SHT 660 K - Κουρευτικές μηχανές φράχτη STIGA - Δωρεάν εγχειρίδιο χρήσης

ΕΓΧΕΙΡΊΔΙΟ ΧΡΉΣΗΣ SHT 660 K STIGA

Κλαδευτήρι θάμνων  - ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΠΣ

ΕΛΛΗΝΙΚΑ - Μετάφραση του πρωτοτύπου των οδηγιών χρήσης 

Falsche Vergasereinstellung Wenden Sie sich an Ihren Händler5 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ Γνωριμία με την μηχανή  ........................................ 5 Κανονισμοί ασφαλείας  ..........................................  6 Κανονισμοί χρήσης  ................................................ 8   1.  Προετοιμασία για εργασία  .............................. 8   2.  Χρηση της μηχανης  ........................................ 9   3.  Κοπη και φορμαρισμα των θαμνων  .............. 11   4.  Τακτικη συντηρηση  ....................................... 11   5.  Έκτακτη συντηρηση  ..................................... 12   6.  Διάγνωση  ....................................................... 13 ΠΩΣ ΝΑ ΣΥΜΒΟΥΛΕΥΘΕΙΤΕ ΤΟ ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ Στο  κείμενο  του  εγχειριδίου,  μερικές  παράγραφοι  που  περιέχουν  σημαντικές  πληροφορίες  επισημαί- νονται  με  διαφορετικούς  τρόπους  επισήμανσης,  η  σημασία των οποίων είναι:

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ  Περιέχει επεξηγήσεις ή άλλα στοιχεία  σχετικά με προηγούμενες οδηγίες, για την αποφυγή  βλαβών και για να μην προκληθούν ζημιές. ΠΡΟΣΟΧΗ! Πιθανότητα πρόκλησης σωματι- κών βλαβών σε περίπτωση μη τήρησης. ΚΙΝΔΥΝΟΣ! Πιθανότητα πρόκλησης σοβα- ρών σωματικών βλαβών με κίνδυνο θανάτου σε περίπτωση μη τήρησης. ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΗΝ ΜΗΧΑΝΗ ΣΗΜΕΙΩΣΗ - Οι εικόνες που αντιστοιχούν στις αναφορές βρίσκονται στην σελ. 2 αυτού του εγχειριδίου. ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΤΗΣ ΜΗΧΑΝΗΣ ΚΑΙ ΤΟΥ ΠΕΔΙΟΥ

Αυτή  η  μηχανή  είναι  ένα  εργαλείο  κηπουρικής  και  συγκεκριμένα ένα κλαδευτήρι θάμνων με βενζινοκι- νητήρα για χρήση στο ελεύθερο χρόνο σας. Η μηχανή αποτελείται ουσιαστικά από μια μονάδα κί- νησης και ένα ζεύγος οδοντωτών λεπίδων, που λει- τουργούν με ένα μηχανισμό προσαρμοσμένο να πα- ρέχει μία παλινδρομική ευθύγραμμη κίνηση.  Τα συστήματα ασφαλείας απαγορεύουν ατυχείς κι- νήσεις των λεπίδων κατά την απουσία χειριστή.

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ - ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΑ ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΤΗΝ ΧΡΗΣΗ ΤΗΣ ΜΗΧΑΝΗΣ Διατηρήστε για μελλοντικές αναφορές Προβλεπόμενη χρήση Αυτή  η  μηχανή  έχει  σχεδιαστεί  και  κατασκευαστεί  για  την  κοπή  και  την  τακτοποίηση  των  θαμνοφρα- χτών,  που  αποτελούνται  από  θάμνους  με  κλαδά- κια  μειωμένων  διαστάσεων και σε κάθε περίπτωση  αναλογίας  των  δυνατοτήτων  και  χαρακτηριστικών  της μηχανής.  Ακατάλληλη χρήση Οποιαδήποτε  άλλη  χρήση  από  τις  αναφερόμενες  μπορεί  να  είναι  επικίνδυνη  και  να προξενήσει  βλά- βες  ή/και  τραυματισμούς.  Ως  ακατάλληλη  χρήση  (σαν παράδειγμα, αλλά όχι μόνο) θεωρείται: –   η κοπή γρασιδιού γενικά και ειδικά κοντά σε κρά-

–   κατακερματισμός υλικών για λιπασματοποίηση. –   εργασίες κλαδέματος, –   η χρήση του μηχανήματος για την κοπή υλικών μη  φυτικής προέλευσης, –   η χρήση του μηχανήματος από περισσότερα άτο-

Οποιαδήποτε  άλλη  χρήση  θεωρείται  ακατάλληλη  χρήση έχει ως αποτέλεσμα την ακύρωση της εγγύ- ησης και της ευθύνης του κατασκευαστή, καθιστώ- ντας υπεύθυνο το χρήστη για τις υποχρεώσεις που  προκύπτουν από ζημιές ή τραυματισμό του χρήστη 

ΕΤΙΚΕΤΑ ΠΡΟΣΔΙΟΡΙΣΜΟΥ ΚΑΙ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ 1.  Κινητήρας 2.  Σύστημα κοπής (λεπίδα) 3.  Πλάκα προστασίας κοπής 4.  Εμπρός χειρολαβή 5.  Πίσω χειρολαβή 6.  Μοχλός απελευθέρωσης πίσω χειρολαβής 7.  Τάπα δοχείου μίγματος 8.  Χειρολαβή εκκίνησης 9.  Έδρανο του μπουζί 10.  Προστασία λεπίδας  11.  Διακόπτης σβησίματος κινητήρα 12.  Χειριστήριο λεπίδας (Λεβιές γκαζιού) 13.  Λεβιές ασφαλείας γκαζιού 14.  Λεβιές τσοκ (Starter) 15.  Λεβιές συστήματος προπλήρωσης (Primer) 21.  Σήμα συμμόρφωσης 22.  Επωνυμία και διεύθυνση κατασκευαστή 23.  Στάθμη εγγυημένηςακουστικής ισχύος6 24.  Μοντέλο αναφοράς του κατασκευαστή 25.  Μοντέλο της μηχανής (αν υπάρχει) 26.  Αριθμός σειράς 27.  Σήμα Ινστιτούτου πιστοποίησης (αν υπάρχει) 28.  Έτος κατασκευής 29.  Κωδικός προϊόντος 30.  Αριθμός εκπομπών Το παράδειγμα της δήλωσης συμμόρφωσης βρί- σκεται στην προτελευταία σελίδα του εγχει-

ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΤΩΝ ΣΥΜΒΟΛΩΝ ΣΤΑ ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΑ (όπου υπάρχουν) 41.  Ντεπόζιτο μείγματος 42.  Κίνηση 43.  Σβήσιμο ΚΑΝΟΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ Το  μηχάνημά  σας  πρέπει  να  το  χειρίζεστε  με  προ- σοχή. Γι’ αυτό το σκοπό πάνω στο μηχάνημα υπάρ- χουν ιδεογράμματα που σας υπενθυμίζουν τα κυρι- ότερα προφυλακτικά μέτρα κατά τη χρήση. Η σημα- σία τους εξηγείται παρακάτω. Συνιστάται επίσης να  διαβάσετε με προσοχή τους κανονισμούς ασφαλεί- ας που αναφέρονται στο ειδικό κεφάλαιο του παρό- ντος εγχειριδίου. Αντικαταστήστε τις κατεστραμμένες ή μη αναγνώ-

