BC 4535 IIS Premium - çim biçme makinesi AL-KO - Ücretsiz kullanım kılavuzu

Ürün Tipi	Çim Biçme Makinesi
Marka	AL-KO
Model	BC 4535 IIS Premium
Motor Tipi	2 zamanlı, hava soğutmalı
Silindir Hacmi	42,7 cm³
Güç	1,1 kW
Kuru Ağırlık	7,6 kg
Çalışma Ağırlığı (benzinsiz)	9,0 kg
Depo Kapasitesi	1,1 l
Ateşleme	Elektronik
Ateşleme Bujisi	L8RTC
Tahrik	Santrifüj Kavrama
Tutamak	"Bike" Tutamak
Garantili Ses Gücü Seviyesi	113 dB
Ses Basıncı Seviyesi	102 dB
Titreşim (el-kol)	≤ 15 m/s² (belirsizlik K = 2,25 m/s²)
Kesme Teli Çapı	2,5 mm
Kesme Genişliği (tel)	41 cm
Kesme Genişliği (bıçak)	25 cm
Maksimum Motor Devri	9.500 dev/dak
Rölanti Motor Devri	2.800 ± 150 dev/dak
Kesme Aleti Devri	7.500 dev/dak
Dahil Olan Aksesuarlar	Bıçak (ref. 112405), Telli Başlık (ref. 112406), Omuz Askısı (ref. 411705)
Yakıt Karışımı	50:1 (benzin/2 zamanlı yağ)
Buji Elektrot Aralığı	0,635 mm

Sık sorulan sorular - BC 4535 IIS Premium AL-KO

Soğuk motora nasıl çalıştırılır?

Ateşleme kontağını Start konumuna getirin, marş komutasını CHOKE konumuna alın, yakıt pompasını 10 kez pompalayın, ardından motor çalışana kadar marş kablosunu 3-4 kez çekin. Daha sonra komutayı RUN konumuna getirin ve tam çalışana kadar tekrar çekin.

Yakıt karışım oranı nedir?

Karışım 50:1 olmalıdır (50 birim benzin için 1 birim iki zamanlı yağ). Örneğin, 1 litre benzin ile 20 ml yağ.

Kesme teli nasıl uzatılır?

Motoru tam hızda çalışır halde bırakın ve telli başlığı yere aralıklı olarak vurun. Tel otomatik olarak uzar ve koruma kalkanındaki bıçak onu doğru boyda keser.

Temel güvenlik önlemleri nelerdir?

Her zaman koruyucu gözlük, kask, kulak koruyucu, eldiven ve kapalı ayakkabı giyin. Diğer kişileri en az 15 metre uzakta tutun. Cihazı asla alkol veya ilaç etkisi altında kullanmayın.

Hava filtresi nasıl temizlenir?

Yıldız vidayı ve kapağı çıkarın, hava filtresini çıkarın. Sabunlu suyla (benzin değil) temizleyin, kurumaya bırakın, ardından ters sırayla takın.

Cihaz kış için nasıl saklanır?

Yakıt deposunu dışarıda boşaltın, motor durana kadar çalıştırın. Soğumaya bırakın, bujiyi sökün, silindire bir çay kaşığı iki zamanlı yağ dökün, marş kablosunu birkaç kez yavaşça çekin, ardından bujiyi tekrar takın. Cihazı temizleyin ve soğuk, kuru bir yerde saklayın.

Motor çalışmazsa ne yapılmalı?

Marş komutasının RUN konumunda olduğundan ve CHOKE olmadığından emin olun. Ateşleme bujisini, hava filtresini veya yakıt filtresini temizleyin veya değiştirin. Yakıt karışımının doğru olduğundan emin olun. Sorun devam ederse müşteri hizmetlerine başvurun.

Kesme bıçağı nasıl monte edilir?

Koruma kapağını sökün, çatal pimi ve flanşı çıkarın. Bıçağı tahrik diski üzerine yerleştirin, flanşı üstüne koyun, sabitleme somununu vidalayın (dikkat: sol diş) ve bir pimle kilitleyin. Ağırlık altıgen anahtarla mili tutun.

