CS1610E - Sag EGO - Gratis bruksanvisning og manual
Finn enhetens veiledning gratis CS1610E EGO i PDF-format.
| Produkttype | Kjedesag, elektrisk, trådløs |
| Merke | EGO |
| Modell | CS1610E |
| Nominell spenning | 56 V |
| Sverdlengde | 400 mm |
| Kjedestigning | 3/8" (9,5 mm) |
| Anbefalt kjedetype | AC1600 / AC1601 |
| Anbefalt sverdtype | AG1600 / AG1601 |
| Oljetankkapasitet | 150 ml |
| Nettovekt (uten batteri) | 3,9 kg |
| Brukstemperatur | -15°C til 40°C |
| Lagringstemperatur | -20°C til 70°C |
| Lydtrykknivå | 91,25 dB(A) (K=2,5 dB(A)) |
| Garantert lydeffektnivå | 103 dB(A) |
| Vibrasjoner fremre håndtak | 3,377 m/s² (K=1,5 m/s²) |
| Vibrasjoner bakre håndtak | 2,823 m/s² (K=1,5 m/s²) |
| Kjedehastighet | 20 m/s |
| Bruksområder | Felling, kvisting, beskjæring, kapping av ved |
| Kompatibel batteritype | EGO 56 V-batterier (se bruksanvisning for fullstendig liste) |
| Kjedebrems | Inertiaktivert kjedebrems mot tilbakeslag |
| Smøring | Automatisk med integrert tank |
| Sverdvedlikehold | Rengjør og snu jevnlig for forlenget levetid |
| Garanti | Se egopowerplus.eu for vilkår |
Ofte stilte spørsmål - CS1610E EGO
Brukerspørsmål om CS1610E EGO
0 spørsmål om dette apparatet. Svar på dem du kjenner, eller still ditt eget.
Still et nytt spørsmål om dette apparatet
Last ned instruksjonene for din Sag i PDF-format gratis! Finn veiledningen din CS1610E - EGO og ta den elektroniske enheten tilbake i hendene. På denne siden er alle dokumenter som er nødvendige for bruken av enheten din publisert. CS1610E av merket EGO.
BRUKSANVISNING CS1610E EGO
U2-2 Hul til smøring
TRANSPORT OG OPBEVARING
Restrisiko! Personer med elektroniske enheter, for eksempel pacemakere, må rådføre seg med lege før de bruker dette produktet. Drift av elektrisk utstyr i umiddelbar nærhet av en pacemaker kan føre til at pacemakeren forstyrres eller svikter.
SIKKERHETSSYMBOL
Formålet med sikkerhetssymbolene er å rette oppmerksomheten din mot mulige faresituasjoner. Sikkerhetssymbolene og forklaringene krever din fulle oppmerksomhet og forståelse. Symbolvarslene eliminerer ikke farer i seg selv. Instruksjonene og advarslene i dem kan ikke erstatte passende ulykkesforebyggende tiltak.
ADVARSEL: Sørg for å lese og forstå alle sikkerhetsinstruksjonene i denne brukerhåndboken, inkludert alle sikkerhetsvarslingssymboler som "FARE", "ADVARSEL," og "FORSIKTIG" før du bruker dette verktøyet. Hvis du ikke følger alle instruksjonene nedenfor kan det føre til elektrisk støt, brann og/eller alvorlig personskade.
NO
SYMBOLFORKLARINGER
Denne siden viser og beskriver sikkerhetssymboler som kan være på produktet. Les, forstå og følg alle instruksjoner på enheten før du begynner montering og tar den i bruk.
SIKKERHETSSYMBOLER

Sikkerhetsadvarsel Les og forstå brukerhåndboken


Bruk vernebriller Bruk hørselvern


Bruk hodevern Bruk vernehansker


Vær forsiktig med tilbakeslag av motorsagen og unngå kontakt med stangspissen

Tilbakeslag fra styrestangen

Informasjonen i guide bar

Garantert lydeffektnivå.

WEEE Elektrisk og elektronisk avfall

■ Erklært total vibrasjonsverdi er målt i overensstemmelse med en standard testmetode og kan brukes til å sammenligne ett verktøy med et annet;
- Erklært total vibrasjonsverdi kan også brukes i en foreløpig vurdering av eksponering.
