HP1200S - Vibreeriv plaat SCHEPPACH - Tasuta kasutusjuhend

KASUTUSJUHEND HP1200S SCHEPPACH

Vibroplaadid Originaalkäsiraamatu tõlge

Seadmel olevate sümbolite selgitus Käesolevas käsiraamatus on sümbolite kasutamise ülesandeks pöörata Teie tähelepanu võimalikele riskidele. Neid saat- vatest ohutussümbolitest ja selgitustest tuleb täpselt aru saada. Hoiatused ise ühtki riski ei kõrvalda ega suuda asendada korrektseid meetmeid õnnetuste ärahoidmiseks. Palun lugege käsiraamat enne tööle asumist läbi Kasutage kõrvakaitsmeid Kasutage turvaprille Kandke töökindaid Kandke turvajalanõusid Ärge eemaldage või muutke kaitse- ja ohutusseadmeid Hoidke eemale pöörlevatest osadest Töökohal suitsetamine keelatud Ärge puudutage kuuma summutit, see võib põhjustada tõsiseid põletusi Hoidke kolmandad isikud tööpiirkonnast eemal m Tähelepanu! Käesolevas käsitsuskorralduses oleme varustanud Teie ohutust puudutavad kohad selle märgiga www.scheppach.com / [e-mail] / +(49)-08223-4002-99 / +(49)-08223-4002-58

2. Seadme kirjeldus (joon. A - Y)

7. Ergutiõli täiteava

20. Ergutiõli väljalaskepolt

3. Tehnilised andmed

Mootori 1 silinder/4-taktiline bensii- ni õhutamiseks Kolvimaht 196 cm³ Mootori maksimaalne võimsus 4,8 kW Paagimaht 3,5 l õlikogusest max. 0,6l Erguti õli maht 0,1 l Tööplaat pikkus x laius ca. 450 x 350mm Tsentrifugaaljõud 15 kN Sööt 25 m/min Vibrokäigud 5700 vpm tihenemine sügavus 25 cm Mootori maksimaalne lubatud kaldenurk 25° Kaal ca. 60 kg Tootja jätab endale õiguse viia sisse tehnilisi muuda- tusi. Müra & vibratsioon m Hoiatus: Müra võib Teie tervisele tõsist mõju aval- dada. Kui masina müra ületab 85 dB (A), siis kandke palun sobivat kuulmekaitset. Müra tunnusväärtused Helivõimsustase L

Tootja: scheppach Fabrikation von Holzbearbeitungsmaschinen GmbH Günzburger Strasse 69 D-89335 Ichenhausen / Saksamaa Kallis klient, Soovime Teile palju heameelt ja edu uue masina ka- sutamisel. Märkus: Kooskõlas kehtivate tootevastutuse seadustega, ei vastuta antud seadme tootja kahjustuste eest, mis tulenevad:

• Sobimatust hooldamisest

• Kasutusjuhiste eiramisest

• Volituseta isikute tehtud parandustöödest

• Mistahes mitteoriginaalsete varuosade paigaldami- sest ja kasutamisest

• Sobimatust kasutamisest ja rakendamisest Soovitame lugeda läbi kasutusjuhised algusest lõpuni enne kui hakkate masinat kasutama. Antud kasutusjuhised võimaldavad Teil aidata masinat tundma õppida ning kasutada selle rakendusi õigesti. Kasutusjuhised sisaldavad tähtsaid märkusi selle kohta, kuidas töötada masinaga ohutult, oskuslikult ja ökonoomselt, ning kuidas vältida ohte, hoida kokku remondikuludelt, vähendada seisakuaega ning tõsta masina töökindlust ja tööiga. Lisaks neis kasutusjuhendeis sisalduvaile ohutus- nõuetele, peate hoolikalt järgima ka Teie oma riigis kohaldatavaid eeskirju. Kasutusjuhised peavad alati olema masina lähedu- ses. Asetage need plastikkausta, et kaitsta neid mus- tuse ja niiskuse eest. Iga operaator peab enne töö alustamist need läbi lugema ja neid pidevalt järgima. Masinaga tohivad töötada ainult sellega töötamiseks väljaõppe saanud ja erinevatest ohtudest teavitatud isikud. Järgida tuleb ka vanuse miinimumnõuet. Lisaks selles kasutusjuhises sisalduvatele ohutus- nõuetele ja Teie riigis kohaldatavatele eeskirjadele, tuleb Teil järgida üldtunnustatud tehnilisi reegleid. Me ei võta vastutust õnnetuste või kahjude eest, mis tekivad käesoleva juhendi ja ohutusjuhiste eirami- sest. www.scheppach.com / [e-mail] / +(49)-08223-4002-99 / +(49)-08223-4002-58

• Kinnitage käepide (2) poldi ja tähtkäepidemutri (b) abiga raputusplaadi (a) külge. Polt pistetakse väl- jastpoolt läbi ja kinnitatakse seibi ning tähtkäepide- mutriga.

• Gaasihoob (1) kinnitatakse nüüd käepideme (2) kül- ge (VM 8/10). Rakendustross kseeritakse kaabli- sidemetega (h) käepideme (2) külge. Kummimati monteerimine (joon. G + H):

• Kummimatt (c): Asetage või tõmmake raputusplaat kummimatile (c) ja joondage avad välja, siis ksee- rige altpoolt 3 kinnituspoldiga (e). Sõiduseadise monteerimine (joon. X + Y):

• Sõiduseadis (f): Kallutage raputusplaati käepi- demest (2) ettepoole ja joondage sõiduseadis (f) selleks ettenähtud avas välja. Raputusplaadi saab nüüd jälle alla lasta ja seda transportida.

7. Üldised ohutusjuhised

• Õppige oma masinat tundma.

• Lugege käsitsusjuhend tähelepanelikult läbi ja teh- ke kindaks, et mõistate selle sisu ning kõiki masina- le paigaldatud etikette.

• Tutvuge kasutuspiirkonnaga, masina piirangutega ja eriliste ohuallikatega.

