129RJ - триммер HUSQVARNA - Бесплатное руководство пользователя
Найдите руководство к устройству бесплатно 129RJ HUSQVARNA в формате PDF.
| Тип продукта | Кусторез |
| Марка | Husqvarna |
| Модель | 129RJ |
| Вес (без топлива и оснастки) | 5,21 кг |
| Рабочий объем | 28 см³ |
| Максимальная мощность (ISO 7293) | 0,8 кВт |
| Обороты холостого хода | 2 800 - 3 200 об/мин |
| Максимальные обороты выходного вала | 11 000 об/мин |
| Объем топливного бака | 343 см³ |
| Топливо | Смесь неэтилированного бензина / двухтактного масла (50:1) |
| Свеча зажигания | NGK BPMR6A, зазор 0,6 мм |
| Измеренный уровень звуковой мощности | 106 дБ(А) |
| Гарантированный уровень звуковой мощности | 114 дБ(А) |
| Вибрация левой/правой рукоятки (газонный нож) | 4,21 / 4,23 м/с² |
| Вибрация левой/правой рукоятки (головка триммера) | 5,89 / 4,61 м/с² |
| Основные функции | Прополка, расчистка кустарника, лесная расчистка |
| Совместимое режущее оборудование | Газонный нож Ø 250 мм (4 зуба), головка триммера T25 (леска 2,4-2,7 мм) |
| Безопасность | Блокировка газа, кнопка останова, защита от разлета камней, быстросъемный ремень |
| Текущее обслуживание | Очистка воздушного фильтра (каждые 25 ч), проверка свечи (ежемесячно), смазка углового редуктора |
Часто задаваемые вопросы - 129RJ HUSQVARNA
Вопросы пользователей о 129RJ HUSQVARNA
0 вопрос об этом устройстве. Ответьте на те, что знаете, или задайте свой.
Задать новый вопрос об этом устройстве
Скачайте инструкцию для вашего триммер в формате PDF бесплатно! Найдите своё руководство 129RJ - HUSQVARNA и возьмите своё электронное устройство обратно в руки. На этой странице опубликованы все документы, необходимые для использования вашего устройства. 129RJ бренда HUSQVARNA.
РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ 129RJ HUSQVARNA
Гарантированный уровень звука LWA дБ(А) 114
Уровни шума (см. Примечание 2)
Гарантированный уровень шума LWA дБ(А) 114
Уровни шума (см. Примечание 2)
Эквивалентный уровень шума у уха оператора, измеренный по EN/ISO 11806 и ISO
22868, дБ(А):
С ножом для травы (оригинал) 94
| Бенин, л (raли.) Ма | стоopyДы BXТКТьIX Двигателей, мЛ (унции) |
| 4 (1) 77 (2,6) | |
| 8 (2) 154 (5,2) |



Не храните топливо дольше, чем указанный срок. Если машина не используется в течение длительного времени, топливо нужно слить, а топливный бак промыть.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Глушитель с катализатором сильно нагревается в процессе работы. После работы некоторое время остается горячим. Это действительно также при работе на холостых оборотах. Помните о риске пожара, особенно при работе с легковоспламеняющимися веществами/материалами.
Заправка топливом

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Для уменьшения риска возникновения пожара необходимо соблюдать следующие меры предосторожности:
Не курите и не оставляйте горящие предметы вблизи топлива. - Перед заправкой всегда останавливайте двигатель. Всегда останавливайте двигатель и дайте ему остыть несколько минут перед заправкой. - При заправке крышку топливного бака следует открывать медленно, чтобы постепенно стравить избыточное давление. - После заправки тщательно закройте крышку топливного бака.
- Перед запуском двигателя всегда отходите от места заправки. Очистите поверхность вокруг крышки топливного бака. Наличие загрязнений в топливном баке ведет к перебоям в работе двигателя.
- Удостоверьтесь, что топливо хорошо смешано, встряхивая емкость перед заправкой топливного бака.

Проверка перед запуском
- Проверьте лезвие и убедитесь, что в основании зубьев или около центрального отверстия нет трещин. Трещины обычно возникают, если при затачивании у основания зубьев вы оставили очень острый угол, а также при работе с незаточенным режущим лезвием. При обнаружении трещин утилизируйте поврежденное лезвие.

- Проверьте опорный фланец и убедитесь, что на нем нет трещин по причине износа или чрезмерной затяжки. При обнаружении трещин утилизируйте опорный фланец.

