VS1000 - Vibracijska plošča SCHEPPACH - Brezplačna navodila za uporabo

Pogosto zastavljena vprašanja - VS1000 SCHEPPACH

NAVODILA ZA UPORABO VS1000 SCHEPPACH

Nebezpeci ohrozeni zdrav!

Nebezpeci ohrozeni zdrav!

Nebezpeči poskozeni!

Nebezpečenstvo poskodenia!

Nebezpečenstvo poskodenia!

Uporaba injegovanje stroja

Opasnost za zdravlje!

Udisanje para od benzina / mazivog ulja i dimnih plinova moze uzrokovati teške zdravstvene šte, gubitak svijesti u ekstremnom slučaju smrt.

• Ne udisite pare od benzina / mazivog ulja i dimne plinove.
• Upotrebljavaje stroj samo na otvorenom.

NAPOMENA!

Ostecenje uredaja

Ako stroj radi bez motornog ulja ili s premalo motornog ulja, odn. bez ulja za prijenosnike ili s premalo ulja, to要考虑 uzrokovati ostecenje motora.

• Prijte stavljanja u pigeon utočite benzin i ulje. Stoj se isporucije bez motomog ulja i ulja za prijenosnike.

NAPOMENA!

Onečišćenje okolísa!

Isteklo ulje moze trajno onecistiti okolis. Tekuci najevrlo otrovna i moze brzo onecistiti vodu.

• Punite/praznite ulje samo na ravnim, učvršćenim po-vršinama.
• Uporabite nastavak za ulijevanje ili lijevak.
• Prikupite ispusteno ulje u prikladnu posudu.
• Odmah pozorno obrišite proliveno ulje i zbrinite krpu u skladu s lokalmim propisima.
  -Zbrinite ulje u skladu s lokalnim propisima.

NAPOMENA!

Opasnost za zdravlje!

Udisanje para od benzina / mazivog ulja i dimnih plinova moze uzrokovati teške zdravstvene šte, gubitak svijesti i u ekstremnom slučaju smrt.

• Ne udisite pare od benzina / mazivog ulja i dimne plinove.

• Ispustajte motorno gorivo samo na otvorenom.

• Postavite pipac za gorivo na sprenik goriva (19).

• Postavite sabirni sprenik ispod crijeva pumpe za usisavanje benzina (nije sadrzano u opsegu isporuke).
• Oprezno otvoritePoklopacrezervoara4) kakobi se mogao opustiti eventualni pretlak.UklonitePoklopac spremnika (4).
• Izvadite uložak filtra goriva (4a).
• Utaknite crijve pumpe za usisavanje benzina u spremnik goriva (5) i potpuno ispustite benzin s pomocu pumpe za usisavanje benzina.
• Ponovno umetnite umetak filtra goriva (4a).
• Ponovno pritegnitePoklopacrezervoara (4).
• Kako bi se osiguralo da benzin ne ostane u rasplinjaču, potrebno je ispustiti preostali benzin iz rasplinjača.

11.8 Ciscenje umetka filtra goriva (4a) (sl. 19)

Napomena: Umetak filtra goriva (4a) je filtarska căsica koja se nalazi neposredno ispodPoklopca spremnika (4) i filtrira sve uliveno motorno gorivo.

1. NavrnitePoklopacrezerovoara4
2. Izvadite ulozak filtra goriva (4a). Očistite ga u nezapaljivom otapalu ili u otapalu s visokim plami-stem.
3. Ponovno umetnite umetak filtra goriva (4a).
4. Ponovno pritegnitePoklopacrezervoara (4).

Imate li pitanja, navedite sljedecce podatke:

Podatci oznacne plocice stroja
Podatci označne pločice motora

15. Otklanjanje neispravnosti

Z uporabo simulobov v tem priročniku Želimo vašo pozornost usmeriti na mogoca tveganja. Varnostni simboli in razlage, ki jih spremljajo, je treba natančno razumeti. Sama opozorila ne odpravijo tveganj in ne morejo nadomestiti ustreznih ukrepov za preprečevanje nesreč.

	Pred zagonom preberite navodila za uporabo in varnostne napotke ter jih upoštevajte!		Pritrdišće se uporablja za pritrditev stroja med transportom.
	Nosite zaščitna očala!		Prepovedano je odstranjevanje zašćtnih in varnostnih prijav ali njihovo spreminjanje.
	Nosite zašćito za sluh!		Ne prijemajte vrtečih delov. Če se zapletete v vrtljivi jermen, pride do poškodb rok. Vedno nameite zašćito jernena.
	Uporabljajte delovne rokavice.		Odprt ogenj ali kajenje v bližini naprave sta strogo prepovedana!
	Uporabljajte zašćitne Čevlje.		Vroče povrsine! Pri dotiku lahko pride do opeklin. Servisna, vzdřevalna in Čistilna dela izvajaje le, kadar je motor hladen.
	Naprave ne izpostavljajte dežju.		Opozorilo pred vročimi deli. Prepričaje se, da so druge osebe na zadostni varnostni razdalji. Neudeleženim osebam ne dovolite v bližino naprave.
	Dvižna točka, na kateri je stoj mogoče varno pritrditi, njr. za nalaganje na transportno vozilo.		Ob zagonu motorja nastanejo iskre. Še lahko vnamejo gorljive pline, ki se nahajajo v bližini.
	Nevarnost zastrupite! Napravo uporabljaje le na prostem in nikoli v zaprih ali slabo prezračenih prostorih.	←	- Dušilka je zaphta - Odprite ventil za bencin
	Pomembno: Izklopite motor pred dolivanjem goriva. Ne dolivajte goriva med delovanjem.	←	Ročica za vrtljaje
	Pred kakršnimkoli Čišćenje in vizdrževalnimi deliugasnite motor in smelite vtič vžigalne svečke z vžigalne svečke. Pri ravnanje z gorivi in mazivi bodite zelo previdni!	←	Preverjanje ravni olja.
LWA 108dB	Zagotovljen nivo moči zvoka naprave.	NEVARNOST!	Signałna beseda za označevanje neposredno grozeće nevarne situacije, zaradi katere pride do smtri ali huidih telesnih poškodb, Če se ne prepreči.
ON/OFF (VKLOP/ IZKLOP)	Stikalo za vklop/izklop OPOZORILO!		Signałna beseda za označevanje možne nevarne situacije, zaradi katere lahko pride do smtri ali huidih telesnih poškodb, Če se ne prepreči.
CE	lzdelek ustreza veljavnim evropskim direktivam.	PREVIDNO!	Signałna beseda za označevanje možne nevarne situacije, zaradi katere lahko pride do majhnih ali zmernih poškodb, Če se ne prepreči.
ΔΔ	lzdelek ustreza veljavnim srbskimi direktivam.	NAPOTEK	Signałna beseda za označevanje možne nevarne situacije, zaradi katere lahko pride do materialne skode na stroju ali lastnini, Če se ne prepreči.
	V teh navodilijh za uporabo smo mesta, ki zadevajo vašo varnost, označili s tem znakom.

Kazalo: Stran:

1. Uvod 218
2. Opis naprave (sika 1) 218
3. Obseg dostave (sl. 2). 218
4. Namenskauporaba 218
5. Splošni varnostni napotki 219
6. Tehnicni podatki 221
7. Razpakiranje 222
8. Sestava 222
9. Pred zagonom 223
   10.Zagon 224
10. Cišcenje in vzdřevanje 226
11. Transport in dviganje stroja 228
12. Skladischenje 229
13. Odlaganje med odpadke in reciklaza 229
14. Pomoč pri motnjah 230
15. Izjava o skladnosti 436

1. Uvod

PROIZVAJALEC:

Scheppach GmbH

Proizvajale tegia izdelka skladno z veljavnim zakonom o odgovornosti za izdelke ne jamci za poskodba na tem izdelku ali poskodbe s tem izdelkom, do katerih pride pri:

• nepravilnem ravnanju,
  neuostoceanju navodil za uporabo,
• popravilih, ki jih izvedejo tretje osebe, nepooblaseni strokovnjaki,
  vgraditvi neoriginalnih nadomestnih delov in zamenjavaznjimi,
• nenamenski uporabi.

Upostevajte naslednje:

Navodila za uporabo so sestavni del tega izdelka. Navodila vsebujejo pomembne napotke o varnem, strokovem in ekonomičem delu z izdelkom, o preprečevanju nevarnosti, prihranku stroškov za popravila, zmanjsanju Časov izpada in povečanju zanesljivosti ter Živiljenjske dobe izdelka. Poleg varnostnih dolovi v teh navodiliš za uporabo morate nujno upostevecati predpise svoje države, ki veljajo za uporabo izdelka. Pred uporabo izdelka seseznanite z vsemi napotki za uporabo in varnost. Izdelek uporablajte samo na način, ki je opisan, in za navedena področja uporabe. Navodila za uporabo dobro shranite, pri prenosu izdelka na tretjo osebo pa morate prilozite vse dokumente.

2. Opis naprave (sika 1)

1. Transportni ročaj
2. Zaščitni okvir
3. Zračni filter
   3a. Papirnati filter
   3b. Penasti filter
   3c. Pokrov ohiša zračnega filtrà
4. Pokrov rezervaorja
   4a. Vlozek filtra za gorivo
5. Rezervoor za gorivo
6. Rocica za plin
7. Rocica dušilke
8. Cev za odzračevanje
9. Pipa za gorivo na motorju
10. Motor
11. Zaganjalna vrvica

12. Izpustni Čep za olje

13. Merilna palica za olje

14. Vijak za izpust olja noge za tolcenje
15. Vodilna stremena
16. Stikalo za vklop/izklop
17. Spodnji del noge za teptanje
18. Noga za tolcenje
19. Pipa za gorivo na rezervaorju za gorivo
20. Menjalnik
21. Adaperski plošči (2 x)
22. Vtic vzigalne svecke
    22a. Vžigalna svečka
23. Izpušni Ionec
24. Transportni valj

3. Obseg dostave (sl. 2)

Vibracijski teptalnik (A)
- 4 x šestrobi vijaki M10 x 25 (B)
- 1 x cevna objemka (C)
- 2 x šestrobi vijaki (D)
- 1 x transportna naprava (E)
- 2 x kabelska vezica (F)
- 1 x ključ za vžigalne svečke (G)
- 1 x zaščitni okvir (2)
- 1 x rezervoor za gorivo (5)
- 2x adapterski plošči (21)
- 1 x navodila za uporabo

4. Namenskauporaba

Stroj je skladen z veljavno direktivo ES o strojih.

