CS1610E - Saag EGO - Tasuta kasutusjuhend
Leidke seadme juhend tasuta CS1610E EGO PDF-formaadis.
| Toote tüüp | Juhtmeta elektriline ketassaag |
| Bränd | EGO |
| Mudel | CS1610E |
| Nimipinge | 56 V |
| Ketijuhi pikkus | 400 mm |
| Keti samm | 3/8" (9,5 mm) |
| Soovitatav ketti tüüp | AC1600 / AC1601 |
| Soovitatav ketijuhi tüüp | AG1600 / AG1601 |
| Õlimahuti maht | 150 ml |
| Netokaal (ilma akuta) | 3,9 kg |
| Kasutustemperatuur | -15°C kuni 40°C |
| Hoiutemperatuur | -20°C kuni 70°C |
| Helirõhu tase | 91,25 dB(A) (K=2,5 dB(A)) |
| Garanteeritud helivõimsuse tase | 103 dB(A) |
| Vibratsioon esikäepidemel | 3,377 m/s² (K=1,5 m/s²) |
| Vibratsioon tagakäepidemel | 2,823 m/s² (K=1,5 m/s²) |
| Keti kiirus | 20 m/s |
| Rakendused | Langetamine, oksade eemaldamine, kärpimine, küttepuude lõikamine |
| Ühilduv aku tüüp | EGO 56 V akud (täieliku loendi vaatamiseks vaadake juhendit) |
| Keti pidur | Inertsiaalne tagasilöögivastane keti pidur |
| Määrimine | Automaatne sisseehitatud paagiga |
| Ketijuhi hooldus | Puhastage ja pöörake regulaarselt pikema eluea tagamiseks |
| Garantii | Tingimuste saamiseks vaadake egopowerplus.eu |
Korduma kippuvad küsimused - CS1610E EGO
Kasutajate küsimused teemal CS1610E EGO
0 küsimus selle seadme kohta. Vastake nendele, mida teate, või esitage oma.
Esita uus küsimus selle seadme kohta
Laadige alla juhend oma Saag PDF-formaadis tasuta! Leidke oma juhend CS1610E - EGO ja võtke oma elektrooniline seade uuesti kätte. Sellel lehel on avaldatud kõik teie seadme kasutamiseks vajalikud dokumendid. CS1610E kaubamärgi EGO.
KASUTUSJUHEND CS1610E EGO
Recul värf şinä de ghidare

Kaasnev risk! Inimesed, kes kasutavad elektroonilisi seadmeid, nt südamestimulaatorit, peaksid enne selle toote kasutamist konsulteerima oma arstiga. Elektriseadmete kasutamine südamestimulaatori läheduses võib põhjustada südamestimulaatori häireid või rikkeid.
OHUTUSSÜMBOL
Ohutussümbolite eesmärk on pöörata tähelepanu võimalikele ohtudele. Ohutussümbolitele ja nende juures olevatele seletustele tuleb korralikult tähelepanu pöörata ja need endale selgeks teha. Ohutussümbolid iseenesest ei kõrvalda ohtu. Nendega kaasnevad juhendid ja hoiatused ei asenda asjakohaseid önnetuste ennetamise meetmeid.
HOIATUS! Enne käesoleva seadme kasutamist lugege kindlasti läbi ja tehke endale selgeks köik kasutusjuhendis toodud ohutusjuhised, sh köik ohutussümbolid nagu „OHT,” „HOIATUS,” ja „ETTEVAATUST”. Kui allpool loetletud juhiseid ei järgita, vöib tagajärjeks olla elektrilöök, tulekahju ja/vöi tösised isikuvigastused.
SÜMBOLITE TÄHENDUSED
Sel lehel on kujutatud ja kirjeldatud ohutussümboleid, mida võib käesolevalt tootelt leida. Enne seadme kokkupanemist ja kasutamist lugege, tehke omale selgeks ja järgige kõiki juhiseid.
OHUTUSSÜMBOLID

Ohutusteade

Lugege kasutusjuhend läbi ja tehke see endale selgeks

Kandke kaitseprille Kasutage kuulmiskaitsevahendeid


Kandke tugevat peakatet Kandke kaitsekindaid


Pöörake tähelepanu kettsae tagasilöögile ja vältige kokkupuudet juhtlati otsaga.

Juhtlati tipu tagasilöök

Kasutage kettsaagi alati kahe käega. Mitte jätta vihma


TEAVE JUHTLATI KOHTA.

Garanteeritud helivõimsuse tase.

WEEE

See toode vastab asjakohastele UK seadustele.

