Power+ CS1814E - Saha EGO - Ilmainen käyttöohje ja opas

KÄYTTÖOHJE Power+ CS1814E EGO

FI 56 voltin litiumioniakulla toimiva moottorisaha 89

NO 56 volt lithium-ion batteridrevet motorsag 98

RU BeCnpoBOHaH aENH aNJa C NHTn-NOHbIM aKKyMnyTOpO 56 B 106

PL Pila Iancuchowa z akumulatorem litowo-jonwym 56 woltow 115

CZ 56 voltovithium-ontovakumulatorova retezovapila124

SK 56 v litium-ionová akumulatorová re'azová pila 133

HU 56 voltos litium-ion akkus lancfuresz 142

RO Ferastrau cu lant fara fir si accumulator litiu-ion de 56 volti 151

VAROITUS: Pateván huoltoteknikon tulee suorittaa kaikki korjaukset, jotta voidaan taata tuotteen turvallinen ja luotettava kayttö.
VAROITUS: Lue ja ymmarrä tāmän käytöoppaan kaikkir turvallisuusohjeet, mukaan lukien turvallisuusvaroitussymbolit, kuten "VAARA", "VAROITUS" ja "HUOMIO" ennen laitteen käytämistä. Alla olevien ohjeiden noudattamatta jättäminen saattaa aiheuttaa sahköiskun, tulipalon ja/tai yakavan henkilövahingon.

SÄLYTÄ KAIKKI VAROITUKSET JA OHJEET MYÖHEMPÄÄ KÄYTTOÄ VARTEN.

TURVALLISUUSSYMBOLI

A VArOITus: Minka tahansa sahkotyokalun kaytto saattaa aiheuttaa vierasesineiden sinkoutumisen silmiin, mika voi aiheuttaa vakavia silmavammoja. Kayta aina suojalaseja, joissa on sivusuojat, ja tarvittaessa koko kasvot peittavaa suojaa, kun kaytat sahkotyokaluja. Silmalasien paallau susittelemme kayttamaan suojamaskia, jossa on laaja nakokentta, tai cavallisia suojalaseja, joissa on sivusuojat.

TURVALLISUUSSYMBOLIT

Turballisuushalytys

Käytäjan on luettava ja ymmärrettäva käyttoopa
enne täm laitteen käytöa loukkaantumisvaaran
vahentämiseksi.

Käytä silmäsuojaimia Käytä kuulonsuojaimia

Käytä suojakypärä Käytä suojakäsiniteit

Käytä moottorisahaa aina kahdella kädellä

Varo moottorisahan takapotkua ja välta kosketustaterälevyn kärkeen

Vanhoja sahkolaitteita ei saa havittaa kotitalousjatteen mukana. Vie laite valtuutettuun kierratyslaitokseen.

Teralevyn tiedot

Taattu aänitehotaso. Melupaastot ymparistoo European yhteison direktivin mukaiset.

Täm tuote vastaa sovellettavaa UK-lainsädantöa.

Tämü tuote vastaa sovellettavia EU-direktiyejä. Tas

0

Tyhjakayntinopeus

mm Millimetri n

V Jannite ./min per minuutti

IPX4 Sujaus roiskevedelta

TEKNISET TIEDOT

Nimellisjännite		56 V
Maks. Ketjun nopeus 22 m/s
Ketjujako 3/8" (9,5 mm)
Ketjumittari 1,3 mm
Terälevyn pituus 45 cm
Teräketjun ja terälevyn malli		AC1801/AG1801 (suositeltu) AC1601/AG1601, AC1401/AG1401 (yhteensopiva)
Ketjuölysäiliön tilavuus 200 m
Paino (ilman akkua,teräketjua, terälevyä,sivusuojusta, öljä ja ketjunsuojusta)		3,6 kg
Suositeltu käytölämpötila -15-		40 °C
Suositeltu säilytyslämpötila -20-		-70 °C
Suositeltu latauslämpötila 5-40		°C
Mitatu änen tehotaso LWA		100 dB(A) K=1,6 dB(A)
Änenpaineen taso työasennossa LPA		92 dB(A) K=3 dB(A)
Taattu änen tehotaso LWA(2000/14/EY mukaisesti)		102 dB(A)
Tärinä an	Etukahva	5,63 m/s2K=1,5 m/s2
	Takakahva	4,83 m/s2K=1,5 m/s2

• Ilmoitetu tärinän kokonaispäästöarvo on mitatu standarditestausmenetelman mukaisesti, ja sen avulla voidaan vertailla tyokaluja keskenäan;
• Ilmoitettua tärinän kokonaispäästöarvoa voidaan käyttaa myos altistumisen alustavaan arvointin.

