HT 5622 - Sövényvágók MCCULLOCH - Ingyenes használati útmutató

HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ HT 5622 MCCULLOCH

A hasznalati utasitas eredeti nyelve angol. A mas nyelvu kezeloi hasznalati utasitask az angol valtozat forditasai.

ATTEKINTÉS

Lásda 17. abrát.

1. Gazadagolokar
2. BE/KI kapcsoló
3. Üzemanyagartály
4. Inditószerkezet háza
5. Elulso markolat
6. Kés
7. Fogantyu allito kar
8. Elvédó
9. Hátso markolat
10. Berantókotel fogantúja
11. Hasznalatiutasitas
12. Hangtompitó
13. Gyujtogyertya

A TERMÉKEN LÉVÖ JELZÉSEK

• A keszülék veszelyt okozhat! A gondatlan vagy nem szabályszerő használat súlyos sérülésst okozhat. (1. ábra)
• Olvassa el fi gyelmesen a hasznalati utasitast, es gyrozodjon meg rola, hogy megertette azt, mielott a gepet hasznalatba veszi. (2. abra)
• Mindig viseljen szem- és fulvedő felszerelest. (3. ábra)
• Ha az üzemeltetes porral jr, mindig viseljen porvedo arcmaszkot. (3. ábra)
• Viseljen mindig vastag hosszúnadrágot, hosszú ujjú felsót, bakancsot és kesztyút. (4. ábra)

VESZELY: VAGASI SERULÉS VESZELYE. A kések nagyon élesek, konnyen megvághatja magát. (5. ábra)
A kipufogódob használat kozben és után nagyon forró. (6. ábra)
- Inditószivattyu. (7. ábra)
A szivato KI allasban van. (8. ábra)
- A szívató TELJES állásban van. (9. ábra)
- Üzemanyagartály. (10. ábra)
Hangteljesitmenyszint. (11. ábra)
Zajszt. (12. ábra)
- Ez a termek megfelel a vonatkozó EK-irányelveknek. (13. ábra)
Ez a termek megfelel a vonatkozo EAC-irányelveknek. (14. ábra)
Ez a termek megfelel az Ukrajnában hatályos irányelveknek. (15. ábra)
A termek megfelel az ausztral elektromagneses megfeleloseg (EMC) eloirasainak. (16.abra)

Fontos: A terméken szereplö tòbbi jalolés/ címke a további piacok specifi kus vizsgáztatási kóvetelmenyeire vonatkozik.

TERMÉKSZAVATOSSAG

A termékszavatosságra vonatkozo jogszabályok értelmében nem vagyunk felelosek a termekeink által okozott károkér az alábbi esetekben:

• a termek javitását helytelenül végézték;
• a termek javitasa nem a gyartotol szarmazo vagy ALTala jovahagyott alkatreszekkel tortent;
• a terméket nem a gyartóól származo vagy általa jóváhagyott kiegésztövel szerelték fel;
• a termek javitásat nem hivatalos szakszerviz vagy jóváhagyott egyéb szerviz végezte.

BIZTONSÁG

FIGYELMEZTETÉS: A készülék veszélyt okozhat! A gép sulyos serulést okozhat a gépkezelonek vagy masoknak, többek kozott vaksagot vagy vegtagok csonkolásat. A gép realis biztonsagi és hatékonysagi foku hasznalata erdekényeb be kell tartani a kézikonyvben talalhatóbiztonsagi utasitásokat és fi gyelmezteteşeket. A kézikonyvben és a terméken talalhato utasitások és fi gyelmezteteşek betartása a gépkezeló felelòssege. Soha ne engedje, hogy a készüléket gyermek használja.

ISMERKEDJEN MEG KESZULÉKÉVEL

A gép üzemeltetése elott a kézikonyvet fi gyelmesen tanulmányozza mindaddig, mig tokeletesen meg nem érti, és kovetni nem tudja az összes biztonsági szabályt és fi gyelmeztetétst.
A gépet kizárolag olyan személyeknek engedje át használatra, akig a gépen és a kézikonyvben talalhato utasitásokat és fi gyelmezteteşek elolvassák, megérlik és betartják.

TERVEZZEN ELORE

FIGYELMEZTETES: A gép beinditása elott Ellenörizze a teruletet. Távolítson el minded kény érgyat és hulladékot, mint pl. kovek, üveg, huzal stb., amelyek felpattanhatnak, elrepülhetnek, vagy masképpen okozhatnak sérulést vagy károkat a muködtétés alatt.

A gép kezelésekor, szervizelésekor vagy karbantartásakor mindig viseljen szemvédó felszerelést. A szemvédó felszerelés segít megelözni a gallyak vagy hulladék szembe vagy arcba repulését vagy pattanasat, ami vaksagot és/vagy súlyos sérülést okozhat.
A keszülk hasznalata kozben viseljen fulvedo felszerelést.
Hajat vall folloff fogja ossze. A laza ruhanemuket, lelogo nyakkendot, vagy pantokkal, rojtokkal stb. ellatott ruhadarabokat rozztse vagy vegye le. Ezeket a mozgo alkatreszek elkaphatjak.
Legyen éber! Soha ne használia a gépet, ha fáradt, beteg, ideges, illetve alcohol, drog vagy gyógenszer hatása alatt áll.
- Mindig viseljen védó lábbelit. A gépet ne használja mezǐtláb vagy szandálban.
A készülék beindītásakor vagy muködtetéskor a gyermekeket, nézelödoket és allatokat a munkaterülettól legalább 10 méteres távolságban tartsa.

KÖRÜLTEKINTÖEN KEZELJE AZ ÜZEMANYAGOT

Zárjon ki minded szikrát és langot keltő forrást (ideertve a dohányzást, nyílt lángot vagy szikrával jaró munkákat) azokróla területekról, ahol az uzemanyagot keveri, tolti vagy tárolja.