- Убедитесь, что контргайка не потеряла своего усилия. Фиксирующее усилие гайки должно составлять не менее 1,5 Нм (1,1 фунто-фута). Следует затягивать с усилием в 35-50 Нм (26-36 фунто-футов).

- Проверьте головку триммера и защиту триммера на отсутствие повреждений и трещин. При наличии трещин или в случае удара головки триммера или щитка триммера их следует заменить.

Никогда не пользуйтесь машиной без защиты или с поврежденной защитой.
Все колпачки перед запуском машины должны быть правильно смонтированы и быть без повреждений.
Запуск/остановка
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Крышка сцепления, сцепление и вал должны быть установлены перед запуском машины, иначе некоторые детали могут быть ослаблены и стать причиной травмы оператора. Перед запуском двигателя всегда отходите от места заправки. Поставьте машину на устойчивую поверхность. Следите за тем, чтобы режущее оборудование не зацепило никакой предмет. Убедитесь в отсутствии посторонних лиц в зоне работы, в противном случае они могут получить серьезные травмы. Безопасное расстояние составляет 15 метров (50 футов).
Холодный двигатель
- Гуши: Сожмите несколько раз резиновую грушу топливного насоса, пока топливо не заполнит ее (примерно 10 раз). Гуши нет необходимости заполнять полностью.

- Заслонка: Установите заслонку в закрытое положение.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При запуске двигателя с заслонкой в закрытом положении режущее оборудование начинает сразу же вращаться.
3. Прижмите корпус машины к земле левой рукой (ВНИМАНИЕ! Не ногой!) Ухватите руку стартового шнура правой рукой и медленно потяните его, пока не почувствуете сопротивление (захваты вступают в действие), затем потяните шнур
резким движением. Никогда не накручивайте стартовый шнур вокруг руки.
ПРИМЕЧАНИЕ! При попытке запуска двигателя запрещается нажимать на ручку дросселя.
- Груша: Сожмите несколько раз резиновую грушу топливного насоса, пока топливо не заполнит её (примерно 10 раз). Грушу нет необходимости заполнять полностью.
- Продолжайте тянуть шнур до тех пор, пока двигатель не попытается запуститься (или максимум 3 раза). Для ручки дросселя с блокировкой дросселя:
Для установки в стартовое положение дросселя необходимо нажать блокировку дросселя и регулятор газа, а затем нажать кнопку стартового положения (А). Затем отпустите блокировку дросселя и регулятор газа, после чего отпустите кнопку стартового положения. Функция газа теперь активирована. Чтобы привести двигатель обратно в режим холостого хода, следует снова нажать блокировку дросселя и регулятор газа.

Остановка
Остановите двигатель, нажав и отпустив выключатель.

ВНИМАНИЕ! Выключатель автоматически возвращается в исходное положение. Во избежание произвольного запуска колпачок зажигания следует всегда снимать со свечи зажигания при монтаже, проверке и/или обслуживании.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При запуске двигателя с закрытой заслонкой режущее оборудование начнет сразу же вращаться.
ВАЖНО!
В данном разделе описаны основные меры предосторожности при работе с триммерами. Если вы окажетесь в ситуации, в которой вы почувствуете неуверенность, остановитесь и запросите совет специалиста. Обратитесь к сервисному дилеру.
Не пытайтесь решить какую-либо задачу, если считаете, что она находится за пределами ваших возможностей.
Перед началом работы с инструментом вы должны понять разницу между расчисткой поросли леса, кошением травы и триммерной обработкой газонов.
Основные правила безопасности
Осмотритесь вокруг:
- Убедитесь, что поблизости нет людей, животных или предметов, которые могут помешать вашей работе.
- Убедитесь, что никто не сможет оказаться в соприкосновении с режущим оборудованием или предметами, которые могут отбрасываться режущим оборудованием при работе.
| Сооветствуюшем дополнтульhoe оборUDOBANHE | Тип | Рекуших оборUDOBANHE / Читок, № дотам |
| Лесвке Дли Травы/Нож Дли Травы | Трава, 255-4 1 дюм (Ø 250 4 Зуба) | 504001303 / 580446606 |
| Голobka Триммера | T25 (Ø 2,4 - 2,7 мм лесka) | 537338306 / 580446606 |
ДЕКЛАРАЦИЯ О СООТВЕТСТВИИ
Название компании: Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Швеция, тел.: +46-36-146500.
Компания Husqvarna AB несет всю ответственность за объект данной декларации: триммер и/или кусторез, платформа(ы) A05328CBHV, представляет модель 129R, начиная с серийных номеров 2014 г. и далее.
Номер платформы и номер модели указаны прямым текстом на табличке данных вместе с годом выпуска и следующими за ним серийными номерами.
Объект декларации, описанный выше, соответствует требованиям Директив Совета:
2006/42/EC «О механическом оборудовании» от 17 мая 2006 года. 2004/108/EC «Об электромагнитной совместимости» от 15 декабря 2004 года. 2000/14/EC «Об эмиссии шума в окружающую среду» от 08 мая 2000 года.
В соответствии с Приложением V, заявленные показатели уровня шума приведены в таблице технических данных руководства оператора.
(Для моделей с каталитическим глушителем)
Глушитель предназначен для снижения уровня шума и отвода выхлопных газов от оператора. Выхлопные газы имеют высокую температуру и могут содержать искры, которые, попадая на сухие и легковоспламеняющиеся материалы, могут привести к возгоранию.
Глушитель оснащен специальной искрогасительной сеткой. Состояние сетки следует проверять и, при необходимости, чистить ее в сервисном центре. Поврежденную сетку следует заменить.
Если сетка часто забивается, это может указывать на неисправность каталитического глушителя. Обратитесь в сервисный центр для проверки глушителя. Работа с забитой сеткой глушителя может привести к перегреву двигателя, что приведет к поломке цилиндра и поршня.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Никогда не пользуйтесь инструментом с неисправным или плохо закрепленным глушителем. Проверяйте, чтобы болты, которые крепят глушитель, были надежно затянуты.

