SRC 585 RG - Motoblokas STIGA - Nemokama naudojimo instrukcija

Produkto tipas	Motokultivatorius
Prekės ženklas	Stiga
Modelis	SRC 585 RG
Variklio galia	3,5 kW
Variklio sūkiai	3300 min⁻¹
Užvedimas	Lyninis užvedimas
Neto svoris	62,5 kg
Darbo plotis	82 cm
Darbo gylis	≥ 10 cm (reguliuojamas per slydimo plokštelę)
Darbo greitis	0,1 - 0,3 m/s
Transmisija	Diržas ir grandinė
Frezių sukimosi greitis	120 tr/min
Išmatuotas garso galios lygis	95,21 dB(A)
Garantuotas garso galios lygis	97 dB(A)
Garso slėgio lygis	75,21 dB(A)
Vibracija, perduodama į rankas	< 2,5 m/s²
Variklio alyvos talpa	0,6 L (alyva SAE 15W-40)
Žvakės elektrodų tarpelis	0,70 - 0,80 mm
Tuščiosios eigos sūkiai	1800 ± 100 tr/min
Maksimalūs tuščiosios eigos sūkiai	3600 ± 50 tr/min
Oro filtro priežiūra	Kas 50 valandų (arba 10 valandų dulkėtoje aplinkoje)
Variklio alyvos keitimas	Pirmą kartą po 20 val., vėliau kas 50 val.
Ilgalaikis saugojimas	Išleisti pavarų dėžės tepalą, užtepti antikorozinę alyvą

Dažnai užduodami klausimai - SRC 585 RG STIGA

Kaip užvesti Stiga SRC 585 RG motokultivatorių?

1. Nustatykite greičio svirtį į neutralią padėtį. 2. Uždarykite oro sklendę (oro sklendės svirtį į CLOSE padėtį). 3. Pasukite droselio rankenėlę iki galo. 4. Įjunkite jungiklį į ON padėtį. 5. Lėtai traukite užvedimo lyną iki pasipriešinimo, tada staigiai patraukite. Kai variklis įšyla, atidarykite oro sklendę.

Kokią variklio alyvą naudoti ir kaip ją patikrinti?

Naudokite švarią 4 taktų variklio alyvą, tipą SAE 15W-40. Norėdami patikrinti lygį, pastatykite variklį horizontaliai, atsukite matuoklį, nuvalykite jį, įstatykite neįsukdami, ištraukite ir perskaitykite lygį. Jis turi būti pažymėtoje zonoje. Talpa: 0,6 L.

Kaip sureguliuoti darbo gylį?

Gylis reguliuojamas derinant gylio slydimo plokštelę (šlepetę). Nuleiskite svirtį, kad padidintumėte gylį, pakelkite, kad sumažintumėte. Žr. naudojimo instrukcijos 6 paveikslėlį.

Kaip prižiūrėti oro filtrą?

Kas 50 valandų (arba 10 valandų dulkėtomis sąlygomis) išvalykite filtrą. Nuimkite sparnuotąją veržlę ir korpusą, išimkite elementą, išvalykite jį nedegiu tirpikliu, išdžiovinkite, pamerkite į švarią variklio alyvą ir išspauskite perteklių. Niekada neužveskite be filtro.

Kada ir kaip keisti variklio alyvą?

Alyvą keiskite po pirmųjų 20 valandų, vėliau kas 50 valandų. Norėdami išleisti, pašildykite variklį, išjunkite, atsukite matuoklį ir išleidimo veržlę, surinkite naudotą alyvą, vėl prisukite veržlę, įpilkite 0,6 L naujos alyvos ir patikrinkite lygį.

Kaip patikrinti uždegimo žvakės tarpelį?

Naudokite lizdinį raktą, kad išimtumėte žvakę. Jei ji nešvari, nuvalykite metaliniu šepetėliu. Išmatuokite tarpelį matuokliu: jis turi būti tarp 0,70 ir 0,80 mm. Jei reikia, sureguliuokite elektrodą. Uždėkite, priverždami ranka, o paskui raktu (naujai - 1/2 apsisukimo).

Kaip sureguliuoti diržo įtempimą?

Atsukite 4 variklio veržles. Jei diržas per laisvas, pastumkite variklį į priekį; jei per įtemptas, pastumkite atgal. Kai įtempimas teisingas (normalus laisvumas), vėl priveržkite veržles. Žr. instrukcijos 10-12 paveikslėlius.

Kaip naudotis atbuline eiga?

Pirmiausia sumažinkite variklio sūkius. Palaikykite nuspaudę atbulinės eigos sankabos svirtį, kad įjungtumėte reversą; frezės suksis priešinga kryptimi. Atleiskite svirtį, kad išjungtumėte. Dėmesio: darykite tai saugiai, ypač nuokalnėje.

Ką daryti, jei variklis neužsiveda?

Patikrinkite: 1. Jungiklis įjungtas (ON). 2. Pakankamas alyvos lygis. 3. Atidarytas kuro vožtuvas. 4. Bake yra kuro. 5. Degalai patenka į karbiuratorių (atsukite išleidimo veržlę). 6. Uždegimo žvakė: išimkite, vėl prijunkite gaubtą, priveskite žvakę prie cilindro galvutės ir traukite užvedimo lyną, kad patikrintumėte kibirkštį. Jei nieko, kreipkitės į platintoją.

