129RJ - Křovinořez HUSQVARNA - Bezplatný návod k obsluze

NÁVOD K OBSLUZE 129RJ HUSQVARNA

vt jaotist „Tehnilised andmed".

Varnostna oprema stroja

Mesečna vzdřevalna opravila:

VAROVÁNI: Vyfukové plyny motoru vycházejici z tohoto stroje obsahuji chemické sloučeniny známé v Kalifornii jako puvodci rakoviny, vrozených vad a dalsich reprodukčnich poskozeni.

Pred startovanim nezapominejte na nasledujici:

Pečliveši prostudujte námov k použivání.

VAROVÁNÍ: Konstrukce zařizení nesmí byt zaŽádnych okolnosti upravována bez svolení vyrobce. Vždy použivejte originálni príslušenstvi. Nepovolené upravy a/nebo príslušenstvi muže věst k váznému nebo smrtelnému zraněni obshluhy nebo jiních osob.

VAROVÁNÍ: Při nesprávněm nebo neopatronné použiti se lesni krovinorez, krovinorez nebo vyžinač muže stav nebezpečnám nastrojem a muže obsluze nebo dalšim osobám zpúsobit závažná nebo smrtelná zraněni. Je mimořadné duležité, abyste si prostudovali tento námod k obsluze a pochopili jeho obsah.

VAROVÁNÍ: Dlouhodóbe vystavováni púsobeni hluku muže věst k trvalému poskozeni slachu. Proto vždy používejte schvalenou ochranu slachu.

Ridime se strategii neustalého vyvoje vyrobku, a proto si vyhrazujeme pravo menit konstrukci a vzhled vyrobku bez predchoziho upozorneni.

Symboly

UPOZORNENI: Lesni krovinorezy, krovinorezy a vyzinae mohou byt nebezpecné. Nepozorné nebo nespravné pouziti muze vest k vaznemu nebo smrtelnemu zraneni uživatele nebo nekoho jiného.

Prostudujte si dukladne tento navod k pouzivani a nepouzivejte stroj,Pokud mu zcela nerozumite.

Vždy noste boty se špickou
vyztuženou ocelí a
protiskluzovymi podrázkami;
priléhave oblečeni; silné dlouhé
kalholy a dlouhé rukávy; odolné
neklouzavé rukavice; ochranné
nezamlžujici se bryle s větráním
nebo obličejovou masku;
homologovanou bezpečnostní
prilbu; a ochranu sluchu (ušné
ucpávy nebo tlumíche).

Osoby s dlouhymi vlasy musi mit (pro vlastni bezpečnost) vlasy vycesány nahoru.

Uživotel stroje je povinen dohlédnout na to, aby se během práce nevyskytovala Žadna osoba nebo zviře v okruhu 15 metru od stroje.

Dejte pozor na odmrstene a odrazenene predmety.

Max. otáčky hřidele v ot./min

U stroju vybavenych nozi na travumuze dojit k jejich prudkemuymvrmisteni do strany,pokud prijdoud styku s pevnym predmtem.Nuz muze zpusobit amputaci paze nebo nohy.Zajistete,aby lidé a zvirata udrzovali vzdalenost odstroje alespon 15 metru.

Sipky, které ukazuji krajni polohy montáze rukojeti.

Hladina akustického tlaku ve vzdálenosti 7,5 metru podle australskych predpisu.

Emise hluku do okoli dre smernice
Evropskeho spolecenstvi. Emise stroje jsou uvedeny v casti
Technické udaje a na stitku.

Tento vyrobek vyhovuje australskym predpisum ohledné elektromagnetické kompatibility (EMC).

Používejte směs bezolovnatého benzin a oleje pro dvoudobé motory v poměru 50:1 (2%).

Dalsi symboly/stitky na zaizeni se tykaji zvlastnich certifikačnich požadavku pro urcité obchodni trhy.

COJE CO

Co je co

1. Brit
2. Uzavemazaciho otvoru
3. Kolmý ozubený prévod
4. Ochrana rezacho nastavce
5. Trubka hridele
6. Ridici rukojet
7. Páčka plynu
8. Stop spinač
9. Aretace plynu
10. Upinač popruhu
11. Kryt valce
12. Startovaci madlo
13. Palivová nádrž
14. Reglaz sytice
15. Palivová pumpicka
16. Kryt vzduchového filtru
17. Nastaveni rukojeti
18. Pojistná matrice

19. Opěrná príruba

20. Opěrný talíř

21. Hnaci kotouc
22. Strunová hlava
23. Năstrčný klič
24. Prepravni kryt
25. Sestihranny imbusov klic
26. Pojistny cep
27. Popruh
28. Tlačitko plynu startu
29. Señizení lanka plynu
30. Navod k použivani

Upozornéní

• Pri nesprávném nebo neopatroném použiti se lesni krovinorez, krovinorez nebo vyžinač muze stav nebezpečnám nastrojem a muze obsluzne nebo dalşim osobám zpùsobit závažná nebo smrtelná zraněni. Je mimorádné duležite, abyste si prostudovali tento navod k obsluze a pochopili jeho obsah.
  Stroj je urcen vyhradnek yvzinani travy, prorezavani travy a/nebo prorezavani lesa.
• Jedinym príslušenstvím, které se smí použivat spolu s motorem jako zdroj pohonu, je rezné vybavení, doporučené v Časti „TECHNICKÉ UDAJE".
• Nikdy nepoužívejte stroj, jste-li unaveni, jestlje jste požili alkohol nebo jestlje užíváte léky, které by mohly ovlivnit vás zrak, Usudek nebo pohybovou koordinaci.
• Nepoužívejte nikdy stroj za zvlástě nepříznivych podnebnich podmínek, jako napr. za velkého mrazu nebo v horkém a/nebo vlhkém podnebi.
• Používejte osobní ochranné pomúcky. VizPokyny v Časti „Osobní ochranné prostředky".
• Nikdy nepouživejte stroj, jehož konstrukce byla jakoli pozměněna oproti jeho púvodním specifikacím.
  Nikdy nepoužívejte stroj, ktery neni zcela v poradku. Pravidelné provadějte kontroly a udžbu podle servisnichPokynu popsanych v teto priruce.Nekteré ukony udžby a opravy mohou provadet pouze vyskoleni a kvalifikovani odbornici.VizPokyny v casti "UDRZBA".
  Vsechny kryty a ochranné kryty musi byt pred Zahajenim prace upevnény. Zkontrolujte, zda nejsou koncovka kabelu a kabel zapalovaci svicky poskozené. Pokud ano, mohlo by dojit k urazu elektrickym proudem.
• Uživotel stroje je povinen dohlédnout na to, aby se během práce nevyskytovala v okruhu 15 m Žádná osoba nebo zviře. Pokud na stejném pracovišti pracuje vice uživotelu, musí byt udržována bezpečnostní vzdálenost nejményě 15 m.

VAROVÁNI: Tento stroj vytváři během provozu elektromagnetické pole. V některych pripadech toto pole muže zpùsobovat rušeni aktivnich nebo pasivnich lékarskych implantátú. Pro sniženi rizika vázného cismtelného poraněni doporučujeme osobám s implantovanými lékarskými pristroji poradit se préd použitim stroje s lékarém a s vyrobcem implantovaného lékarského pristroje.

VAROVÁNÍ: Použiti nesprávného rezného vybavení nebo nesprávné nabroušený zaci kotouč muže zvysovat nebezpeci zraněni.

VAROVÁNÍ: Nenechte nikdy déti používat stroj nebo se zdržovat v jeho blízkosti. Jelíkož je stroj vybaven vypinačem se zpětným pérovámim a k jehoNSTARTOVÁNI je třeba nizká rychlost a malý tlak na startovác rukojet'startovác šnúry, mohou i déti za určitych okolnosti mit tu silu, které je třeba kNSTARTOVÁNI stroje. Tim muže dojit k nebezpeci vázného urazu. Proto ze zarizení v době, kdy není plné pod dozorem, vždy odpojte koncovku kabelu zapalovác svicky.

Osobni ochranné prostředky

VAROVÁNÍ: Pri každem použiti stroje je nutné používat schvalene osobni ochranné pomúcky. Osobní ochranné pomúcky nemohou vyloučit nebezpečí urazu, ale sníží miru poraněni v pripadě, ze dojde k nefodě. Pozádejte svého prodejce o pomoc pri vyberu správného vybaveni.

VAROVÁNÍ: Je nutné dát vždy pozor na výstrázné signály nebo volání, použivate-li ochranu sluchu. Ochranu sluchu sejměte vždy hned po zastavení motoru.

Ochranná prilba

Ochrannou prilbu je nutno pouzit pri prorezavani krovin vyssich nez 2 metroy.

Ochrana sluchu

Použijte ochranu sluchu s dostatečnám tlumicim učinkem.

Ochrana zraku

Použijte vždy schvalenou ochranu oci. Použijete-li vizir je nutno použit i schvalene ochranné bryle. Schvalene ochranné bryle jsou takové, které odpovidaji standardu EN 166 v Evrope, ANSI Z87 v USA a CSA Z94 v Kanade.

OBECNÁ BEZPEČNOSTNI OPATRENI

■ Rukavice

V pripadé potbreby pouzijte rukavice, napr. pri montázi rezného vybaveni.

Obuv

Používejte protiskluzové a stabilní boty.

■ Pracoví oděv

Používejte oděv z pevné latky a vyhněte se prilíš volným cástem oděvu, které mohou byt zachyceny krovinami nebo větvemi. Vždy noste dlouhé, silné kalhoty. Nepoužívejte sperky, krátné kalhoty nebo sandály a nepracujte bosi. Zajistěte si vlasy nad urovní ramen.