• Tehke kindlaks, et tunnete täpselt kõiki käsitsemi- selemente ja nende funktsiooni.

• Tehke kindlaks, et teate, kuidas masin peatatakse ja käsitsemiselemendid kiiresti deaktiveeritakse.

• Ärge üritage masinat kasutada ilma mootori talit- lusviisi ja hooldusnõudeid tundmata ning teadmata, kuidas tuleb inimkahjude ja/või materiaalsete kah- judega õnnetusi vältida.

• Hoidke teised inimesed, eelkõige lapsed oma töö- piirkonnast eemal. Tööpiirkond

• Ärge käivitage ja käsitsege masinat kunagi suletud piirkonnas. Heitgaasid on ohtlikud, sest need sisal- davad lõhnatut ja surmavat gaasi süsinikmonook- siidi. Kasutage masinat ainult hästi ventileeritud välispiirkondades.

• Ärge kasutage masinat kunagi puuduliku vaate või valgusolude korral. Isikute ohutus

• Ärge kasutage masinat, kui olete tarbinud uimasteid, alkoholi või ravimeid, mis mõjutavad Teie võimet ma- sinat korrektselt kasutada.

• Kandke küllaldast riietust. Kandke pikki pükse, saa- paid ja kindaid. Vibratsiooni tunnusväärtused Vibratsioon ah 30 m/s² Juhis: Esitatud heliväärtused on normeeritud kont- rollmeetodi alusel kindlaks määratud ja neid saab kasutada erinevate tööriistade võrdlemiseks ükstei- sega. Peale selle sobivad need väärtused kasutajale mõjuvate koormuste, mis heli tõttu tekivad, esmase hindamise võimaldamiseks. Hoiatus! Sõltuvalt sellest, kuidas Te tööriista kasuta- te, võivad tegelikud väärtused esitatust kõrvale kal- duda. Võtke tarvitusele vastavad meetmed, et ennast mürakoormuste vastu kaitsta. Võtke seejuures arvesse kogu töökulgu, seega ka ajahetki, mil tööriist töötab koormuseta või on välja lülitatud. Sobivad meetmed hõlmavad muuhulgas tööriista ja rakendustööriistade hooldust ning hoolitsust, regu- laarseid pause ja tööprotsesside head planeerimist.

• 2x tähtkäepidemutter poldiga (b)

• 1x süüteküünla võti (g)

• 1x käsitsusjuhend (i)

Avage pakend ja võtke seade ettevaatlikult välja. Eemaldage pakendusmaterjal ja pakendus- ning transpordikindlustused (kui olemas). Kontrollige üle, kas tarnekomplekt on terviklik. Kontrollige seadet ja tarvikudetaile transpordikahjus- tuste suhtes. Puuduste korral tuleb kohe kohaletoojat teavitada. Hilisemaid reklamatsioone ei tunnustata Säilitage pakendit võimaluse korral kuni garantiiaja möödumiseni alal. Tutvuge enne kasutamist käsitsusjuhendi alusel seadmega. Kasutage tarvikute ja kulu- ning varuosade puhul ai- nult originaalosi. Varuosi saate oma edasimüüjalt. Edastage tellimuste korral meie artiklinumbrid ja seadme tüüp ning ehitusaasta. m TÄHELEPANU Seade ja pakendusmaterjalid pole laste mängu- asjad! Lapsed ei tohi plastkottide, kilede ja väi- kedetailidega mängida! Valitseb allaneelamis- ja lämbumisoht! www.scheppach.com / [e-mail] / +(49)-08223-4002-99 / +(49)-08223-4002-58

• Seisake alati mootor ja laske sellel enne bensiini- paagi täitmist maha jahtuda. Ärge eemaldage paa- gikorki ega täitke paaki kunagi, kui mootor töötab või mootor on liiga kuum.

• Ärge kasutage masinat, kui teate bensiinisüsteemi lekkivat. Vabastage aeglaselt paagikorki, et võimalik rõhk paagist välja lasta. Ärge täitke paaki kunagi üle (bensiin ei peaks kunagi tähistatud suurimal täite- kõrgusel asuma). Sulgege bensiinipaak jälle kindlalt paagikorgiga ja põhkige üle loksutatud bensiin ära.

• Ärge kasutage kunagi masinat, kui paagikork pole kindlalt kinni keeratud. Vältige üle loksutatud bensiini läheduses süüteallikaid. Kui bensiini loksutati üle, siis ärge üritage masinat käivitada. Eemaldage masin üleloksutatud bensiiniga piirkonnast ja vältige süü- teallikate tekkimist, kuni bensiinigaasid on lendunud.

• Säilitage bensiini spetsiaalselt selleks otstarbeks valmistatud kanistrites.

• Ladustage bensiini jahedas, hästi ventileeritud piir- konnas eemal sädemetest ja lahtistest leekidest või muudest süüteallikatest. Ärge säilitage bensiini või täidetud paagiga masinat kunagi hoones, kus ben- siinigaasid võivad sädemete, lahtiste leekide või muude süüteallikatega nagu veeboilerite, ahjude, riidekuivatitega jms kokku puutuda.

• Laske mootoril enne masina ladustamist suletud piirkonnas maha jahtuda. Masina kasutamine ja hoolitsus

• Ärge tõstke ega kandke kunagi masinat, kui mootor töötab.

• Ärge käige masinaga ümber toore jõuga.

• Kasutage oma kasutusvaldkonna jaoks õiget masi- nat. Õige masin teeb tööd, milleks see konstrueeri- ti, paremini ja ohutumalt ära.

• Ärge muutke mootori pööreteregulaatori seadistust ega andke sellele liigpöördeid. Pööreteregulaator kontrollib mootori suurimat kiirust maksimaalse ohutuse juures.

• Ärge laske mootoril kõrgetel pööretel töötada, kui Te ei tihenda.

• Ärge hoidke käsi või jalgu pöörlevate osade lähe- duses.

