SRC 585 RG - Motorkultivator STIGA - Gratis bruksanvisning og manual

Produkttype	Jordfreser
Merke	Stiga
Modell	SRC 585 RG
Motoreffekt	3,5 kW
Motorturtall	3300 min⁻¹
Start	Snorstarter
Nettovekt	62,5 kg
Arbeidsbredde	82 cm
Arbeidsdybde	≥ 10 cm (justerbar via dybdefot)
Arbeidshastighet	0,1 - 0,3 m/s
Transmisjon	Reim og kjede
Fresehastighet	120 tr/min
Målt lydeffektnivå	95,21 dB(A)
Garantert lydeffektnivå	97 dB(A)
Lydtrykknivå	75,21 dB(A)
Vibrasjoner til hender	< 2,5 m/s²
Motoroljekapasitet	0,6 L (olje SAE 15W-40)
Elektrodeavstand tennplugg	0,70 - 0,80 mm
Tomgangsturtall	1800 ± 100 tr/min
Maksimal hastighet på tomgang	3600 ± 50 tr/min
Vedlikehold luftfilter	Hver 50. time (eller 10 timer i støvete miljø)
Motoroljeskift	Første gang etter 20 timer, deretter hver 50. time
Langtidslagring	Tøm smøremiddelet i girkassen, påfør korrosjonsbeskyttelsesolje

Ofte stilte spørsmål - SRC 585 RG STIGA

Hvordan starter jeg jordfreseren Stiga SRC 585 RG?

1. Sett girspaken i nøytral. 2. Lukk choken (luftspak i CLOSE). 3. Vri gasshåndtaket fullt opp. 4. Sett bryteren på ON. 5. Trekk langsomt i snorstarteren til motstand, deretter trekk raskt. Når motoren er varm, åpne choken.

Hvilken motorolje skal jeg bruke og hvordan sjekker jeg nivået?

Bruk ren 4-takts motorolje av type SAE 15W-40. For å sjekke nivået, plasser motoren horisontalt, skru av oljepeilen, tørk den, sett den inn uten å skru, ta den ut og les av nivået. Det skal være i det markerte området. Kapasitet: 0,6 L.

Hvordan justerer jeg arbeidsdybden?

Arbeidsdybden justeres ved å justere dybdefoten (slepefoten). Senk spaken for å øke dybden, hev den for å redusere dybden. Se figur 6 i håndboken.

Hvordan vedlikeholder jeg luftfilteret?

Hver 50. time (eller 10 timer under støvete forhold), rengjør filteret. Fjern vingemutteren og dekselet, ta ut elementet, rengjør det med et ikke-brennbart løsemiddel, tørk det, bløtlegg det med ren motorolje og klem ut overflødig olje. Start aldri motoren uten filter.

Når og hvordan skifter jeg motorolje?

Skift olje etter de første 20 timene, deretter hver 50. time. For tømming, varm opp motoren, slå den av, skru av oljepeilen og tømmepluggen, samle opp brukt olje, skru tilbake pluggen, fyll med 0,6 L ny olje og kontroller nivået.

Hvordan sjekker jeg elektrodeavstanden på tennpluggen?

Bruk en pipenøkkel for å fjerne tennpluggen. Rengjør den med en stålbørste hvis den er sotet. Mål avstanden med en følere: den skal være mellom 0,70 og 0,80 mm. Juster elektroden om nødvendig. Sett den tilbake, stram for hånd, deretter med nøkkel (1/2 omdreining for ny plugg).

Hvordan justerer jeg reimstrammingen?

Løsne de 4 motormutterne. Hvis reimen er for løs, skyv motoren fremover; hvis for stram, skyv den bakover. Når spenningen er riktig (normalt slakk), stram mutterne. Se figur 10-12 i håndboken.

Hvordan bruker jeg revers?

