HP1200S - Vibreeriv plaat SCHEPPACH - Tasuta kasutusjuhend

Toote tüüp	Vibratsiooniplaat (plaattihendaja)
Mark	Scheppach
Mudel	HP1200S
Mootor	1-silindriline 4-taktiline, pliivaba bensiin
Silindri maht	196 cm³
Mootori võimsus	4,8 kW
Plaadi mõõtmed	u. 450 x 350 mm
Kaal	u. 60 kg
Kütusepaagi maht	3,5 L
Mootoriõli maht	max 0,6 L
Ergutusseadme õli maht	0,1 L
Tihendussurve	15 kN
Liikumiskiirus	25 m/min
Vibratsioonisagedus	5700 v/min
Tihendussügavus	25 cm
Maksimaalne lubatud kaldenurk	25°
Helivõimsuse tase L_WA	102 dB(A)
Helirõhu tase L_pA	79,2 dB(A)
Vibratsioon (a_h)	30 m/s²
Kütus	Pliivaba bensiin (oktaaniarv ≥ 90)
Mootori hooldus	Õlivahetus iga 100 h järel (esimene 20 h järel)
Ergutusseadme hooldus	Õlivahetus iga 200 h järel
Kulumisosad	Küünal, õli, rihm, kummimatt, õhufilter
Garantii	Defektsed osad tasuta, töö hind ei sisaldu

Korduma kippuvad küsimused - HP1200S SCHEPPACH

Kuidas käivitada Scheppach HP1200S vibratsiooniplaadi mootorit?

Asetage kütusekraan asendisse ON, õhuklapp asendisse CLOSE külma mootori korral, keerake mootori lüliti asendisse ON, seejärel tõmmake starterit ühe tõmbega. Kui mootor on soe, avage õhuklapp ja suurendage gaasi.

Millist mootoriõli kasutada ja kuidas seda kontrollida?

Kasutage õli SAE 10W-30 või 10W-40. Kontrollige taset mõõtevardaga (ilma kinni keeramata) enne iga kasutuskorda. Vahetage õli iga 100 tunni järel (esimene 20 tunni järel). Maksimaalne maht 0,6 L.

Kuidas puhastada vibratsiooniplaadi õhufiltrit?

Keerake filtrikate lahti, eemaldage vaht- ja paberelement. Peske vahtu seebivees, kuivatage see, seejärel õlitage kergelt. Koputage paberfiltrit vastu kõva pinda. Pange kõik tagasi.

Millised turvavarustused on kasutamisel kohustuslikud?

Kandke kuulmiskaitseid, kaitseprille, kindaid ja turvajalatseid. Ärge kunagi kasutage siseruumides heitgaaside tõttu.

Kuidas transportida või hoida vibratsiooniplaati?

Laske mootoril jahtuda. Kasutage liigutamise komplekti. Üle 30 päeva säilitamiseks tühjendage kütus ja õli, puhastage masin ning hoidke seda lamavas asendis kuivas ja ventileeritud kohas.

Mida teha, kui mootor ei käivitu?

Kontrollige, et küünal on ühendatud, kütus on värske, õhuklapp on külma korral asendis ON ja kütusetoru ei ole ummistunud. Puhastage või vahetage küünal, kui see on määrdunud.

Kui suur on HP1200S maksimaalne tihendussügavus?

Maksimaalne tihendussügavus on 25 cm, sõltuvalt pinnase tüübist ja niiskusest.

Kuidas vahetada veorihma?

Seisake külm mootor, eemaldage rihma kate, lõdvendage mootori kruvid, vahetage rihm, seejärel pingutage uuesti (maksimaalne läbipaine 10-15 mm). Pange kate tagasi.

Kas vibratsiooniplaati saab kasutada betoonil või savil?

Ei. Betoonil või kohesiivsetel pinnastel nagu savi kasutamine on keelatud. Plaat on mõeldud lahtise pinnase, kruusa, sillutuskivide ja kaevikute jaoks.

Milline on liikumiskiirus ja vibratsioonisagedus?

Liikumiskiirus on 25 m/min ja vibratsioonisagedus 5700 vibratsiooni minutis (v/min).

KASUTUSJUHEND HP1200S SCHEPPACH

Benzina pärbaude (att. S)

• Apturiet motoru, atveriet degvielas tvertnes vaku (12) un pbaraudiet benzina uzpildes limeni. Ja uz-pildes limenis ir parak zems, pievienojiet benzinu, lidz tvertne ir pilna. Tad atkartoti uzkruvejiet vaku.
• Nepievienojiet tik daudz benzina, lai tvertnes mala butu nosegta (benzina maksimalais uzpildes limenis).
• Ir ieteicams svinu nesatuross benzins ar oktanskaitli 90. Svinu nesatuross benzins samazina oglekla nogulsnes un pagarina izpludes gazu sistemas daribbas ilgumu.
• Neizmantojiet jau izmantoto un piesarnoto benzɪn. Nelaujiet netrumiem un üdenim ieklut benzina tvertne.

Motorapalaisana (att. I + K)

• Parviietojiet benzina krnu (11) gezicijā "ON". Ja jus palaižat aukstu motoru, parviietojiet gaisa värsta piedziñas sviru (10) gezicijā
  CLOSE
  Ja gaisa varsta piedzinas svira (10) motora palai-sanai bija parvietota pozicija CLOSE mierigi parvietojiet to pozicijia
• OPEN kamer motors iesilst.
• Ja jus palaižat iesilditu motoru, atstajiet gaisa varsta piedzinas sviru (10) pozicijā OPEN
• Parvietojiet motora slédzi (17) pozćijā "ON".
• Aktivizejiet rausanas starteri (14).

Raušanas starteris (14) (att. A)

Viegli pavelciet startera rokturi (14), lidz jutat pretestibu. Tad specigi pavelciet un novietojiet startera rokturi (14) atpaka! sakuma pozicija. Ja gaisa varsta piedzinas svira (10) motora palaisanai bija parviotota pozicijCALOSE mierigi parvietojiet to pozicij OPEN, kamr motors iesilst. Pavelciet akseleratora sviru (1) pec motora iesilsanas, lai palielinatu motora atrumu. Platne sak vibret un blitet.

Kustiba uz prieksu

Vibroplatne automatiski virzas uz prieksu, kad droselvárstu atver lidz galam.

AIEVERIBAI

Neizmantojiet vibroplatni uz betona vai arkartigi cietam, sausam, noblietetam virsmam. Tadagjumavibroplatne vairak leka, nevis vire. Tadejadi var sabojat gan vibratoru, gan ar motoru.

Atkartojumu skaits, kads nepiecesams vajadzigajam blietesanas rezulatam, ir atkarigs no pamatnes veida un mitruma. Maksimala blietesana bija sasniegta, ja jus pamanat loti specigu atsitienu.

