EW1050HX - čerpadlo MAKITA - Bezplatný návod na obsluhu

NÁVOD NA OBSLUHU EW1050HX MAKITA

• PRED POUŽITÍM TOHTO STROJA SI PREČÍTAJTE A POROZUMEJTE TOMUTO NÁVODU. Nasledujúce označenia predstavujú dôležité bezpečnostné informácie. Vždy dodržiavajte tieto pokyny. Nesprávne použitie tohto zariadenia môže viesť k vážnym nehodám. NEBEZPEČENSTVO: Nedodržanie pokynov môže viesť k usmrteniu alebo vážnemu zraneniu. VÝSTRAHA: Nedodržanie pokynov VÝSTRAHY môže viesť k vážnemu zraneniu alebo usmrteniu obsluhy stroja, okolostojacich osôb alebo osoby, ktorá vykonáva kontrolu alebo opravu stroja. POZOR: POZOR naznačuje osobitné opatrenia, ktoré sa musia vykonať, aby nedošlo k zraneniu osôb alebo poškodeniu stroja. POZNÁMKA: POZNÁMKA poskytuje kľúčové informácie na uľahčenie alebo objasnenie jednotlivých postupov.

– V tomto návode na obsluhu sú vysvetlené všeobecné používanie a opatrenia týkajúce sa tohto zariadenia. Pred uvedením tohto zariadenia do prevádzky si pozorne prečítajte tento návod na obsluhu. A prísne dodržiavajte bezpečnostné predpisy. – Uchovajte tento návod na obsluhu na bezpečnom mieste pre potreby v budúcnosti. V prípade straty alebo poškodenia tohto návodu na obsluhu požiadajte autorizované servisné stredisko spoločnosti Makita o okamžitú náhradu. –Keď požičiavate alebo dávate toto zariadenie iným osobám, vždy spolu so zariadením odovzdajte aj tento návod na obsluhu a ostatné informačné materiály. –Vďaka nášmu nepretržitému programu výskumu a vývoja podliehajú technické parametre výrobku zmenám bez upozornenia. Obrázky alebo obsah tohto návodu sa môžu od skutočného výrobku líšiť. – Ak potrebujete akúkoľvek pomoc ohľadom ďalších podrobností, obráťte sa na svojho miestneho predajcu alebo autorizované servisné stredisko spoločnosti Makita. Prečítajte si návod na obsluhu a dodržiavajte výstrahy a bezpečnostné pokyny. Buďte obzvlášť opatrní a venujte osobitnú pozornosť. Nikdy nepoužívajte motor vo vnútornom prostredí. Nedotýkajte sa motora, keď je horúci. Nemanipulujte s otvoreným ohňom! Pred naštartovaním skontrolujte hladinu oleja. Značka CE133 Určenie použitia tohto stroja Toto zariadenie je určené len na polievanie a zavlažovanie vodou. Toto zariadenie sa používa len na čerpanie čistej vody. NEBEZPEČENSTVO:

• Nevykonávajte úpravy ani obmeny na tomto zariadení.

• Nepoužívajte toto zariadenie na iný ako určený účel.

• Na údržbu a opravu používajte len originálne, schválené náhradné diely.

• Nedodržanie vyššie uvedených výstrah môže zapríčiniť vážne poškodenie zariadenia alebo zranenie osôb. OPATRENIA TÝKAJÚCE SA VÝFUKOVÝCH PLYNOV – Nikdy nevdychujte výfukové plyny. Obsahujú oxid uhoľnatý, mimoriadne nebezpečný plyn bez farby a zápachu, ktorý môže spôsobiť upadnutie do bezvedomia alebo smrť. – Nikdy nepoužívajte motor vo vnútornom prostredí ani na nedostatočne vetranom mieste, ako je tunel, jaskyňa, atď. –Buďte mimoriadne opatrní, keď používate motor blízko ľudí alebo zvierat. – Dbajte na to, aby sa do výfukového potrubia nedostali žiadne cudzie predmety. OPATRENIA TÝKAJÚCE SA DOPĹŇANIA PALIVA – Pred dopĺňaním paliva vypnite motor. – Palivovú nádrž neprepĺňajte. – Ak dôjde k rozliatiu paliva, opatrne ho poutierajte a pred tým, ako naštartujete motor, počkajte, kým palivo nevyschne. – Po doplnení paliva sa uistite, že je palivový uzáver zaistený, aby nedošlo k vyliatiu paliva.