Toode vastab rakendatavatele EÜ direktiividele.
V
Volti
Hz
Hertsi
min
Minutit
... /min
Minutis

Alalisvool
A
Amprit
W
Vatti
n_0
Tühikäigu kiirus
SPETSIFIKATSIOONID
| Pinge | 56 V | |
| Juhtlati pikkus | 400 mm (CS1610E) | |
| 350 mm (CS1410E) | ||
| Ketisamm | 3/8" (9,5 mm) | |
| Keti mõõdik 1.1mm | ||
| Saeketi kiirus 20 m/s | ||
| Saeketi tüüp | CS1610E | AC1600/AC1601 (soovitatud) AC1400/AC1401 (ühilduv) |
| CS1410E | AC1600/AC1601 (soovitatud) AC1400/AC1401 (ühilduv) | |
| Juhtlati tüüp | CS1610E | AG1600/AG1601 (soovitatud) AG1400/AG1401 (ühilduv) |
| CS1410E | AG1600/AG1601 (soovitatud) AG1400/AG1401 (ühilduv) | |
| Keti õlimahuti maht 150ml | ||
| Töötemperatuur -15°C-40°C | ||
| Hoiustamistemperatuur -20°C-70°C | ||
| Netomass (ilma akuploki ja keti kaitseta) | 3,9 kg (CS1610E) 3,8 kg (CS1410E) | |
| Mõõdetud helivõimsuse tase LWA | 102.25 dB(A) K=1.4 dB(A) | |
| Helirõhk seadme operaatori kõrva juures LPA | 91.25 dB(A) K=2.5 dB(A) | |
| Garanteeritud helirõhk LWA(2000/14/Eckohaselt) | 103 dB(A) | |
| Vibratsioon a_h | Eesminekäepide | 3.377 m/s2K=1.5 m/s2 |
| Taguminekäepide | 2.823 m/s2K=1.5 m/s2 |
■ Esitatud vibratsioonitaseme näit on mõõdetud standardsete testmeetodite kohaselt ja seda võidakse kasutada erinevate tööriistade võrdlemiseks.
■ Esitatud vibratsioonitaseme näitu võib kasutada ka algse kokkupuutehinnangu andmiseks.
MÄRKUS! Tegelikul kasutamisel tekkiv vibratsioonitase võib esitatust erineda; turvalisuse eesmärgil peaks seadme kasutaja tegelikes kastutustingimustes kandma kindaid ja kuulmiskaitsmeid.
PAKENDI LOEND (FIG.A1)
KIRJELDUS
TUNNE OMA KETTSAAGI (joon. A1)
- Kiiruse reguleerimise päästiklüliti
- Tagumine käepide
- Lukustusnupp
- Eesmine käepide
- Keti tagasilöögipiduri hoob
- Saekett
- Juhtlatt
- Õlipaagi kork
- Ölinivoo kontrollaken
- Klemmid
- Akuvabastusnupp
- Keti pinge reguleerimise nupp
- Küljekate
- Küljekatte nupp
- Ketikaitse
KOKKUPANEK
LATI JA KETI KOKKUPANEK/VÄLJAVAHETAMINE
A HOIATUS! Enne seadme kokkupanekut seadke keti tagasilöögipiduri hoob pidurdusasendisse.
- Pange kettsae toitepea külili nii, et küljekate jääb ülespoole (joon. B).
- Küljekaane eemaldamiseks pöörake sellel olevat nuppu vastupäeva. Seejärel pöörake ketti pinges hoidev nupp nii lahti kui võimalik.
- Seadke uus kett siledal pinnal silmuseks ja tömmake köik ebatasasused sirgeks (joon. C).
- Asetage keti veolülid juhtlati soone sisse ja lükake kett juhtlati tagaosast lati peale (joon. D)
- Hoidke ketti juhtlatil ja asetage silmus ümber lõikepea ketiratta.
- Libistage juhtlatt üle joondamisäärikute kuni pingekohandustihvt siseneb lati otsas asuvasse madalamasse auku (joon. E1).
MÄRKUS! Ketile on graveeritud väikesed suunavad nooled. Veel üks suunav joon on kantud korpuse peale. Sae keti ketiratta peale panemisel veenduge, et ketil olevate noolte suund ühtib korpusel oleva noole suunaga. Kui noolte suunad on vastupidised, pöörake juhtlatt koos ketiga ümber (joon. E2).
-
Paigaldage küljekaas tagasi ja keerake küljekaane nupp örnalt kinni.
-
Töstke juhtlati ots üles ja kontrollige keti lõtku (joon. F). Laske juhtlati ots lahti ja pöörake keti pinge reguleerimise nuppu päripäeva. Korrake toimingut kuni kett on sirge.
-
Keerake küljekaane nupp tugevalt kinni, et saekett oleks enne töö alustamist korralikult pinguldatud.
| D-1 Keti veolülid E-2 | Pingekohandustihvt | |
| D-2 Juhtlati soon E-3 Juhtlati ava | ||
| E-1 Joondusäärik E-4 Ketiratas |
MÄRKUS! Juhtlati tööea pikendamiseks pöörake latt aeg-ajalt teistpidi.