• Az üzemanyagot szabad treten keverje és tölte; huvös, szaraz, jol szellőo helyen tárolja; minded üzemanyagkezelési celra jováhagyott, jelzessel ellatott tartalyt használjon.
• Üzemanyag kezelése vagy a gép mūködtétése kōzben ne dohányozzon.
• Járó motorba ne töltsön uzemanyagot.
  Gyozodjon meg arrol, hogy a tep megeleloen osszeszerelt es uzemkepes allapotban van.
• Kerülje az uzemanyag vagy olaj kilòttyenését. A motor beindītasa elott törölje fel a kicsöppent uzemanyagot.
• A motor beinditasa elott menjen legalabb 3 métertávolsagra az uzemanyag-toltés helyétol.
  Tankolás után gondosan húzza meg a tanksapkát.
• Ha az üzemanyagtartályt le kell engedni, azt a szabadban végezze.
• A benzint mindig gyulékony folyadékokhoz jovahagyott tartalyban tárolja.

ÜZEMELTESSE KÉSZÜLEKÉT BIZTONSAGOSAN

VESZÉLY: VAGÁSVESZÉLY; KEZÉT TARTSA TAVOL A PENGÉTÖL - A penge a gázkar elengédése után egy ideig mèg forog. A pengék súlyosan megvághatják a gép kezelöjét vagy masokat.

• Mielott a pengét a vágásból kihúzná, varja meg, mig leál.
• Ne probálja meg a levágott anyagot eltávolitani, miközben a penge mozog.
• Mielott a vagopengerol eltavolitaná a beakadt anyagot, gyózödjon meg arról, hogy a kapcsoló KI allásban van, a gyújtógyertya gezetékét kihúzta és a penge leált.

• Ne emelje, és ne tartsa a gépet a vágopengénél fogva.

• Minden hasznalat után ellenörizze a teljes keszüléket, nincsenek-e rajta kilazult, hianyzo vagy séruit alkatrészek. Ne használa j a gépet, mig megfeleloen üzemépes allapotba nem hozza.

• A külso felületeket tartsa olajtól és üzemanyagtól mentesen.
• Soha ne inditsa be es ne jarassa a gépet zart terben vagy épuletben. A belélegzett kipufogógaz haláros lehet.

• Kerülje a veszélyes környezeteket. Ne használá a gépet szellözetlen helyiségken vagy olyan területeken, ahol robbanékony gozok vagy felhalmozódott szénmonoxid lehetnek jelen.
  A géppel ne nyuú'tózkodjon, és ne használja olyan instabil felületeken allva, mint letra, fa, meredek lejtő, háztető stb. Mindig ügyeljen a szilard lábtartásra és egyensúlyra.

• A motort ne emelje valla folle, mivel igy a penge veszelyesen kozel kerulhet testhez.

• A gépet mindig teste elott tartsa. Minden testreszét tartsa távol a vágopengétól.
  A vagopengét és a szellözonyilásokat tartsa hulladéktól mentesen.
• A gépet csak a jelen kézikönyvben ismertetett munkákhoz használja.

GEPET SZAKSzerUEN TARTSA KARBAN

• A kézikönybden nem ismertetét karbantartási munkákatahivatalos szervizben végeztesse el.
• Karbantartási munkák elott - a porlasztó-beállitások kivétével - vegye le a gyertyapipát.
• Ne használjon meghajlott, elgorbült, repedt, töröttt vagy barmilyen egyeb módon serült vagopengét. A kopott vagy serült alkatrészeket csereltesse ki hivatalos szervizben.
• Csak az ajánlott McCulloch potalkatrészeket használáj; barmilyen más alkatrész haszná lata érvénytelenitheti a jóttálst és tönkreteheti a gépet.
  A gép tárolása elòtt uritse ki az uzemanyagtartályt. Hasznalja el porlasztóban megmaradt uzemanyagot: inditsa be a motort, és jarassa addig, mig le nem áll.
• Ha keszüléket kézben viszi, allytsa le a motort, és a kipufogódobot, a vágopengét pedig tartsa testétól távol.
  Jarmuben valo szallitas vagy taroLas elott hagyj kihulni a motort, uritse ki az uzemanyagtartalyt es rogzitse a gépet.
• Ne tárolja a gépet zárt helyen, ahol az üzemanyag gozei szikrákal, vagy vizmelegitókból, villanymotorokból, kapcsolókból, kályhákól, stb. szármasó nyílt lánggal érintkezhetnek.
• A gépetúgy tárolja, hogy a vágópengene ne okozhasson sérülést.
  A gépet felszerelt elvédovel tárolja.
  Szaraz helyen, gyermekektol elzárva tárolja.

BIZTONSAGI KOZLEMENy: Keringesi rendellenessgekre vagy abnormalis felpüffedresre hajlamos egyeneknel benzinüzemü kézsiverszamok tartós hasznalata eseten a rezgés hatása ér- vagy idegsrulést okozhat az ujjakban, kezekben és izuletekben. Hideg idöben valo tartós hasznalat különben egészsèges egyeneknel is érsérulëseket okozhat. Zsibbadtság, fajdalom, elgyengülés, a bör szinének vagy textürajanak megváltózasa, az ujjakban, a kezekben vagy izuletekben az erzekelés elvesztése vagy ehhez hasonlo tUNETek eseten szüntesse be a gcp hasznalatát, és forduljon orvoshoz. Rezgescssillapitó rendszer az ilyen problemák megelőzesét nem garantálja. Szerszámgepeket folyamatosan és rendszeresen hasznaló egyeneknek állandoan fi gyelemmel kell kiserniuk fi zikai allapotukat és a szerszám allapotát.

ÖSSZESZERELEŠ

FIGYELEM: Ha a keszüléket összeszerelt
allapotban kapa meg, ismetelje meg az összes
lépest, hogy meggyözodhessen arról, hogy az
összesereles megfelelo és minden rögzitöelem
jol zár. Kövesse a kézikönyvben és agépen
feltüntetét tiss zbiztonsági szabályt.

