SBC 636 D - Tăietor de iarbă STIGA - Manual de utilizare gratuit

MANUAL DE UTILIZARE SBC 636 D STIGA

Mașină de tăiat arboret cu motor portabil manual

MANUAL DE INSTRUCŢIUNI

ATENŢIE: înainte de a utiliza maşina, citiţi cu atenţie manualul de faţă.

[2] Motor [3] 2 timpi cu răcire cu aer [4] Cilindree [5] Putere [6] Viteză de rotație cu motorul în gol [7] Viteză maximă de rotație a motorului (unitate de suport r) [8] Viteză maximă de rotație a motorului (lame) [9] Viteză maximă de rotație a sculei (unitate de suport r) [10] Viteză maximă de rotație a sculei (lame) [11] Capacitate rezervor carburant [12] Amestec (Benzină: Ulei pt. motoare în doi timpi) [13] Bujie [14] Lățime de tăiere (cap de suport r) [15] Lățime de tăiere (lamă cu 3 dinți, 4 dinți şi 8 dinți) [16] Lățime de tăiere (lama de ferăstrău) [17] Punct de prindere a unității de suport r [18] Diametru r unitate (max) [19] Codul dispozitivului de tăiere [20] Codul dispozitivului de tăiere (lamă cu 8 dinți) [21] Codul dispozitivului de tăiere (lamă tip ferăstrău) [22] Codul protecției (unitate de suport a rului, lamă cu 3 dinți, 4 dinți şi 8 dinți) [23] Codul protecției (lama de ferăstrău) [24] Greutate [25] Mâner față, spate [26] Ghidon [27] Nivel de presiune sonoră [28] Nesiguranță [29] Nivel de putere sonoră măsurat [30] Nivel de putere sonoră garantat [31] Vibrații percepute de mâna operatorului, pe mânerul anterior [32] Vibrații percepute de mâna operatorului, pe mânerul posterior [33] Vibrații pe mânerul drept transmise mâinii [34] Vibrații pe mânerul stâng transmise mâinii[1] RU - ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ [2] Двигатель [3] 2 такта воздушного охлаждения [4] Объем [5] Мощность [6] Скорость холостого хода

NOTĂ sau IMPORTANT   Precizează anumite  detalii sau alte elemente în afara celor indicate anterior; neglijarea lor duce la deteriorarea maşinii  sau a bunurilor din jur.

titluri sau paragrafe sunt indicate prin abrevierea

ATENŢIE!: ÎNAINTE DE A UTILIZA MAŞINA, CITIŢI CU ATENŢIE MANUALUL DE FAŢĂ. A se păstra pentru consultări ulterioare.

Familiarizaţi-vă cu comenzile şi modul adecvat de folosire a maşinii. Deprindeţi- vă să opriţi rapid maşina. Nerespectarea avertismentelor şi instrucţiunilor poate cauza incendii şi/sau vătămare corporală gravă.

• Normele naționale pot limita utilizarea maşinii.

• Nu lăsați niciodată copiii sau persoanele care nu şi-au însuşit instrucțiunile să folosească maşina. Legile locale pot stabili vârsta minimă la care utilizatorul poate folosi maşina.

• Nu utilizați niciodată maşina dacă sunteți obosit, vă simțiți rău sau dacă ați luat medicamente, ați consumat droguri, alcool ori alte substanțe nocive care pot afecta reexele sau atenția.

• Amintiți-vă că operatorul sau utilizatorul este responsabil de accidentele sau situațiile neprevăzute care pot apărea şi care pot afecta persoanele sau bunurile acestora. Utilizatorul este responsabil de evaluarea riscurilor potențiale pe terenul pe care va lucra, el ind obligat să adopte toate precauțiile necesare pentru garantarea propriei siguranțe şi a celor din jur, mai ales pe terenurile în pantă, accidentate, alunecoase sau fără stabilitate.

• Dacă cedați sau împrumutați maşina unui terț, asigurați-vă că utilizatorul a luat cunoştință de instrucțiunile de utilizare conținute în manualul de față.

• Purtați îmbrăcăminte de protecție strânsă pe corp, dotată cu protecție împotriva tăierii, mănuşi antivibrații, cască, ochelari de protecție, măşti antipraf, antifoane pentru protecția auzului şi încălțăminte cu talpa aderentă antităiere.

• Nu purtați eşarfe, halate, lanțuri, brățări, îmbrăcăminte cu părți uturânde, cu şiret ori cu cravată, sau orice alt accesoriu atârnat sau larg, care s-ar putea agăța de organele maşinii aate în mişcare sau de alte obiecte sau materiale de la locul de muncă.

• Strângeți-vă părul, dacă este lung, în mod adecvat. Zona de lucru / Mașina

• Vericați minuțios zona de lucru şi îndepărtați tot ce ar putea expulzat de maşină sau ce ar putea deteriora dispozitivul de tăiere/organele rotative (pietre, ramuri, sârmă, oase etc.). Motoare cu combustie: carburant PERICOL! Benzina şi amestecul sunt foarte inamabile. – Păstrați benzina şi amestecul în recipiente omologate pentru astfel de utilizări, în locuri sigure, departe de surse de căldură sau ăcări deschise. – Nu lăsați recipientele la îndemâna copiilor. – Lăsați recipientele fără reziduuri de iarbă, frunze sau unsoare excesivă – Nu fumați în timpul pregătirii amestecului, în timpul efectuării plinului sau al umplerii cu carburant şi nici atunci când manipulați carburant. – Umpleți cu carburant folosind o pâlnie, doar în spații deschise. – Nu inhalați vapori de carburant. – Nu adăugați carburant şi nu deschideți capacul rezervorului de carburant când motorul este în funcțiune sau dacă este cald. – Deschideți uşor buşonul rezervorului lăsând vaporii/presiunea internă să se elimine treptat. – Nu vă apropiați cu ăcări de gura rezervorului pentru a-i verica conținutul. – Dacă se scurge carburant, nu porniți motorul ci îndepărtați maşina de locul unde s-a scurs carburantul, pentru a evita riscul unui incendiu; aşteptați evaporarea carburantului şi rareerea vaporilor de benzină. – Asigurați-vă că ați introdus şi strâns bine capacele rezervorului şi ale recipientului de carburant. – Curățați imediat orice urmă de carburant de pe maşină sau care a curs pe sol. – Nu porniți maşina în acelaşi loc unde ați umplut rezervorul; pornirea motorului se va face la o distanță de minim 3 metri de locul unde ați efectuat umplerea rezervorului cu carburant. – Evitați contactul carburantului cu îmbrăcămintea, iar dacă acest lucru a avut loc, schimbați-vă îmbrăcămintea înainte de a porni motorul.

• Nu porniți motorul în spații închise, deoarece se pot acumula fumuri periculoase de monoxid de carbon. Operațiunile de pornire trebuie să aibă loc într-un loc deschis sau unul bine aerisit. Amintiți-vă că gazele de eşapament sunt toxice.RO - 3

• În timpul pornirii maşinii, nu orientați amortizorul de zgomot şi gazele de eşapament spre materiale inamabile.

• Nu utilizați maşina în zone cu risc de explozie, în apropierea lichidelor inamabile, a gazului şi a prafului. Contactele electrice şi frecările mecanice pot crea scântei care pot incendia praful şi vaporii.

• Lucrați numai la lumina zilei sau cu un bun sistem de iluminare şi în condiții de vizibilitate bună.

• Nu permiteți apropierea persoanelor, copiilor şi animalelor de zona de lucru. Copiii trebuie să e supravegheați de un alt adult.

• Asigurați-vă că toate celelalte persoane sunt la minim 15 metri de raza de acțiune a maşinii sau la cel puțin 30 m, pentru operațiile mai grele;

• Evitați pe cât posibil să lucrați pe un teren umed sau alunecos, accidentat sau înclinat excesiv, deoarece acestea nu garantează stabilitatea operatorului în timpul muncii.

• Acordați o atenție deosebită neregularităților terenului (movile, denivelări), la terenurile în pantă, la pericolele ascunse şi eventualelor obstacole care ar putea limita vizibilitatea.

• Fiți deosebit de atenți în apropierea râpelor, şanțurilor sau terasamentelor.

• Utilizați maşina în sens transversal pe pantă, niciodată în sensul urcării/coborârii, ind deosebit de atenți la schimbările de direcție, la propriul punct de sprijin şi aându-vă întotdeauna în avalul dispozitivului de tăiere

• Atunci când utilizați maşina aproape de drum, ți atenți la trac. Norme de comportament

• În timpul utilizării, maşina trebuie să e ținută bine cu ambele mâini; unitatea motoare trebuie să e poziționată în partea dreaptă a corpului, iar grupul de tăiere sub nivelul centurii

• Adoptați o poziție fermă şi stabilă şi mențineți un comportament precaut.

• Nu alergați niciodată, ci mergeți la pas.

• Ţineți întotdeauna maşina cuplată la hamul operatorului, în timpul muncii.

