SHT 660 K - Aparadores de sebes STIGA - Manual de utilização gratuito

MANUAL DE UTILIZADOR SHT 660 K STIGA

[61] Cilindrada
[62] Potencia

D) MANTENIMIENTO Y ALMACENAMIENTO

Conhecer a máquina 5

Disposições de segurança 6

Normas de uso 8

1. Preparação para o trabalho 8
2. Utilização da máquina 9
3. Corte e aparação das sebes 11
4. Manutenção ordinária 11
5. Manutenção extraordinária 12
6. Diagnóstico 13

COMO LER O MANUAL

No texto do manual, alguns parágrafos que contêm informações de particular importância são marcados com graus diferentes de realce, cujo significado é o seguinte:

NOTA ou

IMPORTANTE Fornece esclarecimentos ou - outros elementos a quanto já indicado anteriormente, com a intenção de não danificar a máquina, ou causar danos.

ATENÇÃO! Possibilidade de lesões pessoais ou a terceiros em caso de inobservância.

APERIGO! Se não observar este aviso, pode ferir-se ou ferir terceiros gravemente, com perigo de morte.

CONHECER A MÁQUINA

NOTA - As imagens correspondentes às referências estão na pág. 2 deste manual.

DESCRIÇÃO DA MÁQUINA E CAMPO DE UTILIZAÇÃO

Questa macchina è un attrezzo da giardinaggio, Esta máquina é um equipamento para jardina-gem e exatamente um cortador de sebes com motor a gasolina para uso não profissional.

A máquina é composta principalmente por uma unidade motriz e um par de lâminas dentadas, acionadas mediante um mecanismo capaz fornecer um movimento retilíneo alternado.

Os sistemas de segurança impedem movimentos acidentais das lâminas na ausência do operador.

Uso preisto

Esta máquina é projetada e fabricada para o cor-te e para aparar sebes, constituídas por arbus-tos com ramos de pequenas dimensões e, de qualquer forma, relacionadas às características da máquina.

Uso impróprio

Qualquer outro uso, não conforme àqueles acima citados, pode ser perigoso e causar danos a pessoas e/ou coisas. Incluem-se no uso impróprio (como por exemplo, mas não só):

• corte da relva em geral e especificamente próximo de meios-fios;
• moagem de materiais para a compostagem;
  – trabalhos de poda;
• usar a máquina para o corte de materiais de origem não vegetal;
  – utilizar a máquina por mais de uma pessoa.

O uso impróprio da máquina causa a invalidação da garantia e isenta o Fabricante de toda e qualquer responsabilidade, passando ao utente os ônus decorrentes de danos ou lesões próprias ou a terceiros.

ETIQUETA DE IDENTIFICAÇÃO E COMPONENTES DA MÁQUINA

1. Motor
2. Dispositivo de corte (lâmina)
3. Chapa proteção corte
4. Pega dianteira
5. Pega traseira
6. Comando de destravamento pega traseira
7. Tampa do tanque de combustível
8. Interruptor de arranque
9. Alojamento da vela
10. Proteção da lâmina
11. Interruptor paragem do motor
12. Comando da lâmina (Alavanca do acele-rador)
13. Alavanca segurança do acelerador
14. Arrancador (Starter)

15. Comando do dispositivo de escorva (Primer)

16. Marca de conformidade

17. Nome e endereço do fabricante

18. Nível de potência acústica garantido.

19. Modelo de referência do fabricante

20. Modelo de máquina (se presente)
21. Número de série
22. Marca do Instituto de certificação (se presente)
23. Ano de fabricação
24. Código do Artigo
25. Número emissões

O exemplo da declaração de conformidade está na penúltima página do manual.

DESCRIÇÃO DOS SÍMBOLOS EXPLICATIVOS (se previstos)

1. Tanque do combustível
2. Marcha
3. Paragem

DISPOSIÇÕES DE SEGURANÇA

A sua máquina deve ser utilizada com prudência. Para tal fim, na máquina foram colocados alguns pictogramas, destinados a lembrar as principais precauções de uso. A seguir está explicado o significado dos símbolos. Recomendamos também para ler com atenção as normas segurança contidas no capítulo específico deste manual.