Reduser først motorturtallet. Hold reversclutchspaken inne for å koble inn revers; fresene vil rotere motsatt vei. Slipp spaken for å koble ut. Forsiktig: gjør dette på en sikker måte, spesielt i hellinger.

Hva gjør jeg hvis motoren ikke starter?

Sjekk: 1. Bryter på ON. 2. Tilstrekkelig oljenivå. 3. Drivstoffventil åpen. 4. Drivstoff i tanken. 5. Drivstoff når forgasseren (løsne tømmepluggen). 6. Tennplugg: fjern den, koble til hetten, hold pluggen mot sylinderhodet og trekk i snorstarteren for å sjekke gnist. Hvis ingenting, kontakt en forhandler.

Hvordan oppbevarer jeg jordfreseren om vinteren?

1. Rengjør maskinen. 2. Tøm smøremiddelet i girkassen og fyll på nytt. 3. Påfør korrosjonsbeskyttelsesolje på umalte deler (unntatt aluminium). 4. Oppbevar på et tørt, ventilert sted og beskyttet mot flammer. 5. La motoren kjøle seg ned før lagring.

BRUKSANVISNING SRC 585 RG STIGA

1. Regulering af plovjernene:

- Ved at indkoble og frakoble koblingen kan operatøren kontrollere motoreffekten.

6. Brug grebet til bakgear:

Advarsel!

1. Placer luftgrebet på CLOSE (lukket).

1. Drej accelerationsgrebet en smule mod maksimal hastighed.

- Løsn skruerne på 4 mm fra gnistfanget for at fjerne det fra lydpotten.

- Start motoren for at opvarme den til normal temperatur.

- Når motoren drejer i tomgang, reguleres drosselventilens eksterne skrue for at nulstille den normale tomgangshastighed.

Normal tomgangshastighed 1800±150 o/min

7. VEDLIGEHOLDELSE AF FILTERET

Vær spesielt oppmerksom på følgende informasjon:

Les denne arbeids- og vedlikeholdshåndboken nøye før du starter arbeidet, og følg håndboken i løpet av arbeidet. Hvis du arbeider i samsvar med håndboken, vil motorhakken fra bedriften vår fungere trygt og pålitelig uten å skade utstyret og uten å forårsake personskader. Unnlatelse av å følge håndboken kan føre til alvorlig skade eller skade på utstyret eller personskader hos deg.

a) Les brukerhåndboken nøye. Gjør deg kjent med den riktige måten å bruke maskinen på. Lær hvordan du stopper maskinen og hvordan du raskt kobler fra driftsenhetene.
b) Det er strengt forbudt å la barn bruke maskinen! Kun voksne kan bruke maskinen etter å ha lest håndboken nøye!
c) Forsikre deg om at ingen andre personer eller ting, spesielt barn eller dyr, med en potensiell sikkerhetsrisiko, oppholder seg inne i arbeidsområdet.

1.2. FORBEREDELSER

a) Kontroller arbeidsområdet grundig og fjern alle fremmedlegemer.
b) Sett spaken i nøytral stilling før du starter motoren.
c) Ikke sett maskinen i drift uten egnet arbeidstøy. Hvis bakken er glatt, bruk sklisikre sko for å forbedre stabiliteten.
d) Händter lettantennelig drivstoff med forsiktighet! Vær oppmerksom på følgende regler:

e) Forsøk aldri å gjøre justeringer mens motoren går!

f) For enhver operasjon eller arbeid på maskinen, som klargjøring og vedlikehold, er det påbudt å bruke vernebriller.

