STIGA Combi 2072 H - Traktor

Combi 2072 H - Traktor STIGA - Gratis bruksanvisning og manual

Finn enhetens veiledning gratis Combi 2072 H STIGA i PDF-format.

📄 211 sider Norsk NO Last ned 💬 AI-spørsmål
Notice STIGA Combi 2072 H - page 138
Pick your language and provide your email: we'll send you a specifically translated version.

Brukerspørsmål om Combi 2072 H STIGA

0 spørsmål om dette apparatet. Svar på dem du kjenner, eller still ditt eget.

Still et nytt spørsmål om dette apparatet

E-posten forblir privat: den brukes kun til å varsle deg hvis noen svarer på spørsmålet ditt.

Ingen spørsmål ennå. Vær den første til å stille et.

Last ned instruksjonene for din Traktor i PDF-format gratis! Finn veiledningen din Combi 2072 H - STIGA og ta den elektroniske enheten tilbake i hendene. På denne siden er alle dokumenter som er nødvendige for bruken av enheten din publisert. Combi 2072 H av merket STIGA.

BRUKSANVISNING Combi 2072 H STIGA

NO Håndført batteridrevet gressklipper INSTRUKSJONSBOK

ADVARSEL: les denne bruksanvisningen nøye før du bruker maskinen.

Samtlige retningsangivelser "for", "bag", re" og "venstre" skal forstås i forhold til motoren set med tændrø ret forrest i forhold til seeren.

STIGA Combi 2072 H - 1

2. SIKKERHEDSFORSKRIFTER

(Bør følges nøje)

A) GENERELLE RÅD

an svar lig for ulykker, som påføres andre per- soner eller deres ejendom.

B) FORBEREDELSE

SLOW = svarer til minimumstilstand.

4. VIGTIGT AT VIDE

  • fra 5 til 35 °C = SAE 30
  • fra -15 til + 35 °C = 10W-30

(Multiviskositet)

fra -15 til +35 °C 10W-30

  1. Generell informasjon 1
  2. Sikkerhetsregler 1
  3. Komponenter og kontroller 2
  4. Nyttig å vite 3
  5. Bruksregler 3
  6. Vedlikehold 5
  7. Problemer og løsninger 7
  8. Tekniske data 7

1. GENERELL INFORMASJON

1.1 TIPS OM BRUK AV INSTRUKSJONSBOKEN

Instruksjonsboken har noen avsnitt som inneholder viktig drifts- og sikkerhetsinformasjon. Disse avsnittene er uthevet på forskjellige måter etter følgende kriterier:

MERK

eller

VIKTIG

De presiserer det som er forklart tid å forhindre at motoren ødelegges, eller at det oppstår skader.

ADVARSEL! Mulighet for personlige ska der, eller skader på tredjemann hvis re ge len ikke overholdes.

FARE! Mulighet for alvorlige personlige skader, eller skader på tredjemann med fare for død, hvis regelen ikke overholdes.

MERK

Alle angivel-

se ne av typen "fremre", "bakre",

"høy re" og "venstre" henviser til

motoren orientert med tennpluggen foran i forhold til observatøren.

STIGA Combi 2072 H - MERK - 1

Samsvaret mellom referansene i teksten og de respektive figurene (som befinnser seg på de to baksidene av omslaget) er gitt ved avsnittenes nummerering.

1.2 SIKKERHETSPIKTOGRAMMER

Motoren må brukes med varsomhet. På motoren finnes noen piktogrammer som minner om de viktigste forsiktighetsreglene ved bruk.

Vi anbefaler at avsnittene om sikkerhet i de forskjellige kapitlene i dette heftet leses nøye.

STIGA Combi 2072 H - SIKKERHETSPIKTOGRAMMER - 1

Advarsel! - Les og følg bruksanvisningene før oppstart av motoren.

STIGA Combi 2072 H - SIKKERHETSPIKTOGRAMMER - 2

Advarsel! - Bensinen er antennelig. La motoren avkjøles i minst 2 minutter før etterfylling.

STIGA Combi 2072 H - SIKKERHETSPIKTOGRAMMER - 3

Advarsel! - Motorene slipper ut karbonmonoksid. IKKE start opp i lukkede rom.

