BC 4535 IIS Premium - Murutrimmer AL-KO - Tasuta kasutusjuhend

KASUTUSJUHEND BC 4535 IIS Premium AL-KO

määrama- tus K 2,25 m/s

Jõhvi läbimõõt 2,5 mm Jõhvi lõikelaius 41 cm Lõiketera lõikelaius 25 cm Mootori pöörlemis- kiirus max

Mootori pöörlemis- kiirus tühikäigul 2800 ± 150 U/min Tööriista (lõiketera) pöörlemiskiirus

Lisatarvik lõiketera Lisatarvik trimmipea Lisatarvik kanderihm Art. nr. 112405 Art. nr. 112406 Art. nr. 411705 OHUTUSJUHISED Seadet tohib kasutada ainult laitmatus tehni- lises seisukorras Ärge muutke ohutus- ja kaitseseadmeid ka- sutuskõlbmatuks Seadet ei tohi käitada teiste lõikeriistade ega lisaseadmetega. Kandke otstarbekohast tööriietust: pikki pükse, tugevaid jalanõusid, kindaid. kaitsekiivrit, kaitseprille, kuulmis- kaitsevahendeid. Seiske töötamisel kindlas asendis. Ärge käsitsege seadet, kui olete alkoholi, nar- kootikumide või ravimite mõju all. Käsitsege seadet alati mõlema käega. Hoidke käepidemed kuivad ja puhtad. Hoidke kehaosad ja riietus lõikeseadmest ee- mal. Hoidke kõrvalised isikud ohualast eemal. Eemaldage võõrkehad tööpiirkonnast. Hoidke kaitseplaat, trimmipea ja mootor alati niitmisjääkidest puhas.et Ohutusjuhised 166 BC 4535 II-S Seadme juurest lahkumisel: Lülitage mootor välja Oodake kuni lõikurid on seiskunud Ärge jätke seadet kunagi järelevalveta. Lapsed või teised inimesed, kes ei tunne ka- sutusjuhendit, ei või seadet kasutada Enne kasutamist kontrollige kõigi kruvide, mutrite ja poltide kindlat kinnitatust seadmel. Enne seadme või lõiketera transportimist või hoiule asetamist pange terakaitse alati peale. KOKKUPANEK TÄHELEPANU! Seadet võib käitada alles pärast täielikult kokkupanekut. „Bike“ jalgratta käepide paigaldamine vt joonis 2

1. Pange kummimansett (3) võlli otsa.

2. Kinnitage alumine klamber (2) ja keskosa (4)

nelja sisekuuskantkruviga (1).

3. Asetage käepide (5) käepideme hoidikusse

ning kinnitage ülemiste klambrite (6) ja nelja sisekuuskantkruviga (7). Kaitsekatte paigaldamine vt joonis 3

1. Pange plekilehekesed (2) kaitsekatte (3) alla.

2. Kinnitage 4 kruviga (1) juhtraua külge.

ADVICE Kaitsekattesse sisseehitatud tera lõikab lõikejõhvi automaatselt optimaalselt pik- kuselt ära. Varda paigaldamine vt joonis 14

1. Lükake varda alumine pool hoidikusse.

2. Pistke ülemine varras koos kaitsekattega (a

-3) ülemisse vardasse.

3. Vabastage splint uuesti (b -1) ja fikseerige

alumine varras kinnitusmutriga (b -2). Varda eemaldamine vt joonis 11

1. Vabastage kinnitusmutter (c -1) ja tõmmake

splint (c -2) pisut välja.

2. Tõmmake alumine varras koos kaitsekattega

(d -1) ülemisest vardast välja.

Trimmerit saab ruumisäästlikult hoiun- dada. Lõiketera paigaldamine vt joonis 4

1. Võtke poolik, väike lõikekaitse kaitsekattelt

3. Asetage lõiketera (4) kaasaveopadrunile (2)

nii, et lõiketera ava on täpselt kaasaveopad- runi juhtringi kohal.

4. Pange äärik (5) lõiketerale nii, et lame pool

jääb lõiketera poole.

5. Keerake kinnitusmutter (7) juhtvõlli otsa kinni

(1). Selleks pange kuuskantvõti (3) selleks et- tenähtud avasse ja keerake võtmega kinni.

2. Pange kuuskantvõti (3) kaasaveopadruni

avasse (2) ning keerake trimmipea (4) veo- võlli juhtvõlli otsa (1).

