CS1610E - Saha EGO - Ilmainen käyttöohje ja opas

Tuotetyyppi	Langaton sähkökäyttöinen moottorisaha
Merkki	EGO
Malli	CS1610E
Nimellisjännite	56 V
Terälevyn pituus	400 mm
Ketjun nousu	3/8" (9,5 mm)
Suositeltu ketjutyyppi	AC1600 / AC1601
Suositeltu terälevytyyppi	AG1600 / AG1601
Öljysäiliön tilavuus	150 ml
Nettopaino (ilman akkua)	3,9 kg
Käyttölämpötila	-15°C - 40°C
Säilytyslämpötila	-20°C - 70°C
Äänenpainetaso	91,25 dB(A) (K=2,5 dB(A))
Taattu äänitehotaso	103 dB(A)
Tärinä etukahvasta	3,377 m/s² (K=1,5 m/s²)
Tärinä takakahvasta	2,823 m/s² (K=1,5 m/s²)
Ketjun nopeus	20 m/s
Käyttökohteet	Kaato, oksien poisto, karsinta, polttopuun leikkaus
Yhteensopiva akkutyyppi	EGO 56 V -akut (katso täydellinen luettelo ohjeista)
Ketjujarru	Inertiaan perustuva takaiskuestoketjujarru
Voitelu	Automaattinen sisäänrakennetulla säiliöllä
Terälevyn huolto	Puhdista ja käännä säännöllisesti pidentääksesi käyttöikää
Takuu	Katso ehdot egopowerplus.eu-sivustolta

Usein kysytyt kysymykset - CS1610E EGO

Kuinka koota terälevy ja ketju CS1610E-sahaan?

Aseta moottorisaha kyljelleen, irrota sivukansi kiertämällä ristikkoruuvia. Aseta ketjun vetolenkit terälevyn uraan, tee lenkki hammaspyörän ympärille, työnnä terälevy tapeille. Laita sivukansi takaisin ja säädä kireys säätönupilla.

Mitä öljyä ketjulle tulee käyttää?

Käytä moottorisahan terälevylle ja ketjulle tarkoitettua öljyä. Täytä säiliö MAX-merkkiin asti. Ketju voitelee itseään automaattisesti käytön aikana.

Kuinka kiristää ketju oikein?

Löysää sivukannen ristikkoruuvi, käännä kireyssäädintä myötäpäivään, kunnes ketju ei enää roiku terälevyn alta. Nosta terälevyn kärkeä, tarkista, että ketju pyörii vapaasti, ja kiristä ruuvi.

Mitkä ovat tärkeimmät turvatoimenpiteet?

Käytä aina silmä-, kuulo- ja käsineitä. Pidä sahaa molemmin käsin, pidä vakaa asento, älä koskaan lähesty terälevyn kärkeä takaiskuriskin vuoksi.

Mikä akku sopii CS1610E-sahaan?

Käytä ainoastaan ohjeissa suositeltuja EGO 56 V -akkuja, esim. mallit BA1400, BA2800 jne. Tarkista yhteensopivuus ennen käyttöä.

Mitä tehdä, jos ketju ei pyöri, mutta moottori käy?

Tarkista, että ketjun vetolenkit ovat oikein kiinni hammaspyörässä. Jos ketjujarru on päällä, vedä jarrukahvaa kohti etukahvaa työasentoon.

Kuinka huoltaa terälevy?

Puhdista ura jokaisen käytön jälkeen, käännä terälevy säännöllisesti tasoittaaksesi kulumista. Voitele ohjauspyörä viikoittain rasvaruiskulla.

Mitkä ovat suositellut leikkaustekniikat?

Kaadaaksesi puun, tee lovi 1/3 halkaisijan syvyyteen kaatosuuntaan, sitten takaleikkaus 50 mm korkeammalle jättäen saranan. Pilkkoaksesi sovita leikkaus rungon tuennan mukaan.

Kuinka kuljettaa ja säilyttää moottorisahaa?

Poista aina akku, asenna terälevysuoja, puhdista saha, ja säilytä sitä kuivassa ja lukitussa paikassa poissa lasten ulottuvilta.

Mitä tehdä, jos saha pysähtyy käytön aikana?

Vapauta liipaisin, irrota ketju puusta jos se on jumissa. Anna akun tai sahan jäähtyä jos se on ylikuumentunut. Tarkista, ettei ketjujarru ole päällä.