MERK: Vibrasjoner under faktisk bruk av elektroverktøyet kan variere fra den opplyste verdien der verktøyet brukes; For å beskytte brukeren skal det alltid benyttes hansker og hørselsvern under faktiske bruksforhold.
PAKKELISTE (FIG. A1)
BESKRIVELSE
KJENN DIN MOTORSAGEN (Fig. A1)
- Variabel hastighetsregulator
- Bakre håndtak
- Låseknapp
- Fronthåndtak
- Kjedets tilbakeslags-bremsehåndtak
- Sagkjede
- Styrestang
- Oljetanklokk
- Inspeksjonsvindu for oljenivå
- Elektriske kontakter
- Utløserknapp for batteri
- Justeringsknapp for kjedespenning
- Sidedeksel
- Sidedekselsknapp
- Kjedeslire
MONTERING
MONTERING/BYTTE AV STANG OG KJEDE
ADVARSEL: Juster kjedestøtbremsehåndtaket i bremsestilling för montering.
- Plasser motorsagens motorhode på siden med sidedekslet vendt oppover (fig. B).
- Drei sidedekselknappen mot klokken for å fjerne sidedekselet, og løsne deretter kjedestrekkerknappen så mye som mulig.
- Legg den nye sagkjedet i en sløyfe på en flat overflate og rett eventuelle knekk (fig. C).
- Plasser kjettingdrevlenkene i svingesporet og gjør kjedet til en sløyfe bak på sværdet (fig. D).
- Hold kjedet på plass på styrestangen og plasser løkken rundt drivhjulets tannhjul.
- Skyv swing på glideskinnen over justeringsflensene til strekkjusteringspinnen er satt inn i det nedre hullet i halen på skinnen (Fig. E1).
MERK: Små piler som angir retningen, er inngravert i sagkjedet. En annen retningspil er støpt inn i huset. Når sagkjedet legges over drivhjulet, skal man sørge for at retningen til pilene på sagkjedet tilsvarer retningen til pilen på huset. Hvis de vender i motsatt retning, snu sagkjedet og styrestangen (fig. E2).
-
Sett på sidedekslet og stram sidedekselknappen litt.
-
Løft spissen av styrestangen opp for å se etter sag (fig. F). Løsne spissen av sværdet og vri justeringsknappen for kjedespenning med klokken. Gjenta denne prosessen til slakket er borte.
-
Stram sidedekselknappen godt for å sikre at sagkjedet er riktig strammet før bruk.
| D-1 Kjededriftslenker E-2 | Spenningsjusteringsstift | |
| D-2 Styrestangspor E-3 Guide Bar Slot | ||
| E-1 Justeringsflens E-4 Tannhjul | ||
MERK: For å utvide sverdets levetid bør du innimellom snu det.
MERK: Hvis kjedet er for stramt, vil det ikke rotere. Løsne sidedekselknappen litt og vri justeringsknappen for kjedespenning en gang mot klokken. Løft spissen av svingstangen opp og stram sidedekselknappen godt. Sikre at kjedet roterer uten oppbinding.
JUSTERE STRAMHETEN PÅ KJEDET
- Stopp motoren og ta ut batteripakken før du justerer kjedestrammingen. Kontroller at sidedekselknotten er løsnet. Drei justeringsknappen for kjedespenningen med klokken for å stramme kjedet. Se avsnittet: "MONTERING / UTSKIFTING AV STANGEN OG KJEDEN" for ytterligere informasjon.
- Et kaldt kjede er korrekt strammet når det ikke henger ned på undersiden av sverdet, og kjedet er tettsittende, men det kan beveges for hånd uten oppbinding. Kjedet må etterstrammes når de flate delene av drevlenkene ikke sitter i sverdsporet.
■ Under normal sagdrift vil temperaturen kjedet øke. Drivleddene til en riktig strammet varm kjede vil henge ca. 1,3 mm ut av stangsporet (fig. G).
MERK: Nye kjeder pleier å strekke seg, så sjekk kjedestrammingen ofte og etterstram etter behov.