3. Trimmipea külgepanemiseks lukustage kaas-

aveopadrun kuuskantvõtmega. Õlarihma reguleerimine vt joonis 10

1. Tõmmake õlarihm 1. üle vasaku õla.

2. Kinnitage konks aasa sisse.

3. Kontrollige õlarihma pikkust paari vibutusega,

ilma et mootor töötaks. Trimmipea või lõiketera peavad liikuma maapinnaga paralleelselt. TÄHELEPANU! Kasutage töötamise ajal alati õlarihma. Kinnitage õlarihm alles pärast mootori käivitamist tühikäigul.Kütuse ja vedeliku taset 440 247_a 167

KÜTUSE JA VEDELIKU TASET

Ohutus HOIATUS! Tulekahjuoht! Bensiin on äärmiselt tule- ohtlik! Hoidke bensiini ainult selleks ettenähtud nõu- des Tankige ainult välitingimustes Tankimise ajal ärge suitsetage Ärge avage paagi korki, kui mootor töötab või on kuum Vahetage kahjustatud paak või paagi kork välja Sulgege paagi kork alati tugevalt Kui bensiini on välja voolanud: Ärge käivitage mootorit Vältige käivituskatseid Tehke seade puhtaks HOIATUS! Ärge kunagi laske mootoril töötada su- letud ruumides. Mürgistuse oht! Kütusesegu valmistamine ADVICE Kasutage ainult kütusesegu vahekorras 50 : 1.

1. Pange tabeli järgi bensiin ja 2-taktiline õli va-

2. Segage mõlemat komponenti põhjalikult.

Kütuse seguvahekordade tabel Segu Bensiin Sega- misõli 1 l 20 ml 3 l 60 ml 50 osa bensiini: 1 osa segamisõli 2-taktiline segamisõli 5 l 100 ml COMMISSIONING TÄHELEPANU! Tehke alati enne kasutuselevõttu vi- suaalne kontroll. Seadet ei tohi kasutada, kui selle lõikeseade ja/või kinnitusdetailid ei ole kindlalt ühen- datud, on kahjustatud või kulunud. Kasutage mootorvikatit alati kaitseplaadiga. Alati järgige kaasasolevat mootori tootja ka- sutusjuhendit Lõikamine enne kasutamist kahju või lõhen- emist, vahetage vigastatud või kulunud osad originaalvaruosi. Mootori käivitamine HOIATUS! Ärge kunagi laske mootoril töötada su- letud ruumides. Mürgistuse oht! Et mootorit mitte üle koormata, lõigake lõike- jõhv enne alustamist 13 cm pikkuseks. Järgige riiklikke tööajaeeskirju Käivitusklapi asendid CHOKE RUN Külmkäivitus TÄHELEPANU! Tagasilöök! Tõmmake käivitusnöör alati otse välja. Ärge laske sel äkiliselt tagasi tõmbuda. vt joonis 7

a) Vajutage lülitit „Lock off ” (2) sissepoole. Seejärel vajutage korraga gaasihooba (3) ja gaasihoova lukustit (4). b) Vabastage lüliti „Lock off ”. Gaasihoov fikseerub täisgaasil. vt joonis 6

3. Seadke käivitusklapp (1) asendisse

5. Tõmmake mootori nööri 3–4 korda sirgelt

välja, kuni mootor kuuldavalt ja lühiajaliselt käivitub (süüde hakkab tööle).

6. Pärast mootori käivitumist: seadke käivitus-

klapp asendisse „RUN”.

7. Tõmmake käivitusnööri, kuni mootor käivitub.

8. Juhul kui mootor ei käivitu, korrake samme

2. Seadke käivitusklapp asendisse „RUN”.et

Commissioning 168 BC 4535 II-S

3. Lukustage gaasihoob, nagu on kirjeldatud

„Külmkäivituse” all.