KÄYTTÖOHJE CS1610E EGO

FI 56 voltin litiumioniakullinen moottorisaha 86

NO 56v lithium-ion trådløs motorsaG 94

ET 56v-liitiumioonakuga mootorsaag 194

Jäännösriski! Henkilöiden, joilla on sydämentahdistin tai muu vastaava elektroninen laite, tulisi keskustella lääkärin kanssa ennen tämän tuotteen käyttöä. Sähkölaitteiden käyttö sydämentahdistimen lähettyvillä saattaa häiritä tahdistimen toimintaa tai aiheuttaa vakavan toimintahäiriön.

TURVALLISUUSSYMBOLIT

Turvallisuussymbolien tarkoituksena on kiinnittää huomiota mahdollisiin vaaroihin. Turvallisuussymbolit ja niiden selitykset on syytä lukea tarkkaan ja ymmärtää perusteellisesti. Varoitussymbolit eivät yksin poista vaaran mahdollisuutta. Niiden antamat ohjeet ja varoitukset eivät korvaa kunnollisia onnettomuuksien ehkäisytoimenpiteitä.

VAROITUS: Lue ja ymmärrä tämän käyttöoppaan kaikki turvallisuusohjeet, mukaan lukien kaikki turvallisuusvaroitussymbolit, kuten "VAARA", "VAROITUS" ja "HUOMIO" ennen laitteen käyttämistä. Alla olevien ohjeiden noudattamatta jättäminen saattaa aiheuttaa sähköiskun, tulipalon ja/tai vakavan henkilövahingon.

SYMBOLIEN MERKITYKSET

Tällä sivulla kuvataan ja esitellään turvallisuussymbolit, jotka saattavat esiintyä tässä tuotteessa. Lue, ymmärrä ja noudata kaikkia laitteen ohjeita ennen kuin yrität koota sen tai käyttää sitä.

TURVALLISUUSSYMBOLI

Turvallisuushälytys Lue ja ymmärrä käyttöopas

Käytä silmäsuojaimia Käytä kuulosuojaimia

Käytä suojakypärää Käytä suojakäsineitä

Varo moottorisahan takapotkua ja vältä kosketusta terälevyn kärkeen

Terälevyn kärjen takapotku

Käytä moottorisahaa aina kahdella kädellä Älä altista

Terälevyn tiedot

Taattu äänitehotaso.

WEEE

Tämä tuote on Yhdistyneen kuningaskunnan lainsäädännön mukainen.

Tämä tuote vastaa sovellettavia EU-direktiivejä.

V

Volti

Hz

Hertsiä

min

Minuutti

... /min

per minuutti

Tasavirta

A

Ampeeri

W

Wattia

n_0

Tyhjäkäyntinopeus

TEKNISET TIEDOT

Jännite		56 V---
Terälevyn pituus		400 mm (CS1610E)
		350 mm (CS1410E)
Ketjujako 3/8” (9,5 mm)
Ketjumittari 1,1 mm
Ketjun nopeus 20 m/s
Teräk-etjun tyyppi	CS1610E	AC1600/AC1601(suositeltu)AC1400/AC1401(yhteensopiva)
	CS1410E	AC1400/AC1401(suositeltu)AC1600/AC1601(yhteensopiva)
Teräl-evyn tyyppi	CS1610E	AG1600/AG1601(suositeltu)AG1400/AG1401(yhteensopiva)
	CS1410E	AG1400/AG1401(suositeltu)AG1600/AG1601(yhteensopiva)
Ketjuöljysäilion tilavuus		150 ml
Käyttölämpötila -15°C-40°C
Varastointilämpötila -20°C-70°C
Nettopaino (ilman akkua tai sahan suojusta)		3,9 kg (CS1610E)3,8 kg (CS1410E)
Mitattu äänitehotaso L_WA		102,25 dB(A)K=1,4 dB(A)
Äänenpaineen taso käyttäjän korvien tasolla L_PA		91,25 dB(A)K=2,5 dB(A)
Taattu äänen tehotaso L_WA (mitattu 2000/14/EYMukaisesti)		103 dB(A)

Tärinä ah	Etukahva	3,377 m/s2K=1,5 m/s2
	Takakahva	2,823 m/s2K=1,5 m/s2

Ilmoitettu tärinän kokonaispäästöarvo on mitattu standarditestausmenetelmän mukaisesti, ja sen avulla voidaan vertailla työkaluja keskenään;
Ilmoitettua tärinän kokonaispäästöarvoa voidaan käyttää myös altistumisen alustavaan arviointiin.

