HT 5622 - Κουρευτικές μηχανές φράχτη MCCULLOCH - Δωρεάν εγχειρίδιο χρήσης

ΕΓΧΕΙΡΊΔΙΟ ΧΡΉΣΗΣ HT 5622 MCCULLOCH

3. Ντεπόζιτο καυσίμου

4. Περίβλημα συστήματος εκκίνησης

5. Εμπρόσθια χειρολαβή

7. Μοχλός ρύθμισης λαβής

9. Οπίσθια χειρολαβή

10. Κορδόνι εκκίνησης

11. Εγχειρίδιο χειριστή

• Η μονάδα αυτή μπορεί να είναι επικίνδυνη! Η μη προσεκτική ή η εσφαλμένη χρήση μπ ορεί να προκαλέσει σοβαρούς τραυματισμούς. (Εικόνα 1)

• Διαβάστε προσεκτικά το εγχειρίδιο χρήσης και βεβαιωθείτε ότι έχετε κατανοήσει τις οδηγίες προτού χρησιμοποιήσετε το μηχάνημα. (Εικόνα 2)

• Να χρησιμοποιείτε πάντα προστατευτικά γυαλιά και προστατευτικά ακοής. (Εικόνα 3)

• Να φοράτε πάντα προσωπίδα ή προστατευτική μάσκα αναπνοής όταν εργάζεστε σε περιβάλλον με πολλή σκόνη. (Εικόνα 3)

• Να φοράτε πάντα ανθεκτικό μακρύ παντελόνι, μακριά μανίκια, μπότες και γάντια. (Εικόνα 4)

• ΚΙΝΔΥΝΟΣ: ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΚΟΨΙΜΑΤΟΣ. Οι λεπίδες είναι κοφτερές και μπορεί να προκαλέσουν κοψίματα και βαθιά τραύματα. (Εικόνα 5)

• Η εξάτμιση (σιγαστήρας) είναι πολύ ζεστή μετά τη χρήση. (Εικόνα 6)

• Το τσοκ βρίσκεται στη θέση OFF. (Εικόνα 8)

• Το τσοκ βρίσκεται στη θέση FULL. (Εικόνα 9)

• Ντεπόζιτο καυσίμου. (Εικόνα 10)

• Στάθμη ισχύος ήχου. (Εικόνα 11)

• Επίπεδο θορύβου. (Εικόνα 12)

• Το προϊόν συμμορφώνεται με τις ισχύουσες οδηγίες της ΕΕ. (Εικόνα 13)

• Το προϊόν συμμορφώνεται με τις ισχύουσες οδηγίες της EAC. (Εικόνα 14)

• Το προϊόν συμμορφώνεται με τις ισχύουσες οδηγίες της Ουκρανίας. (Εικόνα 15)

• Το προϊόν συμμορφώνεται με τους κανονισμούς περί ηλεκτρομαγνητικής συμβατότητας (EMC) της Αυστραλίας (Εικόνα 16) Σημείωση: Άλλα σύμβολα/σήματα που υπάρχουν στο προϊόν αναφέρονται σε απαιτήσεις πιστοποίησης για άλλες εμπορικές περιοχές. ΕΥΘΥΝΗ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ Όπως αναφέρεται στη νομοθεσία περί ευθύνης για τα

α, δεν φέρουμε καμία ευθύνη για ζημιές που οφείλονται στο προϊόν μας εάν:

• Το προϊόν έχει επισκευαστεί λανθασμένα.

• Το προϊόν έχει επισκευαστεί με εξαρτήματα που δεν προέρχονται από τον κατασκευαστή ή που δεν έχουν εγκριθεί από τον κατασκευαστή.

• Το προϊόν διαθέτει ένα αξεσουάρ που δεν προέρχεται από τον κατασκευαστή ή που δεν έχει εγκριθεί από τον κατασκευαστή.

• Το προϊόν δεν έχει επισκευαστεί σε εγκεκριμένο κέντρο σέρβις ή από εγκεκριμένη αρχή.

a ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Η μονάδα αυτή μπορεί να είναι επικίνδυνη. Αυτή η συσκευή μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό, συμπεριλαμβανομένου ακρωτηριασμού ή τύφλωσης, στον χειριστή ή σε άλλα άτομα. Οι προειδοποιήσεις και οι οδηγίες σε αυτό το εγχειρίδιο πρέπει να τηρούνται, ώστε να παρέχεται ένα εύλογο επίπεδο ασφάλειας και αποτελεσματικότητας κατά τη χρήση της συσκευής. Ο χειριστής είναι υπεύθυνος για την τήρηση των προειδοποιήσεων και των οδηγιών που παρέχονται στο παρόν εγχειρίδιο και στο προϊόν. Μην επιτρέπετε ποτέ σε παιδιά να χρησιμοποιήσουν αυτήν τη μονάδα. ΓΝΩΡΙΣΤΕ ΤΗ ΣΥΣΚΕΥΗ ΣΑΣ

• Διαβάστε αυτό το εγχειρίδιο οδηγιών προσεκτικά μέχρι να το κατανοήσετε πλήρως και να είστε σε θέση να τηρήσετε όλες τις προειδοποιήσεις και τους κανόνες ασφαλείας πριν χρησιμοποιήσετε αυτό το μηχάνημα.

• Περιορίστε τη χρήση της συσκευής σε άτομα τα οποία διάβασαν, κατανόησαν και ακολουθούν όλες τις προειδοποιήσεις και τις οδηγίες που υπάρχουν σε αυτό το εγχειρίδιο και στη συσκευή. ΣΧΕΔΙΑΖΕΤΕ ΤΙΣ ΕΝΕΡΓΕΙΕΣ ΣΑΣ a ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Ελέγξτε το χώρο πριν θέσετε τη μονάδα σε λειτουργία. Απομακρύνετε όλα τα υπολείμματα και τα σκληρά αντικείμενα, όπως πέτρες, γυαλιά, σύρματα, κλπ., που μπορεί να εκτοξευτούν, να εκτιναχθούν ή να προκαλέσουν τραυματισμούς ή ζημιές κατά τη λειτουργία.

• Να φοράτε πάντοτε προστατευτικά ματιών κατά τη λειτουργία, το σέρβις ή τη συντήρηση του μηχανήματος αυτού. Η χρήση προστατευτικού για τα μάτια βοηθά στην προστασία από πέτρες ή σκουπίδια που μπορεί να πεταχτούν από τον αέρα στα μάτια ή το πρόσωπό σας και να προκαλέσουν τύφλωση ή/και σοβαρό τραυματισμό.

