Power+ CS1814E - Saag EGO - Tasuta kasutusjuhend

KASUTUSJUHEND Power+ CS1814E EGO

ET 56-voldise liitiumionakuga akukettsaag 207

UK 56-BonbTHa nii-iOHa akymyIaTOpHa NaHcIOrBa nnla 216

BG 56-BOTOBIHTNeBO-IOHEn6e3Ka6eENBepnKeH TPOH 225

HOIATUS! Turvalisuse ja vastupidavuse tagamiseks peab koiki parandustoid labi viima kvalitseeritud hooldustehnik.
HOIATUS: Enne selle töörista kasutamist lugege kindlasti lábi ja tehke endale Selgeks kōik kasutusjuhendis toodud ohutusjuhised, sh kōik ohutussumbolid, nagu "OHT", "HOIATUS", ja "ETTEVAATUST". Kui allpool loetletud juhiseid ei järgita, vöib tagajäreks olla elektrilöök, tulekahju ja/vōrasked kehavigastused.

SAILITAGE HOIATUSED JA JUHISED HILISEMAKS KASUTUSEKS.

OHUTUSSÜMBOL

HOIATUS! Mis tahes elektriliste tooriistade kasutamine voib pohjustada voorkehade paiskumist silma, mis voib tekitada toseid silmakahjustusi. Elektriliste tooriistade kasutamise ajal kandke alati kaitseprille voi kulgkaitsmetega kaitseprille ja vajadusel taielikku naokaitset. Soovitame kanda prillide peal laia vaatealaga kaitsemaski voi standardseid kulgkaitsmetega kaitseprille.

OHUTUSSÜMBOLID

Ohutusteade

Kandke kaitseprille Kandke kovakaitseid

Kandke peakaitset Kandke kaitsekindaid

Teave juhtlaki kohta

Garanteeritud heliovöinsuse tase. Seadme mura keskkonnas on Euroopa Ühenduse direktiviga vastavuses.

Vigastusohu vahendamiseks peab kasutaja enne toote kasutamist lugema kasutusjuhendit ja selle endale selgeks tegema.

Kasutage kettsaagi alati kahe kaega

Elektriseadmete jaatmeid ei tohi visata olmejaatmete hulka. Vige volitatud taaskaitleja juurde.

Toode vastab kohaldatabatele Ühendkuningriigi öigusaktidele.

ET

Toode vastab kohaldatavatele Eü direktividele. Alalisvool

mm Millimeter n

0

Tuhkäigu kirqus

V Pinge ../min Minutis

IPX4 Kaitse pritsmevee eest

TEHNILISED ANDMED

Nimipinge		56 V
Max Keti kiirus 22 m/s
Ketisamm 3/8" (9,5 mm)
Keti möödik 1,3 mm
Juhtlati pikkus 45 cm
Saetaki ja juhtlati mudel		AC1801/AG1801 (Soovitatav) AC1601/AG1601, AC1401/AG1401 (Ühilduv)
Keti ölipaagi maht 200 ml
Kaal (ilma aku, saetaki, juhtlati, küljekatte, öli ja ketikaitsmeta)		3,6 kg
Soovituslik tökeskkonna temperatuur		-15 °C KUNI40 °C
Soovituslik hoistamise temperatuur		-20 °C KUNI 70 °C
Soovitatav laadimistemperatuur		5 °C KUNI 40 °C
Möödetud helirōhu tase LwA		100 dB(A) K=1,6 dB(A)
Helirōhk seadme töasendis LPA		92 dB(A) K=3 dB(A)
Garanteeritud helivöimsuse tase LwA (2000/14/Eü kohaselt)		102 dB(A)
Vibratsoon ah	Eesmine käepide	5,63 m/s2 K=1,5 m/s2
	Tagumine käepide	4,83 m/s2 K=1,5 m/s2

• Esitatud vibratsionitaseme nait on moedetud standardse testmeetodite kohaselt ja seda voib kasutada erinevate tooriistade vordlemiseks;
• Esitatud vibratsionitaseme naitu vioib kasutada ka algse kokkupuutehinnangu andmiseks.

