüvendite läheduses.

• Ärge töötage seadmega vihmas, äikeses ja eelkõi- ge mitte pikselöögi ohu korral.

• Pöörake halva ilmastiku korral, ebatasasel maasti- kul või kallakutel tähelepanu turvalisele seisule.

• Kasutage masinat ainult ehitusplatsidel, kus kasu- tustingimused lubavad masina mõõdukat kasuta- mist. Võtke arvesse eelkõige: - stabiilsustingimusi; - pinnase omadusi ja kandevõimet; - sõitmistee laiust; - ülesõidetavate takistuste ja servade kõrgu- se-laiuse suhet (nt seoses bandaaži laiuse; ää- rekivi kõrguse; kraavi sügavusega); - masina kaadumisnurka ja kasutustingimusi ehi- tusplatsil, mis avaldavad stabiilsusele negatiivset mõju (nt äärekivi kõrgus, dünaamilised efektid).

• Pöörake territooriumitel käitamisel tähelepanu eri- listele ohtudele, nt: - järgige lokaalseid eeskirju käitamise kohta, - hoidke elektriõhuliinide suhtes piisavat vahe- maad, - pöörake tunnelis kasutamisel tähelepanu aurudele ja tolmu tekkele, - pöörake saastunud piirkondades töötamisel tä- helepanu erilistele ohtudele. Isikute ohutus

• Ärge kasutage masinat, kui olete tarbinud uimas- teid, alkoholi või ravimeid, mis mõjutavad Teie või- met masinat korrektselt kasutada.

• Kandke küllaldast riietust. Kandke pikki pükse ja kindaid. Kandke terasninade, terastaldade ja haar- duva proiliga turvajalatseid.

• Kandke töötamisel kuulmekaitset ja kaitseprille. Kasutage tolmu tekitavatel töödel respiraatorit.

• Ärge kandke avarat riietust, lühikesi pükse ega üks- kõik milliseid ehteid. Kandke pikki juukseid seotult nii, et need pole õlgadest pikemad. Hoidke oma juuksed, riietus ja kindad liikuvatest osadest eemal. Avar riietus, ehted või pikad juuksed võivad liikuva- tesse osadesse kinni jääda.

• Jätke kaitsesirmid oma kohale ja talitluskõlblikuks.

• Tehke kindlaks, et kõik mutrid, poldid jne on kindlalt kinni pingutatud. Me ei võta üle pretensiooniõiguskohustust, kui seadet kasutatakse kommerts-, käsitööndus- või tööstuset- tevõtetes ning samaväärsetel tegevustel.

5. Üldised ohutusjuhised

Käesolevas käitusjuhendis oleme varustanud Teie ohutust puudutavad kohad selle märgiga: m Peale selle sisaldab käitusjuhend muid tähtsaid teks- tikohti, mis on tähistatud sõnaga „TÄHELEPANU!“. m Tähelepanu! Seadmete kasutamisel tuleb ohutusabinõudest kin- ni pidada, et vältida vigastusi ja kahjustusi. Lugege käesolev käitusjuhend/ohutusjuhised seetõttu hoo- likalt läbi. Kui peaksite seadme teistele isikutele üle andma, siis palun väljastage ka käesolev käitusju- hend/ohutusjuhised. Me ei võta vastutust õnnetuste või kahjude eest, mis tekivad käesoleva juhendi ja ohutusjuhiste eiramise tõttu. m OHT Selle korralduse eiramise korral valitseb suurim oht elule või eluohtlike vigastuste oht. m HOIATUS Selle korralduse eiramise korral valitseb oht elule või raskete vigastuste oht. m ETTEVAATUST Selle korralduse eiramise korral valitseb kergete kuni keskmiste vigastuste oht. JUHIS! Selle korralduse eiramise korral valitseb mootori või muude materiaalsete väärtuste kahjustamise oht.

• Õppige oma masinat tundma.

• Lugege käitusjuhend tähelepanelikult läbi ja tehke kindaks, et mõistate selle sisu ning kõiki masinale paigaldatud etikette.

• Tutvuge kasutuspiirkonnaga, masina piirangutega ja eriliste ohuallikatega.

• Tehke kindlaks, et tunnete täpselt kõiki käsitsemi- selemente ja nende funktsiooni.

• Tehke kindlaks, et teate, kuidas masin peatatakse ja käsitsemiselemendid kiiresti deaktiveeritakse.

• Ärge üritage masinat kasutada ilma mootori talit- lusviisi ja hooldusnõudeid tundmata ning teadmata, kuidas tuleb inimkahjude ja/või materiaalsete kah- judega õnnetusi vältida.

• Hoidke teised inimesed, eelkõige lapsed oma töö- piirkonnast eemal. Tööpiirkond

• Ärge käivitage ja käsitsege masinat kunagi suletud või halvasti ventileeritud piirkonnas.www.scheppach.com

• Ärge täitke kütusepaaki kunagi sisetingimustes. Hoidke maandatud, elektriliselt juhtivad esemed nagu tööriistad katmata elektriosadest ja juhtme- test eemal, et vältida sädemete või valguskaare te- ket. Seetõttu võidakse bensiinigaasid süüdata.

• Seisake alati mootor ja laske sellel enne kütuse- paagi täitmist maha jahtuda. Ärge eemaldage paa- gikorki ega täitke kütusepaaki kunagi, kui mootor töötab või mootor on liiga kuum.

• Ärge kasutage masinat, kui teate bensiinisüsteemi lekkivat. Vabastage aeglaselt paagikorki, et võima- lik rõhk kütusepaagist välja lasta. Ärge täitke kütu- sepaaki kunagi üle (bensiin ei peaks kunagi tähis- tatud suurimast täitekõrgusest kõrgemal asuma). Sulgege kütusepaak jälle kindlalt paagikorgiga ja pühkige üleloksutatud bensiin ära.

• Ärge kasutage kunagi masinat, kui paagikork pole kindlalt kinni keeratud. Vältige üle loksutatud ben- siini läheduses süüteallikaid. Kui bensiini loksutati üle, siis ärge üritage masinat käivitada. Eemaldage masin üleloksutatud bensiiniga piirkonnast ja väl- tige süüteallikate tekkimist, kuni bensiinigaasid on lendunud.

• Säilitage bensiini spetsiaalselt selleks otstarbeks valmistatud kanistrites.

• Ladustage bensiini jahedas, hästi ventileeritud piir- konnas eemal sädemetest ja lahtistest leekidest või muudest süüteallikatest. Ärge säilitage bensiini või täidetud kütusepaagiga masinat kunagi hoones, kus bensiinigaasid võivad sädemete, lahtiste lee- kide või muude süüteallikatega nagu veeboilerite, ahjude, riidekuivatitega vms kokku puutuda.

• Laske mootoril enne masina ladustamist suletud piirkonnas maha jahtuda. Masina kasutamine ja hoolitsus

• Ärge tõstke ega kandke kunagi masinat, kui mootor töötab.

• Ärge käige masinaga ümber toore jõuga.

• Kasutage oma kasutusvaldkonna jaoks õiget masi- nat. Õige masin teeb tööd, milleks see konstrueeri- ti, paremini ja ohutumalt ära.

• Ärge muutke mootori pööreteregulaatori seadistust ega andke sellele liigpöördeid. Pööreteregulaator kontrollib mootori suurimat kiirust maksimaalse ohutuse juures.