ADVARSEL: Ikke føl deg så trygg med dette verktøyet at du blir skjødesløs. Husk at et uforsiktig tiendedel av et sekund er nok til å forårsake alvorlige skader.
ADVARSEL: Ikke bruk tilbehør eller deler som ikke er anbefalt av produsenten av produktet. Bruk av tilbehør eller deler som ikke anbefales, kan medføre alvortlige personskader.
ADVARSEL: For å hindre utilsiktet start som kan føre til alvorlig personskade, skal batteripakken alltid tas ut av verktøyet når du monterer deler, gjør justeringer, utfører rengjøring, eller når verktøyet ikke er i bruk.
Hver gang du skal bruke produktet, må du sjekke at det ikke er skadet eller mangler deler som skruer, muttre, bolter, hetter osv. Trekk til alle festene og hettene godt, og ikke bruk dette produktet før alle manglende eller skadede deler har blitt byttet.
BRUKSOMRÅDER
Du kan bruke dette produktet til grunnleggende felling, kvisting, beskjæring og hogst av trelast og trær.
PÄFYLLING AV SVERD- OG KJEDEOLJE
ADVARSEL: Ikke røyk eller ta med ild eller flammer i nærheten av olje eller motorsagen. Olje kan spilles og forårsake brann.
MERK: Motorsagen er ikke fylt med olje på kjøpstidspunktet. Det er svært viktig å fylle tanken med olje før bruk. Kjedet smøres automatisk med kjedeolje när sagen er i gang.
- Plasser motorsagen på siden med oljetanklokket vendt mot deg.
- Rengjør oljetankhetten og området rundt for å sikre at det ikke kommer smuss inn i oljetanken.
- Plasser motorsagen på siden på en fast, flat overflate, slik at tanklokket vender oppover. Løft den halvcirkelformede platen og roter oljetankhetten mot klokken for å fjerne den (fig. H).
- Hell forsiktig stangen og kjedeoljen i tanken. Fyll til MAX-linjen.
- Tørk av overflødig olje og sett på lokket igjen.
MERK: Sjekk oljenivået ofte og fyll når oljenivået faller under minimumslinjen. Bruk aldri motorsagen hvis oljen ikke er synlig.
FESTE/FJERNE BATTERIPAKKEN
Lad batteriet helt opp før første bruk.
Bruk kun med batteripakker og ladere som er oppført i fig. A2.
Å feste (fig. I)
Rett inn batteriribene etter monteringsspalene og skyv batteripakken inn i verktøyet til den hørbart klikker på plass.
Å løsne (fig. J)
Trykk ned batteriutløserknappen, og trekk batteripakken ut.
START/STOPP AV MOTORSAGEN
MERK: Før du starter motorsagen, må du sjekke om oljenivået, sagene på tennene er skikkelige og fungerende tilbakeslagshåndtak. Dessuten er balanserte fotfeste og riktig avstand fra bakken helt nødvendig.
For å starte opp
- Trekk kjedets tilbakeslagshåndtak mot det fremre håndtaket til operasjonsposisjon. (Fig. K)
- Ta godt tak i fremre og bakre håndtak, og bruk begge hender.
- Trykk på og hold inne låseknappen med tommelen på høyre hånd, og trykk deretter på avtrekksbryteren med variabel hastighet med fingrene på høyre hånd for å starte sagen (fig. L).
- Slipp låseknappen og fortsett å trykke på utløseren for å fortsette driften.
ADVARSEL: Ikke forsøk å starte sagen när sagkjedet er i et kutt.
For å stanse
-
Slipp bryteren for variabel hastighet for å stoppe motorsagen.
-
Skyv kjedets tilbakeslagshåndtak til bremsestilling for å koble til kjedebremsen (fig. K).
ADVARSEL: Batteripakken må alltid fjernes fra motorsagen under pauser og etter endt arbeid.
Riktig grep på håndtakene (fig. M)
■ Bruk sklisikre hansker så du får best mulig grep og beskyttelse.
- Sett sagen på et fast, flatt underlag, og hold sagen fast med begge hender.
■ Ta alltid tak i det fremre håndtaket med venstre hånd og det bakre håndtaket med høyre hånd.