MÄRKUS: Tegilikul kasutamisel tekkviv vibratsoonitase voib esitatust erineda; turvalisuse eesmargil peaks seadme kasutaja tegelikes kasutustingimustes kandma kindaid ja kuulmiskaitsmeid.

PAKENDI LOEND (FIG. A1)

KIRJELDUS

TUNNE OMA KETTAAGI (joonis A1)

1. Saekett
2. Juhtlatt
3. Keti tagasilogipiduri hoob
4. Eesmine käepide
5. LED-ekraan
6. Kiiruse tähisväöid
7. Väikese eredusega esitule ikoon
8. Suure eredusega esitule ikoon
9. Piduri ikoon
10. Valgustuse nupp
11. Keti kiiruse nupp
12. Lukustusnupp
13. Päastikuliti
14. Tagumine käepide
15. Akuvabastusnupp
16. Olinivoo kontrollaken
17. Olipaagi kork
18. Keti pingutamise nupp
19. Kuljekate
20. Küljekatte nupp
21. Määrdeava
22. Hambuline tugiraud
23. LED-esituli
24. Keti kaitse

KOKKUPANEK

JUHTLATI JA KETI KOKKUPANEK/

VÄLJAVAHETAMINE

HOIATUS: Enne mistahes kokkupanekat voi hooldustoiod veenduge, et aku on eemaldatud. Selle hoiatuse eiramine voib pohjustada fosiseid kehavigastusi.

HOIATUS: Juhtlati ja keti kaitlemisel kandke alati kindaid; need komponendid on teravad ja voivad sisaldada ogasid.
HOIATUS: Enne seadme kokkupanekut seadke keti tagasiloggipiduri hoob pidurdusasendisse.

MÄRKUS: Eemaldades kulunud lati ja keti, eemaldage esmalt kett juhtlati soonest juhtriba tagaosas, kui juhtlati ots on ülespoole kallutatud.

1. Pange kettsae toitepea kulili nii, et kuljekate jäab ülespoole (joonis B).
2. Eemaldage küljekate, keerates küljekatte nuppu vastupäeva.
3. Seadke saelett siledal pinnal silmuseks ja tommake vaanded jms sirgeks (joonis C).

4. Asetage keti veolulid juhtlati ülemise osassoonde ja lukake kett juhtlati tagaosast latipeale ((joonis D).

5. Hoidke ketti juhtplaadil paigal, asetage kett sae ketiratta umber ja paigutage uejänud kett juhtlati tagumises osasasuasse juhtlatisoonde (Joonis E1).

B-1 Küljekatte nupp E-1 Ajami ketiratas
B-2	Keti pingutamise nupp	E-2 Keti	pingutustihvt
D-1 Keti	veolülid E-3 Kinnitusspolt
D-2 Juhlati soon E-4 Joondustihvt

MÄRKUS: Saeketi juhtlatile kinnitamisel veenduge pärast juhtlati saele paigaldamist, et loiketera suund vastaks sae korpusel olevale loiketera ikoonile ja poörlemissuna noolele. Kui need on suunatud vastassuundadesse, pange saekett uesti juhtlatile nii, et loikehambad oleks noolega samas suunas (joonis E2).

1. Asetage juhtlatt kettsae korpusele, libistades juhtlati pilu kinnituspoldi ja joondustihvti khale.
2. Keerake keti pingutusnuppu, et liigutada keti pingutustihvti nii, et see sisestub juhtraua alumisse tihviavasse.
3. Kinnitage külgkate korpuse külge nii, et avad/tihvtid ja kinnituspolt/keermeava oleksid üksteisega korralikult joondatud (joonis E3). Pingutage kergelt külgkatte nuppu, keerates seda paripäeva. Latt peab olemapingutuse reguleirimeks vabalt likuv.

MÄRKUS: Külgkatte nupp ei pruugi olla täiesti tasane, sest pörlemine pöhjustab all oleva ribi mitte haakumist.

MARKUS: Juhtli tooea pikendamiseks poorake latt aeg-ajalt umber.