• Κατά τη χρήση αυτής της μονάδας, να φοράτε προστατευτικά ακοής.

• Στερεώστε τα μαλλιά σας πάνω από τους ώμους. Στερεώστε ή βγάλτε ριχτά ρούχα ή ρούχα με γραβάτες, ιμάντες, κρόσσια, κ.λπ. Αυτά μπορεί να "πιαστούν" στα κινούμενα μέρη.

• Παραμείνετε σε εγρήγορση. Μη χρησιμοποιείτε ποτέ τη συσκευή αν είστε κουρασμένοι, άρρωστοι ή αδιάθετοι, ή αν έχετε κάνει χρήση αλκοόλ, ναρκωτικών ή φαρμάκων.

• Φοράτε πάντοτε προστατευτικό για τα πόδια. Μην είστε ξυπόλυτοι και μην φοράτε σανδάλια.

• Κρατήστε παιδιά, άλλα άτομα και κατοικίδια ζώα τουλάχιστον 10 μέτρα μακριά από την περιοχή εργασίας κατά την εκκίνηση ή λειτουργία της συσκευής. 89ΧΕΙΡΙΣΤΕΙΤΕ ΤΑ ΚΑΥΣΙΜΑ ΜΕ ΠΡΟΣΟΧΗ

• Εξαλείψτε όλες τις πηγές σπινθήρων ή φλόγας (συμπεριλαμβανομένου του καπνίσματος, γυμνών φλογών ή εργασιών που προκαλούν σπινθήρες) σε χώρους όπου γίνεται η ανάμιξη, ο ανεφοδιασμός ή η αποθήκευση του καυσίμου.

• Αναμιγνύετε και μεταγγίζετε τα καύσιμα στην ύπαιθρο. Αποθηκεύετε το καύσιμο σε δροσερό, στεγνό, καλά αεριζόμενο χώρο. Χρησιμοποιήστε ένα εγκεκριμένο, με σωστή σήμανση δοχείο για τα καύσιμα.

• Μην καπνίζετε όταν χειρίζεστε τα καύσιμα ή χρησιμοποιείτε τη συσκευή.

• Μην γεμίζετε το ντεπόζιτο καυσίμου ενώ λειτουργεί ο

• Βεβαιωθείτε ότι η μονάδα έχει συναρμολογηθεί σωστά και βρίσκεται σε καλή κατάσταση λειτουργίας.

• Αποφύγετε να χυθεί καύσιμο ή λάδι. Σκουπίστε τυχόν χυμένο καύσιμο πριν εκκινήσετε τον κινητήρα.

• Εκκινήστε τον κινητήρα σε απόσταση τουλάχιστον 3 μέτρων από το σημείο όπου γεμίσατε το καύσιμο.

• Σφίξτε προσεκτικά την τάπα καυσίμου μετά τον ανεφοδιασμό.

• Αν πρόκειται να αδειάσετε το ντεπόζιτο καυσίμου, κάντε το σε κάποιον εξωτερικό χώρο.

• Να αποθηκεύετε πάντα το καύσιμο σε δοχεία εγκεκριμένα για εύφλεκτα υγρά. ΧΕΙΡΙΣΤΕΙΤΕ ΤΗ ΜΟΝΑΔΑ ΜΕ ΑΣΦΑΛΕΙΑ a ΚΙΝΔΥΝΟΣ: ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΚΟΠΗΣ. ΚΡΑΤΗΣΤΕ ΤΑ ΧΕΡΙΑ ΣΑΣ ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ ΤΗ ΛΕΠΙΔΑ - Η λεπίδα κινείται στιγμιαία μετά την απελευθέρωση της σκανδάλης. Οι λεπίδες μπορεί να κόψουν σοβαρά εσάς ή τους άλλους. – Αφήστε τις λεπίδες να σταματήσουν πριν τις απομακρύνετε από τη μονάδα κοπής. – Μην προσπαθήσετε να απομακρύνετε κομμένο υλικό ενώ η λεπίδα είναι σε κίνηση. – Πριν αφαιρέσετε τυχόν υλικά που έχουν μπλοκάρει τη λεπίδα κοπής, βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης βρίσκεται στη θέση OFF, το καλώδιο του μπουζί έχει αποσυνδεθεί και η λεπίδα έχει σταματήσει να κινείται. – Μην κρατάτε και μην πιάνετε απότομα τη μονάδα από τη λεπίδα κοπής.

• Να επιθεωρείτε το μηχάνημα πριν από κάθε χρήση για τυχόν φθαρμένα, χαλαρά, χαμένα ή κατεστραμμένα μέρη. Μην χρησιμοποιήσετε τη συσκευή μέχρι να αποκατασταθεί η σωστή κατάσταση λειτουργίας.

• Να διατηρείτε τις εξωτερικές επιφάνειες καθαρές από λάδι και καύσιμο.

• Ποτέ μην εκκινείτε ή λειτουργείτε τον κινητήρα μέσα σε κλειστό χώρο ή κτήριο. Η εισπνοή των αερίων της εξάτμισης μπορεί να είναι θανατηφόρα.

• Αποφύγετε τα επικίνδυνα περιβάλλοντα. Μην το χρησιμοποιείτε σε μη αεριζόμενους χώρους ή όπου μπορεί να υπάρχουν εκρηκτικές αναθυμιάσεις ή συσσώρευση μονοξειδίου του άνθρακα.

• Μην τεντώνεστε και μην το χρησιμοποιείτε από ασταθείς επιφάνειες όπως είναι σκάλες, δέντρα, απότομες κλίσεις, στέγες, κ.λπ. Πάντοτε πατάτε γερά και διατηρείτε την ισορροπία σας.

• Μη ανασηκώνετε τον κινητήρα πάνω από τους ώμους σας, καθώς η λεπίδα μπορεί να πλησιάσει επικίνδυνα το

• Να διατηρείτε πάντα τη μονάδα μπροστά από το σώμα σας. Να διατηρείτε όλα τα μέρη του σώματος σας μακριά από τη λεπίδα κοπής.

• Να διατηρείτε τη λεπίδα κοπής και τους αεραγωγούς καθαρά από υπολείμματα.

• Να χρησιμοποιείτε το μηχάνημα μόνο για τις εργασίες που αναφέρονται σε αυτό το εγχειρίδιο. ΣΩΣΤΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΤΗΣ ΜΟΝΑΔΑΣ

• Φροντίστε ώστε η συντήρηση, εκτός από τις

ώμενες σε αυτό το εγχειρίδιο διαδικασίες, να εκτελείται από έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο

• Αποσυνδέστε το μπουζί πριν να εκτελέσετε οποιαδήποτε εργασία συντήρησης, εκτός από ρυθμίσεις του καρμπυρατέρ.