■ Fingrene skal omringe håndtaket, med tommelen viklet inn under det fremre håndtaket
ADVARSEL: Bruk aldri et venstrehendt (krysshånds) grep eller noe holdning som vil plassere kroppen eller armen din over kjettelinjen (fig. N).
Riktig skjærestilling (fig. 0)
- Begge føttene skal være på fast grunn, med vekten jevnt fordelt mellom dem.
Den venstre armen skal være rett, med albuen låst. Dette hjelper til med å motstå kreftene som genereres av tilbakeslag.
■ Kroppen din skal alltid være til venstre for kjedelinjen.
ANVISNINGER OM RIKTIGE TEKNIKKER FOR GRUNNLEGGENDE FELLING, KVISTING, OG KAPPING
⚠ WARNING: Når sagkjedet er stoppet på grunn av klemming under skjæring, slippes bryteren; fjern sagkjedet og sverdet fra treet, og start deretter motorsagen.
⚠ WARNING: Ikke trekk sagkjedet med hånden når den er bundet opp av sagmugg. Alvorlig personskade kan oppstå hvis motorsagen starter ved et uhell. Trykk sagkjedet mot treet og flytt motorsagen frem og tilbake for løsne rusket. Ta alltid ut batteripakken før rengjøring. Bruk tykke hansker når du håndterer sagkjedet.
■ I kapping og hogst utført av to eller flere personer samtidig, skal fellingsoperasjonene skilles fra kappingen med en avstand på minst to ganger høyden av treet som felles. Trær skal ikke felles på en måte som kan være farlig for personer, som kan treffe
三GO
strømlinjer eller forårsake skader på eiendom. Hvis treet får kontakt med strømlinjer, skal strømselskapet varsles umiddelbart.
■ Motorsagsbrukeren skal stå på øvre side i terrenget, ettersom treet sannsynlig rulle eller sklir nedoverbakke etter at det er felt.
En fluktrute skal planlegges og ryddes som nødvendi før sagingen startes. Rømningsveien skal strekke seg tilbake og diagonalt til baksiden av den forventede falllinjen som vist på figur P.
P-1 Fellingsretning
P-2 Trygg rømningsvei
■ Før trefellingen startes må du vurdere den naturlige retningen som treet lener seg, plasseringen av større grener og vindretningen for å bedømme hvilken vei treet kommer til å falle.
■ Fjern skitt, steiner, løs bark, spikre, stifter og ledninger fra treet
Styreskår
Gjør hakket 1/3 av diameteren på treet, vinkelrett på fallretningen som vist på figur Q. Lag det nedre, horisontale hakket først. Det bidrar til å unngå å klemme enten sagkjedet eller sverdet när det andre hakket sages.
| Q-1 Felleretning |
| Q-2 Innsnitt |
| Q-3 Hovedskår |
| Q-4 Hengsel |
Hovedskår
Gjør fellingskjæret minst 50 mm høyere enn det horisontale hakkeskåret som vist på figur Q. Hold hovedskåret parallelt med den horisontale delen av styreskåret. Sag ut hovedskåret slik at det er nok treverk igjen til å danne et hengsel. Hengseltreet gjør at treet ikke vriir seg og faller i feil retning. Ikke kutt gjennom hengselen.
- Etter hvert som fellingen kommer i nærheten av hengslet, bør treet begynne å falle. Hvis det er noen sjanse for at treet kan komme til å falle i feil retning eller at det kan vippe tilbake og klemme fast sagkjedet skal sagingen avsluttes før hovedskåret er fullført, og kiler av tre, plast eller aluminium skal brukes for å åpne skåret og felle treet langs den ønskede linjen.
- Når treet begynner å falle skal motorsagen fjernes fra kuttet, motoren stoppes, motorsagen settes ned, og
deretter brukes fluktruten som planlagt. Vær på vakt for overhengende grener som kan falle, og pass på fotfestet.
Kvisting av trær
Kvisting er å fjerne grenene fra et tre som har blitt felt. Under kvisting skal større nedre grener være igjen, for å støtte østammen opp fra bakken. Fjern de små lemmer i ett kutt som vist på figur R. Grener som står i spenn skal kappes fra bunnen og opp, for å unngå å oppbinding av motorsagen.
