HP1900S - Placă vibratoare SCHEPPACH - Manual de utilizare gratuit
Găsiți gratuit manualul dispozitivului HP1900S SCHEPPACH în format PDF.
| Marcă | Scheppach |
| Model | HP1900S |
| Tip produs | Placă vibrantă pe benzină |
| Motor | 1 cilindru 4 timpi, benzină fără plumb, cilindree 196 cm³ |
| Putere motor | 4,1 kW |
| Alimentare | Benzină Super E5/E10 |
| Capacitate rezervor combustibil | 3,6 L |
| Capacitate ulei motor | 0,6 L (SAE 10W-30 sau 10W-40) |
| Capacitate ulei excentric | 0,08 L (SAE 10W-40) |
| Dimensiuni placă (L x l) | aprox. 530 x 370 mm |
| Forță centrifugă | 11000 N |
| Avans | 25 m/min |
| Frecvență vibrații | 5500 vibrații/min |
| Adâncime compactare | 25 cm |
| Greutate | aprox. 57 kg |
| Nivel putere sonoră (LwA) | 106 dB |
| Nivel presiune sonoră (LpA) | 84,2 dB |
| Vibrații (ah) | 10,8 m/s² |
| Înclinare max. admisă | 20° |
| Emisii CO₂ | 925,8 g/kWh |
| Accesorii incluse | Mâner, șasiu, covor cauciuc, cheie bujie, pungă garnitură, manual de utilizare |
| Piese de uzură (referințe) | Covor cauciuc: 3904601413 ; Pompă manuală benzină: 7907600001 |
Întrebări frecvente - HP1900S SCHEPPACH
Întrebările utilizatorilor despre HP1900S SCHEPPACH
0 întrebare despre acest aparat. Răspundeți la cele pe care le cunoașteți sau puneți-vă propria.
Pune o întrebare nouă despre acest aparat
Descărcați instrucțiunile pentru Placă vibratoare în format PDF gratuit! Găsiți manualul dvs. HP1900S - SCHEPPACH și luați din nou în mână dispozitivul dvs. electronic. Pe această pagină sunt publicate toate documentele necesare pentru utilizarea dispozitivului dvs. HP1900S mărcii SCHEPPACH.
MANUAL DE UTILIZARE HP1900S SCHEPPACH
- Explicitarea simbolurilor de pe produs 405
- Introducere 407
- Descrierea produsului (Fig. 1) 407
- Pachetul de livrare 407
- Utilizarea conformă cu destinația 408
- Indicații generale de securitate 408
- Date tehnice 411
- Dezambalarea 411
- Structura 412
- Înainte de punerea în funcțiune 412
- Punerea în funcțiune 414
- Transport (fig. 20) 415
- Curățarea și întreținerea curentă 415
- Depozitare 419
- Reparație și comandă piese de schimb 419
- Eliminarea ca deșeu și revalorificarea 420
- Remedierea avariilor 421
- Declarația de conformitate 460
1. Explicarea simbolurilor de pe produs
Utilizarea simbolurilor din acest manual trebuie să vă atragă atenția asupra posibilelor riscuri. Simbolurile de securitate și declarațiile care le însoțesc trebuie înțelese exact. Avertismentele în sine nu îndepărtează riscurile și nu pot înlocui măsurile corecte pentru prevenirea accidentelor.
| Înainte de punerea în functüne, citiți și tinéni cont de manualul de'utilizare și de indicatorile de securitate! | |
| Purtați că antiifonce! | |
| Purtați ochelari de proteție! | |
| Folosiți mânuși de lucru. | |
| Folosiți incălțăminte rezistentă la'accidente. | |
| Este interzisăÎncălțămunte saiu modificarea dispositivelor de proteție și de siguranta. | |
| Nu prindeți de piesele rotative. Prinderea în Cureaua care se Învitâre va provoca o vătãmare a maiinii. Puneti Întotdeauna apăråtoarea de curea. | |
| Flâcările descrise tau fumatul în apropierea aparatului sunt strict interzise! | |
| Suprață fostierbinte! Atingerea poate provoca ursuri. Efectuati lui rurăi de Întruteșnere generală, Întruteșnere curentă și curățare numai după ce motorul s-a răcit. | |
| Tineți personale terțe departe de zona de lucru. | |
| Pericol de ostrăvire! Folosiți aparatul numai în spații exterioroare și niciodata în camere Închise tau prost ventilate. | |
| Important: Opriți motorul înante de completarea nivelului carburantului. Nu completățărul în regimul functional activ. | |
| 106dB | Înainte de a efectua orice lucare de curățare sau Întreținere curentă, opriti motorul și scoateți fișa bujiilor de pe bujie. |
| 106dB | Nivel de emisii de zgomot al aparatului garantat |
| - Şoc Închis - Robinet de benzină beschis | |
| Manetă de turație | |
| Verificarea nivalului de ulei | |
| În acest manual de UTILizare, am marcat cu-acreșsimbol pasajele care privesc siguranta dumneavoastră. | |
| Excentricul este deja umplat cu ulei! Nu completă. Nivelul uleiului nu este vizibil. | |
| CE | Produsul este conform cu directivele europene aplicabile. |
| ΔΔΔ | Produsul este conform cu directivele sârbe aplicabile. |
2. Introducere
Producător:
Scheppach GmbH
Conform legii privind garantarea produselor, producătorul acestui produs nu răspunde pentru deteriorările apărute la acest produs sau din cauza acestui produs în caz de:
- Manevrare improprie
- Nerespectare a manualului de exploatare
- Reparații executate de terți, persoane specializate neautorizate
- Montare și schimbare a altor piese de schimb decât cele originale, utilizare neconformă cu destinația, defecțiuni ale instalației electrice în caz de nerespectare a prescripțiilor electrice și dispozițiilor VDE 0100, DIN 57113 / VDE 0113
Acordați atenție:
Manualul de utilizare face parte integrantă din acest produs. Acesta conține indicații importante privind modul de lucru sigur, în conformitate cu prescripțiile și economic cu produsul și cum să evitați pericolele, să economisiți costuri de reparație, să micșorați timpii de ieșire din funcțiune și să măriți fiabilitatea și durata de serviciu a produsului. Suplimentar față de dispozițiile de siguranță din aceste instrucțiuni de operare trebuie să respectați în mod obligatoriu prescripțiile în vigoare referitoare la exploatarea produsului din țara dumneavoastră.
Familiarizați-vă cu toate instrucțiunile de funcționare și de siguranță înainte de a utiliza produsul. Folosiți produsul numai așa cum este descris și pentru domeniile de utilizare specificate. Păstrați manualul de utilizare într-un loc sigur și predați toate documentele atunci când predați produsul unor terțe persoane.
3. Descrierea produsului (Fig. 1)
- Etrier de ghidare pliabil cu mâner 1a. Șurub etrier de ghidare
- Pârghie de accelerare
2a. Șurub pârghie de accelerare
- Țeavă de eșapament
- Capacul filtrului de aer
4a. Piuliță-fluture
- Șuruburi placă de bază
- Joja de ulei pentru ulei de motor
- Robinet de benzină
15a. Surub carburator
- Pârghia de soc
- Suport pentru sasiu
- Furtun flexibil
- Capac curea
19a. Suruburi capac curea
19b. Curea trapezoidala
19c. Suruburi de reglaj
19d. Contrapiulite
19e. Suruburi de fixare motor
- Covoraș din cauciuc
- Bandă de fixare
21a. Șuruburi bandă de fixare
- Dop de golire a uleiului pentru uleiul de la excentric
- Comutator de pornire/oprire
- Bujie
4. Pachetul de livrare
Poz. Număr Denumire
| 1x Placă vibratoare cu motor | |
| 1 1x Mâner | |
| 12 | 1x Şasiu |
| 20/21 | 1x Covoraș din cauciuc cu bandă de fixare |
| 1x Cheie de bujii | |
| 1x Pungă cu setul auxiliar | |
| 1x Manual de expoatare | |
5. Utilizarea conformă cu destinația
Placa vibratoare transferă forțele la solul liber sau la alte materiale. Poate fi utilizată pentru lucrări generale de drumuri, amenajări peisagistice și construcții de clădiri. Placa vibratoare crește capacitatea portantă, reduce permeabilitatea apei, previne depunerile de sol, reduce umflarea sau contracția solului. Este deosebit de potrivită pentru compactarea pavelelor compozite și a materialului excavat, precum și pentru amenajări peisagistice și lucrări de întreținere.
