Combi 1066 HQ - Traktor STIGA - Brezplačna navodila za uporabo

NAVODILA ZA UPORABO Combi 1066 HQ STIGA

Licna zašitna sredstva (LZS)

Ograničenja pri uporabi

3.1 Opis stroja in predvidena uporaba 3
3.2 Opozorilni znaki 3
3.3 Identifikacijska etiketa. 3
3.4 Komponente motorja 3
3.5 Okolski pogoji 3
3.6 Gorivo 4
3.7 Olje 4
3.8 Zračni filter 4
3.9 Svečka 4

1. UKAZI 4
   4.1 Stopalka za pospeševanje 4
2. PRAVILA UPORABE 5

5.1Pred vsako uporabo 5
5.2 Zagon motorja (na hladno) 5
5.3 Zagon motorja (na topo).. 5
5.4 Uporaba motorja med delom 5
5.5 Zaustavitev motroja med delom 6
5.6 Zaustavitev motorja ob koncu dela... 6
5.7 Cischenje in spravilo 6
5.8 Daljsa neaktivnost 6

6.VZDRZEVANJE 6

6.1 Splošno.. 6
6.2 Tabela vzdrževalnih postopkov.. 6
6.3 Zamenjava olja 7
6.4 Cišćenja glusnika in motorja 7
6.5 Vzdrrzevanje zračnegafiltra 7
6.6 Kontrola in vzdrrzevanje svecke 7

1. IDENTIFIKACIJA TEZAV 8

1. SPLOŠNE INFROMACIJE

1.1 KAKO BRATI PRIROČNIK?

V besedilu prirocnika so doloceni, posebej pomembni odstavki z namenom zagotavljanja varnosti označeni drugace, skladno s tem kriterijem:

OPOMBA ali POMEMBNO Nudi podrobnosti ali druge ze prej omenjene elemente, da ne bi poškodovali motorja ali naredili druge skode, v primuru neupoštevanja, so:none osebne poškodbe ali poškodbe tretjih oseb.

Simbol pomeni nevarnost. Neupostevanje opozorila pomeni moznost osebnih poškodb ali poškodb tretjih oseb in/ali skode.

1.2 REFERENCE

1.2.1 Slike

Slike v teh navodilih za uporabo so označene 1, 2, 3, in takopnaj. Komponente, prikazane na slikah, so označene s Črkami A, B, C in takopnaj. Referenca h componenti C na sliki 2 je označena takole: "Glejte sl. 2.C" ali preprosteje "(Sl. 2.C)". Slike so informativne narave. Dejanski ko se lahko od prikazanih razlikujujo.

1.2.2 Naslovi

Priročnik je razdeljen na poglavja in odstavke. Naslov odstavka "2.1 Usposabljanje" je podnaslov "2 Varnostne norme". Reference k naslovom ali odstavkom so označene z okrajšavo pogl. ali odst. in nanj nanašajoco se stevilko. Primer: "pogl. 2" ali "odst. 2.1".

2. VARNOSTNE NORME

2.1 USPOSABLJANJE

Pozorno preberite ta navodila, preden začnete stroj uporabljati.

Spoznajte se z ukazi in primerno uporabo stroja. Naučite se hitro ustaviti motor. Neupostevanje opozoril in navodil lahko povzroci požare in/ali hude poskodbe. Shranite vsa opozorila in navodila za prihodnje posvete.

• Nikoli ne pustite, da stroj uporabljajo otroci ali osebe, ki niso dovolj seznanjene z navodili. Lokalni predpisi lahko dolocajo minimalno starost uporabnika.
  Stroja nikoli ne uporabljajte, ce je uporabnik utrujen ali se slabo počuti, ali je vzel zdravila, mamila, alkohol ali snovi, ki slabo vplivajo na njegove reflekse in pozornost.
• Naj spomnimo, da je operater ali uporabnik odgovoren za nesreće ali nepredvidene situacije, ki lahko poskodujejo druge osebe ali njihovo lastnino.