Stroj je orodje, ki ga poganja motor, in je primerno za zgoščevanje zrahljane zempljine, kep zemplje in pri tem ustvariti trdno in stabilno podlago za temelje, podložni beton in ostale utrjene podlage.

Stroj kljub temu ni primeren za zgoščevanje tal z visoko vsebnostjo ilovice.

Stroj se sme uporabljiati samo v skladu s predvidenimnamenom. Vsaka druga uporaba, ki presega to, ni v skladu znamenom. Stroj lahko upravlajo samo osebe, ki so za to usposobljene, poucene in pooblas-cene.

Za skodo ali telesne poskodbe vseh vrst, ki izhaja-jo iz tega, je odgovoren uporabnik/upravljavec in ne proizvajalec.

Obvezno upostevajte varnostne napotke in navodila za montazo ter navodila za uporabo v navodilih za uporabo, saj lahko le toko omogocite ustrezno uporabo.

Osebe, ki stroj upravlijo in vzdruzejjo, morajo biti z njim seznanjeni in pouceni o morebitnih nevarnostih.

Spremembe na stroju v celoti izključujejo garancijo proizvajalca za poskodbe, do katerih pride kot posledica.

Stroj je dovoljeno uporabljati samo z originalni deli in originalnim priborom proizvajalca.

Prosimo, upostevajte, da naše naprave namensk o niso konstruirane za gospodarsko, obrno ali indusrijsko uporabo. Ne prevzemamo nobene odgovornosti,Če napravo uporabljate v gospodarskih, obrnih ali indusrijskih obratih ter enakih dejavnostih.

5. Splošni varnostni napotki

V teh navodilih za uporabo smo mesta, ki zadevajo va so varnost, ozna cili s tem znakom:

Poleg tega so v navodilih za uporabo tudi druga pomembna mesta, ki so oznacena z besedo POZOR!

Pozor!

Pri uporabi naprav morate upostevati nekatere varnostne ukrepe, da preprecite telesne poskodbe in materialno skodo. Skrbno preberite ta navodila za uporabo/vernostne napotke. Ce boste napravo predali drugim osebam, jim izrocite tudi ta navodila za uporabo/vernostne napotke. Ne prevzemamo nikakrsne odgovornosti za nezgode in poskodbe, nastale zaradi neuupostevanja teh navodil in varnostnih napotkov.

NEVARNOST

Pri neuostoovanju teh navodil obstaja velika smrtna nevarnost oz. nevarnost smrtno nevarnish poškodb.

OPOZORILO

Pri neuostoceanju teh navodil obstaja smrtna nevar-nost oz. nevarnost hudih poškodb.

PREVIDNO

Pri neuostoševanju teh navodil obstaja majhma do sredna nevarnost poskodbe.

NAPOTEKI!

Ob neupostevanju teh navodil obstaja nevarnost poskodovanja motorja ali drugih materialnih stvari.

• Seznanite se s svojim strojem.
• Skrbno preberite navodila za uporabo in se prepričajte, da razumete njihovo vsebino in vse na stroju namescene etikete.
• Seznanite se s področjem uporabe, omejitvami stroja in posebnimi viri nevarnosti.
• Zagotovite, da ste natančno seznanjeni z vsemi upravljalnimi elementi in njihovim delovanjem.
• Obvezno se zeznanite tem, kako zaustavite stroj inhitro izklopite upravljalne elemente.
• Stroja ne uporabljaje,Če niste natančnoseznanjeni z načinom delovanja in zahevami za vzdřeva-nje motorja ter s tem, kako je treba preprečevati telesne poskodbe in/ali materialno škodo.
• Druge osebe, še posebej otroke, držite stran od delovnega območja.

Delovno območje

• Stroja nikoli ne zaženite ali uporabljaje v zaptem ali slabo prezračevanem območju. Izpušni plini so nevarni, saj vsebujejo ogljikov monoksid, ki je brez vonja in smrtno nevaren. Stroj uporabljaje samona dobro prezračenih zunanjih območjih.
• Stroja nikoli ne uporabljajte v slabi vidljivosti ali svetlobi.
• Prepričajte se, da so stene jarka stabilne in se ne zrušijo zaradi vibracij. Pazite na nevarnost padca ali prevrčanja!
• Prepricajte se, da na območju, ki gaŽelite teptati, ni elektrichnih kablov, plinskih ali vodnih vodov, ki bi jih lahko poskodovale vibracije.
  Pri delu v blizini nezašcitenih izvirtin ali izkopavanj bodite previdni.
• Z napravo ne delajte v dežju, nevihti in še posebej ne, ko obstaja nevarnost udara strele.
• Ob slabem vremenu, na neravnem terenu ali na po-bocjih pazite na stabilen položaj.

• Stroj uporabljajte samo na gradbiščih, kjer pogoji uporabe na gradbišcu dovoljujejo ustrezno uporabo stroja. Zlasti upoštevajte:

• pogoje stabilosti;
  -stanje tal in nosilnost;

• sirino poti;
  -razmerje med visino in sirino ovir in robov, ki jih je treba preckati (npr. v povezavi s sirino valja; visino robnika; globino jarka);

• nagibni kot stroja in pogoje uporabe na gradbiscu, ki negativno vplivajo na stabilnost (npr. visina robnika, dinamični učinki).

• Bodite pozorni na posebne nevarnosti pri delu na območijh, npr.:

-upostevajte lokalne predpise za uporabo;
- ne prilibljucejte se elektrichim nadzemnim vodom;
- pri delu v predorih bodite pozorni na nastajanhe hlapov in prahu;
- pri delu na onesnaZenih obmoocjih bodite pozorni na posebne nevarnosti.

Varnost oseb

• Stroja ne uporabljaje, ce ste pod vplivom drog, al-kohola ali zdravil, ki lahko vplivajo na va so sposob-nost pravlnega upravljanja stroja.
• Nosite primerna oblačila. Nosite dolge hláce in rokávice. Nosite varnostne Čevlje z jaklenimi kapicami, jaklenim vložkom in oprijemljivim profilom.
• Pri delu nosite zašcitno za sluh in zašcitna očala. Pri delu s prahom uporabljaje zašcitno za dihala.
• Ne nosite ohlapnih oblačil, kratkih hlač ali kakršne-ga koli nakita. Dolge lase spnite takto, da segajo najdlje do ramen. Las, oblačil in rokavic ne približujte premićnim delom. Ohlapna oblačila, nakit ali dolgi lasje se lahko ujamejo v premićne dele.

• ZaščitnePokrove pustite na svojem mestu, pri Če-mer zagotovite, da jih je mogoće takoj spel uporabiti.

• Prepričajte se, da so vse matice, vijaki itd. varno priviti.

• Nikoli ne uporabljajte stroja, ki potrebuje popravilio, ali stroja, ki je v slabem tehniciem stanju. Pred uporabo zamenjajte poskodovane, manjkajoce ali okvarjene dele.
• Oseba, ki upravlja s strojem, mora biti stara najmanj 18 let. Vajenci morajo biti stari najmanj 16 let, na stroju pa lahko delajo le pod nadzorom.
  Vsi upravljavci morajo biti primerno solani glede uporabe, nastavljanja in upravljanja sstrojem.
• Preverite, ali iz stroja mora pusca bencin.
• Vedno naj bo pripravljen na uporabo. Stroja ne uporabljajte, ce motorja ni mogoce vklopiti in izklopiti z ustreznim stikalom.
• Bencinsko gnan stroj, ki ga ni mogoce upravljati stikalom motorja, je nevaren in ga je treba zamenjati.
  Navadite se, da boste pred zagonom stroja vedno preverili, da ste izvijač in kluč umaknili z obmoćja stroja. Izvijač ali kluč v blizini vrtljivih delov stroja lahko povzroci telesne poskodbe.
• Pazite, pozorno spremljaje svoje delo in uporabljaje zdrav cloveski razum med delom's strojem. Ne precenjuje se.
• Stroja ne uporablajte, ce ste bosi ali imate obuteismo sandale oz. podobno lahko obutev. Nosite delovno zašcitno obutev, ki šciti vaša stopala in zagotavlja stabilnost na spolžkih povrsinah.
• Ves Čas skrbite za dobro stabilnost in ravnotežje.
  Tako Iahko stroj v nepričakovanih situacijah bolje nadzorujete.
• Izogibajte se nenamernemu zagonu. Pred prevazanjem stroja ali vzdrlzevalnimi deli na stroju se prepričajte, da je stikalo motorja izklopljeno. Med transportom ali vzdrlzevalnimi deli na stroju se lahko pojavijo nezgode, Če je stikalo vklopljeno.
• Obstaja nevarnost stiska na razlichnih tockah stroja zaradi premikanja ali vrtenja sklopop. Rok in nog ne približujte plosci. Delajte zbrano in vedno zagotovite varno oporo. Nosite delovne varnostne Čevlje!
  Zagotovite, da sta stroj in upravljavec stabilna, ko stojita na ravnih tleh in da se stroj med delovanjem ne prevrne, zdrsne ali pade.

