APZ 600-270 - Compressore Airpress - Manuale utente e istruzioni gratuiti

Tipo di prodotto	Compressore a pistone con serbatoio
Marca	Airpress
Modello	APZ 600-270
Dimensioni (L x l x h)	70 x 154 x 158 cm
Peso	248 kg
Alimentazione elettrica	400 V / 3 fasi / 50 Hz
Potenza motore	4 kW (5,5 CV)
Capacità serbatoio	270 L
Portata d'aria	650 L/min (39 m³/h)
Pressione massima	10 bar (143 psi)
Livello sonoro	68 dB(A)
Velocità pompa	900 giri/min
Tipo di olio	Olio sintetico Airpress per compressori a pistone
Manutenzione	Cambio olio ogni 1000 h, controllo cinghie ogni 300 h, pulizia filtro aria ogni 300 h
Sicurezza	Arresto d'emergenza, valvola di sicurezza, pressostato, protezione termica motore
Garanzia	Secondo condizioni generali di vendita
Norme	Direttiva 2006/42/CE, marcatura CE
Accessori forniti	Cinghie di sollevamento, manometro, rubinetto di scarico

Domande frequenti - APZ 600-270 Airpress

Quali dispositivi di protezione devo indossare durante l'uso del compressore ?

Indossare obbligatoriamente protezioni uditive, oculari e respiratorie. Seguire le istruzioni di sicurezza del manuale.

Come verificare il senso di rotazione del motore ?

Guardare attraverso la griglia posteriore : la rotazione della corona deve corrispondere al senso indicato sull'adesivo. In caso contrario, invertire immediatamente i poli.

Qual è la pressione massima consentita ?

La pressione massima è di 10 bar (143 psi). Non superare mai questo valore per evitare di danneggiare l'apparecchio.

Come scaricare l'olio del compressore ?

Scollegare l'apparecchio, aprire lo sportello, rimuovere il tappo dell'olio, aprire la valvola di scarico, recuperare l'olio usato, quindi richiudere e riempire con olio Airpress nuovo attraverso l'orifizio di riempimento fino al livello indicato.

Con quale frequenza bisogna sostituire la cartuccia del filtro aria ?

Sostituire la cartuccia del filtro aria ogni 500 ore di funzionamento, o più spesso in ambienti polverosi.

Cosa fare se il compressore non si avvia ?

Controllare l'alimentazione elettrica, la tensione, la protezione termica del motore e che il serbatoio non sia in pressione. Se il pressostato è difettoso, farlo verificare da un tecnico.

Come scaricare la condensa dal serbatoio ?

Aprire il rubinetto di scarico situato nella parte inferiore del serbatoio ogni 50 ore per eliminare l'acqua accumulata.

Il compressore può essere utilizzato con una prolunga ?

Sì, ma utilizzare una prolunga con conduttore di terra e sezione adatta alla potenza della macchina (vedere tabella nel manuale). Evitare di danneggiare il cavo.

Come regolare il pressostato ?

Spegnere il compressore, rimuovere il pannello superiore, svitare il coperchio del pressostato, quindi girare la vite di regolazione : in senso orario aumenta la pressione, in senso antiorario la diminuisce. Non superare 10 bar.

Quale olio utilizzare per il compressore ?

Utilizzare esclusivamente olio sintetico Airpress per compressori a pistone. L'uso di un altro olio annulla la garanzia.

MANUALE UTENTE APZ 600-270 Airpress

IT | È necessario indossare protezione per l'udito, la vista e la respirazione.

IT Attenzione, rischio di scossa elettrica.

IT Pericolo causato dalle alte temperature.

Fig. 6

5.3. CONNECTION TO THE PNEUMATIC SYSTEM

10. TROUBLESHOOTING

10. ROZWIAZYWANIE PROBLEMÓW

10. FEHLERBEHEBUNG

SCHEMA NIMERO : 07-00003

Numero Fasi e Frequenza : 3P+T 50HZ

Tensione Nominale impianto : 400VAC

Tensione Circuiti di comando : 24VAC

Tensione Circuiti di segnale :

Potenza Totale Impianto : 5,5-11KW

Corrente Pieno Carico : 12/16A

Corrente Carico Maggiore :

Potere di Interruzione :

Grado di protezione : IPS4

5.3. CONNEXION AU SYSTÈME PNEUMATIQUE

10. DÉPANNAGE

5.3. CSATLAKOZÁS A PNEUMATIKUS RENDSZERHEZ

10. HIBAELHÁRÍTÁS

5.3. RACORDAREA LA SISTEMUL PNEUMATIC

10. DEPANARE

10. RIEŠENIE PROBLÉMOV

10. ODPRAVLJANJE TEŽAV

PROBLEM

1. TRAUCÉJUMU NOVERŠANA

5.3. PRIJUNGIMAS PRIE PNEUMATINÉS SISTEMOS

1. TRIKČIŲ ŠALINIMAS

1. RJEŠAVANJE PROBLEMA

PROBLEM

Kompresor se ne pokreće.