2.2 PRELIMINARNI POSEGI

Osebna varovalna oprema (DPI)

Stroja ne uporabljajte, ne da bi nosili primerna oblačila.
- N enosite ohlapnih oblačil, vezalk, nakita ali drugih predmetov, ki bi se lahko zataknili v stroj; spnite si dolge lase in med zagonom ostanite na varnostni razdalji.
- Nadenite si slusalke proti hrupu.

Delovno območje / Stroj

Motorji z notranjim izgorevanjem: gorivo

• Opozorilo: gorivo je zelo vnetljivo.

Zgorivom ravnajte previdno!

Gorivo vedno shranjute v primernih vsebnikh.
-Dolivajte s pomocjo lijaka, le zunaj, in med temi posegi ne kadite.
Dolijte gorivo, preden prižgete motor. Ne odpirajtePokrovčkarezervoarja, prav takeno dolivajtegoriva, ko je motor prižganališevroč.
- Ce gorivo pušča, motorja ne zaganjajte, oddaljite stroj z območja, kjer se je gorivo polilo, in takoj očistite vsako sled goriva, ostalo na stroju ali na tleh.
- Dobro zategnitePokrovcekrezervoarja vsebnikov z gorivom.
- Preprečite stik oblačil z gorivom, Če do stika pride, se preden zaženete motor, preoblecite.

2.3 MEDUPORABO

Delovno območje

Stroja ne uporabljaje v okolijh, kjer je tveganje za eksplozijo, v prisotnosti vnetljivih tekocin, plina ali prahu. Elektricni kontakti ali mehansko trenje lahko povzrocijo iskre, ki lahko pripeljejo do vziga prahu ali pare.
Motorja ne vklaplajte v zaprtih prostorih, kjer se lahko nakopićijo nevarni hlapi dušiko - vegamonoksida. Postopki zagona se morajo odvitina odprtem ali v dobro zracenem prostoru. Naj spomnimo, da so izpušni plini strupeni.
Z delovnega območja oddljite odrasle osebe, otroke in Živali. Otroke naj nadzoruje odrasla oseba.

Obnašanje

• Preden se lotite popravil, cischenja, pregleda, nastavitev,ugasnite motor in izkljucite kabel svecke (razen v primeru izrecnih drugacnih navodil).
• Ne dotikajte se delov motorja, ki se med uporabo pregrejejo. Tveganje za opekline.

Omejitve pri uporabi

Stroja ne uporabljajte, ce so zašcite nezadostne ali varovala v napačnem položaju.
- Ne izključujte ali izvajte nedovoljenih posegov na obstojecih varnostnih systemdih.
- Ne spreminjaje nastavitev motorja, ne preobrenjute ga. Če motor deluje na prevelike številu obratov, se tveganje za osebne poskodbe poveča.
- Ne uporabljajte tekocin za vzig ali drugih podobnih snovi.
- Ne nagibajte stroja bočno toliko, da začne uhajati gorivo iz zamaška rezervoorja
- Motor se ne sme vrteti, ce je brez svečke.

2.4 VZDRZEVANJE,SPRAVILO IN TRANSPORT

Izvajanje rednega vzdrrzevanja in pravilnegaspravljanohranjavarnoststroja.

Okvarjeni ali obrjeni kosi morajo biti zamenjani, nikoli jih ne smete popravljati. Uporabljaje le originalne nadomestne dele: uporaba neoriginalnih in/ali nepravilno namescenih delov ogroza varnost stroja, pripelje lahko do nesrec ali osebnih poskodb, proizvajalca pa odveze kakrsnekoli odgovornosti.

Vzdrževanje

• Ce je treba izprazniti rezervoor, ta poseg izvrsite zunaj in pri hlad Nem motorju.

• Za zmanjsanje tveganj pozarov redno preverajte, da ni prislo do pusčanj olja in/ali goriva.

Spravilo

V primeru, da stroj pospravite v prostor, kjer lahko hlapi goriva pridejo v stik z odprtim ognjem, iskrami ali viri toplete, v rezervoarju ne smete pustiti goriva.
- Preden stroj pospravite v zaprt prostor pustite, naj se ohladi.

Transport

Stroj lahko prevažate les praznim rezervoorjem.

