SHT 660 K - Põõsasaagid STIGA - Tasuta kasutusjuhend

KASUTUSJUHEND SHT 660 K STIGA

1. Tööks ettevalmistumine 8

2. Masina kasutamine 9

3. Hekkide pügamine ja korrigeerimine ..... 11

4. Korraline hooldus 11

5. Erakorraline hooldus 12

6. Diagnostika 13

Kasutusjuhendi tekstis on möned, eriti tähtsat infot sisaldavad peatükid, eriliselt esile toodud, nende tähendus on järgmine:

PANE TÄHELE või

TÄHTIS Sisaldab täpsustusi või uusi elemente varemkirjutatu juurde, eesmärgiga masinat mitte kahjustada või tekitada kahju.

TÄHELEPANU! Mittejärgimise korral oht vigastada ennast või teisi.

⚠️ OHT! Mittejärgimise korral oht ennast või teisi tõsiselt vigastada, surmaoht.

MASINAGA TUTVUMINE

PANE TÄHELE - Viidetele vastavad pildid asuvad Ik. 2 antud kasutusjuhendis.

MASINA KIRJELDUS JA KASUTUSALA

Antud masin on aiatehnika ja täpsemalt kaasaskantav bensiinimootoriga hekilõikur harrastuskasutajale.

Masin koosneb põhiliselt mootorist ja paarist hammastega lõiketerast, mille käivitab mehhan-sim, mis põhjustab vahelduva sirgjoonelise lii kumise.

Turvasüsteemid takistavad terade juhuslikku liikumist ilma operaatorita.

Ettenähtud kasutus

Antud masin on projekteeritud ja ehitatud väike-semõõtmeliste oksadega ja igal juhul masin

omadustega sobivatest põõsasest koosnevate hekkide pügamiseks ja korrigeerimiseks.

Ebaõige kasutus

Mistahes muu kasutus, mis erineb ülalnimeta-tust, võib olla ohtlik ja tekitada kahju inimestele ja/või esemetele. Ebaõige kasutuse alla käivad (näiteks, aga mitte ainult):

• muru lõikamine üldiselt ja eriti äärekivide läheduses;
  – materjali purustamine komposteerimiseks;
• lõikamistööd;
• masina kasutamine mittetaimse päritoluga t materjali lõikamiseks;
• masina kasutamine rohkem kui ühe inime-se poolt.

Masina ebaõige kasutus toob kaasa garantii kat-kemise ja igasuguse ehitajapoolse vastutuse äralangemise, jättes kasutajale täita kõik kohustused, mis tulenevad endale või teistele isikutele tekitatud kahjust või vigastustest.

IDENTIFITSEERIMISETIKETT JA MASINA KOMPONENDID

1. Mootor
2. Lõikeseade (tera)
3. Tera kaitse plaat
4. Eesmine käepide
5. Tagumine käepide
6. Tagumise käepideme vabstamisseade
7. Segumahuti kork
8. Käivitamisnupp
9. Küünla asukoht
10. Tera kaitse
11. Mootori seiskamise lüliti
12. Tera juhtimisseade (Gaasi hoob)
13. Gaasi ohutushoob
14. Rikastusseade (starter)

15. Külmstardi membraanpump (Primer)

16. Vastavusmärgistus

17. Ehitaja nimi ja aadress
18. Garanteeritud müravõimsuse tase
19. Ehitaja viitemudel
20. Masina mudel (kui on olemas)

21. Matriklinumber

22. Sertifitseerimisasutuse märgistus (kui on olemas)

23. Ehitusaasta
24. Artiklikood
25. Heitkoguste arv

Vastavusdeklaratsiooni näidis asub kasutusjuhendi eelviimasel leheküljel.

PILTSÜMBOLITE KIRJELDUS (kus on ette nähtud)

1. Segumahuti
2. Käik
3. Seiskamine

OHUTUSNÕUDED

Teie masinat tuleb kasutada ettevaatlikult.

Selleks on masinale paigutatud piktogrammid, mis peavad teile meenutama põhilisi ettevaa tusmeetmeid. Nende tähendust on selgitatud edaspidi. Soovitame teil lugeda tähelepanelikult antud juhendi vastavas peatükis kirjeldatud ohutusnõudeid.

Asendada kahjustunud või loetamatud etiketid.