• Vältige kokkupuudet kuuma bensiini, õli, heitgaasi- de ja kuumade pealispindadega. Ärge puudutage mootorit või summutit. Need osad lähevad kasuta- misel eriti kuumaks. Need on veel kuumad ka lühi- kest aega pärast masina väljalülitamist.

• Laske mootoril enne hooldustööde või seadistami- se läbiviimist maha jahtuda.

• Kui masin peaks hakkama ebatavalisi mürasid või vibratsioone emiteerima, siis lülitage mootor kohe välja, lahutage süüteküünla kaabel ja otsige põh- just. Ebatavalised mürad või vibratsioonid on hari- likult veamärgid.

• Kasutage ainult tootja poolt heaks kiidetud paigal- dus- ja tarvikuosi. Eiramise korral võivad olla taga- järjeks vigastused.

• Ärge kandke avarat riietust, lühikesi pükse ega üks- kõik milliseid ehteid. Kandke pikki juukseid seotult nii, et need pole õlgadest pikemad. Hoidke oma juuksed, riietus ja kindad liikuvatest osadest eemal. Avar riietus, ehted või pikad juuksed võivad liikuva- tesse osadesse kinni jääda. Kontrollige masin enne käivitamist üle.

• Jätke kaitsesirmid oma kohale ja talitluskõlblikuks.

• Tehke kindlaks, et kõik mutrid, poldid jne on kindlalt kinni pingutatud.

• Ärge kasutage kunagi masinat, kui see vajab remon- ti või on halvas mehaanilises seisukorras. Vahetage kahjustatud, puuduvad või defektsed osad enne kä- sitsemist välja.

• Kontrollige masinat bensiinilekete suhtes.

• Hoidke see talitluskõlblik. Ärge kasutage masinat, kui mootorit lülitit ei saa vastava lülitiga sisse ja välja lülitada.

• Bensiiniga käitatavad masinad, mida ei saa mootori lülitiga juhtida, on ohtlikud ja tuleb välja vahetada.

• Harjuge enne käivitamist masinat üle kontrollima, et kruvikeerajad ja võtmed on masina piirkonnast eemaldatud. Kruvikeeraja või võti, mis asub veel pöörleva masinaosa sisemuses, võib inimkahjusid põhjustada.

• Olge tähelepanelik, pidage oma tegevusi silmas ja kasutage masinaga töötamisel tervet mõistust. Ärge hinnake ennast üle.

• Ärge kasutage masinat, kui olete paljajalu või kan- nate sandaale või muid sarnaseid jalatseid. Kandke turvajalatseid, mis kaitsevad Teie jalgu ja parenda- vad seisustabiilsust libedatel pindadel.

• Hoolitsege igal ajal hea seisustabiilsuse ja tasakaa- lu eest. Nii saate masinat ootamatutes olukordades paremini kontrollida.

• Vältige soovimatut käivitamist. Tehke kindlaks, et mootori lüliti on enne masina transportimist või ma- sinal hooldustööde teostamist välja lülitatud. Masina transportimine ja hooldustööd masinal võivad põh- justada õnnetusi, kui lüliti on sees. Ohutus bensiiniga ümberkäimisel

• Bensiin on väga süttimisvõimeline ja selle gaasid võivad plahvatada, kui need süttivad.

• Võtke bensiiniga ümberkäimisel tarvitusele ohutus- meetmed, et vähendada raske vigastuse riski.

• Kasutage paagi täitmiseks või tühjendamiseks so- bivat bensiinikanistrit.

• Viige neid töid läbi puhastes, hästi ventileeritud vä- lispiirkondades.

• Ärge suitsetage. Ärge laske sädemetel, lahtistel leekidel või muudel tuleallikatel lähedusse sattuda, kui valate bensiini sisse või töötate masinaga.

• Ärge täitke paaki kunagi sisepiirkondades. Hoidke maandatud, elektriliselt juhtivad esemed nagu töö- riistad katmata elektriosadest ja juhtmetest eemal, et vältida sädemete või valguskaare teket. Seetõttu võidakse bensiinigaasid süüdata. www.scheppach.com / [e-mail] / +(49)-08223-4002-99 / +(49)-08223-4002-58

• Pöörake tähelepanu peidetud ohtudele või liikluse- le. Ärge vedage inimesi.

• Ärge lahkuge kunagi töökohalt ega jätke raputus- plaati kunagi järelevalveta, kui mootor töötab.

• Peatage alati masin, kui töö katkestatakse või lähe- te ühest kohast järgmisse.

• Hoidke kraaviservadest eemal ja vältige tegevusi, mis võimaldavad raputusplaadil ümber kukkuda. Liikuge tõusudest ettevaatlikult otsesuunas ja ta- gurpidi üles, et vältida raputusplaadi kukkumist operaatori peale.

• Seadke masin alati kõvale ja tasasele pinnale ning lülitage seade välja.

• Piirake masinaga töötamise aegu ja tehke regulaar- selt pause, et vähendada vibratsioonikoormusi ning lasta oma kätel puhata. Vähendage kiirust ja aval- datavat jõudu, millega korduvaid liikumisi teostate. Jääkriskid Masin on ehitatud tehnika arengutaseme ja tunnusta- tud ohutustehniliste reeglite kohaselt. Siiski võib töö- tamisel esineda üksikuid jääkriske.

• Peale selle võivad kõigist tarvitusele võetud abi- nõudest hoolimata valitseda mitteilmsed jääkriskid.

• Jääkriske saab minimeerida, kui järgitakse „Ohu- tusjuhiseid“ ja „Sihtotstarbekohast kasutust“ ning käsitsusjuhendit tervikuna.

• Vältige masina juhuslikku käimapanemist.

• Kasutage tööriistu, mida käesolevas käsitsusju- hendis soovitatakse. Nii saavutate, et Teie masin talitleb optimaalse võimsusega.

• Hoidke oma käed tööpiirkonnast eemal, kui masin on töös.

