Combi 1066 HQ - Трактор STIGA - Безплатно ръководство за потребителя

РЪКОВОДСТВО ЗА ПОТРЕБИТЕЛЯ Combi 1066 HQ STIGA

УПЪТВАНЕ ЗА УПОТРЕБА ВНИМАНИЕ: преди да използвате машината прочетете внимателно настоящата книжка.

[3] Моторно масло [4] Вместимост на картера [5] Запалителна свещ [6] Разстояние между елек-

[7b] Това измерване на CO

е направено в хода на изпитване в рамките на фиксиран цикъл на изпитване при лабора- торни условия на (базов) двигател, представи- телен за типа двигател (фамилията двигатели), и не означава косвена или изрична гаранция за работата на конкретен

РЪКОВОДСТВО Някои раздели в текста на ръководството, съдържащи особено важна информация за безопасността или функционирането на машината, са оформени по различен начин според следния критерий:

със ЗАБЕЛЕЖКА или ВАЖНО части предоставят уточнения или допълнителни сведения за посочени вече факти, за да не се повреди машината и да не се причинят щети. Символът сигнализира за опасност. Неспазването на предупреждението създава възможност за самонаранявания или наранявания на трети лица и/ или за настъпването щети.

Фигурите в тези инструкции за употреба са номерирани с 1, 2, 3 и така нататък. Показаните на фигурите компоненти са означени с букви A, B, C, и т.н. Препратката към компонент С на фигура 2 се указва с надпис: "Вж фиг. 2.C” или просто “(Фиг. 2.C)”. Фигурите са ориентировъчни. Действителните детайли може да са различни от изобразените.

Ръководството е разделено на глави и раздели. Заглавието на раздел “2.1 Обучение” е подзаглавие на “2. Правила за безопасност”. Препратките към заглавия на глави или раздели са означени със съкращението гл. или разд. и съответната цифра. Пример: “гл. 2” или “разд. 2.1”. ВНИМАНИЕ!: ПРЕДИ ДА ИЗПОЛЗВАТЕ МАШИНАТА, ПРОЧЕТЕТЕ ВНИМАТЕЛНО НАСТОЯЩОТО РЪКОВОДСТВО. Съхранявайте за всякакви нужди в бъдеще.

3.8 Въздушен филтър ............................... 5

4.1 Управление на ускоряването ............. 5

5. ПРАВИЛА ЗА ИЗПОЛЗВАНЕ ..................... 5

5.1 Преди всяко използване .................... 5

5.3 Стартиране на двигателя (в горещо

състояние) ........................................... 6

5.4 Използване на двигателя по време на

работа .................................................. 6

5.5 Спиране на двигателя по време на

работа .................................................. 6

5.6 Спиране на двигателя при

приключване на работата ................... 7

5.7 Почистване и съхранение .................. 7

5.8 Продължителен престой .................... 7

6.2 Таблица за поддръжката .................... 7

6.3 Смяна на маслото ............................... 8

6.4 Почистване на заглушителя и на

двигателя ............................................. 8

6.5 Поддръжка на въздушния филтър .... 8

6.6 Проверка и поддръжка на

запалителната свещ ........................... 9

Прочетете внимателно настоящите инструкции, преди да използвате машината. Разучете добре командите и използването на машината по подходящ начин. Научете се да спирате бързо двигателя. Несъблюдаването на предупрежденията и на инструкциите може да предизвика пожари и/или тежки наранявания. Съхранявайте всички предупреждения и инструкции, за да ги преглеждате в бъдеще.

• Никога не позволявайте машината да се използва от деца или лица, които не са добре запознати с инструкциите. Местните закони може да определят минимална възраст за ползвателя.

• Машината не трябва да се използва никога, ако ползвателят е уморен или не се чувства добре, или ако е приемал лекарства, наркотици, алкохол или други вещества, които влошават рефлексите и концентрацията.

• Не забравяйте, че операторът или ползвателят е отговорен за инциденти или непредвидени обстоятелства, които може да настъпят за други лица или тяхната собственост.