Substitua as etiquetas danificadas ou ilegíveis.

1. ATENÇÃO! Perigo
2. Antes de usar esta máquina leia o manu de instruções.
3. O seu aparelho auditivo está em perigo de dano irreversível. Avisamos o operador encarregado desta máquina, que ao usá-la em condições normais para uso diário contínuo pode estar exposto a um nível de ruído igual ou superior a: 85 dB (A). É obrigatório usar o equipamento de proteção individual. Use sempre os óculos de segurança (risco ejeções) e proteções acústicas como o capacete antirruído (risco de danos no aparelho auditivo) durante o uso da máquina. No caso em que houver risco de caída de objetos, use o capacete de proteção.
4. Use calçados de proteção e luvas!
5. Perigo de incêndio! O combustível é inflamável. Não expanda o combustível.
6. Perigo mortal de intoxicação! Durante o funcionamento, o motor produz gases nocivos de escape. Não utilize a máquina em locais fechados ou com ventilação insuficiente. Perigo mortal de intoxicação.

DATI TECNICI

[61] Cilindrada
[62] Potência
[63] Vela
[64] Distância eléctrodos vela
[65] Proporção gasolina: óleo
[66] Capacidade do tanque
[67] Comprimento corte
[68] Nível de pressão acústica no ouvido do operador
[69] Nível de potência acústica medido
[70] Nível garantido de potência sonora
[71] Incerteza de medição
[72] Vibrações transmitidas na mão sobre a pega dianteira
[73] Vibrações transmitidas na mão sobre a pega traseira
[74] Massa
[75] Código das lâminas (par)

NORMAS DE SEGURANÇA devem ser observadas rigorosamente

A) TREINAMENTO

de ruções para a utilização correta, preparação, manutenção, arranque e parada da máquina. Familiarize-se com os comandos e com o uso apropriado da máquina. Aprenda a parar rapidamente o motor.

2) Nunca permita que a máquina seja utilizada
por crianças ou por pessoas que não tenham conhecimento das instruções. As leis locais podem estabelecer uma idade mínima para o utilizador.
3) A máquina não deve ser utilizada por mais de uma pessoa.
4) Nunca utilize a máquina:

- se houver pessoas, sobretudo crianças, ou animais nos arredores;

de se o utilizador estiver cansado ou com malestar, ou se tiver tomado fármacos, drogas, álcool ou substâncias nocivas às suas capacidades de reflexos e atenção;

• se o utilizador não for capaz de segurar firmemente a máquina com as duas mãos e/ou de ficar estavelmente em equilíbrio sobre as pernas durante o trabalho.
  5) Lembre-se que o operador ou o utilizador é responsável por acidentes e imprevistos que possam ocorrer com outras pessoas ou com a sua propriedade.

B) OPERAÇÕES PRELIMINARES

1) Durante o trabalho, é preciso usar um tuário apropriado que não atrapalhe o utilizador.

- Use roupas protetoras aderentes, dotadas de proteções contra corte.

- Use luvas, óculos de proteção e calçados de proteção contra corte com sola antiderra-pante.

- Utilize os auriculares para proteger o ouvido.

- Não vista echarpes, camisas, colares e o qualquer maneira acessórios pendentes ou largos que poderão prender-se na máquina ou em objetos e materiais presentes no lugar de trabalho.

- Prenda adequadamente os cabelos compridos.

2) ATENÇÃO: PERIGO! A gasolina é altamente inflamável.

– deixe o combustível nos recipientes apropriados homologados para essa utilização;

- não fume quando se manuseia o combustível;

- abra lentamente a tampa do tanque deixando aliviar gradualmente a pressão interna;

- abasteça o combustível somente ao ar liv com o uso de um funil;

- encha o tanque antes de acionar o motor; não adicione combustível e nem tire a tampa tanque quando o motor estiver a funcionar ou estiver quente;

- se a gasolina transbordar, não acione o motor, mas afaste a máquina do local onde combustível foi derramado, e evite criar a possibilidade de incêndio, até o combustível evaporado e os vapores da gasolina estarem dissolvidos;

- limpe imediatamente qualquer vestígio de gasolina caída na máquina ou no terreno;

- não arranque a máquina no local onde foi efetuado o abastecimento;

- evite o contato do combustível com as roupas e, nesse caso, troque as roupas antes de arrancar o motor;

- recoloque sempre e aperte bem as tampas do tanque e do recipiente da gasolina.