2.5 VAROVANJE OKOLJA

Varovanje okolja mora biti prioriteta in pomemben vidik uporabe stroja, gre za korist družbe, v kateriŽivimo, in okolja.

• Dosledno upostevajte lokalne norme za odlaganje embalaže, olj, goriva, filtrov, obrjenih delov in vseh delov, ki bi lahko močno vplivali na okolje; ti opadki ne smejo biti odloženi skupaj z obicajnimi opadki, treba jih je ločiti in odnosti v posebne zbirne centre, kiBODY poskrbeli za recikliranje materialov.
  V trenutku izvzetja stroja iz uporabe ga ne pustite v okolju, obrnite se na zbirni center, skladno z lokalmimi veljavnimi normami.

2.6 IZPUSTI

Med zgorevanjem goriva nastajo
strupene snovi, kot so ogljikov monoksid,
dušikovi oksidi in ogljikovodiki.

Nadzor izpustov teh snovi je pomemben, ker ob neposredni izpostavljenosti soncni svetlobi povzrocajo fotokemični smog.

Ogljikov monoksid ob izpostavljenosti soncni svetlobi ne reagira na tak nacin, vendar vseeno velja za strupenega.

Naši stroji so opremljeni s sistemi za zmanjsanje izpustov našetih snovi.

3. SPOZNAVANJE STROJA

3.1 OPIS STROJA IN PREDVIDENA UPORABA

Ta stroj sestavlja motor z notranjim izgorevanjem.

Motor je naprava, katere učinek, pravilnost delo - vanja in trajanje, so odvisni od stevilnih

dejavni - kov, nekaterih zunanjih, nekaterih pa tesno povezanih s kakovostjo uporabljenih artiklov ter s pravilnim vzdrrzevanjem.

Spodaj so navedene dolocene dodatne informacije, ki omogocajo bolj natancho uporabo stroja.

Kakrsnakoli druga uporaba, drugacna od zgoraj navedene, je lahko nevarna in lahko povzroci poskodbe oseb in/ali stvari.

POMEMBNO Negrimerna uporaba stroja pomeni prenehanje veljavnosti garancije in odveze proizvajalca vsakrsne odgovornosti, uporabnik mora sam kriti skodo, ki bi nastala zaradi poskodb njega samega ali tretjih oseb.

3.1.1 Tipologija uporabnikov

Ta stroj je namenjen uporabi's strani potrošnikov, torej neprofessionalnih operaterjev. Namenjena je "hobi" uporabi.

3.2 OPOZORILNI ZNAKI

Na stroju se nahajao razlicni symboli. Njihova funkcija je opozoriti operaterja na obnašanje, ki naj mu sledi za varno in previdno uporabo stroja. Pomen simbolov:

POZOR! Glusnik je lahko zelo vroč. Ne dotikajte se.

POZOR! Dolijte do ravni «MAX». Ne dolivajte preko ravni «MAX».

3.3 IDENTIFIKACIJSKA ETIKETA.

Napišite serijsko stevilko (S/n) vasega stroja v ustrezno polje na etiketi, ki se nahaja na zadnji strani naslovnice.

3.4 KOMPONENTE MOTORJA

Stroj sestavljajo naslednje glavne komponente (sl. 1).

A. Zamašek za polnjenje olja z merilno paličico
B. Uplinjač
C. Pokrovček zračnega filtra
D. Kapica svečke
E. Serijska stevilka motorja

3.5 OKOLJSKI POGOJI

Na delovanje endotermičnega stiritaktnega motorja vpliva:

a) Temperatura:

• Ce delamo pri nizkih temperaturah, se lahko pojavijo tezave pri vzigu hladnega motorja.
• Ce delamo pri zelo visokih temperaturah, se lahko pojavijo tezave pri vžigu toplega motorja, do katerih pride zaradi izhlapevanja goriva v skodelici goriva ali v Črpalki.
  -V vsakem primeru je treba preragoditi tip olja temperaturam med uporabo.

b) Nadmorska visina:

• Maksimalna moč endotermićnega motorja se s povečevanjem nadmorske visine postopoma zmanjsuje.
• Ce se nadmorska visina znatno poveca, je treba zmanjsati obremenitev stroja in se izogniti posebej nepornim delom.