9. Sihtotstarbekohane kasutamine

Raputusplaat juhib jõude lahtisele maapinnale või muudele materjalidele. Seda saab kasutada üldisteks tee-ehitustöödeks, maastikukujunduseks ja hoonete püstitamiseks. Raputusplaat suurendab maapinna kandevõimet, vähendab vee läbilaskvust, takistab pinnasesetteid, vähendab ülespaisumist või kokku- tõmbumist. See sobib eriti komposiittänavakivide ja kraavide tihendamiseks maastikukujunduses ning säilitustöödel. m TÄHELEPANU! Raputusplaati ei konstrueeritud kasutamiseks nakkuvatel aluspindadel nagu savi ega kõvadel pindadel nagu betoon. Masinat tohib kasutada ainult vastavalt selle ots- tarbele. Igasugune sellest ulatuslikum kasutus pole sihtotstarbekohane. Sellest põhjustatud kahjude või igat liiki vigastuste eest vastutab kasutaja/operaator ja mitte tootja.

• Hooldage masinat. Kontrollige üle liikuvate osade vale väljajoondus või blokaadid, kahjustused osa- del ja muud seisundid, mis võivad seadme talitlust halvendada. Laske masin enne igasugust edasika- sutust remontida, kui tuvastate kahjustusi. Paljud õnnetused on halvasti hooldatud varustuse tule- mus.

• Hoidke mootor ja summuti rohust, lehtedest, üle- määrasest määrdeainest või kogunenud süsinikust puhas, et vähendada tulekahju riski.

• Ärge kallake masinale ega pihustage seda veega või muu vedelikuga.

• Hoidke käepidemed kuivad, puhtad ja väikeosa- dest vabad.

• Puhastage masin iga kord pärast kasutamist.

• Järgige bensiini, õli jms kohta kehtivaid jäätmete utiliseerimisdirektiive, et kaitsta keskkonda.

• Säilitage väljalülitatud masinat väljaspool laste käeulatust ega lubage masinat kasutada isikutel, kes ei tunne masinat või käesolevat juhendit. Masin on koolitamata kasutajate kätes ohtlik. Teenindus

• Lülitage enne puhastust, remonte, ülevaatusi ja seadistustööd mootor välja ning tehke kindlaks, et kõik liikuvad osad seisavad paigal.

• Tehke alati kindlaks, et mootori lüliti asub asendis „OFF“. Lahutage süüteküünla kaabel ja hoidke see süüteküünlast eemal, et vältida soovimatut käivitu- mist.

• Laske masinat kvalitseeritud töötajatel hooldada. Kasutage ainult originaalvaruosi. Sellega tehakse kindlaks masina turvaliseks jäämine.

8. Täiendavad ohutusjuhised

• Hoidke käed, sõrmed ja jalad põhiplaadist eemal, et vältida vigastusi.

• Hoidke plaatraputi käepidemest mõlema käega korralikult kinni. Kui mõlemad käed hoiavad käe- pidet ja Teie jalad asuvad tihendusplaadist eemal, siis ei saa Teie käed, sõrmed ning jalad tihendus- plaadiga vigastada saada.

• Jääge kasutamisel alati masina taha; ärge kõndige ega seiske kunagi masina ees, kui mootor töötab.

• Ärge asetage kunagi tööriistu või muid esemeid raputusplaadi alla. Kui masin sõidab vastu võõrob- jekti, siis seisake mootor, lahutage süüteküünal ja kontrollige masin kahjustuste suhtes üle; remontige kahjustus enne masina uuesti käivitamist ning ka- sutamist.

• Ärge koormake masinat üle, üritades liiga sügavalt või liiga kiiresti tihendada.

• Ärge kasutage masinat suurte kiirustega kõvadel või libedatel pindadel.

• Olge eriti ettevaatlik, kui kasutate masinat killusti- kupatjadel, -teedel või tänavatel või neid ületate. www.scheppach.com / [e-mail] / +(49)-08223-4002-99 / +(49)-08223-4002-58

Erguti (5), (joon. A) Erguti korpuse sisemuses ergutusvõllil asuvat ekst- sentrilist raskust aetakse suurtel kiirustel siduri ja rihmajamisüsteemi kaudu ringi. Võlli suured pöörle- miskiirused põhjustavad masina kiireid üles- ja allalii- kumisi ning edaspidiliikumist. Mootori lüliti (Sisse-Välja) (17), (joon. A + I) Mootori lülitiga (17) aktiveeritakse ja deaktiveeritakse süütesüsteemi. Mootori lüliti (17) peab asuma asen- dis ON, et mootor töötaks. Mootor seiskub, kui mootori lüliti (17) liigutatakse asendisse OFF. Kontrollimine enne käsitsemist

• Kontrollige mootori kõiki külgi õli- ja bensiinilekete suhtes.

• Pöörake tähelepanu kahjustuste ilmingutele.

• Kontrollige üle, et kõik kaitsekatted on paigaldatud ja kõik kruvid, mutrid ning poldid on kinni pinguta- tud. Mootori õlikontroll (joon. I -R)

• Võtke õlimõõtevarras (16) ja puhastage see.

• Pistke mõõtevarras (16) jälle sisse ja kontrollige õli- taset ilma mõõtevarrast (16) uuesti sisse kruvimata.

• Kui õlitase on liiga madal, siis lisage soovitatud ko- gus õli.

• Pange pärast lõpetamist kõik jälle kokku ja keerake õlimõõtevarras sisse. Bensiini kontrollimine (joon. S)

• Seisake mootor, avage paagikork (12) ja kontrollige bensiini täitetaset. Kui täitetase on liiga madal, siis lisage bensiini, kuni paak on täis. Keerake siis kork jälle peale.

• Ärge lisage nii palju bensiini, et paagi serv oleks kaetud (bensiini kõrgeim täitetase).

• Soovitatakse pliivaba bensiini oktaaniarvuga 90. Pliivaba bensiin vähendab süsinikusetteid ja piken- dab heitgaasisüsteemi kasutusiga.