PROTIPOŽIARNA OCHRANA

– Nepoužívajte zariadenie počas fajčenia ani v blízkosti otvoreného plameňa. – Nepoužívajte zariadenie v okolí suchých kríkov, konárov, textilných materiálov ani iných horľavých materiálov. – Motor uchovávajte vo vzdialenosti minimálne 1 meter od budov alebo iných konštrukcií. – Motor uchovávajte mimo horľavých a iných nebezpečných materiálov (odpadky, handry, mazivá, výbušniny). – Nikdy neklaďte horúce č erpadlo na suchú trávu ani na žiadne horľavé materiály. Len pre krajiny Európy Vyhlásenie o zhode v rámci ES Vyhlásenie o zhode v rámci ES je do tohto návodu na používanie zahrnuté ako Príloha A.134 TECHNICKÉ ÚDAJE Poznámka: Počas obsluhy používajte ochranu sluchu.

• Pred vykonávaním akejkoľvek práce na tomto zariadení vždy vypnite motor.

3. Pripojte filter k prívodnému koncu hadice.

24,5 33,5 Maximálny výkon motora kW 0,71 pri 7 000 min

Karburátor typ Bezplavákový Zapaľovanie typ Tranzistorové zapaľovanie Zapaľovacia sviečka typ NGK CMR6A Vzdialenosť elektród mm 0,7 – 0,8 Palivo Automobilový benzín Motorový olej Olej SAE 10W-30 klasifikácie API, triedy SF alebo vyššej (4-taktový motor pre automobil) Vyhovujúca teplota vody °C 5 – 40 5 – 40 Hladina akustického tlaku

pA eq dB (A) 88,4 88,4 Neurčitosť KdB (A) 3 3 Hladina akustického výkonu

Celkový spád (m) Maximálny dodávaný objem (l/min)135 POZNÁMKA:

• Ak uniká vzduch, voda sa nemôže načerpávať. POZOR:

• Pred vykonávaním akejkoľvek práce na tomto zariadení vždy vypnite motor. Prácu vykonávajte vždy na rovnom a stabilnom povrchu.

• Pred naštartovaním motora skontrolujte, či nie sú uvoľnené skrutky alebo spojovacie časti.

• Dávajte pozor, aby ste sa nedotkli motora a tlmiča výfuku akoukoľvek časťou tela alebo oblečenia počas kontroly alebo opravy, pokiaľ sú ešte horúce.

• Venujte osobitnú pozornosť vetraniu. Majte na mysli možnosť otravy oxidom uhoľnatým.

KONTROLA A DOPLNENIE MOTOROVÉHO

OLEJA (Obr. 4) Vykonajte nasledujúci postup s vychladeným motorom. – Zabezpečte, aby bol motor v horizontálnej polohe. – Nevkladajte odmerku oleja do olejového filtra na kontrolu hladiny oleja. – Skontrolujte, či je hladina oleja medzi dolnou a hornou ryskou na odmerke oleja. – Ak je hladina oleja pod spodnou ryskou, pridajte olej. – Je možné, že bude potrebné dopĺňať olej približne každých 10 prevádzkových hodín (každých 10 doplnení paliva). – Ak sa farba oleja zmení alebo sa olej zmieša s nečistotou, vymeňte ho za nový. Odporúčaný olej: Olej SAE 10W-30 klasifikácie API, triedy SF alebo vyššej (4-taktový motor pre automobil) Objem oleja: Pre model EW1050H: Približne 0,08 l Pre model EW1060H: Približne 0,1 l POZNÁMKA:

• Ak nie je motor umiestnený v horizontálnej polohe, môže dôjsť k nepresnej indikácii hladiny oleja, pričom môže dôjsť k doplneniu nadmerného množstva oleja. Naplnenie oleja nad horný limit môže spôsobiť znečistenie oleja alebo biely dym. Doplnenie motorového oleja

