CSX3000 - Saag EGO - Tasuta kasutusjuhend

KASUTUSJUHEND CSX3000 EGO

LUGEGE KÕIKI JUHISEID! LUGEGE KASUTUSJUHENDIT Kaasnev risk! Inimesed, kes kasutavad elektroonilisi seadmeid, nt südamestimulaatorit, peaksid enne selle toote kasutamist konsulteerima oma arstiga. Elektriseadmete kasutamine südamestimulaatori läheduses võib põhjustada südamestimulaatori häireid või rikkeid. OHUTUSSÜMBOL Ohutussümbolite eesmärk on pöörata tähelepanu võimalikele ohtudele. Ohutussümbolitele ja nende juures olevatele seletustele tuleb korralikult tähelepanu pöörata ja need endale selgeks teha. Ohutussümbolid iseenesest ei kõrvalda ohtu. Nendega kaasnevad juhendid ja hoiatused ei asenda asjakohaseid õnnetuste ennetamise meetmeid. HOIATUS: Enne käesoleva seadme kasutamist lugege kindlasti läbi ja tehke endale selgeks kõik kasutusjuhendis toodud ohutusjuhised, sh kõik ohutussümbolid nagu „OHT,” „HOIATUS,” ja „ETTEVAATUST”. Kui allpool loetletud juhiseid ei järgita, võib tagajärjeks olla elektrilöök, tulekahju ja/või tõsised isikuvigastused.

SÜMBOLITE TÄHENDUSED

Sel lehel on kujutatud ja kirjeldatud ohutussümboleid, mida võib käesolevalt tootelt leida. Enne seadme kokkupanemist ja kasutamist lugege, tehke omale selgeks ja järgige kõiki juhiseid. OHUTUSSÜMBOLID OhutusteadeVigastuste ohu vähendamiseks peab kasutaja enne toote kasutamist lugema kasutusjuhendit ja selle endale selgeks tegema.Kandke vastupidavast materjalist töökindaidKandke ümber keha hoidvaid riideid. Ärge kandke salli, lipsu ega ehteidKandke libisemiskindlaid turvajalanõusidKandke hästiistuvaid kaitseprille, kõrvatroppe või -klappe ning lõuarihmaga kiivritArvestage tagasilöögiga- Vältige juhtlati tipu kokkupuudet teiste objektidega.Kahe käe haare- Mootorsaega töötades kasutage alati kaht kätt.Juhtlati tipu tagasilöök- Tipu kokkupuutel teiste objektidega võib juhtlatt järsult üles ja tahapoole liikuda ning raskeid vigastusi põhjustada.Elektriseadmete jäätmeid ei tohi visata olmejäät-mete hulka. Viige volitatud taaskäitleja juurde. VoltiAlalisvoolOriginaalkasutusjuhendi tõlge xxxxxxxxxx xx mm Teave juhtlati kohta. Mitte jätta vihma kätte.

SPETSIFIKATSIOONID Pinge56 V Soovituslik töökeskkonna temperatuur:-15°C-40°CSoovituslik hoiustamise temperatuur:-40°C-70°COptimaalne laadimistemperatuur 5°C-40°CLõikepikkus 300 mmSaeketi kiirus 20 m/sKetisamm 3/8" (9,5 mm)Keti mõõdik 1,1 mmSaeketi tüüpAC1200 (Soovitatud) AC1400 (ühilduv) AC1600 (ühilduv)Juhtlati tüüpAG1200 (Soovitatud) AG1400 (ühilduv) AG1600 (ühilduv)Mass (ilma akuploki ja keti kaitseta)3,5 kgMõõdetud helivõimsuse tase L 98,8 dB(A) K=3 dB(A)Helirõhk seadme tööasendis L 88,1 dB(A) K=3 dB(A)Garanteeritud helirõhk L