Motorun maksimum devri nedir?

Motorun maksimum devri 9.500 dev/dak'dır. Kesme aletinin (bıçak) devri 7.500 dev/dak'dır.

Gaz kolu düzgün çalışmazsa Bowden kabloları nasıl ayarlanır?

Motoru kapatın, ardından Bowden kablosu üzerindeki ayar vidasını (1) kullanın. Ayarlamadan sonra, çim biçme makinesi yerdeyken çalışmayı kontrol edin. Gaz kolu bırakıldıktan sonra kesme aleti durmazsa, vidayı ayarlayın.

KULLANIM KILAVUZU BC 4535 IIS Premium AL-KO

El Kitabı hakkında....249

Ürün tanımı.... 249

Teknik Bilgiler....250

Emniyet uyarıları 250

Montaj....251

Yakıt ve sıvı seviyeleri.... 252

Devreye.... 252

Operasyon....253

Onarım ve bakım.... 254

Depolama.... 255

Tekrar çalıştırma.... 255

Atıkların yokedilmesi.... 255

Arizada yardım....256

EG uygunluk açıklaması...... 256

Garanti....257

EL KITABI HAKKINDA

Çalıştırmadan önce bu kullanım kılavuzunu okuyun. Bu, emniyetli çalışma ve arızasız kullanım için ön şarttır.

Bu belgelerde ve cihaz üzerinde bulunan emniyet ve uyarı işaretlerini dikkate alın.

Cihazı kullanmak için bu kullanım kılavuzunu muhafaza edin ve sonraki kullanıcıya da teslim edin.

işaret açıklamaları

DUYURU!

Bu uyarı işaretlerine uyulması durumunda yaralanmalar ve / veya maddi hasarlar önlenebilir.

Daha iyi anlamak ve kullanmak için özel uyarılar.

ÜRÜN TANIMI

Bu belgeler bir benzinli motor ile elde tutulan bir tırpan anlatılmaktadır.

Ürüne genel bakış

Şekil 1

1 Kesme bıçağı

2 İplik ucu

3 Koruyucu kaput

4 “Bike” Bisiklet tutamağı

5 Gaz kolu

6 Motor "durdurma / çalıştırma" şalteri

7 Gaz kolu kilitleme

8 Kayış

9 Hava filtresi kapağı

10 Benzin deposu

11 “Choke / Run” kolu

12 Primer (soğuk marş)

13 Ayırma şaftı

Ekipman Semboller

Dikkat! İşleme özel dikkat gösterin.

Talimatları devreye önce okuyun!

Koruyucu gözlük, koruyucu kask, koruyucu kulaklık kullanın.

Eldiven kullanın.

Emniyet ayakkabısı kullanın.

Vücudunuzu ve giysilerinizi kesme ünitesinden uzak tutun.

Dışa fırlatılan nesneler nedeniyle teh-like!

Cihaz ve üçüncü şahıslar arasındaki mesafe en az 15 m olmalı.

Emniyet ve koruma tertibatları

Acil dur

Acil durumda kontak anahtarını "STOP" konu-muna getirin.

Taş çarpma koruyucusu

Kullanıcıyı fırlatılan nesnelere karşı korur. Entegre edilmiş bıçak, kesme ipini izin verilen uzunluğa kısaltır.

DUYURU!

Yaralanma tehlikesi!

Emniyet ve güvenlik donanımlarının devre dışı bırakılması yasaktır.