• Ellenorizzne, nincs-e a gépen sérult alkatrész. Sérult alkatrészeket ne hasznaljon.
• Soha ne hasznalja a gépet hiányzó, vagy a specifi kációhoz képest megvaltoztatott alkatrészekkel.

• Az üres üzemanyagtartályban az üzemanyagszúró zörgése normalis jelenség.

• A kipufogódobon talátt üzemanyag- vagy olajmaradvány normalis jelenség, a gyartó altal elvégzett porlasztó-beallitásoknak és tesztelésnek tudható be.

ÖSSZESZERELEŠ

Osszeszerelresnincszukseg.

HASZNÁLAT

FIGYELMEZTETÉS: A kipufogódob használat kozben és után nagyon forró. Ne érintse meg, és ne hagyja, hogy éghető anyag, peldául száraz fú vagy üzemanyag kerüljön rá.
FIGYELMEZTETES: Mielott hozzákezdene, okvetlenül olvassa el aBiztonsagi szabályok kozott az uzemanyagrol szoló tudnivaloit. Ha a biztonsagi szabályokkal nincs tisztaban, ne probálja gét uzemanyaggal feltolteni.

FELTÖLTS ÜZEMANYAGGAL

FIGYELMEZTETES: Az uzemanyag utantoltsekor lassan vegye le a tanksapkát. Soha ne vegye le a benzinsapkát vagy öntson uzemanyagot jaró motor mellett. Üzemanyagtoltés elott hagyja a motort és a kipufogódobot lehülni.

A mort olommentes benzinnel valo üzemre hitelesitettek. Üzemeltetes elott a benzint jó minóségú, szintetikus, kétutemu léghutéses motorhoz valo olajjal kell összekeverni 50:1 aranyban. Az 50:1 aranyt érgj érjuk el, hogy 77 ml olajat keverink 4 liter olommentes benzinhez. NE hasznaljon gepkocsi- vagy motorcónak-olajat. Ezek kárositjak a mort. Az üzemanaygeversekor kovesse a tartalyon talalhato utasitsokat. Ha az olajat a benzinhez tolttole, rázza fel a tartalyt, hogy az üzemanayjol összekeveredjen. Mielott gét felttoltené üzemanayaggal, mindig olvassa el és kovesse az üzemanayagra vonatkozo biztonsági szabályokat.

FIGYELEM! Soha ne hasznaljon tiszta benzint a keszülékben. Ez a motor maradando károsodásat okozná.

ÜZEMANYAGGAL SZEMBENI KÖVETELMÉNYEK

A legalacsonyabb ajanlott oktanszam a 90-es (RON).

FONTOS

Az alkohollal kevert üzemanyagoknál a 10%-nal tobb alkohol használata a motor teljesitményével és tartósságával kapcsolatos nagyobb problémkat okozhat.

FIGYELEM! Az alternative üzemanyagok (nem benzin), mint az E-15 (15% alcohol), E-20 (20% alcohol), E-85 (85% alcohol) besorolásuk szerint NEM benzinek, és NEM rendelkeznek jováhagyással a kétütemü benzimotorokban való használatra. Alternativ üzemanyag használata a következő problémkat okozhatja: nem megfelelo tengelykapcsoló-muködtetés, tulmelegedés, gozzár, teljesitmenycsökkenés, kenési elegtelenseg, üzemanyag-vezeték, tomitések és belsö porlasztókomponensek károsodasa stb. Az alternative üzemanyagok magas nedvességabszorpciôt ideznek elő az üzemanyag/olaj keverékbe, ami az olaj és az üzemanyag szétvalásahoz gezet.

TANKOLÁS

• Vegye le a tanksapkat, és öntse a kevert üzemanyagot az üzemanyagtartályba.
• Tegye vissza a tanksapkat, és húzza meg.
• Menjen legalább 3 métier távolságra az uzemanyagöltés helyétól.

HIDEG MOTOR INDITÁSA (vagy meleg motöré az üzemanyag kifogyása után)

1. A gépet az ábra szerint tartsa a talajon inditási helyzetben. Lásd a 18. képet.

2. A gép elinditása elott vegye le az élvédó t a pengéról.

3. Támassza alá a gépetúgy, hogy a penge ne érjen a földhöz, és faktól, bokroktól, nézelódktól stb. távol legyen.

Lásda 19. képet.

Szívatókar állások

TELJES SZÍVATÓ

NINCS SZÍVATÓ

1. A BE/KI kapcsolot (1) állítsa BE állásba.
2. A szívatókart (3) tolja TELJES SZÍVATÓ állásba.
3. Lassan nyomja meg a gyújtógombot (2) 10-szer.
4. A gázadagoló-reteszt (4) és a gázadagolót (5) lenyomva nyomja meg a gyors üresjárat gombot (6), és engedje fel a gázadagolót úgy, hogy a gyors üresjárat gomb bekapsolva maradjon.
5. Rantsa meg erösen a berántokotel fogantyujat 5-ször, vagy amig a motor be nem indul.
6. Hagyja a motort jarni 5 masodpercig.
7. A szivatokart tolja a NINCS SZIVATO állasba.
8. Ha a motor jelenleg nem jar, vagy lealtt, rantsa meg erosen a berantokotel fogantyujat, mig a motor jarni nem kezd.
9. Hagyja a motort jarni 15 masodperciig.

MELEG MOTOR INDITÁSA

1. A szívatókart tolja a NINCS SZÍVATÓ állásba.
2. RÁntsa meg erösen a berántokötel fogantyujat, mig a motor jarni nem kezd.

NEHEZ INDITÁS (vagy lefulladt motor inditása)

1. A szivatokart tolja a NINCS SZIVATO allasba.
2. Rantsa meg erosen a berantokotel fogantuyujat, hogy a motorbol tavozzon a folosleges uzemanyag. Elofordulhat, hogy a motorCsak suk berantasra indul, attol fuggoen, mennyire fulladt be.