MÄRKUS! Kui kett on liiga pingul, ei käi see ringi. Vabastage veidi küljekatte nuppu ja keerake keti pinge reguleerimise nuppu üks kord vastupäeva. Töstke juhtlati ots üles ja keerake küljekatte nupp uuesti kindlalt kinni. Kontrollige, kas kett pöörleb paindumata.
KETI PINGE REGULEERIMINE
■ Enne keti pinge reguleerimist seisake mootor ja eemaldage akuplokk. Veenduge, et küljekaane nupp on lahti keeratud. Pingestamiseks pöörake keti pinge reguleerimise nuppu päripäeva. Lisateavet vaadake alalõigust „LATI JA KETI VÄLJAVAHETAMINE".
Külm kett on õigesti pingestatud, kui juhtlati all pole lõtku ja kett on tihedalt ümber lati, aga seda saab käega ilma painutamata pöörata. Kui ketilülide lamedad osad ei ole lati soones, tuleb ketti pinguldada.
■ Tavaliselt keti temperatuur töö käigus töuseb. Normaalselt pingestatud sooja keti lülid on umbes 1,3 mm vörra juhtlati soonest väljas (joon. G)
MÄRKUS! Uued ketid venivad. Kontrollige keti pinguldatust sageli ja pinguldage vastavalt vajadusele.
MÄRKUS! Soojalt pinguldatud kett võib jahtudes liiga pingul olla. Enne järgmist kasutuskorda kontrollige külma keti pinguldatust.
SEADME KASUTAMINE
⚠ HOIATUS! Ärge muutuge toodet tundma öppides hooletuks. Pidage meeles, et raskeid vigastusi põhjustavaks önnetuseks piisab ka sekundi murdosa pikkusest tähelepanematusest.
⚠ HOIATUS! Ärge kasutage lisaseadmeid või -tarvikuid, mida selle seadme valmistaja pole soovitanud. Mittesoovituslike lisaseadmete või -tarvikute kasutamine võib põhjustada raskeid kehavigastusi.
HOIATUS! Raskeid vigastusi põhjustada võiva juhusliku käivitumise vältimiseks eemaldage alati akuplokk enne seadme kokkupanemist, reguleerimist, puhastamist või kui seade ei ole kasutuses. Enne iga kasutuskorda kontrollige tervet seadet, et ei esineks kahjustunud, puuduvaid või lahtisi osi, nt. kruve, mutreid, polte, korke vms. Kinnitage kõik kinnitused ja korgid ning ärge kasutage toodet, kuni kõik puuduvad või kahjustatud osad on välja vahetatud.
KASUTUSEESMÄRGID
Seda saagi võib kasutada puude langetamiseks, laasimiseks, kärpimiseks või tükeldamiseks.
LATI JA KETI MÄÄRDEAINE LISAMINE
HOIATUS! Ärge suitsetage ega tooge tuleallikaid öli ega sae lähedusse. Öli vöib maha valguda ja tulekahju pöhjustada.
MÄRKUS! Ostetud saag ei ole algselt öliga täidetud. Enne esmakasutust tuleb ölipaak kindlasti täita. Ketti määritakse ketiöliga töö käigus automaatselt.
-
Pange kettsaag külili nii, et ölipaagi kork jääb ülespoole.
-
Puhastage ölipaagi kork ja selle ümbrus, et vältida mustuse ölipaaki sattumist.
- Pange kettsaag külili kindlale tasasele pinnale nii, et paagi kork on suunatud ülespoole. Tõstke poolringikujulist plaati üles ja keerake õlipaagi korki selle eemaldamiseks vastupäeva (joon. H).
- Kallake juhtlati ja keti öli ettevaatlikult paaki. Täitke kuni märgiseni MAX.
- Pühkige ära üleliigne öli ja keerake kork tagasi.
MÄRKUS! Kontrollige ölitaset sageli ja kui ölitase langeb alla miinimumi, lisage öli. Ärge kunagi kasutage kettsaagi, kui öli ei ole nähtav.
AKUPLOKI PAIGALDAMINE/EEMALDAMINE Enne esmakasutamist laadige akuplokk täielikult täis.
Kasutage ainult joonisel A2 esitatud akuplokkide ja laadijatega.
Kinnitamine (joon. I)
Joondage aku sakid paigaldussoontega ja seejärel libistage akuplokk tööriista nii, et see kuuldava klöpsatusega kinnitub.
Lahti ühendamine (joon. J)
Vajutage akuvabastusnuppu ja tömmake akuplokk välja.
KETTSAE KÄIVITAMINE/SEISKAMINE
MÄRKUS! Enne kettsae käivitamist kontrollige ölitaset, saehammaste teravust ja tagasilöögipiduri tööd. Lisaks tuleb töötada kindlal maapinnal ja piisaval körgusel maapinnast.
Käivitamiseks
- Tõmmake keti tagasilöögipiduri käepidet eesmise käepideme poole tööasendisse (joon. K).