51.   ΠΡΟΣΟΧΗ! Κίνδυνος 52.   Διαβάστε τις οδηγίες χρήσεως πριν χρησιμοποι- ήσετε το μηχάνημα. 53.   Η ακοή σας εκτίθεται σε κίνδυνο ανεπανόρθω- της βλάβης. Προειδοποιούμε το χειριστή αυτού  του  μηχανήματος ότι  χρησιμοποιώντας  το υπό  φυσιολογικές συνθήκες για συνεχή καθημερινή  χρήση,  μπορεί  να  εκτεθεί  σε  στάθμη  θορύβου  ίση ή μεγαλύτερη από: 85 dB (A). Η χρήση ατο- μικών  μέσων  προστασίας  είναι  υποχρεωτική.  Χρησιμοποιείτε  πάντα  προστατευτικά  γυαλιά  (κίνδυνος  εκσφενδονισμού)  και  προστατευτικά  ακοής όπως ωτοασπίδες (κίνδυνος βλάβης της  ακοής)  όταν  λειτουργεί  το  μηχάνημα.  Σε  περι- πτώσεις που υπάρχει κίνδυνος πτώσης αντικει- μένων, χρησιμοποιείτε προστατευτικό κράνος. 54.   Χρησιμοποιείτε  προστατευτικά  παπούτσια  και 

55.   Κίνδυνος πυρκαγιάς! Το μείγμα είναι εύφλεκτο.  Μη χύνετε το καύσιμο. 56.   Θανάσιμος  κίνδυνος  δηλητηρίασης!  Κατά  τη  διάρκεια  της  λειτουργίας  ο  κινητήρας  παράγει  δηλητηριώδη καυσαέρια. Μη χρησιμοποιείτε το  μηχάνημα σε κλειστούς χώρους ή με ανεπαρκή  εξαερισμό. Θανάσιμος κίνδυνος δηλητηρίασης. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ [61]  Κυβισμός [62]  Ισχύς [63]  Μπουζί [64]  Απόσταση ηλεκτροδίων μπουζί [65]  Αναλογία βενζίνης : λαδιού [66]  Χωρητικότητα ντεπόζιτου [67]  Μήκος κοπής [68]  Επίπεδο ακουστικής πίεσης στο αυτί του χει-

[69]  Μετρημένη στάθμη ακουστικής ισχύος [70]  Στάθμη εγγυημένης ακουστικής ισχύος [71]  Αβεβαιότητα μέτρησης [72] Μεταφερόμενοι κραδασμοί στο χέρι στην  εμπρός χειρολαβή [73] Μεταφερόμενοι κραδασμοί στο χέρι στην οπί- σθια χειρολαβή [74]  Mάζα [75]  Κωδικός λεπίδας (ζεύγος) ΑΝΟΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ να τηρούνται προσεκτικά A) ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ 1)  ΑΥΤΗ  Η  ΜΗΧΑΝΗ  ΜΠΟΡΕΙ  ΝΑ  ΠΡΟΚΑΛΕΣΕΙ  ΖΗΜΙΕΣ  ΚΑΙ  ΣΟΒΑΡΟΥΣ  ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟΥΣ.  Διαβάστε  προσεχτικά  τις  οδηγίες  για  την  σωστή  χρήση, προετοιμασία, συντήρηση, εκκίνηση και στά- ση της μηχανής. Εξοικειωθείτε  με τους  χειρισμούς  και με την κατάλληλη χρήση της μηχανής. Μάθετε  να σταματάτε γρήγορα τον κινητήρα. 2) Μην επιτρέπετε να χειρίζονται το μηχάνημα παι- διά ή άτομα που δεν γνωρίζουν το χειρισμό του μη- χανήματος. Η τοπική νομοθεσία μπορεί να ορίζει την  ελάχιστη ηλικία του χειριστή. 3) Το μηχάνημα πρέπει να χρησιμοποιείται από ένα  μόνο άτομο. 4) Μη χρησιμοποιείτε ποτέ το μηχάνημα: – με άτομα, ειδικά παιδιά, ή ζώα γύρω από αυτό – σε περίπτωση που ο χειριστής βρίσκεται σε κατά- σταση κόπωσης ή αδιαθεσίας ή εάν έχει πάρει φάρ- μακα, ναρκωτικά ή ουσίες που μειώνουν τα αντανα- κλαστικά και την προσοχή του. – εάν ο χειριστής δεν είναι σε θέση να κρατήσει στα- θερό το μηχάνημα με τα δύο χέρια ή/και να παραμεί- νει  όρθιος  σε  σταθερή  ισορροπία  κατά  τη  διάρκεια  της εργασίας. 5)  Να  θυμάστε  ότι  ο  χειριστής  ή  ο  χρήστης  είναι  υπεύθυνος για τα ατυχήματα και τα απρόοπτα που  μπορεί να  συμβούν σε άλλα άτομα  ή  στην ιδιοκτη-

B) ΠΡΟΚΑΤΑΡΚΤΙΚΕΣ ΕΝΕΡΓΕΙΕΣ 1)  Κατά τη διάρκεια της εργασίας πρέπει να χρησι-7 μοποιείτε  κατάλληλη  ενδυμασία που  δεν  εμποδίζει  το χειρισμό του μηχανήματος.  –   Χρησιμοποιείτε εφαρμοστά προστατευτικά ρούχα  με προστασία κατά της κοπής. –   Χρησιμοποιείτε  γάντια,  γυαλιά  και  παπούτσια  προστασίας με αντιολισθητικούς πάτους.  –   Χρησιμοποιείτε  ωτοασπίδες  για  την  προστασία 

–   Μη χρησιμοποιείτε κασκόλ, ποδιές, μενταγιόν και  κοσμήματα που κρέμονται ή είναι φαρδιά και μπο- ρούν να μπλεχτούν στο μηχάνημα ή σε αντικείμε- να και υλικά στο χώρο εργασίας. –   Δένετε τα μακριά μαλλιά. 2)  ΠΡΟΣΟΧΗ:  ΚΙΝΔΥΝΟΣ!  Η  βενζίνη  είναι  άκρως 