(2000/14/EC kohaselt)102 dB(A)Vibratsioon a Eesmine käepide1,73 m/s

K= 1,5 m/sPõhikäepide2,21 m/s

K= 1,5 m/s ◾ Esitatud vibratsioonitaseme näit on mõõdetud standardsete testmeetodite kohaselt ja seda võidakse kasutada erinevate tööriistade võrdlemiseks. ◾ Esitatud vibratsioonitaseme näitu võib kasutada ka algse kokkupuutehinnangu andmiseks. MÄRKUS! Tegelikul kasutamisel tekkiv vibratsioonitase võib esitatust erineda; turvalisuse eesmärgil peaks seadme kasutaja tegelikes kastutustingimustes kandma kindaid ja kuulmiskaitsmeid. KIRJELDUS TUNNE OMA KETTSAAGI (joon. A1) 1. Saekett2. Tagasilöögipiduri hoob3. Lukustuskeel4. Põhikäepide5. Kiiruse reguleerimise päästik6. Auguke7. Aku täituvuse märgutuli8. Madala õlitaseme märgutuli9. Eesmine käepide10. Õlimahuti kork11. Juhtlatt12. Määrdeava13. Ketiratas14. Pingutuskruvi15. Toitelüliti (On-Off)16. Juhtpolt17. Lati mutter18. Küljekatte moodul19. Õlivoolu reguleerimise kruvi kate20. Tolmueemaldussüsteemi kate21. Väljutusmehhanism22. Klemmid23. Akuvabastusnupp24. Rihma konks25. Vööklamber26. Rihm27. Turvarihm28. Rõngas 129. Sae konks30. Pistik31. Rõngas 232. Keti kaitse33. Kombivõti PAKENDI LOEND (JOON. A1) KOKKUPANEK

LATI JA KETI KOKKUPANEK/LAHTIVÕTMINE

HOIATUS! Enne toote kokkupanekut või hooldamist eemaldage alati pistik vooluvõrgust ja kandke kaitsekindaid. HOIATUS! Lugege läbi kõik elektritööriistaga kaasas olevad hoiatused, juhised, joonised ja andmed. Alltoodud juhiste eiramine võib põhjustada elektrilööki, tulekahju ja/või tõsiseid vigastusi. Säilitage hoiatused ja juhised hilisemaks kasutuseks.165

1. Kontrollige, et tagasilöögipiduri hoob on seatud asendisse2. Keerake lati mutter (A-17) vastupäeva lahti ja eemaldage küljekatte moodul (A-18).3. Seadke saekett siledal pinnal silmuseks ja tõmmake väänded jms sirgeks. (joon. B1)4. Asetage keti veolülid (B-1) juhtlati soone (B-2) sisse ja tehke juhtlati tagaosas ketist silmus. (joon. B2)5. Hoidke ketti juhtlatil ja asetage silmus ümber tööriistapea ketiratta (B-3) ning kontrollige järgnevat (joon. B3).Keti veolülid asuvad ketiratta (B-3) hammastel.Pingutuskruvi (B-4) ja juhtpolt (B-5) asuvad juhtlati avas. Ketipinguti tihvt (B-6) asub juhtlati avas. MÄRKUS! Kontrollige, et saeketi hammastel olevad nooled on alati ettepoole suunatud (joon. B3).6. Lugege jaotist „SAEKETI PINGUTAMINE“ ja kontrollige, et kett on korrektselt kokku pandud, et see kinni ei kiiluks.7. Joondage küljekatte mooduli kaks juhtvarrast (B-7) sae vastavate avadega (B-8) ja seejärel paigaldage küljekatte moodul. (joon. B4)8. Keerake lati mutter tugevamalt kinni.B-1 Veolülid B-5 JuhtpoltB-2 Soon B-6 Ketipinguti tihvtB-3 Ketiratas B-7 JuhtvardadB-4 Pingutuskruvi B-8 Avad JMÄRKUS! Kui juhtlatti on vaja välja vahetada, siis võtke küljekatte moodul lahti ja pange see uue juhtlatiga uuesti kokku, nagu on näidatud joon. C. SEADME KASUTAMINE RAKENDUSALAD ◾ See kettsaag on mõeldud konkreetselt puude hoolduseks puude otsas. Saagi tohivad kasutada vaid isikud, kes on läbinud spetsiaalse puude hooldamise koolituse. MÄRKUS! Soovitame, et esmakordne kasutaja peaks harjutama vähemalt palkide lõikamist saagimispukil või sarnasel tugiraamil. SAEKETI PINGUTAMINE HOIATUS! Ärge puudutage ega reguleerige ketti, kui mootor töötab. Saekett on väga terav; kandke ketihooldustöid tehes alati kaitsekindaid.Sae tavapärasel kasutamisel saekett paisub või tõmbub kokku. Selle tulemusel muutub ka keti pinge. Kasutamise ajal kontrol-lige keti pinget regulaarselt ja vajadusel reguleerige seda.1. Lülitage kettsaag välja, rakendage ketipidur ja eemaldage seade vooluvõrgust.2. Keerake lati mutrit lahti nii, et juhtlatt saab edasise reguleerimise ajal vabalt liikuda.3. Suunake juhtlati tipp üles ja reguleerige pingutuskruvi, kuni järgnevad punktid on täidetud. Keti lõtk juhtlati keskosas on umbes 1-2 mm (joon. D).b) Vabastage ketipidur ja kontrollige, et ketti saab kahe sõrme abil juhtlatti pidi liigutada. MÄRKUS! Isikuvigastuste vältimiseks olge sellel sammul hoolikas ja ettevaatlik. Kuna see alalisvoolumootor sisaldab magnetilist materjali, siis võrreldes tavapärase bensiinimootoriga saega tunnete kahe sõrmega saeketti liigutades veidi rohkem takistust. See liikumine ei ole nii sujuv kui bensiinimootoriga kettsae puhul.4. Hoidke juhtlati tippu üleval ja keerake lati mutter kinni. MÄRKUS! Kui keti lõtk juhtlati keskosas ei ole vahemikus 1-2 mm, siis reguleerige keti pinget.