Lekarnicka

Lekarnicku by mela mit pri sobe obsluha lesnich krovinorez,u, krovinorezunebo vyzinauc.

Bezpečnostní vybavení stroje

V teto casti je popsano bezpecnostni vybaveni stroje, jeho funkce a zpusob provadeni kontroly a udrzby k zajisteni spravného provozu Pokud chcete zjistit, kde je toto vybaveni na stroji umisteno, prostudujte si ccast CO JE CO?

Zivotnost stroje se muze zkracovat a riziko urazu zvysovat, jestlze se udrzba stroje neprovadispravne anebo se opravy neprovadeji odborne. Pokud potrebujete dalsi informace, obrafte se nanejblizsi servisin dlnu.

UPOZORNENI! Servis a opravy stroje vyžaduji spezialni odborné školeni. To se zvlastě týká servisu a oprav bezpečnostniho vybavení stroje. V pripadě, ze by stroj nevyhověl pri některé z niže uvedenych kontrol, je nutno vyhledat servisi opravnu. Každému zákaznikovi, ktery zakoupi kterykoli z nasich vyrobku, zarucujeme dostupnost profesonálnich oprav a servisnich prací. Pokud prodejce, ktery vám stroj prodal, neposkytuje servisi práce, požádejte jej o adresu naši nejblžsī servisi opravny.

VAROVÁNÍ: Nikdy nepoužívejte stroj, který má poskozené bezpečnostné vybavení.

Ridte sePokyny k ovladani, udrzbe a servisu v teto casti. V pripad, ze by stroj nevyhovel pri jakekoli z techto kontrl, je nutno vyhledat autorizované servnisni stredisko a nechat zavadu odstranit.

Aretace plynu

Aretace plynu ma za učel zabrànit neumyslnému pridání plynu. Po stisknuti aretace (A) (napr. kdyz uchopite rukojet) se uvolni páčka plynu (B). Kdyz rukojet' pustite, páčka plynu i aretace plynu se vrati do puvodni polohy. K totu dojde pomoci dvou na sobe nezávislych systému zpětnych per. Toto usporadání zabezpeci, ze se páčka plynu automaticaky zajisti v poloze, pri které béži motor ve volnoběznych otáčkach.

Zkontrolujte, zda pri uvolneni aretace plynu
zapadne packa plynu do polohy, pri které je motor
ve volnoběznych otáčkach.

Stiskněte aretaci plynu a zkontrolujte, zda se po uvolnévi rátí do své vychozí polohy.

Zkontrolujte, zda se pačka plynu a jeji aretace volné pohybuji a zda jejich vratné pruziny funguji správně.

OBECNÁ BEZPEČNOSTNI OPATRENI

Viz pokyny pod rubrikou „Start". Nastartujte stroj a deje plny plyn. Uvolnete reglaz plynu a presvedcte se o tom, ze se rezné vybaveni zastavilo a stoji v klidu. Pokud se po uvedeni packy plynu do polohy volnoběhu rezací nástavec nadále otáci, je nutné proveřit serízení volnoběznych otáček na karburátoru. Viz pokyny v casti „UDRZBA".

Stop spinač

Po stisknuti a uvolneni vypinace se presvedcte, ze se motor vypnul.

Ochrana rezacijo nástavce

Ucelem tohoto krytu je zamezit odletavani odhozenych predmetu smerem kuizateli. Kryt takechrani obsluhu pred nahodnymkontaktems rezacim nastavcem.

Zkontrolujte, zda neni kryt poskozeny nebo praskly. jestlize kryt praskl nebo byl vystaven narazu, vymene jej.

Vždy použivejte doporučený kryt prořezaci nastavec, ktery používáte. Podrobnosti naleznete v casti „TECHNICKE UDAJE".

VAROVÁNÍ: Zažádnych podminek nepracujte se strojem,Pokud není rezné vybaveni opatřeno schvalenym bezpečnostnim krytem. Podrobnosti naleznete v cásti „TECHNICKE UDAJE". Použivání nesprávného nebo vadného krytu muže zpúsobit vázné zraněni.

Použití nesprávně navinuté vyzínaci struny nebo nesprávného rezného vybaveni zvyšuje hladinu vibraci.

VAROVÁNÍ: Nadměrné vystaveni vibracím muže u osob se zhorsenou funkci krevniho oběhu věst k poruchám oběhoveho nebo nervového systému. V pripadé, Že bye ste pocitili priznaky obtízi zpúsobenych nadměrným vystavením vibracím, obratte se na svého lékáře. Mezi tyto priznaky patri strnulost končetin, ztrát citu, mravenceni, pichání, bolest, zeslábnuti, změna barvy nebo vzhledu pokožky. Tyto priznaky se normálné objevúji na prestech, rukou a zapěstích. Riziko se muže zvyšit pri nizkych teplotách.

Rychlorozpojtelná spona popruhu

V prední Časti popruhu se nachází rychlorozpojtelná spona, která umožnuje osvobodit se od stroje a popruhu v pripadě nouzové situace.

Dali's informace naleznete v casti, Serizeni popruhu.

Ujistete se, ze je nosny popruh spravne umisten. Po uprave popruhu a stroje zkontrolujte zda rychlorozpojtelná spona popruhu funguje.

Tlumic vfyoku

Tlumic vfyku je urcen ke snizeni urovné hluku a k usmerneni vfykovych plynu smereom od uzivatele.

VAROVÁNÍ! Tlumic vyfuku je vybavený katalyzátotem, Jenž je určen ke snižováni emisi skodlivych vyfukovych plynú.

OBECNÁ BEZPEČNOSTNI OPATRENI

V zemich s teplym a suchym podnebim hrozi velke nebezpeci vzniku pozaru. Z toho duvodu opatrujeme nektere tlumice zvuku lapacem jisker v podobé sitky. Zkontrolujte, zdali je tlumic zvukuna vasem stroji vyaven takovou sitkou.

U tlumicu vyfuku je velmi dulezite, aby se uživatel ridil poukny pro kontrlu a udrzbu stroje. Nikdy nepouzivejte stroj, ktery ma poskozeny tlumic vyfuku.

Pravidelné kontrlujte, zda je tlumic vyfuku bezpechné upevnén k zaizeni.

VAROVÁNÍ: Tlumíče vybavené katalytickými konvertory se během práce velmi zahrivaji a jestě určitou dobu po zastaveni zustavaji horke. To platí i pri volnoběhu. Pri dotyku muže dojit k popálení. Nezapamente, ze hroží nebezpeci požáru.

VAROVÁNÍ: Vnitří prostor tlumíce výfuku obsahuje chemikálie, které mohou zpúsobit rakovinu. Vyvarujte se kontaktu s temito cástmi v pripadě, ze dojde k poskození tlumíce výfuku.

VAROVÁNÍ: Výfukové plyny motoru obsahuji kysličnik uhelnatý, který muže zpúsobit otravu. Nestartujte ani nepracujte s vyžinačem v interiéru ani v jiném špatné větraném prostředi.

VAROVÁNÍ: Výfukové plyny z motoru jsou horké a mohou obsahovat jiskry, ktere by mohly zažehnout požár. Nikdy nestartujte zařizení uvnitř budovy nebo v blízkosti hořlavych materialú.

Pojistná matice

K pripevneni urcitheo typu rezného vybaveni je pouzivana povistna matice.

Pri montázi utáhněte matici proti sméru otáčeni rezného vybaveni. Pri demontázi povolte matici ve sméru otáčeni rezného vybavení. (Mattice je levotocíva.) Matici dotahujte nástrcným klicem.

Nylonovy uzavcr pojistne matice nesmi byt opotrebovan natolik, aby jim bylo mozné otacet rukou. Uzavcr musi udrzet moment, rovny nejmene 1,5 Nm. Matici je nutno vymenit po okolo 10 sroubovanic.

Rezný mechanismus

Tato cást popisuje zpusob volby rezného mechanismu a jeho udrzby s temito cili:

Snizit nebezpeci zpetneho razu.
Dosahnout maximaliho rezného vykonu.
- Prodloužit zivotnost rezného mechanismu.

DULEZITE UPOZORNENI:

• Používejte vyhradně rezné vybavení spolu krytem námí doporučeným. Podrobnosti naleznete v Časti „TECHNICKÉ UDAJE".
  Viz pouny pro rezné vybaveni, kde se uvadi spravny zpusob navijeni vyzinaci struny a volby spravneho prumru struny.
• Udržujte zuby kotouče dobre a správně nabroušené. Postupujte dlne nasich doporučeni. Viz také námod na obalu kotouče.
• Udrzujte spravne Rozvedeni zubu. Postupujte podle nasichPokynu a pouzivejte doporučenou brusnou šablonu.

VAROVÁNÍ: Než pristoupíte k préci na rezacim nástavci, vypněte motor.
Přesveděcte se, ze se rezací nástavec zcela zastavil. Odpojte privodní vodič od zapalovaci svicky.

VAROVÁNÍ: Nesprávné rezné vybavení nebo nesprávné nabrouséný kotouč zvyšuje nebezpeci zpětného vrhu.

Rezný mechanismus

Travni kotouc a vyzinaci nuz jsou urceny k secene hrubsich travin.

OBECNÁ BEZPEČNOSTNI OPATRENI

Strunová hlava je určena k vyžináni trávy.

