CoolAir RTX 2000 - Κλιματισμός DOMETIC - Δωρεάν εγχειρίδιο χρήσης
Βρείτε δωρεάν το εγχειρίδιο της συσκευής CoolAir RTX 2000 DOMETIC σε μορφή PDF.
Ερωτήσεις χρηστών για CoolAir RTX 2000 DOMETIC
0 ερώτηση για αυτή τη συσκευή. Απαντήστε σε αυτές που γνωρίζετε ή κάντε τη δική σας.
Κάντε μια νέα ερώτηση σχετικά με αυτή τη συσκευή
Κατεβάστε τις οδηγίες για το Κλιματισμός σε μορφή PDF δωρεάν! Βρείτε το εγχειρίδιό σας CoolAir RTX 2000 - DOMETIC και πάρτε ξανά την ηλεκτρονική σας συσκευή στα χέρια σας. Σε αυτή τη σελίδα δημοσιεύονται όλα τα έγγραφα που απαιτούνται για τη χρήση της συσκευής σας. CoolAir RTX 2000 της μάρκας DOMETIC.
ΕΓΧΕΙΡΊΔΙΟ ΧΡΉΣΗΣ CoolAir RTX 2000 DOMETIC
Kλιματιστικό σταθμευσης
1 Eπεξήγηση των σύμβόλων

ПОНДОПОIHSH!
O8nyia a07aIac: Kaata6ikvUeI iia E1IKivduVn kaTaoTaon, n oToia eav dev aTOpaTei, mTpei va TpokAne i thavatnpopo atuXna n 0oBapoc Tpaumatouo.

ПОФYLAEH!
O8nyia a07aaleiac: Kataeikvuei iia etikivduyn kataoaon, n oioia ev dev aotpantie, mtopei va tpoeknthei ikpnns n etpiac o8apotntac tpaumatouo.

PPOZOXH!
Kataδεikvúει μia katáσtaση, η oτοία εάν δεν αποτραπεί, μπορείνα προληθούν uλικές ζημιές.

YN0AElEH
Σμπληρωματικα στοίχεία για Tov χειρισό TOUT Προίντος.
2 Yπoδεiεεις ασφαλείας

IPOEIOIH! H m n tnpn oautwTwv Tpoeiooin- 0ewv evexetai va exi wc aTOTeAeoua Tnv Tpokknoan 0avato n oobapo u paumuiou
Kivδuvoc nλεκτροπληξίας
- uvδεστη σοικεύης Επρίζες Που διασφαλίζουν τη σωστη συνδεόη, εἰδικά εάν η σοικεύη πρέπειν α εἶναι γειωμένη.
• Otav εκτελείτε εργαοίες στο κλιμαισικό σταθμευούς (καθαρισμός, συντήρησηκλπ.), πρεπείνα αποσυνδέετε ὄλες τις γραμμεός ηλεκτρικής τροφοδούσις.
Kivduvoç yia Tnv uyεia
H toTIOEtnon kai n ETIOKeun Tou KIAIATIOIKOU OTAOeUONCS TITpeTTetai va EKTLEAUVTai MVO aTIO TIOOTIOINevo TPOOWTIKO,TO OTIOIO EIVAI EGOIKIomegaEvo ME Touc avTioTOIXouc KIVDUVOCAI TOUC OXETIKOUc KAVOVIOUc. ZEPiTTWOn mN EVDEEIyEvwv EITIOKEUwv, EvEXeTai v TPOKAnOuV oBapoi KIVDUVOI. Ia UINPEOIEC EITIOKEUns, TAPAKALoUe EITIKOIWWVnote u To KEVTPo OePbIc OTn Xwpa Oac (Bλ. OTIOHOΦUAALO).
Atoa (akoun kai piaidia) Tou loyw Tov quikwv, aiothnpiw n TVEUAPIKWIKAVOTNTWTOUGn loyw aTTEPIACn ayvoia c 8ev eivai oEoan va xpoiopoiouuv me aospaaleia tn ouokun, 8ev EITIPTETAI VA TNV XPOIIOIOUV xomega tnv ETIβeun n Tnv KaOobnyon evoc uteuovou atouou.
Oi nAekptipkecs ouokuec 6ev ev iivaia xidia.
To pioov npéTNIavTOE va qulaooetai kai va xpnoiouoietai paKpi aTIO TAI.
- Ta πaδiá πρεπειν α επιηρούνται, γιαν διασφαλεται Θι δεν παίζουν με το προίόν.
- Σε περίπτιωση πυρκαγίας, μήν αφαρέσετε Φ το πάνω κάλυμα tou κλιμαισικόιου στάθμεύοις. Aví autoú, χρησιμοποίσε εγκεριμένα μέσα κατάσβεσός. Mn χρησιμοποίείτε vερό γία τήν πυρόσβεσόn.

ΠΟΦYLΑΕΗ! H μη τήρηση αυτών των συοτάσεων ενδέχειαν ἀχει ως απότέλεσμα τὴν πρόκληση ελαφρου ἡμτρίου τραματίσμου.
Kivouos yia Tnv uyia
XpnoiouoioTe To klaiaotikó oTaθeuaonc movo yia tov KOTTOU OpiEtaa TToV KAATAOKeuaOtnkai mny TpaayuatoTIOIEITE TPOITOOIooicn bOmuKec aAlambdaeC 0tn ouokeuñ.
Eav Tpokn0e i Znmuia oTo Kaawio Tpoopooiac, To KALWIO TpETe i va avikataoataei aTTOv kataaKeuaaTn, Evav TExviKo Tou TmuatoC EUGTTNpETnOnc TELaTuV n Evav aALo TExVIKO e TAPoioia E\xiDikEuaon, yia va aTPOeuxOouv TuXov Kivduvoi aOgpaaleia.
Mn 8eTeE 0E λeIToupyia To KIAIATIOIKO OTAOeUoNc, EAV TAPOUoiAcEi Eupavn Znmuia.
Bεβaiωθειte 6Tδεν απoθηκεύovtai n toTοθετouvtau εύφλεκτa avTikεiμεva kovTá σTny εξoδo aερα. Πρεπει va tnpεitai μia απóστaση touλáxioTov 50 cm.
Mnv 3e Ta xepia aac meo aTc oxapecs bioxteuongaepa n Ota otouia eepioou kai mny tototheite Eeva avtikeeva eo aTOOHTma.

