CoolAir RTX 2000 - Climatisation DOMETIC - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Climatisation auxiliaire pour camion
Marque	Dometic
Modèle	CoolAir RTX 2000
Catégorie	Climatisation
Dimensions (L x l x h)	645 x 860 x 308 mm
Poids	Environ 32 kg
Alimentation	12 V= ou 24 V=
Puissance de refroidissement	2000 W (24 V) / 1700 W (12 V)
Consommation électrique	5–29 A (24 V) / 10–58 A (12 V)
Réfrigérant	R-134a, 850 g
Potentiel de réchauffement global (GWP)	1430
Plage de température de fonctionnement	+5 °C à +52 °C
Niveau sonore	< 70 dB(A)
Modes de fonctionnement	Auto, Eco, Boost, Manuel
Thermostat réglable	17 °C à 30 °C
Minuterie	10 à 120 min (24 V) ou 10 à 600 min (12 V)
Protection batterie	Oui, arrêt automatique en cas de basse tension
Télécommande	Oui, infrarouge
Utilisation	À l'arrêt ou en conduite (max 130 km/h)
Entretien	Nettoyage avec chiffon humide ; ne pas obstruer les grilles
Sécurité	Consignes détaillées : risque d'électrocution, ne pas utiliser par des enfants non surveillés
Garantie	Légale ; contacter le revendeur ou Dometic
Réparabilité	S'effectue par un personnel qualifié ; pièces d'origine Dometic

FOIRE AUX QUESTIONS - CoolAir RTX 2000 DOMETIC

Quelle est la puissance de refroidissement du CoolAir RTX 2000 ?

La puissance de refroidissement est de 2000 W pour la version 24 V et de 1700 W pour la version 12 V.

Comment régler la température ?

Utilisez le panneau de commande ou la télécommande : appuyez sur la touche menu jusqu'à l'icône température, puis ajustez avec les touches + ou -. La plage est de 17 °C à 30 °C.

Quels sont les modes de fonctionnement disponibles ?

Le climatiseur propose les modes Auto (régulation automatique), Eco (économie d'énergie avec compresseur limité), Boost (pleine puissance pendant 20 min) et Manuel (réglage manuel de la vitesse du ventilateur).

Que faire si le code d'erreur F01 s'affiche ?

Le code F01 indique un défaut du compresseur. Éteignez l'appareil, attendez 30 minutes puis rallumez. Si l'erreur persiste, contactez un atelier spécialisé agréé Dometic.

Comment programmer la minuterie ?

Sur le panneau de commande, appuyez sur la touche menu jusqu'à l'icône minuterie, puis réglez la durée par pas de 10 minutes (max 120 min en 24 V, 600 min en 12 V). Validez en n'appuyant sur aucune touche pendant 5 secondes.

Quelle est la plage de température de fonctionnement ?

Le climatiseur fonctionne lorsque la température ambiante est comprise entre +5 °C et +52 °C. En dessous de 5 °C, l'appareil ne démarre pas.

Puis-je utiliser le climatiseur en conduisant ?

Oui, l'utilisation en marche est possible, mais la vitesse maximale autorisée est de 130 km/h pour éviter les bruits ou dommages.

Comment nettoyer l'appareil ?

Nettoyez le boîtier avec un chiffon humide (pas de produits abrasifs). N'utilisez jamais de nettoyeur haute pression. Assurez-vous que les grilles d'aération ne sont pas obstruées.

Que signifie l'affichage 'LO' sur l'écran ?

L'affichage LO indique une tension batterie trop basse. Le protecteur de batterie a déclenché l'arrêt. Rechargez la batterie du véhicule avant de réutiliser l'appareil.

Quel type de réfrigérant utilise le CoolAir RTX 2000 ?

Le réfrigérant est du R-134a, avec une charge de 850 g (équivalent CO₂ de 1,21 t et GWP de 1430).

MODE D'EMPLOI CoolAir RTX 2000 DOMETIC

Notice d'utilisation 51

Veuillez lre et suivre attentivement I'ensemble des instructions, directives et avertissements figurant dans ce manuel afin d'instituer, d'utiliser et d'entretenir le produit correctement à tout moment. Ces instructions DOIVENT rester avec le produit.

En utilisant ce produit, vous confirmez expressement avoir lu attentivement l'ensemble des instructions, directives et averissements et que vous comprendez et acceptez de respecter les modalités et conditions énoncées dans le present document. Vous acceptez d'utiliser ce produit uniquement pour l'utilisation et l'application prévus et conformément aux instructions, directives et averissements figurant dans le present manuel, ainsi qu'à toutes les lois et réglementations applicables. En cas de non-respect des instructions et averissements figurant dans ce manuel, vous risquez de vous blesser ou de blesser d'autres personnes, d'endommager votre produit ou d'endommager d'autres biens à proximé. Le Present manuel produit, y compris les instructions, directives et averissements, ainsi que la documentation associée pourrait faire l'objet de modifications et de mises à jour. Pour obtenir des informations actualisées sur le produit, veillez consulter le site documents.dometic.com.