Kaip laikyti motokultivatorių žiemą?

1. Išvalykite mašiną. 2. Išleiskite pavarų dėžės tepalą ir pripilkite naują. 3. Užtepkite antikorozinę alyvą ant nedažytų dalių (išskyrus aliuminį). 4. Laikykite sausoje, vėdinamoje vietoje, atokiau nuo liepsnų. 5. Prieš laikydami leiskite varikliui atvėsti.

NAUDOJIMO INSTRUKCIJA SRC 585 RG STIGA

Atkreipti ypatingą dėmesį i šią informacija:

Prieš pradedant darbus atidžiai perskaityti šj naudojimo ir techninės priežiūros vadovą ir darbo metu laikytis jo nurodymų. Laikantis šio vadovo nurodymų darbo metu, mūsų bendrovės suprojektuotas variklinis kultivatorius dirbs saugiai ir patikimai, bus išvengta įrangos suniokojimo bei didelių asmenų sužeidimų. Jei bus dirbama nesilaikant šio vadovo nurodymų, galimi dideli nuostoliai įrangai bei sunkūs asmeniniai jūsų sužalojimai.

PASTABA: Jei atsirastų problemų dėl įrenginio, ar kiltų abejonių dėl jo eksploatavimo, kreiptis į gamintojus atstovaujančią vietinę įmonę.

1. SAUGOS TAISYKLÈS

1.1. APMOKYMAS

a) Atidžiai perskaitykite naudotojo vadovą. Susipažinkite su tinkamu mašinos naudojimo būdu. Sužinokite, kaip sustabdyti mašiną ir kaip greitai išjungti valdymo įtaisus.
b) Vaikams griežtai draudžiama naudoti jrenginj! Suaugusieji gali naudoti jrenginj tik kruopščiai susipažinę su šiuo vadovu!
c) Užtikrinkite, kad jokie pašaliniai asmenys ar daiktai, o ypač vaikai ir gyvūnai dėl galimos rizikos, išliktų atokiau nuo darbo zonos.

1.2. PASIRUOŠIMAS

a) Kruopščiai patikrinti darbo lauką ir pašalinti visus pašalinius daiktus.
b) Prieš užvedant variklj, nustatyti svirti i laisvaja padeti.
c) Niekada nepaleidinėti įrenginio be tinkamų drabužių. Jei darbo zonos žemė slidi, avėti neslystančią avalynę, tokiu būdu bus pagerintas dirbančio asmens stabilumas.
d) Degalai yra labai degūs, su jais dirbti atidžiai! Atkreipti dėmesį į šiuos nurodymus:
1) Degalų laikymui naudoti tinkamą talpykla.
2) Niekada nepildyti bako, jei variklis dirba ar yra jkaitęs.
3) Visada būti atidiems, kai bakas yra pildomas lauke. Niekada nebandyti pripildyti bako vidaus aplinkoje.
4) Prieš paleidžiant jrenginj, prisukti bako dangtelj ir nuvalyti degalų likučius.

e) Niekada nebandyti atlikti reguliavimų prie veikiančio variklio!

f) Bet kokiam darbui su mašina, pvz., paruošimui ir priežiūrai, būtina dévėti apsauginius akinius.

1.3. VEIKIMAS

a) Paleidžiant variklj, pavarų svirtis turi būti laisvojoje padėtyje. Niekada nekišti/nelaikyti rankų ir pėdų po judančiomis detalėmis.
b) Dirbant/pervažiuojant su jrenginiu grindinj, šaligatvj ar greitkelj, atkreipti dėmesį i eismo sąlygas bei numatyti galimą rizika! Griežtai draudžiama transportuoti asmenis!
c) Jei jrenginys užkliudo pašalinius daiktus, nedelsiant išjungti variklj ir kruopščiai patikrinti, ar variklinio kultivatorius nėra pažeistas. Jei jrenginys yra pažeistas, prieš pradedant darbą, jj pataisyti.
d) Visada atkreipti dėmesį į aplinkos sąlygas, tokiu būdu bus galima išvengti paslydimo arba parkritimo.
e) Jei jrenginys nejprastai vibruoja, nedelsiant išjungti variklji! Išsiaiškinti priežastj: nejprasta vibracija dažniausiai parodo gedima.
f) Prieš paliekant darbo vietą tam, kad pataisyti, pareguliuoti, patikrinti arba pašalinti tarp ašmenų įstri- gusius daiktus, visada išjungti variklj!
g) Jei operatorius palieka nesaugomą įrenginį, pasirūpinti visomis būtinomis prevencinėmis apsaugos priemonėmis, tokiomis kaip išvesti transmisijos veleną, nuleisti papildomus įtaisus, nustatyti paleidimo svirtį į laisvają padėtį ir išjungti variklj.
h) Prieš valant, taisant ar tikrinant įrenginį, operatorius turi išjungti variklj ir įsitikinti, kad judančios detalės yra sustojusios.

i) Variklio išmetamos medžiagos yra kenksmingos. Nenaudoti jrenginio uždarose patalpose!
j) Niekada nepaleidinėti variklinio kultivatoriaus be tinkamų apsaugos priemonių, be gaubto arba kitų sumontuotų apsaugos įtaisų!
k) Dirbantis jrenginys turi būti atokiau nuo vaikų arba naminių gyvūnų.

