HP1800S - Vibreeriv plaat SCHEPPACH - Tasuta kasutusjuhend

KASUTUSJUHEND HP1800S SCHEPPACH

Seadmel olevate sümbolite selgitus

Käesolevas käsiraamatus on sümbolite kasutamise ülesandeks pöörata Teie tähelepanu võimalikele riskidele. Neid saatvatest ohutussümbolitest ja selgitustest tuleb täpselt aru saada. Hoiatused ise ühtki riski ei kõrvalda ega suuda asendada korrektseid meetmeid önnetuste ärahoidmiseks.

	Palun lugege käsiraamat enne tööle asumist läbi
	Kasutage kõrvakaitsmeid
	Kasutage turvaprille
	Kandke töökindaid
	Kandke turvajalanõusid
	Ärge eemaldage või muutke kaitse- ja ohutusseadmeid
	Hoidke eemale pöörlevatest osadest
	Töökohal suitsetamine keelatud
	Ärge puudutage kuuma summutit, see võib põhjustada tõsiseid põletusi
	Hoidke kolmandad isikud tööpiirkonnast eemal
Δ Tähelepanu!	Käesolevas käsitsuskorralduses oleme varustanud Teie ohutust puudutavad kohad selle märgiga

Sisukord: Lk:

1. Sissejuhatus.... 110
2. Seadme kirjeldus (joon. A - Y).... 110
3. Tehnilised andmed 110
4. Tarnekomplekt.... 111
5. Lahtipakkimine 111
6. Ülesehitus.... 111
7. Üldised ohutusjuhised.... 111
8. Täiendavad ohutusjuhised 113
9. Sihtotstarbekohane kasutamine.... 113
10. Käikuvõtmine.... 114
11. Puhastamine 115
12. Transportimine 116
13. Ladustamine.... 116
14. Hooldus 116
15. Utiliseerimine ja taaskäitlus.... 118
16. Rikete Körvaldamine 119

1. Sissejuhatus

Tootja:

scheppach

Soovime Teile palju heameelt ja edu uue masina kasutamisel.

Märkus:

Kooskõlas kehtivate tootevastutuse seadustega, ei vastuta antud seadme tootja kahjustuste eest, mis tulenevad:

• Sobimatust hooldamisest
  • Kasutusjuhiste eiramisest
• Volituseta isikute tehtud parandustöödest
• Mistahes mitteoriginaalsete varuosade paigaldamisest ja kasutamisest
• Sobimatust kasutamisest ja rakendamisest

Soovitame

lugeda läbi kasutusjuhised algusest lõpuni enne kui hakkate masinat kasutama.

Antud kasutusjuhised võimaldavad Teil aidata masinat tundma õppida ning kasutada selle rakendusi õigesti. Kasutusjuhised sisaldavad tähtsaid märkusi selle kohta, kuidas töötada masinaga ohutult, oskuslikult ja ökonoomselt, ning kuidas vältida ohte, hoida kokku remondikuludelt, vähendada seisakuaega ning tösta masina töökindlust ja tööiga.

Lisaks neis kasutusjuhendeis sisalduvaile ohutus-nõuetele, peate hoolikalt järgima ka Teie oma riigis kohaldatavaid eeskirju.

Kasutusjuhised peavad alati olema masina läheduses. Asetage need plastikkausta, et kaitsta neid mustuse ja niiskuse eest. Iga operaator peab enne töö alustamist need läbi lugema ja neid pidevalt järgima. Masinaga tohivad töötada ainult sellega töötamiseks väljaõppe saanud ja erinevatest ohtudest teavitatud isikud. Järgida tuleb ka vanuse miinimumnõuet.

Lisaks selles kasutusjuhises sisalduvatele ohutus-nõuetele ja Teie riigis kohaldatavatele eeskirjadele, tuleb Teil järgida üldtunnustatud tehnilisi reegleid.

Me ei võta vastutust önnetuste või kahjude eest, mis tekivad käesoleva juhendi ja ohutusjuhiste eiramisest.

2. Seadme kirjeldus (joon. A - Y)

1. Gaasihoob
2. Käepide
3. Tõstepunkt
4. Mootor
5. Erguti
6. Põhiplaat
7. Ergutiõli täiteava
8. Süüteküünal
9. Summuti
10. Segurikastushoob
11. Bensiinikraan
12. Bensiinipaak + kork
13. Gaasihoob
14. Tõmbestarter
15. Öhufilter
16. Ōlimõõtevarras
17. Sisse-Välja mootorilüliti
18. Karburaator
19. Rihmakaitse
20. Ergutiõli väljalaskepolt

3. Tehnilised andmed

Mootori	1 silinder/4-taktiline bensii-ni öhutamiseks
Kolvimaht 196 cm3
Mootori maksimaalne võimsus	4,8 kW
Paagimaht 3,5 l
õlikogusest max. 0,6l
Erguti öli maht 0,35 l
Tööplaat pikkus x laius	ca. 550 x 440mm
Tsentrifugaaljõud 23 kN
Sööt	25 m/min
Vibrokäigud	4200 vpm
tihenemine sügavus	30 cm
Mootori maksimaalne lubatud kaldenurk	25°
Kaal	ca. 88 kg

Tootja jätab endale öiguse viia sisse tehnilisi muudatusi.

Müra & vibratsioon

△ Hoiatus: Müra võib Teie tervisele tõsist mõju avaldada. Kui masina müra ületab 85 dB (A), siis kandke palun sobivat kuulmekaitset.

Müra tunnusväärtused

Helivõimsustase L_WA	105dB(A) (EN ISO 3744)
Helirõhutase L_pA	84,6dB(A) (EN ISO 11201)
Määramatus K_wa/pA	2,72 dB(A)

Vibratsiooni tunnusväärtused

Vibratsioon ah 30 m/s²

Juhis: Esitatud heliväärtused on normeeritud kontrollmeetodi alusel kindlaks määratud ja neid saab kasutada erinevate tööriistade vördlemiseks üksteisega. Peale selle sobivad need väärtused kasutajale möjuvate koormuste, mis heli tõttu tekivad, esmase hindamise võimaldamiseks.