• Ärge laske mootoril kõrgetel pööretel töötada, kui Te ei tihenda.

• Ärge hoidke käsi või jalgu pöörlevate osade lähe- duses.

• Vältige kokkupuudet kuuma bensiini, õli, heitgaasi- de ja kuumade pealispindadega. Ärge puudutage mootorit või summutit. Need osad lähevad kasuta- misel eriti kuumaks. Need on veel kuumad ka lühi- kest aega pärast masina väljalülitamist.

• Laske mootoril enne hooldustööde või seadistami- se läbiviimist maha jahtuda.

• Ärge kasutage kunagi masinat, kui see vajab re- monti või on halvas mehaanilises seisukorras. Va- hetage kahjustatud, puuduvad või defektsed osad enne käsitsemist välja.

• Operaator peab olema vähemalt 18 aastat vana. Õpilased peavad olema vähemalt 16 aastat vanad, kuid tohivad masinal töötada ainult järelevalve all.

• Kõik operaatorid peavad olema masina kasuta- mises, seadistamises ja käsitsemises küllaldaselt koolitatud.

• Kontrollige masinat bensiinilekete suhtes.

• Hoidke see talitluskõlblik. Ärge kasutage masinat, kui mootorit lülitit ei saa vastava lülitiga sisse ja väl- ja lülitada.

• Bensiiniga käitatavad masinad, mida ei saa mootori lülitiga juhtida, on ohtlikud ja tuleb välja vahetada.

• Harjuge enne käivitamist masinat üle kontrollima, et kruvikeerajad ja võtmed on masina piirkonnast eemaldatud. Kruvikeeraja või võti, mis asub veel pöörleva masinaosa sisemuses, võib inimkahjusid põhjustada.

• Olge tähelepanelik, pidage oma tegevusi silmas ja kasutage masinaga töötamisel tervet mõistust. Ärge hinnake ennast üle.

• Ärge kasutage masinat, kui olete paljajalu või kan- nate sandaale või muid sarnaseid jalatseid. Kandke turvajalatseid, mis kaitsevad Teie jalgu ja parenda- vad seisustabiilsust libedatel pindadel.

• Hoolitsege igal ajal hea seisustabiilsuse ja tasa- kaalu eest. Nii saate masinat ootamatutes olukor- dades paremini kontrollida.

• Vältige soovimatut käivitamist. Tehke kindlaks, et mootori lüliti on enne masina transportimist või ma- sinal hooldustööde teostamist välja lülitatud. Masi- na transportimine ja hooldustööd masinal võivad põhjustada õnnetusi, kui lüliti on sees.

• Masina erinevates kohtades valitseb liikuvate või pöörlevate koostesõlmede tõttu muljumisoht. Hoid- ke käed ja jalad plaadist eemal. Töötage kontsent- reeritult ja pöörake alati tähelepanu turvalisele sei- sule. Kandke turva-tööjalatseid!

• Tehke kindlaks, et masin ja operaator on tasasel maastik ülespanemisel mõlemad stabiilses seisus ja masin ei kuku käituse ajal ümber, alla ega libise ära. Ohutus bensiiniga ümberkäimisel

• Bensiin on väga süttimisvõimeline ja selle gaasid võivad plahvatada, kui need süttivad.

• Võtke bensiiniga ümberkäimisel tarvitusele ohutus- meetmed, et vähendada raske vigastuse riski.

• Kasutage kütusepaagi täitmiseks või tühjendami- seks sobivat bensiinikanistrit.

• Viige neid töid läbi puhtas, hästi ventileeritud välis- keskkonnas.

• Ärge suitsetage. Ärge laske sädemetel, lahtistel leekidel või muudel tuleallikatel lähedusse sattuda, kui valate bensiini sisse või töötate masinaga.www.scheppach.com

• Olge eriti ettevaatlik, kui kasutate masinat killusti- kupatjadel, -teedel või tänavatel või neid ületate.

• Pöörake tähelepanu peidetud ohtudele või liikluse- le. Ärge vedage inimesi.

• Ärge lahkuge kunagi töökohalt ega jätke masinat kunagi järelevalveta, kui mootor töötab.

• Peatage alati masin, kui töö katkestatakse või lähe- te ühest kohast järgmisse.

• Hoidke kraaviservadest eemal ja vältige tegevusi, mis võimaldavad masinal ümber kukkuda. Liikuge tõusudest ettevaatlikult otsesuunas ja tagurpidi üles, et vältida masina kukkumist operaatori peale.

• Seadke masin alati kõvale ja tasasele pinnale ning lülitage masin välja.

• Piirake masinaga töötamise aegu ja tehke regulaar- selt pause, et vähendada vibratsioonikoormusi ning lasta oma kätel puhata. Vähendage kiirust ja aval- datavat jõudu, millega korduvaid liikumisi teostate. Jääkriskid Masin on ehitatud tehnika arengutaseme ja tunnusta- tud ohutustehniliste reeglite kohaselt. Siiski võib töö- tamisel esineda üksikuid jääkriske.

• Peale selle võivad kõigist tarvitusele võetud abi- nõudest hoolimata valitseda mitteilmsed jääkriskid.

• Jääkriske saab minimeerida, kui järgitakse „Ohu- tusjuhiseid“ ja „Sihtotstarbekohast kasutust“ ning käitusjuhendit tervikuna.

• Vältige masina juhuslikku käimapanemist.

• Kasutage tööriista, mida käesolevas käitusjuhendis soovitatakse. Nii saavutate, et Teie masin talitleb optimaalse võimsusega.

• Hoidke oma käed tööpiirkonnast eemal, kui masin on töös.

• Kui masin peaks hakkama ebatavalisi mürasid või vibratsioone emiteerima, siis lülitage mootor kohe välja, lahutage süüteküünla kaabel ja otsige põh- just. Ebatavalised mürad või vibratsioonid on hari- likult veamärgid.

• Kasutage ainult tootja poolt heaks kiidetud paigal- dus- ja tarvikuosi. Eiramise korral võivad olla taga- järjeks vigastused.

• Hooldage masinat. Kontrollige üle liikuvate osade vale väljajoondus või blokaadid, kahjustused osa- del ja muud seisundid, mis võivad seadme talitlust halvendada. Laske masin enne igasugust edasika- sutust remontida, kui tuvastate kahjustusi. Paljud õnnetused on halvasti hooldatud varustuse tulemus.

• Hoidke mootor ja summuti rohust, lehtedest, üle- määrasest määrdeainest või kogunenud süsinikust puhas, et vähendada tulekahju riski.

• Ärge kallake masinale ega pihustage seda veega või muu vedelikuga.

• Hoidke käepidemed kuivad, puhtad ja väikeosa- dest vabad.

• Puhastage masin iga kord pärast kasutamist.

• Järgige bensiini, õli jms kohta kehtivaid jäätmete utiliseerimisdirektiive, et kaitsta keskkonda.

• Säilitage väljalülitatud masinat väljaspool laste käeulatust ega lubage masinat kasutada isikutel, kes ei tunne masinat või käesolevat juhendit. Masin on koolitamata kasutajate kätes ohtlik.