Varnost in postopki z bencinom

• Bencin je močno vnetljiv, njegovi hlapi pa so eksplozivni,Če se vnamejo.
• Sprejmite varnostne ukrepe med postopki z bencinom, da preprecite tveganje tezkih poskodb.
• Uporabljajte primerno rocko za bencin med polnjenjem ali praznjenjem rezervaorja za gorivo.
• Ta dela izvajaje na Čistih, dobro prezračenih delovnih območijh.

• Ne kadite. V blizini ne sme biti iskrenja, odprtega plamenenja ali drugih virov ognja med polnjem jem bencina ali delom s strojem.

• Rezervoarja za gorivo nikoli ne polnite v zaprih prostorih. Ozemljenih, elektricno prevodih predmetov, kot je orodje, nikoli ne priblizujte izpostavljenim elektricnim delom in vodom, da preprecite iskrenje in pojav obloka. Slednje lahko namreč vname bencinske hlape.

• Pred polnjenje rezervaorja za gorivo vedno zau-stavite motor in počakajte, da se ohladi. Pokrova rezervaorja nikoli ne odstranjujte in ne polnite re-zervaorja za gorivo, ko motor deluje ali je se vroc.
• Stroja ne uporabljajte, ce ste seznanjeni s puscjanjem v systemdu za bencin. Pokrov rezervaorja za gorivo pocasi odvijte, da sprostite tlak v rezervaorju. Rezervaorja za gorivo nikoli prekomerno ne napolnite (raven bencina nikoli ne sme segati czoznako za najvisjo raven polnjena). Rezervaor za gorivo znova trdno zaprite sPokrovom rezervaorja in obrisite politi bencin.
• Stroja nikoli ne uporabljajte, ČePokrov rezervaarjani varno privit. Izogibajte se virom vžiga v blizini politega bencina. Če ste polili bencin, stroja ne zaženite. Odstranite stroj z obmocja razlitja in preprečite nastanek virov vžiga, dokler se bencinski hlapi ne razkadijo.
• Shranjevanje bencina je dovoljeno samo v za to posebej izdelanih posodah.
  Bencin vedno hranite na hladnem, dobro prezračevanem obmocju, stran od isker, odprtega plamenja ali drugih virov vžiga. Shranjevanje bencina ali stroja z napoljenim rezervaorjem za gorivo v zaprih prostorih, kjer lahk borencinski hlapi pridejo v stik z iskrami, odprtimi plameni ali drugimi viri vžiga, kot so grelniki vode, peci, susilniki za oblačila ipd. je prepovedano.
• Pred shranjevanjem stroja v zaptem prostoru počakajte, da se motor ohladi.

Uporaba in nega stroja

• Stroja nikoli ne dvigujte ali prenašajte,Če motor deluje.
• S strojem ne delajte na silo.
• Uporabite ustrezen stroj za področje uporabe. Z ustreznim strojem boste bolje in varneje opravili delo, za katerega je bil zasnovan.
• Ne spreminajte nastavitev regulatorja stevila vrtlajaev motorja in ne preobrenjute ga. Regulator stevila vrtlajev nadzoruje majvisjo hitrost motora ob najišji stopnji varnosti.
• Motorja naj ne deluje pri visokem stevilu vrtlijave, ce ne izvajate zgoščevanja.
• Rok in nog ne prilibljute vrtljivim delom.
• Izogibajte se stiku z vročim bencinom, oljem, izpušnimi plini in vročimi povrsinami. Ne dotikajte se motorja ali glusnika izpuha. Ta dela se med uporabo še posebej močno segrejeta. Po izklopu stroja prav takto še nekaj ācasa ostaneta vroča.

• Pred vzdhrzevalnimi deli in nastavitvami prav takopočakajte, da se motor ohladi.

• Če stroj začne oddajati nenavadne zvoke ali tres-ljaje, motor takoj izklopite, odklopite kabel vžigalne svečke in poščite vzrok. Nenavadni zvoki ali tres-ljaji so navadno opozorilni znak pred napakami.

• Uporabljajte samo priključne in nadomestne dele, ki jih je odobril proizvajalec. Neupostevanje lahko povzroci poškodbe.
  Vzdrzujte stroj. Preverite, ali je neustrezno porav-nan ali pa se premicni deli zatikajo, so prisote posskodbe na sestavnih delih ali druge okolišcine, ki bi lahko neugodno vplivale na delovanje stroja. Stoj pred vsakrsno nadalnjno uporabo posredujte v popravilo, ce ugotovite napake. Stevilne nezgode so posledica slabo vdtrzevane opreme.
• Na motorju in glusniku izpuha ne sme biti trave, listja, večijh količin maziva ali sajastih oblog, da ne povzroćijo požara.
• Stroja nikoli ne močite ali pršite z vodo ali drugimi tekocinami.
• Rocaji morajo biti suhi, cisti in brez majnhin delcev.
• Po vsaki uporabi stroj očistite.
• Upostevajte veljavne predispise za odstranjevanje odepadnegabencina,olja ipd.,da boste zašcitili okolje.
• Shranjevanje zaustavljenega stroja je dovoljeno samo zunaj dosegaa otrok, osebe, ki pa nisoseznanjene sstrojem ali temi navodili, pa stroja ne smejo uporabljati. Stroj je nevaren, ceznim ravnajo neusposobljeni uporabniki.
• Prepričajte se, da se stroj ne prevrnne, zdrsne, se ne odpelje ali pade, ko ne deluje.

Servis

• Pred cisicenjem, popravili, pregledom ali nastavitvenimi deli izklopite motor in se prepriçajte, da vsi premicni deli mirujujo.
• Vedno se prepričajte, da je motorno stikalo v položaju «OFF«. Odklopite kabel vžigalne svečke in ga umaknite od vžigalne svečke, da preprečite nenameren zagon.
• Stroj lahko vzdruzijejo samo usposobljene osebe. Uporabljaje samo originalne nadomestne dele. S tem boste zagotovili varnost stroja.

Dodatni varnostni napotki

• Rok, prstov in nog ne približujte osnovni plošči, da preprečite poskodbe.
• Ročaj stroja primite dobro z obema rokama.
• Vedno bodite za strojem med njegovo uporabo. Nikoli ne hodite ali stojte pred strojem, ko motor deluje
• Pod stroj nikoli ne odlagajte orodja ali drugih predmetov. Če stroj zadane ob kakšen predmet, zaustavite motor, odklopite vžigalno svečko in preverite, ali je stroj poškodovan. Popravite poškodbe predponovnim zagonom ali uporabo stroja.
• Stroja ne preobremenite s preglobokim ali prehitrim zgoščevanjem.

• Stroja ne uporabljaje z visokimi hitrostmi na trdih ali spolzikh podlagah.

• Bodite posebej previdni, ko se s strojem premikate po gramoznih povrsinah, poteh ali cestah ali pa te preckate

• Bodite pozorni na skrite nevarnosti ali promet. Ne prevažajte oseb.
• Zapustitev delovnega mesta je prepovedana, stroja pa prav tako ne puscajte brez nadzora, ko motor deluje.
• Stroj vedno zaustavite, ko prekinete delo ali se premikate z enega mesta na drugega.
• Ne približujte se robovom jarkov in se izogibajte delom, med katerimi se lahko stroj prevalne. Po vzpe-tinah navzgor se premikajte naravnost in vzvratno, da preprečite prevalanje stroja na upravljavca.
• Stroj vedno postavite na trdno in ravno povrsino ter izklopite stroj.
• Omejite delovni cas na stroju in si redno vzemite odmor, da preprecite obremenitve zaradi tresljajev ter si spocijete roke. Zmanjsajte hitrost in silo, s katerima izvajate ponavljajoce se gibe.

Preostala tveganja

Stroj je izdelan skladno s stanjem tehnike in priznani- mi varnostno tehnicnimi pravili. Kljub temu lahko pri- de pri delu do pojava preostalih tveganj.

• Kljub vsem ukrepom lahko še vedno obstajajo neocitna preostala tveganja.
• Preostala tveganja lahko minimizirate, Če skupaj upoštevate «varnostne napotke« in «namensko uporabo« ter navodila za uporabo v celoti.
• Izogibajte se nenamernim zagonom stroja.
• Uporabite orodje, ki je priporoceno v teh navodilih za uporabo. S tem dosezete, da vaš stroj doze optimalno moč.
• Kadar stroj deluje, rok ne smete vstaviti v delovno območje.

6. Tehnični podatki

Dimenzije × G× V 480x780x1150mm

Plošca za vtiskovanje D x Š 345 x 285 mm

Hod plošće za teptanje 40-66 mm

Stevilo udarcev. 450 - 650/min

Centrifugalina sila 10 kN

Tip motorja 1 valj/4-taktni

Največja moč motorja 4,1 kW

Prostornina. 196 ccm

Stevilo vrtljajev najv. 3600/min

Gorivo. Super E10 bencin

Prostornina rezervaarja za gorivo. 2,81

Kolicina motornega olja. 0,6

Motorno olje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Mazanje systemd za teptanje SAE 10 W-30

Kolicina olja v systemd teptanja. 0,8 I

Emisije CO. 811,46 g/kWh

Vzigalna svecka .F7RTC

Razmik med elektrodami 0,7-0,8 mm

Teza 78 kg

Pridržujemo si pravico do tehnicih spreememb!

Hrup in vibracije

Vrednosti hrupa so bile ugotovljene v skladu z EN ISO 3744. Ugotovljene skupne vrednosti nihanj (vektorska vsota treh smeri) ustrezajo standardu EN 500-4.

Hrup ima lahko hude posledice za vase zdravje. Čehrup stroja prekorači 85 dB, uporabljajte ustrezno zašcito za sluh.

