Combi 1066 HQ - Traktor STIGA - Tasuta kasutusjuhend

KASUTUSJUHEND Combi 1066 HQ STIGA

TAHELEPANU: enne masina kasutamist lugeda tahelepanelikult antud kasutusjuhendit.

F Moottorin-KAYTTOOHJEET

3.1 Masina kirjeldus ja ettenahtud kasutamine... 3
3.2 Ohutussumbolid.. 3
3.3 Identifitseerimisplaat 3
3.4 Mootori komponendid 3
3.5 Keskkonnatingimused 3
3.6 Kutus. 4
3.7 Oli 4
3.8 Ohuifiter 4
3.9 Kunnal 4

4.JUHTIMINE 4

4.1 Gaas 4

1. KASUTUSEESKIRJAD 4

5.1 Enne iga kasutust. 4
5.2 Mootori käivitamine (külma mootoriga). 5
5.3 Mootori käivitamine (sooa ja mootoriga) .. 5
5.4 Mootori kasutamine too ajal 5
5.5 Mootori seiskamine too ajal.. 5
5.6 Mootori seiskamine too Iopus.. 5
5.7 Puhastamine ja ladustamine 6
5.8 Pikemaajaline mittekasutamine 6

1. HOOLDUS 6

6.1 Uldine.. 6
6.2 Hooldustabel 6
6.3 Oli vahetamine 6
6.4 Summuti ja mootori puhastamine 7
6.5 Ohufttri hooldus 7
6.6 Sutekuunla kontroll ja hooldus 7

1. RIKETE IDENTIFITSEERIMINE 8

1. ÜLDINFORMATSIOUN

Juhendis on möningad eriti olulised lögud, mis puudutavad ohutust voi tootamist, tāhistatud teistest erinevast viisil:

MÄRKUS VÖI TÄHTIS tãhistab
tãpsustusi VÖI muid varasemalt juba
kirjeldatud elemente, mille eesmärk on
vãltida kahjustusei masinale VÖI teistele.

Sumbol tahistab hadaohtu. Hoiatuse eiramine voib pohjustada inimvigastusi endale ja teistele ja/voi rahalisi kahjusi.

1.2 VIITED

1.2.1 Joonised

Joonised kasutusjuhendis on nummerdatud 1,2,3 ja nii edasi. Komponendid joonistel on tahistatud A,B,C ja nii edasi. Viide komponendile C joonisel 2 on tahistatud: "Vaata jn 2.C" voi lihtsalt "(jn 2.C)". Joonistel on illustreriv tahendus. Tegelikud detailid voivad erineda joonistel kujutatust.

1.2.2 Pealkirjad

Juhend on jagatud peatükkideks ja loikudeks. Pealkiri "2.1 Valjaöpe" on alapealkiri peatükis "2 Ohutusnõuded". Viited peatükkidele voi loikudele on tähistatud lühendiga ptk. voi par. ja numbriga. Näide: "ptk. 2" o "par. 2.1".

2. OHUTUSNOUDED

2.1 VÄLJAÖPE

Lugege hoolikalt
juhiseid enne masina kasutamist.

Tutvuge juhtseadmetega ja Sellega, kuidas masinat oigesti kasutada. Oppige mootorit kiirelt seiskama.

Hoiatuste voi juhiste eiramine voib pohjustada tulekahju ja/voi raskeid vigastusi. Säilitage kok hoiatused ja juhised tuleviku tarbeks.

• Arge kunagi lubage masinat kasutada lastel vōi isikutel, kés pole tutvunud käesolevate juhistega. Kohalikud nōuded voivad seada piiranguid kasutaja vanusele.
• Arge kunagi kasutage masinat, kui olete vasinud, tunnete end halvasti voi olete manustanud ravimeid, uimasteid, alkoholi voi aineid, mis voivad aeglustada reaktsiooni ja mojutada otsustusvoimet.
• Pidage meees, et kasutaja vastutab teistele inimestele voi nende varale pohjustatud kahjude eest.

2.2 EELNEVAD TEGUTSEVAD

Isikukaitsevahendid (IKV)

• Masinat ei tohi kasutada ilma isikukaitsevahenditeta.
• Arge kandke laiu riideid, paelu, ehteid, voi muid esemeid, mis voiksid kinni jaada; pange pikad juuksed kinni ja hoidke kaivitamise ajal ohutusse kaugusse.
• Kasutage kuulmiskaitsevahendeid.