• Tehke kindlaks, et masin ei kuku ümber, libise, vee- re ega kuku alla, kui see on käigust võetud. Teenindus

• Lülitage enne puhastust, remonte, ülevaatusi ja seadistustööd mootor välja ning tehke kindlaks, et kõik liikuvad osad seisavad paigal.

• Tehke alati kindlaks, et mootori lüliti asub asendis „OFF“. Lahutage süüteküünla kaabel ja hoidke see süüteküünlast eemal, et vältida soovimatut käivitumist.

• Laske masinat kvalitseeritud töötajatel hooldada. Kasutage ainult originaalvaruosi. Sellega tehakse kindlaks masina turvaliseks jäämine. Täiendavad ohutusjuhised

• Hoidke käed, sõrmed ja jalad põhiplaadist eemal, et vältida vigastusi.

• Hoidke masina käepidet mõlema käega korralikult kinni.

• Jääge kasutamisel alati masina taha; ärge kõndige ega seiske kunagi masina ees, kui mootor töötab.

• Ärge asetage kunagi tööriistu või muid esemeid ma- sina alla. Kui masin sõidab vastu võõrobjekti, siis seisake mootor, lahutage süüteküünal ja kontrollige masin kahjustuste suhtes üle; remontige kahjustus enne masina uuesti käivitamist ning kasutamist.

• Ärge koormake masinat üle, üritades liiga sügavalt või liiga kiiresti tihendada.

• Ärge kasutage masinat suurte kiirustega kõvadel või libedatel pindadel.www.scheppach.com

1. Avage pakend ja võtke seade ettevaatlikult välja.

2. Eemaldage pakendusmaterjal ja pakendus- ning

transpordikindlustused. Eemaldage transpordi- kindlustused lihtvõtmega VM 10 mm (ei sisaldu tarnekomplektis).

tuste suhtes. Puuduste korral tuleb kohe kohale- toojat teavitada. Hilisemaid pretensioone ei tun- nustata.

5. Hoidke pakendit võimaluse korral kuni garantiiaja

6. Tutvuge enne kasutamist käitusjuhendi alusel

7. Kasutage tarvikute ja kulu- ning varuosade puhul

seadme tüüp ning ehitusaasta. m OHT Seade ja pakendusmaterjalid pole laste mängu- asjad! Lapsed ei tohi kilekottide, kilede ja väi- keosadega mängida! Valitseb allaneelamis- ja lämbumisoht!

m HOIATUS! Vigastusoht ja kahjustusoht! Valede varu- ja tarvikuosade kasutamine võib põh- justada vigastusi ning kahjustusi. Need võivad vaba- neda ja eemale paiskuda. Peale selle võivad need masina jõudlust vähendada. - Kasutage ainult tootja originaalvaru- ja tarvikuo- si. Originaalvaruosi ja -tarvikuid saate oma eda- simüüjalt. - Eiramise korral võib masina jõudlus väheneda ja osad võivad vabaneda. - Eiramise korral kaotab tootja garantii kehtivuse. JUHIS! Masina kõrge kaalu tõttu soovitame me montaaži teostada vähemalt kahe inimesega. Tarnimisel on mõned osad demonteeritud. Monteeri- miseks vajate:

• Lihtvõti VM 13 mm (kütusepaagi montaaž)

• Peentangid (kütusepaagi montaaž)

• Lihtvõti VM 16 mm (kaitseraami ja adapterplaatide montaaž)

• Lihtvõti VM 8 mm (gaasihoova montaaž)

• Lihtvõti VM 10 mm (gaasihoova montaaž) Montaažitööriistad ei sisaldu tarnekomplektis. Müra ja vibratsioon Müraväärtused määrati vastavalt EN ISO 3744. Võn- gete üldväärtused (kolme suuna vektorsumma) mää- ratud vastavalt EN 500-4. Müra võib Teie tervisele tõsist mõju avaldada. Kui masina müra ületab 85 dB, siis kandke palun sobivat kuulmekaitset. Müra tunnusväärtused Helivõimsustase L

........................................... 87,45 dB Määramatus K wa/pA ...............................................3 dB Vibratsiooni tunnusväärtused Vibratsioon paremal käepidemel a

.......... 30,61 m/s² Vibratsioon vasakul käepidemel a

........... 29,37 m/s² Esitatud heliväärtused on normeeritud kontrollmeeto- di alusel mõõdetud ja neid saab kasutada erinevate tööriistade võrdlemiseks üksteisega. Peale selle sobivad need väärtused kasutajale mõju- vate koormuste, mis heli tõttu tekivad, esmase hinda- mise võimaldamiseks. Hoiatus! Sõltuvalt sellest, kuidas Te masinat kasuta- te, võivad tegelikud väärtused esitatust kõrvale kal- duda. Võtke tarvitusele vastavad meetmed, et ennast mürakoormuste vastu kaitsta. Võtke seejuures arvesse kogu töökulgu, seega ka ajahetki, mil tööriist töötab koormuseta või on välja lülitatud. Sobivad meetmed hõlmavad muuhulgas tööriista ja rakendustööriistade hooldust ning hoolitsust, regu- laarseid pause ja tööprotsesside head planeerimist. Hoiatus! Pikemal töötamisel võivad tekkida käsitseva isiku kä- tes vibratsioonide tõttu verevarustushäired (Raynaud' sündroom). Raynaud' sündroom on veresoonte haigus, mille pu- hul lähevad väikesed veresooned sõrmedes ja var- vastes spastiliselt krampi. Asjaomaseid piirkondi ei varustata enam piisavalt verega ja need muutuvad seetõttu äärmiselt kahvatuks. Vibreerivate seadmete sagedane kasutamine võib halvendatud verevarustu- sega isikutel (nt suitsetajad, diabeetikud) närvikahjus- tusi tekitada. Kui märkate ebatavalisi vaevusi, siis lõpetage kohe töö ja pöörduge arsti poole. Järgige ohtude vähendamiseks järgnevaid juhiseid:

• Hoidke oma keha ja eriti käed külma ilma korral soojad.

• Tehke regulaarselt pause ja liigutage seejuures ve- revarustuse parendamiseks käsi.

• Hoolitsege regulaarse hooldusega ja seadmel kin- niolevate osadega masina võimalikult vähese vib- ratsiooni eest.www.scheppach.com

- Lisage õli/laske välja ainult tasasel, sillutatud pinnal. - Kasutage täiteotsakut või lehtrit. - Koguge väljalastud õli sobivasse nõusse. - Pühkige üleloksutatud õli kohe hoolikalt ära ja utili- seerige lapp vastavalt kohalikele eeskirjadele. - Utiliseerige õli vastavalt kohalikele eeskirjadele. JUHIS! Kahjustusoht! Kui kasutatakse valesti ladustatud või välja laskmata kütust, siis võib karburaator ummistuda või mootori käitus halveneda. - Pange mittekasutatav kütus õhutihedasse mahu- tisse ja säilitage seda pimedas jahedas ruumis.