1.3. DRIFT

a) Når du starter motoren, skal girspaken stå i nøytral stilling. Ikke nærme/plasser hender og føtter under de roterende delene.
b) Ved drift/kjøring over brosteinsbelagt vei, fortau eller bilvei, må du være oppmerksom på trafikkforholdene for å gjenkjenne potensielle farer! Det er strengt forbudt å transportere mennesker!
c) Hvis maskinen treffer fremmedlegemer, må du stoppe motoren umiddelbart og kontrollere om motorhakken er skadet. Hvis maskinen er skadet, må du reparere den før du fortsetter arbeidet.

d) Vær alltid oppmerksom på omgivelsene for å unngå å skli eller falle.

e) Hvis maskinen vibrerer unormalt, må du stoppe motoren umiddelbart! Finn årsaken: unormale vibrasjoner indikerer vanligvis en feil.

f) Før du forlater arbeidsplassen for å reparere, justere, kontrollere eller fjerne gjenstander som sitter fast mellom bladene, må du alltid slå av motoren!

g) Hvis maskinen ikke blir overvåket av føreren, må du ta alle nødvendige forebyggende tiltak, for eksempel å koble fra drivakselen, senke tilbehørsredskapene, sette starthendelen i nøytral retning og slå av motoren.

h) Før maskinen rengjøres, repareres eller kontrolleres, må operatøren slå av motoren og sørge for at de bevegelige delene står stille.

i) Utslipp fra motoren er giftig. Bruk aldri maskinen i lukkede rom! j) Bruk aldri roterende motorhakke uten egnet verneutstyr, uten deksel eller andre beskyttelsesanordninger på plass!

k) Hold maskinen borte fra barn eller kjæledyr når den er i bruk.

I) Ikke overbelast maskinen med for stor arbeidsdybde eller for høy hastighet.

m) Ikke bruk maskinen i høy hastighet på glatt vei. Vær oppmerksom under rygging!

n) Ikke la noen nærme seg maskinen som er i drift.
o) Kun tilbehør og utstyr (slik som motvekt) som er godkjent av produsenten, kan brukes.
p) Bruk aldri motorhakken hvis utsikten er begrenset eller lysforholdene er utilstrekkelige.
q) Vær forsiktig når du arbeider hard jord, da knivbladene kan sette seg fast i bakken og kaste maskinen fremover. Hvis dette skulle skje, slipp styret og ikke prøv å kontrollere maskinen.
r) Bruk aldri motorhakken i bratte bakker.
s) Vær forsiktig slik du ikke velter maskinen när du kjører i skråning, oppoverbakke eller nedoverbakke.

a) Oppbevar maskinen, utstyr og tilbehør, inkludert batteriet, under sikre arbeidsforhold. Hvis mulig, koble fra batteriet før du lagrer maskinen for å forhindre at det fryser, og lad det delvis opp om nødvendig.
b) Ved forhåndsbestemte intervaller, sjekk at skruene på skjæreverktøyet, motoren og andre deler er strammet ordentlig for å sikre sikker bruk av maskinen.
c) Oppbevar maskinen innendørs og alltid på trygg avstand fra flammer. La motoren avkjøles før du setter maskinen på lager.
d) Hvis motorhakken står ubrukt over lengre tid, er det viktig å ta vare på håndboken.
e) Ikke reparer maskinen med mindre du har riktig verktøy og instruksjonsbok for å demontere, montere og reparere maskinen.

2. SIKKERHETSSYMBOLER

Les instruksjonene før du bruker maskinen FARE! Motorene slipper ut karbonmonoksid. FARE! Drivstoffet er brennbart og eksplosivt.

ADVARSEL!

FARE! Hold avstand til de varme overflatene.

FARE! Hold hender og føtter unna de roterende delene.

FARE! Hold arbeidsområdet fritt for personer, barn og dyr.