Obecná pravidla

Používejte výhradné šežné vybavení spo lu s krytem námí doporučeným. Podrobnosti náleznete v Časti, TECHNICKÉ UDAJE".

Udrzujte zuby kotouce dobre a spravné nabrousene. Postupujte podle nasichPokynu a pouzivejte doporučenou brusnou šablonu. Pouziti nespravné nabrouseneho nebo vadného kotouce zvyšuje nebezpeci urazu.

Kontrolujte rezné vybavení co do poskození a vzniku trhlinek. Poškozené rezné vybavení je nutné vždy vyměnit.

■ Brouseni vyzinaciho noze a travniho kotouce

• Pro správné broušeni viz Pokyny na obalu rezného vybaveni. Kotouč a nuž se brousi plochým pilnikem s Jednosměrnými rovnoběznymi zářezy.
  Bruste vsechna ostri stejnomerne,aby nebyla porušena rovnováha.

VAROVÁNÍ: Ohnutý, zkroucený, šikmý, praskly, zlomený nebo jinak poškozený kotouč vždy vyradte. Ohnutý kotouč nezkousejte nikdy vyrovnat a dále použít. Použivejte pouze originální kotouč predepsaného typu.

Strunová hlava

DULEZITE UPOZORNENI: Vzdy se ujistete, ze je vyzinaci struna navinuta na civce pevné a stejnomérne, v opacné pripadé docházi ke zdravi skodlivym vibracim ve stroji.

• Používejte výhradné doporučnéřezáci nástavce. Podrobnosti naleznete v casti "TECHNICKÉ UDAJE".
  VseobecnyeVyzadujemensi stroj malou strunovou hlavu a naopak.Je to proto,ze pri odstraneni travy pomoci vyzinaci struny musi motorvymrstit strunu radialne od strunove hlavyapritomprekonavatodpor sekaneho travniho porostu.
• Delka vyzinaci struny je také duležita. Delsī vyzinaci struna vyzaduje vykonnejsi moton než krátá struna stejného prüměru.
• Dbejte na to, aby nuž na krytu vyzinače nebyl poskozen. Je urcen k serezávani vyzinaci struny na správnou delku.
• Aby bylo dosaženo vyší zivotnosti vyzínací struny, lze ji na párdnu namocit do vody. To zpúsobi, ze se zaci struna ztuží a déle vydrží.

SESTAVENI

UPOZORNENI: Ujistete se, ze je Jednotka spravne smontovaná, jak je zobrazeno v teto priruce.

Připevní rídítek

1. Demontujte sroub na zadni strane rukojeti packy plynu.
2. Navlečte páčku plynu na pravy dīl rīdici rukojeti (viz obrázek).
3. Vycentrujte otvor v rukojeti pro upevnovaci sroub s otvorem v ridici rukojeti.
4. Našroubujte zpět šroup do otvoru na zadni straně rukojeti.
5. Provléknete sroub rukojeti a ridici rukojeti. Dotáhnete sroub.
6. Namontujte upevnovaci soucasti dre obrzku.

VAROVÁNÍ: Aby bylo možné udržet bezpečnou provozní polohu, musí být montážní díly rídětek pripevněny mezi šipky na hřideli.

1. Utáhněte šrouby pomoci šestihranného klice.

Jak pripevnit popruh

VAROVÁNÍ: Pri páci s křovinořezem musite mit vyžínač vždy zavěsen na popruhu. Jinak není možné křovinořez bezpečné ovladat a muže dojít ke zraněné pracovníka i dalsich osob Nikdy nepoužívejte popruh s rozbitou rychlorozpojitelnou sponou.

Prid pouzitim nastroje je nutne pri zcela
zastavenem motoru provest radne nastaveni
popruhu a rukojeti.

Jak pripevnit upinac popruhu

1. Umistete horni upinac popruhu nad hridel a umistete dolni upinac popruhu pod hridel. Vyrovnejte otvory sroubu pro horni a dolni

upinač. Upinač musi byt nasazen nad šipku na hrideli (viz obrázek).

UPOZORNENI: Pred utaženim šroubu umistete lanko plynu do drážky dolniho upinače popruhu

1. Vlozte oba srouby do otvoru
2. Upevněte upínač popruhu utažením šroubú pomoci šestihranného klice.

Nastaveni postroje

Vpredu je popruh vybaven snadno pristupnym rychl'm rozpinaem. Tento rychly rozpinac pouziveje v nouzové situaci, kdy se potrebujete rychle dostat z popruh'u a od nastroje

Správně seřizený nosné popruh a stroj podstatné usnadní práci.

Postroj nasadte. Upravte nosny popruh tak, abyste dosahli optimalni pracovni polohy. Bochni remeny napnete natolik, aby byla obe ramena zatizena rovnomerné.

UPOZORNENI: Upinač popruhu muže byt nutné na hřideli presunout, aby byl krovinorez v rovnováze.

Správná vyška

Seridte popruh tak, aby rezné vybaveni bylo rovnobězné s povrchem terenu.

Správné vyväzení

Nechte rezné vybaveni lehce spocivat na zemi. Pouzivate-li travni kotouc, vyvazte jej 10 centimetre nad povrchem terenu, aby bylo zabraneno kontaktu s kameny apod. Nastavenim polohy upinace popruhu spravne vyvazte jegnotku.

Montáž Žacího kotouče a strunovych hlav

• Pri montázi rezného vybaveni je krajné duležité, aby se rizení hnaciho kotouče/operné príruby dostalo správné do centrického otvoru v rezném vybaveni. Nesprávná montáž rezného vybavení muze zpúsobit vázný a/neboŽivotu nebezpečné uraz.

VAROVÁNÍ: Zažádnych podminek nepracujte se strojem,Pokud neni rezné vybaveni opatřeno schvalenym bezpečnostnim krytem. Podrobnosti naleznete v Časti „Technické udaje". Použivani nasprávného nebo vadného krytu muze zpusobit vázné zraněni.

DULEZITE UPOZORNENI: Aby bylo mozné použivat travni kotouč, musi byt stroj vybaven správnou r fidici rukojeti, krytem kotouče a nosným popruhem.

1. Zahákněte kryt kotouče/kombinovany kryt (A) do držák u na trabce hřidele a zajistěte šroubem.

VAROVÁNÍ! Používejte doporučeny kryt kotouče. Podrobnosti naleznete v Části Technické udaje.

1. Namontujte hnany kotouc (B) na vychozi osu.
2. Pootacejte hridelem kotouce az jeder z otvoru v hnanem kotouci souhlasi s odpovidajicim otvorem v telese ozubeného prevodu.
3. Zasunte jistici cep (C) do otvoru tak, aby byla osa pripojena.
4. Vložte kotouc (D), opěrný talíř (E) a opěrnou prirubu (F) na výchozi osu.
5. Namontujte matici (G). Utahovaci moment matrice je 35-50 Nm (3,5-5 kpm). Použivejte năstrény klic ze souboru nařadi. Pridržujte násadu klicce co nejblze krytu kotouce. Matrice se dotahuje pohysem klicce proti smeru otáčeni (POZNÁMKA: levotočivý zavit).

Montáž krytu strunové hlavy a strunové hlavy

1. Nasadte kryt vyzinae (A) urceny k praci se strunovou hlavou. Zahakneite kryt vyzinae/kombinovan'y kryt do drzaku na trabce hridele a zajistete sroubem (L).

1. Namontujte hnany kotouc (B) na vychozi osu.
2. Pootacejte hridelem az jedem z otvoru v hnanem kotouci souhlasi s odpovidajicim otvorem v telese ozubeného prevodu.

SESTAVEN

1. Zasunte jistici cep (C) do otvoru tak, aby byla osa pripojena.
2. Naśroubujte strunovou hlavu (H) proti smeru otáčeni.

1. Demontáz se provádi v obraceném sledu.

Bezpečnost pri manipulaci s palivem

Stroj nikdy nestartujte:

• Pokud jste jej pri tankovani polili palivem. Je tbreva vsechno Rozlité palivo setr it a nechat palivo se vyparit.
• Vestige jste potrinsili palivem sebe nebo odev, prevléknete se. Omyjte ty casti tela, ktere byly v kontaktu s palivem. Pouzijte mydlo a vodu.
• Vestlige ze stroje uniká palivo. Pravidelné kontrolujte tésnost uzáveru palivové nadrze a privodu paliva.

Přeprava a přechovávaní

• Stroj i palivo je tbreba prechovavat a prepravovat tak, aby se eventualigni uchajejici palivo a benzinove vypary nedostaly do kontaktu s jiskrami nebo otevrenym ohnem, napriklad od elektrickych stroju, elektrickych motoru, elektrickych spinačú/vypinačú, tepelnych kotlu apod.
  Palivo je vždy tbreba prechovávat a prepravovat v nadobach urcenych a schvalenych vyhradne k tomuto učelu.
• Pred ulozenim stroje na delsí dobu je nutno vyprázdnit nadržku na palivo. Zjistěte na vaši nejblžsí benzínové Čerpaci stanici, kam lze odevzdat zbylé palivo.
• Pred odstavenim na dels i dobu se ujistete, ze je stroj cisty a je zajisten kompletnim servisem.
• Bēhem prépravy a préchovávani stroje musi byt rezné vybaveni vždy opatřeno prépravnim krytem.
• Abyste se vyhnuli nezamyslenemuNSTartovani motoru je nutno vzy odstranit Rozbusku pri dlouhodobem prechovavani, nemate-li dohled nad strojem a druzich servisnich prac.
  Zajistete stroj beshem prepravy.