Atenție!
Placa vibrantă nu este concepută pentru a fi utilizată pe substraturi aderente, cum ar fi argila, sau suprafețe dure, cum ar fi betonul.
Mașina trebuie utilizată numai conform destinației. Orice altă utilizare este considerată neconformă cu destinația. Pentru pagubele materiale și vătămările de orice fel rezultate pe cale de consecință răspunde UTILIZATORUL/operatorul, și nu producătorul.
Din utilizarea conformă cu destinația face parte și respectarea indicatorilor de securitate, precum și a manualului de montaj și a indicatorilor de operare din instrucțiunile de operare.
Persoanele care operează și întrețin mașina trebuie să fie familiarizate cu aceasta și informate cu privire la pericolele posibile.
Suplimentar, trebuie respectate strict prescripțiile de prevenire a accidentelor în vigoare.
Țineți cont de celelalte regulamente generale din domeniul medicinei muncii și tehnicii de securitate. Modificările la mașină exclud complet orice răspundere a producătorului pentru prejudiciile rezultate din situațiile respective.
Mașina poate fi utilizată numai cu piesele și accesoriile originale ale producătorului. Prescripțiile de securitate, de lucru și de întreținere curentă emise de producător, precum și dimensiunile indicate în Date tehnice trebuie să fie respectate.
Vă rugăm să aveți în vedere că aparatele noastre nu au fost construite având ca destinație utilizarea profesională sau industrială. Nu preluăm garanția dacă aparatul este utilizat în regim profesional sau industrial, precum și la activități la fel de solicitante.
Explicitarea cuvintelor de semnalizare din manualul de utilizare

PERICOL
Cuvânt de semnalizare pentru a indica o situație periculoasă iminentă care, dacă nu este evitată, va avea ca rezultat decesul sau vătămarea gravă.

PRECAUȚIE
Cuvânt de semnalizare pentru a indica o situație potențial periculoasă care, dacă nu este evitată, ar putea avea ca rezultat vătămări minore sau moderate.
ATENȚIE
Cuvânt de semnalizare pentru a indica o situație potențial periculoasă care, dacă nu este evitată, ar putea avea drept rezultat daune materiale la produs sau la proprietate/posesie.
6. Instrucțiuni generale de siguranță
Faceți cunoștință cu mașina dumneavoastră. Citiți cu atenție manualul de exploatare și asigurați-vă că ați înțeles conținutul acestuia și toate etichetele atașate pe mașină. - Familiarizați-vă cu domeniul de utilizare și cu limitele mașinii, precum și cu orice surse speciale de pericol. - Asigurați-vă că știți exact toate elementele de operare și funcția lor. - Asigurați-vă că știți cum să opriți mașina și să dezactivați rapid elementele de operare. - Nu încercați să utilizați mașina fără a cunoaște cerințele exacte de funcționare și întreținere curentă a motorului și fără a ști cum să evitați accidentele care pot provoca vătămări corporale și/sau daune materiale. - Țineți alte persoane, în special copii, departe de zonele de lucru.
Zona de lucru
- Nu porniți și nu folosiți niciodată mașina într-o zonă închisă. Gazele evacuate sunt periculoase, deoarece conțin monoxid de carbon, un gaz inodor și mortal. Utilizați mașina numai în zone exterioare bine ventilate.
Utilizarea și îngrijirea mașinii
- Nu ridicați și nu transportați niciodată mașina când motorul este în funcțiune.
- Nu manipulați mașina prin exercitarea forței.
Utilizați mașina potrivită pentru domeniul dumneavoastră de utilizare. Mașina potrivită va face treaba pentru care a fost proiectată mai bine și mai sigur.
- Nu modificați setarea regulatorului de turație a motorului și nu îl suprasolicitați. Regulatorul de turație controlează turația maximă a motorului în condiții de siguranță maximă.
- Nu porniți motorul la turații mari atunci când nu faceți compactări.
- Nu vă apropiați mâinile sau picioarele de piesele rotative.
- Evitați contactul cu benzina și uleiul fierbinte, gazele evacuate și suprafețele fierbinți. Nu atingeți motorul sau toba de eșapament. Aceste părți se încălzesc în mod deosebit în timpul utilizării. Acestea sunt încă fierbinți la scurt timp după ce mașina este oprită.
- Lăsați motorul să se răcească înainte de a efectua orice lucrări de întreținere curentă sau de setare.
Dacă mașina începe să emită zgomote sau vibrații neobișnuite, opriți imediat motorul, deconectați cablul pentru bujii și căutați cauza. Zgomotele sau vibrațiile neobișnuite sunt, de obicei, un semn de defecțiune.
- Folosiți numai atașamente și accesorii aprobate de producător. În caz contrar, se pot produce vătămări.
- Întrețineți mașina. Verificați dacă piesele în mișcare sunt nealiniate sau blocate, dacă sunt deteriorate și dacă există alte condiții care pot afecta funcționarea mașinii. Solicitați repararea mașinii înainte de orice altă utilizare, în cazul în care constatați deteriorări. Multe accidente sunt rezultatul unei întrețineri necorespunzătoare a echipamentelor.
- Curățați motorul și toba de eșapament de iarbă, frunze, lubrifiant în exces sau depuneri de carbon pentru a reduce riscul de incendiu.
- Nu turnați sau stropiți niciodată mașina cu apă sau orice alt lichid.
- Păstrați mânerele uscate, curate și fără piese mici.
- Curățați mașina după fiecare utilizare.
- Respectați instrucțiunile aplicabile privind eliminarea deșeurilor de benzină, ulei etc. pentru a proteja mediul înconjurător.
- Păstrați mașina oprită în afara razei de acțiune a copiilor și nu permiteți utilizarea acesteia de către persoane care nu sunt familiarizate cu aparatul sau cu instrucțiunile. Mașina este periculoasă în mâinile unor utilizatori neinstruiți.
Service
- Înainte de a curăța, repara, inspecta sau regla, opriți motorul și asigurați-vă că toate piesele mobile sunt oprite.
- Asigurați-vă că comutatorul motorului se află în poziția „OFF”. Deconectați cablul pentru bujii și țineți-l departe de bujie pentru a preveni pornirea accidentală.
- Permiteți efectuarea lucrărilor de întreținere la mașină de către personal calificat. Utilizați numai piese de schimb originale. Acest lucru garantează că mașina rămâne în siguranță.
Țineți mâinile, degetele și picioarele departe de placa de bază pentru a evita vătămarea. Țineți ferm cu ambele mâini mânerul plăcii vibratoare. Dacă ambele mâini țin mânerul și picioarele sunt departe de placa compactorului, mâinile, degetele și picioarele nu pot fi rănite de placa compactorului. - Rămâneți întotdeauna în spatele mașinii atunci când o utilizați; nu mergeți și nu stați niciodată în fața mașinii când motorul este în funcțiune. - Nu așezați niciodată unelte sau alte obiecte sub placa vibratoare. Dacă mașina lovește un obiect străin, opriți motorul, deconectați bujia și verificați dacă mașina este deteriorată; reparați daunele înainte de a reporni și de a utiliza mașina. - Nu suprasolicitați mașina prin compactarea prea adâncă sau prea rapidă. - Nu utilizați mașina la viteze mari pe suprafețe dure sau alunecoase. Fiți deosebit de atenți atunci când utilizați mașina pe straturi, poteci sau drumuri de pietriș sau le traversați. - Atenție la pericolele ascunse sau la trafic. Nu transportați persoane. - Nu părăsiți niciodată locul de muncă și nu lăsați placa vibratoare nesupravegheată atunci când motorul este în funcțiune. - Opriți întotdeauna mașina atunci când lucrul este întrerupt sau când mergeți dintr-un loc în altul. - Nu vă apropiați de marginile șanțurilor și evitați acțiunile care ar putea cauza răsturnarea plăcii vibratoare. Urcati pantele cu atenție, în linie dreaptă și cu spatele, pentru a evita răsturnarea plăcii vibratoare pe operator. Așezați întotdeauna mașina pe o suprafață fermă și plană și opriți aparatul. - Limitați orele de lucru la mașină și faceți pauze regulate pentru a reduce stresul provocat de vibrații și pentru a vă lăsa mâinile să se odihnească. Reduceți viteza și forța cu care efectuați mișcări repetitive.