4. Tõmmake käivitusnööri kiiresti maksimaalselt

5. Hoidke gaasihoob täiest all, kuni mootor

töötab rahulikult. Mootor ei käivitu

1. Seadke käivitusklapp asendisse „RUN”.

2. Tõmmake käivitusnööri 5 korda.

Mootor ei käivitu ikka veel

1. Oodake 5 minutit ja proovige siis veel kord

põhjavajutatud gaasihoovaga. KASUTAMINE Laske mootoril niitmise ja lõikamise ajal kogu aeg pöörlemissageduse ülemises vahemikus töötada. Ohutusjuhised TÄHELEPANU! Järgige selles juhendis ja seadmel endal olevaid ohutusjuhiseid ja hoiatusi. TÄHELEPANU! Pikemal töötamisel võib vibratsioon põh- justada sõrmede, käte või käeliigeste vereringe või närvisüsteemi häireid. Võib esineda kehaosade suremis- ja torkimis- tunnet, valu või nahamuutusi. Vastavate sümptomite esinemisel pöörduge arsti poole! Ärge hoidke kasutamise ajal trimmipead ku- nagi põlvest kõrgemal. Ärge töötage kunagi siledal, libedal künkal või kallakul. Kallakutel niites seiske alati allpool lõike sea- dist. Ärge kasutage seadet kunagi kergsüttivate vedelike või gaaside läheduses – plahvatus- ja/või tulekahjuoht! Pärast võõrkehaga kokkupuutumist: Lülitage mootor välja. Kontrollige, kas seade on kahjustatud. Inimesed, kes trimmerit ei tunne, peavad kä- sitsemist harjutama väljalülitatud mootoriga. Tagasilöögi vältimine TÄHELEPANU! Vigastuse kontrollimatu tagasilöök! Ärge kasutage lõiketera tugevate takis- tuste läheduses. Tihe taimestik, noored puud või võsa võivad lõi- ketera blokeerida ja seisata. Kinnikiilumise vältimiseks jälgige, millises suunas võsa kasvab, ja lõigake seda vastas- küljelt. Kui lõiketera lõikamisel kinni jääb: Seisake kohe mootor. Hoidke seadet üleval, et lõiketera ei teeks järske liigutusi ja katki ei läheks. Lükake kinnijäänud materjal lõikekohast eemale. Pügamine

1. Kontrollige maastikku ja määrake soovitud

2. Juhtige ja hoidke trimmipead soovitud kõrgu-

3. Viibutage seadet poolkaarekujuliste liigutu-

stega ühelt küljelt teisele.

see liigub veidi maapinnast kõrgemal.

2. Pügage alati suunaga kehast eemale.

Aedade ja vundamentide ääres pügamine TÄHELEPANU! Vigastuse kontrollimatu tagasilöök! Ärge kasutage lõiketera tugevate takis- tuste läheduses.

1. Juhtige seadet aeglaselt ja ettevaatlikult ning

ärge laske jõhvil takistuste vastu põrgata. Puutüvede ümbert pügamine

1. Juhtige seadet puutüvede ümber ettevaalikult

ja aeglaselt, et lõikejõhv ei puudutaks puuko- ort.

2. Niitke puutüvede ümbert vasakult paremale.

3. Laske jõhviots vastu muru ja umbrohtu ning

kallutage trimmipead kergelt ettepoole.Kasutamine 440 247_a 169 ADVICE Kivimüüride, vundamentide ja puude ümber pügamine suurendab jõhvi kulu- mist. Niitmine

1. Keerake trimmipea 30 kraadi paremale.

2. Seadke käepide soovitud asendisse.

TÄHELEPANU! Vigastusoht / materiaalne kahju ee- malepaiskuvatevõõrkehade tõttu! Eemaldage töötsoonist võõrkehad. Lõiketeraga niitmine Lõiketeraga niitmisel juhitakse lõiketera hori- sontaalselt, kaarekujuliste liigutustega ühelt kül- jelt teisele. Enne lõiketera kasutamist pange veel tähele järg- mist: Kasutage kanderihma. Veenduge, et lõiketera on õigesti paigal- datud. Kandke kaitseriietust ja kaitseprille. Ärge kasutage umbrohu lõiketerasid võsa ja noorte puude lõikamiseks. TÄHELEPANU! Kasutage ainult originaallõiketera ja -tar- vikuid! Mitteoriginaalosade kasutamine võib põhjustada vigastusi ja seadme ta- litlushäireid! Mootori väljalülitamine

1. Vabastage gaasihoob ja laske mootoril tühi-

TÄHELEPANU! Vigastusoht! Mootor töötab veel pärast väljalülitamist. jõhvi pikendamine

1. Laske mootoril täisgaasiga töötada ja kopu-

tage trimmipead vastu maad.

