CSX3000 - Píla EGO - Bezplatný návod na obsluhu

Často kladené otázky - CSX3000 EGO

NÁVOD NA OBSLUHU CSX3000 EGO

Správný Čuchop rukojeti (Obr. K)

Táto strana zobrazije a popisije bezpečnostné symboly, ktoré sa objavuju na tomto vyrobku. PredPokusom o dostavenie a prevaldkovanie si prečitajte, pochopte a dorziavajte všetkyPokyny na stroji.

BEZPECNOSTNÉ SYMBOL

Používajte protišmykovú ochrannú obuv.

Odpadové elektrické vyrobyka nesmú likvidovat spolu domovým oppadom. Oodvizdajte do autorizvaného recykláneho strendika.

V

Volt

Jednosmerny prud

Ak chcete znižit riziko zranenia, použivatei musi pred použitim tohto vyrobku prečitat a pochopit námod na obsluhu.

Noste priliehavé oblečenie. Nenoste šal, kravatu alebo šperky.

Noste priliehavé ochranné okuliare, stipule do uši alebo chraniče sluchu a ochrannú prilbu s remienkom pod bradu.

Deklarovaná celková hodnota vibrací bola meraná v súlade so šandardnou skúšobnou metodou a moze sa použit na vázajomné porovnanie jegnotlivych naradi;
Uvádzana celková hodnota vibrácie sa moze použit' aj na predbezný odhad expostriction.

POZNÁMKA: Emisia vibracii pri skutočnom používaní náradia sa moze odilšovat od deklarovanej hodnoty, pri alekj sa nastroj použiva; za učelom ochrany obšluhy má použivatel v skutočných podmienkach použità nosit' rukavice a ochranu slchu.

POPIS

SPOZNAJTE SVOJU RETAZOV PILU (obr. A1)

1. Ret'az pily
2. Lopatka brzdy spätného nárazu
3. Uzamykaci jazyček
4. Hlavna rukovat
5. Páčka nastavenia premenlivej rychlosti
6. Ocko
7. Kontrolka batiere
8. Kontrolka nizkej hladiny oleja
9. Prednárukovat
10. Uzáver olejovej nádrze
11. Vodiaca lista
12. Otvor na mazanie
    13.Ozubene koleso
13. Napinacia skrutka
14. ZAP/VYP Bezpečnostné vypínač
15. Vodiaca skrutka
16. Matica listy
17. Zostava bočného krytu
18. Kryt skrutky nastavenia prietoku oleja
19. Kryt yvodu pilin
20. Vyhadzovaci mechanizmus
21. Elektrické kontakty
22. Tlačidlo na uvoLENIE akumulátora
23. Remenovy hak
24. Spona
25. Popruh
26. Remen
27. Kruzok 1
28. Hák pily
29. Napájacia zástrčka
30. Kružok 2
31. Kryt ret'aze
32. Kombinovany kl'uc

OBSAH BALENIA (OBR. A1)

MONTAZ

MONTAZ/DEMONTAZ LISTY A RETAZE

VAROVANIE: Pred montazou alebo udzbou vrobku vzydoyodpojtnapajaciu zastrcku a noste ochrannererukavice.

A VARIOVANIE: Precitajte si vsetky bezpećnostné výstráhy, pokyny, ilustracie a technické udaje dodané s tymto elektrickýn nastrojom. Nedodržanie nižsie uvedenychPokynov moze mat za nasledok uraz elektrickým prudom, požiar a/alebo vázne zranenie.

Vsetky varovania a Pokyny si ponechajte pre priadnupotrebu v buducnosti.

1. Uistite sa, ze lopatka brzdy spätného nárazu je nastavená do polohy
2. Odkrutkujte maticu listy (A-17) proti smeru hodinovych ručiciek, aby ste zložili zestavu boćného krytu (A-18).
3. Položte ret'az pily do slúčky na rovnú plochu a vyrovnajte pripadné zalomenia. (Obr. B1)
4. Umiestnite vodiace clanky (B-1) do drażky (B-2) vodiacej liśty a reṭaz dajte do slučky na zadnej strane vodiacej liśty. (Obr. B2)
5. Pridrzte ret'az na vodiacej liste a umiestnite slučku okolo ozubeného kolesa (B-3) pohonnej hlavy a skontrolujte nasledujužce polozky (obr. B3).

a)Vodiace clanky retaze zapadaju do zubov retazového kolesa (B-3).
b) Napinacia skrutka (B-4) a vodiaca skrutka (B-5) sa nachadzaju v drážke vodiacej lipty. Napinaci Čap (B-6) zapadá do otvoru vodiacej lipty.