- Võtke kindlalt eesmisest ja tagumisest käepidemest kinni, kasutades mõlemat kätt.
- Vajutage ja hoidke lukustusnuppu teise käe pöidlaga all, seejärel vajutage kiiruse reguleerimise päästiklüliti parema käe sõrmedega ja käivitage saag (joon. L).
- Vabastage lukustusnupp ja jtöö jätkamiseks vajutage endiselt ka päästiklülitile.
HOIATUS! Ärge üritage saagi käivitada, kui sae kett on lõike sees.
Peatamiseks
-
Vabastage kiiruse reguleerimise päästiklüliti ja peatage kettsaag.
-
Ketipiduri aktiveerimiseks lükake keti tagasilöögipiduri käepidet ettepoole pidurdusasendisse (joon. K).
HOIATUS! Tööpauside ajal ja pärast töö lõpetamist eemaldage sae küljest alati akuplokk.
Korrektne käepidemetest hoidmise viis (joon. M)
■ Võimalikult tugeva haarde ja turvalisuse tagamiseks kasutage libisemiskindlast materjalist kindaid.
■ Asetage saag kindlale ja tugevale tasasele pinnale ning hoidke seda kahe käega.
■ Võtke alati vasaku käega eesmisest käepidemest ja parema käega tagumisest.
■ Asetage sõrmed ümber käepideme nii, et põial on eesmise käepideme all.
HOIATUS! Ärge kunagi töötage vasakukäelise haardega (käed risti) ega niisuguse hoiakuga, mille puhul teie keha või käsi jäab liikuva saeketi kohale (joon. N).
Õige tööasend (joon. 0)
■ Mölemad jalad tuleb toetada tugevale pinnale ja raskus peab jalgade vahel ühtlaselt jagunema.
■ Vasak käsi peab olema sirge ja küünarnukk fikseeritud. Nii suurendate tagasilöögiga tekkivate jõudude taluvust.
■ Teie keha peaks alati olema ketist vasakul.
JUHISED ÖIGE METSARAIE, LAASIMISE JA JÄRKAMISE TEHNIKA RAKENDAMISEKS
⚠ HOIATUS! Seiske alati kindlal maapinnal ja hoidke töötavat saagi tugevalt kahe käega.
HOIATUS! Kui peatate sae sest tunnete saagimise ajal kinni jäämist, vabastage päästik; eemaldage sae kett ja juhtlatt puidu küljest ning käivitage saag uuesti.
HOIATUS! Ärge tömmake saepuru vahele kinni jäänud ketti käega. Juhuslikult käivitav saag võib põhjustada raskeid önnetusi. Mustuse eemaldamiseks suruge sae kett vastu puitu ning liigutage saagi edasi-tagasi. Enne puhastamist eemaldage alati akuplokk. Sae käitamisel kandke alati tugevaid töökindaid.
HOIATUS! Ärge hoidke saagi käivitamise ajal puidu vastas. Ärge puudutage puitu kettsaega enne, kui saag on saavutanud maksimaalse töökiiruse.
PUU LANGETAMINE
■ Kui puu järkamise ja langetamisega tegelevad korraga mitu inimest, peab langetamiskoht jääma järkamiskohast vähemalt kahekordse langetatava
三GO
puu pikkuse kaugusele. Puude langetamisel ei tohi seada ohtu inimesi või kommunaalliine ega põhjustada varalisi kahjusid. Kui puu siiski satub kontakti kommunaalliiniga, teavitage asjakohaseid asutusi viivitamatult.
Künkal töötades peab sae kasutaja seisma puust körgemal, sest töenäoliselt kukub või veereb langetatav puu künkast alla.
■ Enne langetamist tuleks planeerida, millist eemaldumisteed saab vajadusel kasutada, ning vabastada see tee takistustest. Taganemistee peaks jääma otse ja diagonaalselt eeldatavast kukkumissuunast vastupidisesse suunda, nagu on näidatud joonisel P.
| P-1 Puulangetussuund |
| P-2 Ohutu taganemistee |
■ Enne langetustööde alustamist võtke arvesse puu loomulikku kallet, puu suuremate okste paiknemist ning tuule suunda ja arvestage selle järgi, kuhu poole puu võiks kukkuma hakata.
■ Eemaldage puult mustus, lahtine puukoor, naelad, klambrid ja traadid.
Tehke sälk 1/3 puu diameetri ulatuses langemissuunaga risti, nagu on näidatud joonisel Q. Esmalt tehke alumine horisontaalne sälk. Nii väldite saeketi või juhtlati näpistamist teise sälgu tegemise ajal.
| