0540 CA - Sharrë SKIL - Manual falas për përdoruesin

MANUAL I PËRDORUESIT 0540 CA SKIL

EU Deklarata e konformitetit Motosharrë me zinxhir me bateri Numri i nenit Ne deklarojmë me përgjegjësinë tonë të vetme se produktet e paraqitura janë në përputhje me të gjitha dispozitat e zbatueshme të direktivave dhe rregulloreve të listuara më poshtë dhe janë në përputhje me standardet si më poshtë.4

2000/14/EC: Niveli i fuqisë së zërit i matur 100,6 dB(A), pasiguria K = 2,8 dB, niveli i fuqisë së zërit i garantuar 104 dB(A); procedura e vlerësimit të konformitetit në përputhje me shtojcën VIKategori produkti: 6Dosja teknike në:* Skil BV Konijnenberg 62 4825 BD Breda The Netherlands

• Kjo vegël pune është e projektuar për sharrimin e drurit, si binarë druri, dërrasa, degë, trungje druri, etj., dhe për sharrimin e pemëve; prerjet mund të sharrohen sipas ose përgjatë brës së drurit

• Kjo vegël nuk është e projektuar për përdorim profesional

• Kontrolloni nëse paketimi përfshin të gjitha pjesët siç janë të ilustruara në skicë

• Kur pjesët mungojnë ose janë të dëmtuara, ju lutemi kontaktoni me shitësin

• Lexoni dhe ruani këtë manual të përdorimit

• Jini të vëmendshëm ndaj udhëzimeve të sigurisë dhe paralajmërimeve; mosrespektimi mund të shkaktojë dëmtime të rënda

Zinxhiri i ndërrimit: 90PX052X Fleta zëvendësuese e zinxhirit: 144MLEA041

A Pllaka e kapakut B Çelësi i bllokimit C Zinxhiri D Fleta e zinxhirit E Sinboli për rrotullimin dhe drejtimin e prerjes F Ingranazhi i lëvizjes G Buloni shtrënguese H Krahët e drejtimit për etën e zinxhirit J Kapësja e tendosjes së zinxhirit K Çelësi i tendosjes së zinxhirit L Dalja e vajit M Kapaku i depozitës së vajit N Shenja e minimumit P Treguesi i nivelit të baterisë Q Çelësi i sigurisë R Çelësi i aktivizimit S Leva e aktivizimit për frenin e goditjes së kthimit (mbrojtësja manuale) T Doreza përpara U Doreza prapa V Dhëmbët metalikë të kapjes W Të çarat e ajrosjes X Mbrojtësja e zinxhirit Y Shina e magazinimit (vidat nuk përfshihen) Z Kapësja për vendosje

- користењето на алатот за разни примени, или со различни или неправилно чувани делови, може да доведе до значајно зголемување на нивото на изложеност204 Mos e përdorni një vegël pune kur jeni i lodhur ose nën ndikimin e ilaçeve, alkoolit ose mjekimit. Një moment humbje e vëmendjes gjatë përdorimit të veglave të punës mund të shkaktojë dëmtime të rënda personale. b) Përdorni pajisje personale mbrojtëse. Mbani gjithmonë pajisje për mbrojtjen e syve. Pajisjet mbrojtëse si maska kundër pluhurit, këpucët që nuk rrëshqasin, kaskat ose pajisjet për mbrojtjen e veshëve për kushtet përkatëse do të zvogëlojnë dëmtimet personale. c) Parandaloni ndezjen e rastësishme. Sigurohuni që çelësi është në pozicionin kur para se të lidhni burimin e energjisë dhe/ose baterinë, para se të merrni ose të transportoni pajisjen. Transportimi i veglave të punës me gishtin në çelës ose aktivizimi i veglave të punës që kanë çelësin të ndezur është një ftesë për aksidente. d) Hiqni çdo çelës ose çelës përshtatës para ndezjes së veglës së punës. Një çelës i lënë i lidhur me një pjesë rrotulluese të veglës së punës mund të shkaktojë dëmtime personale. e) Mos u zgjasni. Mbani një vendosje të mirë të këmbëve dhe një ekuilibër të mirë në çdo moment. Kjo gjë bën të mundur një kontroll më të mirë të veglës së punës në situata të papritura. f) Vishuni në mënyrën e duhur. Mos vishni veshje të gjera ose bizhuteri. Mbani okët, veshjet dhe dorashkat larg nga pjesët lëvizëse. Veshjet e gjera, bizhuteritë ose okët e gjatë mund të kapen nga pjesët në lëvizje. g) Nëse janë ofruar pajisje për lidhjen e pajisjeve të mbledhjes dhe nxjerrjes së pluhurave, sigurohuni që ato të jenë të lidhura dhe të përdoren si duhet. Përdorimi i mbledhjes së pluhurave mund të zvogëlojë rreziqet në lidhje me pluhurat. h) Mos lejoni që familjarizimi i tuar nga përdorimi i shpeshtë i veglave t’ju lejojë të tregoheni të vetëkënaqur dhe të shpërllni parimet e sigurisë për pajisjet. Një veprim i pakujdesshëm mund të shkaktojë dëmtime të rënda në më pak se një sekondë.