3.6 GORIVO

Dobra kakovostgoriva je bistvena za pravilno delovanje motorja.

Gorivo mora ustrezati naslednjim zahevam:

a) Uporabljaje cist, svez in neosvincen bencin, ki ima oktansko stevilo majmanj 90;
b) Ne uporabljaje goriva, ki vsebuje več kot 10% etanola;
c) Ne dodajaje olja;
d) Za zašćito uplinjevalnegaSYSTEMa pred natajanjem smolnatih oblog dodajte gorivu ustrezen stabilizator.

Uporaba nedovoljenih goriv poskoduje komponente motorja in ni Pokrita z garancijo.

OPOMBA Uporabljaje le gorivo, navedeno v tabeli s tehnicnimi podatki. Ne uporabljaje drugih tipov goriva. Mogoce je uporabljati ekoloska goriva, kot je alkilatni bencin. Sestava tegabencina ima manji si ucinek na Ijudi in okolje. Negativni ucinki, povezani z uporabo le-tega niso znani. Na trgu so na voljo tipi alkilatnegabencina, za katere ni mozno navesti natancnih indikacij pri njihovi uporabi.

3.7 OLJE

Uporabljaje vedno le kakovostna olja in izbirajte gradacijo glede na temperature med uporabo.

• Uporabljajte le cistilno olje stopnje kakovosti, ki ni nizja od SF-SG.

• Izberite stopnjo viskoznosti SAE gledena tabela s tehnicnimi podatki.

• Uporaba multigrade olja lahko priveadedo vecje porabe v toplih obdobjih, zato je treba nivo olja pogosteje preverjati.
• Ne mešajte olj razlicnih znamk in lastnosti.
• Zaradi uporabe olja SAE 30 pri temperaturah, ki so nije od +5^ , se zaradi neustrezne podmazanosti lahko poškoduje motor.

3.8 ZRAÇNI FILTER

Učinkovitost zracnega filtra je odlocilna za to, da se motorju prepreci sesanje ostankov in ostruzkov, kar lahko povzroci poslabsanje rezultatov in skrajšaŽiviljenisko dobo motorja.

• Filtrirni element mora biti vedno prost ostankov, tako je vedno popolnama učinkovit (odst. 6.5).
• Po potrebi zamenjaje filtrirni element z originalnim rezervnim delom; filtrirni elementi, ki niso kompatibilni, lahko slabo vplivajo na učinkovitost inŽiviljenjsko dobo motorja.
• Nikoli ne zaganjajte motorja, ce filtrirni element ni pravilno namescen.

3.9 SVECKA

Svečke za endotermíne motorje niso vse enake!

• Uporabljajte samo svečke navenedenega tipa, ki imajo prvilno termično gradacijo.
• Pazite na dolžino navoja; daljši navoj nepopravljivo poskoduje motor.
• Preverite cistoco in pravilnost razdalje med elektrodami (odst. 6.6).

4. UKAZI

4.1 STOPALKA ZA POSPEŠEVANJE

Regulira stevilo obratov motorja.

Ukaz za pospeševanje stroja (ponavadi gre za ročico), ki se nahaja na stroju, je z motorjem povezan preko kabla.

Poglejte v priročnik z navodili za uporabo stroja za identifikaciono ročice za pospeševanje ter njenih položajev, ki so ponavadi označeni s symboli za:

• FAST = ustreza maksimalnemu delovanju in ga uporabite med delom.
• SLOW = ustreza minimumu.
• CHOKE = uporabite pri zagonu na hladno (kjer je predviden)

5. PRAVILA UPORABE

5.1 PRED VSAKO UPORABO

Pred vsako uporabo motorja, je dobro opraviti vrsto kontrl, da je zagotovljeno pravilno delovanje.