Ja jus izmantojat vibroplatni uz brugakmeniem, piestipriniet gumijas paklajiu (c), lai nepielautu akmens virsmas plaaisanos un noslipesanos.

Zinams mitruma daudzums pamatne ir nepiecesams. Tacute parmeregms mitrums var radit to, ka mazes dalas salip kopa un trauce labu blietesanu. Laujiet pamatnei mazliet nozt, ja ta ir arkartigi slapja.

Käesolevas käsiraamatus on sumbolite kasutamine ülesandeks poörata Teie tahelepanu vöimalikele riskidele. Neid saatvatest ohutussumbolitest ja selgitustest tuleb tapselt aru saada. Hoiatused ise uhtki riski ei körvalda ega suuda asendada korrettseid meetmeid önnetuste arahoidmiseks.

	Palun lugege käsiraamat enne tõle asumist LABI
	Kasutage kõrvakaitsmeid
	Kasutage turvaprille
	Kandke tõkindaid
	Kandke turvajalanõusid
	Ärge eemaldage või mutke kaitse- ja ohutusseadmeid
	Hoidke eemale põörlevatest osadest
	Tõokohal suitsetamine keelatud
	Ärge puudutage kuuma summutit, see võib põhjustada tõsiseid põletusi
	Hoidke kolmandad isikud tõpiirkonnast eemal
Δ Tähelepan!	Käesolevas käsitsuskorralduses oleme varustanud Teie ohutust puudutavad kohad sellmargiga

Sisukord: Lk:

1. Sissejuhatus 110
2. Seadme kirjeldus (joon. A - Y) 110
3. Tehnilised andmed 110
4. Tarnekomplekt 111
5. Lahtipakkimine 111
6. Ülesehitus 111
7. Üldised ohutusjuhised 111
8. Taiendavad ohutusjuhised 113
9. Siptotstarbekohane kasutamine 113
10. Käikuvötmine 114
11. Puhastamine 115
12. Transportimine 116
13. Ladustamine 116
14. Hooldus 116
15. Utiliseirimine ja taaskaitlus 118
16. Rikete Korvaldamine 119

1. Sissejuhatus

Tootja:

scheppach

Soovime Teile palju heameelt ja edu uue masina kasutamisel.

Markus:

Kooskolas kehtivate tootevastutuse seadustega, ei vastuta antud seadme tootja kahjustuste eest, mis tulenevad:

• Sobimatust hooldamisest
• Kasutusjuhiste eiramisest
  Volituseta isikute tehtud parandustoodest
• Mistahes mitteoriginaalsete varuosade paigaldamisest ja kasutamisest
• Sobimatust kasutamisest ja rakendamisest

Soovitame

lugeda labi kasutusjuhised algusest lopuni enne kui hakkate masinat kasutama.

Antud kasutusjuhised voimaldavad Teil aidata masinat tundma oppida ning kasutada selle rakendusi oigesti. Kasutusjuhised sisaldavad tahtsaid markusi selle kohta, kuidas tootada masinaga ohutult, oskuslikult ja okonomseilt, ning kuidas valtida ohte, holda kokku remondikuludelt, vahendada seisakuaega ning tosta masina tookindlust ja tooiga.

Lisaks neis kasutusjuhendeis sisalduvaile ohutusnouetele, peate hoolikalt jargima ka Teie omarigis kohaldatavail eeskirju.

Kasutsjuhised peavad alati olema masina laheduses. Asetage need plastikkausta, et kaitsta neid mustuse ja niiskuse eest. Iga operator peab enne too alustamist need labi lugema ja neid pidevalt jargima. Masinaga tohivad tootada ainult sellega tootamiseks valjaoppe saanud ja erinevatest ohtudest teavitatud isikud. Jargida taleb ka vanuse miimumnouet.

Lisaks selles kasutsjuhises sisalduvatele ohutusnouetele ja Teie riigis kohaldatavatele eeskirjadele, tuleb Teil jargida üldtunnustatud tehililisi reegleid.

Me ei vota vastutust onnetuste voi kahjude eest, mis tekivad kaesoleva juhendi ja ohutusjuhiste eiramisest.

2. Seadme kirjeldus (joon. A - Y)

1. Gaasihoob
2. Käepide
3. Töstepunkt
4. Mootor
5. Erguti
6. Pohiplaat
7. Ergutli tateava
8. Süutekūnal
   9.Summuti
9. Segurikastushoob
10. Bensiinikraan
11. Bensiinipaaak + kork
12. Gaasihoob
13. Tömbestarter
14. Ohuifilter
15. Olmootevarras
16. Sisse-Valja mootoriluliti
17. Karburaator
18. Rihmakaitse
19. Ergutoli valjalaskepolt

3. Tehnilised andmed

Mootori	1 silinder/4-taktiline bensi-ni öhutamiseks
Kolvimaht 196 cm3
Mootori maksimaalne võlmsus	4,8 kW
Paagimaht 3,5 I
Ölikogusest max. 0,6I
Erguti öli maht 0,1 I
Tööplaat pikkus x laius	ca. 450 x 350mm
Tsentrifugaaljöud 15 kN
Sööt	25 m/min
Vibrokäigud	5700 rpm
tihenemine sugavus	25 cm
Mootori maksimaalne lubatud kaldenurk	25°
Kaal	ca. 60 kg

Hoiatus: Mura vōib Teie tervisele tōsist moju availada. Kui masina mura ületab 85 dB (A), siis kandke palun sobivat kuulmekaitset.

Mura tunnusvaartused

Helioimsustase L_WA 102dB(A) (EN ISO 3744)

Helirohutase L_pA 79,2dB(A) (EN ISO 11201)

Maaramatus Kwa/pA 2,72 dB(A)

Vibratsiooni tunnusvärtused

Vibratsoon ah 30m / s^2

Juhis: Esitatud helivärtused on normeeritud kontrollmeetodi alusel kindlaks märatud ja neid saab kasutada erinevate törniistade vordlemiseks ükste-sega. Peale selle sobivad need vaartused kasutajale moguvate koormuste, mis heli tottu tekivad, esmase hindamise voimaldamiseks.

Hoiatus! Soltuvalt sellest, kuidas Te toorista kasutate, voivad tegelikud vaartused esitatust korvale kal-duda. Votke tarvitusele vastavad meetmed, et ennast murakoormuste vastu kaitsta.

Vötke seejuures arvesse kogu tökulgu, seega ka ajahetki, mil toörist tötab koormuseta vōi on valja lūlitatud.

Sobivad meetmed holmavad muuhulgas tooriista ja rakendustooiistade hooldust ning hoolitsust, regulaarseid pause ja tooprotsside head planeerimist.

4. Tarnekomplekt

• 1x raputusplaat (a)
  1x kaeptide (2)
• 2x tahtkäepidemutter poldiga (b)
• 1x kummimatt (c)
• 3x kinnituspolt seibi ja mutriga (e)
• 1x soiduseadis (f)
• 1x suutekuunla voti (g)
• 2x kaabliside (h)
  1x kasisusjuhend (i)

5. Lahtipakkimine

Avage pakend ja vötke seade ettevaatlikult välja.