Sommaire

1 Signification des symboles 51
2 Consignes de sécurité 52
3 Groupe cible 54
4Utilisation prevue 54
5 Description technique 55
6 Utilisation. 56
7 Utilisation du climatiseur auxiliaire 58
8 Affichages à l'écran. 67
9 Nettoyage et entretien 71
10 Garantie. 71
11 Mise au rebut. 72
12 Caracteristiques techniques. 73

1 Signification des symboles

AVERTISSEMENT!

Consignes de sécurité : indiquent une situation dangereuse qui, si elle n'est pas évitée, est susceptible d'entrainer des blessures graves, voire mortelles.

ATTENTION!

Consignes de sécurité : indiquent une situation dangereuse qui, si elle n'est pas évitée, est susceptible d'entrainer des blessures légères ou de gravité modérée.

AVIS!

Indiquent une situation dangereuse qui, si elle n'est pas évitée, peut entrainer des dommages matériels.

REMARQUE

Informations complémentaires sur l'utilisation de ce produit.

2 Consignes de sécurité

AVERTISSEMENT! Le non-respect de ces mises en garde peut entrainer des blessures graves, voire mortelles

Risque d'électrocution

• Branchez l'appareil sur des prises permettant un raccordement approprié, en particulier lorsque l'appareil doit être relié à la terre.
• Débranche tous les raccords d'alimentation électrique avant d'entrepreneire toute opération sur le climatiseur (nettoyage, maintenance, etc.).

Risque pour la santé

• Le montage et les réparations du climatiseur auxiliaire doivent uniquement être effectuels par un personnel qualifié et parfaitement informé des dangers et règlements spécifique à ces manipulations. Une réparation incorrecte peut entraîner de graves dangers.

Si des réparations sont nécessaires, adressez-vous au service après-venture dans votre pays (voir le dos de la notice).

• Les personnes (y compris les enfants) qui ne sont pas en mesure d'utiliser l'appareil en toute sécurité — que ce soit en raison de déficiencies physiques, sensorielles ou mentales ou bien par manque d'expérience ou de connaissances — ne sont pas autorisées à le faire, sauf si une personne garante de leur sécurité les surveille ou leur fournit des explications sur son utilisation.
• Les apparèils électriques ne sont pas des jouets pour enfants.

Placez et utilisez le produit hors de leur portée.

• Les enfants doivent être surveillés pour s'assurer qu'ils ne jouent pas avec le produit.
• En cas d'incendie, n'ouvre pas le cache supérieur du climatiseur auxiliaire. Utilizez plutôt des agents d'extinction agréé. N'essayez pas d'éteindre l'incendie avec de l'eau.

ATTENTION! Le non-respect de ces mises en garde peut entrainer des blessures légères ou de gravité modérée.

Risque pour la santé

• N'utilisez le climatiseur auxiliaire que pour l'usage prévu par le fabri-cant et n'effectuez aucune modification ou transformation du produit!
• Si le cordon d'alimentation est endommagé, il doit être remplaced par le fabricant, son agent de service ou toute autre personne qualifiée afin d'éviter tout danger.
• N'utilisez pas le climatiseur s'il presente des dégats visibles.
• Veillez à ce qu'aucun object inflammable ne soit entreposé ni monté dans la zone de sortie de l'air. Il convient deMAINTER une distance de 50 cm minimum.
• Ne glissez pas les doigs dans les grilles d'airation ou les buses de ventilation et n'introduisez aucun corps étranger dans le système.

AVIS!

Risque d'endommagement

• Veillez à ce que la liberté de mouvement des semi-remorques (les bords extérieurs de la semi-remorque lors du braquage ou du pivotement) et d'autres équipements du vehicule ne soit pas restreinte.
• Le climatiseur auxiliaire n'est pas conscience pour être utilisé dans des machines agricoles ou de construction.
• Les vehicules disposant de climatiseurs auxiliaires intégrés doivent être nettoyés uniquement dans les stations de lavage auto dans lesquelles il est possible de désactiver manuellement la Brosse supérieure.
• Éteignez le climatiseur auxiliaire avant d'utiliser tout matériel ou système de lavage automatique (lave-auto, etc.) pour nettoyer le vehicule.

• N'utilise pas le climatiseur auxiliaire si la température extérieure est inférieure à 0^ ou supérieure à 52^ .

• Contactez le fabricant du vehicule si la hauteur inscrite dans les documents de votre vehicule doit être modifiée en raison de l'installation du climatiseur auxiliaire.

• N'introduisez:aucun corps étranger dans le système.

REMARQUE

• Respectez les consignes de sécurité figurant dans les instructions de montage du climatiseur.

3 G r o u p e c i l

Ces informations s'adressent à l'utilisateur du climatiseur auxiliaire.

4 Utilisation prévue

Le climatiseur auxiliaire est utilisé pour climatiser l'intérieur d'une cabine de camion avec de l'air refroidi et déshumidifié.

Le climatiseur auxiliaire est concu pour une utilisation à l'arrêt. Il est possible de l'utiliser pendant la marche.