1. Eemaldage toitepistik kettsae küljest.2. Pange kettsaag külili kindlale tasasele pinnale nii, et õlipaagi kork on suunatud ülespoole. Avage õlipaagi kork. Kui see on liiga kõvasti kinni, kasutage selle vabastamiseks kombivõtme (komplektis) pilupeaotsa (joon. E).3. Valage õli ettevaatlikult õlipaaki. Täitke paak kuni täitekaela alumise osani. Pühkige üleliigne õli ära ja sulgege õlipaak. MÄRKUS! ◾ Ostetud saag ei ole algselt õliga täidetud. Enne esmakasutust tuleb õlipaak kindlasti täita. Ketti õlitatakse töö käigus ketiõliga automaatselt. ◾ See on loodud eesmärgiga vähendada hõõrdumist ja võimaldada kiiremat lõikamist. ◾ Ärge kunagi kasutage õli või teisi määrdeaineid, mis ei ole mõeldud juhtlati ja keti määrimiseks. Vale määrdeaine kasutamine võib tekitada õlisüsteemi ummistuse, mille tagajärjeks on juhtlati ja keti enneaegne kulumine.166

ÕLIVOOLU REGULEERIMINE (joon. F) ◾ Saag on varustatud õlivoolu reguleerimise kruviga (F-1), mis asub tööriista all. Seda kasutatakse keti, juhtlati ja lõikesüsteemi määrimiseks vajaliku õlivoolu reguleerimiseks. Õlivoolu saab suurendada või vähendada vastavalt tööriista korpusele märgitud noolte suunale.

KETTSAE LED-MÄRGUTULI

Kettsael on kaks LED-märgutuld, mis näitavad õli taset ja akuplokkide laetuse taset. LED-märgutuli Tähendus Toiming Madala õlitaseme märgutuli (A-8) Vilkuv punane Õli on vähe Täitke õlipaak Väljas Õli on olemas / Aku täituvuse märgutuli (A-7) Põlev roheline Akuplokk on laetud

Vilkuv roheline Akuplokk hakkab tühjaks saama ja seda tuleb viivita- matult laadida. Laadige akut

AKUHOIDIKU KINNITAMINE RONIMISRAKMETE

KÜLGE Sellel kettsael on akuhoidik, mida kasutatakse akuploki kandmiseks ja mida on võimalik kinnitada ronimisrakmete külge (ei ole komplektis). MÄRKUS! Kinnitage akuhoidik kindlalt ronimisrakmete külge enne ronimisrakmete enda külge panemist.

2. Akuhoidiku paika kinnitamiseks tõmmake rihm ümber

ronimisrakmete (joon. G2 ja G3).

3. Kinnitage turvarihma kaks rõngast (G-2)

ronimisrakmete külge kahe karabiiniga (ei ole komplektis), nagu on näidatud joon. G4. G-1 Rihma konks G-2 Rõngad MÄRKUS! ◾ Puu otsa ronimisel tuleb kinnitada turvarihma rõngad 1 ja 2 karabiinidega (ei ole komplektis) ronimisrakmete külge (joon. G5). ◾ Tööriista kasutamiseks eemaldage rõngas 2 ronimisrakmete küljest ja lõigake, hoides saagi kahe käega (joon. G6).