1. Uložte motor do horizontálnej polohy a odmontujte

2. Doplňte olej až po hornú rysku. Pri dopĺňaní použite

pritiahnutie môže spôsobiť unikanie oleja. Po doplnení oleja –Ihneď poutierajte handričkou akýkoľvek rozliaty olej. Výmena oleja: Odmerka oleja –Odstráňte prach alebo nečistotu blízko otvoru na dopĺňanie oleja. – Odmontovanú odmerku oleja uchovávajte mimo piesku alebo prachu. V opačnom prípade môže piesok alebo prach prilepený k olejovému uzáveru viesť k problémom s nepravidelnou cirkuláciou oleja alebo k opotrebovaniu častí motora. PALIVO VÝSTRAHA:

• Palivo je vysoko horľavé a jedovaté. Pri manipulácii s palivom sa nepribližujte k otvoreným plameňom (cigareta, sporák, ohňostroj), elektrickým iskrám (batéria, skrat, iskry zo skratovaného spínača, zvárací oblúk atď.)

• Pred dopĺňaním paliva vypnite motor. Palivo nedopĺňajte, keď je motor ešte stále horúci.

• Aj pri inej činnosti ako dopĺňaní paliva, dokonca pri prelievaní paliva do menšej nádoby, buďte vždy maximálne opatrní.

• Po doplnení paliva bezpečne pritiahnite uzáver palivovej nádrže a úplne poutierajte rozliate palivo. Manipulácia s palivom S palivom sa musí zaobchádzať s maximálnou opatrnosťou. Palivo môže obsahovať látky podobné rozpúšťadlám. Dopĺňanie paliva sa musí vykonávať v dostatočne vetranej miestnosti alebo na otvorenom priestranstve. Nikdy nevdychujte výpary paliva a nepribližujte sa k palivu. Ak sa budete opakovane alebo dlhodobo dotýkať paliva, pokožka sa vysuší, čo môže spôsobiť ochorenie alebo alergiu pokožky. Ak sa palivo dostane do očí, vyčistite oči istou vodou. Ak oči zostanú aj naďalej podráždené, vyhľadajte lekársku pomoc. Doba skladovania paliva Palivo by sa malo spotrebovať do 4 týždňov, aj keď sa skladovalo v špeciálnej nádobe na dostatočne vetranom a zatienenom mieste. V opačnom prípade môže dôjsť k znehodnoteniu paliva za jeden deň. Skladovanie stroja a nádoby na doplnenie paliva – Stroj a nádobu uchovávajte na chladnom mieste mimo pôsobenia priameho slnečného svetla. – Nikdy neuchovávajte palivo v aute. Typ paliva: Tento motor je štvortaktový. Používajte bezolovnatý automobilový benzín s oktánovým číslom 87 alebo vyšším ((R+M)/2). Nesmie obsahovať viac ako 10% alkoholu (E-10). – Nikdy nepoužívajte benzínovú zmes s obsahom motorového oleja. V opačnom prípade to spôsobí nadmerné hromadenie uhlíka alebo mechanické problémy. Objem palivovej nádrže: Pre model EW1050H: 0,5 l Pre model EW1060H: 0,65 l Dopĺňanie paliva (Obr. 5)

1. Motor uchovávajte v horizontálnej polohe.

2. Trochu uvoľnite uzáver palivovej nádrže, aby sa

uvoľnil tlak v nádrži.

• Ak je prívod vody nedostatočný, výkon samonasávania sa zníži.

• Zabezpečte, aby bolo čerpadlo umiestnené na pevnom povrchu a čo najbližšie k zdroju vody.