2. GENERELLE SIKKERHETSBESTEMMELSER

(Må følges samvittighetsfullt)

A) OPPLÆRING

1) Les anvisningene inneholdt i denne håndboken nøye, foruten anvisningene tilhørende maskinen denne motoren er montert på. Lær deg å stoppe motoren hurtig.
2) La aldri personer som ikke har nødvendig kjennskap til disse bestemmelsene bruke motoren.
3) Bruk aldri motoren når det er mennesker, spesielt barn, eller kjæledyr i nærheten.
4) Husk på at föreren eller brukeren er

ansvarlig for ulykker som påføres andre mennesker eller deres eiendom.

B) KLARGJ∅RING

1) Ikke ta på vide klær, lisser, smykker eller andre gjenstander som kan hekte seg fast.
Samle opp langt hår og hold deg på sikkerhetsavstand under oppstart.
2) Slå av motoren og la den avkjøles før fjerning av tanklokket.
3) ADVARSEL: FARE! Bensin er meget brannfarlig:

  • oppbevar drivstoffet i egnede beholdere;
  • fyll på drivstoff ved hjelp av en trakt, kun utendørs, og uten å røyke hverken under

denne operasjonen eller när drivstoffet håndteres;

  • fyll på før motoren startes; ikke fyll på drivstoff eller fjern tanklokket när motoren er i gang eller er varm;
  • ikke start motoren dersom det lekker ut drivstoff, men fjern maskinen fra det området hvor drivstoffet har lekket ut, og unngå å forårsake brannfare helt til drivstoffet er dunstet bort og dampen har løst seg opp;
  • sett alltid lokkene på tanken og drivstoffkannen tilbake på plass, og skru disse godt fast.
    4) Skift ut defekte lydpotter og beskyttelsen, hvis skadet.

C) UNDER BRUK

1) Ikke start motoren i lukkede områder, hvor farlige karbonmonoksydgasser kan hope seg opp.
2) Ikke bruk startvæske eller andre lignende produkter.
3) Endre ikke innstillingene av motoren, og la ikke motoren oppnå en for stor omdreiningshastighet.
4) Ikke la maskinen helle så mye til siden at det lekker drivstoff fra motorens tanklokk.
5) Ikke berør sylindersporene eller lydpottens beskyttelse før maskinen er tilstrekkelig avkjølt.
6) Stans motoren og trekk ut tennplugghetten før kontroll, rengjøring eller arbeider på maskinen eller motoren.
7) Ikke la motoren dreie uten tennplugg.
8) Transporter maskinen med tom tank.

1) Et regelmessig vedlikehold er viktig for sik kerheten og for å opprettholde prestasjons nivået.
2) Maskinen må ikke oppbevares med drivstoff på tanken i et rom hvor drivstoffdampen kan nås av åpen ild, gnister eller utsettes for kraftige varmekilder.
3) La motoren avkjøles før enhver oppbevaring.
4) For å redusere brannfaren, hold motoren, lydpotten og rommet for oppbevaring av drivstoffet fritt for gress, løv og overflødig fett.
5) Dersom tanken må tømmes, skal det skje utendørs og med kald motor.
6) Bruk av sikkerhetsgrunner aldri motoren med slitte eller skadede deler.
Skadede deler må byttes ut, aldri repareres. Bruk originale reservedeler. Deler uten ekvi-

valent kvalitet kan skade motoren og redu- sere din sikkerhet.

UTSLIPP

Forbrenningsprosessen frembringer giftige stoffer slik som karbonmonoksid, nitrogen-oksider og hydrokarboner.

Det er viktig å kontrollere disse stoffene på grunn av deres evne til å reagere på den fotokjemiske smogen og følgelig på direkte sollys.

Vår maskiner er utstyrt med systemer som reduserer utslippet av de ovennevnte stoffene.

3. KOMPONENTER OG KONTROLLER

3.1 MOTORENS KOMPONENTER

  1. Lokk for påfylling av olje med peilepinne
  2. Plugg for tømming av olje
  3. Luftfilterets lokk
  4. Tennplugghette
  5. Motorens registreringsnummer

STIGA Combi 2072 H - MOTORENS KOMPONENTER - 1

STIGA Combi 2072 H - MOTORENS KOMPONENTER - 2

Skriv registreringsnummeret til din motor her

3.2 GASSKONTROLL

Gasskontrollen (normalt en spak) montert på maskinen er koblet til motoren ved hjelp av en ledning.

Konsulter maskinens instruksjonshåndbok for å identifisere gasspaken og de tilhørende stillingene, normalt merket med symboler svarende til:

CHOKE=skal brukes ved kaldstart.

FAST = svarende til maksimal hastighet, skal brukes under arbeidet.