Hoiatus! Sõltuvalt sellest, kuidas Te tööriista kasutate, võivad tegelikud väärtused esitatust kõrvale kal-duda. Võtke tarvitusele vastavad meetmed, et ennast mürakoormuste vastu kaitsta.

Võtke seejuures arvesse kogu töökulgu, seega ka ajahetki, mil tööriist töötab koormuseta või on välja lülitatud.

Sobivad meetmed hölmavad muuhulgas tööriista ja rakendustööriistade hooldust ning hoolitsust, regulaarseid pause ja tööprotsesside head planeerimist.

4. Tarnekomplekt

• 1x raputusplaat (a)
• 1x käepide (2)
  • 2x tähtkäepidemutter poldiga (b)
• 1x kummimatt (c)
  • 3x kinnituspolt seibi ja mutriga (e)
• 1x söiduseadis (f)
• 1x süüteküünla võti (g)
• 2x kaabliside (h)
  • 1x käsitsusjuhend (i)

5. Lahtipakkimine

Avage pakend ja võtke seade ettevaatlikult välja.

Eemaldage pakendusmaterjal ja pakendus- ning transpordikindlustused (kui olemas).

Kontrollige üle, kas tarnekomplekt on terviklik.

Kontrollige seadet ja tarvikudetaile transpordikahjustuste suhtes. Puuduste korral tuleb kohe kohaletoojat teavitada. Hilisemaid reklamatsioone ei tunnustata Säilitage pakendit võimaluse korral kuni garantiiaja möödumiseni alal.

Tutvuge enne kasutamist käsitsusjuhendi alusel seadmega.

Kasutage tarvikute ja kulu- ning varuosade puhul ainult originaalosi. Varuosi saate oma edasimüüjalt.

Edastage tellimuste korral meie artiklinumbrid ja seadme tüüp ning ehitusaasta.

⚠ TÄHELEPANU

Seade ja pakendusmaterjalid pole laste mängu-asjad! Lapsed ei tohi plastkottide, kilede ja väikedetailidega mängida! Valitseb allaneelamis- ja lämbumisoht!

6. Ülesehitus

Käepideme monteerimine (joon. A - F):

• Kinnitage käepide (2) poldi ja tähtkäepidemutri (b) abiga raputusplaadi (a) külge. Polt pistetakse väljastpoolt läbi ja kinnitatakse seibi ning tähtkäepidemutriga.
• Gaasihoob (1) kinnitatakse nüüd käepideme (2) külge (VM 8/10). Rakendustross fikseeritakse kaablisidemetega (h) käepideme (2) külge.

Kummimati monteerimine (joon. G + H):

- Kummimatt (c): Asetage või tömmake raputusplaat kummimatile (c) ja joondage avad välja, siis fiksee-rige altpoolt 3 kinnituspoldiga (e).

Söiduseadise monteerimine (joon. X + Y):

- Sõiduseadis (f): Kallutage raputusplaati käepidemest (2) ettepoole ja joondage sõiduseadis (f) selleks ettenähtud avas välja. Raputusplaadi saab nüüd jälle alla lasta ja seda transportida.

7. Üldised ohutusjuhised

• Öppige oma masinat tundma.
• Lugege käsitsusjuhend tähelepanelikult läbi ja tehke kindaks, et möistate selle sisu ning köiki masinale paigaldatud etikette.
• Tutvuge kasutuspiirkonnaga, masina piirangutega ja eriliste ohuallikatega.
• Tehke kindlaks, et tunnete täpselt köiki käsitsemi-selemente ja nende funktsiooni.
• Tehke kindlaks, et teate, kuidas masin peatatakse ja käsitsemiselemendid kiiresti deaktiveeritakse.
• Ärge üritage masinat kasutada ilma mootori talit-lusviisi ja hooldusnõudeid tundmata ning teadmata, kuidas tuleb inimkahjude ja/või materiaalsete kah-judega önnetusi vältida.
• Hoidke teised inimesed, eelkõige lapsed oma tööpiirkonnast eemal.

Tööpiirkond

- Ärge käivitage ja käsitsege masinat kunagi suletud piirkonnas. Heitgaasid on ohtlikud, sest need sisaldavad löhnatut ja surmavat gaasi süsinikmonooksiiidi. Kasutage masinat ainult hästi ventileeritud välispiirkondades.

- Ärge kasutage masinat kunagi puuduliku vaate või valgusolude korral.

Isikute ohutus

• Ärge kasutage masinat, kui olete tarbinud uimasteid, alkoholi või ravimeid, mis mõjutavad Teie võimet masinat korrektselt kasutada.

• Kandke küllaldast riietust. Kandke pikki pükse, saa-paid ja kindaid.

• Ärge kandke avarat riietust, lühikesi pükse ega ükskõik milliseid ehteid. Kandke pikki juukseid seotult nii, et need pole ölgadest pikemad. Hoidke oma juuksed, riietus ja kindad liikuvatest osadest eemal. Avar riietus, ehted või pikad juuksed võivad liikuvatesse osadesse kinni jääda. Kontrollige masin enne käivitamist üle.

• Jätke kaitsesirmid oma kohale ja talitluskölblikuks.
• Tehke kindlaks, et kõik mutrid, poldid jne on kindlalt kinni pingutatud.
• Ärge kasutage kunagi masinat, kui see vajab remonti või on halvas mehaanilises seisukorras. Vahetage kahjustatud, puuduvad või defektsed osad enne käsitsemist välja.
• Kontrollige masinat bensiinilekete suhtes.
• Hoidke see talitluskölblik. Ärge kasutage masinat, kui mootorit lülitit ei saa vastava lülitiga sisse ja välja lülitada.
• Bensiiniga käitatavad masinad, mida ei saa mootori lülitiga juhtida, on ohtlikud ja tuleb välja vahetada.
• Harjuge enne käivitamist masinat üle kontrollima, et kruvikeerajad ja võtmed on masina piirkonnast eemaldatud. Kruvikeeraja või võti, mis asub veel põörleva masinaosa sisemuses, võib inimkahjusid põhjustada.
• Olge tähelepanelik, pidage oma tegevusi silmas ja kasutage masinaga töötamisel tervet möistust. Ärge hinnake ennast üle.
• Ärge kasutage masinat, kui olete paljajalu või kannate sandaale või muid sarnaseid jalatseid. Kandke turvajalatseid, mis kaitsevad Teie jalgu ja parendavad seisustabiilsust libedatel pindadel.
• Hoolitsege igal ajal hea seisustabiilsuse ja tasakaalu eest. Nii saate masinat ootamatutes olukordades paremini kontrollida.
• Vältige soovimatut käivitamist. Tehke kindlaks, et mootori lüliti on enne masina transportimist või masinal hooldustööde teostamist välja lülitatud. Masina transportimine ja hooldustööd masinal võivad põhjustada önnetusi, kui lüliti on sees.

