G-301 - Zımba makinesi Abac - Ücretsiz kullanım kılavuzu

KULLANIM KILAVUZU G-301 Abac

TR Kombi çivi tabancası - Yönergeler

1.1 TEKNİK ÖZELLİKLER HAVA TÜKETİMİ: 0,8 lt/dak

2. YÖNERGELER GÜVENLİK TANIMLARI

2.1 ÖNEMLİ BİLGİLER

GÜVENLİĞİNİZİN muhafaza edilmesi ve DONANIMDA SORUNLARIN ÖNLENMESİ açısından faydalı olan kılavuz bilgilerini dikkatlice okuyun.

TEHLIKE: Kaçınılmaması durumunda ciddi yaralanmalara ya da ölüme sebebiyet verebilecek yakın tehlikeye işaret eder. UYARILAR: Kaçınılmaması durumunda ciddi yaralanmalara ya da ölüme sebebiyet verebilecek potansiyel tehlikeye işaret eder. UYARILAR: Operatöre yönelik önemli bilgilere işaret eder.

3.1 ALETİN İŞLEYİŞİNİN KONTROL EDİLMESİ

Operatörün parmağı tetikte olmamalı ve aletin ucu çalışma yüzeyinin üzerine dayanmış olmalıdır.

Emniyet tertibatı yükselene kadar aletin çalışma yüzeyine bastırın akabinde tetiğe basın.

Her atişin ardından tetiği bırakın. Aletin takip eden konuma kaydırın ve verilen prosedürü tekrar edin.

3.2 ALETİN KONTROLÜ

3.2.1 Hava beslemesini aletten ayırın (1).
3.2.2 Şarjörü boşaltın (2).
3.2.3 Tetiğin ve emniyet tertibatının tutukluk yapmadan aşağıya ve yukarıya hareket ettiklerinden emin olun (3).

UYARILAR: ALETİN HASARLI YA DA AŞINAN BİLEŞENLERİNİ KONTROL EDİN VE DEĞİŞTİRİN: OKUNAMAYACAK HALE GELMELERİ DURUMUNDA GÜVELİK UYARISI ETİKETLERİ DEĞİŞTİRİLMELİDIR.

3.2.4 Hava beslemesini alete takın (4).

3.2.5 Tetiğe basmadan ucu çalışma alanına doğru indirin. Alet ardı ardına ateşleme yapmamalıdır. Bunun gerçekleşmesi durumunda aleti kullanmayın.

Aletin çalışma alanından uzaklaştırın. Emniyet tertibatı orijinal alçak konumuna geri dönmelidir. Tetiği çekin. Aletin çalışmaması gerekir. Bunun gerçekleşmemesi durumunda aleti kullanmayın (5).

4.1 Hava hortumunu takın (1).
4.2 Şarjörün emniyetini® indirin. Şarjörün kapağını geriye doğru çekin (2).
4.3 Bir tespit elemanı çubuğunu şarjöre yerleştirin. Tespit elemanlarının uçlarının aşağıya bakacak şekilde yerleştirildiklerinden emin olun. Tespit elemanlarının kirli ya da hasarlı olmamalarına dikkat edin (3).
4.4 Şarjörün kapağını kilitlenene kadar ileriye doğru itin (4).

5. ALETİN İŞLEYİŞİ

5.1 Her kullanımdan önce aletin yağlanması tavsiye olunur (bkz. paragraf 6) (1).
5.2 Şarjörü boşaltın. Hızlı bağlantı aracılığı ile havayı takın (2).
5.3 Alet için belirlenmiş olan basınç aralığında kalacak şekilde çalışma basıncını ayarlayın (3).
Paragraf 4'te verilen yönergeleri takip ederek tespit elemanlarını şarjörün içine yükleyin.
5.4 Çivileri bir ahşap numunenin üzerine sıkarak tespit elemanlarının doğru şekilde tatbik edildiklerinden emin olun. Tespit elemanlarının arzu edilen derinliğe ulaşmamaları durumunda, hava basıncı daha yüksek bir değere getirin ve arzu edilen sonucu elde edin. Modelin derinlik ayar tertibatına sahip olması durumunda, tırtıklı bileziği Ⓑ arzu edilen derinliği elde etmek için çevirin (4).