4) PËRDORIMI DHE KUJDESI PËR VEGLËN E PUNËS

a) Mos ushtroni forcë mbi veglën e punës. Përdorni veglën e punës të duhur për përdorimin tuaj. Vegla e punës e duhur do të realizojë një punë më të mirë dhe më të sigurt dhe me shpejtësinë që ajo është e projektuar. b) Mos përdorni veglën e punës nëse çelësi nuk e ndez apo e k. Çdo vegël pune që nuk mund të kontrollohet me anë të çelësit është e rrezikshme dhe duhet të riparohet. c) Shkëputni spinën nga burimi i energjisë dhe/ ose baterinë nga vegla e punës para se të bëni rregullime të tjera, të ndryshoni aksesorët ose të ruani veglat e punës. Këto masa parandaluese të sigurisë ulin rrezikun e ndezjes aksidentale të veglës së punës. d) Mbani veglat e punës larg fëmijëve dhe mos lejoni personat e pamësuar me veglën e punës ose këto udhëzime për përdorimin e pajisjes. Veglat e punës janë të rrezikshme në duart e përdoruesve të patrajnuar. e) Mirëmbani veglat e punës. Kontrolloni për mospërshtatje ose bllokim të pjesëve lëvizëse, thyerje të pjesëve dhe gjendje të tjera që mund SIGURIA PARALAJMËRIME TË PËRGJITHSHME TË SIGURISË

PËR PAJISJET ELEKTRIKE

- PARALAJMËRIM: Lexoni të gjitha paralajmërimet, udhëzimet, ilustrimet dhe specikimet e dhëna me këtë mjet pune. Mosrespektimi i të gjitha udhëzimeve të renditura më poshtë mund të rezultojë në goditje elektrike, zjarr dhe/ ose dëmtime të rënda. Ruani të gjitha paralajmërimet dhe udhëzimet për referencë në të ardhmen. Termi “pajisje elektrike” në paralajmërime i referohet pajisjes elektrike që përdoret nga priza (me kabllo) ose pajisjes elektrike me bateri (pa kabllo).

1) SIGURIA E ZONËS SË PUNËS

a) Mbajeni zonën e punës të pastër dhe të ndriçuar mirë. Zonat e çrregullta ose të errëta janë një ftesë për aksidente. b) Mos i përdorni pajisjet elektrike në situata me mundësi shpërthimi, si në prani të lëngjeve, gazeve ose pluhurave të djegshëm. Pajisjet elektrike shkaktojnë shkëndija që mund të ndezin pluhurat ose avujt. c) Mbajini fëmijët dhe personat e tjerë larg gjatë përdorimit të veglës së punës. Tërheqja e vëmendjes mund të shkaktojë humbjen e kontrollit.

2) SIGURIA ELEKTRIKE

a) Spinat e veglës së punës duhet të përputhen me prizën. Mos modikoni kurrë spinën në asnjë mënyrë. Mos përdorni asnjë spinë përshtatëse me veglat e punës me tokëzim. Spinat e pamodikuara dhe prizat përshtatëse do të zvogëlojnë rrezikun e goditjes elektrike. b) Shmangni kontaktin trupor me sipërfaqe të tokëzuara si tuba, radiatorë, soba dhe frigoriferë. Ka një rrezik më të madh të goditjeve elektrike nëse trupi është i tokëzuar. c) Mos ekspozoni veglat e punës në shi ose në kushte me lagështi. Uji që hyn në veglën e punës do të rritë rrezikun e goditjes elektrike. d) Mos abuzoni me kordonin. Mos e përdorni kurrë kordonin për transportin, tërheqjen ose heqjen e spinës së veglës së punës. Mbajeni kordonin larg nga nxehtësia, vaji, anët e mprehta ose pjesët që lëvizin. Kordonët e dëmtuar ose e bllokuar rrisin rrezikun e goditjes elektrike. e) Kur përdorni një vegël pune në mjedise të jashtme, përdorni një kordon zgjatues të përshtatshëm për përdorim në mjedise të jashtme. Përdorimi i një kordoni të përshtatshëm për përdorime në mjedise të jashtme zvogëlon rrezikun e goditjes elektrike. f) Nëse përdorimi i veglës së punës në një vend me lagështi është i pashmangshëm, përdorni një automat qarku me shkarkesë me tokëzim. Përdorimi i një automati me shkarkesë me tokëzim zvogëlon rrezikun e goditjes elektrike.

3) SIGURIA PERSONALE

a) Qëndroni në gatishmëri, shikoni se çfarë po bëni dhe përdorni gjykimin kur përdorni një vegël pune.205 PARALAJMËRIMET E SIGURISË PËR MOTOSHARRËN

• Fëmijët dhe të rinjutë, me përjashtim të nxënësve më të mëdhenj se 16 vjeç dhe nën monitorim, nuk mund ta përdorin motosharrën. E njëjta gjë vlen edhe për personat që nuk dinë ose nuk dinë mjaftueshëm për mënyrën e manovrimit të motosharrës. Udhëzimet e përdorimit duhet të jenë gjithmonë të disponueshme. Personat e papërshtatshëm ose të lodhur nuk duhet ta përdorin motosharrën.

• Mbajini të gjitha pjesët e trupit larg nga motosharra kur motori është në punë. Para se ta ndizni sharrën, sigurohuni që zinxhiri i sharrës të mos jetë në kontakt me ndonjë gjë. Një moment mungese të vëmendjes kur përdorni motosharrat mund të shkaktojë ngatërrimin e veshjeve ose të trupitme zinxhirin e sharrës.

• Mbajeni gjithmonë motosharrën me dorën e djathtë në dorezën prapa dhe dorën e majtë në dorezën përpara. Mbajtja e motosharrës me një kongurim të kundërt të duarve rrit rrezikun e dëmtimeve personale dhe nuk duhet të bëhet asnjëherë.

• Mbajeni veglën e punës vetëm nga sipërfaqet e izoluara të kapjes, pasi zinxhiri i sharrës mund të bjerë në kontakt me tela të fshehur. Kontakti i zinxhirit të sharrës me një tel elektrik do të bëjë që pjesët metalike të ekspozuara të veglës së punës të përcjellin energjinë elektrike dhe të shkaktojnë goditjen e operatorit.