ПОБOXH!
KivduvoC poklnonc nmuac
H 3eUepia kivnong Tov Etnikahevov oxnatwv (Tov E5wTe- pikwv aKuW TOU ETTKAeEvou oxnatoC kat Nv TpaymuToToinon Elyuov oToopns n avadilawonc) kai alawv TapeAkoEvwv Tou oxnatoG dev eTIPeTTETaI va TEPiopiEtaI.
To kaiatiotik otaeouc 6v ivai katalnlo yia xpno n e aypotika oxeta n oe oxeta kataokeuaotikwv epywo.
Ta oxnmuata Tou diaetouv ouvodémeva kaiuataotikα otαθeunç επΠpétεtai va kaθapizovtai móvo σαutómuata πλuvtnpiα autokivntwv oTou uTTaipxéi duvatotnta xεipokivntnc aTVEpyoToinons tnc navw bouptoc.
- Ppétéi va attevepyoioite to kλiμaioTiko σταθεuOnc προú χρησιμοioNóTe autóμato εξοπλioμo πλuσiμatoc (autóμata πλuvtnpia autoKivntwv K.λπ.) γia va kaθapioεTe to oxnμa.
Mnv xnpoiopoioie To kaiuataiotko otaeouons, evn thepokpaoia tou nepiabAAovtoc ivai katw aT0 0C n Tavw aT0 52oC.
PWTnoteTov kataoKEuaotn Tou oxnpatoc evTo uOOS Tou Exekataxwnp0eI Ota eyypaqa Tou oxnatoc oac TpeTTe va TpOTtoin0ei loyw Tns EykataoTaonc Tou KIAIATIOIKOU OTAeUoNc.
Mn Eev avtikεiμεva μeσa oTO ouotnμa.

YN0AElH
- Φροντίοτε va τηρείτε τις έθηγές ασφαλείας που παρέχονται στό Εγχερίδιο εγκατάσταόης του κλιματισικόν στάθμεύσης.
3 Oupa 0tnv oTioa aTeuUvEtaI To Tpoiov
Oi TnpoopoiEe Tou TepieXovTai TpooipizovTai Yia Tov XpnoTn Tou KAImuTIOKOU OtaeUoNc.
4 Προβλεπόμενη χρήση
To kaiatiotko otaeueoans xnpoiotoiietai yia tnv npoxn dpooepou aepa xwpic uypaia oTO eowtepiok nC kaTivaac tou odnyou.
To kaiataioikó otaeouc eivai oxediaoévo yia xphon u to oxnau akivnttooinevo. Mtopei va xphonoiotointhei kat a tv odynon.
To kaiataiok otaeouong dev ivai katalnlo yia xpno n e aypotik oynmuata n oxymuata kataoekuaotikwv epyowv.
To kaiatiotko taoeouo n eivai katalnlo yia oepokpaoic nepiabalovto5 ^ C 52 C.
Móvo yia ra RTX1000/2000: H éyioTn επiTpεIouEvn taXuTnTa Tropéiacsivai 130 km/h, yiati δiaφopetiká μTnpéi va πpokuεi Θópuβoc n ζημia avaloya μe tn σxδiaoŋ tou oxμatoç n tn θεση εykataoans.

YN0AElEH
Kaθως Κιλιματιοτικό στάθμευσης χρησιμοτοίει R134a ως υμκτικό μέσο με GWP > 150, μπορείν αυ πιρχουν κρατικό τερι-ορισμούγι γία τήν εγκατασταση του κλιματιοτικό στάθμευσης σε σρισμένα oxήματα (δηλ. η Μβηγία MAC 2006/40/EK της E.E.). Ελέγξτε εκ τών προτέρων τίς απαιτήσεις τών κρατικών κανονισμών ἡ επικονωνόσετε με τόν τόπικό αντιπόσωτο τής Dometic γία να μάθετε εάν επιπέρεπεται να εγκαταστήσετε τό κλιματιοτικό στάθμευσός στό Μχημά σας.
AutoTo Tpoiov evai kataaAAno movo yia ToV TPOBAAETOevo OKOTIO KAI TNV TPOBAAETOeyn xpno n ouwva e autec ts oDnyiec.
AutoTo EYxEipio TApexi IAnpoopiec Tou evai aTapaiaTntec yia tn Owotn EYkataoTaon kai xphon Tou TpoiovtoC. Tuxov mEvevnyekataoan, xphon n/kaouvtnpnon 0e exi wG ouvetiea tv avetapkn aTdoon kai EvexOeVwC Tnv Tpoklnon BlaBns.
O kataoekuaotnc dev aTobexetai kaia euovn yia tuxov Tpaumatouoc n Znue sTo Tpoiov, Tou opeiaovta oE:
- Aavθaμενη συναρολόγηση ἡύνδεση, συμπεριλ. της Απερβολίκα uψηλής τάσης
- Aavθaσενη συντήροιη ὄρηση μη αυθεντικών ανταλλακτικών εξαρτημάτων, που δεν προερχονται από tov κατασκεύαστή
- Metatpontες Οτο προίν χωρίς τή ρητή ἀδεία του κατακευαστή
Xpnoynia oKoTouc diaqopetIKOuC aTTO autouC TOU TEPiypaovtai e auTo To EYxEipio
H Dometic i atnpεi to i k a i a aAlambda ng ts εμavionc kai twv Tpoiaypa-φwv Tou TTPOIOVTOG.
5 Tεχvική περιγραφή
To kaiatiotko taoueuaonc npoioiogei yia kaiatioo o To eotepikokou oxmuotos. O aepac tou uapxoi oto eowtepiok kaohnyitai eoa ootnmaeow tncs axapac eoaywyng, uyextal, npaivetai kai eatapeptai gava oTO eowtepiok eoosawv tomiw ekpuoonoc.
Ση λειουργία BOOST, to κλιμαιοτικό σταθμευσης ψύχει to εσωτερικό του oxιματος γία ἀως 20 Κεπία το πολύ με τη μέγιση σχύ καταπν μεταβαίνει ση λειουργία AUTO. Šαταν επιτυχάνειαι ηρθμισμένη θερμοκρασία, to κλιμαιοτικό σταθμευσης μεταβαίνει ση λειουργία AUTO προτου συμπληρωθείη χρονική περιδός των 20 Κεπτών.
Σπη λειουργία AUTO, η ταχύτητα τοῦ ανεμισήρα και τοῦ συμπιεσήρι ριθμίζονται autόματα.
Ση λειουργία ECO, η ταχύτητα του ανεμιστήρα και του συμπιεοήρι ριθμίζονται αυόματα. H οχύς με την στοία λειουργέίο συμπιεοής σηλειουργία ECO περιούζεται ηλεκτρονία.
To ouotnua elambdaxetai aTov nivaka elambdaxou n aTto tnlexipiotnpio.

YIIOAEIEH
To kaiatiotik o taoueunc mtopei va eiwv t n 0epokpia
oTO eotepiok tou oxnatoC ewc eva ouykekiévo etiTdo. H
0epokpia a xaptatai ato tov tutto tou oxnatoC, tn 0epok
kpaia Tou Tepiabalovtoc kai Tnv yuktiKn IKavOTnta Tou kaiatit
otiko ou taoueunc. Ia Tnv yuktiKn IKavOTnta Tou kaiatiotko
otaoeunc, bλ. Kcpalao «TeyviKa xaapaktnpiotiká» OTH
0eIda 510.
To ouotma diaoetie diataa npapakolouthetaonc tnc mntatapiac. Eav to ouotma aitoupynoe i e To ouotma avapalegsn tou oxnatoc aTVEpyoTIOINevo, 0a aTVEpyoTOINe i autouata moi c n taon Tpofoooiac i KATw aTó eva kaOopioue EITTEdo.