9.1 Bensiini sissevalamine (joon. 8)

m Tähelepanu! Masin tarnitakse ilma bensiinita. Valage seetõttu enne käikuvõtmist tingimata bensiin sisse. Kasu- tage selleks Super E10 bensiini. m OHT! Tulekahju- ja plahvatusoht! Kütus võib sissevalamisel süttida ja võib-olla plah- vatada. See põhjustab raskeid põletusi või surma. - Lülitage mootor välja ja laske sellel maha jahtuda. - Hoidke kuumus, leegid ja sädemed eemal. - Valage kütust sisse ainult õues. Ärge tankige ma- sinat transpordisõidukil. - Kandke kaitsekindaid. - Vältige kokkupuudet naha ja silmadega. - Käivitage masin vähemalt 3 m kütuse sissevala- miskohast eemal. Juhis: Kasutage kütuseltrit (4a). Kütuse ltersüda- miku (4a) puhul on tegemist ltertopsiga, mis asub vahetult paagikorgi (4) all ja ltreerib kogu sisseva- latud kütust.

1. Puhastage sissevalamispiirkonna ümbrus. Mustus

kütusepaagis (5) põhjustab käitusrikkeid.

2. Avage paagikork (4) ettevaatlikult, et võimalik va-

litsev ülerõhk saaks väljuda.

3. Täitke kütusepaak (5) lehtri (ei sisaldu tarne-

komplektis) abil bensiiniga (Super E10). Kasutage kütuse ltersüdamikku (4a). Pöörake tähelepanu max täitekogusele 2,8 liitrit. Valage bensiin ette- vaatlikult täiteotsaku alaservani sisse.

5. Puhastage paagikork (4) ja ümbrus.

6. Kontrollige kütusepaak (5) ja kütusetorustikud

ebatiheduste suhtes üle.

7. Eemalduge enne mootori (10) käivitamist tanki-

miskohast vähemalt kolm meetrit.

8. Ärge kasutage juba kasutatud või saastunud ben-

siini. Ärge laske mustusel ja veel kütusepaaki (5) sattuda.

8.1 Kaitseraami (2) monteerimine (joon. 3)

1. Eemaldage esmalt mõlemal küljel neli kuuskant-

polti M10x25 (B), vedruseibid ja alusseibid adap- terplaatidelt (21).

2. Monteerige kaitseraam (2) nelja kuuskantpoldiga

M10x25 (B), vedruseibide ja alusseibidega mõle- mal küljel adapterplaatide (21) külge.

3. Pingutage kuuskantpoldid (B) lihtvõtmega VM 16

1. Monteerige kütusepaak (5) kahe kuuskantpoldi

(D), kahe alusseibi M8 ja kahe tõkishammasmut- riga M8 kaitseraami (2) hoidepleki külge.

2. Pingutage kuuskantpoldid (D) lihtvõtmega VM 13

3. Pistke bensiinivoolik kütusepaagi kütusekraanile

(19). Kindlustage bensiinivoolik voolikuklambriga (C), et vältida mahalibisemist. Kasutage selleks peentange.

peakruvi M6x30 ja kahe iselukustuva mutriga M6 kaitseraami (2) külge.

2. Pingutage kuuskantpoldid ja mutrid lihtvõtmega

VM10 ja lihtvõtmega VM8 tugevasti kinni.

3. Kinnitage gaasitross kaasasolevate kaabliside-

metega (F) kaitseraami (2) külge.

9. Enne käikuvõtmist

m TÄHELEPANU! Monteerige masin enne käikuvõtmist tingimata terviklikult! m HOIATUS! Terviseoht! Bensiini-/määrdeõliaurude ja heitgaaside sissehin- gamine võib põhjustada raskeid tervisekahjustusi, teadvusetust ning äärmusjuhtumil surma. - Ärge hingake bensiini-/määrdeõliaure ja heitgaase sisse. - Käitage masinat ainult õues. JUHIS! Seadme kahjustumine Kui masinat käitatakse ilma või liiga vähese mootori- ja käigukastiõliga, siis võib see põhjustada mootori- kahjustuse. - Valage enne käikuvõtmist bensiin ja õli sisse. Ma- sin tarnitakse ilma mootori- ja käigukastiõlita. JUHIS! Keskkonnakahjud! Väljavoolanud õli võib pöördumatult keskkonda saas- tata. Vedelik on äärmisel mürgine ja võib kiiresti vee- saastet põhjustada.www.scheppach.com

Kasutage selleks multiviskoosset õli (SAE 10W- 30 või SAE 10W-40 olenevalt kasutustempera- tuurist).

8. Keerake tampimisjala õli väljalaskepolt (14) seejä-

rel taas sisse. Pingutage tampimisjala õli väljalas- kepolt (14) pöördemomendiga 9 Nm (6 ft-lbs) kinni.

9. Pange masin jälle püsti.

JUHIS: Ärge täitke tampimissüsteemi õliga üle. Lii- ga kõrge õlitase võib põhjustada tampimissüsteemis hüdraulilise takistuse. See võib põhjustada vigast käi- tust ja kahjustusi mootori siduril, tampimissüsteemil ning tampimisjalal.

9.4 Tampimisjalg (18) (joon. 1)

Uue masin puhul tuleb iga kord enne käikuvõtmist või pärast uue tampimisjala (18) paigaldamist kõik kinni- tusmutrid lihtvõtmega VM19 (ei sisaldu tarnekomplek- tis) kinni pingutada. Momentvõtme (ei sisaldu tarne- komplektis) kasutamisel on pingutusmoment 86 Nm.

m TÄHELEPANU! Lugege ohutusjuhised tähelepanelikult läbi.

10.1 Ettevalmistamine

Asetage masin püsti kõvale tasasele pinnale nii, et on tagatud mootori (10) nõuetekohane määrimine. Kontrollimine enne käsitsemist

• Kontrollige mootori kõiki külgi õli- ja bensiinilekete suhtes.

• Kontrollige mootoriõli taset.

• Kontrollige kütusetaset – kütusepaak peaks olema vähemalt pooleldi täis.

• Pöörake tähelepanu kahjustuste ilmingutele.

• Kontrollige üle, et kõik kaitsekatted on paigaldatud ja kõik kruvid, mutrid ning poldid on kinni pingutatud.

• Kontrollige väliseid poltliiteid tugeva kinnituse suh- tes.

• Kontrollige, kas masin asub kõval, tasasel ja seisu- kindlal pinnal, et vältida ümberkukkumist. Vigastus- ja kaadumisoht!

• Kontrollige seismiskohta. Ärge käivitage masinat kõvadel pindadel nagu asfaldil või betoonil. Vältige süvendite või aukudega ülespanekukohti (nagu nt poriloike). Libedate, märgade pindade korral valit- seb libastumisoht!

10.2 Sisse-/väljalüliti (16) (joon. 11)

Sisse-/väljalülitiga (16) aktiveeritakse ja deaktiveeri- takse süütesüsteemi. Sisse-/väljalüliti (16) peab asu- ma asendis ON, et mootor (10) töötaks. Mootor (10) seiskub, kui sisse-/väljalüliti (16) liiguta- takse asendisse OFF.

9.2 Mootoriõli sissevalamine (joon. 8, 9)

m Tähelepanu! Masin tarnitakse ilma mootoriõlita. Valage seetõt- tu enne käikuvõtmist tingimata õli sisse. Kasutage selleks multiviskoosset õli (SAE 10W-30 või SAE 10W-40 olenevalt kasutustemperatuurist). Juhis: Kontrollige õlitaset regulaarselt iga kord enne käikuvõtmist. Liiga madal õlitase võib mootorit kah- justada.