51.TÄHELEPANU!Oht

1. Enne antud masina kasutamist lugeda kasutusjuhendit.
2. Teie kuulmissüsteemi ähvardab pöördumatu kahju. Hoiatame selle masinaga tööta- n jat, et normaalse igapäevase pideva kasutamise puhul võib ta viibida müras, mille tase on võrdne või kõrgem, kui: 85 dB (A). Kohustuslik on kanda isikukaitsevahendeid. Kasutada masina kasutamise ajal alati kaitseprille ( tagasipõrkumise oht) ja kuulmis- kaitseid, nagu müravastane kiiver (oht kuul- missüsteemile). Juhul, kui on olemas esemete kukkumise oht, kanda kaitsekiivrit.
3. Kanda turvajalanõusid ja kindaid!
4. Tuleoht! Segu on tuleohtlik. Ärge loksut ge kütust.
5. Surmav mürgistuse oht! Töötamise ajal toodab mootor kahjulikke heitgaase. Masinat ei tohi kasutada kinnistes ruumides või ebapiiisava ventilatsiooniga. Surmav mürgistuse oht.

TEHNILISED ANDMED

[61] Töömaht
[62] Võimsus

[63] Küünal
[64] Küünla elektroodide distants
[65] Vahekord bensiin : öli
[66] Mahuti maht
[67] Lõikepikkus
[68] Helirōhu tase kasutaja kōrvale
[69] Mõõdetud akustilise võimsuse tase
[70] Garanteeritud helivõimsuse tase
[71] Möötemääramatus
[72] Eesmiselt käepidemelt käele üle kaduv vibratsioon
[73] Tagumiselt käepidemelt käele üle kanduv vibratsioon
[74] Mass
[75] Tera kood (paar)

OHUTUSNÕUDED täpselt järgida

A) ETTEVALMISTUS

-1) ANTUD MASIN VÕIB TEKITADA KAHJUSTUSI JA TÕSISEID VIGASTUSI. Lugeda tähelepanelikult juhiseid masina õigeks kasutuseks, ettevalmistuseks, hoolduseks, käivitamiseks ja seiskamiseks. Ōppida tundma juhtimisseadmeid ja masina otstarbekohast kasutamist. Ōppida mootorit kiiresti seiskama.

2) Ârge kunagi lubage kasutada masinat lastel või inimestel, kes ei ole tutvunud instruktsiooni-dega. Kohalikud seadused võivad sätestada miinimumea masina kasutajale.
3) Masinat ei tohi kasutada rohkem kui üks inimene.
4) Masinat ei tohi kunagi kasutada: e inimeste, eriti laste, või loomade läheduses; kui kasutaja on väsinud, tunneb ennast hal- vasti, või on tarvitanud ravimeid, narkootiku- me, alkoholi või aineid, mis mõjuvad kahjuli- kult tema reageerimisvõimele ja tähelepanule; - kui kasutaja ei suuda hoida masinat kindlalt kahe käega ja/või püsida töötamise ajal kind- lalt jalgadel.
5) Pidada meeles, et kasutaja vastutab önne-tuste ja kahjustuste eest, mis võivad tekkida teis-tele inimestele või nende omandile.

B) EELTÖÖD

1) Töötamise ajal tuleb kanda sobivat riietust, mis ei segaks masina kasutajat.

• Kanda liibuvat kaitseriietust, mis kaitsevad lõikamise vastu.
• Kanda kindaid, kaitseprille ja mittelibiseva tallaga lõikevastase kaitsega jalanõusid.
• Kasutada kuulmise kaitseks kõrvaklappe.
  – Kanda ei tohi salle, särke, keesid ja muid rip-

puvaid või laiu lisandeid, mis võiksid takerdu-da masinasse või tööpiirkonnas olevatesse esemetesse ja materjalidesse.

– Pikad juuksed tuleb kokku siduda.

2) TÄHELEPANU: OHT! Bensiin on äärmiselt kergestisüttiv.

– hoida kütust selleks ettenähtud anumates;

- kütusega töötamise ajal ei tohi suitsetada;

- avada aeglaselt mahuti kork lastes aeglaselt välja sisemine rõhk;

– lisada kütust ainult väljas, kasutades lehtrit;

- valada kütust enne mootori käivitamist; ä lisage kütust ega võtke ära mahuti korki, mootor käib või on soe;

- kui bensiin valgub maha, ärge käivitage mootorit vaid eemaldage masin alalt, kuhu kütus valgus ja vältige põlengu võimalust, kuni bensiin on ära auranud ja aurud hajunud;

- puhastada kohe köik bensiinijäljed masinalt või maapinnalt;

- ärge käivitage masinat kohas, kus seda tangiti;

- vältida kütuse kokkupuutumist riietega ja see juhtus, siis vahetada enne mootori käivitamist riided;

- panna alati tagasi ja sulgeda kindlalt mahuti ja bensiinianuma korgid.