2.2 ПРЕДВАРИТЕЛНИ ОПЕРАЦИИ

Лични предпазни средства (ЛПС)

• Не използвайте машината, без да носите подходящо облекло.

• Не носете широки дрехи, връзки, бижута или други предмети, които е възможно да се заплетат; връзвайте дългите си коси и стойте на безопасно разстояние по време на стартирането.

• Носете антифони. Работна зона / Машина

• Преди да стартирате двигателя, проверете дали сте изключили всички видове механизми за управление, които задействат движещите се части на машината. Двигатели с вътрешно горене: гориво

• Предупреждение: горивото е силно запалимо. Боравете с него внимателно! – Винаги съхранявайте горивото в подходящи съдове. – Зареждайте или допълвайте чрез фуния само на открито и не пушете, докато извършвате тези операции. – Зареждайте, преди да запалите двигателя. Не отваряйте капачката на резервоара и не зареждайте, когато двигателят работи или е още топъл. – Ако има теч на гориво, не стартирайте двигателя, а отдалечете машината от района, където се е разляло и незабавно почистете всички следи от горивото, което е потекло върху машината или на земята – Завивайте добре капачката на резервоара и на съдовете за гориво. – Избягвайте контакт на горивото с облеклото, а ако това все пак се случи, сменете си дрехите, преди да стартирате двигателя.

• Не използвайте машината в помещения с риск от експлозия, при наличие на запалими течности, газове или прах. Възможно е електрически контакти или механично триене да генерират искри, които може да възпламенят наличните прах или пари.

• Не пускайте двигателя в затворени пространства, където може да се натрупат опасни димни газове от въглероден оксид. Операциите по стартирането трябва да се извършват на открито или на добре проветрено място. Не забравяйте, че отпадните газове са токсични.

• Отдалечете хора, деца и животни от работната зона. Децата трябва да бъдат наблюдавани от друг възрастен.

• Преди да извършвате ремонти, почистване, инспектиране и регулировки, изгасяйте двигателя и изключвайте кабела на запалителната свещ (освен ако в инструкциите изрично не са дадени други указания).

• Не докосвайте частите на двигателя, които се загряват по време на работа. Риск от изгаряния.3 Ограничения за ползване

• Не използвайте машината, ако защитите са недостатъчни или ако предпазните устройства не са поставени правилно.

• Не изключвайте и не извършвайте вмешателства по наличните системи за безопасност.

• Не променяйте регулировките на двигателя и не го поставяйте в състояние на свръхобороти. Ако двигателят работи на прекалено високи обороти, рискът от наранявания се увеличава.

• Не използвайте флуиди за стартиране или други аналогични продукти.

• Не накланяйте машината настрани дотолкова, че да предизвика изтичане на гориво от капачката на резервоара на двигателя.

• Не оставяйте двигателя да се върти без запалителна свещ.

2.4 ПОДДРЪЖКА, СЪХРАНЕНИЕ

И ТРАНСПОРТИРАНЕ Извършването на редовна поддръжка и правилното съхранение са необходими за безопасността на машината. Повредените или износени части трябва да бъдат сменяни, и никога - поправяни. Използвайте само оригинални резервни части: употребата на неоригинални и/или неправилно монтирани резервни части нарушава безопасността на машината, може да причини злополуки или наранявания, и освобождава производителя от всякакви задължения или отговорности.

• Ако резервоарът трябва да бъде изпразнен, извършвайте тази операция на открито и при студен двигател.

• За да намалите риска от пожари, редовно проверявайте дали няма течове на масло и/или гориво.

• Не оставяйте гориво в резервоара, ако машината ще бъде прибрана за съхранение в сграда, където парите от горивото може да влязат в контакт със свободни пламъци, искри или източници на топлина.

• Оставете машината да се охлади, преди да я приберете на закрито. Транспортиране

Опазването на околната среда трябва да бъде значим и приоритетен аспект при използване на машината, в полза на цивилизованото съжителство и на околната среда, която обитаваме.

• Избягвайте възможността машината да смущава съседите.