A MOTOR LEÁALLITÁSA

A motor leallitasyhoz a BE/KI kapcsolot allitsa KI helyzetbe.

TESTTARTÁS KEZELEŠ KÖZBEN

Lásda 20. képet.

ALAPVETÜ UZEMELTETÉSI TECHNIKÁK

A sovény oldalanak nyirásakor alulrol fölfelehintáztassa a keszüléket. Lásd a 21. képet.
- Sövénynyíras kozben a motor mindig a sövénytól alterrö irányba nézzen.
- A legjobb egyensúlyBiztositása érdekében tartsa a keszüléket kozvetlenul a teste mellett.
- Ügyeljen rá, hogy a hegye ne érjen a talajra.
- Ne siessen munka kozben, dolgozzon egyenletesen, amat minded agat tisztan le nem vagott.

A motort legfeljebb 30 masodpercig szabad teljes gázzal üzemeltetni. Engedje fel a gázkart, és hagyja, hogy a motor rovid ideig (5-10 masodpercre) visszatérjén üresjarati fordulatszámra, ennyi legendő.

Megegyzés: Az optimális sovénnyiro teljesitmény érdekében használá a sovény hatékony vágásához szükséges minimális fordulatszámot.

A fogantyú allitó kar a帽子fogantyú forgatásaHOZ hasznalható, hogy a gépet 45^ es 90^ pozicioban lehessen muködtetni.

1. Hagyja, hogy a motor viszatérjen üresjárati fordulatszámra.

2. Húzza be a fogantyú kart, és forgassa a hátsofogantyú t a kivant pozicióba.

3. Engedje ki a fogantyu kart.

KARBANTARTÁS

FIGYELMEZTETES: A veteletenszeru beindulas elkerulise erdekében osszeszerelés, szallitas, beallitas vagy szerelés alkalmával - kiveve a porlasztó-beallitásokat - gyujtógyertya gezetékét mindig húzza ki, majd olyan helyre tegye, ahol nem érintkezhet a gyertyával.
A kézikönybem nem ismertetett karbantartasi munkákat hivatalos szervizben végeztesse el.

KILAZULT RÖGZİTÖK VAGY ALKATRÉSZEK ELLENÖRZÉSE

• Gyujtógyertya gyujtáskábel
• Legszüro
  Keszülékháczcsavarjai

KOPOTT VAGY SÉRÜLT ALKATRESZEK ELLENÖRZÉSE

A sérûlt vagy kopott alkatrészek cseréje végett forduljon hivatalos szervízképviselethez.

BE/KI kapcsoló - A kapcsoló a megfelelo muködés Ellenörzéséhz Kapcsolja KI. Gyozodjon meg rola, hogy a motor leal; azután inditsa ujra, es folytassa a muveletet.
- Üzemanyagtartály - Ne használja a gépet, ha az üzemanyagtartályon serulést vagy szivárgast észiel

A KESZULEK ES A CIMKEK ATVIZSGALASA ES MEGTISZTITASA

• Minden hasznalat utan ellenorizze a teljes keszuleket, nincsenek-e rajta kilazult vagy serult alkatreszek.
  A keszüléket enyhe tisztitószerrel megnedvesitett kendővel tiszítsa meg.
  A keszüléket tiszta szaraz kendővel torölje át.

A LÉGSZÜRÖ TISZTITÁSA

A piszkos legszuroCsokkenti a motor teljesitmemyet es noveli az uzemanyag-fogyasztast. Mindig tisztitsa ki 5 uzemorankent, vagy poros kornyezetben ennel is gyakrabban.

Lásda 22. képet.

1. Tisztítsa meg a fedelet és környezetét, hogy a fedél eltvolításakor a porlasztókamrába ne kerülhessen szennyeződés.
2. Az alkatrészeket az alábbi abrán jelzett modon távolítsa el.

MEGJEGYZÉS: A szürot ne benzinben vagy mas gyulékony oldószerben tiszítva. Ezzel tuzveszélyt vagy ártalmas gozkibocsátást idezhet elö.

1. A szurot szappanos vizben mossa ki.
2. Hagyja megszáradni.
3. A szüröre csöppentsennéhány csepp olajat; nyomogassa meg, hogy eloszlassa.
4. Csereljen alkatreszt.

A KIPUFOGO ES A SZIKRAFOGO HALO VIZSGALATA

A keszülk hasznalata során a kipufogódobon és a szikrafogó halón koromlerakódások keletkeznek.

Azonban rendes otthoni hasznalat eseten a kipufogodob és a szikrafogó nem igenyel szervizelest. Azt ajánljuk,

hogy 50 ora hasznalat utan vigye a kipufogodobot a markaszervizbe szervizelesre vagy cserere.

PORLASZTO URESJARATI FORDULATSZÁMÁNAK BEÁLLITÁSA

FIGYELMEZTETES: Uresjarati fordulatszambeallitas végzese kozben masokat tartson tavol a geptol. Az eljaras legnagyobb részuben a penge MOZog. Viselje vedofelszerelését, es tartsa be az osszesBiztonsagi olvintezkedest. A beallitasoknal hasznaljon oylan csavarhuzot, amely elg rovid ahho, hogy a keze a kezvedo mogott maradjon, tavol a pengetol. A beallitasok elvegzese utan a penge uresjaratban nem MOZoghat.

A porlasztó a gyárban gondosan beallitották. Utánallitársa akkor lehet szükség, ha a következő tunetek valamelyikét tapasztalja:

• A gázkar kiengedesekor a motor nem jár üresjáratban.

A penge uresjaratban mozog.

Uresjarati fordulatszam-beallitas végzese kozben masokat tartson távol a géptól. A beallitás során a gépet helyeze égy sik felületre, amely mentes az olyan tormeléktól, amelyek beleakadhatnanak a sovenyvángo pengéjebe. Súlyos serulest okozhat a kezelő és masok számára, ha a porlasztó nincs megfeleloen beallitva. Minden testrészt tartsa távol a pengétól és akipufogódobtól.