FARE! Roterende impeller. Hold avstand til fresene

3. KORT INTRODUKSJON TIL MOTORHAKKEN

3.1. VIKTIGSTE TEKNISKE PARAMETERE

Ytelse 3,5 kW
Motoromdreininger 3300 min	-1
Oppstart Trekkstart
Netto/brutto vekt 62.5 kg
Jordforbedringens omfang 82 cm
Jordforbedringens dybde ≥10 cm
Arbeidshastighet 0,1~0,3 m/s
Transmisjon Reim og kjede
Rotasjonshastighet 120 omdr./min
Målt lydstyrkenivå	95.21 dB (A)
Usikkerhet	2.0 dB (A)
Garantert lydstyrkenivå	97 dB (A)
Lydtrykknivå	75.21 dB (A)
Usikkerhet	1.46 dB (A)
Vibrasjoner overført til hånden håndtak	< 2.5 m/s ^2
Usikkerhet	2.0 m/s

3.2. HOVEDDELER OG KOMPONENTER VED MOTORHAKKEN

Figur 1

1. Bensinmotor
2. Reduksjonsboks
3. Bremsesko dybde
4. Clutchspak, fremdrift

5. Clutchspak, rygging

6. Reimvern

7. Frese
8. Bøyle
9. Utkoblet spak

10. Høydereguleringssystem

11. Tilleggshjul

12. Deksel
13. Ploggrep
14. Gass-spak

4. DRIFT AV MOTORHAKKEN

Før hver motorhakke forlater fabrikken gjennomgår den foreløpig gjennomkjøring. Operatøren må fortsatt sjekke alle maskinmekanismene og justere dem før bruk.

4.1. ORDINÆRE KONTROLLER

1. Kontroller motoroljen

Advarsel!

Motoren må være fylt med 0,6 liter motorolje. Hvis oljenivået er lavere, vil motoren bli alvorlig skadet når operatøren bruker den.

Advarsel!

Bruk ren, firetakts motorolje av høy kvalitet. Bruk av uren olje eller annen type motorolje vil forkorte motorens levetid.

• Plasser motoren i vannrett stilling
• Skru ut peilepinnen og tørk av den (se Fig. 2).
• Sett oljepeilepinnen inn i fylledysen for oljen (ikke trekk sammen de gjengede delene)
• Ta ut peilepinnen for å kontrollere oljenivået. Hvis oljenivået er innenfor stangens markerte radius, er det greit.
• Motoroljen SAE15W -40 er et generelt smøremiddel og er egnet for de vanligste omgivelsestemperaturene (Se tabell 1).

1. Kontroller smøremiddelet i reduksjonsboksen

2. Plasser jordfresen på en horisontal overflate og skru av korken (se Fig.4).

3. Det anbefales å tilsette egnet smøremiddel til reduksjonsboksen hver 50. time.
4. Det anbefalte smøremiddelet er kalsiumbasert fett.

1. Kontroll av luftfilteret

Advarsel!

Ikke prøv å starte motoren uten luftfilteret, ellers vil motoren slites ut raskere.

4.2. REGULERING AV MOTORHAKKEN

1. Regulering av ploggrep

Merk: Før du justerer høyden på styret, plasser maskinen horisontalt på jevnt underlag for å unngå utilsiktet fall.

• Løsne håndtaksjusteringen og velg hullet i passende posisjon. Juster tverrstangen på håndtakene opp til høyden på operatørens midje, og drei deretter justeringsanordningen for å stramme den (se Fig. 5).
• Regulering av jordforbedringens dybde:
• Juster jordarbeidingsdybden ved å justere bremseskodybden. Spesielt ved å senke spaken øker jordarbeidingsdybden, ved å heve spaken reduseres jordarbeidingsdybden. Se Fig. 6).

3. Justering og bruk av clutchen:

Merk: Før du bruker clutchen, må du redusere motorhastigheten.

- Ved å koble clutchen inn og ut, kan operatøren kontrollere motoreffekten.

- Når operatøren holder clutchspaken inne, kobles clutchen, overfører strøm til motorhakkemotoren og freserne begynner å rotere (Se Fig. 7).

- Når operatøren slipper opp clutchspaken, kobles koblingen ut, og motorstrømmen overføres ikke til motorhakken, og freserne slutter å rotere (Se Fig. 8).

Merk: Før du justerer høyden på styret, plasser maskinen horisontalt på jevnt underlag for å unngå utilsiktet fall.