• Mbani syze sigurie dhe mbrojtëse për veshët. Rekomandohen gjithashtu pajisje të tjera mbrojtëse për kokën, duart, kofshët dhe këmbët. Veshjet e përshtatshme mbrojtëse do të zvogëlojnë dëmtimet personale nga copat që uturojnë ose kontakti aksidental me zinxhirin e sharrës.

• Mos e përdorni motosharrën në një pemë. Përdorimi i një motosharre në një pemë mund të shkaktojë dëmtime personale.

• Siguroni një vendosje të mirë të këmbëve dhe përdoreni motosharrën vetëm kur jeni në një sipërfaqe të qëndrueshme, të sigurt dhe të rrafshët. Sipërfaqet e rrëshqitshme ose të paqëndrueshme si shkallët mund të shkaktojnë humbje të ekuilibrit ose të kontrollit të motosharrës.

• Kur prisni një degë që është e tendosur, kini kujdes për reagimin e saj si sustë. Kur lirohet tendosja e brave të drurit, dega e shndërruar në sustë mund të godasë përdoruesin dhe/ose ta hedhë motosharrën të pakontrolluar.

• Ushtroni shumë kujdes kur prisni shkurre ose danë. Materiali i hollë mund të kapet në zinxhirin e sharrësd dhe t’ju qëllojë ose t’ju prishë ekuilibrin.

• Transportojeni motosharrën nga doreza përpara me pajisjen e kur dhe larg nga trupi juaj. Kur e transportoni ose e magazinoni motosharrën, vendosni gjithmonë kapakun e ftesës së drejtimit. Manovrimi i duhur i motosharrës do të zvogëlojë mundësinë e kontaktit aksidental me zinxhirin e sharrës në lëvizje.

• Ndiqni udhëzimet për lubrikimin, tendosjen e zinxhirit dhe ndërrimin e aksesorëve. Tendosja ose lubrikimi i papërshtatshëm i zinxhirit mund ta këpusë ose të rritë mundësinë e goditjes së kthimit.

• Mbajini doreza të thata, të pastra dhe pa vajra ose graso. Dorezat me graso dhe me vajra janë të rrëshqitshme dhe shkaktojnë humbje të kontrollit.

• Prisni vetë dru. Mos e përdorni motosharrën për qëllime të paplanikuara (p.sh. mos e përdorni të ndikojnë në funksionimin e veglës së punës. Nëse dëmtohet, riparojeni veglën e punës para përdorimit. Shumë aksidente shkaktohen nga veglat e punës jo të mirëmbajtura si duhet. f) Mbajini pajisjet prerëse të pastra dhe të mprehta. Pajisjet e prerjes të mirëmbajtura dhe me anë të mprehta kanë më pak mundësi për t’u bllokuar dhe janë më të lehta për t’u kontrolluar. g) Përdorni veglat e punës, aksesorët dhe puntot, etj. në përputhje me këto udhëzime, duke marrë parasysh kushtet e punës dhe punën që do të kryhet. Përdorimi i veglave për përdorime të ndryshme nga ato të përcaktuara mund të shkaktojë rreziqe. h) Mbajini dorezat dhe sipërfaqet ku mbaheni të thata, të pastra dhe pa vajra ose graso. Dorezat dhe sipërfaqet ku mbaheni, kur janë të rrëshqitshme, nuk ju lejojnë ta menaxhoni dhe ta kontrolloni në mënyrë të sigurt pajisjen në situata të papritura.

5) PËRDORIMI DHE KUJDESI PËR VEGLËN ME BATERI

a) Karikojeni vetëm me karikuesin e përcaktuar nga prodhuesi. Një karikues që është i përshtatshëm për një lloj baterie mund të krijojë rrezik për zjarr kur përdoret me një bateri tjetër. b) Përdorni veglat e punës vetëm me bateritë e përcaktuara respektivisht. Përdorimi i çdo baterie tjetër mund të krijojë rrezik për dëmtime dhe zjarr. c) Kur bateria nuk është në përdorim, mbajeni larg nga objektet e tjera metalike si kapëset e letrës, monedhat, çelësat, gozhdët, vidat ose objektet e tjera të vogla metalike që mund të bëjnë lidhjen e një terminali me terminalin tjetër. Lidhja e shkurtër e terminaleve të baterisë mund të shkaktojë djegie ose zjarr. d) Në kushte abuzimi, nga bateria mund të rrjedhin lëngje; shmangni kontaktin me to. Në rast se ndodh aksidentalisht kontakti, shpëlajeni me ujë. Në rast se lëngu bie në kontakt me sytë, kërkoni edhe ndihmë mjekësore. Lëngu i rrjedhur nga bateria mund të shkaktojë acarime ose djegie. e) Mos e përdorni një pako baterish ose një vegël që është e dëmtuar apo e modikuar. Bateritë e dëmtuara ose të modikuara mund të shfaqin sjellje të paparashikuara, duke shkaktuar zjarr, shpërthim ose rrezik për lëndimin tuaj. f) Mos e ekspozoni një pako baterish ose një vegël ndaj zjarrit ose temperaturës shumë të lartë. Ekspozimi ndaj zjarrit ose një temperature mbi 130°C mund të shkaktojë shpërthim. g) Ndiqni të gjitha udhëzimet për karikimin dhe mos e karikoni pakon e baterive ose veglën jashtë gamës së temperaturës që specikohet tek udhëzimet. Karikimi i papërshtatshëm ose në temperatura jashtë gamën së specikuar mund të dëmtojë baterinë dhe të rritë rrezikun për zjarr.