HUOMAUTUS: Tyokalun kayton aikana mitattu
todellinen tärinapäästöarvo voi poiketa ilmoitetusta
kokonaispäästöarvostyokalun kayttotavasta johtuen;
kayttäjan suojaamiseksi tulee kayttä kaseineita ja
kuulosuojaimia varsinaisissa kayttölosuheissa.

PAKKAUSLUETTELO (KUVA A1)

KUVAUS

TUNNE MOOTTORISAHASI (kuva A1)

1. Teraketju
2. Terälevy
3. Ketjun takapotkun jarrukahva
4. Etukahva
5. LED-näytö
6. Nopeuspalkit
7. Alhaisen kirkkauden etuvalon kuvake
8. Korkean kirkkauden etuvalon kuvake
9. Jarrukuvake
10. Etupalopainike
11. Ketjun nopeuspainike
12. Lukituksen vapautuspainike
13. Lipaisinkytkin
14. Takakahya
15. Akun vapautuspainike
16. Oljyntarkastusikkuna
17. Oljysaillion korkki
18. Ketjun kiristysnuppi
19. Sivukansi
20. Sivukannen nuppi
21. Voiteluaukko
22. Katkontapikit
23. LED-etuvalo
24. Terasuoja

KOKOAMINEN

TERÄLEVYN JA KETJUN KOKOAMINEN/VAIHTAMINEN

VAROITUS: Varmista ennen kokoamista tai huoltoa, etta akku on poistettu. Tämän varoituksen huomiotta jattaminen voi johtaa vakavaan henkilovahinkoon.

VAROITUS: Käytä aina hansikkaita, kun käsittelet terälevyä ja ketjua; näm componentit ovat teräviä ja niissä saattaa olla sarmia.
VAROITUS: Säädä ketjun takapotkujarrun kahva jarrutusasentoon ennen kokoamista.

HUOMAUTUS: Kun irrotat kulunutta teralevyä ja ketjua, irrota ensin ketju teralevyn takana olevasta teralevyn urasta teralevyn kärki yloispain kallistettuna.

1. Aseta moottorisahan akkupä kyljelleen niin, etta sivukansi osoittaa ylos (kuva B).
2. Poista sivukansi käntämällä sivukannen nuppi vastapäivän.
3. Aseta teraketju silmukaksi tasaiselle alustalle ja oikaise mahdolliset kiertymat (kuva C).

4. Laita ketjun vetolenkit teralevyn karjessä olevaan teralevyn uraan ja tee ketjusta silmukka teralevyn takaosaan (kuva D).

5. Pida ketjua paikallaan teralevssa ja aseta silmukka sahan vetopyor an ymparille ja aseta loput ketjusta teralevyn takana olevaan teralevyn uraan (kuva E1).

B-1 Sivu	kannen nuppi E-1 Vetopyörä
B-2	Ketjun kirstysnuppi	E-2 Ketjun kirstystappi
D-1 Ketjun vetolenkit E-3 Kinnityspullti
D-2 Terälevyn ura E-4 Kohdiustustappi

HUOMAUTUS: Kun pujotat teraketjua teralevyn paalle, varmista, etta teralevyn saahan asentamisen jalkeen hampaiden suunta vastaa sahan kotelossa olevaa kuvaketta ja pyorimissuunnan nuolta. Jos ne osoittavat vastakkaisiin suuntiin, asenna teraketju uudelleen teralevyn paalle siten, etta hampaat osoittavat samaan suuntaan (kuva E2).

1. Aseta terälevy moottorisahan koteloon liu'uttamalla terälevyn aukko kiinnitystulpan ja kohdistustapin pälle.
2. Kännä ketjun kirstysnuppia siirtäksesi ketjun kirstystappia niin, etta se tyontyy terälevyn alempaan tappireikän.
3. Kiinnitta sivukansi koteloon siten, etta reiatapit ja kiinnityspultti/kierrereikai ovat oikein kohdakkain (kuva E3). Kiristaa sivukannen nuppi kevysti kiertamalla sita myotapiaivan. Teralevyn on voita a liikkua vapaasti kireyden saatoo varten.