Eemaldage pakendusmaterial ja pakendus- ning.
transpondikindustused (kui olemas).

Kontrollige üle, kas tarnekomplekt on terviklik.

Kontrollige seadet ja tarvikudetailed transpondikahjustuste suhtes. Puuduste korral tuleb kohe kohaletoojat teavitada. Hilisemaid reklamatsioone ei tunnustata Saitage pakendit voimaluse korral kuni garantiiaja moodiseni alal.

Tutvuge enne kasutamist käsitsusjuhendi alusel seadmega.

Kasutage tarvikute ja kulu- ning varuosade puhul ai-nult originaalosi. Varuosi saate omadasimüjalt.

Edastage tellimuste korral meie artiklinumbrid ja seadme tuup ning ehitusaasta.

TAHELEPANU

Seade ja pakendusmaterjalid pole laste mangu-asjad! Lapsed ei tohi plastkottide, kilede ja väikedetailidgea mangida! Valitseb allaneelamis- ja Iambumisoht!

6. Ülseheitus

Käepideme monteerimine (joon. A - F):

• Kinnitage käepide (2) poldi ja tāhtkäepidemutri (b) abiga raputusplaadi (a) külge. Polt pistetakse valjastpoot labi ja kinnitatakse seibi ning tāhtkäepidemutriga.
  Gaasihoo (1) kinnitatakse nuud kaepideme (2) kulge (VM 8/10). Rakendustross fikseeritakse kaablisidemetega (h) kaepideme (2) kulge.

Kummimati monteerimine (joon. G + H):

Kummimatt (c): Asetage voi tommake raputusplaat kummimatte (c) ja joondage avad valja, siis fikseerige altpoolt 3 kinnituspoldiga (e).

Söiduseadise monteerimine (joon. X + Y):

• Söiduseadis (f): Kallutage raputusplaati käepidemest (2) ettepoole ja joondage söiduseadis (f) selleks ettenahtud avas valja. Raputusplaadi saab nuud jalle alla lasta ja seda transporte.

7. Üldised ohutusjuhised

• Oppige omamasinat tundma.
• Lugege käsitsusjuhend tahelepanelikult labi ja tehke kindaks, et moistate selle sisu ning koiki masina-le paigaldatud etikette.
• Tutvuge kasutuspiirkonnaga, masina piirangutega ja eriliste ohuallikatega.
• Tehke kindlaks, et tunnete tapselt koki käsitsemiselemente ja nende funktsioni.
• Tehke kindlaks, et teate, kuidas masin peatakse ja kasitsemiselemendid kiiresti deaktiveeritakse.
• Arge uritage masinat kasutada ilma mootori talitusviisi ja hooldusnoudeid tundmata ning teadmata, kuidas taleb inimkahjude ja/voi materiaalsete kahjudega onnetusi valtida.
• Hoidke teised inimesed, eelkõige lapsed oma tööpiirkonnast eemal.

Tööpiirkond

• Arge käivitage ja käsitsege masinat kunagi suletud piirkonnas. Heitgaasid on ohtlikud, sest need sisal-davad lohnatut ja surmavat gaasi susinikmonook-siidi. Kasutage masinat ainult hösti ventileritud välispirkondades.
• Arge kasutage masinat kunagi puuduliku vaate või valgusolude korral.

Isikute ohutus

• Arge kasutage masinat, kui olete tarbinud uimasteid, alkoholi voi ravimeid, mis mojutavad Teie voimet masinat korrektseit kasutada.
  Kandke kullaldast rietust. Kandke pikki pukse, saapaid ja kindaid.

• Arge kandke avarat rietust, lühikesi pukse ega ukskoik milliseid ehteid. Kandke pikki juukseid seotult nii, et need pole olgadest pikemad. Hoidke omajuuksed, rietus ja kindad liikuvatest osadest eemal. Avar rietus, ehted voi pikad juuksed voivad likuvasesse osadesse kinni jäda. Kontrollige masin enne käivitamist üle.

• Jätke kaitsesirmid omahokale ja talitlusköblikuks.
• Tehke kindlaks, et koiik mutrid, poldid jne on kindlalt kinni pingutatud.
• Arge kasutage kunagi masinat, kui see vajab remonti voi on halvas mehaanilises seisukorras. Vahetage kahjustatud, puuduvad voi defektsed osad enne käsitsemist välja.
• Kontrollige masinat bensiinilekete suhtes.
• Hoidke see talitluskoblik. Arge kasutage masinat, kui mootorit lulitit ei saa vastava lulitiga sisse ja valja lulitada.
  Bensiiniga kaitatavad masinad, mida ei saa mootori lulitiga juhtida, on ohtlikud ja tuleb välja vahetada.
• Harjuge enne käivitamist masinat üle kontrollima, et kruvikeerajad ja vötmed on masina piirkonnast eemaldatud. Kruvikeeraja vöi vöti, mis asub veel pörleva masinaosa sismuses, vöib inimkahjusid pöhjustada.
• Olge tāhelepanelik, pidage omatagevusi silmas ja kasutage masinaga toṭotamisel tertvet moistust. Arge hinnake ennast üle.
• Arge kasutage masinat, kui olete paljajalu voi kannate sandaale voi muid sarnaseid jalatseid. Kandke turvajalatseid, mis kaitsevad Teie jalgu ja parenda-vad seisustabiilsust libedatel pindadel.
• Hoolitsege ial ajal hea seisustabillsuse ja tasakaalu eest. Nii saate masinat ootamatutes olukordades paremini kontrollida.
  Vältige soovimatut käivitamist. Tehke kindlaks, et mootori luliti on enne masina transportimist voi masinal hooldustööde teostamist valja lulitatud. Masina transportimine ja hooldustööd masinal voivad pohjustada onnetusi, kui luliti on sees.

Ohutus bensiiniga umberkäimisel

• Bensiin on vaga suttimisvöimeline ja selle gaasid vöivad plahvatada, kui need suttivad.
  Vötke bensiiniga umberkäimisel tarvitusele ohutusmeetmed, et vahendada raske vigastuse riski.
• Kasutage paagi taitmiseks voi tuhjendamiseks sobivat bensiinikanistrit.
• Viige neid toid labi puhastes, Hästi ventileeritud vallispirkondades.
• Arge suitsetage. Arge laske saderemetel, lahtistel leekidel voi muudel tuleallikatel lahedusse sattuda, kui valate bensiini sisse voi toitate masinaga.

• Arge tätke paaki kunagi sisepiirkondades. Hoidke maandatud, elektriliselt juhtivad esemed nagu toöriistad katmata elektriosadest ja juhtmetest eemal, et vältna södete vōi valguskaare teket. Seetōttu vōidakse bensiinigaasid suūdata.