UZROK

- nedostaje električno napajanje,- napon mreže nije onaj naveden na pločici,- uključona je termička zaštita motora,- kompresor je pod tlakom,- tlačna sklopka je neispravna.

PRAVNI LIJEK

- provjerite priključak na električni sustav,- ponovno aktivirajte termičku zaštitu motora (od strane specijaliziranog tehničara),- ispraznite spremnik,- provjerite elektromehaničku učinkovitost tlačne sklopke.

PROBLEM

Nizak ili nikakav izlaz, tlak se ne povećava.

UZROK

Aspiracijski filter je začepljen,- remeni su olabavijeni ili istrošeni,- začepljen zaporni ventil,- mehanički problem s pumpnom grupom.

PRAVNI LIJEK

- Očistite ili zamijenite zračni filter,- zategnite remene ili ih zamijenite,- rastaviti i očistiti zaporni ventil te ga po potrebi zamijeniti,- revidirati grupu za pumpanje.

PROBLEM

Kompresor se pokreće s poteškoćama, a termička zaštita je često uključena.

UZROK

- Električni napon zaposlenika na terminalima motora je nedovoljan.- Gubitak kalibracije termostala.

PRAVNI LIJEK

- Provjerite napon mreže,- kod trofaznih motora mjeriti apsorpciju jedne faze,- zamijenite toplinsku zaštitu u slučaju kvara,- skinite remene i provjerite pumpnu grupu.

PROBLEM

Potrošnja ili curenje ulja.

UZROK

- Prekomjerna konzumacija,- propuštanja na postrojenju.

PRAVNI LIJEK

- Revizija pumpne grupe,- provjerite brtve cijevi i spojeva.

PROBLEM

Vibracije i buka.

UZROK

- Otpuštene ili istrošene komponente kompresora,- puknuće cijevi za pražnjenje glave,- istrošena pumpna grupa,- nestabilan kompresor.

PRAVNI LIJEK

Provjerite pričvršćenost componenti,- zamjena ispusne cijevi, provjera pumpne grupe,- osigurajte stabilnost kompresora na podu.

10. ODSTRAŇOVÁNÍ ZÁVAD

5.3. ÜHENDUS PNEUMOSÜSTEEMIGA

10. VEAOTSING

Prima di utilizzare il carrello, leggere attentamente il presente manuale di manutenzione e assistenza in tutte le sue parti. Questa macchina è stata collaudata secondo la direttiva macchine e ulteriori modifiche e integrazioni. Vedere la Dichiarazione di conformità.

La nostra azienda vi ringrazia per aver scelto uno dei nostri prodotti e vi invita a leggere attentamente il presente manuale di manutenzione e assistenza, dove troverete tutte le informazioni necessarie per un corretto utilizzo della macchina; siete pregati di seguire le indicazioni qui riportate e di leggere attentamente il presente manuale in ogni sua parte. Siete inoltre pregati di conservare questo manuale in un luogo sicuro e di mantenerlo inalterato. Ci riserviamo il diritto di modificarne il contenuto senza preavviso, per includere variazioni e miglioramenti. È severamente vietata la riproduzione o la traduzione del presente manuale, senza preavviso al proprietario.

GARANZIA

La responsabilità della garanzia è stabilita dalle condizioni generali in vigore. La presente garanzia dà diritto all'Acquirente solo alla sostituzione delle parti difettose. Tuttavia la garanzia decade se la macchina risulta essere stata usata impropriamente o manomessa da persone non autorizzate da noi o comunque utilizzando componenti tecnici non conformi.

SIMBOLI DI SICUREZZA

Di seguito viene riportata una breve legenda con l'indicazione della simbologia utilizzata.

PERICOLO: richiama l'attenzione dell'operatore su situazioni che possono pregiudicare la sicurezza delle persone per lesioni o pericolo di morte.