Ayırma şaftı

Ayırma şaftı ile motor orağını kolay şekilde monte edebilir, biçme işlemi tamamlandıktan sonra par-

TEKNIK BILGILER

BC 4535 II

Motor tipi 2-zamanlı, hava	soğutmalı
Silindir hacmi 42,7 cm3
Güç 1,1 kW
Boş ağırlık 7,6 kg
Benzinsiz çalışma ağırlığı	9,0 kg
Yakıt kapasitesi 1,1 l
Ateşleme elektronik
Buji L8RTC
Tahrik Santrifüjlü debriyaj
Tutamak „Bike“-tutamağı

Ses gücü seviyesi	113 dB ± LpA 3 bdB
Ses basıncı seviyesi	102 dB
Titreşim	≤ 15 m/s ^2 Risk K 2,25 m/s ^2
İplik çapı	2,5 mm
İplik kesme genişliği	41 cm
Kesme yaprağı kesme genişliği	25 cm
Motor devri maks.	9.500 U/min
Rölanti motor devri	2800 ± 150 d/dk
Kesici alet (bıçak) de-vri	7.500 U/min

Aksesuar Bıçak ağzı	Aksesuar İplik ucu	Aksesuar Kayış
Ürün No. 112405	Ürün No. 112406	Ürün No. 411705

EMNIYET UYARILARI

Cihazı sadece teknik olarak kusursuz durumda kullanın.
Güvenlik tertibatlarını ve koruyucu tertibatları devre dışı bırakmayın
Cihaz başka kesme aletleri veya aksesuarlarla kullanılmamalı.
Amaca uygun çalışma giysileri kullanılmalı:
Uzun pantolon, sağlam ayakkabılar, eldivenler.
Koruyucu kask, koruyucu gözlük, koruyucu kulaklık.

Çalışma esnasında emniyet mesafesine dikkat edilmeli.
Cihazı, alkollüyken, uyusturucu kullandıktan veya ilaç içtikten sonra kullanmayın.
Cihazı her zaman iki elinizle kullanın.
Tutamakları kurulayın ve temizleyin.
Vücudunuzu ve giysilerinizi kesme ünitesinden uzak tutun.
Üçüncü şahisların tehlike alanından uzak durmasını sağlayın
Çalışma alanındaki yabancı cisimleri ortadan kaldırın

Koruyucuyu, iplik ucunu ve motoru her zaman temiz tutun.

Makine ile işiniz bittiğinde:

Motoru kapatın
Kesme ünitesinin durmasını bekleyin

Cihazı gözetimsiz bırakmayın.
Çocuklar veya kullanım kılavuzu konusunda bilgi sahibi olmayan kişiler cihazı kullanamaz
Kullanımdan önce cihazdaki tüm civataların, somunların ve pimlerin sıkı oturmasına dikkat edin.
Bıçak koruması ünitesi veya biçak veya mağaza taşımadan önce her zaman değil yerleştirin.

MONTAJ

DUYURU!

Makine ancak montaj tamamlandıktan sonra çalıştırılabilir.

Monte edilmesi "Bike" bisiklet tutamağı

Şekil 2

1. Lastik manşeti (3) şaftın üzerine yerleştirin.
2. Dört allen civata (1) yardımıyla alt mandalı (2) ve orta parçayı (4) sabitleyin.
3. Çubuğu (5) tutamağa yerleştirin ve üst mandalı (6) ve dört allen cıvatayı (7) sabitleyin.

Koruyucu kaputun monte edilmesi

Şekil 3

1. Metal yaprakları (2) koruyucu kaputun (3) altına koyun.
2. 4 civata (1) ile kirişe sabitleyin.

Koruyucu kapağa entegre edilen bıçak, kesme ipini otomatik olarak en uygun uzunluğa keser.

Kaidenin monte edilmesi

Bkz. Şekil 14

1. Alt kaideyi tutucunun içine itin.
2. Düğmeyi kilitleyin.
3. Tutucuyu vidalayın.

Kaidenin monte edilmesi

Bkz. Şekil 11

1. Sabitleme somununu (a -1) gevşetin ve kupilyayı (a -2) biraz dışarı çekin.
2. Alt kaide yarısını koruyucu kapakla (a -3) birlikte üst kaideye takın.

→ Kilavuz kanalı kupilya tarafına sokun.