1. Asetage masin tasasele sirgele pinnale.

2. Keerake õlimõõtevarras (13) välja.

3. Täitke paak lehtri (ei sisaldu tarnekomplektis) abil

mootoriõliga. Pöörake tähelepanu max täitekogu- sele 600 ml. Valage õli ettevaatlikult täiteotsaku alaservani sisse.

4. Pühkige õlimõõtevarras (13) puhta ebemevaba

5. Pistke õlimõõtevarras (13) jälle sisse ja kontrollige

õli täitetaset ilma õlimõõtevarrast (13) uuesti sisse kruvimata.

6. Õlitase peab olema õlimõõtevarda (13) keskmise

7. Kui õlitase on liiga madal, siis lisage soovitatud

kogus õli (max 600 ml).

8. Keerake õlimõõtevarras (13) seejärel taas sisse.

9.3 Tampimissüsteemi määrimine (joon. 10)

Määrdeõli jaotatakse masina vibroliikumise kaudu kogu tampimissüsteemis laiali. Masina käituse pää- seb õli kolvis asuvate avade kaudu masina põhjast väntvõllikarterisse. Tampimissüsteemi õlitase tuleb hoida alati õige, et tagada efektiivne tampimisrežiim. Märkus: Kui masinat transporditakse horisontaalses positsioonis või seda just kasutati, siis peab seisma masin 15 minutit püstises positsioonis enne, kui saab õlitaset kontrollida. Sedasi saab õli settida ja parem mõõteväärtuse anda.

1. Asetage masin tasasele sirgele pinnale. Kalluta-

ge masinat nii, et see moodustab maapinna suh- tes täisnurga.

2. Kõrvaldage mustus tampimisjala õli väljalaskepol-

di (14) vaateklaasi piirkonnast.

3. Kontrollige tampimisjala õli väljalaskepoldi (14)

vaateklaasi kaudu õlitaset. Tampimissüsteemi määrimine on korras, kui õlivaateklaas näitab um- bes 1/2 - 3/4 täituvust.

4. Kui õli pole nähtav, siis tuleb õli juurde valada.

6. Eemaldage tampimisjala õli väljalaskepolt (14)

padrunvõtmega VM24 mm ja narrevõtmega (ei sisaldu tarnekomplektis).

7. Valage õli lehtri (ei sisaldu tarnekomplektis) abil sis-

se. Pöörake tähelepanu max täitekogusele 800 ml.www.scheppach.com

6. Tõmmake jõuliselt tõmbenöörstarterit (11) ja laske

sellel jälle aeglaselt sisse kerida. Ärge laske tõm- benöörstarteril (11) tagasi viskuda. Tõmmake vaja- duse korral tõmbenöörstarterit (11) mitu korda, kuni mootor (10) käivitub.

7. Mootor (10) käivitub.

8. Lükake gaasihooba (6) käitamiseks aeglaselt va-

9. Masin hakkab tööle.

10.5 Mootori (10) seiskamine (joon. 13, 14)

m Tähelepanu! Kui peate mootori (10) hädajuhtumil peatama, siis keerake sisse-/väljalüliti (16) positsiooni OFF. Kasutage normaalsetes tingimustes järgnevat meetodit:

1. Seadke gaasihoob (6) tühikäigupositsiooni pare-

2. Keerake sisse-/väljalüliti (16) OFF peale.

3. Seadke kütusepaagi kütusekraan (19) sulgemi-

4. Seadke mootori kütusekraan (9) sulgemiseks va-

sakule. ETTEVAATUST! Ärge seadke mootori (10) seiskamiseks segurikastus- hooba (7). See võib tekitada väärsüüteid või mooto- rikahjustusi. ETTEVAATUST! Käituse ajal ei tohi masinat üles tõsta ega teise seis- miskohta liigutada. Te võite masina üle kontrolli kaota- da. Järgige peatükki 13.

10.6 Vibrotambitsa juhtimine (joon. 1)

• Optimaalseks tihendamiseks ja tampimisjala kulu- mise vähendamiseks peab tampimisjalg (18) lapiti, mitte esi- või tagaservaga maapinnale toetuma.

• Tampimisjalg (18) peab tabama maapinda alati pa- ralleelses asendis, et vältida plaadi äärmuslikku kulumist.

• Juhtige masinat mõlema käega juhtloogast (15).

• Seiske masina taha, kõndige aeglaselt ja juhtige masinat, mil see liigub edaspidi, soovitud suunda.

• Juhtige masinat nii, et Te ei saa masina ja kõvade esemete vahel muljuda.

• Kõndige tõusudel või langustel töötamisel alati mäe küljel. Operaator ei tohi seista kunagi langussuunas.

• Kui kasutate masinat ebatasasel maastikul või lah- tise materjali tihendamiseks, siis peate kandma tur- vajalatseid.

• Hoidke masin puhas ja kuiv.

• Lülitage masin ka lühikeste töökatkestuste korral välja.

• Avage gaasihoob (6) töötamisel max võimsuse saavutamiseks täielikult.

• Ärge laske tihendamisel mitte mingil juhul juhtlooka (15) lahti.

10.3 Gaasihoob (6) (joon. 1, 6, 14)

Gaasihoovaga (6) juhitakse mootori (10) kiirust. Hoo- va liigutamisega näidatud suundades töötab mootor (10) kiiremini või aeglasemalt. Kiire = Aeglane/tühikäik = Juhis: Masin on välja töötatud pöördearvule 4000 p/min. Optimaalse pöördearvul puhul lööb jalg kiirusega 680 lööki minutis. Drosselduskiiruse suurendamine üle tehase poolt seadistatud pöördearvu ei suurenda löögiarvu ja võib masinat kahjustada. m TÄHELEPANU! Avage segurikastushooba (7) mootori (10) käivitami- sel ainult siis, kui gaasihoob (6) seisab tühikäigul. Vas- tasel juhul võib masin liikuma hakata. Viige masin tühikäiguasendist aeglaselt täisgaasia- sendisse.

10.4 Mootori (10) käivitamine (joon. 11 - 14)

1. Seadke kütusepaagi kütusekraan (19) ON peale.

2. Seadke mootori kütusekraan (9) avamiseks pare-

5. Keerake sisse-/väljalüliti (16) ON peale.

6. Tõmmake kergelt tõmbenöörstarterit (11), kuni on

tunda takistust, ja laske sellel jälle sisse kerida.

7. Tõmmake jõuliselt tõmbenöörstarterit (11) ja laske

sellel jälle aeglaselt sisse kerida. Ärge laske tõm- benöörstarteril (11) tagasi viskuda. Tõmmake va- jaduse korral tõmbenöörstarterit (11) mitu korda, kuni mootor (10) käivitub.

8. Laske mootoril (10) mõned sekundid soojaks töö-

9. Seadke gaasihoob (6) tühikäigule.

10. Kui mootor (10) töötab, siis seadke segurikastus-

hooba (7) aeglaselt paremale.