• Ţineți întotdeauna mâinile şi picioarele la distanță de dispozitivul de tăiere, atât la punerea în funcțiune a maşinii, cât şi în timpul utilizării acesteia.

• Atenție: elementul de tăiere continuă să se rotească câteva secunde chiar şi după decuplare sau după stingerea motorului

• Fiți atenți la proiectarea eventuală a materialelor, de către dispozitivul de tăiere.

• Aveți grijă că dispozitivul de tăiere să nu se lovească puternic de corpuri străine/obstacole. Dacă dispozitivul de tăiere întâlneşte un obstacol/obiect, poate avea loc o mişcare de recul (kickback). Acest contact poate cauza o lovitură de reacție rapidă în direcție inversă, împingând dispozitivul de tăiere în sus şi spre operator. Mişcarea de recul poate provoca pierderea controlului asupra maşinii, cu posibile consecințe foarte grave. Pentru evitarea mişcării de recul, luați măsurile de siguranță specicate în continuare: – Ţineți maşina ferm, cu două mâini, şi luați o poziție cu corpul şi brațele care să vă permită să rezistați la forțele de recul. – Nu țineți brațele prea sus şi nu tăiați la o înălțime mai mare de mijlocul corpului dvs. – Folosiți numai dispozitivele de tăiere specicate de fabricant. – Respectați instrucțiunile furnizate de fabricant referitoare la întreținerea dispozitivului de tăiere.

• Fiți atenți să nu vă răniți cu dispozitivele speciale de tăiere pentru scurtarea rului.

• Atenție: dispozitivul de tăiere continuă să se rotească chiar şi după oprirea motorului.

• Nu atingeți părțile motorului care se încălzesc în timpul utilizării. Risc de arsuri.

• Pentru a elimina riscul declanşării incendiilor, nu lăsați maşina cu motorul cald în mijlocul frunzelor, al ierbii uscate sau al altor materiale inamabile.

• În cazul unor defectări sau accidente în timpul funcționării, opriți imediat motorul şi țineți maşina la distanță pentru a nu cauza alte stricăciuni; în caz de accident în care este rănit operatorul sau alte persoane, demarați imediat procedura de prim ajutor cea mai potrivită situației respective şi apelați la un centru de prim ajutor pentru acordarea îngrijirilor necesare. Scoateți cu grijă eventualele resturi care ar putea provoca daune sau leziuni persoanelor sau animalelor în cazul în care acestea vor rămâne nesupravegheate.

• Nivelul de zgomot şi de vibrații din instrucțiunile de față reprezintă valorile maxime de utilizare a maşinii. Utilizarea unui element de tăiere neechilibrat, viteza excesivă de mişcare sau neefectuarea întreținerii inuențează semnicativ producerea de emisii sonore şi de vibrații. Prin urmare, trebuie să adoptați măsuri de prevenire pentru eliminarea posibilelor daune datorate unui zgomot ridicat şi solicitărilor produse de vibrații; efectuați întreținerea maşinii, purtați căşti de protecție şi luați pauze în timpul sesiunii de lucru.

• Expunerea îndelungată a operatorului la vibrații poate cauza leziuni şi afecțiuni neurovasculare (cunoscute sub numele de „fenomenul lui Raynaud” sau „HAV - Hand Arm Vibration”/vibrația mâinii şi brațului) mai ales la persoanele cu afecțiuni circulatorii. Simptomele pot apărea la mâini, la articulația mâinii sau la degete şi se manifestă prinRO - 4 pierderea sensibilității, amorțire şi mâncărime, decolorarea sau modicarea structurală a pielii. Aceste efecte se pot amplica la temperaturi scăzute şi/sau la strângerea excesivă a mânerelor. La apariția simptomelor de mai sus, este necesar să reduceți durata utilizării maşinii şi să apelați la medic. Limitări de utilizare

• Maşina nu poate utilizată de persoane care nu o pot ține cu ambele mâini sau care nu îşi pot păstra echilibrul în picioare, în timpul muncii.

• Nu folosiți niciodată maşina cu protecțiile deteriorate, lipsă sau poziționate incorect.

• Nu modicați reglajele motorului şi nu îl suprasolicitați. Dacă motorul funcționează la o turație excesivă, riscul de leziuni personale creşte.

• Nu forțați maşina şi nu folosiți o maşină de putere mică pentru a efectua operații grele; utilizarea unei maşini cu putere adecvată reduce riscurile şi ameliorează calitatea muncii prestate.

2.4 ÎNTREŢINERE, DEPOZITARE

ŞI TRANSPORT Efectuarea unei întrețineri periodice şi a unei depozitări corecte menține siguranța maşinii şi a nivelului de performanță. Nu folosiţi maşina dacă are piese uzate sau deteriorate. Piesele deteriorate sau uzate trebuie să e înlocuite şi nu reparate. Folosiţi numai piese de schimb originale: Utilizaţi numai piese de schimb originale: utilizarea pieselor neoriginale şi/sau montate incorect afectează siguranţa maşinii şi poate cauza accidente şi leziuni personale grave; în orice caz, Producătorul nu îşi asumă nicio obligaţie sau responsabilitate. Întreţinerea

• Pentru a reduce riscul de incendii, controlați cu regularitate să nu existe pierderi de ulei şi/sau carburant.

• În timpul operațiilor de reglare a maşinii, aveți grijă să nu vă prindeți degetele între dispozitivul de tăiere şi părțile xe ale maşinii. Depozitarea

• Nu depozitați maşina cu carburant în rezervor într-o încăpere unde vaporii de carburant ar putea intra în contact cu scântei, ăcări sau cu o sursă de căldură puternică.

• Pentru a reduce riscul de incendiu, nu lăsați containerele cu deşeuri într-o încăpere.

2.5 OCROTIREA MEDIULUI

ÎNCONJURĂTOR Ocrotirea mediului înconjurător reprezintă un aspect important şi prioritar atunci când utilizăm maşina, spre beneciul unei coabitări civilizate şi a mediului în care trăim.

• Evitați să ți un factor de tulburare a liniştii publice. Utilizați maşina numai în intervale de timp rezonabile (nu dimineața devreme sau seara târziu, când i-ați putea deranja pe alții).

• Respectați cu strictețe normele în vigoare la nivel local pentru eliminarea ambalajelor, uleiurilor, carburantului, ltrelor, părților deteriorate sau a oricărui alt element ce ar putea afecta mediul înconjurător; aceste deşeuri nu vor aruncate în lada de gunoi, ci vor separate şi duse la centrele de colectare autorizate, care se vor ocupa de reciclarea materialelor în cauză.

• Respectați cu strictețe normele în vigoare la nivel local pentru eliminarea deşeurilor rezultate.

• Când maşina nu mai este utilizabilă, nu o lăsați în mediul înconjurător ci contactați un centru de colectare, conform normelor în vigoare la nivel local.

PREVĂZUTĂ Această maşină este un echipament de grădinărit, mai precis o maşină portabilă de tăiat arboret/ iarbă cu motor termic, proiectată pentru cei pasionați de grădinărit. În principal, maşina este formată dintr-un motor, care, printr-un arbore de transmisie închis într- un tub şi o moletă, acționează un dispozitiv de tăiere congurat în diferite tipuri pentru a îndeplini diferite funcții. Operatorul poate ține maşina cu ajutorul unui harnaşament şi poate activa comenzile principale aându-se mereu la o distanță de siguranță de dispozitivul de tăiere.

3.1.1 Utilizarea prevăzută

Această maşină a fost proiectată şi construită pentru:

• tăierea ierbii şi a plantelor nelemnoase, cu ajutorul unui r de nailon aat într-o unitate de suport specică;RO - 5

• tăierea ierbii înalte, a subarboretului, tuşurilor şi arboretului lemnos cu diametrul de până la 2 cm, cu ajutorul lamelor din metal sau plastic;

• tăierea părților din lemn şi a copacilor de mici dimensiuni (numai cu lama tip ferăstrău, dacă este permisă);

• utilizarea de către un singur operator.

3.1.2 Utilizarea necorespunzătoare

Orice altă utilizare poate periculoasă şi poate provoca daune persoanelor şi/sau bunurilor. Sunt considerate utilizări necorespunzătoare (fără a se limita însă la următoarele exemple):

• folosirea maşinii pentru a mătura;

• tăierea gardurilor vii sau alte lucrări unde dispozitivul de tăiere nu este folosit la nivelul solului;

• curățarea copacilor de crengi;

• folosirea maşinii cu dispozitivul de tăiere deasupra nivelului centurii operatorului;

• folosirea maşinii pentru tăierea materialelor care nu sunt de origine vegetală;

• utilizarea dispozitivelor de tăiere diferite de cele enumerate în tabelul "Specicații tehnice". Pericol de răniri şi leziuni grave;

• folosirea maşinii cu mai mulți conducători. IMPORTANT Utilizarea  necorespunzătoare  a  maşinii  atrage  cu  sine  anularea  garanţiei  şi  de- clinarea oricărei responsabilităţi din partea Fabri- cantului, utilizatorul trebuind să suporte consecin- ţele pentru daunele sau vătămarea personală ori  a terţilor.

