Q: Kako namazati in podmazati obrezovalno palico SCHEPPACH MFH52004P?

Obrezovalna palica (veriga) SCHEPPACH MFH52004P ima avtomatski sistem za mazanje in ročni prenos, ki ga je treba redno mazati. Mazanje verige (avtomatsko) Napolnite rezervoar za olje do 80% s komercialnim oljem za verige. Za prilagoditev pretoka maziva zavrtite kontrolno vijak : V smeri urinega kazalca: zmanjšajte mazanje Proti smeri urinega kazalca: povečajte mazanje Redno preverjajte delovanje tako, da med uporabo opazujete ostanke olja na papirju. Mazanje prenosa (ročno) Mazanje prenosa vsakih 10 do 20 delovnih ur . Uporabite mazalno pištolo na predvidenem mazalnem priključku . Mažite zmerno, da se izognete prekomernemu mazanju. Nasvet: Prepričajte se, da se rezervoar za olje med uporabo ne izprazni, sicer lahko pride do poškodbe verige in rezila.

Q: Kako izvesti odvodnjavanje motornega olja?

Koledar odvodnjavanja: Prvo odvodnjavanje po 25 urah dela, nato po vsakih 100 urah delovanja. Postopek odvodnjavanja: Položite zbiralno posodo pod motor Odstranite cev (18) s ključem z odprtino 17 mm in pustite, da se motorno olje popolnoma odteče v posodo Poskrbite, da ne izgubite tesnila, nameščenega na cevi (18) Ko je olje popolnoma odtočeno, ponovno pritrdite cev (18) na napravo Polnjenje motornega olja: Odvijte merilno palico (14) Napolnite motor z priporočenim oljem s pomočjo lijaka Preverite raven olja z merilno palico (14) brez, da bi jo najprej ponovno privili Raven olja mora biti na srednji oznaki merilne palice Popolnoma privijte merilno palico (14) Priporočeno motorno olje: SAE 10W-30 ali SAE 10W-40, odvisno od temperature uporabe. Kapaciteta motornega olja: Maksimalna kapaciteta 600 ml (0,6 litra). Raven mora biti na srednji oznaki merilne palice in ne sme presegati odprtine za polnjenje. Nezadostna raven olja lahko poškoduje motor. Pomembno: To odvodnjavanje izvedite na ravni in čisti površini. Zberite uporabljeno olje v ustrezno posodo in ga odstranite v skladu z okoljevarstvenimi predpisi.

Q: Kako izvesti menjavo olja na ekscentru?

Menjava olja na ekscentru je priporočena vsakih 300 ur delovanja . Ta postopek uporablja lahko zobato olje SAE 80W-90 ali 75W-90 , v količini maksimalno 80 do 100 ml . PDF tega priročnika ne navaja natančne lokacije odtočne kapice ekscentra. Na tej vrsti vibracijske plošče se ekscentrična naprava nahaja pod spodnjim ohišjem. Najprej vizualno preverite, tako da napravo nagnete ali se posvetujete z razdelkom

Question 1

Kako odblokirati rezila, ko se ob zagonu ne odprejo?

Accepted Answer

Če so rezila vašega živega zidu ETHT1000 blokirana in se ob zagonu ne odprejo, tukaj so preverjanja, ki jih je treba izvesti v tem vrstnem redu:

1. Preverite mazanje rezalne palice

To je najpogostejši vzrok. Rezalna palica (del 1) mora biti mazana po vsakem uporabi z oljno steklenico ali pršilom. Če mazanje manjka, se mehanizem blokira in nihajna rezila ne morejo delovati.

Najprej očistite palico z oljnato krpo
Redno nanesite olje vzdolž rezalne palice
Preizkusite po mazanju

2. Preverite obrabo in celovitost rezil

Rezila dvojne rezalne palice se s časom obrabijo. Otopljena ali poškodovana rezila morda ne bodo pravilno delovala.