• Ärge kasutage juba kasutatud või saastunud ben- siini. Ärge laske mustusel ja veel bensiinipaaki sat- tuda. Mootori käivitamine (joon. I + K)

• Liigutage bensiinikraan (11) asendisse ON. Kui käi- vitate külma mootorit, siis liigutage segurikastus- hoob (10) asendisse

• Kui segurikastushoob (10) seati mootori käivitami- seks asendisse CLOSE , siis liigutage see peh- melt asendisse

• OPEN , mil mootor soojeneb.

• Kui käivitate sooja mootorit, siis jätke segurikastus- hoob (10) asendisse OPEN .

• Liigutage mootori lüliti (17) asendisse ON.

• Rakendage tõmbestarterit (14). Sihtotstarbekohase kasutuse koostisosaks on ka ohutusjuhiste, samuti montaažijuhendi ning kasu- tusjuhendis sisalduvate käitusjuhiste järgimine. Isikud, kes masinat käsitsevad ja hooldavad, pea- vad seda tundma ja olema võimalikest ohtudest tea- vitatud. Peale selle tuleb kehtivatest õnnetuste ennetamise eeskirjadest väga täpselt kinni pidada. Tuleb järgida muid töömeditsiiniliste ja ohutustehni- liste valdkondade üldisi reegleid. Masinal teostatud muudatused välistavad tootja vas- tutuse sellest tekkivate kahjude eest täielikult. Masinat tohib käitada ainult tootja originaalosadega ja originaaltarvikutega. Järgige tootja ohutus-, töö- ja hoolduseeskirju ning tehnilisi andmeid. Palun pidage silmas, et meie seadmed pole konst- rueeritud kommerts-, käsitööndus- ega tööstuskasu- tuse jaoks. Me ei võta üle kohustuslikku garantiid, kui seadet kasutatakse kommerts-, käsitööndus- või tööstusettevõtetes ning samaväärsetel tegevustel.

m TÄHELEPANU! Monteerige seade enne käikuvõtmist tingimata terviklikult! Käepide (2), (joon. A) Kasutage masina kasutamisel käepidet (2), et seda juhtida. Gaasihoob (1), (joon. A + C) Gaasihoovaga (1) juhitakse masina kiirust. Hoova lii- gutamisega näidatud suundades töötab mootor kiire- mini või aeglasemalt. Kiire = langsam schnell vitesse lente vitesse rapide slow fast Pomalu rychle Pomalý rýchly Počasnega hitrega lassú gyors бавно бързо Nopea hidas Aeglane = langsam schnell vitesse lente vitesse rapide slow fast Pomalu rychle Pomalý rýchly Počasnega hitrega lassú gyors бавно бързо Nopea hidas Tõstepunkt (3), (joon. A) Masina ülestõstmiseks kraana või muu tõsteseadme- ga. Rihmakaitse (19), (joon. A) Eemaldage kaitse (19), et saada ligipääs kiilrihmale. Ärge kasutage raputusplaati kunagi ilma rihmakaits- meta (19). Kui kiilrihma kaitse (19) pole paigaldatud, siis on või- malik Teie käte kinnikiilumine kiilrihma ja siduri vahe- le ning Teile raskete vigastuste tekitamine. www.scheppach.com / [e-mail] / +(49)-08223-4002-99 / +(49)-08223-4002-58

Mootori seiskamine Seadke mootori seiskamiseks hädaolukorras mootori lüliti (17) lihtsalt asendisse OFF. Kasutage normaalsetes tingimustes järgmist protses- si:

• Laske mootoril üks või kaks minutit enne selle seis- kamist maha jahtuda.

• Liigutage mootori lüliti (17) asendisse „OFF“.

• Keerake bensiinikraan (11) vajaduse korral kinni. m TÄHELEPANU! Ärge seadke segurikastushooba (10) mootori seiskamiseks asendisse CLOSE . See võib põhjustada väärsüüdet või mootorikahjustusi. Tühikäigukiirus Seadke gaasihoob (1) mootori koormuse vähendami- seks asendisse SLOW langsam schnell vitesse lente vitesse rapide slow fast Pomalu rychle Pomalý rýchly Počasnega hitrega lassú gyors бавно бързо Nopea hidas , kui Te ei tihenda. Mootori kiiruse vähendamine tühikäigule pikendab mootori kasutusiga, säästab bensiini ja vähendab masina mürataset.