I) Neperkrauti jrenginio dirbant per giliai arba per dideliu greičiu.
m) Nenaudoti jrenginio dideliu greičiu slidžiame kelyje. Būti atidiems vairuojant atbuline eiga!
n) Dirbant jrenginiui, neleisti, kad prisiartintų pašaliniai.

o) Gali būti naudojami tik gamintojo leidžiami papildomi įtaisai ir įrankiai (pvz., atsvaras).
p) Niekada nenaudoti variklinio kultivatoriaus, jei regėjimo laukas yra susiaurėjęs arba jei apšvietimo sąlygos yra nepakankamos.
q) Būti atidiems įdirbant kietą dirvožemį, nes ašmenys gali įstrigti dirvoje blokšdami įrenginį į priekį. Jei taip atsitiktų, reikia paleisti vairą ir nebandyti suvaldyti įrenginio.
r) Niekada nenaudoti variklinio kultivatoriaus plotuose su stačiais šlaitais.
s) Atkreipti dèmesj, kad jrenginys neapvirstu, kai važiuojama šlaituotose vietovėse, jkalnėse ar nuokalnėse.

1.4. TAISYMAS, TECHNINĖ PRIEŽIŪRA IR SANDĖLIAVIMAS

a) Išlaikyti jrenginj, papildomus įtaisus ir įrankius, įskaitant ir akumuliatorių, saugiose darbo sąlygose. Jei įmanoma, prieš sandėliuojant jrenginį atjungti akumuliatorių, tokiu būdu bus išvengiama jo užšalimo, o esant reikalui, jį dalinai įkrauti.
b) Nustatytu periodiškumu tikrinti, ar visi pjovimo įrankių, variklio ir panašių detalių varžtai yra pakankamai priveržti, tokiu būdu bus užtikrintas saugus Veikimas.
c) įrenginį laikyti uždarose patalpose ir visada toli nuo ugnies. Prieš pastatant įrenginį į vietą, leisti atvėsti varikliui.
d) Jei variklinis kultivatorius nėra naudojamas ilgesnį laiką, svarbu išsaugoti naudojimo instrukciją.
e) Netaisyti jrenginio, jei neturima jo išardymui, surinkimui ir taisymui tinkamu jrankių ir instrukcijų vadovo.

2. SAUGOS SIMBOLIAI

Neatkreipiant dėmesio į šiuos simbolius, galimas sunkių sužeidimų pavojus. Atidžiai perskaityti šiame vadove pateiktus simbolių ir saugos taisyklių aprašymus.

Jei simbolių lipdukai atsiklijuoja arba tampa nejskaitomi, susisiekti su platintoju dėl jų pakeitimo.

Prieš naudojant jrenginį, atidžiai perskaityti šias instrukcijas

PAVOJUS! Varikliai išskiria anglies monoksidą.

PAVOJUS! Degalai yra degūs ir sprogūs.

DÈMESIO!

PAVOJUS! Laikytis saugaus atstumo nuo karštu paviršiu.

PAVOJUS! Laikyti rankas ir kojas toliau nuo besisukančių dalių.

PAVOJUS! Apsaugoti, kad darbo zonoje nebūtų žmonių, vaikų ir gyvūnų.

PAVOJUS! Besisukanti sparnuotė. Visada laikytis toliau nuo frezų

3. TRUMPAS İVADAS APIE VARIKLINI KULTIVATORIŞ

3.1. PAGRINDINIAI TECHNINIAI PARAMETRAI

Galia 3,5 kW
Variklio apsukos 3300 min	-1
Užvedimas Rankinis užvedimas
Grynasis/bruto svoris 62.5 kg
Darbinis plotis 82 cm
Darbinis gylis ≥10 cm
Darbinis greitis	0,1~0,3 m/sek.
Transmisija	Diržinė ir grandininė
Sukimosi greitis	120 sūk./min
Išmatuota garso lygio galia	95.21 dB (A)
Paklaida	2.0 dB (A)
Garantuotas garso lygio galia 97 dB (A)
Garso slėgio lygis	75.21 dB (A)
Paklaida	1.46 dB (A)
Vibracijos lygis	< 2.5 m/s ^2
Paklaida	2.0 m/s

3.2. PAGRINDINÉS VARIKLINIO KULTIVATORIAUS DALYS IR KOMPONENTAI

1 paveikslas

1. Benzininis variklis

2. Diržo apsaugas

3. Pagalbinis ratas

4. Pavarų dėžė

5. Freza

6. Karteris

7. Gylio ribotuvas

8. Laikiklis

9. Rankena

10. Sankabos svirtis, priekinė eiga

11. Išvedimo svirtis

12. Akceleratoriaus svirtis

13. Sankabos svirtis, atbulinė eiga

14. Aukščio reguliavimo sistema

4. VARIKLINIO KULTIVATORIAUS NAUDOJIMAS

Prieš išsiunčiant iš gamyklos kiekvieną variklinį kultivatorių, jo veikimas yra preliminariai patikrinamas. Nežiūrint to, prieš naudojimą operatorius turi vis tiek patikrinti visus įrenginio mechanizmus ir juos sureguliuoti.