Az üresjárati fordulatszám beállítása:

Járassa a motort üresben. Állitsa a sebességet, mig el nem éri, hogy a motor pengemozgás nélkül járjon (tul magas üresjárat), vagy ne álljon le (tul alacsony üresjárat). Lásd a 23. képet.

Ha a motor leall vagy lefullad, a fordulatszam novelse erdekében az uresjarat-szabalyozc csavart (1) forgassa az oramutato jarasanak iranyaba.
Ha a penge uresjaratban mozog, a motor fordulatszámának csökkentéséhz az uresjaratzabályozó csavart (1) forgassa az oramutato jarásával ellentétés irányba.

FIGYELMEZTETES: Minden beallitas utan ellenorizze uja az uresjarati fordulatszamot. A gepkezelonek vagy masoknak okozott sulyos serules elkerulese erdekeken uresjaratban a penge nem mozoghat.

Ha tovabbi segitséget igenyel, vagy az eljaras
elvégzésével kapcsolatban bizonytalan, forduljon hivatalos
szervizképviselethez.

A GYUJTOGYERTYA CSERÉJE

A gyújtógyertyat évenként cserélje ki, hogy a motor konnyebben induljon, és jobban járjon.

1. Húzza ki a gyújtáskábelt a gyújtógyertyából.
2. Vegye le a gyertyata hengerfejrol.
3. Tegye vissza a gyertyat. Huzza meg szorosan.
4. Helyezze vissza a gyujtaskábelt.

A KIPUFOGO ES A SZIKRAFOGO HALO VIZSGALATA

A keszülék használata során a kipufogódobon és a szikrafogó halón szenlerakódasok keletkeznek, amelyeket a tuzveszély és a motor teljesitményromlásnak megelözese erdekében el kell távolitani.

Rendes otthoni hasznalat celjabol a kipufogodob es a szikrafogo nem igenyel szervizelest. Azt ajanyluk, hogy 50 ora hasznalat utan vigye a kipufogodobot a markaszervizbe szervizelesre vagy cserere.

A BENZINSZURO CSERÉJE

Lásda 24. képet.

A benzinszurocserejhez eressze le az uzemanyagot uyg, hogy addig jaratja a motort, mig ki nem fogy a benzin, majd vegye le a tartalyrol a tanksapkat / rogzitso szerelvenyt. Huzza ki a szurot (1) a tartalybol es vegye le a benzinvezetekrol (2). Tegyen a benzinvezetekre uj benzinszurot, es szerelje vissza az alkatreszeket.

TÁROLÁS

MINDEN EGYES HASZNÁLAT UTÁN

• Tárolás vagy szállitas elött hagyja kihúlni a motort és rögzítse a készüleket.
  A gépet és az uzemanyagot jol szellözó helyen tárolja, ahol az uzemanyag goze nem érintkezhet vizmelegitökból, villanymotorokból, kapcsolókból, kályhákból, stb. származó szikrákal vagy nyilt lánggal.
  A gépet felszerelt elvédōvel tárolja. A készüléket úgy helyezze el, hogy az éles tárgyak ne okozhassanak vétleten sérulést.
• A gépet es az uzemanyagot gyermekektól jol elzárva tárolja.

IDÉNYJELLEGU TÁROLÁS

Az ideny végén, illetve ha legalább 30 napig nem fogja hasznalni, keszütse fel a keszüléket a tárolásra.

Ha keszülkét egy idore elteszi:

Tiszitsa meg a teljes keszüléket.
- Az összes alkatrészt tisztitsa meg, és ellenorizze, nincs-erajtuk sérului. A sérült alkatrészeket hivatalos szervizben javittassa meg vagy cseréttesse ki.
- Mindenanya, csap és csavar legyen mindig szorosan meghúzva.
- Szerelje fel az elvedot.
Tiszta, szaraz teruleten tárolja.

A penge olajozásat a következóköppen végeze:
- Alltsa le a motort es varja meg, mig a penge teljesen leall.
- A BE/KI kapcsoló állitsa KI állásba.
Huzza ki a gyujtógyertya gezetékét.

• Az abrán jelzett modon csöpögtesen kis viszkozitásu olajat a felső szalag szélore. Lásd a 25. képet.

UZEMANYAG-RENDSZER

Az alkoholtartalmu uzemanyagok hasznalatalval
kapcsolatban lasd a jelen kezikonyv KEZELEs c. fejezetenek
FELTOLTES UZEMANYAGGAL rsesben a FONTOS
jelzessel kiemelt tajekoztatot. Az uzemanyag-stabilizator
elfogadhato alternativ jelent ahho, hogy minimalisra
csokkenjenek a tarolas soran keletkezio, uzemanyagból
szarmazo gumilerakodasok. Adagoljon stabilizatort
az uzemanyagtartalyban vagy a tarolo tartalyban levovuzemanyaghoz. Kovesse a stabilizator tartalyan talalható
keveresi utasitaskat. A stabilizator hozaadasa utan
legalabb 5 percig jarassa a motort.

MOTOR

• Vegye ki gyujtógyertyat, és gyertya nyilásán keresztül toltson be 1 teaskanál 50:1 arányú, kéTÜtemü (léghütées) motorhoz valo olajat. Az olaj eloszlatasá celjából lassan húzza meg 8-10-szer a berántókötelet.
  A gyujtogyertyat cserelje ki egy uj, ajanlott tipusu es hotartomanyu gyertyara (Iasd A GYUJTOGYERTYA CSERÉJE c. szakaszt).
  Tisztftsa ki a legszurot.
  Vizsgalja at a teljes keszüléket, nincsenek-e rajta kilazult csavarok, anyak es csapszegek. Minden sérult, kopott vagy törött alkatrészt cseréljen ki.
• A kōvetkezō idény kezdeténCsak friss és a megfelelo benzin-olaj arány betartásával kevert Üzemanayagot használjon.

EGYEB

• Ne tárolja a benzint egyik idénytól a masikig.
• Ha benzinkannája rozsédásodni kezd, cserélje ki.