Tööala / Masin

• Enne käivitamist kontrollige, et kõik juhtseadmed, mis juhivad masina liikumist, oleksid valja lulitatud.

Sisepolemismootorid: kutus

• Hoiatus: kutus on kergestisuttiv aine. Käitleda ettevaatlikult!

• Säilitage kutust sobivates nõudes.

• Valage voi lisage bensiini paaki uksnes lehtri abil, oues, arge kunagi suitsetage bensiini valamise voi lisamise ajal.

• Täitke paak bensiiniga enne mootori käivitamist. Arge kunagi eemaldage täitekorki ega valage bensiini, kui mootor toötab vöi on veel soe.

Kui kutust tuleb masinast valja, siis arge käivitage vaid viige masin eemale kohast, kus kutust lisati ja puhastage koik kutuse jäljed, mis laks masinale voi maapinnale.

• Keerake masina paagi ja kutusenõude korgid kindlalt kinni.

Vältrige kutuse minemist riietele,
vastupidisel juhul vahetage riidede
enne masina käivtamist.

2.3 KASUTAMISE AJAL

Tööala

• Masinat ei tohi kasutada plahvatusohtlikes keskkontdades, kergestisuttivate vedelike,

gaasi voi tolu ma heduses. Elektruhendused voi mehaanilised kokkuporked voivad pohjustada sademeid, mis voivad sellise toluvoi aurude suttimise.

• Masinat ei tohi kāivitada siseruumides, kus ohtlik vingugaas voiks koguneda. Masinat tohib kāivitada vabas ohus vii hiatus ohitutud kohas. Pidage meees, et heitgaasid on murgised.
• Hoidke muud isikud, lapsed ja loomad tooaalast valjas. Lapsi peab valvama moni teine taiskasvanu.

Käitumine

• Enne parandamist, puhastamist, inspekteerimist voi reguleerimist lulitag mootor valja ja votke juhe künlalt maha (valja arvatud juhendis selgelt vastupidist kirjeldavatel juhtudel).
• Arge puudutage kasutamise ajal mootori osi, sest need on kuumenevad. Poletusoht.

Kasutuspiirangud

• Arge kasutage masinat kui kaitsetest ei piisa voi ohutusseadmed ei ole oigesti paigutatud.
• Ohutusseadiste valistamine voi manipuleerimine on keelatud.
• Arge muutke mootori seadistust ega tõstke mootori pördeid. Mootori toötamine korgendatud pöretel suurendab inimvigastuse ohtu.
• Arge kasutage käivitusvedelikke ega muid sarnaseid tooteid.
• Arge kallutage masinat kuljele, kus kutus voiks mootori kutusepaagist valjuda.
• Arge hoidke ilma kūnlata masinat pōrete all.

2.4 HOOLDUS, LADUSTAMINE JA TEISALDAMINE

Regulaarne hooldus ja nouetekohane
ladustamine hoib
masina ohutust.

Katkised voi kehvenead detailid tuleb välja vahetada, mitte parandada. Kasutage ainult originalvaruosi. mitteoriginaalvaruosade ja/voi valesti paigaldatud varuosad sevad ohtu masina kasutamise, voivad pohjustada suttimist voi inimvigastusi, mille eest Tootja ei vastuta.

Hooldus

• Kui peate paagi tuhjendama kutusest, siis tehke seda kulma mootoriga.
• Polenguohu vahendamiseks kontrollige regulaarselt masinat oli ja/voi kutuselekete suhtes.

Ladustamine

• Arge jatke kutust paaki, kui ladustate masinat hoones, kus kutuseaurud voiksid kokku puutuda lahtise leegiga, saedemete voi soojisallikatega.
• Laske masinal jahtuda enne, kui asetate selle suletud ruumi.

Teisaldamine

• Masina teisaldamisel peab olema paak tuhi.

2.5 KESKKONNAKAITSE

Masina kasutamisel jalgige alati keskkonnanoudeid, see on meie koigi kooselu ja keskkonna huvides.