Ohutus bensiiniga ümberkäimisel

• Bensiin on väga süttimisvõimeline ja selle gaasid võivad plahvatada, kui need süttivad.
• Võtke bensiiniga ümberkäimisel tarvitusele ohutusmeetmed, et vähendada raske vigastuse riski.
• Kasutage paagi täitmiseks või tühjendamiseks sobivat bensiinikanistrit.
• Viige neid töid läbi puhastes, hästi ventileeritud välispiirkondades.
• Ärge suitsetage. Ärge laske sädemetel, lahtistel leekidel või muudel tuleallikatel lähedusse sattuda, kui valate bensiini sisse või töötate masinaga.

• Ärge täitke paaki kunagi sisepiirkondades. Hoidke maandatud, elektriliselt juhtivad esemed nagu tööriistad katmata elektriosadest ja juhtmetest eemal, et vältida sädemete või valguskaare teket. Seetõttu võidakse bensinigaasid süüdata.

• Seisake alati mootor ja laske sellel enne bensiinipaagi täitmist maha jahtuda. Ärge eemaldage paagikorki ega täitke paaki kunagi, kui mootor töötab või mootor on liiga kuum.

• Ärge kasutage masinat, kui teate bensiinisüsteemi lekkivat. Vabastage aeglaselt paagikorki, et võimalik rõhk paagist välja lasta. Ärge täitke paaki kunagi üle (bensiin ei peaks kunagi tähistatud suurimal täitekõrgusel asuma). Sulgege bensiinipaak jälle kindlalt paagikorgiga ja põhkige üle loksutatud bensiin ära.
• Ärge kasutage kunagi masinat, kui paagikork pole kindlalt kinni keeratud. Vältige üle loksutatud bensiini läheduses süüteallikaid. Kui bensiini loksutati üle, siis ärge üritage masinat käivitada. Eemaldage masin üleloksutatud bensiiniga piirkonnast ja vältige süüteallikate tekkimist, kuni bensiinigaasid on lendunud.
• Säilitage bensiini spetsiaalselt selleks otstarbeks valmistatud kanistrites.
• Ladustage bensiini jahedas, hästi ventileeritud piirkonnas eemal sädemetest ja lahtistest leekidest või muudest süüteallikatest. Ärge säilitage bensiini või täidetud paagiga masinat kunagi hoones, kus bensiinigaasid võivad sädemete, lahtiste leekide või muude süüteallikatega nagu veeboilerite, ahjude, riidekuivatitega jms kokku puutuda.
• Laske mootoril enne masina ladustamist suletud piirkonnas maha jahtuda.

Masina kasutamine ja hoolitsus

• Ärge tõstke ega kandke kunagi masinat, kui mootor töötab.
• Ärge käige masinaga ümber toore jõuga.
• Kasutage oma kasutusvaldkonna jaoks öiget masinat. Öige masin teeb tööd, milleks see konstrueeriti, paremini ja ohutumalt ära.
• Ärge muutke mootori pööreteregulaatori seadistust ega andke sellele liigpördeid. Pööreteregulaator kontrollib mootori suurimat kiirust maksimaalse ohutuse juures.
• Ärge laske mootoril kõrgetel pööretel töötada, kui Te ei tihenda.
• Ärge hoidke käsi või jalgu pöörlevate osade läheduses.
• Vältige kokkupuudet kuuma bensiini, öli, heitgaasi-de ja kuumade pealispindadega. Ärge puudutage mootorit või summutit. Need osad lähevad kasuta-misel eriti kuumaks. Need on veel kuumad ka lühikest aega pärast masina väljalülitamist.
• Laske mootoril enne hooldustööde või seadistamise läbiviimist maha jahtuda.
• Kui masin peaks hakkama ebatavalisi mürasid või vibratsioone emiteerima, siis lülitage mootor kohe välja, lahutage süüteküünla kaabel ja otsige põhjust. Ebatavalised mürad või vibratsioonid on hari- likult veamärgid.

• Kasutage ainult tootja poolt heaks kiidetud paigaldus- ja tarvikuosi. Eiramise korral võivad olla tagajärjeks vigastused.

• Hooldage masinat. Kontrollige üle liikuvate osade vale väljajoondus või blokaadid, kahjustused osadel ja muud seisundid, mis võivad seadme talitlust halvendada. Laske masin enne igasugust edasika-sutust remontida, kui tuvastate kahjustusi. Paljud önnetused on halvasti hooldatud varustuse tulemus.

• Hoidke mootor ja summuti rohust, lehtedest, ülemäärasest määrdeainest või kogunenud süsinikust puhas, et vähendada tulekahju riski.
• Ärge kallake masinale ega pihustage seda veega või muu vedelikuga.
• Hoidke käepidemed kuivad, puhtad ja väikeosa-dest vabad.
• Puhastage masin iga kord pärast kasutamist.
• Järgige bensiini, öli jms kohta kehtivaid jäätmete utiliseerimisdirektiive, et kaitsta keskkonda.
• Säilitage väljalülitatud masinat väljaspool laste käeulatust ega lubage masinat kasutada isikutel, kes ei tunne masinat või käesolevat juhendit. Masin on koolitamata kasutajate kätes ohtlik.

