Combi 2072 H - Traktor STIGA - Ingyenes használati útmutató

HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ Combi 2072 H STIGA

HU Gyalogvezetésű akkumulátoros fűnyírógép HASZNÁLATI UTASÍTÁS

FIGYELEM! a gép használata előtt olvassa el figyelmesen a jelen kézikönyvet.

1. Általános információk 1
2. Biztonsági szabályok 1
3. Alkatrészek és vezérlők 2
4. Célszerű tudni 3
5. Használati szabályok 3
6. Karbantartás 5
7. Problémák és megoldások 7
8. Műszaki adatok 7

1. ÁLTALÁNOS INFORMÁCIÓK

1.1 ÚTMUTATÁSOK A HASZNÁLATHOZ

A használati utasítás szövegében a biztonságra vagy a működésre vonatkozó, különleges fontosságú in formációkat tartalmazó bekezdések különböző módon kerültek kiemelésre az alábbi kritériumok szerint:

MEGJEGYZÉS

vagv FONTOS

Az előző részekben feltüntetettekre vonatkozó ponto- sításokat vagy egyéb információt tartalmaz a cél ból, hogy segítsen elkerülni a motor megron gá ló vagy egyéb károk okozását.

FIGYELEM!

Be nem tartás esetén szemé I yes, vagy másoknak okozott sérülések veszélye.

VESZÉLY!

Személyes vagy másoknak okozható súlyos illetve életveszé kockázata a szabályok be nem tartása esetén.

MEGJEGYZÉS

Minden "elülsö", “hátsó”, “jobb” és “bal” útmutatás a kezelőhöz képest a gyertyával előre néző motorra vonatkozik.

A szövegben található hivatkozási számokat és a (borítólap két belső oldalán lévő) vonatkozó ábrák közötti megegyezést a bekezdés címét megelőző szám képezi.

1.2 BIZTONSÁGI PIKTOGRAMOK

Használja elővigyázatosan a motorját. Ennek érde kében a motoron elhelyezett piktogramok figyelmeztetik Önt a balesetmegelőző utasítások betar tá sára. Az aláb biakban megtalálja a címkéken található ábrák ma gyarázatait.

Ezen kívül felhívjuk figyelmét a biztonsági rendeletek ácsatos áttanulmányozására és annak betartására, amiket ezen könyvecske megfelelő pontjaiban soroltunk fel.

Figyelem! – Olvassa el és kövesse az útmutatásokat mielőtt elindítaná a motort.

Figyelem! – A benzin gyúlékony. Hagyja kihülni a motort legalább 2 percre, mielőtt az utántöltést végezné.

Figyelem! – A motorok szén-monoxidot bocsátanak ki. NE indítsa el zárt helyi ségben.

2. ÁLTALÁNOS BIZTONSÁGI SZABÁLYOK

(Gondosan betartdandók)

A) BETANÍTÁS

1) Olvassa el figyelmesen az alábbi használati utasításban feltüntetett útmutatásokat, valamint a gép használati utasítását, melyre ez a motort fel van szerelve. Tanulja meg a motor gyors leállítását.
2) Tilos a motor használatát olyan személyre bízni, aki nem ismeri a gép kezelésére vonatkozó útmu ta tásokat.
3) Soha ne használja a motort, ha a közelében em be rek, különösen pedig gyermekek, vagy állatok tartózkodnak!
4) Ne feledje, hogy a gép kezelője vagy használója

fe lelős a más személyeken bekövetkező bale se tekért és váratlan eseményekért, illetve azok tu laj donában keletkező károkért.