Túto pílu smú používat iba osoby, ktoré su Specialne zaskolené na prace suviisiac so starostlivostou o stromy.

POZNÁMKA: Odporúçame, aby si začiatočnik minimálne precvičil rezanie gulatiny na koze alebo kolíške.

NAPNOTIE RETAZE PILY

A VAROVANIE: Nikdy sa nedotykajte ani neprestavujte re'az, ked je zapnuty motor. Ret'az pily je velfmi ostrá. Pri vykon'avani udrzby na ret'azi použivajte vždy ochranné rukavice.

Ret'az pily sa pri beznaj prevadzke roztahuje alebo stahuje. Vysledkom je zmena napnutia retaze. Pochas prevadzky pravidne kontrolujte napnutie retaze, priadne ju upravte.

1. Vypnite re'azovu pilu, zatiahnite brzdu re'taze a odpojte napajaciu zastroku.
2. Uvolfite maticu listy, aby sa vodiaca lista mohla vo'ne pohybovat pre dalsie nastavenie.
3. Podržte nos lišty hore a nastavujte napinaciu skrutku, kým nebudú platit nasledujuce body:

a) Previs re'aze v strede li'sy je pribliizne: 1 - 2 mm (obr. D)
b) Uvolnite brzdu refaze, uistite sa, ze je mozné refaz tahat dvoma prstami pozdiz listy.

POZNÁMKA: Tento krok vykonajte opatme, aby ste predišli zraneniu. Pretoze tento jegnosmemy motor obsahuje magnetický material, tak v porovnani s beznou benzinovou retazovou pilou pocitite určity odpor, ked' budete re'taz tahat dvoma prstami. Nie je to taký hladký pohyb ak pri benzinovej retazovej pile.

1. Podržte nos lišty hore a dotiahnite maticu lišty.

POZNÁMKA: Ak previs ret'aze v strede li'sty nie je 1 - 2 mm, upravte naputie ret'aze.

Tato pila je vybavená skrutkou na nastavenie prietoku oleja (F-1), ktorá sa nachadza na spodnej Časti náradia a služi na nastavenie prietoku oleja na mazanie ret'aze, tyče a rezného systému. Zvěste alebo znižte prietok oleja v smere šipok vyznacénych na kryte.

LED KONTROLKA NA RETAZOVEJ PILE

Retazová pila je vybavená 2 LED kontrolkami, ktoré indikuju stav oleja a uroven nabitia akumulatorov.

LED kontrolka Význam		Akcia
Kontrolka nízkej hladiny oleja (A-8)	Bliká Červéná	Nedostatok oleja	Naplěnte olejovú nádrž.
	Nesvieti Má olej /
Kontrolka batérié (A-7)	Svieti zelená	Akumulátor je nability	/
	Bliká zelená	Akumulátor je takmer vybity a je potrebné ho okamžite nabit'.	Nabite aku-mulátor.

PRIPEVNENIE PUZDRA NA AKUMULÁTOR NA LEZECKY POSTROJ

Táto retazová pila sa dodáva s puzdrom na akumulátor, ktoré slúzi na prenăsanie akumulátora a ktoré je mozné pripevit na lezecký postoj (nie je sučastou dodávy).

POZNÁMKA: Pred použitim lezeckého postroja pavne pripevnite puztro na akumulátor k lezeckému postroju.

1. Najdite vchodne miesto pre zavesenie tohto puzdra na akumulator na lezeckom postroji. Puzdro na akumulator zaveste na lezecky postroj pomocou remenoveho haku (G-1). (Obr. G1)
2. Omotajte remen okolo lezeckého postroja, aby ste upevnili puztro na akumulator na jeho miesto (obr. G2 a G3).
3. Pripojte dva kruzky (G-2) poistneho remna k lezeckemu postroju pomocou dvoch karabin (nie su sucastou dodavky), ako je to znazomene na obr. G4.