3) Välja vahetada defektiga või kahjustatud summutid.

4) Enne kasutamist kontrollida masina üldsei su ja eriti:

- gaasihoob ja turvahoob peavad liikuma v balt, mitte raskendatult ja vabastamisel pea vad nad automaatselt ja kiiresti tagasi liikuma algasendisse;

– gaasihoob peab olema blokeeritud, kui ei vajutata turvahooba;

- mootori seiskamise lüliti peab kergelt liikuma ühest positsioonist teise;

– elektrijuhtmed ja eriti küunlajuhe peavad olema terved vältimaks sädemete tekkimise ohtu ja küünlapiip peab olema korrektselt küünlale monteeritud;

- käepidemed ja masina kaitsed peavad olema puhtad, kuivad ja tugevalt masinale kinnitatud;

- terad ei tohi kunagi olla kahjustunud.

5) Enne töö alustamist kontrollida, et köik kaitsed oleksid korrektselt monteeritud.

C) KASUTAMISE AJAL

1) Ärge käivitage mootorit kinnistes ruumides kuhu võivad koguneda ohtlikud vingugaasid.

2) Töötada ainult päevavalguses või heas kunstvalguses.

3) Võtta sisse liikumatu ja kindel positsioon:

- vältida niipalju kui võimalik töötamist libedal või liiga konarlikul või liiga järsul

nal, kus ei ole tagatud töötaja stabiilsus töö-tamise ajal;

- vältida redelite ja ebastabiilsete platvormide kasutamist;

- ei tohi kunagi joosta, vaid jalutada ning pöörata tähelepanu maapinna ebatasustele ja võimalikele takistustele.

- Olge alati tähelepanelik teid ümbritseva suhtes ja olge ettevaatlik võimalike ohtude osas, millest te masina müra tõttu ei pruugi teadlik olla.

(4) Mootori käivitamiseks peab masin olema va-kaa käega maapinnal kindlalt blokeeritud:

- käivitada mootor vähemalt 3 meetri kaugusel tankimispaigast;

- kontrollida, et masina tegevusraadiuses ei ole teisi inimesi;

- ei tohi suunata summutit ja seega heitgaase lt tuleohtlike materjalide suunas.

5) Pöörata tähelepanu pinge all olevate elektri- liinide läheduses.

6) Ärge muutke mootori seadeid ja ärge viige umootorit ülemääraselt kõrgete pööreteni.

7) Kontrollida, et masina tühiläigul terad ei liiguks ning et pärast kiirendust mootor pööduks kiiresti tagasi tühikäigule.

8) Pöörata tähelepanu sellele, et tera ei põrkuks vastu võõrkehasid ja et tera liikumisest tingituna ei lendaks materjalitükke.

-9) Kui lõikeseade põrkub vastu võõrkeha või hekilõikur hakkab tegema ebatavalist häält või

avibreerima, lülitada mootor välja ja lasta masina seisma jääda. Ühendada lahti küünlajuhe kün-lalt ja toimida järgnevalt:

- kontrollida kahjustusi;

- kontrollida, kas on lõdvenenud osi ja need kinnitada;

- vahetada välja või parandada kahjustatud osa samasuguste omadustega osadega.

10) Peatada mootor enne:

- puhastamist või blokeerimisest vabastamist;

- kontrollimist, hekilõikuri hooldamist või sellel töötamist;

– lõikeseadme asendi reguleerimist;

- masina järelvalveta jätmist.

1) Et olla kindel masina ohutus töötamises, tu- leb köik mutrid ja kruvid alati hoida tugevalt kin- nitatuna. Regulaarne hooldus on ülimalt oluline

sohutuse tagamiseks ja selleks, et masin töö- taks hästi.

2) Ärge hoidke masinat, mille mahutis on kütust, ruumis, kus bensiiniaurud võiksid jõuda leegini, sädemeni või kuumaallikani.

märjä), Enne, kui paigutada masin mistahes ruumi, pin-lasta mootoril maha jahtuda.

4) Tuleohu vähendamiseks tuleb mootor, summuti ja bensiini hoiukoht hoida puhtana saepurust, oksakestest, lehtedest või liigsest rasvast; ruumis ei tohi hoida anumaid lõikamisjääkidega.