1. Kupilyayı bırakın (b -1) ve alt kaideyi sabitleme somunuyla (b -2) sabitleyin.

Kaidenin sökülmesi

Bkz. Şekil 11

1. Sabitleme somununu (c -1) gevşetin ve kupilyayı (c -2) biraz dışarı çekin.
2. Alt kaideyi koruyucu kapakla (d -1) birlikte üst kaideden çekin.

⇒ Motor orağı yer tasarrufu sağlayacak şekilde depolanabilir.

Kesme bıçağının monte edilmesi

Şekil 4

1. Yarım, küçük korumanın koruma kaputundan sökülmesi.
2. Çatal pim (8) ve flanşı (5) çıkartınız.
3. Kesme bıçağını (4) kesme bıçağının deliği (2) kavrama diskinin kılavuz dairesine tam gelecek şekilde kavrama diskine yerleştirin.
4. Flanşı (5), düz kısım kesme bıçağına bakacak şekilde sokun..
5. Tespit somununu (7) kılavuz malafasına sıkıca vidalayın (1). Bunun için alyan anahtarı (3) öngörülen deliğe sokun ve anahtarla sıkın.

→ Dikkat: Sol vida!

1. Somunu kopilyayla emniyete alın.

İplik ucunun monte edilmesi

Şekil 5

1. Çatal pim ve flanşı çıkartınız.
2. Alyan anahtarı (3) kavrama diskinin deliğine sokun (2) ve iplik ucunu (4) tahrik milinin kılavuz malafasına vidalayın (1).

→ Dikkat: Sol vida!

1. İğne ucunu çekmek için kavrama diskini alyan anahtarı bloke edin.

Omuz kayışının ayarlanması

Şekil 10

1. Omuz kayışını sol ilk omzunuzun üzerinden takın.
2. Kancayı halkaya takın.
3. Motor çalıştırmadan omuz kayış uzunluğunu birkaç ileri geri hareketiyle kontrol edin.

İplik kesme ucu veya kesme bıçağı tabana paralel olarak seyretmelidir.

DUYURU!

Çalışma esnasında daima omuz kemerini kullanın. Omuz kemerini ancak motoru çalıştırdıktan sonra, rölantide takın.

YAKIT VE SIVI SEVIYELERI

Güvenlik

UYARI!

Yangın tehlikesi! Benzin çok yüksek se-viyede yanıcıdır!

Benzini sadece bunun için öngörülmüş kaplarda saklayın
Yalnızca dış mekanlarda benzin doldurun
■ Benzin doldururken sigara içmeyin
Depo kapağını motor çalışırken veya sıcakken açmayın
■ Hasar görmüş olan depoyu veya depo ka-pağını değiştirin
Depo kapağını her zaman sıkıca kapatın
Benzin döküldüğünde:

Motoru çalıştırmayın

Kontağı açma denemeleri yapmayın

Makineyi temizleyin

UYARI!

Motoru asla kapalı mekanlarda çalıştır- mayın. Zehirlenme tehlikesi!

Yakıt karışımı

Sadece 50:1 oranında yakıt kullanın.

1. Benzini ve 2 zamanlı markalı yağı tablodaki uygun bir hazneye doldurun.
2. Her iki sıvıyı iyice karıştırın.

Yakıt karışım oranı tablosu

Karıştırma süreci Benzin Karışık	yağ
50 oran benzin:1 oran karışık yağ2 zamanlı karışık yağ	1 l 20 ml
	3 l 60 ml
	5 l 100 ml

DEVREYE

DUYURU!

Çalıştırmadan önce her zaman bir görsel kontrol yapın.

Cihaz gevşek, hasarlı veya aşınmış kesme düzeneği ve/veya sabitleme parçalarıyla kullanılmamalıdır.
Motorlu tırpanı her zaman koruyucu ile çalıştırın.
Her zaman motor üreticisinin birlikte teslim edilen kullanım kılavuzunu dikkate alın
Orijinal yedek parçaları ile parça hasarlı veya yıpranmış ise hasar için kullanmadan önce kesme veya çatlama, değiştirin.

