Combi 2072 H - Traktor STIGA - Gratis brugsanvisning og manual

BRUGSANVISNING Combi 2072 H STIGA

Batteridreven plæneklipper betjent af gående personer BRUGSANVISNING ADVARSEL: læs instruktionsbogen omhyggeligt igennem, før du tager denne maskine i brug.

Visse afsnit i manualen indeholder oplysninger af særlig vigtighed med hensyn til sikkerhed eller funktion. Disse oplysningerne angives efter dette kriterium: BEMÆRK eller VIGTIGT Indeholder detaljer eller yderligere uddybning af forudgående angivelser for at undgå beska- digelse af maskine eller kvæstelse af personer. ADVARSEL! Risiko for kvæstelser ved manglende overholdelse af forskriften. FARE! Risiko for alvorlige kvæ stel ser eller dødsfald ved manglende over- holdelse af forskriften. BEMÆRK Samtlige ret- ningsangivelser “for”, “bag”, “høj re” og “venstre” skal forstås i for- hold til motoren set med tændrø ret forrest i forhold til seeren. INDHOLDSFORTEGNELSE

7. Problemer og afhjælpning ........................ 7

8. Tekniske data ........................................... 7

Sammenhængen mellem de i teksten indeholdte referencer og de tilsvarende figurer (som findes på indersiden af omslaget i starten og ved enden af bogen) fås ved hjælp af nummeret foran over- skriften til det pågældende afsnit.

SIKKERHEDSPIKTOGRAMMER Plæneklippere bør benyttes med forsigtighed. Derfor er der på maskinerne påsat etiketter med symboler, som henviser til sikkerhedsforskrif- terne. Betydningen af disse symboler er forklaret herunder. Endvidere råder vi til omhyggeligt at læse kapitlet om sikkerhedsforskrifter, som du finder i denne betjeningsvejledning. Advarsel! - Læs og overhold brugs- anvisningerne, inden motoren startes. Advarsel! - Benzin er brandfarlig. Lad motoren afkøle i mindst 2 minutter, inden De påfylder benzin. Advarsel! - Motorer udsender car- bonmonoxid. MÅ IKKE TÆNDES i et lukket rum.

1) Læs omhyggeligt anvisningerne i denne

manual, såvel som anvisningerne for den maskine, hvor denne motor er monteret. Lær at slukke hurtigt for motoren.

2) Lad aldrig børn eller personer, som ikke

har den nødvendige fortrolighed til plæne- klipperen, bruge denne.

3) Brug aldrig maskinen med personer, spe-

cielt børn eller dyr, i nærheden.

4) Vær opmærksom på, at brugeren er

an svar lig for ulykker, som påføres andre per- soner eller deres ejendom. B) FORBEREDELSE

1) Undgå at bære løstsiddende beklædnings-

genstande, tøj med snore, smykker eller andre genstande, som kunne sætte sig fast i de roterende dele. Under startproceduren bør du samle eventuelt langt hår og holde dig på sikkerhedsafstand.

2) Sluk motoren og giv den tid til at køle af,

inden tankens prop fjernes.

3) ADVARSEL: FARE! Benzin er meget

brandfarlig. – brændstoffet skal opbevares i de dertil be regnede beholdere;– brændstoffet må kun efterfyldes i det frie ved hjælp af en tragt; det er forbudt at ryge under denne operation og hver gang, brændstoffet skal håndteres; – Fyld brændstoffet på, inden motoren star- tes; påfyld aldrig brændstoffet og fjern al drig brændstoftankens dæksel, når moto- ren er i gang eller stadig er varm; – Start ikke motoren, hvis der er spildt brænd stof, men flyt i stedet maskinen væk fra det forurenede område for at undgå brand. Vent til brændstoffet er fordampet og dam- pen er forsvundet. – Sørg altid for at stramme dækslet godt, både på tank og brændstofdunk.

1) Tænd aldrig motoren i et lukket rum; der

kan opstå farlige kuliltedampe.

2) Startvæsker eller lignende produkter må

3) Motorens justering bør ikke ændres, og

det opgivne max. omdrejningstal må ikke hæves.

4) Maskinen må ikke skråtstilles i en sådan

grad, at brændstoffet kommer ud af moto- rens tankprop.

