BC 4535 IIS Premium - Aparador de relva AL-KO - Manual de utilização gratuito

MANUAL DE UTILIZADOR BC 4535 IIS Premium AL-KO

• Índice Sobre este manual p. 51
• Descrição do produto p. 51
• Especificações técnicas p. 52
• Indicações de segurança p. 52
• Montagem p. 53
• Os níveis de combustível e fluido p. 54
• Comissionamento p. 54
• Operação p. 55
• Manutenção e conservação p. 57
• Armazenamento p. 57
• Recolocação em serviço p. 58
• Eliminação p. 58
• Ajuda em caso de avarias p. 58
• Declaração de conformidade CE p. 59
• Garantia p. 59

Ler atentamente a presente documentação antes da colocação em funcionamento. Esta é uma pré-condição para um trabalho seguro e um manuseamento sem problemas. Respeitar as indicações de segurança e de advertência existentes na presente docu- mentação e no produto. Esta documentação é parte integrante e per- manente do produto descrito, devendo, no acto de venda, ser entregue ao comprador. Explicação dos símbolos ATENÇÃO! O cumprimento escrupuloso destas in- dicações de advertência pode evitar da- nos pessoais e/ou materiais. ADVICE Indicações especiais para facilitar a compreensão e o manuseamento.

DESCRIÇÃO DO PRODUTO

Esta documentação descreve uma foice de mão com um motor a gasolina. Visão Geral do Produto veja a Figura 1 1 Faca de ceifar 2 Carretel de fio nylon 3 Cobertura de proteção 4 Maníplo de bicicleta "Bike" 5 Alavanca do acelerador 6 Comutador do motor "lig / desl" 7 Batente da alavanca do acelerador 8 Cinto para transporte 9 Cobertura do filtro de ar 10 Tanque de gasolina 11 Alavanca “Choke / Run” 12 Partida a frio (partida fria) 13 Haste dividida Símbolos no equipamento Atenção! Tome especial cuidado ao manusear. Leia antes de colocar instruções! Usar óculos de proteção, capacete e protetor auditivo. Usar luvas. Usar sapatos de segurança. Manter o corpo e as roupas distante do mecanismo de corte. Perigo devido a objetos ejetados do aparelho! 15m(50ft) Deve-se manter uma distância de pelo menos 15 m entre o aparelho e tercei- ros. Dispositivos de segurança e de protecção Parada de emergência Em caso de emergência, colocar a chave de ig- nição em "STOP" (parar).pt Descrição do produto 52 BC 4535 II-S Escudo protetor contra batidas de pedras Protege o usuário contra objetos ejetados pela máquina. A faca integrada corta o fio de ceifa no comprimento permitido. ATENÇÃO! Perigo de danos pessoais! Não é permitido inutilizar os dispositivos de segurança e de protecção. Haste dividida Com a haste dividida, é possível montar de forma simples o aparador de relva, desmontá-lo após o uso e guardá-lo em um espaço reduzido. Utilização adequada Este aparelho é destinado a aparar e ceifar gra- mados em âmbito privado. Um outro uso, que vai além desta aplicação, é declarado inapropriado. Possível utilização incorrecta ATENÇÃO! Não é permitida a utilização comercial do aparelho.

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

BC 4535 II Tipo de motor 2-tempos, refrigerado a ar Cilindrada 42,7 cm³ Potência 1,1 kW Peso seco 7,6 kg Peso operacional sem gasolina 9,0 kg quantidade de com- bustível 1,1 l Ignição eletrônica Vela de ignição L8RTC Acionamento Embreagem centrí- fuga Manípulo Manípulo "Bike" Nível de potência so- nora 113 dB ± LpA 3 bdB Nível de pressão so- nora 102 dB Vibrações ≤ 15 m/s

Velocidade do motor a vazio 2800 ± 150 RPM Velocidade da ferra- menta (faca)

Acessório lâmina de faca Acessório carretel com fio de nylon Acessório cinto de transporte Art. nº. 112405 Art. nº. 112406 Art. nº. 411705