HIBAELHÁRITÁS

FIGYELMEZTETÉS: Az alábbiakban javasolt hibaelhárito intezkedések elott a készüléket mindig allitsa le, majd húzza ki a gyüjtógyertya gezetékét, kiveve, ha az intezkedés csak a készülk muködése kozben végeshető el.

HIBA OK INTÉZKEDÉS
A motor nem indul. 1. A BE/KI kapcspló KIallásban van.2. A motor befulladt.3. Az üzemanyagartály üres.4. A gyertya nem gyújt.5. A porlasztóba nem jutüzemanyag.6. Kicsi a kompresszió.	1. A BE/KI kapcsoló állitsa BE állásba.2. Lásd a KEZELÉS c. fejezet NEHÉZINDITÁS c. részét.3. Töltsfel a tartályt megfelelokeverékkel.4. Helyezzen be ú gyújtógyertyát.5. Ellenőrìzze, nem piszkos-e abenzinszűró; cseréljé ki. Ellenőrìzze, hagy a benzinvezeték nem tört vagy reped-t e meg; javitsa meg, vagy cseréljé ki.6. Forduljön hivatalos szervizképviselethez.	1. A BE/KI kapcsoló állitsa BE állásba.2. Lásd a KEZELÉS c. fejezet NEHÉZINDITÁS c. részét.3. Töltsfel a tartályt megfelelokeverékkel.4. Helyezzen be ú gyújtógyertyát.5. Ellenőrìzze, nem Piszkos-e a benzinszűró; cseréljé ki. Ellenőrìzze, hagy a benzinvezeték nem tört vagy reped-t e meg; javitsa meg, vagy cseréljé ki.6. Forduljön hivatalos szervizképviselethez.
A motor nem jr megfeleloenüresjáratban.	1. A porlasztón állitani kell.2. Kopott fötengelytömititésk.3. Kicsi a kompresszió.	1. Lásd a KARBANTARTÁS c. fejezet PORLASZTO ÜRESJARATIFORDULATSZAMÁNAK BEÁLLITÁSAc. részét.2. Forduljön hivatalos szervizképviselethez.3. Forduljön hivatalos szervizképviselethez.
A motor nem gyorsul, elégtelen a teljesitménye vagy terhelès alattleál.	1. A lésgzūrǒ elszennyeződött.2. A gyújtógyertyaelszennyeződött.3. A porlasztón állitani kell.4. Koromlerakódás a hangfogokimeneti részén.5. Kicsi a kompresszió.	1. Tiszítlsa meg vagy cseréljé ki a lésgzūrǒt.2. Tiszítlsa meg vagy cseréljé ki a gyertyá és állitsa be Újra a hézagot.3. Forduljön hivatalos szervizképviselethez.4. Forduljön hivatalos szervizképviselethez.5. Forduljön hivatalos szervizképviselethez.
A motor nem tülzottan füstöl. 1. A hidegindíto fjortóselep kissézárt helyzetben van.2. Nem jó az üzemanyag-keverék.3. A lésgzūrǒ elszennyeződött.4. A porlasztón állitani kell.	1. Àlítson a hidegindíto karon.2. Ürítse le az üzemanyag-tartályt,és töltsfel megfeleloüzemanyag-keverékel.3. Tiszítlsa meg vagy cseréljé ki a lésgzūrǒt.4. Forduljön hivatalos szervizképviselethez.	1. Àlítson a hidegindíto karon.2. Ürítse le az üzemanyag-tartályt,és töltsfel megfeleloüzemanyag-keverékel.3. Tiszítlsa meg vagy cseréljé ki a lésgzūrǒt.4. Forduljön hivatalos szervizképviselethoz.
A motor felforósodik. 1. Nem jó az üzemanyag-keverék.2. Nem megfelelo a gyújtógyertya.3. A porlasztón állitani kell.4. Koromlerakódás a hangfogokimeneti részén.	1. Lásd a KEZELÉS c. fejezet FELTÖLTÉS ÜZEMANYAGGAL c. részét.2. Cseréljé ki a gyújtógyertyát megfelelore.3. Forduljön hivatalos szervizképviselethez.4. Forduljön hivatalos szervizképviselethz.	1. Lásd a KEZELÉS c. fejezet FELTÖLTÉS ÜZEMANYAGGAL c. részét.2. Cseréljé ki a gyújtógyertyát megfelelore.3. Forduljön hivatalos szervizképviselethz.4. Forduljön hivatalos szervizképviselethz.

MÜSZAKI ADATOK
	HT 5622 (GHT23DPR)
Motor
Hengerürtartalom, cm³	22.7
Üresjárati fordulatszám, ford/perc 2600-3400
Legnagyobb motorteljesitmény az ISO 7293/sheint, kW 0,65
Max. motorfordulatszám, min-1	9000-9700
Katalizátoros hangtompitó lgen
Fordulatszám-szabályozott gyújtásrendszer lgen
Gyújtásrendszer
Gyújtógyertya NGK CMR6A
Elektródahézag, mm 0,5
Üzemanyag- és olajozási rendszer
Üzemanyagartály ǚrtartalma, liter 0,5
Tömeg
Tömeg üzemanyag nélkül, kg 5,0
Zajkibocsátás (lásd az 1. megegyzét)
Hangteljesitményszint, dB(A)-ben mérve 108
Hangteljesitményszint, garantál't, LwA dB(A) 1	14
Zajszint (lásd a 2. megegyzét)
A kezelő halósservére gyakorolt, EN ISO 10517/sheint mért hangnyomásszint, dB(A) 98
Rezgésszintek (lásd a 3. megegyzét)
Az EN ISO 10517/sheint mért ekvivalens rezgésszintek (aHV,eq) a fogányún, m/s²
Első/hátsó fogányú 3,9/7,4
Kések
Tipus Kétoldalias
Hossz, mm 559
Kések sebessége, vágás/perc 2195-2365

