VS1000 - Placă vibratoare SCHEPPACH - Manual de utilizare gratuit

Întrebări frecvente - VS1000 SCHEPPACH

MANUAL DE UTILIZARE VS1000 SCHEPPACH

Explicația symbolurilor de pe produs

Utilizarea symbolurilor din acest manual trebuie sa va atragă atentia asupra posibilelor riscuri. Simbolurile de securitateși declaratiile, care le insoțesc, trebuie intelese exact. Avertizările in sine nu indepartează riscurileși nu pot inlocui măsurile corecte pentru prevenirea accidentelor.

	Înainte de punerea în functiune, citiți și tinénte cont de manualul de'utilizarere și de indicatorile de securitate!		Punctul de fixareServește la asigurarea mașinii pe parcursul transportului.
	Puratași ochelari de proteție!		Este interzisăÎndepàrtarea sau modificarea dispositivelor de proteție și de sigurânță.
	Puratași căți antifonice!		Nu prindeti de piesele rotative. Prinderea în cureaua care se involunte va provoca o vătamare a maiinii. Puneti Întotdeauna apăratoarea de curea.
	Folosiți mânusî de lucru.		Flâçările beschise sau fumatul în apropierea aparatului sunt strict interzise!
	Folosiți încălăminte rezistentă la'accidente.		Suprață fostierbinte! Atingerea poate provoca arsuri. Efectuți lucrări de intreținere generală, intreținere curentă și curățare numai după ce motorul s-a răcit.
	Nu expuneti aparatul la ploaie.		AvertizareÎmpotriva pieselor fierbinti. Asigurți-vă că celealte persone păstreață o distanță de sigurânță. Tiniți personele neparticipante la distanță de produs.
	Punctul de ridicare, la care poate fi fixata în sigurânță mașina, de ex, pentru a o transborda la un autovehicul de transport.		La pornea motorului sunt gen-rate scântei. Acestea pot aprinde gazele inflamabile din apropriere.
	Pericol deotrãvire! Utilizatiaparatul numai în aer liber Şniciodatañnincâperiinchise sauslab ventilate.		- SocÎnchis-Robinet de benzinădeschis
	Important: Opriț motorulÎnainte de completarea niveluluicarburantului.Nu completați carburantulînregimul funcajional activ.		Manetă de turâtie
	Înainte de a efectua orice lucrarede curătare sau intreținere curentă,opruti motorul Şiscatoței fișa bujiilorde pe bucie. Avețo grijă deosebitàla manevrarea carburantților Şilubrifiantelor!		Controlul nivelului uleiului.
108dB LWA	Nivel de emisii de zgomot alaparatului garantat.	PERICOL!	Cuvânt de semnalizare pentrua indica o situție periculoasăiminentă care, dacă nu esteevită, va avea ca rezultat decesulsau vătâmarea gravă.
PORNIT / OPRIT Comutator de pornire/oprine AVERTIZARE!			Cuvânt de semnalizare pentrua indica o situție potențialpericuloasăcare, dacă nu esteevită, ar putea avea ca rezultatdecesul Sau vătâmarea gravă.
CE	Produsul este conform cu directivele europene aplicabile.	PRECAUTIE!	Cuvânt de semnalizare pentrua indica o situție potențialpericuloasăcare, dacă nu esteevită, ar putea avea ca rezultatvătâmări minore pau moderate.
ΔΔ	Produsul este conform cudirectivele sârbe aplicabile.	INDICATIE	Cuvânt de semnalizare pentrua indica o situție potențialpericuloasăcare, dacă nu esteevită, ar putea avea drept rezultatdaune materiaile la mașină pau lapropriate/posesie.
	În acest manual de utilizesc,am marcat cu acest simbopalaseajele care privesc siguranta dumneavoastră.

Cuprins: Pagina:

1. Introducere 385
2. Descrierea aparatului (fig. 1) 385
3. Pachetul de livre (fig. 2). 385
4. Utilizarea conformacu destinatia 385
5. Indicatii generale de securitate 386
6. Date tehnice 389
7. Dezambalarea 389
8. Structura 390
9. Inainte de punerea in functiune 390
10. Punerea in functiune 392
11. Curătareași intreținerea curentă 394
12. Transportul si ridicarea masinii 396
13. Depoziture 397
14. Eliminarea ca desequi revalorificarea 397
15. Remedierea avariilor 398
16. Declaratajia de conformitate 438

1. Introducere

PRODUCATOR:

Scheppach GmbH

Conform legii privind garantarea produselor, produc-atorul acestui produs nu raspunde pentru deteriorarile aparute la acest produs saudin cauza acestui produs in caz de:

• manevrare improprie,
• nerespectarea manualului de expoatare,
• reparatiţii executate de terțe persone, specialisti neautorizati,
• montare sichimbare a altert cese de schimb decat cele originale,
  -utilizare neconformă cu destinataj.

Acordati entie:

Manualul de'utilizare face parte integranta din incest produs. Acesta contine indicatii importante privind modul de lucru sigur, in conformitate cu prescriptiile si economice cu produsul si cum sa evitat pericolele, sa economisiti costuri de reparatie, sa micsorati timpii de iesire din functiune si sa mariiti fiabilitatea si durata de serviciu a produsului. Supplementar fata de dispositiile de siguranta din aceste instructiuni de operare trebuie sa respectati in mod obligatoriu prescriptiile in vigoare referitoare la expoatarea produsului din tara dumneavoastr.

Familiarizati-va cu toate instruetiune de fonctionare si de siguranta inainte de a utiliza produsul. Folosi tiproduusul numai aasa cum este descri ci pentru domeniile de utilizespecificate.Pastrati manualul deutilizare intr-un locsigur si predati toate documentele atunci cand predati produsul unor terte persone.

2. Descrierea aparatului (fig. 1)

1. Cadru de transport
2. Cadrude protection
3. Filtrude aer
   3a. Filtru de hartié
   3b. Filtru de flotatie
   3c. Capac carcasa filtru de aer
4. Capac rezervor
   4a. Insertie filtru de combustibil
5. Rezervor de combustibil
6. Parghie de accelerare
7. Parghia de soc
8. Furtun de arisire

9. Robinet de carburant de la motor

10. Motor

11. Demaror cu cablu de tractiune
12. Buşon de golire a uléiului
13. Joja de ulei
14. Šurub de scurgere a uleiului picior de compactare
15. Etrier de ghidare
16. Comutator de pornire/oprique
17. Partea inferioar a compactorului
18. Picior de compactare
19. Robinet de carburant de la rezervorul de carburant
20. Transmisia
21. Placile adaptorului (2x)
22. Fisa bujilor
    22a. Bujie
23. Tobá de esapament
24. Rolá de transport

3. Pachetul de livre (fig. 2)

• Mai vibrator (A)
• 4 x suruburi cu cap hexagonal M10x25 (B)
• 1 x clemă de furtun (C)
• 2 x Şuruburi cu cap hexagonal (D)
• 1 x dispositiv de transport (E)
• 2 × brătări de cablu (F)
• 1 x cheie de bujii (G)
• 1 x cadru de protectie (2)
• 1 x rezervor de carburant (5)
• 2 x placi ale adaptorului (21)
• 1 x manual de utiliser

4. Utilizarea conformăcu destinata

Masia corespunde directivei CE valabile privind echipamentele tehnice.

Masina este o unealtă actionata de motorși se pre-tează la compactarea pâmþntului afânat, bulgãrilor de pâmþntși pietrisului, pentru a crea o bază fermăși stabilă pentru fundatlì, betonul din stratul inferiorși alte consolidãrì ale substrului.

Măsina nu este adecovă insă pentru compactarea solurilor cu un continut ridicat de argilă.

Maşa trebuie utilizata numai conform destinatiei. Orice alteutilizare estedeciderataneconformacudestinatia.Maşa trebuie sa fie operata numai depersonane, care sunt instruite si autorizate.

Pentru pagubele materiale 山 vatamarile de orice fel.
rezultate pe cale de consecinta raspunde utilizatorul/
operatorul si nu producatorul.

Din'utilizarea conforma cu destinata face parte si respectarea indicatori de securitate, precum si a manualului de montaj si a indicatori de operare din instructiunile de operare.

Persoanele care opereazá Ši intretin masina trebuie sá fie familiarizate cu aceasta Ši informate cu privire la pericolele posibile.

Modificarile la masina exclud complet orice raspundere a producatorului pentru prejudiceile rezultate din situatiile respective.

Maşina poate fi utilizesză numai cu把这些 si accesori originale ale producătorului.

Và rugam sá aveti in vindere cã aparatele noastre nu au fost construite avand ca destinatie utilizes area profesionalã sau industrialã. Nu preluam garantia dacã aparatul este utilizing in regim profesional Sau industri al, precum si la activati l fel de solicitante.

Pe länga aceasta, manualul de expoatare contine alte pasaje importante de text care sunt marcate prin cuvantul „ATENTIE!".

Atentie!