HUOMAA: Työkalun käytön aikana mitattu todellinen tärinäpäästöarvo voi poiketa ilmoitetusta kokonaispäästöarvosta työkalun käyttötavasta johtuen; käyttäjän suojaamiseksi tulee käyttää käsineitä ja kuulosuojaimia varsinaisissa käyttöolosuhteissa.

PAKKAUSLUETTELO (KUVA A1)

KUVAUS

TUNNE SAHASI (kuva A1)

1. Portaaton nopeuden liipaisukytkin
2. Takakahva
3. Lukituksen vapautuspainike
4. Etukahva
5. Ketjun takapotkun jarrukahva
6. Teräketju
7. Laippa
8. Öljysäiliön korkki
9. Öljyntarkistusikkuna
10. Sähköliitännät
11. Akun vapautuspainike
12. Ketjun kireyden säätönuppi
13. Sivukansi
14. Sivukannen nuppi
15. Teräsuoja

KOKOAMINEN

TERÄLEVYN JA KETJUN KOKOAMINEN/VAIHTAMINEN

VAROITUS: Säädä ketjun takapotkujarrun kahva jarrutusasentoon ennen kokoamista.

1. Aseta moottorisahan akkupää kyljelleen niin, että sivukansi osoittaa ylös (kuva B).
2. Käännä sivukannen nuppi vastapäivään ja poista sivukansi. Löysää sitten ketjun kirstysnuppia mahdollisimman paljon.
3. Aseta uusi teräketju tasaiselle alustalle ja oikaise kaikki kiertymät (kuva C).
4. Laita ketjun vetolenkit terälevyn uraan ja tee ketjusta silmukka terälevyn takaosaan (kuva D).
5. Pidä ketjua paikallaan terälevyllä ja laita silmukka akkupään vetopyörän ympärille.
6. Liu'uta terälevyn aukko kohdistuslaippojen yli, kunnes kirstyksen säätötappi on terälevyn perän alemmassa reiässä (kuva E1).

HUOMAUTUS: Teräketjuun on kaiverrettu pienet suuntanuolet. Toinen ohjausnuoli on merkitty kehikkoon. Kun kierrät teräketjua vetopyörään, varmista että teräketjun ohjausnuolten suunta vastaa kehikon nuolten suuntaa. Jos ne osoittavat vastakkaisiin suuntiin, käännä teräketju ja terälevykokoonpano ympäri (kuva E2).

1. Laita sivukansi takaisin paikalleen ja kiristä sivukannen nuppia jonkin verran.
2. Nosta terälevyn kärki ylös ja tarkista, ettei ketju roiku (kuva F). Vapauta terälevyn kärki ja käännä ketjun kiristyksen säätonuppia myötäpäivään. Toista, kunnes ketju ei enää roiku.
3. Kiristä sivukannen nuppi tiukkaan, jotta moottorisaha on kunnolla kiristetty ennen käyttöä.

D-1 Ketjun vetolenkit E-2		Kiristyksen säätötappi
D-2 Terälevyn ura E-3 Terälevyn aukko
E-1 Kohdistuslaippa E-4 Vetopyörä

HUOMAUTUS: Pidennä terälaipan käyttöikää kääntämällä se välillä ympäri.

HUOMAUTUS: Jos ketju on liian tiukalla, se ei liiku. Löysää sivukannen nuppia hieman ja käännä ketjun kiristyksen säätönuppi yhden kerran vastapäivään. Nosta terälevyn kärki ylös ja kiristä sivukannen nuppi uudelleen. Varmista, että ketju pyörii ongelmitta.