B) MUNKAVÉGZÉS ELŐTTI MŰVELETEK

1) Ne hordjon bó ruhákat, zsinórokat, ékszereket, va gy egyéb más olyan tárgyakat, melyek beakad hat nak. Ha hosszú haja van, kösse össze és indítás közben tartózkodjon biztonsági távolságra.
2) Kapcsolja ki a motort és hagyja kihülni, mielött levenné a tanksapkát.
3) FIGYELEM: VESZÉLY! A benzin tűzveszélyes.
- az üzemanyagot az e célt szolgáló tartályokban tárolja;
- az üzemanyagot egy tölcsér segítségével töltse be, kizárólag a szabadban és ne dohányozzon a

mű velet végzése közben, illetve amikor az üze- ma nyaggal dolgozik;

- az üzemanyagot mindig a motor indítása előtt tölt se a gépbe. Járó, vagy meleg motornál ne nyis sa ki a tanksapkát és ne töltsön üze manya-got.

- ha az üzemanyag kifolyt, ne indítsa el a motort, hanem távolítsa el a gépet arról a területről, ahol ez történt, és kerülje az olyan eszközök hasz nála tát, melyek tüzet okozhatnak egészen addig, amíg az üzemanyag el nem párolgott és a göze szét nem oszlott.

- tankolás után a tanksapkát és az üzemanyag- tartály dugóját gondosan csavarja vissza a he lyé re és alaposan húzza meg.

4) A sérült hangtompítókat és védőrészt cserélje ki.

C) HASZNÁLAT KÖZBEN

1) A motort nem szabad zárt térben működtetni a szénmonoxid mérgezés veszélye miatt.
2) Ne használjon indítófolyadékokat, vagy más ha son ló termékeket.
3) Ne változtasson a motor alapbeállításán ne já ras sa különösen magas fordulatszámon.
4) Ne döntse oldalra annyira a gépet, hogy a motor tanksapkájából ezáltal üzemanyag szivároghasson ki.
5) Ne nyúljon a hengerlapátokhoz és a hangtom pí tó védőrészéhez, amíg a motor le nem húlt eléggé.
6) Allítsa le a motort és vegye le a gyertyakábelt mielőtt ellenőrizné, megtisztítaná, vagy munkát vé gezne a gépen vagy a motoron.
7) Ne működtesse a motort gyertya nélkül.
8) A fünyírót üres tankkal szállítsa.

D) KARBANTARTÁS ÉS TÁROLÁS

1) Fontos a folyamatos, alapos karbantartás a gép élettartama és biztonságos működése érdekében.
2) A tüzveszély elkerülése érdekében a gépet ne raktározza üzemanyaggal teli tartállyal olyan zárt helyen, ahol az üzemanyag göze láng, szikra vagy erős hőforrás közelében begyulladhatna.
3) Hagyja kihülni a motort, mielött a gépet bárhol elhelyezné.
4) A tűzveszély csökkentése céljából a motort, a hangtompítót, és az üzemanyag-tárolót mindig tisz títsa meg a fű-, levélmaradványoktól, vagy a fe le sleges kenőanyagtól.
5) Amennyiben a tankot le kell ürítenie, ezt hideg motor mellett és a szabadban végezze.
6) Biztonsági okokból a motort soha ne használja elkopott, vagy megrongálódott alkatrészekkel. A sérült alkatrészeket ne javítsa, hanem eredeti gyári új alkatrészekre cserélje le. Csak eredeti csere alka trészeket használjon. A minőségileg nem meg felelő alkatrészek károsíthatják a motort, és az

Ön biztonságát is veszélyeztetik.

E) KÁROSANYAG KIBOCSÁTÁS

Az égési folyamat mérgező anyagokat, például szén-monoxidot, nitrogén-oxidokat és szénhidrogéneket hoz létre.

Ezeknek az anyagoknak az ellenőrzése azért fontos, mert reakcióba léphetnek a fotokémiai szmoggal, és így a közvetlen napsugárzással.

A szén-monoxid nem reagál ugyanúgy a napsugárzásra, de minden képpen mérgezőnek kell tekinteni.

Gépeink el vannak látva károsanyag kibocsátást csökkentő rendszerekkel a fent említett anyagokhoz.