• Arge hairige naabreid.
• Pakendite, öli, kutuse, filtrite, kulunud varuosade vöi teiste keskkonnatundlike osade umbertoötlemisel tuleb järgida kehtivaid nõudeid; neid jääke ei tohi visata tavaprugi hulka, vaid need tuleb eraldada ja viia kogumiskeskustesse, kus materjalid umber toeddakse.
• Masina kasutusest eemaldamisel ei tohi masinat visata loodusesse, vaid see via kogumiskeskusse, vastavalt kehtivatele nouetele.

2.6 HEITMED

Pölemisprotsess tekitab murgiseid
ained, nagu susinikmonooksiid,
lammastikoksiidid ja susivesinikud.
Neid aineid tuleb piirata, kuna need
voivad reageerida fotokeemilise suduga
ja otsese päkesevalgusega.

Susinikmonooksii di reageeri otsesele päkesevalgusele samamoodi, kuid seda tuleb siiski murgiseks pidada.

Meie masinad on varustatud heitmehvahendussüsteemidega ülalpool nimetatud ainete jaoks.

3. MASINA TUNDMAÖPPIMINE

3.1 MASINA KIRJELDUS JA ETTENÄHTUD KASUTAMINE

Masin on varustatud sisepolemismootoriga.

Mootori joudlust, tookindlust ja kestvust
mojutavad paljud faktorid, millest osa on
valised, teised seotud kasutavate toodete
kvaliteedi ja hoolduse regulaarsusega.
Jargnevalt leiate teavet, mis voimaldavad teil
masinat kasutada suurema teadlikkusega.

Uskoik milline muu kasutus, mis erineb ülalmetatutest, voib osutuda ohtlikuks ja pohjustada kahjusid inimstele ja/voi asiadele.

TAHTIS Vale kasutuse korral kaotab garantii kehtivuse ning tootja ei kanna mingit vastutust, mis jatab kasutaja kanda koik kulud, mis tulenevad talle voi kolmandatele isikutele pohjustatud kahjustuste voi vigastuste tekitamisest.

3.1.1 Kasutaja tüup

Masin on moeldud tarbijatele, see tahendab
mitte professionaalseks kasutamiseks.
Masin on moeldud "hobikasutamiseks"

3.2 OHUTUSSÜMBOLID

Masinale on paigaldatud mitmed sumbolid. Nende eesmargiks on meenutada kasutajale juhiseid, mida tuleb tahelepanelikult ja piisava ettevaatlikusega jrgida. Sumbolite tahendus:

TAHELEPANU! Lisage oli kuni "MAX" tasemeni, mitte rohkem.

Kirjutage masina matriklinumber (S/n) masina tagakaanel olevale sildile selleks ettenahtud kohta.

3.4 MOOTORI KOMPONENDID

Masin koosnej jargmistest peakomponentident (jn 1)).

A. Mõtevardaga ölikork
B. Karburaator
C. Ohuifiltri kate
D. Kūnlokark
E. Mootori matriklinumber

3.5 KESKKONNATINGIMUSED

Neljakäigulise mootori todd mojutavad:

a) Ohutemperatuur:

• Madalal ohutemperatuuril tootamisel voib esineda probleeme kulmalt kaivitamisel.
  Väga körgel ohutemperatuuril
  töotamisel on voimalik, et esineb
  probleeme kuumalt käivitamisega, mis

on pōhjustatud kütuse aurustumisest karburaatori paagis vōi pumbas.

• Igal juhul tuleb kasutada
  kasutamistemperatuurile vastavat oli.

b) Korgus merepinnast:

• Mootori voimsus vaheneb poordvordeliselt korguse merepinnast kasvamisega.
• Märkimisväärse kõrguse kasvu juures tuleb vähendada masina koormust ja valtida liiga ranka todd.

3.6 KUTUS

Mootori tokorra tagamiseks on ololine kasutada kvaliteetset kutust.

Kütus peab vastama järgmistele nōuetele:

a) Kasutage värskelt ostetud ja uut pliivaba bensiini, mille oktaanary on vahemalt 90
b) Etanooli sisaldus bensiinis ei tohi ületada 10 protsenti.
c) Bensiinile ei tohi lisada oli
d) Vaigujäkide kogunemise vältimiseks lisage kutusele stabilisaatorit.

Nouetele mitte vastava kutuse kasutamine kahjustab mootorit ning seda ei mata toote garantii.