a) Shërbimi i veglës së punës duhet të kryhet nga një person i kualikuar për riparimet duke përdorur vetëm pjesë ndërrimi identike. Kjo gjë do të sigurojë ruajtjen e sigurisë së veglave të punës. b) Mos kryeni asnjëherë shërbimin për pakot e baterive. Shërbimi për pakot e baterive duhet të kryhet vetëm nga prodhuesi ose ofruesit e autorizuar të shërbimit.206

• Magazinojeni pajisjen në ambiente të brendshme në një vend të thatë dhe të mbyllur, larg nga fëmijët - mbajeni baterinë veçmas nga mjeti BATERIVE

• Bateria e dhënë është pjesërisht e karikuar (për të siguruar kapacitet të plotë të baterisë, karikojeni baterinë plotësisht në karikuesin e baterisë para se ta përdorni mjetin për herë të parë)

• Përdorni vetëm bateritë dhe karikuesit e mëposhtëm me këtë mjet - Bateri SKIL: BR1*31**** - Karikues SKIL: CR1*31****

• Mos e përdorni baterinë kur është dëmtuar; ajo duhet ndërruar

• Mos e çmontoni baterinë

• Mos e ekspozoni mjetin/baterinë në shi

Lexoni manualin e udhëzimeve para përdorimit

Bateritë mund të shpërthejnë kur hidhen në zjarr, prandaj mos i digjni bateritë për asnjë arsye

Mos e ekspozoni veglën në shi

Mbani syze mbrojtëse dhe pajisje mbrojtëse për dëgjimin

Ruajeni veglën/karikuesin/baterinë në vende ku temperatura nuk do të kalojë 50°C

Mos i hidhni veglat elektrike dhe bateritë së bashku me materialet e mbeturinave familjare PËRDORIMI

• Udhëzimet për montimin

! hiqeni gjithmonë baterinë nga vegla ! përdorni gjithmonë doreza kur manovroni zinxhirin - vendoseni motosharrën në një sipërfaqe të rrafshët të përshtatshme - hiqni pllakën e kapakut A duke e rrotulluar çelësin e bllokimit B në drejtim anti-orar - rrëshqiteni zinxhirin C në folenë rreth etës së zinxhirit

- vendoseni zinxhirin në ingranazhin e motorit F dhe drejtoni etën e zinxhirit D, në mënyrë që buloni i shtrëngimit G dhe etët orientuese H të përputhen me kanalin e etës së zinxhirit D ! sigurohuni që zinxhiri të jetë në drejtimin e duhur të lëvizjes duke e krahasuar me simbolin e zinxhirit E - kontrolloni nëse të gjitha pjesët janë të vendosura si duhet dhe që e mbajnë zinxhirin dhe etën e zinxhirit në një pozicion në nivel - montoni pllakën e kapakut A si në ilustrim - nëse duhet, rrotullojeni çelësin e tendosjes K për ta sjellë kapësen e tendosjes J në linjë me vrimën e etës së zinxhirit D - rrotulloni çelësin e tendosjes K deri sa e gjithë pjesa e lirshme të merret nga zinxhiri - shtrëngoni çelësin e bllokimit B në bulonin e shtrëngimit G duke e rrotulluar në drejtim orar

• Karikimi i baterisë ! lexoni paralajmërimet dhe udhëzimet e sigurisë të dhëna me karikuesin

• Heqja/instalimi i baterisë

- 2 duhet të montohen bateritë motosharrën për prerjen e plastikës, betonit ose materialeve të ndërtimit që nuk janë prej druri). Përdorimi i motosharrës për përdorime të ndryshme nga ato të përcaktuara mund të shkaktojë rreziqe. SHKAQET DHE PARANDALIMI I GODITJES SË KTHIMIT

• Goditja e kthimit mund të ndodhë kur hunda ose maja e etës së drejtimit prek një objekt, ose kur druri mbyllet dhe kap zinxhirin e sharrës në vendin e prerjes

• Kontakti i majës në disa raste mund të shkaktojë një reagim të kundërt të papritur, duke i ngritur etën e drejtimit dhe duke e çuar drejt përdoruesit

• Kapja e zinxhirit të sharrës përgjatë pjesës së sipërme të etës së drejtimit mund të shtyjë etën e drejtimit me shpejtësi drejt përdoruesit

• Çdo reagim i tillë mund të shkaktojë humbjen e kontrollit të sharrës nga ju, që mund të shkaktojë dëmtime të rënda personale (mos u mbështesni vetëm në pajisjet e sigurisë të integruara në sharrën tuaj, si përdorues i motosharrës, duhet të merrni disa hapa për të shmangur aksidentet ose dëmtimet në procesin e prerjes)

• Goditja e kthimit është rezultat i keqpërdorimit të pajisjes dhe/ose procedurave ose kushteve të papërshtatshme të funksionimit dhe mund të shmanget duke ndërmarrë masat paraprake të duhura si më poshtë: - mbani një shtrëngim të fortë, me gishtin e madh dhe gishtat e tjerë që i rrethojnë dorezat e motosharrës, me të dyja duart në sharrë dhe pozicionojeni trupin dhe krahyun që t’ju lejojnë t’i rezistoni forcave të goditjes së kthimit (forcat e goditjes së kthimit mund të kotrollohen nga përdoruesi, nëse merrni masat e duhura paraprake; mos e lini motosharrën) - mos u zgjasni dhe mos prisni mbi lartësinë e shpatullës (kjo ndihmon për të parandaluar kontaktin e paqëllimshëm të majës dhe siguron një kontroll më të mirë të motosharrës në situata të papritura) - përdorni vetëm eta dhe zinxhirë zëvendësues sipas përcaktimeve të prodhuesit (etët dhe zinxhirët e papërshtatshëm të ndërrimit mund të shkaktojnë thyerjen e zinxhirit dhe/ose goditje kthimi) - ndiqni udhëzimet e prodhuesit për mprehjen dhe mirëmbajtjen e zinxhirit të sharrës (ulja e lartësisë së matësit të thellësisë mund të shkaktojë më shumë goditje të kthimit) SIGURIA PERSONALE