- Hvis nødvendig kan operatøren starte motoren for å sjekke om clutchen kobles inn og ut på riktig måte.

Figur 9

4. Regulering av reimspenningen:

• Dersom reimstrammingen er utenfor de normale spenningsgrensene, må den justeres. Løsne de 4 mutterne på motoren (Se Fig. 10 og 11).
• Etter å ha løsnet de fire motormutrene, så hvis reimen er for løs, skyver du motoren fremover. Hvis reimen er for stram, skyver du motoren tilbake til reimstrammingen er innenfor normale grenser. Til slutt strammer du mutrene på motoren og tilkoblingsplaten (Se Fig. 12).

5. Regulering av akselerasjonskabel:

• Normal hastighet: 1800±100 omdr./min; for høy hastighet; 3000±50 omdr./min Hastigheten kan justeres ved hjelp av turteller.
• Hastighetsregulering og reguleringsmodus. Regulering av akselerasjonskabel

Figur 12 Figur 13

Gass-spak

• Drei gasspaken på ploggrepet maksimalt uten belastning og sjekk om turtelleren indikerer en hastighet mellom 3600±50 omdr./min. Drei deretter spaken på tomgang og sjekk om turtelleren indikerer en hastighet på 1800±100 omdr./min.
• Hvis hastigheten som er angitt av turtelleren ikke er innenfor de angitte grensene, må motoren justeres.

For å regulere motoren:

a) Kontroller om gasskabelkoblingene er løse eller kuttet. Hvis ja, stram dem til på nytt.
b) Drei gasspaken på håndtaket for maksimal belastning, og moderer deretter hastigheten ved å justere mutrene ved motorens gassmekanisme til riktig posisjon.
c) Etter mange timers arbeid kan operatøren justere gasspaken for å justere motoren.

6. Bruk reversspaken:

Advarsel!

Reduser motorturtallet før du bruker reversspaken.

• Ved å koble reversspaken inn og ut, kan operatøren kontrollere motoreffekten.
• Når operatøren holder clutchspaken inne, kobles clutchen, overfører strøm til motorhakkemotoren og freserne begynner å rotere (Se Fig. 14).

- Når operatøren slipper opp clutchspaken, kobles koblingen ut, og motorstrømmen overføres ikke til motorhakken, og freserne slutter å rotere (Se Fig. 15).

Merk: Vær forsiktig når du bruker reversspaken. Feil justering av clutchkabelen setter normal bruk av produktet i fare.

7. Justering av tilleggshjulet:

• Juster motorhakkens tilleggshjul til den viste posisjonen på Fig. 15 ved kjøring på vei.
• Juster motorhakkens tilleggshjul til den viste posisjonen på Fig. 16 ved kjøring på åker.

1. Plasser chockspaken på CLOSE (lukket).

1. Drei lett på gasspaken mot full hastighet.

1. Plasser motorbryteren på ON (åpen).

Ikke slipp spaken plutselig opp, som kan sprette tilbake og slå og skade motoren. For å slippe den opp, skyv den sakte langs startkabelen.

1. Etter at motoren er varmet opp, skyv chockspaken litt mot OPEN (åpen).

1. Bruk gasspaken (eller spaken for gassventilspaken) for å justere motorhastigheten til ønsket nivå.

5.2. HVORDAN STANSE MOTOREN

• I en nødsituasjon kan motoren stoppes ved å vri motorbryteren direkte til OFF.
• Under normale forhold må man gjøre følgende for å skru av maskinen:
• Skyv gasspaken mot minimum.

1. Vri motorbryteren på OFF.

6. VEDLIKEHOLD AV BENSINMOTOREN

Advarsel!

• Stans motoren før vedlikehold.
• For å forhindre utilsiktet start av motoren, vri motorbryteren til OFF (stanset) og fjern tennpluggens tilkoblingsledning.
• Kontroll og vedlikehold av motoren kan kun utføres av en autorisert forhandler, med mindre operatøren selv har verktøy og materialer som er egnet for inspeksjon og vedlikehold, og er i stand til å reparere og vedlikeholde motoren.