• Seisake alati mootor ja laske sellel enne bensiini-paagi taitmist maha jahtuda. Arge eemaldage paagikorki ega taitke paaki kunagi, kui mootor tootab voi mootor on liiga kuum.

• Arge kasutage masinat, kui teate bensiinisüsteemi lekkivat. Vabastage aeglaselt paagikorki, et voimalik rohk paagist välja LASTA. Arge taitke paaki kunagi üle (bensiin ei peaks kunagi tahistatud suurimal taitekorgusel asuma). Sulgege bensiinipaak jalle kindlalt paagikorgiga ja pöhkige üle loksutatud bensiin ara.
• Arge kasutage kunagi masinat, kui paagikork pole kindlalt kinni keeratud. Vältige üle loksutatud bensiini laheduses suuteallikaid. Kui bensiini loksutati üle, siis arge uritage masinat käivitada. Eemaldage masin üleloksutatud bensiiniga piirkonnast ja vältige suuteallikate tekkimist, kuni bensiinigaasid on lendunud.
  Säilitage benslini spetsiaalselt selleks otstarbeks valmistatud kanistrites.
  Ladustage bensiini jahidas, hasti ventileritud piirkonnas eemal sādemetest ja lahtistest leekidest voimuude sūteallikatest. Arge sailitage bensiini vōi tāidetud paagiga masinat kunagi hoones, kus bensinigaasid vōivad sādemete, lahtiste leekide vōi muude sūteallikatega nagu veeboilerite, ahjude, riidekuivatitega jms kokku puutuda.
• Laske mootoril enne masina ladustamist suletud piirkonnas maha jahtuda.

Masina kasutamine ja hoolitsus

• Arge tõstke ega kandke kunagi masinat, kui mootor tõötab.
• Arge käige masinaga umber toore jouga.
• Kasutage omakasutusvaldkonna jaoks oiget masinat. Oige masin teeb toed, milleks see konstrueeri, paremini ja ohutumalt ara.
• Arge mutke mootori pooreteregulaatori seadistust ega andke sellele liigpoordeid. Pooreteregulaator kontrollib mootori suurimat kiirust maksimaalse ohutuse juures.
• Arge laske mootoril kōrgetel pōretel tōtada, kui Te ei tihenda.
• Arge hoidke kasi voi jalgu poorlevate osade laheduses.
  Välttige kokkupuudet kuuma bensiini, öli,heitgaaside ja kuumade pealispindadega. Arge puudutage mootorit voi summutit. Need osad lähevad kasutamisel eriti kuumaks. Need on veel kuumad ka lühikest aega parast masina valjalulitamist.
• Laske mootoril enne hooldustöde voi seadistamise labiviimist maha jahtuda.
• Kui masin peaks hakkama ebatavalisi murasid voi vibratsioone emiteerima, siis lulitage mootor kohe valja, lahutage suutekuunla kaabel ja otsgie pohjust. Ebatavalised murd voi vibratsioonid on harlikult veamargid.

• Kasutage ainult tootja poolt heaks kiidetud paigaldus- ja tarvikuosi. Eiramise korral vovad olla tagajärjeks vigastused.

• Hooldage masinat. Kontrollige üle liikuvate osade vale valjajoondus vōi blokaadid, kahjustused osadel ja muud.SEIsundid,mis voivad seadme talitlust halvendada.Laske masin enne igasugust edasikasutust remontida,kui tuvastate kahjustusi.Paljud onnetused on halvasti hooldatud varustuse tulemus.

• Hoidke mootor ja summuti rohust, lehtedest, ülemärarasest märdeainest voi kogunenud susinikust puhas, et vahendada tulekahu riski.
• Arge kallake masinale ega pihustage seda veega voi muu vedelikuga.
• Hoidke käepidemed kuivad, puhtad ja väikeosadest vabad.
• Puhastage masin iga kord pärast kasutamist.
• Järgige bensiini, öli jms kohta kehtivaid jaätmete utiliseerämisdirektiive, et kaitsta keskkonda.
• Säilitage väljalulitatud masinat väljaspool laste käeulatust ega lubage masinat kasutada isikutel, kes ei tunne masinat vöi käesolevat juhendit. Masin on koolitamata kasutajate kates ohtlik.

Teenindus

Lulitage enne puhastust, remonte, ülevaatusi ja seadistustödd mootor valja ning tehke kindlaks, et kok likuvad osad seisavad paigal.
- Tehke alati kindlaks, et mootori luli t asub asendis "OFF". Lahutage suutekuunla kaabel ja hoidke see suutekuunlast eemal, et valtida soovimatut kavitumist.
- Laske masinat kvalitseeritud tootajatel hooldada. Kasutage ainult originaalvaruosi. Sellega tehaksek kindlaks masina turvaliseks jäamine.

8. Täiendavad ohutusjuhised

• Hoidke kaed, sormed ja jalad pohiplaadist eemal, et valtida vigastusi.
• Hoidke plaatraputi käepidemest molema käega korralikult kinni. Kui molemad kaed hoivad käepidet ja Teie jalad asuvad tihendusplaadist eemal, siis ei saa Teie kaed, sormed ning jalad tihendusplaadiga vigastada saada.
• Jääge kasutamisel alati masina taha; ärge kändige ega seiske kunagi masina ees, kui mootor toötab.
• Arge asetage kunagi toöristu vōi muid esemeid raputusplaadi alla. Kui masin sōidab vastu vōorobjekti, siis seisake mootor, lahutage suütekūnal ja kontrollige masin kahjustuste suhtes üle; remontige kahjustus enne masina uuesti kāivitamist ning kasutamist.
• Arge koormake masinat üle, uritades liiga sugavalt vöi liiga kiiresti hendada.
• Arge kasutage masinat suurte kiirustega kovadel voi libedatel pindadel.

• Olge eriti ettevaatlik, kui kasutate masinat killustikupatjadel, -teedel voi tanavatel voi neid utetate.

• Pörake tāhelepanu peidetud ohtudele voi liklusele. Arge vedage inimesi.

• Arge lahkuge kunagi tokohalt ega jatke raputusplaati kunagi jarelevalteta, kui mootor totab.
• Peatage alati masin, kui too katkestatakse voi lahete uhest kohast jargmisse.
• Hoidke kraaviservadest eemal ja valtige tegevusi, mis voimaldavad raputusplaadi umber kukkuda. Liikuge tousudest ettevaatlikult otsesuunas ja tagurpidi ules, et valtida raputusplaadi kukkumist operaatori peale.
• Seadke masin alati kovale ja tasasele pinnale ning lulitage seade valja.
• Piirake masinaga tootamise aegu ja tehke regulaarselt pause, et vahendada vibratsioonikoormusi ninglasta omakatel puhata. Vahendage kiirust jaavaldatavat jodu, millega korduvoid likumisi teostate.