1. megjegyzés: A környezetben a 2000/14/EK sz. EK irányelvel összhangban hangteljesitményként mert zajibocsátás (L_WA) . A gép jelentésben szereplő hangteljesitményszintjét a legmagasabb szintetprodukál oeredeti vágofelszereléssel merték. A garantált és a mert hangteljesitmény kozotti kulönbségnek az az oka, hogy a garantált hangteljesitmény tartalmazza a mérési eredményben levő ingadozást és az azonos modellü gépek kozti eltérseket is a 2000/14/EK jelu irányelv értelmében.
2. megjegyzés: A gép ekvivalens hangnyomásszintjère vonatkozo jelentési adatok az 1 dB (A) tipikus statisztikus ingadozásával (szorásával) rendelkeznek.
3. megjegyzés: Az ekvivalens rezgésszintre vonahtkozo jelentési adatok az 1 m/s²tipikus statisztikus ingadozásával (szórsával) rendelkeznek.

AZ EK-MEGFELELOSEGINYILATKOZAT TARTALMA

A HUSQVARNA AB, SE- 561 82 Huskvarna, SVEDORSZAG a sajat felelossegere kijelenti, hogy a jelzett termek:

Leíras Benzinmotoros sövé	hynyíró
Márka McCulloch
Platform / Típus / Modell	GHT23DPR, HT 5622 típushoz tartozó
Köteg	2017-es és úabb sorozatszámok

teljes mertekben megfelel a kovetkezoo EU-iranyelveknek es rendeleteknek:

Irányelv/rendelet Leírás
2006/42/EK „gèpre vonatkozo“
2014/30/EU	"elektromágneses megfelelósègre vonatkozo"
2000/14/EK	"kültéri zajkibocsátásra vonatkozo"

Az alabbi harmonizalt szabványok és/vagy műszaki előirások kerültek alkalmazásra: EN ISO 12100, EN ISO 11806-1, CISPR 12, ISO 14982.

A zajertekek a 2000/14/EK iranyelv V. mellekletenek megfeleloen a hasznalati utasitasban, a muszaki adatok fejezetben, valamint az alairt EK-megfeleloséginyilatkozatan talalhatok.

A TÜV Rheinland N.A. önkéntes vizsgalatot vegzett a Husqvarna AB szamára, és az alábbi megfeleloségi nyilatkozatot bocsátotta ki az Europai Tanács gépekre vonatkozo, 2006/42/EK irányelvère vonatkozo'an.

Az alairk EK-megfelelosegi nyilatkozban talalhato tanusitvany a termeken jelzettek szerint minded gyartasi helyre es orszagra erenyes.

A szállitott benzinmotoros sovénynyíró megfelela viszgálaton atesett peldadarabnak.

BBEDEHNE

PYKOBOIDCTBO NO 3KCNJYATAUIN

IcxoHbI TeKCT DaHHoro pyKOBOcTBa NO 3KcNpyatauIN COCTaBHeN Ha aHrnnckOM r3bike. PyKOBOcTBa No 3KcNpyatauIN Ha dpynX r3bikax RaBnIOTCa nepeBoDAMn C aHrnnckoro.

OB3OP

Cm.pnc.17

1. Pbyar npocceJ
2. BbIKHouateIb ON/OFF (BKl/BbIKJI)
3. TOnnBb6ak
4. Koxyx cTapepa
5. Npeedny pykortka
6. Hox
7. Pbyar perynipobkn noJIOKeHn pyKn
8. Koxy Hoka
9. 3aHnpykoTka
10. Puyka shhya cTapTepa
11. RykoBocToBO no 3KcnJyatauH
12. JnyuHTenb
13. CBeya 3axnraHna

UCIOBHBIE OBO3HAUEN HA N3DEINN

-Данhoe yctpoiCTBO npeiCTaBJIeT onachoctb! He6peXHoe HIN HeIpaBnIbHOe npIMeHeHne MOKeT pINBeCTN K TIAKeJIbIM TpaBMam. (Pnc.1)
- Ipeed HauaIOM pa6oTbI c aIperaTOM BHMateJIbHO npOHTaTe pykoBOCTBO NO 3KcNpyatauHn y6eNTecb, YTO NOHMaete npBedeHbIe 3deCb IHCTpyKun. (Pnc.2)
- Bcerda haedeBaTe 3aunTHbIe ouKn n HayuHnKn. (Pnc. 3)
- Ppi pa6oTe B 3aIbIeHHoH cpeDe BCerDa HadeBaIte 3aIHTHyO macky. (Pnc. 3)
Bcerda haneBaIte npOHybe dInHHbIe 6pIOKn, OeKdy c DInHHbIM pykABOM, canOrn n nepaTkn. (Pnc.4)

• ONACHO: ONACHOCTb IPOPE3A. HoKu OueHb ocTpBie, OH MOryt HaHeCTn rIy60Ke paHb. (Pnc. 5)
• TnyuHTeNb npn 3KcNpyataun n cpa3y nocne ocTaHOBkn 3NaHTeNbHo HArpeBaetc. (Pnc.6)
  -ПоdkаиBaIOUIHacoc.(Pnc.7.)
• Bo3dyuHa8 3acJIoHka B noJIoXeHmN OFF. (3AKPbIa). (Pnc. 8)
• Bo3nyshna 3acnoHka B noIooKeHHM FULL (NOJHOCTbIO OTKPbITA). (Pnc.9)
• TonnubHbI 6ak. (Pnc. 10)
• YPOBBeH 3ByKOBoM MoUHOCn. (Pnc.11)
• YpoBHeB IyMa. (Pnc. 12)
• N3dJIeNc COOTBeTCTByeT DeIcTBYIOUIM DnpeKTHBAM EC. (Pnc. 13)
• ⅢdJIne COOTBETCTByeT DeIcTBYIOUIM DnpeKTHBaM EAC. (Pnc.14)
• N3deJIne COOTBETCTByET DeIcTBYIOUIM DnpeKTHBaM YkpanHbI. (Pnc. 15)
• NadeJine COOTBETCTByET Tpe6oBaHnM HopMaTHOB ABCTpaINN NO 3NeKtPOMaHTHOI COBMeCTmOcTn (EMC). (Pnc. 16)

PpmeaHHe:OctaJIbHbIe CnMBOJIb/3TNKeTKn Ha N3dJIINOTBeuAHT Tpe6oBaHnRm, PpeJbABJrEmbIM K cepTnФkaCnB DpyrNX KOMMepecknx 30hax.