4) Antes do uso, efetue um controlo geral da máquina e principalmente:

- a alavanca do acelerador e a alavanca de segurança devem ter um movimento livre, forçado e ao soltar devem voltar automaticamente e rapidamente na posição neutra;

- a alavanca do acelerador deve ficar trava se não for apertada a alavanca de segurança;

- o interruptor de paragem do motor deve- deslocar facilmente de uma posição a outra;

- os cabos elétricos e principalmente o cabo da vela devem estar íntegros para evitar a produção de faíscas e o capuz deve estar montado

corretamente na vela;

ves- as pegas e as proteções da máquina devem estar limpas e secas e fixadas firmemente na máquina;

– as lâminas nunca devem ser danificadas;

5) Antes de iniciar a trabalhar, verifique que todas as proteções estejam montadas corretamente.

C) DURANTE A UTILIZAÇÃO

al) Não acione o motor em lugares fechados, onde podem acumular-se os gases perigosos de monóxido de carbono.

i2) Corte a relva somente com a luz do dia com boa iluminação artificial.

3) Assuma uma posição parada e estável:

- evite, na medida do possível, de trabalhar com solo molhado ou escorregadio ou de qualquer maneira sobre terrenos muito acidentados ou ríspidos que não garantem a estabilidade do operador durante o trabalho;

- evite o uso de escadas e plataformas instá- e, veis;

- não corra, mas ande e preste atenção às irregularidades do terreno e à presença de possí-doveis obstáculos.

- Tome sempre conhecimento de quanto há nas redondezas e preste atenção em possíveis riscos dos quais pode não ter conhecimento o devido ao ruído da máquina.

4) Acione o motor com a máquina firmemente tebloqueada no chão com a mão livre:

- acione o motor a pelo menos 3 metros do lugar onde foi efetuado o abastecimento;

- verifique que não haja outras pessoas no raio de ação da máquina;

- não direcione o silenciador e, portanto, os gases de escape na direção de materiais inflamáveis.

5) Preste atenção na proximidade de cavos eléctricos sob tensão.

6) Não altere as afinações do motor e nem deixe que o motor atinja um regime excessivo de rotações.

7) Controle que o regime mínimo da máquina esteja de modo a não permitir o movimento das lâminas e que, depois de uma acelerada, o motor volte rapidamente ao mínimo.

nã8) Preste atenção para não bater violentamente a lâmina contra corpos estranhos e nas ejeções possíveis de material causado pelo deslizamenavadas lâminas.

9) Se o dispositivo de corte bater num corpo es- steanho ou o cortador de sebes inicia a fazer um ruído anormal ou vibrações, desligue o motor e deixar a máquina parar. Desligue o cabo da vela e proceda conforme abaixo:

- controle os danos:

• controle se há partes afrouxadas e aperte-as;
  – providencie a substituição ou reparação das partes danificadas com partes de características equivalentes.
  10) Para o motor antes de:
  – limpar ou liberar de um bloqueio;
• controlar, efetuar a manutenção ou trabalhar no cortador de sebes;
• regular a posição do dispositivo de corte;
  – deixar a máquina sem vigilância.

D) MANUTENÇÃO E ARMAZENAGEM

1) Mantenha bem apertados os parafusos e as porcas, para ter certeza que a máquina es ja sempre em condições seguras de funcionamento. Uma manutenção regular é indispensável para a segurança e para manter o nível rendimento.

2) Não guarde a máquina com gasolina no tanque dentro de um ambiente onde os vapores da gasolina possam alcançar uma chama, uma fagulha ou uma forte fonte de calor.

3) Deixe o motor arrefecer antes de colocar Antes de iniciar o trabalho é necessário: máquina em qualquer ambiente.