ВНИМАНИЕ! Глушитель, оснащенный каталитическим нейтрализатором газов, очень сильно нагревается во время работы и даже некоторое время после остановки. Это также относится к работе на холостом ходу. При прикосновении можно получить ожоги. Помните о пожарной безопасности!

ВНИМАНИЕ! Внутри глушителя содержатся химические элементы, которые могут быть канцерогенными. Если глушитель поврежден, избегайте контакта с этими элементами.

ВНИМАНИЕ! Газы от выхлопа двигателя содержат монооксид углерода, который может вызвать отравление. Не запускайте и не пользуйтесь инструментом в помещении или в любом месте с недостаточной вентиляцией. Выхлопные газы имеют высокую температуру и могут содержать искры, от которых возможно возгорание. Никогда не включайте инструмент в помещении или вблизи легковоспламеняющихся материалов!
Сбивка запалення
На стан сбивки запалювання впливають наступні фактори:
- Неправильне регулювання карбюратора.
- Неякісна паливна суміш (забагато масла або масло невідповідного типу). Забруднений повітряний фільтр
Всі ці фактори спричиняють утворення відкладень на електродах свічки, що може призвести до проблем у роботі або труднощів при запуску.
Якщо двигун тратить потужність, його важко запустити або він погано працює на холостому ходу, в першу чергу необхідно перевірити стан свічки запалювання.
Якщо свічка забруднена, її очистіть та переконайтеся, що проміжок між електродами становить 0,5 мм (0,024 дюйма). Свічку запалення слід замінити через міс роботи, а якщо виникне потреба, то й раніше.
0.024 дюйма (0.6 мм)

ЗАСТЕРЕЖЕННЯ: Завжди користуйтеся рекомендованими свічками запалення. Використання невідповідних свічок запалення може призвести до пошкодження двигуна/циліндра.
Повітряний фільтр
Повітряний фільтр потрібно регулювати обслуговувати від пилу та бруду, щоб уникнути:
збоїв у роботі карбюратора; - проблем під час запуску; втрати потужності двигуна; зайвого зносу частин двигуна; надмірного витрачання палива.
Просувайте фільтр через кожні 25 годин пробігу, а при роботі в місцях, де багато пилу, і частіше.
■ Очищення повітряного фільтра
Зніміть кришку повітряного фільтра та витягніть фільтр. Промийте його у теплій воді з милом. Ретельно прополощіть. Повністю висушіть фільтр перед тим, як встановити його на місце.
Фильтр воздушный очиститель, который использовался в течение долгого времени, необходимо заменить. Поэтому время от времени его следует заменять. Поломанный фильтр обязательно нужно заменить.
Зубчатая передача
Зубчатую передачу необходимо заполнить нужным количеством масла. Однако перед использованием инструмента вам необходимо проверить, чтобы зубчатая передача была заполнена на три четверти маслом.
Используйте специальное масло. Масло в зубчатой передаче, как правило, не требует замены, за исключением случаев, когда проводился ремонт.
Заточенные ножи

ВНИМАНИЕ! Всегда останавливайте двигатель перед любой работой с режущей насадкой. Насадка продолжает вращаться, даже если выключатель выключен. Убедитесь, что режущая насадка полностью остановилась, и отсоедините кабель от свечи зажигания перед началом работы с насадкой.
- Инструкция, как правильно заточить режущие цепи, находится на их упаковке. Для заточки резцов и ножей следует использовать плоский напильник с односторонним насечкой.
- Затачивайте так, чтобы сохранить баланс ножа.