Merk: For at god motorprestasjon skal opprettholdes, må motoren kontrolleres og justeres regelmessig. Regelmessig vedlikehold garanterer lang produktlevetid. Tabellen nedenfor beskriver de nødvendige vedlikeholdsintervallene og komponentene som skal vedlikeholdes.

VedlikeholdssyklusMånedlig.Pr. timer med effektivbruk, dersom mindre imåneden.		Dag-ligbruk	Etter denførstemåneden/etter 20timer	Hver årstid/hver 50.time	Hverthalvår/hver100. time	Hvert år/hvert 300.time
Komponent
Motorolje	Kontroll avmotorolje	●
	Oljeskift ● ●
Smøremiddel ireduksjonsboksen(finnes på noenmodeller)	Smøremiddel-kontroll	●
	Fyll påsmøremiddel		●	●
Luftfilter	Kontroll	●
	Rengjøring	●
Tennplugg	Kontroll ogrengjøring				●
Gnistfanger(ekstrautstyr)	Rengjøring				●
Tank og drivstofffilter Rengjøring ●
Luftventil	Kontroll/regulering					●
Drivstofflinje	Kontroll	Hvert andre år (skift ut, dersom nødvendig) ●

Merk:

1. Hvis maskinen brukes i støvete omgivelser, må du øke vedlikeholdsfrekvensen.
2. Brukeren kan ikke demontere motoren hvis han/hun ikke har passende verktøy og er kjent med mekaniske reparasjoner.

6.1. SKIFT AV MOTOROLJE

Tøm ut motoroljen etter å ha varmet opp motoren for å sikre en rask og fullstendig tømming av:

• Skru av motoroljepeilepinnen og oljedreneringsmutteren for å tømme motoroljen.
• Skru på oljedreneringsmutteren og stram den.
• Fyll motoren med spesifisert olje og kontroller oljenivået.
• Sett inn oljepeilepinnen igjen.
  • Volumet på motoroljen må være 0,6 lt.

6.2. VEDLIKEHOLD AV LUFTFILTERET

Et skittent luftfilter vil blokkere luftens passasje i forgasseren. For å unngå svikt i forgasseren, må luftfilteret vedlikeholdes regelmessig. Hvis motoren brukes i støvete omgivelser, må du øke vedlikeholdsfrekvensen.

Advarsel!

Bruk aldri bensin eller vaskemiddel med lavt antenningspunkt for å rengjøre luftfilteret, da det kan forårsake brann.

Rengjør hver 50. time (eller hver 10. time under spesielt støvete bruksforhold) i et spesielt løsemiddel og la det tørke. Dypp filteret deretter i ren motorolje til det er fullt, vri til slutt ut overflådig olje.

Merk: Forsøk aldri å starte motoren uten luftfilteret. Dette kan føre til rask motorslitasje.

• Demonter vingemutteren og luftfilterhuset og fjern filterelementet.
• Bruk et ikke-brennbart eller høyt blinkende rengjøringsmiddel for å rengjøre filterelementet og la det tørke.
• Bløtlegg filterelementet i motoroljen og tørk deretter av overflådig olje.
• Bytt ut filterelementet og luftfilterhuset.

Merk: Bruk aldri tennplugg med feil varmeområde. For å sikre en normal start av motoren, må tennplugg-gapet være egnet og uten avleiringer.

- Bruk en spesialnøkkel til å løsne tennpluggen

• Hvis motoren nettopp har stoppet, vil lyddemperen være veldig varm. Hold avstand til høye temperaturer for å unngå forbrenning.
• Kontroller tennpluggen. Hvis den er slitt eller isolasjonen er sprukket eller ødelagt, må du bytte den ut. Hvis den har for mange karbonavleiringer, bruk en stålbørste for å rengjøre den.
• Bruk en tykkelsesmåler for å måle elektrodeavstanden på tennpluggen: riktig verdi må være mellom 0,70 og 0,80 mm.
• Kontroller om skiven ved tennpluggen er i god stand. For å unngå å skade träden, bruk hånden til å skru inn tennpluggen.
• Etter at du har skrudd tennpluggen hele veien inn, bruk en spesialnøkkel til å stramme tennpluggen og bunnskiven.