3. ALKATRÉSZEK ÉS VEZÉRLÓK

3.1 A MOTOR ALKATRÉSZEI

1. Olaj töltőzár szintjelző rúddal
2. Olaj kivezető dugasz
3. Légszűrő fedél
4. Gyertyasipka
5. Motor azonosítószám

Írja ide a motorja azonosító számát

3.2 GÁZKAR VEZÉRLÓ

A gépre szerelt gázvezérlő (általában kar) egy ve ze télkel csatlakozik a motorhoz.

Tekintse át a gép Használati Utasítását a gázkar, va lamint annak állásai azonosításához, melyeket kü lönbö ző jelképek különböztetnek meg, és amelyek az aláb biaknak felelnek meg:

CHOKE= hideg indításnál használandó.

FAST = a maximális teljesítménynek felel meg; munkavégzés közben használandó.

SLOW = a minimális teljesítménynek felel meg

4. CÉLSZERÜ TUDNI

A motor egy olyan szerkezet, melynek a teljesítménye, működése és élettartama több tényezőtől is függ. Ezek közül néhány külső tényező, míg mások szorosan összefügghetnek a felhasznált alapanyagok mi nőségével, illetve a karbantartás rendszer ességével.

Az alábbiakban feltüntetünk néhány kiegészítő informá ciót, melyek lehetővé teszik a motor ésszerübb használatát.

4.1 KÖRNYEZETI VISZONYOK

Egy endoterm négyütemű motor működését be fol yásolja a:

a) Hőmérséklet:

• Alacsony hömérsékleten történő használatnál a hideg indításkor nehézségek léphetnek fel.
• Nagyon magas hömérséklet esetén nehézkes lehet a meleg motorral indítás, mely a karburátor tar tá lyban, vagy a szivattyúban lévő üzemanyag pá rol gásnak tudható be.
• Minden esetre a használati hömérsékletnek megfelelő típusú olajat kell használni.

b) Tengerszint feletti magasság:

• Az endoterm motor maximális teljesítménye a tenger szint feletti magasság növekedésével foko zatosan csökken
• A tengerszint feletti magasság jelentős növekedésé vel a gép terhelését csökkenteni kell, például úgy, hogy kerüli a különösen nehéz munkák végzését.

4.2 ÜZEMANYAG

Az üzemanyag jó minősége alapvető fontosságú a motor megfelelő működéséhez.

Az üzemanyag feleljen meg az alábbi követelményeknek:

a) Minimum 90 oktánszámú, tiszta, friss és ólommentes benzint használjon;
b) Ne használjon 10%-ot meghaladó etanoltartalmú üzemanyagot;
c) Ne adjon olajat az üzemanyaghoz;
d) A gyantalerakódás megelőzése és a porlasztó rendszer védelme érdekében adjon az üzemanyaghoz stabilizátort.

A nem megengedett üzemanyagok használata károsítja a motor részeit, és a jótállás érvényét veszti.

4.3 OLAJ

Használjon mindig jó minőségű olajat, melynek fokát a felhasználási hőmérséklettől függően választja meg.

a) Kizárólag olyan detergens olajat használjon, mely legalább SF-SG minőségű.
b) A SAE viszkozitást az alábbi táblázat alapján válassza meg:

$$ \begin{array}{l} - 5 \text { és } 3 5 ^ {\circ} \mathrm{C} \text { között } = \text { SAE } 3 0 \ - - 1 5 \text { és } + 3 5 ^ {\circ} \mathrm{C} \text { közöt } = 1 0 \mathrm{W} - 3 0 (\text { Többfokos }) \ \end{array} $$

c) A többfokos olaj használata a meleg időszakokban nagyobb mértékű fogyasztást von maga után, ezért az olaj szintjét gyakrabban kell ellenőrizni.

d) Ne keverjen össze különböző márkával és jellemzók kel rendelkező olajakat.

e) SAE 30 olaj használata +5°C –os hőmérséklet alatt kárt okozhat a motorban a nem megfelelő olajozás miatt.

f) Ne töltse túl «MAX» szintjelzést (lásd 5.1.1), mivel a túl magas töltési szint:

• kipufogáskor füstösséget idézhet elő;
• illetve a gyertya, vagy a légszűrő bepiszko ló dását, mely következésképpen indítási nehéz ségekhez vezethet.