Jäakriskid

Masin on ehitatud tehnika arengutaseme ja tunnustatud ohutustehniliste reeglite kohaselt. Siiski voib tootamisel esineda uksikuid jäkriske.

Peale selle vovad kogist tarvitusele voetud abi-noudest hoolimata valitseda mitteilmsed jakriskid.
- Jäakriske saab minimeerida, kui jargitakse „Ohutusjuhiseid" ja „Siftotstarbekohast kasutust" ning käsitsusjuhendit tervikuna.
Vältrige masina juhuslikku käimapanemist.
- Kasutage tooriistu, mida kaesolevas kaksusju-hendis soovitatakse. Nii saavutate, et Teie masin talitleb optimaalse voimsusega.
- Hoidke omä käed toöpiirkonnast eemal, kui masin on toös.

9. Siptotstarbekohane kasutamine

Raputusplaat juhib joude lahtisele maapinnale voimuudele materjalidele. Seda saab kasutada üldisteks tee-ehitustödeks, maastikukujunduseks ja hoonete pustitamiseks. Raputusplaat suurendab maapinna kandevöimet, vahendab vee labilaskvust, takistab pinnasesetteid, vahendab ülespaismist voikokkutombumist. See sobib eriti komposiittanavakivide ja kraavide tihendamiseks maastikukujunduses ning sāilitustödel.

TAHELEPANU!

Raputusplaati ei konstrueeritud kasutamiseks nakkuvatel aluspindadel nagu savi ega kovadel pindadel nagu betoon.

Masinat tohib kasutada ainult vastavalt selle otsarbele. Igasugune sellest ulatuslikum kasutus polesihtotstarbekohane. Sellest pohjustatud kahjude voigat liki vigastuste eest vastutab kasutaja/operaator ja mitte tootja.

Shtotstarbekohase kasutuse koostisosaks on ka ohutusjuhiste, samuti montaazijuhendi ning kasutusjuhendis sisalduvate kaitusjuhiste jargimine. Isikud, kes masinat kasitsevad ja hooldavad, peavad seda tundma ja olema voimalikest ohtudest teavitatud.

Peale selle tuleb kehtivatest onnetuste ennetamise eeskirjadest vaga tapselt kinni pidada.

Tuleb järgida muid toömeditsiniliste ja ohutustehni-
liste valdkondade üldisi reegleid.

Masinal teostatud muudatused valistavad tootja vastutuse sellest tekkivate kahjude eest taielikult.

Masinat tohib kaitada ainult totja originalasadega ja originaaltarvikutega.

Järgige tootja ohutus-, tö- ja hoolduseeskirju ning tehililisi andmeid.

Palun pidage silmas, et meie seadmed pole konstrueritud commerts-, kasitöondus- ega toostuskasutuse jaoks. Me ei vota üle kohustuslikku garantiiid, kui seadet kasutatakse commerts-, kasitöondus- voitöostusettevotetes ning samavärsetel tegevustel.

10. Käikuvötmine

TAHELEPANU!

Monteerige seade enne kalkuvotmist tingimata terviklikult!

Käepide (2), (joon. A)

Kasutage masina kasutamisel käepidet (2), et seda juhtida.

GaasihooB (1), (joon. A + C)

Gaashihoovaga (1) juhitakse masina kiirust. Hoova li-gutamisega naidatud suundades tootab mootor kiire-mini voi aeglasemalt.

$$ \mathrm {K i i r e} = $$

$$ A e \text {a g l a n e} = $$

Masina ülestöstmiseks kraana voi muu tõsteseadmega.

Rihmakaitse (19), (joon. A)

Eemaldage kaitse (19), et saada ligipääs kilrihmale. Arge kasutage raputusplaati kunagi ilma rihmakaits-meta (19).

Kui kilrihma kaitse (19) pole paigaldatud, siis on voimalik Teie kate kinnikiilumine kilrihma ja siduri vahele ning Teile raskete vigastuste tekitamine.

Erguti (5), (joon. A)

Erguti korpuse sisemuses ergutusvollil asuvat ekst-sentrillist raskust aetakse suurtel kiirustel siduri ja rihmajamisusteemi kaudu ringi. Voll suured poorlemiskiirused pohjustavad masina kiireid ules- ja allalikumisi ning edaspidillikumist.

Mootori Iuliti (Sisse-Välja) (17), (joon. A + l)

Mootori lulitiga (17) aktiveeritakse ja deaktiveeritakse suutesusteemi. Mootori luliti (17) peab asuma asendis ON, et mootor tootaks.

Mootor seiskub, kui mootori luliti (17) liigutatakse asendisse OFF.

Kontrollimine enne käsitsemist

• Kontrollige mootori kōiki kūlgi Ōli-ja bensiinilekete suhtes.
• Pöörake tāhelepanu kahjustuste ilmingutele.
• Kontrollige üle, et kõik kaitsekkatted on paigaldatud ja kõik kruvid, mutrid ning poldid on kinni pingutatud.

Mootori olikontroll (joon. I -R)

Vötke ölimöötevarras (16) ja puhastage see.
- Pistke mõötevarras (16) jalle sisse ja kontrollige ölitaset ilma mõötevarrast (16) uuesti sisse kruvimata.
- Kui olitase on liiga kadal, siis lisage soovitatud kogus oli.
- Pange pärast lopetamist koki jalle kokku ja keerake olimötevarras sisse.

Bensiini kontrollimine (joon. S)

• Seisake mootor, avage paagikork (12) ja kontrollige bensiini tāitetaset. Kui tāitetase on liiga kadal, siis lisage bensiini, kuni paak on taïs. Keerake siis kork jalle peale.
• Arge lisage nii palju bensiini, et paagi serv oleks kaetud (bensiini korgeim taitetase).
• Soovitatakse plliivaba bensiini oktaaniarvuga 90. Plliivaba bensiin vahendab susinikuseteid ja pikendabheitgaasisüsteemi kasutusiga.
• Arge kasutage juba kasutatud voi saastunud bensiini. Arge laske mustusel ja veel bensiinipaaki sattuda.

Mootori käivitamine (joon. I + K)

• Liigutage bensiinikraan (11) asendisse ON. Kui kai-vitate kulma mootorit, siis liigutage segurikastushoob (10) asendisse
• CLOSE
  Kui segurikastushoob (10) seati mootori käivitamiseks asendisse CLOSE his liigutage see pehmelt asendisse
• OPEN -nil mootor soojeneb.
  Kui käivitate sooja mootorit, siis jätke segurikastushoob (10) asendisse OPEN
• Liigutage moitori luliti (17) asendisse ON.
  Rakendage tombestarterit (14).