5.1.1 Kontrola ravni olja

1. Stroj postavite ravno.
2. Očistite območje okrogPokrovčka za dolivanje.
3. OdvjtePokrovcek (sl.2.A), očistite konec merilne palicice (sl.2.B), vstavite ga tako, daPokrovcek naslonite na ustje, ga ne privijete, takotok je prikazano.
4. S palicico za merjenje nivoja izvlecite ponov - no zamašek in preverite nivo olja, ki mora biti med oznakama «MIN» in «MAX».
5. Po potrebi dolijte olje istega tipa, in sicer do oznake «MAX» takto, da ne zlivate olja mimo odprtine za polnjenje.
6. Ponovno do konca privijte zamašek (sl. 2.A) in ochistite vse sledi morebitnih ostankov olja.

OPOMBA Dolivajte postopoma, dodajite manjse količine olja, sproti preverjate doseženo raven.
Ne dolivajte preko ravni «MAX», presežek te ravni lahko pripelje do:

• zadimljenost pri izpuščanju;
• zamazanje svečke ali zracnega filtra s posledicnimi težavami pri zagonu.

OPOMBA Tip olja, ki ga morate uporabiti, ugotovite s pomocjo indikacij v tabei s tehnicnimi podatki.

5.1.2 Kontrola zračnegafiltra

Učinkovitost zračnega filtra je nepogresljiva za pravilnod elovanje motorja; ne zaganjaje motorjaČe filtrirnega elementa ni ali jePokvarjen.

1. Očistite območje okrogPokrovčka (sl. 3.A) filtra.
2. OdstranitePokrovcek(sl.3.A)tako, da odvijete pripadajocoikrogli gumb (sl. 3.B).
3. Preverite stanje filtrirnega elementa (sl. 3.C), le-ta mora biti cel, cist in popolnama učinkovit; v nasprotnem primeru poskrbite za njegovo vzdřevanje (odst. 6.5).
4. Ponovno namestitePokrovcek (sl.3.A).

5.1.3 Dolivanje goriva

Postopki dolivanja goriva so opisani v prirocniku stroja, tu so le omenjene. Dolivanje goriva:

1. OdvijtePokrovcek za zapiranje rezervoorja in qa odstranite.
2. Vstavite lijak.
3. Dolijte gorivo in odmaknite lijak.
4. Ko ste z dolivanjem koncali, dobro privijtePokrovcek za gorivo in ociistite morebitnemadeze, ki so ob dolivanju nastali.

POMEMBNO Pazite, da ne boste polivali goriva na plasticne dele motorja ali stroja, ker jih sicer lahko poskodujete, takoj nato ociistte vsako sled goriva, ki bi se morda razil. Garan cija ne krije skode na plasticnih delih, ki bi nastala zaradi goriva.

5.1.4 Kapica svečke

Kapico(sl. 4.A) kabla svečke (sl. 4.B) trdno privijte in se prepričajte, da ni sledov nesnage v notranjosti same kapice in na končem delu svečke.

5.2 ZAGON MOTORJA (NA HLADNO)

Zagon motorja morate opraviti pod pogoji, ki so navedeni v prirocniku z navodili za stroj, pri ce - mer morate vedno paziti, da izklopite vse napra - ve (ce je predvideno), ki lahko povzrocijo premi - kanje stroja ali zaustavitev motorja.

1. Rocico za pospeševanje premaknite v položaj «CHOKE» (ce je prisoten) ali v položaj «FAST».
2. Vklopite s ključem za zagon, kot je navedeno v priročniku z navodili za uporabo stroja.

Čez nekaj sekund prestavite postopoma vzvod plina iz položaja «CHOKE» (ce je prisoten) v položaj «FAST» ali «SLOW».

5.3 ZAGON MOTORJA (NA TOPOLO)

Sledite postopku za zagon na hladno, ročica za pospeševanje nj bo v položaju «FAST».

5.4UPORABA MOTORJA MED DELOM

Za optimizaciono izkoristka in delovanja motorja, ga je treba uporabljati pri maksimalnih obratih takto, da vzvod za plin postavite v položaj «FAST».

POMEMBNO Ne delajte pri nagibih, ki so vecji od 20^ ker to lahko vpliva na pravilno delovanje motorja.

5.5 ZAUSTAVITEV MOTROJA MED DELOM

1. Ukaz za pospeševanje prestavite v položaj «SLOW».
2. Pustite, Naj motor teče na miniminih obratih majmanj 15-20 sekund.
3. Motor ustavite na načine, ki so opisani v priročniku z navodili za stroj.