KETI PINGE REGULEERIMINE

Enne keti pinge reguleerimist seisake mootor ja eemaldage akuplokk. Poorake keti pingutusnuppu parivoi vastupaea, et reguleerida keti pingutust (joonis F), kuni kett assetseb tihedalt vastu juhtlatti nii, et veolulid on juhtlati soones.
Külm kett on öigesti pinguldatud, kui juhtlati all pole lotku ja kett on tihedalt ümber lati, aga seda saab kaega ilma painutamata poorata. Kui ketilülide lamedad osad ei ole lati soones, tuleb ketti pinguldada.
Tavaliselt keti temperatuur too kaigus touseb. Normaalselt pingestatud sooja keti luid on umbes 1,3 mm vorra juhtlati soonest valjas (joon.G).

MARKUS: Uued ketid venivad. Kontrollige keti pinguldatust sageli ja pinguldage vastavalt vajadusele.

MARKUS: Soojalt pinguldatud kett voib jahtudes liiga pingul olla. Enne jargmist kasutuskorda kontrollige kulma

keti pinguldatust.

KASUTAMINE

HOIATUS: Arge mutuge toodet tundma oppides holetuks. Pidage meees, et raskeid vigastusi pohjustavaks onnetuseks piisab ka sekundi murdosa pikkusest tahelepanematusest.
HOIATUS: Arge kasutage lisaseadmeid voi -tarvikuid, mida selle toote valmistaja pole soovitanud. Mittesoorvituslike lisaseadmete voi -tarvikute kasutamine voib pohjustada raskeid kehavigastusi.
HOIATUS: Raskeid vigastusi pohjustada voiva juhusliku käivitumise vältimiseks eemaldage alati aku enne töriista kokkupanemist, reguleerimist, puhastamist voi kui töriist ei ole kasutuses.

Kontrollige enne iga kasutuskorda kogu toodet, et e esineks kahjustunud, puuduvaid voi lahtisi osi, nt krue, mutreid, polte, korke vms. Kinnitage koik kinnitused ja korgid ning arge kasutage toodet, kuni koik puuduvad voi kahjustatud osad on valja vahetatud.

RAKENDUSALAD

Seda saagi voib kasutada puude langetamiseks, laasimiseks, kärpimiseks voi tukeldamiseks.

MARKUS: Masinat tohib kasutada vaid kaesolevas juhendis lubatud eesmargil. lgasugust muud kasutust loetakse vaarkasutuseks.

LATI JA KETI MAARDEAINE LISAMINE

HOIATUS: Arge suitsetage ega tooge tuleallikaid ola
ega kettsae lahedusse. Oli voib maha valguda ja tulekahju
pohjustada.

MARKUS: Ostetud kettsaag ei ole algselt oliga taidetud. Enne esmakasutust tuleb olipaaak kindlasti taita. Ketti maaritakse ketioliga tok kaigus automaatsetl.

1. Pange kettsaag kulili nii, et olipaagi kork jäks ülespoole.
2. Puhastage olipaagi kork ja salle umbrus, et valtida mustuse olipaaki sattumist.
3. Tostke poolringikujulist plaati üles ja keerake olipaagik korkiSELL eemaldamiseks vastupäeva (joon.H).
4. Kallake juhtlati ja keti oli ettevaatlikult paaki. Taitke paak kuni täitekaela alumise osani.
5. Puhkke ara üleliigne oli ja keerake kork tagasi.

MÄRKUS: Kontrollige olitaset sageli ja kui olitase langeb alla minimumi, lisage oli juurde. Arge kunagi kasutage kettsaagi, kui oei ole nahtav.

AKU PAIGALDAMINE/EEMALDAMINE

Kasutage ainult joonisel A2 esitatud EGO akusid ja laadijaid.

Enne esmakasutamist laudige aku tailikult tais.

Paigaldamine

Joondage aku sakid paigaldussoontoga ja suruge akut alla, kuni kuulete klopsatust (joonis I).

Eemaldamine

Vajutage akuvabastusnuppu ja tommake aku valja (joonis J).