• Спазвайте стриктно местните норми за обезвреждане на опаковки, масла, гориво, филтри, употребявани части или който и да е елемент, който има силно отрицателно въздействие върху околната среда; тези отпадъци не трябва да се изхвърлят на боклука, а да се събират разделно и да се предават в специалните центрове за събиране, които следва да се погрижат за рециклиране на материалите.

• В момента на извеждане от експлоатация не изхвърляйте машината в околната среда, а се обърнете към събирателен пункт според действащите в момента местни разпоредби.

Процесът на горене произвежда токсични вещества като въглероден оксид, азотни оксиди и въглеводороди. Контролът на тези вещества е важен поради свойството им да реагират на фотохимичния смог и следователно на прякото излагане на слънчевата светлина. Въглеродният оксид не реагира по същия начин при излагане на слънчева светлина, но въпреки това трябва да се счита за токсичен. Нашите машини са борудвани със системи за намаляване на емисиите на посочените по-горе вещества.

ПРЕДВИДЕНА УПОТРЕБА Тази машина представлява двигател с вътрешно горене. Двигателят е оборудване, чиито работни характеристики, регулярно функциониране и дълготрайност са обусловени от много фактори, някои от които са външни, а други - тясно свързани с качеството на вложените продукти и с редовната поддръжка.4 По-долу са посочени някои допълнителни сведения, които позволяват по-съзнателно използване на Вашата машина. Всяка друга употреба, различна от гореспоменатите, може да се окаже опасна и да причини щети на хора и/или вещи. ВАЖНО Несвойствената употреба на машината поражда отпадане на гаранцията и непоемане на каквато и да е отговорност от страна на Производителя, като прехвърля върху потребителя разходите, произтичащи от щети или наранявания - собствени или на трети лица.

3.1.1 Вид потребител

Тази машина е предназначена за използване от потребители, тоест от оператори - неспециалисти. Предназначена е за "хоби-употреба".

3.2 СИГНАЛИЗАЦИЯ ЗА БЕЗОПАСНОСТ

Върху машината има различни символи. Функцията им е да напомнят на оператора поведението, което трябва да се спазва за използването ѝ с необходимите внимание и предпазливост. Значение на символите: ВНИМАНИЕ! Възможно е гърнето да е много горещо. Не пипайте. ВНИМАНИЕ! Допълнете масло до достигане на нивото «MAX». Не допълвайте над ниво «MAX».

3.3 ИДЕНТИФИКАЦИОНЕН ЕТИКЕТ

Напишете регистрационния номер (S/n) на машината на специалното място на етикета отзад на корицата.

3.4 КОМПОНЕНТИ НА ДВИГАТЕЛЯ

Машината се състои от следните основни компоненти (фиг. 1 ). A. Капачка за пълнене на масло с пръчка за измерване на нивото B. Карбуратор C. Капак на въздушния филтър D. Лула на запалителната свещ E. Регистрационен номер на двигателя

3.5 УСЛОВИЯ НА ОКОЛНАТА СРЕДА

Функционирането на четиритактов ендотермичен двигател се влияе от: a) Температура: – При работа при ниски температури може да възникнат трудности при стартиране в студено състояние. – При работа при много високи температури е възможно да срещнете затруднения при стартиране в загрято състояние, дължащи се на изпаряването на горивото във ваничката на карбуратора или в помпата. – Във всеки случай е необходимо типът на маслото да е подходящ за експлоатационните температури. b) Надморска височина: – Максималната мощност на ендотермичния двигател намалява постепенно с увеличаване на надморската височина. – Затова при значително увеличаване на надморската височина трябва да намалите натоварването на машината, като избягвате особено тежка работа.

Доброто качество на горивото е важно за правилното функциониране на двигателя. Горивото трябва да отговаря на следните изисквания: a) Използвайте свеж, чист бензин без олово с минимум 90 октана ; б) Да не се използва гориво с съдържание на етанол по-високо от 10%; в) Да не се прибавя масло;. г) За защита на горивната система от формирането на смолисти остатъци, прибавете стабилизатор на гориво. Използването на неразрешени горива, може да повреди компонентите на двигателя и не влиза в условията за гаранция. ЗАБЕЛЕЖКА Използвайте само горивото, указано в таблицата с техническите данни. Не използвайте други видове гориво. Възможно е да използвате екологични горива, като алкилиран бензин. Съставът на този бензин оказва по-малко влияние върху хората и околната среда. Не се съобщава за отрицателни ефекти,5 свързани с употребата на същите. Все пак в търговската мрежа съществуват видове алкилиран бензин, за чиято употреба не може да се дадат точни указания.