3.2 SEMNALIZAREA DE SIGURANŢĂ

Pe maşină apar diverse simboluri (Fig. 2). Acestea au rolul de a-i aminti operatorului ce comportament trebuie să adopte pentru a o utiliza cu atenția şi grija necesare. Semnicația simbolurilor: ATENŢIE! PERICOL! Această maşină poate periculoasă pentru dvs. sau pentru cei din jur, dacă nu este folosită în mod corespunzător. ATENŢIE! Înainte de a utiliza această maşină, citiți manualul de instrucțiuni. În condiții normale de utilizare şi în situația folosirii zilnice, această maşină poate expune operatorul la un nivel de zgomot egal sau mai mare de 85 dB (A). Utilizați protecții auditive, ochelari şi căşti de protecție. Purtați mănuşi şi încălțăminte de protecție! PERICOL DE PROIECŢII! În timpul utilizării uneltei, îndepărtați orice persoană sau animal domestic pe o rază de 15 m de aceasta! Viteza maximă a dispozitivului de tăiere. Nu folosiți lame tip ferăstrău cu secțiune rotundă. Pericol: folo- sirea lamelor tip ferăstrău cu secţiune rotundă pe modelele pe care nu au fost prevăzute în acest scop expune utilizato- rul la un pericol de vătămare foarte gravă, chiar mortală. ATENŢIE! Benzina este inamabilă. Lăsați motorul să se răcească minim 2 minute înainte de alimentare. Fiți atenți la puterea de împingere a lamei. ATENŢIE! - Păstrați distanța față de suprafețele calde. IMPORTANT Etichetele adezive deteriorate sau  care  nu  mai  pot    citite  trebuie  înlocuite.  Solicitaţi  alte  etichete  la  centrul  de  asistenţă  autorizat din zona dvs.

3.3 ETICHETA DE IDENTIFICARE

A PRODUSULUI Eticheta de identicare a produsului conține următoarele date (Fig. 1):RO - 6

1. Nivel de putere acustică

2. Marcă de conformitate

3. Luna / Anul de fabricație

6. Numele şi adresa fabricantului

Transcrieți datele de identicare a maşinii în spațiile corespunzătoare ale etichetei de pe spatele capacului. IMPORTANT Folosiţi datele de identicare de  pe eticheta de identicare a produsului de ecare  dată când contactaţi atelierul autorizat. IMPORTANT Exemplul  declaraţiei  de  confor- mitate se aă în ultimele pagini ale manualului.

3.4 COMPONENTELE PRINCIPALE

Maşina este alcătuită din următoarele componente principale, care au funcțiile descrise în continuare (Fig.1 ): A. Motor: furnizează mişcare la dispozitivul de tăiere prin conducta de transmisie şi moletă. B. Conducta de transmisie: în interiorul conductei, se aă arborele de transmisie a cărui funcție este de a transmite mişcarea rotativă către moletă.

C. Moleta: parte nală a conductei de transmisie care transmite mişcarea către dispozitivul de tăiere. D. Dispozitiv de tăiere: este elementul care efectuează tăierea ierbii

1. Unitate suport r: dispozitiv de tăiere cu

2. Lamă cu 3 dinţi, 4 dinţi și 8 dinţi:

dispozitiv de tăiere cu disc metalic.

3. Lamă tip ferăstrău (dacă este permisă):

dispozitiv de tăiere cu disc metalic circular cu dinți de tăiere periferici. E. Protecţie a dispozitivului de tăiere: este o protecție de siguranță care împiedică proiectarea la distanță a diverselor obiecte strânse de dispozitivul de tăiere.

2. Lamă tip ferăstrău (dacă este permisă)

F. Mâner faţă: de formă semicirculară, permite controlul maşinii şi conține bariera de protecție a piciorului. G. Mâner spate: permite conducerea maşinii şi efectuarea comenzilor principale de pornire/oprire/accelerare. H. Barieră de protecţie a piciorului: este o protecție de siguranță care previne contactul involuntar cu dispozitivul de tăiere în timpul utilizării.

I. Ghidon: mâner sub formă de „coarne

de bou” poziționat transversal pe tijă şi asimetric față de aceasta; permite conducerea maşinii, iar pe partea din dreapta a acestuia se aă comenzile principale de pornire/oprire/accelerare. J. Așaj: sunt aşate informațiile privind funcționarea şi întreținerea maşinii. K. Punct de prindere (a harnașamentului): locul folosit pentru prinderea harnaşamentului de maşină. L. Harnașament: articol de îmbrăcăminte realizat din centuri de material textil care, aşezate pe umeri, ajută la susținerea greutății maşinii în timpul sesiunii de lucru.

M. Carter de protecţie lamă (pentru transportul şi manipularea maşinii): protejează contra contactelor involuntare cu dispozitivul de tăiere, care pot cauza vătămări grave.

IMPORTANT   Normele de siguranţă care trebuie  respectate sunt descrise în cap. 2. Respectaţi cu  stricteţe aceste indicaţii pentru a nu vă confrunta  cu riscuri grave sau cu pericole. Din motive de înmagazinare şi transport, câteva componente ale maşinii sunt furnizate separat din fabrică, dar trebuie să e montate imediat după îndepărtarea ambalajului, conform instrucțiunilor de mai jos. Dezambalarea şi nalizarea montajului trebuie efectuate pe o suprafaţă dreaptă şi solidă, cu sucient spaţiu pentru manipularea maşinii şi a ambalajelor, întotdeauna cu instrumentele de lucru corespunzătoare. NuRO - 7 folosiţi maşina mai înainte de a efectuat toate indicaţiile din secţiunea „MONTAJ”.

4.1 COMPONENTE PENTRU MONTAJ

În ambalaj sunt cuprinse componentele pentru montaj.

1. Deschideți cutia cu grijă, ind atenți să nu

pierdeți componentele

2. Consultați documentele din cutie, inclusiv

aceste instrucțiuni.

3. Scoateți din cutie toate elementele nemontate.

4. Scoateți maşina de tăiat arboret din cutie.

5. Eliminați cutia şi ambalajele conform

reglementărilor locale.

4.2 MONTAREA MÂNERELOR

4.2.1 Montarea mânerului din faţă - Tip I

1. Aşezați clapeta de obturare (Fig. 3.A)

introducând pivotul (Fig. 3.A.1) în unul din oriciile de pe conducta de transmisie.

2. Montați mânerul anterior prevăzut cu

barieră de protecție a piciorului (Fig. 3.B) cu ajutorul şuruburilor (Fig. 3.C), având grijă să mențineți pe poziție cele două semicarcase antivibrante (Fig.3.D).

3. Strângeți complet şuruburile (Fig. 3.C).

4.2.2 Montarea mânerului din faţă - Tip II

1. Aşezați clapeta de obturare (Fig. 4.A)

introducând pivotul (Fig. 4.A.1) în unul din oriciile de pe conducta de transmisie.

2. Montați mânerul din față (Fig. 4.B)

cu ajutorul şuruburilor (Fig. 4.C).

3. Strângeți complet şuruburile (Fig. 4.C).

4.2.3 Montarea ghidonului - Tip III

1. Desfaceți butonul central (Fig. 5.A) şi

scoateți clapeta de obturare (Fig. 5.B).

2. Introduceți ghidonul (Fig. 5.C),

având grijă la comenzi, care trebuie să se ae în partea dreaptă.

3. Orientați ghidonul în poziția de lucru cea

mai confortabilă şi blocați-l cu clapeta de obturare (Fig. 5.B) şi butonul (Fig. 5.A).

4. Fixați manşonul cablului de

comandă (Fig. 5.D) pe clema pentru cabluri (Fig. 5.E). NOTĂ Desfăcând butonul  (Fig. 5.A) puteţi roti ghidonul pentru  a reduce gabaritul la depozitare.

4.2.4 Montarea ghidonului - Tip IV

1. Aşezați clapeta de obturare (Fig. 6.A)

introducând pivotul (Fig. 6.A.1) în unul din oriciile de pe conducta de transmisie.

2. Introduceți ghidonul (Fig. 6.B),

având grijă la comenzi, care trebuie să se ae în partea dreaptă.

3. Orientați ghidonul în poziția de

lucru cea mai confortabilă şi blocați-l cu şuruburile (Fig. 6.C).

4.2.5 Montarea ghidonului - Tip V

1. Introduceți ghidonul (Fig. 7.A) în

locaşul din conducta de transmisie (Fig. 7.B), având grijă la comenzi, care trebuie să rămână la dreapta.

2. Înletați şi apoi strângeți butonul

(Fig. 7.C) ghidonului (Fig. 7.A).