ATTENZIONE: raccomanda di prestare attenzione a situazioni e problemi di efficienza della macchina che non pregiudicano la sicurezza delle persone.

IMPORTANTE: raccomanda di prestare attenzione a importanti informazioni generali che non pregiudicano né la sicurezza delle persone né il corretto funzionamento della macchina.

1. INTRODUZIONE

Il presente manuale d'uso e manutenzione si riferisce alla macchina e alla gamma di macchine indicate nell'involucro. Rappresenta la guida all'installazione, all'uso e alla manutenzione del compressore acquistato.

Il manuale d'uso e manutenzione deve essere sempre conservato in un luogo sicuro e facilmente accessibile. Il manuale è parte integrante del compressore.

1.1. RICEZIONE DEI DOCUMENTI DELLA MACCHINA

Al momento della consegna della macchina (all'interno dell'UE), riceverete:

• Manuale d'uso e manutenzione.
- Marchio di conformità CE sulla macchina.
• Dichiarazione di conformità CE.

Alla consegna della macchina, verificare che il prodotto sia integro e che tutto sia come da contratto.

Smaltire l'eventuale materiale di imballaggio secondo le leggi vigenti.

1.2. CAMPO DI APPLICAZIONE

Il compressore con gruppo alternato a pistoni è stato progettato e costruito solo per produrre aria compressa.

Non utilizzare la macchina per scopi diversi da quelli per cui è stata progettata.

1.3. DESCRIZIONE DELLA MACCHINA

La macchina descritta in questo manuale di assistenza e manutenzione è un compressore con gruppo alternato a pistoni e trasmissione a cinghia.

Esistono diverse versioni: con o senza serbatoio dell'aria, con o senza essiccatore.

1.4. IDENTIFICAZIONE

Per identificare la macchina durante la richiesta di ricambi o di assistenza, è sempre necessario fare riferimento ai dati della macchina riportati sulla targhetta con marchio CE, situata sul compressore.

La figura seguente rappresenta la macchina e le parti principali che la compongono.

1 Serbatoio dell'aria
2 Motore elettrico
3 Compressore di testa
4 Valvola di ritegno
5 Serbatoio dell'olio
6 Arresto di emergenza
7 Filtro aria
8 Sistema elettrico
9 Contatore orario

10 Manometro
11 Asciugatrice
12 Involucro
13 Cinghie
14 Puleggia
15 Carrucola
16 Ventilatore elettrico
17 Manometro

3. INFORMAZIONI GENERALI

3.1. DIMENSIONI DELLA MACCHINA

3.2. VERSIONE CON SERBATOIO D'ARIA

SKU

COMPRESSORE

SERBATOIO

PISTONE

CILINDRO

PRESSIONE

MOTORE		34351-270 34651-270S
	TYPE APZ60-270 APZ900-270S
	litres 270 L 270 L
	CIL 2B 2B
	L/min 650 B30
	CFM 23 30
	m3/h 39 49,8
	bar 10 10
	psi 143 143
	Hp/Cv 5.5	7.5
	Kw	4	5.5
TENSIONE	V/ph 400/3	400/3
NUMERO DI GIRI	RPM	900	1000
PESO	Kg	248 307
RUMORE	Lbs 546 677
Asciugatrice	dB(A)	68 68
	Dryer -
DIMENSIONI (cm)	A x B x h (cm)	70 x 154 x 158	70 x 154 x 158

3.3. ETICHETTE E CARTELLINI DI AVVERTIMENTO E INFORMAZIONE

1 Avvertenze generali
2 Pericolo per l'impianto elettrico
3 Senso di rotazione del motore

4. PRECAUZIONI DI SICUREZZA

Prima di utilizzare il compressore a pistoni, leggere attentamente il presente manuale in ogni sua parte.

In caso di necessità, rivolgersi all'assistenza tecnica.

Non effettuare riparazioni. Se le riparazioni vengono effettuate da persone non esperte, il livello di sicurezza della macchina potrebbe essere alterato.

Eseguire tutte le fasi di lavoro e manutenzione secondo le nome vigenti in materia di igiene e sicurezza del lavoro.

Per la movimentazione del compressore utilizzare l'attrezzatura adeguata come spiegato nella sezione 7 ISTRUZIONI PER LA GESTIONE DEL COMPRESSORE.

4.1. REGOLE DI LAVORO DELL'OPERATORE

Le operazioni descritte in questa sezione devono essere attentamente considerate quando si utilizza il compressore.