Le climatiseur auxiliaire n'est pas conscience pour etre utilise dans des machines agricoles ou de construction.

Le climatiseur auxiliaire convient pour des températures ambiantes de 5^ à 52^ .

RTX1000/2000 uniquement : La vitesse de conduite maximale autorisée est de 130km / h car, selon la structure du vehicule ou la position de montage, des bruits poursraient se former ou des dommages poursraient survenir.

REMARQUE

Étant donné que le climatiseur auxiliaire utilise un fluide frigorigène R134a avec un potentiel de réchauffement climatique (PRG) > 150, il se peut que l'installation du climatiseur auxiliaire dans certains vehicules soit soumise à des restrictions nationales (c.-à.-d. la directive EU MAC 2006/40/EC). Vérifiez les exigences nationales ou contactez votre représentant Dometic pour savoir si vous étés autorisé à installer le climatiseur auxiliaire dans votre vehicule.

Ce produit convient uniquement à l'usage et à l'application prévus, conformément auprésent manuel d'instructions.

Ce manuel fournit les informations nécessaires à l'installation et/ou à l'utilisation correcte du produit. Une installation, une utilisation ou un entretien inappropriés entraînera des performances insatisfaisantes et une éventuelle défaillance.

Le fabricant décline toute responsabilité en cas de blessure ou de dommage resultant :

• d'un montage ou d'un raccordement incorrect, y compris d'une surtension
• d'un entretien inadapté ou de l'utilisation de pieces de rechange autres que les pieces de rechange d'origine fournies par le fabricant
• de modifications apportées au produit sans autorisation explicite du fabricant
• d'usages différents de ceux décrits dans ce manuel.

Domatic se réserve le droit de modifier l'apparce et les specifications produit.

Le climatiseur auxiliaire permet de climatiser l'habitacle du vehicule. L'air de l'intérieur du vehicule est conduit, refroidi et seché par la grille d'aspiration dans le climatiseur et renvoyé à l'intérieur du vehicule par les buses de ventilation.

En mode BOOST, le climatiseur auxiliaire refroidit l'intérieur du vehicule pendant 20 minutes maximum à la puissance maximale puis passé en mode AUTO. Lorsque la température régée est atteinte, le climatiseur auxiliaire passé en mode AUTO avant la fin des 20 minutes.

En mode AUTO, les vitesses de rotation du ventilateur et du compresseur sont régles automatiquement.

En mode ECO, les vitesses de rotation du ventilateur et du compresseur sont régles automatiquement. La puissance du compresseur est limitée électroniquement en mode ECO.

Le climatiseur est commandé par par le panneau de commande ou la télécom- mande.

REMARQUE

Le climatiseur auxiliaire peut réduire la température de l'intérieur du vehicule jusqu'à une certaine température. La température varie en fonction du type de vehicule, de la température ambiente et de la capacité de refroidissement de votre climatiseur auxiliaire. Pour connaître la puissance frigorifique de votre climatiseur auxiliaire, voir chapitre « Caracteristiques techniques », page 73.

Le système inclut un protecteur de batterie. Si le climatiseur est mis en service alors que l'allumage du vehicule est eteint, il s'eteint automatiquement des que la tension d'alimentation descend en dessous d'une valeur predefinie.

REMARQUE

Cette valeur prédéfinie peut être modifiée. Pour ce faire, veuilles contacter l'entreprise spécialisée qui a installé le système.

6 U t i l i s a t i

6.1 Éléments de l'appareil

Le climatiseur auxiliaire dispose des éléments suivants :

No. dans fig. 1, page 3	Explication
1 Buses de ventilation
2 Grille d'aspiration
3 Panneau de commande

6.2 Panneau de commande

Le panneau de commande du climatiseur contient les éléments de commande et d'affichage suivants :

No. dans Symbole Description fig. 2, page 4

1 Écran (voir chapitre « Écran », page 58)

2 Récepteur IR (pour la télécommande)

3 Ouvre les sous-menus à régler ou diminue la valeur du paramètre sélectionné, si un menu a été ouvert.

4 Ouvre les sous-menus à régler ou augmente la valeur du paramètre sélectionné, si un menu a été ouvert.

5 Fait défilier les points dans le menu.

No. dans fig. 2, page 4	Symbole Description
6 Met en marche le climatiseur auxiliaire : • Marche • Hors tension (appuyer sur le bouton pendant plus de 3 secondes) • Au mode Attente (appuyer brièvement sur la touche)
7 LED Power (bleue) : S'allume uniquement lorsque le système est mis sous ten-sion ou en veille.