Fiecare dispozitiv de tăiere trebuie să aibă ataşat carterul de protecţie specic, conform indicaţiilor din tabelul referitor la Specicaţii tehnice. Alegeți dispozitivul de tăiere cel mai potrivit pen- tru activitatea desfăşurată urmând recomandă- rile de mai jos:

• unitatea de suport a rului este indicată pentru tăierea ierbii înalte sau a vegetației nelemnoase la marginea gardurilor, zidurilor,RO - 8 fundațiilor, trotuarelor, în jurul pomilor etc sau pentru a nisa o anumită zonă din grădină;

• lamele cu 3 dinţi, 4 dinţi și 8 dinţi sunt adaptate pentru tăierea de plante mici lemnoase şi arbuşti mici cu diametrul de până la 2 cm;

• lama tip ferăstrău (dacă este permisă) permite tăierea părților din lemn şi a copacilor de mici dimensiuni. IMPORTANT   De  ecare  dată  când  este  necesar  să  se  schimbe  dispozitivul  de  tăiere,  demontaţi toate elementele dispozitivului.

Folosiţi mănuşile de protecţie.

4.4.1 Montarea carterului de protecţie a

dispozitivului de tăiere (unitatea de suport a rului, lama cu 3 dinţi, 4 dinţi și 8 dinţi - Tip I)

1. Desfaceți şuruburile (Fig. 8.A).

2. Aşezați protecția (Fig. 8.C) pe direcția oriciilor

de pe moletă (Fig. 8.B).

3. Fixați protecția (Fig. 8.C) strângând complet

şuruburile (Fig. 8.A). NOTĂ Pe carterul de protecţie al dispozitivului  de tăiere (Fig. 8.E) este prezent următorul simbol: Indică sensul de rotație a dispozitivului de tăiere.

4.4.2 Montarea carterului de protecţie a

dispozitivului de tăiere (unitatea de suport a rului, lama cu 3 dinţi, 4 dinţi și 8 dinţi - Tip II) IMPORTANT   De ecare dată când se utilizea- ză acest carter, asiguraţi-vă că plăcuţa conductei  de transmisie (Fig. 9.B, Fig. 9.E) este montată.

1. Desfaceți şuruburile (Fig. 9.A).

2. Aşezați protecția (Fig. 9.C) pe direcția oriciilor

de pe moletă (Fig. 9.B).

3. Fixați protecția (Fig. 9.C) strângând complet

şuruburile (Fig. 9.A). NOTĂ Pe carterul de protecţie al dispozitivului  de tăiere (Fig. 9.E) este prezent următorul simbol: Indică sensul de rotație a dispozitivului de tăiere.

4.4.3 Montarea carterului de protecţie a

dispozitivului de tăiere (unitatea de suport a rului) - Tip III

1. Scoateți capacul de protecție (Fig. 10.A) de

pe partea terminală a părții inferioare a tijei (Fig. 10.B).

2. Fixați protecția (Fig. 10.C) pe suport (Fig.

10.D) cu şuruburile (Fig. 10.E) din dotare. NOTĂ Pe carterul  de  protecţie  al  dispozitivului  de tăiere (Fig. 10.C) este prezent următorul simbol: Indică sensul de rotație a dispozitivului de tăiere.

4.4.4 Montarea carterului de protecţie

al dispozitivului de tăiere (lama tip ferăstrău, dacă este permisă) Acest carter de protecţie nu trebuie să e utilizat pentru alte dispozitive de tăiere.

1. Scoateți eventuale protecții utilizate

pentru alte dispozitive de tăiere.

2. Aşezați protecția (Fig. 11.B) pe direcția

oriciilor de pe moletă (Fig. 11.A).

3. Fixați protecția (Fig. 11.B) strângând

Folosiţi mănuşile de protecţie.

4.5.1 Montarea unităţii de suport a relor -

1. Montați piulița inelară internă (Fig. 12.A) pe

arbore în direcția indicată, asigurându-vă că fantele se cuplează perfect la cele de pe moletă (Fig. 12.B).

2. Introduceți cheia din dotare (Fig. 12.C) în

oriciul special de pe moletă (Fig. 12.D) şi rotiți manual piulița inelară, împingând cheia (Fig. 12.C) până la cuplare, blocând rotația.

3. Montați unitatea de suport a rului (Fig. 12.F)

înşurubând-o în sens antiorar.RO - 9

4. Extrageți cheia (Fig. 12.C) pentru a restabili

rotația. IMPORTANT   Atunci  când  se  utilizează  unitatea de suport a relor, trebuie să e montată  întotdeauna protecţia (Fig. 12.E), alături de cuţitul  de tăiere a relor (Fig. 32.A).

1. Introduceți cheia din dotare (Fig. 12.C) în

oriciul special de pe moletă (Fig. 12.D) şi rotiți manual piulița inelară, împingând cheia (Fig. 12.C) până la cuplare, blocând rotația.

2. Scoateți unitatea de suport a relor (Fig. 12.F)

desfăcând-o în sens orar.

1. Utilizând o cheie adecvată, blocați rotația

arborelui (Fig. 12.G).

2. Montați unitatea de suport a relor (Fig. 12.H)

înşurubând-o în sens orar.

1. Utilizând o cheie adecvată, blocați rotația

arborelui (Fig. 12.G).

2. Scoateți unitatea de suport a relor (Fig. 12.H)

desfăcând-o în sens antiorar.

Aplicaţi carterul de protecţie pe lamă.

1. Montați piulița inelară internă (Fig. 13.A,

Fig. 14.A) pe arbore în direcția indicată, asigurându-vă că fantele se cuplează perfect la cele de pe moletă (Fig. 13.B, Fig. 14.B).

2. Montați lama (Fig. 13.C, Fig. 14.C) şi piulița

inelară externă (Fig. 13.D, Fig. 14.D) cu partea plană îndreptată spre lamă.

3. Introduceți cheia din dotare (Fig. 13.E,

Fig. 14.E) în oriciul special de pe moletă, rotiți manual lama (Fig. 13.C, Fig. 14.C) şi împingeți cheia (Fig. 13.E, Fig. 14.E) până când se cuplează în oriciul moletei (Fig. 13.B, Fig. 14.B), blocând rotirea.

4. Montați garnitura de etanşare

(Fig. 13.F, Fig. 14.F) şi strângeți piulița (Fig. 13.G, Fig. 14.G), strângând până la capăt, în sens antiorar (25 Nm).

5. Scoateți cheia (Fig. 13.E, Fig. 14.E) pentru a

Aplicaţi carterul de protecţie pe lamă.

1. Introduceți cheia din dotare (Fig. 13.E,

Fig. 14.E) în oriciul special, rotiți manual lama (Fig. 13.C, Fig. 14.C) şi împingeți cheia (Fig. 13.E, Fig. 14.E) până când se cuplează în oriciul moletei (Fig. 13.B, Fig. 14.B), blocând rotirea.

2. Desfaceți piulița (Fig. 13.G, Fig. 14.G) în

sens orar şi scoateți garnitura de etanşare (Fig. 13.F, Fig. 14.F).

3. Desfaceți piulița inelară externă (Fig. 13.D,

Fig. 14.D), apoi scoateți lama (Fig. 13.C, Fig. 14.C) şi piulița interioară internă (Fig. 13.A, Fig. 14.A).

1. Scoateți ştiftul de oprire (Fig. 15A) şi împingeți

partea din față a tijei (Fig. 15.B) până se aude clicul ştiftului de oprire (Fig. 15.A) în oriciul (Fig. 15.C) al tijei. Introducerea poate facilitată rotind uşor partea inferioară (Fig. 15.B) în cele două direcții; introducerea completă este indicată de ştift (Fig. 15.A), care trebuie să e complet la interior.

2. După introducere, strângeți complet mânerul

1. Scoateți protecțiile (Fig. 16.A) de la cele două

extremități ale tubului de transmisie exibil (Fig. 16.B), ținând cont de faptul că sunt diferite.

2. Scoateți capacul de protecție (Fig. 17.A) de

pe conducta care iese (Fig. 17.B) din mânerul din spate (Fig. 17.C)

3. Introduceți capătul cu gât (Fig.17.D) în

conducta care iese (Fig. 17.B) din mânerul din spate (Fig. 17.C) şi xați-l cu şurubul (Fig. 17.E), asigurându-vă că rămâne blocat.

4. Apăsați pivotul (Fig.18.A) şi introduceți

conducta exibilă (Fig.18.B) în locaşul unității motoare (Fig.18.C).

5. Eliberați pivotul (Fig.18.A) pentru xa capătul

conductei (Fig.18.B).

6. Scoateți protecția din cauciuc (Fig.18.D) şi

treceți cablurile prin aceasta (Fig.18.E).

7. Deschideți dispozitivul de protecție

a cablului acceleratorului (Fig.18.F) cu ajutorul unei şurubelnițe.RO - 10

IMPORTANT   Normele de siguranţă care  trebuie respectate sunt descrise în cap. 2. Res-RO - 11 pectaţi cu stricteţe aceste indicaţii pentru a nu  vă confrunta cu riscuri grave sau cu pericole. IMPORTANT   Maşina este  furnizată fără carburant.