–   φυλάσσετε τη βενζίνη σε ειδικά μπιτόνια εγκεκρι- μένα για αυτήν τη χρήση –   μην καπνίζετε όταν χρησιμοποιείτε το καύσιμο –   ανοίγετε αργά την τάπα  του  δοχείου  αφήνοντας  να εκτονωθεί σταδιακά η εσωτερική πίεση –   συμπληρώνετε  καύσιμο  μόνο  σε  ανοιχτούς  χώ- ρους χρησιμοποιώντας χωνί –   γεμίστε το ρεζερβουάρ πριν βάλετε σε λειτουργία  τον  κινητήρα.  Μην  προσθέτετε  καύσιμο  ή  αφαι- ρείτε το πώμα του ρεζερβουάρ όταν ο κινητήρας  βρίσκεται σε λειτουργία ή είναι ζεστός –   αν η βενζίνη ξεχειλίσει, μην βάλετε τον κινητήρα  σε λειτουργία, αλλά απομακρύνατε το μηχάνημα  από την περιοχή όπου χύθηκε η βενζίνη, και απο- φύγετε  να  δημιουργήσετε  συνθήκες  πυρκαγιάς,  μέχρις  ότου  η  βενζίνη  εξατμιστεί  τελείως  και  οι  ατμοί της διασκορπιστεί –   καθαρίστε αμέσως κάθε ίχνος βενζίνης που χύθη- κε στο μηχάνημα ή στο έδαφος –   μη  βάζετε  εμπρός  το  μηχάνημα  στο  χώρο  όπου  έγινε ο ανεφοδιασμός –   αποφύγετε την επαφή του καυσίμου με ρούχα και,  σε αυτήν την περίπτωση, αλλάξτε ρούχα πριν βά- λετε εμπρός τον κινητήρα –   ξαναβάλτε και σφίξτε καλά τις  τάπες  του  ρεζερ- βουάρ και του μπιτονιού βενζίνης. 3)  Αντικαθιστάτε την εξάτμιση όταν έχει βλάβη. 4)  Πριν τη χρήση κάνετε έναν γενικό έλεγχο του μη- χανήματος και ειδικότερα: –   ο λεβιές γκαζιού και ο λεβιές ασφαλείας πρέπει να  κινούνται ελεύθερα, χωρίς εμπόδια και όταν απε- λευθερωθούν πρέπει  να επανέρχονται  αυτόματα  και γρήγορα στη θέση του νεκρού –   ο  λεβιές  γκαζιού  πρέπει  να  μένει  ασφαλισμένος  εάν δεν πατηθεί ο λεβιές ασφαλείας –   ο διακόπτης σβησίματος του κινητήρα πρέπει να  μετακινείται εύκολα από τη μία θέση στην άλλη –   τα ηλεκτρικά καλώδια και ειδικότερα το καλώδιο  για το μπουζί πρέπει να είναι σε καλή κατάσταση  για να αποφεύγονται σπινθήρες, ενώ η πίπα πρέ- πει να εφαρμόζει σωστά στο μπουζί –   οι χειρολαβές και οι προστασίες του μηχανήματος  πρέπει να είναι καθαρές και στεγνές και σταθερά  στερεωμένες στο μηχάνημα –   οι  λεπίδες  πρέπει  να  βρίσκονται  πάντα  σε  καλή 

5)  Πριν αρχίσετε την εργασία, βεβαιωθείτε ότι όλες  οι προστασίες έχουν τοποθετηθεί σωστά. C) ΚΑΤΑ ΤΗ ΧΡΗΣΗ 1)  Μη  βάζετε  σε  λειτουργία  τον  κινητήρα  σε  κλει- στούς  χώρους,  όπου  μπορούν  να  συγκεντρωθούν  επικίνδυνοι καπνοί διοξειδίου του άνθρακα. 2)  Εργάζεστε μόνο στο φως της ημέρας ή με καλό  τεχνητό φωτισμό.  3)  Η θέση του σώματος πρέπει να είναι σταθερή και  ισορροπημένη: –   αποφύγετε  όσο  είναι  δυνατόν  την  εργασία  σε  βρεγμένο και ολισθηρό έδαφος ή σε πολύ απότο- μα  και  απόκρημνα  εδάφη  που  δεν  εξασφαλίζουν  τη  σταθερότητα  του  χειριστή  κατά  τη  διάρκεια  της εργασίας –   μην  εργάζεστε πάνω  σε  σκάλες  και  σε  ασταθείς 

–   μην τρέχετε ποτέ, αλλά  βαδίζετε αποφεύγοντας  τις ανωμαλίες του εδάφους και ενδεχόμενα εμπό-

–   Να έχετε πάντα συναίσθηση των όσων σας περι- βάλλουν και να είστε πάντα προσεχτικοί για πιθα- νούς  κινδύνους  για  τους  οποίους  μπορεί  να  μην  έχετε γνώση εξαιτίας του θορύβου της μηχανής. 4)  Για  να  βάλετε  εμπρός  τον  κινητήρα  κρατήστε  το  μηχάνημα σταθερά  πάνω  στο  έδαφος  και με  το  ελεύθερο χέρι:  –   βάλτε εμπρός τον κινητήρα σε απόσταση τουλά- χιστον  3  μέτρων  από  το  σημείο  ανεφοδιασμού 

–   βεβαιωθείτε ότι δεν βρίσκεται κανείς στην ακτίνα  δράσης του μηχανήματος –   μην κατευθύνετε  την  εξάτμιση και  τα  καυσαέρια  προς εύφλεκτα υλικά. 5)  Δώστε  προσοχή  κοντά  σε  ηλεκτρικά  καλώδια 

6)  Μην αλλάζετε τις ρυθμίσεις του κινητήρα και μην  τον ζορίζετε σε υψηλές στροφές. 7)  Βεβαιωθείτε  ότι  το  ρελαντί  του  μηχανήματος  δεν επιτρέπει την κίνηση των μαχαιριών και, αφού  μαρσάρετε,  ότι  ο  κινητήρας  επανέρχεται  γρήγορα  στο ρελαντί. 8)  Αποφύγετε  τα  βίαια  χτυπήματα  του  μαχαιριού  πάνω  σε  ξένα σώματα  και  τον  εκσφενδονισμό  υλι- κών από την κίνηση των μαχαιριών. 9)  Αν  το  σύστημα  κοπής  χτυπήσει  ένα  εξωτερικό  σώμα ή το χλοοκοπτικό  αρχίσει να δίνει ένα  παρά- ξενο ήχο ή δονήσεις, σβήστε τον κινητήρα και στα- ματήστε την μηχανή. Αποσυνδέστε το καλώδιο του  μπουζί και πράξτε τα ακόλουθα: –   ελέγξτε τις ζημιές –   ελέγξτε  αν  υπάρχουν  λασκαρισμένα  ή  σφιγμένα  εξαρτήματα. –   προβλέψατε  την  αντικατάσταση  ή  επιδιόρθωση  των κατεστραμμένων εξαρτημάτων με εξαρτήμα-8 τα ισοδύναμων χαρακτηριστικών. 10)  Σταματήστε τον κινητήρα πριν από: –   καθαρισμό ή απελευθέρωση από μια φραγή.  –   ελέγξετε,  συντηρήσετε  ή  εργαστείτε  πάνω  στο  χλοοκοπτικό;  –   ρυθμίσατε την θέση του συστήματος κοπής. –   αφήσετε την μηχανή εκτός επιτήρησης. D) ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ 1)  Τα  παξιμάδια  και  οι  βίδες  πρέπει  να  είναι  καλά  σφιγμένα, ώστε να είστε σίγουροι ότι το μηχάνημα  λειτουργεί με ασφάλεια. Μια τακτική συντήρηση εί- ναι σημαντική για την ασφάλεια και για τη διατήρη- ση των επιδόσεων. 2)  Μη φυλάσσετε  το μηχάνημα με βενζίνη στο ρε- ζερβουάρ  σε  κλειστούς  χώρους  όπου  οι  ατμοί  της  βενζίνης μπορεί να εκτεθούν σε φλόγες, σπινθήρες  ή μια πηγή θερμότητας. 3)  Αφήστε  τον  κινητήρα  να  κρυώσει  πριν  τοποθε- τήσετε το μηχάνημα σε οποιοδήποτε περιβάλλον. 4)  Για να μειωθεί ο κίνδυνος πυρκαγιάς, διατηρείτε  τον κινητήρα, την εξάτμιση και τη ζώνη αποθήκευ- σης καθαρά από κλαδιά, φύλλα ή υπερβολικό γράσο.  Μην αφήνετε δοχεία με υλικό από την κοπή σε εσω- τερικούς χώρους. 5)  Αδειάσετε το ρεζερβουάρ σε ανοικτούς  χώρους  και με κρύο κινητήρα. 6)  Για κάθε επέμβαση στο σύστημα κοπής πρέπει να  φοράτε γάντια εργασίας. 7)  Ελέγχετε  το  τρόχισμα  των  μαχαιριών.  Όλες  οι  ενέργειες που αφορούν τα μαχαίρια είναι εργασίες  που  απαιτούν ειδικές γνώσεις  καθώς και τη  χρήση  ειδικού εξοπλισμού. Για λόγους ασφαλείας είναι σκό- πιμο να εκτελούνται από εξειδικευμένο συνεργείο. 8)  Για λόγους ασφαλείας, ποτέ μη χρησιμοποιείτε το  μηχάνημα με το εξάρτημα κοπής ή εξαρτήματα που  έχουν φθαρεί ή  υποστεί ζημιά.  Τα  εξαρτήματα που  έχουν πάθει ζημιά δεν πρέπει να επισκευάζονται αλ- λά να αντικαθιστώνται. Χρησιμοποιείτε μόνο γνήσια  ανταλλακτικά. Ανταλλακτικά κακής ποιότητας μπο- ρούν να προξενήσουν ζημιά στο μηχάνημα και να θέ- σουν σε κίνδυνο την ασφάλειά σας. 9)  Το μηχάνημα πρέπει να  φυλάσσεται μακριά από 

E) ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΚΑΙ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗ 1)  Κάθε φορά που είναι αναγκαίο να επιθεωρήσετε,  μετακινήσετε ή να μεταφέρετε το μηχάνημα: –   σβήστε τον κινητήρα, περιμένετε να ακινητοποι- ηθούν οι λεπίδες,  αποσυνδέστε  την  πίπα από το  μπουζί και αναμείνατε την ψύξη της μηχανής. –   τοποθετήστε την προστασία λεπίδων –   πιάστε  το  μηχάνημα  μόνο  από  τις  χειρολαβές  και γυρίστε τα μαχαίρια σε κατεύθυνση αντίθετη  προς τη φορά κίνησης. 2)  Όταν  μεταφέρετε  το  μηχάνημα  με  κάποιο  όχη- μα, πρέπει να τοποθετείται έτσι ώστε να μην προξε- νεί κίνδυνο για κανέναν και να ασφαλίζεται σταθερά  για να αποφευχθεί η ανατροπή με πιθανή βλάβη και  διαρροή καυσίμου. ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΧΡΗΣΗΣ ΣΗΜΕΙΩΣΗ - Οι εικόνες που αντιστοιχούν στις αναφορές βρίσκονται στην σελ. 3 που ακολου- θούν αυτό το εγχειρίδιο.

1. ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΓΙΑ ΕΡΓΑΣΙΑ

1.1 ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ

Πριν ξεκινήσετε την εργασία: –   Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν λασκαρισμένες  βίδες στο μηχάνημα και στο μαχαίρι –   βεβαιωθείτε ότι τα μαχαίρια είναι τροχισμένα και  δεν παρουσιάζουν ίχνη φθοράς –   βεβαιωθείτε ότι το φίλτρο αέρα είναι καθαρό –   βεβαιωθείτε ότι οι προστασίες είναι σωστά στερε- ωμένες και σε καλή κατάσταση –   ελέγξτε τη στερέωση των χειρολαβών.

1.2 ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΤΟΥ ΜΕΙΓΜΑΤΟΣ

Το  μηχάνημα  διαθέτει  δίχρονο  κινητήρα  που  λει- τουργεί με μείγμα βενζίνης και λαδιού λίπανσης. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Η χρήση σκέτης βενζίνης καταστρέφει  τον κινητήρα και  έχει  ως  αποτέλεσμα την ακύρωση  της εγγύησης. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Χρησιμοποιείτε  μόνον  καύσιμα  και  λι- παντικά  ποιότητας  για  να  διατηρείτε  τις  επιδόσεις  και να εξασφαλίζετε τη διάρκεια των μηχανικών ορ-

1.2.1 Χαρακτηριστικά της βενζίνης

Χρησιμοποιείτε  μόνον αμόλυβδη βενζίνη (πράσινη)  με αριθμό οκτανίων τουλάχιστον 90 N.O. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Η  αμόλυβδη  βενζίνη  δημιουρ- γεί  κατακάθια  εάν  παραμείνει  πάνω  από  2  μήνες.  Χρησιμοποιείτε πάντα καινούργια βενζίνη!

1.2.2 Χαρακτηριστικά του λαδιού

Χρησιμοποιείτε μόνο συνθετικό λάδι αρίστης ποιό- τητας, ειδικό για δίχρονους κινητήρες. Ο τοπικός Αντιπρόσωπος διαθέτει λάδια ειδικά  μελετημένα για κινητήρες αυτού του τύπου,9 τα οποία εξασφαλίζουν υψηλό βαθμός προ-

Η χρήση των λαδιών αυτών επιτρέπει τη σύνθεση  μίγματος 2%, το οποίο αποτελείται από 1 μέ- ρος λαδιού για κάθε 50 μέρη βενζίνης.

1.2.3 Προετοιμασία και διατήρηση

του μίγματος ΚΙΝΔΥΝΟΣ! Η βενζίνη και το μείγμα είναι άκρως εύφλεκτα! – Η βενζίνη και το μείγμα πρέπει να φυλάσσο- νται σε εγκεκριμένα μπιτόνια για καύσιμα, σε ασφαλή χώρο, μακριά από εστίες θερμότητας ή ελεύθερες φλόγες. – Τα μπιτόνια της βενζίνης πρέπει να φυλάσσο- νται μακριά από παιδιά. – Μην καπνίζετε κατά την προετοιμασία του μίγματος και αποφύγετε την εισπνοή των αναθυμιάσεων της βενζίνης. Για την προετοιμασία του μίγματος: –   Αδειάστε σε εγκεκριμένο μπιτόνι περίπου τη μισή  ποσότητας βενζίνης. –   Προσθέστε όλο το λάδι. –   Προσθέστε την υπόλοιπη βενζίνη. –   Κλείστε την τάπα και ανακινήστε δυνατά. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Το μείγμα υπόκειται σε γήρανση. Μην  αποθηκεύετε μεγάλες ποσότητες μίγματος για να μη  σχηματιστούν κατακάθια. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Τα μπιτόνια του μίγματος και της βεν- ζίνης πρέπει να είναι διαφορετικά και αναγνωρίσιμα  για να αποφεύγετε η σύγχυση κατά τη χρήση τους. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Καθαρίζετε  κατά  περιόδους  τα  μπιτό- νια της βενζίνης και του μίγματος για να αφαιρέσετε  τυχόν κατακάθια.