4) Para reduzir o risco de incêndio, mantenha o motor, o silenciador de escape e a área d mazenagem da gasolina livres de resíduos ramos, folhas ou graxa excessiva; não deixe recipientes com os materiais de resíduo do corte dentro de um local.
5) Se for preciso esvaziar o tanque, efetue esta operação ao ar livre e com o motor frio.
- Controlar que não haja parafusos soltos na ar- máquina e na lâmina;
de controlar que as lâminas estejam afiadas e sem sinais de danificação;
- controlar que o filtro de ar esteja limpo;
- controlar que as proteções estejam bem fixadas e eficientes;
- controlar a fixação das pegas.

6) Use luvas de trabalho para cada intervenção no dispositivo de corte.

7) Efetue a afiação das lâminas. Todas as operações referentes às lâminas são trabalhos que requerem uma competência específica além do uso de ferramentas apropriadas; por razões de segurança, é bom que sejam executados junto a um centro especializado.

8) Por motivos de segurança, não use a máquina com o dispositivo de corte ou outras partes des-gastadas ou danificadas. As peças danificadas devem ser substituídas e nunca reparadas. Use somente peças originais. As peças de qualidade não equivalente podem danificar a máquina e prejudicar a segurança.

9) Guarde a máquina fora do alcance de crianças!

E) TRANSPORTE E MOVIMENTAÇÃO

1) Todas as vezes que for necessário inspecionar, movimentar ou transportar a máquina, preciso:

- desligar o motor, esperar que as lâminas pa- rante mais rem, desprender o capuz da vela e esperar na fresca!

que a máquina esfrie;

– aplicar a proteção das lâminas;
- pegar a máquina somente pelas pegas e dirigir as lâminas na direção contrária ao sentido de marcha.

2) Quando a máquina é transportada com um veículo de transporte, é preciso assentá-la de modo a não representar perigo para ninguém e trava-la firmemente para evitar que a mesma tombe com a possibilidade de danificação e saída de combustível.

NORMAS DE USO

esteNOTA - As figuras citadas no texto estão nas pág. 3 e seguintes deste manual.

do

1. PREPARAÇÃO PARA O TRABALHO

1.1 CONTROLO DA MÁQUINA

1.2 PREPARAÇÃO DO COMBUSTÍVEL

Esta máquina é dotada de um motor de dois tempos que requer um combustível composto por gasolina e óleo lubrificante.

IMPORTANTE O uso só de gasolina danifica o motor e implica na anulação da garantia.

IMPORTANTE Use somente combustíveis e lubrificantes de qualidade para manter os rendimentos e garantir a durabilidade dos órgãos mecânicos.

1.2.1 Características da gasolina

Use somente gasolina sem chumbo (gasolina verde) com número de octano não inferior a 90 N.O.

IMPORTANTE A gasolina verde tende a criar depósitos no recipiente se for conservada durante mais de 2 meses. Utilizar sempre gasoli-

1.2.2 Características do óleo

Utilize somente óleo sintético de óptima qualidade, específico para motores de dois tempos. – Junto ao seu Revendedor estão disponíveis óleos estudados especificamente para este tipo de motor, capazes de garantir uma proteção elevada.

O uso destes óleos permite a composição uma mistura a 2%, constituída por 1 parte óleo a cada 50 partes de gasolina.

1.2.3 Preparação e conservação da mistura

PERIGO! A gasolina e a mistura são inflamáveis!

• Guarde a gasolina e a mistura em recipientes homologados para combustíveis, em lugares seguros, longe de fontes de calor ou chamas livres.
• Não deixe os recipientes ao alcance de crianças.
• Não fume durante a preparação do combustível e evite de inalar vapores de gasolina.

Para a preparação do combustível :

• Bata com força o galão do combustível.
• Assente a máquina no plano, em posição esti- tável, com a tampa do tanque para cima.
• Limpe a tampa do tanque e a região ao redor para evitar que entre sujidade durante o abastecimento.
• Abra com cuidado a tampa do tanque para descarregar gradualmente a pressão. Efetue de o abastecimento por meio de um funil, evitan- dedo de encher o tanque até a boca (Fig. 1).

ATENÇÃO! Feche sempre a tampa do tanque, apertando-a a fundo.

ATENÇÃO! Limpe logo qualquer vestígio de combustível que porventura caiu na máquina ou no terreno e não arranque o motor enquanto os vapores de gasolina não se dissolverem.