HUOMAA: Sivukannen nuppi ei ehkä istru täysin tasaisesti, koska kierto aiheuttaa sen, etta sen alla oleva uloke ei kiinnity.

HUOMAUTUS: Pidennä terälevyn käytöikäa käantamälla se valillä ympäri.

KETJUN KIREYDEN SÄTÖ

• Sammuta moottori ja irrota akkuyksikko ennen kuin saadat ketjun kireyttä. Kännä ketjun kiristysnuppia myotä- tai vastapäivän ketjun kireyden säätamiseksi (kuva F), kunnes ketju istuu tiukasti terälevya vasten vetolenkkien ollessa terälevyn urassa.
  Kylma ketju on oikein kiristetty, kun ketju ei ole lyes teralaipan alapuolella ja ketju on tiukka, mutta sita voidaan kantaa kasin ongelmitta. Ketju on kiristettav uudelleen aina silloin, kun likeliitinten tasanteet eivat osu teralevyn uraan.
• Ketjun lampotila nousee normaalin sahauksen aikana. Oikein kiristetyn lampiman ketjun vetolenkit roikkuvat noin 1,3 mm teralevyn urasta (kuva G).

HUOMAUTUS: Uusilla ketjuilla on tapana venya; tarkasta ketjunkireys saannollisesti ja kirsta ketjua tarvittaessa.

HUOMAUTUS: Lämpimäna kiristetty ketju voi olla lian tiukka, kun se on jähtynyt. Tarkasta kylmäkireys ennen seuraavaa kaytöä.

KAYTTO

A VArOITUS: Ala anna taman laitteen tuttuuden tehdä sen kAsittelysta huolimatonta. Muista, etta sekunnin sadasosankin huolimattomus riittaa vakavan vamman aiheutumisen.
VAROITUS: Alä käytä lisälaitteita tai lisavarusteita, jos tamän tuotteen valmistaja ei ole suositellut niitta. Tallaisten lisavarusteiden tai apuvalineiden käytto saattaa aiheuttaa vakavia henkilovahinkoja.
A VArOITUS: Poista akku koneesta aina, kun kokoat osia, teet saaTojai puhdistat laitetta tai kun et kayta sita. Nain varmistat, ettei laite kaynnisty vahingossa eika aiheuta yakavia henkilovahinkoja.

Ennen jokaista käytökertaa tarkista laite kokonaisuudessaan vahingoittuneiden, puuttuvien tai löysin osien varalta, esim. mutterit, pultit, korkit yms. Kiinnitta kaikki kiinnittimet ja korkiti tiukasti aläkä käytä laitetta ennen kuin kaikki puuttuvat tai vahingoittuneet osat on vaihdettu.

KAYTTAMINEN

Voit kayttä tata tuotetta ravalliseen puunkaatoon, oksien karsimiseen ja puiden leikkuuseen.

HUOMAUTUS: Konetta saa käyttaa vain sille märitettyyn tarkoitukseen. Kaikki muu käytto katsotaan vaärinkäytöksi.

TERÄLEVYN JA KETJUN VOITELUAINEEN TÄYTTO

VAROITUS: Ala polta tai pida tulta oljyn tai moottorisahan lahella. Oljy voi laikkya ja seuraufsena voi olla tulipalo.

HUOMAUTUS: Moottorisahassa e ie ostohetkellä öljya.
On tarkea tayttä sailiö öjyllä ennen kayttoa. Ketjua
voidellaan ketjuoljyllä automaattisesti kayton aikana.
Aseta moottorisaha kyljelleen niin, etta sailiön korkki
osoittaa ylos.

1. Puhdista olysaillion korkki ja sitymparoiv alue, jotta likaa ei paase olysaillioon.
2. Nosta puoliympyrān muotainen levy ylos ja poista oljysällion korkki kaantamalla sita vastapäivän (kuva H).
3. Kaada varovasti teralevy- ja ketjuoljya sailiöön. Täytä

tayttokaulan pohjaan sakka.