• Rekomandohet që përdoruesit për herë të parë të marrin udhëzime praktike për përdorimin e motosharrës dhe pajisjeve mbrojtëse nga një përdorues me përvojë dhe që praktika llestare të jetë me prerjen e trungjeve në një këmbalec ose morsë

• Mos e prekni zinxhirin në rrotullim

• Mos e përdorni motosharrën afër personave të tjerë, fëmijëve ose kafshëve

• Mos e përdorni motosharrën pas pirjes së alkoolit ose nën ndikimin e ilaçeve ose mjekimeve intoksikuese

• Sigurohuni që fëmijët të mos luajnë me pajisjen

• Gjithnjë keni mjetin dhe hiqeni baterinë - sa herë që e lini veglën të pamonitoruar - para pastrimit të materialeve të bllokuara - para kontrollit, pastrimit ose punimeve në vegël - pas goditjes së një objekti të huaj - sa herë që vegla llon të dridhet në mënyrë jo normale207 - vendoseni motosharrën në një sipërfaqe të përshtatshme me kapakun e depozitës së vajit M me drejtim lart - zhvidhosni kapakun dhe shtoni vaj për motosharrën (jo i përfshirë) deri sa depozita të mbushet - shmangi hyrjen e papastërtive dhe copave në depozitën e vajit - montoni kapakun e depozitës së vajit dhe shtrëngojeni ! kontrolloni nivelin e vajit para se të lloni dhe rregullisht gjatë përdorimit; mbusheni përsëri me vaj kur niveli i vajit të jetë poshtë treguesit N - mbushja e depozitës së vajit do të zgjasë afro 15 minuta, në varësi të intensitetit dhe ndalimeve në sharrim - mos pëprdorni kurrë vaj të ricikluar/të vjetër

- ndizni veglën duke shtypur së pari çelësin e sigurisë Q dhe më pas tërhiqni çelësin e aktivizimit R - keni veglën duke lëshuar çelësin R ! mos e ndaloni motosharrën pas sharrimit duke aktivizuar mbrojtësen manuale përpara S

freni i goditjes së kthimit)

• Freni i goditjes së kthimit

Freni i goditjes së kthimit është një mekanizëm sigurie që aktivizohet nëpërmjet mbrojtëses manuale përpara S, kur ndodh një goditje kthimit -> zinxhiri ndalon menjëherë Kontrolli i funksionimit si më poshtë duhet të kryhet në intervale të rregullta: - shtyjeni përpara mbrojtësen manuale përpara S dhe ndizni motosharrën -> zinxhiri nuk duhet të aktivizohet - për të çaktivizuar frenin e goditjes së kthimit, lëshoni çelësin e aktivizimit R dhe tërhiqeni mbrojtësen manuale S prapa

• Funksionimi i veglës - mbajeni gjithmonë motosharrën fort me të dyja duart (doreza përpara T me dorën e majtë dhe doreza prapa U me dorën e djathtë); mos e përdorni kurrë motosharrën vetëm me një dorë

- sigurohuni që kordoni elektrik të ndodhet prapa, larg nga zinxhiri dhe druri dhe i pozicionuar në mënyrë të tillë që të mos kapet në degë ose materiale gjatë prerjes ! zinxhiri duhet të punojë me shpejtësi të plotë para se të bjerë në kontakt me drurin - përdorni kapëse metalike V për të siguruar sharrën te druri para se të lloni të prisni

- përdorni kapëset si një pikë levash (✱) kur prisni

- rivendosini kapëset në një pikë më të ulët kur sharroni trugje më të trashë duke e tërhequr motosharrën pak prapa deri sa kapëset të lëshohen, dhe rivendosini në një nivel më të ulët për të vazhduar me sharrimin; mos e hiqni sharrën plotësisht nga druri - mos e sforconi zinxhirin gjatë prerjes; lëreni zinxhirin të bëjë punën e tij, përdorni kapëse V për të ushtruar një trysni mbështetëse - përdoreni motosharrën vetë kur i keni vendosur mirë këmbët - mbajeni motosharrën në anën e djathtë të trupit

- mos e përdorni motosharrën me krahët plotësisht të zgjatur ose të përpiqeni të sharroni zona që janë të vështira për t’u arritur, apo mbi një shkallë

- mos e përdorni kurrë motosharrën mbi lartësinë e shpatullës

• Treguesi i nivelit të baterisë

- shtypni butonin tregues të nivelit të baterisë P për të treguar nivelin aktual të baterisë

! kur llon të pulsojë niveli më i ulët i treguesit të baterisë pasi keni shtypur butonin P

b, bateria është bosh ! kur llojnë të pulsojnë nivelet 2 të treguesit të baterisë pasi keni shtypur butonin P

c, bateria nuk është brenda temperaturës së lejuar

• Mbrojtja e baterisë Mjeti ket papritur ose nuk ndizet kur - ngarkesa është shumë e lartë --> hiqeni ngarkesën dhe ndizeni përsëri - temperatura e baterisë nuk është brenda nivelit të lejuar të temperaturës nga -20 në +50°C --> 2 nivelet e treguesit të nivelit të baterisë llojnë të pulsojnë kur shtypni butonin P

b; prisni derisa bateria të jetë brenda temperaturës së lejuar - bateria është thuajse bosh (për t’u mbrojtur nga dëmtimi për shkak të shkarkimit të thellë) --> niveli i ulët i baterisë ose pulsimi për shkak të nivelit të ulët të baterisë

c tregohet në treguesin e nivelit të baterisë kur shtypni P; karikoni baterinë ! mos vazhdoni të shtypni çelësin e ndezjes/kjes pasi pajisja të ket automatikisht; bateria mund të dëmtohet