5) Cylinderens kølelameller og lyddæmpe-

rens beskyttelse må ikke berøres, inden motoren er tilstrækkeligt afkølet.

6) Stands motoren og tag tændrørshætten

af, inden De går i gang med kontroller, ren- singer eller andet arbejde på maskinen eller motoren.

7) Lad ikke motoren dreje uden tændrør.

1) Det er vigtigt for plæneklipperens sikker-

hed og ydelse at foretage en regelmæssig vedligeholdelse.

2) Anbring ikke en maskine med brændstof i

tanken i et rum, hvor brændstofdampen kan nå en flamme, en gnist eller en varmekilde.

3) Lad motoren køle af, inden maskinen sæt-

tes i et hvilket som helst rum.

4) For at mindske risiko for brand, skal føl-

gende holdes rent for blade, grene og olie: motor, lyddæmper og stedet for opbevaring af brændstof

5) Hvis brændstoftanken skal tømmes, bør

dette gøres i det fri og med afkølet motor.

6) Brug aldrig maskinen med slidte eller øde-

lagte dele af hensyn til sikkerheden. Defekte dele bør altid udskiftes og ikke repareres. Brug originale reservedele. Reservedele af

1. Prop til påfyldning af olie med standmåler

2. Afløbsprop for olie

GASREGULATOR Speederen (normalt et håndtag) på maskinen er forbundet til motoren med et kabel. Læs maskinens brugsanvisning for at blive for- trolig med speederhåndtaget og de pågældende stillinger. Stillingerne er normalt forsynet med følgende symboler: CHOKE = anvendes for koldstart. FAST = svarer til maksimalt omrejningstal; anvendes under arbejdet. SLOW = svarer til minimumstilstand.

anden kvalitet kan beskadige maskinen og forringe sikkerheden. E) EMISSIONER Forbrændingsprocessen genererer giftige substanser såsom carbonmonoxid, nitro- genoxider og carbonhydrid. Kontrol af disse stoffer er vigtig på grund af deres evne til at reagere på fotokemisk smog og derfor på direkte eksponering for sollys. Carbonmonoxid reagerer ikke på samme måde ved eksponering for sollys, men skal stadig betregtes som giftig. Vores maskiner er udstyret med emissi- onsreduktionssystemer til de ovennævnte stoffer. Skriv motornummeret for din motor her4. VIGTIGT AT VIDE En motors ydelse, korrekte funktion og levetid afhænger af mange faktorer, som kan være ydre omstændigheder eller faktorer, der afhænger af kvaliteten på de anvendte produkter og vedlige- holdelsens regelmæssighed. I det følgende gives nogle supplerende oplysnin- ger for at muliggøre en mere bevidst anvendelse af din motor.

Funktionen af en firetakts-forbrændingsmotor påvirkes af: a) Temperatur: – Hvis motoren anvendes ved lave temperatu- rer kan der forekomme vanskeligheder ved koldstart. – Når omgivelsernes temperatur er meget høj, kan det være vanskeligt at starte motoren i varm tilstand som følge af afdampning af brændstof fra karburatorens kar eller pumpen. – Under alle omstændigheder skal oliens type tilpasses til anvendelsestemperaturen. b) Højde: – Den maksimale ydelse af en firetakts-forbræn- dingsmotors aftager i takt med højden over havets overflade. – Når arbejdet udføres i særligt høje områder, skal belastingen over maskinen derfor reduce- res og belastende arbejde skal undgås.

BRÆNDSTOF Brændstof af god kvalitet af afgørende for at motoren fungerer korrekt. Brændstoffet skal overholde følgende krav: a) Anvend ren, ny blyfri benzin med et oktantal på mindst 90. b) Anvend ikke brændstof med et ætanolindhold på over 10 %. c) Tilsæt ikke olie. d) Tilsæt et brændstofstabiliseringsmiddel for at forhindre dannelse af harpiksaflejringer. Brug af ikke tilladt brændstof beskadiger moto- rens dele, og medfører at garantien bortfalder.