1.3 ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ

ΚΙΝΔΥΝΟΣ! Μην καπνίζετε κατά τον ανεφο- διασμό και αποφύγετε την εισπνοή των αναθυ- μιάσεων της βενζίνης. ΠΡΟΣΟΧΗ! Ανοίξτε την τάπα του μπιτονιού προσεκτικά καθώς στο εσωτερικό μπορεί να έχει σχηματιστεί πίεση. Πριν τον ανεφοδιασμό: –   Ανακινήστε δυνατά το μπιτόνι με το μείγμα. –   Τοποθετήστε το μηχάνημα σε οριζόντια επιφάνεια  και σε σταθερή θέση με την τάπα του ρεζερβουάρ  προς τα πάνω. –   Καθαρίστε την τάπα του ρεζερβουάρ και τη γύρω  περιοχή για να αποφύγετε την είσοδο ακαθαρσι- ών κατά τον ανεφοδιασμό. –   Ανοίξτε προσεκτικά την τάπα του ρεζερβουάρ για  να εκτονωθεί σταδιακά η πίεση. Για τον ανεφοδια- σμό χρησιμοποιήστε ένα χωνί, αποφεύγοντας την  πλήρωση του ρεζερβουάρ έως το χείλος (Εικ. 1). ΠΡΟΣΟΧΗ! Κλείνετε πάντα την τάπα σφίγ- γοντας καλά. ΠΡΟΣΟΧΗ! Καθαρίζετε αμέσως κάθε ίχνος μίγματος που μπορεί να χυθεί στο μηχάνημα ή στο έδαφος και μη βάζετε εμπρός τον κινητή- ρα εάν δεν διαλυθούν οι αναθυμιάσεις της βεν-

ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΤΗΣ ΛΑΒΗΣ (Εικ. 2) Η  πίσω  χειρολαβή  (1)  μπορεί  να  λάβει  3  διαφορε- τικές  θέσεις  ως  προς  το  σύστημα  κοπής,  προκει- μένου  να  διευκολύνονται  οι  εργασίες  φινιρίσματος  των θάμνων. ΠΡΟΣΟΧΗ! Η ρύθμιση της χειρολαβής πρέ- πει να γίνει με τον κινητήρα σβηστό. –   Γυρίστε  προς  τα  πάνω  το  μοχλό  απελευθέρω- σης (2). –   Περιστρέψατε  την  πίσω  χειρολαβή  (1)  στην  επι- θυμητή θέση. –   Πριν χρησιμοποιήσετε το μηχάνημα, βεβαιωθείτε  ότι  ο  μοχλός  απελευθέρωσης  (2) έχει  ασφαλίσει  σωστά και ότι η πίσω χειρολαβή είναι σταθερή. ΠΡΟΣΟΧΗ! Κατά τη διάρκεια της εργασίας η πίσω χειρολαβή πρέπει να είναι πάντοτε κά- θετη, ανεξάρτητα από τη θέση του συστήματος κοπής (Εικ. 3).

2. ΧΡΗΣΗ ΤΗΣ ΜΗΧΑΝΗΣ

2.1 ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΗΣ

ΠΡΟΣΟΧΗ! Η εκκίνηση του κινητήρα πρέ- πει να γίνει σε απόσταση τουλάχιστον 3 μέτρων από το σημείο του ανεφοδιασμού καυσίμων. Πριν από την εκκίνηση της μηχανής: –   Τοποθετήστε το μηχάνημα σε σταθερή θέση  πάνω στο έδαφος. –   Βγάλτε της προστασίες του μαχαιριού.10 –   Βεβαιωθείτε ότι το μαχαίρι δεν έρχεται σε επαφή  με το έδαφος ή άλλα αντικείμενα. –   Βεβαιωθείτε ότι η εμπρόσθια χειρολαβή είναι  ασφαλισμένη στην κεντρική θέση.

2.1.1 Εκκίνηση με τον κινητήρα κρύο

ΣΗΜΕΙΩΣΗ Ως εκκίνηση με “κρύο” κινητήρα εννοεί- ται η εκκίνηση τουλάχιστον 5 λεπτά μετά το σβήσι- μο του κινητήρα ή μετά από ανεφοδιασμό καυσίμου. Για εκκίνηση της μηχανής (Εικ. 3): 1.   Μετακινήστε το διακόπτη (1) στη θέση “I”. 2.   Πιέστε απαλά την αντλία προπλήρωσης (2) 7-10  φορές  έως  ότου  τρέξει  καύσιμο  από  το σωλήνα 

3.   Γυρίστε το λεβιέ του τσοκ (3) στη θέση «B». 4.   Κρατήστε σταθερά το μηχάνημα στο έδαφος με  το ένα χέρι στη χειρολαβή για να μη χάσετε τον  έλεγχο κατά την εκκίνηση. ΠΡΟΣΟΧΗ! Εάν δεν κρατάτε σταθερά το μηχάνημα, η ώθηση του κινητήρα μπορεί να προκαλέσει απώλεια ισορροπίας του χειριστή ή να τινάξει το μαχαίρι πάνω σε εμπόδιο ή στον ίδιο το χειριστή. 5.   Τραβήξτε αργά τη χειρολαβή εκκίνησης κατά 10  -  -15  cm,  έως  ότου  αντιληφθείτε  αντίσταση  και  στη συνέχεια τραβήξτε ακόμα μερικές φορές έως  ότου αρχίσουν οι πρώτες εκρήξεις ανάφλεξης. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Το μηχάνημα διαθέτει σύστημα εκκίνη- σης “Easy Start” που καθιστά τη διαδικασία εκκίνησης  του κινητήρα πιο εύκολη σε σχέση με τα παραδοσια- κά μοντέλα. Το  σύστημα  αυτό  μειώνει την απαιτού- μενη  δύναμη  για  την  εκκίνησης.  Τραβάτε  το  σχοινί  μόνον όσο χρειάζεται για να ακούσετε την εκκίνηση  του  κινητήρα  χωρίς  να  είναι  αναγκαίο  το  απότομα  τράβηγμα, καθώς το σχοινί δεν προβάλλει καμία αντί- σταση κατά το ξετύλιγμα.    ΠΡΟΣΟΧΗ! Για να αποφύγετε το σπάσιμο του σχοινιού, μην το τραβάτε σε όλο του το μήκος, μην το αφήνετε να τρίβεται πάνω στα χείλη του ανοίγματος οδήγησης του σχοινιού και αφήνετε σταδιακά το σχοινί για να αποφύ- γετε την ανεξέλεγκτη επιστροφή του. 6.   Αφήστε  αργά  τη  χειρολαβή  (4)  του  σχοινιού  εκ- κίνησης,  αποφεύγοντας  την  ανεξέλεγκτη  επα- ναφορά της. 7.   Πατήστε  σύντομα  το  μοχλό  (5)  του  γκαζιού,  θα  επιστρέψει αυτόματα  στο μοχλό ελέγχου starter  (3) στη θέση «A». 8.   Αφήστε  τον  κινητήρα  να  λειτουργήσει  στο  ρε- λαντί τουλάχιστον επί 1 λεπτό πριν επιταχύνετε  έως το μέγιστο αριθμό στροφών. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Εάν η χειρολαβή (4) του σχοινιού εκκί- νησης τραβηχτεί επανειλημμένα με το λεβιέ του τσοκ  (3) στη θέση «B», ο κινητήρας μπορεί να μπουκώσει  καθιστώντας δύσκολη την εκκίνηση. Στην  περίπτωση  αυτή  βγάλτε  το  μπουζί,  τραβήξ- τε  απαλά  τη  χειρολαβή (5) του σχοινιού εκκίνησης  για  να  φύγει  το  πλεόνασμα  καυσίμου,  σκουπίστε  τα ηλεκτρόδια στο μπουζί και τοποθετήστε το πάλι  στον κινητήρα.