SLOW = svarende til minimal hastighet.

4. NYTTIG Å VITE

Motoren er en apparatur med en ytelse, drifts-regularitet og levetid som avhenger av mange faktorer, noen eksterne og andre strengt korrelert med kvaliteten på produktene som benyttes, samt vedlikeholdets regelmessighet.

Her i det følgende er gjengitt en del ekstra informasjon som gjør det mulig med en mer bevisst bruk av motoren din.

4.1 MILJ∅BETINGELSER

  • Drift ved lav temperatur kan innebære vanskeligheter med kaldstart.
  • Drift ved svært høye temperaturer innebærer risiko for vanskeligheter med varmstart på grunn av fordampning av drivstoff i forgasserens flottørkammer eller i pumpen.
  • Under enhver omstendighet er det nødvendig å tilpasse oljetypen til brukstemperaturen.

b) Høyde over havet:

  • Den maksimale effekten til en endotermisk motor synker gradvis med økende høyde over havet.
  • Dersom høyden øker betraktelig, er det derfor nødvendig å redusere belastningen på maskinen, for slik å unngå spesielt tyngende arbeid.

4.2 DRIVSTOFF

God kvalitet ved drivstoffet er grunnleggende for at motoren skal fungere på riktig måte.

Drivstoffet må oppfylle følgende vilkår:

a) Bruk ren, fersk, blyfri bensin, med minimum 90 oktaner:
b) Ikke bruk drivstoff med en etanolprosent som overskrider 10 %:
c) Ikke fyll på olje:
d) For å beskytte drivstoffsystemet mot harpiksrester, må man bruke en drivstoffstabilisator.

Bruk av drivstoff som ikke er godkjent gjør skade på motorkomponentene og dekkes ikke av vilkårene for garantien.

4.3 OLJE

Bruk alltid olje av god kvalitet, og velg gradering avhengig av brukstemperaturen.

a) Bruk kun rensende olje av en kvalitet som ikke er lavere enn SF-SG.
b) Velg viskositetsgraden SAE basert på følgende tabell:

  • fra 5 til 35°C = SAE 30
  • fra -15 til +35°C=10W-30(Multigrad)

c) Bruk av multigradolje kan medføre større forbruk i varme perioder, derfor må oljenivået sjekkes oftere.
d) Ikke bland oljer med forskjellige merker eller egenskaper.
e) Bruk av SAE 30-olje ved temperaturer lavere enn +5°C kan føre til skader på motoren på grunn av utilstrekkelig smøring.
f) Ikke fyll over «MAX»-nivået (se 5.1.1); et for høyt nivå kan føre til:
- rykende eksos: - tilsøling av tennpluggen eller luftfilteret med påfølgene vanskeligheter med oppstart.

4.4 LUFTFILTERET

Luftfilterets effektivitet er avgjørende for å hindre at skitt og fint støv suges opp av motoren og dermed reduserer prestasjonen og varigheten.

a) Hold filterelementet fritt for skitt og sørg alltid for maksimal effektivitet (se 6.5).
b) Skift ut filterelementet med original reservedel om nødvendig; ikke kompatible filterelementer kan kompromittere motorens effektivitet og varighet.
c) Start aldri motoren uten å ha montert filterelementet korrekt.

4.5 TENNPLUGG

De endotermiske motorenes tennplugger er ikke alle like!

a) Bruk kun tennplugger av angitt type, med riktig termisk gradering.
b) Vær oppmerksom på gjengenes lengde; gjenger av større lengde skader motoren uopprettelig.
c) Kontroller elektrodenes rengjøring og den korrekte avstanden mellom disse (se 6.6).

5. BRUKSREGLER

5.1 F∅R HVER BRUK

Før hver bruk av motoren er det en fordel å utføre en rekke kontroller med sikte på å sikre regelmessig drift.

5.1.1 Kontroll av oljenivå

For typen olje som skal brukes, hold deg til anvisningene gjengitt i det spesifikke kapitlet (se 8.1).

a) Sett maskinen på flatt underlag.
b) Rengjør området rundt påfyllingslokket.
c) Skru av lokket (1), rengjør enden av peilepinnen (2), og sett lokket på åpningen som vist uten å skru den igjen.

d) Dra på ny ut lokket med stangen, og kontroller at oljenivået befinner seg mellom de to hakkene «MIN» og «MAX».
e) Etterfyll om nødvendig med olje av samme type inntil du når «MAX»-nivået, og pass på at du ikke tømmer olje utenfor påfyllingshullet.
f) Skru lokket (1) på igjen, og fjern eventuelle spor av oljesøl.