4.1. EINAMIEJI PATIKRINIMAI

1. Patikrinti variklio alyvą

Dèmesio!

I variklj reikia jpilti 0,6 I variklinės alyvos. Jei alyvos lygis bus žemesnis, operatoriui naudojant variklj jis bus smarkiai pažeistas.

Dèmesio!

Naudoti švarią aukštos kokybės variklinę alyvą, skirtą keturių taktų varikliams. Nešvarios alyvos arba kitokios rūšies variklinės alyvos naudojimas sutrumpins variklio eksploatavimo laiką.

• Padėti variklj i horizontalia padėtį
• Atsukti alyvos lygio matuoklj ir jj nuvalyti gerai nušluostant (žr. 2 pav.).
• Istatyti lygio matuoklj i alyvos jpylimo angą (nejsprausti srieginių dalių)
• Ištraukti alyvos lygio matuoklj patikrinant alyvos lygj. Jei alyvos lygis apima matuoklio pažyméta ribą, viskas gerai.
• SAE15W -40 variklio alyva yra bendrasis tepalas ir tinka dažniausiai pasitaikančioms aplinkos temperatūroms (Žr. 1 lentelę).

2 paveikslas 1 lentelė

1. Patikrinti variklio alyvą pavarų dėžėje

2. Padėkite variklinį kultivatorių ant horizontalaus paviršiaus ir nuimkite dangtelį (žr. 4 pav.).

3. Rekomenduojama kas 50 valandų i redukcinę dėže jpilti tinkamo tepalo.
4. Rekomenduojamas tepalas yra kalcio pagrindo tepalas.

Nebandyti paleisti variklio be oro filtro, priešingu atveju variklis greičiau susidėvės.

4.2. VARIKLINIO KULTIVATORIAUS REGULIAVIMAS

1. Rankenų reguliavimas:

Pastaba: Prieš reguliuodami rankenų aukštį, pastatykite įrenginį horizontaliai ant lygaus paviršiaus, kad išvengtumėte atsitiktinio nukritimo.

• Atlaisvinkite rankenų reguliatorių ir pasirinkite angą tinkamoje padėtyje. Sureguliuokite rankenėlių skersinį iki operatoriaus juosmens aukščio, tada sukite registratorių, kad jį priveržtumėte (žr. 5 pav.).
• Darbinio gylio reguliavimas:
• Sureguliuokite kūgio gylj reguliuodami trinkelės gylj. Visų pirma, nuleidus svirtį, jos gylis padidėja, o pakėlus – sumažėja. (Žr. 6 pav.).

5 paveikslas 6 paveikslas

3. Sankabos reguliavimas ir naudojimas:

Pastaba: prieš naudojant sankabą, sumažinti variklio greitį.

- Ijungiant ir išjungiant sankabą operatorius gali kontroliuoti variklio galingumą.

- Operatorius laiko paspaudęs sankabos svirti, svirtis yra ijungta, ji perduoda srove i variklinio kultivatoriaus varikli ir frezos pradeda suktis (žr. 7 pav.).

7 paveikslas 8 paveikslas

- Operatorius atleidžia sankabos svirti, svirtis yra išjungta, srovė nebėra tiekiama i variklinį kultivatorių ir frezos baigia suktis (žr. 8 pav.).

Pastaba: Prieš reguliuodami rankenų aukštį, pastatykite įrenginį horizontaliai ant lygaus paviršiaus, kad išvengtumėte atsitiktinio nukritimo.

- Pirmiausia patikrinti sankabos laido įtampą. Paprastai laidas turi laisvai judėti 4–8 mm; jei taip nėra, atsukti sutvirtinimo veržlę ir nureguliuoti laidą. Pabaigus reguliavimą, priveržti blokavimo veržlę (žr. 9 pav.).

- Jei reikia, operatorius gali paleisti variklj, kad patikrintų, ar sankaba yra ijungiama ir išjungiama taisyklingai.

9 paveikslas

4. Diržo įtempimo reguliavimas:

• Jei diržo įtempimas nejeina į normalaus įtempimo ribas, reikalingas reguliavimas. Atsukite 4 variklio veržles (žr. 10 ir 11 pav.).
• Atverzę keturias variklio verzles; tuomet jei diržas yra per laisvas, pastumti i priekj variklj, o jei diržas yra pernelyg įtemptas, variklj pastumti atgal, iki tol, kol diržo įtempimas jeis i įprastas ribas. Galiausia priveržti variklio ir sujungimo plokštės verzles (žr. 12 pav.).

10 paveikslas Variklio veržlės

11 paveikslas Variklio veržlės

5. Akceleravimo laido reguliavimas:

• Normalus greitis: 1800±100 sūk./min; didelis greitis: 3000±50 sūk./min. Greitis gali būti reguliuojamas naudojant tachometra.
• Greičio kontroliavimo ir reguliavimo metodas. Akceleravimo laido reguliavimas

12 paveikslas 13 paveikslas

Akceleratoriaus svirtis

• Pasukti akceleratoriaus svirtj ant rankenos j maksimalią padėtį, bet be apkrovos ir patikrinti, ar tachometras rodo 3600±50 sūk./min greitį. Tada pasukti akceleratoriaus svirtį ant rankenos j minimalią padėtį ir patikrinti, ar tachometras rodo 1800±100 sūk./min greitį.
• Jei tachometro rodomas greitis nejeina i nurodytas ribas, būtina sureguliuoti variklj.