5) Kui mahuti tuleb tühjendada, tuleb seda teha vabas õhus ja külma mootoriga.

6) Lõikeseadmega töötades kanda töökindaid.

7) Hoolitseda terade teritamise eest. Kõik terasid puudutavad operatsioonid nõuavad nen-de korrektseks läbiviimiseks vastavaid oskusi ja vajalikku tehnikat; ohutuskaalutlustel tuleks neid teostada spetsialiseeritud keskuses.

8) Ohutuskaalutlustel ei tohi kunagi kasutada kulunud või kahjustatud lõikeseadme või muude osadega masinat. Kahjustatud osad tuleb välja vahetada ning mitte kunagi parandada. Kasutada ainult originaal varuosi. Mittekvaliteetsed osad

võivad kahjustada masinat ja olla ohuks turva lisusele.

9) Asetada masin laste haardeulatusest eemale!

• kontrollida, et kaitsed oleks tugevalt kinnitatud ja töökorras;
  – kontrollida käepidemete kinnitust.

1.2 KÜTUSESEGU VALMISTAMINE

Käesoleval masinal on kahetaktiline mootor, mis tetöötab bensiinist ja mootoriölist segatud kütuse-n- seguga.

TÄHTIS Ainult bensiini kasutamine kahjustab mootorit ja toob kaasa garantii katkemise.

TÄHTIS Kasutada ainult kõrgekvaliteedilisi kütuseid ja õlisid, et hoida masina mehaanilised osad töökorras ja tagada nende pikk tööiga.

a1.2.1 Nõuded bensiinile

Kasutada ainult pliivaba bensiini (roheline bensiin) oktaaniarvuga mitte alla 90 N.O.

E) TRANSPORTIMINE JA LIIGUTAMINE

1) Iga kord, kui masinat on vaja liigutada või transportida tuleb:

• mootor välja lülitada, oodata, et tera seiskub ja ühendada lahti kühänla piip ja oodata, et ma-sin jahtuks;
  – paigaldada terakaitse;
• hoida masinat ainult käepidemetest ja suunata terad käigusuunale vastupidises suunas.
  2) Masinat autoga transportides tuleb see asetada nii, et see ei kujutaks kellelegi ohtu, ja blokeerida kindlalt, vältimaks selle ümberminekut ja seeläbi kahjustumist ja kütuse välja voolamist.

Kasutusreeglid

PANE TÄHELE- Tekstis esile toodud joonised asuvad Ik. 3 ja järgnevad antud kasutusjuhendis.

TÄHTIS Roheline bensiin tekitab anumas sadet, kui seda hoida kauem kui 2 kuud. Kasutada alati värsket bensiini!

1.2.2 Nõuded õlile

Kasutada ainult spetsiaalset kahetaktilise mootori tarbeks mõeldud kõrgekvaliteedilist sünteetilist öli.

Teie edasimüüja juures on saadaval seda tüü-pi mootori jaoks välja töötatud ölid, mis tagavad mootori kindla kaitse.

Selliste ölide kasutamine võimaldab kasutada 2%-list segu, mis koosneb 1 osast ölist ja 50 osast bensiinist.

1.2.3 Kütusesegu valmistamine ja säilitamine

▲ OHT! Bensiin ja kütusesegu on kergesti süttivad!

• Säilitada bensiini ja segu selleks ette nähtud kütuseanumates kindlas kohas, mis oleks kaugel soojaallikatest ja lahtisest leegist.
• Anumaid ei tohi jätta laste käeulatusse.
• Segu valmistamise ajal ei tohi suitsetada ning tuleb vältida bensiiniaurude sisse-hingamist.

1. TÖÖKS ETTEVALMISTUMINE

1.1 MASINA KONTROLLIMINE

Enne töö alustamist tuleb:

• Kontrollida, et kruvid masinal ja teral oleks tugevalt kinni keeratud;
• kontrollida, et terad oleks teritatud ja kahjusta-mata;
  – kontrollida, et öhufilter oleks puhas;

Segu valmistamiseks:

• Valada vastavasse anumasse umbes bensiini kogusest.
  – Lisada kogu ôli.
  – Lisada ülejäänud bensiin.
  – Sulgeda kork ja loksutada energiliselt.

TÄHTIS Segu vananeb. Ärge valmistage liiga suuri segukoguseid, et ei tekiks sadet.

TÄHTIS Hoida segu ja bensiini anumad üksteisest kaugel ja olgu nad kergelt eristatavad, et vältida segiajamist kasutamise hetkel.