Merk: Gnistfangeren skal betjenes hver 100. time for å sikre effektivt arbeid.

- Løsne to 4 mm skruer fra eksosrøret og fjern det.

- Løsne fire 5 mm skruer fra lyddemperbeskyttelsen for å løsne lyddemperbeskyttelsen.

- Løsne de 4 mm skruene fra gnistfangeren for å fjerne den fra lyddemperen.

- Bruk en børste for å fierne karbonavleiringer fra gnistfangeren på den fine masken.

- Start motoren for å varme den opp til normal temperatur.

- Når motoren går på tomgang, juster den ytre gasskruen for å stille inn normal tomgangsturtall. Normal tomgangshastighet 1800 ± 150 rpm

På grunn av slitasje som stammer fra start, ved bruk av clutchen og lastendringer, kan mutterne på motorhakken løsne. Komponenter kan slites på grunn av bensinmotorens lave effekt, høye drivstofforbruk og andre feil, noe som kan sette bruken av motorhakken i fare. For å begrense disse mulighetene er det nødvendig med grundig og regelmessig vedlikehold av motorhakken, slik at den kan opprettholde gode tekniske forhold og ha lengre levetid.

7.1. GJENNOMTESTING

1. Se håndboken for informasjon om bruk av bensinmotoren.
2. En ny eller brukt motorhakke må gå i en time uten belastning, deretter i ytterligere 9 timer, til slutt kan den brukes til normal drift.

7.2. TEKNISK VEDLIKEHOLD AV MOTORHAKKEN

\_Advarsel!

Før du utfører enhver kontroll, rengjøring eller vedlikehold/innstilling av maskinen:

• Stopp maskinen og slå av motoren.
  • Pass på at enhver bevegelig komponent stopper.

• Vent til at motoren kjøler seg ned.

• Skiftvedlikehold (før og etter hvert skift):

a) Lytt og se etter unormale fenomener som støy, overoppheting, løse muttere osv.
b) Kontroller for oljelekkasjer fra bensinmotoren.
c) Kontroller at oljenivået til bensinmotoren ligger mellom målene for øvre og nedre merke.
d) Fjern smuss, gjørme, gress og oljeflekker ved maskinen eller dens tilbehør.
e) Ta vare på registere for landbruksaktiviteter.

1. Vedlikehold på første nivå (hver 150. arbeidstime):

a) Utfør hvert vedlikeholdselement for hvert skift.
b) Rengjør reduksjonsboksen og bytt smørefett

1. Vedlikehold på andre nivå (hver 800. arbeidstime):

a) Utfør hvert vedlikeholdselement hver 150.arbeidstime.
b) Kontroller gir og lagre. Hvis noen av dem er veldig slitt, må du bytte den ut.
c) Hvis noen av delene eller komponentene i motorhakken, som fresere eller muttere, er skadet, bytt dem ut!

1. Tekniske reparasjoner og kontroller (hver 1500-2000. arbeidstimer):

a) Få hele maskinen demontert hos en lokal forhandler som er godkjent for rengjøring og inspeksjon. Hvis noen av delene eller komponentene er veldig slitte, må du bytte dem ut eller reparere dem.