Motoru çalıştırma

UYARI!

Motoru asla kapalı mekanlarda çalıştır- mayın. Zehirlenme tehlikesi!

■ Motoru fazla zorlamamak için kesme ipini çalıştırmadan önce 13 cm'ye kısaltın.
Çalışma süreleri için ülkeye özel düzenlemelere dikkat edin.

Start klapesi kademeleri

|↘|	|↓|
CHOKE	RUN

Soğuk start

DUYURU!

Geri tepme tehlikesi!

Starter ipini her zaman düz bir şekilde dışarı çekin. Çalıştıktan sonra ipi kabaca bırakmayın.

Şekil 7

1. Kontak anahtarını "Start" pozisyonuna getirin.
2. Gaz kolunun sabitlenmesi.

a) "Lock off" şalteri (2) içe doğru bastırın. Ardından eşzamanlı olarak gaz kolunu (3) ve gaz kolu kilidini (4) bastırın.

b) "Lock off" şalterini bırakın. "Lock off" şalterini (2) bırakın. Gaz kolu tam gaz konumuna geçer.

Şekil 6

1. Start klapesini (1) "CHOKE" pozisyonuna getirin.

2. Yakıt pompasına (2) 10x basın.

3. Motor duyulur şekilde ve kısa süreli çalışmana (ateşlenene) kadar starter ipini 3-4 kez düz şekilde dışarı çekin.

4. Motoru çalıştırdıktan sonra: Start klapesini "RUN" a getirin.
5. Motor çalışmana kadar starter ipini dışarı çekin.
6. Motor çalışmazsa, 1-7 adımları tekrarlayın.

Sıcak start

1. Kontak anahtarını "Start"a getirin.
2. Start klapesini "RUN"a getirin.
3. Gaz kolunu "Soğuk start"taki gibi bloke edin.
4. Starter ipini maksimum 6x hızda çekin.

⇒ Motor çalışmaya başlar.

1. Motor rahat bir şekilde çalışmana kadar gaz kolunu tam olarak bastırın.

Motor çalışmıyorsa

1. Start klapesini "RUN" pozisyonuna getirin.
2. Starter ipini 5x çekin.

Eğer motor yine çalışmıyorsa

1. 5 dakika bekleyin ve ardından tekrar gaz kolunu bastırarak yine deneyin.

OPERASYON

Keserek düzeltme veya kesme esnasında motoru her zaman üst devir sayısı alanında çalıştırın.

Emniyet uyarıları

DUYURU!

Bu belgelerde ve cihaz üzerinde bulunan emniyet ve uyarı işaretlerini dikkate alın.

DUYURU!

Uzun çalışmalar sırasında; titreşimler nedeniyle parmaklar, eller veya bileklerdeki damarlarda veya sinir sisteminde sorunlar oluşabilir. Uzuvlarda karıncalanma, batma veya deri değişimleri ortaya çıkabilir. Bu tür belirtilerde tıbbi muayeneden geçin!

Cihaz çalışırken iplik ucunu kesinlikle diz hizasının üstünde tutmayın.
Hiçbir zaman düz, kaygan tümsekler veya eğimli yüzeylerde çalışmayın.
Biçme çalışmaları asılı alanlarda yapıldığında her zaman kesme düzeneğinin altında kalın.
Cihazı hiçbir zaman kolayca alevlenebilecek sıvıların veya gazların yanında kullanmayın - Patlama ve / veya yangın tehlikesi!

Yabancı bir nesneye değişikten sonra:

Motoru kapatın.
Cihazda hasar kontrolü gerçekleştirin.

Biçeri daha önce kullanmamış kişiler önce kapalı motorda çalışmaları gerekir.

Geri tepmeden sakının

DUYURU!

Kontrolsüz geri tepme yaralanma tehlikesi!

Kesme bıçağını sert engellerin yakınında kullanmayın.

Yoğun bitki örtüsü, taze ağaçlar veya çalışlıklar, kesme yaprağını bloke edin ve durdurun.

