SRC 585 RG - Motokultivaator STIGA - Tasuta kasutusjuhend

KASUTUSJUHEND SRC 585 RG STIGA

Kõndiva juhiga mullafrees - KASUTUSJUHEND TÄHELEPANU: enne masina kasutamist lugeda tähelepanelikult antud kasutusjuhendit.

Tähelepanu! Pöörata erilist tähelepanu järgnevale informatsioonile:

ja järgige kasutusjuhendit töötamise ajal. Kui töötate vastavalt kasutusjuhendile, töötab meie äriühingu projekteeritud mullafrees ohutult ja usaldusväärselt ilma seadet kahjustamata ja raskeid kehavigastusi tekitamata. Kui kasutusjuhendit ei järgita, võib tekkida tõsiseid kahjustusi või kehavigastusi seadmele või teile endale. Märkus: Kui masinaga on probleeme või teil on selle toimimise osas kahtlusi, võtke ühendust ettevõtte kohaliku edasimüüjaga. INDEKS

1.1. ETTEVALMISTUS a) Lugege tähelepanelikult kasutusjuhend läbi. Õppige tundma masina õiget töömeetodit. Õppige selgeks masina seiskamine ja kuidas töötavaid seadmeid kiiresti välja lülitada. b) Lastel masinat kasutada lubamine on rangelt keelatud! Täiskasvanud võivad masinat kasutada ainult pärast kasutusjuhendi hoolikat lugemist! c) Veenduge, et tööpiirkonnas ei viibiks mitte ühtegi inimest või eset, eriti lapsi või loomi, kelle turvalisus võiks olla ohus. 1.2. ETTEVALMISTUSED a) Kontrollige põhjalikult tööala ja eemaldage sellelt kõik võõrkehad. b) Enne mootori käivitamist asetage kang tühikäigu peale. c) Masinaga ei tohi töötada ilma sobiva kaitseriietuseta. Kui maapind on libe, tuleb kindlalt jalgel püsimi- seks kanda libisemisvastaseid jalanõusid. d) Kütust tuleb käsitseda ettevaatlikult, kuna see on väga tuleohtlik! Pöörake tähelepanu järgnevatele nõuetele:

1) Kütuse hoidmiseks tuleb kasutada sobivat anumat.

2) Paaki ei tohi kunagi täita. kui mootor töötab või on soe.

3) Paagi täitmisel õues tuleb alati olla ettevaatlik. Ärge kunagi proovige tankida siseruumides.

4) Enne masina käivitamist keerake paagi kork kinni ja pühkige kütusejäägid ära.

e) Ärge kunagi proovige teha reguleerimistöid, kui mootor töötab! f) Mis tahes toimingute või tööde tegemiseks masinal, näiteks näiteks ettevalmistus või hooldus, on kohustuslik kanda kaitseprille. 1.3. TÖÖTAMINE a) Mootori käivitamisel peab käigukang olema tühikäigu asendis. Ärge viige/asetage käsi ja jalgu pöör- levate osade alla. b) Kui töötate/ületate masinaga sillutatud teed, kõnniteed või autoteed, pöörake tähelepanu liiklusoludele, et tuvastada võimalikke ohte! Inimeste transportimine masina peal on rangelt keelatud! c) Kui masin tabab võõrkehasid, lülitage kohe mootor välja ja kontrollige hoolikalt, kas mullafrees on saanud kahjustada. Kui masin on kahjustatud, parandage see enne töö jätkamist. d) Pöörake alati tähelepanu keskkonnatingimustele, et vältida libisemist või kukkumist. e) Kui masin vibreerib ebanormaalselt, lülitage kohe mootor välja! Selgitage välja põhjus: ebanormaalne vibreerimine näitab tavaliselt riket. f) Enne juhipositsioonilt lahkumist, et teha parandusi, reguleerimisi, kontrolle või eemaldada terade vahele jäänud esemeid, lülitage alati mootor välja! g) Kui kasutaja jätab masina järelevalveta, tuleb võtta kõik vajalikud ettevaatusabinõud, nagu lülitada välja ülekandevõll, lasta lisaseadmed alla, viia käivituskang tühikäigu asendisse ja lülitada mootor välja. h) Enne masina puhastamist, parandamist või kontrollimist peab kasutaja mootori välja lülitama ja veen- duma, et liikuvad osad on seiskunud.