2.1.2 Εκκίνηση με τον κινητήρα θερμό

Για την εκκίνηση εν θερμό (αμέσως μετά  την στάση του κινητήρα) στην συνέχεια ακολου- θήστε τα σημεία  1 - 4 - 5 - 6 της προηγούμενης  διαδικασίας.

2.2 ΡΥΘΜΙΗΣΗ ΤΗΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΤΟΥ

ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΚΟΠΗΣ (Εικ. 4) Η ταχύτητα του συστήματος κοπής ρυθμίζεται από  το  λεβιέ  (1)  του  γκαζιού  που  βρίσκεται  στην  πίσω  χειρολαβή (2). Η  μετακίνηση  αυτού  του  λεβιέ  επιτρέπεται  μόνον  εάν πιέζεται ταυτοχρόνως ο λεβιές ασφαλείας (3). Η κίνηση μεταδίδεται από τον κινητήρα στα μαχαί- ρια  μέσω  ενός  συμπλέκτη  με  φυγόκεντρες  μάζες  που δεν επιτρέπει την κίνηση των μαχαιριών με τον  κινητήρα στο ρελαντί. ΠΡΟΣΟΧΗ! Το σύστημα κοπής δεν πρέ- πει να κινείται με τον κινητήρα στο ρελαντί. Εάν το σύστημα κοπής κινείται με τον κινητή- ρα στο ρελαντί, πρέπει να απευθυνθείτε στην Αντιπροσωπεία για να ρυθμίσει σωστά τον κι-

Η  σωστή  ταχύτητα  εργασίας  επιτυγχάνεται  με  το  λεβιέ γκαζιού (1) στο μέγιστο. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Κατά τις πρώτες 6 - 8 ώρες χρήσης του  μηχανήματος, αποφύγετε τη χρήση του κινητήρα στο  μέγιστο αριθμό στροφών.

2.3 ΣΤΑΣΗ ΤΗΣ ΜΗΧΑΝΗΣ (Εικ. 5)

Για ακινητοποίηση της μηχανής: –   Ελευθερώστε το λεβιέ γκαζιού (1) και αφήστε τον  κινητήρα  να  λειτουργήσει  στο  ρελαντί  για  λίγα  δευτερόλεπτα. –   Μετακινήστε το διακόπτη (2) στη θέση “O”. ΠΡΟΣΟΧΗ! Για να ακινητοποιηθούν τα μα- χαίρια μετά τη μετακίνηση του γκαζιού στο ρε-11 λαντί πρέπει να περάσουν λίγα δευτερόλεπτα. ΠΡΟΣΟΧΗ! Σε περίπτωση στάσης έκτακτης ανάγκης, μετακινείστε άμεσα τον διακόπτη στην θέση «O».

3. ΚΟΠΗ ΚΑΙ ΦΟΡΜΑΡΙΣΜΑ

Για να σέβεστε τους άλλους και το περιβάλλον: –   Αποφύγετε την πρόκληση ενοχλήσεων. –   Τηρείτε αυστηρά την τοπική νομοθεσία για τη διά- θεση των υλικών από την κοπή. –   Τηρείτε αυστηρά την τοπική νομοθεσία για τη δι- άθεση λαδιών, βενζίνης, ελαττωματικών εξαρτη- μάτων και οποιουδήποτε στοιχείου μπορεί να μο- λύνει το περιβάλλον. –   Η  απόρριψη  των  υλικών  συσκευασίας  πρέπει  να  γίνεται σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία. ΠΡΟΣΟΧΗ! Η παρατεταμένη έκθεση στους κραδασμούς μπορεί να προκαλέσει βλάβες και νευροαγγειακές διαταραχές (γνωστές και ως «φαινόμενο του Raynaud») ιδίως σε όσους υπο- φέρουν από διαταραχές του κυκλοφοριακού. Τα συμπτώματα μπορούν να αφορούν τα χέρια, τους καρπούς ή τα δάχτυλα και εκδηλώνονται με απώλεια ευαισθησίας, μούδιασμα, κνησμό, πόνο, αποχρωματισμό ή δομικές μεταβολές του δέρματος. Τα συμπτώματα αυτά μπορούν να ενταθούν από τις χαμηλές θερμοκρασίες πε- ριβάλλοντος ή/και το υπερβολικό σφίξιμο των χεριών στις χειρολαβές. Μόλις εμφανιστούν τα συμπτώματα πρέπει να μειώσετε τους χρόνους χρήσης του μηχανήματος και να ζητήσετε ιατρι- κή συμβουλή. ΚΙΝΔΥΝΟΣ! Το σύστημα εκκίνησης αυτής της μηχανής δημιουργεί ένα ηλεκτρομαγνητι- κό πεδίο μέτριας έντασης, αλλά τέτοιας που δεν μπορεί να αποκλειστεί η πιθανότητα παρεμ- βολής στην λειτουργία ιατρικών συστημάτων ενεργητικών ή παθητικών που έχουν εμφυτευ- θεί στον χειριστή, με αποτέλεσμα πιθανούς ση- μαντικούς κινδύνους για την υγεία του. Οι φο- ρείς τέτοιου είδους συστημάτων, θα πρέπει να συμβουλευτούν γιατρό ή τον ίδιο τον κατασκευ- αστή πριν από την χρήση της μηχανής. ΠΡΟΣΟΧΗ! Χρησιμοποιείτε κατάλληλη ενδυμασία κατά τη διάρκεια της εργασίας. Ο Μεταπωλητής σας μπορεί να σας παράσχει πλη- ροφορίες σχετικά με τα καταλληλότερα υλικά πρόληψης των ατυχημάτων για ασφαλή εργα-

ΠΡΟΣΟΧΗ! Σε περίπτωση θραύσης ή ατυχη- μάτων κατά την διάρκεια της εργασίας, απενερ- γοποιήστε άμεσα τον κινητήρα και απομακρύνε- τε την μηχανή με τρόπο που να μην προκαλέσει άλλα ατυχήματα. Σε περίπτωση ατυχημάτων με ατομικούς τραυματισμούς ή προς τρίτους, ενεργοποιήστε άμεσα τις καταλληλότερες για την περίπτωση διαδικασίες πρώτων βοηθειών και επικοινωνήστε με ένα νοσοκομείο για την κατάλληλη θεραπεία. Αφαιρέστε σχολαστικά θραύσματα που μπορεί να προκαλέσουν ζημιές ή τραυματισμούς σε άτομα ή ζώα αν μείνουν δεν παρατηρηθούν.