Винаги използвайте висококачествени масла, като избирате числото, показващо вискозитета, в зависимост от експлоатационната температура.

• Използвайте само почистващи масла с качество над SF-SG.

• Изберете степента на вискозитет SAE въз основа на таблицата с технически данни.

• Използването на всесезонно масло може да предизвика по-голям разход през топлите периоди, затова трябва да проверявате нивото по-често.

• Не смесвайте масла от различни марки и с различни характеристики.

• Използването на масло SAE 30 при температури под +5°C може да нанесе щети на двигателя поради неподходящо смазване.

Ефикасността на въздушния филтър е решаваща за избягване на опасността отпадъци и прах да бъдат всмукани от двигателя и да намалят работните му характеристики и експлоатационния му живот.

• Поддържайте филтриращия елемент чист от боклуци и винаги в перфектно състояние (разд. 6.5).

• Ако е необходимо да смените филтриращия елемент, използвайте оригинална резервна част; несъвместимите филтриращи елементи може да нарушат ефективността и дълготрайността на двигателя.

• Никога не стартирайте двигателя без правилно монтиран филтриращ елемент.

Не всички свещи за ендотермични двигатели са еднакви.

• Използвайте само свещи от посочения вид с правилното топлинно число.

• Обръщайте внимание на дължината на резбата; ако резбата е с по- голяма дължина, поврежда непоправимо двигателя.

• Проверявайте дали електродите са чисти и дали разстоянието помежду им е правилното (разд. 6.6).

Регулира оборотите на двигателя. Управлението на ускоряването (обикновено под формата на скоростен лост), монтирано върху машината, е свързано към двигателя чрез кабел. Прегледайте Ръководството с инструкции на машината, за да се запознаете със скоростния лост и съответните му положения, обикновено отбелязани със символи, съответстващи на:

• FAST= съответстващ на максималния режим; за използване по време на работа.

• SLOW = съответстващ на минималния режим.

• CHOKE = използва се за стартиране в студено състояние (ако е предвидено)

Преди всяко използване на двигателя е добре да извършите редица проверки, целящи гарантиране на правилната му работа.

на равна повърхност.

2. Почистете зоната около

капачката за пълнене.

3. Развийте капачката (фиг. 2.A), почистете

края на пръчката за измерване на нивото (фиг. 2.B) и я поставете вътре, като опрете капачката върху отвора, както е илюстрирано, без да я завивате.

4. Отново извадете капачката с пръчката

и проверете нивото на маслото, което трябва да е в границите между двете резки «MIN» и «MAX» включително.

5. Ако е необходимо, допълнете с масло

от същия тип до достигане на ниво «MAX», като внимавате да не изливате масло извън отвора за пълнене6

6. Отново завийте докрай капачката

(фиг. 2.A) и почистете всички следи от евентуално разлято масло. ЗАБЕЛЕЖКА Допълвайте постепенно, като добавяте малки количества масло, и всеки път проверявайте достигнатото ниво. Не допълвайте над ниво «MAX»; прекомерно високото ниво може да предизвика:

• задименост при изпускане на изгорелите газове;

• зацапване на свещта или на въздушния филтър с последващи от това трудности при стартирането. ЗАБЕЛЕЖКА Относно вида масло, което следва да използвате, се придържайте към указанията, дадени в таблицата с технически данни.

5.1.2 Проверка на въздушния филтър

Ефикасната работа на въздушния филтър е абсолютно необходимо условие за правилното функциониране на двигателя; не стартирайте двигателя, ако филтриращият елемент липсва или е счупен.

1. Почистете зоната около капака

(фиг. 3.A) на филтъра.