i) Mootori heitgaasid on kahjulikud. Ärge kasutage masinat kinnistes ruumides!

j) Ärge käivitage kunagi mullafreesi ilma sobiva kaitsevarustuseta, ilma karterita või teiste olemasolevate kaitseseadmeteta! k) Hoida töötav masin eemal lastest või koduloomadest. l) Ärge koormake masinat ülemäärase maaharimis-sügavusega või liiga suure kiirusega. m) Ärge kasutage masinat suure kiirusega libedal teel. Olge ettevaatlik tagurpidi sõitmisel!3ET n) Ärge laske kellelgi läheneda töötavale masinale. o) Kasutada tohib ainult tootja lubatud seadmeid ja lisavarustust (näiteks vastukaalu). p) Mullafreesi ei tohi kunagi kasutada siis, kui nähtavus on piiratud või ebapiisava valguse korral. q) Olge ettevaatlik kõva pinna harimisel, sest terad võivad maapinda kinni jääda, paisates masina ette- poole. Kui see peaks juhtuma, laske juhtraud lahti ja ärge püüdke masinat kontrollida. r) Ärge kasutage kunagi mullafreesi väga järskudel nõlvadel. s) Olge etttevaatlik, et masin ei läheks ümber kaldus maapinnal, tõusul või laskumisel.

1.4. PARANDAMINE, HOOLDUS JA HOIULEPANEK

a) Hoida masin, seadmed, lisavarustus, sealhulgas aku, ohutus töökorras. Kui võimalik võtke aku enne masina hoiule panemist välja, et vältida selle külmumist ja, kui vaja, laadige seda osaliselt. b) Kindlate ajavahemike tagant kontrollige, et lõikeseade, mootor jne oleksid kindlalt kinnitatud, et tagada masina ohutu töötamine. c) Hoidke masinat siseruumis ja alati eemal leekidest. Lasta mootoril enne masina ärapanemist jahtuda. d) Kui mullafrees jääb pikaks ajaks seisma, on oluline kasutusjuhend alles hoida. e) Ärge parandage masinat, kui teil ei ole sobivaid tööriistu ja kasutusjuhendit masina lahtivõtmiseks, kokkupanemiseks ja parandamiseks.

Järgnevate sümbolite tähelepanuta jätmine võib põhjustada tõsiseid vigastusi. Lugege tähelepanelikult kasutusjuhendis sisalduvaid sümboleid ja ohutusnõudeid. Kui sümbolid tulevad lahti või on loetamatud, võtke ühendust edasimüüjaga, et need asendada. TÄHELEPANU! Enne masina kasutamist lugege kasutusjuhend läbi. OHT! Mootorid tekitavad heitgaasidena vingugaasi. OHT! Kütus on tuleohtlik ja plahvatusohtlik. TÄHELEPANU! OHT! Hoiduge eemale kuumadest pindadest. OHT! Hoidke käed ja jalad pöörlevatest osadest eemal. OHT! Hoidke inimesed, lapsed ja loomad tööalalt eemal. OHT! Pöörlev tiivik. Hoiduge alati freesidest eemale.4 ET

Võimsus 3,5 kW Mootoripöörded 3300 min

Käivitamine Trossiga käivitamine Neto/brutomass 62.5 kg Harimislaius 82 cm Harimissügavus ≥10 cm Töökiirus 0,1～0,3 m/s Ülekanne Rihm- ja kettülekanne Pöörlemiskiirus 120 pööret/min Helivõimsuse mõõdetav tase 95.21 dB (A) Ebakindlus 2.0 dB (A) Helivõimsuse kindel tase 97 dB (A) Helirõhu tase 75.21 dB (A) Ebakindlus 1.46 dB (A) Vibratsioon käepidemel < 2.5 m/s

1. Bensiinimootor 2. Rihmakaitse 3. Abiratas

4. Käigukast 5. Freesitera 6. Karter

7. Sügavusregulaator 8. Kronstein 9. Juhtraud

10. Sidurikang, edasikäik 11. Vabastuskang 12. Gaasikang

13. Sidurikang, tagurpidikäik 14. Kõrguse reguleerimise süsteem

Enne kui mullafrees tehasest välja saadetakse, läbib see eelneva sissetöötamisperioodi. Kasutaja peab sellegipoolest enne masina kasutamist kõiki masina mehhanisme kontrollima ja reguleerima. 4.1. KORRALISED KONTROLLID

1. Kontrollida mootori õli

Tähelepanu! Mootorisse tuleb valada 0,6 l mootoriõli. Kui õlitase on madalam, kahjustab mootori kasutamine kasutaja poolt seda tõsiselt. Tähelepanu! Kasutada puhast ja kõrgekvaliteedilist mootoriõli neljataktilistele mootoritele. Ebapuhta õli või mistahes muud tüüpi mootoriõli kasutamine lühendab mootori eluiga.