ΠΡΟΣΟΧΗ! Κατά τη διάρκεια της κοπής πρέ- πει να κρατάτε πάντα σταθερά το μηχάνημα με τα δύο χέρια. ΠΡΟΣΟΧΗ! Σβήστε αμέσως την μηχανή αν οι λεπίδες μπλοκάρουν κατά τη διάρκεια της ερ- γασίας ή αν μπερδευτούν στα κλαδιά του θά-

Είναι πάντοτε προτιμότερο να κόβετε πρώτα τις δύο  κάθετες  πλευρές  του  θάμνου  και  στη  συνέχεια  το  πάνω μέρος. Ρυθμίστε την λαβή της μηχανής σε σχέση με τον τύ- πο κοπής (δείτε 1.4).

3.1.1 Κάθετη κοπή (Εικ. 6)

Η κοπή πρέπει να γίνεται με τοξωτή κίνηση από κά- τω προς τα πάνω, κρατώντας το μαχαίρι όσο το δυ- νατόν πιο μακριά από το σώμα.

3.1.2 Οριζόντια κοπή (Εικ. 7)

Τα καλύτερα αποτελέσματα επιτυγχάνονται μα  το μαχαίρι ελαφρά κεκλιμένο (5° - 10°) προς την  κατεύθυνση κοπής, με τοξωτή κίνηση και αργή και  σταθερή μετακίνηση, ιδίως σε περίπτωση πολύ  πυκνών θάμνων.

Μετά το τέλος της εργασίας: –   Στάση της μηχανής κατά την προηγούμενη υπό- δειξη (δείτε 2.3). –   Περιμένετε έως  ότου  ακινητοποιηθούν τα μαχαί- ρια και τοποθετήστε την προστασία.         

4. ΤΑΚΤΙΚΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ

Η σωστή συντήρηση είναι απαραίτητη για να διατη- ρούνται οι αρχικές επιδόσεις και το επίπεδο ασφα- λείας του μηχανήματος με την πάροδο του χρόνου. ΠΡΟΣΟΧΗ! Κατά τη διάρκεια των επεμβά-12 σεων συντήρησης: – Αποσυνδέστε την πίπα από το μπουζί – Περιμένετε έως ότου κρυώσει ο κινητήρας. – Χρησιμοποιείτε προστατευτικά γάντια για τις επεμβάσεις στους δίσκους. – Αφήστε τοποθετημένες τις προστασίες του μαχαιριού, εκτός και αν πρόκειται να επέμβε- τε στο μαχαίρι. – Ποτέ μην σκορπίζετε στο περιβάλλον λάδια, βενζίνη ή άλλα προϊόντα που ρυπαίνουν.

Στο τέλος της εργασίας καθαρίζετε καλά τη μηχανή   από σκόνη και υπολείμματα, επισκευάστε ή αντικα- ταστήστε τα ελαττωματικά εξαρτήματα και λιπάνε- τε τα μαχαίρια για να αποφύγετε τη σκουριά. Το μηχάνημα πρέπει να φυλάσσεται σε στεγνό χώ- ρο,  προστατευμένο  από  τις  καιρικές  συνθήκες  και  με την προστασία μαχαιριών σωστά τοποθετημένη.

4.2 ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ

ΚΑΙ ΤΗΣ ΕΞΑΤΜΙΣΗΣ Για να μειώσετε τον κίνδυνο πυρκαγιάς, καθαρίζετε  τακτικά  τα πτερύγια του  κυλίνδρου με πεπιεσμένο  αέρα και καθαρίζετε την περιοχή της εξάτμισης από  κλαδιά, φύλλα ή άλλα υπολείμματα.

4.3 ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΦΙΛΤΡΟΥ ΑΕΡΑ

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Ο καθαρισμός του φίλτρου αέρα είναι  απαραίτητος για την καλή λειτουργία και τη διάρκεια  ζωής του μηχανήματος.   Ο καθαρισμός πρέπει να εκτελείται κάθε 8-10 ώρες 

Για να καθαρίσετε το φίλτρο (Εικ. 8): –   Ξεβιδώστε τη λαβή (1) βγάλτε το καπάκι (2) και το  στοιχείο φίλτρου (3). –   Πλύνετε το  στοιχείο  φίλτρου (3) με νερό και σα- πούνι.  Μη  χρησιμοποιείτε  βενζίνη  ή  άλλους  δια-

–   Αφήστε να στεγνώσει το φίλτρο αέρα.  –   Τοποθετήστε το στοιχείο φίλτρου (3) και το καπάκι  (2) σφίγγοντας καλά τη λαβή (1).

Βγάζετε  και  καθαρίζετε  κατά  περιόδους  το  μπουζί  αφαιρώντας τυχόν υπολείμματα με μεταλλική βούρ- τσα (Εικ. 9). Ελέγχετε την καθαριότητα και τη σωστή απόσταση  μεταξύ των ηλεκτροδίων (Εικ. 9). Τοποθετήστε  το  μπουζί  και  σφίξτε  το  καλά  με  το  μπουζόκλειδο του εξοπλισμού. Το μπουζί πρέπει να αντικαθίσταται με ανταλλακτι- κά  ανάλογων  χαρακτηριστικών  σε  περίπτωση  που  έχουν  καεί  τα ηλεκτρόδια ή έχει φθαρεί η  μόνωση  και οπωσδήποτε κάθε 100 ώρες λειτουργίας.

4.5 ΛΙΠΑΝΣΗ ΤΟΥ ΜΕΙΩΤΗΡΑ

(Εικ. 10) Κάθε 20 ώρες λειτουργίας πρέπει να αποκαθιστάτε  τη στάθμη του ειδικού γράσου διθειώδους μολυβδε- νίου προσθέτοντας γράσο από το γρασαδόρο (1).

4.6 ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ ΓΙΑ ΜΕΓΑΛΟ ΧΡΟΝΙΚΟ

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Εάν  δεν  πρόκειται να  χρησιμοποιήσε- τε το μηχάνημα περισσότερο από 2 - 3 μήνες, πρέπει  να λάβετε ορισμένα μέτρα για να αποφύγετε δυσκο- λίες  επανεκκίνησης ή  ανεπανόρθωτες  βλάβες  στον 

Πριν αποθηκεύσετε το μηχάνημα: –   Αδειάστε το ρεζερβουάρ καυσίμου. –   Βάλτε εμπρός τον κινητήρα και αφήστε τον να  λειτουργήσει στο ρελαντί έως ότου σβήσει, έτσι  ώστε να καταναλώσει όλο το καύσιμο που έχει  απομείνει στο καρμπυρατέρ. –   Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει πριν φυλάξετε  το μηχάνημα. Πριν θέσετε σε λειτουργία το μηχάνημα, προετοι- μάστε το μηχάνημα σύμφωνα με τις οδηγίες του  κεφαλαίου «1. Προετοιμασία για εργασία”.

5. ΈΚΤΑΚΤΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ

Οι  παρεμβάσεις  αυτές  πρέπει  να  πραγματοποιού- νται από τον Προμηθευτή σας. Οι  επεμβάσεις  σε  μη  εξειδικευμένα  συνεργεία  και  χωρίς τον κατάλληλο εξοπλισμό έχουν ως αποτέλε- σμα την ακύρωση κάθε είδους εγγύησης.