Riscuri reziduale
Mașina este construită după standarde tehnice actuale și reguli tehnice de securitate recunoscute. Cu toate acestea, în timpul lucrului pot apărea riscuri reziduale.
- În plus, există riscuri reziduale care nu sunt evidente, chiar dacă se întreprind toate măsurile preventive.
- Riscurile reziduale pot fi minimizate dacă se acordă atenție „indicațiilor de securitate“ și „utilizării conforme cu destinația“ precum și manualului de exploatare împreună.
- Evitați pornirea accidentală a mașinii. Utilizați unealta care este recomandată în acest manual de exploatare. Astfel veți obține performanțe optime a mașinii dumneavoastră. Când mașina este în funcțiune, țineți mâinile la distanță de zona de lucru.
7. Date tehnice
| HP1900S/ HP1100S | HP2300S/ HP1300S | |
| Motor/sistem de actionare | 1 cilindru în 4 timpi pentru benzină fãră plumb | 1 cilindru în 4 timpi pentru benzină fãră plumb |
| Capacitate cilin-drică | 196 cm³ | 196 cm³ |
| Puterea motorului 4 | 1 kW 4,1 kW | |
| Continutul de carburant | 3,6 I 3,6 I | |
| Capacitate maxi-mă pentru ulei de motor. | 0,6 I 0,6 I | |
| Capacitate de ulei de la excentric | 0,08 I 0,08 I | |
| Dimensiunea plăci (L x l) | aprox. 530 x 370 mm | aprox. 540 x 420 mm |
| Forța concentrugă 11000 N 13000 N | ||
| Avans | 25m/min | 15m/min |
| Frecventa vibra-ților | 5500 vpm | 5500 vpm |
| Adâncimea de compactare | 25 cm | 30 cm |
| Încinarea maximă admisă a moto-rului | 20° | 20° |
| Emisii de CO2 | 925,8 g/kWh | 925,8 g/kWh |
| Masă | aprox. 57 kg | aprox. 83 kg |
Ne rezervăm dreptul asupra modificărilor tehnice!
Zgomot și vibrație
Valorile de zgomot au fost determinate în conformitate cu EN ISO 3744. Valorile totale pentru vibrații (suma vectorială a celor trei direcții) sunt determinate în conformitate cu EN 500-1.
Zgomotul poate avea efecte agravante asupra sănătății dumneavoastră. Dacă zgomotul mașinii depășește 85 dB, vă rugăm să purtați căști antifonice adecvate.
Valori caracteristice de zgomot:
| Nivelul presiunii acustice LpA | 84,2 dB |
| Incertitudinea KpA | 2,34 dB |
| Nivelul puteri acustice LwA | 106 dB |
| Incertitudinea KwA | 2,34 dB |
Caracteristicile vibrațiilor:
| Vibrata \( {\mathrm{a}}_{\mathrm{h}} \) | 10,8 m/s2 |
| Incertitudinea K 1,5 m/s2 |
Valorile sonore indicate au fost măsurate în conformitate cu un procedeu de verificare standardizat și pot fi utilizate pentru a compara diferite unelte.
Aceste valori sunt totodată adecvate pentru a estima în prealabil solicitările pentru utilizator generate de zgomot.
Avertizare! În funcție de modul în care utilizați unealta, valorile reale pot fi diferite de cele indicate. Luați măsuri pentru a vă proteja împotriva poluării sonore.
Luați în considerare întreaga secvență de lucru, adică și momentele în care unealta lucrează fără sarcină sau este oprită.
Printre măsurile adecvate se numără întreținerea curentă și îngrijirea regulată a uneltei de lucru și a instrumentelor utilizate, pauze regulate și o bună planificare a proceselor de lucru.
8. Dezasamblarea
- Deschideți ambalajul și scoateți cu precauție produsul.
- Înlăturați materialul de ambalat, precum și siguranțele de ambalare și de transport (dacă există).
- Verificați dacă pachetul de livrare este complet.
- Verificați dacă produsul și accesoriile prezintă deteriorări de la transport. În caz de reclamații trebuie contactată imediat firma de transport.
Reclamațiile ulterioare nu sunt admise.
- Dacă este posibil, păstrați ambalajul până la expirarea perioadei de garanție.
- Înainte de exploatare, familiarizați-vă cu produsul prin intermediul manualului de exploatare.
- În cazul accesoriilor, precum și a pieselor de uzură și de schimb, utilizați numai piese originale. Piesele de schimb se găsesc la reprezentantul comercial.
- În caz de comenzi, indicați numărul articolului, precum și tipul și anul fabricației produsului.
▲ AVERTIZARE!
Produsul și materialul de ambalare nu sunt jucării pentru copii! Copiii nu au voie să se joace cu sacii din plastic, foliile și piesele mici! Există pericol de înghițire și sufocare!
9. Structura
Pentru a asambla placa vibrantă aveți nevoie de următoarele elemente:
- Cheie fixă SW16 (nu este inclusă în pachetul de livrare)
- Șurubelniță dreaptă (nu este inclusă în pachetul de livrare) Punga cu setul auxiliar
9.1 Montarea mânerului (fig. 3 + 4)
- Desfaceți etrierul de ghidare cu mâner (1).
- Glisați etrierul de ghidare cu mânerul (1) între urechile de fixare și fixați-l cu 2 șuruburi cu cap hexagonal M10 x 70 (1a), 2 șaibe de 10 mm și 2 piulițe de oprire.
- Fixați pârghia de accelerare (2) la mânerul superior (1) cu un șurub cu fantă M5 x 25 (2a) și o șaibă. Puteți tensiona cablul cu ajutorul șurubului pentru cablu Bowden de pe pârghia de accelerare (2).
9.2 Montarea șasiului (Fig. 5)
- Fixați șasiul preasamblat (12) la urechile de fixare cu 2 șuruburi cu cap hexagonal M10 x 30, 2 șaibe de 10 mm și 2 piulițe de oprire (12a). Strângeți toate șuruburile cu mâna.
- Acum rabatați șasiul complet (12) în poziție de lucru și agățați-l cu degajările în suportul pentru șasiu (17).
Atenție: Întotdeauna pliați și agățați șasiul (12) înainte de compactare! Asigurați-vă că articulația șasiului este liberă să se deplaseze, astfel încât să poată fi pliată.
9.3 Montați covorașul din cauciuc (Fig. 6)
Atunci când utilizați placa vibratoare pe pavele, utilizați covorașul din cauciuc (20) pentru a preveni ciobirea și zgârierea suprafeței pietrei.
Atenție! Folosiți covorașul din cauciuc numai pentru a așeza prin vibrare blocuri de beton, plăci de beton și altele similare.
Îndepărtați covorașul din cauciuc atunci când efectuați lucrări de așezare prin vibrare la pietriș, nisip și altele asemenea.
- Pentru a monta covorașul din cauciuc (20), așezați mașina cu placă vibratoare pe covorul de cauciuc. Aliniați covorașul din cauciuc astfel încât orificiile să se potrivească cu punctele de înșurubare de pe aparat.
- Fixați covorașul din cauciuc (20) cu banda de fixare (21) pe partea din față cu 3 șuruburi cu cap hexagonal M10 x 20 mm fiecare, 3 șaibe Grower A10 mm (21a).
- Strângeți bine toate șuruburile.
10. Înainte de punerea în funcțiune
Atenție!
Este esențial să asamblați complet produsul înainte de punerea în funcțiune!
AVERTIZARE!
Pericol pentru sănătate!
Inhalarea vaporilor de benzină/ulei de lubrifiere și a gazelor de eșapament poate provoca daune grave pentru sănătate, pierderea cunoștinței și, în cazuri extreme, moartea.
- Nu inhalați vapori de benzină/ulei de lubrifiere și gaze de eșapament.
- Utilizați produsul numai în aer liber.
INDICAȚIE!