VAROVÁNÍ: Dbeje zvyşene opatrnosti pr manipulaci s palivem. Mějte na paměti nebezpeci požáru, exploze nebo vdechovány benzínovych vyparú.

Palivo

UPOZORNENI: Stroj je pohanen dvoudobym motorem, ktery vyzaduje vyhradne pouziti smesi benzinu a oleje pro dvoudobe motory. Aby se zarucilo spravné slozeni smesi, je velmi dulezite presne odmerovat mnozstvi pridavaného oleje. Kdyz micháte malá mnozstvi paliva, i malé nepresnosti mohou vyrazně ovlivnit pomér smesi.

VAROVÁNÍ: Palivo a výpary paliva jsou velmi hořlavé a jsou zdravi škodlivé pri jejich vdechnuti a kontaktu sPokozkou. Bud'te proto opatrní pri zacházeni s palivem a dbeje na to, aby byla v miste zacházení s palivem dobra ventilace.

■ Benzin

UPOZORNENI: Vždy používejte jakostní benzín s priměsì oleje (oktanové cislo minimálne 90). Tam, kde je k dostání benzín, uzpúsoběný proživotné prostřédí, tzv. akrylatový benzín, použijte tento benzín.

• Nejnižsí dopučené oktanové cislo je 90. Pokud bye ste použivali benzín s nizšim oktanovym cislem než 90, mohlo by dojt k tak zvanému klepání motoru (detonaci). Vysledkem je vysoká teplota motoru, ktera muze byt pricinou jeho važného poskození.
• Pri dlouhodobé práci v režimu vysokych otáček se doporučuje použivat benzín s vysshim oktanovým cislem.

Olej pro dvoudobé motory

• Aby byl zajistěn nejlepsí vykon aživotnost motoru, doporučujeme používat olej Husqvarna XP, protoze má specialní složeni pro vzduchem chlazené dvoudobé motory. Pri pripravě palivové směsi používejte pouze vysoce kvalitní syntetický olej pro dvoudobé motory.
• Nikdy nepouživejte olej pro dvoudobé motory chlazené vodou, někdy také nazývaný olej pro lodní motory (tzv. TCW).
• Nikdy nepoužívejte olej určeny pro Čtyřdobé motory.

Michání směsi

• Pomér je 50:1.
  Vždy michejte benzín a olej v ČiSTE nádobě určené na pohonné hmoty.
• Michání začněte vždy naltím poloviny dávy benzínu. Potom prídejte celou dávku oleje. Směs paliva dobre promíchejte (protřepejte). Prídejte zbyvajici polovinu dávy benzínu.
  Smespaliva prnd nalitim do palivovnadrze zaifenidukladne promichejte (protrepejte).

Gasoline, liter (gal)	Olej pro dvoudobé motory, ml (oz)
4 (1) 77 (2,6)
8 (2) 154 (5,2)

• Nemichejte větěsí dávku paliva než na jedem měsíc dopředu.
• Pokud po delsí dobu stroj nepoužíváte, vyprázdněte a vycistěte palivovou nádrž.

VAROVÁNÍ: Tlumic katalyzátoru se bêhem používáni a po něm rychle zahréje. A to i pri volnobéhu. Budte si védomi nebezpeci požáru, zejměna pri práci v blízkosti hořlavych látek nebo vyparú.

Doplnovani paliva

VAROVÁNÍ: Pri títo Činnosti hroží nebezpečí požáru, které múžete snizit, když budete dodržovat následujici opatřeni:

V blizkosti nadrží s palivem nekuřte a neumist'ujte horké prédměty.
- Pred doplnovánim paliva vždy vypněte motor.
- Pred doplnenim paliva motor vypnete a nechte jej nekolik minut chladnout.
- Pred doplnovanim paliva otvireje uzavr nadrze pomalu, aby se mohl zvolna uvolnit pretlak.
- Po doplneni paliva palivovy uzavcr peclive utahnete.
- Nikdy nestartujte motor stroje v prostoru doplnochvani paliva.

Nikdy nepouživejte olej určeny pro Čtyrdobé motory. Benzín, litru
Dbejte na to, aby palivo bylo dukladne promiseno tim, ze nadobu s benzinem pred tankovanim protrepete.

Zkontrolujte, zda u základny zubu nebo v okoli stredového otvoru kotouče nevizniklyŽadné trhinky.Nejcastějsi pričinou vzniku trhlinek byvaji ostre uhly, vytrořene pri broušeni, nebo použivani kotoučes tupými zuby. Pokud objevite trhiny, kotouč vyradte.

Zkontrolujte opernou prirubu, zda nenipopraskana v dusledku unavy materialu nebopriisneho utazeni. Pokud objevt trhinky,opernou prirubu vyradte.

Dbejte na to, aby pojistná matice neztratilsvou funkci. Jišeni matice je pomoci jisticihomomentu onejmene 1,5Nm.Dotahovacimoment matice je 35 - 50Nm

Zkontrolujte strunovou hlavu a kryt vyzinace, zda nejsou poskozeny nebo nemaj trhinky. Vymente strunovou hlavu nebo kryt vyzinace, byly-li vystaveny uderu nebo maji-li trhinky.

• Nikdy nepracujte se strojem bez bezpećnostniho krytu nebo je-li tento kryt poskozen.
  VsechnyPoklopy musi byt prd spustenim stroje spravne namontovany a bez zavad.

Startováni a vypínání

VAROVÁNI: Pred spustěním stroje je nutné namontovat spojku, kryt spojky a hridel. V opacnémpriadé hroží nebezpeci uvolnénila timi zraněni osob. Nikdy nestartujte motor stroje v prostoru doplǎnovánil paliva. Umistěte stroj na pevný podklad. Prśvěděte se, ze se rezné vybavení nedostane do styku s cizimi prédměty. Zajistěte, aby se v pracovní oblasti nenacházely zádné neoprávněné osoby, protoze by hrozilo nebezpeci vázného urazu. Bezpečnostní vzdálenost je 15 m.

Studený motor

1. Palivová pumpicka: Opakované stisknéte provětravaci membranu (nejměne 10krát), dokud ji nezačne zaplnovat palivo. Membrána nemusi byt zcela zaplněna.

1. Sytic: Nastavte ovladani sytice do polohy syceni.

VAROVÁNÍ: Při startováni motoru ovladacem sytěc v poloze syceni se začne rezné ustroji ihned otáčet.

1. Pritisknete celj stroj k zemi levou rukou (POZOR! Ne nohou.). Uchopte pravou rukou startovaci rukojet' a zvolna vytihnete startovaci lanko, až pocité odpor (v teto chvili došlo k zaskoceni zapadek ve startovacim mechanizmu) a potom rychle a silné za lanko zatihnete. Nikdy nemotejte startovaci lanko kolem ruky.

POZNÁMKA: Pri startovani motoru nemačkejte ovladani plynu.

POZNÁMKA: Nevytahujte celou délku lanka startup, nepoustějte startovaci madlo a nenechávejte plné vytažené lanko samovolné

navijet. To by mohlo stroj poskodit. Opakované tahejte za šnuru, dokud se motor nepokusi rozběhnout (maximáné 3 zataženi).

1. Pokud motor nastarti je nebo se pamusi rozbehnout, stlačte pačku sytice směrem dolu do provozni polohy.
2. Silne tahejte za startovaci lanko, dokud motor nenastartujie.
3. Jakmile motor nastartuju, nechte motor zahrat po dobu 30 sekund a teprve pak mužete dát plny plyn.

Teplý motor

1. Palivová pumpicka: Opakované stisknéte provětravaci membranu (nejměne 10krát), dokud ji nezačne zaplǎnovat palivo. Membrana nemusi byt zcela zaplněna.
2. Opakované tahejte za šnūru, dokud se motor nepokusi rozběhnout (maximálne 3 zataženi).
   Pro rukojet's ovladanim plynu vybavenou aretaci plynu:

Startovaci polohu plynu nastavite tak, ze nejprvestisknete aretaci plynu a pačku plynu, a potomstiskněte tlacitko pro spustěni (A). Pak uvolnětearetaci plynu a pačku plynu, a potom tlacitko prospustěni. Funkce plynu startu je nyní aktivována. K uvedeni motoru zpět do polohy volnobéhu stiskněte aretaci plynu a pačku plynu.

Zastavení

Vypnete motor stlaenim a uvolnemim vypinae.

VAROVÁNÍ! Vypínač se automaticky vrátí do výchozi polohy. Abyste se pri montáži, kontrole a/nebo Údržbě vyhnuli

nezamyślenému nastartovani je nutno vždy odejmout rozbusku od zapalovaci svicky.

VAROVÁNI: Při startováni motoru s ovladacem syticiče v uzavrěné poloze se začne režaci nastavec ihned otáčet.

UPOZORNÉNÍ!

V teto casti jsou uvedena zakladni bezpecnostni opatreni pro praci s vyzinaci. Dostanete-li se do situace, kdy si nebudete jisti, jak dale postupovat, pozadejte o radu odbornika. Obratte se na autorizovan'y servis.

Nepoužívejte vybavení, necité-li se dostatečné kvalifikovány.

Pred použitim stroje je nutné, abyste pochopili rozdil mezi prořezáváním lesa, prořezáváním trávy a vyžinámím trávy.

Základní bezpečnostní pravidla

• Sledujte své okoli:

• Abyste zabezpecili, ze zdni lidé, zvi rata ani nic jiného nemuze ovlivnit vaši kontrolu nad strojem.
  Zajisteni, ze se ani osoby ani zvifata nemohou dostat do kontaktu s reznym vybavenim nebos prdmety reznym vybavenim odmrstenymi.