11. Lükake gaasihooba (6) käitamiseks aeglaselt va-

12. Masin hakkab tööle.

10.4.2 Soekäivitus (joon. 11-14)

1. Seadke kütusepaagi kütusekraan (19) ON peale.

2. Seadke mootori kütusekraan (9) avamiseks pare-

4. Seadke gaasihoob (6) tühikäigupositsiooni pare-

Süüteküünla ülekontrollimine 25 töötunni järel Vahetage mootoriõli 50 töötunni järel Õhultri ülekontrollimine 100 töötunni järel Vahetage mootoriõli 100 töötunni järel vahetage süüteküünal 100 töötunni järel Settetopsi puhastamine 100 töötunni järel Vahetage tampimissüsteemis õli 300 töötunni järel Puhastage kütuselter 300 töötunni järel

11.2 Mootoriõli vahetamine (joon. 15)

JUHIS! Keskkonnakahjud! Väljavoolanud õli võib pöördumatult keskkonda saas- tata. Vedelik on äärmisel mürgine ja võib kiiresti vee- saastet põhjustada. - Lisage õli/laske välja ainult tasasel, sillutatud pinnal. - Kasutage täiteotsakut või lehtrit. - Koguge väljalastud õli sobivasse nõusse. - Pühkige üleloksutatud õli kohe hoolikalt ära ja utili- seerige lapp vastavalt kohalikele eeskirjadele. - Utiliseerige õli vastavalt kohalikele eeskirjadele. Mootoriõli vahetust tuleks läbi viia töösooja ja väljalü- litatud mootori (10) korral.

komplektis) õli väljalaskepoldi (12) alla.

3. Kasutage lihtvõtit VM 10 mm (ei sisaldu tarne-

komplektis), et avada õli väljalaskepolt (12) ja mootoriõli välja lasta.

4. Pingutage õli väljalaskepolt (12) pärast mootoriõli

täielikku väljalaskmist taas kinni.

5. Keerake nüüd õlimõõtevarras (13) vastupäeva

6. Valage värsket mootoriõli sisse ja kontrollige õli-

7. Keerake seejärel õlimõõtevarras (13) jälle päri-

m OHT! Tulekahju- ja plahvatusoht! Kütus võib vale puhastamise korral süttida ja võib-ol- la plahvatada. See põhjustab raskeid põletusi või surma. - Puhastage õhultrit ainult läbi kloppides või suru- õhuga läbi puhudes. - Ärge puhastage õhultrit kunagi bensiini või põle- misvõimeliste lahustitega. JUHIS! Kahjustusoht! Mootori käitamine sisse panemata lterelemendiga võib põhjustada mootorikahjustusi. - Ärge laske mootoril kunagi sisse panemata ltere- lemendiga töötada.

• Laske masinal ise edaspidi vedada. Masin on konst- rueeritud nii, et see liigub tampimisel ise edaspidi. Tõmmake ettenihke kiirendamiseks juhtlooka (15) veidi tagasi nii, et jala tagumine osa puudutab es- malt maapinda.

• Ärge avaldage masinale survet. Ärge üritage masi- nat lihasjõuga edaspidi liigutada.

• Kui masin peaks ümber kukkuma, siis seisake mootor (10) kohe (seadke sisse-/väljalüliti (16) OFF peale). Pange masin jälle püsti või asetage külili nii, et mootor (10) on ülespoole suunatud. (vt transpor- diasendit joon. 10). Juhis: Mootorikahjustuste vältimiseks ei tohi ma- sin edasi töötada, kui see lebab külili. m TÄHELEPANU! Ärge kasutage masinat betoonil või kõvadel või tugevalt tihendatud pindadel. Sellistel juhtudel hakkab masin vibreerimise asemel üles lööma, mis põhjustab tampimisjalal (18) ja mootoril (10) kahjustusi.

11. Puhastamine ja hooldus

m TÄHELEPANU! Lülitage enne puhastustööde läbiviimist alati mootor (10) välja ja tõmmake süüteküünla pistik (22) maha. Iga kord pärast kasutamist tuleb silindri jahutusribid ära puhastada ja masinale kogunenud mustus ning kivid eemaldada. m TÄHELEPANU! Ärge kasutage masina puhastamiseks kõrgsurvepe- surit. Vesi võib masinal tihedatesse piirkondadesse tungida ja spindleid, kolbe, laagreid või mootorit (10) kahjustada. Kõrgsurvepesurid lühendavad kasutusi- ga ja halvendavad käsitsetavust. m TÄHELEPANU! Lülitage enne hooldustööde läbiviimist alati mootor (10) välja ja tõmmake süüteküünla pistik (22) maha.

Järgige käesolevat masina ja mootori hooldustabelit: Hooldusplaan Kontroll korrashoiuks Intervall Lõdvad poldid Enne käikuvõtmist Kontroll kahjustuste suhtes Enne käikuvõtmist Kontrollige kütusepaagi tihedust Enne käikuvõtmist Puhastage masin Pärast käikuvõtmist Jahutusribide ülekontrollimine 25 töötunni järelwww.scheppach.com

m TÄHELEPANU! Lõtvunud süüteküünal võib üle kuumeneda ja mootorit kahjustada. Kui pingutate süüteküünla liiga tugevasti kinni, siis võib keere silindripeas kahjustada saada.

11.5 Tampimissüsteemi määrimine (joon. 10)

Kontrollige õlitaset enne iga käikuvõtmist. Vt 10.3 Tampimissüsteemi määrimine.

11.6 Tampimissüsteemi õli vahetamine (joon. 10)

1. Asetage masin tasasele sirgele pinnale. Kalluta-

ge masinat nii, et see moodustab maapinna suh- tes täisnurga.

4. Eemaldage tampimisjala õli väljalaskepolt (14)

padrunvõtmega VM24 mm ja narrevõtmega (ei sisaldu tarnekomplektis).

5. Laske õli kogumismahutisse välja.

6. Seadke masin jälle püstisesse asendisse ja kal-

lutage siis ettepoole, kuni masin toetub transpor- dirullile (24).

7. Valage õli lehtri (ei sisaldu tarnekomplektis) abil sis-

se. Pöörake tähelepanu max täitekogusele 800 ml.

8. Keerake tampimisjala õli väljalaskepolt (14) seejä-

rel taas sisse. Pingutage tampimisjala õli väljalas- kepolt (14) pöördemomendiga 9 Nm (6 ft-lbs) kinni.

9. Pange masin jälle püsti.

11.7 Bensiini väljalaskmine bensiini imupumba-

ga (joon. 19) Ladustamisel pikema ajavahemiku vältel tuleb ben- siin välja lasta. m HOIATUS! Terviseoht! Bensiini-/määrdeõliaurude ja heitgaaside sissehin- gamine võib põhjustada raskeid tervisekahjustusi, teadvusetust ning äärmusjuhtumil surma. - Ärge hingake bensiini-/määrdeõliaure ja heitgaa- se sisse. - Tühjendage kütusest ainult õues.

1. Sulgege kütusepaagi kütusekraan (19).

2. Hoidke kogumismahutit bensiini imupumba (ei si-

saldu tarnekomplektis) vooliku all.

3. Avage paagikork (4) ettevaatlikult, et võimalik va-

litsev ülerõhk saaks väljuda. Eemaldage paagi- kork (4).

4. Eemaldage kütuse ltersüdamik (4a).

5. Lükake bensiini imupumba voolik kütusepaaki (5) ja

laske bensiin bensiini imupumba abil täielikult välja.

6. Pange kütuse ltersüdamik (4a) jälle sisse.

7. Keerake paagikork (4) jälle kinni.

8. Tegemaks kindlaks, et karburaatorisse ei jää bensii-

ni, tuleb ülejäänud bensiin karburaatorist välja lasta. Määrdunud õhulter vähendab mootori võimsust väiksema õhuvoolu tõttu karburaatorisse. Regulaar- ne kontroll on seetõttu asendamatu. Õhultrit tuleks kontrollida iga 100 töötunni järel ja va- jaduse korral puhastada.