• Να αντικαθιστάτε πάντοτε τη λεπίδα κοπής αν έχει στραβώσει, στρεβλώσει, ραγίσει, σπάσει ή έχει υποστεί οποιαδήποτε άλλη ζημιά. Επισκευάστε ή αντικαταστήστε τα φθαρμένα ή κατεστραμμένα μέρη σε ένα εξουσιοδοτημένο κατάστημα σέρβις.

• Να χρησιμοποιήστε μόνο τα συνιστώμενα ανταλλακτικά της McCulloch. Η χρήση άλλων ανταλλακτικών μπορεί να ακυρώσει την εγγύησή σας ή να προκαλέσει βλάβη στη συσκευή σας.

• Αδειάστε το ντεπόζιτο καυσίμου πριν την αποθήκευση της μονάδας. Καταναλώστε το καύσιμο το οποίο έχει παραμείνει στο καρμπυρατέρ εκκινώντας τον κινητήρα και αφήνοντάς τον να λειτουργήσει μέχρι να σταματήσει

• Μεταφέρετε τη μονάδα με τα χέρια, με τον κινητήρα σβηστό και την εξάτμιση (σιγαστήρα) και τη λεπίδα κοπής μακριά από το σώμα σας.

• Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει και ασφαλίστε τη μονάδα πριν την αποθήκευση ή τη μεταφορά σε όχημα.

• Μην αποθηκεύετε τη μονάδα ή το καύσιμο σε κλειστό χώρο, όπου οι αναθυμιάσεις του καυσίμου ενδέχεται να έρθουν σε επαφή με σπινθήρες ή φλόγες από βραστήρες νερού, ηλεκτροκινητήρες ή διακόπτες, καυστήρες κ.λπ.

• Να αποθηκεύετε τη μονάδα με τρόπο τέτοιο, ώστε η λεπίδα να μην μπορεί να προκαλέσει απρόβλεπτους τραυματισμούς.

• Να αποθηκεύστε τη μονάδα με τοποθετημένο το κάλυμμα της λεπίδας.

• Να αποθηκεύετε το μηχάνημα σε στεγνό χώρο, μακριά από παιδιά. ΣΗΜΕΙΩΣΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ: Η έκθεση σε κραδασμούς μέσω παρατεταμένης χρήσης βενζινοκίνητων εργαλείων χειρός μπορεί να προκαλέσει βλάβες στα αιμοφόρα αγγεία ή στα νεύρα των δαχτύλων, των χεριών και στις αρθρώσεις ατόμων που είναι επιρρεπή σε διαταραχές του κυκλοφορικού συστήματος ή σε ασυνήθιστα πρηξίματα. Η παρατεταμένη χρήση σε συνθήκες ψύχους έχει συνδεθεί με βλάβες σε αιμοφόρα αγγεία σε κατά τα άλλα υγιή άτομα. Εάν σημειωθούν συμπτώματα όπως μούδιασμα, πόνος, αδυναμία, αλλαγή στο χρώμα ή την υφή της επιδερμίδας ή απώλεια της αίσθησης στα δάκτυλα, τα χέρια, ή τις κλειδώσεις, διακόψτε τη χρήση αυτού του εργαλείου και αναζητήστε ιατρική βοήθεια. Το αντικραδασμικό σύστημα δεν εγγυάται την αποφυγή αυτών των προβλημάτων. Οι χρήστες που χειρίζονται μηχανοκίνητα εργαλεία σε τακτική βάση πρέπει να παρακολουθούν στενά τη φυσική τους κατάσταση και την κατάσταση αυτού του εργαλείου. 90ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ a ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Αν παραλάβετε τη συσκευή συναρμολογημένη, επαναλάβετε όλα τα βήματα για να εξασφαλίστε ότι είναι σωστά συναρμολογημένη και ότι είναι ασφαλείς όλες οι διατάξεις κλεισίματος. Να τηρείτε όλες τις οδηγίες ασφαλείας που αναγράφονται στο εγχειρίδιο και επάνω στη μονάδα.

• Ελέγξτε τα εξαρτήματα για ζημιές. Μην χρησιμοποιήσετε ελαττωματικά εξαρτήματα.

• Μην χρησιμοποιείτε ποτέ το μηχάνημα αν λείπουν κάποια μέρη του ή αν έχει τροποποιηθεί σε σχέση με τις αρχικές προδιαγραφές του.

• Το κροτάλισμα του φίλτρου καυσίμου στο κενό ντεπόζιτο καυσίμου είναι φυσιολογικό.

• Η εύρεση καυσίμου ή υπολειμμάτων λαδιού στην εξάτμιση (σιγαστήρα) είναι φυσιολογική λόγω των ρυθμίσεων του καρμπυρατέρ και των δοκιμών που πραγματοποιούνται από τον κατασκευαστή. ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ Δεν απαιτείται συναρμολόγηση.

a ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Η εξάτμιση (σιγαστήρας) είναι πολύ ζεστή μετά τη χρήση. Μην αγγίξετε την εξάτμιση (σιγαστήρα), το προστατευτικό της εξάτμισης ή τα γύρω εξαρτήματα και μην επιτρέψετε την επαφή με εύφλεκτα υλικά όπως ξηρά χόρτα και καύσιμο. a ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Μην παραλείψετε να διαβάσετε τις πληροφορίες για το καύσιμο στους κανόνες ασφαλείας προτού ξεκινήσετε. Αν δεν καταλαβαίνετε τους κανόνες ασφαλείας, μην επιχειρήσετε να ανεφοδιάσετε με καύσιμο το μηχάνημά σας. ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΜΕ ΚΑΥΣΙΜΟ a ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Αφαιρέστε την τάπα καυσίμου αργά κατά τον ανεφοδιασμό. Μην αφαιρείτε ποτέ την τάπα καυσίμου και μην προσθέτετε καύσιμο όταν ο κινητήρας λειτουργεί. Πριν από τον ανεφοδιασμό, αφήστε τον κινητήρα και τον σιγαστήρα να κρυώσουν. Αυτός ο κινητήρας είναι πιστοποιημένος για λειτουργία με αμόλυβδη βενζίνη. Πριν από τη λειτουργία, η βενζίνη πρέπει να αναμειγνύεται με ικανή ποσότητα συνθετικού λαδιού για δίχρονους αερόψυκτους κινητήρες που έχει σχεδιαστεί για ανάμειξη σε αναλογία 50:1. Η αναλογία 50:1 επιτυγχάνεται αν αναμείξετε 4 λίτρα αμόλυβδης βενζίνης με 77 ml λαδιού. ΜΗΝ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΕ λάδι για αυτοκίνητα ή σκάφη. Αυτά τα λάδια προκαλούν ζημιές στον κινητήρα. Όταν αναμιγνύετε το καύσιμο, ακολουθήστε τις οδηγίες που αναγράφονται στο δοχείο του λαδιού. Μόλις το λάδι προστεθεί στη βενζίνη, ανακινήστε στιγμιαία το ρεζερβουάρ για να βεβαιωθείτε ότι το καύσιμο έχει αναμιχθεί σωστά. Να διαβάζετε και να ακολουθείτε πάντοτε τους κανονισμούς ασφαλείας που σχετίζονται με το καύσιμο πριν ανεφοδιάσετε το μηχάνημά σας. ΠΡΟΣΟΧΗ: Ποτέ μην χρησιμοποιείτε σκέτη βενζίνη στη μονάδα σας. Διαφορετικά, θα προκληθεί μόνιμη βλάβη στον κινητήρα. ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ Ο ελάχιστος συνιστώμενος αριθμός οκτανίων είναι 90 (RON).