KETTSAE KÄIVITAMINE/SEISKAMINE

MÄRKUS: Enne kettsae käivitamist kontrollige ölitaset, saehammaste teravust ja tagasilögipiduri kaepidet. Lisaks tuleb tootada kindlal maapinnal ja piisaval korgusel maapinnast.

Kävitamine (joonis K)

1. Tommake keti tagasilogipiduri kaepidet eesmise kaepideme poole tooasendisse (joon.K).
2. Vötke vasaku käega eesmiseskäepidemest ja parema käega tagumisest käepidemest kindlalt kinni.

HOIATUS: Vigastuste valtimiseks kasutage kettsaagi alati nii, etarem kasi hoib tagumise kaepideme haardealast kindlalt kinni (joonis L).
3. Vajutage parema kae poidlaga lukustusnuppu ja hoidke seda all, seejarel vajutage parema kae sormedega paastikulit, et saag kaivita (joonis L).

L-1 Haardeala

1. Vabastage likustusnupp ja toö jatkamiseks vajutage endiselt päästiklülitile.
2. Mida tugevamalt päästiklulit vajutatakse, seda suurem on keti kiirus. Reguleerige kiirus parajasti tehtava too jaaks sobivaks.

HOIATUS: Arge uritage saagi kaivitada, kui saekett on loike sees.

Seiskamine

1. Kettsae peatamiseks viige kettsaag lokealast eemale ja vabastage siis paastikuliti.
2. Ketipiduri rakendamiseks likake keti tagasilogipiduri kaepidet ettepoole pidurdusasendisse (joonis K).

A HOIATUS: Toopauside ajal ja parast too lopetamist eemaldage tooriista kuljest alati aku.

KIRUSREZIIMMUUTMINE (JOONIS M)

Sellel tooristal on kaks kiirusreziimi. Iga kiirusreziim pirab kettsae maksimaalset kiirust. Kiirusreziim mutut iba kord, kui kiirusreziimi nuppu vajutatakse.

Kiiruse ribad LCD-ekraanil naitavad aktiivset kiirusrezimi: uks riba madala kiiruse jaoks, kaks riba keskmise kiiruse jaoks ja kolm riba suure kiiruse jaoks. Väikese kiiruse rezim (ECO) tagab masina parema juhtimise ja pikema tooaja ühe laadimise kohta.

M-1	Kiiruse tähisväödid	M-4 Piduri ikoon
M-2	Väikese eredusega esitule ikoon	M-5 Valgustuse nupp
M-3	Suure eredusega esitule ikoon	M-6 Keti kiiiruse nupp

MÄRKUS: Tööriista kiiruse mälufunktsion jatab meelde viimase kiirssseadistuse ja aktiveerib selle järgmisel tööriista sisselulitamisel.

MÄRKUS: LCD-ekraan aktiveerub päästiklūti vajutamisel vii keti kiiruse nupu voi valgusti nupu vajutamisel. See lūlitub automaatelt valja, kui kettsaagi pole kasutud umbes 60 sekundit.

LED-VALGUSTI (joonis N)

LED-valgusti asub kettsae korpuse esiosas. Valgusti annab valgust nahtavuse parandamiseks, tuld saab seadistada kahele ereduse tasemele.

Valgusti sisselulitamiseks vajutage uks kord valgusti nppu (joonis M). Valgusti lulitub sisse madalal heledustasemel ja LCD-ekraanil kuvatakse madala heledusega valgusti ikoon. Valgusti suurele heledustasemele lulitamiseks vajutage uuesti valgusti nppu ja LCD-ekraanil kuvatakse suure heledusega valgusti ikoon.

Valgusti väljalūlitamiseks vajutage valgusti nuppu kolmandat korda ja LCD-ekraanilt kaob valgusti ikoon.

N-1	Väikese eredusega esitule ikoon	N-3 LED	-esituli
N-2	Suure eredusega esitule ikoon

KORREKTNE KÄEPIDEMETEST HOIDMISE VIIS (JOONIS O)

Vöimalikult tugeva haarde ja turvalisuse tagamiseks kasutage libsemiskindlast materjalist kindaid.
- Asetage saag kindlale ja tugevale tasasele pinnale ning hoidke seda kahe kaega.
Vötke alati vasaku käega eesmisesst käepidemest ja parema käega tagumisest.