4.4 LÉGSZÜRÖ

a) Tartsa a szűrőelemet hulladékoktól szabadon és mindig tökéletes állapotban (lásd 6.5.).
b) Amennyiben szükséges eredeti cserealkatrésszel helyettesítse a szűrőelemet. A nem kompatibilis szűrőelemek veszélyeztethetik a motor hatékony-sá gát és élettartamát.
c) Soha ne indítsa be a motort helyesen felszerelt szűrőelem nélkül.

4.5 GYERTYA

Az endoterm motorokhoz való gyerták nem egy for mák!

a) csak a feltüntetett típusú, megfelelő hőfokozattal rendelkező gyertyákat használjon.
b) Ugyeljen a menet hosszára, mivel a szükségesnél hosszabb menet helyrehozhatatlan kárt okozhat a motorban.
c) Ellenőrizze a gyertya tisztaságát és az elektródok közötti megfelelő távolságot. (lásd 6.6).

5. HASZNÁLATI SZABÁLYOK

5.1 MINDEN HASZNÁLAT ELÖTT

A motor minden egyes használata előtt ajánlatos rajta néhány ellenőrzést elvégezni a megfelelő működés biztosítása érdekében.

5.1.1 Olajszint ellenőrzés

A használandó olaj típusához az erre vonatkozó fe jezet ben feltüntetett útmutatásokat kövesse (lásd 8.1).

a) Helyezze el a gépet vízszintesen.
b) Tisztítsa meg a töltőzár körüli felületet.
c) Csavarja le a töltőzárat (1), tisztítsa meg a szin tjel ző rúd (2) végét és helyezze vissza az ábra szerint úgy a dugóra, hogy nem csavarja vissza.

d) Távolítsa el ismét a töltőzárat a rúddal és ellenőrizze az olaj szintjét, melynek a «MIN» és «MAX» jelzés között kell lennie.
e) Ha szükséges ugyanolyan típusú olajjal végezzen utántöltést egészen a «MAX» szint eléréséig, ügyelve arra, hogy ne öntse az olajat a töltőnyíláson kívülre.
f) Csavarja vissza teljesen a töltőzárat (1) és tisztítsa meg a felületet az esetlegesen kifolyt olajtól.

5.1.2 Légszűrő ellenőrzés

A légőszűrő hatékonysága nélkülözhetetlen feltétele a motor megfelelő működésének. Ne indítsa be a motort, ha hiányzik vagy tönkrement a szűrőelem.

a) Tisztítsa meg a szűrő fedőjét (1) körülvevő te rü le tet.
b) Távolítsa el a fedelet (1) a két gomb kicsavarásával (2 - TRE0701 - TRE0801), vagy a nyelvecskék kioldásával (2a - TRE0702).
c) Ellenőrizze a szűrőelem (3) állapotát, melynek épnek, tisztának és tökéletesen hatékonynak kell lennie. Ellenkező esetben gondoskodjon kar ban tartásáról, vagy cseréjéről (lásd 6.5).
d) Helyezze vissza a fedelet (1).

5.1.3 Üzemanyagtöltés

FONTOS

FONTOs Kerülje, hogy a motor va gép műanyag részeire üzemanyag kerüljön, r károsíthatja ezeket a részeket, illetve ha es mégis üzemanyag került rájuk, azonnal tisztítsa le. A garancia nem érvényes az üzemanyag által műanyag részeken okozott sérülésekre.