Karakteristike hrupa

Nivo moci zvoka L_WA 108 dB

Značilne vrednosti tresljajev

Vibraciè, desni ročaj a. 30,61 m/s²

Vibraciè, levi ročaj a_h 29,37 m/s²

navedene vrednosti hrupa so izmerjene s standardnim preizkusnim postopkom in jih lahko uporabite, da med seboj primerjate različna orodja.

Poleg tega so te vrednosti primerne za vnaprejsnjo precenitev obremenitev za uporabnika, ki nastanejo zaradi hrupa.

Opozorilo! Ovisno od tega, kako uporabljate stroj, Iahko te vrednosti odstopajo od dejanskih. Sprejmite ukrepe za zašcito pred obretenitvami zaradi hrupa. Pri tem upostevejte celoten delovni potek, torej tudi Čas, ko orodje deluje brez obretenitve ali ko je izklopljeno.

Ustreznii ukrepi med drugim obsegajo tudi redno vzdrževanje in ngo orodja in vstavitvenih orodij, redne odmore ter dobro načrovanje delovnih potekov.

Opozorilo!

Pri daljsh delih lahko zaradi vibracij pride do motenj prekrvavitve v rokah upravljavca (sindrom belih prstov).

Sindrom belih prstov je bolezen ožilja, pri kateri se majhne krvné Žile v prstih na rokah in nogah krćijo, kot da bi prislo do napada. Prizadeta območja ne do-bijo več dovolj krvi in postanejo zelo bleda. Pogosta uporaba vibrirajocih naprav lahko pri osebah, ki imajo ovirano prekrvavitev (npr. kadilci, diabetiki), povzroci poškodbe Živcev.

Če opazite nenavadne pojave, takoj končajte z delom in obisčite zdravnika.

Upostevajte naslednje napotke, da zmanjsate tveganja:

• Ob hladnem vremenu ohranjajte svoje telo in zlasti roke tople.
• Redno delajte premore in pri tem premikajte dlani, da pospešite prekrvavitev.
• Z rednim vzdrrzevanjem in fiksno pritrjenimi deli na napravi poskrbite za czim manjse vibriranje stroja.

7. Razpakiranje

1. Odpritembalazo in napravo previdno vzemite ven.
2. Odstranite embalažni material ter ovojna in transportna varovala. Odstranite transportna varovala z vilicastim ključem SW 10 mm (ni v obsegu dostave).
3. Preverite, ali je obseg dostave celovit.
4. Preverite, ce so se naprava in deli pribora poskodovali med transportom. V primeru reklamacij morate takoj obvestiti prevoznika. Kasnejshir reklamacij ne bomo priznali.
5. Po moznosti embalazo shranite do preteka garancijskega casa.
6. Pred uporabo morate s pomocjo navodil za uporabo spoznati napravo.
7. Kot pribor, obrabne in nadomestne dele uporabljajte samo originalne dele. Nadomestne dele dobite pri svojem specializaranem trgovcu.
8. Pri narocanju navedite našo stevilko articla in tip ter leto izdelave naprave.

NEVARNOST

Naprava in embalazi material nista otroški igračil Otroci se ne smejo igrati s plastichnimi vrečkami, folijami in majhnimi deli! Obstaja nevarnost, da jih pogoltnejo in seznjimi zadusijo!

8. Sestava

OPOZORILO!

Nevarnost poskodbe in poskodb stroja!

Uporaba neustreznih nadomestnih delov in dodatne opreme lahko povzroci telesne poskodbe in skodo. Lahko se razrahljajo in izletijo iz stroja. Prav tako lahko zmanjsajo učinkovitost stroja.

• Uporabljajte samo originalne dele in opremo proizvajalca. Originalne nadomestne dele ali pribor dobite pri svojem specializiranem trgovcu.
• Ce tega ne storite, se lahko zmanjsa učinkovitost stroja in lahko pride do razrahljanja delov.
• Neuostoovanje bo razveljavilo garancijo proizvajalca.

NAPOTEK!

Zaradi velike teze stroja priporočamo, da montažo izvedeta dve osebi.

On dobavi so nekateri deli vnaprej sestavljeni. Za montazo potrebujete:

Viličasti ključ SW 13 mm (montaža rezervaorja za gorivo)
- Koničaste klešće (montaža rezervaorjarza za gorivo)
Vilicasti kluci SW 16 mm (montaza zašcitnih okvirjev in adapterskih plošč)
Viličasti kljuc SW 8 mm (montaža ročice za plin)
Viličasti ključ SW 10 mm (montaža ročice za plin) Montazno orodje ni vključeno v obseg dostave.

8.1 Nameščanje zašitnega okvirja (2) (sl. 3)

1. Najprej odstranite stiri sestrobe vijake M10 x 25 (B), vzmetne podlozke in podlozke z adapterskih plošć (21) na obeh straneh.
2. Namestite zašcitni okvir (2) na adapterski plošči (21) na obeh straneh s štirimi šestrobimi vijaki M10 x 25 (B), vzmetnimi podložkami in podložkami.
3. Močno privijte šestrobe vijake (B) z vilicastim ključem SW16.

8.2 Montaza rezervoarja za gorivo (5) (sl. 4, 5)

1. Rezervoor za gorivo (5) namestite na plošće nosilca zašcitnega okvirja (2) z dvema šestrobima vijakoma (D), dvema podložkama M8 in dvema zapornima nazobčanima maticama M8.
2. Močno privijte šestrobe vijake (D) z viličastim ključem SW13.
3. Priklopite cev za gorivo na ventil za gorivo na re-zervoarju za gorivo (19). Pritrdite cev za gorivo s cevno objemko (C), da preprecite zdrs. Za ta namen uporabite konicaste klešće.

8.3 Montaza roice za plin (6) (sl. 2, 6)

1. Rocico za plin (6) namestite na zašcitni okvir (2) s pritrdilno objemko, dvema šestrobima vijakoma M6 x 30 in dvema varovalnima maticama M6.
2. Sestrobe vijake in matice privijte z vilicastim kljucem SW10 in vilicastim kljucem SW8.
3. Kabel za plin pritrdite na zašcitni okvir (2) s prilozhenimi kabelskimi vezicami (F).

9. Pred zagonom

POZORI!

Pred zagonom morate stroj obvezno montirati v celot!

OPOZORILO!

Vdihavanje bencinskih hlapov/hlapov mazalnega olja in izpušnih plinov lahko povzroči hude poskodbe zdravja, nezavest in v skrajnih primerih smrt.

• Ne vdirhavajte bencinskih hlapov/hlapov mazalnegat olja in izpušnih plinov.
• Stroj uporabljajte le na prostem.

NAPOTEK!

Poskodbe naprave

Če stroj uporabljate s premajhno količino motornega in menjalniškega olja, lahko to povzroči poskodbe motorja.

• Pred zagonom dolijte bencin in olje. Stroj se dostavi brez motornega in menjalniškega olja.

NAPOTEK!

Poskodbe okolja!

Izteklo olje lahko povzroci trajno skodo na okolju.

Tekočina je zelo strupena in lahko hitro povzroči one-snaženje vode.

• Olje dolivajte/odstranjujte samo na ravnih, pritjenih povrsinah.
• Uporabite polnilni nastavek ali lijak.
• Izpušćeno olje prestrezite s primerno posodo.
  -Razlito olje takoj skrbno obrišite in krpe zavrzite skladno z lokalmimi predpisi.
• Olje odstranite v skladu z lokalmimi predpisi.

NAPOTEK!

Nevarnost materialnih poskodb!

Ce uporabljate napačno skladišcena goriva ali goriva, ki jih pred skladišcenjem niste odlili, se lahko zamaši uplinjac ali poslabsa delovanje motorja.

-Nepotrebnogorivo vlijte v zračno neprepustnospodo,ki jo shranite na temnem,hladnem prostoru.

9.1 Dolivanbe bencina (sl. 8)

Pozor!

Stroj se dobavi brez bencina. Pred zagonom zato obvezno nalijte bencin. Za ta names uporabite bencin Super E10.

NEVARNOSTI!

Gorivo se lahko pri polnjenu vzge in po moznosti eksplodira. To povzroci hude poskodbe ali smrt.

• Izklopite motor in počakajte, da se ohladi.
• Hraniti ločeno od vročine, ognja in isker.
• Gorivo točite samo na prostem. Goriva v stroj ne dolivajte na transportnem vozilu.
• Nosite zašcitne rokavice.
• Izogibajte se stiku s kozo in očmi.
• Stroj zaZenite na razdalji majmanj 3 m od mesta tocenja goriva.

Napotec: Uporabite filter za gorivo (4a). Elementa filtrza za gorivo (4a) je filtrirna posoda, ki se nahaja neposredno podPokrovomrezervojar (4) in filtrira vso natočeno gorivo.

1. Očistite okolico območja za dolivanje goriva. Něcistocé v rezervoarju za gorivo (5) povzročijo motnje pri delovanju.
2. Pokrov rezervaorja (4) odprite počasi, da sprosti-te nadtlak, ki je morda prisoten.
3. Rezervoor za gorivo (5) napolnite prek lijaka (ni v obsegu dostave) z bencinom (Super E10). Uporabite element filtra za gorivo (4a). Bodite pozorni na najvisjo kolicino poljenja, ki znaša 2,8 litra. Bencin dolijte počasi do spodnjega roba nastavka za poljenje.
4. Pokrov rezervaorja (4) znova zaprite. Prepričajte se, da jePokrov rezervaorja (4) tesno zaprt.
5. OčistitePokrovrezervojarja(4)inokolico.

6. Preverite, ali rezervoor za gorivo (5) in vodi za gorivo tesnijo.

7. Pred zagonom motorja (10) se od mesta za dolivanje goriva odomaknite za vsaj tri metre.

8. Ne uporabljajte ze uporabljenega ali zamazanega bencina. V rezervoor za gorivo (5) ne smeta vdreti umazanija in voda.

9.2 Dolivanje motornega olja (sl. 8, 9)

Pozor!