Indossare sempre i dispositivi di protezione individuale, secondo le leggi vigenti in materia di igiene e sicurezza dei lavoratori (si consiglia di indossare occhiali protettivi).
Durante le operazioni di manutenzione, smaltire con cura gli eventuali rifiuti, attenendosi alle norme vigenti.
Le etichette e i cartellini posti sulla macchina devono sempre essere mantenuti leggibili.
Non effettuare riparazioni o manutenzioni quando la macchina è alimentata.
Non avvicinare i componenti del sistema a fonti di calore o fiamme.
Non utilizzare la macchina per usi non previsti.
È vietato utilizzare getti d'acqua in pressione (macchina a getto d'acqua ad alta pressione) per lavare il compressore.
In caso di demolizione, rispettare le norme vigenti nel Paese in cui si effettua l'operazione (presenza di olio).

4.2. NORME DI SICUREZZA

Il personale autorizzato a lavorare con la macchina deve essere adulto e responsabile e deve prendere visione del presente manuale.

Quando la macchina è accesa, non rimuovere le protezioni di sicurezza e la carcassa; non toccare le parti in movimento.

Non scollegare la spina elettrica tirando il cavo e non calpestarla o urtarla con oggetti pesanti o bordi taglienti.

Non maneggiare il compressore quando è collegato all'impianto elettrico o quando il serbatoio dell'aria è sotto pressione.

Se il compressore viene utilizzato con prolunghe elettriche, accertarsi che il marchio della prolunga sia conforme all'uso previsto.

Prima di utilizzare il compressore, verificare se le protezioni o altre parti presentano danni visibili all'esterno; in tal caso, il personale qualificato deve ripararle o sostituirle.

Utilizzare esclusivamente ricambi originali; l'uso di ricambi non originali comporta l'annullamento della garanzia. Utilizzare il compressore con la tensione nominale indicata sulla targhetta dati (vodi fig. 1).

Non lavare l'involucro e le parti in plastica con liquidi corrosivi.

Se il compressore funziona con strani rumori o vibrazioni, fermarlo immediatamente e, se necessario, chiedere assistenza.

Non apportare modifiche al compressore senza l'autorizzazione del costruttore.

Non dirigere il flusso d'aria contro persone o animali. Se il compressore viene utilizzato per la verniciatura, evitare la vicinanza con flamme libere; assicurarsi che ci sia un ricambio d'aria sufficiente (leggere la sezione 5.1 e vedere la fig. 5); indossare protezioni di sicurezza secondo le norme vigenti.

5. AVVIO DEL COMPRESSORE

Prima di avviare l'impilatore leggere il libretto di manutenzione e uso del compressore.

Prima di utilizzare il compressore, verificare che tutto corrisponda a quanto richiesto in fase di acquisto.

5.1. POSIZIONAMENTO DEL COMPRESSORE

Per il buon funzionamento del compressore, esso deve essere collocato in un luogo appropriato, che presenti le seguenti caratteristiche.

La temperatura ambiente deve essere compresa tra 5" C e 45" C.

Con una temperatura inferiore a 5° C le condizioni di lavoro dei fluidi sono alterate, con possibili grippaggi.

Con una temperatura superiore a 45° C lo scambiatore non raffredda adeguatamente l'olio nel circuito, attivando il dispositivo di sicurezza della temperatura.

Non utilizzare il compressore in aree a rischio di esplosione o ad alto rischio di incendio; utilizzarlo solo in aree con buona circolazione d'aria, lontano da sostanze infiammabili.

Per facilitare il ricambio naturale dell'aria, è necessario che il locale presenti aperture verso l'esterno, in prossimità del pavimento e del soffitto. Vedi fig. 5.

Nel locale in cui viene utilizzato il compressore non deve esserci traccia di polvere per evitare l'intasamento dei filtri e il loro malfunzionamento.

Per facilitare le operazioni di manutenzione e consentire una buona circolazione dell'aria, si raccomanda di lasciare uno spazio libero sufficiente intorno al compressore.

Il pavimento che sostiene il compressore deve essere stabile e piano.

Il compressore, grazie alle sue caratteristiche, non necessita di antivibranti fissi sui piedi di appoggio.

Fig. 5

Il compressore deve essere collegato alla rete elettrica da personale qualificato secondo la norma antinfortunistica EN 60204.