Η χρήση καυσίμων που περιέχουν αλκοόλη σε ποσοστό άνω του 10% μπορεί να προκαλέσει σοβαρά προβλήματα στην απόδοση του κινητήρα και την ανθεκτικότητά του. ΠΡΟΣΟΧΗ: Εναλλακτικά καύσιμα (εκτός της βενζίνης) όπως E-15 (15% αλκοόλη), E-20 (20% αλκοόλη), E-85 (85% αλκοόλη) ΔΕΝ ανήκουν στη κατηγορία της βενζίνης και ΔΕΝ είναι εγκεκριμένα για χρήση σε δίχρονους βενζινοκινητήρες. Η χρήση εναλλακτικών καυσίμων θα προκαλέσει διάφορα προβλήματα, όπως: λανθασμένη εμπλοκή συμπλέκτη, υπερθέρμανση, κλείδωμα ατμών, απώλεια ισχύος, ανεπάρκεια λίπανσης, φθορά των γραμμών καυσίμου, των λάστιχων και των εσωτερικών εξαρτημάτων του καρμπυρατέρ κλπ. Τα εναλλακτικά καύσιμα προκαλούν μεγάλη απορρόφηση υγρασίας στο μείγμα καυσίμου/ λαδιού, κάτι που οδηγεί σε υψηλό διαχωρισμό λαδιού και καυσίμου. ΠΡΟΣΘΗΚΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ

• Αφαιρέστε την τάπα καυσίμου και προσθέστε μεικτό

αύσιμο στο ντεπόζιτο καυσίμου.

• Επανατοποθετήστε την τάπα καυσίμου σφίγγοντάς την.

• Απομακρυνθείτε τουλάχιστον 3 μέτρα από το σημείο ανεφοδιασμού. ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΡΥΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ (ή ζεστού κινητήρα αφού έχει εξ αντληθεί το καύσιμο)

1. Κρατήστε τη μονάδα στη θέση εκκίνησης στο έδαφος,

όπως φαίνεται στην εικόνα. Βλ. Εικόνα 18.

2. Αφαιρέστε το κάλυμμα από τη λεπίδα πριν από την

έναρξη λειτουργίας της μονάδας.

3. Στερεώστε τη μονάδα ώστε η λεπίδα να μην ακουμπά

στο έδαφος και να βρίσκεται μακριά από δέντρα, θάμνους, παριστάμενα άτομα κ.λπ. Βλ. Εικόνα 19. Θέσεις του λεβιέ τσοκ ΠΛΗΡΕΣ ΤΣΟΚ

1. Σπρώξτε το διακόπτη ON/OFF (1) στη θέση ON.

2. Μετακινήστε τον μοχλό του τσοκ (3) στη θέση

3. Πιέστε αργά τη φούσκα πλήρωσης (2) 10 φορές.

4. Πιέστε την ασφάλεια γκαζιού (4) και τη σκανδάλη

γκαζιού (5), πιέστε το κουμπί γρήγορου ρελαντί (6) και απελευθερώστε τη σκανδάλη γκαζιού έτσι ώστε το κουμπί γρήγορου ρελαντί να παραμείνει ενεργοποιημένο.

5. Τραβήξτε απότομα 5 φορές το κορδόνι εκκίνησης μέχρι

να ξεκινήσει ο κινητήρας.

6. Αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει για

7. Μετακινήστε τον μοχλό τσοκ στη θέση ΧΩΡΙΣ ΤΣΟΚ.

8. Αν ο κινητήρας δεν λειτουργεί αυτήν τη στιγμή ή έχει

κολλήσει, τραβήξτε απότομα το κορδόνι εκκίνησης μέχρι να λειτουργήσει ο κινητήρας.

9. Αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει για

15 δευτερόλεπτα. ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΜΕ ΖΕΣΤΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ

1. Μετακινήστε τον μοχλό τσοκ στη θέση ΧΩΡΙΣ ΤΣΟΚ.

912. Τραβήξτε το κορδόνι εκκίνησης μέχρι να λειτουργήσει

ο κινητήρας. ΔΥΣΚΟΛΗ ΕΚΚΙΝΗΣΗ (ή εκκίνηση μπουκωμένου

1. Μετακινήστε τον μοχλό τσοκ στη θέση ΧΩΡΙΣ ΤΣΟΚ.

2. Τραβήξτε απότομα το κορδόνι εκκίνησης για να

απελευθερωθεί το πλεονάζον καύσιμο από τον κινητήρα. Αυτό ίσως απαιτεί να τραβήξετε πολλές φορές τη λαβή εκκίνησης, ανάλογα με το πόσο άσχημα είναι μπουκωμένος ο κινητήρας. ΓΙΑ ΝΑ ΔΙΑΚΟΨΕΤΕ ΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΟΥ

Για να σταματήσετε τον κινητήρα, μετακινήστε το διακόπτη ON/OFF στη θέση OFF. ΘΕΣΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ Βλ. Εικόνα 20. ΒΑΣΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ

• Όταν ξακρίζετε πλευρές, εργαστείτε με μια παλινδρομική κίνηση από κάτω προς τα επάνω. Βλ. Εικόνα 21.

• Όταν ξακρίζετε μπορντούρα, ο κινητήρας πρέπει πάντοτε να βλέπει μακριά από την μπορντούρα.