5.6 ZAUSTAVITEV MOTORJA OB KONCU DELA

1. Ukaz za pospeševanje prestavite v položaj «SLOW».
2. Pustite, Naj motor teče na minimalnih obratih majmanj 15-20 sekund.
3. Motor ustavite na načine, ki so opisani v priročniku z navodili za stroj.
4. Kapico svečke izključite ob hladnem motorju(sl. 4.A) in izvlecite ključ za zagon (če je predviden).
5. Odstranite vsak ostanek drobcev z motorja in predvsem iz območja dušilca izmeta, da zmanjsate nevarnost požara.

5.7 CIsCENJE IN SPRAVILO

• Za cischenje zunanjih delov motorja ne smete uporabljati vodnih curkov ali pritiska.
• Po moznosti uporabite pistolo s stisjenim zrakom (maks 6 barov) in pazite, da drobci in prah ne prodrejo v notranje dele.
• Stroj (in motor) shranite v suh prostor, ki je zašciten pred slabim vremenom in dovolj zracen.

5.8 DALJŠA NEAKTIVNOST

V primeru, da načrtujete obdobje neuporabemotorja, daljše od 30 dni (na primer ob koncusezone), je treba slediti dolocenim previdnostnimukrepom, ki olajšajo kasnejso ponovno uporabo.

• Izpraznite rezervoor z bencinom ter takopreprecite, da znotraj le-tega nastanejo usedline tako, da odvijetePokrovcek (sl. 5.A) posode uplinjača, zberite gorivo v primernem vsebniku. Ob koncu operacije ne pozabite privitiPokrovcka (sl. 5.A), privijte ga do konca.
• Odstranite svečko in v odprtino nalijte priblžno 3 cl Čistega motornega olja, nato s krpoPokrijte odprtino in za kratek Čas zaženite motorček za vžig, da motor naredi nekaj obratov in se olje porazdeli po notranji povrsini cilindra. Na koncu ponovno namestite svečko in ne povežite kapice kabla.

6. VZDRŽEVANJE

Kakrsni koli nedovoljen poseg v system za nadzor izpustov lahko povzroci povecanje izpustov nad zakonsko doloceno mejo. Nedovoljeni posegi vklučujejo odstranitev ali predelavo delov, kot so sesalni system, system goriva in izpušni system.

6.1 SPLOŠNO

Varnostne norme, ki jih morate upoštevati med vzdřevalnimi postopki, so opisane v odst. 2.4.
Vse kontrole in vzdrževalni posegi morajo biti izvršeni pri ustavljenem stroju in ugasnjenem motorju. Izkljucite svečko in preberite navodila zanjo, preden se lotite kakrsnegakoli cisćenja ali vzdrževalnega posega. Nadenite si ustrezna oblačila, rokavice in očala, preden se lotite vzdrževanja.

• Frekvence in tipi vzdrževalnih posegov so povzeti v "Tabeli vzdrževalnih posegov".
• Uporaba neoriginalnih nadomestnih delov ali priključkov lahko negativno vpliva na varnost in delovanje stroja. Proizvajalec zavraca vsakrsno odgovornost v primeru škode ali poskodb, ki jih omenjeni izdelki povzrocijo.
• Originalne nadomestne dele zagotovijo pooblascene servisne delavnice in prodajalci.

POMEMBNO Vse vzdrzevalne postopke in regulacije, ki niso opisanv tem prirocniku, mora izvrsti vaš prodajalec ali specializirani center.

6.2 TABELA VZDRZEVALNIH POSTOPKOV

POMEMBNO Za izvedbo vzdrrzevalnih del, opisanih v preglednici, je odgovoren lastnik stroja.

POMEMBNO Cišćenje opravite pogosteje, Če stroj uporabljate v posebej težkih pogojih, ali Če so v zraku prisotni delci.

OPOMBA Filtre je treba očistiti/menjati pogosteje,Če se stroj uporablja na zelo prasnem terenu.