Il compressore e, se fornito, l'essiccatore devono essere:

• Collegati a terra per proteggere l'operatore dalle scosse elettriche.
• La tensione di alimentazione deve corrispondere a quella indicata sulla targhetta CE (vedi fig. 1).
• L'allimentazione elettrica deve essere realizzata con un cavo la cui sezione deve essere adeguata alla potenza della macchina.
- Non utilizzare assolutamente la spina del cavo di collegamento come interruttore; per avviare il motore utilizzare l'apposito interruttore magnetotermico, con amperaggio adegualo.

La tabella seguente descrive i valori della sezione del conduttore, in funzione della potenza della macchina.

Potenza [Kw - Hp]	Tensione nominale [400 V]	Tensione nominale [230 V]
4 - 5.5	1,5 mm^2	2,5 mm^2
5.5 - 7.5	2,5 mm^2	4 mm^2
7.5 - 10	4 mm^2	6 mm^2
11 - 15	4 mm^2	10 mm^2

Per evitare cortocircuiti, proteggere la rete elettrica con fusibili e interruttore magnetotermico adeguati.

La tabella seguente descrive le caratteristiche dell'interruttore magnetotermico e dei fusibili da utilizzare in base alla potenza della macchina.

Potenza [Kw - Hp]	Tensione nominale [400 V]	Tensione nominale [230 V]
	Interruttore magnetotermico	Fusibili	Interruttore magnetotermico	Fusibili
4 - 5,5 ( D.D.L.)	20 A	-	25 A	-
5.5 - 7,5	25 A	-	20 A	25 A
5,5 - 7,5 (Y - Δ)	25 A	25 A	32 A	36 A
	25 A	30 A	40 A	-
7,5 - 10 (Y - Δ)	25 A	30 A	40 A	40 A
11 - 15 (Y - Δ)	40 A	40 A	63 A	63 A

ESTENSIONI

Se il collegamento viene effettuato con prolunghe, utilizzare prolunghe di messa a terra. La sezione della prolunga deve essere adeguata alla corrente elettrica assorbita. Non urtare o danneggiare il cavo.

La sezione del cavo del compressore trifase deve essere proporzionale alla lunghezza. Vedere la seguente tabella.

Kw - Hp	220/230V
50/60 Hz
3 ph	380/400V
50/60 Hz	4 mm^2	2,5 mm^2
3 ph	6 mm^2	2,5 mm^2
4 - 5.5	10 mm^2	4 mm^2
5.5 - 7.5	10 mm^2	6 mm^2

CONTROLLO DEL SENSO DI ROTAZIONE

Sul retro del compressore, verificare attraverso la griglia se la rotazione della cinghia corrisponde al senso indicato sull'adesivo in Fig. 6. In caso contrario, arrestare immediatamente il compressore e invertire i poli.

In caso di contrasto, arrestare immediatamente il compressore e invertire i poli.

Utilizzare sempre tubi pneumatici con caratteristiche di massima pressione e sezioni adeguate.

Nel caso di compressori a terra, con serbatoio d'aria o essiccatore, collegare il compressore all'apposito attacco da 3" dell'impianto pneumatico. Vedere fig. 7. Il diametro del raccordo deve essere maggiore o uguale all'uscita del compressore.

Tra il compressore e il sistema pneumatico installare 2 rubinetti sferici di capacità adeguata.

Solo un esperto qualificato può effettuare il primo avviamento del compressore (test funzionale).

La taratura del pressostato consente di regolare la pressione massima.

Il pressostato deve essere tarato quando c'è pressione nel sistema. La taratura si effettua attraverso le seguenti fasi:

Fig. 8

1	Azionare l'arresto automatico del motore, senza utilizzare il pulsante di arresto di emergenza.
2	Togliere l'alimentazione elettrica all'impianto utilizzando l'interruttore a parete esterno al compressore.
3	Rimuovere le viti e sollevare il pannello superiore Pos. A Fig. 8 e individuare il pressostato Pos. B
4	Rimuovere il supporto di pressione Pos. C. Svitare la vite di fissaggio del coperchio del pressostato Pos. D e rimuovere il coperchio Pos. E come in Fig. 8.
5	Per regolare la pressione massima ruotare la vite pos.F Fig. 8 Ruotando in senso orario la pressione aumenta; in senso antiorario la pressione diminuisce.
6	Rimontare i componenti. Accendere la macchina con l'interruttore esterno montato a parete e poi con l'interruttore situato sulla macchina. Avviare il compressore per verificare la taratura.
Non superare mai il valore di pressione massima indicato nella tabella 3.2.Caratteristiche tecniche.