Variklio sureguliavimui:

a) Patikrinti, ar akceleratoriaus kabelio jungtys néra atsilaisvinusios arba nupjautos. Jei taip, vél jas priveržti.
b) Pasukti akceleratoriaus svirtj ant rankenos j maksimalią padėtį, bet be apkrovos, tada sumažinti greitį sureguliujant variklio akceleratoriaus mechanizmo veržles iki tinkamos padėties.
c) Po daugelio darbo valandų operatorius gali sureguliuoti akceleratoriaus svirties veržles variklio reguliavimui.

1. Naudokite pavarų keitiklio svirtį:

Démesio!

Prieš naudodami pavarų keitiklio svirtį, sumažinkite variklio greitį.

• Ijungiant ir išjungiant pavarų keitiklio svirtį, operatorius gali kontroliuoti variklio galingumą.
• Operatorius laiko paspaudęs sankabos svirtį, svirtis yra įvesta, ji perduoda srove į variklinio kultivatoriaus variklj ir frezos pradeda suktis prieš laikrodžio rodyklę (žr. 14 pav.).

14 paveikslas 15 paveikslas

- Operatorius atleidžia sankabos svirtj, svirtis yra išjungta, srovė nebėra tiekiama j variklinį kultivatorių ir frezos baigia suktis (žr. 15 pav.).

Pastaba: Kai naudojate pavarų keitiklio svirtį, dirbkite saugiai. Netinkamas sankabos laido reguliavimas trukdo normaliam įrenginio naudojimui.

7. Pagalbinio rato reguliavimas:

• Sureguliuokite variklinio kultivatoriaus pagalbinį vairą į padėtį, parodytą pav. 15 važiuojant keliais.
• Sureguliuokite variklinio kultivatoriaus pagalbinj vairą i padėtį, parodytą pav. 16 važiuojant laukais.

15 paveikslas 16 paveikslas

Prieš paleidžiant variklj, pavarų svirtis turi būti laisvojoje padėtyje. Sankabos svirtis turi būti atleista.

1. Nustatyti droselio svirtį CLOSE padėtyje (uždarytas).

1. Lėtai pasukti akceleratoriaus svirtį maksimalaus greičio padėties kryptimi.

1. Nustatyti variklio jungiklj padėtyje ON (atidarytas).

Lengvai traukti užvedimo varikliuko trosą tol, kol nebus pasipriešinimo, tada greitai ir ryžtingai patraukti jį išorės pusėn.

Svirties neatleisti staigiai, nes ji gali atšokti atgal smūgiuodama ir pažeisdama variklj. Ją atleidžiant, leisti judėti iš lėto išilgai užvedimo troso.

1. Po to, kai variklis jkais, lengvai pastumti droselio svirtj OPEN (atidarytas) kryptimi.

1. Naudoti akceleratoriaus svirtj (arba sparnuotosios sklendès svirtj) variklio greičio reguliavimui iki pageidaujamo lygio.

5.2. KAIP SUSTABDYTI VARIKLİ

- Skubos atveju, variklj galima sustabdyti tiesiogiai pasukant variklio jungiklj i padėtį OFF.

- Normaliomis sąlygomis, variklio sustabdymo procedūra yra tokia:

1. Pastumti akceleratoriaus svirtj minimumo kryptimi.

2. Pasukti variklio jungiklj i padėtį OFF.

6. BENZININIO VARIKLIO PRIEŽIŪRA

Dèmesio!

• Prieš atliekant techninę priežiūrą, sustabdyti variklj.
• Išvengti atsitiktinio variklio užsivedimo, nustatyti variklio jungiklj i padėtį OFF (stovi) ir atjungti prijungimo liniją nuo užvedimo žvakės.
• Patikrinimą ir techninę priežiūrą gali atlikti tik įgaliotasis platintojas, nebent pats naudotojas būtų apsirūpinęs patikrinimui ir techninei priežiūrai pritaikytais įrankiais ir medžiagomis ir sugebėtų remontuoti variklj ir atlikti variklio techninę priežiūrą.

Pastaba: Jei norima išlaikyti nepriekaištingas variklio eksploatacines savybes, jį reikia periodiškai tikrinti ir reguliuoti. Periodiška techninė priežiūra užtikrina ilgą įrenginio eksploatavimą. Apačioje pateiktoje lentelėje yra nurodyti būtini techninės priežiūros intervalai ir sudėtinės dalys, kurias reikia techniškai prižiūrėti.