Deteriorarea produsului
Dacă produsul este utilizat fără ulei de motor și de transmisie sau cu prea puțin ulei de motor și de transmisie, acest lucru poate duce la deteriorarea motorului.
- Umpleți cu benzină și ulei înainte de punerea în funcțiune. Produsul este furnizat fără ulei de motor și de transmisie.
INDICAȚIE!
Daune aduse mediului!
Uleiul scurs poate polua permanent mediul înconjurător. Lichidul este foarte toxic și poate duce rapid la poluarea apei.
- Umpleți / goliți uleiul numai pe suprafețe plane și asfaltate.
- Folosiți un ștuț de umplere sau o pâlnie.
- Colectați uleiul scurs într-un recipient adecvat.
- Ștergeți imediat cu grijă uleiul vărsat și aruncați-l în conformitate cu reglementările locale.
- Eliminați uleiul în conformitate cu reglementările locale.
INDICAȚIE!
În cazul în care se utilizează carburant depozitat incorect sau nedrenat, carburatorul se poate înfunda sau funcționarea motorului poate fi afectată.
- Puneți carburantul de care nu aveți nevoie într-un recipient ermetic și depozitați-l într-un loc întunecos și răcoros.
Control înainte de operare
- Verificați dacă există scurgeri de ulei sau combustibil pe toate părțile motorului.
- Verificați nivelul uleiului de motor.
- Verificați nivelul de carburant - rezervorul trebuie să fie cel puțin pe jumătate plin.
- Verificați starea filtrului de aer.
- Verificați starea conductelor de carburant.
- Atenție la semnele de deteriorare.
- Verificați dacă toate capacele de protecție sunt la locul lor și dacă toate șuruburile, piulițele și bolțurile sunt strânse.
10.1 Umplerea uleiului de motor (Fig. 13) ▲ Atenție!
Placa vibratoare se livrează fără ulei de motor. Prin urmare, este esențial să se umple cu ulei înainte de punerea în funcțiune. Utilizați ulei multigrad (SAE 10W-30 sau SAE 10W-40, în funcție de temperatura de funcționare).
Verificați periodic nivelul de ulei înainte de fiecare punere în funcțiune. Un nivel prea scăzut de ulei poate deteriora motorul.
- Așezați placa vibratoare pe o suprafață plană și nivelată.
- Desurubați joja de ulei (14).
- Umpleți rezervorul cu ulei de motor cu ajutorul unei pâlnii (nu este inclusă în pachetul de livrare). Atenție la cantitatea maximă de umplere de 600 ml. Umpleți cu grijă uleiul până la marginea inferioară a ștuțului de umplere.
- Ștergeți joja de ulei (14) cu o cârpă curată, fără scame.
- Introduceți din nou joja de ulei (14) și verificați nivelul de ulei fără a înșuruba din nou joja de ulei.
- Nivelul de ulei trebuie să se situeze în dreptul semnului din mijloc de pe joja de ulei.
- Dacă nivelul uleiului este prea scăzut, adăugați cantitatea de ulei recomandată (max. 600 ml).
- Apoi înșurubați la loc joja de ulei (14).
10.2 Umplerea cu benzină (Fig. 15)
Atenție!
Placa vibratoare se livrează fără benzină. Prin urmare, este esențial să faceți plinul de benzină înainte de punerea în funcțiune. Utilizați benzină Super E5/E10 în acest scop.
- Curățați zona din jurul zonei de umplere. Contaminanții din rezervor provoacă defecțiuni de funcționare.
- Deschideți cu grijă capacul rezervorului (5), astfel încât să se poată elibera orice suprapresiune existentă.
- Umpleți rezervorul cu benzină (Super E5/E10) cu ajutorul unei pâlnii (nu este inclusă în pachetul de livrare). Atenție la capacitatea maximă de umplere de 3,6 litri. Umpleți cu grijă cu benzină până la marginea inferioară a ștuțului de umplere.
- Închideți din nou capacul rezervorului de combustibil (5). Asigurați-vă că bușonul rezervorului de combustibil se închide etanș.
- Curățați bușonul rezervorului de combustibil și zona din jurul lui.
- Verificați dacă există scurgeri în rezervor și în conductele de carburant.
- Îndepărtați-vă la cel puțin trei metri de punctul de alimentare, înainte de a porni motorul.
- Nu utilizați benzină care a fost deja folosită și este murdară. Nu lăsați să pătrundă murdărie și apă în rezervorul de benzină.
11. Punerea în funcțiune
11.1 Pornirea motorului (Fig. 10 + 11)
Comutatorul pornire/oprire (23) activează sau dezactivează sistemul de aprindere. Comutatorul pornire/oprire (23) trebuie să fie în poziția PORNIT pentru ca motorul să funcționeze.
Motorul se oprește atunci când comutatorul pornire/oprire (23) este mutat în poziția OPRIT.
Pârghie de accelerare (2)
Pârghia de accelerare (2) controlează viteza mașinii. Atunci când pârghia este mișcată în direcțiile indicate, motorul funcționează mai repede sau mai încet.

Pârghia de șoc (16) (Fig. 10)
- Motor cald/șoc deschis:

Motor rece / șoc închis:
Indicație: Poziția închisă a pârghiei de șoc îmbogățește amestecul de carburant pentru pornirea unui motor rece.
Poziția deschisă asigură amestecul corect de carburant pentru funcționarea normală după pornire și pentru repornirea unui motor cald.
Robinet de benzină (15) (Fig. 10)
- Robinet de benzină închis:

- Robinet de benzină închis:
- Verificați nivelul uleiului de motor și al benzinei. A se vedea paragraful 10.1.
- Pliati întotdeauna șasiul (12) înainte de compactare și agățați-l în suportul pentru șasiu (17)! Asigurați-vă că articulația șasiului este liberă să se deplaseze, astfel încât să poată fi pliată în sus.
- Poziționați pârghia de șoc (16) pe închis (când motorul este cald, pe deschis). Indicație: De îndată ce pârghia de șoc (16) este deschisă, placa vibrantă începe să vibreze la jumătate de accelerație.
- Deschideți robinetul de benzină (15).
- Reglați pârghia de accelerare (2) la „jumătate de accelerație" (= poziția de mijloc între „rapid" și „lent").
- Poziționați comutatorul de pornire/oprire (23) pe PORNIT.
- Trageți puternic de cablul starter (8) și lăsați-l să se ruleze încet înapoi.
- Odată ce motorul este în funcțiune, închideți încet pârghia de șoc (16). Astfel, îl puneți în poziția de funcționare.
- Mutați pârghia de accelerare (2) în poziția de lucru.
- Placa vibrantă începe să funcționeze.
Când lucrați pe suprafețe înclinate, reduceți viteza prin reținerea plăcii vibrante.
ATENȚIE!
Nu utilizați placa vibrantă pe beton sau pe suprafețe extrem de dure, uscate și compactate. Placa vibrantă atunci sare și nu vibrează. Acest lucru poate deteriora atât placa vibrantă, cât și motorul.
Numărul de repetări necesare pentru un rezultat de compactare dorit depinde de tipul și umiditatea substratului. Compactarea maximă a fost atinsă atunci când observați o lovitură de recul foarte puternică.
Este necesară o anumită cantitate de umiditate în sol. Cu toate acestea, umiditatea excesivă poate face ca părțile mici să se lipească între ele și să împiedice o bună compactare. Lăsați solul să se usuce puțin dacă este extrem de umed.
Un sol foarte uscat ridică mult praf atunci când se lucrează cu placa vibrantă. Adăugarea de umiditate poate îmbunătăți compactarea și reduce întreținerea curentă a filtrului de aer.
Compactare cu covoraș din cauciuc
Atunci când utilizați placa vibrantă pe pavele, montați covorașul din cauciuc (20) pentru a preveni ciobirea și abraziunea suprafeței pietrei (a se vedea 9.3).
Cu un covoraș din cauciuc sub placa vibrantă, puteți preveni deteriorarea plăcilor și a pietrelor naturale atunci când se folosesc vibrațiile. La compactarea solurilor afânate, granulare și la lucrările de reparații de asfalt, îndepărtați covorașul din cauciuc.
Când așezați solul prin vibrare cu un covoraș din cauciuc negru, este posibil să apară decolorarea suprafeței materialului.