YI0DAEIEH
Yπápxει duvatoTnTa TpoTTOiOnc autou tou kaθopiμévou επi-πéδou. Γα tov σκοTTo auto, επιKOIVωνnte με tyn εξεIDIKEμévn Ετaipεia Tou EγKATetnoE To σUOTnμa.
6 A E I T O U P Y
6.1 Στοίχεία της συσκεύncy
To kaiiataioko taoeouonc diaotei ta akoloutheta otoixia:
| Ap. στο σχ. 1, σελίδα 3 Επεξήνηση | ||||||
| 1 Στόμια εκφύσησης | ||||||
| 2 | Σ | χ | α | ρ | α | |
| 3 | Π | ί | v | α | κ | α |
6.2 IVaKaç ελέγχou
O πívakaç ελέγχου τούστηματος περιλαμβάνει τα ακόλουθα στοίχεία χειρισμόύ και ενδείξεων:
| Ap. στο σχ. 2, σελίδα 4 | Σύμ-βολo | Περιγραφή |
| 1 Εθόνη (βλ. κεφάλαιο «Οθόνη» στη σελίδα 494) | ||
| 2 Δέκτης uπερύθρων (γία το τηλεχεριστήρο) | ||
| 3 Avoίγει τα uπομενου γία υμιση ἡ μείώνει την τιμή της επιλεγμένης παραμέτρου ὄταν είναι ανοίχό Κάτοιο μενου. | ||
| 4 Avoίγει τα uπομενου γία υμιση ἡ auξάνει την τιμή της επιλεγμένης παραμέτρου ὄταν είναι ανοίχό Κάτοιο μενου. | ||
| 5 Επιρέπει τη δίαδοχίκη μετάβαση στα στοίχία των μενου. | ||
| 6 Evεργοποίει/ανεργοποίει Μλίματισικό στάθ- μενούς: • On • Off (Παρατεταμένο πάτημα tou κουμπιόγ περισσότερο από 3 δευτ.) • Γία μετάβαση στην κατάσταση αναμούς (στίμι- aίο πάτημα tou κουμπιό) | ||
| 7 Αυχία LED λειουργίας (μπλε): Aváβει μόνο ὄταν το σύστημα είναι ενεργοποιημένο η βρίσκεται σε κατάσταση αναμούς. | ||
6.3 Tnλεχειριστήριο
To tnIeXeipioTnpio Tepiaauei ta akoloutheta oToixeia Xeipioou:
| Ap. ΟTO 3, Σελίδα 4 | Σύμ-βολo | Περιγραφή |
| 1 Σιγμίαio πάτημα του κουμπίου: Επιλέγει στοκλί-ματισικό στάθμευσης την κατάσταση αναμονής ἡταναφέρει σε κατάσταση λειουργίας, εάν ἡταν στην κατάσταση αναμονής | ||
| Παρατεταμένο πάτημα του κουμπίου γία περισ-σότερο από 3 δευτ.: Απενεργοτοίει to κλιματισικόσταθμευσης | ||
| To κλιματισικό στάθμευσης ενεργοτοίεια μόνο από του πίνακα ελέγχου. | ||
| 2 Auξάνει οχόνο λειούργίας του χρονόδιακόπηκατα 10 λεπτά. | ||
| 3 | - | Μειώνει την τιμή υμθμισης κατά 1 °C/2 °F. |
| 4 | + | Auξάνει την τιμή υμθμισης κατά 1 °C/2 °F. |
| 5 | - | Επιλέγει τη λειούργία MANUAL στοκλίματισικόσταθμευσης κατάμειώνει την ταχύτητα του ανεμι-στήρα. |
| 6 | + | Επιλέγει τη λειούργία MANUAL στοκλίματισικόσταθμευσης κατάμειώνει την ταχύτητα του ανεμι-στήρα. |
| 7 Επιλέγει τη λειούργία AUTO στοκλίματισικό στάθ-μενοσης. | ||
| 8 Επιλέγει τη λειούργία ECO στοκλίματισικό στάθ-μενοσης. | ||
| 9 Επιλέγει τη λειούργία BOOST στοκλίματισικόσταθμευσης. | ||
6.4 Oθóvη
H oθóvŋ διαθέτει TIG ακόλουθες ενδείξεις:
| Ap. στο σχ. 4, σελίδα 5 | Περιγραή |
| 1 To σύμβολo uποδεικυέι To τρέχον επιλεγμένο μενού (βλ. κεφάλαιο «Xρήση των μενού» στη σελίδα 498). | |
| 2 Aváλογa με To τρέχον μενού, εμφaviziει: • Tŋv απαιούμενη θερμοκρασία • Tŋv τρέχουσa taxúnteta Tou avεμισήρα • Tov απομένοντa xρόvo λειούργíaç Tou xρονοδιακόπη | |
| 3 Εμφaviziει Tŋv τρέχουσa taxúnteta Tou avεμισήρα. | |
| 4 Púθμιση: Aváβει ὄταν ενεργοποιείαι Tou μενού ρύθμισης. | |
| 5 ERROR (Σφάλμα): Aváβει ὄταν η τάση troφοδοσίας μειώνειαι Κάτω από μία καθορισμένη πιή. Επιλέον, η oθόνη avαβοσβήνει. | |
| 6 Mτατρία: Εμφaviziει tuxóv προβλήματα Tou σχετίζονται με Tŋv tάση troφοδοσίας. | |
| 7 °C: Aváβει ὄταν η ερμοκρασία εμφaviziειται σε °C. °F: Aváβει ὄταν η ερμοκρασία εμφaviziειται σε °F. | |
| 8 SET: Yποδεικυέι ὄτι εμφaviziει η puθμισμένη θερμοκρασία. | |
| 9 MIN: Aváβει ὄταν εύναι ενεργοποιμένος o xρονοδιακόπης. | |
| 10 Εμφaviziει Tŋv τρέχovτa taxúnto λειούργíaç (βλ. κεφάλαιο «Λει- touργía μενού» στη σελίδα 499) | |

YI0DAEIEH
Mtopeite vα βpεite λεπιομερεieç για τα μηνύμata στην oθόνη στο κεφάλαι «Mηνύμata στην oθόνη» στη σελίδα 504.
7 Xpńoŋ tou kλιματισικόν στάθμευσόns

ΠPOΞOXH! Kivδυος πρόκλησης ζημιάς
O kataokeuaotns dev avalaamabei kaia euohv ng nepiTTwogn n npnoang autoou tou yxepiodiou pnoang, kupiwos oov apopatis aTIOEtiKcS qmuickai iokotepa tic aTIOEtikcS qmuicpou opeiaovtaioe aTOXIA Tou KAIpaTIOKOU OTA-muoungs.
Mn Eva avtikeiEva eoa oTo ouotma.