ΠΡΟΣΟΧΗ! Εάν το σύστημα κοπής κινείται με τον κινητήρα στο ρελαντί, πρέπει να απευ- θυνθείτε στην Αντιπροσωπεία για να ρυθμίσει σωστά τον κινητήρα.

5.2 ΦΙΛΤΡΟ ΚΑΥΣΙΜΟΥ13

Στο εσωτερικό του ρεζερβουάρ υπάρχει φίλτρο που  δεν επιτρέπει στις ακαθαρσίες να εισέλθουν  στον κινητήρα. Το φίλτρο πρέπει να αντικαθίσταται μια φορά το  χρόνο από την Αντιπροσωπεία.

5.3 ΡΥΘΜΙΣΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ

Το καρμπυρατέρ είναι ρυθμισμένο από το εργοστά- σιο έτσι ώστε να επιτυγχάνονται οι μέγιστες επιδό- σεις  σε  κάθε  κατάσταση  χρήσης  με  την  ελάχιστη  εκπομπή  επιβλαβών  καυσαερίων  σύμφωνα  με  την  ισχύουσα νομοθεσία. Σε περίπτωση μείωσης των επιδόσεων, ελέγξτε κα- ταρχάς αν τα μαχαίρια έχουν μπλοκάρει ή παραμορ- φωθεί  και  απευθυνθείτε  στην  Αντιπροσωπεία  για  έλεγχο της τροφοδοσίας και του κινητήρα.

5.4 ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΛΕΠΙΔΩΝ

ΠΡΟΣΟΧΗ! Ελέγχετε περιοδικά τα μαχαίρια ώστε να βεβαιωθείτε ότι δεν είναι στραβωμέ- να ή κατεστραμμένα και ότι οι βίδες είναι καλά

5.4.1 Έλεγχος λεπίδων

Τα μαχαίρια φθείρονται με την πάροδο του χρόνου  και η φθορά αυτή εκδηλώνεται με χειρότερα αποτε- λέσματα κοπής λόγω υπερβολικού τζόγου. ΠΡΟΣΟΧΗ! Η ρύθμιση των λεπίδων είναι μια επιχείρηση που, αν δεν ακολουθούνται σωστά, μπορεί να προκαλέσει ζημιά στις λεπίδες και τη μηχανή ή να προκαλέσει τραυματισμό ή ατύχη- μα. Γι’ αυτό το λόγο θα πρέπει να πραγματοποι- είται πάντα από τον αντιπρόσωπό μας.

5.4.2 Τρόχισμα λεπίδων

Το τρόχισμα είναι αναγκαίο όταν η απόδοση της κο- πής μειώνεται και τα κλαδιά σφηνώνουν συχνά. ΠΡΟΣΟΧΗ! Οι λεπίδες με φθαρμένη κόψη δεν πρέπει να τροχίζονται, αλλά να αντικαθί-

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Το τρόχισμα θα ήταν σκόπιμο να γίνει  από την Αντιπροσωπεία που διαθέτει κατάλληλο εξο- πλισμό και τις αναγκαίες γνώσεις.

5.4.3 Αντικατάσταση λεπίδων

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Η αντικατάσταση των λεπίδων θα πρέ- πει να πραγματοποιείται από τον Αντιπρόσωπό σας. Σε  αυτή  τη  μηχανή  προβλέπεται  η  χρήση  λεπίδων  που φέρουν τον υποδεικνυόμενο κωδικό στον πίνα- κα της σελίδας 2. Δοθείσας της εξέλιξης του προϊόντος, οι εν λόγω λά- μες  μπορούν  με  τον  καιρό να  αντικαθίστανται  από  άλλες, με ανάλογα χαρακτηριστικά ανταλλαξιμότη- τας και ασφάλειας στην λειτουργία.

6. ΔΙΑΓΝΩΣΤΙΚΟΙ ΕΛΕΓΧΟΙ

Τι θα πρέπει να γίνει όταν... Πηγή του προβλήματος Διορθωτική δράση

1. Η μηχανή δεν παίρνει εμπρός

και δεν κρατάει το ρελαντί Λανθασμένη διαδικασία 

Εφαρμόστε τις οδηγίες  (δείτε κεφ. 2) Ακάθαρτο μπουζί ή  λανθασμένη απόσταση  μεταξύ των ηλεκτροδίων Ελέγξτε το μπουζί  (βλ. κεφ. 4) Βουλωμένο φίλτρο αέρα Καθαρίστε ή/και αντικατα- στήστε το φίλτρο  (βλ. κεφ. 4) Προβλήματα τροφοδοσίας Απευθυνθείτε στην  Αντιπροσωπεία

2. Η μηχανή παίρνει εμπρός, αλλά αποδίδει χαμηλή ισχύ

Βουλωμένο φίλτρο αέρα Καθαρίστε ή/και αντικατα

στήστε το φίλτρο  (βλ. κεφ. 4) Προβλήματα τροφοδοσίας Απευθυνθείτε στην  Αντιπροσωπεία

3. Η μηχανή δεν λειτουργεί ομαλά ή δεν αποδίδει

ισχύ με φορτίο Ακάθαρτο μπουζί ή  λανθασμένη απόσταση  μεταξύ των ηλεκτροδίων Ελέγξτε το μπουζί  (βλ. κεφ. 4) Προβλήματα τροφοδοσίας Απευθυνθείτε στον Αντιπρόσωπό σας

4. Η μηχανή εμφανίζει υπερβολικό καπνό

Λανθασμένη σύνθεση μίγμα

τος καυσίμου Προετοιμάστε το μείγμα  σύμφωνα με τις οδηγίες (δείτε κεφ. 1) Προβλήματα τροφοδοσίας Απευθυνθείτε στον Αντιπρόσωπό σας

5. Οι λεπίδες ζεσταίνονται και καπνίζουν

Υπερθέρμανση που  οφείλεται σε κακή 

Απευθυνθείτε στην  Αντιπροσωπεία

6. Οι λεπίδες κινούνται με τον κινητήρα σε ρελαντί

Απευθυνθείτε στην  Αντιπροσωπεία5

EK-∆ήλωση συµµόρφωσης (Οδηγία Μηχανώ ν 2006/42/CE, Παράρτηµα II, µέρος A) 1. Η Εταιρία

2. ∆ηλώ νει υπεύθυνα ότι η µηχανή:

Φορητό ψαλίδι µπορντούρας βενζίνης, κοπή/τακτοποίηση θάµνων a) Τύπος / Βασικό Μοντέλο b) Εµπορικό Μοντέλοc) Έτος κατασκευήςd) Αριθµός µητρώου e) Κινητήρας: κινητήρας εσωτερικής ανάφλεξης

3. Συµµορφώνεται µε τις προδιαγραφές της

οδηγίας: f) Οργανισµός πιστοποίησης g) Εξέταση CE του Τύπου

4. Αναφορά στους Κανονισµούς εναρµόνισης

i) Στάθµη µέτρησης ακουστικής ισχύος

j) Στάθµη εγγυηµένης ακουστικής ισχύος l) Καθαρή εγκαταστηµένη ισχύς q) Εξουσιοδοτηµένο άτοµο για την κατάρτιση του Τεχνικού Φυλλαδίου: r) Τόπος και Χρόνος