6.3 Télecommande

La télécommande contient les éléments de commande suivants :

No. dans fig. 3, page 4	Symbole Description
1	① Appuyez brièvement sur le bouton: Le climatiseur auxiliaire passée en mode veille ou se remet en marche si le mode veille était activé. Appuyez sur le bouton pendant plus de 3 secondes: Le climatiseur auxiliaire s'éteint. Le climatiseur auxiliaire peut uniquement être allumé à l'aide du panneau de commande.
2 Augmente le temps restant de la minuterie de 10 minutes.
3	- Réduit la température de 1 °C/2 °F.
4	+ Augmente la température de 1 °C/2 °F.
5	- Fait passer le climatiseur auxiliaire en mode MANUEL et réduit la vitesse du ventilateur.
6	+ Fait passer le climatiseur auxiliaire en mode MANUEL et augmente la vitesse du ventilateur.
7 Fait passer le climatiseur auxiliaire en mode AUTO.
8 Fait passer le climatiseur auxiliaire en mode ECO.
9 Fait passer le climatiseur auxiliaire en mode BOOST.

6.4 Écran

À l'écran apparaisent les affichages suivants :

No. dans fig. 4, page 5	Description
1	Affiche le symbole du menu actuellement sélectionné (voir chapitre « Utilisation des menus », page 61).
2 Indique, indépendamment du menu actuel : • la température requise • la vitesse de ventilateur actuelle • le temps restant de la minuterie
3 Indique le niveau actuel du ventilateur.
4	Paramètre : S'allume après avoir activé le menu des paramètres.
5	ERROR : S'allume lorsque la tension d'alimentation descend en des-sous d'une valeur prédéfinie. L'écran clignote en même temps.
6	Batterie : indique des problèmes avec la tension d'alimentation.
7	°C : S'allume quand la température s'affiche en °C. °F : S'allume quand la température s'affiche en °F.
8	SET : Indique que la température de consigne est affichée.
9	MIN : S'allume quand une minuterie est réglée.
10	Indique le mode actuel (voir chapitre « Mode Menu », page 62)

REMARQUE

Voutrouvrez des informations détaillées sur les messages s'affichant à l'écran dans le chapitre « Affichages à l'écran », page 67.

7 Utilisation du climatiseur auxiliaire

AVIS! Risque d'endommagement

• Le fabricant decline toute responsabilité en cas de non-respect duprésent manuel d'utilisation, notamment en ce qui concerne tous les dommages consécutifs, en particulier les dommages consécutifs à une panne du climatiseur auxiliaire.
• N'introduisez aucun corps étranger dans le système.

REMARQUE

Dans les vehicules EX/III et FL, le climatiseur auxiliaire doit être éteint à l'aide d'un coupe-batterie en cas d'urgence.

7.1 Consignes optimisant l'utilisation de l'appareil

REMARQUE

Les climatiseurs auxiliaires CoolAir sont des apparciels pour fonctionnement à l'arrêt, concus pour des pauses réparatrices. Ils peuvent être utilisés pendant la conduite, mais ne remplacent pas la climatisation du vehicule actionnée par le moteur.

Pour garantir un fonctionnement optimal de votre climatisationur auxiliaire CoolAir, veuillez respecter les consignes d'utilisation suivantes:

Recommendations :

• Stationnez votre vehicule à l'ombre lorsque cela vous est possible.
• Protégéz votre vehicule du soleil lorsque cela vous est possible.
• Si vous vehicule ne dispose pas d'un climatiseur, aéréz votre vehicule avant d'utiliser le climatiseur auxiliaire.
• Si vous vehicule dispose d'un climatiseur, refroidissez l'intérieur du vehicule avant de prendre une pause.
• Maintenez les portes et fenêtres fermées.
• Évitez les sources de chaleur dans le vehicule.
• Réduisez la consommation de courant des autres produits afin de garantir la plus longue durée de vie possible du climatiseur auxiliaire.
• Sélectionnez une température et un mode de fonctionnement appropriés.
• Veillez à ce que les sorties d'air (fig. 1 1, page 3) et la grille d'aspiration (fig. 1 2, page 3) ne soient pas recouvertes par du tissu, du papier ou d'autres objets.
• La puissance frigorifique ideale est atteinte quand les buses de ventilation (fig. 1 1, page 3) ne sont pas orientées dans la direction de la grille d'aspiration (fig. 1 2, page 3).

Respectez impératifement les instructions suivantes

• Si vous souhaitez que le climatiseur auxiliaire soit assorted à la couleur de votre vehicule, veillez à ne peindre que la partie supérieure du boîtier du climatiseur.

Ne le peignez que lorsqu'il est démontré. Si possible, utilisez des couleurs claires.

Veilles à laver régulierement votre vehicule ; les carrosseries sales chauffent plus rapidement au soleil.
- Assurez-vous que le climatiseur auxiliaire n'est pas affecté par d'autres sources de chaleur (par ex. la chaleur résiduelle des machines réfrigérantes ou qui produit du froid).

7.2 Mise en marche du climatiseur auxiliaire

AVIS! Risque d'endommagement

Ne fermez jamais toutes les ouvertures telles que les buses de ventilation ou la grille d'aspiration du climatiseur auxiliaire. Sinon, de la glace se formerait à l'intérieur du climatiseur.

REMARQUE

Le climatiseur peut dégager une légère odeur lors de sa première'utilisation. Cette formation d'odeur est liée à la conception de l'installation et cesserà peu après.