La utilizes area aparatelor trebuie indeplinite anumite māsuri de securitate, pentru a impiedica vāṭamárile Şi pagubele. De aceea, cititi cu atentjie Şi complet acest manual de utilizes/aceste indicazioni de securitate. Ān cazul in care predati dispositivul unei alto personane, inmānati-i Şi acest manual de utilizes/aceste indicazioni de securitate. Nu ne asumār raspunderea pentru accidente sau pagube produse prin nerespectarea acestui manual Şi a indicateilor de securitate.

PERICOL

In caz de nerespectarea a acestei instruktioni exista pericol ridicat de moarte, respectiv pericol de vata-mari care pun viata in pericol.

AVERTIZARE

In caz de nerespectarea a acestei instruktioni exista pericol de moarte, respectiv pericol de vatakari grave.

PRECAUTIE

In caz de nerespectarea a acesti instruktioni exista pericol de vatamari usoare pana la medii.

INDICATIE!

In caz de nerespectarea a acesti instruktioni exista pericolul unei deteriorari a motorului sau a alter valori materiale.

• Faceti cunostintă cu masina dumneavoastră.
  Citi ci atentie manualul deutilizare si asigurati-vac a tti inteles continutul acestua si toate etichetele ataate pe masina.

• Familiarazi-va cu domeniul de'utilizare si cu limite masinii, precum si cu orice surse speciale de pericol.

• Asigurat-va cãsiti exact toate elementele de operare si functia lor.
• Asigurati-va cā stiti cum sa opriti masina sā dezactivati rapid elementele de operare.
• Nu incercati sāutilāti masina fārā a cunoaste cerintele exacte de functiənare sī intretinere curenta a motorului sī fārā a sti cum sā evitati accidentete care pot provoca vāṭamāri corporale sī/sau daune materiale.
  Tineti alte persone, in special copii,除去 the zones de lucru.

Zona de lucru

• Nu porniti si nu fosoliti niciodata masina intr-o zona inchisa sau prost ventilata. Gazele evacuate sunt periculoase, deoarece contin monoxid de carbon, un gaz inodor si mortal. Utilazi maşa numai in zone exteriorioare bine ventilate.
• Nuutilizati niciodata maşa in conditi de vizibilitate sau de iluminare redusa.
• Asigurati-vá cã sunt stabili pereṭti unui sān sì cã nu se prăbusesc din cauza vibrantiilor. Precautie impo-triva pericolului de cadere sau de rasturnare!
• Asiguratj-vaczana de compactat nu contine cabluri electrice, conducte de gaz sau de apa, care pot fi deteriorate din cauza vibrantiilor.
• Procedati cu atentie dacă lucrati in apropierte forajelor neprotejate Sau gropilor de fundatie.
• Nu lucrati cu aparatul in caz de ploaie, furtunăși mai ales in cazul pericolului deTRSnet.
• In conditi de vreme rea, pe teren denivelat sau pape, asigurati-va stabilitatea.

• Utilizati maşina numai pe santiere, unde condiţile de'utilizare ale santiierului permit o utiliser corespunţă-toare a masinii. Luati in considerare in special:

• conditiile de stabilitate;

• conformatia s i capacitatea portant a solului;

• latimea parcursului de deplasare;

• raportul inaltime/latime al obstacolelor si marginilor de traversat (de ex. in correlatie cu latimea bandajului; inaltima bordurii; adancimea santului);

• unghiul de basculare al masinii si condiţile de utilizare pe santier, care au un efect negativ asupra stabilitatei (de ex. inaltimea bordurii, efectele dinamice).

• La expoatarea in zone avei in vindere pericolele speciale, de ex.:

• respectati prevederile locale pentru expoatare,

• păstrați distanta fata de liniiile electrice aeriene,
• lautilizarea in tuneluri acordati atentie vaporilor si formarii prafului,
• acordaţi atentie pericolelor speciale la lucrările in zonele contaminate.

Securitatea personală

• Nuutilizati masina dacā ati consumatdroguri,alco ol sau medicamente care va afecteazacapacitatea de autiliza corect masina.
• Purtati imbracaminte adecvara. Purtati pantaloni lungi si manusi. Purtati incaltaminte de siguranta cu bombeu de otel, talpi de otel si un profil antiderapant.
• Pe parcursul lucrului puratai cesti antifonice si ochelari de protectie. La lucrarile care genereazaj praf utilizati o masca de protectie respiratorie.
• Nu puratai haine largi, pantaloni scurti sau bijuterii de orice fel. Puratai paurl lung legat la spate, astfel incat sa nu depaseasca ungimea umerilor. Tineti-vapaurl, hainele si manusile departe de piesele in miscare. Hainele largi, bijuteriile saurpaurl lung se pot prinde in piesele in miscare.
• Lăsăti ecranele de proteție la locul lorși în stare de fonctionare.
• Asigurat-vá cā toate piulitele, suruburile etc. sunt bine stranse.
• Nuutilizati niciodata maśina dacă aceasta are nevoie de reparati sau dacă se află intr-o stare mecànica precară. Inlocuţi piesele deteriorate, lipsă sa rupte inainte de punerea in functiune.
• Operatorul trebuie să aibă minim 18 ani. Persoanele in curs de calificare trebuie să aibă minim 16 ani, insă au voie să lucreze la maşina numai sub supraveghere.
• Toi operatori trebuie sä fie instruţi in mod adecvat cu privire la utilizesa, reglarea Şi operarea masinii.
• Verificati dacă masina prezintă scurgeri de benzina.
• Păstrati-o functională. Nu utiliziți mașina dacă moturul nu poate fi pornitși oprit la comutatorul corespunzător.
• O masină pe benzină care nu poate fi controă prin intermediul comutatorului motorului este periculoasășitrebuie inlocuită.
• Inainte de a porni masina, obisnuii-vä sa verificati dacă surubelniitele si cheile sunt departe de zona din jurul masinii. O surubelniţă sau o cheie inca atasata de o piesă rotativă a masinii poate provoca vătamari corporale.
• Fiti atenti, urmariti-va actiunile si folosi di discernamantul atunci cand lucrati cu masina. Nu va supra-solicitatei.
• Nuutilizati masina dacā sunteti descult sau puratiti sandale sau incaltaminte usoarä similarä. Puratiti incaltaminte de lucru care sa va protejeze picoarele si sa va imbunatateasca stabilitatea pe suprafete alunecoase.
• Asigurați-vă o bună stabilitateși echilibru în orice moment. Acest lucru va ofera un control mai bun al masinii în situatai neprevăzute.
• Evitati pornira neintentionata. Asiguratii-va ca intrerupatorul motorului este oprit inainte de a transporte masina sau de a efectua lucrari de intrejinere curenta la aceasta.

Transportul sau lucrările de intreținere curentă a masinii pot duce la'accidente dacă intrerupătorul este pornit.

• In diferite locuri ale masinii există pericol de stri-vire cauzat de ansamblurile mobile sau rotative. Tineti mainileși picioarele departe de placă. Concentrati-va asupra mucii dumneavoastrăși asigu-rati-va intotdeauna că stati bine in picioare. Puratai incăltaminte de lucru de siguranta!
• Asigurat-vá cá masina sí operatorul sunt stabile la instalarea pe un teren plan sí cá masina nu se rastroarná, nu alunecá saucadepe parcursul func tionári.

Siguranta in manoevrarea benzinei

• Benzina este foarte uşor inflamabilă, iar gazele sale pot exploda dacă se aprind.
• Luati masuri de siguranta la manoevrarea benzinei, pentru a reduce riscul de vătamare grava.
• Folosiţi un bidon de benzină adevcat atunci cand umpleti tau goliti rezervorul de carburant.
• Effectuati acesto lucrari in spatii exteriorare curate si bine ventilate.
• Nu fumatii. Nu lasati sā se apropie scantei, flacāri sau alte surse de foc atunci cánd alimentati cu benzina sau cánd lucrati cu masina.
• Nu umpleti niciodata rezervorul de carburant in spatii inchise. Tineti obiectele conducfoare de elec tricitate, cum ar fi uneltele, la distanța de piesele si firele electrice expuse, pentru a evita scanteile sau arcurile electrice. Acest lucru ar putea aprinde gazele de benzina.
• Opriti intotdeauna motorul si lasati-l sa se raceasca inante de a umple rezervorul de carburant. Scoatei capacul rezervorului si nu umpleti niciodata rezervorul de carburant tand motorul este in functiune sau candid motorul este fierbinte.
• Nuutilizati masina dacă stiti ca exista scurgeri in!.!.!.!.!.!.!.!.!.!.!.!.!.!.!.!.!.!.!.!.!.!.!.!.!.!.!..
• Nusutilizati masina dacă stiti ca exista scurgeri in!!.!.!
• Nusutilizati masina dacă stiti ca exista scurgeri in!.
• Nusutilizati masina dacă stiti ca exista scurgeri in!.
• Nusutilizati masina dacă stiti ca exista scurgeri in!.
• Nusutilizati masina dacă stiti ca exista scurgeri in!.
• Nusutilizati masina dacă stiti ca exista scurgeri in!.
• Nusutilizati masina dacă stili ca exista scurgeri in!.
• Nusutilizati masina dacă stili ca exista scurgeri in!.
• Nusutilizati masina dacă stili ca exista scurgeri in!.
• Nusutilizati masina dacă stili ca exista scurgeri in!.
• Nusutilizati masina dacă stili ca exista scurgeri in!.
• .Nusutilizati masina dacă stili ca exista scurgeri in!.
• .Nusutilizati masina dacă stili ca exista scurgeri in!.
• .Nusutilizati masina dacă stili ca exista scurgeri in!.
• .Nusutilizati masina dacă stili ca exista scurgeri in!.
• .Nusutilizati masina dacā stili ca exista scurgeri in!.
• .Nusutilizati masina dacā stili ca exista scurgeri in!.
• .Nusutilizati masina dacā stili ca exista scurgeri in!.
• .Nusutilizati masina dacā stili ca exista scurgeri in!.
• .Nusutilizati masina dacā stili ca exista scurveri in!.
• .Nusutilizati masina dacā stili ca exista scurveri in!.
• .Nusutilizati masina dacā stili ca exista scurveri in!.
• .Nusutilizati masina dacā stili ca exista scurveri in!.
• .Nusutilizati masina dacā stili ca exista scurveri in!.
• .NUSUTI.
• Nu utiliziţiNICiodata maşina dacăcapacul rezervorului de combustibil nu este bine insurubat. Evitati sursele de aprindere in apropierte benzinei vărsate. Daca fost vărsata benzina, nu incercati să porniti maşina. Indepartati maşina de zona in care s-a vărsat si impiedicati formarea surselor de aprindere până cand gazele de benzina se vor fi disipat.