Preverite linearne zobe palice na razpoke ali obrabo
Če najdete majhne razpoke, jih zgladite z oljnim kamnom
Če so rezila zelo otopljena, jih ostrite ali zamenjajte pri pooblaščenem servisu

3. Preverite nagibne ročice

Obe zaklepni ročici (del 13) nastavljata nagib palice na 10 nivojih. Prepričajte se, da nista v zaklenjenem položaju:

Nežno premikajte ročice, da sprostite morebitno mehansko blokado
Palica se mora lahko prosto nagibati

4. Preverite zagon motorja

Če motor deluje, vendar se rezila sploh ne premikajo:

Poslušajte zvok motorja - mora biti neprekinjen in reden pri 1000 min⁻¹
Preverite, ali je električni kabel pravilno priključen in nedotaknjen
Preizkusite na drugem vtiču, da izključite težavo z napajanjem

Če po teh preverjanjih rezila ostanejo blokirana, se obrnite na pooblaščen servis Scheppach za diagnozo motorja ali zamenjavo palice.

Question 2

Ali je glavni stikalo kompresorja zamenljivo?

Accepted Answer

Ne, glavni stikalo (vklop/izklop) kompresorja SCHEPPACH Air Force 5 ni zamenljivo s strani uporabnika. Ni vključeno med obrabne dele, navedene v tehnični dokumentaciji.

Edini zamenljivi obrabni deli so:

Pas
Kopling

Glavni stikalo je del električnega vezja, ki mora ostati pod nadzorom proizvajalca, da se zagotovi varnost naprave. Če vaš vklop/izklop stikalo ne deluje pravilno (se ne vklopi, se zatakne ali izklopi vezje), kompresor ne sme biti uporabljen in ga je treba odpeljati v pooblaščeni servisni center SCHEPPACH na pregled in zamenjavo, če je to potrebno.

Za redno vzdrževanje očistite napravo z vlažno krpo in črnim milom, pri čemer se izogibajte topilom. Za morebitne električne popravke ali posege v stikalo se obrnite na servis.

Question 3

Kako premakniti in usmeriti vibracijsko ploščo SCHEPPACH HP1400S?

Accepted Answer

Vibracijska plošča Scheppach HP1400S se premika zaradi vibracij motorja in reakcije tal. Njeno napredovanje in smer se nadzorujeta predvsem preko vodila (ročaj) in sprožilca plina.

Za premikanje plošče: vzemite vodilo v roke in nato popolnoma odprite sprožilec plina, da motor deluje s polno močjo. Plošča se sama premika naprej. Uporabite plin za nadzor hitrosti napredovanja: polni plin za hitro napredovanje, zmanjšana hitrost (na prostem teku) za počasno napredovanje ali ustavitev.

Za usmerjanje plošče: uporabite vodilo in pritisk, ki ga izvajate pri potiskanju ali vlečenju. Na ravnem terenu plošča naravno napreduje. Pri vzponu rahlo potisnite vibracijsko ploščo naprej, da ohranite njen napredek. Na nagnjenem terenu zmanjšajte hitrost tako, da zadržite vibracijsko ploščo, da nadzorujete spust. Največji dovoljeni naklon je 20°.

Pomembne točke glede zgoščevanja: globina zgoščevanja doseže 20 cm. Število potrebnih prehodov je odvisno od vrste in vlažnosti tal. Za dobro zgoščevanje je potrebna določena raven vlažnosti. Če je zemlja zelo suha, lahko predhodno vlaženje izboljša rezultat in zmanjša prah. Pri zgoščevanju tlakovcev uporabite gumijasto podlogo (pripomoček, ki je priložen), da se izognete poškodbam površin.

Opozorilo: ne uporabljajte na betonu ali na izjemno trdih, suhih ali zgoščenih površinah. Vibracijska plošča ima tendenco, da poskoči na teh površinah, kar lahko poškoduje tako njo kot motor. Oglejte si priročnik za opozorila v zvezi z varnostjo (zaščitna oprema: slušalke proti hrupu, očala, rokavice, zaščitni čevlji, raven hrupa 85,4 dB).

Question 4

Zakaj se motor moje vibracijske plošče SCHEPPACH HP1400S duši pri pospeševanju in ne drži prostega teka?