VAROVÁNÍ! Nikdy nepracujte se strojem, nemáte-li možnost privolat pomoc v prípadě nebody.

• Práce za chladného počasi je unavná a ccasto s seabou nese zvyşene nebezpeci, jako napr. kluzkou pudu, nepredvidatelný smer pádu porazeného stromu apod.
  Ujistete se, ze se mužete volně pohybovat a bezpečné stat. Zkontrolujte, zda ve vašem bezprostředním okoli nejsou nějaké prekážky (kóreny, kameny, větve, jámý, príkopy apod.), pro pripad, ze by bylo nutné se rychle presunout. Zvlastni pozornost věnujte práci ve svažitěm terenu.

• Pred prěnášením zastavte motor. Préd prěnášením na delsí vzdálenost nebo prěpravou namontujte prěpravní kryt.
• Nikdy neodkladejte stroj, když je motor v chodu nebo se otáčí rezací nastavec.

Zásady prace

Vzdy pouziveje spravne vybaveni.
Vzdy pouzivejte spravne serizene vybaveni.
Dodržujte vždy bezpečnostní prědpísy.
- Dobre przy organizujte.
- Pri nasazení kotouče pracujte vždy na plny plyn.
- Používejte vždy správně nabroušené kotouče.

Vyhybejte se kamenum.
- Po provedení kázdeho pracovniho úkonu nechte motor jit na volnoběh. Je-li motor po delsí dobu v chodu nezatiženy a na plny plyn je nebezpečí跟他o važného poskození.

VAROVÁNÍ: Ani uzivotel stroje ani jiná osoba se nesmíPokoušet odstranit pořezanjmaterial během rotace motoru nebo rezacijo hybaveni, protoze toto muže zpùsobit vázný uraz. Než odstranite material, ktery se namotal kolem hridele nahonu kotouče, zastavte motor, rezací zařizení a odpojte kabel od zapalovaci svicky. V opacném pripadé hrozi nebezpeči poraněni. Kolmy ozubený prévod muže byt během provozu i chvili po jeho skončeni horký. Nechte stroi vychladnout. Pri doteku hrozi nebezpeči popáleni.

VAROVÁNÍ: Dejte pozor na odmrstěné predměty. Použijte vždy schvalenou ochranu oči. Nikdy se nenahýbejte nad kryt šrezacího vybavení. Odlétávajici kamení, smeti apod. můzezasáhnout zrak a zpúsobit slepotu nebo jiná važná poraněni. Udržujte neoprávněné osoby v bezpečné vzdálenosti. Děti, zviřata, prihlížejíci a pomáhajíci osby musí byt mimo bezpečnostní zónu 15 metru. Vestlíze se někdo príblíží, okamžitě vypněte vyžínač. Nikdy neotáčejte strojem, aniž bystande nejprve zkontrolovali směrem vžad, ze se nikdo nenacházi v bezpečnostní zóně.

VAROVÁNÍ: Někdy dojde k uváznutí větvínebo trávy mezi krytem a reznám yvbavením. Vždy vypněte motor, než zahájité cistěné stroje.

Prosekávání trávy travním kotoučem.

• Travni kotouche a vyzinaci noze nelze pouzit na d'revnate kminky.
• Na všechny.typy vysoke nebo hrubé travy používejte travní kotouč.
  Koste travu kvyavym pohybm ze strany na stranu, kdy pohyb zprava doleva je vysekavaci a pohyb zleva doprava zpetny. Nechte kotouc pracovat svou levou stranou (usekem mezi 8 a 12 hodinou).

Naklonite-li pri vyzinani kotouc o neco dolevaPoklada se trava do radku,coz usnadnjuje jejisbirani,napr.shrabani.
Snažte se pracovat rytmicky. Stújte pevně, s Rozkrocenýma nohama. Postupujte vpřed po zakončeni zpětného pohybu a opět se pevně postavte.
- Opěrný talír nechte dolehnout zlehka k zemi. Ten chráni travné kotouč prěd dotykem s pudou.
- Snižte nebezpeči namotáni materialu kolem kotouče dodržovám těchtoPokynú:

• Pracujte vždy na plny plyn.
  Vyhybejte se prave posekanemu materialu pri zpětném pohybu.

• Před zahájením odklizení posekaného materialú vždy vypněte motor, odpojte nosné popruhy a položte stoj na zem.

Vyzinani travy strunovou hlavou

Vyzinani

• Drzte strunovou hlavu tésne nad urovni terenu a pod uhlem. Vlastni praci provádi vyzínaci struna. Nechte vyzínaci strunu pracovat vlastní rychlosti. Netlacke vyzínaci strunu do materialú, který chcete odstranit.

Vyzinaci struna je schopna lehce serezavat travu i plevel u zdi, plotu, stromu a zahonu, avsak muze také poskodit citlivou kuru stromu a keru a také sloupky plotu.
- Snižte nebezpeci poskození vegetace zkracinem vyzínaci struny na 10 až 12 cm a snizenim otáček motoru.
- Pri vyzinani nepouzijte chod na plny plyn, drzte plyn o neco nizsí, aby se prodloužila zivotnost vyzinaci struny a snizilo se opotrebení strunové hlavy.

Oskrabovani

• Technika oskrabovani odstrani veskerou nezadouci vegetaci. Drzte strunovou hlavu těsně nad zemi,lehce naklonenou. Nechte konec vyžinaci struny narázet na zem kolem stromú, sloupù, soch apod. UPOZORNENI! Tato technika zvyšuje opotřebovani vyžinaci struny.

Vyzinaci struna se opotrebováva rychleji a casteji je nucena se vysouvat pri praci protikamenum, cihlam, betonu, kolem kovovych

plotu apod. v porovnani s praci mezi stromy a drevenymi zahrdnimi ploty.

■ Rezání

Vyzinač je ideálni k sekáni na takovych mistech, ktera jsou nesnadno pristupná pri použiti normalí sekáčky. Pri prací udržujte vyzinaci strunu rovnobězně se zemi. Dbejte na to, aby se strunová hlava nepřiblžovala k zemi, nebot'se tim muže poskodit travnik a nastroj.

Vyhne se trvalemu doteku strunove hlavy se zemi beshem normalniho sekani. Stalykontakt muze vest k poskozeni a rychlemu opotrebeni strunové hlavy.

Zametani

• Ventilacni učinek otáčejici se struny muže byt vyuzit k rychlému a snadnému Čišěni. Udržujte vyžinaci strunu rovnobězně nad pracovní plochou a pohybujte celým strojem dopředu a dozadu.

• Pri sekani a smetani pouzijte plny plyn, abyste dosahli dobreho vysledku.

VAROVÁNÍ: Ani uživatel stroje ani jiná osoba se nesmiPokoušet odstranit pořezaný material během rotace motoru nebo vyžinaci struny, protoze toto muze zpúsobit vázný uraz. Než odstranite material, ktery se namotal kolem hnaciho hřidele, zastavte motor, strunovou hlavu a odpojte kabel od zapalovác svicky. V opacnémpriadé hrozi nebezpeci poraněni. Kolmy ozubený prevod muze byt během provozu i chvili po Jeho skončeni horký. Nechte stroj vychladnout. Pri doteku hrozi nebezpeci popáleni.

VAROVÁNÍ: Dejte pozor na odmrstěné prédměty. Vždy používejte ochranu zraku. Nikdy se nenahýbejte nad krytřezacího vybavení. Odlétávajici kamení, smeti apod. mužezasáhnout zrak a zpùsobit slepotu nebo jiná vázná poraněni.

Udrzujte neopravnene osoby v bezpecné vzdalenosti. Deti, zviRata, prihlijejici a pomahajici osoby musi byt mimo bezpecnostni zonu 15 metru. jestlze se nekdo priblizi, okamzite vypnete vyzinac.

Zivotnost stroje se muze zkracovat a riziko urazu zvysovat, jestlje se udrzba stroje neprovadispravnene anebo se opravy neprovadeji odborne. Pokud potrebujete dalsi informace, obrata se nanejblizsui autorizovanyservis.

Udrzboukvyssibezpecnosti

Před každou udžbou kromě serízení karburátoru odpojte zapalovaci svicku.

VAROVÁNÍ: Pred spustěním stroje je nutné namontovat spojku, kryt spojky a hridel. V opacné mřipadě hroží nebezpečí uvolnéni dilú a tim i zraněné osob.

Karburátor

Funkce

Karburátor ovláda otáčky motoru pomoci ovladání plynu. V karburátoru se směsuje vduch a palivo.

Sroubem T se serizuje nastaveni skrtici klapky pri volnobeznych otackach. Otačenim sroubu T po sméru hodinovych ručicek se volnobezné otáčky zvyšují; jeho otáčenim proti sméru hodinovych ručicek se dosahuje nizsich volnobeznych otáček.

Základnínastavení

Základní hodnoty karburátoru jsou nastaveny behem zkousek ve vyrobe. Přesné nastavení je třeba svěřit odborníkovi.

VAROVÁNÍ: Rezací nástavec se muze
během serízení karburátoru otáčet.
Používejte ochrannes prostředky a
dodržujte všechny bezpečnostníPokyny.
Zkontrolujte, zda se během volnoběžných
otáček motoru rezací nástavec zastaví. Po
vypnutí motoru a预先 odložením
jednotky zkontrolujte, zda se rezací
nástavec zastaví.