1. aduceți maşina în poziție orizontală şi bine

2. selectați cel mai potrivit dispozitiv de tăiere

pentru activitatea desfăşurată (par. 4.3);

3. faceți plinul de carburant. Pentru modalitățile

de pregătire a amestecului, modalitățile şi măsurile de precauție privind umplerea cu carburant (consultați par. 7.2 şi par. 7.3);

4. purtați corect harnaşamentul (consultați

6.1.1 Utilizarea harnașamentului

Curelele trebuie să e reglate în funcție de înălțimea şi statura operatorului.

• Modele cu curea simplă Harnaşamentul trebuie să e purtat înainte de a xa maşina pe suportul special. Cureaua (Fig. 20.A) trebuie să treacă pe deasupra umărului stâng spre dreapta. Cureaua trebuie purtată cu: – suportul (Fig. 20.A.1)., carabina de prindere a maşinii (Fig. 20.A.2). şi cuplarea rapidă (Fig. 20.A.3) poziționate în partea dreaptă.

• Modele cu curea dublă Harnaşamentul trebuie să e purtat înainte de a xa maşina pe suportul special. Cureaua (Fig. 20.B) trebuie să e purtată cu: – suportul (Fig. 20.B.1), carabina de prindere a maşinii (Fig. 20.B.2) şi cuplarea rapidă (Fig. 20.B.3) poziționate în partea dreaptă; – cuplarea rapidă în față (Fig. 20.B.4); – încrucişarea curelelor pe spatele operatorului (Fig. 20.B.6); – cataramele prinse corect (Fig. 20.B.5). Curelele trebuie să e întinse astfel încât să distribuie uniform sarcina pe spate. IMPORTANT   În  caz  de  pericol,  desprindeţi  maşina de la cuplarea rapidă (Fig. 20.B.3).

• Modele cu rucsac Rucsacul trebuie purtat după pornirea maşinii. Rucsacul (Fig. 20.C) trebuie purtat cu: – centurile pentru umeri pe spatele operatorului (Fig. 20.C.1); – cataramele prinse corect (Fig. 20.C.2). – carabina de prindere a maşinii poziționată pe partea dreaptă (Fig. 20.C.3); – cuplarea rapidă în față (Fig. 20.C.4); Curelele trebuie să e întinse astfel încât să distribuie uniform sarcina pe spate. IMPORTANT   În  caz  de  pericol,  desprindeţi  maşina de la cuplarea rapidă (Fig. 20.C.4).

6.2 CONTROALE DE SIGURANŢĂ

Efectuați următoarele controale de siguranță şi vericați dacă rezultatele corespund tabelului. Efectuaţi întotdeauna controalele de siguranţă înainte de folosire.

6.2.1 Control general

Subiect Rezultat Mânere (Fig. 1.F, Fig. 1.G, Fig. 1.I) Curățate, uscate, xate corect şi ferm pe maşină. Protecție a dispozitivului de tăiere. (Fig. 1.E.1, Fig. 1.E.2) Adecvat pentru dispozitivul de tăiere utilizat, xat corect şi ferm pe maşină, neuzat/ deteriorat sau defect. Punct de prindere a harnaşamentului (Fig. 1.K) Poziționat corect Cuplare rapidă (Fig. 20.A.3, Fig. 20.B.3, Fig. 20.C.4) Ecient. Trebuie să permită eliberarea rapidă a maşinii în caz de pericol. Şuruburi pe maşină şi pe dispozitivul de tăiere Bine xate (nu sunt slăbite) Dispozitiv de tăiere (Fig. 1.D.1, Fig. 1.D.2, Fig. 1.D.3 ) Fără urme de deteriorare sau uzură. Lamă metalică (dacă este montată) (Fig. 1.D.2, Fig. 1.D.3) Bine ascuțită Filtru de aer (Fig. 29.C) Curat Cabluri electrice şi cabluri bujie Integre, pentru a evita generarea de scântei. Căpăcelul bujiei (Fig. 19.H) Integru şi montat corect pe bujieRO - 12

6.2.2 Test de funcţionare a mașinii

Acţiune Rezultat Porniți maşina (par. 6.3) Dispozitivul de tăiere (Fig. 1.D.1, Fig. 1.D.2, Fig. 1.D.3,) nu trebuie să se mişte când motorul funcționează la ralanti. Acționați simultan maneta de comandă a acceleratorului (Fig. 19.B) şi maneta de siguranță a acceleratorului (Fig. 19.C). Manetele trebuie să aibă o mişcare liberă, neforțată. Eliberați maneta de comandă a acceleratorului (Fig. 19.B) şi maneta de siguranță a acceleratorului (Fig. 19.C) Manetele trebuie să revină automat şi rapid în poziția neutră, iar motorul trebuie să revină la turație minimă. Apăsați maneta de comandă a acceleratorului (Fig. 19.B) maneta de comandă a acceleratorului rămâne blocată (Fig. 19.B). Acționați întrerupătorul de pornire/oprire a motorului (Fig. 19.A) Întrerupătorul trebuie să se deplaseze uşor dintr-o poziție în alta. Dacă un singur rezultat nu este corespunzător cu rezultatele din tabelele următoare, este interzisă folosirea maşinii! Duceţi maşina la un centru de asistenţă pentru controalele aferente şi pentru reparaţie.

Înainte de a porni motorul:

1. aşezați maşina în poziție stabilă pe teren;

2. scoateți protecția dispozitivului de tăiere (Fig.

1.M) (dacă este utilizată);

3. asigurați-vă că lama (Fig. 1.D.2, Fig. 1.D.3)

(dacă este utilizată) nu atinge terenul sau alte obiecte.

6.3.1 Pornirea la rece

Pornirea la „rece” înseamnă pornirea efectuată după cel puţin 5 minute de la oprirea motorului sau după alimentarea cu carburant. IMPORTANT Pentru a evita deformări, tubul de  transmisie nu trebuie să e utilizat ca sprijin pentru  mână sau pentru genunchi în timpul pornirii. IMPORTANT Pentru a evita ruperea, nu trageţi  cablul  pe  toată  lungimea,  nu  permiteţi  frecarea  acestuia de-a lungul marginii de ghidare a cablului şi eliberaţi treptat mânerul, evitând să îl lăsaţi să  intre înapoi în mod necontrolat

1. Asigurați-vă că întrerupătorul (Fig. 19.A) se

2. numai pentru modelele cu demaror:

Cuplați demarorul, aducând maneta în poziția «B» (Fig. 19.E).

3. Apăsați butonul de comandă a dispozitivului

de declanşare (Fig. 19.F) de 10 ori, pentru a facilita demararea carburatorului. Asigurați- vă că oriciul este acoperit cu degetul atunci când apăsați butonul de comandă.

4. Ţineți bine maşina pe teren, cu o mână pe

unitatea motoare, pentru a nu pierde controlul în timpul pornirii (Fig. 21).

5. Trageți lent mânerul de pornire pe 10-15 cm,

până când sesizați o anumită rezistență, şi apoi trageți ulterior de câteva ori până la primele sunete de ardere.

6. numai pentru modelele cu demaror:

Decuplați demarorul, aducând maneta în poziția «A» (Fig. 19.E).

7. Trageți din nou mânerul de pornire, până când

motorul porneşte în mod normal.

8. Acționați scurt maneta de comandă a

acceleratorului (Fig. 19.B) şi aduceți motorul la turație minimă.

9. Lăsați motorul să se rotească la turație

minimă timp de cel puțin 1 minut, înainte de a utiliza maşina. IMPORTANT În cazul în care mânerul cablului de pornire este acţionat în mod repetat, motorul  se poate înfunda şi îngreuna pornirea.  În cazul înfundării motorului (consultaţi par. 14).

6.3.2 Pornirea la cald

Pentru pornirea la cald (imediat după oprirea motorului), urmați punctele 1 - 2 - 3 - 4 - 6 - 7 din procedura precedentă.

NOTĂ   Înainte  de  a  tăia  pentru  prima  dată,  este  oportun  să  vă  familiarizaţi  cu  maşina  şi  cu  tehnicile  de  tăiere cele  mai indicate;  echipaţi-vă  cu hamurile în mod corect, ţineţi strâns maşina de  mânere şi executaţi câteva probe.RO - 13 Pentru a efectua această operațiune cu maşina, procedați astfel:

• agățați întotdeauna maşina de harnaşamentul purtat corect (consultați par. 6.1.1);

• țineți întotdeauna maşina ferm cu ambele mâini, ținând unitatea motoare spre partea dreaptă a corpului şi grupul de tăiere sub nivelul centurii.