YN0AEIEH
Στα Μχήματα EX/III και FL, το κλιμαισικό στάθμευούς πρέπεινα απενεργοτοίειαι μέω ενός κύριου διακόπηση στην μπαταρία σε περίπτωση ἐκτακτης ανάγκης.
7.1 Σιμβουλή γία βελτιωμένη χρόση

YN0AEIEH
Ta kλιμαιοτικα σταθμευοῦς CoolAir είναι σχεδίασμένα γία κλιμαισμό κατα τη διαρκεία περιδων χαλαρωσός και ανάπαυούς. Mτορουν va υρησιμοποιθουν κατα τη διαρκεία τής οδύγησός, Ϝτόσοδ εν αντικαθιούντοῦν το σύστημα κλιμαισμου tou oxήματος που λειούργεί με ἀχύ από τον κίνηŋρα.
Φροντίοτε va Νηρείτε TIC παρακάτω οθηγές, για va εξασφαλίζετε ὄτι Κλιμα-TIOTIKO στάθμευούς CoolAir χρησιμοποίειαι απότελεσματικά.
SUVIOTATAI VA
- Σταθμεύετε to ὄχημά σας Εκία, ὄταν auto εἰναι εφικό.
- KaIuTTETe kaTaalnla to oxna oac wote va Tapauevei UTO kia, eav auto Eivai EPIKTo.
Eav dEv diaaetetekaiuataiotikó ouotnma oxnauoç, povtioe va eaepi- zete to oxnma TPOTOU xpnoioutoinoe To kaiuataiotko taOeuonc. - Θα πρέπει πάντα να δροσίζετε το εωτερικό του όχήματος πρίν από TIG περιόδους ανάταιοῦς χρησιμοῦτούντας το σύστημα κλίματισμου του όχήματος.
- Διαπηρείτε τις πόρτες και τα παράθυρα κλειστα.
- ATOpeEvTe va xpnoiOIOIEite oTOIEoBnTote TnyEc θερμoTntac μEσa OTO oxma.
Meivte Tny katavalawon peuatoa aTio aa Tpoiovta, ia va eaoqa- liZeTe tov meyioTo duvato xpOvo aeitoupyiac tou KIAIpaTIOIKOU oTaOeu- onc.
- Eπiλεγετε καταλληλη θερμοκρασία και τρόπο λειούργιας.
Bεβaiωνεσεότια οτόμια εκφύσησς (σχ. 1, σελίδα 3) και η σχάρα εισayωγής (σχ. 2, σελίδα 3) δεν καλύπτονται από πανία, χαρτία ἡλλα αντικείμενα.
H kaIutepn ikavotnta u n EITUYXavetai otav ta OTOpia Ekquonong (ox. 1 1, oEla3) dEv exouv kateuthetauvon Tpoc Tn oxapa Eioaywyns (ox. 1 2, oEla3).
πρεπει πάντα va τηρείτε τα ακόλουθα
Eav 35v a taipiae To xpwa Tou kaiataiTko u taOeuonc Me To Xpwa Tou oxnatoC, pte movo to TepiBna Tou Tavw TmuatoC Tou KaiataiTkou oTaOeuonC.
Eφαρμοτε η βαφή μόνο αφου Φ Αφαρεσετε. Xρησιμοποίσε ἀνοιχό-χρωμη βαφή, εάν εἶναι εφικτό.
- Φροντίσενα πλένετε to ὄχημα τακτικά, καθώς σι βρόμικες καμπίνες ὅηγου θερμαίνονται πιο γρήγορα.
- Ppéπεινα βεβaiωveote οτη απódoan tou kλιμαtiotikou σταθμeuaŋς δεν επηρεáζεια πο αλλες πηγες θερμόtnτaç (π.x. θερμόtna που απoβαλ-λεια πο μηχανήμata ψύξης).
7.2 Evεpyoioησιou κλιματιοικόν σταθμευσης

PPOsOXH! KivduvoC pokknonc nmuic
Mnv kεivete πoté tautoxpova oλa ta otóμia aépa tou kλiμatiotikou σαθεuοης. Mtopei va oxημaiotεi πayoc σto εωτepiko tou ouotnμatoç.

YI0DAEIEH
Tnv Tpwtn φopá TTou θα χρησιμοποίετe TO Kλιματιθικό σταθ-μευσης, μΠορείνa TTPOKUψει μια ελαφρία Oσμή. Autn η oσμn TTPOKAεIαi αΤΟ ἐνα χαραKTηριθικό Tns σχεδíaσης Tou Σωοτήμα-TOCS KAI ΣΑματά μετά αΤΟ λίνη ψρα χρησις Tou.
MTo ouotnua aTevepyOToinmuEvo, TAnote To Koupti ①.
EKKIVειαI O aεμIoTηρaç.
Avaβει n λuxvia LED λειούργίας (σχ. 2 7, σελίδα 4).
i o (ox. 2 1, i 4) a v i t a i n tpéxouσa kata-σtaon tou kλιματιοικόu στάθμευοης (βλ. κεφαλαio «Oθόνη» στη σελίδα 494).

YINOAEIEH
Avaloya Tnv kataoTaon Tou ouotnatoC, o uumTIEOTnc Tou ouotnatoC evepyoToieiTai kaoutepnon 180 dvt.
7.3 Eπλογή της κατάστασης αναμονής στό Κλιμαι-στικό στάθμευσης
Ntnte otiymuia to koupti 1 yia va thoeetto KAIaTIOIko oTaOeuonc OTnv kataoan avauovnC.
To kaiipataotikó otaθeuaonc aTTOHKeUεI TIC tpexouoεC puθmuεic.
H luxvia LED 1eitoupyiac (oX. 2 7, oελiδa 4) παραμένει αναμμένη.

YI0DAEIEH
Eav to kaiatiotko taoucns taia aTn laitoupyia BOOST oTnv kataoan avauvnc, oTnv eioevn EKKivnoa th eivai oTn laitoupyia AUTO.
Eav o xpvobiaokottnc evai oE λeitoupyia, mneviεtai μe Tn μetabaon tou klaipntikou otαθeunoc onv katotaon ava-movns.
To kaiataiotko otaeouc aTevepyotoiitai teaicu ta 12 wpc npapauovnc otnv kataoan avapovnc yia eiokovounon pEuupatoC.
- Móvo στα SPX1200T, SPX1200C: Œav to κλιματιοτικό σταθμευσης μεταβαίνει στην κατασταση αναμονής μέσω του ηλεχεριοπρίου, εκκίνειται ἐνας αὐτόματος κύκλος λειούργίας της αντλίας μέ διάρκεία 8 δεύτ.
7.4 Aπενεργοποίησιου κλιματισικόν στάθμευσης
Ia va aTVEpOToIOInoETo KIAIpaTIOIKo OtaOeUOns, TATNOTe TO KOUPTI ① YIA TouLAXIOToV 3 EUT.
To kaiipataiotikó otaθμeuaonç aTIOθnkeuεi TIC tpexouoεc puθmuioεic.
√ H λuxvia LED λειουργίας (σχ. 2 7, σελίδα 4) σβήνει.

YIIOAEIEH
Eav To kaiiataiko oTaeuongc aTevpyoioeivaw iva otn aeitoupyia BOOST, otnv eTPOEvn EKKivnon 8a evai otn aeitoupyia AUTO.
Eav o xpvobiaokottnc evai e λεitoupyia, μηδεviεται με τναπενεργοπoɪŋn tou κλιμaɪtɪkòu σταθμεuσŋc.
Eav To kaiatiotko taoung aeepyoioeivw Aitoupyei o uptieotnc, o avmuotnpa c aovexioe i va Tepetepetai yia 20 eut. wote va oteyvwoe i eatmuotns, tatau aaawv.
- Móvo στα SPX1200T, SPX1200C: Œtav to κλιμαιοικόσταθευοής απενεργοποίειαι, εκκινείαι ενας αὐτόματος κύκλος λειουργίας της αντλίας μέ διαρκεία 8 δειτ.
7.5 Xpólση των μενού
MTopeTe va puOioTe to kIiataTIOKO tAOeUoNc avAloya e TIC aTaN- 0EIG OAC XpnoIIOIOIwVtac Ta evou:
- Παποτε το κουμπίνα δείτε τα δίαφορα μενόύ.
- Παποτε to kouμπi yia va avoiεετε to katαλληλo utομενού n yia va αλλáξετε tnv επιλεγμένη tɪμŋ.
- NaTnOte To koupti va vα μεIωσεTe Tnv επλεγμενη Tɪŋ.
- Nañote to Koupti yα va αuξησετ ην επλεγμένη Tɪŋ.