Opravilo	Po prvih 5 urah	Vsakih 5 ur in po vsaki uporabi	Vsakih 50 ur ali ob koncu sezone	Vsakih 100 ur
Kontrola ravni olja(odst. 5.1.1)	-√- -
Zamenjava olja1 (odst. 6.3)	√-√
Čišćenja glušnika in motorjä (odst. 7)	-√- -
Kontrola in Čišćenje zračnegafiltra2 (odst. 8)	-√- -
Zamenjava zračnegafiltra (odst. 8)	- -√-
Kontrola svečke (odst. 9)	-√-
Zamenjava svečke (odst. 9)	√
Kontrola filtra za gorivo3	- -√

1 Olje zamenjaje vsakih 25 ur, ce motor deluje pri maksimalni obretenitvi.
Zračni filter Čistite pogosteje, Če stroj deluje v prašnih okoljih.
3 Naj izvede specilizirani center.

6.3 ZAMENJAVA OLJA

Tip olja, ki ga morate uporabiti, ugotovite s pomocjo indikacij v tabei i tehnicnimi podatki.

Olje izpustite, ko je motor vroč, bodite previdni, da se ne dotaknete vročih delov motorja ali izpušcenega olja.

Za zamenjavo olja je trebam razen v primeru drugacnih navodil, slediti spodnjemu postopku:

1. Stroj postavite ravno.
2. Očistite območje okrogPokrovčka za dolivanje in odvjtePokrovček z merilno palicico (sl. 6.A).
3. Šobopripadajce brizge (sl.6.B) popolnama potisnite vrezervoor za olje in posesajte vsebino.
4. Dolijte novo olje (odst. 5.1.1).

6.4 CISCENJA GLUSNIKA IN MOTORJA

Cischenje glusnika mora biti izvedeno pri hladnem motorju.

S pomocjo curka stisnjenaega zraka (sl. 7.A) odstranite glusnik in z njegovega varovala vso umazanijo, ki lahko povzroci pozar.
- Prepricajte se, da zajem zraka za hlajenje ni oviran (sl. 7.A).
- Plastiche dele obrisite z gobico (sl. 7.B), navlaženo z vodo in detergentom.

6.5 VZDRZEVANJE ZRAÇNEGA FILTRA

1. Očistite območje okrogPokrovčka (sl. 8.A) filtra.
2. OdstranitePokrovcek tako(sl.8.A), da odvijete vijak nad njim.
3. Odstranite filtrirni element (sl. 8.B + 8.C).
4. Odstranite pred-filter (sl. 8.C)
   s karlsruhe (sl. 8.B).
5. Kartušo (sl. 8.B) previdno potolcite ob trdo povrsino in s stisnjenim zrakom očistite notranji del ostankov in prahu.
6. Gobasti predfilter (sl. 8.C) operite z vodo in detergentom, pustite da se na zraku posusi.

POMEMBNO Za cischenje kartuse ne uporabljate vode, bencina, detergentov ali drugega.

POMEMBNO Gobasti predfilter (sl. 8.C) NE sme biti naoljen.

1. Očistite notranjost sedeža filtra (sl. 8.D) prahu in ostankov, bodite pozorni da zaprete vod za sesanje s krpo(sl. 8.E), tako preprečite, da ostanki prodrejo v motor.
2. Odstranite krpo (sl. 8.E), namestite filtrirni element (sl. 8.C + 8.B) v njegov sedež, nato ponovno namestitePokrov (sl. 8.A).

6.6 KONTROLA IN VZDRŽEVANJE SVEČKE

1. Ponovno namestite svecko (sl. 9.A) in jo do konca privijte z nastavnim ključem (sl. 9.B).
2. Očistite elektrode (sl. 9.C) s kovinsko krtačo, tak do odstranite morebitne ogljikove ostanke.
3. Z metrom za debelino (sl. 9.D) preverite pravilnost razdalje med elektrodami (0,6 - 0,8mm)
4. Ponovno namestite svecko (sl. 9.A) in jo do konca privijte z nastavnim ključem (sl. 9.B).

Svečko zamenjaje, Če sta elektrodi prežgani ali Če je porcelain počen ali načet.

Nevarnost pozara! Ne pregledujte naprave za vzig, ce svecka ni privita v svojem lezišcu.