Stroj se dobavi brez motornega olja. Pred zagonom zato obvezno nalijte olje vanj. Uporabite večgradacijsko olje (SAE 10W-30 ali SAE 10W-40 - odvisno od temperature pri uporabi).

Napotec: Pred vsakim zagonom redno preverjate raven olja. Prenizka raven olja lahko povzroci posskodbe motorja.

1. Stroj postavite na ravno in izravnano povrsino.
2. Izvjte merilno palico za olje (13).
3. Rezervoor napolnite prek lijaka (ni v obsegu dostave) z motornim oljem. Bodite pozorni na majvisjo kolićino polnjenja, ki znaša 600 ml. Olje dolijte počasi do spodnjega roba nastavka za poljenje.
4. Merilno palico za olje (13) obrisite s suho krpo, ki ne pusca vlaken.
5. Znova vstavite merilno palico za olje (13) in preve- rite raven olja, ne da bi merilno palico za olje (13) znova privili.
6. Raven olja mora biti vedno znotraj srednjih oznak na merilni palici za olje (13).
7. Ce je olja premalo, dolijte priporoceno kolicino olja (najv. 600 ml).
8. Nato ponovno privijte merilno palico za olje (13).

9.3 Mazanje teptalnegasystema (sl. 10)

Mazalno olje se porazdeli po celotnem sistemu z vibracijskim gibanjem stroja. Med delovanjem strojapride olje v ohišje ročićne gredi z dna stroja skozi izvirtane luknej v batu.

Nivo olja v sistemu teptanja mora biti vedno na ustreznem nivoju, da zagotovite učinkovito teptanje.

Opomba: Ce je bil stroj transportiran v vodoravnem položaju ali je bil pravkar uporabljen, mora biti 15 minut v pokončnem položaju, preden lahko preverite nivo olja. To lahko povzroči, da se olje usede in zagotovi boljišo odčitavanje.

1. Stroj postavite na ravno in izravnano povrsino.
   Stroj nagnite takto, da bo pod pravim kotom glede na tla.
2. Odstranite umazanijo na območju kontrolnega okenca na vijaku za izpust olja (14).
3. Preverite nivo olja skozi kontrolno okence na vija-ku za izpust olja (14). Mazanje teptalnega sistema je v redu, ce je na kontrolnem okencu olja prika-zan nivo približno 1/2-3/4.
4. Če olje ni vidno, ga morate doliti.

5. Stroj nagnite naprej, da se nasloni na transportni valj (24).

6. Odstranite vijak za izpust olja na nogi za teptanje (14)s pomocjo nasadnega kljca SW24 mm in za-skočnega kljca (ni v obsegu dostave).

7. Olje dolijte prek lijaka (ni v obsegu dostave). Bodite pozorni na majvisjo kolićino polnjenja, ki znaša 800 ml. Uporabite veçgradacijski olje (SAE 10W-30 ali SAE 10W-40 - odvisno od temperature pri uporabi).
8. Nato ponovno privijte vijak za izpust olja na nogi za teptanje (14). Zategnite vijak za izpust olja na nogi za teptanje (14) z zateznim momentum 9 Nm (6 ft-lbs).
9. Znova postavite stroj vPokoncni položaj.

NAPOTEK: Sistema za teptanje ne napolnite prevec z oljem. Previsok nivo olja lahko povzroci hidravlicno blokado v sistemas za teptanje. To lahko privede do nepravlnega delovanja in poskodbe sklopke motorja, blokirnegaSYSTEMA INOGE ZA TEPTANE.

9.4 Noga za teptanje (18) (sl. 1)

Pri novem stroju pred vsako uporabo ali po namestitvi nove noge za teptanje (18) privijte vse pritrdilne matice z vilicastim kljucem SW19 (ni v obsegu dostave). Pri uporabi momentega kljca (ni v obsegu dostave) znaşa zatezni moment 86 Nm.

10.Zagon

POZORI!

Natančno preberite varnostna navodila.

10.1 Priprave

Stroj postavitePokonci na trdno,ravno povrsino,da zagotovite pravilno mazanje motorja (10).

Pregled pred uporabo

Vse strani motorja pregleje zaradi morebitnega puscanja olja ali bencina.
- Preverite raven motornega olja.
- Preverite nivo goriva in ga po potrebi dolijte - re-zervoor za gorivo mora biti napoljen najmanj do polovice.
- Preverite stanje zračnega filtra.
- Preverite stanje voda za gorivo.
- Bodite pozorni na znake poskodb.
- Preverite, ali so vsi zašcitniPokrovi namešeni ter vijaki, matrice in sorniki trdno priviti.
- Preverite tesnost zunanjih vijačnih povezav.
- Preverite, ali je stroj na trdni, ravni in stabilni podlagi, da preprečite, da bi se prevrnil. Nevarnost poskodb in prevrinitve!
- Preverite mesto postavitve. Stroja ne zaganajte na trdih povrsinah, kot sta asfalt ali beton. Izogibajte se mestom z vdolbinami ali luknjami (kot so luze). Na gladkih, vlažnih povrsinah obstaja nevarmost zdrsa!

10.2 Stikalo za vklop/izklop (16) (sl. 11)

S stikalom za vklop/izklop (16) vklopi tali izklopite vzigalni system. Stikalo za vklop/izklop (16) mora biti v polozaju ON, da bo motor (10) deloval.

Motor (10) se zaustavi, ko stikalo za vklop/izklop (16) premaknete v položaj OFF.

10.3 Ročica za plin (6) (sl. 1, 6, 14)

Z rocico za plin (6) krnilite hitrost motorja (10). Ce rocico premaknete v prikazane smeri, motor (10) deluje hitreje ali pochasneje.

Hitro =

PoÇasi/prostiTek=

Napotek:

Stoj je zasnovan za stevilo vrtljajev 4.000 vrt/ min. Pri optimalem stevilu vrtljajev noga za teptanje udarja s hitrostjo 680 udarcev na minuto. Povecanje hitrosti plina nad tovarniško nastavljeno hitrost ne bo poveçalo hitrosti giba in lahko poskoduje stroj.

POZORI!

Pri zagonu motorja (10) odprite rocico dušilke (7) sa mo, ko je ročica za plin (6) v nevtralnem položaju. V nasprotnem primeru se lahko stroj začne premikati. Stroj iz položaja prostega teka počasi pospešite do nastavitve polnega plina.

10.4 Zagon motorja (10) (sl. 11-14)

10.4.1 Hladni zagon

1. Pipo za gorivo na rezervaorju za gorivo (19) preklopite v položaj ON (VKLOP)
2. Pipo za gorivo na motorju (9) premaknite v desno, da jo odprete.
3. Zaprite ročico dušilke (7) in jo potisnite v levo.
4. Rahlo odprite rocico za plin (6), takdo ja rohlo potisnete v levo.
5. Stikalo za vklop/izklop (16) obrnite v položaj ON (VKLOP).
6. Rahlo povlecite potezni zaganjalnik (11), dokler ne začutite upora, in ga pustite, da se vrne nazaj.
7. Močno povlacite potezni zaganjalnik (11) in jo pustite, da se počasi znova navije. Ne dovolite, da bi potezni zaganjalnik (11) sunkovito skočil nazaj. Po potrebi večkrat potegnite za ročaj poteznega zaganjalnika (11), dokler semotor (10) ne zažene.
8. Počakajte, da se motor (10) nekaj sekund ogreva.
9. Premaknite ročico za plin (6) v položaj za prosti tek.
10. Ko motor (10) deluje, počasi premaknite ročico dušilke (7) v desno.
11. Za delovanje počasi potisnite ročico za plin (6) v levo.
12. Stroj začne delovati.

10.4.2 Topli zagon (sl. 11-14)

1. Pipo za gorivo na rezervaorju za gorivo (19) preklopite v položaj ON (VKLOP)
2. Pipo za gorivo na motorju (9) premaknite v desno, da jo odprete.
3. Odpritere rocico duilke (7) in jo potisnite v desno.
4. Rocico za plin (6) potisnite v desno v položaj za prosti tek.
5. Stikalo za vklop/izklop (16) obrite v položaj ON (VKLOP).
6. Močno povlecite potezni zaganjalnik (11) in jo pustite, da se počasi znova navije. Ne dovolite, da bi potezni zaganjalnik (11) sunkovito skočil nazaj. Po potrebi večkrat potegnite za ročaj poteznega zaganjalnika (11), dokler semotor (10) ne zažene.
7. Motor (10) se zažene.
8. Za delovanje počasi potisnite ročico za plin (6) levo.
9. Stroj začne delovati.

10.5 Ustavitev motorja (10) (sl. 13, 14)

Pozor!

Ce morate v sili zaustaviti motor (10), stikalo za vklop/ izklop (16) obrite v položaj OFF (IZKLOP).

V normalih pogojih uporabite naslednji postopek:

1. Ročico za plin (6) potisnite v desno v položaj za prosti tek.
2. Stikalo za vklop/izklop (16) obrite v položaj OFF (IZKLOP).
3. Pipo za gorivo na rezervaorju za gorivo (19) preklopite v položaj «OFF« (IZKLOP), da jo zaprete.
4. Pipo za gorivo na motorju (9) premaknite v levo, da jo zaprete.

PREVIDNO!

Nikoli ne prestavljajte ročice dušilke (7) za zaustavljanje motorja (10). Lahko pride do težav pri vžigu ali poskodb motorja.

PREVIDNO!

Med delovanjem stroja ne dvigujte ali premikajte na drugo mesto. Lahko izgubite nadzor nad strojem. Glej-te poglavje 13.