Sudedamoji dalis		Kas-die-nis nau-doji-mas	Po pirmojo mėnesio/po 20 valandų	Kiekvieną sezoną/kas 50 valandų	Kas 6 mėnesius/ kas 100 valandų	Kiekvienus metus/kas 300 valandų
Variklio alyva	Alyvos lygio patikrinimas	●
	Alyvos pakeitimas		●		●
Tepalas redukcinėje dėžėje (yra kai kuriuose modeliuose)	Tepalo patikra	●
	Tepalo jpylimas		●	●
Oro filtras	Patikrinimas	●
	Valymas	●
Užvedimo žvakė	Patikrinimas ir valymas				●
Kibirkščių gesintuvas (pasirenkamas)	Valymas				●
Degalų bakas ir filtras	Valymas ●
Oro sklendė	Patikrinimas/ reguliavimas					●
Degalų tiekimo linija	Patikrinimas	Kas 2 metai (jei reikia, pakeisti) ●

Pastaba:

1. Jei jrenginys yra naudojamas dulkétoje aplinkoje, techninė priežiūra turi būti dažnesnė.
2. Naudotojas negali išmontuoti variklio, jei nėra apsirūpinęs tinkamais įrankiais ir neturi remontui būtinų mechaninių įgūdžių.

6.1. VARIKLIO ALYVOS PAKEITIMAS

Įkaitinus variklj, išpilti alyvą, tokiu būdu bus užtikrintas greitas ir visiškas alyvos išleidimas:

• Norint ištekinti variklio alyvą, atsukti variklio alyvos lygio matuoklj ir alyvos išleidimo veržlę.
• Vél prisukti alyvos išleidimo veržlę ir ją priveržti.
• Pripildyti variklj rekomenduojama alyva ir patikrinti alyvos lygi.
  • Vėl įvesti alyvos lygio matuoklj.
• Variklio alyvos tūris turi būti 0,6 l.

6.2. ORO FILTRO TECHNINĖ PRIEŽIŪRA

Nešvarus oro filtras blokuos oro praėjimą į karbiuratorių. Siekiant išvengti karbiuratoriaus gedimų, oro filtras turi būti periodiškai prižiūrimas. Jei variklis yra naudojamas dulkėtoje aplinkoje, techninė priežiūra turi būti dažnesnė.

Dèmesio! Niekada nenaudoti benzino arba žemo degimo laipsnio ploviklio oro filtro valymui, nes tai gali sukelti gaisrą.

ORO FILTRO TECHNINĖ PRIEŽIŪRA

Valykite kas 50 valandų (arba kas 10 valandų ypač dulkėtomis naudojimo sąlygomis) tinkamu tirpikliu ir leiskite išdžiūti, tada panardinkite jį i švarią variklio alyvą, kol jis prisipildys, ir galiausiai išspauskite alyvos perteklių.

Pastaba: Niekada nebandyti paleisti variklio be oro filtro. Tai gali sąlygoti greitą variklio susidėvėjimą.

• Išmontuoti sparnuotają veržlę ir oro filtro korpusą bei ištraukti filtruojantį elementą.
• Filtruojančio elemento valymui naudoti nedegų arba aukšto degimo laipsnio valiklj, po to filtruojantį elementą išdžiovinti.
• Filtruojantį elementą pamerkti į variklio alyvą, perteklinę alyvą nuvalyti.
• Filtruojanti elementa vél patalpinti oro filtro korpuse.

6.3. UŽDEGIMO ŽVAKĖS TECHNINĖ PRIEŽIŪRA

Pastaba: Niekada nenaudoti užvedimo žvakės su netinkamu šiluminiu intervalu. Norint užtikrinti normalų variklio užvedimą, nuotolis tarp užvedimo žvakės elektrodų turi būti tinkamas ir be kliūčių.

- Naudoti specialų lizdinį veržliaraktį uždegimo žvakės nuėmimui

• Jei variklis ką tik sustojo, duslintuvas bus labai karštas. Laikytis atokiau nuo įkaitusių paviršių, tokiu būdu bus išvengta nudegimų.
• Patikrinti uždegimo žvakę. Jei ji susidėvėjusi arba izoliacija yra pažeista arba įplyšusi, jei yra per daug anglies sankaupų, valymui naudoti metalinį šepetį.
• Žvakės elektrodų atstumo nustatymui naudoti kalibratorių: teisinga vertė turėtų būti nuo 0,70 iki 0,80 mm.
• Patikrinti uždegimo žvakės veržlės stovį. Siekiant nesugadinti sriegiuotos dalies, uždegimo žvakę užsukti rankiniu būdu.
• Prisukus uždegimo žvakę iki galo, naudoti specialų lizdinį veržliaraktį žvakės ir apatinės veržlės priveržimui.

Pastaba: Jei užvedimo žvakė yra nauja, ją reikia priveržti papildomai pusę apsisukimo, prieš tai ją tvirtai paspaudus.

Jei užvedimo žvakė yra naudota, ją reikia priveržti papildomai 1/8–1/4 apsisukimo, prieš tai ją tvirtai paspaudus.

Uždegimo žvakė turi būti tinkamai priveržta, priešingu atveju ji įkais pažeisdama variklj.

Dèmesio! Jei variklis ką tik sustojo, duslintuvas bus labai karštas. Pakol variklis neatvės, su juo nevykdyti jokių darbų.

Pastaba: Siekiant užtikrinti efektyvų darbą, kas 100 valandų turi būti atliekama techninė kibirkščių gesintuvo priežiūra.

• Nuo vamzdžio nusukti du 4 mm varžtus ir ji išmontuoti.
• Duslintuvo nuėmimui atsukti keturis duslintuvo apsaugos 5 mm varžtus.
• Atsukti 4 mm varžtus nuo kibirkščių gesintuvo ir jį ištraukti iš duslintuvo.
• Naudoti šepetį anglies nuosėdų pašalinimui nuo tankaus kibirkščių gesintuvo apsauginio tinklelio.