KETJUN KIREYDEN SÄÄTÖ

• Sammuta moottori ja irrota akkuyksikkö ennen kuin säädät ketjun kireyttä. Varmista, että sivukannen nuppia on löystetty. Käännä ketjun kiristyksen säätönuppia myötäpäivään kiristääksesi ketjun. Katso kohta: "TERÄLEVYN JA KETJUN KOKOAMINEN/VAIHTAMINEN" lisätietoja.
• Kylmä ketju on oikein kiristetty, kun ketju ei ole löysällä terälaipan alapuolella ja ketju on tiukka, mutta sitä voidaan kääntää käsin ongelmitta. Ketju on kiristettävä uudelleen aina silloin, kun liikeliitinten tasanteet eivät osu terälevyn uraan.
• Ketjun lämpötila nousee normaalin sahauksen aikana. Oikein kiristetyn lämpimän ketjun vetolenkit roikkuvat noin 1,3 mm terälevyn urasta (kuva G).

HUOMAUTUS: Uusilla ketjuilla on tapana venyä; tarkasta ketjunkireys säännöllisesti ja kiristä ketjua tarvittaessa.

HUOMAUTUS: Lämpimänä kiristetty ketju voi olla liian tiukka, kun se on jäähtynyt. Tarkasta kylmäkireys ennen seuraavaa käyttöä.

KÄYTTÖ

⚠️ VAROITUS: Älä anna tämän laitteen tuttuuden tehdä sen käsittelystä huolimatonta. Muista, että sekunnin sadasosankin huolimattomuus riittää vakavan vamman aiheutumiseen.

VAROITUS: Älä käytä lisälaitteita tai lisävarusteita, jos tämän tuotteen valmistaja ei ole suositellut niitä. Tällaisten lisävarusteiden tai apuvälineiden käyttö saattaa aiheuttaa vakavia henkilövahinkoja.

⚠️ VARIOITUS: Poista akku työkalusta aina, kun kokoat osia, teet muutoksia tai puhdistat laitetta tai kun et käytä sitä. Näin varmistat, ettei laite käynnisty vahingossa eikä aiheuta vakavia henkilövahinkoja.

Ennen jokaista käyttökertaa tarkista koko laite vahingoittuneiden, puuttuvien tai löystyneiden osien varalta, kuten ruuvit, mutterit, pultit, korkit jne. Kiinnitä kaikki kiinnittimet ja korkit tiukasti äläkä käytä laitetta ennen kuin kaikki puuttuvat tai vahingoittuneet osat on vaihdettu.

KÄYTTÄMINEN

Voit käyttää tätä tuotetta tavalliseen puunkaatoon, oksien karsimiseen ja puiden leikkuuseen.

TERÄLEVYN JA KETJUN VOITELUAINEEN TÄYTTÖ

⚠️ VAROITUS: Älä polta tai pidä tulta öljyn tai moottorisahan lähellä. Öljy voi läikkyä ja seurauksena voi olla tulipalo.

HUOMAUTUS: Moottorisahassa ei ole ostohetkellä öljyä. On tärkeää täyttää säiliö öljyllä ennen käyttöä. Ketjua voidellaan ketjuöljyllä automaattisesti käytön aikana.

1. Aseta moottorisaha kyljelleen niin, että öljysäilion korkki osoittaa ylös.
2. Puhdista öljysäiliön korkki ja sitä ympäröivä alue, jotta likaa ei pääse öljysäiliöön.
3. Aseta moottorisaha kyljelleen kiinteälle, tasaiselle pinnalle siten, että säiliön korkki on ylöspäin. Nosta puoliympyrän muotoinen levy ylös ja poista öljysäiliön korkki kääntämällä sitä vastapäivään (kuva H).
4. Kaada varovasti terälevy- ja ketjuöljä säiliöön. Täytä MAX-linjaan saakka.
5. Pyyhi ylimääräiset öljyt pois ja laita korkki paikoilleen.

HUOMAUTUS: Tarkista öljyn taso säännöllisesti ja täytä, jos öljyn taso on minimilinjan alapuolella. Älä käytä moottorisahaa, jos öljyä ei enää näy.

AKUN LIITTÄMINEN/POISTAMINEN

Lataa täyteen ennen ensimmäistä käyttökertaa.

Käytä vain kuvassa A2 lueteltujen akkujen ja latureiden kanssa.

Liittäminen (kuva I)

Aseta akun ulokkeet kiinnitysaukkoihin ja liu'uta akkua työkaluun, kunnes se napsahtaa paikalleen.

Poistaminen (kuva J)

Paina akun vapautuspainiketta ja vedä akku ulos.