1.4 REGULAÇÃO DA PEGA (Fig. 2)

A pega traseira (1) pode assumir 3 orientações diferentes em relação ao dispositivo de corte, para efetuar mais confortavelmente as operações de acabamento das sebes.

• Introduza num galão homologado aproxima damente a metade da quantidade de gasolina.
• Adicione todo o óleo.
• Introduza o resto da gasolina.
• Feche de novo a tampa e agite com força.

IMPORTANTE O combustível está sujeito a en- velhecimento. Não prepare quantidades sivas de mistura para evitar que se formem de- pósitos.

IMPORTANTE Mantenha bem distintos e identificáveis os recipientes do combustível e da gasolina para evitar de invertê-los no momento da utilização.

IMPORTANTE Limpe periodicamente os recipientes da gasolina e do combustível para remover eventuais depósitos.

1.3 ABASTECIMENTO DO COMBUSTÍVEL

PERIGO! Não fume durante o abastecimento e evite inalar vapores de gasolina.

ATENÇÃO! Abra a tampa do galão com cuidado porque poderá ter-se formado uma pressão dentro do mesmo.

Antes de executar o abastecimento:

a ATENÇÃO! A regulação da pega deve ser efetuada com motor apagado.

• Puxe para cima a alavanca de desbloqueio (2).
  – Vire a pega traseira (1) na posição desejada.
• Antes de usar a máquina verifique que a alavanca de desbloqueio (2) esteja totalmente es-abaixada e que a pega traseira esteja bem estável.

ATENÇÃO! Durante o trabalho, a pega traseira deve estar sempre na vertical, independentemente da posição assumida pelo dispositivo de corte (3).

2. UTILIZAÇÃO DA MÁQUINA

2.1 ARRANQUE DA MÁQUINA

ATENÇÃO! O arranque do motor deve ser efetuado a uma distância de pelo menos 3 metros do lugar onde foi feito o abastecimento de combustível.

Antes de utilizar a máquina:

- Assente a máquina em posição estável sobre o terreno.

• Remova as proteções da lâmina.
• Certifique-se que a lâmina não toque o terreno ou outros objetos.
• Certifique-se que a pega esteja bloqueada na posição central.

2.1.1 Arranque com o motor frio

NOTA Por arranque a "frio" entende-se o arranque efetuado depois de pelo menos 5 minutos da paragem do motor ou depois de um abastecimento de combustível.

Para arrancar a máquina (Fig. 3):

1. Empurre o interruptor (1) na posição «I».
2. Aperte suavemente o bolbo (2) do "primer"
   7-10 vezes até o combustível sair pelo de alívio.
3. Vire a alavanca de comando da ignição (3) na posição «B».
4. Segure a máquina firmemente sobre o reno, com uma mão sobre a pega, para não perder o controlo durante o arranque.

ATENÇÃO! Se a máquina não for segurada firmemente, o impulso do motor poderá fazer com que o operador perca o equilíbrio ou pode projetar a lâmina contra um obstáculo ou na direção do próprio operador.

1. Puxe lentamente o manípulo de arranque durante 10-15 cm, até perceber uma certa resistência e depois puxe de novo algumas vezes até perceber as primeiras explosões.

IMPORTANTE Esta máquina é equipada um sistema de arranque "Easy Start" que torna diferente a operação de arranque do motor e mais fácil em relação aos sistemas tradicionais. Este sistema reduz o esforço exigido para o arranque. É preciso puxar o cabo somente o quanto necessário para ouvir o motor que inicia a arrancar, sem a necessidade de dar puxadas bruscas no cabo, pois o mesmo não oferece uma grande resistência durante o acionamento.

ATENÇÃO! Para evitar quebras, não puxe todo o comprimento do cabo, não deixe que o mesmo se arraste ao longo da beirada do furo guia cabo e solte gradualmente o manípulo, evitando de deixá-lo recuar de maneira incontrolada.

1. Solte aos poucos o manípulo (4) do cabo de ignição, evitando deixar que o mesmo recue de modo incontrolado.

2. Acione brevemente a alavanca (5) do

lerador, para recolocar automaticamente a alavanca de comando da ignição (3) na posição «A».