! hiqeni gjithmonë baterinë nga vegla - vendoseni motosharrën në një sipërfaqe të rrafshët të përshtatshme - kontrolloni nëse lidhjet e zinxhirit janë të vendosura si duhet në folenë rreth etës së zinxhirit D

1. lironi çelësin e bllokimit B deri sa ta mbajë

etën e zinxhirit në pozicion (mos e hiqni)

2. ngrijeni pak etën e zinxhirit dhe

mbajeni në atë pozicion

3. rrotullojeni lart çelësin e tendosjes së zinxhirit K

deri sa lidhjet më të ulëta të zinxhirit të ngrihen dhe sa të prekin fundin e etës së zinxhirit D

4. shtrëngoni çelësin e bllokimit B duke

e rrotulluar në drejtim orar

5. lëshoni etën e zinxhirit

6. tendosja e saktë e zinxhirit arrihet kur zinxhiri mund

të ngrihet afro 4 mm nga eta e zinxhirit në qendër ! kontrolloni gjithmonë tendosjen e zinxhirit para përdorimit, pas prerjeve të para dhe rregullisht gjatë përdorimit (afro çdo 10 minuta) - pas përdorimi lleatar, zinxhirët e rinj mund të zgjaten shumë - jetëgjatësia e zinxhirit të sharrës varet nga lubrikimi i mjaftueshëm dhe tendosja e duhur - shmangni tendosjen e zinxhirit nëse është i nxehtë, pasi kjo do të shkaktojë tendosjen e madhe të tij kur të ftohet

Jetëgjatësia e zinxhirit dhe kapaciteti i prerjes varen nga lubrikimi optimal; prandaj zinxhiri vajiset automatikisht gjatë përdorimit me anë të daljes së vajit L

! motosharra nuk ofrohet e mbushur me vaj; është e rëndësishme që ta mbushni me vaj para përdorimit ! mos e përdorni kurrë motosharrën pa vaj zinxhiri ose me nivelin e depozitës së vajit bosh, pasi kjo do të shkaktojë dëmtime të shumta të produktit208 motori është në punë; përdorni pyka druri për të liruar zinxhirin dhe etën e zinxhirit ! mbani gjithmonë kaskë për të mbrojtur kokën nga degët që bien PARA PRERJES: - kur veprimet e prerjes dhe rrëzimit të pemëve kryhen nga dy ose më shumë pesona në të njëjtën kohë, veprimet e prerjes me rrëzim duhet të ndahen nga veprimi i prerjes nga një distancë të paktën dy herë sa lartësia e pemës që po rrëzohet - pemët nuk duhet të rrëzohen në një mënyrë që mund të rrezikojë ndonjë person, të godasë ndonjë linjë furnizimi apo të shkaktojë dëmtime në pronë (nëse pema bie në kontakt me linjat e furnizimit, kompania përkatëse duhet të njoftohet menjëherë) - përdoruesi i motosharrës duhet të qëndrojë në anën e sipërme të terrenit pasi pema mund të rrotullohet ose të rrëshqasë poshtë pasi të bjerë - një rrugë largimi duhet të planikohet dhe të lirohet sipas nevojës para se të lloni me prerjet (rruga e largimit duhet të zgjatet prapa dhe në drejtim diagonal prapa vijës së mundshme të rrëzimit)

- para se të lloni prerjen me rrëzim, merni parasysh animin natyral të pemëve, vendin e degëve më të mëdha dhe drejtimin e erës për të gjykuar se si do të bjerë pema - hiqni papastërtitë, gurët, lëvoret e lira, gozhdët, kapëset dhe telat nga pemët

PROCEDURA E PRERJES ME RRËZIM

- bëni një të prerë shkallë (1 – 2) 1/3 e diametrit të pemës, pingul me drejtimin e rënies si në ilustrim

- bëni prerjen shkallë të poshtme horizontale në llim (kjo do të ndihmojë në shmangien e ngecjes së zinxhirit të sharrës ose të etës së drejtimit kur të bënië prerjen e dytë shkallë) - bëni prerjen e dytë të pasme (3) të paktën 50 mm më lart se sa prerje horizontale me shkallë (mbajeni prerjen e pasme të rrëzimit paralel me prerjen horizontale me shkallë)

- bëni prerjen e pasme të rrëzimit në mënyrë që të lini mjaft dru për të vepruar si menteshë (druri menteshë e mban pemën që të mos përdridhet dhe të bjerë në drejtimin e gabuar; mos e prisni plotësisht pjesë si menteshë) - kur prerja të afrohet te mentesha, pema duhet të llojë të bjerë - Nëse ka mundësi që pema të mos bjerë në drejtimin e dëshiruar ose mund të kthehet dhe të kapë zinxhirin e sharrës, ndaloni prerjen para se të përfundojë prerja e pasme e rrëzimit dhe përdorni pyka druri, plastike ose alumini për të hapur prerjen dhe për ta rrëzuar pemën në drejtimin e dëshiruar të rënies

- kur pema të llojë të bjerë, hiqeni motosharrën nga prerja, ndaloni motorin, uleni motosharrën dhe më pas përdorni rrugën e planikuar të largimit (kini kujdes për degët që bien nga lart dhe se ku vini këmbët)