OLIE Anvend altid olier af god kvalitet. Typen skal væl- ges på grundlag af anvendelsestemperaturen. a) Anvend kun renseolie med klassifikationen SF-SG eller bedre. b) Viskositetsgraden SAE vælges i overensstem- melse med følgende tabel: – fra 5 til 35 °C = SAE 30 – fra -15 til + 35 °C = 1 0W-30 (Multiviskositet) c) Anvendelse af multiviskositets-olie kan med- føre et større forbrug i varme perioder. Olie- standen skal i så fald kontrolleres hyppigere. d) Olier af forskellige mærker og med forskellige egenskaber må ikke blandes. e) Anvendelse af olie af typen SAE 30 ved tem- peraturer under +5°C kan forårsage skader ved motoren på grund af uhensigtsmæssig smøring. f) Niveauet må ikke komme over «MAX» (se

5.1.1). En overdreven oliestand kan medføre:

– røg i udstødningsgasserne; – tilsmudsning af tændrøret eller luftfiltret med efterfølgende startvanskeligheder.

LUFTFILTER Et effektivt luftfilter er afgørende for at undgå, at rester og støv suges ind i motoren og nedsætter dens ydelse og levetid. a) Hold filter-elementet altid frit for rester og fulstændigt effektivt (se 6.5). b) Hvis det er nødvendigt at udskifte filter-ele- mentet, anvend da udelukkende originale reservedeler; ikke-kompatible filter-elementer kan nedsætte motorens effektivitet og levetid. c) Motoren må under ingen omstændigheder anvendes, hvis filter-elementet ikke er korrekt monteret.

Tændrørene for forbrændingsmotorer er ikke alle ens! a) Anvend udelukkende tændrør af den angivne type og med de korrekte termiske egenskaber. b) Pas på gevindets længde; et længere gevind skader motoren uigenkaldeligt. c) Kontrollér elektrodernes renhed og indbyrdes afstand (se 6.6).

Inden motoren anvendes er det en god idé at gen- nemføre en række kontroller med henblik på at sikre en korrekt funktion.

Kontrol af oliestanden Med hensyn til den type olie, der skal anvendes, henvises til anvisningerne i det pågældende afsnit (se 8.1). a) Anbring maskinen på en plan overflade. b) Rens området omkring påfyldningsproppen. c) Skru proppen (1) af, tør enden af oliepinden (2) af og sæt proppen på som vist, uden at skrue den på. d) Tag proppen med pinden ud og kontrollér olie- standen, som skal ligge et sted mellem mær- kerne «MIN» og «MAX». e) Påfyld om nødvendigt olie af samme type indtil niveauet «MAX» er nået. Pas på ikke at spilde olie uden for påfyldningshullet. f) Spænd proppen (1) godt til og fjern al den olie, der måtte være spildt.

Kontrol af luftfilter Et effektivt luftfilter er en uundværlig betingelse for motorens korrekte funktion. Start aldrig moto- ren, hvis filter-elementet mangler eller er defekt. a) Rens området omkring filterlåget (1). b) Fjern låget (1) ved at skrue drejeknapperne af (2 - TRE0701 - TRE0801), eller ved at løsne klapperne (2a - TRE0702). c) Kontrollér filter-elementets (3) tilstand. Ele- mentet skal være intakt, rent og fuldstændigt velfungerende; i modsat tilfælde skal det ved- ligeholdes eller udskiftes (se 6.5). d) Montér låget (1) på igen.

Påfyldning af brændstof VIGTIGT Undgå at spilde brændstof på motorens eller maskinens plastikdele for at undgå at beskadige dem, og rens alle de brændstofspor, der eventuelt måtte være spildt. Ga ran tien dækker ikke skader ved plastikdelene som følge af brænd- stof. Egenskaberne for brændstoffet er angivet i det pågældende afsnit (se 4.2 og 8.1). Påfyldningen skal foregå med kold motor og i over- ensstemmelse med de oplysninger, der findes i maskinens brugsanvisning.

Tændrørshætte Forbind kablens hætte (1) godt fast til tændrøret (2). Der må ikke være rester af snavs inden i selve hæt- ten og/eller på tændrørets forbindelse.

ARBEJDET For at få den bedste ydelse ud af motoren, skal den anvendes ved maskimalt omdrejningstal ved at flytte speederhåndtaget i positionen «FAST». ADVARSEL! Hold hænderne væk fra lyddæmperen ved udstødningen og omkring- liggende områder, som kan nå op til høje temperaturer. Når motoren kører, må flag- rende tøj (slips, tørklæder m.m.) og hår ikke nærme sig motorens øverste del. VIGTIGT For at bevare motorens kor- rekte funktion må der ikke udføres arbejde på skråninger over 20°.