YINOAEIEH
Eav TnOeT Kaveva Koupi Yia TepiooTepo aIo 5 dU, n oov EavepxTaOn Aitoupya Evou.
MTopeTe va eTIAeEe Ta aKoAouOa evou:
| Mενού Περιγαφή | Αλλαγή στην τιμή | |
| θ | Pύθμιση της θερμοκρασίας (17 °C ἀως 30 °C/62 °F ἀως 86 °F) | 1 °C / 2 °F |
| Μ | Pύθμιση του τρόπου λειουργίας (βλ. κεφάλαιο «Λει- touργία μενού» στη σελίδα 499) | - |
| Mévoú Περιγαφή | Αλλαγή στην τιμή | |
| Φ | Λειουργία MANUAL: | 1 |
| Xειροκίνητη ρύθμιση της ταχύτητας του ανεμισήρα (επίπεδο 1-5) | ||
| Φ | Pύθμιση του χρόνου λειουργίας του χρονοδιακόπη | 10 λεπτά |
| RTX1000 24 V/RTX2000 24 V, SPX1200TC, | ||
| SPX1200IC: 10-120 λ επτά | ||
| RTX1000 12 V/RTX2000 12 V: 10-600 λεπτά | ||
Aetoupyia
Tn 1ouyia evo, Topetv a TlAeEe Ta akoloua UTOevo:
Yπoεvou Σκοπός
| AUTO Autómuatη λειουργía: O avεμιοτήρας και o συμπιεοτής ελέγχονται autómuata. |
| ECO Λειουργía εξοικovόμησς εύργειας: O avεμιοτήρας και o συμπιεοτής ελέγχονται autómuata. H taxúntητα tou συμπιεοτή περιορίζεται έλεκτρονικά. |
| BOOST Eviαxμένη λειουργía: To σύστημα αρχίζεινα λειουργέι αμέως με τη μέγιοτη icosύ. To σύστημα μεταβαίνει στην autómuatη λειουργία μετά από 20 λεππά πόλις επιτεύχθείη ριθμιομένη θερμοκραία. |
| MANUAL Xεροκίνητα ελέγχόμενη λειουργía: Mπρείτενα puθμίζετε tncyτητα tou avεμιοτήρα xερokίνητα. O συμπιεοτής ελέγχειται autómuata. |
7.6 Xpólση tou κλιματιοτικόύ
- PuθμioTe Tnv επιθυμητή θερμοκρασία (κεφάλαιο «Púθμiση Tης θερμο-Kpασίας» στη σελίδα 500).
- Puθμiστε tov επιθυμητο τρότο λειουργίας (κεφάλαιο «Púθμιση tou τρότου λειουργίας» στη σελίδα 500).

YI0DAEIEH
Eav n επιθυμηnt θερμοκρασία δεν επιτυχάνειαι σηλειουργία εξοικόμησις ενέργειας ἡ με TOV avεμισήρα σε χαμηλή Taxύ- ητα, auξησε ην taxύτητα Tou avεμισήρα ἡ επιλέξετη λειουργία BOOST έη λειουργία AUTO.
- Puθμiσε tov xρονδιακόπη (κεφάλαιο «Púθμιση tou xρονδιακόπη» στη σελίδα 501), εavirus θέλετε va απενεργοποιηει autóματα to κλιματισικό σταθμευοής μετά απο την απαιτούμενη ωρα.
7.7 Póthuion Tns θερμokpασiας

YNOAEEH
Avaloya npuOmuEvn ovaδa TpnoC ts p a i a c, nTtnc p a i a c aaLacEi Bnua 1^ n2F.
Iivakac 5xvXou
- Παποτε to kouμπi υερι va εμφανισεί to σύμβολo .
- Παποτε to kouμπi ἀνγία συρθμίσετε ην επιθυμητή θερμοκρασία.
- Παποτε to kouμπi vα απoθηκεύσετε Tny Tɪμŋ.
TnExEpiotnpio
- Παποτε to kouμπi yia va αuξησετε tη θερμokpασia.
- Παποτε to kouμπi -γia va μειώσετε τη θερμοκρασία.
- Iα va aTIOθηκεUσεTE TIV Tlμn, μνν πaTnoεTE KAVΕva KOUμπi για περioo-Teρο aTó 5 δειτ.
7.8 Póthuio Tou TpóTou λειToupyiας
Πινακας ελέγχου
- Παποτε to kouμπi Φερι va εμφανισει to σύμβολo . M
- Παποτε to kouμπi ένγια σα επιλέξετε τη λειουργία AUTO, ECO BOOST.
- Για την επιλούγή της λειτουργίας MANUAL, βλ. παρακάτω.
- Παποτε to kouμπi vα εκκινόσετην επιλεγμένη λειούργia.
Eav θέλετενα ριθμίσετεχεροκίνητα ην ταχύτητα tou ανεμισήρα (λειουργία MANUAL):
- Παποτε to κουμπί έχρινα εμφαιστεί to σύμβολο .