Teenindus

• Lülitage enne puhastust, remonte, ülevaatusi ja seadistustööd mootor välja ning tehke kindlaks, et köik liikuvad osad seisavad paigal.
• Tehke alati kindlaks, et mootori lüliti asub asendis „OFF“. Lahutage süüteküünla kaabel ja hoidke see süüteküünlast eemal, et vältida soovimatut käivitumist.
• Laske masinat kvalifitseeritud töötajatel hooldada. Kasutage ainult originaalvaruosi. Sellega tehakse kindlaks masina turvaliseks jäämine.

8. Täiendavad ohutusjuhised

• Hoidke käed, sõrmed ja jalad põhiplaadist eemal, et vältida vigastusi.
• Hoidke plaatraputi käepidemest mölema käega korralikult kinni. Kui mölemad käed hoiavad käepidet ja Teie jalad asuvad tihendusplaadist eemal, siis ei saa Teie käed, sörmed ning jalad tihendusplaadiga vigastada saada.
• Jääge kasutamisel alati masina taha; ärge köndige ega seiske kunagi masina ees, kui mootor töötab.
• Ärge asetage kunagi tööriistu või muid esemeid raputusplaadi alla. Kui masin sõidab vastu võõrob-jekti, siis seisake mootor, lahutage süüteküünal ja kontrollige masin kahjustuste suhtes üle; remontige kahjustus enne masina uuesti käivitamist ning ka-sutamist.
• Ärge koormake masinat üle, üritades liiga sügavalt või liiga kiiresti tihendada.
• Ärge kasutage masinat suurte kiirustega kövadel või libedatel pindadel.

• Olge eriti ettevaatlik, kui kasutate masinat killustikupatjadel, -teedel või tänavatel või neid ületate.

• Pöörake tähelepanu peidetud ohtudele või liiklusele. Ärge vedage inimesi.

• Ärge lahkuge kunagi töökohalt ega jätke raputusplaati kunagi järelevalveta, kui mootor töötab.
• Peatage alati masin, kui töö katkestatakse vöi lähete ühest kohast järgmisse.
• Hoidke kraaviservadest eemal ja vältige tegevusi, mis võimaldavad raputusplaadil ümber kukkuda. Liikuge tõusudest ettevaatlikult otsesuunas ja tagurpidi üles, et vältida raputusplaadi kukkumist operaatori peale.
• Seadke masin alati kövale ja tasasele pinnale ning lülitage seade välja.
• Piirake masinaga töötamise aegu ja tehke regulaarselt pause, et vähendada vibratsioonikoormusi ning lasta oma kätel puhata. Vähendage kiirust ja avaldatavat jõudu, millega korduvaid liikumisi teostate.

Jääkriskid

Masin on ehitatud tehnika arengutaseme ja tunnustatud ohutustehniliste reeglite kohaselt. Siiski võib töötamisel esineda üksikuid jääkriske.

• Peale selle võivad köigist tarvitusele võetud abinõudest hoolimata valitseda mitteilmsed jääkriskid.
• Jääkriske saab minimeerida, kui järgitakse „Ohutusjuhiseid“ ja „Sihtotstarbekohast kasutust“ ning käsitsusjuhendit tervikuna.
  • Vältige masina juhuslikku käimapanemist.
• Kasutage tööriistu, mida käesolevas käsitsusjuhendis soovitatakse. Nii saavutate, et Teie masin talitleb optimaalse võimsusega.
• Hoidke oma käed tööpiirkonnast eemal, kui masin on töös.

9. Sihtotstarbekohane kasutamine

Raputusplaat juhib jõude lahtisele maapinnale või muudele materjalidele. Seda saab kasutada üldisteks tee-ehitustöödeks, maastikukujunduseks ja hoonete püstitamiseks. Raputusplaat suurendab maapinna kandevõimet, vähendab vee läbilaskvust, takistab pinnasesetteid, vähendab ülespaisumist või kokku-tõmbumist. See sobib eriti komposiittänavakivide ja kraavide tihendamiseks maastikukujunduses ning säilitustöödel.

⚠ TÄHELEPANU!

Raputusplaati ei konstrueeritud kasutamiseks nakkuvatel aluspindadel nagu savi ega kövadel pindadel nagu betoon.

Masinat tohib kasutada ainult vastavalt selle ots-tarbele. Igasugune sellest ulatuslikum kasutus pole sihtotstarbekohane. Sellest põhjustatud kahjude või igat liiki vigastuste eest vastutab kasutaja/operaator ja mitte tootja.

Sihtotstarbekohase kasutuse koostisosaks on ka ohutusjuhiste, samuti montaažijuhendi ning kasutusjuhendis sisalduvate käitusjuhiste järgimine.

Isikud, kes masinat käsitsevad ja hooldavad, peavad seda tundma ja olema võimalikest ohtudest teavitatud.

Peale selle tuleb kehtivatest önnetuste ennetamise eeskirjadest väga täpselt kinni pidada.

Tuleb järgida muid töömeditsiiniliste ja ohutustehniliste valdkondade üldisi reegleid.

Masinal teostatud muudatused välistavad tootja vastutuse sellest tekkivate kahjude eest täielikult.

Masinat tohib käitada ainult tootja originaalosadega ja originaaltarvikutega.

Järgige tootja ohutus-, töö- ja hoolduseeskirju ning tehnilisi andmeid.

Palun pidage silmas, et meie seadmed pole konstrueeritud kommerts-, käsitööndus- ega tööstuskasutuse jaoks. Me ei võta üle kohustuslikku garantiid, kui seadet kasutatakse kommerts-, käsitööndus- või tööstusettevõtetes ning samaväärsetel tegevustel.

10. Käikuvõtmine

⚠ TÄHELEPANU!

Monteerige seade enne käikuvõtmist tingimata terviklikult!

Käepide (2), (joon. A)

Kasutage masina kasutamisel käepidet (2), et seda juhtida.

Gaasihoob (1), (joon. A + C)

Gaasihoovaga (1) juhitakse masina kiirust. Hoova lii-gutamisega näidatud suundades töötab mootor kiire-mini või aeglasemalt.

$$ \text { Kiire } = \quad \text { } $$

$$ \text { Aeglane } = \text { } $$

Masina ülestõstmiseks kraana või muu tõsteseadmega.