• Čím vyšší je sací spád, tým viac času sa bude vyžadovať na napustenie s menším výstupným výkonom. KONTROLA MOTORA: – Starostlivo skontrolujte palivové hadice a spoje, či nie sú uvoľnené a či nedochádza k úniku paliva. Uniknuté palivo predstavuje potenciálne nebezpečnú situáciu. – Skontrolujte, či nie sú uvoľnené skrutky a matice. Ak áno, pritiahnite ich. Uvoľnená skrutka alebo matica môže spôsobiť vážny problém s motorom. – Skontrolujte motorový olej a doplňte ho, ak je to potrebné. – Skontrolujte stav paliva a doplňte palivo, ak je to potrebné. Dávajte pozor, aby ste nepreplnili nádrž. – Dbajte na to, aby sa do rebier valca a navíjacieho štartéra nedostali nečistota, tráva a malé úlomky. – Pri používaní motora noste priliehavé pracovné oblečenie. PREVÁDZKA VÝSTRAHA:

• Nikdy sa nedotýkajte horúceho tlmiča výfuku motora, hlavne pri reštartovaní motora. Po činnosti motora sa tlmič výfuku motora zahreje na vysokú teplotu.

• Neklaďte ruky ani cudzie predmety do odľahčovacích ventilov, keď sa používa čerpadlo. VÝSTRAHA: Majte na pamäti účinky vodných úderov

• Dbajte na to, aby koleso vozidla neprešlo cez postrekovaciu hadicu. Neuzatvárajte náhle dodávací ventil, pretože sa vyskytne vodný úder, ktorý môže viesť k vážnemu poškodeniu čerpadla. Štartovanie: POZOR:

• Keďže sa mazací olej ešte dostatočne nerozšíril, neuvádzajte motor do vysokých otáčok bezprostredne po naštartovaní motora. Zbytočné zvyšovanie otáčok skráti životnosť zariadenia alebo spôsobí poškodenie.

• Použite nejaký spôsob ochrany, keď sa na dne vody nachádza blato alebo piesok.

3. Skontrolujte, či sa v ústí postrekovacej hadice

nenachádza nejaká prekážka.

– Ak je motor studený alebo je teplota okolia nízka, úplne zatvorte ovládač sýtiča. (Obr. 8) – Ak je motor teplý alebo je teplota okolia vysoká, otvorte ovládač sýtiča do polovice, alebo ho nechajte úplne otvorený.

8. Jemne ťahajte rukoväť štartéra dovtedy, kým

nepocítite určitý odpor. Potom vráťte rukoväť štartéra do pôvodnej polohy a silno ju potiahnite. Nikdy nevyťahujte lanko na celú dĺžku. Po potiahnutí rukoväte štartéra nikdy neuvoľňujte ruku okamžite. Držte rukoväť štartéra dovtedy, kým sa nevráti do svojej pôvodnej polohy. Pokiaľ je ťažké naštartovať motor, otvorte škrtiacu klapku o asi 1/3.

9. Hneď po naštartovaní motora nastavte ovládač sýtiča

do polohy OPEN (Otvorený), ak ste ovládač sýtiča zatvorili. (Obr. 9) 10.Nechajte motor, aby sa “zahrial” na správnu teplotu. Pokračujte v procese zahrievania 2 až 3 minúty v polohe “L”. Činnosť motora: Ovládač plynu otočte do strednej polohy a skontrolujte, či z postrekovacej hadice vychádza voda. Ukončenie činnosti Vypnutie motora Ovládač plynu otočte do polohy “L”, aby sa nastavili najnižšie otáčky motora. Vypínač motora I-O (zapnutie/vypnutie) prepnite do polohy “O” (vypnutie). Po použití vypustite vodu Voda vnútri skrine čerpadla v zime zamrzne pri teplote nižšej ako 0°C, pričom môže dôjsť k poškodeniu čerpadla. Po použití vypustite vodu z vypúšťacieho otvoru v spodnej časti do zásobovacej nádoby. SERVISNÉ POKYNY VÝSTRAHA:

• Pred vykonávaním akejkoľvek práce na tomto zariadení vždy vypnite motor. Nevykonávajte žiadnu prácu, pokiaľ je motor ešte horúci. POZOR:

• Neupravujte ani nenastavujte karburátor. Je už nastavený z výroby tak, aby dosahoval čo najlepšiu účinnosť. V prípade, že je potrebné nastavenie, požiadajte oň svoje miestne servisné stredisko.