• Κρατήστε το μηχάνημα όσο το δυνατό πιο κοντά στο σώμα σας ώστε να έχετε την καλύτερη δυνατή ισορροπία.

• Βεβαιωθείτε ότι το άκρο δεν αγγίζει το έδαφος.

• Μην κάνετε βιαστική εργασία, αλλά εργαστείτε σταθερά μέχρι να κοπούν σωστά όλα τα κλαδιά. Συνιστάται να μην γίνεται χρήση του κινητήρα με τέρμα γκάζι για περισσότερο από 30 δευτερόλεπτα. Αρκεί να απελευθερώσετε τη σκανδάλη και να αφήσετε τον κινητήρα να επιστρέψει στις στροφές ανά λεπτό ρελαντί (5 - 10 δευτερόλεπτα). Σημείωση: Για τη βέλτιστη απόδοση του μπορντουροψάλιδου, χρησιμοποιήστε την ελάχιστη ταχύτητα γκαζιού που είναι απαραίτητη για την αποτελεσματική κοπή θάμνων. Ο μοχλός ρύθμισης της χειρολαβής μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την περιστροφή της οπίσθιας χειρολαβής ώστε να επιτραπεί η λειτουργία της μονάδας σε θέση 45° και 90°.

1. Αφήστε τον κινητήρα να επιστρέψει στο ρελαντί.

2. Τραβήξτε τη χειρολαβή και περιστρέψτε την οπίσθια

χειρολαβή στην επιθυμητή θέση.

3. Αφήστε τη χειρολαβή.

a ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Να αποσυνδέετε πάντοτε το καλώδιο του μπουζί και να το τοποθετείτε σε σημείο που να μην μπορεί να έρθει σε επαφή με το μπουζί, ώστε να αποφύγετε μια κατά λάθος εκκίνηση κατά τη συναρμολόγηση, τη μεταφορά ή κατά την εκτέλεση ρυθμίσεων ή επισκευών, εκτός από τις ρυθμίσεις του καρμπυρατέρ. a Τυχόν εργασίες συντήρησης που δεν αναφέρονται σε αυτό το εγχειρίδιο θα πρέπει να εκτελούνται από τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο σέρβις. ΕΛΕΓΞΤΕ ΓΙΑ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΚΛΕΙΣΙΜΑΤΟΣ ΚΑΙ ΜΕΡΗ ΠΟΥ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΕΧΟΥΝ ΧΑΛΑΡΩΣΕΙ

• Καλώδιο ανάφλεξης μπουζί

• Βίδες περιβλήματος ΕΛΕΓΞΤΕ ΓΙΑ ΚΑΤΕΣΤΡΑΜΜΕΝΑ Ή ΦΘΑΡΜΕΝΑ

Επικοινωνήστε με ένα εξουσιοδοτημένο κέντρο σέρβις για την αντικατάσταση των κατεστραμμένων ή φθαρμένων

• Διακόπτης ON/OFF - Βεβαιωθείτε για τη σωστή λειτουργία του διακόπτη μετακινώντας τον στη θέση OFF. Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας σβήνει. Στη συνέχεια, επανεκκινήστε τον κινητήρα και συνεχίστε.

• Ντεπόζιτο καυσίμου - Διακόψτε τη χρήση της μονάδας αν υπάρχουν ίχνη ζημιάς ή διαρροές στο ντεπόζιτο

ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ ΚΑΙ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΤΗΣ ΜΟΝΑΔΑΣ

• Μετά από κάθε χρήση, επιθεωρήστε ολόκληρο το μηχάνημα για χαλαρά ή χαλασμένα εξαρτήματα.

• Καθαρίστε το μηχάνημα και τις ετικέτες με υγρό πανί και ήπιο απορρυπαντικό.

• Σκουπίστε το μηχάνημα με ένα καθαρό στεγνό πανί. ΚΑΘΑΡΙΣΤΕ ΤΟ ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ Τα βρώμικα φίλτρα αέρα μειώνουν την απόδοση του

αι αυξάνουν την κατανάλωση καυσίμου. Πρέπει να καθαρίζετε πάντα μετά από 5 ώρες λειτουργίας, ή συχνότερα σε περιβάλλοντα με πολλή σκόνη. Βλ. Εικόνα 22.

1. Καθαρίστε το κάλυμμα και την περιοχή γύρω από αυτό

ώστε να μην πέσουν υπολείμματα μέσα στο θάλαμο του καρμπυρατέρ όταν το αφαιρέσετε.

2. Αφαιρέστε τα εξαρτήματα όπως φαίνεται στην εικόνα.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Μην καθαρίζετε το φίλτρο με βενζίνη ή άλλο εύφλεκτο διαλύτη. Υπάρχει κίνδυνος πυρκαγιάς ή δημιουργίας επιβλαβών αναθυμιάσεων.

3. Πλύνετε το φίλτρο με σαπούνι και νερό.

4. Περιμένετε να στεγνώσει το φίλτρο.

5. Προσθέστε λίγες σταγόνες λαδιού στο φίλτρο και πιέστε

το φίλτρο για να κατανεμηθεί το λάδι.

6. Επανατοποθετήστε τα εξαρτήματα.

ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ ΕΞΑΤΜΙΣΗΣ (ΣΙΓΑΣΤΗΡΑ) ΚΑΙ ΣΗΤΑΣ ΣΥΓΚΡΑΤΗΣΗΣ ΣΠΙΝΘΗΡΩΝ Κατά τη χρήση της μονάδας, συσσωρεύονται επικαθίσεις άνθρακα στην εξάτμιση (σιγαστήρα) και στο πλέγμα συγκράτησης σπινθήρων. Ωστόσο, για κανονική οικιακή χρήση, η εξάτμιση (σιγαστήρας) και το πλέγμα ανάσχεσης σπινθήρων δεν απαιτούν συντήρηση. Μετά από 50 ώρες χρήσης, συνιστούμε να γίνει συντήρηση ή αντικατάσταση της εξάτμισης (σιγαστήρα) από το εξουσιοδοτημένο κατάστημα