Accepted Answer

Motor, ki se duši pri pospeševanju in ne drži dobro prostega teka, je običajno posledica težave s preskrbo s gorivom ali slabe zgorevanja. Tukaj so preverjanja, ki jih je treba opraviti na vaši vibracijski plošči SCHEPPACH HP1400S:

Kontrola goriva

Uporabite pravo gorivo: Vaš 4-taktni motor porabi Super E5/E10 brez svinca. Preverite, ali uporabljate to vrsto goriva. Slaba kakovost bencina ali bencin, ki je bil predolgo shranjen, lahko ustvari obloge, ki zamašijo karburator.
Očistite ali zamenjajte zračni filter: Zamašen zračni filter zmanjšuje dotok kisika, potrebnega za zgorevanje. Glede na načrt vzdrževanja je treba filter očistiti ali zamenjati vsakih 50 ur. Preverite njegovo stanje in ga očistite, če je potrebno.
Preverite karburator: Če se motor duši, je to pogosto posledica zamašenega karburatorja. Poskusite ga očistiti s specializiranim sredstvom, ki ga vlijete v rezervoar, ali pa popolnoma izpraznite stoječe gorivo in pustite rezervoar v položaju izklopa nekaj minut, da ga sperete.

Kontrola motornega olja

Raven olja: Preverite, ali je raven motornega olja pravilna. Nezadostno olje povzroča slabo mazanje in zmanjšuje zmogljivost. Vaš motor zahteva 0,4 litra olja SAE 10W-30 ali 10W-40.
Menjava olja: Če prve menjave niste opravili po 25 urah, je motor lahko zamašen. Opravite menjavo olja, da odstranite ostanke.

Kontrola vžiga

Vžigalna svečka: Zamašena ali obrabljena svečka prav tako povzroča zamude in pomanjkanje moči pri pospeševanju. Preglejte in očistite svečko ali jo zamenjajte (svečke je treba preverjati vsakih 50 ur, kot je navedeno v navodilih).

Če po teh preverjanjih težava še vedno traja, to lahko pomeni globljo mehansko težavo (ventili, vbrizgavanje, kompresija). V tem primeru se obrnite na pooblaščenega serviserja ali tehnično podporo proizvajalca SCHEPPACH.

Question 5

Kako namazati in podmazati obrezovalno palico SCHEPPACH MFH52004P?

Accepted Answer

Obrezovalna palica (veriga) SCHEPPACH MFH52004P ima avtomatski sistem za mazanje in ročni prenos, ki ga je treba redno mazati.

Mazanje verige (avtomatsko)

Napolnite rezervoar za olje do 80% s komercialnim oljem za verige.
Za prilagoditev pretoka maziva zavrtite kontrolno vijak:
- V smeri urinega kazalca: zmanjšajte mazanje
- Proti smeri urinega kazalca: povečajte mazanje
Redno preverjajte delovanje tako, da med uporabo opazujete ostanke olja na papirju.

Mazanje prenosa (ročno)

Mazanje prenosa vsakih 10 do 20 delovnih ur.
Uporabite mazalno pištolo na predvidenem mazalnem priključku.
Mažite zmerno, da se izognete prekomernemu mazanju.

Nasvet: Prepričajte se, da se rezervoar za olje med uporabo ne izprazni, sicer lahko pride do poškodbe verige in rezila.

Question 6

Kateri so mazalni točki in kako mazati SCHEPPACH MFH52004P?

Accepted Answer

SCHEPPACH MFH52004P ima več pomembnih mazalnih točk, ki jih je treba redno vzdrževati, da zagotovite pravilno delovanje in dolgo življenjsko dobo orodja. Vsaka funkcija ima svoje potrebe po mazanju.

Kotni prenos: Mazite kotni prenos z litijem na osnovi maščobe. Odstranite vijak (F), injicirajte maščobo s pomočjo maščobne pištole in nato ročno zavrtite gred, dokler maščoba ne pride ven. Po tem postopku ponovno namestite vijak (F).

Prenos obrezovalnika: Mazite prenos vsakih 10 do 20 ur delovanja. Uporabite maščobno pištolo na mazalnem priključku (A6), ki se nahaja na obrezovalniku, in injicirajte majhno količino maščobe. Opravite lahkotno in zmerno mazanje, da se izognete prekomernemu maščobnemu nanosu, ki bi lahko poškodoval mehanizem.