Compactare fără covoraș din cauciuc
În cazul în care placa vibrantă funcționează fără covoraș din cauciuc, înșurubați șuruburile (21a) în bara de fixare (21) și placa de bază (20) pentru a preveni deteriorarea orificiilor.
Indicații pentru compactare
Următoarele observații trebuie respectate atunci când solul este compactat pe pante (dealuri, terasamente):
- Abordați pantele numai de jos de tot (o pantă care poate fi depășită cu ușurință în sus poate fi compactată și în jos fără riscuri).
- Operatorul nu trebuie să stea niciodată cu fața în jos.
- ATENȚIE: Nu trebuie să se depășească o pantă maximă de 20° . Dacă se depășește această pantă, sistemul de lubrifiere a motorului poate ceda (lubrifiere prin stropire și, prin urmare, ieșirea din funcțiune a unor componente importante ale motorului).
11.3 Oprirea motorului
Oprire de urgență
Pentru a opri motorul într-o situație de urgență, deplasați comutatorul motorului (23) în poziția OPRIT.
- Readuceți pârghia de accelerare (2) în poziția de mers în gol pentru a opri mișcarea în continuare a plăcii vibratoare.
- Lăsați motorul să se răcească timp de un minut sau două înainte de a-l opri.
- Mutați comutatorul pornire/oprire (23) în poziția "OPRIRE".
ATENȚIE!
Nu deplasați pârghia de șoc (16) în poziția „închis” pentru a opri motorul. Acest lucru poate duce la o defecțiune sau la deteriorarea motorului.
11.4 Viteza de mers în gol
Reducerea vitezei motorului la mers în gol prelungește durata de funcționare a motorului, economisește benzină și reduce nivelul de zgomot al plăcii vibratoare.
- Mutați pârghia de accelerare (2) în poziția „mers în gol” pentru a reduce solicitarea motorului atunci când nu faceți compactări.
12. Transport (fig. 20)
▲ AVERTIZARE!
Pericol de vătămare!
Pornirea accidentală și neașteptată a produsului poate duce la vătămări.
- După încărcare, opriți motorul și, după ce motorul s-a răcit, scoateți fișa bujiei de la bujie. - Produsul poate provoca leziuni grave prin strivire din cauza propriei greutăți.
Lăsați motorul să se răcească înainte de transport sau încărcare pentru a evita arsurile și pentru a preveni riscurile de incendiu.
▲ Mașina poate să cadă și să provoace daune sau vătămări dacă nu este ridicată în mod corespunzător.
Goliți complet rezervorul de combustibil atunci când îl transportați pe distanțe lungi.
Asigurați mașina pe vehiculul de transport împotriva rostogolirii, alunecării sau răsturnării și fixați suplimentar placa vibratoare.
Șasiul facilitează manevrarea. În acest scop, scoateți șasiul din suport (17).
Împingeți etrierul de ghidare înainte cu ambele mâini.
Acest lucru ridică ușor mașina.
Acum pliați șasiul sub placa vibratoare.
ATENȚIE: Utilizați șasiul numai pe un teren plan și ferm și pe distanțe scurte.
13. Curățarea și întreținerea curentă
▲ AVERTIZARE!
Pericol de vătămare și de provocare a arsurilor!
Produsul poate porni pe neașteptate, ceea ce poate duce la vătămări. În plus, pot fi atinse temperaturi de 80°C și chiar mai mult.
- Opriți motorul înainte de a efectua orice lucrare de curățare sau întreținere curentă.
- Lăsați motorul să se răcească.
- Trageți cablul pentru bujii din bujie.
▲ AVERTIZARE!
Pericol pentru sănătate!
Inhalarea vaporilor de benzină/ulei de lubrifiere poate provoca daune grave pentru sănătate, pierderea cunoștinței și, în cazuri extreme, moartea.
- Nu inhalați vaporii de benzină/vaporii de ulei de lubrifiere.
- Utilizați produsul numai în aer liber.
INDICAȚIE!
Dacă apa pătrunde în carcasă, se poate produce deteriorarea motorului. În plus, jetul unui dispozitiv de curățare de înaltă presiune poate deteriora părți ale produsului.
- Curățați produsul cu o cârpă, o perie de mână etc.
- Nu scufundați produsul în apă sau în alte lichide și nu îl pulverizați cu un dispozitiv de curățare de înaltă presiune.
| Plan de intreşinere curentă | |||||
| după 10 de ore de fonctionare | după 25 de ore de fonctionare | la ficare 50 de ore de fonctionare | la ficare 100 de ore de fonctionare | la ficare 300 de ore de functi- onare | |
| Filtru de aer Curățare | Curățare Curățare | Curățare Inlocuire | |||
| Bujie de aprindere | Verificare Curățare | Curățare Curățare Curățare | Inlocuire | ||
| Curea trapezoidală | Verificare Inlocuire | ||||
| Ulei excitator Inlocuire | |||||
| Nivelul uleiului de motor | Verificare Inlocuire | Inlocuire | |||
13.1 Lucrări de curățenie:
AVERTIZARE!
Pornirea accidentală și neașteptată a produsului poate duce la vătămări.
- Înainte de a efectua orice lucrare de curățare sau întreținere curentă, opriți motorul și, după ce motorul s-a răcit, scoateți fișa bujiei de la bujie.
Întreținerea curentă a plăcii vibratoare asigură o durată de viață lungă pentru mașină și componentele sale.
- Verificați starea generală a plăcii vibratoare pentru șuruburi slăbite, alinierea greșită sau blocarea pieselor mobile, piese rupte sau fisurate și alte condiții care pot afecta funcționarea mașinii.
- Folosiți un ulei de înaltă calitate pentru mașini ușoare pentru a lubrifia părțile mobile.
- Curățați partea inferioară a plăcii vibratoare imediat ce particule de sol compactat rămân blocate. Mașina nu va funcționa bine dacă partea inferioară nu este netedă și curată.
- Atașați cablul pentru bujie după lucrările de curățare și întreținere curentă din nou.
13.2 Verificarea și înlocuirea curelelor trapezoidale
Scoateți capacul curelei (19) pentru a avea acces la cureaua trapezoidală (19b). Nu utilizați niciodată placa vibratoare fără capacul curelei (19).
Dacă capacul curelei (19) nu este la locul său, este posibil ca mâna să vă fie prinsă între cureaua trapezoidală și cuplaj, provocându-vă vătămări grave.
13.2.1 Întinderea curelelor trapezoidale (Fig. 7, 8, 9)
Cureaua trapezoidală (19b) trebuie să fie în stare bună pentru a asigura o transmisie optimă a puterii de la motor la arborele excentric. Verificați starea curelelor trapezoidale (19b).
- Opriți motorul și lăsați-l să se răcească.
- Scoateți capacul curelei (19) pentru a avea acces la cureaua trapezoidală (19b). În acest scop, slăbiți cele 2 șuruburi de pe capacul curelei (19a) cu o cheie fixă SW13.
- Acum verificați tensiunea curelei (presiunea cu degetul mare). Dacă cureaua trapezoidală (19b) cedează mai mult de 10-15 mm (presiune cu degetul mare), trebuie să o strângeți din nou.
- Pentru aceasta, slăbiți ușor cele patru șuruburi de fixare a motorului (19e) de pe motor și împingeți motorul înainte spre carcasa excentrică (9).
- Acum slăbiți cele două contrapiulițe (19d).
- Strângeți cureaua trapezoidală (19b) cu ajutorul celor două șuruburi de tensionare a curelei (19c) dacă cureaua trapezoidală (19b) cedează mai mult de 10-15 mm (presiune cu degetul mare).
- Nu utilizați niciodată mașina în condiții de vizibilitate sau de iluminare redusă.
Securitatea personală
- Nu utilizați mașina dacă ați consumat droguri, alcool sau medicamente care vă afectează capacitatea de a utiliza corect mașina.
- Purtați îmbrăcăminte adecvată. Purtați pantaloni lungi, cizme și mănuși.
- Nu purtați haine largi, pantaloni scurți sau bijuterii de orice fel. Purtați părul lung legat la spate, astfel încât să nu depășească lungimea umerilor. Țineți-vă părul, hainele și mănușile departe de piesele în mișcare. Hainele largi, bijuteriile sau părul lung se pot prinde în piesele în mișcare. Verificați mașina înainte de a o porni.