G-1 Remeovy hak G-2 Kruzky

POZNÁMKA:

Pri lezeni na strom pripevnite kruzok 1 a 2 pointneho remena k lezeckemu postroju pomocou karabin (nie su sucastou dodavky) (obr. G5).

POZNÁMKA: Pred prým použitim akumulator uplnne nabite.

Instalacia (obr.11)

Zarovajte rebrovanie akumulatora s montaznymi drazkami a potom akumulator zasunte do puzdra, kym nezapadne na miesto.

Vybratie (obr. 12)

Stlačte palcom tlacidlo pre uvoɪnenie akumulátora a vytihnite ho von.

ZAPNUTIE/ZASTAVENIE RETAZOVEJ PILY

Zapnutie

1. Zarovnajte značky „napájacej zăstrěcke (J-2) a elektricnej zăsuvke (J-1) retazovej pily, potom zerosute zăstrěku do retazovej pily, kym ZELENE tesnenie na zăstrěcke UPLNE nezmíne v zăsuvke (obr. J1).
2. Zatačte prepinač „ON/OFF" (ZAP/VYP) do polohy „ON" (ZAP, obr. J2).
3. Potiahnite lopatu brdy spatneho narazu smerom k hlavnej rukovati do polohy
4. Posunte uzamykaci jazycek (J-3) smerom doprodu a potom stlacte packu nastavenia premenlivej rychlosti (J-4). Cim viac stlacte packu nastavenia premenlivej rychlosti, tym vyssia je rychlost otacania refaze (obr.J3).

1. Lopatku brzdy spatného nárazu zatlacte dopre du do zabrzdenej polohy ,
2. Prepnite prepina ON/OFF (ZAP/VYP) do polohy OFF(VYP).

VAROVANIE: Pocas pracovnych prestavok a po ukoneni prace vzdy odpoje napajaciu zastrku o pily.

PRIPRAVA NA REZANIE:

Správnuchopenie rukovatí (obr.K)

• Noste protismykové rukavice s ciefom maximalizovat' uchopenie a ochranu.
  Vzdy uchopte prednru rukovat'favou rukou a hlavnu rukovat' pravou rukou.
• Prsty by mali obopinaf rukovat's palcom pod prednou rukovatou.

A VARIOVANIE: Nikdy použivajte ochop favou rukou (s prekrizenymi rukami) alebo akykolvek postoj, ktory by posunul vase telo alebo ruko do drahy refaze.
A VARIOVANIE: Nespustajte hlavny vypinac favou rukou, priom pravou rukou drzite prednru krovat. Pochas prince s re'azovou pilou nikdy nedovolte, ay sa ktorakolevk cast'va'sho tela nachadzala v drahe retaze (obr.L).

KONTROLA MAZANIA RETAZE (obr.M)

POZNÁMKA: Uistite sa, ze olejová nadrž retazovej pily bola naplená správnym objemom retazového oleja.

1. Vodiacu liust drzte nad svetlozafarbenym povrchom.
2. Zapnite pilu. Ak mazanie ret'aze funguje spravyne, po 1 minute uvidite na svetlozafarbenom povrchu zretelnu vrstvu oleja.
3. Ak olej na ret'azi stale nie je viditel'ny na svetlozafarbenom povrchu, upravte ho podla'casti "NASTAVENIE PRIETOKU OLEJA".

PRÁCA NA STROME

A VAROVANIE: Pri práci alebo lezeni sa odporùča použit pomocnú operu, ako je napr. nožné stmeǐn, nastavitěné lano, ktoré zabrái hojdaniu alebo porezaniu.

• Skontrolujte stopy opotrebovania ozubeného kolesa (N-1). Ak su stopy opotrebovania hlbsie ako 0,5 mm: obrattse sa na servisného predajcu EGO a poziadajte ho o vymenu re'tazového kolesa.