MOOTTORISAHAN KÄYNNISTÄMINEN/ SAMMUTTAMINEN

HUOMAUTUS: Ennen kuin käynnistät moottorisahan, tarkista öljytaso, sahan hampaiden terävyys ja takapotkun jarrukahvan toimivuus. Lisäksi tarvitset tasapainoisen asennon ja riittävän etäisyyden maan ja moottorisahan välillä.

Käynnistäminen

1. Vedä ketjun takapotkun jarrukahvaa kohti etukahvaa toiminta-asentoon (kuva K).
2. Tartu etu- ja takakahvaan tiukasti. Käytä molempia käsiä.
3. Pidä lukituksen vapautuspainiketta painettuna toisen käden peukalolla ja purista sitten portaatonta nopeuden liipaisinkytkintä sahan käynnistämiseksi (kuva L).
4. Vapauta lukituksen vapautuspainike ja jatka liipaisimen painamista, niin laite pysyy käynnissä.

⚠️ VAROITUS: Älä yritä käynnistää sahaa, kun teräketju on leikattavan asian keskellä.

Pysäyttäminen

1. Pysäytä moottorisaha vapauttamalla portaaton

nopeuden liipaisinkytkin.

1. Työnnä ketjun takapotkun jarrukahva eteenpäin jarrutusasentoon, niin ketjun jarru on käytössä (kuva K).

VAROITUS: Poista akku moottorisahasta aina, kun pidät työstä taukoa ja kun lopetat sen käytön.

Kunnollinen ote kahvoista (kuva M)

• Käytä liukumisen estäviä käsineitä, jotta saat parhaan mahdollisen otepitävyyden ja suojan.
• Pidä sahasta kiinni molemmin käsin, kun se on tukevalla, tasaisella alustalla.
  ■ Tartu etukahvaan vasemmalla kädellä ja takakahvaan oikealla kädellä.
  ■ Sormien tulisi kiertyä kahvan ympärille niin, että peukalo on kiertynyt etukahvan alle.

⚠️ VAROITUS: Älä käytä vasenkätistä (ristikätistä) otetta tai asentoa, joka saattaisi asettaa kätesi tai kehosi teräketjun eteen (kuva N).

Oikeaoppinen sahausasento (kuva 0)

■ Molemmat jalat tukevasti maassa ja paino jakautuneena niille tasaisesti.
■ Vasen käsi suorana ja kyynärpää lukittuneena. Tämä auttaa kestämään takapotkun aiheuttamia voimia.
■ Vartalosi pitäisi olla aina teräketjun vasemmalla puolella.

YKSINKERTAISEN PUUNKAADON, KARSIMISEN JA RISTISAHAUKSEN OHJEET

⚠️ VAROITUS: Seiso aina tasapainoisesti ja pidä moottorisahaa molemmilla käsillä, kun se on käynnissä.

⚠️ VAROITUS: Kun moottorisaha sammuu, koska se juuttuu sahauksen aikana johonkin, irrota ote liipaisinkytkimestä; irrota teräketju ja terälevy puusta ja käynnistä moottorisaha uudelleen.

⚠️ VAROITUS: Älä vedä teräketjua käsin, kun se sakkaa sahanpurun takia. Jos moottorisaha käynnistyy vahingossa, se saattaa aiheuttaa vakavan vamman. Paina teräketjua puuta vasten ja liikuta moottirisahaa eteen ja taakse irrottaaksesi irtoaineksen. Poista akku aina ennen puhdistusta. Käytä tukevia suojahansikkaita, kun käsittelet teräketjua.

VAROITUS: Älä ikinä käynnistä moottorisahaa, kun se koskettaa puuhun. Anna moottorisahan kiihtyä täyteen nopeuteensa ennen kuin käytät sitä puun sahaamiseen.

PUUN KAATAMINEN

■ Kun puita karsitaan tai kaadetaan samanaikaisesti kahden tai useamman henkilön toimesta,

三GO

vähimmäisetäisyys karsinta-alueen ja kaatopaikan välillä on vähintään kaksi kertaa puun pituus. Puita ei saa kaataa tavalla, joka saattaa aiheuttaa vaaraa ihmisille, osua sähkölinjaan tai aiheuttaa omaisuusvahinkoja. Jos puu kuitenkin osuu sähkölinjaan, ilmoita välittömästi sähköyhtiölle.