- Παποτε το κουμπί ὑγια συθμίσετε ην επιθυμηntή ταχύτητα του ανεμισήρα. Tαυόχρονα, εκκίνειται ηλειουργία MANUAL.
- Παποτε to kouμπi vα απoθκεύσετην τιμή.
Eav θελετενα ακυρωσετε τη λειουργία MANUAL:
- Απόσετο κουμπί έχρινα εμφαισεί το σύμβολo . M
- Παποτε to kouμπi γιανα ακυρωσετε τη λειουργία MANUAL.
Θα εκκινηθείη λειτουργία BOOST.
3. Παποτε to kouμπi - μία ακόμα φορά για επιλέξετε τη λειουργία ECO - δύο ακόμα φορές για επιλέξετε τη λειουργία AUTO
TnExepio npio
- Παποτε το κουμπίνα vα επιλέξετε τη λειτουργία AUTO.
- Παποτε το κουμπίνα va επιλέξετε τη λειτουργia ECO.
- Παποτε το κουμπίνα vα επιλέξετε τη λειτουργία BOOST.
- Παποτε to kouμπi + για va αυξησετε xειροκίνητα ην ταχύτητα του ανεμισθρα και va εκκινήσετε ηλειουργία MANUAL.
- Παποτε ΣΚουμπί + γιαν αν μειώσετε χεροκίνητα ην ταχύτητα Σου ανεμιστήρα καιν εκκίνησετε ηλειούργία MANUAL.
- Ia va ekkvnoet Tnv EIIeYevn Aitoupyia, mV TnatnoTe kaveva KouIyia TepiooToEpo aT0 5 dEut.
7.9 Púθμiση Tou xρονδιακόπη
To kaiatiotik o taouc di aetix xovodiaokottn. Aou paeo i o puoi evoc xpooc oovxovodiaokottn, to kaiatiotik o taouc aTevepyoioiatai autouata.
OtauivaievpyoioinuevoC xpovodiaokottns, n evdeiog stnv oovn evaI aooetai eTaTuNc puOmuEvnc 0epuokpaiaac kai Tns diapkeiaac.
Iivakac x o u
- Παποτε to kouμπi έχρινα εμφανισεί to σύμβολo .
- Παποτε to kouμπi ἡνια γα ρυθμίσετε tov απαιTOUμΕVO xρόνο λειTOUργίας tou xρονδιακόTTη με βήματα 10 λεπTTων.
- Nahtote to koupti va aTtoNkEoEe Tnv Tiun.
TnExepioptnpio
- Παποτε TO KOUμπi vα va auξησετε TOV απaɪtouμενo xpóvo λειtouργiaç Tou xpovδiakόTTη με βήμata 10 λεπTTωv.
RTX1000 24 V/RTX2000 24 V, SPX1200TC, SPX1200IC: O éyioTOc xpovoç λεitoupyiaç εivai 120 λεπτá.
RTX1000 12 V/RTX2000 12 V: O Μεγιστος χρόνος λειουργίας εἶναι 600 λεπτά.
- Iα va aTNOθκεUσεTe TnV Tlμn, μNv πaTNoεTe Kavéva Kouμπi για περισο-TEpo aTó 5 δεut.
Tia va επαναφερετε Tov xρονοδιακόπη Οα 0 λεπτα, εκτελέοτε τα εξής βήματα:
- RTX1000 24 V/RTX2000 24 V, SPX1200TC, SPX1200IC: Πατήσε το κουμπί ἔχρινα εμφαισείη ενδειξη 120 min (λεπτά) στόν χρονοδι-ακόππη.
- RTX1000 12 V/RTX2000 12 V: Παποτε Σ KOUμπί μέχρι vα εμφανιστείη ενδειξη 600 min (λεπτά) στόν χρονοδιακόπτη.
- Πεσε εκ vεou to πλήκτρο
- Iα va aTNOθκεUσεTe TnV Tlμn, μNv πaTNoεTe Kavéva Kouμπi για περισο-TEpo aTó 5 δεut.
7.10 Aπoστράγιση των uγροποιημένων uδρατμών (μόνο στα SPX1200T, SPX1200C)
To vερο από την uγροποίησιων uδρατμών, to οποίο συσωρεύειαι εξαις του τρόπου λειθουργίας του συατήματος, αποβάλλειαι autóμata κατά διασήματa ση έίρκεία της λειθουργίας. Av χρείαζειαι, μπορείτεν αντλήσετε xειροκίνητα το vερο που προκύπει από την uγροποίησιων uδρατμών.

YNOAEIEH
Piv aT oov xieuwa, PpEe va aTOoTpayyicTe aTo TO
Oua Tnma To vepo Tou pOKUTTEI aTOn TV UypoToinon Twv Upa-
TuW, ia va mV pOKAnei Znmuia e TEPiTTwON TAYWmuoc Tou
vepou.
- Παποτε στιγμiaia to κουμπί (1) στη μονάδα ελέγχου γία va μεταβεί το κλιμαισικό σταθμευσης στην κατασταησιναμονής.
- Παποτε παρατεταμένα το κουμπί [Kα]TOKouμπi γιαπερισότερο από 3 δευτ.
Στην oθόνη εμφαviζεται μια αντίστροφη μέτρηση χρόνου, πουξεκίνα από τα 60 δευτ. - DiatnpnoTe PatauEvo To koupti KTo koupti yia o np a
Thee Tc va aTooTpayyioTe To vepo aTTO Tnv uypoToinon uOpaTuW, aAa
Otaaataote aEos mc o hopuc Tc avlaac yive duvatotepoc.
Auto UTIOBekvUeI OTn AVTAia Exei OTeyVWOeI KAI pOpEi va UTOOTe
Znmuia. - Ia va aTVEpyoTOIOE TE TO KIAIATIOKo OTaEOUOnc TATnOte To KOUPTI 1 yia TEPIOOOTePO aTIO 3 dUT.
7.11 Kλiση της καμπίνας
IpoTou avuwsTe UTO KIAO TIV KAPTiva YIA OUVTnPOn, EKTAEOTe Ta TApakatw Bnmuata:
RTX1000, RTX2000
- Aπενεργοποίστε to κλιματιστικό στάθμευσης.
Móvo στα SPX1200T, SPX1200C
- Aποστραγίσε τους ὑροποιημένους Φρατμούς (βλ. κεφάλαιο «Αποστραγίση των Μυροποιημένων Φρατμών (μόνο στα SPX1200T, SPX1200C)» στη σελίδα 502).
- Aπενεργοποιστε το κλιματιστικό σταθμευσης.
8 Mnyuataσtnv oθóvn