Kappe en stokk
Kapping er å kutte en stamme i lengder. Det er viktig å sørge for godt fotfeste, og at vekten er jevnt fordelt på begge føttene. Hvis mulig skal stammen heves og støttes med grener, stammer eller klosser. Følg de enkle instruksjonene for enkel saging.
- Når stokken støttes i hele sin lengde som vist på figur S1, blir den kuttet fra toppen (overbukk).
- Når stokken er støttet i den ene enden, som vist i figur S2, kuttes 1/3 diameteren fra undersiden (underbukk). Deretter gjøres det endelige kuttet med oversaging, til det første kuttet møtes.
- Når stokken er støttet i begge ender, som vist på figur S3, kuttes 1/3 diameteren fra toppen (overbukk).
Deretter gjøres det endelige kuttet med undersaging av de nedre 2/3, til det første kuttet møtes.
- Når du henger i en skråning, skal du alltid stå på oppoverbakke av stokken, som fig. T vist.
Når man «skjærer gjennom», slippes sagetrykket opp nær enden av kuttet for å beholde kontrollen, uten at man løsner grepet på håndtakene til motorsagen. Ikke la kjedet komme i kontakt med bakken. Etter endt saging må du vente på at sagkjedet stopper før du flytter på motorsagen. Stopp alltid motoren før du går fra tre til tre.
VEDLIKEHOLD
ADVARSEL: Når verktøyet trenger service, må bare identiske reservedeler benyttes. Bruk av uoriginale deler kan forårsake fare eller skader på produktet.
ADVARSEL: For å unngå alvorlige personskader, skal batteripakken tas ut av motorsagen för inspeksjon, rengjøring eller vedlikehold. Et batteridrevet verktøy med batteripakken innsatt er alltid på, og kan starte ved et uhell.
ADVARSEL: Ved rengjøring av motorsagen, skal den IKKE dyppes i vann eller andre væsker.
ADVARSEL: Ikke på noe tidspunkt skal bremsevæske, bensin, petroleum-baserte produkter, penetrerende oljer,
osv. komme i kontakt med plastdeler. Kjemikalier kan skade, svekke eller ødelegge plastmaterialer, noe som kan føre til alvorlig personskade.
RENGJ∅RING
- Etter hver bruk fjernes rusk fra kjedet og sverdet med en myk børste. Tørk av motorsagens overflater med en ren klut, fuktet med mildt såpevann.
■ Ta av sidedekselet, og bruk deretter en myk børste for å fjerne rusk fra sverdet, sagkjedet, drivhjul og sidedeksel.
■ Fjern alltid trefliser, spon og rusk fra fordypningen til sagsverdet når du bytter kjede.
Når føringsstangen viser tegn på slitasje, demonter du den fra motorsagens motorhode og snur den for montering igjen (fig. U1). På denne måten fordeles slitasjen for å maksimere svingets levetid.
Stangen skal rengjøres hver bruksdag, og sjekkes for slitasje og skader. Uttoning eller gradering på sverdskinnene er en normal slitasjeprosess på stangen. Slike feil skal jevnes med en fil så snart de oppstår. En stang med noen av følgende feil skal byttes ut.
■ Slitasje inne i stangskinnene, som gjør at kjedet legger seg over sidelengs.
■ Bøyd stang.
■ Sprukne eller ødelagte skinner.
■ Spre sporene.
I tillegg har styret et tannhjul i spissen (fig. U2). Tannhjulet skal smøres ukentlig med fettsprøyte for å forlenge levetiden til sverdet. Bruk en fettsprøyte til å smøre ukentlig med kjedeolje ved hjelp av smørehullet (fig. U3). Snu stangen og kontroller at smørehullene og kjedesporet er frie for urenheter.
| U2-1 Drivhjul i sverdspissen |
| U2-2 Smørehull |
TRANSPORT OG LAGRING
- Ikke oppbevar eller transporter motorsagen när den er i gang. Ta alltid ut batteriet för du lagrer eller transporterer den.
■ Plasser alltid sverdskjeden over sverdet og kjedet før du lagrer eller transporterer motorsagen. Vær nøye med å unngå de skarpe tennene på kjedet.