TÄHTIS Puhastada regulaarselt bensiini ja segu anumaid, et eemaldada võimalik sade.

1.3 KÜTUSE TANKIMINE

TOHT! Tankimise ajal ei tohi suitsetada ning tuleb vältida bensiiniaurude sissehingamist.

TÄHELEPANU! Anuma kork tuleb avada ettevaatlikult, sest nõu võib olla rõhu all.

Enne tankimist:

• Loksutada energiliselt kütusesegu anumat.
• Asetada masin tasapinnal kindlasse asendisse nii, et mahuti kork oleks üleval.
• Puhastada paagi kork ja seda ümbritsev piir- 2 kond vältimaks sodi sattumist paaki tankimi-se ajal.
• Avada ettevaatlikult paagi kork, et rõhk järgult välja lasta. Tankimiseks kasutada lehtrit, vältida paagi ääreni täitmist (Joon.1).

TÄHELEPANU! Mahuti kork tuleb alati lõ-puni kinni keerata.

ÄÄHELEPANU! Koheselt puhastada vähimgi masinale või maapinnale sattunud kütus, mootorit ei tohi käivitada enne, kui bensiiniaurud ei ole haihtunud.

1.4 KÄEPIDEME REGULEERIMINE (Joon.2)

Tagumist käepidet (1) võib seada lõikeseadm suhtes 3 erinevasse suunda, et hekkide viimistlemist mugavamalt teostada.

TÄHELEPANU! Käepideme reguleerimist tuleb teostada väljalülitatud mootoriga..

• Tõmmata ülespoole vabastushoob (2). I- Pöörata tagumine käepide (1) soovitud asendisse.
• Enne masina kasutamist kontrollida, et vabastushoob (2) oleks täielikult langetatud ja et tagumine käepide oleks kindel.

TÄHELEPANU! Töö ajal peab tagumine käepide olema alati vertikaalselt, olenemata lõikeseadme (3) asendist.

2. MASINA KASUTAMINE

2.1 MASINA KÄIVITAMINE

TÄHELEPANU! Masin tuleb käivitada vähemalt 3 meetri kaugusel kohast, kus tangiti kütust.

Enne masina käivitamist:

– Seada masin maapinnal kindlasse asendisse.
- Eemaldada tera kaitsed.
- Kontrollida, et tera ei puudutaks maapinda ega teisi esemeid.
- Kontrollida, et käepide oleks blokeeritud keskmises asendis.

2.1.1 Külmstart

PANE TÄHELE "Külmstardi" all möeldakse käi-järktamist, mis tehakse vähemalt 5 minutit pärast mootori seiskumist või kütuse juurdevalamist.

Masina käivitamiseks (Joon.3):

1. Vajutada lüliti (1) asendisse "I".
2. Vajutada pehmelt “primeri” nuppu (2) 7-10 korda, kuni kütus tuleb välja väljalaskeavast.
3. Keerata starteri juhthoob (3) asendisse "B".
4. Hoida masinat kindlalt maas, üks käsi käepidemel, et käivitamise ajal kontrolli säilitada.

TÄHELEPANU! Kui masinat ei hoita kind- lalt, võib mootori tõuge töötaja tasakaalust välja viia või suunata tera mõne takistuse või tõötaja enda vastu.

1. Tõmmata aeglaselt käivitusnuppu 10-15 cm, kuni on tunda teatud vastupanu ja seejärel tõmmata järsult mõned korrad, kuni on kuul-da esimesi käivitushääli.

TÄHTIS Antud masinal on käivitussüsteem "Easy Start", mis teeb mootori käivitamise prot-seduuri traditsioonilistest meetoditest erinevaks ja lihtsamaks. See süsteem vähendab miseks tehtavat pingutust. Trossi tuleb tömma-ta ainult niipalju, et oleks kuulda mootori esime-si käivitushääli, ilma et oleks vaja trossi tömmata, kuna see ei tekita käivitamise ajal suurt vastupanu.

⚠ TÄHELEPANU! Katkiminemise vältimi-seks ärge tömmake trossi kogu tema pik-kuses, ärge hõõruge seda vastu trossiaugu äärt, ja laske nupp lahti aeglaselt,vältimaks selle kontrollimatut sisenemist.