VAROVÁNÍ! Otáci-li se rezací nástavec pri chodu na volnobězné otáčky, otáčejte stavěcím šroubem T proti směru hodinovych ručíček, dokud se nástavec nezastavi.

Doporucené volnobězné otáčky:

Konečné nastavení otáček volnoběhu T

Pokud je zapotrebi seridit volnobězné otáčky, seridte je pomoci stavéciho sroubu T. Otáčejte stavěcim sroubem T ve směru hodinovych ručíček, dokud se rezací nástavec nezačne otáčet. Poté otáčejte sroubem proti směru hodinovych ručíček, než se rezací nástavec zastavi. Otáčky volnoběhu jsou správně nástaveny, běží-li motor pravidelně v kázdé pozici. Je nutno také mit vúli k tomu počtu

otáček, pri kterém se šežné vybavení zaćiná otáčet.

Nastavení otáček pri startovacim plynu

Správného poctu otacek pri startovacim plynu je možno dosahnout pomoci nastavovaciho šroubu na zadni strane plynové rukojeti, vedle vedení kabelu. Timto šroubem (4 mm s vinitrím šestihranem) Ize počet otacek zvyšit nebo snizit.

Postupujte takto:

1. Ponechte stroj bežet na volnoběh.
2. Stiskněte držák skrtíci klapky dlePokynu ve sloupci Spoustěné a zastavováni.
3. Vestlizhe je počet otáček pri startovani nízký (pod 4000 ot/min), otáčejte nastavovacim sroubem (A) ve směru hodinovych ručíček, až se rezací nástavec začne pohybovat. Poté otočte nastavovaci sroub (A) jestě o pól otáčky po směru hodinovych ručíček.
4. Vestlizhe je pocet otacek pri spousteni vysoky, otacejte nastavovacim sroubem (A) proti smeru hodinovych ruicek, nez se rezac i nastavec zastavi. Pote otocte nastavovaci sroub (A) jeste o pul otacky po smeru hodinovych ruicek.

VAROVÁNÍ: Pokud nelze nastavit volnoběžné otáčky tak, aby šezaci nastavec zústal v klidu, je nutné se obrátit na servis. Nepoužívejte stroj, dokud není správně serízen nebo opraven.

Tlumic yfuku

VAROVÁNÍ! Tlumíč vyfuku je vybavený katalyzátorem, jenž je určen ke snizováni emisi škodlivych vyfukovych plynú.

(Kryt startéru je odstranén z dūvodu prehlednosti)

Tlumic vfyfuku je urcen ke snizeni urovné hluku a k usmerneni vfykovych plynu smerem od uzivatele. Vfykove plyny jsou horka mohou obsahovat jiskry, ktere by mohly zpusobit pozar,Pokud by byly nasmerovany proti suchemu a hoflavemu materialu.

Tlumice obsahuji spezialni lapac jisker. Lapac jisker je nutno kontrlovat a v pripadé potfeby jej nechat yčistit v servisu. Poškozenou sit'ku je nutno vyměnit.

Ccasto znečistěná sitka indikuje snízenou
funkcnost katalyzátoru. Pozádejte servis o kontrlu
tlumice. Znečistěná sitka zpúsobuje prehrivani
motoru a tim poskození valce a pistu.

UPOZORNENI: Nikdy nepoužívejte stroj, ktery má poskozený nebo uvolnéý tlumic vyfuku. Ujistěte se, ze jsou šrouby tlumíče utáženy.

VAROVÁNÍ: Tlumíče vybavené
katalytickým konvertory se behem práce
velmi zahrivaji a jestě určitou dobu po
zastavení zustávaji horke. To plati i pri
volnoběhu. Pri dotyku muže dojit
k popálení. Nezapamente, ze hrozi
nebezpečí požáru!

VAROVÁNÍ: Vnitří prostor tlumíče výfuku obsahuje chemikálie, které mohou zpúsobit rakovinu. Vyvarujte se kontaktu s temito cástmi v pripadě, ze dojde k poskození tlumíče výfuku.

VAROVÁNÍ: Výfukové plyny motoru obsahuji kysličnik uhelnatý, který muže zpúsobit otravu. Nestartujte ani nepracujte s vyžinačem v interiéru ani v jinem špatné větraném prostředi. Výfukové plyny z motoru jsou horké a mohou obsahovat jiskry, které by mohly zažehnout požár. Nikdy nestartujte zařizení uvnitř budovy nebo v blizkosti hořlavych materiálú!

Zapalovacsvicka

Na stav zapalovaci svicky ma nepriznivy vliv:

• nesprávné serizeni karburatór,
• nesprávné složeni palivové směsi (prilis mnoho nebo nesprávný typ oleje),
• znečišěný vzduchový filtr.

Tyto faktory prispivaji k tvorbě usazenin na elektrodách zapalovaci svicky, které mohou nasledné věst k provozním problěmům a obtížím pri startování.

Pokud se snizuje vykon stroje, je obtižné jej nastartovat ā dochází k problémùm pri volnoběžnych otáčkách, vždy nejprve zkontrolujte stav zapalovaci svický prédtim, než prirokrocite k dalšim opatřením.

Jestlize je zapalovaci svicka zneciistena, yvistete ji a zkontrolujte, zd je vzdalenost elektrod zapalovaci svicky 0,6 mm. Zapalovaci svicka by se mela vymenovat pojidnom mesici provozu nebo i casteji,Pokud je to nutne.

0.024 inch (0.6 mm)

UPOZORNENI: Vždy použivejte doporučeny typ zapalovacich svíček. Použiti jiného typu zapalovacich svíček by mohlo poskodit pist Či válec.

Vzduchovy filtr

Vzduchovy filtr je tbreba pravidelné cistit odstranenim prachu a necistot, aby se zabrano nasledujicim jevum:

poruchy karburatoru,
- problemy pri startovani,
snizeni vykonu motoru,
zbytecnepoipfRebenioucasi motoru,
- nadměrná spotřeba paliva.

Vycistete filtry po kazdych 25 hodinach nebo casteji (pri pouzivani ve zvlaste prasnem prostredi).

Cisteni vzduchového filtru

Odmontujte kryt vzduchového filtr a filtr vyjměte.
Properte jej v teplé mydlove vode. Dukladné
oplachněte. Pred jeho zamontováním zpět do
stroje je nutno filtr rádně vysusit.

Vzduchovy filtr, ktery byl pouzivan po delsi dobu, jiz nelze dokonale vycistit. Filtr se proto musi v pravidelnych intervalech menet za novy. Rovnez poskozeny filtr je nutno vzdvyvmenit.

Kolmý ozubený prévod

Kolmy ozubeny previd je vyrobcem naplenh vchodnym mnozstvim maziva. Presto prd pouzitim stroje zkontrolujte, zda je previd naplen do 3/4 mazivem. Pouzivejte specialni suk. Toto mazivo zpravidla neni nutne melnits vyjimkou pripadu, kdy bude cely previd podroben opravé.

VAROVÁNÍ: Než pristoupíte k páci na rezném vybavení, zastavte vždy motor. VybaveníPokracuje v otáčeni i po pušěné regláze plynu. Ujistěte se, ze se šrezaci nástavec uplné zastvil a sejměte kabel ze svický zapalování, než pristoupíte k páci s nástavcem.

• Pro správné broušeni vizPokyny na obalu rezného vybaveni.
  Kotouc a nuž se brousi plochým pilnikem s jegnosměrnými rovnoběznými zářezy.
  Bruste vsechno ostri stejnomerne,aby nebyla poru Sena rovnováha.

VAROVÁNÍ: Ohnutý, zkroucený, šikmý, prasklý, zlomený nebo jinak poškozený kotouč vždy vyradte. Ohnutý kotouč nezkousejte nikdy vyrovnat a dále použit. Používejte pouze originálni kotouče predepsaného typu.

Scheme technické udrzby

Nizé je uvedenseznam těch ukolú udžby, které je nutno provest na stroji. Větsina bodu je popsaná v kapitole Udržba. Uživotel smi povádet pouze takové udžbaríské a servníkoly, které jsou popsány v totom námodu k použivání. Rozsáhlejsí zásahy je nutno nechat provest autorizované servníní dīnlě.

Tydenni udrzba:

Ocistete stroj zvenku.
Zkontrolujte, ze zarazka reglaze plynu a reglaz plynu funguji bezpecnne.
Prove the cinnost vypinae.
Zkontrolujte, zda se rezné vybaveni neotáci pri chodu motoru na volnoběh.
Vycistete vzduchovy filtr. V pripadepotreby je vymene.
Zkontrolujte, zda neni kryt rezaciho nastavce poskozeny nebo praskly. jestlize kryt rezaci nastavce praskl nebo byl vystaven narazu, vymente jej.
Zkontrolujte, zda strunová hlava není poskozena ani něma trhinky. V pripadé potřeby je nutno strunovou hlavu vyměnit.
Zkontrolujte, ze je matice rezacinho vybaveni spravné utazena.
- Présvédéte se, zda jsou matice a šrouby utažené.
Zkontrolujte, zda neuniká palivo z motoru, nadrze nebo palivovych hadicek.

Mesei ci nú drzba:

Zkontrolujte starter a jeho lanko.