■ Rengjør motorsagen grundig før oppbevaring. Oppbevar motorsagen innendørs, på et tørt sted som er låst, og/eller utilgjengelig for barn.
■ Holdes vekk fra etsende midler, for eksempel hagekjemikalier og avisingssalter.
Beskytt miljøet

WEEE (elektrisk og elektronisk avfall) Ikke kast elektrisk utstyr, brukt batteri og lader i husholdningsavfallet! Ta med dette produktet til autorisert gjenvinning, og gjør det tilgjengelig for separat innsamling. Elektriske verktøy må returneres til et egnet resirkuleringsanlegg.
FEILSOKING
ADVARSEL: Beskytt alltid hendene med seg tunge hansker när du utfører vedlikehold på sagkjedet. Ta alltid ut batteripakken ved service på eller transport av motorsagen.
| PROBLEM ÅRSAK L∅SNING | ||
| Motoren starter ikke. | Batteripakken er ikke festet til motorsagen.Ingen elektrisk kontakt mellom sagen og batteriet.Batteripakken er utladet.Batteripakken eller motorsagen er for varm.Kjedebremsen er aktivert.Rusk i sverdsporet.Rusk i sidedekselet. | Fest batteripakken til motorsagen.Fjern batteriet, sjekk kontakter og installer batteripakken.Lad opp batteripakken.La batteripakken eller motorsagen avkjøles til temperaturen faller under 67°C.Trekk i kjedets bremsehåndtak for tilbakeslag mot fremre håndtak i driftsposisjon, slik at du er i driftsposisjonen.Trykk sagkjedet mot treet og flytt motorsagen frem og tilbake for løsne rusket.Fjern batteripakken og sidedekselet, og rens ut rusk. |
| Motorsagen slutter å gå under drift. | Motoren er overbelastet.Batteripakken eller motorsagen er for varm.Sagkjedet sitter fast i treet. | Reduser belastningen.Reduser belastningen. La batteripakken eller motorsagen avkjøles til temperaturen faller under 67°C.Slipp triggerbryteren med variabel hastighet; fjern sagkjedet og styrestangen fra treet, og start deretter motorsagen på nytt. |
| Motoren går, men kjedet går ikke rundt. | Kjedet tar ikke tak i drivhjulet. | Sett kjedet på igjen, og forsikre deg om at kjedene på kjedet sitter helt på tannhjulet. |
| Kjedebremsen går ikke i inngrep. | Rusk hindrer full bevegelighet av kjedets bremsehåndtak for tilbakeslag.Mulig feil i kjedebremsen. | Rengjør rusk fra den eksterne kjedebremsemekanismen.Kontakt EGOs kundeservice for å få hjelp. |
| Motorsagen sager ikke ordentlig. | ■ Utilstrekkelig kjedestramming.■ Sløvt kjede.■ Kjedet er installert baklengs.■ Slitt kjede.■ Tørt eller overstrukket kjede.■ Kjedet er ikke i sverdsporet. | ■ Juster kjedestrammingen, per avsnittet: “JUSTERE KJEDESPENNINGEN”.■ Slip kjedet.■ Installer kjedet på nytt, slå opp på “MONTERING/BYTTE AV STANG OG KJEDE”.■ Bytt kjedet ved å følge avsnittet: “MONTERING / UTSKIFTING AV STANGEN OG KJEDEN”.■ Sjekk oljenivået. Etterfyll oljetanken om nødvendig.■ Installere sagkjedet, per seksjon: “MONTERING / UTSKIFTING AV STANGEN OG KJEDEN”. |
| Kjettingen løsner eller faller av styret under normal bruk. | ■ Kjedet vil løsne når temperaturen på kjedet øker under normal sagdrift.■ Kjedet tar ikke tak i drivhjulet. | ■ Stram kjedespenningen, etter avsnittet “JUSTERE KJETESPENNINGEN”■ Installere sagkjedet, per seksjon: “MONTERING / UTSKIFTING AV STANGEN OG KJEDEN”. |
GARANTI
EGOS GARANTIREGLER
Besøk nettsiden egopowerplus.eu for å se fullstendige vilkår og betingelser for EGO-garantireglene.
ПРОЧИТАЙТЕ ВСЕ ИНСТРУКЦИИ!