• Păstraţi benzina in canistre special concepute in acest scop.

• Depozitate benzina intr-o zona raccoroasa, bine ventilata, departe de scantei, flacari descise sau alte surse de aprindere. Nu pstra tni niciodata benzina sau ma sina cu rezervorul de carburant plin intr-o cladire in care vaporii de benzina pot ajunge la scantei, flacari sau alte surse de aprindere, cum ar fi incalzitoare de apa,硬度, uscatoare de rufe sau altele similare.

• Lasa t motorul sa se raceasca inante de a depozita masina intr-o zona inchisa.

Utilizarea 山 ingrijirema masinii

• Nu ridicati si nu transportati niciodata maşina cand motorul este in functiune.
• Nu manipulati masina prin exercitarea forhei.
  Utilizi maśina potrivītā pentru domeniul dumnevaosta de'utilizare. Maśina potrivītā va face treaba pentru care a fost projecțata mai bineși mai sigur.
• Nu modificazioni setarea regulatorului de turatie a motorului si nu il suprasolicitatei. Regulatorul de turatie controlezza turatia maxima a motorului in condiţii de siguranta maxima.
• Nu porniti motorul la turaţii mari atunci cand nu faceti compactări.
• Nu vă apropiți mainile sau picoarele de piesele rotative.
• Evita contactul cu benzina si uleiul fierbinte, gazele evacuate si suprafetele fierbinti. Nu atingeti motorul sau toba de esapament. Aceste parti se incalzesc in mod deosebit in timpul utilizarii. Acestea sunt inca fierbinti la scurt tamp dupa ce masina este oprita.
• Lásáti motorul sá se răceasca'à inaînte de a efectua orice lucrări de intreținere curentă sau de setare.
• Daca masina incepe sā emita zgomote sau vibrati neobisnuite, opriti imediat motorul, deconnectati cabul pursuant bujii si cautati cauza. Zgomotele sau vibrati neobisnuite sunt, de obicei, un semn de defectiune.
• Folosiţi numai atasamenteși accesori aprobate de producător. In caz contrar, se pot produce vătămări.
• Intretjeti masina. Verificati dacă piesele in misca- re sunt nealiniate Sau blocate, dacă sunt deterioratași dacă există alte condiții care pot afecta functi- onarea masinii. Solicati repararea masinii inainte de orice alta Utilizare, in cazul in care constatati deteriorari. Multe accidente sunt rezultatul unei intretineri necorespunzatoare a echipamentelor.
• Curatai motorul si toba de esapament de iarba, frunze, lubriciant in excess sau depuneri de carbon pentru a reduce riscul de incendiu.
• Nu turnati tau stropiti niciodata maşina cu apă pau orice alt lichid.
• Păstrati manerele uscate, curateși farașe mici.
• Curatai masina dupa fiecare/utilizare.

• Respectati instructiunile aplicabile privind elimina-rea deseurilor de benzina, ulei etc. pentru a proteja mediul inconjurator.

• Păstrați mașina oprită în afara razei de actiune a copilorși nu permiteți Utilizarea acestuia de către persone care nu sunt familiarizate cu aparatul saiu cu incest manual. Mașina este periculoasa în mai-nile unor utilizatori neinstruiți.

• Asiguratj-vá cã masina nu se răstoarnă, nu alunecă, rulează necontrolat Saucade, dacă este scoasa din functiune.

Service

• Inainte de a curata, repar, inspecta sau regla, opriti motorul si asigurati-va ca toate piesele mobile sunt oprime.
• Asigurati-vä intotdeauna cā comutatorul motorului se afla in posizia „OFF". Deconnectati cablul pentru bujii sī tINETi-l departe de bucijie pentru a preveni pornirea accidentală.
• Permiteti efectuarea lucrarilor de intretinere la masina de catre personal calificat. Utilizati numai pie-se de schimb originale. Acest lucru garanteză ca masina râmăne in siguranta.

Tineti mainile, degetele sipicoarele departe de placab de bazaoentreu a evita vataamarea.
Tineni ferm cu ambele maini manerul masinii.
- Rămâneți intotdeauna in spatele masinii atunci cand o utilizati; nu mergeti tau stati niciodata in fata masinii cand motorul este in functiune.
- Nu asezati niciodata unelte sau alte obiecte sub masina. Daca masina loveste un obiect strain, opriti motorul, deconnectati bujia si verificati daca masina este deteriorata; reparati daunele inainte de a reporni si de a utilizeza masina.
- Nu suprasolicitatei masina prin compactarea prea adanca sau prea rapida.
- Nu utilizati masina la viteze mari pe suprafete dure sau alunecoase.
- Fiti deosebit de atent atunci cand utilizati masina pe straturi, poteci sau drumuri de pietris sau le traversati.
- Atentie la pericolele ascunse sau la traffic. Nu transporte i personae.
- Nu pārasiti niciodata locul de munca sī nu lāsati masina nesupravegheata atunci cand motorul este in functiune.
- Opriti intotdeana maśina atunci cand lucrul este intrerupt saṇc mergeti dintr-un loc in altul.
- Nu va apropiati de marginile sanfurilor si evitati actiunile care ar putea cauza rasturnarea masinii. Urcati pantele cu atentie, in linie dreapta si cu spatele, pentru a evita rasturnarea masinii pe operator.
- Asezaţintotdeauna masina pe o suprafataferma si plana si opriti masina.
- Limitati orele de lucru la masina si faceti pauze regulate pentru a reduce stresul provocat de vibratiei si pentru a va lasa mana sa se odihneasca. Reduceti viteza si fora cu care efectuati miscari repetitive.

Riscuri reziduale

Măsina este construţă după standarde tehnice de actuitateși reguli tehnice de securitate recunoscute. Cu toate acestea, in timpul lucrului pot apărea riscuri reziduale.

• In plus, există riscuri reziduale care nu sunt evidente, chiar dacă se intreprind toate măsurile preventive.
• Riscurile reziduale pot fi minimizate dacă se acorda atentie „indicatiilor de securitate“ si „utilizării conforme cu destinata“ precumși manualului de exploatare impreuă.
• Evitati pornirea accidentală a masinii.
• Utilizati unealta care estre recomandata in acest manual de expoatare. Astfel veiti obti peforman-te optime a masinii dumneavoastră.
• Cánd masina este in functiune, tineti mainile la distanta de zona de lucru.

6. Date tehnice

Dimensiuni L x I x H. 480 x 780 x 1150 mm

PlacacompactoareLxI. 345x285mm

Cursa placii compactoare 40-66 mm

Frecventa de percutie 450-650/min

Forta centrifuga. 10 kN

Tip constructiv motor. 1 cilindru/4 timpi

Putere max. motor 4,1 kW

Capacitate cilindrica. 196 cm

Turatie max. 3600/min

Carburant . benzina Super E10

Continut rezervor de carburant 2,81

Cantitateuleide motor 0,61

Ulei de motor.. SAE 10 W-30 /SAE 10 W-40

Lubrifiere system de compactare.. SAE 10 W-30

Capacitatea pentru uleiul din sistemas de compactare 0,81

Debitul evacuat de CO_2 811,46 g/kWh

Bujie .F7RTC

Dinta dentre electrozi 0,7-0,8 mm

Masa. 78 kg

Ne rezervam dreptul asupra modificarilor tehnice!

Zgomot vibratie

Valorile de zgomot au fost determinate in conformitate cu EN ISO 3744. Valorile totale pentru vibrati (suma de vectori a celor trei directii) sunt determinate in conformitate cu EN 500-4.

Zgomotul poate avea efecte agravante asupra sănătatii dumneavocastră. Daca zgomotul masinii depăște 85 dB, va rugam sa puratii căsti antifonice adevate.