• Počas servisných prác neumývajte motor vodou.

• Motor a motorový olej sú bezprostredne po vypnutí motora ešte horúce. Počkajte dostatočný čas, kým motor a motorový olej nevychladnú. V opačnom prípade by mohlo dôjsť k popáleniu pokožky.137 POZOR:

• Pred výmenou oleja overte možnosti vhodnej likvidácie starého oleja. Nevylievajte ho do domovej kanalizácie, na záhradnú pôdu ani do voľne tečúcich potokov. Na základe vyčlenenia miestnych zón alebo environmentálnych predpisov získate podrobnejšie pokyny týkajúce sa správneho spôsobu likvidácie. Znehodnotený motorový olej skracuje životnosť motora. Pravidelne kontrolujte olej a hladinu oleja. POZNÁMKA:

• Ak sa olej naplní nad stanovený limit, môže dôjsť k jeho znečisteniu alebo sa môže vznietiť s bielym dymom. Počkajte dostatočný čas po vypnutí motora, kým sa motorový olej nevráti do olejovej nádrže, aby sa zaistilo správne odčítanie hladiny oleja. Interval výmeny: Po prvých 20 prevádzkových hodinách a potom každých 50 prevádzkových hodín. Odporúčaný olej: Olej SAE 10W-30 klasifikácie API triedy SF alebo vyššej (olej 4-taktového motora pre automobil) Objem oleja: Pre model EW1050H: Približne 0,08 l Pre model EW1060H: Približne 0,1 l

2. Na miesto okolo plniaceho otvoru oleja umiestnite

handričku alebo papierovú utierku.

3. Odstráňte odmerku oleja a potom nakloňte motor a

vypustite olej do zbernej alebo inej nádoby.

4. Zariadenie položte na vodorovný povrch. Olej nalejte

z dávkovacej fľaše alebo inej vhodnej nádoby. Olej doplňte maximálne po úroveň pretečenia plniaceho hrdla. (Obr. 4)

5. Po naplnení motora olejom založte späť odmerku

oleja. Uistite sa, že je odmerka oleja bezpečne pripevnená, pretože keby sa neskôr uvoľnila, dôjde k úniku oleja. KONTROLA ZAPAĽOVACEJ SVIEČKY (Obr. 11) POZOR:

• Nikdy sa nedotýkajte konektora zapaľovacej sviečky, pokiaľ je motor v činnosti (nebezpečenstvo zasiahnutia vysokým napätím). Interval čistenia a kontroly: Každý deň (každých 10 prevádzkových hodín) – Na demontáž alebo montáž zapaľovacej sviečky používajte len dodaný univerzálny kľúč. – Vzdialenosť medzi dvomi elektródami zapaľovacej sviečky by mala byť 0,7 – 0,8 mm. Ak je táto vzdialenosť príliš veľká alebo príliš malá, nastavte ju. Ak je zapaľovacia sviečka zanesená alebo znečistená, dôkladne ju vyčistite alebo vymeňte. ČISTENIE ČISTIČA VZDUCHU (Obr. 12) VÝSTRAHA:

• Vypnite motor. Nepribližujte sa k otvoreným plameňom. Znečistená vložka čističa vzduchu spôsobí ťažkosti pri štartovaní, stratu výkonu, poruchy motora a značné skrátenie životnosti motora. Vložku čističa vzduchu udržiavajte v čistote. Interval čistenia a kontroly: Každý deň (každých 10 prevádzkových hodín)

1. Ovládač sýtiča uveďte do polohy úplného zatvorenia,

aby sa prach a nečistota nemohli dostať do karburátora.

3. Potiahnutím spodného okraja krytu odstráňte kryt

5. Založte ju podľa rysiek tak, ako je to znázornené na

výstupok v hornej časti a potom výstupok v dolnej časti) a pritiahnite upevňovaciu skrutku.

• Vypnite motor. Nepribližujte sa k otvoreným plameňom. Nefajčite. Interval čistenia a kontroly: Každý mesiac (každých 50 prevádzkových hodín) Palivový filter sa používa na filtrovanie paliva, ktoré vyžaduje karburátor. Musí sa vykonávať pravidelná vizuálna kontrola palivového filtra.