INDICAÇÕES DE SEGURANÇA

Só usar o aparelho num estado técnico per- feito Não desativar dispositivos de segurança e de proteção O aparelho não deve ser operado com ou- tros mecanismos de corte ou aparelhos adi- cionais. Usar roupas de trabalho apropriadas: Calça comprida, sapatos seguros, luvas. Capacete, óculos de proteção, protetor auditivo. Ao trabalhar, cuidar para ter uma posição se- gura. Não operar o aparelho quando estiver sob in- fluência de álcool, drogas ou medicamentos.Indicações de segurança 440 247_a 53 Operar o aparelho sempre com ambas as mãos. Manter os manípulos secos e limpos. Manter o corpo e as roupas distante do me- canismo de ceifa. Manter outras pessoas longe da zona de pe- rigo Remover corpos estranhos da zona de tra- balho Manter o escudo de proteção, o carretel com fio de nylon e o motor sempre livres de resí- duos de ceifa. Ao deixar o aparelho: desligar o motor aguardar até que a unidade de corte pare Não deixar o aparelho sem supervisão. Não é permitida a utilização do aparelho por crianças ou pessoas que não estejam famili- arizadas com o manual de instruções Antes do uso, verificar se todos os parafusos, porcas e pinos estão firmes no aparelho. Sempre colocar a proteção da faca antes de transportar ou armazenar o aparelho ou a faca. MONTAGEM ATENÇÃO! O aparelho só pode ser operado após conclusão da montagem. Montar manípulo de bicicleta "Bike" veja a Figura 2

1. Colocar a guarnição de borracha (3) sobre a

2. Com ajuda dos quatro parafusos com ca-

beça cilíndrica sextavada interna (1), fixar o grampo inferior (2) e a parte intermediária (4).

3. Colocar a barra para manípulo (5) no suporte

de manípulo e fixá-la com o grampo superior (6) e os quatro parafusos com cabeça cilínd- rica sextavada interna (7). Montar a cobertura de proteção veja a Figura 3

1. Colocar a lâmina metálica (2) debaixo da co-

bertura de proteção (3).

2. Fixar com 4 parafusos (1) à barra.

ADVICE A faca integrada na cobertura de pro- teção corta o fio de nylon automatica- mente no comprimento ideal. Montar a longarina Ver fig. 14

1. Colocar a metade da longarina no suporte.

2. Encaixar o botão.

1. Soltar a contra-porca (a -1) e puxar o pino (a

-2) um pouco para fora.

2. Encaixar a longarina inferior com a capa de

protecção (a -3) na longarina superior.

Inserir a calha de guia no lado do pino.

-2) um pouco para fora.

2. Puxar a longarina inferior com a capa de pro-

tecção (d -1) da longarina superior.

O aparador de relva pode ser guardado em espaço reduzido. Montar a faca de ceifar veja a Figura 4

1. Desmontar a meia proteção de ceifa, a me-

nor, na cobertura de proteção.

sobre o pino guia (1). Para tal, encaixar a chave sextavada (3) na perfuração prevista para isto, e apertar com a chave.

Atenção: rosca esquerda!

2. Introduzir a chave sextavada (3) no furo do

Atenção: rosca esquerda!

3. Reter o disco de arraste com a chave sexta-

vada, para apertar o carretel de fio. Ajustar o cinto na região dos ombros veja a Figura 10

1. Listras ombro primeiro sobre o ombro es-

3. Verificar o comprimento do cinto de ombros

com alguns movimentos oscilantes, sem dar partida no motor. O carretel de fio de ceifar ou a faca de ceifar precisam mover-se paralelamente ao solo. ATENÇÃO! Sempre usar o cinto de ombros durante o trabalho. Engatar o cinto de ombros só depois de dar a partida no motor. OS NÍVEIS DE COMBUSTÍVEL E FLUIDO Segurança AVISO! Perigo de incêndio! A gasolina é alt- amente inflamável! Guardar a gasolina apenas nos recipientes previstos para a mesma Abastecer gasolina apenas ao ar livre Não fumar durante o abastecimento Não abrir o tampão do depósito com o motor quente ou em funcionamento Substituir o depósito ou o tampão danificado Fechar sempre bem o tampão do depósito Em caso de gasolina extravasada: não ligar o motor evitar quaisquer tentativas de ignição limpar o aparelho AVISO! Nunca deixar o motor em funcionamento em espaços fechados. Perigo de intoxi- cação! Fazer uma nova mistura de combustível ADVICE Somente usar combustível na proporção 50:1.

1. Adicionar gasolina e óleo de 2 tempos de

qualidade em um recipiente adequado con- forme a tabela.