Utilizaţi NUMAI re din nailon. Utilizarea relor metalice, sau din metal plastiat, sau care nu se adaptează pe unitatea de suport a rului, poate cauza accidente sau leziuni grave. Nu utilizaţi maşina pentru a mătura, înclinând unitatea de suport a rului. Datorită puterii motorului, maşina poate proiecta obiecte sau pietre mici la o distanţă de peste 15 m, ceea ce poate cauza vătămarea persoanelor sau deteriorarea bunurilor din apropiere. a. Tăierea în mișcare (Cosirea) Mergeți încet, cu paşi regulați, descriind cu maşina un arc de cerc, ca şi în cazul folosirii unei coase manuale; în timpul executării operațiilor nu înclinați unitatea de suport a rului (Fig. 22). Faceți o probă într-o zonă limitată, pentru a vedea înălțimea de tăiere; pentru a păstra aceeaşi înălțime, încercați să păstrați aceeaşi distanță dintre sol şi unitatea de suport a rului. Pentru tăierea ierbii mai înalte, poate necesar să înclinați unitatea de suport a rului la 30° spre partea stângă. Nu executaţi operaţia de mai sus dacă în apropiere sunt persoane, animale sau bunuri, deoarece în acest fel maşina poate proiecta obiectele pe care le întâlneşte. b. Tăierea de precizie (Finisarea) Ţineți maşina puțin înclinată, a.î. partea inferioară a unității de suport a rului să nu atingă terenul dar înălțimea de tăiere să e cea dorită; păstrați dispozitivul de tăiere la distanță de operator. c. Tăierea în apropierea gardurilor / fundaţiilor Apropiați-vă încet cu maşina de garduri, picheți, pietre, pereți etc., fără a o lovi puternic (Fig. 23). Dacă rul întâlneşte un obstacol tare, se poate rupe sau consuma rapid; dacă rămâne blocat într- un gard, se poate tăia brusc. În orice caz, tăierea în jurul trotuarelor, fundațiilor, zidurilor, etc, poate accelera uzura rului. d. Tăierea în jurul copacilor Încercuiți pomul, păşind încet din stânga spre dreapta, micşorând raza de acțiune pe măsură ce înaintați; evitați să loviți maşina de trunchi şi încercați să păstrați unitatea de suport a rului înclinată uşor în față (Fig. 24). Amintiți-vă că rul din nailon poate cresta sau deteriora arbuştii, iar dacă loveşte trunchiul copacilor sau arbuştilor cu coajă moale, poate provoca daune grave.

6.4.1.b Lama cu 3 dinţi, 4 dinţi şi 8 dinţi

Începeți tăierea din partea de sus a vegetației, coborând apoi cu lama de secerare, astfel încât să tăiați ramurile în bucăți de mici dimensiuni (Fig. 25).

6.4.1.c Lamă tip ferăstrău (dacă este

permisă) Pentru utilizarea lamei tip ferăstrău, dacă este permisă, trebuie să montaţi întotdeauna protecţia specică (cap. 4.4.2). Lama trebuie să e întotdeauna bine ascuţită, pentru a reduce riscul de recul. În cazul tăierii copacilor mici, stabiliţi direcţia de cădere a copacului tăiat, luând în considerare şi direcţia vântului. Pentru a obține un rezultat bun atunci când tăiați copaci mici, este necesar ca tăierea să se facă printr-o mişcare rapidă spre ramura sau trunchiul de tăiat, cu motorul la turație maximă. Evitați utilizarea părții drepte a lamei, deoarece în această zonă există un risc ridicat de recul sau de oprire a lamei din cauza direcției de rotație (Fig. 26).

6.4.2 Reglarea lungimii rului din unitatea

de suport în timpul sesiunii de lucru Această maşină este dotată cu un capăt cu eliberare semiautomată a rului. Lungimea rului capătului se reglează în următoarele situații: – când rul se consumă şi devine mai scurt; – când observați o mişcare a motorului mai mare decât este normal; – când se observă o diminuare a ecienței de tăiere.RO - 14 Pentru a elibera un r nou:

• bateți unitatea de suport a rului de sol (Fig.

27) cu maneta de comandă a acceleratorului

• rul se eliberează automat, iar cuțitul (Fig. 32.A) taie lungimea în exces.

6.5 RECOMANDĂRI DE UTILIZARE

În timpul utilizării, este recomandat să înlăturați periodic iarba din jurul maşinii pentru a evita supraîncălzirea motorului (Fig. 1.A) din cauza ierbii acumulate sub protecția dispozitivului de tăiere (Fig. 1.E.1, Fig 1.E.2). Procedați conform descrierii de mai jos: – opriți maşina (par. 6.6); – desfaceți căpăcelul bujiei (Fig. 19.H); – purtați mănuşi de protecție; – eliminați iarba acumulată folosind o şurubelniță pentru a permite răcirea motorului. NOTĂ   În  primele  6-8  ore  de  funcţionare  ale  maşinii,  evitaţi  utilizarea  motorului  la  turaţie  maximă.

• eliberați maneta de comandă a acceleratorului (Fig. 19.B) şi lăsați motorul să ruleze la turație minimă preț de câteva secunde;

• aduceți întrerupătorul (Fig. 19.A) în poziția «O»;

• aşteptați oprirea dispozitivului de tăiere. După ce aţi adus acceleratorul la minim, este necesar să treacă câteva secunde pentru ca dispozitivul de tăiere să se oprească. IMPORTANT Opriţi  întotdeauna  maşina  în  următoarele situaţii  la ecare schimbare a locaţiei de muncă. Se poate ca motorul să e foarte cald imediat după stingere. Nu atingeţi. Pericol de arsuri.

• Desfaceți căpăcelul bujiei.

• Cu dispozitivul de tăiere oprit, aplicați carterul de protecție al lamei.

• Lăsați motorul să se răcească înainte de a depozita maşina (indiferent de loc).

• Efectuați curățarea (par. 7.4).

• Asigurați-vă că nu există elemente slăbite sau deteriorate. Dacă este nevoie, înlocuiți componentele deteriorate şi strângeți eventualele şuruburi şi buloane slăbite. IMPORTANT Opriţi  maşina  (par. 6.6),  desfaceţi  căpăcelul bujiei  (Fig. 19.H) şi montaţi  carterul  de  protecţie  pe  lamă de  ecare  dată  când maşina rămâne neprotejată.

IMPORTANT   Normele de siguranţă care trebuie  respectate sunt descrise în cap. 2. Respectaţi cu  stricteţe aceste indicaţii pentru a nu vă confrunta  cu riscuri grave sau cu pericole. Înainte de efectuarea oricărei intervenţii de întreţinere:

• desfaceţi căpăcelul bujiei (Fig. 19.H);

• cu dispozitivul de tăiere oprit, aplicaţi carterul de protecţie pe lamă (cu excepţia cazurilor de intervenţie directă asupra acesteia);

• lăsaţi motorul să se răcească înainte de a depozita maşina (indiferent de loc);

• purtaţi îmbrăcăminte potrivită, mănuşi de lucru şi ochelari de protecţie;

• citiţi instrucţiunile corespunzătoare;

• Frecvențele şi tipurile de intervenție sunt descrise pe scurt în "Tabelul pentru întreținere" (a se vedea cap. 13). Tabelul de mai jos are scopul de a vă ajuta să păstrați eciența şi siguranța maşinii dvs. Aici sunt indicate principalele intervenții de întreținere şi intervalele de execuție pentru ecare din ele. Efectuați acțiunea aferentă în funcție de prima scadență care are loc.

• Utilizarea pieselor de schimb şi a accesoriilor neoriginale poate avea efecte negative asupra funcționării şi siguranței maşinii. Constructorul nu îşi asumă nicio răspundere în caz de daune sau vătămări cauzate de aceste produse.

• Piesele de schimb originale sunt furnizate la atelierele de asistență şi la revânzătorii autorizați.RO - 15 IMPORTANT   Toate  operaţiunile  de  întreţinere  şi  de  reglare  care  nu  sunt  descrise  în  acest  manual trebuie efectuate de vânzătorul dvs. sau  la un centru specializat.

7.2 PREGĂTIREA AMESTECULUI

Această maşină este echipată cu un motor în doi timpi, care funcționează pe baza unui amestec de benzină şi ulei de lubriere. IMPORTANT Utilizarea numai a benzinei dăunează  motorului  şi  conduce  la  anularea  garanţiei. IMPORTANT   Utilizaţi  numai  carburanţi  şi  lubrianţi  de  calitate,  pentru  a  menţine  performanţa  şi  pentru  a  garanta  durabilitatea  componentelor mecanice.

7.2.1 Caracteristicile benzinei

Utilizați numai benzină fără plumb (benzină verde) cu cifră octanică de minimum 90 N.O. IMPORTANT   Benzina verde tinde să genereze  depuneri în recipient, dacă este păstrată mai mult  de 2 luni. Utilizaţi întotdeauna benzină proaspătă!

7.2.2 Caracteristicile uleiului

Utilizați numai ulei sintetic de înaltă calitate, specic pentru motoarele în doi timpi. La distribuitorul dumneavoastră sunt disponibile uleiuri special concepute pentru acest tip de motor, care pot garanta un nivel ridicat de protecție. IMPORTANT   Pentru a  aa procentele  de  ulei  şi  benzină  de  utilizat,  consultaţi  tabelul  „DATE  TEHNICE”.

7.2.3 Pregătirea și păstrarea amestecului

Pentru pregătirea amestecului:

1. adăugați aproximativ jumătate din cantitatea

de benzină într-un recipient omologat;

2. adăugați tot uleiul;

3. adăugați restul benzinei;

4. închideți capacul şi agitați bine.