• Asetage mootor horisontaalasendisse

• Keerake õlimõõtevarras lahti ja pühkige see puhtaks (vt Joon. 2).

• Pistke õlimõõtevarras õli täiteavasse (ärge keermesosa sisse keerake)

• Tõmmake õlimõõtevarras välja, et kontrollida taset. Kui tase jääb vardal märgitud vahemikku, on kõik korras.

• SAE15W -40 mootoriõli on universaalne määrdeõli ja see sobib kõige levinumatele välistemperatuuridele (Vt tabel 1) Õlikogus Soovitatud kogus Kasutatav piirkogus Temperatuur Joonis 2 Tabel 16 ET

2. Kontrollige määrdeõli käigukastis

• Asetage mullafrees horisontaalsele pinnale ja võtke kork pealt ära (vt Joon. 4).

• Soovitatav on lisada käigukasti sobivat määrdeõli iga 50 tunni tagant.

• Soovitatud määrdeõli on kaltsiumi baasil määrdeaine. Joonis 4

Tähelepanu! Ärge proovige käivitada mootorit ilma õhultrita, muidu kulub mootor kiiremini. 4.2. MULLAFREESI REGULEERIMISED

1. Juhtraudade reguleerimine:

Märkus: Enne juhtraudade kõrguse reguleerimist, asetage masin horisontaalselt tasasele maapinnale, et vältida juhuslikku kukkumist.

• Keerake juhtraudade reguleerija lahti ja valige auks sobivas asendis. Reguleerige juhtraudade ristraud operaatori vöökoha kõrgusele, seejärel keerake reguleerija kinni (vt Joon. 5).

2. Künnisügavuse reguleerimine:

• Reguleerige künnisügavust, seadistades sügavusregulaatori sügavust. Kangi allapoole vajutamine suurendab künnisügavust, kangi tõstmine vähendab künnisügavust. (Vt Joon. 6). Joonis 5 Joonis 67ET

3. Siduri reguleerimine ja kasutamine:

Märkus: enne siduri kasutamist vähendage mootori kiirust.

• Sidurit sisse- või välja lülitades saab operaator kontrollida mootori võimsust.

• Kui operaator hoiab sidurikangi vajutatult, on sidur sisselülitatud, edastab voolu mullafreesi mootorisse ja freesiterad hakkavad pöörlema (Vt Joon. 7). Joonis 7 Joonis 8

• Kui operaator laseb sidurikangi lahti, on sidur väljalülitatud ja mootori võimsus ei kandu mullafreesile edasi ja freesiterade pöörlemine seiskub (Vt Joon. 8). Märkus: Enne juhtraudade kõrguse reguleerimist, asetage masin horisontaalselt tasasele maapinnale, et vältida juhuslikku kukkumist.

• Kõigepealt kontrollige sidurikaabli pingutust. Tavaliselt peab kaablil olema 4-8 mm lõtk; kui nii ei ole, lõdvendage kinnitusmutrit ja reguleerige kaablit. Reguleerimise lõppedes keerake lukustusmutter kinni (Vt Joon. 9).

• Kui vajalik, võib kasutaja mootori käivitada, et kontrollida, kas sidur lülitub sisse ja välja õigesti. Joonis 98 ET

5. Gaasikaabli reguleerimine:

• Normaalne kiirus: 1800±100 pööret/min; suur kiirus: 3000±50 pööret/min. Kiirust saab reguleerida tahhomeetriga.

• Kiiruse kontrollimine ja reguleerimine. Gaasikaabli reguleerimine Maksimaalsele Minimaalsele Joonis 12 Joonis 13 Gaasikang

• Keerake gaasikang juhtraual ilma koormuseta maksimumi peale ja kontrollige, kas tahhomeeter näitab kiirust 3600±50 pööret/min. Seejärel keerake kang tühikäigule ja kontrollige, kas tahhomeeter näitab kiirust 1800±100 pööret/min.