Tombestarter (14), (joon. A)

Tömmake kergelt starteri käepidet (14), kuni tunnete takistust. Tömmake siis jouliselt ja seadke starteri käepide (14) lahtepositionsioni tagasi. Kui segurikastushoob (10) seati mootori käivitamiseks asendisse CLOSE iis liigutage see pehmelt asendisse OPEN, mil mootor soojeneb. Tömmake pärast mootori soojenemist gaasihooba (1), et mootori kiirust suurendada. Plaat hakkab vibreerima ja tihendama.

Edaspidilikumine

Raputusplaat liigub automaatset taisgaasiga ettepoole.

TAHELEPANUI!

Arge kasutage raputusplaati betoonil voi aarmiselt kovadel, kuivadel ja tihendatud pindadel. Raputusplaat huppab siis pigem kui vibreerib. Seetottu voib nii raputi kui ka mootor kahjustada saada.

Soovitud tihendustulemuseks vajalike korduste arv soltub aluspinna liigist ja niiskusest. Maksimaalne tihendus on saavutatud, kui markate vaga tugevat tagasilooki.

Kui kasutate raputusplaati tanavakividel, siis paigal-dage kummimatt (c), et valtida kivide pealispinna lahtikoorumist ja mahalihvimist.

Pinnases on vajalik teatud kindel kogus niiskust. Kuid ülemäärane niiskus voib pöhjustada seda, et väikesed osad kleepuvad kokku ja takistavad head tihendamist. Laske aluspinnal veidi kuivada, kui see on aarmiselt mäng.

Kui aluspind on nii kuiv, et raputusplaadi kasutamise ajal keerutatakse üles tolmupilvi, siis tuleks lisada tihendamise parendamiseks aluspinnale veidi vedelikku. Sedasi vahendatakse samuti ohufiltri koormust.

Tulej jargida jargmisi markusi, kui tihendatakse tousvat maapinda (kunkad, nolvad).

Lahenege maapinnatousule ainult täiesti alt (maapinnatousu, mida saab kergesti ülespoole ületada, saab ka ilma riskita allapoole tihendada).

Operator ei tohi kunagi lancevas suunas seista.

Suurimat tousu 25^ ei tohi ületada.

TAHELEPANUI!

Kui ületatakse konealust maapinnatousu, siis voib mootori märimissüsteem (pritsemärimine ja seetottu mootori tahtsad komponendid) rivist valja langeda.

Mootori seiskamine

Seadke moitori seiskamiseks hadaolukorras mootori luliti (17) lihtsalt asendisse OFF.

Kasutage normalsetes tingimustes jargmist protses

• Seadke mootori gaasihoob (1) tagasi tuhikägu-asendisse, et peatada tihendaja edasilikumine
• Laskemootil uks voi kaks minutit enne selle seiskamist maha jahtuda.
• Liigutage mootori luliti (17) asendisse "OFF".
• Keerake bensiinikraan (11) vajaduse korral kinni.

TAHELEPANU!

Arge seadke segurikastushooba (10) mootori
seiskamiseks asendisse CLOSE See voib
pohjustada vaarsudet voi mootorikahjustusi.

Tuhikägukirus

Seadke gaasihoob (1) mootori koormuse vahendamiseks asendisse

SLOW , kui Te ei tihenda.

Mootori kiruse vahendamine tuhikäigule pikendab
mootori kasutusiga, saastab bensi ni ja vahendab
masina mürataset.

11. Puhastamine

TAHELEPANUI

Lülitage enne puhastustöde labiviimist alati mootor valja ja tommake süutekuünla pistik ma-ha.

Me soovitame seadet vahetult pärast igakordset kasutamist puhastada.

Eemaldage setted raputusplaadilt pehme harja, toluimuri voi suruohuga.

Puhastage tihendaja akulg, kui tihendatud osaken sed kulge jaavad. Masin ei tota korralikult, kui alakulg pole sile ja puhas.

Puhastage seadet regulaarselt niiske lapi ja vahese maardeseebiga. Arge kasutage puhastusvahendeid voi lahusteid; need voivad seadme plastosi rikkuda.

Pidage silmas, et seadme sisemusse ei saaks vett sattuda.

TAHELEPANUI!

Arge kasutage raputusplaadi puhastamiseks „körgsurvespesurit". Vesi vöib masinal tihedatesse piirkondadesse tungida ja spindleid, kolbe, laagreed vöi mootorit kahjustada. Körgsurvespesurid lühendavad kasutusiga ja halvendavad käsitetavust.

12. Transportimine

Vt tehnilisi andmeid masina kaalu kohta. Laske mootoril enne ülestostmist/transportimist voi siseruumides ladustamist maha jahtuda, et valtida poletusi ning tulekahju riski.

Positsionivahetuseks saab masina kaasaleva soiduseadisega (f) varustada (vt Soiduseadise montaaž).

Masina pealelaadimine:

Tostke masinat masinakandmiku küljes olevast tostepunktist (3). Kasutage piisava tugevusega ketti, trossi voi rihma. Masinat tuleb transporte pustises positsoonis, et valtida bensiini uleolksutamist. Arge pörake masinat küljele ega pea peale.

Kindlustage transportimiseks masin voi kasutage tostepunktti (3).

Masin vöib kukkuda ja kahjustusi vöi vigastusi pöhjustada, kui seda ei tõsteta asjatundlikult üles. Tõstke ainult tõstepunktist (3).

13. Ladustamine

Ladustamine (vt punkti Kütusepaagi tuhjendami-ne):

Kui raputusplaati rohkem kui 30-paevase ajahemiku vältel ei kasutata, siis järgige selle ladustamiseks ettevalmistamiseks allseisvaid samme.

1. Tuhjendage bensiinipaak täielikult. Ladustatav bensiin, mis sisaldab etanooli vōi MTBE-d, liisub 30 päeva jooksul. Liisunud bensiin on körge kummisisdusega ja vōib nii karburaatori ummistada ning bensiini pealevoolu piirata.
2. Käivitage mootor ja laske sellel seiskumiseni tõö-tada. Sedasi tehakse kindlaks, et karburaatorisse ei jää bensiini. Sellega takistatakse karburaatoris setete tekkimist ja mootori võimalikku kahjustu-mist.
3. Laske oli mootorist valja, mil see on veel soe. Valage uus oli sisse.
4. Laske olemasolev kutus ujkikambrist valja (vt, "Ujkikambri puhastamine")
5. Kasutage thendaja ja heitohuotsakute valiskulgede puhastamiseks puhtaid ratiuid.
6. Arge kasutage plastosade puhastamiseks agressiivseid puhastusvahendeid voi oli baasil puhastusaineid. Kemikaalid voivad plaste kahjustada.
7. Ladustage raputusplaati pustises positsoonis hea ventilatsooniga puhtas, kuivas hoones.

Arge ladustage bensiiniga tāidetud raputusplaati ventileerimata piirkonnas, kus bensiinigaa-sid voivad leekide, sedemete, kontrollampide voi teiste süuteallikate lahedusse sattuda. Kasutage ainult lubatud bensiinikanistreid.