Az üzemanyag jellemzői a vonatkozó fejezetben ke rültek feltüntetésre (lásd 4.2 és 8.1).

Az üzemanyagtöltést hideg motor mellett kell végezni a gép Használati Utasításainak útmutatásait követve.

5.1.4 Gyertyasipka

Csatlakoztassa megfelelően a gyertyakábel (2) pipáját (1) ügyelve arra, hogy ne legyenek szennyeződés nyomok a sipka belsejében, illetve a gyertya végén.

5.2 MOTOR INDÍTÁSA (hidegindítás)

A motor indításának mindig a gép Használati utasít á sá ban feltüntetett módozatnak megfelelően kell történnie ügyelve arra, hogy minden olyan egységet ki kapcsoljon (ha van), mely a gép elindulását, vagy a mo tor leállását idézheti elő.

a) Vigye a gázkart «CHOKE» helyzetbe.
b) Fordítsa el az indítókulcsot a gép Használati uta sí-tá sában megadottak szerint.

Néhány másodperc elteltével tegye fokozatosan a gázkart «CHOKE» állásból «FAST» vagy «SLOW» ál lásba.

5.3 MOTOR INDÍTÁSA (melegen)

☒) A hideg indításnál feltüntetett ejárást végezze el úgy, hogy a gázkar «FAST» álláson legyen.

5.4 A MOTOR HASZNÁLATA MUNKA KÖZBEN

A hatásfok és a motor teljesítményének optimalizálásához maximális fordulatszámon kell használni úgy, hogy a gázkart «FAST» állásra helyezi.

FIGYELEM!

FIGYELEM! Tartsa a kezét távol a hang- tompítótól és a környező felületektől, mivel ezek magas hőmérsékletet érhetnek el. Ügyeljen ar ra, hogy működő motor mellett ne érjen lebegő ruhával (nyakkendővel, kendővel, stb.) vagy hajával a motor felső részéhez közel.

FONTOS

FONTOS Ne dolgozzon 20°-ot meghaladó lejtős felületeken, hogy ezzel ne veszélyeztesse a motor megfelelő működesét.

5.5 MOTOR LEÁLLÍTÁSA MUNKA KÖZBEN

a) Tegye a gázkart «SLOW» állásba.
b) Hagyja a motort minimális fordulatszámon mű köd ni legalább 15–20 másodpercig.
A motort a gép Használati Utasításában feltüntetett módon állítsa le.

5.6 MOTOR LEÁLLÍTÁSA MUNKA VÉGÉN a

a) Tegye a gázkart «SLOW» állásba.
b) Hagyja a motort minimális fordulatszámon működni legalább 15–20 másodpercig.
c) A motort a gép Használati Utasításában feltüntetett mó don állítsa le.
d) Hideg motor mellett vegye le a gyújtógyertya sip káját (1) és vegye ki az inditókulcsot (ha van).
e) A tűzveszély csökkentése céljából távolítsa el a lerakódott hulladékot a motorról és különösen a hang tompító környékéről.

5.7 TISZTÍTÁS ÉS ELTÉTEL

a) Ne használjon vízsugarat, vagy nyomás alatt lévő fecskendőt a motor külső részeinek tisztítására.
b) Lehetőleg sürített levegős (max. 6 bar) pisztolyt haszná ljon és kerülje, hogy a fű maradványok és por a belső részekbe kerülhessen.
c) A gépet (és a motort) száraz, az időjárás viszon-tag ságaitól védett és megfelelően szellőző helyen tárolja.