Jõhvi pikendatakse automaatselt. ADVICE Kaitseplaadi küljes asuv tera lõikab jõhvi lubatud pikkuselt ära. Kaitseplaadi puhastamine

1. Lülitage seade välja.

2. Eemaldage niitmisjäägid ettevaatlikult kru-

vitsa või mõne teise sarnase esemega. ADVICE Puhastage kaitseplaati regulaarselt, et vältida võllitoru ülekuumenemist.

HOOLDUS JA KORRASHOID

Õhufilter TÄHELEPANU! Ärge kasutage seadet ilma õhufiltrita. Puhastage õhufiltrit regulaarselt. Vahe- tage kahjustatud filter välja.

1. Eemaldage tähtkruvi, võtke kaas ära ja võtke

2. Puhastage õhufiltrit seebi ja veega. Ärge ka-

3. Laske õhufiltril kuivada.

4. Pange õhufilter vastupidises järjekorras

kohale tagasi. Kütusefilter TÄHELEPANU! Ärge kasutage seadet ilma kütusefiltrita. See võib põhjustada raskeid mootori kahjustusi.

1. Võtke paagikork täielikult välja.

2. Valage seesolev kütus sobivasse anumasse.

3. Tõmmake filter traatkonksuga paagist välja.

4. Tõmmake filter küljest ära pööramisliigutu-

Käivitusnööride seadistamine vt joonis 9 Teie trimmeri käivitusnöörid on tehases eelseadi- statud. "Rattapideme" asendi tugeval muutmisel võib käivitusnöör pikeneda ja gaasihoova toimimi- ses tekkida häireid. Kui trimmeri lõikemehhanism ei seisku pärast käi- vitamist ja poolgaasiblokaatori vabastamist, tuleb käivitusnööri seadistuskruvi (1) abil reguleerida. Seejärel töötab gaasihoob taas korrektselt.et Hooldus ja korrashoid 170 BC 4535 II-S ETTEVAATUST! Vigastusoht pöörleva lõikemehha- nismi tõttu! Reguleerige käivitusnööre üksnes väljalülitatud mootoriga. Kontrollige talitlust üksnes maapin- nal seisva trimmerida. Jõhvi lõikamistera teritamine

1. Võtke lõiketera kaitseplaadi küljest lahti.

2. Kinnitage lõiketera kruustangide vahele ja te-

ritage lapikviiliga. Viilige ainult õiges suunas! Süüteküünal

1. Keerake süüteküünal kinni pöördemomen-

ADVICE Süüteküünla elektroodide vahe = 0,635 mm [0.025“]. vt joonis 8 Karburaatori seadistus Karburaator on tehases optimaalselt reguleeritud. HOIDMINE ETTEVAATUST! Tulekahju- või plahvatusoht! Ärge hoidke seadet lahtiste leekide või soojusallikate lähedal. Pikemaks hoidmiseks (üle talve) tehke ben- siinipaak tühjaks. Tühjendage bensiinipaaki ainult vabas õhus. Enne hoidmist laske mootoril maha jahtuda. Töö samme

1. Tühjendage kütusepaak.

2. Käivitage mootor ja laske sel tühikäigul kuni

seiskumiseni töötada.

3. Laske mootoril maha jahtuda.

4. Keerake süüteküünal süüteküünlavõtmega

5. Pange põlemiskambrisse teelusikatäis 2-tak-

6. Et õli mootori sisemuses laiali läheks,

tõmmake mitu korda aeglaselt käivitusnöörist.

7. Pange süüteküünal kohale tagasi.

8. Puhastage ja hooldage seadet põhjalikult.

9. Hoidke seadet jahedas ja kuivas kohas.

ETTEVAATUST! Tulekahjuoht! Ärge hoidke täis paagiga masinat hoo- netes, kus bensiiniaurud lahtise tule või sädemetega kokku võivad puutuda! TAASKASUTUSELEVÕTT

1. Võtke süüteküünal ära.

2. Tõmmake käivitusnöör kiiresti lõppu, et ee-

maldada põlemiskambrisse jäänud õli.

3. Puhastage süüteküünal, kontrollige elektroo-

dide vahet, vajaduse korral asendage süüte- küünal.

4. Valmistage seade kasutamiseks ette.

5. Täitke paak õige kütuse-õliseguga.

KÄITLEMINE Kasutuskõlbmatuid seadmeid, pa- tareisid või akusid ei tohi ära visata koos majapidamisprügiga. Pakend, seade ja lisatarvikud on valmi- statud materjalidest, mida on võimalik ringlusse võtta ja neid tuleb sellest lähtu- valt käidelda.