Valorile characteristica de zgomot

Nivelul puteri acustice L WA 108 dB

Nivelul presiunii acustice L_PA 87,45 dB

Incertitudine K_wafPA 3 dB

Valori ale vibratiilor

Vibratie maner dreapta a 30,61 m/s2

Vibratie maner stanga a. 29,37 m/s²

Valorile sonore indicate au fost masurate in conformitate cu un procedeu de verificare standardizat si pot fi utilizez pentru a compară diferite unelte.

Aceste valori sunt totodata aadevate pentru a estima in prealabil solicitarile pentru utilizator generate de zgomot.

Avertizare! In functie de modul in care utiliziata masina, valorile reale pot fi diferite de cele indicate. Luati masuri pentru a va proteja impotrivita poluarii sonore.

Luati in considerare intreaga secventa de lucru, adica si momentele in care unealta lucrează fara sarcină sau este oprita.

Printre măsurile adevate se numără intretinerea curentăși ingrijërea regulata a uneltei de lucruși a instrumentelor utilize, pauze regulateși o bună planificare a proceselor de lucru.

Avertizare!

In timpul lucrarilor mai lungi, pot aparea tulburari ale circulaiei la mainile operatorului (sindromul degetelor albe) din cauza vibratilor.

Sindromul degetelor albe este o afectiune vasculara, in cazul carea vasele mici de sange produc crampe subite la degetele de la maini si de la picioare. Zonele afectate nu mai sunt aprovizionate suficient cu sange si arata astfel extrem de palide. Utilizarea freventa a aparatelor cu vibratei poate provoca leziuni nervoase la personele a caror circulatie sanguina este afectata (de exemplu, fumatori, diabetici).

Dacă observati afectari neobisnuite, fncetati immediat lucrul si consultati un medic.

Respectati urmatoarele indicati, pentru a reduce pericolele:

• Păstrăti-vă corpulși in special mainile calde in tim-pul vremii reci.
• Faceti regulat pauze.si miscati-va mainile in timuli acestora pentru a stimula circulata.
• Asigurati o vibratie cat mai redusă posibil a masinii prin intreținere curentă regulatași PIESE fixe pe aparat.

7. Dezambalarea

1. Deschideti ambalajul si scoateci cu precautie aparatul.
2. Inlături materialul de ambalat, precum Şi sigurantele de ambalare Şi de transport. Indepartati sigurantele de transport cu o cheie fixă de 10 mm (nu este inclusă in pachetul de livrare).
3. Verificatu daca pachetul del livre est complet.

4. Verificazioni dacka aparatul si accesorile prezintadeteriorari de la transport. In caz de reclamazioni trebuie contactata imediat firma de transport. Reclamatijile ulterioare nu sunt admise.

5. Daca este posibil, păstrați ambalajul până la expi-rarea perioadei de garantie.

6. Inainte de expoatare, familiarizati-va cu aparatul prin intermediul manualului de expoatare.
7. In cazul accesorilor, precum si a pieselor de uzurá si de schimb, utilizesti numai把这些 originale. Piesele de schimb se gasesc la reprezentantul commercial.
8. In caz de comenzi, indicaşi numărul articicolului, precumși tipulși anul fabricatiei aparatului.

PERICOL

Aparatul si materialele de ambalat nu sunt jucarii pentru copii! Copii nu au voie sa se joace cu sacii din plastic, folilile si piesele mici! Exista pe-ricol de inghitire si sufocare!

8. Structura

AVERTIZARE!

Pericol de vátamare Şi pericol de deteriorare!

Utilizarea pieselor de schimb si a accesorilor greite poate duce la vătămări si deteriorări. Acestea se pot desface si pot fi aruncate. Supplementar puteti diminua puterea masinii.

• Utilizati numai piese de schimb.si accesorii originale ale producatorului. Piesele de schimb sau accesoriile originale le obtinenti de la representantul dvs.comercial.
• In caz de nerespectare se poate diminua puterea masinii si se pot desface eventual piese.
• In caz de nerespectare garantia producatorului i si pierde valabilitatea.

INDICATIE!

Pe baza masei ridicate a masinii recomandam montajul impreunacu cel putin o a doua persona.

La livre sunt demontate unele piese. Pentru montaj aveti nevoie de:

• Cheie fixă de 13 mm (montaj rezervor de carburant)
• Patent cu varf (montaj rezervor de carburant)
• Cheie fixă de 16 mm (montaj cadru de protectieși plácile adaptorului)
• Cheie fixă de 8 mm (montaj pârghie de accelerare)
• Cheie fixă de 10 mm (montaj párghie de accelerare)
  Unealta de montaj nu este inclusă în pachetul de livrare.

8.1 Montare cadru de protectie (2) (fig. 3)

1. Indeparta ti mai intai de pe ambele parti cele patru suruburi cu cap hexagonal M10x25 (B), inelele de siguranta si saibele de adaos de la placile adaptor- torului (21).

2. Montaçadrul de protectie (2) cu patru suruburi cu cap hexagonal M10x25 (B), inelele de siguran-tá si saibele de adaos pe ambele parti de la plácile adaptorului (21).

3. Strangeti ferm suruburile cu cap hexagonal (B) cu o cheie fixa de 16.

8.2 Montare rezervor de carburant (5) (fig. 4, 5)

1. Montati rezervorul de carburant (5) cu doua suroburi cu cap hexagonal (D), doua saibe de adaos M8 si doua piulite cu dinte de blocare M8 la placile de sustinere ale cadrului de protectie (2).
2. Strangei ferm suruburile cu cap hexagonal (D) cu o cheie fixa de 13.
3. Introduciţi furtunul de benzină la robinetul de carburant de la rezervorul de carburant (19). Asiguarati furtunul de benzină cu clemà de furtun (C), pentru a impiedica o alunecare. In acest scop, Utilizati un patent cu vârf.

8.3 Montare parghie de accelerare (6) (fig. 2, 6)

1. Montati parghia de accelerare (6) cu colierul de fixare, doua suruburi cu cap hexagonal M6x30 si doua piulite autoasigurante M6 la cadrul de protectie (2).
2. Strangeti ferm suruburile cu cap hexagonal si pi-ulitele cu o cheie fixa de 10 si o cheie fixa de 8.
3. Fixati cablul de acceleratie cu bratarile de cablu atasate (F) la cadrul de protectie (2).

9. Inainte de punerea in functiune

ATENTIE!

Montaşi neapărat complet mașina inainte de pu-nerea în functiune!

AVERTIZARE!

Pericol pentru sanătate!

Inhalarea vaporilor de benzina/ulei de lubriciere si a gazelor evacuate poate provoca daune grave pentru sanatape, pierderea cunostintei si, in cazuri extreme, moartea.

• Nu inhalati vapori de benzină/ulei de lubriciere si gaze evacuate.
• Exploatai masina numai in aer liber.

INDICATIE!

Deteriorarea aparatului

Daca masina este'utilizata fara ulei de motor si de transmisie sau cu prea putin ulei de motor si de transmisie, acest lucru poate duce la deteriorarea motorului.

• Umpleti cu benzina 山 ulei inainte de punerea in functiune. Maśina este furnizata fāră ulei de motor si de transmisie.

INDICATIE!

Daune aduse mediului!

Uleiul scurs poate polua permanent mediul inconjurator. Lichidul este foarte toxic si poate duce rapid la poluarea apei.

• Umplei / goliti uleiul numai pe suprafete plane si as-faltate.

-Folositi un stut de umplere sau o pailnie.
- Colectati uleiul scurs intr-un recipient adecvat.
- Stergeti imeditat cu grija uleiul varsat si aruncai la-veta in conformitate cu reglementarile locale.
- Eliminatiuleiul in conformitate cu reglementarile locale.

INDICATIE!

Risc de deterioraré!

In cazul in care se utilizează carburant depositat incorct sau nedrenat, carburatorul se poate infundă sau functionarea motorului poate fi afectata.

• Puneti carburantul de care nu avei nevoie intr-un recipient ermetic si depositati-l intr-un loc intunecos si racoros.

9.1 Incarcarea benzinei (fig. 8)

Atentjie!

Māsina se livreaza fārā benzina. Prin urmare, este esental sā faceti plinul de benzina inainte de punerea in functiune. Utilati benzina Super E10 in acest scop.

PERICOL!

Pericol de incendiu siexplozie!

Carburantul se poate aprinde in timpul umplerii si poate exploda. Acest lucru duce la arsuri grave sau la deces.

• Deconnectati motorul si lasati-l sa se racea.
• Păstrati distanța fata de caldură excesiva, flacări si scantei.
• Incarcati carburant numai in aer liber. Nu alimentaticu carburant masina pe autovehiculul de transport.
• Purtaṭi mʌnusi de protectie.
• Evitati contactul cu pielea si ochii.
• Porniti maşa cu distanta de cel putin 3 m fata de locul de incârcare a carburantului.

Indicatie: Utilizati un filtru de carburant (4a). In cazul cartuslui filtrului de carburant (4a) estevorba despree un filtrupipahar,careseafia direct subcapacul re-zervorului(4)sicarefiltreaza tot carburantul alimentat.