5.8 HOSSZABB IDÓRE TÖRTÉNŐ HASZNÁ-LATON KÍVÜL HELYEZÉS (30 napon túlmenően)

Ha hosszabb ideig nem használja a motort (például idé ny végén) néhány óvintézkedés megtétele szük séges, mellyel elősegíti a későbbi működésbe helyezést.

a) Esetleges lerakódások képződésének elkerülése érde kében ürítse ki az üzemanyagtartályt úgy, ho gy

a karburátor tartály záródugóját (1) lecsavarja, és az egész üzemanyagot egy megfelelő tégelybe ereszti. A művelet végén ne felejtse el teljesen visszacsavarni a záródugót (1).

b) Távolítsa el a gyertyát és öntsön a gyertya nyílá sába kb. 3 cl tiszta motorolajat, majd pedig a nyílást egy ruhával lezárva tartva hozza működésbe rövid időre az indítómotort, hogy ezzel pár fordulatot tegyen és az olaj a henger belső felületén szé tos zo-jlon. Végül pedig helyezze vissza a gyertyát anélkül, hogy a kábel sipkát csatlakoztatná.

6. KARBANTARTÁS

FIGYELEM!

A károsanyag-kibocsátás

ellenőrző rendszer manipulálására tett kísérletek a károsanyag kibocsátási szintet a törvényi határérték fölé emelhetik. Ez a meghatározás magában foglalja az olyan részek eltávolítását vagy módosítását, mint a beszívó rendszer, az üzemanyagrendszer és a kipufogórendszer.

6.1

BIZTONSÁGI TANÁCSOK

FIGYELEM!

A gyertyasipkát távolítsa el

a gyertyáról és olvassa el a kezelési útmutatót min den tisztítási, karbantartási és javítási mű ve let végzése előtt. Viseljen megfelelő ruházatot és védőkesztyút az összes olyan helyzetben, mikor a keze veszélynek van kitéve! Ne végezzen karbantartási vagy javítási beavatkozá so kat, ha nem rendelkezik az ehhez szükséges szerszámokkal és műszaki ismeretekkel.

FONTOS

Ne szennyezze a környezete

fáradt olajjal, üzemanyaggal, és egyéb szennyező anyaggal.

6.2

KARBANTARTÁSI PROGRAM

Kövesse a táblázatban feltüntetett karbantartási programot ügyelve arra, hogy az első karbantartási dátumot is betartsa.

FONTOS

Az alábbi táblázatban ismerte-

tett karbantartási müveletek elvégzése a gép tulajdonosának felelőssége.

FONTOS

Különösen nehéz munkakörülk

mények esetén, vagy amennyiben a levegőben szennyezőanyag található, tisztítsa meg gyakrabban.

MEGJEGYZÉS

A szüröket gyakrabban kell tisz-

títani / kicserélni, ha a gép nagyon poros talajon dolgozik.

Művelet	Az első 5 órát követően	Minden 5 órát követőenvagy minden használat után	Minden 50 órát követően,vagy idény végén	100 óránként
Olajszint ellenőrzés(lásd 5.1.1)	-	√	-
Olajcsere ^1) (lásd 6.3)	√	-	√	-
Hangtompító és motortisztítás (lásd 6.4)	-	√	-
Légszűrő ellenőrzésés tisztítás ^2) (lásd 6.5)	-	√	-
Légszűrő csere(lásd 6.5)	-	-	√
Gyertya ellenőrzés(lásd 6.6)	-	-	√
Gyertya csere(lásd 6.6)	-	-	-	√
Benzin szűrőellenőrzés ^3)	-	-	-	√

1) Az olajat minden 25 üzemelési órát követően cse ré lje le, ha a motor maximális teljesítménnyel, vagy ma gas hömérsékleten működik.
2) A légszüröt gyakrabban tisztítsa, ha a géppel poros helyen dolgozik.

^31 Et Szervizközpontban végezendő.

6.3

OLAJCSERE

A használandó olaj típusához az erre vonatkozó fe jezetben feltüntetett útmutatásokat kövesse (lásd 8.1).

FIGYELEM!

Az olaj leeresztését meleg

motor mellett végezze ügyelve arra, hogy ne érjen a motor meleg részeihez, vagy a leeresztett olajhoz.