Après avoir étéint le climatiseur, appuyez sur la touche①
Leventilatedemarre.
La LED Power (fig. 2 7, page 4) s'allume.
L'écran numérique (fig. 2 1, page 4) affiche l'état actuel du climatiseur auxiliaire (voir chapitre « Écran », page 58).

REMARQUE

Le compresseur du système est activé avec une temporisation allant jusqu'à 180 secondes en fonction du statut du système.

7.3 Faire passer le climatiseur auxiliaire en mode veille

Appuyez brièvement sur la touche! pour faire passer le climatiseur auxiliaire en mode veille.
Le climatiseur auxiliaire sauvegarde les réglages actuels.
La LED Power (fig. 2 7, page 4) est toujours allumée.

REMARQUE

• Lorsque vous faites passer le climatiseur auxiliaire du mode BOOST au mode veille, il demarrera en mode AUTO lors de la prochaine utilisation.
• Une minuterie est reglée sur 0 en faisant passer le climatiseur auxiliaire en mode veille.
• Le climatiseur auxiliaire s'estint complètement au bout de 12 heures en mode de veille afin d'économiser de l'électricité.
• SPX1200T, SPX1200C uniquement : Lorsque vous faites passer le climatiseur auxiliaire au mode veille via la télécommande, un cycle automatique de pompage de 8 secondes démarre.

7.4 Mise à l'arrêt du climatiseur auxiliaire

Appuyez sur ① pendant au moins 3 secondes pour eteindre le climatiseur auxiliaire.
Le climatiseur auxiliaire sauvegarde les réglages actuels.
La LED Power (fig. 2 7, page 4) s'eteint.

REMARQUE

• Si vous éteignez le climatiseur auxiliaire alors qu'il était en mode BOOST, il demarrera en mode AUTO lors de la prochaine utilisation.
• Une minuterie en cours est regliée à 0 par la mise à l'arrêt du climatiseur auxiliaire.
• Quand le climatiseur auxiliaire est eteint alors que le compresseur est encore en marche, les ventilateurs continu a fonctionner pendant 20 secondes notamment pour secher l'evaporateur.
• SPX1200T, SPX1200C uniquement : Lorsque vous mettez le climatiseur auxiliaire à l'arrêt, un cycle automatique de pompage de 8 secondes démarre.

7.5 Utilisation des menus

You pouvez regler le climatiseur selon vos souhaits à l'aide des menus :

1. Appuyez sur la touche pour faire defiler les menus.
2. Appuyez sur la touche ou pour arriver au sous-menu correspondant ou pour modifier la valeur sélectionnée.
3. Appuyez sur la touche àfin de diminuer la valeur sélectionnée.
4. Appuyez sur la touche affin d'augmenter la valeur seLECTIONnée.

REMARQUE

Si vous n'appuyez sur aucune touche pendant plus de 5 secondes, l'écran repassera au mode Menu.

You pouze selectionner les menus suivants :

Menu Description		Changement de valeur
	Régler la température (17 °C à 30 °C/62 °F à 86 °F)	176 °F/80 °C
M	Réglage du mode manuel (voir chapitre « Mode Menu », page 62)	-
	Mode MANUEL : régler manuellement la vitesse de rotation du ventilateur (niveau 1 - 5)	1
	Régler la durée de la minuterie RTX1000 24 V/RTX2000 24 V, SPX1200TC, SPX1200IC : 10 - 120 min RTX1000 12 V/RTX2000 12 V : 10 - 600 min	10 min

Mode Menu

Le mode Menu vous permet de selectionner les sous-menus suivants :

Sous-menu Objectif

AUTO Mode AUTO : Le ventilateur et le compresseur sont régés automatiquement.

ECO Mode économique d'énergie Le ventilateur et le compresseur sont régés automatiquement. Le régime du compresseur est limité électroniquement.

BOOST Mode BOOST : Le climatisation fonctionne immédiatement à pleine puissance. Le climatisation passée en mode AUTO après 20 minutes ou dés que la température définie est atteinte.

MANUEL Mode MANUEL : Vou陏uez régler manuellement la vitesse de rotation du ventilateur. Le contrôle du compresseur se fait automatiquement.

7.6 Utilisation du climatiseur

1. Réglez la température souhaitée (chapitre « Réglage de la température », page 63).
2. Sélectionnez le mode requis (chapitre « Réglage du mode », page 64).

REMARQUE

Si la température souhaïée n'est pas atteinte lorsque le mode économique d'énergie est activé ou que la vitesse de rotation du ventilateur est faible, augmentez la vitesse du ventilateur ou passez en mode BOOST ou AUTO.

1. Réglez la minuterie (chapitre « Programmation de la minuterie », page 65) si vous souhaitez que le climatiseur auxiliaire s'éteigne automatiquement à la fin de la minuterie.

7.7 Réglage de la température

REMARQUE

En fonction de l'unité de mesure de la température, la température change par paliers de 1^ ou 2^ .