1. Pyyhi ylimalaraiset oljyt pois ja laita korkki paikoilteen.

HUOMAUTUS: Tarkista oljyn taso saaannollisesti ja tayta, jos oljyn taso on minimilinan alapuolella. Alä kayta moottorisahaa, jos oljya ei enaà nay.

AKUN LIITTÄMINEN/POISTAMINEN

Käytä vain EGO:n akkuja ja latureita, jotka on lueteltu alla kuvassa A2.

Lataa tayteen ennen ensimmaista kayttokertaa.

Liittäminen

Aseta akun ulokkeet kiinnityssaukkoihin ja paina akkua alaspain, kunnes kuulet "napsahduksen" (kuva I).

FI

Poistaminen

Paina akun vapautuspainiketta ja vegä akku irti (kuva J).

MOOTTORISAHAN KAYNNISTAMINEN/ SAMMTAMINEN

HUOMAUTUS: Ennen kuin käynistät moottorisahan, tarkista öjytaso, sahan hampaiden teravyys ja takapotkun jarrukahan toimivuus. Lisäksi tarvisetasapainosen asennon ja riittävan etäisyden maan ja moottorisahan valillä.

Kännistäminen (kuva K)

1. Vedä ketjun takapotkun jarrukahva kohti etukahvaa toiminta-asentoon (kuva K).
2. Tartu etukahvaan tukevasti vasemalla kadellä ja takakahvaan oikealla kadellä.

A VArOITUS: Loukkaantumisen valtamiseksi kayta moottorisaha aina oikealla kadella tarttuen takakahvan tartunta-alueeseen (kuva L).

1. Pida lukituksen vapautuspainiketta painettuna toisen kaden peukalolla ja purista sitten liipaisinkytkintä oikean kaden sormilla sahan kaynnistämiseksi (kuva L).

L-1 Tartunta-alue

1. Vapauta lukituksen vapautuspainike ja jatka liipaisimen puristamista, jotta laite pysyy käynissä.
2. Mitä pidemmälle liipaisinkytkin painetaan, sitä suurempi on ketjun nopeus. Sääda nopeus tehtävän työn mukaan.

VAROITUS: Alä yritä käynnistäa sahaa, kun teräketju on sahauskohdan sisällä.

Pysayttaminen

1. Siirra moottorisaha pois sahausalueelta ja vapautasitten liipaisinkytkin moottorisahan pysayttamiseksi.
2. Työnnä ketjun takapotkun jarrukahva eteenpän

jarrutusasestoon, niin ketujarru on kaytossa (kuva K).
VAROITUS: Poista akku koneesta aina, kun pidat tyosta taukoja kun lopetat tyoskentelyn.

NOPEUSTILAN VAIHTAMINEN (KUVA M)

Tässä koneessa on kaksi nopeustilaa. Jokainen nopeustila rajoittaa moottorisahan enimmäisnopeutta. Nopeustila vaihtuu jokaisella ketjun nopeuspainikkeen painalluksella.

LED-näytön noeuspalkit Näytävät aktivisen noeustilan: yksi palkki tarkoittaa alhaista noeutta ja kaksi palkkia korkeaa noeputta. Alhainen noeustila (ECO) mahdollistaa koneen paremman hallinnan ja pidemän käytöajan latasta kohden.

M-1 Noeuspalkit M-4 Jarrukuvake
M-2	Alhaisen kirkkauden etuvalon kuvake	M-5 Etuvalopainike
M-3	Korkean kirkkauden etuvalon kuvake	M-6	Ketjun noeuspainike

HUOMAA: Koneen nopeusmuistitoimto muistaa viimeisimmnan nopeusasetuksen, ja se otetaan kaytttoon, kun kone kaynnistetaaan seuraavan kerran.

HUOMAA: LED-näytö sytty, kun laukaisukyktkintä vedetäan tai kun nopeuspainiketta tai etuvalopainikitta painetaan. Sekytskyty automaattisesti pois paälta, kun moottorisaha on ollut käytämätömanä noin 60 sekuntia.

LED-ETUVALO (kuva N)

LED-etuvalo sijaitsee moottorisahan kotelon etuosassa. Etuvalo tarjoa valoa nakyvydyen parantamiseksi ja siinä on 2 kirkkaustasa.