Ladustage seadet ja tarvikuid pimedas, kuivas, kulmumiskindlas ning lastele kattesaamatus kohas. Optimaalne ladustamistemperatuur on 5 ja 30^ vahel. Katke elektritotoiist kinni, et seda tolmu voi niiskuse eest kaitsta. Sailitage kasitsemiskorraldust tooriista juures.

14. Hooldus

TAHELEPANUI

Lülitage enne hooldustöde labiviimist alati mootor valja ja tommake süutekuünla pistik ma ha.

Teie raputusplaadi hooldus tagab masina ja selle komponentide pika kasutusaja.

Lulitage masin enne hooldustoid valja. Mootor peab olema maha jahtunud.
- Jätke gaasihoob (1) asendisse SLOW, eemaldage süutekünla kaabel süutekünlalt (8) ja kindlustage see.
- Kontrollige raputusplaadi üldist.SEisundit. Kontrollige seda lahtiste poltide, liikuvate osade vale valjajoonduse voi blokaadide, murdunud voi purunenud osade ja muude seisundite suhtes, mis voivad masina talilust halvendada.
- Kasutage liikuvate osade määrimiseks kvaliteetset masinate kergöli.
- Puhastage raputusplaadi alakulg, kui tihendatud osakesed kulge jaavad. Masin ei toota korralikult, kui alakulg pole sile ja puhas.
- Pange sütekuünla kaabel taas külge.

Kilrihma ülekontrollimine ja väljavahetamine

• Kiilrihm (k) peab olema heas seisukorras, et tagada optimaalne jouulekanne mootorilit ekstsentrilisele vollile. Kontrollige kiilrihma (k) seisundit.
  Kui kilrihm (k) on rebenenud, ara kulunud voi sine, siis tuleb see valja vahetada.

Kiilrihma valjavahetamine (joon. L)

Lulitage mootor valja.
- Mootor peab olem a maha jahtunud.
- Eemaldage rihmakaitse (19), et saada ligipääs kil-rihmale (k).
- Avage moctoril 4 polti ja lukake mootorit veidi ette.
- Tömmake vana kiilrihm (k) seibilt maha ja uus kiilrihm (k) korrektseit peale.
- Pingutage rihm (k) seadepoldiga ja poörake tāhelepanu sellele, et mootor / rihmaseib jäavad taɪsnurga alla.

• Pingutage ajamirihm (k) üle, kui rihm (k) annab rohkem kui 10-15 mm jarele (poidlasurvey).
  Paigaldage rihmakaitse (19) taas 2 poldiga.

TAHELEPANU!

Kui eemaldate voi tombate ajamirihma (k) peale, siis poorake tahelepanu sellele, et Teie sormi ei kiluta rihma ja rulli vahele kinni.

Erguti valjavahetamine (joon. L - N)

Kaalu tottu soovitame me Teile seda tood kahe inimesega labi viia!

• Erguti korpust hoitakse korras automaatkäigukasti öliga SAE 10W 30 vöi sarnase tootega. Vahetage öli 200 toötunjü järel valja.
• Teostage olivahetust ainult mahajahtunud ekst-sentriga.
  Eemaldage kiilrihma kate (19) ja kiilrihm (k).
  Vabastage ekstsentri korpusel poldid (M1 (4x).
• Tõstke raputusplaadi kogu ülemine osa koos mootoriga ekstsentri korpuselt maha.
  Eemaldage ekstsentri ulaosas asuv olivaljlaskekruvi (M2), kallutage ekstsentri korpust ja laske oli vanni valja. Kontrollige oli voimalike metall-laastude suhtes, et tulevasi probleeme valtida.
• Seadke ekstsentri korpus taas pustisesse asendisse.
• Täitke ekstsenti korpus jälle ekstsentiöliga.

TAHELEPANU!

Arge taitke üle - liiga palju oli ergutis voib voimsust vahendada ja erguti üle kuumeneda.

Mootorioli vahetamine. (joon R + W)

Esmakordsalt tuleb oli vahetada peale 20 tootundi, seejare tuleb seda teha parast igat 100 tootundi.

Palun toimige mootorioli valjalaskmises jargmiselt:

1. Pange valmis Ólipüdevann ja avage Óli valjalaskepolt (j).
2. Avage taiteava (mootevarras) (16), kallutage masinat ja laske olil valja voolata.
3. Valage öli (0,6l) sisse, kontrollige moötevardaga (16) ja sulgege see.
4. Sulgege oli valjalaskepolt (j) taas.
5. Ladustamiseks: Tömmake starterit aeglaselt 5x, et öli jaotuks (ilma süteta).

Soovituslik mootorioli on SAE 10W-30 / SAE 10W-40

Visake vana oli ara jargides asukohariigi noueid. Olijäke on keelatud lasta valguda maapinda voi segada kokku muude jaatmetega.

Kütusepaagi tuhjendamine (joon.: S + Z)

Pange valmis sobiv nou ja avage ujkikambri valjalaskepolt (t) (joon. Z). Vötte nuud paagikork (12) ma-ha ja avage bensiinikraan (11). Süsteem on siis täielikult tuhjendatud. Sulgege paagikork (12) taas.

Ohufiltri puhastamine / vahetamine (joon. O - Q)

• Keerake tiibmutter (o) maha ja vötke ðhufiltri kaas (n) āra.
• Kontrollige ðhufiltri kaant (n) aukude ja pragudesuhtes. Asendage kahjustatud element.
• Keerake sisemine tiibmutter (p) maha ja vötke pa-ber-filtersüdamik (s) koos vahtkumm-filtersüdamikuga (r) ettevaatlikult valja.
• Puhkige mustus filtrikorpuse sisekuljelt puhta, niiske lapiga ara. Poorake tahelepanu sellele, et mustus ei päase avasse.
• Pange öhufiltri kaas (n) filtrite puhastamise ajaks jälle filtri korpusele.
  Vötke vahtkumm-filtersudamik (r) ettevaatlikult paber-filtersudamikult (s) maha. Kontrollige molemaidosi kahjustuste suhtes. Asendage kahjustatud sudamikud.
• Puhastage vahtkumm-filtersudamik (r) sooja vee ja pehmetoimelise seebilahusega. Loputage pohjalikult puhta veega ja laske korralikult kuivada.
• Kaske vahtkummsudamik (r) puhtasse mootoriolisse ja suruge ülligne öli välja.
  Kloppige paber-filtersudamik (s) koval pinnal puhtaks, et korvalda mustus. Arge harjake mustust kunagi maha, sest seetottu surutakse see kiududesse.
• Pange vahtkummsudamik (r) paber-filtersudamiku le (s) ja paigaldage ohufiltri element koos tihendiga tagasi.
• Keerake esimene tiibmutter (p) paber-filtersudami-kule.
• Pange ðhufiltri kaas (n) peale ja kinnitage teise tiib-mutriga (o).