m TÄHELEPANU! Lülitage enne puhastustööde läbiviimist alati mootor välja ja tõmmake süüteküünla pistik ma- ha. Me soovitame seadet vahetult pärast igakordset ka- sutamist puhastada. Eemaldage setted raputusplaadilt pehme harja, tol- muimuri või suruõhuga. Puhastage tihendaja alakülg, kui tihendatud osake- sed külge jäävad. Masin ei tööta korralikult, kui ala- külg pole sile ja puhas. Puhastage seadet regulaarselt niiske lapi ja vähese määrdeseebiga. Ärge kasutage puhastusvahendeid või lahusteid; need võivad seadme plastosi rikkuda. Pidage silmas, et seadme sisemusse ei saaks vett sattuda. m TÄHELEPANU! Ärge kasutage raputusplaadi puhastamiseks „kõrgsurvepesurit“. Vesi võib masinal tihedatesse piirkondadesse tungida ja spindleid, kolbe, laagreid või mootorit kahjustada. Kõrgsurvepesurid lühendavad kasutusiga ja halvendavad käsitsetavust. Tõmbestarter (14), (joon. A) Tõmmake kergelt starteri käepidet (14), kuni tunne- te takistust. Tõmmake siis jõuliselt ja seadke starteri käepide (14) lähtepositsiooni tagasi. Kui segurikas- tushoob (10) seati mootori käivitamiseks asendisse CLOSE , siis liigutage see pehmelt asendisse OPEN , mil mootor soojeneb. Tõmmake pärast mootori soojenemist gaasihooba (1), et mootori kiirust suurendada. Plaat hakkab vibreerima ja tihendama. Edaspidiliikumine Raputusplaat liigub automaatselt täisgaasiga ette- poole. m TÄHELEPANU! Ärge kasutage raputusplaati betoonil või äärmiselt kõvadel, kuivadel ja tihendatud pindadel. Raputusplaat hüppab siis pigem kui vibreerib. Seetõttu võib nii raputi kui ka mootor kahjustada saada. Soovitud tihendustulemuseks vajalike korduste arv sõltub aluspinna liigist ja niiskusest. Maksimaalne tihendus on saavutatud, kui märkate väga tugevat tagasilööki. Kui kasutate raputusplaati tänavakividel, siis paigal- dage kummimatt (c), et vältida kivide pealispinna lah- tikoorumist ja mahalihvimist. Pinnases on vajalik teatud kindel kogus niiskust. Kuid ülemäärane niiskus võib põhjustada seda, et väike- sed osad kleepuvad kokku ja takistavad head tihen- damist. Laske aluspinnal veidi kuivada, kui see on äärmiselt märg. Kui aluspind on nii kuiv, et raputusplaadi kasutamise ajal keerutatakse üles tolmupilvi, siis tuleks lisada ti- hendamise parendamiseks aluspinnale veidi vedelik- ku. Sedasi vähendatakse samuti õhultri koormust. Tuleb järgida järgmisi märkusi, kui tihendatakse tõus- vat maapinda (künkad, nõlvad). Lähenege maapinnatõusule ainult täiesti alt (maapin- natõusu, mida saab kergesti ülespoole ületada, saab ka ilma riskita allapoole tihendada). Operaator ei tohi kunagi langevas suunas seista. Suurimat tõusu 25° ei tohi ületada. m TÄHELEPANU! Kui ületatakse kõnealust maapinnatõusu, siis võib mootori määrimissüsteem (pritsemäärimine ja seetõttu mootori tähtsad komponendid) rivist välja langeda. www.scheppach.com / [e-mail] / +(49)-08223-4002-99 / +(49)-08223-4002-58

m Ärge ladustage bensiiniga täidetud raputus- plaati ventileerimata piirkonnas, kus bensiinigaa- sid võivad leekide, sädemete, kontrolllampide või teiste süüteallikate lähedusse sattuda. Kasutage ainult lubatud bensiinikanistreid. Ladustage seadet ja tarvikuid pimedas, kuivas, kül- mumiskindlas ning lastele kättesaamatus kohas. Op- timaalne ladustamistemperatuur on 5 ja 30˚C vahel. Katke elektritööriist kinni, et seda tolmu või niiskuse eest kaitsta. Säilitage käsitsemiskorraldust tööriista juures.

m TÄHELEPANU! Lülitage enne hooldustööde läbiviimist alati mootor välja ja tõmmake süüteküünla pistik ma- ha. Teie raputusplaadi hooldus tagab masina ja selle komponentide pika kasutusaja.

• Lülitage masin enne hooldustöid välja. Mootor peab olema maha jahtunud.

• Jätke gaasihoob (1) asendisse SLOW, eemaldage süüteküünla kaabel süüteküünlalt (8) ja kindlustage see.

• Kontrollige raputusplaadi üldist seisundit. Kontrolli- ge seda lahtiste poltide, liikuvate osade vale välja- joonduse või blokaadide, murdunud või purunenud osade ja muude seisundite suhtes, mis võivad ma- sina talitlust halvendada.

• Kasutage liikuvate osade määrimiseks kvaliteetset masinate kergõli.

• Puhastage raputusplaadi alakülg, kui tihendatud osakesed külge jäävad. Masin ei tööta korralikult, kui alakülg pole sile ja puhas.

• Pange süüteküünla kaabel taas külge. Kiilrihma ülekontrollimine ja väljavahetamine

• Kiilrihm (k) peab olema heas seisukorras, et tagada optimaalne jõuülekanne mootorilt ekstsentrilisele võllile. Kontrollige kiilrihma (k) seisundit.

• Kui kiilrihm (k) on rebenenud, ära kulunud või sile, siis tuleb see välja vahetada. Kiilrihma väljavahetamine (joon. L)

• Lülitage mootor välja.

• Mootor peab olema maha jahtunud.

• Eemaldage rihmakaitse (19), et saada ligipääs kiil- rihmale (k).

• Avage mootoril 4 polti ja lükake mootorit veidi ette.

• Tõmmake vana kiilrihm (k) seibilt maha ja uus kiilri- hm (k) korrektselt peale.

• Pingutage rihm (k) seadepoldiga ja pöörake tähe- lepanu sellele, et mootor / rihmaseib jäävad täis- nurga alla.

Vt tehnilisi andmeid masina kaalu kohta. Laske moo- toril enne ülestõstmist/transportimist või siseruumi- des ladustamist maha jahtuda, et vältida põletusi ning tulekahju riski. Positsioonivahetuseks saab masina kaasasoleva sõiduseadisega (f) varustada (vt Sõiduseadise mon- taaž). Masina pealelaadimine: Tõstke masinat masinakandmiku küljes olevast tõs- tepunktist (3). Kasutage piisava tugevusega ketti, trossi või rihma. Masinat tuleb transportida püstises positsioonis, et vältida bensiini üleloksutamist. Ärge pöörake masinat küljele ega pea peale. Kindlustage transportimiseks masin või kasutage tõs- tepunkti (3). m Masin võib kukkuda ja kahjustusi või vigastusi põh- justada, kui seda ei tõsteta asjatundlikult üles. Tõstke ainult tõstepunktist (3).

Ladustamine (vt punkti Kütusepaagi tühjendami- ne): Kui raputusplaati rohkem kui 30-päevase ajavahemi- ku vältel ei kasutata, siis järgige selle ladustamiseks ettevalmistamiseks allseisvaid samme.

1. Tühjendage bensiinipaak täielikult. Ladustatav

bensiin, mis sisaldab etanooli või MTBE-d, liisub 30 päeva jooksul. Liisunud bensiin on kõrge kum- misisaldusega ja võib nii karburaatori ummistada ning bensiini pealevoolu piirata.