Çalılığın hangi yöne doğru uzadığına bakar- ken ve karşı yönde kesim yaparken blokaj yapmaktan kaçının:
- Kesme yaprağı kesme esnasında sıkıştiğında:

Motoru derhal durdurun.
Kesme yaprağının fırlamaması veya kırılmaması için cihazı yukarı kaldırın.
Sıkışan malzemeyi kesiciden uzaklaştırın.

Biçerek düzeltmek

1. Araziyi kontrol edin ve istenilen kesme yüksekliğini tespit edin
2. Ip ucunu istenilen yükseklilkte sürün ve tutun.
3. Cihazı orak hareketi yapar gibi hareket ettirin ve bir yandan bir yana savurun.
4. İplik ucunu daima zemine paralel gelecek şekilde tutun.

Alçak biçerek düzeltme

1. Zeminin hemen üzerinde hareket edecek şekilde cihaz hafif bir eğimle öne sürün.
2. Her zaman vücudunuzdan uzakta biçim.

Çitlerde ve nesnelerin yakınında biçme

DUYURU!

Kontrolsüz geri tepme yaralanma tehlikesi!

Kesme bıçağını sert engellerin yakınında kullanmayın.

1. İpi engellere değildirmeden cihazı yavaşça ve dikkatlice sürün.

Ağaç gövdeleri etrafında keserek düzeltme

1. Cihazı dikkatlice ve yavaşça ağaç gövdesinin etrafında, kesme ipi ağaç gövdesine değildirmeden gezdirin.
2. Biçme işlevini soldan sağa doğru ağaç göv- deleri etrafında gerçekleştirin.
3. Otu ve yeşillikleri ipin ucuyla yakalayın ve ip ucunu hafifçe öne eğin.

Taş duvarlar, sert nesneler, ağaçların çevresinde yapılan çalışmalarda daha yüksek bir ip aşınmasına neden olur.

Biçmek

1. İplik ucunu 30 derecelik bir açıda sağa doğru eğin.
2. El tutamağını istenilen pozisyona getirin.

DUYURU!

Fırlatılan yabancı nesneler nedeniyle yaralanma tehlikesi/maddi hasar!

Çalışma alanını yabancı nesnelerden arındırın.

Kesme bıçağıyla biçilmesi

Kesme biçağıyla biçme esnasında kesme biçağı yatay, kavisli bir hareketle bir taraftan diğerine yönlendirilir.

Kesme bıçağını kullanmadan önce ayrıca şunlara dikkatedilmelidir:

Kayış kullanın.
Kesme bıçağının doğru monte edilip edilmediğini kontrol edin.
Koruyucu giysi giyin ve koruyucu gözlük takın.
Yeşillik kesme bıçağını çalışlık ve taze ağaçların kesiminde kullanın.

DUYURU!

Sadece orijinal kesme bıçakları ve akse-suarlar kullanın! Orijinal olmayan parça-lar yaralanmalara ve cihazda fonksiyon arızalarına neden olabilir!

Motorun durdurulması

1. Gaz kolunu gevşetin ve motoru rölantide çalıştırmaya devam edin.
2. Kontak anahtarını "STOP" a getirin.

DUYURU!

Yaralanma tehlikesi!!

Motor kapatıldıktan sonra çalışmaya biraz devam edecektir.

Kesme ipini uzatma

1. Motoru tam gazda çalıştırın ve ip ucunu zemine değildirin.

⇒ İplik otomatik olarak uzatılır.

Koruyucudaki bıçak ipi izinli boya kısaltacaktır.

Koruyucuyu temizleme

1. Cihazı kapatın.
2. Biçme artıklarını bir tornavida veya benzer bir aletle dikkatli şekilde temizleyin.
   Şaft borusunun aşırı şekilde ısınmasını önlemek için korumayı düzenli aralıklarla temizleyin.

ONARIM VE BAKIM

Hava filtresi

DUYURU!