• Skontrolujte tiez brdovy system. Ak su známky opotrebovania na brzdovom obloženi (N-2) nerovnomere, obrte sa na servisného predajcu EGO a poziadajte ho o vymenu brzdového obloženia. (Obr. N)

1. Odpojte napajaciu zastrku, nechajte retazovu pilu vychladn'ta utiahnite uzaver olejovej nadrze.
2. Zaistite brzdu pily.
3. Pomocou kombinovaného klúca (súcast dodávky)
   urolinite skrutku krytu vyvodu pilin (O-1) a otvorte ho (obr. O1).
4. Piliny a triesky nahromadén v chladiacom rebrovaní yvčistite stlačeným suchým vzduchom a vyfúkajte z privodu vzduchu (O-2) na opačnej strane. (Obr. O2)

O-1 Kryt vydovu pilin O-2 Privod vduchu

UDRZBA VODIACEJ LISTY

Ked' vodiaca lista vykazuje známky opotrebovania, demontujte ju z pohonnej hlavy ret'azovej pily a pretocte ju na opatovnú montáž (obr. P1). V takom pripeade sa opotrebovanie Rozdeli rovnomerne pre maximalnuŽivotnost listy. Li sta sa ma cistit (vrátane ko'ajnic listy (P-1) a mazaceho otvoru (P-2)) každý deñ použivania a skontrolová na opotrebovanie a poškodenie (obr. P2). Rozstrapkanie alebo tvorenie drsnych okrajov na ko'ajniciach listy je bezný jav pri opotrebovani listy. Tieto nedokonalosti treba vyhladit' pomocou pilnika hned', aka so objavia. Listu, ktorá vykazuje nasledujuce nedostatky, je potrebné ymenit'.

Opotrebovanie vo vnutri kolajnic listy umozhnuje, aby sa retaz dostala cze bocné strany.

Zohnutá vodiaca lista.
Prasknute alebo zlomené kofajnice.
Rozsirene kolajnice.

Vodiaca lista ma na svojej spicke ozubene koleso. Ozubene koleso treba mazat raz za tyzden mazacou strekackou, aby sa predizila zivotnost vodiacej listy (obr. P3 a P4). Otaçajte nosove ozubené koleso (P-3) a sucasne vtlaçaje priesvitny zlty, priesvitny cerveny alebo priesvitny suk do mazacieho otvoru (P-4), az kym nebude celé ozubené koleso premazanje. Do otvoru nezatacta neciystoy.

P-1	Lišové kolajnice P-3 Ozubné koleso
P-2	Otvor na mazanie P-4 Otvor na mazanie

UDRZBA RETAZE

Na tuto pilu pouzivajte iba retaze s nizkym spatnym narazom. Tato rychlorezná retaz zaistuje zniženie spatného narazu, ak je udriavaná v dobrom stave.

Dobre naostrená re'taz píly prereže drevo bezámáhy, a to aj pri velmi malom pritlaku. Nikdy nepoužívajte tupé alebo poskodené re'taze. Tupé Čepele re'tazovej píly vedú k zvyšenej fyzickejNameda, zvyşenému zaťazeniu vibráciami, neuspokojivým vysledkom pilenia a zvyşenému opotrebovaniu.

Pre plynulé a rychle rezanie je potrebné ret'az správné udriavat. Ak su drevné stiepy male a prachovite, alebo ret'az musi byt poças rezania pretlačená cze drevo, ci ret'az reze do jedernej strany, tak je potrebné ju naostrit. Pri udrzbe ret'aze zvažte nasledujuce skutočnosti:

Nespravy vystupny uhol bočnice moze zvyšit riziko vázneho spatného nárazu.
Vyska podpery (hlibkomera). Ak je prilis nizka, vzniká nebezpečenstvo vzniku spatného narazu. Nedostatočne nizka zase znizuje rezacie schopnosti.
- Nechajte re'taz nabrusit' kualifikovanym servisnym

technikom, ak rezacie zuby narazia na tvrdé predmety, napriklad kince a kamene, alebo boli obrusene blatom ci pieskom na dreve.

POZNÁMKA: Odporúçame, aby ste brusenie a udrzbu pilovej ret'aze nechali vykonat' v autorizovanom servise.