5.1.2 Kontroll av luftfilteret

Luftfilterets effektivitet er avgjørende for korrekt funksjon av motoren; start ikke motoren hvis fil- terelementet mangler eller er ødelagt.

a) Rengjør området rundt filterdekselet (1).
b) Ta av lokket (1) ved å skru løs de to knottene (2 - TRE0701 - TRE0801), eller ved å hekte av haspene (2a - TRE0702).
c) Kontroller at filterelementet er i god stand (3), at det er helt, rent og har maksimal effektivitet; i motsatt fall sørg for vedlikehold eller utskiftning av filterelementet (se 6.5).
d) Påmonter dekselet igjen (1).

5.1.3 Etterfylling av drivstoff

VIKTIG

Unngå å helle drivstoff på

motorens eller maskinens plastdeler for å unngå å skade disse, og fjern umiddelbart ethvert spor av drivstoff som måtte ha blitt sølt. Garantien dekker ikke skader på plastdelene som er forår-saket av drivstoffet.

Drivstoffets egenskaper er gjengitt i eget kapittel (se 4.2 og 8.1).

Etterfylling må finne sted med kald motor og i samsvar med anvisningene gitt i maskinens instruksjonshåndbok.

5.1.4 Tennplugghette

Koble hetten (1) godt fast til tennpluggledningen (2), idet du forvisser deg om at det ikke finnes spor av skitt inne i selve hetten eller på tennpluggens pol.

5.2 OPPSTART AV MOTOREN (kald start)

Oppstart av motoren må alltid skje i samsvar med måtene angitt i motorens instruksjonshåndbok, idet enhver anordning (hvis forutsatt) som er i stand til å stanse motoren eller på maskinen til å bevege seg fremover, frakobles.

a) Sett gasspaken i stillingen «CHOKE».
b) Vri om startnøkkelen som vist i maskinens Bruksanvisning.

Etter noen sekunder föres gradvis gasspaken fra stillingen «CHOKE» til stillingen «FAST» eller «SLOW».

5.3 OPPSTART AV MOTOREN (varm start)

•) Følg hele prosedyren angitt for kaldstart, med gassen i stillingen «FAST».

For å gjøre motorens ytelse og prestasjoner best mulige, må den brukes ved maksimal motorhas-tighet ved å sette gasspaken i stillingen «FAST».

ADVARSEL!

Hold hendene langt fra eksospotten og omkringliggende områder, som kan nå høye temperaturer. Med motoren i gang, la aldri blafrende plagg (slips, skjerf osv.) eller här komme nær motorens øvre del.

VIKTIG

Ikke arbeid i skråninger med større helning enn 20° for ikke å sette motorens korrekte virkemåte på spill.

5.5 STANS AV MOTOREN MENS DUARBEIDER

a) Sett gasspaken i stillingen «SLOW».
b) La motoren gå på tomgang i minst 15-20 sekunder.
c) Stans motoren i samsvar med måtene angitt i maskinens instruksjonshåndbok.

a) Sett gasspaken i stillingen «SLOW».
b) La motoren gå på tomgang i minst 15-20 sekunder.
c) Stans motoren i samsvar med måtene angitt i maskinens instruksjonshåndbok.
d) Med kald motor tas hetten (1) av tennpluggen og startnøkkelen tas ut (hvis forutsett).
e) Fjern alle rester av skitt fra motoren, og særlig fra området til støydemperen i utblåsningspunktet, for å redusere risikoen for brann.

5.7 RENGJ∅RING OG LAGRING

a) Ikke bruk vannstråler eller trykkdyser til rengjøring av motorens ytre deler.
b) Bruk helst en trykkluftpistol (maks. 6 bar), og unngå at støv og skitt trenger inn i de indre delene.
c) Sett maskinen (og motoren) på et tørt sted, beskyttet for vær og vind og med god lufting.