1. Laske käivitustrossi nupp (4) lahti aeglaselt, vältimaks selle kontrollimatut sisenemist.
2. Käivitada lühidalt gaasi hoob (5), et viia starteri (3) hoob automaatselt tagasi asendisse „A“.
3. Lasta mootoril enne maksimumpööreteni kiirendamist töötada tühikäigul vähemalt 1 minut.

TÄHTIS Kui käivitustrossi nuppu (4) tömmata korduvalt starteri hoovaga (3) asendis "B", võib see mootori täis tömmata ja muuta käivraskeks.

Mootori täistömbamise korral võtta küünal maha ja tömmata ettevaatlikult käivitustrossi nuppu (5), et kõrvaldada liigne kütus; seejärel kuivatada kühna elektrooodid ja monteerida mootorile.

2.1.2 Soestart

Soestardi puhul (kohe pärast mootori seiskumist), järgida punkte 1 - 4 - 5 - 6 eelmisest prot-seduurist.

2.2 LÕIKESEADME KIIRUSE REGULEERIMINE (Joon.4)

Lõikeseadme kiirust reguleerib gaasihoob (1), mis asub tagumisel käepidemel (2).

Seda hooba saab tööle panna ainult siis, kui samaegselt vajutatakse ka turvahooba (3).

See liigutus kandub mootorilt teradele üle tsent-rifugaalsiduri abil, mis takistab terade liikumis mootori tühikäigul.

TÄHELEPANU! Lõikeseade ei tohi mootori tühikäigul liikuda. Kui lõikeseade mootori tühikäigul liigub, tuleb ühendust võtta

teie edasmüüjaga mootori öigeks reguleerimiseks.

kānīga- töökiirus saavutatakse, kui gaasihoob (1) on pōhjas.

järsult

TÄHTIS Masina esimese 6-8 töötunni jooksul vältida mootori kasutamist maksimumpööretel.

2.3 MASINA SEISKAMINE (Joon.5)

Masina seiskamiseks:

• Vabastada gaasihoob (1) ja lasta mootoril töötada paar sekundit tühikäigul.
• Vajutada lüliti (2) asendisse "O".

TÄHELEPANU! Pärast gaasi miinimumini viimist kulub terade peatumiseni mitu sekundit.

TÄHELEPANU! Hädaseiskamise korral viia lüliti kohe asendisse "O"

1. HEKKIDE PÜGAMINE JAMISE JA KORRIGEERIMINE

Austusest teiste ja keskkonna vastu:

• Vältida teiste segamist.
• Järgida täpselt kohalikke nõudeid, mis puudutavad lõikejääkide ümbertöötlust.
• Jälgida täpselt kohalikke nõudeid ölide, ben- siini, kahjustatud osade või mistahes kesk- konda kahjustavate elementide ümbertöötlu- se osas.
• Pakendite ümbertöötlus peab toimuma vastavalt kohalikele kehtivatele nõuetele.

TÄHELEPANU! Pikaajaline vibratsiooni-ga kokkupuutumine võib põhjustada kahjustusi ja närvisüsteemi häireid (tuntud ka nagu „Raynaudi sündroom“ või „valge käsi“) eriti neile, kes kannatavad vereringe häirete käes. Sümptomid puudutavad käsi, randmeid ja sõrmi ja need ilmnevad tundlíkkuse kadumisega, tuimusega, sügelusega, valuga, naha värvi või struktuuri muutustega. Neid efekte võib tugevdada madal õhutemperatuur ja/või liiga tugev haare käepidemel. Sümptomide ilmnemisel tuleb vähendada masina kasutamisaega ja pidada nõu arstiga.

⚠️ OHT! Antud masina süütesüsteem teki-

tab väikese elektromagnetvälja, mis ei saa aga välistada operaatorile siirdatud aktiivsete või passiivsete meditsiiniseadmete võimalikku häirimist, koos võimalike tõsiste ohtudega tema tervisele. Selliste meditsiiniseadmete kandjatel soovitatakse seetõttu enne masina kasutamist konsulteerida arstiga või otse seadmete tootjaga.

TÄHELEPANU! Töö ajal kanda sobivat riietust. Teie edasimüüjalt saate informat-siooni tööohutuse seisukohalt köige sobivamate kaitsematerjalide kohta.

TÄHELEPANU! Purunemiste või õnnetuste korral töö ajal seisata koheselt mootor ja eemaldada masin, et vältida lisakahjustusi; õnnetuste puhul vigastustega endale või teistele alustada koheselt olukorrale vastavate esmaabivõtetega ja pöörduda vajaliku ravi saamiseks tervishoiuasutuse poole. Eemaldada hoolikalt võimalikud jäägid, mis võiksid põhjustada tähelepanuta jäämise korral kahjustusi või vigastusi inimestele või loomadele.