1. Deixe o motor virar no mínimo pelo menos 1 minuto antes de acelerar o máximo das rotações.

IMPORTANTE Se o manípulo (4) do cabo de ignição for acionado repetidamente com a alavanca de comando da ignição (3) na posição «B» o motor pode afogar e assim dificulta o arranque.

No caso de afogamento do motor, desmonte a vela e puxe devagar o manípulo (5) do cabo de ignição para eliminar o excesso de combustível; depois seque os eléctrodos da vela e remonte a mesma no motor.

o2.1.2 Arranque com o motor quente

Para o arranque a quente (imediatamente depois da paragem do motor), siga os itens 1 - 4 - 5 ter6 do procedimento anterior.

2.2 REGULAÇÃO DA VELOCIDADE DO DISPOSITIVO DE CORTE (Fig. 4)

A velocidade do dispositivo de corte é regulada pela alavanca (1) do acelerador situada na pega traseira (2).

O acionamento desta alavanca é possível somente se simultaneamente for apertada a alavanca de segurança (3).

O movimento é transmitido pelo motor às lâminas através de uma fricção com massas centrífugas que impede o movimento das lâminas conquando o motor estiver no mínimo.

ATENÇÃO! O dispositivo de corte não deve se movimentar com o motor no mínimo. Se o dispositivo de corte se movimentar com o motor no mínimo, deve entrar em contato com o seu revendedor para a regulação correta do motor.

A velocidade correta de trabalho é obtida com a alavanca do acelerador (1) no fundo do curso.

IMPORTANTE Durante as primeiras 6 - 8 horas de exercício da máquina, evite utilizar o m com as rotações no máximo.

2.3 PARAGEM DA MÁQUINA (Fig. 5)

Para parar a máquina:

ace-Solte a alavanca do acelerador (1) e deixe o

motor virar no mínimo durante alguns segundos.

- Empurre o interruptor (2) na posição «O».

ATENÇÃO! Após ter colocado o acele-rador no mínimo, são necessários vários segundos antes que as lâminas parem.

ATENÇÃO! No caso de paragem de emergência, coloque imediatamente o interruptor na posição «O».

3. CORTE E APARAÇÃO DAS SEBES

Para o respeito dos outros e do ambiente:

• Evite tornar-se um elemento de incómodo.
• Siga rigorosamente as normas locais para 3 a eliminação dos materiais residuais depois do corte.
• Siga rigorosamente as normas locais para eliminação de óleos, gasolina, partes deterioradas ou qualquer elemento com grande impacto ambiental.
• A eliminação das embalagens deve ocorre segundo as disposições locais vigentes.

ATENÇÃO! A exposição prolongada às vibrações pode causar lesões e problemas neurovasculares (conhecidos também como “fenómeno de Raynaud” ou “síndrome da mão roxa”) sobretudo para quem sofre de problemas circulatórios. Os sintomas podem ser relacionados às mãos, os pulsos e os dedos e manifestam-se com a perda de sensibilidade, torpor, coceira, dor, descoloração ou alterações estruturais da pele. Esses efeitos podem ser ampliados pelas baixas temperaturas ambientais e/ou por uma garra excessiva nas pegas. Ao surgir tais sintomas, é preciso reduzir os tempos de utilização da máquina e consultar um médico.

PERIGO! O arranque desta máquina ge-ra um campo eletromagnético de fraca intensidade, mas nem por isso deve-se excluir a possibilidade de este interferir com o funcionamento de dispositivos médicos ativos ou passivos implantados no operador, com os inerentes riscos graves possíveis para a sua saúde. Recomenda-se por isso que os portadores desses dispositivos médicos consul-tem um médico ou o fabricante desses dispositivos antes de usar a máquina.

ATENÇÃO! Use uma roupa adequada durante o trabalho. O seu Revendedor é capaz

de fornecer-lhe as informações sobre os materiais de proteção contra acidentes mais apropriados para garantir a segurança no trabalho.

ATENÇÃO! No caso de quebras ou acidentes durante o trabalho, pare imediatamente o motor e afaste a máquina de forma a não provocar outros danos; no caso de acidentes com lesões pessoais ou a terceiros, ative imediatamente os procedimentos de pronto-socorro mais adequados à situação existente e procure um Atendimento Médico para os tratamentos necessários. Remova cuidadosamente eventuais detritos que poderão causar danos ou lesões a pessoas ou animais se permanecerem inobservados.