Rihmakaitse (19), (joon. A)

Eemaldage kaitse (19), et saada ligipääs kiilrihmale. Ärge kasutage raputusplaati kunagi ilma rihmakaitsmeta (19).

Kui kiilrihma kaitse (19) pole paigaldatud, siis on võimalik Teie käte kinnikiilumine kiilrihma ja siduri vahele ning Teile raskete vigastuste tekitamine.

Erguti (5), (joon. A)

Erguti korpuse sisemuses ergutusvõllil asuvat ekstsentrilist raskust aetakse suurtel kiirustel siduri ja rihmajamisüsteemi kaudu ringi. Võlli suured pöörlemiskiirused põhjustavad masina kiireid üles- ja allalii-kumisi ning edaspidiliikumist.

Mootori lüliti (Sisse-Välja) (17), (joon. A + I)

Mootori lülitiga (17) aktiveeritakse ja deaktiveeritakse süütesüsteemi. Mootori lüliti (17) peab asuma asendis ON, et mootor töötaks.

Mootor seiskub, kui mootori lüliti (17) liigutatakse asendisse OFF.

Kontrollimine enne käsitsemist

• Kontrollige mootori kõiki külgi öli- ja bensiinilekete suhtes.
• Pöörake tähelepanu kahjustuste ilmingutele.
• Kontrollige üle, et köik kaitsekatted on paigaldatud ja köik kruvid, mutrid ning poldid on kinni pingutatud.

Mootori ölikontroll (joon. I -R)

• Võtke ölimõõtevarras (16) ja puhastage see.
• Pistke mõõtevarras (16) jälle sisse ja kontrollige ölitaset ilma mõõtevarrast (16) uuesti sisse kruvimata.
• Kui õlitase on liiga madal, siis lisage soovitatud kogus õli.
• Pange pärast löpetamist köik jälle kokku ja keerake ölimöötevarras sisse.

Bensiini kontrollimine (joon. S)

• Seisake mootor, avage paagikork (12) ja kontrollige bensiini täitetaset. Kui täitetase on liiga madal, siis lisage bensiini, kuni paak on täis. Keerake siis kork jälle peale.
• Ärge lisage nii palju bensiini, et paagi serv oleks kaetud (bensiini kõrgeim täitetase).
• Soovitatakse pliivaba bensiini oktaaniarvuga 90. Pliivaba bensiin vähendab süsinikusetteid ja pikendab heitgaasisüsteemi kasutusiga.
• Ärge kasutage juba kasutatud või saastunud bensiini. Ärge laske mustusel ja veel bensiinipaaki sattuda.

Mootori käivitamine (joon. I + K)

• Liigutage bensiinikraan (11) asendisse ON. Kui käivitate külma mootorit, siis liigutage segurikastushoob (10) asendisse
• CLOSE
• Kui segurikastushoob (10) seati mootori käivitami-seks asendisse CLOSE, iis liigutage see pehmelt asendisse
  • OPEN mil mootor soojeneb.
• Kui käivitate sooja mootorit, siis jätke segurikastushoob (10) asendisse OPEN
  • Liigutage mootori lüliti (17) asendisse ON.
  • Rakendage tömbestarterit (14).

Tömbestarter (14), (joon. A)

Tömmake kergelt starteri käepidet (14), kuni tunnete takistust. Tömmake siis jõuliselt ja seadke starteri käepide (14) lähtepositsiooni tagasi. Kui segurikastushoob (10) seati mootori käivitamiseks asendisse CLOSE, liis liigutage see pehmelt asendisse OPEN, mil mootor soojeneb. Tömmake pärast mootori soojenemist gaasihooba (1), et mootori kiirust suurendada. Plaat hakkab vibreerima ja tihendama.

Edaspidiliikumine

Raputusplaat liigub automaatselt täisgaasiga ette- poole.

⚠ TÄHELEPANU!

Ärge kasutage raputusplaati betoonil või äärmiselt kövadel, kuivadel ja tihendatud pindadel. Raputusplaat hüppab siis pigem kui vibreerib. Seetõttu võib nii raputi kui ka mootor kahjustada saada.

Soovitud tihendustulemuseks vajalike korduste arv söltub aluspinna liigist ja niiskusest. Maksimaalne tihendus on saavutatud, kui märkate väga tugevat tagasilööki.

Kui kasutate raputusplaati tänavakividel, siis paigaldage kummimatt (c), et vältida kivide pealispinna lahtikoorumist ja mahalihvimist.

Pinnases on vajalik teatud kindel kogus niiskust. Kuid ülemäärane niiskus vöib pöhjustada seda, et väikesed osad kleepuvad kokku ja takistavad head tihendamist. Laske aluspinnal veidi kuivada, kui see on äärmiselt märg.

Kui aluspind on nii kuiv, et raputusplaadi kasutamise ajal keerutatakse üles tolmupilvi, siis tuleks lisada ti-hendamise parendamiseks aluspinnale veidi vedelikku. Sedasi vähendatakse samuti öhufiltri koormust.

Tuleb järgida järgmisi märkusi, kui tihendatakse töusvat maapinda (künkad, nõlvad).

Lähenege maapinnatõusule ainult täiesti alt (maapinnatõusu, mida saab kergesti ülespoole ületada, saab ka ilma riskita allapoole tihendada).

Operaator ei tohi kunagi langevas suunas seista. Suurimat tõusu 25° ei tohi ületada.

⚠ TÄHELEPANU!

Kui ületatakse kõnealust maapinnatõusu, siis võib mootori määrimissüsteem (pritsemäärimine ja seetõttu mootori tähtsad komponendid) rivist välja langeda.

Mootori seiskamine

Seadke mootori seiskamiseks hädaolukorras mootori lüliti (17) lihtsalt asendisse OFF.

Kasutage normaalsetes tingimustes järgmist protsessi:

• Seadke mootori gaasihoob (1) tagasi tühikäigu-asendisse, et peatada tihendaja edasilikumine
• Laske mootoril üks või kaks minutit enne selle seiskamist maha jahtuda.
• Liigutage mootori lüliti (17) asendisse „OFF“.
• Keerake bensiiinikraan (11) vajaduse korral kinni.

⚠ TÄHELEPANU!