PREPRAVA A SKLADOVANIE

• Refazovú pilu neskladujte ani neprepravujte, ak je zapnuty motor. Pred skladovaním alebo prepravou vždy odpojte napájaciu zăstrču.
  Pred skladovanim alebo prepravou ret'azovej pily umiestnite na vodiacu listu kryt. Nedotykajte sa ostrych zubov ret'aze.
  Pred skladovanim retazovu pilu dokladne yvistite. Skladujte retazovu pilu v interi, na suchom mieste, ktoré je uzamkute a/alebo mimo dosahu deti.
• Chrante pred agresivnymi latkami, ako su zahradne chemikalie a rozmrazovacie soli.

Ochrana zivotného prostredia

WEEE (Opad z elektrickych a elektronickych zariadeni) Nevyhadzujte elektrické zariadienia, nabijačku a použite akumuliatory do domového odpadu! Tento vyrobok odneste na autorizované recyklacné miesto a poskytnite ho na separovaný zber. Elektrické náradie sa musi odovzdat do prislušného zariadienia na ekologicky šetrnú recykláciu.

ODSTRANOVANIE PORUCH

PROBLEM PRICINA RIESENIE
Motor nešartuje.	Napájacia zástrčka puzdra na akumu- nie je pripojená k re'tazovej pile. Žiadny elektrickýkontakt medzi puzd- a akumulátorom. Uzamykaci jaz'yěček nie je vyklopený. Prepínač „ON/OFF" (ZAP/VYP) je v polohe „OFF" (VYP). Brzda re'taze je aktínu.	Átɔm Zapojte napájaciu zástrčku puzdra na akumulátor k re'tazovej pile. Odoje akumulátor, skontrolujte kontakty a akumulátor nainstalujte naspat. Pred spustením sklopte uzamykaci jaz'yěček. Prepnite prepínač „ON/OFF" (ZAP/VYP) do polohy „ON" (ZAP). Potiihnite lopatku brzdy spātného nárazu re'taze dozadu smerom k homej rukovāti do prevázdkovej polohy.
Re'azová piłsa zastaví počas práce.	Akumulátor alebo re'tazová piłsú príliš horúce. Re'azová piłje preťažená. Príliš veña kúskov dreva blokuje ventilacný otvor. Akumulátor je vybitý.	Nechajte vychladnú't akumulátor alebo re'tazovú piłu Znižte zaťazenie. Vyčistite piliny, pozrite si ČAST "ODSTRÁNENIE PILÍN". Nabite akumulátor
Brzda re'taze nezaberá	Nečistoty bránia uplnému pohybu rukovăte brzdy spātného nárazu re'taze. Možná chyba brzdy re'taze	Očistite špinu z vonkajšieho brzdového mechanizmu re'taze Pre opravy kontaktujte zákaznicky servis EGO.
Pri rezani nedocházza k mazaniu olejom.	Olejová nádrž re'taze je prázdna. Vývod oleja re'tazovej listy je zablokovany Tuhnutie oleja pri nízkaj teplote	Doplnéte mazivo listy a re'taze. Odstránéte piliny na vystupe oleja. Vyměnte za vchodné mazací olej (vhodné pre nizku teplute)
Kontrolka nízkej hladiny oleja bliká Červou farbou alebo ukazuje neobvyklé svetlo, keže je olejová nádrž naplená olejom.	Špecialny uhol použitia nastroja, ktorý spóssobuje, ze olej z olejovéj nádrže netecie do olejového rozvodu. Neodporúčaná kategória a farba oleja. Kontrolka nízkej hladiny oleja stál beblá načerveno.	Re'azovú piłu umiestnite na plocho a skuste to znova. Použite odporúčaný priesvitné zltý, priesvitné červeny alebo priesvitné olej Pre opravy kontaktujte zákaznicky servis EGO.
Kontrolka nízkej hladiny oleja neoznamuje málo oleja v olejovéj nádrži.	Nie je možné identifiková't kategóriu a farbu oleja. V olejovéj nádrži alebo olejovom vedeni stálostáva malé množstvo oleja Kontrolka nízkej hladiny oleja stál nefunguje z vyšie uvedenych dôvodov.	Použite odporúčaný priesvitné zltý, priesvitné červeny alebo priesvitné olej Chvil'u používajte motorovú piłu a potom opát pozorujte kontrolku nízkej hladiny oleja Pre opravy kontaktujte zákaznicky servis EGO.

ZARUKA