- Lăsați ecranele de protecție la locul lor și în stare de funcționare.
- Asigurați-vă că toate piulițele, șuruburile etc. sunt bine strânse.
- Nu utilizați niciodată mașina dacă aceasta are nevoie de reparații sau dacă se află într-o stare mecanică precară. Înlocuiți piesele deteriorate, lipsă sau rupte înainte de punerea în funcțiune.
- Verificați dacă mașina prezintă scurgeri de benzină.
- Păstrați-o funcțională. Nu utilizați mașina dacă motorul nu poate fi pornit și oprit la comutatorul corespunzător.
- O mașină pe benzină care nu poate fi controlată prin intermediul comutatorului motorului este periculoasă și trebuie înlocuită.
- Înainte de a porni mașina, obișnuiți-vă să verificați dacă șurubelnițele și cheile sunt departe de zona din jurul mașinii. O șurubelniță sau o cheie încă atașată de o piesă rotativă a mașinii poate provoca vătămări corporale.
- Fiți atenți, urmăriți-vă acțiunile și folosiți discernământul atunci când lucrați cu mașina. Nu vă suprasolicitați.
- Nu utilizați mașina dacă sunteți desculț sau purtați sandale sau încălțăminte ușoară similară. Purtați încălțăminte de lucru care să vă protejeze picioarele și să vă îmbunătățească stabilitatea pe suprafețe alunecoase.
- Asigurați-vă o bună stabilitate și echilibru în orice moment. Acest lucru vă oferă un control mai bun al mașinii în situații neprevăzute.
- Evitați pornirea neintenționată. Asigurați-vă că întrerupătorul motorului este oprit înainte de a transporta mașina sau de a efectua lucrări de întreținere curentă la aceasta. Transportul sau lucrările de întreținere curentă a mașinii pot duce la accidente dacă întrerupătorul este pornit.
Siguranța în manevrarea benzinei
- Benzina este foarte ușor inflamabilă, iar gazele sale pot exploda dacă se aprind.
- Luați măsuri de siguranță la manevrarea benzinei pentru a reduce riscul de vătămare gravă.
- Folosiți un bidon de benzină adecvat atunci când umpleți sau goliți rezervorul.
- Efectuați aceste lucrări în spații exterioare curate și bine ventilate.
- Nu fumați. Nu lăsați să se apropie scântei, flăcări sau alte surse de foc atunci când alimentați cu benzină sau când lucrați cu mașina.
- Nu umpleți niciodată rezervorul în spații închise. Țineți obiectele conductoare de electricitate, cum ar fi uneltele, la distanță de piesele și firele electrice expuse, pentru a evita scânteile sau arcurile electrice. Acest lucru ar putea aprinde gazele de benzină.
- Opriți întotdeauna motorul și lăsați-l să se răcească înainte de a umple rezervorul de benzină. Scoateți capacul rezervorului de combustibil și nu umpleți niciodată rezervorul când motorul este în funcțiune sau când motorul este fierbinte.
- Nu utilizați mașina dacă știți că există scurgeri în sistemul de alimentare cu combustibil. Desfaceți încet capacul rezervorului de combustibil pentru a elibera orice presiune din rezervor. Nu umpleți niciodată prea mult rezervorul (benzina nu trebuie să depășească niciodată nivelul maxim de umplere marcat). Închideți din nou bine rezervorul de benzină cu ajutorul capacului rezervorului de combustibil și ștergeți orice fel de benzină vărsată.
- Nu utilizați niciodată mașina dacă capacul rezervorului de combustibil nu este bine înșurubat. Evitați sursele de aprindere în apropierea benzinei vărsate. Dacă a fost vărsată benzină, nu încercați să porniți mașina. Îndepărtați mașina de zona în care s-a vărsat și împiedicați formarea surselor de aprindere până când gazele de benzină se vor fi disipat.
- Păstrați benzina în canistre special concepute în acest scop.
Depozitați benzina într-o zonă răcoroasă, bine ventilată, departe de scântei, flăcări deschise sau alte surse de aprindere. Nu păstrați niciodată benzina sau mașina cu rezervorul plin într-o clădire în care vaporii de benzină pot ajunge la scântei, flăcări sau alte surse de aprindere, cum ar fi încălzitoare de apă, sobe, uscătoare de rufe sau altele similare.
- Lăsați motorul să se răcească înainte de a depozita mașina într-o zonă închisă.
Pentru a face acest lucru, rotiți șuruburile de tensionare a curelei (19c) în sensul acelor de ceasornic. Asigurați-vă că motorul / roata de curea rămâne la un unghi drept.
- După tensionare, strângeți din nou cele patru șuruburi de fixare a motorului (19e) și contrapiulițele (19d).
- Puneți la loc capacul curelei (19) și strângeți cele 2 șuruburi de pe capacul curelei (19a) cu o cheie fixă SW13.
13.2.2 Înlocuirea curelelor trapezoidale (Fig. 7, 8, 9)
În cazul în care cureaua trapezoidală (19b) este ruptă, uzată sau alunecoasă, aceasta trebuie înlocuită.
- Opriți motorul și lăsați-l să se răcească.
- Scoateți capacul curelei (19) pentru a avea acces la cureaua trapezoidală (19b). În acest scop, slăbiți cele 2 șuruburi de pe capacul curelei (19a) cu o cheie fixă SW13.
- Apoi slăbiți ușor cele patru șuruburi de fixare a motorului (19e) de pe motor.
- Pentru a elibera pretensionarea curelei, desfaceți contrapiulițele (19d) și rotiți cele două șuruburi de tensionare a curelei (19c) în sens invers acelor de ceasornic.
- Împingeți motorul spre carcasa excentrică (9).
- Scoateți cureaua trapezoidală uzată (19b) de pe roata de curea și montați corect două curele trapezoidale noi.
- Strângeți cureaua trapezoidală (19b) cu ajutorul celor două șuruburi de tensionare a curelei (19c) dacă cureaua trapezoidală (19b) cedează mai mult de 10-15 mm la presiune cu degetul mare. Pentru a face acest lucru, rotiți șuruburile de tensionare a curelei (19c) în sensul acelor de ceasornic. Asigurați-vă că motorul / roata de curea rămâne la un unghi drept.
- După tensionare, strângeți din nou cele patru șuruburi de fixare a motorului (19e) și contrapiulițele (19d).
- Puneți la loc capacul curelei (19) și strângeți cele 2 șuruburi de pe capacul curelei (19a) cu o cheie fixă SW13.
ATENȚIE!
Când scoateți sau montați cureaua trapezoidală (19b), aveți grijă să nu vă prindeți degetele între curea și rolă.
INDICAȚIE!
Deteriorarea produsului
Dacă produsul este utilizat fără ulei de motor și de transmisie sau cu prea puțin ulei de motor și de transmisie, acest lucru poate duce la deteriorarea motorului.
- Umpleți cu benzină și ulei înainte de punerea în funcțiune. Produsul este furnizat fără ulei de motor și de transmisie.
INDICAȚIE!
Daune aduse mediului!
Uleiul scurs poate polua permanent mediul înconjurător. Lichidul este foarte toxic și poate duce rapid la poluarea apei.
- Umpleți / goliți uleiul numai pe suprafețe plane și asfaltate. Folosiți un ștuț de umplere sau o pâlnie.
- Colectați uleiul scurs într-un recipient adecvat.
- Ștergeți imediat cu grijă uleiul vărsat și aruncați laveta în conformitate cu reglementările locale.
- Eliminați uleiul în conformitate cu reglementările locale.
13.3 Schimbarea uleiului de motor (Fig. 12, 13)
După 25 de ore de funcționare, trebuie efectuată prima schimbare de ulei. După aceea, după 100 de ore de funcționare.
Ulei de motor recomandat SAE 10W-30 sau SAE 10W-40 (în funcție de temperatura de funcționare).
Pentru a goli uleiul de motor, procedați după cum urmează:
- Îndepărtați furtunul flexibil (18) cu o cheie fixă SW17 (nu este inclusă în pachetul de livrare) și goliți uleiul de motor într-o cuvă adecvată. Asigurați-vă că inelul de etanșare instalat în furtunul flexibil (18) nu se pierde.