• Kui kiirus tahhomeetril ei mahu näidatud piiridesse, on vaja mootorit reguleerida.

4. Rihma pinguse reguleerimine:

• Kui rihma pingus ei jää normaalse pingutuse piiridesse, on seda vaja reguleerida. Lõdvendage 4 mootorimutrit (Vt Joon. 10 ja 11).

• Kui pärast kõigi nelja mootorimutri lõdvendamist on rihm liiga lõtv, lükake mootorit ettepoole, ja kui rihm on liiga pingul, lükake mootorit tahapoole, kuni rihma pinguldus mahub normi piiridesse. Lõpuks kinnitage mootori ja ühendusplaadi mutrid (Vt Joon. 12). Joonis 10 Mootorimutrid Joonis 11 Mootorimutrid9ET Mootori reguleerimiseks: a) Kontrollige, et gaasikaabli ühendused ei ole lõdvenenud ega katki. Vastasel juhul tuleb neid uuesti pingutada. b) Keerake gaasikang juhtraual ilma koormuseta maksimumi peale, seejärel vähendage kiirust, regulee- rides mootori kiirendusmehhanismi mutrid soovitud asendisse. c) Pärast paljusid töötunde võib operaator gaasikaabli mutreid reguleerida, et reguleerida mootorit.

6. Kasutage suunamuutmiskangi:

Tähelepanu! Enne suunamuutja kasutamist vähendage mootori kiirust.

• Suunamuutmiskangi sisse ja välja lülitades saab operaator kontrollida mootori võimsust.

• Kui operaator hoiab sidurikangi vajutatult, on sidur sisselülitatud, edastab voolu mullafreesi mootorisse ja freesiterad hakkavad pöörlema vastupidises suunas (Vt Joon.. 14). Joonis 14 Joonis 15

• Kui operaator laseb sidurikangi lahti, on sidur väljalülitatud ja mootori võimsus ei kandu mullafreesile edasi ja freesiterade pöörlemine seiskub (Vt Joon. 15). Märkus: Suunamuutmiskangi kasutamisel toimige ohutult. Ssidurikaabli ebaõige reguleerimine kahjustab toote normaalset kasutust.

7. Abiratta reguleerimine:

• Teel sõitmise ajaks reguleerige mullafreesi abiratas Joonisel 15 näidatud asendisse.

• Põllul sõitmise ajaks reguleerige mullafreesi abiratas Joonisel 16 näidatud asendisse. Joonis 15 Joonis 1610 ET

Tähelepanu! Enne mootori käivitamist peab käigukang olema tühikäigu peal. Sidurikang peab olema vabastatud.

ON (lahti). Tõmmake kergelt mootori starteritrossi kuni on tunda takistust, seejärel tõmmake järsult ja tugevalt väljapoole. Ärge laske kangi järsult lahti, see võib tagasi põrkuda ja mootorit tabades seda kahjustada. Lahti laskmiseks laske sel piki starteritrossi aeglaselt tagasi libiseda. Starteritross11ET

5. Kasutage gaasikangi (või

õhuklapi kangi) mootori kiiruse reguleerimiseks soovitud tasemele. Minimaalsele Maksimaalsele 5.2. MOOTORI SEISKAMINE

• Avariiolukorras saab mootori peatada, keerates mootori lüliti otse OFF peale.

• Tavaolukorras toimida mootori seiskamiseks järgmiselt:

• Et vältida tahtmatut käivitamist, asetada mootori lüliti OFF (väljas) peale ja eemaldage süüteküünla ühendusliin.