Cihazı hiçbir zaman hava filtresi olmadan çalıştırmayın. Hava filtresini düzenli aralıklarla temizleyin. Hasar görmüş filtreyi değiştirin.

1. Yıldız cıvatayı uzaklaştırın, kapağı çıkarın ve hava filtresini çıkarın.
2. Hava filtresini sabun ve su ile temizleyin. Ben-zin kullanmayın!
3. Hava filtresini kurutun.
4. Hava filtresini ters sırada yine yerine monte edin.

Yakıt filtresi

DUYURU!

Cihazı hiçbir zaman yakıt filtresi olmadan çalıştırmayın. Bundan dolayı çok ağır motor hasarları ortaya çıkabilir.

1. Depo kapağını tam olarak çıkarın.
2. Mevcut yakıtı uygun bir hazneye boşaltın.
3. Bir tel kancayla filtreyi depodan çekip çıkarın.
4. Filtreyi bir döndürme hareketi ile çekip çıkarın.
5. Filtreyi değiştirin.

Bowden gergilerinin ayarlanması

Şekil 9

motor tırpanınızın bowden gergileri fabrika ayarlıdır. „Bike çift tekerlek kolunun“ un konumu önemli ölçüde değiştirildiğinde bu, bowden gergilerinde bir uzamaya dolayısıyla da akseleratörün işlevlerinde arızalar ortaya çıkmasına neden olabilir.

Tırpanın kesme düzeneği başlatmadan ve yarım gaz engelinin çözülmesinden sonra durmuyorsa, bowden gergisinin ayar contasıyla (1) ayarlanması gerekir. Ardından akseletarün yine doğru işlemesi sağlanmış olur.

DİKKAT!

Dönen kesmedüzenekleri nedeniyley-aralanma tehlikesi!

Bowden gergileri sadece motor ka- patılmışken ayarlanmalıdır.
İşlevler sadece tırpan yatar konumdayken kontrol edilmelidir.

İp bıçağının bilenmesi

1. Kesme bıçağını koruyucu levhadan çözün.
2. Kesme bıçağını bir mengeneye sıkıştırın ve düz bir eğeyle bileyin.

Sadece bir yöne bileyin!

Buji

1. Bujiyi 12-15 Nm'lik sıkma momenti ile sıkın.
2. Buji soketini bujinin üzerine yerleştirin.

Buji elektrot mesafesi = 0,635 mm [0.025".

Şekil 8

Karbüratör ayarı

Karbüratör fabrikada en iyi şekilde ayarlanmıştır.

DEPOLAMA

DİKKAT!

Yangın veya patlama tehlikesi!

Cihazı açık alevlerin veya ısı kaynaklarının önünde depolamayın.

Uzun bir depolamadan önce (kış boyunca) benzin deposunu boşaltın.
Benzin deposunu sadece açık havada boşaltın.
Depolamadan önce motoru soğutun.

İş Adımları

1. Yakıt deposunu boşaltın.
2. Motoru çalıştırın ve yakıtı bitip durana kadar çalıştırın.
3. Motorun soğumasını bekleyin.
4. Bujiyi bir buji anahtarı ile gevşetin.
5. Bir çaykaşığı 2 zamanlı yağından yanma oda- sına doldurun.

6. Yağın dağılmasını sağlamak için motorun iç kısmında bulunan starter ipini birkaç kez yavaşça çekin.

7. Bujiyi tekrar takın.

8. Cihazı iyice temizleyin ve bakımını yapın.

9. Cihazı serin, kuru bir ortamda saklayın.

DİKKAT!

Yangın tehlikesi!

Yakıt deposu dolu olan makineyi, benzin buharlarının açık ateşle ya da kıvılcımlarla temas edebileceği binalarda sakla-mayın!

TEKRAR ÇALIŞTIRMA

1. Bujiyi çıkarın.
2. Kalan yağı yanma odasından çıkarmak için starter ipini hızlica çekin.
3. Bujiyi temizleyin, elektrot mesafesini kontrol edin, gerekirse değiştirin.
4. Cihazı çalıştırmak için hazırlayın.
5. Depoya doğru yakıt yağ karışımı doldurun.