2. Käivitage mootor ja laske sellel seiskumiseni töö-

tada. Sedasi tehakse kindlaks, et karburaatorisse ei jää bensiini. Sellega takistatakse karburaatoris setete tekkimist ja mootori võimalikku kahjustu- mist.

3. Laske õli mootorist välja, mil see on veel soe. Va-

4. Laske olemasolev kütus ujukikambrist välja (vt

„Ujukikambri puhastamine“)

5. Kasutage tihendaja ja heitõhuotsakute väliskülge-

de puhastamiseks puhtaid rätikuid.

6. m Ärge kasutage plastosade puhastamiseks

agressiivseid puhastusvahendeid või õli baa- sil puhastusaineid. Kemikaalid võivad plaste kahjustada.

7. Ladustage raputusplaati püstises positsioonis

Õhultri puhastamine / vahetamine (joon. O - Q)

• Keerake tiibmutter (o) maha ja võtke õhultri kaas (n) ära.

• Kontrollige õhultri kaant (n) aukude ja pragude suhtes. Asendage kahjustatud element.

• Keerake sisemine tiibmutter (p) maha ja võtke pa- ber-ltersüdamik (s) koos vahtkumm-ltersüdami- kuga (r) ettevaatlikult välja.

• Pühkige mustus ltrikorpuse siseküljelt puhta, niis- ke lapiga ära. Pöörake tähelepanu sellele, et mus- tus ei pääse avasse.

• Pange õhultri kaas (n) ltrite puhastamise ajaks jälle ltri korpusele.

• Võtke vahtkumm-ltersüdamik (r) ettevaatlikult pa- ber-ltersüdamikult (s) maha. Kontrollige mõlemaid osi kahjustuste suhtes. Asendage kahjustatud sü- damikud.

• Puhastage vahtkumm-ltersüdamik (r) sooja vee ja pehmetoimelise seebilahusega. Loputage põhjali- kult puhta veega ja laske korralikult kuivada.

• Kaske vahtkummsüdamik (r) puhtasse mootoriõlis- se ja suruge üleliigne õli välja.

• Kloppige paber-ltersüdamik (s) kõval pinnal puh- taks, et kõrvaldada mustus. Ärge harjake mustust ku- nagi maha, sest seetõttu surutakse see kiududesse.

• Pange vahtkummsüdamik (r) paber-ltersüdamiku- le (s) ja paigaldage õhultri element koos tihendiga tagasi.

• Keerake esimene tiibmutter (p) paber-ltersüdami- kule.

• Pange õhultri kaas (n) peale ja kinnitage teise tiib- mutriga (o). m TÄHELEPANU: Ärge laske mootoril kunagi ilma õhultrisüdamikuta või kahjustatud õhult- risüdamikuga töötada. Nii võib mustus mootoris- se pääseda, mille tõttu võivad tekkida mootori- kahjustused. Tootja garantii kaotab kehtivuse. Süüteküünla puhastamine/asendamine (joon. T + U) m TÄHELEPANU: Demonteerige süüteküünalt (8) ainult külma mootori korral! Olenevalt vajadusest puhastage või asendage süü- teküünal (8).

• Tõmmake süüteküünla pistik maha ja kõrvaldage võimalik mustus süüteküünla piirkonnast.

• Keerake süüteküünal (8) välja ja kontrollige üle.

• Kontrollige isolaatorit. Asendage kahjustuste nagu nt pragude või kildude korral süüteküünal (8).

• Puhastage süüteküünla elektroodid traatharjaga.

• Kontrollige ja seadistage elektroodide vahet.

• Et mootori sooritusvõime säiliks, peab olema süü- teküünla (8) elektroodide vahe õige (0,7-0,8 mm).

• Keerake süüteküünal (8) käega sisse ja pingutage süüteküünla võtmega (g) umbes 1/4 pööret kinni.

• Pange süüteküünla pistik süüteküünlale (8).

• Pingutage ajamirihm (k) üle, kui rihm (k) annab roh- kem kui 10-15 mm järele (pöidlasurve).

• Paigaldage rihmakaitse (19) taas 2 poldiga. m TÄHELEPANU! Kui eemaldate või tõmbate ajamirihma (k) peale, siis pöörake tähelepanu sellele, et Teie sõrmi ei kiiluta rihma ja rulli vahele kinni. Erguti väljavahetamine (joon. L - N) Kaalu tõttu soovitame me Teile seda tööd kahe inimesega läbi viia!

• Erguti korpust hoitakse korras automaatkäigukasti õliga SAE 10W 30 või sarnase tootega. Vahetage õli 200 töötunni järel välja.

• Teostage õlivahetust ainult mahajahtunud ekst- sentriga.

• Eemaldage kiilrihma kate (19) ja kiilrihm (k).

• Vabastage ekstsentri korpusel poldid (M1 (4x).

• Tõstke raputusplaadi kogu ülemine osa koos mootoriga ekstsentri korpuselt maha.

• Eemaldage ekstsentri ülaosas asuv õlivälja- laskekruvi (M2), kallutage ekstsentri korpust ja laske õli vanni välja. Kontrollige õli võimalike me- tall-laastude suhtes, et tulevasi probleeme vältida.

• Seadke ekstsentri korpus taas püstisesse asen- disse.

• Täitke ekstsentri korpus jälle ekstsentriõliga. m TÄHELEPANU! Ärge täitke üle - liiga palju õli ergutis võib võimsust vähendada ja erguti üle kuumeneda. Mootoriõli vahetamine. (joon R + W) Esmakordselt tuleb õli vahetada peale 20 töötundi, seejärel tuleb seda teha pärast igat 100 töötundi. Palun toimige mootoriõli väljalaskmiseks järgmiselt:

1. Pange valmis õlipüüdevann ja avage õli väljalas-

2. Avage täiteava (mõõtevarras) (16), kallutage ma-

sinat ja laske õlil välja voolata.