■ Moottorisahan käyttäjän tulee seistä ylämäen puolella sillä puu todennäköisesti kierii tai valuu alamäkeen kaaduttuaan.
■ Suunnittele ja tarvittaessa tyhjennä poistumisreitti valmiiksi ennen kuin alat sahata puuta. Poistumisreitin tulee ulottua arvioidun kaatosuunnan taakse vinosti, kuten näytetään kuvassa P.

P-1 Kaatosuunta

P-2 Turvallinen pakotie

■ Huomioi ennen kaatamisen aloittamista puun luonnollinen taipumissuunta, suurempien oksien sijainti ja tuulen suunta, jotta voit arvioida mihin suuntaan puu kaatuu.
■ Poista lika, kivet, irtonainen kuoriosa, naulat, niitit ja rautalanka puusta.

Alempi lovi

Tee runkoon lovi, joka ulottuu kolmasosaan puun halkaisijasta ja on kohtisuoraan kaatumissuuntaan kuvan Q osoittamalla tavalla. Sahaa ensin alempi vaakasuora lovi. Se auttaa välttämään teräketjun tai ohjausterälevyn vankeutumista, kun toista lovea sahataan.

Q-1 Kaatumissuunta

Q-2 Lovi

Q-3 Kaatosahaus

Q-4 Sarana

Kaatosahaus

• Tee kaatosahaus ainakin 50 mm korkeammalta kuin vaakasuora lovi, kuten kuvassa Q näytetään. Tee kaatosahaus samansuuntaisesti vaakasuoran loven kanssa. Saha a kaatosahaus niin, että jäljelle jää riittävästi puuta saranana toimimiseen. Sarana pitää huolta siitä, ettei puu käänny ja kaadu vääärään suuntaan. Älä sahaa läpi saranasta.
  ■ Kun saha on lähellä saranaa, puun pitäisi alkaa Jos on olemassa mahdollisuus, että puu ei kaadu haluttuun suuntaan tai että se saattaa kaatua kohti sahaa ja lukita teräketjun, lopeta sahaaminen ennen kuin kaatolovi on valmis ja käytä puisia, muovisia tai

alumiinisia kiiloja pitämään lovi avonaisena. Kaada puu sitten haluttuun suuntaan.

■ Kun puu alkaa kaatua, poista moottorisaha lovesta, sammuta moottori, laske moottorisaha alas ja käytä suunniteltua pakotietä. Varo ylhäältä putoavia oksia ja katso mihin astut.

Puun karsiminen

Tässä yhteydessä puhutaan kaadetun puun oksien karsimisesta. Kun karsit oksia, jätä suuremmat alaoksat tukemaan tukkia niin, että se pysyy irti maasta. Poista pienemmät oksat yhdellä sahauksella, kuten kuvassa R. Jännityksessä olevat oksat tulee sahata alhaalta ylös, jotta moottorisaha ei jää niihin kiinni.

Tukin pilkkominen

Tässä tarkoitetaan suuremman puun pilkkomista pienemmiksi paloiksi. On tärkeää, että asentosi on tasapainoinen ja painosi on tasaisesti molemmilla jaloilla. Mikäli mahdollista nosta runko irti maasta ja tue se oksien, pölkkyjen tai kiilojen avulla. Noudata yksinkertaisia ohjeita helppoon sahaamiseen.
■ Kun tukki on tuettu koko pituudeltaan kuvan S1 osoittamalla tavalla, se sahataan ylhäältä (yläsahaus).
■ Kun tukki on tuettu toisesta päästä kuvan S2 osoittamalla tavalla, sahaa halkaisijasta kolmasosa alapuolelta (alasahaus). Sahaa sitten loput rungon yläpuolelta alemman sahauksen kohdalta.
■ Kun tukki on tuettu molemmista päistä kuvan S3 osoittamalla tavalla, sahaa halkaisijasta kolmasosa ylhähältä (yläsahaus). Sahaa sitten loppuun alapuolelta niin, että alemmat 2/3 kohtaavat ensimmäisen sahausloven.
■ Kun pilkot rinteessä, seiso aina tukin yläpuolella rinteessä, kuten kuvassa T.
Kun sahaat läpi, säilytä täydellinen hallinta vapauttamalla sahauspaine sahauksen loppuvaiheessa niin, ettet irrota otetta moottorisahan kahvoista. Älä anna ketjun osua maahan. Kun sahaus on valmis, odota, että moottorisaha sammuu ennen kuin siirrät sitä. Sammuta moottori aina ennen kuin siirryt toisen puun luo.