Ročné udržba:

• Očiste prostor okolo zapalovaci svicky. Odmontujte ji a zkontrolujte vzdalenost elektrod. Upravte vzdalenost na 0,6 mm nebo vyměnte zapalovaci svicku. Zkontrolujte, zda je zapalovaci svicka vybavena krytem.
  Vycistete zevne karburator a jeho okoli.
  Zkontrolujte, zda je kolmy ozubeny prevod naplnen do 3/4 mazivem. V pripadé potreby doplnte specialnim mazivem.
  Zkontrolujte, ze není palivovy filtr znečistěn nebo palivová hadička popraskaná nebo zda nejsou jiné defekty. V pripadě potřeby je vyměné.
• Překontrolujte věchny elektrické kabely a konektory.
  Zkontrolujte spojku, pruziny spojky a buben spojky s ohledem na opotbrebovani. V pripade nutnosti vyměnte v autorizovane servisni dině.
  Vymente zapalovaci svicku. Zkontrolujte, zdaje zapalovaci svicka vybavena krytem.
  Vycistete nebo vymene lapa c jisker na tlumici yfuku.

TECHNICÉ UDAJE

Motor

Zdvihovy objem valce, cm² 28

Vrtani valce, mm 35

Zdvih, mm 28,7

Otacky chodu naprozdno, ot/min 2800-3200

Doporucené maximalí ysvoké otácky chodu naprázdno, ot/min 11 000

Obraty vychoziho hridele, ot/min 8000

Max. vykon motoru,dle normy ISO 7293,kW0,8

Tlumic zabehnuty s katalyzatorem Ano

System zapalovani rizeny poctem otacek Ano

Systém zapalováni

Zapalováci svicka NGK BPMR6A

Vzdalenost elektrod, mm 0,6

Palivová a mazaci systém

Objem palivové nádrze, cm³ 343

Hmotnost

Hmotnost bez paliva, rezacicho nastavce a krytu, kg 5,21

Emise hluku (viz poznámka 1)

Hladina akustického vykonu,změréná dB(A) 106

Hladina akustického vykonu, zarucné LwA dB (A) 114

Hladina hluku (viz poznámka 2)

Ekvivalentni hladina akustického tlaku vurovni uši obsluhy, méréná podle norem

EN/ISO 11806 a ISO 22868, dB (A)

Vybaven travnim kotoucem (originalni) 94

Vybaven strunovou hlavou (originaln) 95

Hladina vibraci (viz poznámka 3)

Ekvivalentni hladiny vibraci (a_hv,eq) v rukojetich, mrene podle norem EN ISO

11806 a ISO 22867, v m/s2

Vybaven travnim kotoučem (originalí), levý/pravý 4,21 / 4,23

Vybaven strunovou hlavou (originánlí), levá/pravá 5,89 / 4,61

Pozn. Emise hluku vŽivotnim prostredižnejako akustický vykon (wA) v souladu se smernici 2000/14/ES. Uvádená hladina akustického vykonu pro stroj byla mezena s originám įrezacim vybavením, které generuje nejvyší hladinu. Rozdil mezi garantovaném a mezenym akustický vykonem je v tom, ze garantovaný akustický vykon rovněz zahrnuje Rozptyl vysledku mefení a Rozdily mezi ruznymi stroji tehož modelu podle Smernice 2000/14/ES.

Poznámka 2: Uvádená data pro ekvivalentné hladinu akustického tlaku pro stroj mají typickou statistickou odchylku (standardné odchylku) 1 dB (A).

Poznámka 3: Uvádená data pro ekvivalentné hladinu vibraci mají typickou statistickou odchylku (standardní odchylku) 1 m/s².

Model 129R (zavit hridele kotouc M10 LH) - stredovy otvor v noizich/kotoucich, 25,4 mm

Schválené príslušenstvi	Typ	Čržací nástavec / kryt, art. Č.
Travni kotouč/travní núž	Grass 255-4 1" (Ø 250, 4 zuby)	504001303 / 580446606
Strunová hlava	T25 ( struna Ø 2,4-2,7 mm)	537338306 / 580446606

PROHLÁŠENÍ O SHODE

Jméno vydavatele: Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Švédsko, tel.: [phone].

Společnost Husqvarna AB se zaručuje za predmět tohoto prohlášeni: Vyžinač nebo krovinorez, platforma A05328CBHV preydastavujíci model 129R od seriovych cisel z roku 2014 dale.

Čísla platformy a modelu jsou zřetelně vyznacena na typovém štítku spolu s rokem, za nímž následuje výrobní Číso.

Vyše popsaný prědmet prohlášeni splnuje požadavky směrnic Evropské rady:

2006/42/ES,tykajici se strojinich zaifeni ze 17.kvetna 2006
2004/108/ES „tykajici se elektromagnetické kompatiblity" z 15. prosince 2004
2000/14/ES,tykajici se emisi hluku v zivotnim prostrediz 8. kvetna 2000

V souladu s prilohou V jsou deklarované urovné hluku uvedené v kapitole Technické udaje v navodu k použivani.

Byly uplatnény následujíci standardní normу:

EN ISO 12100:2010, EN ISO 11806-1:2011, ISO 14982:1998, CISPR 12:2007

Spolecnost TÜV Rheinland N.A. provedla jménem spolecnosti Husqvarna AB dobrovolnou zkousku, zarucujici AM50270954 - Certifikat o shode podle Smernice 2006/42/ES Evropské rady pro strojni zařizení. Tento certifikat se vztahuje na vsechny vyrobní závody a zeme puvodu uvedené na produktu. Dodany vyzinač travy nebo krovinorez je shodné s exemplárem, který prosel zkouskou.

Podepsan jménem společnosti: Husqvarna AB, Huskvarna, Švédsko, 27. 12. 2013

距离

Ronnie E. Goldman, technicky Šereditel (Autorizovaný zastupce společnosti Husqvarna AB a osoba odpovedná za technickou dokumentaci)

Používajte zmes bezolovnatého benzínu a dvojtakného oleja v pomere 50:12 % (2%50:1).

Ostatné symboly/emblémy na stroji odkazuju na zvlástne poziadavky certifikácie pre urcité trhy.Şpecialné certifikatóv yzadované na niektorych trhoch.

Coje co

1. Nož
2. Viečok plniaceho otvoru maziva
3. Kuzelovy prevod
4. Chraničrezaceho nadstavca
5. Hriadel
6. Držadlo
7. Ovladanie plynu
8. Vypinač
9. Blokovanie plynu
10. Svorka popruhu
11. Kryt valca
12. Rukovat' startovacieho lanka
13. Palivová nádrž
14. Ovladanie sytica
15. Tlacidlo sytica
16. Kryt vzduchového filtra
17. Nastavenie rukovati
18. Blokovacia matica

19. Podporná priruba

20. Podporná miska

21. Hnaci disk
22. Vyzinacia hlava
23. Năstrčkovy kluč
24. Prepravný kryt
25. Sesthranny maticovy kluč
26. Poistny kolik
27. Popruh
28. Tlačidlo šartovacieho plynu
29. Nastavenie plynového lanka
30. Návod na obsluhu

Dóležité

Pri práci sa musí nosit' prilba, ak su prerrezávané kroviny vyssie než 2 metre (6 stop).

Ochrana sluchu

Bezpečnostné vybavenie stroja

Skontrolujte, ci sa motor po stlačeni a uvolněni vypínača zastaví.

Chraničrezacijnadstavca

Tento kryt je urceny na ochranu obsluhy stroja pred odletujucimi uvolnemyi predmetmi. Kryt zarovenchrani obsluhu pred nahodnymkontaktom s rezacim nastrojom.

Rychle odopnutie popruhu

Pravidelne kontrlujte, cj je tlmič vyfuku bezpečne uchytený k stroju.

UPOZORNENIE: TlmeVybavenekatalyzatorom sa pri pouzivani velmi zahrievaju a ostavaju horuce este nejakcy cas po vypnuti. To iste sa tyka aj pri vofnobehu. Pri kontakte moze dojst'k popaleninam. Nezabudajte na riziko poziaru.

UPOZORNENIE: Tlmič výfuku obsahuje chemické latky, ktoré možu mat' karcinogène učinky. Vyhybajte sa kontaktu s týmito chemickymi latkami v pripadé,Že sa tlmič výfukuPokazi.

Udrziavaje zuby noza spravne nabrusené! Postupujte podla nasichPokynov a pouzivajte odporucanu sablonu na brusenie. Nespravne naostreny alebo poskodeny noz zvysuje riziko vzniku nebody.

Skontrolujte rezaci nadstavec, ci na nom nie suviditelné známky poskodenia alebo trhiny. Poskodeny rezaci nadstavec treba vždy vymenit'

Ostrenie rezacich zubov a nozov na travu

POZNÁMKA: Uistite sa o správnéj montáži jednotky podla tohto námodu.

Upevnenie držadla

UPOZORNENIE: Pri používani musí byt' krovinorez vždy bezpečne zaveseny na háku popruhu. V opacnom pripade sa krovinorez nedá bezpečne ovládat'. Može to spősobit' văse poranenie alebo poranenie iných osôb. Nikdy nepoužívajte postroj s poskodenou rychlorozpinacou sponou.

Popruh a držadlo musite nastavit správne este pred použivanim Jednotky suple vypnutym motorom.

Montáz Čepelí a vyžínacích hláv

1. Upevnite hnaci disk (B) na vývodný hriadel'.
2. Otáčajte hriadel, kým jeder z otvorov na kotúči nebude zarovnaný s prislušnám otvorom na ozubenom kolese.