3.1 MODO DE CORTE

ATENÇÃO! Durante o corte, a máquina deve ser segurada sempre firmemente com as duas mãos.

ATENÇÃO! Parar logo a máquina se as falminas travam durante o trabalho ou se prendem nos ramos da sebe.

É sempre preferível cortar antes os dois lados verticais da sebe e depois a parte superior. Regule a pega da máquina em função do tipo de corte (ver 1.4).

3.1.1 Corte vertical (Fig. 6)

O corte deve ser efetuado com um movimento em arco de baixo para cima, segurando a lâmina o mais longe possível do corpo.

3.1.2 Corte horizontal (Fig. 7)

Os melhores resultados são obtidos com a lâmina ligeiramente inclinada (5° - 10°) na direção do corte, com um movimento em arco e um avanço lento e constante, sobretudo no caso de sebes muito volumosas.

3.2 FIM DO TRABALHO

Depois de terminar o trabalho:

• Pare a máquina conforme indicado anteriormente (ver 2.3).
• Espere a paragem das lâminas e monte a proteção.

4. MANUTENÇÃO ORDINÁRIA

Uma manutenção correta é fundamental paravendo eventuais depósitos com uma escovinha manter ao longo do tempo a eficiência e a segurança de uso originais da máquina. metálica (Fig. 9). Controle e restaure a distância correta entre os

ATENÇÃO! Durante as operações de manutenção:

• desprenda o capuz da vela.
• Espere que o motor esteja resfriado adequadamente.
• Use luvas de proteção nas operações relativas às lâminas.
• Mantenha as proteções da lâmina montadas, exceto os casos de intervenções na própria lâmina.
• Não elimine óleos, gasolina ou outro material poluente no ambiente.

4.1 CONSERVAÇÃO

No fim de cada sessão de trabalho, limpe minuciosamente poeiras e detritos na máquina, verifique que não haja partes danificadas, substitua as partes defeituosas e lubrifique as lâminas para prevenir a ferrugem.

A máquina deve ser guardada em lugar protegido das intempéries, com a proteção das lâminas corretamente montada.

Para reduzir o risco de incêndio, limpe com frequência as abas do cilindro com ar comprimido e libere a área do silenciador de ramos, folhas ou outros detritos.

4.3 LIMPEZA DO FILTRO DE AR

IMPORTANTE A limpeza do filtro de ar é essencial para o bom funcionamento e a durabilidade da máquina.

A limpeza deve ser efetuada a cada 8-10 horas de trabalho.

Para limpar o filtro (Fig. 8):

• Desparafuse o botão (1), remova a tampa (2) e o elemento filtrante (3).
• Lave o elemento filtrante (3) com água e sabão. Não use gasolina ou outros solventes.
  – Deixe o filtro secar ao ar livre.
• Remonte o elemento filtrante (3) e a tampa (2) apertando o botão (1) a fundo.

4.4 CONTROLO DA VELA

Periodicamente, desmonte e limpe a vela remo-Controle e restaure a distância correta entre os eléctrodos (Fig. 9).

Remonte a vela apertando-a a fundo com a chave fornecida.

A vela deve ser substituída com uma de características similares no caso de eléctrodos queimados ou isolante deteriorado, e de qualquer maneira a cada 100 horas de funcionamento.

4.5 LUBRIFICAÇÃO DO REDUTOR (Fig. 10)

Cada 20 horas de trabalho, restaure o nível com graxa especial de bissulfeto de molibdénio, injetando-o no engraxador (1).

4.6 INATIVIDADE PROLONGADA

IMPORTANTE Se for previsto um período de inatividade da máquina superior a 2 -3 meses é preciso tomar algumas providências para evitar dificuldade no momento da retomada do trabalho cou danos permanentes ao motor.

Antes de guardar a máquina:

• Esvazie o tanque do combustível.
• Arranque o motor e mantenha-o em movimento no mínimo até a paragem, de modo a consumir todo o combustível que ficou no carburador.
• Deixe o motor esfriar antes de guardar a máquina.