MÄRKUS! Enne esimest kasutuskorda laadige akuplokk täiesti täis. Paigaldamiseks (joon. I1) Joondage akuploki sakid paigaldussoontega ja seejärel libistage akuplokk akuhoidikusse nii, et see klõpsatusega kinnitub. Eemaldamiseks (joon. I2) Akuploki eemaldamiseks vajutage akuvabastusnuppu pöidlaga.

pistikupesaga (J-1), seejärel ühendage pistik kettsaega nii, et pistiku ROHELINE osa läheb TÄIES ULATUSES pistikupesa sisse (joon. J1).

2. Seadke toitelüliti (On-Off) asendisse „ON“ (joon. J2).

3. Tõmmake tagasilöögipiduri hooba põhikäepideme

4. Liigutage lukustuskeelt (J-3) ettepoole ja seejärel

vajutage kiiruse reguleerimise päästikut (J-4). Mida kaugemale kiiruse reguleerimise päästikut tõmmata, seda suuremaks saeketi kiirus läheb (joon. J3). J-1 Pistikupesa J-3 Lukustuskeel J-2 Pistik J-4 Kiiruse reguleerimise päästik Peatamiseks

1. Vabastage kiiruse reguleerimise päästik ja peatage

kettsaag. MÄRKUS! Kiiruse reguleerimise päästiku vabastamise järel liigub saekett veel veidi aega edasi. Ettevaatust! Vältige kokkupuudet saeketiga kiiruse reguleerimise päästiku vabastamise järel ning kettsae maha panemisel.

HOIATUS! Tööpauside ajal ja pärast töö lõpetamist eemaldage alati pistik kettsae küljest.167

Korrektne käepidemetest hoidmise viis (joon. K) ◾ Võimalikult tugeva haarde ja turvalisuse tagamiseks kasutage mittelibisevast materjalist kindaid. ◾ Hoidke alati vasaku käega eesmisest käepidemest ja parema käega põhikäepidemest. ◾ Asetage sõrmed ümber käepideme nii, et pöial on eesmise käepideme all. HOIATUS! Ärge kunagi töötage vasakukäelise haardega (käed risti) ega niisuguse hoiakuga, mille puhul teie keha või käsi jääb saeketi liikumistrajektoorile. HOIATUS! Ärge vajutage päästikut vasaku käega ega hoidke eesmist käepidet parema käega. Kettsae kasutamisel jälgige, et mitte ükski teie kehaosa ei jääks saeketi liikumistrajektoorile (joon. L). KETI MÄÄRDE KONTROLLIMINE (joon. M) MÄRKUS! Kontrollige, et kettsae õlipaagis on korrektne kogus ketiõli.1. Hoidke juhtlatti heleda pinna kohal.2. Lülitage saag sisse. Kui keti määrimine toimib korrektselt, siis ühe minuti pärast peaksite nägema heledal pinnal selget õlijoont.3. Kui ketiõli ei ole heledal pinnal näha, siis lugege jaotist “ÕLIVOOLU REGULEERIMINE” ja reguleerige õlivoolu.

SEADME KASUTAMINE PUU OTSAS

HOIATUS! Töötamisel või ronimisel soovitame kasutada täiendavat toestust, nt. jaluseid, reguleeritavat trossi, mis aitavad ennetada kukkumist või lõikamisega seotud õnnetusi. Enne seadme kasutamist kontrollige järgnevat. ◾ Kontrollige ketiratta (N-1) kulumismärke. Kui kulumismärgid on suuremad kui 0,5 mm, siis võtke ühendust EGO hoolduskeskusega, kus ketiratas välja vahetatakse. ◾ Kontrollige ka pidurdussüsteemi. Kui piduri hõõrdkate (N-2) on ebaühtlane, siis võtke ühendust EGO hoolduskeskusega, kus piduri hõõrdkate välja vahetatakse. (joon. N)N-1 Ketiratas N-2 Piduri hõõrdkate ◾ Kontrollige juhtlatti - vt. asjakohast jaotist. JUHTLATI HOOLDAMINE ◾ Kontrollige saeketti - vt. asjakohast jaotist. KETI HOOLDUS ◾ Kontrollige ketipidurit - vt. asjakohast jaotist.

TAGASILÖÖGIGA SEOTUD TURVASEADMED SELLEL

KETTSAEL ◾ Kontrollige juhtseadiseid - vt. asjakohast jaotist.

KETTSAE KÄIVITAMINE/SEISKAMINE

◾ Kontrollige keti määret - vt. asjakohast jaotist.