Kytke etuvalo pälle painamalla kerran etuvalopainiketta (kuva M). Etuvalo kytkeytyy pälle alhaisella kirkkaustasolla ja LED-näytössä nakyly alhaisen kirkkauden etuvalon kuwake. Paina etuvalopainiketta uudelleen siirtyäksesi korkealle kirkkaustasolle, LED-näytössä nakyly korkean kirkkauden etuvalon kuwake.

Voit sammutta etuvalon painamalla etuvalopainiketta kolmannen kerran, jolloin etuvalokuvake sammu LEDnaytosta.

N-1	Alhaisen kirkkauden etuvalon kuwake	N-3 LED	-etuvalo
N-2	Korkean kirkkauden etuvalon kuwake

OIKEA OTE KAHVOISTA (KUVA 0)

Käytä liukumisen estävi käsineita, jotta saat parhaan mahdollisen otepitävydyen ja suojan.
- Pidä sahasta kiinni molemmin käsin, kun se on tukevalla, tasaisella alustalla.
Tartu etukahvaan vasemmalla kadellä ja takakahvaan oikealla kadellä.
Sormien tulisi kiertya kahvan ymparille niin, etta peukalo on kiertynyt etukahvan alle.

VAROITUS: Alä käytä vasenkätistä (ristikätistä) otetta tai asentoa, joka saattaisi asettaa katesi tai kehosi sahauslinjalle.
VAROITUS: Alä käytä liipaisukytkinta vasemmalla kädelläsi ja pida etukahvaa oikealla kädelläsi. Alä paastä mitään osaa kehostasi sahauslinjalle moottorisahalla työkentelyn aikana (kuva P).

OIKEA SAHAUSASENTO (KUVA Q)

Molemmat jalat tukevasti maassa ja paino jakautuneena niille tasaisesti.
Vasen kasi suorana ja kyynarpaa likuttuneena. Tamaauttaa kestamaan takapotkun aiheuttamia voimia.
Vartalosi pitäisi olla aina teräketjun vasemmalla puolella.

YKSINKERTAISEN PUUNKAADON, KARSIMISEN JA RISTISAHAUKSEN OHJEET

A VArOITUS: Seiso aina tasapainoisesi ja pidä moottorisaha tukevasti molemmilla kāsillā, kun se on kaynnissä.
A VAROITUS: Kun moottorisaha sammu, koska se juuttuu sahauksen aikana johonkin, irrota ote liipaisinkytkimesta; irrota teraketju ja teralevy puusta ja kaynnistä moottorisaha uudelteen.
A VArOITUS: Ala veda teraketjua kasin, kun se jaa kiinn sahanpurun takia. Jos moottorisaha kaynistyy vahingossa, se saattaa aiheuttaa yakavan vamman. Paina teraketjua puuta vasten ja likuta moottorisaha teen ja taakse irrotaaksesi irtoaineksen. Poista akku aina ennen puhdistusta. Kayta tukevia suojahansikkaita, kun kasittelet teraketjua.
A VArOITUS: Alä iKinä kaynnistà moottorisahaa, kun se koskettaa puuhun. Anna moottorisahan kihtyä tatyteen nopeuteensa ennen kuin kát sita puun sahaamiseen.

PUUN KAATAMINEN

Kun puita karsitaan tai kaadetaan samanaikaisesti
kahden tai useamman henkilon toimesta,
vahimmäisetäisys karsinta-alueen ja kaatopaikan
valillä on vahintään kaksi kertaa puun pituus.
Puya ei saa kaataa tavalla, joka saattaa aiheuttaa

vaaraa ihmisille, osua sahkolinjaan tai aiheuttaa omaisuusvahinkoja. Jos puu kuitenkin osuu sahkolinjaan, ilmoita valittomasti sahkoyhtiolle.

Moottorisahan käytäjan tulee seista ylamäen puolella, sillä puu todennäöisesti kierii tai valuu alarmäkeen kaaduttuaan.
Suunnittele ja tarvittaessa tyhennà poistumisreitti valmiiksi ennen kuin alat sahata puuta. Poistumisreitin tuleu oluttua arvioidun kaatosuunnan taakse vinosti, kuten naytetaän kuvassa R.

R-1 Kaatosunta R-2

Turvallinen pakotie

Huomioi ennen kaatamisen aloittamista puun luonnollinen taipumissuunta, suurempien oksien sijainti ja tuulen suunta, jotta voit arvioida mihin suuntaan puu kaatuu.
- Poista lika, kivet, irtonainen kuoriosa, naulat, niitit ja rautalanka puusta.