3. Valage õli (0,6l) sisse, kontrollige mõõtevardaga

(16) ja sulgege see.

4. Sulgege õli väljalaskepolt (j) taas.

5. Ladustamiseks: Tõmmake starterit aeglaselt 5x,

et õli jaotuks (ilma süüteta). Soovituslik mootoriõli on SAE 10W-30 / SAE 10W-

Visake vana õli ära järgides asukohariigi nõudeid. Õlijääke on keelatud lasta valguda maapinda või se- gada kokku muude jäätmetega. Kütusepaagi tühjendamine (joon.: S + Z) Pange valmis sobiv nõu ja avage ujukikambri välja- laskepolt (t) (joon. Z). Võtke nüüd paagikork (12) ma- ha ja avage bensiinikraan (11). Süsteem on siis täieli- kult tühjendatud. Sulgege paagikork (12) taas. www.scheppach.com / [e-mail] / +(49)-08223-4002-99 / +(49)-08223-4002-58

Ujukikambri puhastamine (joon. Z) m TÄHELEPANU: Demonteerige ujukikambrit ainult külma mootori korral!

1. Keerake kütusekraan (11) kinni.

2. Vabastage ujukikambri väljalaskepolt (t) ja laske

kütus sobivasse nõusse välja.

3. Kinnitage väljalaskepolt (t) taas.

maha, puhastage põhjalikult mittesüttiva lahusti- ga ning laske kuivada. Kontrollige radiaaltihendit survekohtade ja kahjustumise suhtes.

6. Kruvige mõlemad osad taas külge.

7. Keerake kütusekraan (11) lahti ja kontrollige eba-

tihedaid kohti. Küsimuste korra esitage palun järgmised and- med:

• masina tüübisildi andmed

• mootori tüübisildi andmed Tähtis näpunäide juhuks, kui saadate plaate tee- ninduskohta: Turvakaalutlustel palun veenduge, et vibroplaadid saadetaks tagasi õlist ja bensiinist puhtana! Hooldusteave Tuleb tähele panna, et selle toote korral esineb kasu- tamisest tulenevaid või loomulikke kulumisilminguid- järgmistel detailidel ning neid detaile käsitletakseku- lumaterjalina. Kuluosad*: Süüteküünal, õli, vöö, kummimatt, õhul- ter

• ei pruugi tingimata tarnekomplektiga kaasas olla!

15. Utiliseerimine ja taaskäitlus

Seade paikneb pakendis, et transpordikahjustusi väl- tida. Pakend on toorainest ja seega taaskasutatav või saab selle tooraineringlusse tagasi suunata. Seade ja selle tarvikud koosnevad erinevatest mater- jalidest nagu nt metallist ning plastmassidest. Suu- nake defektsed koostedetailid erijäätmete utiliseeri- misse. Küsige erialakauplusest või vallavalitsusest järele! www.scheppach.com / [e-mail] / +(49)-08223-4002-99 / +(49)-08223-4002-58

Järgmine tabel näitab vigade sümptomeid ja kirjeldab nende kõrvaldamise abinõusid, kui Teie masin ei tööta ükskord õigesti. Kui Te ei suuda probleemi selle abil lokaliseerida ja kõrvaldada, siis pöörduge teenindustöökotta. Probleem Põhjus Abinõu Mootor ei hakka tööle Süüteküünla juhe on lahti Kinnitage süüteküünla juhe kindlalt selle külge Kütus on otsas või vananenud Täitke uue värske bensiiniga Gaasihoob ei ole õiges algasendis Liigutage gaasihoob õigesse algasendisse Õhuklapp SEES asendis Külma käivituse jaoks peab gaasiklapp olema õhuklapi asendis Blokeerunud kütusevoolik Puhastage kütusevoolik Must süüteküünal Puhastage, reguleerige või asendage Mootor on üle ujutatud Oodake mõned minutid enne uuesti käivitamist kuid ärge tehke ettevalmistust Mootor töötab ebakorrapära- selt Süüteküünla juhe on lahti Ühendage ja tihendage süüteküünla juhtme kinnitust Üksus töötab asendis ÕHUKLAPP Liigutage õhuklappi hoob asendisse VÄLJAS Blokeerunud kütusevoolik või vana kütus Puhastage kütusevoolik. Täitke paak puhta ja värske bensiiniga Ventilaator on blokeerunud Puhastage ventilaator Vesi või mustus kütuse süsteemis Tühjendage kütusepaak. Täitke uuesti värske kütusega Must õhulter Puhastage või asendage õhulter Mootor kuumeneb üle Must õhulter Puhastage või asendage õhulter Õhu vool on piiratud Eemaldage puhuja pesa ning puhastage Mootor ei seisa, kui gaasihoo- vastik on peatuses, või mooto- ri pöörlemiskiirus ei suurene korralikult, kui gaasihoovasti- ku reguleerimine on regulee- ritud. Gaasihoovastikku segav praht. Puhastage mustus ja praht. Tõmmake nöör kahjustatud Võtke ühendust spetsialiseeritud edasimüüjaga Tihendajat on raske punnita juhtida (masin hüppab või lii- gub edasi) Liiga kõrge mootori kiirus kõval pin- nasel. Seadke gaasihoob madalamal kiirusel. Amortisaator on liiga lahti või kahjus- tatud. Võtke ühendust spetsialiseeritud edasimüüjaga Ühtegi tihendamisfunktsiooni ei saavuta või plaaditihendaja ei saavuta maksimaalset kii- rust Kahjustus eksitaatoril või plaadi- kompressoril. Võtke ühendust spetsialiseeritud edasimüüjaga Veorihm on liiga lahti ja libiseb rihma- ratta peal. Reguleerige või vahetage veorihm Õlikadu mootorilt või ergutilt Kulunud pitser. Võtke ühendust spetsialiseeritud edasimüüjaga Eluaseme lekked. www.scheppach.com / [e-mail] / +(49)-08223-4002-99 / +(49)-08223-4002-58