• Mootori kontrolli ja hooldust võib teostada ainult volitatud edasimüüja, kui just kasutaja ise ei oma kontrolliks ja hoolduseks sobivaid tööriistu ja vahendeid ja ei ole võimeline mootorit parandama ja hooldust teostama. Märkus: Kui soovite hoida mootorit heas töökorras, tuleb seda regulaarselt kontrollida ja reguleerida. Regulaarne hooldus tagab toote pika eluea. Järnevas tabelis on kirjas nõutud hoolduse sagedus ja komponendid, mida tuleb hooldada. Hooldustsükkel Igakuine. Töötundide järgi, kui on vähem kui kuu. Komponent Iga- päe- vane kasu- tami-

Pärast esimest kuud/ pärast 20 tundi Igal hooajal/ iga 50 tunni järel Iga 6 kuu järel/iga 100 tunni järel Igal aastal/ iga 300 tunni järel Mootori õli Õlitaseme kontroll

Õli vahetus ● ● Määrdeõli käigukastis (mõnel mudelil) Määrdeõli kontrollimine

Süüteküünal Kontroll ja puhastus

Kütuse paak ja lter Puhastus ● Õhuklapp Kontroll/ reguleerimine

Kütusevoolik Kontroll Iga Kahe aasta järel (vajaduse korral vahetada välja) ● Märkus:

1. Kui masinat kasutatakse tolmustes tingimustes, teha hooldust sagedamini.

2. Kasutaja ei tohi mootorit lahti võtta, kui tema käsutuses ei ole sobivaid tööriistu ja puuduvad

parandamiseks vajalikud mehaanikaalased teadmised.13ET

6.1. MOOTORIÕLI VAHETUS

Valage mootoriõli välja pärast mootori soojendamist, et tagada õli kiiresti ja täielikult väljavalamine.

• Keerake mootori õlimõõtevarras ja õlitühjendusmutter lahti, et mootoriõli välja lasta.

• Keerake õlitühjendusmutter uuesti kinni ja pingutage kinni.

• Täitke mootor nõutud õliga ja kontrollige õlitaset.

• Pange õlimõõtevarras uuesti sisse.

• Mootoriõli peab olema 0,6 l. Paagikork Õlitase Mootoriõli Õlitühjendusmutter 6.2. ÕHUFILTRI HOOLDUS Must õhulter ummistab õhu läbipääsu karburaatorisse. Karburaatori rikete vältimiseks tuleb õhultrit regulaarselt hooldada. Kui mootor peab töötama tolmustes tingimustes, teha hooldust sagedamini. Tähelepanu! Ärge kasutage kunagi bensiini või madala põlemispunktiga puhastusvahendit õhultri puhastamiseks, kuna see võib põhjustada tuleohtu. ÕHUFILTRI HOOLDAMINE Puhastage iga 50 tunni tagant (või eriti tolmustes kasutustingimustes iga 10 tunni tagant) spetsiaalses lahustis ja laske kuivada, seejärel kastke see puhta mootoriõli sisse, kuni see on täis, lõpuks pigistada liigne õli välja. Märkus: Ärge proovige kunagi käivitada mootorit ilma õhultrita. See võib põhjustada mootori kiiresti kulumist.

• Keerake tiibmutter ja õhultri pesa lahti ning võtke ltrielement välja.

• Kasutage ltrielemendi puhastamiseks mittesüttivat või kõrge põlemispunktiga pesuvahendit ja kuivatage ltrielement.

• Asetage ltrielement mootoriõli sisse ja seejärel eemaldage liigne õli.

• Pange ltrielement ja õhultri pesa kohale tagasi. Õhuklapp Õhultri pesa Filtrielement14 ET

6.3. SÜÜTEKÜÜNLA HOOLDUS

Märkus: Ärge kasutage kunagi ebaõige kuumusvahemikuga süüteküünalt. Mootori normaalse käivitamise garanteerimiseks peab süüteküünla elektroodide vaheline distants olema õige ja setetest puhas.

• Süüteküünla eemaldamiseks kasutage spetsiaalset padrunvõtit Spetsiaalne otsvõti küünla jaoks 0,7- 0,8 mm (0,028-0,031in) Tähelepanu!

• Kui mootor on äsja peatatud, on summuti väga kuum. Hoiduge kõrgest temperatuurist eemale, et vältida põletushaavu.

• Kontrollige süüteküünalt. Kui see on kulunud või isolatsioonil on pragusid või kahjustusi, vahetage välja; kui sel on liiga palju söejääke, puhastage süüteküünalt terasharjaga.

• Kasutage küünla elektroodide vahekauguse mõõtmiseks lehtkaliibrit: õige väärtus peab olema 0,70–0,80 mm.

• Kontrollige, kas süüteküünla seib on heas seisukorras. Keerme rikkumise vältimiseks keerake süüteküünal lahti käsitsi.