Alempi lovi

Tee runkoon lovi, joka on 1/3 puun halkaisijasta ja on kohtisuoraan kaatumissuuntaan kuvan S osoitamalla ravall. Sahaa ensin alempi vaakasuora lovi. Se auttaa valttamaan teraketjun tai teralevyn puristuksiin jaamisen, kun toista lovea sahataan.

S-1 Kaatumissunta S-3 Kaatosahaus
S-2 Lovi	S-4 Sarana

Kaatosahaus

• Tee kaatosaha ainakin 50mm korkeammalle kuin vaakasuora lovi, kuten kuvassa S naytetaan. Tee kaatosaha samansuuntaisesti vaakasuoran loven kanssa. Sahaa kaatosaha niin, etta jaljelle jaa riittavasti puuta sarana toimimiseen. Sarana pitaa huolta siita, ettei puu kaanny ja kaadu vaaraan suuntaan. Ala saaaa lapi saranasta.
  Kun saha on lahella saranaa, puun pitäisi alkaa kaatua. Jos on olemassa mahdollisuus, etta puu ei kaadu haluttuun suuntaan tai etta se saattaa kaatua kohti saaaa ja lukita teräketjun, lopeta sahaaminen ennen kuin kaatolovi on valmis ja käytä pusia, muovisia tai alumiinisia kiloja pitamän lovi avonaisena. Kaada puu sitten haluttuun suuntaan.
  Kun puu alkaa kaatua, poista moottorisaha lovesta, sammuta moottori, laske moottorisaha alas ja kaytā suunniteltua pakotietä. Varo ylhälta putoavia oksia ja katso mihin astut.

Puin karsiminen

Tässä yhteydessä puhutaan kaadetun puun oksien karsimisesta. Kun karsit oksia, jäta suurremmat alaoksat sukemaan tukkia niin, etta se pysyy irti maasta. Poista pienemmat oksat yhdellä saahuksella, kuten kuvassa T. Jännitykssä olevat oksat tulee sahata alhaalta ylos, jotta moottorisaha ei jäa nihin kiinn.

Tukin pilkkominen

Tässä tarkoitetaan suurremman puun pilkkomista pienemmiki paloiksi. On tärkeä, etta asentosi on tasapainoin ja painosi on tasaisesti molemmilla jaloilla. Mikäi mahdolista nosta tutki irta maasta ja tue se oksien, polkkyjen tai kiilojen avulla. Noudata yksinkertaisia ohjeita helppoyn sahaamiseen.

Kun tukki on tuettu kokopoituudeltaan kuvan U1 osoittamalla tavalla, se sahataan ylhaalta (ylasahaus).
Kun tutki on tuettu toisesta pästä kuvan U2 osoittamalla tavalla, sahaa halkaisijasta 1/3 alapuolelta (alasahaus). Sahaa sitten loput rungon ylapuolelta alemman sahauksen kohdalta.
Kun tutki on tuettu molemmista paistakuvan U3 osoittamalla tavalla, sahaa halkaisijasta 1/3 yhlalta (ylasahaus). Sahaa sitten loppuun alapuolelta niin, etta alemmat 2/3 kohtaavat ensimmäisen sahausloven.
Kun sahaat rinteessä, seiso aina tukin ylapuolella rinteessä, kuten kuvassa V.
Kun saahaat lapi, sailytä taydellinen hallinta vapauttamalla sahauspaine sahauksen loppuvaieessa niin, ettet irrota otetta moottorisahan kahvoista. Alä anna ketjun osua maahan. Kun sahaus on valmis, odota, etta moottorisaha sammuu ennen kuin sirrät sitä. Sammuta moottori aina ennen kuin siiryt toisen puun luo.

KUNNOSSAPITO

A VArOITUS: Kayta hullossoa vain identtisi avarosia. Muiden osien kaytto saattaa aiheuttaa vaaran tai laiteen vaurioitumisen. Patevan huoltoteknikon tulee suorittaa kaikki korjaukset, jotta voidaan taata tuotteen turvallinen ja luotettava kaytto.
A VArOITUS:Vakavan henkilovamman valttamiseksi poista akku laitteesta, kun tarkistat laitetta, puhistat sita tai suoritat huoltotoimenpiteita. Akkukayttoinen laite, jossa on akku paikallaan, on aina paallä ja saattaa kayninstya vahingossa.
A VAROITUS: Kun puhistat moottorisahaa, ALA upota sita veteen tai muihin nesteisiin.