YN0AIEEH
Otav ekkivéite to oxma n otav evepyotoie tautoxpova TOnAeK Katavaawoεic, mTpei va εμaviotεγia liyo n EvδεIξN «LO».
8.1 PpOeIbOToiOnoEic yia Tov TiVakα EλEyxou
H movába ελέγχου τούστηματος διαθέτει δίαφορες λειουργίες για την προστασία της συοκεύng και της μπαταρίας. Eáv ενεργοποιθεί μία από autές τις λειουργίες προστασίας, auto utnoδεικυέται στην oθόνη με touc παρakátω κωδιkoúς.
| Evδειξη θόνης | Περίγαφή Ατία Αντίμετωπίηση | Φροτίοτε τὴν μπαταρία tou oxήμatoς. Eév η βλάβη παρουσία-στέξανα, επικονμήστε με ενα εξουσιδοτημένο συνεργείο. | |
| LO | A | H δίαταξη παρακο- λούθησης τής μπατα- piας éχει ανίχνεύσει χαμηλή τάση. | H τάση στή σύνδεση εἶναι πολύ χαμηλή. H φόρτιση τής μπαταρίας δέν επαρ- κέί γία τή λειουργία tou συστήμatoς. |
| LO °C | To σύστημα éχει ανι- χνεύσει ὄτη θερμο- κρασία tou περιβάλλοντος εἶναι πολύ χαμηλή γία λει- touργία. | H θερμοκρασία tou περι- βάλλοντος εἶναι χαμηλό- τερη από 5 °C. | Φροτίοτε τήν μπαταρία tou oxήμatoς. Eév η βλάβη παρουσία-στέξανα, επικονμήνη-στέ με ενα εξουσιδοτημένο συνεργείο. |
| HI | A | To σύστημα éχει ανι- χνεύσει στήμαία ἡνεχή utέρταση. | Στίγμiaες utερτάσεις μπορείνα προύμουν óτavirus utενεργοTTOιUVTa μεγάες ηλεκτρικές κατα- vaλώσεις. H συνεχός utéρταση εἶναι αποτέλεσμα λανθα- σμένης tάσης Οή συν- δεση. |
| Φερίγενετε μέχρινα auξηθείη ηερμοκρασία tou περιβάλλοντος πάνω από 5 °C προτού ενεργοTTOιNεTÉ TO σύστημα. | |||
| Evðëiŋ oðóvŋs | Περιγαφή AITIA AvTl | ετώπιοη | ||
| To σύσημα ἐχει ανι-χνεύσει UTTEPβολίκα μεγάλη κλίση. O σύμπεστής είναι ατένεργοποιημένος. 10 λετπά αργότερα, θα ατένεργοποιηθεί ολόκληρο το σύσημα. | O σύμπεστής (καμπίνα οδηγού) ἐχει πάρει πολύ μεγάλη κλίση. | Δφού επανέλθει o σύμπεστής στην κανο-vikή θέση tou, μπορείτεν αν ενεργοποιησετεξάντο σύσημα. | ||
| A | Kata tnv πρώtn χρήση του συστήμα-τος, to σύμβολo avα-βοσβήνει γρήγορα δύo φορές κάθε 5 δευτ.: To σύσημα αναφέρα λανθασμένη σύνδεοη του καλωδίου tou αἰσθητήρα tnc μπατα-piac. | To σύσημα δεν μπορείνα μετρήσει tnv táση tnc μπατapiac. | ΣμβουλεUTE iενα εξουσιδοτημένο συνεργείο και ζητήσεν αν γένει ελεγχος tnc σύνδεοης tnc μπατα-piac. | |
| A | To σύμβολo avαβo-σβήνει katá tnc δίαρ-κεία της λειουργίας: To σύσημα αναφέρα οτή Ακαση tnc μπατα-piac θα πάψει σύντομα va επαρκεί γα τη λειουργία tou συστήματος. | H τάση tnc μπατapiac είναι ελάχισα uψηλό-τερη από ηρθμισένη tɪμή γίανινινινινινινινινινινινινινινινινινινινινινινινινινινινινινινινινινινινινινινινινινινινινινινινινινινɪ | Επαναφρτίσετην μπατapía tou oxáμa-tons. | |
8.2 Mnyuataa ophaalmuatwv Tivaka eIeyxou
To «ERROR» (Σφαλμα) (σχ. 4 5, σελίδα 5) ανάβει εάν υπάρχει βλαβη Οτο κλιμαισικό στάθμευσός. O τύτος του σφαλματος εμφανίζεται στην oθόνη με τους παρακάτω κωδικός σφαλματος:
| Keiμevo στην οθόνη | Περιγαφή Αίτια Αντιμετωπιοη | ||
| F01 | Ο συμπίαστής δεν λει- touργεί. | Σφάλμα στην ηλεκτρίκη trροφδοσία του αἰσθη- τήρα του συμπίστή (ανοίχό τό κύκλωμα). | ▲ Antενεργοτοίησε το σύστημα. ▲ Evεργοτοίησε τοξανά μετά από 30 λεπία. ▲ Eαν η βλάβη παρουσία- στέ ξανά, επικοινωνή- στέ με ενα εξουσιδοτημένο συεργείο. |
| F02 | Σφάλμα στην ηλεκτρίκη trροφδοσία του αἰσθη- τήρα του συμπίστή (βραχύκύλωμα). | ||
| F03 | Υπερφόρτωση συμπίε- στή | ||
| F04 | Ο ανεμιστήρας 1 tau συμπίστη δεν λειούρ- γεί. | Καμία απόκριση από τον ανεμιστήρα. | |
| F05 | Υπερφόρτωση στον ανεμιστήρα 1 tau συμπί- εοτή. | Λανθασμένη taxύτητα ανεμιστήρα | |
| F06 | Ο ανεμιστήρας 2 tau συμπίστη δεν λειούρ- γεί. | Καμία απόκριση από τον ανεμιστήρα. | |
| F07 | Υπερφόρτωση στον ανεμιστήρα 2 tau συμπί- εοτή. | Λανθασμένη taxύτητα ανεμιστήρα | |
| F08 | Ο ανεμιστήρας του εξα- τμιστή δεν λειούργεί. | Καμία απόκριση από τον ανεμιστήρα. | |
| F09 | Υπερφόρτωση στον ανε- μιστήρα του εξατμιστή. | Λανθασμένη taxύτητα ανεμιστήρα | |
| F10 | To vερό που εχει σχημα- πιστέι από τήν uγροτοί- ηση Μβρατμών δεν ατοβάλλεται. | To vερό που εχει σχημα- πιστέι από τήν uγροτοί- ηση Μβρατμών δεν ατοβάλλεται. | |
| F11 | To σύστημα δεν μπορεί va προσδιρίσει τήν εσωτερική θερμοκραία. | Σφάλμα στην ηλεκτρίκη trροφδοσία του αἰσθη- τήρα θερμοκραίας (ανοίχό τό κύκλωμα). | |
| F12 | Σφάλμα στην ηλεκτρίκη trροφδοσία του αἰσθη- τήρα θερμοκραίας (βρα- χικύκλωμα). | ||
| Kείμενοστηνοθόνη | Περιγαφή Απία Αντιμετώπηση | ||
| F13 | To σύστημα δεν μπορείνα προδιρίσει τήν εξωτερική θερμοκρασία. | Σφάλμα στην ηλεκτρίκητροφόσία του αἰσθη-τήρα θερμοκρασίας (ανοίχτό κύκλωμα). | ΔΑπενεργοτοίησε το σύστημα. |
| F14 | Σφάλμα στην ηλεκτρίκητροφόσία του αἰσθη-τήρα θερμοκρασίας (βρα-χύκύκλωμα). | ΔΕνργοτοίησε τοξάνα, επικοινωνή-σεμε ενα εξουσιδόθημένο συνεργείο. | |
| F15 | To σύστημα δεν μπορείνα προδιρίσει τήθερμοκρασία του συμτίε-στή. | Σφάλμα στην ηλεκτρίκητροφόσία του αἰσθη-τήρα θερμοκρασίας (ανοίχτό κύκλωμα). | |
| F16 | Σφάλμα στην ηλεκτρίκητροφόσία του αἰσθη-τήρα θερμοκρασίας (βρα-χύκύκλωμα). | ||
| F17 | H θερμοκρασία του συμτίεστή εἶναι τόλύ uψηλή. | Θερμίκη υπερφόρτωση συμτίεστή | |
| F18 | - | - | |
| F19 | - | - | |
| F20 | To σύστημα αναφέρει (προσωρίνή) έπερφόρ-τίση. | H τρέχουσα απαιτούμενη ηλεκτρίκη ιαχύς του συστήματος εἶναι πόλύ uψηλή. | |
| F21 | H πλακέτα (PCB) του κυλώματος ελέγχου δέν λειτουρεί. | Σφάλμα επικοινωίας μέτην πλακέτα (PCB) του κυλώματος ελέγχου | |
| F22 | H πλακέτα του κυλώμα-τός τής Θέθόνης δέν λει-τουρεί. | Σφάλμα επικοινωίας μέτην πλακέτα του κυλώμα-ματος τής Θέθόνης (σφάλμα στο καλώδio σύνδεσης ανάμεσα στην πλακέτα του κυλώματος τής Θέθόνης και τήν πλα-κέτα του κυλώματος ελέγχου) |
9 K α θ α ρ i σ μ
Φροντίσενα ακολουθείεις παρακάτω συμβουλές γία τον καθαρίσμό και Μ φροντίδα του κλιματίοτικόύ σταθμεύσης.