Prenos žage za žive meje: Mazite tudi vsakih 10 do 20 ur delovanja. Postavite maščobno pištolo na mazalno mesto (R) in injicirajte majhno količino maščobe. Tako kot pri obrezovalniku ohranite absolutno zmernost, da ne preobremenite oljnega rezervoarja.

Samodejno mazanje verige: SCHEPPACH ima samodejno mazanje za verigo in vodilo verige. Napolnite rezervoar za olje (A3) do 80 % s komercialnim oljem za verige. Pretok olja lahko nastavite s pomočjo vijaka (A12): zavrtite ga v smeri urinega kazalca, da zmanjšate mazanje (-), ali v nasprotni smeri, da ga povečate (+). Da preverite pravilno delovanje sistema, postavite belo papirnato pod verigo med delovanjem nekaj sekund: na papirju bi morali opaziti madeže olja. Vedno se prepričajte, da je rezervoar dovolj napolnjen, saj nezadostno mazana veriga znatno skrajša njeno življenjsko dobo in življenjsko dobo vodila verige.

Pomembne točke za zapomniti: Pred vsakokratno uporabo žage za žive meje in obrezovalnika tudi obrišite rezila in sistem za nastavitev delovnega kota z okolju prijaznim oljem. Nikoli ne uporabljajte 4-taktnega motornega olja ali 2-taktnega olja, ki zahteva razmerje mešanja 100:1. V primeru nezadostnega mazanja motorja bi garancija prenehala veljati. Oglejte si navodila za natančno lokacijo dostopnih točk vsakega elementa, ki so označene z zgoraj omenjenimi črkami in številkami (F, A6, R, A3, A12).

Question 7

Kako izvesti odvodnjavanje motornega olja?

Accepted Answer

Koledar odvodnjavanja: Prvo odvodnjavanje po 25 urah dela, nato po vsakih 100 urah delovanja.

Postopek odvodnjavanja:

Položite zbiralno posodo pod motor
Odstranite cev (18) s ključem z odprtino 17 mm in pustite, da se motorno olje popolnoma odteče v posodo
Poskrbite, da ne izgubite tesnila, nameščenega na cevi (18)
Ko je olje popolnoma odtočeno, ponovno pritrdite cev (18) na napravo

Polnjenje motornega olja:

Odvijte merilno palico (14)
Napolnite motor z priporočenim oljem s pomočjo lijaka
Preverite raven olja z merilno palico (14) brez, da bi jo najprej ponovno privili
Raven olja mora biti na srednji oznaki merilne palice
Popolnoma privijte merilno palico (14)

Priporočeno motorno olje: SAE 10W-30 ali SAE 10W-40, odvisno od temperature uporabe.

Kapaciteta motornega olja: Maksimalna kapaciteta 600 ml (0,6 litra). Raven mora biti na srednji oznaki merilne palice in ne sme presegati odprtine za polnjenje. Nezadostna raven olja lahko poškoduje motor.

Pomembno: To odvodnjavanje izvedite na ravni in čisti površini. Zberite uporabljeno olje v ustrezno posodo in ga odstranite v skladu z okoljevarstvenimi predpisi.

Question 8

Kako izvesti menjavo olja na ekscentru?

Accepted Answer

Menjava olja na ekscentru je priporočena vsakih 300 ur delovanja. Ta postopek uporablja lahko zobato olje SAE 80W-90 ali 75W-90, v količini maksimalno 80 do 100 ml.

PDF tega priročnika ne navaja natančne lokacije odtočne kapice ekscentra. Na tej vrsti vibracijske plošče se ekscentrična naprava nahaja pod spodnjim ohišjem. Najprej vizualno preverite, tako da napravo nagnete ali se posvetujete z razdelkom

Question 9

Kako uporabljati nizki tlak na SCHEPPACH HCE2000?

Accepted Answer

Na SCHEPPACH HCE2000 ni posebnega načina "nizkega tlaka". Nizki tlak dosežemo z uporabo nastavljive šobe (13) namesto turbo šobe (14), kar zmanjša tlak curka za nežno čiščenje.