- Când uleiul de motor este complet golit, fixați din nou furtunul flexibil (18) la aparat.
- Deșurubați joja de ulei de motor (14). Umpleți cu ulei cu ajutorul unei pâlnii (nu este inclusă în pachetul de livrare).
- Verificați nivelul de ulei cu ajutorul jojei de ulei de motor (14). Introduceți din nou joja de ulei (14) și verificați nivelul de ulei fără a înșuruba din nou joja de ulei.
- Înșurubați la loc joja de ulei de motor (14).
- Trageți încet de 5 ori de cablul starter (8), astfel încât uleiul să fie distribuit (fără aprindere).
13.4 Scurgerea benzinei cu o pompă de aspirare a benzinei (fig. 14, 15)
În caz de depozitare pentru o perioadă mai lungă de timp sau atunci când se înlocuiește uleiul de la excentric, benzina trebuie golită.
- Închideți robinetul de benzină (15).
- Țineți un recipient de colectare sub furtunul pompei de extracție a benzinei (nu este inclus în pachetul de livrare).
- Deșurubați capacul rezervorului de combustibil (5) și scoateți-l.
- Îndepărtați inserția de filtru de combustibil (5a).
- Împingeți furtunul pompei de aspirare a benzinei în rezervorul de benzină și goliți complet benzina cu ajutorul pompei de aspirare a benzinei.
- Așezați din nou inserția de filtru de combustibil (5a).
- Înșurubați la loc capacul rezervorului (5).
- Pentru a vă asigura că nu rămâne benzină în carburator, benzina rămasă trebuie să fie golită din carburator. Pentru a face acest lucru, plasați un recipient adecvat (care nu este inclus în pachetul de livrare) sub carburator și deschideți șurubul carburatorului (15a).
13.5 Schimbarea uleiului de la excentric (Fig. 16, 17)
Din cauza greutății, vă sfătuim să efectuați această lucrare cu două persoane! Vă recomandăm să schimbați uleiul de la excentric după 300 de ore de funcționare.
Efectuați schimbarea uleiului de la excentric numai după ce excentricul s-a răcit.
Ulei pentru angrenaje cu vâscozitate redusă recomandat SAE 10W-40.
- Scurgeți benzina așa cum este descris la punctul 13.4.
- Scurgeți uleiul de motor așa cum este descris la punctul 13.3.
- Scoateți bușonul de golire a uleiului (22) din partea superioară a carcasei excentrice și înclinați placa vibrantă în față.
- Scurgeți uleiul într-o cuvă.
- Readuceți placa vibrantă în poziția inițială.
- Umpleți carcasa excentrică (9) cu ulei de transmisie cu vâscozitate redusă (10W40) folosind o pâlnie (nu este inclusă în pachetul de livrare). Atenție la cantitatea maximă de umplere de 80-100 ml.
- Înșurubați la loc dopul de golire a uleiului (22).
ATENȚIE!
Nu umpleți excesiv rezervorul! Prea mult ulei în excentric poate reduce performanța și supraîncălzi excentricul.
Excentric
O greutate excentrică de pe arborele excentric din interiorul carcasei excentrice este acționată, la viteze mari, de un sistem de cuplaj și curea de transmisie.
Aceste viteze mari de rotație ale arborelui provoacă mișcările rapide de urcare și coborâre a mașinii, precum și mișcarea de înaintare.
13.6 Întreținerea curentă a filtrului de aer (Fig. 18) △ PERICOL!
Pericol de incendiu ⚠ explozie!
Carburantul se poate aprinde și poate exploda dacă nu este curățat corespunzător. Acest lucru duce la arsuri grave sau la deces.
- Curățați filtrul de aer numai prin baterea ușoară a acestuia. - Nu curățați niciodată filtrul de aer cu benzină sau solvenți inflamabili.
AVERTISMENT!
Funcționarea motorului fără ca elementul de filtrare să fie la locul lui poate provoca deteriorarea motorului.
- Nu porniți niciodată motorul fără ca elementul filtrului de aer să fie la locul lui.
O inserție de filtru de aer (4c) murdară reduce puterea motorului din cauza alimentării insuficiente a carburatorului cu aer. Prin urmare, este esențial controlul regulat.
Filtrul de aer trebuie verificat la fiecare 50 de ore de funcționare și curățat dacă este nevoie.
- Deșurubați piulița-fluture (4a) și îndepărtați capacul filtrului de aer (4).
- Verificați dacă capacul filtrului de aer (4) are orificii sau fisuri. Înlocuiți orice element deteriorat.
- Deșurubați piulița-fluture interioară (4b) și scoateți inserția de filtru (4c).
- Ștergeți murdăria de pe interiorul carcasei de filtrare cu o lavetă curată și umedă. Asigurați-vă că nu intră murdărie în deschizătură. Așezați din nou capacul filtrului de aer (4) pe carcasa de filtrare pe durata curățării filtrului.
- Îndepărtați inserția de filtru (4c). Verificați dacă este deteriorată și înlocuiți-o dacă este nevoie.
- Loviți inserția de filtru (4c) de o suprafață dură pentru a îndepărta murdăria. Nu îndepărtați niciodată murdăria cu peria, deoarece aceasta o va împinge în fibre.
- Dacă este necesar, curățați suplimentar inserția de filtru (4c) în apă caldă și o soluție de săpun delicat. Clătiți-o bine cu apă curată și lăsați-o să se usuce bine.
- Înlocuiți inserția de filtru curată (4c) și strângeți piulița-fluture interioară (4b).
- Puneți capacul filtrului de aer (4) și fixați-l cu piulița-fluture (4a).
ATENȚIE: Nu porniți niciodată motorul fără filtru de aer sau cu insertul de filtru de aer deteriorat (4c). Acest lucru permite murdăriei să pătrundă în motor, ceea ce poate provoca deteriorarea acestuia. Garanția producătorului este anulată.
13.7 Curățare/înlocuire bujie (fig. 19)
ATENȚIE: Schimbați bujia numai cu motorul rece!
Verificați bujia prima dată după 10 ore de funcționare cu privire la murdărire și, după caz, curățați-o cu o perie din sârmă de cupru. Înlocuiți bujia la fiecare 50 de ore de funcționare, dacă este necesar.
- Deconectați cablul pentru bujie și îndepărtați orice murdărie din zona bujiei de aprindere.
- Deșurubați bujia de aprindere (24) cu ajutorul cheii de bujii furnizate.
- Verificați izolatorul. Înlocuiți bujia de aprindere dacă este deteriorată, de exemplu crăpături sau așchii.
- Curățați electrozii bujiei cu o perie de sârmă.
- Verificați distanța dintre electrozi și reglați-o cu ajutorul unei lere pentru grosime. Pentru ca motorul să rămână puternic, bujia trebuie să aibă distanța corectă dintre electrozi (0,7-0,8 mm).
- Înșurubați la loc bujia (24) cu mâna și strângeți-o cu aproximativ 1/4 de tură cu cheia de bujii furnizată.
- Așezați cablul pentru bujie pe bujie (24).
ATENȚIE!
O bujie slăbită se poate supraîncălzi și poate deteriora motorul. Iar strângerea excesivă a bujiei poate deteriora filetul din capul cilindrului.
14. Depozitare
PERICOLE!
Pericol de incendiu și explozie!
Atunci când depozitați produsul în apropierea unor posibile surse de aprindere, se poate produce un incendiu sau o explozie. Acest lucru duce la arsuri grave sau la deces.
- Eliminați posibilele surse de aprindere, cum ar fi sobe, cazane de apă caldă cu gaz, uscătoare cu gaz etc.
INDICAȚIE!
- Depozitați produsul, pentru a-l proteja împotriva murdăriei, a prafului și a umidității.
14.1 Depozitarea în timpul pauzelor mai lungi de funcționare:
Dacă placa vibrantă nu va fi utilizată pentru o perioadă mai mare de 30 de zile, urmați pașii de mai jos pentru a o pregăti pentru depozitare.