92ΡΥΘΜΙΣΗ ΣΤΡΟΦΩΝ ΡΕΛΑΝΤΙ ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ a ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Όταν εκτελείτε ρυθμίσεις των στροφών του ρελαντί, μην αφήνετε άλλα άτομα να πλησιάσουν. Η λεπίδα θα κινείται στο μεγαλύτερο μέρος αυτής της διαδικασίας. Πρέπει να φοράτε εξοπλισμό προστασίας και να τηρείτε όλες τις προφυλάξεις ασφαλείας. Όταν κάνετε προσαρμογές, χρησιμοποιήστε ένα αρκετά μικρό κατσαβίδι έτσι ώστε τα χέρια σας να βρίσκονται πίσω από το προστατευτικό χεριών και μακριά από τη λεπίδα. Μετά από την προσαρμογή, η λεπίδα δεν πρέπει να κινείται στο ρελαντί. Το καρμπιρατέρ έχει ρυθμιστεί προσεκτικά από το εργοστάσιο. Αν προκύψει οτιδήποτε από τα παρακάτω, ενδέχεται να χρειαστούν προσαρμογές:

• Ο κινητήρας δεν λειτουργεί στο ρελαντί, όταν αφήνετε το

• Η αλυσίδα κινείται στο ρελαντί. Όταν εκτελείτε ρυθμίσεις των στροφών του ρελαντί, μην αφήνετε άλλα άτομα να πλησιάσουν. Κάντε τις προσαρμογές με τη μονάδα να ακουμπά σε επίπεδη επιφάνεια, καθαρή από υπολείμματα που μπορεί να εγκλωβιστούν στη λεπίδα του μπορντουροψάλιδου. Αν το καρμπυρατέρ δεν έχει ρυθμιστεί σωστά, μπορεί να προκύψει σοβαρός τραυματισμός του χειριστή και άλλων ατόμων. Κρατήστε όλα τα σημεία του σώματός σας μακριά από τη λεπίδα και την εξάτμιση (σιγαστήρα). Για να ρυθμίσετε τις στροφές στο ρελαντί: Αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει στο ρελαντί. Ρυθμίστε την ταχύτητα μέχρι ο κινητήρας να λειτουργεί χωρίς να κινείται η λεπίδα (στροφές ρελαντί πολύ υψηλές) και χωρίς να σβήνει (στροφές ρελαντί πολύ χαμηλές). Βλ. Εικόνα 23.

• Γυρίστε τη βίδα του ρελαντί (1) δεξιόστροφα για αυξήσετε τις στροφές του κινητήρα, αν ο κινητήρας χάνει στροφές

• Γυρίστε τη βίδα του ρελαντί (1) αριστερόστροφα για να μειώσετε τις στροφές του κινητήρα, αν η λεπίδα κινείται στο ρελαντί. a ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Ελέγξτε ξανά τις στροφές του ρελαντί μετά από κάθε ρύθμιση. Η λεπίδα δεν πρέπει να κινείται στο ρελαντί, ώστε να αποφευχθεί ο κίνδυνος σοβαρού τραυματισμού του χειριστή ή άλλων ατόμων. Αν χρειάζεστε επιπλέον βοήθεια ή δεν είστε σίγουροι για την πραγματοποίηση αυτής της διαδικασίας, απευθυνθείτε στον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο σέρβις. ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΜΠΟΥΖΙ Να αντικαθιστάτε το μπουζί κάθε χρόνο, ώστε να

ξασφαλίσετε ότι ο κινητήρας ξεκινά πιο εύκολα και λειτουργεί καλύτερα.

1. Αφαιρέστε το καλώδιο της μίζας από το μπουζί.

2. Αφαιρέστε το μπουζί από την κυλινδροκεφαλή.

3. Αντικαταστήστε το με νέο μπουζί. Σφίξτε καλά.

4. Επανατοποθετήστε το καλώδιο ανάφλεξης.

ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ ΕΞΑΤΜΙΣΗΣ (ΣΙΓΑΣΤΗΡΑ) ΚΑΙ ΣΗΤΑΣ ΣΥΓΚΡΑΤΗΣΗΣ ΣΠΙΝΘΗΡΩΝ Κατά τη χρήση της μονάδας, μπορεί να δημιουργηθεί συσσώρευση άνθρακα στην εξάτμιση (σιγαστήρα) και στο πλέγμα ανάσχεσης σπινθήρων, η οποία θα πρέπει να αφαιρεθεί για να αποφευχθεί η δημιουργία κινδύνου πυρκαγιάς και να μην επηρεαστεί απόδοση του κινητήρα. Για κανονική οικιακή χρήση, η εξάτμιση (σιγαστήρας) και το πλέγμα ανάσχεσης σπινθήρων δεν απαιτούν συντήρηση. Μετά από 50 ώρες χρήσης, συνιστούμε να γίνει συντήρηση ή αντικατάσταση της εξάτμισης (σιγαστήρα) από το εξουσιοδοτημένο κατάστημα σέρβις. ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΦΙΛΤΡΟΥ ΚΑΥΣΙΜΟΥ Βλ. Εικόνα 24.

ια να αντικαταστήσετε το φίλτρο καυσίμου, αδειάστε τη μονάδα από το καύσιμο και αφαιρέστε την τάπα καυσίμου/ τη διάταξη συγκράτησης από το ντεπόζιτο. Τραβήξτε το φίλτρο (1) από το ντεπόζιτο και αφαιρέστε το από τη γραμμή καυσίμου (2). Τοποθετήστε νέο φίλτρο καυσίμου στη γραμμή καυσίμου. Επανατοποθετήστε τα εξαρτήματα.

• Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει και ασφαλίστε το μηχάνημα πριν από την αποθήκευση ή τη μεταφορά.

• Αποθηκεύστε τη μονάδα και το καύσιμο σε καλά εξαεριζόμενο χώρο όπου οι αναθυμιάσεις του καυσίμου δεν μπορούν να έρθουν σε επαφή με σπινθήρες ή φλόγες από βραστήρες νερού, ηλεκτροκινητήρες ή διακόπτες, καυστήρες κ.λπ.

• Να αποθηκεύστε τη μονάδα με τοποθετημένο το κάλυμμα της λεπίδας. Τοποθετήστε τη συσκευή έτσι ώστε να μην μπορεί να προκαλέσει τραυματισμό οποιοδήποτε αιχμηρό αντικείμενο.

• Αποθηκεύετε τη μονάδα και το καύσιμο σε χώρο μακριά από τα παιδιά. ΕΠΟΧΙΑΚΗ ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ Προετοιμάστε τη μονάδα για αποθήκευση στο τέλος

όν ή όταν δεν πρόκειται να χρησιμοποιηθεί για περισσότερο από 30 ημέρες. Αν πρόκειται να αποθηκεύσετε τη μονάδα για κάποιο

• Καθαρίστε ολόκληρη τη μονάδα.

• Καθαρίστε όλα τα εξαρτήματα και ελέγξτε για τυχόν φθορές. Επισκευάστε ή αντικαταστήστε τα κατεστραμμένα μέρη σε ένα εξουσιοδοτημένο κατάστημα σέρβις.