Panneau de commande

1. Appuyez sur la touche jusqu'ac que le symbole s'affiche.
2. Appuyez sur la touche ou pour regler la température souhaitation.
3. Appuyez sur la touche affin d'enregistrer la valeur.

Télécommande

1. Appuyez sur le bouton + pour augmenter la température.
2. Appuyez sur le bouton - pour diminuer la température.
3. N'appuyez sur aucune touche pendant plus de 5 secondes pour enregistrer la valeur définie.

7.8 Réglage du mode

Panneau de commande

1. Appuyez sur la touche jusqu'à ce que le symbole s'affieve.
2. Appuyez sur la touche ou pour selectionner le mode AUTO, ECO ou BOOST.
3. Lisez les instructions ci-dessous pour selectionner le mode MANUEL.
4. Appuyez sur la touche pour activer le mode seLECTIONné.

Pour régler manuellement la vitesse de rotation du ventilateur (mode MANUEL):

1. Appuyez sur la touche jusqu'à ce que le symbole s'affiche.
2. Appuyez sur la touche ou pour regler la vitesse souhaitation du ventilateur. Le mode MANUEL s'active au même moment.
3. Appuyez sur la touche àfin d'enregistrer la valeur.

Pour sortir du mode MANUEL :

1. Appuyez sur la touche jisqu'ac que que le symbole s'affiche.
2. Appuyez sur la touche pour quitter le mode MANUEL.

Le mode BOOST s'active.
3. Appuyez sur le bouton

• une fois de plus pour sélectionner le mode ECO
• deux fois de plus pour sélectionner le mode AUTO

Telecommande

1. Appuyez sur la touche pour selectionner le mode AUTO.
2. Appuyez sur la touche pour selectionner le mode ECO.
3. Appuyez sur la touche Bour selectionner le mode BOOST.
4. Appuyez sur le bouton + pour augmenter manuellement la vitesse de rotation du ventilateur et activer le mode MANUEL.

5. Appuyez sur le bouton - pour augmenter manuellement la vitesse de rotation du ventilateur et activer le mode MANUEL.

6. N'appuyez sur aucune touche pendant plus de 5 secondes pour activer le mode sélectionné.

7.9 Programmation de la minuterie

Le climatiseur est équipé d'une minuterie. Le climatiseur auxiliaire s'eteint automatiquement une fois le temps de la minuterie écoulé.

Lorsque la minuterie est activée, l'écran affiche alternatively la température de consigne et la durée.

Panneau de commande

1. Appuyez sur la touche jusqu'à ce que le symbole s'affiche.
2. Appuyez sur la touche ou pour regler la durée souhaitation de la minute-rie, par incréements de 10 minutes.
3. Appuyez sur la touche affin d'enregistrer la valeur.

Telecommande

1. Appuyez sur la touche pour augmenter la durée de la minuteurie par incréements de 10 minutes.

RTX1000 24 V/RTX2000 24 V, SPX1200TC, SPX1200IC: La durée maxi-male de la minuterie est de 120 minutes.

RTX1000 12 V/RTX2000 12 V: La duréeemaxale de la minuterie est de 600 minutes.

1. N'appuyez sur aucune touche pendant plus de 5 secondes pour enregistrer la valeur définie.

Pour remettre la minuterie sur 0 minute, procedez comme suit :

1. RTX1000 24 V/RTX2000 24 V, SPX1200TC, SPX1200IC: Appuyez sur la touche jusqu'à ce que la minuterie soit sur 120 minutes.
2. RTX1000 12 V/RTX2000 12 V: Appuyez sur la touche jusqu'à ce que la minuterie soit sur 600 minutes.
3. Appuyez de nouveau sur la touche
4. N'appuyez sur aucune touche pendant plus de 5 secondes pour enregistrer la valeur définie.

7.10 Évacuation de la condensation (SPX1200T, SPX1200C uniquely)

L'eau de condensation, qui s'accumule en raison de la façon dont le système fonctionne, est automatiquement evacuée à intervalles réguliers lors du fonctionnement. Vous pouvez pomper manuellement l'eau de condensation si nécessaire.

REMARQUE

Aspirez avant l'hiver l'eau condensée de l'installation pour éviter des dommages causés par le gel de l'eau.

1. Appuyez brievement sur la touche de l'unité de commande pour faire passer le climatiseur auxiliaire en mode veille.
2. Appuyez sur les touches et maintenez-les enforcées pendant plus de 3 secondes.

√ L'écran affichera une minuterie avec un compte à rebours de 60 secondes.

1. Maintenez les touches et enforces aussi longtemps que nécessaire pour evacuer l'eau de condensation, mais relâchez-les immédiatement lorsque la pompe devient plus bruyante. Cela indique que la pompe tourne à vide, ce qui pourrait l'endommager.
2. Appuyez sur la touche pendant plus de 3 secondes pour eteindre le climati-seur auxiliaire.

7.11 Inclinaison de la cabine

Avant d'incliner la cabine pour l'entretien, procedede comme suit :

RTX1000, RTX2000

1. Mettre le climatiseur auxiliaire à l'arrêt.

SPX1200T, SPX1200C uniqueness

1. Évacuer la condensation (voir chapitre « Évacuation de la condensation (SPX1200T, SPX1200C uniquement)», page 66).
2. Mettre le climatiseur auxiliaire à l'arrêt.