Ha a gép Használati utasítása nem rendelkezik más-ként, az olaj leeresztéséhez végezze el az alábbiakat:

a) Helyezze vízszintes helyzetbe a gépet.
b) Tisztítsa meg a töltőzár körüli felületet és csavarja le a töltőzárat a rúddal (1).
c) Készítsen elő egy megfelelő tartóedényt a leer esztett olaj számára és csavarja le a kivezető dugaszt (2).
d) Helyezze vissza a kivezető dugaszt (2), meg győ-ződve a tömítés megfelelő elhelyezkedéséről és te lje sen rögzítve azt.
e) Töltse meg tiszta olajjal (lásd 5.1.1).
f) Ellenőrizze a szintjelző rúdon (3), hogy az olaj szintje elérje a «MAX» szintet.
g) Zárja vissza a töltőzárat (1) és tisztítsa le az esetlege sen kifolyt olaj nyomait.

MEGJEGYZÉS

A motor által befogadott

maximális mennyisége 1,2 liter. Fokozatosan, ada gokban töltse fel olajjal, eközben többször elle nőrizze a szintet, ügyeljen arra, hogy az olaj szintje ne haladja meg a pálca «MAX» jelzését.

6.4 A HANGTOMPÍTÓ ÉS A MOTOR TISZ TÍ TÁSA

A hangtompító tisztítását hideg motor mellett kell végezni.

a) Sűrített levegővel távolítson el a hangtompítóról és annak védőrészéről minden esetlegesen tűzkiütést okozható hulladékot, vagy szennyeződést.
b) Győződjön meg arról, hogy a hűtő légnyílások (1) ne legyenek eltömödve.
c) A műanyag részeket tisztítószeres vízbe mártott szivaccsal (2) törölje át.

6.5 A LÉGSZÜRÖ KARBANTARTÁSA

a) Tisztítsa meg a szűrő fedőjét (1) körülvevő te rü le tet.
b) Távolítsa el a fedelet (1) a két gomb (2 - TRE0701 - TRE0801) kic savarozásával, vagy a nyelvek kioldásával (2a - TRE0702).
c) Távolítsa el a szűrőelemet (3a + 3b).
d) Távolítsa el az előszűrőt (3b) a betéből (3a).
e) Ütögesse a betétet (3a) egy szilárd felülethez, és sürített levegővel fúvassa át belülről a por és hulladékok eltávolítása céljából.
f) Mossa meg a szivacs előszűrőt (3b) tisz tí tós zeres vízben, és hagyja a levegőn megs zá radni

FONTOS

Ne használjon vizet, benzint,

tisztítószereket vagy egyebet a betét tisztításához!

olai FONTOS

A szivacs előszűrőt (3b)

NEM

kiskell olajozni.

g) Tisztítsa meg a szűrő (4) helyét portól és hulla dékok tól ügyelve arra, hogy azok motorba jutásának elkerülése végett a szívóvezetéket egy ruhával (5) elzárja.
h) Távolítsa el a ruhát (5), helyezze vissza a szűrő e lemet (3b + 3a) a helyére, és zárja vissza a fedelet (1).

6.6 A GYERTYA ELLENÓRZÉSE ÉS KARBANTARTÁSA

a) Távolítsa el a gyertyát (1) egy csőkulcs (2) segít-sé gé vel.
b) Tisztítsa meg az elektródokat (3) egy fém kefe se gít ségével ügyelve arra, hogy az esetleges szenes lerakódásokat is eltávolítsa.
c) Ellenőrizze egy vastagságmérővel (4) az elektródok közötti megfelelő távolságot (0,6 – 0,8 mm).
d) Helyezze vissza a gyertyát (1) és rögzítse meg fe lelően egy csökulccsal (2).

Cserélje ki a gyertyát ha az elektródok kiégtek, illetve ha a porcelán eltörött, vagy megrepedt.

FIGYELEM!

Tüzveszély! Ne végezzen

elle nőrzéseket az indítószerkezeten, ha a gyertya nincs a helyére csavarva.