KETI MÄÄRDE KONTROLLIMINE

HOOLDUS PUHASTAMINE ◾ Pärast iga kasutuskorda puhastage kett ja juhtlatt pehme harjaga. Pühkige sae pind puhta, lahja seebilahusega niisutatud lapiga puhtaks. ◾ Sügavpuhastuseks eemaldage küljekatte moodul, juhtlatt ja saekett ning seejärel eemaldage pehme harjaga kogu mustus nii juhtlatilt, saeketilt kui kettsae tööriistapeal olevalt ketirattalt. ◾ Saeketi vahetamisel eemaldage juhtlati soonest alati puidutükid, saepuru ja mustus.

OLMU EEMALDAMINE 1. Eemaldage pistik vooluvõrgust, laske kettsael jahtuda ja keerake õlipaagi kork tugevamalt kinni.2. Rakendage sae pidur3. Kasutage kombivõtit ja keerake lahti tolmueemaldussüsteemi katte (O-1) kruvi ning avage see (joon. O1).4. Eemaldage jahutusvõresse kogunenud saepuru ja puidutükid suruõhuga õhu sissevõtuava (O-2) teiselt poolelt. (joon. O2). O-1 Tolmueemaldussüs-teemi kateO-2 Õhu sissevõtuava JUHTLATI HOOLDAMINE Kui juhtlatt on kulunud, eemaldage see kettsae tööriistapea küljest ja pange see teistpidi tagasi (joon. P1) - nii saab kulumist jaotada ja seega lati maksimaalset eluiga ära kasutada.Juhtlatti tuleks igapäevaselt puhastada (kaasa arvatud leti relsse (P-1) ja määrdeava (P-2) ning pärast puhastamist kontrollida kulumist ja kahjustumist. Lati relsside narmas-tumine või karestumine on normaalne kulumisprotsess. Sellised vead tuleks ilmnemisel kohe viiliga siluda. Allpool mainitud vigadega latt tuleb välja vahetada.168

Lati relsside niisugune kulumine, mille tõttu võib kett külili minna. ◾ Paindunud juhtlatt. ◾ Mõranenud või katkised relsid. ◾ Laiali vajunud relsid. Juhtlati tipu juures asub ketiratas. Juhtlati tööea pikend- amiseks tuleb ketiratast igal nädalal õlisüstla abil õlitada (joon. P3 ja P4). Keerake ketiratta ninaosa (P-3) ja samal ajal pumbake poolläbipaistvat kollast, poolläbipaistvat punast või poolläbipaistvat määrdeainet määrdeavasse (P-4) seni, kuni kogu ketiratas on kaetud uue määrdeaine- ga. Ärge mustust avasse lükake. P-1 Keti relsid P-3 Ketiratas P-2 Määrdeava P-4 Määrdeava KETI HOOLDUS Selle saega tohib kasutada ainult nõrga tagasilöögiga kette. Õigesti hooldatud kiire saekett vähendab tagasilööki. Korralikult teritatud saekett lõikab puitu vähese vaevaga ka siis, kui rakendada väga väikest jõudu. Ärge kasutage nüri või kahjustatud saeketti. Nüri saekett põhjustab suuremat füüsilist pinget, tugevamat vibratsiooni, mitterahuldavaid lõikamistulemusi ja suuremat kulumist. Sujuvaks ja kiireks lõikamiseks tuleb ketti korralikult hooldada. Kett vajab teritamist, kui saagimise tulemusena tekkiv saepuru koosneb väikestest ja pulbrilistest tükkidest, ketti peab lõikamise ajal puidust läbi suruma või kett lõikab ühelt küljelt. Keti hooldamise käigus pidage silmas järgnevat. ◾ Vale nurga all paigaldatud külgplaat võib tekitada tugeva tagasilöögi ohu. ◾ Räsa (sügavusmõõdiku) kliirens. Liiga väike kliirens suurendab tagasilöögi tõenäosust. Liiga suur kliirens vähendab lõikevõimet. ◾ Kui lõikehambad puutuvad vastu kõvasid objekte, näiteks vastu naelu või kivisid, või kuluvad puul oleva muda või liivaga kokku puutumise tulemusena, laske kvalitseeritud hooldustehnikul ketti teritada. MÄRKUS! Soovitame lasta saeketti teritada ja hooldada vaid volitatud hoolduskeskustes.