2. Misturar bem as duas partes.

Tabela de proporções de mistura de combus- tível Processo de mis- tura Gasolina Óleo a ser misturado 1 l 20 ml 3 l 60 ml 50 partes de gaso- lina: 1 parte de óleo a ser misturado Óleo de 2 tempos para misturar 5 l 100 ml COMISSIONAMENTO ATENÇÃO! Antes da colocação em funcionamento, fazer sempre um controlo visual. Com peças de fixação e/ou um dispositivo de corte soltos, danificados ou desgastados, o aparelho não deve ser usado. Sempre operar a ceifadeira motorizada com o escudo de proteção. Cumprir sempre o manual de instruções for- necido pelo fabricante do motor Corte antes do uso por danos ou rachadu- ras, substitua-o se danificado ou desgastado peças com peças de reposição originais. Ligar o motor AVISO! Nunca deixar o motor em funcionamento em espaços fechados. Perigo de intoxi- cação! Antes de dar partida, encurtar o fio de ceifar em 13 cm, a fim de não sobrecarregar o mo- tor. Observar os regulamentos específicos do país para as horas de operaçãoComissionamento 440 247_a 55 Estágios do afogador CHOKE RUN Partida fria ATENÇÃO! Risco de retrocesso! Sempre puxar o cordão de partida dire- tamente para fora. Não deixá-lo retornar abruptamente. veja a Figura 7

1. Posicionar a chave de ignição em "Start".

2. Fixar a alavanca do acelerador.

a) Pressionar a chave "Lock off" (2) para dentro. A seguir, pressionar simultanea- mente a alavanca do acelerador (3) e a trava da alavanca do acelerador (4). b) Soltar a chave "Lock off". A alavanca do acelerador trava na velocidade máxima. veja a Figura 6

5. Puxar o cordão de arranque 3 a 4 vezes em

linha reta para fora, até que o motor dê partida (ignição) de forma breve e audível.

7. Puxar o cordão de arranque para fora até o

8. Se o motor não arrancar, repetir os passos 1

a 8. Partida a quente

1. Posicionar a chave de ignição em "Start".

2. Posicionar o afogador em "RUN".

3. Encostar a alavanca do acelerador como em

até que o motor rode suavemente. MMotor não dá partida

1. Posicionar o afogador em "RUN"

2. Puxar o cordão de arranque 5x.

Se o motor não der partida novamente

1. Aguardar 5 minutos e tentar novamente com

a alavanca do acelerador no máximo. OPERAÇÃO Ao aparar e ceifar grama, sempre deixar o motor rodar no limite superior da velocidade. Indicações de segurança ATENÇÃO! Respeitar as indicações de segurança e de advertência existentes na presente documentação e no produto. ATENÇÃO! Em trabalhos prolongados, as vibrações podem ter efeito prejudicial às artérias ou ao sistema nervoso de dedos, mãos ou punhos. Pode ocorrer que membros possam adormecer, sentir pontadas, do- res ou alterações na pele. Em caso de surgirem tais indícios, consultar um mé- dico! Jamais manter o carretel de fio de nylon acima da altura dos joelhos quando o apa- relho estiver em funcionamento. Jamais trabalhe num declive liso, escorrega- dio ou num barranco. Durante trabalhos em declives, sempre per- manecer abaixo do dispositivo de cor. Jamais usar o aparelho nas proximidades de líquidos ou gases facilmente inflamáveis – perigo de explosão e/ou de incêndio! Após contato com um corpo estranho: Desligar o motor. Inspecionar a existência de danos no aparelho. Pessoas que não estiverem familiarizadas com o aparador, deveriam manuseá-lo com o motor desligado. Evitar coices ATENÇÃO! Risco de lesões por contragolpe des- controlada! Não usar a faca de ceifar nas proximida- des de obstáculos sólidos. Uma vegetação densa, árvores jovens ou bren- has podem bloquear a faca de ceifar e causar a sua paragem.pt Operação 56 BC 4535 II-S Evitar bloqueio, estando atento em qual di- reção a brenha se inclina e cortando do lado oposto. Quando a lâmina de ceifar se emaranhar ao ceifar: Imediatamente desligar o motor. Manter o aparelho à altura para que a lâmina de ceifar não rache ou quebre. Expelir o material emaranhado da ceifa. Aparar

3. Oscilar o aparelho de um lado para o outro

em movimentos de foice.

4. Manter o carretel de fio sempre paralelo ao

1. Conduzir o aparelho com uma leve inclinação

para a frente, de forma a movê-lo rente sobre o solo.

2. Sempre aparar no sentido do corpo para fora.

Aparar junto a cercas e fundamentos ATENÇÃO! Risco de lesões por contragolpe des- controlada! Não usar a faca de ceifar nas proximida- des de obstáculos sólidos.