• Να διατηρείτε όλα τα παξιμάδια, τα μπουλόνια και τις βίδες σφιγμένα.

• Τοποθετήστε το κάλυμμα της λεπίδας.

• Αποθηκεύστε το σε καθαρό, στεγνό χώρο. Για να λιπάνετε τη λεπίδα, κάντε τα παρακάτω:

• Σβήστε τον κινητήρα και αφήστε τη λεπίδα να ακινητοποιηθεί πλήρως.

• Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης ON/OFF βρίσκεται στη θέση OFF.

• Αποσυνδέστε το καλώδιο του μπουζί.

• Επαλείψτε με ένα ελαφρύ λάδι μηχανήματος κατά μήκος του άκρου του άνω ιμάντα, όπως φαίνεται στην εικόνα. Βλ. Εικόνα 25. ΣΥΣΤΗΜΑ ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ Στην παράγραφο ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ της

τητας ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ σε αυτό το εγχειρίδιο, ανατρέξτε στο μήνυμα με σήμανση ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ που αφορά τη χρήση βενζόλης στον κινητήρα. Ο σταθεροποιητής καυσίμου είναι μια αποδεκτή εναλλακτική λύση για την ελαχιστοποίηση των κολλοειδών ιζημάτων καυσίμου κατά τη διάρκεια της αποθήκευσης. Προσθέστε σταθεροποιητή στη βενζίνη που υπάρχει στο ντεπόζιτο καυσίμου ή στο δοχείο αποθήκευσης. Ακολουθήστε τις οδηγίες ανάμειξης που 93αναγράφονται στο δοχείο του σταθεροποιητή. Αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει τουλάχιστον 5 λεπτά μετά από την προσθήκη του σταθεροποιητή.

• Αφαιρέστε το μπουζί και προσθέστε μια μικρή κουταλιά

αδιού δίχρονου κινητήρα (αερόψυκτου) σε αναλογία 50:1 στο άνοιγμα του μπουζί. Τραβήξτε αργά το κορδόνι εκκίνησης 8 έως 10 φορές για να κατανεμηθεί το λάδι.

• Αντικαταστήστε το μπουζί με νέο, συνιστώμενου τύπου και εύρους θερμότητας (βλ. ενότητα ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ

• Καθαρίστε το φίλτρο αέρα.

• Ελέγξτε ολόκληρο το μηχάνημα για χαλαρές βίδες, παξιμάδια και μπουλόνια. Αντικαταστήστε τυχόν κατεστραμμένα, σπασμένα ή φθαρμένα μέρη.

• Στην αρχή της επόμενης σεζόν, χρησιμοποιήστε μόνο φρέσκο καύσιμο με τη σωστή αναλογία βενζίνης-λαδιού.

• Μην αποθηκεύετε βενζίνη από τη μία σεζόν για την

Αντικαταστήστε το δοχείο που χρησιμοποιείτε για το καύσιμο, αν αρχίσει να σκουριάζει. ΕΠΙΛΥΣΗ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΩΝ a ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Προτού εκτελέσετε οποιαδήποτε από τις παρακάτω προτεινόμενες λύσεις, εκτός από αυτές που απαιτούν να λειτουργεί το μηχάνημα, πρέπει πάντα να διακόπτετε τη λειτουργία του μηχανήματος και να αποσυνδέετε το μπουζί. ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΑΙΤΙΑ ΛΥΣΗ Ο κινητήρας δεν παίρνει μπροστά.

1. Μετακινήστε τον διακόπτη

ON/OFF στη θέση OFF.

2. Ο κινητήρας έχει μπουκώσει.

3. Το ντεπόζιτο καυσίμου είναι άδειο.

4. Το μπουζί δεν βγάζει σπινθήρα.

5. Το καύσιμο δεν φτάνει στο

1. Μετακινήστε τον διακόπτη ON/OFF στη θέση ON.

2. Βλ. παράγραφο ΔΥΣΚΟΛΙΑ ΚΑΤΑ ΤΗΝ

ΕΚΚΙΝΗΣΗ στην ενότητα ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ.

3. Γεμίστε το ντεπόζιτο με το σωστό μείγμα

4. Τοποθετήστε νέο μπουζί.

5. Ελέγξτε για βρώμικο φίλτρο καυσίμου,

αντικαταστήστε το. Ελέγξτε για τσακισμένη ή σπασμένη γραμμή καυσίμου, επισκευάστε την ή αντικαταστήστε την.

6. Επικοινωνήστε με έναν εξουσιοδοτημένο

αντιπρόσωπο σέρβις. Ο κινητήρας δεν λειτουργεί σωστά στο

1. Το καρμπυρατέρ χρειάζεται

2. Ο στροφαλοφόρος άξονας είναι

1. Βλ. παράγραφο ΡΥΘΜΙΣΗ ΣΤΡΟΦΩΝ ΡΕΛΑΝΤΙ

ΚΑΡΜΥΡΑΤΕΡ στην ενότητα ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ.

2. Επικοινωνήστε με ένα εξουσιοδοτημένο

3. Επικοινωνήστε με ένα εξουσιοδοτημένο

κατάστημα σέρβις. Ο κινητήρας δεν ανεβάζει στροφές, δεν έχει ισχύ ή εξασθενεί υπό φορτίο.

1. Βρώμικο φίλτρο αέρα.

2. Ακαθαρσίες στο μπουζί.

3. Το καρμπυρατέρ χρειάζεται

4. Συσσώρευση άνθρακα στη σήτα

εξόδου της εξάτμισης (σιγαστήρα).

1. Καθαρίστε ή αντικαταστήστε το φίλτρο αέρα.

2. Καθαρίστε ή αντικαταστήστε το μπουζί και

ρυθμίστε ξανά το διάκενο.

3. Επικοινωνήστε με έναν εξουσιοδοτημένο

4. Επικοινωνήστε με έναν εξουσιοδοτημένο

5. Επικοινωνήστε με έναν εξουσιοδοτημένο

αντιπρόσωπο σέρβις. Ο κινητήρας βγάζει υπερβολικό καπνό.

1. Το τσοκ είναι μερικώς

2. Το μείγμα καυσίμου δεν είναι

3. Βρώμικο φίλτρο αέρα.

4. Το καρμπυρατέρ χρειάζεται

1. Ρυθμίστε το τσοκ.

2. Αδειάστε το ντεπόζιτο καυσίμου και ξαναγεμίστε

το με σωστό μείγμα καυσίμου.