1. Curata ti zona din jurul zonei de umplere. Daca rezervorul de carburant (5) este contaminat, pot aparea defectiuni.
2. Deschidei cu grija capacul rezervorului (4), astfel incat sa se poata elibera orice suprapresiune existenta.
3. Umpleti rezervorul de carburant (5) cu benzina (Super E10) cu ajutorul unei pälni (nu este inclusă in pachetul de livrare). Utilizati cartusul filtrului de carburant (4a). Atentie la capacitatea maxima de umplere de 2,8 litri. Umpleti cu grijă cu benzina pană la marginea inferioară a stutului de umplere.

4. Inchideti din nou capacul rezervorului de combustibil (4). Asigurat-va ca capacul rezervorului de combustibil (4) se inchide etans.

5. Curata t i capacul rezervorului (4) s i zona din jurul lui.

6. Verificati dacă există scurgeri de la rezervorul de combustibil (5) si din conducptele de carburant.
7. Indepartati-va la cel putin trei metri de punctul de alimentare, inainte de a pomi motorul (10).
8. Nuutilizati benzinacareafostdeja folosita sifeeste murdara.Nu lasat sa patrunda murdarie siapainrezervorul de carburant (5).

9.2 Incarcare ulei de motor (fig. 8, 9)

Atentie!

Maşina se livreaza fãră ulei de motor. Prin urmare, este esentia! sa se umple cu ulei inainte de punerea in functiune. Utilizati ulei multigrad (SAE 10W-30 sau SAE 10W-40 (in functie de temperatura de fonctionare)).

Indicatie: Verificati periodicnivel de ulei inainte de ficare punere in functiune. Un nivel prea scazut de ulei poate deteriorara motorul.

1. Asezati masina pe o suprafata plana si nivelata.
2. Desurubati joa de ulei (13).
3. Umpleti rezervorul cu ulei de motor cu ajutorul unei palnii (nu este inclusa in pachetul delivre). Atentie la cantitatea maxima de umplere de 600 ml. Umpleti cu grijă uleiul pana la marginea inferioara a stut de umplere.
4. Stergeti joja de ulei (13) cu o carpa curata, fara scame.
5. Introduciţi din nou joă de ulei (13) Şi verificati nivelu de umplere cu ulei, fara a inşuruba din nou ferm joja de ulei (13).
6. Nivelul de ulei trebuie s ase situeze in dreptul semnului din lijloc de pe joja de ulei (13).
7. Dacă nivalul uleiuului este prea scazut, adaugati cantitatea de ulei recomandata (max. 600 ml).
8. Apoi insurubati la loc joja de ulei (13).

9.3 Lubrifierea systemului de compactare (fig. 10)

Uleiul de lubrifiere este distribuit prin mișcarea de vibrație a masinii in intregul sistem de compactare. Pe par-cursul functionarii masinii ajunge uleiul prin găurile perforate din piston de la baza masinii in carterul motorului. Nivelul uleiului dinSYSTEMUL DE COMPACTAREtrebuie sa fie mentinut intotdeauna la nivalul corect, pentru a asigura un regim de compactare eficient.

Observatie: Dacă masina a fost transportata in poziţie orientală sau tocmai a fost Utilizata, trebuie lasata in poziţie verticală tamp de 15 minute, inainte să poata fi verificat nivelul uleiului. Astfel se poate depune uleiul si poate furniza o valoare masurată mai bună.

1. Asezati masina pe o suprafata plana si nivelata. Basculati masina astfel incat sa formeze un unghi drept fata de sol.

2. Inlaturi impuritatile din zona vizorului surubului de scurgere a uleiului de la piciorul de compac-tare (14).

3. Verificazioni nivelul uleiului prin vizorul surubului descurgere a uleiului de la piciorul de compactare (14). Lubriferea systemului de compactare este in ordine, dacà vizorul pentru ulei indică 1/2 - 3/4 plin.

4. Dacă nu mai este vizibil ulei, acosta trebuie să fie completat.
5. Inclinati masina spre inainte, pana cand se aza pe rola de transport (24).
6. Indepartati surubul de scurgere a uleiului de la piciorul de compactare (14) cu o cheie tubulara de 24 mm si o cheie cu clichet (nu sunt incluse in cachetul del livre).
7. Umpletei cu ulei cu ajutorul unei palni (nu este inclusa in pachetul de livrare). Atentie la cantitatea maxima de umplere de 800 ml. Utiliziute ulei multigrad (SAE 10W-30 sau SAE 10W-40 (in functie de temperatura de fonctionare)).
8. Apoi insurubati din nou surubul de scurgere a uleiului de la piciorul de compactare (14). Strangeti ferm surubul de scurgere a uleiului de la piciorul de compactare (14) cu un cuplu de 9 Nm (6 ft-lbs.).
9. Installa masina din nou vertical.

INDICATIE: Nu umpleti excessiv sistemas de compactare cu ulei. Un nivel prea ridicat al uleiului poate duce la un blocaj hidraulic in sistemas de compactare. Acest lucru poate duce la fonctionarea defectuoasasi la prejudiceci la cuplajul motorului, sistemas de compactare si pictorul de compactare.

9.4 Picior de compactare (18) (fig. 1)

In cazul unei masini nei trebuie sa fie stranse toate piulièle de fixare cu o cheie fixă de 19 (nu este inclusă in pachetul de livrare) inainte de ficare punere in functiune Sau după montarea unui nou picior de compactare (18). In cazul utilizăriUI unei chei dinamometrice (nu este inclusă in pachetul de livrare), cupul de strängere este de 86 Nm.

10. Punerea in functiune

ATENTIE!

Citi ci atentie indicatiile de securitate.

10.1 Pregatire

Asezati maşa vertical pe o suprafata ferma Şi plană, pentru a asigura o lubrifiere conform prescriptiilor a motorului (10).

Control inainte de operare

• Verificatu dacă există scurgeri de ulei tau combustibil pe toate pârtile motorului.
• Verificazioni nivenl ulueiului de motor.
• Verificazioni nivelul de combustibil - rezervorul de carburant trebuie sα fiè cel putin pe jumātate plin.
• Verificati starea filtrului de aer.
• Verificati starea conductelor de carburant.

• Atentie la semnele de deteriorare.

• Verificatu dacă toate capacele de protectie sunt la locul lorși dacă toate Šuruburile, piulițeleși bolțuri-le sunt strânse.

• Verificati imbinarile filetate exteriorare privind stabilitatea.
• Controlati dacă masina se află pe un teren ferm, planși stabil, pentru a impiedica o răstumare. Pericol de vătamareși răsturnare!
• Verificati amplasamentul. Nu porniti masina pe suprafete dure precum asfaltul sau betonul. Evitatilo curile de instalare cu adancituri sau gropi (ca de ex. balti). La suprafete netede, umede exista pericol de alunecare!

Motorul (10) se oprește atunci cand comutatorul pornire/oprine (16) este mutat in pozitia OPRIT.

10.3 Parghie de accelerare (6) (fig. 1, 6, 14)

Cu parghia de accelerare (6) este controlata viteza motorului (10). Atunci cand parghia este miscata in directiile indicate, motorul (10) functioneazai mai rapid sau mai lent.

Rapid =

Lent/mers in gol =

Indicatie:

Masina este configurata constructiv pentru o turaite de 4.000 rot/min. La turatia optima piciorul bate cu o viteza de 680 batai pe minut. O crestere a vitezei de acceleratie peste turatia reglata din fabricatie nu creste freventa de percutie si poate deteriorara masina.

ATENTIE!

Deschideti maneta de soc (7) la pornirea motorului (10) numai dacà parghia de accelerare (6) se afla pe mers in gol. In caz contrar, masina se poate pune in miscare.

Porniti masina din poziţia de mers in gol lent in poziţia de acceleratie maxima.

10.4 Pornire motor (10) (fig. 11-14)

10.4.1 Pornire la rece

1. Positionati robinetul de carburant de la rezervorul de carburant (19) pe ON.
2. Positionati robinetul de carburant de la motor (9) pentru descidere spre dreapta.
3. Inchideti maneta de soc (7) si impingeti-o in acest scop spre stanga.

4. Deschideti uor parghia de accelerare (6) prin apasarea acesteia putin spre stanga.

5. Rotiti comutatorul de pornire/oprire (16) pe ON.

6. Trageti uşor de firul demarorului (11) până când este sesizabile o rezistentăși lasați să se ruleze inapoi.
7. Trageti puternic de firul demarorului (11) si lasati-I sa se ruleze lent inapoi. Nu lasati sara inapoi firul demarorului (11). Daca este necessities, trageti firul demarorului (11) de mai multe ori, pana cand motorul (10) porneste.
8. Lásatu motorul (10) sá se incalzeasca timp de cateva secunde.
9. Positionati parghia de accelere (6) pe mers in gol.
10. Imediat ce motorul (10) este in functiune, positio-nati maneta de soc (7) lent spre dreapta.
11. Impingeti parghia de accelerare (6) lent spre stangga pentru functiOnare.
12. Măsinaincepe sá fonctioneze.