8 A f f i c h a g e

REMARQUE

Lorsque vous démarrez le vehicule ou que vous allumez plusieurs consommateurs d'énergie en même temps, le message « LO » peut apparaitre brièvement à l'écran.

8.1 Avertissements du panneau de commande

L'unité de commande du système dispose de plusieurs fonctions permettant de protégger l'appareil et la batterie. Si l'une de ces fonctions de protection se déclenché, cela sera indiqué sur l'écran par les codes suivants.

Affichage à l'écran		Description Cause Solution	tion
LO		Le protecteur de batte-rie a détesté une tension basse.	La tension secteur est trop faible. La capacité de la bat-terie est insuffisante pour permettre au climatiseur de fonctionner.	Chargez la batterie de votre vehicule.Si l'erreur persiste, adress-sez-vous à un atelier spe-cialisé autorisé.
LO °C		Le climatiseur a détesté une température ambiente trop faible pour permettre son fonctionnement.	La température ambiente est inférieure à 5 °C.	Attendez que la tempéra-ture ambiente soit supé-rieure à 5 °C avant d'allumer le climatiseur.
HI		Le climatiseur a détesté une surtension constante ou momenta-née.	Une surtension momenta-née peut se produit lorsque d'important consommateurs d'énergie sont éteints.Une surtension constante est due à une tension sec-teur incorrecte.	Surtension momentanée:Aucune action requise.En cas d'affichage pro-longé de l'advertissement « HI »: faire contrôler l'électronique du camion.Assurez-vous que la ten-sion secteur est inférieure à 30 V.
-		Le climatiseur a détesté une inclinaison trop importante.Le compresseur s'éteint.Le climatiseur s'éteint à son tour après 10 minutes.	Le compresseur (cabine du conducteur) est trop pen-ché.	Le climatiseur peut être ral-lumé une fois le comprés-seur revenu à une position normale.
Affichage à l'écran		Description Cause Solution
	A	Après la première mise en service, le symbole clignote brièvement deux fois toutes les 5 secondes : L'installation indique un mauvais raccordement du cable de détecteur de la batterie.	Le climatiseur ne peut pas mesurer la tension de la batterie.	Adressez-vous à un atelier spécialisé autorisé et faites contrôle le raccordement de la batterie.
	A	Le symbole clignotependant le fonctionnement : L'installation indiqueque la tension de la batterie n'est bientôt plus suffisante pour faire fonctionner l'installation.	La tension de la batterie se trouve juste au-dessus du seuil d'accreté réglé.	Rechargez la batterie de votre vehicule.

8.2 Messages d'erreur du panneau de commande

Le symbole « ERROR » (fig. 4 5, page 5) s'allume lorsque le climatiseur auxiliaire subit un dysfonctionnement. Le type d'erreur est indiqué à l'écran par les codes d'erreur suivants :

Texte affché	Description Cause Solution
F01	Le compresseur ne fon-cionne pas.	Erreur d'alimentation élec-trique du capteur du com-presseur (circuit ouvert).	Éteignez le climatisation. Allumez à nouveau le climatisation après 30 minutes. Si l'erreur persiste, adres-sez-vous à un atelier spe-cialisé autorisé.
F02		Erreur d'alimentation élec-trique du capteur du com-presseur (court-circuit).
F03		Surcharge du compresseur
F04	Le ventilateur 1 du conden-sateur ne fonctionne pas.	Aucune réponse du ventila-teur.
F05	Le ventilateur 1 du conden-sateur est surcharge.	Vitesse de ventilation défec-tueuse.
F06	Le ventilateur 2 du conden-sateur ne fonctionne pas.	Aucune réponse du ventila-teur.
F07	Le ventilateur 2 du conden-sateur est surcharge.	Vitesse de ventilation défec-tueuse.
F08	Le ventilateur d'évapora-teur ne fonctionne pas.	Aucune réponse du ventila-teur.
F09	Le ventilateur de l'évapora-teur est surcharge.	Vitesse de ventilation défec-tueuse.
F10	L'eau de condensation qui s'est formée ne s'évacue pas.	L'eau de condensation qui s'est formée ne s'évacue pas.
F11	Le climatisation ne peut pas mesurer la température interne.	Erreur d'alimentation élec-trique du capteur de tempé-rature (circuit ouvert).
F12		Erreur d'alimentation élec-trique du capteur de tempé-rature (court circuit).
F13	Le climatiseur ne peut pas mesurer la température extérieure.	Erreur d'alimentation élec-trique du capteur de tempé-rature (circuit ouvert).	Éteignez le climatiseur.Allumez à nouveau le climatiseur après30 minutes.Si l'erreur persiste, adressez-vous à un atelier spécifique autorisé.
F14		Erreur d'alimentation élec-trique du capteur de tempé-rature (court circuit).
F15	Le climatiseur ne peut pas mesurer la température du compresseur.	Erreur d'alimentation élec-trique du capteur de tempé-rature (circuit ouvert).
F16		Erreur d'alimentation élec-trique du capteur de tempé-rature (court circuit).
F17	La température du com- presseur est trop élevé.	Surcharge thermique du compresseur
F18	-	-
F19	-	-
F20	Le système signale une sur-charge électrique (tempo- raire).	Le besoin actuel en courant du climatiseur est trop élevé.
F21	La platine de commande ne fonctionne pas.	Erreur de communicationplatine de commande
F22	La platine d'affichage ne fonctionne pas.	Erreur de communicationplatine d'affichage (erreur dans le cable de raccorde- ment entre la platine d'affi-chage et la platine de commande)