• Asetage sormed umber käepideme nii, et poial on eesmise käepideme all.

HOIATUS: Arge kunagi tootage vasakukäelise haardega (kaed risti) voi mistahes asendis, mis asetsaks teie keha voi kae ketijoonele.
HOIATUS: Arge vajutage päästiklulit vasaku kæga eha hoidke eesmist käepidet parema kæga. Jalgige kettsae kasutamisel, et mitte ükski teie kehaosa ei jäaks saeketi likumistrajektoorile (joonis P).

OIGE TOOASEND (JOONIS Q)

Molemad jalad tuleb toetada tugevale pinnale ja raskus peab jalgade vahel uhtlaselt jagunema.
Vasak kasi peab olema sirge ja künarnukk fikseeritud Nii suurredate tagasilögiga tekkvate joudude taluvust.
Teie keha peaks alati olema ketist vasakul.

JUHISED OIGE METSARAIE-, LAASIMIS- JA JARKAMISTEHNIKA RAKENDAMISEKS

HOIATUS: Seisa alati kindlalt paigal ja hoidke mootorsaagi totamise ajal kindlalt molema kaega.
A HOIATUS: Kui saelett loikamise ajal kinnikiilumise tottu seiskub, vabastage päästikluliti; eemaldage saeett ja juhtlatt puidust ning seejärel käivitage kettsaag uuesti.
A HOIATUS: Arge tommake saeketti kaea, kui see on saepuru sisse kinni jänud. Juhuslikult kaivituv saag voib pohjustada raskeid onnetusi. Mustuse eemaldamiseks suruge sae kett vastu puitu ning ligutage saagi edasitagasi. Enne puhastamist eemaldage alati akuplokk. Sae kaitamisel kandke alati tugevaid tokindaid.
HOIATUS: Arge kunagi käivitage kettsaagi, kui see puutub puiduga kokku. Arge puudutage pitu kettsaega enne, kui saag on saavutanud maksimaalse tokiriuse.

PUU LANGETAMINE

Kui puu järkamise ja langetamisega tegelevad korraga mitu inimest, peab langetamiskoht jaama järkamiskohast vahemalt kahekordse langetatava puu pikkuse kaugusele. Puude langetamisel ei tohi seada ohtu inimesi voi kommunikatsioone ega pohjustada varalisisi kahjusid. Kui puu siiski satub kontakti kommunaalliniga, teavitage asjakohaseid asutusi viivitamatult.
Kunkal tootades peab kettsae kasutaja seisma puust korgemal, sest toenäoliselt kukub voi veereb langetatav puu kunkast alla.
Enne langetamist taleks planeerida, millist eemaldumisteed saab vajadusel kasutada, ning vabastada see tee takistustest. Taganemistee peaks jäma tahapoole ja diagonalseelt eeldatatvast

kukkumissunast vastupidisse suunda, nagu on naidatud joonisel R.

R-1

Puulangentus-sound

R-2

Ohutu eemaldumistee

Enne langetustöde alustamist vötke arvesse puu loomulikku kallet, puu suuremate okste paiknemist ning tuule suunda ja arvestage selle järgi, kuhu poole puu voiks kukkuma hakata.
Eemaldage puault mustus, lahtine puukoor, naelad, klambrid ja traadid.

Itloikega salkamine

Tehke salk 1/3 puu labimoodu ulatuses langemissuinagari sti, nagu on naidatud joonisel S. Esmalt tehke alumine horisontaalne salk. Nii valdite saketi voi juhtlati napistamist teise salgu tegemise ajal.