7. MANIPOLAZIONE DEL COMPRESSORE

Prima di maneggiare il compressore, assicurarsi che ogni parte sia fissata correttamente. A seconda della configurazione del compressore, con o senza serbatoio dell'aria, durante il trasporto la movimentazione del compressore deve avvenire esclusivamente nel modo seguente.

Il compressore senza serbatoio dell'aria deve essere sollevato con un transpallet o un camion di capacità adeguata.

Allo stesso modo deve essere sollevato il compressore con serbatoio d'aria (vedere fig. 9). Il peso è indicato nella sezione 3.2 Caratteristiche tecniche.

8. MANUTENZIONE

Prima di eseguire le operazioni di manutenzione leggere attentamente questo paragrafo.

Le operazioni di manutenzione devono essere eseguite da personale qualificato. Prima di eseguire la manutenzione togliere tensione alla rete elettrica. Eseguire esclusivamente le operazioni di manutenzione descritte nel presente libretto, eventuali interventi non specificati possono rappresentare un grave rischio per un operatore non esperto, e comunque alterare il grado di emergenza totale della macchina. Nel caso di sostituzione di organi componenti, utilizzare parti di ricambio originali. Durante il lavoro o la manutenzione, le targhette e gli adesivi non devono essere rimossi, nascondersi.

Per la pulizia generale del compressore, utilizzare getti d'aria secca e panni umidi. Non utilizzare solventi, benzine o getti d'acqua.

8.2. MANUTENZIONE PROGRAMMATA

La tabella seguente descrive le operazioni essenziali per una buona manutenzione del compressore.

OGNI 50 ORE	OGNI 300 ORE	OGNI 500 ORE	OGNI 1000 ORE
Controllare il livello dell'olio con il tappo trasparente, deve essere a metà del punto rosso. Scaricare la condensa con il rubinetto nella parte inferiore del serbatoio.	Controllo della valvola di sicurezza.	Sostituzione della cartuccia dell'aria.	Sostituzione totale dell'olio.
	Controllo della cinghia di tensione.	Pulizia generale.	Controllo delle cinghie e delle pulegge.
	Controllo delle perdite d'olio.		Controllo del serraggio dei lubi.
	Pulizia del filtro dell'aria.		Controllo dei collegamenti elettrici.

8.2.1. CAMBIO DELL'OLIO

Leggere attentamente il paragrafo 8.2 MANUTENZIONE PREVISTA, prima di cambiare l'olio.

Per cambiare l'olio o riempire il serbatoio, è necessario eseguire le seguenti operazioni:

1	Scollegare la macchina dalla rete elettrica.
2	Aprire lo sportello Pos. A Fig. 11.
3	Rimuovere il tappo dell'olio (pos. B fig. 11).
4	Rimuovere il tappo Pos. C Fig. 11, posizionare un contenitore Pos.D. La quantità di olio contenuta nel serbatoio è di.
5	Chiudere il rubinetto C, riempire la Pos. E con olio tipo MR ELTE' 46.
6	Controllare con la livella Pos.F. Fig.11 che l'olio introdotto non superi il livello massimo.
7	Chiudere la porta e fissarla con due serrature.

Per il riempimento del serbatoio o per la sostituzione completa dell'olio del compressore è necessario utilizzare l'olio del tipo MR ELTE' 46. Lubrificante sintetico per compressori.

8.2.3. SOSTITUZIONE DELLA VALVOLA DI RITEGNO

Leggere attentamente il paragrafo 8.2 MANUTENZIONE PREVISTA prima di iniziare la sostituzione. Per sostituire la valvola di ritegno è necessario seguire le seguenti fasi:

1	Scollegare dalla rete elettrica.
2	Svuotare completamente il serbatoio con il rubinetto della condensa.
3	Svitare il tappo manualmente pos.B Fig.14, rimuovere la cartuccia e sostituirla con una nuova.
4	Svitare il rubinetto esagonale Pos. B con una chiave Pos. C Fig.12.
5	Pulire accuratamente il dischetto di gomma e il centro, e se necessario sostituirlo con il reciprocante Pos.D. Fig.12.