TAHELEPANU: Arge laske mootoril kunagi ilma ohufiltrisudamikuta voi kahjustatud ohufiltrisudamikuga tootada. Nii voib mustus mootorisse paaseda, mille tottu voivad tekkida mootorikahjustused. Tootja garantii kaotab kehtivuse.

Suutekunla puhastamine/asendamine (joon. T + U

TÄHELEPANU: Demonteerie sutekuünalt (8) ainult kulma mootori korral!

Olenevalt vajadusest puhistage voi asendage sutekunal (8).

• Tömmake Süütekünla pistik maha ja körvaldage voimalik mustus Süütekünla piirkonnast.
• Keerake suutekuunal (8) valja ja kontrollige üle.
• Kontrollige isolaatorit. Asendage kahjustuste nagunt pragude voi kildude korral sutekuunal (8).
• Puhastage süutekünla elektroodid traatharjaga.
• Kontrollige ja seadistage elektroodide vahet.
• Et mootori sooritusvöime säliks, peab olemä süütekünla (8) elektroodide vahe öige (0,7-0,8 mm).
• Keerake süutekūnal (8) kæga sisse ja pingutage süutekūnla vötmega (g) umbes 1/4 pöret kinni.
• Pange sutekuünla pistik sutekuünlale (8).

Ujukikambri puhistamine (joon. Z)

TAHELEPANU: Demonteerige ujukikambrit ainult kulma mootori korral!

1. Keerake kutusekraan (11) kinni.
2. Vabastage ujukikambri valjalaskepolt (t) ja laske kutus sobivasse nousse valja.
3. Kinnitage valjalaskepolt (t) taas.
4. Vabastage ujukikambri kinnituspolt (u).
5. Keerake ujukikamber ja radiaalrongastihend maha, puhistage pohjalikult mittesuttiva lahustiga ning laske kuivada. Kontrollige radiaaltihendit survekohtade ja kahjustumise suthes.
6. Kruvige molemad osad taas külge.
7. Keerake kutusekraan (11) lahti ja kontrollige ebatihedaid kohti.

Küsimuste korra esitage palun järgmised and-med:

• masina tuubisildi andmed
• mootori tuubisildi andmed

Tähtis napunäide juhuks, kui saadate plaate tee-ninduskohta:

Turvakaalutlustel palun veenduge, et vibroplaadid saadetaks tagasi olist ja bensiinist puhtana!

Hoardusteave

Tuleb tāhele panna, et selle toote korral esineb kasutamisest tulenevaid vōi loomulikke kulumislminguidjärgmistel detailidel ning neid detaile kāsitletakseku-lumaterjalina.

15. Utiliseerimine ja taaskaitlus

Seade paikneb pakendis, et transpondikahjustusi valtida. Pakend on toorainest ja seega taaskasutatav voi saab selle tooraineringlusse tagasi suunata.

Seade ja selle tarvikud koosnevad erinevatest materjalidest nagu nt metallist ning plastmassident. Suunake defektsed koostedetailid erijaatmete utiliseeri-misse. Kusige erialakauplusest voi vallavalitsusest jarele!

16. Rikete Körvaldamine

Järgmine tabel naitab vigade sümptomeid ja kirjeldab nende körvaldamise abinóusid, kui Teie masin ei toöta üskord öigesti. Kui Te ei suuda probleemi selle abił lokaliseerida ja körvaldada, siis pörduge teenindustöökotta.

Problem Põhjus Abinõu
Mootor ei hakka tõole	Süütekünla juhe on lahti Kinnitage sõütekünla juhe kindlalt selle külge
	Kütus on otsas või vananenud Tätte kõue värskene bensliniga
	Gaasihoob ei ole ùiges algasendis Liigutage gaasihoob ùigesse algasendisse
	Öhuklapp SEES asendis	Külma käivituse jaoks peab gaasiklapp olema ùhuklapi asendis
	Blokeerunud kütusevooolik Puhastage kütusevooolik
	Must sõutekūnal Puhastage, reguleerige või asendage
	Mootor on üle ujutatud	Oodake mõned minutid enne uesti käivitamist kuid ürge tehke ettevalmistust
Mootor tõotab ebakorrapära-selt	Süütekünla juhe on lahti	Ühendage ja tihendage sõutekūnal juhtme kinnitust
	Üksus tõotab asendis ÖHUKLAPP Liigutage ùhuklappi hoob asendisse VÄLJAS
	Blokeerunud kütusevooolik või vana kõtus	Puhastage kütusevooolik. Tätte paak puhta ja värskete bensiiniga
	Ventilaator on blokeerunud Puhastageventilaator
	Vesi või mustus kütuse sõsteemis	Tühjendage kütusepaak. Tätte uesti värskete kütusega
	Must ùhufilter Puhastage või asendage ùhufilter
Mootor kuumeneb üle	Must ùhufilter Puhastage või asendage ùhufilter
	Öhu vool on piiratud Eemaldage puhua pesa ning puhastage
Mootor ei seisa, kui gaasihoo-vastik on peatuses, või mooto-ri põörlemiskiirus ei suurene korralikult, kui gaasihooovasti-ku reguleerimine on reguleer-ritud.	Gaasihooovastikku segav praht.	Puhastage mustus ja praht.
	Tõmmake nõör kahjustatud	Võtke ühendust spetsialiseeritud edasimüüjaga
Tihendajat on raske punnita juhtida (masin hüppab või li-gub edasi)	Liiga kõnge mootori kiirus kõval pin-nasel.	Seadke gaasihoob madalamal kiirusel.
	Amortisaator on liiga lahti või kahjus-tatud.	Võtke ühendust spetsialiseeritud edasimüüjaga
Ühtegi tihendamisfunktionsionei saavuta või plaaditihendaja ei saavuta maksimaalset kii-rust	Kahjustus eksitaatoril või plaadi-kompressoril.	Võtke ühendust spetsialiseeritud edasimüüjaga
	Veorihm on liiga lahti ja libiseb rihma-ratta peal.	Reguleerige või vahetage veorihm
Ölikadu mootoritt või ergutilt	Kulunud piter.	Võtke ühendust spetsialiseeritud edasimüüjaga
	Eluaseme lekked.

Ilmsetgetest vigadest tuleb teatada 8 paeva jooksul parast kauba kattesaamist, vastasel juhul kaotab ostja koik ogimed garantille nimetatud vigade tottu. Oige Kasitsemise korral anname omasmatinegariti sealadega setenahtajaks alates kauba uleandmisesnti nii, et vahetame tasula valja koik masina osad, mis nimetatud aja jooksul

peaks muutuma kasutukolbmatuks materjali- voi tootmisvea tottu. Osade eest, mida me ise el tooda, aname garantii vaid selles osas, mis tarnija on meile garantearinud. Uute osade paigaldamise kulud kannab ostja. Muutmis- ja amortisatsioninoued ning muud kahjutasunouded valistatakse.

Szavalossag Hc