ВНИМАНИЕ! Всегда выбрасывайте изогнутые, сломанные, треснувшие, поврежденные или иным образом испорченные ножи. Ни в коем случае не пытайтесь выпрямить поврежденный нож для повторного использования. Используйте только оригинальные ножи указанного типа.
График проведения технического обслуживания
Соблюдайте перечень обязательных мероприятий по техническому обслуживанию. Выполняйте пункты, указанные в разделе «Техническое обслуживание». Пользователь должен выполнять только те мероприятия по техническому обслуживанию, которые описаны в руководстве по эксплуатации. Более серьезные работы должны выполняться в соответствии с правилами соответствующих сервисных центров.
Техническое обслуживание:
- Почистите инструмент снаружи.
- Убедитесь, что дроссель и дроссельная заслонка правильно работают, чтобы избежать опасности.
- Проверьте правильность работы выключателя.
- Перед пуском убедитесь, что насадка не была провернута на холостом ходу.
- Промыть фильтр. Заменить в разі потреби.
- Перед заменой, 10 причин насоса не повреждены и не расколоты. Заменить кольца иные, если они получили удар или имеют трещину.
- Перекачайте, 10 головка тримера непокожена і не розколота, замініть головку тримера за потреби.
- Перед началом работы проверьте, что контракт аренды полностью закрыт.
- Передвиньте, чтобы болт и гайки были хорошо затянуты.
- Перед тем, как не будет никаких вытоков палива з дрыгуна, бака ни альвопроводов.
Щомісячне технічне обслуговування:
Щорічне технічне обслуговування:
- Перевірте стартер і пусковий шнур. Прочистіть сітку забору повітря зовні. Витягніть її та перевірте відстань між електродами. Відрегулюйте відстань до 0,6 мм (1/32 дюйма) або замініть сітку забору повітря. Переконайтеся, що сітка забору повітря не обмежує потік. - Почистіть карбюратор, а також масляний фільтр.
- Перед проверкой, 306 конечная зубчатая передача была заполнена мастикой на три четверти. За потребности заполнить II, используя специальное мастило.
- Перевірте наявність домішок у пальному фільтрі, а також тривкі у них дефектів на плану події палива. Замініть у разі потреби.
- Перевірте всі кабелі та з'єднання.
- Периодически заменяйте цепные звенья, пружины звеньев, барабан звеньев. В случае необходимости замените детали в центре обслуживания. Замена смазки. Рекомендуется, чтобы смазку обслуживали специалисты. Очистить или заменить искрогасительную сетку глушителя.
Двигун
Объем цилиндра, см² 28
Внутренний диаметр цилиндра, мм 35
Величина хода, мм 28,7
Холостой ход, об/мин 2800-3200
Рекомендуемая макс. количество оборотов холостого хода, об/мин. 11000
Частота оборотов выходного вала, об/мин. 8000
Макс. мощность двигателя, в соответствии с ISO 7293, кВт 0,8
Глушитель с каталитическим конвертером и
Система зажигания с регулировкой частоты так
Система зажигания
Свеча зажигания BPMR6A
Зазор между электродами, мм 0,6
Радиаторная смазочная система
- Поберете стapestа и унура на стapestа.
Тонкое обслуживание:
Установите запальную свечу. Сначала проверьте зазор между электродами. Отрегулируйте расстояние до 0,6 мм (1/32 дюйма) при замене запальной свечи. Убедитесь, что запальная свеча снабжена защитой от радиопомех. - Почистите от карбюратора и место вокруг него. - Убедитесь, что винтовая зубная передача смазана смазкой до трех четвертей от нижнего уровня. При необходимости добавьте специальную смазку. Проверьте, что воздушный фильтр для горючего не засорен. Проверьте марку горючего на наличие дефектов. Замените его в случае необходимости. - Проверьте все кабельные соединения.
- Проверьте свечу зажигания, пружины на свече зажигания и барабан свечи зажигания на износ. При необходимости обратитесь в авторизованный сервис.
- Замените запальную свечу. Убедитесь, что запальная свеча снабжена защитой от радиопомех. - Почистите и замените искрогасительную сетку на глушителе.
Двигатель
Объем цилиндра, см³ 28