S-1 Langemissuund S-3		Tagalöige langetamisel
S-2 Säk S-4		Toetuspunkt ehk „hing"

Tagalöige langetamisel

• Tehke puu langetusloige horisontaalsest salgust vahemalt 50~mm korgemale, nagu on naidatud joonisel S. Jalgige, et tagalöige oleks eesmise horisontaalse salguga paralleelne. Tehke tagalöige selliselt, et jaaks alles piisav kogus puitu, mis toimiks hingena. Hingetukk hoib ara puu keerdumise ning vales suunas kukkumise. Arge lõigake hinge lahbi.
  Kui jouate langetamisloikega hinge lahedale, peaks puukakkuma hakkama. Kui on vaikenegi voimalus, et puu ei lange soovitud suunas voi vob tagasi painuda ja sae keti kinnikiilumist pohjustada, katkestage saagimine enne, kui langetamise tagalige onlopetatud ja lopete age langetustoo pudust, plastist voi almiunism kilude abil, et suunata puu soovitud suunda.
  Kui puu hakkab langema, vötke kettsaag löike seest arä, seisake mootor, pange saag maha ja eemalduge plaanitud rada moöda. Jälgige kukkuda voivaid oksi ja omajalgeesist.

Laasimine

Laasimise käigus eemalatakse kukkunud puu oksad.
Laasimisel jatke alguses alles alumised jamedad oksad, mis hoivadTÜve maapinnast korgemal. Eemaldage väikesed oksad ühe lõikega, nagu on naidatud joonisel T. Kettsae kinnikiilumise vältimiseks tuleks pinge all olevaid oksi lõigata alt üles.

Palgi jarkamine

Järkamise korral lögatakse palk juppideks. Selle too puhul on oluline, et teie jalgealune oleks kindel ning keharaskus oleks jalgade vahel vordsalt jaotad. Vöimalusel taleks palk üles tosta ja toestada okste, palkide voi klotsidega. Järgige kerge lökamise lihtsaid juhiseid.

Kui palk on toestatud kogupikkuses, nagu on naidatud joonisel U1, alustatakse loikamist ulalt (ulalt jarkamine).
Kui palk on toestatud ühest otsast, nagu on naidatud joonisel U2, Iogake altpoolt 1/3 diamete tri sugavuseni (alt jarkamine). Seejarel tehke üaltlige kuni esimese loiken.
Kui palk on toestatud molemast otsast, nagu on naidatud joonisel U3, logake ulaltpoolt 1/3 diametri sugavuseni (ulalt jarkamine). Seejarel tehke loplik lige, jargates alt 2/3 ulatuses kuni esimese loikeni.
- Kallakul järkamisel seiske alati palgist körgemal, nagu on naidatud joonisel V.
Kontrolla salitamiseks, laibi loikamisel" vahendage survet loike lopuosas, lodvendamata sealjuures kettsae kaepidemete haaret. Valtige keti kontakti maapinnaga. Parast loike lopetamist ja enne sae liigutamist oodake, kuni saekestiskub. Uhe puu juarest teise juurdellikumiseks jatke saag alati seisma.

HOOLDUS

A HOIATUS: Hoolduseks ja remondiks vob kasutada ainult identseid varuosi. Mis tahes muude osade kasutamine voib pohjustada ohtlikke olukordi voi toodet vigastada. Turvalisuse ja vastupidavuse tagamiseks peab koki parandustoid labi viima kvalifitseritud hooldustehnik.
HOIATUS: Tõsiste kehavigastuste vältimiseks eemaldage enne toote kontrollimist, puhastamist voi hooldust alati aku. Akutöörist on ühendatud aku korral alati kasutusvalmis ja voib juhuslikult käivituda.
HOIATUS: Kettsae puhastamisel ARGE sukeldage seda vette ega mistahes muu vedeliku sisse.
HOIATUS: Arge kunagi laske pidurivedelikel, bensiinil, naftabaasil toodetel, labitungivatel olidel jms puutada kokku plastosadega. Kemikaalid voivad plastiki kahjustada, norgendada voi havitada, mille tagajäreks voib olla raske kehavigastus.

PUHASTAMINE

• Pärast iga kasutuskorda puhistage kett ja juhtlatt pehme harjaga. Puhkige sae pind puhta, lahja seebilahusega niisutatud lapiga puhtaks.

Eemaldage kuljekate ja puhastage juhtlatt, sae kett, ketiratas ja kuljekate pehme haraga mustusest.
Saeketi vahetamisel eemaldage juhtlati soonest alati puidutukid, saepuru ja mustus.