OIL

8 bar max

UYARILAR: 8 bar değerini aşmayın (0,8 Mpa)

6. YAĞLAMA

6.1 Yağlamadan önce hava beslemesini aletten ayırın (1).
6.2 Hava girişine birkaç damla yağ ekleyin. Aleti, hava giriş rakoru yukarıya bakacak şekilde yerleştirin ve hava girişinin içine birkaç damla yağ ekleyin. Deterjanlı ya da katkılı yağ kullanmayın. Yağ ekledikten sonra aletin kısa süreli çalıştırın (2). Bir bez ile egzozda bulunan fazla yağı alın. Fazla yağ aletin o-ring contalarına zarar verebilir. Yağlama tesisatı kullanılması durumunda, hava girişinden günlük olarak manüel yağlama yapılmasına gerek yoktur.

7. SIKIŞAN ALETİN SERBEST BIRAKILMASI

7.1 Tahliye alanında sıkışan tespit elemanları: Aletin hava hortumundan ayırın. Emniyet tertibatını elle kaldırın, penseler ile sıkışan tespit elemanlarını kavrayın ve çıkarın (1).

Şarjörün içinde sıkışmış olan tespit elemanları:

Aletin hava hortumundan ayırın.

Şarjörün kapağını geriye doğru çekin.

Gerektiğinde, emniyet tertibatını elle kaldırın ve sıkışan tespit elemanlarını çıkarın.

Şarjörün kapağını kilitlenene kadar ileriye doğru itin.

1

2

OIL

1

UYARILAR: Temizlik ve kontrol işlemlerinden önce aleti hava hortumundan ayırın.

Aletin tekrar çalıştırmadan önce sorunların tamamını giderin.

TEHLIKE: Tehlike: aletin temizliği için asla benzin ya da diğer yanıcı sıvılar kullanmayın. Aletin üzerinde bulunabilecek olası buharlar, kıvılcımlar nedeni ile tutuşarak aletin patlamasına, dolayısı ile ciddi yaralanmalara ya da ölüme sebebiyet verebilir.

8.1 Aletin hava hortumundan ayırın.

Sızan olası tortuları deterjan ile temizleyin #2.

Kullanmadan önce iyice kurulayın (1).

NOT: Hasar görebileceğinden aletin yıkamak amacı ile tinerlere DALDIRMAYIN.

9. ALETİN TAMİR EDİLMESİ VE SORUN GİDERME

9.1 BAKIM VE ONARIM

Kaliteli aletlerin tümü zaman içinde bakıma, parçalarının olağan çalışma aşınmasına bağlı olarak değiştirilmesine ihtiyaç duymaktadır. Bahse konu işlemler MÜNHASIRAN yetkili teknisyence yürütülmelidir. ALETİN ASLA TEK BAŞINIZA ONARMAYA ÇALIŞMAYIN.

9.2 SORUN GİDERME

UYARILAR: Bakım işlemlerine başlamadan önce hava beslemesini aletten ayırın.

	SORUN NEDENLER ÇÖZÜMLER
1	Aletin kapağında ya da tetikbolgesinde hava sızıntısı.	Vidalar gevşek.O-ring contaları aşınmış ya dahasarlı.	Vidaları sıkın. Onarım kitini tatbikedin.
2	Alet çalışmıyor ya da yavaşçalışıyor.	Hava beslemesi yetersiz.Yağlama yetersiz.O-ring contaları aşınmış ya dahasarlı.	Vidaları kontrol edin. Onarım kitinitatbik edin.
3	Aletin alt kısmında hava sızıntısı.	Vidalar gevşek.O-ring contaları aşınmış ya dahasarlı.	Vidaları sıkın. Onarım kitini tatbikedin.
4	Alet sıkça sıkışıyor. Tespit elemanları uygun değil.Tespit elemanları hasarlı.Şarjör vidaları ya da ön vidalargevşek.Şarjör kirli.		Tespit elemanlarının ebatlarınındoğru olduğundan emin olunAşınan ya da hasarlı tespitelemanlarını değiştirin. Vidalarısıkın. Şarjörü temizleyin.
5	Diğer Servis için yerel distribütör ile		temasa geçin.

1. COMBI-NAGELPISTOOL