1. Otvorte uzáver palivovej nádrže a pomocou

palivového potrubia.

nový. Palivový filter vymieňajte minimálne každý štvrťrok, aby sa zaistil dostatočný prívod paliva do karburátora. V opačnom prípade môže nedostatočný prívod paliva spôsobiť neúspešné naštartovanie motora a obmedzené maximálne otáčky. Po kontrole, vyčistení alebo výmene, namontujte palivový filter na palivové potrubie s hadicovou sponou. Potlačte palivový filter úplne až na dno palivovej nádrže. (Obr. 13) VÝMENA PALIVOVÉHO POTRUBIA (Obr. 14) VÝSTRAHA:

• Vypnite motor. Nepribližujte sa k otvoreným plameňom. Interval čistenia a kontroly: Každý deň (každých 10 prevádzkových hodín) Výmena: Každý rok (každých 200 prevádzkových hodín) Palivové potrubie vymeňte každý rok, bez ohľadu na vyťaženosť v prevádzke. Únik paliva môže viesť k vzniku požiaru. Ak sa počas kontroly zistí akýkoľvek únik, okamžite vymeňte palivové potrubie. KONTROLA SKRUTIEK S MATICAMI, MATÍC A SKRUTIEK – Pritiahnite uvoľnené skrutky, matice, atď. – Skontrolujte palivový uzáver a olejový uzáver, či sú pritiahnuté. Skontrolujte, či nedochádza k úniku paliva a oleja.138 – Vymeňte poškodené časti za nové kvôli bezpečnej prevádzke.

ČISTENIE JEDNOTLIVÝCH ČASTÍ

– Motor vždy udržiavajte v čistote pravidelným utieraním handričkou. – Dbajte na to, aby sa v rebrách valca nenachádzali prach alebo nečistota. Prach alebo nečistota prilepené k rebrám môžu spôsobiť zadretie piesta. Tabuľka plánu pravidelnej údržby *1 Vykonajte počiatočnú výmenu po 20 h prevádzky. Pred výmenou oleja overte možnosti vhodnej likvidácie starého oleja. Nevylievajte ho do domovej kanalizácie, na záhradnú pôdu ani do voľne tečúcich potokov. Na základe vyčlenenia miestnych zón alebo environmentálnych predpisov získate podrobnejšie pokyny týkajúce sa správneho spôsobu likvidácie. *2 O kontrolu po 200 prevádzkových hodinách požiadajte autorizované servisné stredisko. SKLADOVANIE VÝSTRAHA:

• Pri vypúšťaní paliva vypnite motor a zabezpečte, aby sa vychladil motor. Bezprostredne po vypnutí motora môže byť motor stále horúci, pričom hrozia popáleniny, nebezpečenstvo vznietenia a vzniku požiaru. POZOR:

• Keď bude toto zariadenie dlhodobo mimo prevádzky, vypustite všetko palivo z palivovej nádrže a uchovávajte ho na suchom a čistom mieste. Prevádzková doba Položka Pred prevádzkou Denne (10 h) 50 h 200 h Pred uskladne- ním Motorový olej Kontrola/doplnenie Výmena *1 Pritiahnutie častí (skrutka, matica) Kontrola Palivová nádrž Čistenie/kontrola Vypustenie paliva Ovládač plynu Kontrola funkcie Vypínač I-O (zapnutie/ vypnutie) Kontrola funkcie Čistič vzduchu Čistenie Zapaľovacia sviečka Kontrola Čistenie/nastavenie Prúdenie chladiaceho vzduchu a rebrá valca Čistenie/kontrola Palivové potrubie Kontrola Výmena *2 Palivový filter Čistenie/výmena Vôľa ventilov (sací ventil a výfukový ventil) Kontrola/nastavenie *2 Generálna oprava motora, ak je to potrebné

1. Z vypúšťacieho otvoru úplne odstráňte akúkoľvek

2. Jemne ťahajte rukoväť navíjacieho štartéra na motore

5. Utrite akúkoľvek nečistotu alebo prach.