2. Отстранете капака

(фиг. 3.A), като развиете специалната ръкохватка (фиг. 3.B).

3. Проверете състоянието на филтриращия

елемент (фиг. 3.C), който трябва да е с ненарушена цялост, чист и перфектно работещ; ако тези условия не са изпълнени, пристъпете към поддръжката или смяната му (разд. 6.5).

4. Монтирайте обратно капака (фиг. 3.A).

5.1.3 Зареждане на гориво

Операциите по зареждане на гориво са описани в ръководството на машината, а тук само припомняме основните положения. За да заредите гориво:

1. Развийте капачката за затваряне

на резервоара и я отстранете.

2. Поставете фунията.

3. Заредете с гориво и извадете фунията.

4. След приключване на зареждането

завийте добре капачката за горивото и почистете евентуално изтеклото гориво. ВАЖНО Внимавайте да не разливате гориво върху пластмасовите части на двигателя или на машината, за да избегнете да ги повредите, и незабавно почиствайте всички следи от евентуално разлято гориво. Гаранцията не покрива щeти по пластмасовите части, причинени от горивото.7

5.1.4 Лула на запалителната свещ

Свържете здраво лулата (фиг. 4.A) на кабела към свещта (фиг. 4.B), като се уверите, че няма следи от замърсявания по вътрешността на лулата и по края на свещта.

5.2 СТАРТИРАНЕ НА ДВИГАТЕЛЯ

(В СТУДЕНО СЪСТОЯНИЕ) Двигателят трябва да се стартира по начините, посочени в Ръководството с инструкции на машината, като винаги внимавате, че трябва да сте изключили всички устройства (ако са предвидени такива), които са в състояние да генерират движение на машината или да спрат двигателя.

1. Поставете скоростния лост на

както е показано в Ръководството с инструкции на машината След няколко секунди постепенно поставете скоростния лост от положение «CHOKE» (ако има такова) на положение «FAST» или «SLOW».

5.3 СТАРТИРАНЕ НА ДВИГАТЕЛЯ

(В ГОРЕЩО СЪСТОЯНИЕ) Спазвайте цялата процедура, посочена за стартирането при студен двигател, със скоростен лост на положение «FAST».

5.4 ИЗПОЛЗВАНЕ НА ДВИГАТЕЛЯ

ПО ВРЕМЕ НА РАБОТА За да оптимизирате ефективността и работните характеристики на двигателя, е необходимо той да се използва на максимум обороти, като поставите скоростния лост на положение «FAST». ВАЖНО Не работете по наклони над 20°, за да не нарушите правилното функциониране на двигателя.

1. Поставете скоростния лост

на положение «SLOW».

2. Оставете двигателя да работи на минимум

в продължение на поне 15-20 секунди.

3. Спирайте двигателя по начините,

посочени в Ръководството за инструкции на машината.

1. Поставете скоростния лост

на положение «SLOW».

2. Оставете двигателя да работи на минимум

в продължение на поне 15-20 секунди.

3. Спрете двигателя по начините,

посочени в Ръководството за инструкции на машината.

4. При студен двигател разкачете лулата

(фиг. 4.A) на свещта и извадете стартерния ключ (ако е предвиден).

5. Отстранете всякакви наслагвания на

замърсявания от двигателя и особено от зоната на заглушителя при ауспуха, за да намалите риска от пожар.

5.7 ПОЧИСТВАНЕ И СЪХРАНЕНИЕ

• Не използвайте водни струи или струйници под налягане за почистване на външните части на двигателя.

• За предпочитане е да използвате пистолет със сгъстен въздух (макс. 6 bar), като избягвате опасността отпадъци и прах да навлязат във вътрешните му части.

• Поставете машината (и двигателя) на сухо и достатъчно проветриво място, защитено от неблагоприятни атмосферни условия.

5.8 ПРОДЪЛЖИТЕЛЕН ПРЕСТОЙ

В случай, че предвиждате да не използвате двигателя за период над 30 дни (например в края на сезона), трябва да предприемете някои предпазни мерки, за да улесните последващото повторно пускане в експлоатация.