KUNNOSSAPITO

VAROITUS: Käytä huollon yhteydessä vain identtisiä varaosia. Muiden osien käyttö saattaa aiheuttaa vaaran tai feitteen vaurioitumisen.

⚠️ VAROITUS: Vakavan henkilövamman välttämiseksi poista akku laitteesta, kun tarkistat laitteen, kokoat osia, teet muutoksia tai puhdistat laitetta. Akkukäyttöinen laite, jossa

on akku paikallaan, on aina päällä ja saattaa käynnistyä vahingossa.

⚠️ VAROITUS: Kun puhdistat moottorisahaa, ÄLÄ upota sitä veteen tai muuhun nesteeseen.

⚠️ VAROITUS: Älä anna jarrunesteiden, bensiinin, ruosteen irrotusaineiden tai muiden öljypohjaisten tuotteiden joutua kosketuksiin muoviosien kanssa. Kemikaalit saattavat vahingoittaa, heikentää tai tuhota muovia, mikä saattaa aiheuttaa vakavan henkilövamman.

PUHDISTAMINEN

■ Puhdista irtoaines ketjusta ja terälevystä jokaisen käyttökerran jälkeen pehmeällä harjalla. Pyyhi moottorisahan pinta puhtaalla, mietoon saippualiuokseen kostutetulla liinalla.
■ Poista sivukansi ja käytä pehmeää harjaa poistamaan irtoaines terälevystä, teräketjusta, ketjupyörästä ja sivukannesta.
■ Puhdista aina puulastut, sahanpuru ja lika terälevyn urasta, kun vaihdat teräketjun.

TERÄLEVYN KUNNOSSAPITO

Kun terälevyssä näkyy kulumisen merkkejä, irrota se moottorisahan akkupäästä, käännä se ja kiinnitä takaisin (kuva U1). Tällä tavalla sen käyttöikä on mahdollisimman pitkä.

Terälevy tulee puhdistaa jokaisena käyttöpäivänä ja tarkistettava kulumisen ja vahingoittumisen varalta. Terälevyn kiskojen rispaantuminen tai epätasaisuus on tavallista terälevyn kulumista. Nämä viat voidaan korjata viilalla heti niiden ilmestyessä. Terälevy, jossa on jokin seuraavista vioista, pitää vaihtaa.

■ Kulumista terälevyn kiskojen sisäpuolella, jonka takia ketju voi olla liikkua sivuttain.
Vääntynyt terälevy.
■ Halkeilleet tai rikkinäiset kiskot.
■ Levinneet kiskot.

Terälevyllä on myös kärjessään kärkipyörä (kuva U2). Ratas on voideltava viikoittain rasvaruiskulla, jotta ohjausterälevyn käyttöikä pitenee. Käytä rasvaruiskua viikoittain ja voitele ketjuöljyllä voiteluaukon kautta (kuva U3). Käännä terälevy ja tarkista, että voitelurei'issä ja ketjun urassa ei ole epäpuhtauksia.

U2-1 Ohjausterälevyn kärjen ratas

U2-2 Voiteluaukko

KULJETUS JA VARASTOINTI

• Älä varastoi tai kuljeta moottorisahaa, kun se on käynnissä. Irrota aina akkuyksikkö ennen varastointia tai kuljetusta.
  ■ Laita aina terälevyn suojus terälevyn ja ketjun päälle ennen kuin varastoit tai kuljetat moottorisahaa. Varo ketjun teräviä hampaita.
  ■ Puhdista moottorisaha perusteellisesti ennen varastoimista. Säilytä moottorisahaa sisällä kuivassa paikassa, johon lapset eivät pääse.
• Pidä poissa syövyttävien aineiden, kuten puutarhakemikaalien ja jäänestosuolojen, läheltä.

Ympäristönsuojelu

WEEE (Sähkö- ja elektroniikkalaiteromu) Älä hävitä sähkölaitteita, akkulaturia tai akkua/ladattavia paristoja kotitalousjätteen seassa! Vie tämä tuote hyväksyttyyn kierrätyspaikkaan tai anna se erilliseen keräilyyn. Sähkötyökalut tulee palauttaa asianmukaiseen ympäristöystävälliseen kierrätyslaitokseen.