MÄRKUS Kasutage ainult tehniliste andmetetabelis viidatud bensiini. Arge kasutagemuud tüüpi kutust.Vöimalik on kasutadaokoloogilist bensiini, sh alkulaatbensiini.Selle bensiinitüubi koostis on inimestele ja Ioodusele vahem kahjulik. Selle kasutamisegaei seostu uhtegi negatiivset efekti.Mügilon alkülbensiini tuüpe, mille kasutamiseefektide kohta puuduvad lahemad andmed.

3.7 OLI

Kasutage ainult hea kvaliteediga oli, valige vastavalt too temperatuurile.

• Kasutage ainult öli, mille kvaliteet ei ole vahem kui SF-SG.
  Valige viskoossus SAE vastavalt tehniliste andmete tabelile.
• Universaalolide kasutamine suurendab soojal periodil tarbimist, seeparast tuleb olitaset sagedamini kontrollida.
• Arge segage omavahel eri marki ja omadustega olisid.
• Oli SAE 30 kasutamine temperatuuril, mis jaab alla +5^ voib kahjustada mootorit ebapiisava maärimise tottu.

3.8 OHUFILTER

Ohuftri efektiivsus on märava tahtsusega, et valtida jäkide ja tolu mu sisenemist mootorisse, mis vahendab selle eluiga.

• Hoidke filtermaterjal vabana jäkdest ja alati heas tokorras (par. 6.5).
  Vajadusel asendage filter originalvaruosaga; mitteuhilduvad filtrid voivad vahendada mootori efektiivsust ja eluiga.
• Arge käivitage mootorit, millele pole paigaldatud filtrit.

3.9 KUUNAL

Sisepølemismootori künlad on koik ühesugused.

• Kasutage ainult viidatud tuupi kunlaid, mis on oige termilise gradatsioniga.
• Pöörake tāhelepanu keerme suhtes; liiga pikk keere kahjustab mootorit.
• Kontrollige puhtust ja vahemaad elektroodide vahel (par. 6.6).

4. JUHTIMINE

4.1 GAAS

Reguleerib poorete arvu. Gaas (tavaliselt hoova kujul) on paigaldatud masinale ja uhendatud juhtme abil mootoriga.

Lugege masina juhendit, et teada saada, milline on gaasikang ja selle asendid, tavaliselt on need tahistatud sumbolitega, mis vastavad:

• FAST=köige suurem põrete arv, kasutada toitäme ajal.
• SLOW= minimaalne poorete arv.
• CHOKE = kasutatakse ainult külmalt käivitamisel (kui on ettenahtud).

5. KASUTUSEESKIRJAD

5.1 ENNE IGA KASUTUST

Enne iga kasutamiskorda tuleb kontrollida mootorit, et veenduda selle tootamise nouetekohasuses.

5.1.1 Ölitaseme kontroll

1. Seadke masin tasasele pinnale.
2. Puhastage ölikorgi ümbrus.
3. Keerake kork (jn 2.A) laht, puhastage olivarda ots (jn 2.B) ja asetage paaki

toetades korgi paagisuule, nagu naidatud joonisel, ilma kinni keeramata.

1. Tömmage kork vardaga valja kontrollige, et olitase oleks MIN ja MAX vahepeal.
2. Vajadusel lisage sama tuupi oli, kuni jouate tasemeni "MAX", vaadake, et oli ei voolaks kuhugi mujale.
3. Keerake kork (jn 2.A) uuesti korralikult kinni ja puhistage koik olijaljed.

MÄRKUS Lisage öli aeglaselt, järk-järgult
väikeste koguste kaupa ja kontrollige pidevalt
ölitaset.

Arge valage korgemale kui "MAX" tase, üeligne oli voib pohjustada:

-heitgaasides suittu;
- künla voi ohufltri saastamist, mis takistab tulevikus masina käivitamist.

MARKUS Kasutatava olituubi kindlakstegemiseks vaadake tehniliste andmete tabelit.

5.1.2 Ohufttri kontroll

Ohufiltri efektiivsus on mootori tootamise jaoks märava tahtsusega; arge käivitage mootorit ilma filtrita voi katkise filtriga.

1. Puhastage filtrikaane (jn 3.A) umbrus.
2. Eemaldage kaas (jn 3.A)
   vastavast nupust (jn 3.B).
3. Kontrollige filtrit (jn 3.C), et see oleks terviklik, puhas ja taiuslikus tookorras; vastupidisel juhul korraldage selle hooldus voi valja vahetamine (par. 6.5).
4. Pange kaas (jn 3.A) tagasi.