10.4.2 Pornire la cald (fig. 11-14)

1. Positionati robinetul de carburant de la rezervorul de carburant (19) pe ON.
2. Pozitionati robinetul de carburant de la motor (9) pentru deschidere spre dreapta.
3. Deschideti maneta de soc (7) si impingeti-o in acest scop spre dreapta.
4. Impingeti parghia de accelerare (6) in poziţia demers in gol spre dreapta.
5. Rotiti comutatorul de pornire/oprire (16) pe ON.
6. Trageti puternic de firul demarorului (11) si lasati-I sse ruleze lent inapoi. Nu lasati sara inapoifirul demarorului (11). Daca este necessities,trageti firul demarorului (11) de mai multe ori, pana cand motorul (10) porneeste.
7. Motorul (10) porneeste.
8. Impingeti parghia de accelerare (6) lent spre stangga pentru functionare.
9. Maşina莅cepe sá functioneze.

10.5 Oprire motor (10) (fig. 13, 14)

Atentie!

Dacă trebuie să opriti motorul (10) in caz de urgență, rotiti comutatorul de pornire/oprire (16) pe posizţa OFF.

In conditi normale,utilizati urmatoarea procedura:

1. Impingeti parghia de accelerare (6) in positia demers in gol spre dreapta.
2. Rotiti comutatorul de pornire/oprine (16) pe OFF.
3. Pozitionati robinetul de carburant de la rezervorul de carburant (19) pentru inchidere pe OFF.
4. Pozitionati robinetul de carburant de la motor (9) pentru incidere spre stanga.

PRECAUTIE!

Nu repositionati maneta de soc (7) pentru a opri motorul (10). Pot aparea rateuri de aprindere sau deteriorarea motorului.

PRECAUTIE!

Pe parcursul functionarii, masina nu trebuie sā fie ridicata sau deplasata intr-un alt amplasament. Puteti pierde controlul asupra masinii. Acordati atentie capitolului 13.

10.6 Ghidarea maiului vibrator (fig. 1)

• Pentru o compactare optima si o uzură redusă a pictiorului de compactare,acea (18) trebuie să se aseze plan pe sol, nu pe marginea frontală sai pe marginea posterioriar.
• Piciorul de compactare (18) trebuie să fie intotdeauna paralel fata de sol, pentru a evita o uzura extremă a plácii.
• Dirijati masina cu ambele maini la jugul de ghidare (15).
• Pozitionati-vä in spatele masinii, deplasati-vä lent.si directionati masina, in tamp ce se misca spre ina-inte, in directia dorita.
  Dirija masina astfel incat sa nu va intepeniti intre masina si obiecte fixe.
• In cazul lucrárilor la pante ascendente sau pante descendente deplasati-vi intotdeauna in sens ascendent. Operatorul nu trebuie sá se afle niciodata in directia de cadere.
• Dacautilazi masina pe teren denivelat sau la compactarea materialului desprins, trebuie sa purati incaltaminte de siguranta.
• Păstrati masina curatași uscata.
• Deconectaţi masinași la intreruperi scurte ale lucrului.
• In cazul lucrului deschideti complet parghia de accelerare (6), pentru a obtine o putere max.
• La compactare nu eliberali in niciun caz jugul de ghidare (15).
• Lasaţi masina să se tragă de la sine spre inainte. Masina este construţă astfel incăt la compactare să se mîste de la sine spre inainte. Pentru a accelerara avansul, retrageți ușor jugul de ghidare (15), astfel incăt partea posteroiară a piciorului să atingă mai intăi solul.
• Nu exercitati nico presiune asupra masinii. Nu incercati să deplasati spre inainte masina folosind forta musculară.
• Daca se rastoarna masina, opriti imediat motorul (10) (positionati comutatorul de pornire/oprire (16) pe OFF). Installati din nou masina, resp. asezati-o pe o parte, astfel incat motorul (10) sa fie orientat in sus. (a se vedea poziia de transport fig. 10).

Indicatie: Pentru a evita deteriorarea motorului, nu trebuie sa functioneze in continuare masina, dacă se află pe o parte.

ATENTIE!

Nuutilizati masina pe beton sau pe suprafete ale solului dure, resp. compactate ferm. In aceste cazuri,masina incepe sra ricoseze in loc sa vibreze,provocand deteriorarea piciorului de compactare (18) si a motorului (10).

11. Curățareași intreținerea curentă

ATENTIE!

Oprii intotdeauna motorul (10) si scoatei fisa bujjilor (22) inaine de a efectua lucrari de curatare.

După ficare folosire trebuie să fie curățate nervurile de răcire ale cilindrului, precumși indepartate murdăriași pietrele care se acumulează la masină.

ATENTIE!

Nuutilizati curatatoare de inaltas presiune pentru curataarea masinii. Apa poate patrunde in zonele etanse ale masinii si poate deteriorara arborii, pistoanele, rulmentii sau motorul (10). Dispositivele de curatare cu inaltas presiune scurteazdurata de viata si afectezafunctionarea.

ATENTIE!

Opriţi intotdeauna motorul (10) si scoatei fişa bujilor (22) inainte de a efectua lucrări de intretinere curentă.

11.1 Plan de intreinere curenta

Avei in vedere tabelul de masini si de intretinere curnta a motorului:

Plan de intebrinere curentă
Control referitor la intebrinerea generală	Interval
Şuruburi slăbite	Înainte de punerea în functiune
Verificarea privind deteriorarea	Înainte de punerea în functiune
Verificarea etanșeițății rezervorului de carburant	Înainte de punerea în functiune
Curățarea mașinii	După punerea în functiune
Verificarea nervurilor de răcire	După 25 de ore de functionceare
Verificarea bujiei	După 25 de ore de functionceare
Schimbarea uleiului de motor	După 50 de ore de functionceare
Verificarea filtrului de aer	După 100 de ore de functionceare
Schimbarea uleiului de motor	După 100 de ore de functionceare
Schimbarea bujiei	După 100 de ore de functionceare
Curățarea cupei de decantare	După 100 de ore de functionceare
Schimbarea uleiului din sistemasul de compactare	După 300 de ore de functionceare
Curățarea filtrului de carburant	După 300 de ore de functionceare

11.2 Schimbare ulei de motor (fig. 15)

INDICATIE!

Daune aduse mediului!

Uleiul scurs poate polua permanent mediul inconjurator. Lichidul este foarte toxic si poate duce rapid la poluarea apei.

• Umplei / goliti uleiul numai pe suprafete plane si as-faltate.
  -Folosiunstutde umplere saoopalnie.
• Colectatuiuleiul scurs intr-un recipient adecvat.
• Stergeti imeditat cu grijă uleiul vârsat si aruncați la-veta in conformitate cu reglementările locale.
• Eliminatiuleiulinconformitatecu reglementarile locale.

Schimbul uleiului de motor trebuie sa fie executat cu motorul (10) disconnectat si incalzit la temperatura de expoatare.

1. Asezata masina pe o suprafata plana si nivelata.
2. Asezati un recipient de colectare adecvat (nu este inclus in pachetul de livre) sub surubul de scurgere a uleiului (12).
3. Utilizati o cheie fixă de 10 mm (nu este inclusă in pachetul de livrare), pentru a deschide Šurubul de scurgere a uleiului (12)și pentru a scurge uleiul de motor.
4. După ce ati scurs complet uleiul de motor, strangeti din nou surubul de scurgere a uleiului (12).
5. Extragetj prin rotire acum joja de ulei (13) in sens antiorar.
6. Incarcatuulei de motor proaspat si controli nive-lul uleiului (a se vedea 10.2).
7. Introducei prin rotire apoi joja de ulei (13) din nou in sens orar.

11.3 Intretinerea curenta a filtrului de aer (3) (fig. 16)

PERICOLI!

Pericol de incendi siexplozie!

Carburantul se poate aprinde si poate exploda dacanu este curatat corespunzator. Acest lucru duce laarsuri grave sau la deces.

• Curatai filtrul de aer numai prin batere sau suflare cu aer comprimat.
• Nu curatai niciodata filtrul de aer cu benzina sau solventi inflamabili.

INDICATIE!

Functionarea motorului fara ca elementul de filtrare sá fie la locul lui poate provoca deteriorarea motorului.
- Nu porniti niciodata motorul fara ca elementul filtrului de aer sa fie la locul lui.

Un filtru de aer murdar reduce puterea motorului din cauza alimentarii insufficiente a carburatorului cu aer.

Prin urmare,este esential un control regulat.

Filtrul de aer trebuie verificat la ficare 100 de ore de fonctionare si curatat daca este besoin.

1. Detasaţi capacul carcasei filtrului de aer (3c).
2. Extragei insertia filtrului de aer si verificati-o privind deteriorarile.
3. Inlocui orice element deteriorat. Stergeti murdaria de pe interiorul carcasei de filtrare cu o lavetacurata si umeda. Asigurat-va cau nu intrarurdarie in deschizatura.
4. Detasafti filtrul de flotatie (3b) de la filtrul din hartie (3a). Verificati dacá este deteriorar si inlocui-daca este necessar. Curatai filtrul de flotatie (3b) cu o solutie de sapon neagresiva.
5. Suflati filtrul din hartiie (3a) de la interior spre exterior cu aer comprimat. Nu frecati murdaria de pe filtrul din hartie (3a). Acest lucru poate duce la deteriorarri.
6. Asezati filtrul de flotatie (3b) pe filtrul din harti (3a).
7. Inchideti capacul carcasei filtrului de aer (3c).