9 Nettoyage et entretien

Veuillez respecter les conseils suivants pour nettoyer et entretenir votre climatisationur auxiliaire.

AVIS! Risque d'endommagement

N'utilise pas de produits abrasifs, objets durs ou agents inflammables pour le nettoyage, ceux-ci pouvant endommager l'appareil.

AVIS!

Le climatiseur auxiliaire ne doit pas etre nettoyé avec un nettoyeur haute pression.

Nettoyez de temps à autre le boîtier du climatiseur auxiliaire et l'unité de sortie avec un chiffon humide.
Enlevez de temps à autre la poussière et autres salissures qui encombrent les ori-fices d'aération extérieurs du climatiseur auxiliaire. Veillez à ne pas endommager le climatiseur.
Vérifiez régulièrement la fixation de tous les éléments liés au climatiseur.
Vérifiez régulièrement que les conduites de raccordement ne sont pas endomagées et sont bien fixées.

10 Garantie

La période de garantie légale s'applique. Si le produit est defectueux, contactez votre revendeur ou la filiale locale du fabricant (voir dometic.com/dealer).

Pour toutes réparations ou autres prestations de garantie, veuilles Jointre au produit les documents suivants :

• une copie de la facture avec la date d'achat
• un motif de réclamation ou une description du dysfonctionnement

Notez que toute réparation effectuée par une personne non agréée peut présenter un risque de sécurité et annuler la garantie.

11 Mise au rebut

Recyclage des produits avec des piles, des batteries et des sources lumineuses rechargeables

Retirez toutes les piles, batteries et sources lumineuses rechargeables avant de recycler le produit.
Rapportez les piles défectueuses ou les batteries usagées à votre revendeur ou à un centre de collecte.
Les piles, les batteries et les sources lumineuses rechargeables usages ne sont pas des déchets menagers.

Si vous souhaitezmettreleproduitau rebut,contactezle centre de recyclage le plus proche ou votre revendeur specialiseafin d'etre informede reglementationsliéesautraitementdesdéchets.
Le produit peut etre mis au rebut gratuitement.

Recyclage des emballages

Dans la mesure du possible, jetez les emballages dans les conteneurs de déchets recyclables prévus à cet effet.

12 Caractéristiques techniques

Ce produit contient des gaz à effet de serre fluorés.

L'unité de refroidissement des modèles RTX1000 et RTX2000 est hermétiquement fermée.

	RTX1000 24 V RTX2000 24 V
Puisance de refroidissement 1200 W	2000 W
Tension	24 V= (20 V=-30 V=)
Consommation de courant	5-25 A	5-29 A
Plage de température de fonction-nement	+5 à +52 °C
Réfrigérant R-134a
Quantité de réfrigérant 350 g 850 g
Équivalent CO2	0,5005 t 1,21 t
Potentiel de réchauffement global (GWP)	1430
Niveau de bruit < 70 dB(A)
Dimensions (l x L x h)	645 x 860 x 308 mm
Poids	Env. 23 kg	Env. 32 kg

	RTX1000 12 V	RTX2000 12 V
Puisance de refroidissement	1100 W	1700 W
Tension	12 V= (10 V=-15 V=)
Consommation de courant	10-50 A	10-58 A
Plage de température de fonction-nement	+5 à +52 °C
Réfrigérant R-134a
Quantité de réfrigérant 350 g 850 g
Équivalent CO2	0,5005 t 1,21 t
Potentiel de réchauffement global(GWP)	1430
Niveau de bruit < 70 dB(A)
Dimensions (l x L x h)	645 x 860 x 308 mm
Poids Env. 23 kg Env. 32 kg

	SPX1200TC SPX1200IC
Puisance de refroidissement 1200 W
Tension	24 V= (20 V-30 V=)
Consommation de courant 5 - 25 A
Plage de température de fonction- nement	+5 à +52 °C
Réfrigérant R-134a
Quantité de réfrigérant 350 g 350 g
Équivalent CO2	0,5005 t 0,5005 t
Potentiel de réchauffement global (GWP)	1430
Niveau de bruit < 70 dB(A)
Dimensions (1 x L x h)	778 x 577 x 182 mm	648 x 144 x 278 mm
Poids Env. 33 kg Env. 27 kg

Manual original

6.2 Paine de commande

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