5.1.3 KUTUSE LISAMINE

Kütuse lisamist on kirjeldatud masina juhendisin ng siin on seda vaid luhidalt kirjeldatud.
Kütuse lisamiseks:

1. Keerage kork paagilt lahti ja vötke ära.
2. Paigaldage lehter.
3. Lisage kutus, seejarel eemaldage lehter.
4. Lopuks sulgege korralikult kork ja koristage mahaloksunud kutus.

TAHTIS Valtige kutuse sattumist mootori voi masina plastikust osadele, et neid mitte kahjustada, puhistage pealelänud kutus koheselt. Garantii ei mata plastikust osadele kutuse tekitatud kahjusid.

5.1.4 Sütekünla kork

Kinnitage juhtme kork (jn 4.A) kindlalt
süutekünla (jn 4.B) külge, veenduge, et mustus
ei jäks korgi sisse ega süutekünla klemmile.

5.2 MOOTORI KÄIVITAMINE (KÜLMA MOOTORIGA)

Mootori käivitamine toimub masina
kasutusjuhendis kirjeldatud viisil, enne
mootori käivitamist tuleb valja lulitada (kui
on ettenahtud) koik seadmed, mis voiksida
masinat edasi ligutada voi mootori seisata.

1. Lülitage gaas "CHOKE" (kui on olemas) voi "FAST" asendisse.
2. Käivitage suütevötmest nagu on kirjeldatud masina kasutusjuhendis.

Mone sekundi järel viige gaas järk-järgult "CHOKE" asendist (kui on olemas) "FAST" vōi "SLOW" asendisse.

5.3 MOOTORI KÄIVITAMINE (SOOJA MOOTORIGA)

Sooritage sama protseduur, mis kulma mootoriga käivitamisel, gaas peab olema asendis "FAST".

5.4 MOOTORI KASUTAMINE TÖÖ AJAL

Mootori joudluse ja oduste parimaks ara kasutamiseks tuleb kasutada maksimaalseid pördeid, selleks lukake gaas asendisse "FAST".

TAHTIS Arge tootage kallakul, mis ületab 20^ see seab ohtu moitori oige tootamise.

5.5 MOOTORI SEISKAMINE TÖÖ AJAL

1. Viige gaas asendisse "SLOW"
2. Laske mootoril 15-20 sekundit käia.
3. Seisake mootor vastavalt masina kasutusjuhendis kirjeldatule.

5.6 MOOTORI SEISKAMINE TÖÖ LÖPUS

1. Viige gaas asendisse "SLOW"
2. Laske mootoril 15-20 sekundit käia.
3. Seisake mootor vastavalt masina kasutusjuhendis kirjeldatule.
4. Kulmal mootoril ühendag lahti künlakork (jn 4.a) ja eemaldage sütevöti (kui on olemas).
5. Eemaldage kokig kogunenuud mustus mootorilt, eriti heitgaaside summuti juurest, et vahendada tuleohtu.

5.7 PUHASTAMINE JA LADUSTAMINE

• Arge kasutage veejuga ega rohu all vett mootori valiste osade puhastamiseks.
• Soovitatav on kasutada suruohupustolit (maks. 6 baari) ja valtida mustuse ja tolmu pääsemist mootori sisemusse.
• Hoidke masinat (ja mootorit)
  kuivas, valitingimuste eest kaitstud ja piisavalt ohitutud khas.

5.8 PIKEMAAJALINE MITTEKASUTAMINE

Juhul kui on teada, et mootorit ei kasutata enam kui 30 päeva jooksul (näiteks hooaja loppedes), siis tuleb kasutusele votta moningad ettevaatusabinoud, et holbustada hilisemat kasutuselevottu.

• Tuhendage kutusepaak, et sellesse eikoguneks sade, selleks keerake lahti kutusepaagi kork (jn 5.A) ja koguge kutus sobivasse anumasse. Protseduuri lopus keerake kork (jn 5.A) korralikult kinni.
• Eemaldage süutekuūnal ja pange kūnla asukohta ligikaudu 3 cl puhast mootoriōli, seejärel sulgege ava kaltsuga kāivitage korraks mootorit ja laske paar tiiru kāia, et ŏli jaguneks ühtlaselt silindri siseppinal. Pange kūnal tagasi, arge uhendage süutekuūnla korgiga.