Nu lasati niciodata motorul (10) sa fonctione fara sau cu insertia filtrului de aer deteriorata. Murdaria patrunde in motor (10) si poate provoca deteriorari grave ale motorului. Pentru prejudicei rezultate din aceste situati, producatorul nu işi asumă raspunderea; riscul este suportat exclusiv de utilizator.

11.4 Curatare/inlocuire bucie (22a) (fig. 17, 18)

ATENTIE: Schimbahti bujia numai cu motorul rece!

Verificati bujia (22a) pentru prima data după 25 ore de fonctionare pentru a vedea dacă este murdarăși curatați-o cu o perie de sârmă de cupru dacă este necesar.

Inlocuti bujia (22a) la ficare 100 ore de fonctionare sau dacá este besoin.

1. Scoateti fişa bujiei (22) Şi inlăturati eventuala mur-darie din zona bujiei.
2. Rotiti bujia (22a) cu cheia de bujii (G) din pachetul de livrare si verificati-o.
3. Verificati izolatorul. Inlocui bujia (22a) dacă este deteriorata, de ex. crapaturi sau aschii.
4. Curatati electrozii bujie cu o perie de sarma.
5. Verificati distanţa dentre electrozi si reglate-o cu ajutorul unei lere pentru grosime (nu este inclusă in pachetul del livrare). Pentru ca motorul (10) să rămână puternic, bujia (22a) trebuie sa aibă distanţa corectă dentre electrozi (0,7-0,8 mm).
6. Insurubati la loc bujia (22a) cu mana si strangeti-cu aproximativ 1/4 de tura cu cheia de bujii (G).
7. Asezati fişa bujiei (22) pe bujie (22a).

ATENTIE!

O bujie slabitse poate supraicalzi si poate deteriora motorul. in cazul in care strangeti prea puternic bujia, poate fi deteriorarat filetul din chiulasa.

11.5 Lubrifierea sistemului de compactare (fig. 10)

Controlati nivelul uleiului inainte de ficare punere in functiune.

A se vedea 10.3 Lubrifierea sistemului de compactare.

11.6 Schimbarea uleiului systemului de compa-tare (fig. 10)

1. Asezati masina pe o suprafata plana si nivelata. Basculati masina astfel incat sa formeze un unghi drept fata de sol.
2. Inclinati masina spre inapo, pana cand se aza la jugul de ghidare (15).
3. Asezati un recipient de colectare potrivit (nu este inclus in pachetul de livre) sub masina.
4. Indepartati surubul de scurgere a uleiului de la piciorul de compactare (14) cu o cheie tubulara de 24 mm si o cheie cu clichet (nu sunt incluse in pachetul delivre).
5. Scurgetiuleiulinrecipientuldecolectare.
6. Aduceti masina din nou in positia verticala si incinati-o pană cand masina se așază pe rola de transport (24).
7. Umplteci uulei cu ajutorul unei palnii (nu este inclusa in pachetul de livre). Atentie la cantitatea maxima de umplere de 800 ml.
8. Apoi insrubati din nou surubul de scurgere a uleiui de la piciorul de compactare (14). Strangeti ferm surubul de scurgere a uleiui de la piciorul de compactare (14) la un cuplu de 9 Nm (6 ft-lbs.).
9. Instalati masina din nou vertical.

11.7 Scurgeti benzina cu o pompă de aspirare a benzinei (fig. 19)

In cazul unei perioade de depositare mai indelungate, benzina trebuie golita.

AVERTIZARE!

Pericol pentru sanătate!

Inhalarea vaporilor de benzina/ulei de lubriciere si a gazelor evacuate poate provoca daune grave pentru sanatate, pierderea cunoştinţei si, in cazuri extreme, moartea.

• Nu inhalati vapori de benzină/ulei de lubrifiere si gaze evacuate.

• Goliti carburantul numai in aer liber.

• Inchideti robinetul de carburant de la rezervorul de carburant (19).

• Tineti un recipient de colectare sub furtunul pompei de extractie a benzinei (nu este inclus in pachetul del livre).
• Deschideti cu grija capacul rezervorului (4), astfel incat sa se poata elibera orice suprapresiune existenta. Indepartati capacul rezervorului (4).
• Indepartati insertia de filtru de combustibil (4a).

• Impingeti furtunul pompei de aspirare a benzinei in rezervorul de carburant (5) sì goliṭi complet benzina cu ajutorul pompei de aspirat benzina.

• Asezati din nou insertia de filtru de combustibil (4a).

• Insurubati la loc capacul rezervorului (4).
• Pour a vã asigura cã nu rãmâne benzinaân carburator, benzina rãmasãtrebuie sã fie golita din carburator.

11.8 Curățarea elementul filtrului de carburant (4a) (fig. 19)

Indicatie: In cazul cartusului filtrului de carburant (4a) este vorba despree un filtru tip pahar, care se afla direct sub capacul rezervorului (4) si care filtreazà tot carburantul alimentat.

1. Insurubati capacul rezervorului (4).
2. Indepartati insertia de filtru de combustibil (4a). Curatai-I intr-un solvent neinflamabil sau intr-un solvent cu un punct de aprindere ridicat.
3. Asezati din nou insertia de filtru de combustibil (4a).
4. Insurubati la loc capacul rezervorului (4).

In cazul solicitarilor de informaţii va rugăm să in-dicati următoarele date:

• Datele de pe placuta de fabricatie a masinii
• Datele de pe placuta de fabricatie a motorului

Indicatie importanta in caz de reparati:

In cazul livrari returnate pentru reparati, va rugam sa retineti ca, din motive de securitate, masina trebuie trimisa la statia de service fara ulei si combustibil.

Trebuie mentionat faptul că, in cazul acesti masini, urmatoarele PIESE sunt supuse uzurii in conformitate cu utilizesa prevazută Sau uzurii naturale, respectiv că urmatoarele componente sunt necesare drept consumabile.

Piese de uzurã*: Bujie, insertie filtru de aer, rolã de transport

• nu este inclus in mod obligatoriiu in pachetul de livrare!

Puteti obtiene piese de schimb si accesori di la centralo nostru de service. In acest scop scanati codul QR de pe pagina de titlu.

12. Transportul Şi ridicarea maşinii

AVERTIZARE!

Pericol de vãtãmare!

Pornirea accidentalăși neasteptata a masinii poate duce la vătamări.

1. Inainte de incarcare, opriti motorul (10) si, dupacce motorul (10)s-a racin, scoateti fiasa bujilor (22) de la bucie (22a).
2. Inchideti robinetul de carburant de la motor (9) si robinetul de carburant de la rezervorul de carburant (19). Nu alimentati cu carburant maşa pe autovehiculul de transport.
3. Maşina poate provoca leziuni grave prin strivire din cauza proprie greutăti.

AVERTIZAREI

Pericol de strivire!

Jugul de ghidare nu trebuie sä fié'utilizat pentru ridicarea masinii.

• Numai cadrul de transport trebuie să fie'utilizat pentru ridicarea produsului.
• Cadrul de transport trebuie sã fie examat regulat privind uzura, deteriorarea sau utilizesa abuziva. Un cadru de transport deteriorarat trebuie sã fie inlocuit imediat.

Atentie! Maşina poate săcadăși sa provoace daune Sau vătamări dacă nu este ridicata in mod corespunzător.
Atentie! Punctul de fixare serveste la asigurarea masinii pe parcursul transportului.
Atentiel Cadrul de transport (1) serveste la recuperarea sau remorcarea unei masini intepenite. Dacanu este posibla o remorcare cu cablul de remorcare,utilizati o bara de remorcare. Aveti in vedere neaparat ca bara de remorcare nu prezinta deficiente vizibi-le si poate rezista la fortele aparute. Spre deosebirede chingi, cabluri sau lanturi, o bara de remorcarepoate prelua si retransmite fortele de tractiene cat si de presiune.

12.1 Transportul

Aceastā masinā poate fi transportata intr-un autovehicul sau prin intermediul disposizitivului de transport (E), in functie de condiţile locului de'utilizare Şi distanţa de parcurs.

Lasa motorul (10) sa se raceasca inante de transporte sau incarcare pentru a evita arsurile si pentru a preveni riscurile de incendiu.

Goliti complet rezervorul de carburant (5) (a se vedea paragraful 12.7).

12.1.1 Dispositiv de transport (E) (fig. 20)

Dispositivul de transport uşurează manevrarea pe distante scurte. Utilizati dispositivul de transport (E) numai pe un teren plan.si ferm si pe distante scurte. Indepartati din nou dispositivul de transport (E) inainte deutilizarea urmatoare.

1. Opriti motorul (10) inainte de transport (a se veda paragraful 11.5).

2. Inclinati masina uor spre inainte si impingeti dispositivul de transport (E) sub suport.

3. Opriti disposizitivul de transport (E) cu pictiorul.
4. Inclinati masina spre inapo ipe axa.
5. Dacă este besoinar, rulati spre inainte pau spre inapoi cu ajutorul jugului de ghidare (15).
6. Procedati in ordine inversa la asezare.
7. Opriti masina cu precautie si indepartati disposititivul de transport (E).