MONTAZ

1. Pri demontázi postupujte podfaPokynov v opacnom slede.

Bezpečnost' práce s palivom

Nikdy nešartujte stroj:

• Ked' ste nañ rozliali palivo. Utrite vsetko a nechajte vparit' zvyšky Rozliateho paliva.
  V pripe, ze vylejete palivo na seba alebo na svoj odev, prezlecte sa. Poumyvajte si vsetky casti tela, ktoré prisli do kontaktu s palivom. Pouzite mydlo a vodu.
• Ak zo stroja presakuje palivo. Pravidelne kontrolujte, cis uzáveru nádrže alebo palivovych vedení nepresakuje.

UPOZORNENIE: Tlmič katalyzátrora sa počas používania a po použítí vělmi zahreje. Plát to aj pri vořnobehu motora. Bud'te si vedomí rizika požiaru, obzvlást' vtedy, ked' pracujete v blízkosti hor'l'avych látok alebo výparov.

Palivo

UPOZORNENIE: Ak budete dodržiavat nasledujuce opatrenia, zmenšite tym riziko požiaru:

• Nefajcite ani neklad'te teplé predmety v blizkosti paliva.
  Pred dopinam paliva vzdy vypnite motor.
  Pred doplñanim paliva vždy zastavte motor a nechajte ho na niekofko minut vychladnút.
  Pri doplñani paliva pomaly otvorte palivovy uzáver, tak aby sa pomaly uvolnil vsetok nadmerny tlak.
• Po dopleni paliva uzáver dokladne zaskrutkujte.
  Pred nastartovanim sa vzdy vzdialte so strojom od miesta doplania paliva.
  Vycistite priestor okolo uzaveru palivovej nadrze. Zneciistenie nadrze moze sposobit prevadzkové problemy.
  Vzdy skontrolujte, ci je palivo dobre premiesane, pred plnenim nadobou potraste.

SPUSTENIE A ZASTAVENIE

Pred nastartovanim skontrolujte

1. Palivová pumpa: Opakovane stláčajte klobúčik pumpy, kým sa membrána nezačne plinit palivom (priblížne 10-krát). Membrána nemusi byt napléná uplne.

1. Sytic: Nastavte ovladanie sytica do polohy syltica.

UPOZORNENIE: Ked'sa motor nastartujeso syticom v polohe sytica,rezacinadstavec sa zaene ihned otacat.

1. L'avou rukou drzte stroj na zemi (VAROVANIE! Nepridzajte ho nohou.). Uchopte startovacie drzadlo, pravou rukou pomaly potiahnite snuru, až kým nepocitite isty odpor (západky STARTERA sa zachytávajú), a potom snuru rychlo a silno potiahnite. Šartovaci snuru si nikdy neomotávajte okolo ruky.

POZNÁMKA! Nestláčajte ovládanie plynu,Pokial sa pokušate našartovat' motor.

Vzdy pouzivajte spravyne prisluesentvo.
- Uistite sa, ze je prislušenstvo správně nastavené.
Dodžujte bezpečnostné opatrenia.
Svoju pracu si vopred starostlivo zorganizujte.
- Pri začinani kosenia začinajte vždy na plny plyn.

• Používajte vždy len ostré noze.
  Vyhnite sa kamenom.
  Stroj vždy po kazdej pracovnej Činnosti spomalte na rychlost' volnobehu. Dlhe odobia prace na plny plyn bez zataženia stroja mozu viest' k váznekemu poskodeniu motora.

UPOZORNENIE: Obsluha stroja ani nikto iny nesmie skusat' odoberat' porezany material, kym je stroi v cinnosti, alebo kym rezaci nadstavec este rotuje, pretoze by to mohlo mat' za nasledok važne poranenia. Pred odstránenim materialu, ktory sa navinul okolo hriadel'a noza, zastavte motor a rezaci nadstavec a odpjte kabel zo zapalovacej sviecky, v opacnom priade hrozi zranenie. Kuzefov'y prevod sa poças prevadzky moze zahriat' a moze tak zichat' nejakcy cas po pouziti. Pockajte kym stroi vychladne. Ak sa ho dotkete, mozete sa popalit'.

UPOZORNENIE: Davajte pozor na odletujuce telesa. Vždy používajte schvalene chraniče oči. Nikdy sa nenakláñajte ponad kryt rezacieho nadstavca. Kamene, ulomky, atd. možu vyletiet do oci a zapricinit' slepotu alebo vázne poranenie. Nedovlofte nepovolaným osobám, aby sa priblizili k miestu práce. Deti, zvierata, okolostojace osoby a pomocnici musia ostat za bezpečnou zónou 15 metrov (50 stop). Ak by sa niedko viac priblizil, stroj okamžite zastavte. Nikdy neotáčaje strojom v prevázdze okolo seba bez toho, aby ste sa presvedčili, āsnaiktro nenacháźva nebepezčnej zone.

Bezpečnost' zariadenia/bezpečnost' pri udžržbe

Odpojte zapaovaciu sviecku este pred vykonanim opravy, s vynimkou ukonov na nastavenie karburatóra.

UPOZORNENIE: Este pred našartovaním stroja musite upevnić kompletnú spojku a kryt spojky a hriader, inak sa možu diely uvoǐnì' a poranit' použivateła.

Karburátor

Funkcia

Karburator ovláda rychlost' motora
prostrednictvom ovladania plynu. V karburatóre sa
mieša palivo a vzduch.

T-skrutka regulje polohu plynu na vo'nobeznych otackach. Otočenie skrutky v smere hodinovych ručićiek zvyšuje vo'nobezné otáčky, zatial' co otočenie proti smeru hodinovych ručićiek vol'nobezné otáčky znižuje.

Základné nastavenie

Odporucane max. otáčky:

Správy nplyn na šartovaciu rychlost sa nastavujepomocou nastavovacieho chenu na zadnej ācasti rukovate vedla kábla. Použite tuto skrutku (so 4 mm vnutornym sest'hranom) na zvyšenie aleboznizenie ve'lkosti plynu na šartovaciu rychlost'.

Postupujte nasledovne:

1. Nechajte stroj bezat' na vol'nobeh.
2. Stlache aretaciu startovacieho plynu,ako je opisané v casti Startovanie a zastavovanie.
3. Pokial je steportovaci plyn prilis maly (menej nez 4000 ot./min), otacajte nastavovaci skrutku A v smere hodinovych ručiciek, kým sa namontovaný rezaci nadstavec nezačne otáčat. Potom otočte skrutku A v smere hodinovych ručiciek o 1/2 otáčky.
4. Pokial je šartovaci plyn prilis vyský, otáčajte nastavovaci skrutku A proti smeru hodinovych ručićek, kým sa nezastavi pohyb namontovaného rezacieho nadstavca. Potom otočte skrutku A v smere hodinovych ručićek o 1/2 otáčky.

(Kryt šartéra je odstrány pre lepsiu viditel'nost)

Tlmič zvuk je navrhnuty, aby co najviac znižil hladinu hluku a aby nasmeroval vyfukové plyny motora preč od obsluhujuceho pracovnika.

Vyfukové plyny su horuce a mozu obsahovat iskry, ktoré, ak su namieréné proti suchému a horlavému materialu, mozu sposobit požiar.

Tlmič je vybavený spezialnym sitkom lapača iskier. Kryt možno dat preskúšat a podla potreby vycistit u servisného technika. Ak je kryt poskodený, treba ho vymenit.

UPOZORNENIE: Stroj nikdy nepouživajte, ak chýbaju alebo su uvolnene matice tlmiča. Skontrolujte, cisu matice tlmiča správnuté.

UPOZORNENIE: TlmeVybavené katalyzatorom sa pri pouzivan veImi zahrievaju a ostavaju horuce este nejaky cas po vypnuti. To iste sa tyka aj pri vofnobehu. Pri kontakte moze dojst'k popaleninam. Existuje riziko poziaru.

UPOZORNENIE: Tlmič výfuku obsahuje chemické latky, ktoré možu mat' karcinogène učinky. Vyhybajte sa kontaktu s týmito chemickymi látkami v pripad,Že sa tlmič výfukuPokazi.

Odpurocané max. vysoké volnobezné otácky, ot./min 11 000

Tlmič výfuku s katalyzátorom Åno

Zapařováci systém s reguláciou otáčok Ano

Systém zapařovania

Zapařovacia sviečka NGK BPMR6A

Vzdialenost'elektród, mm 0,6

Systém paliva a mazania

Objem palivovej nadrze, cm3 343

Hmotnost

Hmotnost' bez paliva,rezaceho nadstavca a chraniča, kg 5,21

Ekvivalentna hladina akustického tlaku pri uchu použivate'la meraná podla normy

EN/ISO 11806 a ISO 22868, dB(A):

Vybayené nozom na travu (original) 94

Vybanevé vyzinacou hlavou (original) 95

Schválené príslušenstvo	Typ	Rezací nadstavec/krypt, diel š.
Nož na trávu / rezací lub na trávu	Grass 255-4 1 palcový (Ø 250 4-zubový)	504001303 / 580446606
Vyžínacia hlava	T25 (Ø 2,4 - 2,7 mm lanko)	537338306 / 580446606

VYHLÁSENIE O ZHODE

Názov vydavatel'á: Spolocnost' Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Švédsko, tel.: [phone].

Podpisané v zastupeni: Husqvarna AB, Huskvarna, Svedsko, 27. 12. 2013.

距离

Broj obrtaja na leru, obtaja u min 2800-3200

Preporucena maks. brza brzina rada na prazno, opm 11000

Brzina izlazne osovine, opm 8000

Maks. snaga masine, prema ISO 7293, kW 0,8

Auspuh sa katalizatorom

Da

Sistem paljenja regulisan brzinom Da

Sistem paljenja

Svječica NGK BPMR6A

Zazor elektroda, mm 0,6