3.1 LÕIKAMISE VÕIMALUSED

TÄHELEPANU! Lõikamise ajal tuleb ma- sinat hoida alati kindlalt kahe käega.

TÄHELEPANU! Masin tuleb peatada kohe, kui terad töö ajal peatuvad või takerduvad heki okstesse.

Alati on soovitatav lõigata enne heki kaks vertikaalset külge ja pärast ülemine osa.

Reguleerida masina käepidet vastavalt lõike tüübile (vaata 1.4).

3.1.1 Vertikaalne lõige (Joon.6)

Lõigata tuleb kaarekujulise liigutusega alt ülespoole, hoides tera kehast võimalikult kaugel.

3.1.2 Horisontaalne lõige (Joon.7)

Parimad tulemused saab kergelt lõikamise suunas kallutatud (5° - 10°) teraga, kaarekujulise liigutusega ja aeglase ja ühtlase edasiliikumisega, eriti väga tihedate hekkide puhul.

3.2 TÖÖ LÖPP

Töö lõpus:

- Seisata masina nagu eelnevalt näidatud (vaa-

ta 2.3).

- Oodata, kuni terad seiskuvad ja panna pea-le kaitse.

4. KORRALINE HOOLDUS

Korrektne hooldus tagab masina töökindluse ja ohutuse pikema aja jooksul.

ÄTÄHELEPANU! Hooldustööde ajal:

• ühendada lahti kühna piip.
• Oodata, et mootor jahtuks piisavalt.
• Kanda kaitsekindaid terasid puudutavate operatsioonide puhul.
• Hoida peal terakaitsed, väljaarvatud tera ennast puudutavate tööde puhul.
• Loodusesse ei tohi visata õlisid, bensiini ega muid reostavaid materjale.

4.1 SÄILITAMINE

Pärast iga kasutamist tuleb masin korralikult pu-hastada tolmust ja jääkidest, kontrollida, et ei oleks kahjustatud osasid, vigased osad välja vahetada ja määrida terasid rooste vältimiseks.

Masinat tuleb hoida kuivas, ilmastikukindlas ruumis ja terakaitse peab olema korralikult peale monteeritud.

4.2 MOOTORI JA SUMMUTI PUHASTAMINE

Tuleohu vähendamiseks puhastada sagedasti silindri tiivakesi surveõhuga ja eemaldada summuti piirkonnast oksaraod, lehed ja muud jäägid.

4.3 ÖHUFILTRI PUHASTAMINE

TÄHTIS Öhufiltri puhastamine on masina hea töötamise ja kestmise jaoks oluline.

Puhastada tuleb iga 8-10 töötunni järel.

Filtri puhastamiseks (Joon.8):

• Keerata nupp (1) lahti, eemaldada kaas (2) ja filtreerimiselement (3).
• Pesta filtreerimiselementi (3) vee ja seebiga. Kasutada ei tohi bensiini või muid lahusteid.
  – Lasta filtril õhu käes kuivada.
• Paigaldada tagasi filtreerimiselement (3) ja kaas (2) keerates nupp (1) lõpuni.

4.4 KÜÜNLA KONTROLL

Küünal tuleb regulaarselt maha monteerida puhastada, et eemaldada metallharjaga võima- lik mustus (Joon.9).

Kontrollida ja taastada elektroodide vaheline õige distants (Joon.9).

Monteerida küünal tagasi, keerates see kinni kaasasoleva võtmega.

Küünal tuleb välja vahetada teise samasuguse vastu, kui elektrooodid on läbi põlenud või latsioon on kahjustunud, ja igal juhul pärast 100 töötundi.

4.5 REDUKTORI MÄÄRIMINE (Joon. 10)

lga 20 töötunni tagant taastada tase spetsiaalse molübdeendisulfiidi määrdega, sisestades seda määrijasse (1).

4.6 PIKEM TÖÖPAUS

TÄHTIS Kui on ette näha pikemat tööpausi kui 2-3 kuud, tuleb teha möned tööd, mis aitavad ära hoida raskusi taas tööle asumisel ja vältida tõsi-seid mootorikahjustusi.

Enne masina ära panemist:

• Tühjendada kütusemahuti.
• Käivitada mootor ja lasta töötada tühikäigul seiskumiseni, et kasutada ära kogu karburaatorisse jäänud kütus.
• Lasta mootoril enne masina ärapanemist jah-tuda.