Pastaba: Kibirkščių gesintuvas negali būti įskilęs ar pažeistas. Jei yra, pakeiskite kibirkščių gaudyklę.

6.4. KARBIURATORIAUS REGULIAVIMAS MINIMALIAM REŽIMUI

• Užvesti variklj ir jj sušildyti iki normalios temperatūros.
• Varikliui veikiant tuščiaja eiga, sureguliuokite išorinį droselinio vožtuvo varžtą, kad nustatytumėte normalų tuščiosios eigos greitį.
  Normalus tuščiosios eigos greitis 1800± 150 aps./min

7. FILTRO TECHNINĖ PRIEŽIŪRA

Dėl susidėvėjimo, kurį sąlygoja užvedimas, sankabos naudojimas ir apkrovos pasikeitimai, variklinio kultivatoriaus veržlės gali atsilaisvinti. Sudėtinės dalys gali susidėvėti dėl žemo benzininio variklio galingumo, didelio degalų sunaudojimo ir kitų gedimų, tai gali trukdyti variklinio kultivatoriaus naudojimui. Siekiant apriboti šią galimybę, būtina griežta variklinio kultivatoriaus techninė priežiūra ir reguliavimas, tokiu būdu bus galima išlaikyti nepriekaištingą techninę būklę ir užtikrinti ilgesnį eksploatavimo laiką.

7.1. BANDOMASIS VEIKIMAS

1. Instrukciju vadove perskaityti informaciją apie benzininio variklio bandomąjį veikimą.
2. Naujas arba naudotas variklinis kultivatorius turi veikti vieną valandą be apkrovų, todėl kitas 9 valandas jis gali būti naudojamas įprastoms operacijoms.

7.2. TECHNINĖ VARIKLINIO KULTIVATORIAUS PRIEŽIŪRA

Dèmesio!

Pries atliekant bet kokius jrenginio patikrinimo, valymo ar techninės priežiūros / reguliavimo darbus:

• Sustabdykite jrenginj ir išjunkite variklj.
• Isitikinti, kad kiekvienas judantis komponentas buvo sustabdytas.

• Palaukite, kol variklis atvès.

• Pamaininė techninė priežiūra (prieš ir po kiekvienos darbo pamainos):

a) Klausyti ir stebėti, ar pasireiškia nejprasti reiškiniai, tokie kaip triukšmas, perkaitimas, atsisukusios veržlės ir t. t.
b) Patikrinti, ar yra alyvos nutekėjimas iš benzininio variklio.
c) Patikrinti, ar benzininio variklio alyvos lygiai yra tarp lygio indikatoriaus viršutinio ir apatinio žymens.
d) Nedelsiant pašalinti nešvarumus, purvą, žolę ir alyvos dėmes nuo įrenginio ir nuo jo priedų.
e) Išsaugoti žemės ūkio veiklos registracijos žurnalus.

1. Pirmo lygio techninė priežiūra (kas 150 darbo valandų):

a) Kiekvienai pamainai atlikti visus techninės priežiūros darbus.
b) Išvalyti reduktorių ir pakeisti tepalą

1. Antrojo lygio techninė priežiūra (kas 800 darbo valandų):

a) Kas 150 darbo valandų atlikti visus techninės priežiūros veiksmus.
b) Patikrinti krumpliaracius ir guolius. Jei kuris nors iš jų nusidėvėjęs, jį pakeisti.
c) Jei viena iš variklinio kultivatoriaus dalių arba sudedamųjų detalių, kaip pavyzdžiui frezos arba veržlės yra pažeista, ją pakeisti!

1. Taisymas ir techniniai patikrinimai (kas 1500 -2000 darbo valandų):

a) Visas jrenginys turi būti išmontuotas pas vietini įgaliotajį platintoją, turintį teisę atlikti jrenginio valymo ir patikrinimo darbus. Jei viena iš dalių arba sudedamųjų detalių yra labai susidėvėjusi, pakeisti ją nauja arba pataisyti.

1. Benzininio variklio taisymas ir techninė priežiūra turi būti atliekama laikantis instrukciju vadovo nurodymų.

7.3. MINI VARIKLINIO KULTIVATORIAUS TECHNINĖS PRIEŽIŪROS LENTELĖ

(PUNKTUOSE, PAŽYMĚTUOSE √ TURI BŪTI ATLIEKAMA TECHNINĖ PRIEŽIŪRA)

Darbo intervalasTechninės prležiūrostipas	Kas-dien	Po 8 darbo valandų dirbant vidutine apkrova	Po pirmojo mėnesio/po 20 valandų	Po trečiojo mėnesio/po 150 valandų	Kiekvienus metus/kas 1 000 valandų	Kas 2 metus arba 2 000 valandų
Patikrinimas ir varžtų bei veržlių suveržimas	√
Patikrinimas ir naujos variklio alyvos papildymas	√
Valymas ir variklio alyvos pakeitimas		(Pirmą kartą) (Antrą kartą)		√( trečią kartą ir sekančius kartus)
Patikrinti alyvos nutekėjimą	√
Išvalyti nešvarumus, žolę ir alyvos dėmes	√
Problemų sprendimas	√
Operatyvinių dalių reguliavimas	√
Diržo įtempimas (*)	√
Krumpliaraciai ir guoliai (*)					√

(*) Operacijos, kurios turi būti atliktos pas Platintoją arba specializuotame techninio aptarnavimo centre

7.4. MINI VARIKLINIO KULTIVATORIAUS ILGALAIKIS SANDËLIAVIMAS

Jei mini variklinis kultivatorius turi būti sandėliuojamas ilgą laikotarpį, siekiant išvengti rūdžių ir erozijos, turi būti laikomasi šių nurodymų.