ARBEJDET a) Bring gashåndtaget i positionen «SLOW». b) Lad motoren køre i minimumstilstand i mindst 15-20 sekunder. c) Stands motoren i overensstemmelse med oplys- ningerne i maskinens brugsanvisning. d) Når motoren er kold, frakobl da tændrørshætten (1) og fjern startnøglen (findes ikke i alle ma ski- nen). e) Fjern alle rester på motoren, især i området omkring udstødningen, for at reducere brand- risiko.

a) Vandstråler eller trykdyser må ikke anvendes for at rense motorens ydre dele. b) Anvend fortrinsvis et trykluftpistol (max 6 bar) og pas på, at rester og støv ikke trænger ind i de indre dele. c) Anbring maskinen (og motoren) på et tørt og tilstrækkeligt udluftet sted, der er beskyttet mod vejrs påvirkning.

LANGVARIG STANDSNING (mere end 30 dage) Hvis der forventes en langvarig periode, hvor moto- ren ikke skal anvendes (for eksempel ved endt sæson), er det nødvendigt at tage enkelte forholds- regler for at forenkle den efterfølgende ibrugtagning. a) For at undgå dannelse af aflejringer indeni, tøm brænstofstanken ved at skrue proppen (1) af på karburatorens kar, og saml alt brændstof i en egnet beholder. Når dette er udført, husk at skrue proppen (1) på igen helt til bunds. b) Fjern tændrøret og kom ca. 3 cl ren motorolie i tændrørets hul. Hold derefter hullet lukket med en klud og betjen startmotoren kortvarigt for at få motoren til at dreje rundt nogle gange og fordele olien over cylinderens interne overflade. Montér derefter tændrøret igen, uden at forbinde tænd- rørshætten.

ADVARSEL! Ethvert forsøg på at manipulere med emissionskontrolsyste- met kan øge emissionsniveauet ud over lovgrænsen. Denne definition omfatter fjer- nelse eller ændring af dele som indsug- ningssystemet, brændstofsystemet og udstødningssystemet.

ADVARSEL! Inden et hvilket som helst rengørings-, vedligeholdelses- eller repa- rationsarbejdet påbegyndes, skal tænd- rørshætten frakobles og anvisningerne skal læses. Bær hensigtsmæssigt tøj og benyt ar bejdshandsker i alle de situatio- ner, der in volverer risiko for hænderne. Vedli ge hold else og reparation må aldrig udføres, hvis man ikke er i besiddelse af de nødvendige redskaber og uden det for- nødne tekniske kendskab. VIGTIGT Bortskaf aldrig anvendt olie, brændstof og/eller andre forurenende produkter i miljøet.

VEDLIGEHOLDELSESPROGRAM Det i denne tabel angivne program skal følges. Husk at overholde samtlige datoer og start med den, der udløber først. VIGTIGT Det er maskinejerens ansvar at udføre de vedligeholdelsesindgreb, der er beskrevet i nedenstående tabel. VIGTIGT Rengør hyppigere under særligt vanskelige arbejdsvilkår eller i tilfæl- de af, at der er snavs i luften. BEMÆRK Filtre skal rengøres / udskif- tes oftere, hvis maskinen arbejder på meget støvet jord. Kontrol af oliestand

(se 6.3) Rensning af lyddæmper

(se 6.5) Udskiftning af luftfilter

(se 6.5) Kontrol af tændrør

(se 6.6) Udskiftning af tændrør

Indgreb Efter de første 5 timer Hver 5. time efter enhver anvendelse Hver 50. time eller ved endt sæson Hver 100. time

Udskift olien hver 25. time, hvis motoren arbejder ved fuld belastning eller ved høje temperaturer.

Luftfiltret skal renses hyppigere, hvis maskinen arbejder i støvrige omgivelser.

Dette må udelukkende udføres hos et specialiseret Servicecenter.