5.8 LANG TID UTEN BRUK (mer enn 30 dager)

Dersom det ligger an til en lengre periode uten bruk av motoren (for eksempel ved sesongslutt), er det nødvendig å ta visse forholdsregler for å legge til rette for senere drift.

a) For å unngå at det dannes avsetninger på inn-siden, tøm drivstofftanken ved å skru løs lok-ket (1) på drivstoffbeholderen og samle opp alt drivstoffet i en egnet kanne. Når operasjonen er gjennomført, husk å sette på igjen lokket (1) og skru det helt fast.

b) Fjern tennpluggen og plasser ca. 3 cl ren motorolje i tennplugghullet, hold deretter hul- let lukket med en fille og betjen starteren for å la motoren foreta noen omdreininger, slik at oljen fordeler på sylinderens indre overflate. Sett til slutt tennpluggen på igjen, uten å koble til ledningens hette.

6. VEDLIKEHOLD

STIGA Combi 2072 H - VEDLIKEHOLD - 1

ADVARSEL!

Ethvert forsøk på å tukle med kontrollsystemet av utslipp, kan føre til en økning av utslippsnivået som overskri- der det lovgitte nivået. Dette gjelder fjerning eller endring på deler slik som innsugings- systemet, strømanlegget og avløpsanleg- get.

6.1

SIKKERHETSFORSKRIFTER

STIGA Combi 2072 H - SIKKERHETSFORSKRIFTER - 1

ADVARSEL!

Koble fra tennplugghetten og les anvisningene før du tar fatt på et hvilket som helst inngrep i form av rengjøring, vedlikehold eller reparasjon. Ta på egnede klær og arbeidshansker i alle situa-sjoner der hendene utsettes for risiko. Ikke foreta inngrep i form av vedlikehold eller reparasjon uten nødvendig utstyr og teknisk innsikt.

VIKTIG

Tøm aldri brukt olje, drivstoff

eller andre forurensende produkter i naturen.

6.2

VEDLIKEHOLDSPROGRAM

Følg vedlikeholdsprogrammet angitt i tabellen, og overhold tidsfristen som vises først.

VIKTIG

Det er ansvaret til maskinens eier å utføre vedlikeholdsarbeidet som beskrevet i skjemaet nedenfor.

VIKTIG

Rengjøres oftere hvis maskinen arbeider under spesielt vanskelige forhold eller hvis det er mye skitt i luften.

MERK

Filtrene må rengjøres / skiftes ut ofte hvis maskinen arbeider på veldig støvete bakke.

InngrepEtter de første 5 timeneHver 5. time eller etter hver brukHver 50. time eller ved sesongsluttHver 100. time
Kontroll av oljenivå(se 5.1.1)-√--
Skifte av olje ^1) (se 6.3)-
Rengjøring av lydpotten og motoren (se 6.4)-√--
Kontroll og rengjøring av luftfilter ^2) (se 6.5)-√--
Skifte av luftfilter(se 6.5)--
Kontroll av tennplugg(se 6.6)--
Skifte av tennplugg(se 6.6)---
Kontroll av bensinfilter ^3) ---

1) Skift olje hver 25. time hvis motoren arbeider med full belastning eller ved høye temperaturer.
2) Rengjør luftfilteret ofte dersom maskinen arbeider på støvete områder.
3) Må utføres hos spesialverksted.

6.3

SKIFTE AV OLJE

For typen olje som skal brukes, hold deg til anvisningene gjengitt i det spesifikke kapittelet (se 8.1).

STIGA Combi 2072 H - SKIFTE AV OLJE - 1

ADVARSEL!

Foreta tømming av olje og pass på å ikke berøre deler eller den uttømte

Med mindre annet er anvist i maskinens instruk- sjonshåndbok er følgende nødvendig for å tømme ut oljen:

a) Sett maskinen på flatt underlag.
b) Rengjør området rundt påfyllingslokket og skru av lokket med peilepinnen (1).
c) Skaff til veie en egnet beholder for oppsamling av oljen, og skru av tømmepluggen (2).
d) Sett på igjen tømmepluggen (2), idet du forvisser deg om pakningens korrekte plassering og skrur den helt fast.
e) Etterfyll med ny olje (se 5.1.1).
f) Kontroller på peilepinne (3) at oljenivået när hakket «MAX».
g) Ha igjen lokket (1) og rengjør ethvert spor av olje som måtte ha blitt sølt.