1. Reparasjon og vedlikehold av bensinmotoren må utføres i henhold til håndboken.

7.3. TEKNISK VEDLIKEHOLDSTABELL FOR MINI-MOTORHAKKEN

Type vedlikehold\Arbeidsintervall	Hver dag	Hver 8. arbeidstime med middels belastning	Etter den første måneden/etter 20 timer	Etter den tredje måneden/etter 150 timer	Hvert år/hvert 1 000. time	Hvert 2.år eller 2000 timer
Kontroll og feste av skruer og muttere	√
Kontroller og fyll på ny motorolje	√
Rengjøring og skift av motorolje		(Første gang) (Andre gang)		(tredje og påfølgende gang)
Kontroller oljelekkasje	√
Rengjør for smuss, gress og oljeflekker	√
Løsning av problemer	√
Regulering av deler i bruk	√
Spenning av reim (*)	√
Gir og lagre(*) √

(*) Inngrep som må utføres av forhandleren eller ved et autorisert servicesenter

7.4. LANGTIDS OPPBEVARING AV MINI-MOTORHAKKEN

Hvis mini-motorhakken skal oppbevares i lang tid, må følgende tiltak tas for å unngå rust og erosjon.

1. Forsegle og oppbevar bensinmotoren som angitt i kravene til bensinmotoren.
2. Rengjør for smuss og slim fra overflaten.
3. Tøm smøremiddelet ut fra girkassen og fyll den med nytt smøremiddel.
4. Påfør korrosjonshindrende olje på de umalte delene av overflaten som ikke er aluminiumlegering.
5. Oppbevar produktet på et trygt, lukket, godt ventilert og tørt sted.
6. Oppbevar verktøyene, kvalitetssertifikatet og bruksanvisningen festet til maskinen.

7.5. TRANSPORT

For håndtering skal det brukes gaffeltruck. Gaflene, utvidet til det maksimalt tillatte, skal settes inn i de anordnede feltene på pallen. Maskinens masse

er angitt på merkeetiketten. Ved hjelp av overføringshjulet (Fig. 1 part. 3) er det mulig å bringe jordfreseren i driftsposisjon på en praktisk og bekvem

måte. Før maskinen transporteres, slå av motoren.

8. PROBLEML∅SNINGER

1. at motorbryteren er ON;

2. at det er tilstrekkelig med smøremiddel i maskinen;

3. at drivstoffventilen er ON;

4. at det er drivstoff i tanken;

5. at drivstoffet når forgassenen; for å sjekke dette kan brukeren løsne forgasserens eksosmutter og vri drivstoffventilen til ON.

Advarsel!

Hvis drivstoff lekker ut, må du fjerne det forsiktig og la det tørke før du sjekker tennpluggen eller starter motoren, da utsølt drivstoff og damp kan forårsake brann.

a) Fjern tennplugghetten, fjern støv og løsne tennpluggen.

c) Koble tennpluggens metallhus til motorhodet. Trekk lett i starteren for å se etter gnister. Hvis dette skjer, sett på plass tennpluggen og start motoren.

1. Hvis motoren fortsatt ikke starter, må den repareres av en godkjent forhandler.

PL - TŁUMACZENIE ORYGINALNEJ INSTRUKCJI

SPIS TREŚCI

1. ZASADY BEZPIECZEŃSTWA 2

1.1. SZKOLENIE....2
1.2. CZYNNOŚCI PRZYGOTOWAWCZE....2
1.3. FUNKCJONOWANIE....2
1.4. NAPRAWA, KONSERWACJA I PRZECHOWYWANIE 3

2. SYMBOLE BEZPIECZEŃSTWA 3

3. KRÓTKIE WPROWADZENIE DO GLEBOGRYZARKI 4

3.1. GŁÓWNE PARAMETRY TECHNICZNE 4
3.2. GŁÓWNE CZĘŚCI I ELEMENTY GLEBOGRYZARKI 4

4. FUNKCJONOWANIE GLEBOGRYZARKI 5

4.1. RUTYNOWE KONTROLE....5
4.2. REGULACJE GLEBOGRYZARKI 6

5. ROZRUCH 10

5.1. JAK URUCHOMIĆ MASZYNE 10
5.2. JAK ZATRZYMAĆ SILNIK....11