JUHTLATI HOOLDAMINE

Kui juhtlatt on kulunud, eemaldage see kettsae mootoriploki kuljest ja pange see teistpidi tagasi (joonis W1). Nii saab kulmist jaotada ja seega lati eluiga maksimaalselt ara kasutada.

Latti taleks igapäevaselt puhastada ning pärast puhastamist kontrollida, ega see kulunud vöi kahjustatud pole. Lati relsside narmastumine vöi karestumine on normalne kulumisprotsess. Sellised vead taleks ilmnemisel kohe viliga siluda. Allpool mainitud vigadega latt tuleb välja vahetada.

Lati relsside niisugune kulumine, mille tottu voib kett kulili minna.
Paindunud juhtlatt.
Moranenud voi katkised relsid.
Laiali vajunud relsid.

Lisaks asub juhtlati tipu juures ketiratas (joonis W2). Juhtlati tooea pikendamiseks tuleb ketiratest igal nadal olitada. Iganadalasel olitamisel kasutage ketioliga taiedetud olisustalt ja lisage oli labi maardeava (joonis W3). Poorake juhtlatti ja veenduge, et maardeavad ja keti soon oleks puhtad ja korras.

W-1

Juhtlati tipu juures asuv ketiratas

W-2 Määrdeava

MÄRKUS: Parimate tulemuste saavutamiseks kasutage märdeaineid, mille EGO on heaks kiitnud.

TRANSPORTIMINE JA HOIUSTAMINE

• Arge transportige ega hoiustage tootavat kettsaagi. Hooldamise ja transportimise ajaks eemaldage alati akuplokk.
  Enne kettsae houstamist ja transportimist pange juhtlati ja keti peale alati juhtlati kaitse. Olge ettevaatlik ja valtige keti teravail hambaid.
  Enne hoistamist puhistage saag hoolikalt. Hoidke saagi sisetingimustes, kuivas, lukustatud ja lastele kattesaamatus kohas.
  Hoidke seda eemal korrodeeirivatest ainetest (nt aiakemikaalid ja jaa Schulatusoolad).

KESKKONNAKAITSE

Arge visake elektriseadmeid, kasutatud akut ega laadurit olmeprugi hulka!

Viige toode volitatud taaskätleja juurde ja voimaldage selle komponendid sorterituna kōrvaldada. Elektrööristad tuleb viia keskkonnakitsenóudeid järgivasse jäätmekäitluskeskusesse.

ET

TörKEOTSING

HOIATUS: Käte kaitsmisesk kandke saeketi houldamisel alati tugevast materjalist kindaid. Kettsae houldamise ja transportimise ajaks eemaldage alati akuplokk.