6. HOOLDUS

Heitmekontrollisüsteemi
igasugune modifitseerimine vöib
kaasa tuuaheitmetaseme suurenemise
seadusega lubatust körgemaks.
Modifitseerimise alla kuulub
näiteks sissevötusüsteemi,
toitesüsteemi ja valjalaskesüsteemi
eemaldamine vöi muutmine.

6.1 ÜLDINE

Hooldustööde ajal vajalikke ohutusnõudeid on kirjeldatud par. 2.4.
Remonti ja hooldust voib teostada vaid seisval masinal, mille mootor on valja lulitatud. Enne puhastamist voi hooldust uhendage sulutekuunal lahti ja lugege ulvastavad juhised. Kui teete hooldust, siis kandke sobivaid riideid, kaitsekindaid ja -prille.
- Hooldustööde kirjelduse ja sageduse leiate "Hooldustööde tabelist".

• Mitte-originaalvaruosad ja -seadmed voivad availdada masina ohutusele ja tootamisele negatiivset moju. Tootja ei vastuta sellisel juhul kahjude voi vigastuste eest.
• Originaalvaruosad on saadaval teeninduskeskuste ja autoriseeritud edasimüüjate juures.

TAHTIS Koik hooldustoojda reguleerimine, mida juhendis ei ole kirjeldatud, tuleb lasta teha Edasimuujal voi Volitatud teeninduskeskusel.

6.2 HOOLDUSTABEL

TAHTIS Omanik vastutab allpool olevas tabelis toodud hooldustöde tegemise eest.

TAHTIS Puhastage sagedamini, kui tootate eriti rasketes oludes voi kui ohus on palju mustust.

MARKUS Filtreid tuleb puhastada/vehetada sagedamini, kui masinat kasutatakse vaga tolmusel pinnal.

Protseduur	Pärast esimest 5 tundi	Iga 5 toötunjtagant vöi Iga kasutskorra järel	Iga 50 toötunjärel vöi hooja lõpus	Iga 100 toötunjtagant
Ölitaseme kontroll (par. 5.1.1)	-√ - -
Ölivahetamine1 (par. 6.3) √ -√	-
Summuti ja mootori puhastamine (par. 7)	-√	- -
Öhufiltri kontroll ja puhastamine2 (par. 8)	-√	- -
Öhufiltri asendamine (par. 8)	-√ -
Süütekünla kontroll (par. 9)	-√ -
Süütekünla asendamine (par. 9)	- -	-√
Kütuseiltrikontroll3	- -	-√

1 Asendage oli iga 25 tootunni jarel, kui mootor on tootanud taisjoudlusel voi korgel temperatuuril
2 Puhastage ðhufiltrit sagedamini, kui toṭōtate tolmustes kohtades.
3 Tehakse eriteeninduskeskuses.

6.3 OLVAHETAMINE

Olituubi valimisel jargige tehniliste andmete tabelit.

Oli valjalaskmisel peab mootor olemasoe, ettevaust mootor kuumade osade ja valjalastud oliga.

Välja arvatud juhul, kui masina kasutamisjuhend utleb teisiti, tuleb öli asendamiseks:

1. Seadke masin tasasele pinnale.
2. Puhastage korgi umbrus ja keerake vardaga kork (jn 6.A) lahti.
3. Lukake sustla otsik (jn 6.B) olipaaki ja tommake sisu valja.
4. Täitke uue òliga (par. 5.1.1).

6.4 SUMMUTI JA MOOTORI PUHASTAMINE

Summuti puhastamiseks peab
mootor olema jahtunud.

• Suruohujoaga (jn 7.A) eemaldage summuitlt ja selle korpuselt kogu mustus ja ladestus, mis vastasel juhul oleks tuleohtlik.
• Vaadake, et ðhuvōtuavad ei oleks ummistunud (jn 7.A)
• Puhkke plastmassist osad vee ja puhastusvedelikuga niisutatud svammiga (jn 7.B).

6.5 OHUFILTRI HOOLDUS

1. Puhastage filtrikaane (jn 8.A) ümbrus.
2. Kaane (jn 8.A) eemaldamiseks keerake lahti selle kruvid.
3. Eemaldage filter (jn 8.B + 8.C).