Ärge seadke segurikastushooba (10) mootori seiskamiseks asendisse CLOSE See vöib pöhjustada väärsüüdet vöi mootorikahjustusi.

Tühikäigukiirus

Seadke gaasihoob (1) mootori koormuse vähendami-seks asendisse

SLOW , kui Te ei tihenda.

Mootori kiiruse vähendamine tühikäigule pikendab mootori kasutusiga, säästab bensiini ja vähendab masina mürataset.

11. Puhastamine

⚠ TÄHELEPANU!

Lülitage enne puhastustööde läbiviimist alati mootor välja ja tömmake süüteküünla pistik maha.

Me soovitame seadet vahetult pärast igakordset kasutamist puhastada.

Eemaldage setted raputusplaadilt pehme harja, tolmuimuri või suruõhuga.

Puhastage tihendaja alakülg, kui tihendatud osakesed külge jäävad. Masin ei tööta korralikult, kui alakülg pole sile ja puhas.

Puhastage seadet regulaarselt niiske lapi ja vähese määrdeseebiga. Ärge kasutage puhastusvahendeid või lahusteid; need võivad seadme plastosi rikkuda.

Pidage silmas, et seadme sisemusse ei saaks vett sattuda.

⚠ TÄHELEPANU!

Ärge kasutage raputusplaadi puhastamiseks „kõrgsurvepesurit“. Vesi võib masinal tihedatesse piirkondadesse tungida ja spindleid, kolbe, laagreid või mootorit kahjustada. Kõrgsurvepesurid lühendavad kasutusiga ja halvendavad käsitsetavust.

12. Transportimine

Vt tehnilisi andmeid masina kaalu kohta. Laske mootoril enne ülestõstmist/transportimist või siseruumides ladustamist maha jahtuda, et vältida põletusi ning tulekahju riski.

Positsioonivahetuseks saab masina kaasasoleva sõiduseadisega (f) varustada (vt Sõiduseadise montaaž).

Masina pealelaadimine:

Töstke masinat masinakandmiku küljes olevast tõstepunktist (3). Kasutage piisava tugevusega ketti, trossi või rihma. Masinat tuleb transportida püstises positsioonis, et vältida bensiini üleloksutamist. Ärge pöörake masinat küljele ega pea peale.

Kindlustage transportimiseks masin või kasutage tõstepunkti (3).

△ Masin võib kukkuda ja kahjustusi või vigastusi põhjustada, kui seda ei tõsteta asjatundlikult üles. Tõstke ainult tõstepunktist (3).

13. Ladustamine

Ladustamine (vt punkti Kütusepaagi tühjendamine):

Kui raputusplaati rohkem kui 30-päevase ajavahemi- ku vältel ei kasutata, siis järgige selle ladustamiseks ettevalmistamiseks allseisvaid samme.

1. Tühjendage bensiinipaak täielikult. Ladustatav bensiin, mis sisaldab etanooli või MTBE-d, liisub 30 päeva jooksul. Liisunud bensiin on kõrge kum-misisaldusega ja võib nii karburaatori ummistada ning bensiini pealevoolu piirata.
2. Käivitage mootor ja laske sellel seiskumiseni töötada. Sedasi tehakse kindlaks, et karburaatorisse ei jää bensiini. Sellega takistatakse karburaatoris setete tekkimist ja mootori võimalikku kahjustumist.
3. Laske öli mootorist välja, mil see on veel soe. Va-lage uus öli sisse.
4. Laske olemasolev kütus ujukikambrist välja (vt „Ujukikambri puhastamine“)
5. Kasutage tihendaja ja heitõhuotsakute väliskülge-de puhastamiseks puhtaid rätikuid.
6. △ Ärge kasutage plastosade puhastamiseks agressiivseid puhastusvahendeid või öli baa- sil puhastusaineid. Kemikaalid võivad plaste kahjustada.
7. Ladustage raputusplaati püstises positsioonis hea ventilatsiooniga puhtas, kuivas hoones.

⚠ Ärge ladustage bensiiniga täidetud raputusplaati ventileerimata piirkonnas, kus bensiinigaasid võivad leekide, sädemete, kontrolllampide või teiste süüteallikate lähedusse sattuda. Kasutage ainult lubatud bensiinikanistreid.

Ladustage seadet ja tarvikuid pimedas, kuivas, kül-mumiskindlas ning lastele kättesaamatus kohas. Optimaalne ladustamistemperatuur on 5 ja 30°C vahel. Katke elektritööriist kinni, et seda tolmu või niiskuse eest kaitsta. Säilitage käsitsemiskorraldust tööriista juures.

14. Hooldus

⚠ TÄHELEPANUI

Lülitage enne hooldustööde läbiviimist alati mootor välja ja tömmake süüteküünla pistik maha.

Teie raputusplaadi hooldus tagab masina ja selle komponentide pika kasutusaja.

• Lülitage masin enne hooldustöid välja. Mootor peab olema maha jahtunud.
• Jätke gaasihoob (1) asendisse SLOW, eemaldage süüteküünla kaabel süüteküünlalt (8) ja kindlustage see.
• Kontrollige raputusplaadi üldist seisundit. Kontrollige seda lahtiste poltide, liikuvate osade vale välja-joonduse või blokaadide, murdunud või purunenud osade ja muude seisundite suhtes, mis võivad masina talitlust halvendada.
• Kasutage liikuvate osade määrimiseks kvaliteetset masinate kergöli.
• Puhastage raputusplaadi alakülg, kui tihendatud osakesed külge jäävad. Masin ei tööta korralikult, kui alakülg pole sile ja puhas.
• Pange süüteküünla kaabel taas külge.

Kiilrihma ülekontrollimine ja väljavahetamine

• Kiilrihm (k) peab olema heas seisukorras, et tagada optimaalne jõuülekanne mootorilt ekstsentrilisele võllile. Kontrollige kiilrihma (k) seisundit.
• Kui kiilrihm (k) on rebenenud, ära kulunud või sile, siis tuleb see välja vahetada.