• Източете резервоара за горивото, за да избегнете опасността от образуване на утайки във вътрешността му, като развиете капачката (фиг. 5.A) на ваничката на карбуратора и съберете цялото гориво в подходящ съд. При приключване на операцията не забравяйте да завиете обратно капачката (фиг. 5.A), като я затегнете докрай.

• Отстранете свещта и в отвора на свещта поставете около 30 ml чисто моторно масло, след което, като държите затворен отвора с парцал, задействайте за кратко стартера, за да може двигателят да направи няколко оборота и маслото да се8 разпредели по вътрешната повърхност на цилиндъра. Накрая монтирайте обратно свещта, без да свързвате лулата на кабела.

Всеки опит за промяна на системата за контрол на емисиите може да повиши нивото на емисия над допустимите законови граници. Тази дефиниция включва отстраняването или промяната на части като всмукателната, горивната и изпускателната система.

Правилата за безопасност за спазване по време на операциите по поддръжка са описани в разд. 2.4. Всички проверки и намеси за поддръжка трябва да се извършват при спряла машина и изключен двигател. Разкачете свещта и прочетете съответните инструкции, преди да започнете каквато и да е намеса по почистване или поддръжка. Слагайте си подходящи облекло, ръкавици и очила, преди да извършвате поддръжката.

• Честотата и видовете намеса са обобщени в "Таблицата за поддръжка".

• Използването на неоригинални резервни части и аксесоари би могло да има отрицателен ефект върху функционирането и безопасността на машината. Производителят не поема никаква отговорност в случай на щети или наранявания, причинени от тези продукти.

• Оригиналните резервни части се доставят от сервизите за техническа помощ и от оторизираните дистрибутори. ВАЖНО Всички операции по поддръжка и регулиране, които не са описани в това ръководство, трябва да се извършват от Вашия дистрибутор или от специализиран център.

6.2 ТАБЛИЦА ЗА ПОДДРЪЖКАТА

ВАЖНО Собственикът на машината е длъжен да изпълнява операциите по поддръжка, описани в долустоящата таблица. ВАЖНО Почиствайте по-често при особено тежки работни условия или при наличие на замърсявания във въздуха. ЗАБЕЛЕЖКА Филтрите трябва да се почистват / сменят по-често, ако машината работи на особено прашен терен.

След първите 5 часа На всеки 5 часа или след всяко използване На всеки 50 часа или в края на сезона На всеки 100 часа Проверка на нивото на масло (разд. 5.1.1)

Проверка и почистване на въздушния филтър

Смяна на въздушния филтър (разд. 8)

Смяна на свещта (разд. 9) - - - √ Проверка на горивния филтър

Сменяйте маслото на всеки 25 часа, ако двигателят работи при пълно натоварване или при високи температури.

Почиствайте въздушния филтър по-често, ако машината работи в запрашени зони.

Да се извършва в специализиран център.

6.3 СМЯНА НА МАСЛОТО

За вида масло, което следва да използвате, се придържайте към указанията, дадени в таблицата с технически данни. Източвайте маслото при горещ двигател, като внимавате да не докосвате горещите части на двигателя или източеното масло. Освен ако в Ръководството с инструкции на машината не са дадени други инструкции, за да смените маслото трябва:9

1. Да позиционирате машината на равно.

2. Да почистите зоната около

капачката за пълнене и да развиете капачката с пръчката (фиг. 6.A).

3. Да вкарате докрай дюзата

на специалната спринцовка (фиг. 6.B) в резервоара на маслото и да всмучете цялото съдържание.

4. Да допълните с ново масло (разд. 5.1.1).

6.4 ПОЧИСТВАНЕ НА ЗАГЛУШИТЕЛЯ

И НА ДВИГАТЕЛЯ Почистването на заглушителя трябва да се извършва при студен двигател.

• Чрез струя сгъстен въздух (фиг. 7.A) отстранете от заглушителя и защитата му всякакви отпадъци или замърсявания, които може да предизвикат пожар.

• Погрижете се отворите за въздух за охлаждане да не са запушени (фиг. 7.A).