- Goliți complet rezervorul de benzină (a se vedea paragraful 13.4). Benzina depozitată care conține etanol sau MTBE devine veche în termen de 30 de zile. Benzina veche are un conținut ridicat de cauciuc și, prin urmare, poate bloca carburatorul și poate restricționa alimentarea cu benzină.
- Scurgeți uleiul de motor din motor cât timp acesta este încă cald. Umpleți cu ulei nou. (a se vedea paragraful 13.3.)
- Utilizați cârpe curate pentru a curăța placa vibrantă. Nu utilizați agenți de curățare agresivi sau agenți de curățare pe bază de ulei pentru curățarea pieselor din plastic. Substanțele chimice pot deteriora materialele plastice.
- Depozitați placa vibrantă în poziție verticală într-o clădire curată, uscată și bine ventilată.
Depozitați aparatul și accesoriile acestuia într-un loc întunecat, uscat, ferit de îngheț și inaccesibil pentru copii. Temperatura optimă de depozitare este între 5 și 30°C.
Păstrați aparatul în ambalajul original.
Acoperiți aparatul pentru a-l proteja de praf sau umiditate.
Păstrați manualul de exploatare la aparat.
15. Reparație și comandă de piese de schimb
După reparație sau întreținere curentă, asigurați-vă că sunt montate toate piesele de siguranță tehnică și că sunt în stare impecabilă. Accesul la piesele cu pericol de vătămare nu este permis altor persoane și copiilor.
Atenție: Conform legislației privind răspunderea pentru produse, nu se acordă garanție pentru daunele care au fost cauzate de reparații necorespunzătoare sau din cauza neutilizării pieselor de schimb originale.
Contactați un punct de serviciu pentru clienți sau un specialist autorizat. Același lucru se aplică și pentru accesorii.
Puteți obține piese de schimb și accesorii de la centrul nostru de service. În acest scop, scanați codul QR de pe pagina de titlu.
Racorduri și reparații
Racordurile și reparațiile la echipamentul electric pot fi efectuate numai de către un electrician calificat.
Dacă aveți întrebări, vă rugăm să furnizați următoarele detalii:
Tipul de curent al motorului - Datele de pe plăcuța de fabricație a mașinii - Datele de pe plăcuța de fabricație a motorului
Indicație importantă în caz de reparații:
În cazul returnării produsului pentru reparații, vă rugăm să aveți în vedere că, din motive de securitate, produsul trebuie trimis la stația de service fără ulei și carburant.
15.1 Comanda de piese de schimb
La comanda de piese de schimb, trebuie furnizate următoarele informații:
Notație model - Număr articol - Datele de pe plăcuța de fabricație
Nr. articol covoraș din cauciuc: 3904601413
Nr. articol pompă de
aspirare a benzinei: 7907600001
15.2 Informații cu privire la service
Trebuie menționat faptul că, în cazul acestui produs, următoarele piese sunt supuse uzurii în conformitate cu utilizarea prevăzută sau uzurii naturale, respectiv că următoarele componente sunt necesare drept consumabile.
Piese de uzură*: Bujie, ulei, curea, covoraș din cauciuc, filtru de aer
- nu este inclus în mod obligatoriu în pachetul de livrare!
16. Eliminarea ca deșeu și revalorificarea
Indicații referitoare la ambalaj

Materialele de ambalaj sunt reciclabile. Vă rugăm să eliminați ambalajele ca deșeu, în mod ecologic.
Posibilitățile de reciclare ale aparatelor casate le puteți afla de la administrația comunală sau municipală.
- Înainte de eliminarea ca deșeu a aparatului, rezervorul de combustibil și rezervorul de ulei de motor trebuie golite!
- Carburantul și uleiul de motor nu reprezintă gunoi menajer și nu trebuie aruncate în sisteme de canalizare, ci trebuie colectate separat, respectiv eliminate ca deșeu!
- Rezervoarele goale de ulei și carburant trebuie să fie eliminate ecologic.
17. Remedierea avariilor
Tabelul următor enumeră simptomele de erori și descrie modul de remediere a acestora în cazul în care mașina dumneavoastră nu funcționează corect. Dacă nu reușiți să localizați și să eliminați problema, contactați atelierul dumneavoastră de service.
| Defecţiune Cauza posibilă Remediere | ||
| Motorul nu pornește | Cablul pentru bujii nu este conectat | Conectați bine cablul pentru bujii la bujie. |
| Fără benzină sai benzină veche U | mpleți cu benzină nouăși curătă. | |
| Pârghia de accelerare nu este în poziția corectă de pornire | Mutăți pârghia de accelerare în poziția de pornire. | |
| Conducta de combustibil blocăță | Curățați conducța de combustibil. | |
| Bujie unsă cu ulei | Curățați bujia, reglăți distanța sau în culți-o. | |
| Prea puțin ulei | Verificăți nivalul uleiului de motor și com- pletați-l dacă este necesar. | |
| Umplerea excesivă a motorului | Așteptațicateva minute până la repornire. | |
| Motorul funționează neregulat | Cablu pentru bujii slăbit Conectați | cablul pentru bujii și fixați-l. |
| Aparatul functionează cușocul activat | Mutăți pârghia deșoc în poziția OPRIT. | |
| Conducta de combustibil blocăță tau benzină veche | Curățați conducța de combustibil. Umpleți rezervorul cu benzină nouăși curătă. | |
| Apă Sau murdărie în systemul de benzină | Scurgeți benzina din rezervor. Umpleți cu benzină nouă. | |
| Filtru de aer murdar | Curățați tau înlocuiți filtrul de aer. | |
| Motorul se supraîncălzește | Filtru de aer murdar Curățați filtrul | de aer. |
| Flux de aer restricțonat Curățați motorul plăcii vibratoare. | ||
| Motorul nu se oprește atunci cănd pârghia de accelerare este în poziția de oprulei pau vi- teza motorului nu crește în mod corespunzățator atunci cănd se mișcă maneta de acceleratie. | Depozite în conexionile manetei de acceleratie. | Îndepartați murdăria și resturile. |
| Cablu deteriorat Contactați un reprezentant commercial. | ||
| Placa vibratoare este dificil de controlat în timul fonționări (mașina sare Sau întieazea brusc). | Viteza motorului este prea mare pe teren dur. | Setați o viteză mai mică cu ajutorul pârghi- ei de accelerare. |
| Amortizor deșocuri prea slăbitbau detioriat | Contactați un reprezentant commercial. | |
| Nu există functie de vibrare respectiv placă vibratoare nu atinge viteza maximă | Deteriorarea excentricului tau a plăcii vibratoare | Contactați un reprezentant commercial. |
| Cureaua systemului de actionare este prea slăbită și alunecă | Reglați tau înlocuiți cureaua systemului de actionare. | |
| Pierderi de ulei la motor sau la excentric | Garnituru uzate | Contactați un reprezentant commercial. |
| Scurgeri la carcasă | ||
- Explicația simbolurilor de pe produs 423
- Introducere 425
- Descrierea produsului (fig. 1) 425 4. Conținutul livrării 425
- Utilizarea conform destinației 426
- Instrucțiuni generale de siguranță 426
- Date tehnice 429
- Despachetarea 429
- Montajul 429
- Înainte de punerea în funcțiune 430
- Punerea în funcțiune 431
- Transport (fig. 20) 432
- Curățare și întreținere 433
- Depozitare 436
- Popravak i naručivanje rezervnih dijelova 437
- Zbrinjavanje i recikliranje 437
- Otklanjanje neispravnosti 438
- Izjava o usaglašenosti 460
1. Objašnjenje simbola na proizvodu
Defectele evidente trebuie să fie raportate în termen de 8 zile de la primirea bunurilor, altfel cumpărătorul pierde toate cererile pentru astfel de defecte. Oferim o garanție pentru mașinile noastre cu un tratament adecvat pe durata unei garanții implicite de la data livrării, în așa fel încât vom înlocui fiecare parte în acel moment detectabil într-un rând în material sau manoperă, dacă ar fi inutil, gratuit. Pentru părțile care nu ne produc, vom face doar o astfel de garanție, așa cum avem dreptul la pretenții de garanție împotriva furnizorilor. Costurile pentru introducerea de piese noi la cumpărător, conversia și reducerea creanței și alte cereri de despăgubire sunt excluse.