12.1.2 Transportul intr-un autovehicul (fig. 1, 10, 20)

Transportati masina in functie de posibilitate intotdeuna in poziie verticala. Daca nu exista nicio posibilitate de a transporte masina in poziie verticala, numai in poziia indicata in fig. 11.

Totodata nu trebuie s fie orientat in jus filtrul de aer (3). Poate patrunde uei in cilindru, in camera de ar-dere sau in filtrul de aer (3). Acest lucru poate duce la dificultati de pornire.

1. Ridicatu masina intr-un autovehicul. Va rugam sa avei in vedere in acest scop ca masina este prea grea pentru a o ridica fara asistenta mecanica (cu alte cuvinte disposizitivul de ridicare).
2. Sau utilizati dispositivul de transport (E) si o rampa de incarcare, pentru a incara造血 in autovehicul.
3. Asigurati masina pe vehiculul de transport impo-triva rostogolirii, alunecarii sau rasturnarii si fixati supplementar masina. Asigurati masina suplim- tar cu o chinga la punctul de fixare.

ATENTIE!

După un transport din posiztie orientală trebuie sa fie indreptata din nou masina, pentru a lasa sa curgă inapoi uleiul la motor (10). Acest procese poate dura până cand este restabilit nivelul normal al uleiului.

12.2 Ridicarea masinii / transportul prin intermediul disposizitivului de ridicare (fig. 1)

Inainte de ridicare asiguratı-va că disposizitivul de ridicare (macara sau tren de marfă) este capabil să ridice masa masinii fara pericole. A se vedea placuţa de fabricatie pentru masa disposizitivului de ridicare.

Và rugam sá avei in vedere ca rampele de transbordare trebuie sá fie portante si stabile.

1. Fixa caburile de ridicare la sistemas del suspendare central, cu alte cuvinte cadrul de transport (1).
2. Ridicati masina putin si asigurati-va cã sunt fixate toate imbinarile in conformitate cu prescriptile.
3. Puteti ridica acum masina dupa cum doriti prin intermediul dispositivului de ridicare.

ATENTIE!

Maşina este grea Şi nu trebuie să fie ridicata de o singura personă. Ridicati masina intotdeauna cu cel putin două persone.

13. Depozitare

PERICOLI

Pericol de incendi siexplozie!

Atunci cand deposita masina in apropierea unor posi bile surse de aprindere, se poate produce un incen diu sau oexplozie. Acest lucru duce la arsuri grave sau la deces.

• Eliminati posibilele surse de aprindere, cum ar fi sobe, cazane de apa calda cu gaz, uscatoare cu gaz etc.

INDICATIE!

Dacă nu deposiți masina in mod corespunzător, puteti deteriorara motorul.

• Depozitate maşina, pentru a o proteja impotrivamurdăriei, a prafuluiși a umiditätții.

13.1 Depozitarea in timpul pauzelor mai lungi de fonctionare:

Dacă masina nu va fiutilizata pentru o periodă mai mare de 30 de zile, urmati pași de mai jos pentru a o pregăti pentru depositare.

1. Goliti complet rezervorul de carburant (5) (a se vedea paragraful 12.7). Benzina depositatà care contine etanol sau MTBE devine veche in termen de 30 de zile. Benzina veche are un continut ridicat de cauciuc sì, prin urmare, poate bloca carburatorul sì poate restrctiona alimentarea cu benzina.
2. Scurgeti uleiul de motor din motor (10) CAT timp acesta este inca cald. Umpleti cu ulei nou. (a se vedea paragraful 12.2.)
3. Utilizati carne curate pentru a curata masina. Nu utilizi agenti de curatare agresivi sau agenti de curatare pe bază de ulei pentru curatarea pieselor din plastic. Substantele chimice pot deteriorora materialele plastice.
4. Depozitate masina in poziţie verticală intr-o clădi-re curata, uscata si bine ventilata.

Depozitate masina si accesorile acestea intr-un loc intunecat, uscat, ferit de inghe si inaccesibil pentru copii. Temperatura optima de depositure este intre 5 si 30^

Depozitati masina in ambalajul original.

Acoperiti masina pentru a o proteja de praf sau umiditate.

14. Eliminarea ca deseu si revalorificarea

Indicaṭṭi referitoare la ambalaj

Materiale de ambalare sunt reciclabile. Vă rugam să eliminati ambalajele ca deșeu, în mod ecologic.

Posibilitătile de reciclare ale aparatelor casate le puteti afla de la administrăția comunală sau municipală.

Carburantişiuleiuri

• Inainte de eliminarea ca de seu a aparatului, rezervorul de combustibil si rezervorul de ulei de motor trebuie golite!

• Carburantul Şiuleiul de motor nu reprezinta gunoi menajer Şi nu trebuie aruncate in sintemul de canalize, ci trebuie colectate separat, respectiv eliminate ca deşeu!

• Rezervoarele goale de ulei Şi carburant trebuie să fié eliminate ecologic.

15. Remedierea avariilor

Tabelul urmatar enumerated a simptomele de eroare si descrie modul de remediere a acestora in cazul in care masina dumneavoastra nu functioneaza corect. Daca nu reusiti sia localizati si sa eliminati problema, contactati atelierul dumneavoastra de service.

Defecţune Cauza posibilă Remediere
Suprafătă compactata nesatisfăcătoare.	Picior de compactare (18) uzat.	Schimbați piciorul de compactare (18). Luți legătura cu un atelier de specialitate autorizat.
Pierdere de ulei de la motor (10).	Garnituri, inele de etanșare radiale uzate.	Luți legătura cu un atelier de specialitate autorizat.
	Suprafătă solului este prea dură.	O compactare a suprafăței solului nu este posibilă.
	Solul este prea umed, piciorul de compactare (18) râmăne blocat.	Permiteți timp de uscare.
	Strat de murdărie gros pe piciorul de compactare (18).	Curăți piciorul de compactare (18) și partea inferioriară a compactorului (17).
Motorul (10) functționează dar mașina functionează neregulat.	Piese rupte în systemul de compactare.	Luți legătura cu un atelier de specialitate autorizat.
	Arcuri rupte sau nesatisfăcătoare.
	Turăția motorului este reglăță prea ridicat.
Motorul (10) nu pornțe.	Niciun carburant în rezervorul de carburant (5).	Alimentați cu benzină (Super E10).
	Robinetul de carburant de la motor (9) și robinetul de carburant de la rezervorul de carburant (19) închis.	Deschideți robinetul de carburant de la motor (9) și robinetul de carburant de la rezervorul de carburant (19).
	Filtrul de aer (3) murdărit. Curățați filtrul de aer (3).
	Comutatorul de pornire/oprise (16) se află pe "OFF".	Positioanți comutatorul de pornire/oprise (16) pe „ON".
	Firul demarotorului (11) defect. Reparati firul demarotorului (11).
	Lipsă ulei de motor. Complețați cu ulei de motor.
	Bujie (22a) murdărită. Curățați bujia (22a).
Motorul (10) functționează, dar mașina nu se mișcă.	Ambreiajul centrifugal defect.	Schimbați ambreiajul. Luți legătura cu un atelier de specialitate autorizat.
	Presiunea de compactare scăzută.	Luți legătura cu un atelier de specialitate autorizat.
	Orificiul de eșapament înfundat.
Motorul (10) devine prea fierbinte.	Curentul aerului de răcire este impiedicat.	Îndepărtăți toate corpurile străine de la cadru, suflantă, admisile aerului și nervurile de răcire.
	Bujie (22a) defectă. Schimbați bujia (22a).

Objašnjenje symbola na proizvodu

Defecte evidente trebuie sa fie raporte in termen de 8 zile de la primirea de bunuri, altfel cumparatorul pierde loate celerile pentru astfel de defecte. Oferim o garantei de pe masinile noastre cu un tratament adecvat pe durata unei garantii implicite de la data de livrare in ana fel incat vom inocui ficare parte in acel moment detectabil intr-un rand in material sua manoperar ar fit inutil,

grutti. Pentru partile care nu ne produc, vom face dor o astfel de garantie, a sa cum avem dreptul la pretenti de garantie impotrivara furnizoriler. Costurile pentru introducerea dePiee noi la cumparator. Conversie si reducerea createe si alle cerelerie de despagubire sunt exclude.

Garancija RS

Ocigledni nedostaci se moraju prijaviti u roku od 8dana nakon prijema robe, u suprotnom kupac gubi sva prava u pogledu takvih nedostataka. Za naše mašine dajemo garanciju tokom trajanja zakonsk garantrog roka od datumata primopredaje, pod uslovom da se na jima pravilino rukujke na taj nacin besplatno vršimo zamenu svakog dela mašine koji tokom tog perioda postane neu

potrebljv usled greške u materijalu ili proizvodnj. Za delove koje ne proizvodimo sami, dajemo garanciju samo u okviru ostvarivanja garantinih prava koja dobijamo od poddobavlača. Troškove za ugradnjov delova snosi kupac. Pravo na zamenu i umanjenje i drugi zahtevi za nadoknadu stete su iskjučeni.

Garanti TR