ATIKLARIN YOKEDILMESI

Ömrü bitmiş cihazlar, aküler veya bataryaları ev çöpü üzerinden atığa çıkartmayın!

Paket malzemesi, cihaz ve aksesuarlar tekrar değerlendirilebilir malzemelerden üretilmiştir ve uygun bir şekilde tasfi ye edilmelidir.

ARIZADA YARDIM

SORUN OLASI SORUN ONARIM
Motor çalışmıyor Yanlış start süreci Kullanım kılavuzunu dikkate		alın
Motor çalışmaya başlıyor ama sonradan duruyor	Choke'da yanlış kol pozisyonu Kolu RUN'a getirin
	Kirlenmiş, yanlış ayarlanmış veya yanlış buji	Bujiyi temizleyin / ayarlayın veya değiştirin
	Kirlenmiş yakıt filtresi Filtreyi değiştirin
tam güç ile çalışmıyor.	Choke'da yanlış kol pozisyonu Kolu RUN'a getirinMotor çalışmaya başlıyor an Kirlenmiş hava filtresi Filtreyi temizleyin veya değiştirin
	Kirlenmiş hava filtresi Filtreyi temizleyin veya değiştirin
Motor dengesiz çalışıyor Kirlenmiş, yanlış ayarlanmış veya yanlış buji		Bujiyi temizleyin / ayarlayın veya değiştirin
Aşırı şekilde duman var Yanlış yakıt karışımı Doğru yakıt karışımı kullanın

Bu tabloda sıralanmamış veya gideremediğiniz arızalarda lütfen ilgili müşteri servisine danışın.

EG UYGUNLUK AÇIKLAMASI

Bu vesileyle tarafımızdan piyasaya sunulan modeldeki bu ürünün AB standartları, AB güvenlik standartları ve ürüneözgü standartlar altındaki karma talepleri karşıladığı bilgilerinize sunmak isteriz.

Ürün Üretici Yetkili

Seri numarası AB standartları

G 230 2305	2006/42/EG	ISO 11806:2009-01
	2004/108/EG	ISO 14982:1998-09
Kötz, 01.06.2012	2000/14/EG (13)
	2002/88/EG

Uygunlukdeğerlendirmesi 2000 /14/EG ek V

GARANTI

Makinedeki olası malzeme ve üretim hatalarını, garanti hakları için yasal zaman aşımı süresi içerisinde bizim seçimimize bağlı olarak onarım veya yedek parça tedariki ile telafi ediyoruz. Zaman aşımı süresi, makinenin satın alındığı ülkenin kanunlarına göre belirlenir.

Garanti taahhüdümüz sadece aşağıdaki durum- Garanti aşağıdaki durumlarda sona erer:

larda geçerlidir:

bu kullanım kılavuzunun dikkate alınması
nizamina uygun kullanım
- orijinal yedek parça kullanımı

müşterinin kendisi tarafından gerçekleştirilen onarma denemeleri
- müşterinin kendisi tarafından gerçekleştirilen teknik değişiklikler
nizamına uygun olmayan kullanım

Aşağıdakiler garanti kapsamına dahil değildir:

Normal kullanım sonucu meydana gelen boya hasarları
Yedek parça kartında [xxx xxx (x)] çerçevesi ile işaretlenmiş olan aşınma parçaları
Yanmalı motorlar (bunlar için ilgili motor üreticisinin garanti şartları geçerlidir)

Garanti süresi, ilk nihai alıcının ürünü satın almasıyla başlar. Satış makbuzunun üzerindeki tarih temel alınır. Lütfen bu açıklama ve orijinal satış makbuzu ile bayinize veya en yakın yetkili müşteri servisine başvurun. Alıcının satıcıdaki yasal garanti hakları bu açıklamadan etkilenmez.

ETK BC 4535 II-S-1

Art.Nr. 112940