1. Conduzir o aparelho lenta e cuidadosamente,

sem deixar que o fio colida com obstáculos. Aparar em torno de troncos

1. Conduzir o aparelho lenta e cuidadosamente

em torno de troncos, de forma que o fio de ceifar não toque o córtice.

2. Ceifar a grama da esquerda para a direita em

e inclinar o carretel de fio levemente para a frente. ADVICE Aparar grama junto a muros de pedra, fundamentos e árvores causa um des- gaste elevado do fio. Ceifar a grama

1. Inclinar o carretel de fio num ângulo de

30 graus para a direita.

2. Colocar o manípulo na posição desejada.

ATENÇÃO! Perigo de ferimento/danos materiais por meio de corposestranhos ejeta- dos pelo aparelho! Remover corpos estranhos da área de trabalho. Ceifar com faca de ceifar Ao ceifar com faca de ceifar, a faca de ceifar é conduzida em um movimento horizontal curvado de um lado para o outro. Antes de empregar a faca de ceifar, observar adi- cionalmente: Usar o cinto de transporte. Verificar a montagem correta da faca de cei- far. Usar roupas e óculos de proteção. Não empregar as lâminas para ceifar ervas para ceifar brenhas e árvores jovens. ATENÇÃO! Somente usar facas de ceifar e aces- sórios originais! Peças não originais po- dem causar ferimentos e falhas de fun- cionamento no aparelho! Desligar o motor

1. Soltar a alavanca do acelerador e deixar o

motor rodar a vazio.

2. Colocar a chave de ignição em

"STOP" (parar). ATENÇÃO! Perigo de ferimento! O motor segue rodando por inércia. Estender o fio de ceifar

1. Deixar o motor rodar em velocidade máxima

O fio será estendido automaticamente. ADVICE A faca no escudo de proteção encurta o fio no comprimento permitido.Operação 440 247_a 57 Limpar o escudo protetor

1. Desligar o aparelho.

2. Remover cuidadosamente os resíduos da

ceifa com uma chave de fenda ou similar. ADVICE Limpar regularmente o escudo protetor para evitar um aquecimento excessivo do tubo do eixo.

MANUTENÇÃO E CONSERVAÇÃO

Filtro de ar ATENÇÃO! Nunca operar o aparelho sem o filtro de ar. Limpar o filtro de ar regularmente. Trocar o filtro, caso esteja danificado.

2. Limpar o filtro de ar com água e sabão. Não

4. Montar o filtro de ar na seqüência inversa.

Filtro de combustível ATENÇÃO! Nunca operar o aparelho sem o filtro de combustível. Severos danos de motor podem ser a conseqüência.

1. Extrair completamente a tampa do tanque.

2. Esvaziar o combustível em um recipiente

3. Extrair o filtro do tanque com ajuda de um

4. Extrair o filtro girando-o.

5. Substituir o filtro.

Ajustar os cabos Bowden veja a Figura 9 Los cabos Bowden da sua motorroçadora estão pré-ajustados de origem. Se a posição do "punho de bicicleta" for alterada significativamente, tal pode resultar no prolongamento do cabo Bowden e na consequente falha da função do acelerador. Se a ferramenta de corte da roçadora não se imo- bilizar após o arranque e desbloqueio do bloqueio de meia velocidade, é necessário reajustar o cabo Bowden com o parafuso de ajuste (1). De seguida está novamente garantido o funcionamento cor- recto do acelerador. ATENÇÃO! Perigo de ferimentosatravés de ferra- mentasde corte em rotação! Reajustar os cabos Bowden apenas com o motor desligado. Verificar o funcionamento apenas com a roçadora apoiada. Afiar a faca de corte do fio

1. Soltar a faca de corte do escudo protetor.

2. Fixar a faca de corte em um torno de bancada

e afiá-la com uma lima plana. Limar somente em uma direção! Vela de ignição

1. Apertar a vela de ignição com um torque de

ADVICE Espaço entre os eletrodos da vela de ig- nição = 0,635 mm [0.025“]. veja a Figura 8 Ajuste do carburador O carburador tem um ajuste de fábrica ideal. ARMAZENAMENTO ATENÇÃO! Perigo de incêndio ou de explosão! Não armazenar o aparelho na frente de chamas ou fontes de calor. Esvaziar o tanque de gasolina antes de um armazenamento prolongado (durante o in- verno). Apenas esvaziar o tanque de gasolina ao ar livre. Deixar o motor esfriar antes do armazena- mento. Etapas de trabalho

1. Esvaziar o tanque de combustível.

2. Dar partida no motor e deixá-lo rodar a vazio

4. Soltar a vela de ignição com um chave de

5. Encher uma colher de chá com óleo de 2 tem-

pos na câmara de combustão.