1. Võtke õhultrikorpuse kaas (3c) maha.

2. Võtke õhultrisüdamik välja ja kontrollige seda

3. Asendage võimalik kahjustatud element. Pühkige

mustus ltrikorpuse siseküljelt puhta, niiske lapi- ga ära. Pöörake tähelepanu sellele, et mustus ei pääse avasse.

4. Võtke vahtlter (3b) paberltrilt (3a) maha. Kont-

rollige seda kahjustuste suhtes ja asendage va- jaduse korral. Puhastage vahtlter (3b) pehmetoi- melise seebilahusega.

5. Puhuge paberlter (3a) suunaga seestpoolt väl-

japoole suruõhuga läbi. Ärge hõõruge mustust paberltrilt (3a) maha. See võib kahjustusi põh- justada.

6. Pange vahtlter (3b) paberltrile (3a).

7. Sulgege õhultrikorpuse kaas (3c).

Ärge laske mootoril (10) kunagi ilma õhultrisüda- mikuta või kahjustatud õhultrisüdamikuga töötada. Mustus pääseb mootorisse (10), mille tõttu võivad tekkida raskekujulised mootorikahjustused. Sellest tulenevate kahjude eest tootja ei vastuta, risk lasub ainuüksi kasutajal.

11.4 Süüteküünla (22a) puhastamine/asendamine

(joon. 17, 18) m TÄHELEPANU: Vahetage süüteküünalt ainult kül- ma mootori korral! Kontrollige süüteküünalt (22a) esmakordselt 25 töö- tunni järel määrdumise suhtes ja puhastage seda va- jaduse korral vask-traatharjaga. Asendage seejärel süüteküünal (22a) iga 100 töötun- ni järel või vajaduse korral.

1. Tõmmake süüteküünla pistik (22) maha ja kõrval-

dage süüteküünla piirkonnast võimalik mustus.

2. Keerake süüteküünal (22a) kaasapandud süüte-

küünla võtmega (G) välja ja kontrollige üle.

3. Kontrollige isolaatorit. Asendage kahjustuste

nagu nt pragude või kildude korral süüteküünal (22a).

4. Puhastage süüteküünla elektroodid traatharjaga.

5. Kontrollige elektroodide vahet ja seadistage see

lehtkaliibriga (ei sisaldu tarnekomplektis). Et moo- tori (10) sooritusvõime säiliks, peab olema süüte- küünla (22a) elektroodide vahe õige (0,7-0,8 mm).

6. Keerake süüteküünal (22a) jälle käsitsi sisse ja

pingutage süüteküünla võtmega (G) umbes 1/4 pööret kinni.

- Ainult transpordilooka tohib kasutada masina üles- tõstmiseks. - Transpordilooka tuleb regulaarselt kulumise, kah- justumise või kuritarvitamise suhtes uurida. Kahjus- tatud transpordilook tuleb kohe uuega asendada. m Tähelepanu! Masin võib kukkuda ja kahjustusi või vigastusi põhjustada, kui seda ei tõsteta asjatundli- kult üles. m Tähelepanu! Sidumispunkt on ette nähtud masina kindlustamiseks transportimise ajal. m Tähelepanu! Transpordilook (1) on ette nähtud kinnijäänud masina päästmiseks või pukseerimiseks. Kui pukseerimistrossiga pukseerimine pole võimalik, siis kasutage pukseerimisvarrast. Pöörake tingima- ta tähelepanu sellele, et pukseerimisvardal ei esine nähtavaid puudusi ja see suudab tekkivaid jõude ta- luda. Vastupidiselt rihmadele, trossidele või kettidele suudab pukseerimisvarras vastu võtta ja edasi juhti- da nii tõmbe- kui ka survejõude.

Kõnealust masinat saab transportida sõidukis või transpordiseadise (E) abil olenevalt kasutuskohas va- litsevatest tingimustest ja läbitavast teepikkusest. Laske mootoril (10) enne transportimist või pealelaa- dimist maha jahtuda, et vältida põletusi ning välistada tulekahju oht. Tühjendage kütusepaak (5) täielikult (vt lõiku 12.7).

12.1.1 Transpordiseadis (E) (joon. 20)

Transpordiseadis hõlbustab ümberkäimist lühikestel vahemaadel. Kasutage transpordiseadist (E) ainult tasasel ja kõval aluspinnal ning lühikesteks teekonda- deks. Eemaldage transpordiseadis (E) enne järgmist kasutust taas.

1. Lülitage enne transportimist mootor (10) välja (vt

5. Veeretage seda juhtlooga (15) abil olenevalt vaja-

dusest edaspidi või tagurpidi.

6. Toimige mahapanemisel vastupidises järjekorras.

7. Pange masin ettevaatlikult maha ja eemaldage

transpordiseadis (E).

12.1.2 Transportimine sõidukis (joon. 1, 10, 20)

Transportige masinat võimalusel alati püstises asen- dis. Kui puudub võimalus masinat püstiselt transpor- tida, siis tehke seda ainult joon. 11 näidatud viisil. Seejuures ei tohi olla õhulter (3) allapoole suunatud. Õli võib silindrisse, põletuskambrisse või õhultrisse (3) sattuda. See võib põhjustada käivitumisraskusi.

11.8 Kütuse ltersüdamiku (4a) puhastamine

(joon. 19) Juhis: Kütuse ltersüdamiku (4a) puhul on tegemist ltertopsiga, mis asub vahetult paagikorgi (4) all ja ltreerib kogu sissevalatud kütust.

1. Keerake paagikork (4) peale.

2. Eemaldage kütuse ltersüdamik (4a). Puhastage

see mittesüttiva lahustiga või kõrge leekpunktiga lahustiga.

3. Pange kütuse ltersüdamik (4a) jälle sisse.

4. Keerake paagikork (4) jälle kinni.

Küsimuste korra esitage palun järgnevad and- med:

• Masina tüübisildi andmed

• Mootori tüübisildi andmed Tähtis juhis remondi korral: Palun pidage masina remondiks tagasitarnimisel silmas, et masin tuleb saata ohutusalastel põhjustel teenindusjaama õli- ja kütusevabalt. Varuosad/tarvikud Süüteküünal F7RTC - artikli-nr: 3904601090 / osa pos 16 Õhultrisüdamik - artikli-nr: 3908301358 / osa pos 127 Transpordirull - artikli-nr: 3908301101 / osa pos 90 Teenindus-informatsioon Tuleb silmas pidada, et selle masina puhul vajatakse kasutusalasele või loomulikule kulumisele alluvaid või kulumaterjalidena järgnevaid osi. Kuluosad*: süüteküünal, õhultrisüdamik, transpordirull

• ei sisaldu tingimata tarnekomplektis! Varuosi ja tarvikuid saate meie teeninduskeskusest. Skannige selleks tiitellehel olev QR-kood.

12. Masina transportimine ja tõstmine

m HOIATUS! Vigastusoht! Masina ettekavatsematu ja ootamatu otsasõit võib põhjustada vigastusi.

1. Lülitage mootor (10) enne pealelaadimist välja

ja tõmmake pärast mootori (10) jahtumist süüte- küünla pistik (22) süüteküünlalt (22a) maha.