FONTOS

Csak a feltüntetett típusú gyer-

tyákat használja (lásd 8.1).

7. PROBLÉMÁK ÉS MEGOLDÁSOK

POBLÉMA VALÓSZÍNÚ OK MEGOLDÁS

a) Indítási nehézségek	- Nincs üzemanyag a tankban	-Ellenőrizze és végezze el az utántöltést (lásd 5.1.3)
	- Állott üzemanyag vagy lerakódások a tankban	- Ürítse ki a tartályt, és töltsön bele friss üzemanyagot
	- Indítási eljárás nem megfelelő	- Végezze megfelelően az indítást (lásd 5.2)
	- A gyertya nincs csatlakoztatva	- Ellenőrizze, hogy a gyertyapipa megfelelően illeszkedjen a gyertyára. (lásd 5.1.4)
	-Vizes gyertya, vagy a gyertya elektródjai koszosak, vagy nem megfelelő a köztük lévő távolság	- Ellenőrizze (lásd 6.6)
	- Légszűrő eltömödött	- Ellenőrizze és tisztítsa meg (lásd 6.5)
	- Az évszaknak nem megfelelő olaj	- Az olajat megfelelő típusúval helyettesítse (lásd 6.3)
	- Az üzemanyag karburátorban történő elpárolgása (vapor lock) a magas hömérséklet miatt	- Várjon néhány percet, majd próbálja újra indítani (lásd 5.3)
	- Karburálási problémák	- Lépjen kapcsolatba egy Márkaszervizzel
	- Indítási problémák	- Lépjen kapcsolatba egy Márkaszervizzel
b) Szabálytalan működés	- A gyertya elektródok koszosak vagy az elektródok távolsága nem megfelelő	- Ellenőrizze (lásd 6.6)
	- A gyertyasipka nincs jól beillesztve	- Ellenőrizze, hogy a gyertyasipka stabilan legyen beillesztve (lásd 5.1.4)
	- Légszűrő eltömödött	- Ellenőrizze és tisztítsa meg (lásd 6.5)
	- Gázvezérlés «CHOKE» állásban van	- Helyezze a vezérlőt «FAST» állásba
	- Karburálási problémák	- Lépjen kapcsolatba egy Márkaszervizzel
	- Indítási problémák	- Lépjen kapcsolatba egy Márkaszervizzel
c) Teljesítményvesztés működés közben	- Légszűrő eltömödött	- Ellenőrizze és tisztítsa meg (lásd 6.5)
	- Karburálási problémák	- Lépjen kapcsolatba egy Márkaszervizzel

8. MÜSZAKI ADATOK

8.1 ÜZEMANYAG ÉS KOPÁS TÁRGYÁT KÉPEZŐ CSEREALKATRÉSZEK ÖSSZEFOGLALÁSA

Üzemanyag .... Benzin Legalább 90 oktánszámú, ólommentes (zöld) benzin
Motorolaj: 5 és 35 °C között SAE 30
-15 és +35 °C közöt 10W-30
Olajteknő kapacitás 1,2 liter
Gyertya típus QC12YC / RC12YC (Champion) vagy ezzel egyenértékű
Elektródok közötti távolság 0,6 - 0,8 mm
CO_2 773,41 g/kWh
Ez a CO₂-érték a motortípust (motorcsaládot) képviselő (alap)motoron, rögzített vizsgálati ciklus alatt, laboratóriumik körülmények között elvégzett vizsgálatból származik, és sem kifejezetten, sem hallgatólagosan nem jelent garanciát az adott motor teljesítményére vonatkozóan

TURINYS

HU • Ennek a használati útmutatónak a tartalma és a benne szereplő képek kizárólag a ST. S.p.A. számára készültek és szerzői joggal védettek – tilos a dokumentum bármely részének vagy egészének engedély nélküli sokszorosítása és módosítása.