Kiilrihma väljavahetamine (joon. L)

• Lülitage mootor välja.
• Mootor peab olema maha jahtunud.
• Eemaldage rihmakaitse (19), et saada ligipääs kiil-rihmale (k).
• Avage mootoril 4 polti ja lükake mootorit veidi ette.
• Tõmmake vana kiilrihm (k) seibilt maha ja uus kiilrihm (k) korrektselt peale.

• Pingutage rihm (k) seadepoldiga ja pöörake tähelepanu sellele, et mootor / rihmaseib jäävad täisnurga alla.

• Pingutage ajamirihm (k) üle, kui rihm (k) annab rohkem kui 10-15 mm järele (pöidlasurve).
  • Paigaldage rihmakaitse (19) taas 2 poldiga.

⚠ TÄHELEPANU!

Kui eemaldate või tömbate ajamirihma (k) peale, siis pöörake tähelepanu sellele, et Teie sõrmi ei kiiluta rihma ja rulli vahele kinni.

Erguti väljavahetamine (joon. L - N)

Kaalu töttu soovitame me Teile seda tööd kahe inimesega läbi viia!

• Erguti korpust hoitakse korras automaatkäigukasti öliga SAE 10W 30 või sarnase tootega. Vahetage öli 200 töötunni järel välja.
• Teostage ölivahetust ainult mahajahtunud ekst-sentriga.
• Eemaldage kiilrihma kate (19) ja kiilrihm (k).
  • Vabastage ekstsentri korpusel poldid (M1 (4x).
• Tõstke raputusplaadi kogu ülemine osa koos mootoriga ekstsentri korpuselt maha.
• Eemaldage ekstsentri ülaosas asuv öliväljalaskekruvi (M2), kallutage ekstsentri korpust ja laske öli vanni välja. Kontrollige öli võimalike metall-laastude suhtes, et tulevasi probleeme vältida.
• Seadke ekstsentri korpus taas püstisesse asendisse.
• Täitke ekstsentri korpus jälle ekstsentriöliga.

⚠ TÄHELEPANU!

Ärge täitke üle - liiga palju öli ergutis võib võimsust vähendada ja erguti üle kuumeneda.

Mootoriöli vahetamine. (joon R + W)

Esmakordselt tuleb öli vahetada peale 20 töötundi, seejärel tuleb seda teha pärast igat 100 töötundi.

Palun toimige mootoriöli väljalaskmiseks järgmiselt:

1. Pange valmis õlipüüdevann ja avage õli väljalaskepolt (j).
2. Avage täiteava (mõõtevarras) (16), kallutage masinat ja laske ölil välja voolata.
3. Valage öli (0,6l) sisse, kontrollige möötevardaga (16) ja sulgege see.
4. Sulgege öli väljalaskepolt (j) taas.
5. Ladustamiseks: Tömmake starterit aeglaselt 5x, et öli jaotuks (ilma süüteta).

Soovituslik mootoriöli on SAE 10W-30 / SAE 10W-40

Visake vana öli ära järgides asukohariigi nõudeid. Ölijääke on keelatud lasta valguda maapinda või segada kokku muude jäätmetega.

Kütusepaagi tühjendamine (joon.: S + Z)

Pange valmis sobiv nõu ja avage ujukikambri väljalaskepolt (t) (joon. Z). Võtke nüüd paagikork (12) maha ja avage bensiinikraan (11). Süsteem on siis täielikult tühjendatud. Sulgege paagikork (12) taas.

Öhufiltri puhastamine / vahetamine (joon. O - Q)

• Keerake tiibmutter (o) maha ja võtke õhufiltri kaas (n) ära.
• Kontrollige õhufiltri kaant (n) aukude ja pragude suhtes. Asendage kahjustatud element.
• Keerake sisemine tiibmutter (p) maha ja võtke pa-ber-filtersüdamik (s) koos vahtkumm-filtersüdami-kuga (r) ettevaatlikult välja.
• Pühkige mustus filtrikorpuse siseküljelt puhta, niiske lapiga ära. Pöörake tähelepanu sellele, et mustus ei pääse avasse.
• Pange õhufiltri kaas (n) filtrite puhastamise ajaks jälle filtri korpusele.
• Võtke vahtkumm-filtersüdamik (r) ettevaatlikult pa- ber-filtersüdamikult (s) maha. Kontrollige mölemaid osi kahjustuste suhtes. Asendage kahjustatud sü- damikud.
• Puhastage vahtkumm-filtersüdamik (r) sooja vee ja pehmetoimelise seebilahusega. Loputage põhjalikult puhta veega ja laske korralikult kuivada.
• Kaske vahtkummsüdamik (r) puhtasse mootoriölisse ja suruge üleliigne öli välja.
• Kloppige paber-filtersüdamik (s) köval pinnal puhtaks, et körvaldada mustus. Ärge harjake mustust kunagi maha, sest seetöttu surutakse see kiududesse.
• Pange vahtkummsüdamik (r) paber-filtersüdamikule (s) ja paigaldage öhufiltri element koos tihendiga tagasi.
• Keerake esimene tiibmutter (p) paber-filtersüdami-kule.
• Pange õhufiltri kaas (n) peale ja kinnitage teise tiibmutriga (o).

⚠ TÄHELEPANU: Ärge laske mootoril kunagi ilma öhufiltrisüdamikuta vöi kahjustatud öhufiltrisüdamikuga töötada. Nii vöib mustus mootorisse pääseda, mille töttu vöivad tekkida mootorikahjustused. Tootja garantii kaotab kehtivuse.

Süüteküünla puhastamine/asendamine (joon. T + U)

⚠ TÄHELEPANU: Demonteerige süüteküünalt (8) ainult külma mootori korral!

Olenevalt vajadusest puhastage või asendage süü- teküünal (8).

• Tõmmake süüteküünla pistik maha ja kõrvaldage võimalik mustus süüteküünla piirkonnast.
• Keerake süüteküünal (8) välja ja kontrollige üle.
• Kontrollige isolaatorit. Asendage kahjustuste nagu nt pragude või kildude korral süüteküünal (8).
• Puhastage süüteküünla elektrooodid traatharjaga.
• Kontrollige ja seadistage elektroodide vahet.
• Et mootori sooritusvõime säiliks, peab olema süü- teküünla (8) elektroodide vahe õige (0,7-0,8 mm).
• Keerake süüteküünal (8) käega sisse ja pingutage süüteküünla võtmega (g) umbes 1/4 pööret kinni.
• Pange süüteküünla pistik süüteküunlale (8).