10.6 Vodenje vibracjskega teptalnika (sl. 1)

• Za optimalno teptanje in manjso obrabo noge za teptanje mora noga za teptanje (18) počivati ravno na tleh, ne na sprednjem ne na zadnjem robu.
• Noga za teptanje (18) mora biti vedno vzporedna s tlemi, da se prepreci skrajno obrabo plošće.
• Stroj vodite z obema rokama na vodilnem stremenu (15).
• Stojte za strojem, počasi hodite in stroj krmlite v Želeno smer, ko se premika naprej.

• Stroj vodite tak, da se ne boste ujeli med stroj in trdne predmete.

• Pri delih na strminah ali vzponih se vedno premikajte v smeri navzgor. Upravljacec ne sme nikoli stativ smeri padca.

• Ce stroj uporabljate na neravnem terenu ali pri teptanju ohlapnega materiala, morate nositi varnostne Čevije.
• Stroj naj bo cist in suh.
• Izklopite stroj, tudi Če pride do kratkih prekinitev delovanja.
  Pri delih odpritroico za plin (6) do konca, da bi dosegli najvecjo moC.
• Pri teptanju nikoli ne sprostite vodilnega stremena (15).
• Pustite, da se stroj sam vlece naprej. Stroj je za-snovan tako, da se med teptanjem samostojno premika naprej. Za pospešitev dovajanja povlecite vodilni drog (15) rahlo nazaj, takao de zadnji del noge najprej dotakne tal.
• Na stroj ne pritiskajte. Ne poskušajte premakniti stroja naprej z močjo misic.
• Ce se stroj prevrne, takoj zaustavite motor (10) (stikalo za vklop/izklop (16) nastavite v položaj OFF (IZKLOP)). Stroj znova postavite ali ga položite na bok, tako da je motor (10) obrjen navzgor. (glejte transportni položaj sl. 10).

Napotec: Za preprečitev poškodb motorja stroj ne sme delovati še naprej, Če leži na strani.

POZOR!

Stroja ne uporabljaje na betonskih ali trdih ali trdo steptanih tleh. V takih primerih zaene stroj udarjati namesto vibrirati, kar povzroci poskodbe na nogi za teptanje (18) in motorju (10).

11. Čišćenje in vždrževanje

POZOR!

Pred izvajanem cistilnih del morate vedno izklopiti motor (10) in odstraniti prkljucek vzigalne svecke (22).

Po vsaki uporabi je treba očistiti hladilna rebra valja in odstraniti umazanijo ter kamne, ki se zberejo na stroju.

POZOR!

Za ciscenje stroja ne uporablajte visokotlačnega cisilnika. Voda lahko vdre v zatesnjene predele stroja ter povzroci skodo na vretenih, batih, ležajih ali motorju (10). Visokotlačni cisilniki skrajšajo uporabno dobo stroja in poslabšajo upravljanje.

POZORI

Pred izvajanem vzdrrzevalnih del morate vedno izklopiti motor (10) in odstraniti prikljucek vzigalne svecke (22).

11.1 Načrt vzdřěvanja

Upostevajte tabei vzdhrzevanja stroja in motorja:

Načrt vzdhrževanja
Pregled za servisiranje	Interval
Zrahljani vijaki	Pred zagonom
Preverite poškodbe	Pred zagonom
Preverite, ali rezervoor za gorivo pušča	Pred zagonom
Čišćenje stroja	Po zagonu
Preverite hladilna rebra	Po 25 obratovalnih urah
Preverite vžigalno svečko	Po 25 obratovalnih urah
Zamenjajte motorno olje	Po 50 obratovalnih urah
Preverite zračni filter	Po 100 obratovalnih urah
Zamenjajte motorno olje	Po 100 obratovalnih urah
Zamenjajte vžigalno svečko	Po 100 obratovalnih urah
Očistite skodelico za usedline	Po 100 obratovalnih urah
Zamenjajte olje v teptalnem systemu	Po 300 obratovalnih urah
Očistite filter za gorivo	Po 300 obratovalnih urah

11.2 Zamenjava motornega olja (sl. 15) NAPOTEK!

Poškodbe okolja!

Izteklo olje lahko povzroci trajno škodo na okolju. Tekočina je zelo strupena in lahko hitro povzroci one-snaženje vode.

• Olje dolivajte/odstranjujte samo na ravnih, pritjenih povrsinah.
• Uporabite polnilni nastavek ali lijak.
• Izpušćeno olje prestrezite s primerno posodo.
  -Razlito olje takoj skrbno obrišite in krpe zavrzite skladno z lokalmimi predpisi.
• Olje odstranite v skladu z lokalmimi predpisi.

Motorno olje menjaje, ko je motor (10) ogret na delovno temperaturo in izklopljen.

1. Stroj postavite na ravno in izravnano povrsino.
2. Pod Čep za izpust olja (12) postavite primerno lo-vilno posodo (ni v obsegu dostave).
3. Z 10-milimetriskim viličastim ključem (ni v obsegudostave) odprite Čep za izpust olja (12) in izpustitemotorno olje.
4. Ko popolnama izpustite motorno olje, ponovno privijte vijak za izpust olja (12).
5. Zdaj odvijte merilno palico za olje (13) v nasprotni smeri urnega kazalca.

6. Dolijte sveze motorno olje in preverite nivo olja (glejte 10.2).

7. Nato zavrtite merilno palico za olje (13) nazaj v smeri urinega kazalca.

11.3 Vzdrrzevanje zracnega filtra (3) (sl. 16) NEVARNOST!

Gorivo se lahko pri napačnem Čišćenju vžge in po mož-nosti eksplodira. To povzroči hude poskodbe ali smrt.

• Očistite zračni filter, takao da z njim potrkavate ali ga izpihate s stisjenim zrakom.
  -Zračnega filtra nikoli ne Čistite z bencinom ali vnetljivimi topili.

NAPOTEKI!

Nevarnost materialnih poškodb!

Uporaba motorja brez namescenerega filtrirnega elementa lahko povzroci poskodbe motorja.

• Motor ne sme nikoli delovati brez namešcenega elementa zračega filtra.

Umazani zračni filter zmanjsazmogljivost motorja zaradi manjsega dovajanza zraka v uplinjac. Zaradi tegaje potrebno redno pregledovanje.

Zračni filter preverite vsakih 100 obratovalnih ur in ga po potrebi očistite.

1. OdstranitePokrov ohiša zračnega filtra (3c).
2. Odstranite filtrski vlozek zračnega filtra in preverite, ali je poskodovan.
3. Poškodovani element po potrebi zamenjalte. Obrišite umazanijo na notranji strani ohišja filtras Čistno vlažno krpo. Pazite, da umazanija ne zaide v odprtino.
4. Odstranite penasti filter (3b) s papirnatega filtra (3a). Preverite, ali je poskodovan, in ga po potrebi zamenjaje. Penasti filter (3b) očistite z blago milnico.
5. Papirnati filter (3a) od znotraj navzven spihajte s stisjenim zrakom. S papirnatega filtra ne drgnite umazanije (3a). S tem lahko povzročite poškodbe.
6. Penasti filter (3b) namestite na papirati filter (3a).
7. ZapritePokrov ohisja zračnega filtra (3c).

Motor (10) ne sme nikoli delovati s poskodovanim filtrskim vložkom zračnega filtra. Umazanja lahko povzroci zelo resno škodo na motorju (10). Proizvajalec ne daje garancije za poskodbe, ki nastanje ko t potoslida take uporabe; tveganje pri takih delih nosi izključno uporabnik.

11.4 Cischenje/menjava vzigalne svecke (22a) (sl. 17, 18)

POZOR: Vžigalno svečko zamenjaje samo, ko je motor hladen!

Vžigalno svečko (22a) po 25 obratovalnih urah pvic preverite glede umazanje in jo po potrebi očistite skrtaco z bakretenimiŽicami.

Nato vžigalno svečko (22a) zamenjajte vsakih 100 obratavalnir ur ali po potrebi.

1. Snemite vtic vzigalne svecke (22) in pocestite morebitno umazanijo v predelu vzigalne svecke.
2. Odvijte vžigalno svečko (22a) s priloženim klujčem za vžigalne svečke (G) in jo preverite.
3. Preverite izolacijo. V primeru poskodb, kot so npr. razpoke ali drobci, vizigalno svecko (22a) zamenjaje.
4. Z zično krtačo očistite elektrode vžigalne svečke.
5. Preverite razmik med elektrodami in ga nastavite z merilmimi listici (niso v obsegu dostave). Da lahko motor (10) učinkovito deluje, mora biti razmik med elektrodami vžigalne svečke (22a) pravilen (0,7-0,8 mm).
6. Vžigalno svečko (22a) privijte nazaj z roko in jo trdno zategnite s ključem za vžigalne svečke (G) za pribljano 1/4 obrata.
7. Vtič vžigalne svečke (22) namestite nazaj na vži-galno svečko (22a).

POZOR!

Razrahljana vžigalna svečka se lahko pregreje in poškoduje motor. Če vžigalno svečko prevec zategnete, se lahko poskodujejo navoji v glavi valja.

11.5 Mazanje teptalnegasystema (sl. 10)

Pred vsakim zagonom preverite raven olja.

Glejtre razelek 10.3 Mazanje teptalnega systemd.

11.6 Zamenjalte olje teptalnegaSYSTEMA (sl. 10)

1. Stroj postavite na ravno in izravnano povrsino.
   Stroj nagnite takto, da bo pod pravim kotom glede na tla.
2. Stroj nagnite nazaj, da se nasloni na vodilno streme (15).
3. Pod stroj postavite primerno lovilno posodo (ni v obsegu dostave).
4. Odstranite vijak za izpust olja na nogi za teptanje (14) s pomocjo nasadnega kljuca SW24 mm in za-skočnega kljuca (ni v obsegu dostave).
5. Olje izpustite v lovilno posodo.
6. Stroj postavite nazaj v pokončni položaj in ga nagibajte, dokler se stroj ne nasloni na transportni valj (24).
7. Olje dolijte prek lijaka (ni v obsegu dostave). Bodite pozorni na najvisjo kolićino polnjena, ki znaša 800 ml.
8. Nato ponovno privijte vijak za izpust olja na nogi za teptanje (14). Zategnite vijak za izpust olja na nogi za teptanje (14) z zateznim momentum 9 Nm (6 ft-Ibs).
9. Znova postavite stroj v pokončni položaj.

11.7 Izpuščanje bencina s Črpalko z bencinskosesalno Črpalko (sl. 19)

Vdihavanje bencinskih hlapov/hlapov mazalnega olja in izpušnih plinov lahko povzroči hude poškodbe zdravja, nezavest in v skrajnih primerih smrt.

• Ne vdihavajte bencinskih hlapov/hlapov mazalnega olja in izpušnih plinov.
  Gorivo izcrpajte samo na prostem.

• Zaprite pipo za gorivo na rezervoorju za gorivo (19).

• Lovilno posodo pridržite pod cevko bencinske sesalne Črpalke (ni v obsegu dostave).
• Pokrov rezervaarja (4) odprite počasi, da sprostite nadtlak, ki je morda prisoten. OdstranitePokrov rezervaarja (4).
• Odstranite vložek filtra za gorivo (4a).
• Cevko bencinske sesalne Čpalke potisnite v re-zervoor za gorivo (5) in bencin v celoti izcrpajte z bencinski k sesalno Čpalko za bencin.
• Vlozek filtra za gorivo (4a) namestite nazaj.
• Pokrov rezervaarja (4) znova zategnite.
• Da bi zagotovili, da v uplinjaču ni ostalo nic bencina, morate iz uplinjača izpustiti preostali bencin.

11.8 Cišćenje vložka filtra za gorivo (4a) (sl. 19)

Napoteck: Elementa filtrza za gorivo (4a) je filtrirna pos-soda, ki se nahaja reposredno podPokrovom rezervoarja (4) in filtrira vso natočeno gorivo.

1. PrivijtePokrovrezervojara (4).
2. Odstranite vlozek filtra za gorivo (4a). Očistite ga v nevnetljivem topilu ali topilu z visokim plamenisčem.
3. Vlozek filtra za gorivo (4a) namestite nazaj.
4. Pokrov rezervaarja (4) znova zategnite.

V primeru povpraševanja morate navesti spodnje podatke:

• Podatki tipske plošice stroja
• Podatki na tipski plošćić motorja

Pomemben napotek v primeru popravila:

Ko stroj vracate v popravilo, upostevajte, da ga morate zaradi varnostnih razlogov na servisno postajo poslati brez olja in bencina.

Nadomestni deli/oprema

Vžigalna svečka F7RTC - št. articla: 3904601090/ET-poz. 16

Fitrskvlozekzrae negafirra- starkla:3908301358/ ET-poz.127

Transportni valj - st. articla: 3908301101/ET-poz. 90

Informacije o servisu

Upostevajte, da so pri tem stroju sledeci deli podvrzeni obrabi, ki izhaja iz uporabe, ali naravni obrabi oz. slosledeci deli potrebni kot potrošni material.
Obrabni deli: vžigalna svečka, filtrski vložek zračnega filtra, transportni valj
ni nujno v obsegu dostave!

Nadomestne deli in pribor dobite v našem servisinem centru. V ta namen odčitajte QR-kodo na naslovni strani.

12. Transport in dviganje stroja

OPOZORILO!

Nevarnost poškodbe!

Nenadzorovani in neželeni zagon stroja lahko povzroči poskodbe.

1. Pred prekladanjem morate izklopiti motor (10) in po tem, ko se motor (10) ohladi, sneti vtic vzigalne svecke (22) z vzigalne svecke (22a).
2. Zaprite pipo za gorivo na motorju (9) in pipo za gorivo na rezervoorju za gorivo (19). Goriva v stroi ne dolivajte na transportem vozilu.
3. Stroj lahko zaradi svoje lastne teze povzroci hude zmečkanine.

OPOZORILO!

Nevarnost uklešćenja!

Zadviganje stroja ne uporabljajte vodilnega stremena.

• Za dviganje izdelka lahko uporabite samo transportni nosilec.
• Transportni nosilec je treba redno pregledovati glede obrabe, poškodb ali zlorabe. Poškodovani transportni nosilec je treba takoj zamenjati.

Pozor! Stroj lahko pade in povzroci poskodbe ali skodo, ce ga ne dvigujete pravilno.
Pozor! Pritrdisci se uporablja za pritrditev strojamed transportom.
Pozor! Transportni nosilec (1) se uporablja za reševanje ali vleko zatakjenega stroja. Če vleka z vlečnim kablom ni mogoca, uporabite vlečni drog. Prepričajte se, da vlečni drog nima vidnih poskodb in da lahko prenese nastale sile. Za razliko od jernenov, vrvi ali verig lahko vlečni drog absorbira in prenaša natezne in tlačne sile.

12.1 Prevoz

Ta stroj je mogoce prevalazi v vozilu ali s transportno napravo (E), odvisno od pogojev na mestu in razdalje, ki jo je treba opraviti.

Pred transportom ali prekladanjem počakajte, da se motor (10) ohladi, da preprećite tveganje opeklin in požara.

Popolnama izpraznite rezervoor za gorivo (5) (glejterazdelek 12.7).

12.1.1 Transportna naprava (E) (sl. 20)

Transportni voziček olajšuje rokovanje na katke razdalje. Transportno napravo (E) uporabljaje samo na ravni in trdni povrsini ter na krajših razdaljah.

Pred naslednjo uporabo odstranite transporte no napravo (E).

1. Pred prevazanjem izklopite motor (10) (glej razzelek 11.5).
2. Stroj rahlo nagnite naprej in transportno napravo (E) potisnite pod nosilec.
3. Transportno napravo (E) drzite z nogo.
4. Stroj nagnite nazaj na os.
5. Z vodilnim stremenom (15) ga po potrebi zavrtite naprej ali nazaj.
6. Pri odstavljanju postopajte v obratnem vrstnem redu.
7. Previdno parkirajte stoj in odstranite transportno napravo (E).

12.1.2 Prevoz v vozilu (sl. 1, 10, 20)

Kadar je mogoče, stroj vedno prevažajte v po-končnem položaju. Če stroja ne morete transportirati v po-končnem položaju, ga lahko prevažate samo v položaju, prikazanem na sl. 11.

Zračni filter (3) ne sme biti obrjen navzdol. V valj, zgorevalno komoro ali zračni filter (3) ne sme vdreti olje. To lahko povzroči težave z zagonom.

1. Stroj dvignite v vozilo. Upoštevajte, da je stroj pre-težek, da bi ga dvignili brez mehanske pomoči (tj. dvžne naprave).
2. Ali pa uporabite transportno napravo (E) in nakladalno rampo, da stroj naložite v vozil.
3. Stroj na transportnem vozilu zavarujte pred premikanjem, padci ali prevračanjem, poleg tega pa dodatno privežite stroj. Stroj pritrdite tudi na pritrdisce z napenjalnim jernenom.

POZOR!

Po transportu v vodoravnem položaju je treba stroj zopet poravnati, da bi lahko olje steklo nazaj k motorju (10). Postopek vzpostavljanja normalne ravni olja lahko traja nekaj časa.

12.2 Dviganje stroja/prevoz z dvizno napravo (sl. 1)

Pred dvigovanjem se prepriacjte, da je dvizna naprava (zerjav ali dvigalo) sposobna varno prenesti tezo stroja. Za tezo dvizne naprave gleje tipsko plošćico. Upostevajte, da morajo imeti nakladne ranpe za-zastno nosilnost in morajo biti stabilne.

1. Dvižno opremo pritrdite na osrednje vzmetenje, tj. transportni nosilec (1).
2. Stoj nikoliko dvignite in se prepričajte, da so vsi priključki pravilno pritrjeni.
3. Sedaj lahko z dvizno napravo poljubno dvignete stroj.

POZORI!

Stroj je tezek in ga ne more dvigovati ena sama oseba. Stroj vedno dvignite z najmanj dvema osebama.

13. Skladiščenje

NEVARNOSTI

Pri skladiščenju stroja v blžini morebitnih virov vnetjla lahko pride do požara ali eksplozije. To povzroči hude poskodbe ali smrt.

• Odstranite morebitne vire vnetja, kot npr. peci, grelce za vodo na plin, plinske susilnike ipd.

NAPOTEK!

Nevarnost materialnih poškodb!

Če stroja ne skladiščite pravilno, lahko pride do poškodb motorja.

• Stroj skladisčite takto, da je zašciten pred umazani- jo, prahom in vlago.

13.1 Skladišcenje pri daljših premorih v uporabi: Če stroja ne boste uporabljali veckot 30 dni, sledite spodnjim korakom, da ga pripravite na skladišcenje.

1. Popolnama izpraznite rezervaar za gorivo (5) (glejte razdelek 12.7). Shranjen bencin, ki vsebuje etanol ali MTBE, v 30 dneh postane neoporaben. Neoporaben bencin vsebuje visok delež gumija in lahko s tem zamaşi uplinjač ter omeji dovajanje bencina.
2. Motorno olje izpustite iz motorja (10), medtem ko je še toplo. Napolnite z novim oljem. (glejte razdelek 12.2.)
3. Stroj očistite s Čistimi krpami. Δ Pri Čišćenju plasticknih delov ne uporabljajte agresivnih Čistil ali Čistil na oljni osnovi. Kemikalije lahko poskodujejo plasticne dele.
4. Stroj skladišcite v pokončem položaju v Čistem, suhem prostoru z dobrim zračenjem.

Stroj in dodatno opremo hranite na temnem, suhem, otrokom nedostopnem mestu, kjer ni nevamosti zmrzova-na. Idealna temperatura skladisčenja je med 5 in 30^ . Stroj shranjujte v originalni embalaži.

Pokrijte stroj, da ga zašcitite pred prahom ali vlago.

14. Odlaganje med odpadke in reci- klaza

Napotki za embalazo

Embalaze nateriale je mogoce reciklari. Embalazo zavrzite okolju prijazno.

Več informacij o odlaganju iztrošene napravem ed odpadke izveste pri lokalni skupnosti ali občinski upravi.

Goriva in olja

• Pred odstranjevanjem naprave med odpadke je treba rezervoar za gorivo in rezervoar za motorno olje izprazniti!

Gorivo in motorno olje ne sodita med gospodinjske, pač pa ju morate zavreči oz. oddati na zbirno mesto ločeno!
- Prazne posode za olje in gorivo je treba zavreči okolju prijazno.

15. Pomoc pri motnjah

V naslednji tabeli so prikazani simptomi napak skupaj z opisom pomoči, Če vaš stroj ne deluje pravilno. Če tem ne mo-rete lokalizirati in odpraviti težave, se obrnite na svoj servis.

Motnja Morebiten vzrok Ukrep
Nečist vzorec zatesnitve.	Noga za teptanje (18) je obrabljena.	Zamenjaje nogo za teptanje (18). Obrnite se na pooblašćeno specializirano delavnico.
Izguba olja na motorju (10).	Obrabljena tesnila, radialni tesnilni obroški.	Obrnite se na pooblašćeno specializirano delavnico.
	Talna površina je pretrda. Zgošćanje talne površine ni mogoće.
	Tla so premokra, noga za teptanje (18) se sprijema.	Počakajte, da se posuši.
	Debela plast umazanje na nogi za teptanje (18).	Očistete nogo za teptanje (18) in spodnji del noge za teptanje (17).
Motor (10) deluje, vendar stroj deluje nepravlino.	Uniceni deli v teptalnem sistemu.	Obrnite se na pooblašćeno specializirano delavnico.
	Unicena ali slaba vzmet.
	Število vrtlajev motorja je nastvljeno previsoko.
Motorja (10) ni mogoće zagnati.	V rezervaorju za gorivo ni goriva (5). Dolijte bencin (Super E10).
	Pipa za gorivo na motorju (9) in pipa za gorivo na rezervaorju za gorivo (19) sta zaprti.	Odprite pipo za gorivo na motorju (9) in pipo za gorivo na rezervaorju za gorivo (19).
	Zračni filter (3) je umazan. Očistete zračni filter (3).
	Stikalo za vklop/izklop (16) je nastvljeno na «OFF« (IZKLOP).	Stikalo za vklop/izklop (16) nastavite na «ON« (VKLOP).
	Potezni zaganjalnik (11) je okvarjen. Popravite	potezni zaganjalnik (11).
	Ni motornega olja. Dolijte motorno olje.
	Vžigalna smečka (22a) je umazana.	Očistete vžigalno smečko (22a).
Motor (10) deluje, vendar se stoj ne premika.	Centrifugalna sklopka je okvarjena.	Zamenjaje sklopko. Oblnite se na pooblašćeno specializirano delavnico.
	Tlak za teptanje je nizek.	Obrnite se na pooblašćeno specializirano delavnico.
	Izpušna odprtina je zamašena.
Motor (10) postane prevroč.	Pretok hladilnegа zraka je oviran.	Odstranite vse ostanke z okvirja, ventilatorja, dovodov zraka in hladilnih reber.
	Okvarjena vžigalna smečka (22a).	Zamenjajte vžigalno smečko (22a).

Tootel olevate sumbolite selgitus

3. Komplektacija (2 pav.)

Vibracinis pluktuvas (A)
- 4 x sesiabriauniai varztai M10x25 (B)
- 1 x Žarnos gnybetas (C)
- 2 x sešiabriauniai varžtai (D)
- 1 x transportavimo jtaisas (E)
- 2 x kabeliuy risiklis (F)
- 1 x uzdegimo zvakés raktas (G)
1 x apsauginis rémas (2)
- 1 x degalu bakas (5)
- 2xadapterorio plokstes (21)
- 1 x naudojimo instrukcija

4. Naudojaspagal paskirtj

4. Namenska upotreba

Masina odgovara važecim EZ direktivama za masine.

Mašina je alat pogonjen motorom i pogodna je za sabijanje rastresitog zemljiša, grudvi zemlje i šljunka, da bi se pritom stvorila Čvrsta i stabilna osnova za temelje, betonske podzide i ostala učvršćenja podloge.

Medutim masinaijke pogodna za sabijanje zemljista sa velikim sadrzejem gline.

Masinu smete da koristite samo u svru za koju je na-menjena. Svaka dodatna upotreba koja izlazi iz ovih okvira smatra se nenamenskom. Masinom smeju da rukuju samo osobe koje su za to obucene, upucene i ovlašcene.

Svecica za paljenje .F7RTC

Razmak elektroda 0,7-0,8 mm

Tezina. 78 kg

Karakteristične vrednosti vibracije

Vibraci desni rukohvat a. 30,61 m/s2

Vibracija levi rukohvat a. 29,37 m/s²

Navedene vredosti buke su izmerene u skladu sa standardizovanim metodama ispitivanja i mogu da se koriste za medusobn o poredenje raznih alata.

Opasnost po zdravlje!

Udisanje isparenja benzina/ulja za podmazivanje izduvnih gasova moze dovesti do ozbiljnog narushanja zdravlja, a u ekstremnom slučaju i do smrti.

• Nemojte udisati isparenja benzina/ulja za podmazi-vanje i izduvne gasove.
• Mašinu koristite samo na otvorenom.

NAPOMENA!

Ostecenje uredaja

Ukoliko se mašina koristi bez ili sa malo motornog ulja i ulja za prenosnik može doci do ostećenja motora.

• Pre pušanja u rad napunite benzin i ulje. Mašina se isporučuje bez motornog ulja i ulja za prenosnik.

NAPOMENA!

Zagadenje zivotne sredine!

Proliveno ulje要去rajnozagaditi zivotnu sredinu. Technost je visoko toksična i moze brzo dovesti do za-gadenja vode.

-Punjenje/praznjenje ulja vrsite samo na ravnim, cvrstim povrsinama.
- Koristite priključak za punjenje ili levak.
- Ispusteno ulje prikupite u odgovarajuću posudu.
- Odmah pažljivo obrisite proliveno ulje i odložite krpu u skladu sa lokalmim propisima.
- Odložite ulje na otpad u skladu sa lokalmim propisima.

NAPOMENA!

Opasnost po zdravlje!

Udisanje isparenja benzina/ulja za podmazivanje i izduvnih gasova moze dovesti do ozbiljnog narusavanja zdravlja, a u ekstremnom slucaju i do smrti.

• Nemojte udisati isparenja benzina/ulja za podmazivanje i izduvne gasove.

• Gorivo ispustajte samo na otvorenom.

• Zatvorite slavinu za gorivo na rezervoaru za go-nivo (19).

• Držite prihvatnu posudu ispod creva usisne pumpe za gorivo (nije ukljucena u opseg isporuke).
• Oprezno otvoritePoklopac rezervaora (4),kako bi eventualno postojeci natpritsisak mogao da se rastereti.UklonitePoklopacrezervaora (4).
• Uklonite ulozak filtera za gorivo (4a).
• Gurnite crevo pumpe za usisavanje benzina u re-zervoar za gorivo (5) i potpuno ispustite benzin pomocu pumpe za usisavanje benzina.
• Ponovo umetnite uložak filtera za gorivo (4a).
• Ponovo Čvsto zategnitePoklopacrezervoara za gorivo (4).
• Da biste obezbedili da u karburatoru ne ostaje nimalo benzina, preostali benzin mora da se ispusti iz karburatora.

11.8 Ciścenje uloška filtera za gorivo (4a) (sl. 19)

Napomena: Kod uloska filtera za gorivo (4a) se radi o filterskoj posudi koja se nalazi neposredno ispodPoklopaca rezervaora (4)i filtrira kompletno sipano gorivo.

1. NavrnitePoklopacrezervaora zagorivo(4).
2. Uklonite ulozak filtera za gorivo (4a). Cistite ga u nezapaljivom rastvaracu ili rastvaracu sa visokom tackom paljenja.
3. Ponovo umetnite ulozak filtera za gorivo (4a).
4. Ponovo Čvrsto zategnitePoklopacrezervoara za gorivo (4).

Kod pitanja molimo imajte spreme sledece podatke:

• Podatke sa tipske pločice masine
• Podaci sa tipske pločice motora

Rezervni delovi / pribor

Svečica za paljenje F7RTC - br. articla: 3904601090 / ET poz. 16

Uložak prečistača za vazduh - br. artikla: 3908301358

/ETpoz.127

Transportni valjak -br. articla: 3908301101/ET poz. 90

Informacije o servisu

Ocitne pomanjkljivosti je potrebno naznaniti 8 dni po prejemu blaga, v nasprotnem primuru izgubi kupek vse pravice do garancije zaradi taksnih pomanjkljivosti. Za nase naprave davemo garancijo ob pravlini uporabi za cas zakonsko dolozenega roka garancije od predaje in sicer na taksen naclin, da vsak del naprave breplacno nadomestimo, za katerega bi se v tem roku izkazalo, da

je zaradi slabega materiala ali slabe izdelave neuporaben. Za dele, Ki jh sami ne izdelujemo, jamcimo samo toliko, kolkor zahteva garancija drugih podjetij. Stroski za vstavljanje novih delov nosi kupec. Zahtve za spreminjanje in zmanjsanje ter ostale zahtve za nadomestilo kode so izključene.

Garantii EE