1. Užsandarinti ir padėti benzininį variklj taip, kaip nurodyta benzininio variklio instrukcijų knygelėje.
2. Nuvalyti nešvarumus ir dumblą nuo paviršiaus.
3. Išpilti tepalus ir transmisijos dėžės ir j ją pripilti naujo tepalo.
4. Ant nedažytų nealiumininio lydinio paviršių užtepti antikorozinio tepalo.
5. Irenginj laikyti uždaroje saugioje, gerai védinamoje ir sausoje patalpoje.
6. Laikyti įrankius, kokybės sertifikatą ir naudotojo vadovą kartu su įrenginiu.

7.5. GABENIMAS

Mašinai perkelti naudokite šakinj krautuvą. Maksimaliai išskėstos šakės įstatomos į specialias padėklo angas. Mašinos masė

nurodyta žymos etiketėje. Naudojant perkėlimo ratus (Fig. 1 part. 3), variklinį kultivatorių galima patogiai ir praktiškai pastatyti į darbinę padėtį. Prieš

gabendami mašiną išjunkite variklj.

8. PROBLEMŲ SPRENDIMAS

Jei variklio nejmanoma užvesti, patikrinti:

1. ar variklio jungiklis yra ant ON;

2. ar jrenginyje yra pakankamai tepalo;

3. ar degalu sklendè yra ant ON;

4. ar bake yra degalu;

5. ar degalai pasiekia karbiuratorių; šiam patikrinimui naudotojas gali atsukti karbiuratoriaus išleidimo veržlę ir nustatyti degalų sklendę ant ON.

Dèmesio!

Jei degalai nuteka, juos kruopščiai nuvalyti ir palikti išdžiūti, tik tada tikrinti užvedimo žvakę ar paleidinėti variklj, nes išsipylę degalai ir jų garai gali sukelti gaisrą.

1. ar užvedimo žvakė skelia kibirkštį.

a) Nuimti užvedimo žvakės dangtelį, pašalinti dulkes ir atjungti žvakę.

b) Sumontuoti užvedimo žvakės dangtelį ant žvakės.

c) Sujungti metalinji užvedimo žvakės korpusą su variklio galvute. Lengvai patraukti užvedimo varikliuką ir patikrinti, ar yra įskeliamos kibirkštys. Jei tai vyksta, vėl sumontuoti užvedimo žvakę ir paleisti variklj.

1. Jei variklis vis dar neužsiveda, jī taisyti pas įgaliotājį platintoją.

LV - INSTRUKCIJAS TULKOJUMS NO ORIGINĀLVALODAS

SATURS

1. DROŠĪBAS NOTEIKUMI 2

1.1. MĀCĪŠANĀS 2
1.2. SAGATAVOJIETIES....2
1.3. DARBIBA....2
1.4. REMONTS, TEHNISKĀ APKOPE UN UZGLABĀŠANA....3

2. DROŠĪBAS SIMBOLI 3

3. MOTOKULTIVATORA VISPĀRĪGS APRAKSTS 4

3.1. GALVENIE TEHNISKIE PARAMETRI 4
3.2. MOTOKULTIVATORA GALVENÃS SASTÃVDALAS......4

4. MOTOKULTIVATORA DARBIBA 5

4.1. KÄRTËJÄS PÄRBAUDES....5
4.2. MOTOKULTIVATORA REGULĒŠANA 6

5. IEDARBINĀŠANA 10

5.1. MAŠINAS IEDARBINĀŠANA....10
5.2. DZINĒJA APTURĒŠANA 11

6. BENZINA DZINÉJA TEHNISKÄ APKOPE 12

6.1. MOTORELLAS MAINA....13
6.2. GAISA FILTRA TEHNISKÄ APKOPE....13
6.3. AIZDEDZES SVECES TEHNISKÄ APKOPE....14
6.4. KARBURATORA MINIMĀLO APGRIEZIENU REŽĪMA REGULĒŠANA 15

7. FILTRA TEHNISKÄ APKOPE 16

7.1. PIESTRÃDE......16
7.2. MOTOKULTIVATORA TEHNISKÄ APKOPE 16
7.3. MINI-MOTOKULTIVATORA TEHNISKÄS APKOPES TABULA (PUNKTS, KAS APZİMËTS AR -V, IR JÄIEKŁAUJ TEHNISKAJÄ APKOPË)....17
7.4. MINI-MOTOKULTIVATORA ILGTERMINA UZGLABĀŠANA....17
7.5. TRANSPORTEŠANA....17

8. PROBLÉMU NOVĚRŠANA 18

Uzmanību!