Leggere attentamente il paragrafo 8.2 MANUTENZIONE PREVISTA prima di iniziare la sostituzione. Per sostituire la cartuccia del filtro dell'aria è necessario eseguire le seguenti operazioni:

1 Staccare la spina dalla rete elettrica.
2 Svuotare completamente il serbatoio con il rubinetto della condensa.
3 Aprire la porta con la chiave in dotazione Pos. A Fig.13.
4 Svitare il tappo Pos.B Fig.13, rimuovere la cartuccia e sostituirla con una nuova.
5 Riposizionare il tappo del filtro e fissarlo.

8.2.5. SOSTITUZIONE DELLA CINGHIA (APZ 600 & APZ 900)

Per sostituire le cinghie di trasmissione è necessario eseguire leseguenti operazioni.

1 Scollegare dalla rete elettrica, svitare le viti di fissaggio del pannello pos. A Fig. 15 e rimuoverlo.
2 Controllare l'usura delle cinghie pos.B.
3 Con una chiave aperta, allentare il tendicinghia pos.C.
4 Rimuovere la cinghia usurata pos.B e sostituirla con una cinghia simile.
5 Serrare le cinghie utilizzando il tendicinghia pos.C.
6 Rimettere in posizione il pannello fissando le viti pos.A.

Di seguito sono riportati la legenda e gli schemi elettrici.

10. RISOLUZIONE DEI PROBLEMI

PROBLEMA

Il compressore non si avvia.

CAUSA

- manca l'alimentazione elettrica,- la tensione di rete non è quella indicata sulla targhetta,- la protezione termica del motore è attiva,- il compressore è sotto pressione,- il pressostato è difettoso.

RIMEDIO

- verificare il collegamento all'impianto elettrico,- riattivare la protezione termica del motore (da parte di un tecnico specializzato),- svuotare il serbatoio,- verificare l'efficienza elettromeccanica del pressostato.

PROBLEMA

Uscita bassa o nulla, la pressione non aumenta.

CAUSA

Il filtro di aspirazione è intasato,- le cinghie sono allentale o usurate,- valvola di ritegno intasata,- problema meccanico al gruppo pompante.

RIMEDIO

- Pulire o sostituire il filtro dell'aria,- applicare la tensione alle cinghie o sostituirle,- smontare e pulire la valvola di ritegno e, se necessario, sostituirla,- revisionare il gruppo pompante.

PROBLEMA

Il compressore si avvia con difficoltà e la protezione termica è spesso attiva.

CAUSA

- La tensione elettrica del dipendente ai terminali del motore è insufficiente.- Perdita della taratura del termostato.

RIMEDIO

- Controllare la tensione di linea,- nei motori trifase misurare l'assorbimento della monofase,- sostituire la protezione termica in caso di guasto,- rimuovere le cinghie e controllare il gruppo di pompaggio.

PROBLEMA

Consumo o perdite di olio.

CAUSA

- Consumo eccessivo,- perdite sull'implanto.

RIMEDIO

- Revisione del gruppo di pompaggio,- controllare le guarnizioni dei tubi e dei giunti.

PROBLEMA

Vibrazioni e rumori.

CAUSA

- Componenti del compressore allentati o usurati,- rottura del tubo di scarico della testa,- gruppo pompante usurato,- compressore instabile.

RIMEDIO

Controllare il fissaggio dei componenti,- sostituire il tubo di scarico, controllare il gruppo di pompaggio,- verificare la stabilità del compressore sul pavimento.

5.3. LIITÄNTÄ PNEUMAATTISEEN JÄRJESTELMÄÄN

10. VIANMÄÄRITYS

ONGELMAT

5.3. TILKOBLING TIL DET PNEUMATISKE SYSTEMET

5.3. LIDHJA ME SISTEMIN PNEUMATIK

10. ZGJIDHJA E PROBLEMEVE

5.3. ПРИКЛЬУЧАК НА ПНЕУМАТСКИ СИСТЕМ

10. FELSÖKNING

5.3. TILSLUTNING TIL DET PNEUMATISKE SYSTEM

10. FEJLFINDING

5.3. TENGING VID LOFTKERFID

5.3. Uschloss un d'pneumatescht System

Benotzt ämmer pneumatesch Päifen mat Auswiel u maximalen Drock a passenden Duerchmiesser.

5.3. СВЪРЗВАНЕ КЪМ ПНЕВМАТИЧНАТА СИСТЕМА

5.3. CEANGAL LEIS AN gCÓRAS NIÚMAITEACH

1. FADHBHREITHNIÚ