• Почистете пластмасовите части с гъба (фиг. 7.B), напоена с вода и почистващ препарат.

(фиг. 8.A) на филтъра.

2. Отстранете капака (фиг. 8.A), като

развиете намиращия се отгоре винт.

3. Отстранете филтриращия

елемент (фиг. 8.B + 8.C).

4. Отстранете предфилтъра (фиг. 8.C)

от филтърната чашка (фиг. 8.B).

5. Чукнете филтърната чашка (фиг. 8.B)

върху твърда повърхност и обдухайте със сгъстен въздух от вътрешната страна, за да отстраните праха и отпадъците.

6. Измийте предфилтъра - гъба

(фиг. 8.C) с вода и почистващ препарат, като го оставите да изсъхне на въздух по естествен начин. ВАЖНО Не използвайте вода, бензин, почистващи препарати или друго за почистване на филтърната чашка. ВАЖНО Предфилтърът - гъба (фиг. 8.C) НЕ трябва да бъде омасляван.

1. Почиствайте вътрешността на леглото

на филтъра (фиг. 8.D) от прах и отпадъци, като внимавате да затворите всмукателя с парцал (фиг. 8.E), за да избегнете навлизането им в двигателя.

2. Отстранете парцала (фиг. 8.E) ,

поставете филтриращия елемент (фиг. 8.C + 8.B) в леглото му и монтирайте обратно капака (фиг. 8.A).

6.6 ПРОВЕРКА И ПОДДРЪЖКА

НА ЗАПАЛИТЕЛНАТА СВЕЩ

1. Демонтирайте свещта (фиг. 9.A) с

глух тръбен гаечен ключ (фиг. 9.B).

2. Почистете електродите

(фиг. 9.C) с метална четка, като отстраните евентуален нагар.

3. С луфтомер (фиг. 9.D) проверете дали

разстоянието между електродите (0,6 - 0,8 mm) е колкото е необходимо.

4. Отново монтирайте свещта

(фиг. 9.A) и затегнете докрай с глух тръбен гаечен ключ (фиг. 9.B). Сменете свещта, ако електродите са изгорели или ако порцеланът е счупен или напукан. Опасност от пожар! Не извършвайте проверки на инсталацията за запалване, ако свещта не е навита в леглото си. ВАЖНО Използвайте само свещи от посочения вид (вж Таблицата с технически данни).10

Липса на гориво Проверете и допълнете (гл. 5.1.3) Старо гориво или утайки в резервоара Източете резервоара и налейте прясно гориво Неправилна процедура по стартиране Изпълнете стартирането правилно (разд. 5.2 и разд. 5.3) Разкачена свещ Проверете дали лулата е добре нахлузена върху свещта (разд. 5.1.4) Намокрена свещ или замърсени електроди на свещта или такива на неподходящо разстояние Проверете (разд. 6.6) Запушен въздушен филтър Проверете и почистете (разд. 6.5) Неподходящо за сезона масло Сменете с подходящо масло (разд. 6.3) Изпаряване на горивото в карбуратора (vapor lock) поради високи температури Изчакайте няколко минути, след това опитайте да рестартирате (разд. 5.3) Проблеми с карбурацията Свържете се с оторизиран сервизен център Проблеми със запалването Свържете се с оторизиран сервизен център

функциониране Замърсени електроди на свещта или такива на неподходящо разстояние Проверете (разд. 6.6) Лошо поставена лула на свещта Проверете дали лулата е поставена стабилно (разд. 5.1.4) Запушен въздушен филтър Проверете и почистете (разд. 6.5) Управление на ускоряването в положение «CHOKE» (ако има такова) Поставете лоста на положение «FAST» Проблеми с карбурацията Свържете се с оторизиран сервизен център Проблеми със запалването Свържете се с оторизиран сервизен център

4. Загуба на мощност

по време на работа Запушен въздушен филтър Проверете и почистете (разд. 6.5) Проблеми с карбурацията Свържете се с оторизиран сервизен център Ако проблемите не изчезнат, след като сте приложили описаните решения, се свържете със своя дистрибутор.1