MERK

Maksimalt oljekvantum

Rengjøring av lydpotten må skje med kald motor.

a) Fjern ethvert spor av skitt og søl som kan føre til brann ved hjelp av en trykkluftstråle.
b) Sørg for at inntakene av kjøleluft (1) ikke er tilstoppede.
c) Tørk av plastdelene med en klut (2) fuktet med vann og vaskemiddel.

a) Rengjør området rundt filterdekselet (1).
b) Ta av lokket (1) ved å skru av de to knottene (2 - TRE0701 - TRE0801), eller ved å hekte av haspene (2a - TRE0702).
c) Fjern filterelementet (3a + 3b).
d) Fjern forfilteret (3b) fra patronen (3a).
e) Slå patronen (3a) mot en fast overflate og blås med trykkluft fra innsiden for å fjerne støv og skitt.
f) Vask forfilteret av svamp (3b) med vann og vaskemiddel, og la det lufttørke.

VIKTIG

Ikke bruk vann, bensin, vaskemidler eller annet til rengjøring av filterelementet.

VIKTIG

g) Rengjør innsiden av filterets holder (4) for støv og skitt, og sørg for å stenge innsugingsledningen med en fille (5) for å unngå at de havner i motoren.
h) Ta vekk fillen (5), sett filterelementet (3b + 3a) på plass i filterhuset og lukk igjen dekselet (1).

Skift tennpluggen hvis elektrodene er brent eller porselenet er skadet eller ødelagt.

ADVARSEL!

Brannfare! Ikke foreta nningsanlegget uten av krudd fast til plassen sin.

kon troller av tenningsanlegget uten av tenn pluggen er skrudd fast til plassen sin.

VIKTIG Bruk kun tennplugger av angitt type (se 8.1).

7. PROBLEMER OG L∅SNINGER

PROBLEM MULIG ÅRSAK L∅SNING

a) Startvansker- Drivstoff mangler- Kontroller og etterfyll (se 5.1.3)
- Gammelt drivstoff eller avsetninger i tanken- Tøm tanken og fyll på nytt drivstoff
-Oppstartsprosedyre ikke korrekt-Foreta korrekt oppstart (se 5.2)
- Tennpluggen utkoblet- Se til at hetten sitter ordentlig fast til tennpluggen (se 5.1.4)
-Våt tennplugg eller skitne tennpluggelektroder, eller uegnet avstand- Kontroller (se 6.6)
- Tilstoppet luftfilter- Kontroller og rengjør (se 6.5)
- Oljen passer ikke til årstiden- Bytt ut med en passende olje (se 6.3)
- Fordampning av drivstoff i forgasseren (vapor lock) som følge av høy temperatur- Vent et par minutter og forsøk å starte på nytt (se 5.3)
- Problemer med forgasseren- Kontakt et autorisert servicesenter
- Problemer med tenningen- Kontakt et autorisert servicesenter
b) Uregelmessig funksjon- Tennpluggens elektroder er skitne eller avstanden upassende- Kontroller (se 6.6)
-Tennplugghetten satt på feil-Kontroller at hetten er stabilt ført inn (se 5.1.4)
- Tilstoppet luftfilter- Kontroller og rengjør (se 6.5)
-Gasskontroll i stillingen «CHOKE»-Sett kontrollen i stillingen «FAST»
- Problemer med forgasseren- Kontakt et autorisert servicesenter
- Problemer med tenningen- Kontakt et autorisert servicesenter
c) Tap av effekt under arbeidet- Tilstoppet luftfilter- Kontroller og rengjør (se 6.5)
- Problemer med forgasseren- Kontakt et autorisert servicesenter

8. TEKNISKE DATA

8.1 OVERSIKT OVER ETTERFYLLING OG RESERVEDELER

Drivstoff ...... Bensin blyfri (grønn) minst 90 N.O.

Motorolje fra 5 til 35°C SAE 30

fra -15 til +35°C 10W-30

Beholderens volum 1,2 liter

Type tennplugg QC12YC / RC12YC (Champion) eller tilsvarende

Avstand mellom elektrodene 0,6 - 0,8 mm

CO_2 773,41 g/kWh

Dette er verdien for måling av CO₂ resultat av en fast testsyklus utført under forhold som på laboratorium av en motor (overordnet) representativ for motortypen (av motorfamilien) og innebærer ingen implisitt eller eksplisitt garanti eller prestasjonene til en gitt motor.

SPIS TREŚCI

5.1.2 Kontroll av luftfiltret

NO • Innholdet og bildene i denne brukerveiledningen er utført på oppdrag fra ST. S.p.A. og er beskyttet ved opphavsrett - Enhver gjengivelse eller endring, selv kun delvis, er forbudt.

Veiledningsassistent
Drevet av Anthropic
Venter på meldingen din
Produktinformasjon

Merke : STIGA

Modell : Combi 2072 H

Kategori : Traktor