A VArOITUS: Ala anna jarrunesteiden, bensiin, ruosteen irrotusaineiden tai muiden oljypohjaisten tutteiden joutua kosketuksiin muoviosien kansa. Kemikaalit saattavat vahingoittaa, heikentaa tai tuhota muovia, miksaattaa aiheuttaa vakavan henkilovamman.

PUHDISTAMINEN

Puhdista irtoaines ketjusta ja teralevystajokaisen kayttokerran jalkeen pehmeallharralla. Pyyhi moottorisahan pinta puhtaalla, mietoon saippualiuokseen kostutetulla liinalla.
- Poista sivukansi ja käytä pehmeäa harja poistamaan irtoaines terälevysta, teräketjusta, vetopyörastä ja sivukannesta.
Puhdista aina puulastut, sahanpuru ja lika teralevyn urasta, kun vaihdat teraketjun.

TERÄLEVYN KUNNOSSAPITO

Kun teralevyssa nikyy kulumisen merkkeja, irrota se moottorisahan akupaast, kaannse ja kiinnita takaisin (kuva W1). Talla tavalla sen kayttoika on mahdollisimman pitka.

Terälevy tulee puhdistaa jokaisena kayttöpaivänä ja tarkistettava kulumisen ja vahingoittumisen varalta. Terälevyn kiskojen rispaantuminen tai epatasaisuus on tavallista terälevyn kulumista. Nämä viat voidaan korjata vilalla heti niiden ilmestyessä. Terälevy, jossa on jokin seuraavista vioista, pitä vaihtaa.

Kulumista teralevyn kiskojen sisapuolella, jonka takia ketju voi olla liikkua sivuttain.
Väantnyt terälevy.
Halkeilleet tai rikkinäisetiskot.
Levinneetiskot.

Terälevyn kärjessä on myös vetopyörä (kuva W2). Vetopyörä on voideltava vikoittain rasvaruiskulla, jotta terälevyn käytöikä pitenee. Käytä rasvaruiskua vikoittain ja voitele ketjuoljylla voiteluaukon kautta (kuva W3). Kännä terälevy ja tarkista, että voitulerei'issä ja ketjun urassa ei ole epapuhtauskia.

W-1

Terälevyn kärjen vetopyörä

W-2 Voiteluaukko

HUOMAUTUS: Kaytä EGO:n hyväksymi voiteluaineita parhaan tuloksen saavuttamiseksi.

KULJETUS JA VARASTOINTI

Alā varastoi tai kuljeta moottorisahaa, kun se on kāynnissä. Irrota aina akkuyksikkö ennen varastointia tai kuljetusta.

Laita aina teralevyn suojus teralevyn ja ketjun paalle ennen kuin varastoit tai kuljetat moottorisahaa. Varo ketjun teravih hampaita.
Puhdista moottorisaha perusteellisesti ennen varastroimista. Sailyta moottorisahaa sisallkauvassa paikassa, johon lapset eivat pase.
Pida poissa syooytavien aineiden, kuten puutarhakemikaalien ja jänestosuolojen, laheltä.

YMPÄRISTÖNSUOJELU

Alā havita sahkolaitteita, kaytettyja akkuja
tai laturia kotitalousjatteen seassa!

Viete tama tuote hyvaksytyn kierratyspaikkaan tai anna se erilliseen kerailyn. Sahkotyokalut tulee palautta asianmukaiseen ymparistoystavlliseen kierratyslaitokseen.

VIANMAÄRITYS

A VArOITUS: Suoaa aina katesi paksilla kaseineill silloin, kun teet huoltotot sahan teraketjulle. Poista aina akku, kun huollat tai kuljetat moottorisaha.