Ujukikambri puhastamine (joon. Z)

⚠ TÄHELEPANU: Demonteerige ujukikambrit ainult külma mootori korral!

1. Keerake kütusekraan (11) kinni.
2. Vabastage ujukikambri väljalaskepolt (t) ja laske kütus sobivasse nõusse välja.
3. Kinnitage väljalaskepolt (t) taas.
4. Vabastage ujukikambri kinnituspolt (u).
5. Keerake ujukikamber ja radiaalrõngastihend maha, puhastage põhjalikult mittesüttiva lahustiga ning laske kuivada. Kontrollige radiaaltihendit survekohtade ja kahjustumise suhtes.
6. Kruvige mölemad osad taas külge.
7. Keerake kütusekraan (11) lahti ja kontrollige ebatihedaid kohti.

Küsimuste korra esitage palun järgmised andmed:

• masina tüübisildi andmed
- mootori tüübisildi andmed

Tähtis näpunäide juhuks, kui saadate plaate tee-ninduskohta:

Turvakaalutlustel palun veenduge, et vibroplaadid saadetaks tagasi ölist ja bensiinist puhtana!

Hooldusteave

Tuleb tähele panna, et selle toote korral esineb kasutamisest tulenevaid või loomulikke kulumisilminguidjärgmistel detailidel ning neid detaile käsitletakseku-lumaterjalina.

Kuluosad*: Süüteküünal, öli, vöö, kummimatt, öhufilter

* ei pruugi tingimata tarnekomplektiga kaasas olla!

15. Utiliseerimine ja taaskäitlus

Seade paikneb pakendis, et transpordikahjustusi vältida. Pakend on toorainest ja seega taaskasutatav või saab selle tooraineringlusse tagasi suunata.

Seade ja selle tarvikud koosnevad erinevatest materjalidest nagu nt metallist ning plastmassidest. Suunake defektsed koostedetailid erijäätmete utiliseerimisse. Küsige erialakauplusest või vallavalitsusest järele!

16. Rikete Körvaldamine

Järgmine tabel näitab vigade sümptomeid ja kirjeldab nende kõrvaldamise abinõusid, kui Teie masin ei tööta ükskord õigesti. Kui Te ei suuda probleemi selle abil lokaliseerida ja kõrvaldada, siis pöörduge teenindustöökotta.

Probleem Põhjus Abinõu
Mootor ei hakka tööle	Süüteküünla juhe on lahti Kinnitage süüteküünla juhe kindlalt selle külge
	Kütus on otsas või vananenud Täitke uue värske bensiiniga
	Gaasihoob ei ole õiges algasendis Liigutage gaasihoob õigesse algasendisse
	Öhuklapp SEES asendis	Külma käivituse jaoks peab gaasiklapp olema öhuklapi asendis
	Blokeerunud kütusevoolik Puhastage kütusevoolik
	Must süüteküünal Puhastage, reguleerige või asendage
	Mootor on üle ujutatud	Oodake mõned minutid enne uuesti käivitamist kuid ärge tehke ettevalmistust
Mootor töötab ebakorrapära-selt	Süüteküünla juhe on lahti	Ühendage ja tihendage süüteküünla juhtme kinnitust
	Üksus töötab asendis ÖHUKLAPP Liigutage öhuklappi hoob asendisse VÄLJAS
	Blokeerunud kütusevoolik või vana kütus	Puhastage kütusevoolik. Täitke paak puhta ja värske bensiiniga
	Ventilaator on blokeerunud Puhastage	ventilaator
	Vesi või mustus kütuse süsteemis	Tühjendage kütusepaak. Täitke uuesti värske kütusega
	Must öhufilter Puhastage või asendage	õhufilter
Mootor kuumeneb üle	Must öhufilter Puhastage või asendage	õhufilter
	Öhu vool on piiratud Eemaldage puhuja pesa ning puhastage
Mootor ei seisa, kui gaasihoo-vastik on peatuses, või mooto-ri põörlemiskiirus ei suurene korralikult, kui gaasihoovasti-ku reguleerimine on regulee-ritud.	Gaasihoovastikku segav praht.	Puhastage mustus ja praht.
	Tõmmake nõör kahjustatud	Võtke ühendust spetsialiseeritud edasimüüjaga
Tihendajat on raske punnita juhtida (masin hüppab või lii-gub edasi)	Liiga kõrge mootori kiirus kõval pin-nasel.	Seadke gaasihoob madalamal kiirusel.
	Amortisaator on liiga lahti või kahjustatud.	Võtke ühendust spetsialiseeritud edasimüüjaga
Ühtegi tihendamisfunktsiooni ei saavuta või plaaditihendaja ei saavuta maksimaalset kii-rust	Kahjustus eksitaatoril või plaadi-kompressoril.	Võtke ühendust spetsialiseeritud edasimüüjaga
	Veorihm on liiga lahti ja libiseb rihma-ratta peal.	Reguleerige või vahetage veorihm
Õlikadu mootorilt või ergutilt	Kulunud pitser.	Võtke ühendust spetsialiseeritud edasimüüjaga
	Eluaseme lekked.

Ilmselgetest vigadest tuleb teatada 8 päeva jooksul pärast kauba kättesaamist, vastasel juhul kaotab ostja köik õigused garantiile nimetatud vigade töttu. Öige käsitsemise korral anname oma masinatele garantiil seadusega ettenähtud ajaks alates kauba üleandmisest nii, et vahetame tasuta välja köik masina osad, mis nimetatud aja jooksul

peaks muutuma kasutuskölbmatuks materjali- või tootmisvea töttu. Osade eest, mida me ise ei tooda, anname garantii vaid selles osas, mis tarnija on meille garanteerinud. Uute osade paigaldamise kulud kannab ostja. Muutmis- ja amortisatsiooninõuded ning muud kahjutasunõuded välistatakse.

Szavatosság HU