IMPORTANT Amestecul este supus îmbătrânirii.  Nu  preparaţi  cantităţi  excesive  de  amestec pentru a preveni formarea depunerilor. IMPORTANT   Păstraţi recipientele amestecului  şi benzinei distincte şi identicabile, pentru a evita  confundarea acestora în momentul utilizării. IMPORTANT   Curăţaţi  periodic  recipientele  de  benzină  şi  amestec  pentru  a  îndepărta  eventualele depuneri.

7.3 ALIMENTAREA CU CARBURANT

Înainte de alimentare:

1. agitați bine recipientul de amestec;

2. aşezați maşina pe o suprafață plană, într-o

poziție stabilă, cu buşonul rezervorului de amestec îndreptat în sus (Fig. 19.G). NOTĂ Pe capacul rezervorului de amestec (Fig. 19.G) este prezent următorul simbol: Rezervor amestec.

3. Curățați buşonul rezervorului şi zona din jurul

acestuia pentru a evita murdărirea în timpul alimentării.

4. Deschideți cu grijă buşonul rezervorului

pentru a elimina treptat presiunea.

5. Alimentați folosind o pâlnie, evitând umplerea

rezervorului până la marginea superioară.

7.4 CURĂŢAREA MAŞINII ŞI A MOTORULUI

Curățați întotdeauna maşina după utilizare. Pentru a reduce riscul de incendiu: – Pentru a reduce riscul de incendiu, mențineți maşina şi în special motorul fără resturi de iarbă, frunze sau grăsime excesivă; – curățați frecvent aripioarele cilindrului cu aer comprimat şi îndepărtați orice urme de rumeguş, crengi, frunze sau alte resturi din zona amortizorului. Pentru a evita supraîncălzirea şi daunele la motor, fantele de admisie a aerului de răcire trebuie să e întotdeauna păstrate curate şi fără rumeguş şi resturi.

• Mențineți piulițele şi şuruburile strânse pentru a siguri că maşina este întotdeauna în condiții sigure de funcționare.

• Asigurați-vă în mod regulat că mânerele sunt xate ferm.RO - 16

Lubriați cu unsoare pe bază de litiu. Scoateți şurubul (Fig. 28.A) şi introduceți unsoarea, rotind manual arborele până când iese unsoarea; apoi montați şurubul la loc (Fig. 28.A).

8.2 LUBRIFIEREA ARBORELUI FLEXIBIL

Lubriați cu vaselină pe bază de litiu.

1. Decuplați conducta (Fig. 28.B) din laterala

2. scoateți arborele exibil (Fig. 28.C);

3. aplicați vaselină rotind manual arborele, până

când vaselina este distribuită pe întreaga sa suprafață; apoi montați la loc totul (par. 4.6)

8.3 CURĂŢAREA FILTRULUI DE AER

IMPORTANT   Curăţarea  ltrului  de  aer  este  esenţială pentru buna funcţionare şi durabilitatea  maşinii. Nu folosiţi maşina fără ltru sau cu un ltru  deteriorat, pentru a nu cauza daune ireparabile motorului. Curățarea trebuie efectuată la ecare 15 ore de lucru.

• Tipul I Pentru a curăța ltrul:

1. desfaceți şuruburile (Fig. 29.B), scoateți

capacul (Fig. 29.A) şi scoateți elementul de ltrare (Fig. 29.C);

2. suați cu aer comprimat pe latura internă

pentru a îndepărta praful şi reziduurile (Fig. 30);

3. montați la loc elementul de ltrare (Fig. 29.C)

şi capacul (Fig. 29.A), strângând şuruburile (Fig. 29.B).

• Tipul II Pentru a curăța ltrul:

1. desfaceți şurubul (Fig. 29.B), scoateți

capacul (Fig. 29.A) şi scoateți elementul de ltrare (Fig. 29.C);

2. suați cu aer comprimat pe latura internă

pentru a îndepărta praful şi reziduurile (Fig. 30);

3. montați la loc elementul de ltrare (Fig. 29.C)

şi capacul (Fig. 29.A), strângând şurubul (Fig. 29.B).

Periodic, demontați şi curățați bujia, eliminând orice depuneri cu o perie de sârmă (Fig. 31). Vericați şi restabiliți distanța corectă dintre electrozi (Fig. 31). Remontați bujia, strângând-o complet cu cheia din dotare. Bujia trebuie înlocuită cu una având caracteristici similare în cazul electrozilor arşi sau al izolației deteriorate şi cel puțin o dată la 100 de ore de funcționare.

8.5 ÎNTREŢINEREA DISPOZITIVULUI DE

TĂIERE În timpul intervențiilor asupra dispozitivul de tăiere, trebuie acordată o atenție deosebită acestuia, întrucât se poate mişca, deşi cablul bujiei este deconectat. Pe această maşină se vor folosi dispozitive de tăiere pe care este indicat codul din tabelul cu specicații tehnice. Datorită faptului că produsul este în continuă evoluție, dispozitivele de tăiere menționate în tabelul „Date tehnice” vor putea înlocuite în timp cu altele având caracteristici de interschimbare şi siguranță similare. Nu atingeţi dispozitivul de tăiere înainte de a deconecta cablul bujiei şi de a vă asigura că dispozitivul de tăiere este complet oprit. Folosiţi mănuşile de protecţie.

8.5.1 Ascuţirea/Echilibrarea lamei

Din motive de siguranţă, este important ca ascuţirea şi echilibrarea să se efectueze la un centru specializat, care dispune de personal autorizat şi de instrumente corespunzătoare pentru efectuarea operaţiilor, evitând astfel posibilitatea de a deteriora lama, care ar deveni nesigură în timpul utilizării. Lamele cu 3 dinți, 4 dinți şi 8 dinți pot utilizate pe ambele laturi. Când o față este uzată, se poate întoarce lama şi se poate folosi cealaltă față. Când ambele fețe ale dinților se uzează, acestea trebuie să e reascuțite.RO - 17 Lama tip ferăstrău nu este reversibilă şi, prin urmare, trebuie să e utilizată numai pe o latură.

8.5.2 Înlocuirea lamei

Lama nu trebuie să e niciodată reparată ci doar înlocuită, imediat ce observaţi semne de ruptură sau depăşirea limitei de ascuţire. Pentru operațiunile de înlocuire, consultați cap.

8.5.3 Înlocuirea rului din unitatea de

• Tipul I Procedați în ordinea indicată în (Fig. 33).

• Tipul II Tăiați din nou rul pe lungimea indicată (Fig. 34.A).

4. Rotiți dispozitivul de înfăşurare (Fig. 35.A)

până aliniați reperul din acesta (Fig. 35.B) cu reperul din corpul capului (Fig. 35.C).

5. Introduceți un capăt al rului (Fig. 35.D) într-

unul din cele două oricii de la ieşire şi lăsați să iasă rul prin oriciul opus.

6. Aliniați în părți egale rele care ies din cele

7. Rotiți dispozitivul de înfăşurare (Fig. 36.A)

în direcția săgeților pentru a înfăşura rul, lăsându-l să iasă cu aproximativ 175 mm prin ambele oricii (Fig. 36.B). În cazul în care a mai rămas r vechi în capăt sau în cazul în care acesta s-a fărâmițat în interiorul acestuia, îndepărtați-l conform descrierii de mai jos:

1. apăsați penele de pe laturile unității de suport

a rului în punctul indicat „PUSH” (Fig. 37.A) şi decuplați partea inferioară a capătului (Fig. 37.B);

2. îndepărtați rul din interior;

3. repoziționați bobina (Fig. 38.A) în locaşul

4. închideți capătul cuplând penele (Fig. 38.B)

în fantele corespunzătoare (Fig. 38.C), împingându-le complet până auziți clicul de blocare a părții inferioare a capului (Fig. 38.D) pe poziție.

1. Scoateți cuțitul de tăiat rul (Fig. 32.A) din

carterul de protecție (Fig. 32.B), desfăcând şurubul (Fig. 32.C).

2. Fixați cuțitul de tăiat rul (Fig. 32.A) într-o

menghină şi ascuțiți-l folosind o pilă plată; ți atenți să păstrați unghiul de tăiere inițial.

3. Montați la loc cuțitul de tăiat rul (Fig. 32.A) pe

carterul de protecție (Fig. 32.B).

8.7 REGLAREA TURAŢIEI MINIME

Dacă dispozitivul de tăiere se mişcă atunci când motorul este la turaţie minimă, trebuie să contactaţi distribuitorul pentru o reglare corectă a motorului:

Carburatorul este reglat în fabrică, pentru a obține performanțe maxime în orice situație de utilizare cu o emisie minimă de gaze nocive, în conformitate cu normele în vigoare. În cazul unor performanțe slabe, adresați-vă distribuitorului pentru o vericare a carburatorului şi a motorului.