ONGELMA SYY RATKAISU
Moottori ei käy.	■ Akkua ei ole liitetty moottorisahaan. ■ Sahan ja akun vällä ei ole sähköhyteytä. ■ Akun varaus on tyhjentynyt. ■ Akku tai moottorisaha on ylikuumentunut. ■ Ketjuarru on käytössä. ■ Terälevyn urassa on irtoainesta. ■ Sivukannessa on irtoainesta. ■ Teräketju on jänty puristuksiin puuhun.	■ Liitä akku moottorisahaan. ■ Poista akku, tarkista kossettimet ja asenna akku uudelleen paikalleen. ■ Lataa akku. ■ Anna akun tai moottorisahan jäähtyä, kunnes lämpõtila laskee suositellulle käytöllampõtila-alueelle. ■ Vedä ketjun takapotkun jarrukahvaa kohtietukahvaa takaisin toiminta-asentoon. ■ Paina teräketjua puuta vasten ja likuta moottorisaha ateen ja taakse irrottaaksesi irtoainkesen. ■ Poista akku, poista sivukansi ja puhdista irtoaines. ■ Irrota ote liipaisinkytkimestä, irrota teräketju ja terälevy puusta, käynnistä sitten moottorisaha uudelleen.
Moottorisaha lakkaa toimimasta käytön aikana.	■ Moottorisaha on ylikuormittunut. ■ Akku tai moottisaha on ylikuumentunut. ■ Teräketju on jänty puristuksiin puuhun.	■ Vähennä kuormitusa. ■ Vähennä kuormitusa. Anna akun tai moottisahan jäähtyä, kunnes lämpõtila laskee suositellulle käytöllampõtila-alueelle. ■ Irrota ote liipaisinkytkimestä; poista teräketju ja ohjausterälevy puusta ja käynnistä moottorisaha uudelleen.
Moottori käy, mutta ketju ei pyörì.	■ Ketju ei kiinnity vetopyörän.	■ Poista akku, asenna ketju uudelleen varmistaen, että ketjun vetolenkit ovat tãysin paikoillaan vetopyörässä.
Ketjun jarru ei toimi.	■ Irtoaines estä Takapotkun jarrukah tãyden liikkeen. ■ Mahdollinen ketjuarrun vikatila.	■ Puhdista lika ulkoisesta ketjun jarrumekanismista. ■ Ota yhteyttä EGOn asiakspalveluun korjausta varten.
Moottorisaha ei sahaa kunnolla.	■ Riittämätön ketjun kiristys. ■ Tylsä ketju. ■ Ketju asennettu värärin pän. ■ Kulunut ketju. ■ Kuiva tai liian kireä ketju. ■ Ketju ei ole teräevyn urassa.	■ Säädä ketjun kireyttä, kuten osiossa: "KETJUN KIREYDEN SÄÄTÖ". ■ Teroita ketju. ■ Poista akku ja asenna teräketju takaisin kohdan "TERÄLEVYN JA KETJUN KOKOAMINEN/VAIHTAMINEN" mukaan. ■ Poista akku ja vaihda teräketju, kuten kohdassa: "TERÄLEVYN JA KETJUN KOKOAMINEN/VAIHTAMINEN". ■ Tarkista öljytilanne. Täytä öljysäiliö uudelleen ja valitse tarvittaessa suurempi öljnsyöttömaärä. ■ Poista akku ja asenna teräketju takaisin, kuten kohdassa: "TERÄLEVYN JA KETJUN KOKOAMINEN/VAIHTAMINEN".
Ketju lôystyy tai putoaat erälevyltä normalin käytön aikana.	■ Ketjun lôystyy, koska ketjun lampaotila nousee normaalin sahuaksen aikana. ■ Ketju ei kiinnity vetopyörään.	■ Säädä ketjun kireyttä, kuten kohdassa "KETJUN KIREYDEN SÄÄTÄMINEN". ■ Poista akku ja asenna teräketju takaisin, kuten kohdassa: "TERÄLEVYN JA KETJUN KOKOAMINEN/VAIHTAMINEN".
Terälevy ja ketju ovat kuumia ja savuavia.	■ Ketjun öljysäillö on tyhjä. ■ Irtoainesta teräevyn urassa.	■ Tarkista öljytilanne. Lisää öljysäillönan tarvittaessa öljä. ■ Puhdista irtoaines urasta.

TAKUU

EGON TAKUUEHDOT

Verkkosivustolta egopowerplus.eu lóydát EGO:n takuukáytännon tāydelliset ehdot.

Pöörake tāhelepanu kettsaegasilöogile ja valtigokokkupuudet juhtlati otsaga