VIANMÄÄRITYS

VAROITUS: Suojaa aina kätesi paksuilla käsineillä silloin, kun teet ylläpitotöitä sahan teräketjulle. Poista aina akku, kun huollat tai kuljetat moottorisahaa.

ONGELMA SYY RATKAISU
Moottori ei käy	■ Akkua ei ole liitetty moottorisahaan.■ Sahan ja akun välillä ei ole elektronista yhteyttä.■ Akku on tyhjä.■ Akku tai moottorisaha on ylikuumentunut.■ Ketjujarru on käytössä.■ Terälevyn urassa on irtoainesta.■ Sivukannessa on irtoainesta.	■ Liitä akku moottorisahaan.■ Poista akku, tarkista kosketuskohdat ja asenna akku uudelleen paikalleen.■ Lataa akku.■ Jäähdytä akkua tai moottorisahaa, kunne sen lämpötila on alle 67°C.■ Vedä ketjun takapotkun jarrukahvaa kohti etukahvaa takaisin toiminta-asentoon.■ Paina teräketjua puuta vasten ja liikuta moottorisahaa eteen ja taakse irrottaaksesi irtoaineksen.■ Poista akku, poista sivukansi ja puhdista irtoaines.
Moottorisaha lakkaa toimimasta käytön aikana.	■ Moottorisaha on ylikuormittunut.■ Akku tai moottorisaha on ylikuumentunut.■ Teräketju on jäänyt puristuksiin puuhun.	■ Vähennä kuormitusta.■ Vähennä kuormitusta. Jäähdytä akkua ta moottorisahaa, kunnes sen lämpötila on alle 67°C.■ Irrota ote portaattoman nopeuden liipaisinkytkimestä; irrota teräketju ja terälevy puusta ja käynnistä moottorisaha uudelleen.
Moottori käy, mutta ketju ei pyöri.	■ Ketju ei kiinnity vetopyörään.	■ Asenna ketju uudelleen ja varmista, että ketjun vetolenkit ovat kunnolla vetopyörässä.
Ketjun jarru ei toimi.	■ Irtoaines estää takapotkun katkaisukahvan vapaan liikkeen.■ Mahdollinen ketjujarrun vikatila.	■ Puhdista lika ulkoisesta ketjun jarrumekanismista.■ Ota yhteyttä EGOn asiakaspalveluun korjausta varten.
Moottorisaha ei sahaa kunnolla.	■ Riittämätön ketjun kirstys.■ Tylsä ketju.■ Ketju asennettu väärin päin.■ Kulunut ketju.■ Kuiva tai liian kireä ketju.■ Ketju ei ole terälevyn urassa.	■ Säädä ketjun kireyttä, kuten osiossa: KETJUN KIREYDEN SÄÄTÖ.■ Teroita ketju.■ Asenna teräketju uudelleen osion TERÄLEVYN JA KETJUN KOKOAMINEN/ VAIHTAMINEN mukaisesti.■ Vaihda ketju, kuten osiossa: TERÄLEVYN JA KETJUN KOKOAMINEN/VAIHTAMINEN.■ Tarkista öljytilanne. Lisää öljysäiliöön tarvittaessa öljyä.■ Asenna teräketju uudelleen, kuten osiossa: TERÄLEVYN JA KETJUN KOKOAMINEN/ VAIHTAMINEN.
Ketju löystyy tai putoaa terälevyltä normaalinkäytön aikana.	■ Ketjun löystyy, koska ketjun lämpötila nousee normaalin sahauksen aikana.■ Ketju ei kiinnity vetopyörään.	■ Säädä ketjun kireyttä, kuten osiossa KETJUN KIREYDEN SÄÄTÄMINEN■ Asenna teräketju uudelleen, kuten osiossa: TERÄLEVYN JA KETJUN KOKOAMINEN/ VAIHTAMINEN

TAKUU

EGON TAKUUEHDOT

Verkkosivustolta egopowerplus.eu löydät EGOn takuukäytännön täydelliset ehdot.

LES GJENNOM ALLE INSTRUKSJONENE!

LES BRUKERHÅNDBOKEN

Altlõikega sälkamine