2. Sulgege mootori kütusekraan (9) ja kütusepaagi

kütusekraan (19). Ärge tankige masinat transpor- disõidukil.

3. Masin võib omakaalu tõttu raskeid muljumisvi-

gastusi põhjustada. m HOIATUS! Muljumisoht! Juhtlooka ei tohi kasutada masina ülestõstmiseks.www.scheppach.com

Liisunud bensiin on kõrge kummisisaldusega ja võib nii karburaatori ummistada ning bensiini pea- levoolu piirata.

2. Laske mootoriõli mootorist (10) välja, mil see on

veel soe. Valage uus õli sisse. (vt lõiku 12.2)

3. Kasutage masina puhastamiseks puhtaid rätikuid.

m Ärge kasutage plastosade puhastamiseks agressiivseid puhastusvahendeid või õli baa- sil puhastusaineid. Kemikaalid võivad plaste kahjustada.

4. Ladustage masinat püstises positsioonis hea ven-

tilatsiooniga puhtas, kuivas hoones. Ladustage masinat ja selle tarvikuid pimedas, kuivas, pakaseta ning lastele kättesaamatus kohas. Opti- maalne ladustamistemperatuur on 5 ja 30˚C vahel. Säilitage masinat originaalpakendis. Katke masin kinni, et seda tolmu või niiskuse eest kaitsta.

14. Utiliseerimine ja taaskäitlus

Juhised pakendi kohta Pakendusmaterjalid on taas- käideldavad. Palun utiliseeri- ge pakendid keskkonnasõb- ralikult. Kasutusest kõrvaldatud seadme utiliseerimisvõi- maluste kohta saate teavet kohalikust valla- või linnavalitsusest. Kütused ja õlid

• Enne seadme utiliseerimist tuleb kütusepaak ja mootoriõli mahuti tühjendada!

• Kütus ja mootoriõli ei kuulu olmeprügisse ega ka- nalisatsiooni, vaid tuleb suunata eraldi kogumisse või utiliseerimisse!

• Tühjad õli- ja kütusemahutid tuleb utiliseerida kesk- konnasõbralikult.

1. Tõstke masin sõidukisse. Palun pidage seejuures

silmas, et masin on ilma mehaanilise abita (st tõs- teseadiseta) ülestõstmiseks liiga raske.

2. Või kasutage transpordiseadist (E) ja laadimis-

rampi, et masin sõidukisse laadida.

3. Kindlustage masin transpordisõidukil äraveeremi-

se, äralibisemise või ümberkukkumise vastu ning siduge masin täiendavalt kinni. Kindlustage masin täiendavalt pingutusrihmaga sidumispunktist. m TÄHELEPANU! Pärast horisontaalses asendis transportimist tuleb masin jälle püsti seada, et lasta õlil mootorisse (10) tagasi voolata. See protseduur võib kesta veidi aega, kuni on taas saavutatud normaalne õlitase.

12.2 Masina ülestõstmine / transportimine tõste-

seadisega (joon. 1) Tehke enne tõstmist kindlaks, et tõsteseadis (kraana või lastitali) on võimeline masina raskust ilma ohuta kandma. Vt tõsteseadise kaalu tüübisilti. Palun pidage silmas, et laadimisrambid peavad ole- ma kandevõimelised ja seisukindlad.

2. Tõstke masinat veidi üles ja tehke kindlaks, et kõik

ühendused on nõuetekohaselt kinnitatud.

3. Te saate masina nüüd soovitud viisil tõsteseadi-

sega üles tõsta. m TÄHELEPANU! Masin on raske ja inimene ei tohi seda üksi üles tõsta. Tõstke masinat alati vähemalt kahe inimesega.

m OHT! Tulekahju- ja plahvatusoht! Masina ladustamisel võimalike süüteallikate lähedu- ses võib tekkida tulekahju või plahvatus. See põhjus- tab raskeid põletusi või surma. - Kõrvaldage võimalikud süüteallikad nagu nt ahjud, gaasiga kuumaveeboilerid, gaasikuivatid jms. JUHIS! Kahjustusoht! Kui masinat ladustatakse nõuetele mittevastavalt, siis võib see põhjustada mootorikahjustusi. - Ladustage masinat mustuse, tolmu ja niiskuse eest kaitstult.

13.1 Ladustamine pikemate käituspauside korral:

Kui masinat rohkem kui 30-päevase ajavahemiku väl- tel ei kasutata, siis järgige selle ladustamiseks ette- valmistamiseks allseisvaid samme.

1. Tühjendage kütusepaak (5) täielikult (vt lõiku

12.7). Ladustatav bensiin, mis sisaldab etanooli või MTBE-d, liisub 30 päeva jooksul.www.scheppach.com

15. Rikete kõrvaldamine

Järgnev tabel näitab vigade sümptomeid ja kirjeldab nende kõrvaldamise abinõusid, kui Teie masin ei tööta ükskord õi- gesti. Kui Te ei suuda probleemi selle abil lokaliseerida ja kõrvaldada, siis pöörduge teenindustöökotta. Rike Võimalik põhjus Abinõu Ebapuhas tihenduspilt. Tampimisjalg (18) ära kulunud. Vahetage tampimisjalg (18). Võtke ühendust volitatud erialatöökojaga. Õlikadu mootoris (10). Kulunud tihendid, radiaalrõngastihendid. Võtke ühendust volitatud erialatöökojaga. Maapind on liiga kõva. Maapinna tihendamine pole võimalik. Pinnas on liiga märg, tampimisjalg (18) jääb kinni. Andke aega kuivamiseks. Paks mustusekiht tampimisjalal (18). Puhastage tampimisjalg (18) ja tambitsa alaosa (17). Mootor (10) töötab, aga masin töötab ebaühtlaselt. Purunenud osad tampimissüsteemis. Võtke ühendust volitatud erialatöökojaga. Purunenud või halvad vedrud. Mootori pöördearv on seadistatud liiga kõrgeks. Mootorit (10) ei saa käivitada. Kütusepaagis (5) pole kütust. Tankige bensiini (Super E10) juurde. Mootori kütusekraan (9) ja kütusepaagi kütusekraan (19) suletud. Avage mootori kütusekraan (9) ja kütusepaagi kütusekraan (19). Õhulter (3) määrdunud. Puhastage õhulter (3). Sisse-/väljalüliti (16) on asendis „OFF”. Seadke sisse-/väljalüliti (16) „ON“ peale. Tõmbenöörstarter (11) defektne. Remontige tõmbenöörstarter (11). Mootoriõli puudub. Valage mootoriõli juurde. Süüteküünal (22a) määrdunud. Puhastage süüteküünal (22a). Mootor (10) töötab, aga masin ei liigu. Tsentrifugaalsidur defektne. Vahetage sidur välja. Võtke ühendust volitatud erialatöökojaga. Tihendamissurve madal. Võtke ühendust volitatud erialatöökojaga. Summutiava ummistunud. Mootor (10) läheb liiga kuumaks. Jahutusõhu vool on takistatud. Eemaldage raamilt, puhurilt, õhu sisselasetest ja radiaatoriribidelt kõik võõrkehad. Süüteküünal (22a) defektne. Vahetage süüteküünal (22a).www.scheppach.com

16. Vastavusdeklaratsioon