OTBETCTBEHHOCTb N3ΓOTOBNTEN

B COOTBETCTBmC 3aKoHAMn 06 OTBeTCTBeHHOCTn 13rTOBOTeTnMbl He Hecem OTBeTCTBeHHOCTn 3a yuepe6, BbI3BaHHbI3KcIIyatauneHauero n3dennB pe3yIbTaTe:

• HeHaJIeKaJIero pEmoHTa n3JeJIra;
• INCNOJb3OBAHnIg pEmoHTa n3dEJIy HeOpuHnHaNbHbIX DeTaeJe nn DcTaeJe, HeoOObpeHHbx npOn3BODnTeJeM;
  ICNPOJIb3OBAHnHEOpINHnHaJIbHbIXDOnONHInTeJIbHbIX
  IPnHaJdNEXKHOCTeI INI pInHaJdNEXHOCTe, HeoDoBpeHHbIX
  PpOn3BOIDNTeJIEM;
• peMOHTa n3dJIINB HEAEBTOPN3OBaHHOM CEPBNCHOM cHTpeI INI HekBaJIINΦUINPObaHHbIM CNEUJIINCTOM;

MEPbI BE3ONACHOCTN

PNEyPEXKDEHNE: DaHnoe yctpoicTBo npdeTabnreT onachocb. 3To ycptpoiCTBO MOKeT CTaTb npuHHoC cepbe3HO TpaBMbl, BKIOUay amnytaunho KOHeuHOCTN IIN ocenIeHne onepatopa n dpyrnx Iuq. Heo6xOIMO CneIOBaTb Bcem npBBeEHbIM B daHHOM pyKOBoDCTBe npdynpexDeHNm u yka3aHnM NO Texnke 6e3OnacHOCTn DnA obecneueHHNO DocTaTOOH 6e3OnacHOCTN I OeKtNBHOCTN 3KcNpyataunyycTPOCTBA. Onepatop Hecet OTBeTCTBeHHOCt 3a co6nIOHeHne npdynpexDaHOUsx yka3aHn N IHCTpykUn, npBBeEHbIX B daHHOM pyKOBoDCTBe Ha n3dennn. Hn B Koem cnyuae He pa3pewaJTe DeTAM noJIb3OBaTbcra YcTPOICTBOM.

H3yUHTE YCTPONCTBO

• PpexKeIe cem NOJb3OBaTbcra yCTpoiCTBOM, BHIMATEbHO npOHTte pyKOBOcTBO nO 3KCNpyATAuIN, YTO6bl NOJHOCbIO ycBOITb N 6bITb rOTOBIM COBnDaTB B daJIbHeIWeM BCE ppeynpexKeHn I npabIna TexHNKn 6e3OnaNCHoCTn.
• DaaHbIM ycTpoiCTBOM MOrY T NOIb3OBaTbcra TOJIbKO Te IINu, KOTOpBie IpOuIN, ycBOINn IN CneNyOT npEOCTepeXeHENm IN yKa3aHNm, IMeIOUImMCB DaHHOM pykoBOIDCTBe IN Ha yCtpoiCTBe.

IIOIROTOBbTECb 3APAHEE

I PEPYPEXEHNIE: Ipe3anyckom yctpoicTbna npOBepbTe 30Hy pa6oTbI. YdaNITe BEcMbycOp n TaKHe TBepdbie npEdMeTbI, KaK KAMHn, CTeKNO, npOBOJOKa N T.I.: OHN MOrYT CTaTB npuHHoTpaBMbl NIN NOBpeXdeHn, OKa3aBwncb B npOceCE 3KcnNyatauN OT6pOWeHHbIMn HAnpMyU INn pIKoWetOM B CTOPOHy.

• Pn3KcNpyataun, peMOHTe nIN o6CnykBaHnn yCTPOIcTBA Bcerda HadeBaIte 3aUNTHbIe OCHN. Mycop MOKeT pIKOWeTOM INHANPMyIO TCKOHTb INONaCTB Rna3a INuO, YTO MOKeT cTaTB npUHNO NOBpeKdEHNr rna3 INn dpYnx cepBe3hIx TpaBM.
• Пи Ксплуataци устpoиCTBa HaideBaIte cpeIcTBA 3aunTbI cnlyxa.
  3aФнсуTe BOLOcBi BbIe ypoBn npe. 3aKpEnite Nn CHIMITE CBO6OHyIO OJekny u YkpaWeHnA, a TaKKe OJekdy CO CBO6OHO BnCraUIMN UHypKaMn, NeHTaMn, KICTOUkAMn I T.D. 3Tn PpeMeTb MOrY T OKa3aTbcra 3axBaueHHbIMn NOdBxKhbIMn y3NaMn.
  -Будte NOCTOHHBHNMaTeJIbHbI.3aNpeuaetcnoJIb3OBaTbCyr yCTPOyCTBOM,ecn Bbl yCTaII,60JIbHbI,paCCtPOeHbI ININ HAXODITcB NOD BO3DeIcTBnEMCNPTHO ININ JekapCTBeHHbIX npenapaTOB.
  Bcerda nCnoJb3yIte 3aunTHyo 06yb. Pa6oTaB B caHdAIInx IIN 6e3 06yBN 3anpeueHO.
• Pnp 3anycke nnn pa6ote yctpoiCTba noctopoHnne Iua, BKNIOUyAa DeTei, INKBOHTbIe DOJIKHbI HAXOINTBcra Ha