• Prerja e degëve të një peme

Prerja e degëve është heqja e degëve nga një pemë e rrëzuar - kur hiqni degët, lërini degët më të mëdha të poshtme për të mbësthetur trungun në tokë - hiqni degët e vogla me një prerje si në ilustrim - degët e tendosura duhet të priten nga poshtë lart për të shmangur ngecjen e motosharrës - sharrimi është më optimal kur shpejtësia e zinxhirit mbetet e qëndruehsme gjatë prerjes ! kini kujdes kur të arrini në fund të prerjes; pesha e sharrës mund të ndryshojë papritur pasi pret jashtë drurit (mund të ndodhin aksidente me kofshët ose këmbët) ! hiqeni gjithmonë sharrën nga një prerje në dru kur sharra është në punë

• Prerja e trungjeve - mbështetini trungjet në mënyrë që anët përballë të prerjes të mos mbyllen me njëra-tjetrën, që mund të shkaktojë bllokimin ose ngecjen e zinxhirit - pozicionojini dhe vendoseni me siguri trungjet e shkurtra para sharrimit - kur sharroni, kini gjithmonë kujdes që të shmangni goditjen e gurëve, gozhdëve, etj. pasi mund të kërcasin lart ose të shkaktojnë dëmtime të zinxhirit ose dëmtime të rënda për përdoruesin ose personat e tjerë ! mbajeni një zinxhir në punë larg nga gardhet me tela ose nga toka - prerjet gjatësore duhet të kryhen me kujdes, pasi ndihma me kapëse V

nuk është e mundshme; sharroni në një kënd të rrafshët për të shmangur goditjen e kthimit - ka shumë rrezik për aksidente kur sharroni dru, degë ose pemë në tendosje; kini shumë kujdes (punët e tilla lërini për profesionistët)

• Shkurtimi i një trungu (prerja e një trungu në gjatësi) - kur është e mundur, trungu duhet të ngrihet dhe të mbështetet me përdorimin e këmbalecëve, trungjeve ose pengesave - është e rëndësishme që të siguroheni që i keni vendosur mirë këmbët dhe që pesha juaj të jetë e shpërndarë njëlloj në të dyja këmbët - kur trungu është i mbështetur në gjithë gjatësinë e tij si në ilustrim, ai pritet nga maja (shkurtim sipër)

- kur trungu mbështetet në një skaj si në ilustrim, prisni 1/3 e diametrit nga poshtë (shkurtim poshtë); më pas kryeni prerjen përfundimtare duke prerë poshtë për të arritur te prerja e parë

- kur trungu mbështetet në të dyja skajet si në ilustrim, prisni 1/3 e diametrit nga sipër (shkurtim lart); më pas kryeni prerjen përfundimtare duke prerë poshtë 2/3 më poshtë për të arritur te prerja e parë

- kur shkurtoni në një sipërfaqe të pjerrët, qëndroni gjithmonë në anën më të lartë mbi trung - kur “prisni tejpërtej”, për të ruajtur një kontroll të plotë, lëshoni presionin e prerjes afër fundit të prerjes pa e liruar shtrëngimin në dorezat e motosharrës ! mos e lini zinxhirin që të bjerë në kontakt me tokën - pas përfundimit të prerjes, prisni që zinxhiri i sharrës të ndalojë para se ta lëvizni motosharrën - ndalojeni gjithmonë motorin para se të lëvizni nga njëra pemë te tjera

! motosharra mund të përdoret për të prerë pemë më të vogla në diametër se sa gjatësia e etës së zinxhirit ! siguroni zonën e punës; sigurohuni që asnjë person ose kafshë të mos jetë në afërsi të pemëve që bien ! mos u përiqni të lironi një sharrë të ngecur kur209

ZGJIDHJA E PROBLEMEVE

• Lista e mëposhtme tregon simptomat e problemeve, shkaqet e mundshme dhe veprimet korrigjuese (nëse këto nuk e identikojnë dhe e zgjidhin problemin, kontaktoni me shitësin tuaj ose pikën përkatëse të shërbimit) ! më rast të një defekti elektrik ose mekanik, kni menjëherë mjetin dhe hiqeni baterinë

Vegla nuk funksionon - freni i goditjes së kthimit është aktivizuar -> tërhiqni mbrojtësen manuale S

përsëri në pozicion - bateria bosh -> karikoni baterinë - bateria e nxehtë -> lëreni baterinë të ftohet - defekt i brendshëm -> kontaktoni me shitësin/pikën e shërbimit

Vegla punon me ndërprerje - lidhjet e brendshme me defekt -> kontaktoni me shitësin/pikën e shërbimit - çelësi i ndezjes/kjes me defekt -> kontaktoni me shitësin/pikën e shërbimit

Zinxhiri i thatë - nuk ka vaj në depozitë -> rimbusheni me vaj - vrima në kapakun e depozitës së vajit është e bllokuar -> pastroni kapakun - kalimi i vajit është i bllokuar -> pastroni daljen e kalimit të vajit

Freni nuk e ndalon zinxhirin - freni i goditjes së kthimit/freni i bllokimit të punës me defekt -> kontaktoni me shitësin/pikën e shërbimit

Zinxhiri/eta e zinxhirit tejnxehet - nuk ka vaj në depozitë -> rimbusheni me vaj - vrima në kapakun e depozitës së vajit është e bllokuar -> pastroni kapakun - kalimi i vajit është i bllokuar -> pastroni daljen e kalimit të vajit - zinxhiri është shumë i tendosur -> rregulloni tendosjen e zinxhirit - zinxhiri i topitur -> mprehni zinxhirin ose zëvendësojeni