PROBLEEM PÖHJUS	LAHENDUS
Mootor ei tõöta.	■ Aku pole saele kinnitatud. ■ Sae ja aku vahel puudub elektriline ühendus. ■ Aku on tühi. ■ Aku või kettsaag on liiga kuumad. ■ Ketipidur on aktivne. ■ Juhtlati soones on mustust. ■ Külgkattes on mustust. ■ Sae kett on puidu sisse kinni jäänud.	■ Kinnitage akuplokk sae külge. ■ Eemaldage akuplokk, kontrollige ühendja pange akuplokk tagasi. ■ Laadige akut. ■ Laske akul või kettsael jahtuda,kuni temperatuur langeb soovitatudtötemperatuuri vahemikku. ■ Tõmmake keti tagasilöögiduri hoobaeesmise käepideme poole tõasendisse. ■ Mustuse eemaldamiseks suruge sae kettvastu puitu ning liigutage saagi edasitagasi. ■ Eemaldage akuplokk ning seejärelküljekate ja puhistage seade mustuset. ■ Vabastage päästäklüliti; eemaldage sae kett ja juhtlatt puidust ning käivitage saag uesti.
Kettsaag seiskub tõkäigus.	■ Kettsaag on ülekoormatud. ■ Aku või kettsaag on liiga kuumad. ■ Sae kett on puidu sisse kinni jäänud.	■ Vähendage koormust. ■ Vähendage koormust. Laske akul või kettsael jahtuda, kuni temperatuur langeboodvatud tõtemperatuuri vahemikku. ■ Vabastage päästk; eemaldage sae kett ja juhtlatt puidu küljest ning käivitage saag uesti.
Mootor tõtab, aga kettei kãi ringi.	■ Kett ei haaku ketirattaga.	■ Eemaldage aku ja paigaldage kett uesti,jälgides, et salle lülid on nõuetekohaseltketirattal.
Ketipidur ei tõöta.	■ Mustus takistab keti tagasilöögidurihoova tãies ulatuses liikumist. ■ Võimalik ketipiduri rike.	■ Eemaldage väliselt ketipiduril mustus. ■ Kúsige abi EGO hoolduskeskusest.
Kettsaag ei lõika korralikult.	■ Ebapiisav keti pinge. ■ Lõtv kett. ■ Kett on paigaldatud tagurpiidi. ■ Kulunud kett. ■ Kuiv või liigselt pinguldatud kett. ■ Kett pole lati hammastiku vahel.	■ Moutke keti pinguldatust vastavalt teabele alapunktis „KETI PINGUTUSE REGULEERIMINE“. ■ Teritage kett. ■ Eemaldage aku ja paigaldage saekestuesti, järgides juhiseid jaotises „JUHTLATI JA KETI KOKKUPANEK/VAHETAMINE“. ■ Eemaldage akuja vahetage kett välja, järgides juhiseid jaotises: „JUHTLATI JA KETI KOKKUPANEK/VAHETAMINE“. ■ Kontrollige ölitaset. Tätte ölipaaak uesti ja valige vajadusel suurem ölikogus. ■ Eemaldage akuja paigaldage saekestuesti, järgides juhiseid jaotises: „JUHTLATI JA KETI KOKKUPANEK/VAHETAMINE“.
Tavapärasel kasutusetuleb kett lahti võikukub juhtlatilt ära.	■ Tavaliselt keti temperatuur tõö käigustõuseb ja seetõttu tuleb kett lahti. ■ Kett ei haaku ketirattaga.	■ Pinguldage ketti, järgides juhiseid jaotise“KETI PINGUTUSE REGULEERIMINE”. ■ Eemaldage akuja paigaldage saekestuesti, järgides juhiseid jaotises: „JUHTLATI JA KETI KOKKUPANEK/VAHETAMINE”.
Juhtlatt ja kett on kuumad ja suitsevad.	■ Ketiöli paak on tühi. ■ Juhtlati soones on mustust.	■ Kontrollige ölitaset. Vajadusel lisage öli. ■ Eemaldage soones olev mustus.

GARANTII

EGOGARANTIIPOHIMOTTED

Täielukd EGO garantitimgused leiate veebilehelt egowerplus.eu.

ET

ПОЧТАЙС BCI ИСТРУКЦИ!

IPOUHTAITE NOCIBHNIK 3 EKCIYYATAUJI

NONEPEJXEHH. Jra pahytbaHH 63neKn Ta HaiHocTi Bci peMOHTHi poBOTN NOBHeH npOBOHTN KBanipikobAHn TexHCHn Cneuiant.
A NONEPEDKEHH. Nepu HIX KOPINCTYBATNCAI M IHCTPymeHOM, 06OB'3KOBO O3HaONMTecr 3 Ycima IHCTpyKJIMN 36e3neKn, HabeJeHMn B cboMy NociBHKy KOpNCtYBaay, 3OKpeMa 3 ycima CNMBaAM Ni NonepeJXHe, TAKMn Jk «HE6E3NEKA», «NONEPEDKEHH» Ta «3ACTEPEXEHH». HeDopummaHn HaBeDeHx HxKue Bka3IBOK MoKe CnpuHNHTU ypaHexHH eNEKTPnuHm CTpymom, NOxexky Ta/abO cepno3HI TpaBMn.

（）golalglalglalglalglalglalglalglalglalglalglalglalglalglalglalglalglalglalglalglalglalglalglalglalglalglalglalglalglalglalglalglalglalglalglalglalglalglalglalglalglalglalglalglalglalglalglalglalglalglalglal