Masina taaskäivitamisel valmistada masin ette nagu kirjeldatud peatükis “1. Ettevalmistus tööks”.

5. ERAKORRALINE HOOLDUS

Neid töid vöib teostada ainult teie edasimüüja.

Selleks sobimatutes kohtades või ebakompetentsete inimeste poolt teostatud tööd toovad kaasa garantii katkemise.

5.1 TÜHIKÄIGU REGULEERIMINE

TÄHELEPANU! Kui lõikeseade mootori tühikäigul liigub, tuleb ühendust võtta teie edasmüüjaga mootori õigeks reguleerimiseks.

a5.2 KÜTUSE FILTER

Mahuti sees asetseb filter, mis takistab mustusel mootorisse siseneda. Kord aastas tuleb lasta teie edasimüüjal filter välja vahetada.

5.3 KARBURAATORI REGULEERIMINE iso-

Karburaator on tehase poolt häälestatud optimaalsele võimsusele igas kasutusolukorras minimaalse heitgaaside väljalaskega vastavalt kehtivatele normidele.

Puuduliku töötamise puhul kontrollida esmalt, et terad ei oleks osaliselt blokeerunud või deformeerunud, seejärel pöörduda edasimüüja poole karburatsiooni ja mootori kontrollimiseks.

5.4 TERADE HOOLDUS

TÄHELEPANU! Kontrollida perioodiliselt, et terad ei oleks paindunud või kahjustunud, ja et kruvid oleksid korralikult kinni keeratud

5.4.1 Terade reguleerimine

Terad kuluvad järk-järguliselt, mida on näha lõikamise halvenemisest liigse lõtvumise tõttu.

TÄHELEPANU! Terade reguleerimine on operatsioon, mille ebaõige läbiviimine võib kahjustada terasid ja masinat või põhjustada vigastusi inimestele või õnnetusi. Sellepärast tuleb seda alati teostada teie edasimüüjal.

5.4.2 Terade teritamine

Teritamine on vajalik, kui lõikamise tulemus väheneb ja oksad kipuvad tihti kinni jääma.

TÄHELEPANU! Kulunud lõikehammastega tera ei tule kunagi teritada, vaid see tuleb alati välja vahetada.

TÄHTIS Terade teritus tuleb alati teostada teie edasimüüjal, kellel on sobivad vahendid ja vaja- likud kogemused.

5.4.3 Terade vahetus

TÄHTIS Terade vahetus tuleb teostada teie eda-

simüüjal.

Antud masinal tuleb kasutada terasid, mis kannavad leheküljel 2 asuvas tabelis näidatud koodi.

Arvestades toote arengut, võivad ülalnimetatud terad saada aja jooksul välja vahetatud teiste poolt, mille vahetus- ja tööohutusomadused on analoogsed.

1. DIAGNOSTIKA

Mida teha, kui...
Probleemi põhjus Parandamine
1. Masin ei käivitu või sureb välja
Käivitamisprotseduur pole õige	Jälgida instruktsioone (vaata ptk. 2)
Küünal on must või elekt-roodidevaheline distants pole õige	Kontrollida küünalt (vaata ptk. 4)
Umbes õhufilter Puhastada	ja /või vahetada filter (vaata ptk. 4)
Karburatsiooniprobleemid	Võtta ühendust teie edasimüüjaga
2. Masin käivitub, aga võimsust on vähe
Umbes õhufilter Puhastada	ja /või vaheta-da filter (vaata ptk. 4)
Karburatsiooniprobleemid	Võtta ühendust teie edasimüüjaga
3. Masin töötab ebaregulaarselt või tal pole koormuse all jõudu
Küünal on must või elekt-roodidevaheline distants pole õige	Kontrollida küünalt (vaata ptk. 4)
Karburatsiooniprobleemid	Võtta ühendust teie edasimüüjaga
4. Masinast tuleb liigselt suitsu
Vale segu vahekord Valmist	ada kütusesegu vastavalt instruktsioonidele (vaata ptk. 1)
Karburatsiooniprobleemid	Võtta ühendust teie edasimüüjaga
5. Terad kuumenevad üle ja suitsevad
Ülekuumenemine tingitud valest reguleeri-misest	Võtta ühendust teie edasi-müüjaga
6. Terad liiguvad mootori tühikäigul
Karburatsiooni vale reguleerimine	Võtta ühendust teie edasimüüjaga

SISÄLLYSLUETTELO