• Pärast süüteküünla lõpuni kinni keeramist kasutage küünla ja alumise seibi pingutamiseksspetsiaalset võtit. Märkus: Kui süüteküünal on uus, pingutage pärast seda, kui olete seibi kinnitanud, küünalt veel pool tiiru. Kui süüteküünal on kasutatud, pingutage pärast seibi kinnitamist küünalt veel kaheksandik/ neljandik tiiru. Süüteküünal peab olema õigesti pingutatud, muidu see kuumeneb ja kahjustab mootorit. Tähelepanu! Kui mootor on äsja peatatud, on summuti väga kuum. Ärge tehke mootoril töid enne, kui mootor on maha jahtunud.15ET Märkus: Sädemekaitset tuleb hooldada iga 100 tunni tagant, et tagada tõhus töö.

• Keerake kaks 4 mm kruvi summutitorul lahti ja monteerige summutitoru maha.

• Keerake neli 5 mm kruvi summutikaitselt lahti, et summutikaitse lahti võtta.

• Keerake 4 mm kruvid sädemekaitsmelt lahti, et see summutilt eemaldada.

• Puhastage sädemekaitsme väikese silmaga kaitserest harjaga söesetetest. Märkus: Sädemekaitsmel ei tohi olla pragusid või kahjustusi. Vastasel korral vahetage sädemekaitse välja.

6.4. KARBURAATORI REGULEERIMINE TÜHIKÄIGUL

• Käivitage mootor, et soojendada see normaaltemperatuurile.

• Kui mootor töötab miinimumpööretel, reguleerige õhuklapi väliskruvi, et seadistada normaalkiirus miinimumi peale. Normaalkiirus miinimumil 1800±l50 pööret/min Õhuklapi kruvid16 ET

7. FILTRI HOOLDAMINE

Mullafreesi mutrid võivad käivitamisest, siduri kasutamisest ja koormuse vahetustest tingitud kulumise tõttu lahti loksuda. Komponendid võivad kuluda bensiinimootori madala võimsuse, kõrge kütusekulu ja teiste rikete tõttu, mis võivad mõjutada mullafreesi kasutamist. Selliste võimaluste vältimiseks on vajalik mullafreesi range ja regulaarne hooldus, nii et mullafreesi tehnilised tingimused oleksid head ja kasutusiga pikem. 7.1. SISSETÖÖTAMINE

1. Lugege bensiinimootori sissetöötamise juhiseid kasutusjuhendist.

2. Uus või kasutatud mullafrees peab töötama üks tund ilma koormuseta, seejärel veel 9 tundi ja lõpuks

saab seda kasutada normaalsete tööoperatsioonide jaoks.

7.2. MULLAFREESI TEHNILINE HOOLDUS

Tähelepanu! Enne masina kontrollimist, puhastamist, hooldamist või reguleerimist:

• Jätke masin seisma ja lülitage mootor

• Veenduge, et kõik liikuvad komponendid on seiskunud.

• Oodake, kuni mootor maha jahtub.

1. Hooldus vahetuste kaupa (enne ja pärast iga töövahetust):

a) Kuulake ja jälgige, kas täheldate midagi ebanormaalset, nagu müra, ülekuumenemist, lahti lok- sunud kruvsid jne. b) Kontrollige, kas on õlilekkeid bensiinimootorist. c) Kontrollige, et õlitase bensiinimootoris oleks ülemise ja alumise tasemenäitaja vahel. d) Eemaldage kohe masinalt ja lisavarustuselt mustus, pori, rohi ja õliplekid. e) Pidage põllutööregistrit.

2. Esimese astme hooldus (iga 150 töötunni tagant):

a) Tehke kõik hooldustööd pärast iga töövahetust. b) Puhastage käigukast ja vahetage määrdeõli

3. Teise astme hooldus (iga 800 töötunni tagant):

a) Tehke kõik hooldustööd iga 150 töötunni tagant. b) Kontrollige hammasülekandeid ja laagreid. Kui mõni neist on väga kulunud, tuleb see välja vahetada. c) Kui mõni mullafreesi osadest või komponentidest, nagu freesiterad või mutrid, on kahjustunud, tuleb need välja vahetada.

4. Parandused ja tehnilised kontrollid (iga 1500-2000 töötunni tagant):

a) Laske kohalikul volitatud edasimüüjal terve masin puhastamiseks ja kontrollimiseks lahti võtta. Kui üks osadest või komponentidest on väga kulunud, tuleb see välja vahetada või parandada.