TRANSPORTIMINE JA HOIUSTAMINE

◾ Ärge transportige ega hoiustage töötavat kettsaagi. Hoiustamise ja transportimise ajaks eemaldage seade alati vooluvõrgust. ◾ Enne kettsae hoiustamist ja transportimist pange juhtlati ja keti peale alati juhtlati kaitse. Olge ettevaatlik ja vältige keti teravaid hambaid. ◾ Enne hoiustamist puhastage saag hoolikalt. Hoidke saagi sisetingimustes, kuivas, lukustatud ja lastele kättesaamatus kohas. ◾ Hoidke seda eemal korrodeerivatest ainetest (nt aiakemikaalid ja jääsulatussoolad). Keskkonnakaitse Elektri- ja elektroonikaseadmetest tekkinud jäätmete direktiiv (WEEE). Ärge visake elektriseadmeid, kasutatud akut ega laadijat olmeprügi hulka! Viige toode volitatud taaskäitleja juurde ja võimaldage selle komponendid sorteerituna kõrvaldada. Elektritööriistad viige keskkonnakaitsenõudeid järgivasse jäätmekäitluskeskusesse.169

Mootor ei käivitu. ◾ Akuhoidiku pistik pole kettsaega ühendatud. ◾ Ühendage akuhoidiku pistik kettsaega. ◾ Akuhoidiku ja aku vahel puudub elektriline ühendus. ◾ Eemaldage aku, kontrollige ühendusi ja pange akuplokk tagasi. ◾ Lukustuskeel ei ole üles volditud. ◾ Enne alustamist voltige lukustuskeel üles. ◾ Toitelüliti “ON-OFF” on asendis “OFF”. ◾ Seadke toitelüliti “ON-OFF” asendisse “ON”. ◾ Ketipidur on aktiivne. ◾ Tõmmake keti tagasilöögipiduri hooba pealmise käepideme poole tööasendisse.Kettsaag seiskub töö käigus. ◾ Akuplokk või kettsaag on liiga kuum. ◾ Laske akuplokil või kettsael jahtuda. ◾ Kettsaag on ülekoormatud. ◾ Vähendage koormust. ◾ Ventilatsioonikanal on liigse puiduga blokeeritud. ◾ Tolmu eemaldamise kohta lugege jaotisest “TOLMUEEMALDUS” . ◾ Akuplokk on tühi. ◾ Laadige akuplokki. Ketipidur ei tööta. ◾ Mustus takistab keti tagasilöögipiduri hoova täies ulatuses liikumist. ◾ Eemaldage väliselt ketipidurilt mustus. ◾ Võimalik ketipiduri rike ◾ Küsige abi EGO hoolduskeskusest. Lõikamisel määrdeaine lisandumist ei toimu. ◾ Ketiõli paak on tühi. ◾ Lati ja keti määrdeaine lisamine. ◾ Ketiõli väljalase on blokeeritud. ◾ Eemaldage tolm õli väljalaskest. ◾ Õli on madalal temperatuuril tahkemaks muutunud. ◾ Asendage see õige määrdeainega (mis sobib madalate temperatuuride puhul).Madala õlitaseme märgutuli vilgub punaselt või on ebanormaalset värvi, samas kui õlipaak on õli täis. ◾ Seadme kasutusnurk põhjustab olukorra, kus õli ei jõua õlipaagist õlivoolikusse. ◾ Keerake kettsaag tasaseks ja proovige uuesti. ◾ Kasutatakse mittesoovitatud kategooria ja värviga õli. ◾ Kasutage soovitatud poolläbipaistvat kollast, poolläbipaistvat punast või poolläbipaistvat õli. ◾ Madala õlitaseme märgutuli vilgub ikka punaselt. ◾ Remontimisel küsige abi EGO hoolduskeskusest.Madala õlitaseme märgutuli ei tööta, kuigi õlipaagis on vähe õli. ◾ Kasutatava õli kategooria ja värvi ei ole määratletavad. ◾ Kasutage soovitatud poolläbipaistvat kollast, poolläbipaistvat punast või poolläbipaistvat õli. ◾ Õlipaagis või õlivoolikus on ikka väike kogus õli. ◾ Kasutage kettsaagi vähese aja jooksul ja seejärel vaadake uuesti madala õlitaseme märgutuld. ◾ Madala õlitaseme märgutuli ei tööta ikka veel ülaltoodud põhjustel. ◾ Küsige abi EGO hoolduskeskusest. GARANTII

EGO GARANTIIPÕHIMÕTTED

Täielikud EGO garantiitingimused leiate veebilehelt egopowerplus.com.170