IMPORTANT   Normele  de  siguranţă  care  trebuie  respectate  în  timpul  operaţiunilor  de  depozitare sunt descrise în par. 2.4. Respectaţi cu  stricteţe aceste indicaţii pentru a nu vă confrunta  cu riscuri grave sau cu pericole.. Atunci când maşina trebuie să e depozitată pentru o perioadă mai mare de 2-3 luni, trebuie să luați o serie de măsuri de siguranță pentru a preîntâmpina eventualele dicultăți la reluarea lucrului sau daune permanente la motor. Înainte de a depozita maşina:

1. Goliți rezervorul de carburant în aer liber şi cu

2. Porniți motorul şi lăsați-l să funcționeze

la ralanti până când se opreşte, pentru a consuma tot carburantul rămas în carburator.

3. Lăsați motorul să se răcească.

4. Desfaceți căpăcelul bujiei (Fig. 19.H).

5. Curățați atent maşina.

6. Asigurați-vă că maşina nu este deteriorată.

Dacă este cazul, contactați centrul de asistență autorizat.

7. Depozitați maşina:

– într-un mediu uscat; – într-un loc ferit de intemperii;RO - 18 – având carterul de protecție a lamei montat corect; – într-un loc la care nu au acces copiii; – asigurându-vă că ați îndepărtat cheile sau sculele folosite pentru întreținere. La repunerea în funcțiune a maşinii, poziționați maşina aşa cum este indicat în capitolul „6. Utilizarea maşinii”.

10. MANEVRAREA ŞI TRANSPORTUL

La manevrarea sau transportul maşinii, procedați după cum urmează: – Opriți maşina. – Desfaceți căpăcelul bujiei (Fig. 19.H). – Purtați mănuşi de protecție groase. – Cu dispozitivul de tăiere oprit, aplicați carterul de protecție al lamei. – Ţineți strâns maşina de mâner şi orientați dispozitivul de tăiere în sens contrar sensului de deplasare. La transportarea maşinii cu un autovehicul, trebuie procedați astfel: – aşezați-o într-un mod în care să nu reprezinte pericol pentru nimeni; – blocați-o ferm de mijlocul de transport cu ajutorul sforilor sau al lanțurilor pentru a evita răsturnarea, care poate duce la defectarea maşinii şi scurgerea de carburant.

11. ASISTENŢĂ ŞI REPARAŢII

Acest manual furnizează toate informațiile necesare pentru condusul maşinii şi pentru o întreținere de bază corectă, care poate efectuată de utilizator. Toate intervențiile de întreținere şi reglare care nu au fost descrise în acest manual se vor efectua numai de vânzătorul de la care ați achiziționat maşina sau la un centru specializat, care dispune de cunoştințele şi instrumentele necesare în scopul executării corecte a operațiilor păstrând intactă siguranța originală a maşinii. Operațiile executate în centrele neautorizate sau neadecvate sau de persoane necalicate anulează orice formă de garanție, şi declină orice sarcină sau responsabilitate din partea fabricantului.

• Doar atelierele de service autorizate au dreptul de a efectua reparațiile şi întreținerea în garanție.

• Atelierele de asistență tehnică autorizate folosesc exclusiv piese de schimb originale. Piesele de schimb şi accesoriile originale au fost proiectate special pentru acest tip de maşini.

• Piesele de schimb şi accesoriile neoriginale nu sunt aprobate, utilizarea pieselor de schimb şi a accesoriilor neoriginale duc la anularea garanției.

• Se recomandă să duceți maşina o dată pe an la un centru de asistență tehnică autorizat pentru întreținerea, asistența şi controlul dispozitivelor de siguranță.

12. ACOPERIREA GARANŢIEI

Garanția acoperă toate defectele materialelor şi toate viciile de fabricație. Utilizatorul va trebui să urmeze cu atenție toate instrucțiunile furnizate în documentele anexate. Garanția nu acoperă daunele cauzate de:

• Neînsuşirea instrucțiunilor din documentele însoțitoare.

• O utilizare şi montare necorespunzătoare şi nepermise.

• Utilizarea pieselor de schimb neoriginale.

• Utilizarea de accesorii nefurnizate sau neaprobate de fabricant. De asemenea, garanția nu acoperă:

• Uzura normală a materialelor de consum, cum ar dispozitivele de tăiere, şuruburile de siguranță.

• Uzura normală. Cumpărătorul este protejat de legile din țara sa. Drepturile cumpărătorului prevăzute de legile din țara sa nu sunt în niciun fel limitate de această garanție.RO - 19

13. TABELUL CU OPERAŢIUNI DE ÎNTREŢINERE

Frecvenţă Intervenţie

Vericarea tuturor elementelor de xare (consultați cap. 7.5) Controale de siguranță / vericarea comenzilor (consultați cap. 6.2) Curățare generală şi control (consultați cap. 7.4) Lubrierea moletei şi a conductei exibile (consultați cap. 8.1, 8.2) Vericare/ completare nivel de carburant (consultați cap. 7.3) Curățare generală şi control (consultați cap. 7.4) Curățarea ltrului de aer (consultați cap. 8.3) Înlocuirea ltrului de aer (consultați cap. 8.3) Curățarea bujiei (consultați cap. 8.4) Înlocuirea bujiei (consultați cap. 8.4) Fixarea şuruburilor tobei de eşapament * Înlocuirea ltrului de carburant * Curățarea lămpii de descărcare a cilindrului şi a aripioarelor cilindrului * Înainte de ecare folosire

• Intervenții care trebuie efectuate de către distribuitorul dvs. sau de către un centru de asistență autorizatRO - 20

1. Motorul nu porneşte

sau nu se menține în mişcare Procedură de pornire incorectă. Urmați instrucțiunile (consultați cap. 6.3) Bujie murdară sau distanță între electrozi incorectă Vericați bujia (consultați par. 8.4). Filtru de aer obturat Curățați şi/sau înlocuiți ltrul (consultați par. 8.3). Probleme de carburație Contactați Centrul de asistență autorizat.

2. Motorul porneşte, dar

are o putere mică. Filtru de aer obturat Curățați şi/sau înlocuiți ltrul (consultați par. 8.3). Probleme de carburație Contactați Centrul de asistență autorizat.

3. Motorul funcționează

neregulat sau nu are putere sub sarcină Bujie murdară sau distanță între electrozi incorectă Vericați bujia (consultați par. 8.4). Probleme de carburație Contactați Centrul de asistență autorizat.

prea mult fum Compoziție incorectă a amestecului Preparați amestecul conform instrucțiunilor (consultați par. 7.2) Probleme de carburație Contactați Centrul de asistență autorizat.

5. Înfundarea motorului Mânerul de pornire a fost acționat

în mod repetat cu demarorul activ, Demontați bujia (Fig. 31) şi trageți uşor mânerul de la cablul de pornire (Fig. 19.I) pentru a elimina excesul de carburant; apoi uscați electrozii bujiei şi montați-o la loc pe motor.

6. Dispozitivul de tăiere

se mişcă atunci când motorul este la turație minimă Reglare incorectă a carburării Contactați Centrul de asistență autorizat.

vibreze în mod anormal Daune sau părți slăbite. Opriți maşina şi deconectați cablul bujiei (Fig. 19.H,). Vericați eventualele defecțiuni. Vericați dacă există părți slăbite şi strângeți-le. Efectuați vericările, înlocuirile sau reparațiile la un centru de asistență autorizat.

8. Maşina a lovit un

corp străin Daune sau părți slăbite. Opriți maşina şi deconectați cablul bujiei (Fig. 19.H). Vericați eventualele defecțiuni. Vericați dacă există părți slăbite şi strângeți-le. Efectuați vericările, înlocuirile sau reparațiile la un centru de asistență autorizat. Dacă nu reuşiți să rezolvați inconveniențele, chiar după executarea operațiilor de mai sus, contactați vânzătorul de la care ați achiziționat maşina.RU - 1

2. Declară pe propria răspundere că maşina:

Mașină de tăiat arboret cu motor portabil manual/ tăiat iarba a) Tip / Model de bază b) Luna /Anul de fabricație c) Număr de serie d) motor cu combustie

3. Este în conformitate cu specificaţiile

directivelor: e) Organism de certificare f) Examinare CE de Tip

4. Referinţă la Standardele armonizate

g) Nivel de putere sonoră măsurat h) Nivel de putere sonoră garantat j) Putere netă instalată n) Persoană autorizată să întocmească Dosarul Tehnic o) Locul şi Data LT (Originalių instrukcijų vertimas)

2. Declară pe propria răspundere că maşina:

Mașină de tăiat arboret cu motor portabil manual/ tăiat iarba a) Tip / Model de bază b) Luna /Anul de fabricație c) Număr de serie d) motor cu combustie

3. Este în conformitate cu specificaţiile

directivelor: e) Organism de certificare f) Examinare CE de Tip

4. Referinţă la Standardele armonizate

g) Nivel de putere sonoră măsurat h) Nivel de putere sonoră garantat j) Putere netă instalată n) Persoană autorizată să întocmească Dosarul Tehnic o) Locul şi Data LT (Originalių instrukcijų vertimas)