5. Bensiinimootori parandust ja kontrolli tuleb teha nii, nagu on kasutusjuhendis kirjas.17ET

7.3. MINIMULLAFREESI TEHNILISE HOOLDUSE TABEL

(TÄHISTUS √ TÄHENDAB, ET VAJAB HOOLDUST) Tööintervall Hooldustüüp Iga päev Pärast 8 töötundi keskmise koormusega Pärast esimest kuud/ pärast 20 tundi Pärast kolmandat kuud/ pärast 150 tundi Igal aastal/ iga 1000 tunni järel Iga 2 aasta tagant või 2000 töötunni tagant Kruvide ja mutrite kinnituse kontroll

Mootoriõli kontroll ja uue mootoriõli lisamine

Puhastamine ja mootoriõli vahetus (Esimene kord) (Teine kord) √(kolmas ja järgnevad korrad) Kontrollida õli lekkeid

Puhastada mustus, rohi ja õliplekid

Probleemide lahendus

Reguleerige töötavaid osi

Käigud ja laagrid(*) √ (*) Operatsioon, mille peab teostama edasimüüja või spetsialiseeritud teeninduskeskus.

7.4. MINIMULLAFREESI PIKEMAKS AJAKS HOIULE PANEMINE

Kui minimullafrees tuleb pikemaks ajaks hoiule panna, tuleb võtta järgmised abinõud, et vältida roostetamist ja erosiooni.

1. Valmistage mootor ette ja pange hoiule, nagu on kirjas bensiinimootori kasutusjuhendis.

2. Puhastada välispinnalt mustus ja muda.

3. Laske määrdeõli käigukastist välja ja täike käigukast uue määrdeõliga.

4. Kandke värvimata mitte-alumiiniumist pindadele korrosioonitõrjeõli.

5. Hoidke toodet ohutus kinnises, hästi ventileeritud ja kuivas kohas.

6. Hoidke tööriistad, kvaliteedi sertikaat ja kasutusjuhend masina juures.

7.5. TRANSPORT Masina liigutamiseks kasutatakse kahveltõstukit. Kahvlid tuleb võimalikult laiali ajada ja torgata kaubaaluse avadesse. Masina kaal on toodud tootja andmeplaadil ühes muu tehnilise infoga. Mootorfreesi saab transportida vajalikku kohta transportratta abil (Fig. 1 part. 3). Enne masina transportimist lülitage mootor välja.18 ET

8. PROBLEEMIDE LAHENDAMINE

Kui mootorit ei saa käivitada, kontrollige:

1. et mootori lüliti oleks ON peal;

2. et masinas oleks piisavalt määrdeainet;

3. et kütuseklapp oleks ON peal;

4. et paagis oleks kütust;

5. et kütus jõuaks karburaatorisse; selle kontrollimiseks võib kasutaja karburaatori äravoolu mutrit

lõdvemaks keerata ja asetada kütuseklapi ON peale. Tähelepanu! Kui kütust voolab välja, eemaldage see hoolikalt ja laske kuivada enne süüteküünla kontrollimist või mootori käivitamist, kuna väljavoolanud kütus ja selle aurud võivad põhjustada tuleohtu. Tühjendusmutter

6. et süüteküünal tekitaks sädeme.

a) Eemaldage süüteküünla kork, eemaldage tolm ja võtke küünal välja. b) Pange süüteküünla kork küünlale peale. c) Ühendage süüteküünla metallkorpus mootori silindripeaga. Tõmmake kergelt starteritrossi, et kont- rollida, kas tekivad sädemed. Kui see toimub, paigaldage süüteküünal tagasi ja käivitage mootor.

7. Kui mootor sellegipoolest ei käivitu, laske seda parandada volitatud edasimüüjal.1FI

2. Kinnitab omal vastutusel, et masin: Kõndiva juhiga

mullafrees / maa kobestamine/kündmine a) Tüüp / Põhimudel b) Kuu aega / Tootmisaasta c) Matrikkel d) Mootor: Sisepõlemismootor

3. Vastab direktiivide nõuetele:

e) Kinnitav asutus f) EÜ tüübihindamine

4. Viide ühtlustatud standarditele