Vegla dridhet në mënyrë jo normale - tendosja e zinzhirit shumë e lirshme -> rregulloni tendosjen e zinxhirit - zinxhiri i topitur -> mprehni zinxhirin ose zëvendësojeni - zinxhiri i konsumuar -> zëvendësoni zinxhirin - dhëmbët e zinxhirit janë në drejtimin e gabuar -> montojeni përsëri me zinxhirin në drejtimin e duhur MJEDISI

• Mos i hidhni veglat elektrike, bateritë, aksesorët dhe paketimin së bashku me materialet e mbeturinave familjare (vetëm për vendet e BE-së) - në respektim të Direktivës evropiane 2012/19/EC për pajisjet elektrike dhe elektronike si mbetje dhe zbatimin e saj në përputhje me ligjet kombëtare, pajisjet elektrike që kanë arritur në fund të jetëgjatësisë së tyre duhet të mblidhen të ndara dhe të kthehen në një objekt riciklimi në përputhje me mjedisin. - simboli

do t’ju kujtojë për këtë gjë kur të jetë nevoja për t’i hedhur ZHURMA / VIBRIMI

• E matur në përputhje me EN 60745, niveli i trysnisë së tingullit i kësaj pajisje është 80,6 dB(A) dhe niveli i fuqisë

MIRËMBAJTJA / SHËRBIMI

• Kjo vegël nuk është e projektuar për përdorim profesional

• Gjithmonë mbajeni mjetin të pastër (sidomos vrimat e ajrimit W

! hiqeni baterinë nga mjeti para se ta pastroni - pastroni kasën plastike me derdhje të motosharrës me anë të një furçe të butë dhe një cope të pastër (mos përdorni ujë, tretës ose shkëlqyes) - hiqini dhe pastrojini me furçë pllakën e kapakut, zinxhirin dhe etën e zinxhirit pas 1 deri në 3 orë përdorim - pastroni zonën poshtë pllakës së kapakut, ingranazhit të lëvizjes dhe grupit të etës së zinxhirit me një furçë të butë dhe një copë të pastër - pastroni rrjedhjet e vajit me një copë të pastër

• Kontrolloni rregullisht për defekte të dukshme, si lirimi, zhvendosja ose dëmtimi i zinxhirit dhe etës së zinxhirit, lirimi i kapjeve dhe konsumi ose dëmtimi i elementeve përbërës

• Kryeni mirëmbajtjen dhe riparimet e duhura para përdorimit të motosharrës

• Funksionimi i duhur i pjesës së vajisjes automatike mund të kontrollohet duke përdorur motosharrën dhe duke e drejtuar majën e etës së zinxhirit drejt një cope kartoni ose letre në tokë ! mos e prekni tokë me zinxhir (siguroni një hapësirë sigurie prej 20 cm) - nëse krijohet një formë vaji në rritje, pjesa e vajisjes automatike punon në rregull - nëse nuk ka asnjë formë të krijuar nga vaji, pavarësisht se dfepozita e vajit është plot, shikoni te “ZGJIDHJA E PROBLEMEVE” ose kontaktoni me shitësin tuaj

• Nëse pajisja ka defekt pavarësisht kujdesit në prodhim dhe procedurat e provave, riparimi duhet të kryhet nga një qendër e shërbimit pas shitjes për veglat e punës të SKIL - dërgoni veglën të çmontuar së bashku me vërtetimin e blerjes te shitësi ose te qendra më e afërt e shërbimit e SKIL (adresat si dhe diagrami i shërbimit i veglës janë të paraqitura në www.skil.com) ! para se ta ktheni, depozita e vajit duhet të boshatiset plotësisht

• Kini parasysh se dëmtimet për shkak të mbingarkesës ose manovrimit të papërshtatshëm të veglës janë të përjashtuara nga garancia (për kushtet e garancisë së SKIL vizitoni www.skil.com ose pyetni shitësin tuaj)

- nëse motosharra do të magazinohet për një periudhë më të gjatë, pastroni zinxhirin dhe etën e zinxhirit - kur e vendosni pajisjen në magazinim, depozita e vajit duhet të boshatiset plotësisht - përdorni mbrojtësen e zinxhirit X kur të magazinoni pajisjen - montoni mirë në mur shinën e magazinimit Y me 2 vida (nuk përfshihet) dhe nivelojeni horizontalisht - sigurohuni që çengeli Z të montohet bashkë me shinën

- magazinojeni pajisjen duke e varur me anë të çengelit të magazinimit Z - kini kujdes për rrjedhje të vajit kur përdorni kapësen e magazinimit Z - magazinojeni pajisjen në ambiente të brendshme në një vend të thatë dhe të mbyllur, larg nga fëmijët210 së tingullit 100,6 dB(A) (pasiguria K = 1,87 dB) dhe vibrimi 5,5 m/s² (shuma vektor i tre drejtime; pasiguria K = 1,5 m/s²)

• Niveli i emetimit të vibrimit është matur në përputhje me një provë të standardizuar të dhënë në EN 60745; ajo mund të përdoret për të krahasuar një vegël me një tjetër dhe si një vlerësim paraprak i ekspozimit ndaj vibrimit kur përdorni pajisjen për proceset e përmendura - përdorimi i pajisjes për procese të ndryshme, ose me aksesorë të ndryshëm dhe të mirëmbajtur keq, mund të rritë ndjeshëm nivelin e ekspozimit - kohët kur pajisja është e kur dhe kur është e ndezur por jo në punë, mund të zvogëlojnë ndjeshëm nivelin e ekspozimit ! mbroni veten nga efektet e vibrimit duke mirëmbajtur pajisjen dhe aksesorët e saj, duke i mbajtur duart e ngrohta dhe duke organizuar mënyrën tuaj të punës211