Med hensyn til den type olie, der skal anven- des, følg anvisningerne i det pågældende kapitel (se 8.1).ADVARSEL! Olien skal tømmes, mens motoren er varm. Pas på ikke at røre ved motorens varme dele og/eller den udtømte olie. Med mindre andet er anført i maskinens brugsan- visning, skal olien tømmes således: a) Anbring maskinen plant. b) Rens området omkring påfyldningsproppen og skru proppen med staven (1) af. c) Anbring en egnet beholder for at samle olien og sku afløbsproppen (2) af. d) Montér afløbsproppen (2) igen og tjek, at pakningen er korrekt anbragt. Skru derefter proppen på helt til bunds. e) Efterfyld med ny olie (se 5.1.1). f) Kontrollér, at olienstanden når op til mærket «MAX» på staven (3). g) Luk proppen (1) igen og rens for ethvert spor af olie, der måtte være spildt. BEMÆRK Motoren indeholder max. 1,2literolie.Efterfyldlidtadgangenmedmindre mængderolieogtjekhvergangniveauet,såle- des at afmærkningen «MAX» på oliepinden ikke overskrides.

OG MOTOR Rensningen af lyddæmperen skal udføres, mens motoren er kold. a) Fjern alle rester eller snavs, som kan medføre brand, fra lyddæmperen og dens beskyttelse ved hjælp af trykluft. b) Kontrollér, at køleluftindtagene (1) ikke er tilstoppet. c) Rens plastikdelene med en svamp (2), der er vædet med sæbevand.

VIGTIGT Patronen må ikke renses med vand, benzin, rensemidler eller andet. VIGTIGT Svampe-forfiltret (3b) MÅ IKKE smøres. g) Rens det indre af filterhusets (4) for støv og rester. Sørg i denne forbindelse for at lukke indsugningskanalen med en klud (5) for at undgå, at støvet og resterne trænger ind i motoren. h) Fjern kluden (5), anbring filter-elementet, eller (3b + 3a) i dets hus og luk låget (1) igen.

a) Afmontér tændrøret (1) ved hjælp af en top- nøgle (2). b) Rens elektroderne (3) med en metalbørste og fjern eventuelle kulrester. c) Kontrollér den korrekte afstand mellem elek- troderne (0,6 - 0,8 mm) ved hjælp af en tyk- kelselære (4). d) Montér tændrøret (1) igen og spænd godt til med en topnøgle (2). Hvis elektroderne er brændt eller porcelænet er knækket eller revnet, skal tændrøret udskiftes. ADVARSEL! Brandfare! Tændings anlæg get må ikke undersøges, når tændrøret ikke er skruet fast på sin plads. VIGTIGT Der må kun anvendes tændrørafdenangivnetype(se8.1).7

a) Startvans keli - gh eder b) Uregelmæssig funktion c) Ydelsen bliver dår- ligere under arbejdet – Manglende brændstof – Gammelt brændstof aflejringer i tanken – Ukorrekt start-procedure – Tændrør er ikke koblet – Vådt tændrør, snavsede tændrørselektroder eller ukorrekt afstand – Tilstopning af luftfilter – Olien er uegnet til årstiden – Fordampning af brændstof i karburatoren (vapor lock) på grund af høje temperaturer – Karbureringsproblemer – Tændingsproblemer – Tændrørselektroder er snavsede eller i forkert afstand – Tændrørshætten sidder ikke fast – Tilstopning af luftfilter – Speederhåndtaget er i positionen «CHOKE» – Karbureringsproblemer – Tændingsproblemer – Tilstopning af luftfilter – Karbureringsproblemer – Kontrollér og tilsæt (se 5.1.3) – Tøm tanken og påfyld med frisk brænd- stof – Start motoren korrekt (se 5.2) – Kontrollér, at hætten sidder godt fast på tændrøret (se 5.1.4) – Kontrollér (se 6.6) – Kontrollér og rens (se 6.5) – Udskift med egnet olie (se 6.3) – Vent i nogle minutter og prøv derefter at starte igen (se 5.3) – Kontakt et godkendt servicecenter – Kontakt et godkendt servicecenter – Kontrollér (se 6.6) – Kontrollér, at tændrørshætten sidder godt fast (se 5.1.4) – Kontrollér og rens (se 6.5) – Bring håndtaget i positionen «FAST» – Kontakt et godkendt servicecenter – Kontakt et godkendt servicecenter – Kontrollér og rens (se 6.5) – Kontakt et godkendt servicecenter

2) La aldri personer som ikke har nødvendig

3) ADVARSEL: FARE! Bensin er meget brann-

1) Ikke start motoren i lukkede områder, hvor