4. Eemaldage eelfilter (jn 8.C) kassetist (jn 8.B).

5. Looge kasset (jn 8.B) vastu kova pinda ja puhuge suruohuga sisemiselt kuljelt, et eemaldada koik jagid ja tolm.

6. Peske eelfilter (jn 8.C) vee ja puhastusvahendiga ning laske ohu kaes kuivada.

TAHTIS Kasseti puhastamisel ei tohi kasutada vett, bensiini, puhastusvahendeid ega muud.

TAHTIS Eelfiltrit (jn 8.C) El tohi olitada.

1. Puhastage filtri asukoht (jn 8.D) jäkident ja tolmust, eelnevalt tuleb ñhujtimisavad hoolikalt kaltsuga (jn 8.E), et tolm ei päaseks mootori sisemusse.
2. Eemaldage kalts (jn 8.E), seadke filter (jn 8.C +8.B) omakohale ja paigaldage kate (jn 8.A).

6.6 SÜTEKÜUNLA KONTROLL JA HOOLDUS

1. Eemaldage sutekeunal (jn 9.A) toruvotmega (jn 9.B).
2. Puhastage elektrooidid (jn 9.C) metallharjaga ja eemaldage kogunenud susinik.
3. Kontrollige paksusmeetriga (jn 9.D), et elektroodide vaheline vahemaa oleks oige (0,6 - 0,8mm)
4. Paigaldage süutekuünal (jn 9.A) tagasi ja kinnitage korralikult toruvötmega (jn 9.B).

Asendage süutekuunal, kui elektrooidid on polenud voi portselanosa on katki voi moranenuud.

Tuleoht Käivitamisseadet ei tohi kontrollida, kui Süütekünal ei ole omakohl.

TAHTIS Kasutage ainult soovitatud tüupi Süütekünlaid (vt Tehniliste andmete tabel).

7. RIKETE IDENTIFITSEERIMINE

RIKE VÖIMALIK PÖHJUS LAHENDUS
1. Raskused käivitamisel	Vähe kutust Kontrollige ja lisage kutust (ptk 5.1.3)
	Kütus on vana vöi paagis on setted	Tühjendage kutusepaak ja pange värské kütus
	Vale käivitusmeetod Käivitage öigesti (par. 5.2 ja par. 5.3)
	Süutekūn al lahti	Kontrollige, et kūnla kork oleks korralikult kūnla peal (par. 5.1.4)
	Süutekūn al niiske vöi kūnla elektroodid on mustad vöi valel kaugusel	Kontrollige (par. 6.6)
	Öhufilter ummistunud Kontrollige ja puhasage (par. 6.5)
	Öli ei sobi aastaajaga Asendage öige öliga (par. 6.3)
	Kütus on karburaatorist aurustunud (vapor lock) körge temperatuuri tõttu.	Oodake mōni minut ja proovige uuest käivitada (par. 5.3)
	Probleimid karbureerimisel Pöörduge volitatud teeninduskeskuse poole
	Probleimid käivitamisel Pöörduge volitatud teeninduskeskuse poole
2. Ebaregulaarne too	Süutekūnla elektroodid on mustad vöi valel kaugusel	Kontrollige (par. 6.6)
	Süutekūnla kork halvasti peal	Kontrollige, et kork oleks stabilsalt peal (par. 5.1.4)
	Öhufilter ummistunud Kontrollige ja puhasage (par. 6.5)
	Gaas "CHOKE" asendis (kui on olemas)	Viige gaas asendisse "FAST"
	Probleimid karbureerimisel Pöörduge volitatud teeninduskeskuse poole
	Probleimid käivitamisel Pöörduge volitatud teeninduskeskuse poole
3. Jõulduse kadu toö ajal	Öhufilter ummistunud Kontrollige ja puhasage (par. 6.5)
	Probleimid karbureerimisel Pöörduge volitatud teeninduskeskuse poole

ET · Kaesoleva kasutusjuhendi sisu ja kujutised on toodetud konkreetsett ettevtotele ST. S.p.A. ja neile rakendub autorikaitseadus - dokumendi igasugune osaline voi taelik ilma loata reproducseirime voi mutmine on keelatud.