IPOZOxH! KivduvoC πpokknons Znmuic
Mn xnpoiotoiie iE iαβpwtikα kaθapiotikα μεσα, σκλnpá avtikεiμεva n εuφλεkτa uλika katα tn diapkeia tou kaθapiσμou, yiati μπopéi va πpoξενησουν ζημες σtn σuokεuñ.

PPOZOXH!
To kaiataioko otaeuongs ev npetv va kaapicietae oukeun kaapioou e uynn iEon.
povtioTE va kathetaiEe otopadika to TepiBnma tou kaiatiotiko ou opo- qns kai to naveA efoou aepa eva uypo tavi.
povtioTe va aTOnaKpUvETe OTopadikata U kai OTIOEoHnTOTe aaLc BpouieC aTTO Tc oxapec Exaepioou Tou KlaIaTIOTIKOu opoNc. Katatn diapkeia autnc Tng diaikaoiaac, Pooexte va mnv TpokaAeOeTc Znmu oTo ouTma.
PéTTI va βεβaiωveoTE tAKTIKA oTI oλa Ta oTOIXeia oTO KλIμATIOTIKO εivai Kaλa oTepeμεva.
PéTTIva βεβaiwveote TAKTIA oTI oI ypaμεσ ouvδeongδev exouv ζημia KAI eivai aαφaλεις.
10 Eyyúnση
IoXuei n vouuui diapkeia eyyunong. Eav to pioov npouoiacei Eaattwmuata, TapaKaaloume va ateuthetaveite oTo kataoTma ayopacn otnv avTTPOOw- Ttia Tou kataaekuaotn otn xwpa oac (BLeTc dometic.com/dealer).
Tua tuxov eTIOKeuH n axiown kALUpsiNc aTTOv Eyyunon, TAPAKaLoue va aTPOTeIeTE eTIiOng Ta TAPAKATW Eyypapa Ie TO TPOiov:
Eva avtiypao Tns aTodEiEgnc ayopac Tnv nepounvia ayopac
Tov loyo yia tnv aigon kauync aio tnv yunon n ia Tepipapn tou oalmuato
AβETE UTOV OTOKUN ATO EOAIC Tov iIO n m ETTAYEAATIK N ETTI- OKeUN EVDEXTAV eXeI OUVETIEc aOgaaic KaθwC KAI VA aTOTELaEOI aTIA akupomegaTNS EyyUnOns.
11 Aπόρριψη
Avakukawon Tpoiovwv ME mTatapies, ETTavaopntoEvEc mTatapies KAI iv Tnyes

ApaipoeTe tuxov mTatapieS, TnavaopntoEvEc mTatapieCs kai Tnyec TpiV aVoakukawon Tou Poiovtoc.
Oi eAattwmuatikecn xpnoipotoinnevec mntapiec npetie va etioptepovtai oTo kataoTma ayopac n va Tapaibodovtai oTa katalna a onueia oulloyns.
Mv aToppiTTETuXov mTatapiec, eTavaopotioevecs mTatapiec Kai Tnyec ta yevikoaikiakaaToppipmuata.
Eav EITIoue Tnv TEIKn aToppiyn Tou Poiovtoc, nntote aTTO TOTIKo Kevtpo avakukawonc n evav Exiideuévo avTTPOoWTo AETTOpeic TTnpopopiecs yia tn oxetikn diadikacia oUpwva e Touc IOXuvTEc kavovioouc diaethoc atoppmuatwv.
To pioov mnpoi va aonoppi0e i dwpecav.
Avakukawon twv ulikwv ouokuaiac

Eav evai eikto, aToppiye ta uika oukeuaocac oouc avtioixoucs kouduc avakukawonc.
12 Tεχνικά χαραKTηρισΤΙΚά
Auro to pioov Tepiexe i oopwEv aepia tou eepokntiou.
H ováδα ψúξης των RTX1000 και RTX2000 είναι ερμητικά σφραγισμένη.
| RTX1000 24 V RTX | 2000 24 V | |
| Ψικτική ισχύς 1200 W 2000 W | ||
| Τάση | 24 V= (20 V= -30 V=) | |
| Κα τα vάλ ω ση ρ εύματος 5-25A 5-29A | ||
| Θερμοκρασία λειθουργίας | +5 εως +52 °C | |
| Ψικτικό μέσο | R-134a | |
| Διαθέσιμη ποσότητα ψικτικόμ μέσου | 350 g | 850 g |
| Ισοδύναμο CO2 | 0,5005 t | 1,21 t |
| Δυναμίκο υπερθέρμανος του πλανήτη (GWP) | 1430 | |
| Εκτομπή θερύβου | <70 dB(A) | |
| Διαστάσεις (M x Π x Y) | 645 x 860 x 308 mm | |
| Βάρος | Περίπου 23 kg | Περίπου 32 kg |
| RTX1000 12 V RTX | 2000 12 V | |
| Ψικτική ιοχύς | 1100 W 1700 W | |
| Τάση | 12 V= (10 V=-15 V=) | |
| Κα τα vάλ ω ση ρ εύματος | 10- | 10-58A |
| Θερμοκρασία λειουργίας | +5 εως +52 °C | |
| Ψικτικό μέσο | R-134a | |
| Διαθέσιμη ποσότητα ψικτικόμεσου | 350 g | 850 g |
| Ισοδύναμο CO2 | 0,5005 t | 1,21 t |
| Δυναμικό οπερθέρμανοης του πλανήτη (GWP) | 1430 | |
| Εκτημπή θερύβου | <70 dB(A) | |
| RTX1000 12 V | RTX2000 12 V | |
| Διαστάσεις (M x Π x Y) | 645 x 860 x 308 mm | |
| Βάρος Περίπου 23 kg Περίπου 32 kg | ||
| SPX1200TC SPX1 | 200IC | |
| Ψικτική ισχύς 1200 W | ||
| Τάση | 24 V= (20 V= -30 V=) | |
| Κα τα vάλ ω ση ρ εύματος 5-25 A | ||
| Θερμοκρασία λειθουργίας | +5 ἀως +52 °C | |
| Ψικτικό μέσο | R-134a | |
| Διαθέσιμη ποσότητα ψικτικόμεσου | 350 g | 350 g |
| Ισοδύναμο CO2 | 0,5005 t | 0,5005 t |
| Δυναμίκο υπερθέρμανος του πλανήτη (GWP) | 1430 | |
| Εκτομπή θερύβου | <70 dB(A) | |
| Διαστάσεις (M x Π x Y) | 778 x 577 x 182 mm | 648 x 144 x 278 mm |
| Βάρος ΠερίΠου 33 kg ΠερίΠου 27 kg | ||
Originali instrukcija
Atidzai perskaitykite sj gaminio zinyna ir laikykites visu jame patektu nurodymu, rekomendacijur jspejimu, kad jrengtumete gaminir visada juo naudotumetes bei priizureturnete tinkamai. Si instrukcija PRIVALO buti prie gaminio.