6. Para distribuir o óleo no interior do motor, pu-

xar o cordão de arranque lentamente várias vezes.pt Armazenamento 58 BC 4535 II-S

7. Repor a vela de ignição.

8. Limpar bem o aparelho e fazer manutenção.

9. Armazenar o aparelho em um lugar fresco e

seco. ATENÇÃO! Perigo de incêndio! Não guardar a máquina abastecida em recintos, nos quais os vapores de gaso- lina possam entrar em contato com fogo aberto ou faíscas!

RECOLOCAÇÃO EM SERVIÇO

1. Remover a vela de ignição.

2. Puxar o cordão de arranque rapidamete, a

fim de remover o óleo residual da câmara de combustão.

3. Limpar a vela de ignição, verificar o espaça-

mento do eletrodo e, se necessário, trocar a vela.

4. Preparar o aparelho para serviço.

5. Encher o tanque com a mistura correta de

combustível e óleo. ELIMINAÇÃO Não proceder à eliminação de aparel- hos, das baterias e das pilhas inuti- lizados juntamente com o lixo domé- stico! A embalagem, o aparelho e os acessó- rios são fabricados com materiais reci- cláveis e devem ser eliminados de forma correspondente.

O motor não dá partida Procedimento de partida incor- reto Observar o manual do usuário Posição incorreta do afogador Colocar a alavanca em "RUN" Vela de ignição suja, com ajuste incorreto ou vela incor- reta Limpar / ajustar a vela de ig- nição ou trocá-la O motor dá partida mas pára de funcionar Filtro de combustível sujo Substituir o filtro Posição incorreta do afogador Colocar a alavanca em "RUN"O motor dá partida mas não funciona com potência máxima. Filtro de ar sujo Limpar ou substituir o filtro O motor roda irregularmente Vela de ignição suja, com ajuste incorreto ou vela incor- reta Limpar / ajustar a vela de ig- nição ou trocá-la Fumaça em excesso Mistura incorreta do combustí- vel Usar a mistura correta ADVICE Em caso de falhas que não constam nesta tabela ou que você não consiga eliminar, favor dirigir-se à nossa assistência técnica autorizada.Declaração de conformidade CE 440 247_a 59

DECLARAÇÃO DE CONFORMIDADE CE

Declaramos que o modelo deste produto por nós comercializado corresponde aos requisitos das di- rectivas harmonizadas da UE, às normas de segurança da UE e às normas específicas do produto. Produto Fabricante Representante Rocadora Tipo BC 4535 II AL-KO Geräte GmbH Ichenhauser Str. 14 D-89359 Kötz Anton Eberle Ichenhauser Str. 14 D-89359 Kötz N.º de série Directivas UE Normas harmonizadas G 230 2305 Kötz, 01.06.2012 2006/42/EG 2004/108/EG 2000/14/EG (13) 2002/88/EG ISO 11806:2009-01 ISO 14982:1998-09 Antonio De Filippo Managing Director Nível de ruído medido: 109 dB(A) garantido: 113 dB(A) Avaliação da conformidade 2000 /14/EG Anexo V GARANTIA Eliminaremos eventuais falhas de material ou de fabrico no aparelho, durante o prazo legal para a apre- sentação de reclamações, procedendo à respetiva reparação ou substituição, conforme considerarmos mais adequado. O prazo máximo é determinado de acordo com a legislação em vigor no país em que o aparelho foi adquirido. A nossa garantia é válida apenas nos seguintes ca- sos: cumprimento do presente manual de in- struções manuseamento correto utilização de peças sobresselentes originais A garantia expira nos seguintes casos: tentativas de reparação por iniciativa própria alterações técnicas por iniciativa própria utilização imprópria Exclui-se da garantia: danos na pintura causados pelo desgaste natural peças de desgaste indicadas na lista de peças sobresselentes entre parênteses [xxx xxx (x)] motores de combustão (neste caso aplicam-se as disposições da garantia do respetivo fabricante do motor) O período de vigência da garantia tem início na data de aquisição pelo primeiro consumidor final. A data no recibo de compra é determinante. Apresente esta declaração e o recibo de compra original ao seu distribuidor ou a um serviço de assistência técnica autorizado. O direito a reclamações pelo comprador contra o vendedor não é alterado por esta declaração.it Istruzioni per l‘uso originali 60 BC 4535 II-S