1. IDENTIFIKACIJA TEZAV

TEŽAVA VERJETNI VZROK REŠITEV
1. Težave pri zagonu	Premalo goriva Preverite in dolijte (pogl.	5.1.3)
	Staro gorivo ali usedline v rezervaorju Izpraznite rezervaor in dolijte sveže gorivo
	Postopek zagona ni bil pravilen Pravilno	izvršite zagon (odst. 5.2 in odst. 5.3)
	Svečka ni povezana	Prepričajte se, da se kapica dobro prilega svečki (odst. 5.1.4)
	Svečka je mokra, ali so elektrode svečke umazane, ali razdalja ni primerna	Preverite (odst. 6.6)
	Zamašen zračni filter Preverite in očistite	(odst. 6.5)
	Za določenosezono neprimerno olje Za menjaje z ustreznim oljem (odst. 6.3)
	Izhlapevanje goriva v uplinjaču (vapor lock) zaradi visokih temperatur	Počakajte nekaj minut, nato znova poizkustite z zagonom (odst. 5.3)
	Problemi z zagonom Obrnite se na pooblašćen servisni center
	Težave z vžigom Obrnite se na pooblašćen servisni center
2. Neenakomerno delovanje	Elektrode svečke so umazane ali neprimerna razdalja	Preverite (odst. 6.6)
	Kapica svečke je slabo vystavljena	Prepričajte se, da je kapica stabilno nastavljena (odst. 5.1.4)
	Zamašen zračni filter Preverite in očistite	(odst. 6.5)
	Ukaz za pospeševanje v položaju «CHOKE» (će je prisoten)	Postavite ukaz v položaj «FAST»
	Problemi z zagonom Obrnite se na pooblašćen servisni center
	Težave z vžigom Obrnite se na pooblašćen servisni center
3. Izguba moči med delom	Zamašen zračni filter Preverite in očistite	(odst. 6.5)
	Problemi z zagonom Obrnite se na pooblašćen servisni center

Ce tezave po izvedenih zgornjih ukrepih niso odpravljene, se obrnite na vašega prodajalca.

INDEKS

1. OPSTE INFORMACIJE 1
2. BEZBEDNOSNA PRAVILA 1
3. UPOZNAVANE MAŠINE 3

3.1 Opis masine i predvidena upotreba.... 3
3.2 Bezbednosna signalizationa.. 3
3.3 Identificacion nalepnica 3
3.4 Delovimotora 3
3.5 Prostorni uslovi. 4
3.6 Gorivo 4
3.7 Ulje.. 4
3.8 Filter za vazduh 4
3.9 Svecica 4

1. KOMANDE 4
   4.1 Komanda za ubrzanje 4
2. PRAVILA ZA KORISTENJE 5

5.1 Pre svake upotrebe 5
5.2 Pokretanje motora (na hladno) 5
5.3 Pokretanje motora (na topo) 5
5.4 Koristenje motora za vreme rada... 6
5.5 Zaustavljanje motora za vreme rada .... 6
5.6 Zaustavljanje motora na zavrsetku rada 6
5.7 Ciscenje i spremanje 6
5.8 Duza neaktivnost 6

1. ODRZAVANJE 6

6.1 Opstipodaci 6
6.2 Tabela odrzavanja 6
6.3 Zamena ulja 7
6.4 Ciscenje prigušivača i motora 7
6.5 Održavanje filtera za vizduh 7
6.6 Provera i odrzavanje svecice 7

1. IDENTIFIKACIJA PROBLEMA. 8

1. OPŠTE INFORMACIJE

1.1 KAKO DAČITATE PRIRUÇNIK

SL · Vsebine in slike v tem uporabniškem priročniku so izdelane za podjetje ST. S.p.A. in so zašcitene z avtorskimi pravicami - vsakrsno nepooblasčeno razmnoževanje ali spreminjanje Dokumenta, v celoti ali delno, je prepovedano.

SR • Sadržaj i slike ovog prirucnika za upotrebu su napravleni u ime ST. S.p.A. i zašićeni su autorskim pravima - Zabranjena je svaka potpuna ili delimična reprodukcija ili izmena Dokumenta bez odobrenja.