3. Καθαρίστε ή αντικαταστήστε το φίλτρο αέρα.

4. Επικοινωνήστε με έναν εξουσιοδοτημένο

αντιπρόσωπο σέρβις. 94ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΑΙΤΙΑ ΛΥΣΗ Ο κινητήρας υπερθερμαίνεται κατά τη λειτουργία.

1. Το μείγμα καυσίμου δεν είναι

2. Το μπουζί δεν είναι κατάλληλο.

3. Το καρμπυρατέρ χρειάζεται

4. Συσσώρευση άνθρακα στη σήτα

εξόδου της εξάτμισης (σιγαστήρα).

1. Βλ. παράγραφο ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ

ΜΕ ΚΑΥΣΙΜΟ στην ενότητα ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ.

2. Αντικαταστήστε με κατάλληλο μπουζί.

3. Επικοινωνήστε με έναν εξουσιοδοτημένο

4. Επικοινωνήστε με έναν εξουσιοδοτημένο

αντιπρόσωπο σέρβις. ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ HT 5622 (GHT23DPR)

Κυβισμός κυλίνδρου, cm

Στροφές ανά λεπτό στο ρελαντί, σ.α.λ. 2600-3400 Μέγ. ισχύς κινητήρα κατά ISO 7293, kW 0,65 Μέγ. στροφές ανά λεπτό (σ.α.λ) του κινητήρα, ελάχ.

9000-9700 Εξάτμιση (σιγαστήρας) καταλυτικού μετατροπέα Ναι Σύστημα ανάφλεξης με ρύθμιση στροφών Ναι Σύστημα ανάφλεξης Μπουζί NGK CMR6A Διάκενο ηλεκτροδίου, mm 0,5 Σύστημα καυσίμου και λίπανσης Χωρητικότητα ντεπόζιτου καυσίμου, λίτρα 0,5

Βάρος χωρίς καύσιμο, kg 5,0 Εκπομπές θορύβου (βλ. σημείωση 1) Επίπεδο ηχητικής ισχύος, μετρούμενο dB(A) 108 Εγγυημένο επίπεδο ηχητικής ισχύος L

Επίπεδα ήχου (βλ. σημείωση 2) Ισοδύναμη στάθμη ηχητικής πίεσης στα αυτιά του χειριστή, μετρημένη κατά EN ISO 10517, dB(A) 98 Επίπεδα κραδασμών (βλ. σημείωση 3) Αντίστοιχα επίπεδα κραδασμών (a hv,eq ) στις χειρολαβές, μετρημένα κατά EN ISO 10517, m/s

Εμπρόσθιες/οπίσθιες χειρολαβές 3,9/7,4

Τύπος Διπλής όψης Μήκος, χλστ. 559 Ταχύτητα λεπίδας, κοπές/λεπτό 2195-2365 Σημείωση 1: Οι εκπομπές θορύβου στο περιβάλλον ελέγχονται ως ηχητική ισχύς (L

) σύμφωνα με την Οδηγία 2000/14/ΕΚ. Η καταγεγραμμένη στάθμη ηχητικής ισχύος για το μηχάνημα έχει μετρηθεί με το αυθεντικό παρελκόμενο κοπής, που δίνει την υψηλότερη στάθμη. Η διαφορά μεταξύ της εγγυημένης και της μετρούμενης ηχητικής ισχύος είναι ότι η εγγυημένη ηχητική ισχύς περιλαμβάνει επίσης τη διασπορά στο αποτέλεσμα της μέτρησης και τις αποκλίσεις μεταξύ των διαφορετικών μηχανημάτων του ίδιου μοντέλου σύμφωνα με την Οδηγία 2000/14/ΕΚ. Σημείωση 2: Τα καταγεγραμμένα στοιχεία για την αντίστοιχη στάθμη ηχητικής πίεσης για το μηχάνημα έχουν μια τυπική στατιστική διασπορά (τυπική απόκλιση) της τάξης του 1 dB (A). Σημείωση 3: Τα καταγεγραμμένα στοιχεία για το αντίστοιχο επίπεδο δονήσεων έχουν μια τυπική στατιστική διασπορά (τυπική απόκλιση) της τάξης του 1 m/s

95ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΤΗΣ ΔΗΛΩΣΗΣ ΣΥΜΜΟΡΦΩΣΗΣ ΕΚ Εμείς, η HUSQVARNA AB, SE- 561 82 Huskvarna,ΣΟΥΗΔΙΑ, δηλώνουμε με αποκλειστική μας ευθύνη ότι το απεικονιζόμενο προϊόν:

Βενζινοκίνητο μπορντουροψάλιδο Επωνυμία McCulloch ˎ˨˞˱˳˹ˮ˩˞ˑ˺˭ˬ˯

πεύει τα μοντέλα HT 5622

Αριθμός σειράς με ημερομηνία 2017 και μεταγενέστερη συμμορφώνεται πλήρως με τις ακόλουθες οδηγίες της ΕΕ και τους κανονισμούς: Οδηγία/Κανονισμός Περιγραφή 2006/42/ΕΚ "σχετικά με τις μηχανές" 2014/30 /ΕΕ "σχετικά με την ηλεκτρομαγνητική συμβατότητα" 2000/14/ΕΚ "σχετικά με εξωτερικό

Εφαρμοζόμενα εναρμονισμένα πρότυπα ή/και τεχνικές προδιαγραφές: EN ISO 12100, EN ISO 11806-1, CISPR 12, ISO 14982 Σύμφωνα με την οδηγία 2000/14/ΕΚ, Παράρτημα V, οι δηλωθείσες τιμές για τον ήχο αναφέρονται στο κεφάλαιο Τεχνικά στοιχεία αυτού του εγχειριδίου και στην υπογεγραμμένη Δήλωση συμμόρφωσης ΕΚ. Η TÜV Rheinland N.A. εκτέλεσε εθελοντικά έλεγχο για λογαριασμό της Husqvarna AB και εξέδωσε πιστοποιητικό συμμόρφωσης με την Οδηγία του Συμβουλίου ΕΚ 2006/42/ΕΚ για τα μηχανήματα. Το πιστοποιητικό, όπως παρέχεται στην υπογεγραμμένη Δήλωση συμμόρφωσης ΕΚ, ισχύει για όλες τις εγκαταστάσεις παραγωγής και τις χώρες προέλευσης, όπως αναφέρονται στο προϊόν. Το παρεχόμενο βενζινοκίνητο μπορντουροψάλιδο είναι σύμφωνο με το δείγμα που υποβλήθηκε σε εξέταση. 96ÚVOD