No momento de recolocar a máquina em funcionamento, prepare a máquina como indicado no capítulo “1. Preparação para o trabalho”.

5. MANUTENÇÃO EXTRAORDINÁRIA

Essas operações devem ser efetuadas exclusivamente pelo seu Revendedor.

Operações executadas junto a estruturas não adequadas ou por pessoas não qualificadas implicam na anulação de qualquer forma de garantia.

5.1 REGULAÇÃO DO MÍNIMO

ATENÇÃO! Se o dispositivo de corte se movimentar com o motor no mínimo, deve entrar em contato com o seu revendedor para a regulação correta do motor.

5.2 FILTRO COMBUSTÍVEL

Dentro do reservatório está colocado um que impede às impurezas de entrar no motor. Uma vez por ano, é oportuno mandar substituir o filtro junto ao seu Revendedor.

5.3 REGULAÇÃO DO COMBUSTÍVEL

O carburador é regulado na fábrica de modo por outras, com características semelhantes a obter os rendimentos máximos em qualidade intercâmbio e segurança de funcionamento. situação de utilização, com a emissão mínima de gases nocivos, no respeito das normas vigentes. 6. DIAGNÓSTICO

No caso de desempenhos reduzidos, control antes de tudo que as lâminas não estejam parcialmente travadas ou deformadas, depois contate o seu Revendedor para mandar verificar a carburação e o motor.

5.4 MANUTENÇÃO DAS LÂMINAS

ATENÇÃO! Controle periodicamente que as lâminas não estejam dobradas ou danificadas e que os parafusos estejam apertados adequadamente

5.4.1 Regulação das lâminas

As lâminas estão sujeitas a um desgaste gressivo, que se apresenta com a piora do corte devido a um jogo excessivo.

ATENÇÃO! A regulação das lâminas é uma operação que, se não for efetuada corretamente, poderá causar danos às próprias lâminas e à máquina ou causar ferimentos pessoais ou acidentes. Por essas razões, deve sempre ser efetuada pelo seu Revendedor.

5.4.2 Afiação das lâminas

A afiação é necessária quando o rendimento do corte diminui e os ramos tendem a prender-se com frequência.

ATENÇÃO! Uma lâmina com as facas gastas nunca deve ser afiada, mas sempre deve ser substituída.

IMPORTANTE É sempre necessário que a afiação seja executada pelo seu Revendedor possui as ferramentas adequadas e a competência necessária.

5.4.3 Substituição das lâminas

filt IMPORTANTE A substituição das lâminas deve ser efetuada pelo seu Revendedor.

Nesta máquina está previsto o uso de lâminas com o código indicado na tabela na página 2. Devido à evolução do produto, as lâminas acima citadas poderão ser substituídas com o tem-

1. DIAGNÓSTICO

O que fazer se ...
Causa do problema Ação corretiva:
1. A máquina não arranca ou não se mantém em movimento
Procedimento de arranque incorreto	Seguir as instruções (ver cap. 2)
Vela suja ou distância entre os eléctrodos incorreta	Controlar a vela (ver cap. 4)
Filtro de ar obstruído	Limpar e/ou substituir o filtro (ver cap. 4)
Problemas de carburação	Contatar o próprio Re- vendedor
2. A máquina arranca mas tem pouca potência
Filtro de ar obstruído	Limpar e/ou substituir o filtro (ver cap. 4)
Problemas de carburação	Contatar o próprio Re- vendedor
3. A máquina tem um funcionamento irregular ou não tem potência sob carga
Vela suja ou distância entre os eléctrodos incorreta	Controlar a vela (ver cap. 4)
Problemas de carburação	Contatar o próprio Reven- dedor
4. A máquina tem uma fumaça excessiva
Composição errada da mistura	Preparar a mistura con- forme as instruções (ver cap. 1)
Problemas de carburação	Contatar o próprio Reven- dedor
5. As lâminas esquentam e soltam fumaça
Sobreaquecimento devido a má regulação	Contatar o próprio Revendedor
6. As lâminas se movimentam com o motor no mínimo
Regulação errada da car- buração	Contatar o próprio Revendedor

CUPRINS