TEGUTSEMINE RIKETE KORRAL

• PROBLEEM VÕIMALIK PÕHJUS KÕRVALDAMINE Mootor ei käivitu. Vale käivitusprotsess. Järgige kasutusjuhendit. Õhuklapi hoova asend on vale. Seadke hoob asendisse RUN. Määrdunud, valesti reguleeritud või vale süüteküünal. Puhastage/reguleerige süüte- küünalt või asendage. Mootor käivitub, kuid ei jää tööt- ama. Määrdunud kütusefilter. Asendage filter.EÜ vastavusdeklaratsioon 440 247_a 171 PROBLEEM VÕIMALIK PÕHJUS KÕRVALDAMINE Õhuklapi hoova asend on vale. Seadke hoob asendisse RUN.Mootor käivitub, kuid ei tööta täisvõimsusel. Määrdunud õhufilter. Puhastage või asendage filter. Mootor töötab katkendlikult. Määrdunud, valesti reguleeritud või vale süüteküünal. Puhastage/reguleerige süüte- küünalt või asendage. Liiga palju suitsu. Vale kütusesegu. Kasutage õiget kütusesegu. ADVICE Tõrgete puhul, mida ei ole selles tabelis nimetatud või mida te ei suuda ise kõrvaldada, pöörduge pädevasse masinahooldusse. EÜ VASTAVUSDEKLARATSIOON Sellega teatame, et see toode, mis on meie poolt selles versioonis turustatud, vastab EÜ-direktiividele, EÜ-ohutusstandarditele ja tootespetsiifilistele normidele. Toode Tootja Esindaja Võsalõikur Tüüp BC 4535 II AL-KO Geräte GmbH Ichenhauser Str. 14 D-89359 Kötz Anton Eberle Ichenhauser Str. 14 D-89359 Kötz Seerianumber EÜ-direktiivid Kooskõlla viidud normid G 230 2305 Kötz, 01.06.2012 2006/42/EG 2004/108/EG 2000/14/EG (13) 2002/88/EG ISO 11806:2009-01 ISO 14982:1998-09 Antonio De Filippo Managing Director Müratase mõõdetud: 109 dB(A) tagatud: 113 dB(A) Vastavushindamine 2000 /14/EG lisa V GARANTII Kõik seadmel esinevad materjali või tootmisvead kõrvaldame me seadusega piiritletud aja jooksul ga- rantiinõude alusel, vastavalt meie oma valikule, kas remontimise või asendamise teel. Seadusega piirit- letud aeg vastab alati selle riigi seadustele, kus seade osteti. Meie garantiikohustus kehtib ainult: selle kasutusjuhendi järgimise korral asjatundliku käsitsemise korral originaalvaruosade kasutamise korral Garantii tühistub, kui: on püütud omavoliliselt remontida on tehtud omavolilisi tehnilisi muudatusi nõuetele mittevastava kasutamise korral Garantiist on välistatud: Värvivigastused, mis on tekkinud normaalse kasutamise käigus Kuluvdetailid, mis on tähistatud varuosade kaardil raamsulgudega [xxx xxx (x)] Sisepõlemismootorid (siin kehtivad vastava mootori tootja garantiinõuded) Garantiiaeg algab ostmisega esmaomandaja poolt. Kehtivuse algusajaks on ostutšekil olev kuupäev. Palun pöörduge selle avaldise ja ostutšeki originaaliga oma müüja poole või lähimasse volitatud kliendi- teenindusse. Käesolev avaldis ei mõjuta ostja seadusest tulenevat garantiinõude õigust müüja kaudu.lt Originalios naudojimo instrukcijos 172 BC 4535 II-S ORIGINALIOS NAUDOJIMO INSTRUKCIJOS Turinys Prie šio vadovo p. 172
• Gaminio aprašymas p. 172
• Techniniai duomenys p. 173
• Saugos patarimai p. 173
• Montavimas p. 174
• Kuro ir skysčių lygis p. 175
• Eksploatacijos pradžia p. 175
• Valdymas p. 176
• Aptarnavimas ir priežiūra p. 177
• Sandėliavimas p. 178
• Eksploatavimo pradžia po pertraukos p. 178
• Šalinimas p. 179
• Pagalba esant gedimams p. 179
• ES atitikties pareiškimas p. 180
• Garantija p. 180