Koraki za uporabo v načinu nizkega tlaka:

Pripravite napravo: Odprite dovod vode in sprostite varnostno zaklepanje pršilne pištole (16).
Izpustite zrak: Pritisnite sprožilec za nekaj sekund, da izpustite zrak iz sistema.
Vklopite napravo: Nastavite gumb Vklop/Izklop (5) na "ON".
Namestite nastavljivo šobo (13): Prepričajte se, da je nastavljiva šoba na mestu (ne turbo šoba 14) za zmanjšano moč.
Začnite čiščenje: Pritisnite sprožilec, da začnete curiti vodo. Šobo (13) lahko obrnete, da povečate ali zmanjšate intenzivnost curka po potrebi.
Za detergent: Če želite dodati detergent, napolnite vgrajeni rezervoar (8) s kapaciteto 1 liter. Detergent se samodejno odmerja.
Ustavite: Spustite sprožilec, da preklopite v stanje pripravljenosti, ali nastavite gumb (5) na "OFF" za popolno zaustavitev.

Nasvet: Največji tlak naprave je 153 bar. Z uporabo nastavljive šobe (13) in prilagajanjem njene intenzivnosti dosežete zmeren tlak, ki je idealen za čiščenje občutljivih površin, ne da bi jih poškodovali.

Question 10

Kako sestaviti elemente moje kosilnice SCHEPPACH MS15046E?

Accepted Answer

Vaša bencinska kosilnica Scheppach MS15046E vsebuje tri glavne sekcije, ki jih je treba sestaviti: spodnji nosilec, zgornji nosilec in električna enota za zagon. Najprej postavite izdelek na ravno in stabilno površino ter si priskrbite križni izvijač.

Sestavljanje spodnjega nosilca (4): Najprej razstavite element, ki je sestavljen iz vijaka (4d), distančnika (4b) in plastične zvezdaste matice (4a). Potisnite vodilo (4c) na vsak vijak spodnjega nosilca. Nato postavite ta nosilec na vodila in se prepričajte, da je pravilno poravnan in da se pritrdilne luknje ujemajo. Vstavite vijak (4d) v vsako pritrdilno luknjo, nato pa na vsak vijak postavite distančnik (4b) in jih pritrdite s plastično zvezdasto matico (4a).

Sestavljanje zgornjega nosilca (1): Poravnajte ta nosilec z ustreznimi pritrdilnimi točkami spodnjega nosilca. Na vsak hitri pritrdilni ročaj (1c) postavite ravno podložko (1d) in vstavite ročaje v pritrdilne luknje obeh nosilcev. Na vsak hitri pritrdilni ročaj postavite podložko (1e) in nato vsak ročaj pritrdite s plastično zvezdasto matico (1f). Prepričajte se, da plinovod in Bowdenov kabel ne ovirata med to operacijo.

Sestavljanje električne enote za zagon (3): Potisnite desno stran ročice za zaviranje motorja (2) iz plastične ohišja na zgornjem nosilcu, nato pa potisnite ročico naprej, da jo popolnoma sprostite. Postavite električno enoto za zagon na zgornji nosilec in jo pritrdite z vijaki (3b), ki jih zategnite s križnim izvijačem. Nato potisnite plinovod (2a) skozi enoto za zagon, kot je prikazano v navodilih, nato pa ga vstavite v ročico za zaviranje motorja in potisnite ročico za zaviranje nazaj v plastično ohišje.

Zaključki: Pritrdite plinovod in Bowdenov kabel na spodnji nosilec s priloženim kabelskim sponko (4e). Na koncu obesite ročico kabelskega zagona (17) na kavelj kabla (17a) in po potrebi odvijte ušasto matico (17b). Pred začetkom delovanja preverite, ali je vse pravilno sestavljeno, nato pa izvedite kontrole motornega olja in goriva, opisane v navodilih.

Navodila SCHEPPACH : navodila in priročniki v PDF

Modeli SCHEPPACH najbolj priljubljeni

Brskaj po navodilih SCHEPPACH glede na vrsto naprave

Nedavna vprašanja o napravah SCHEPPACH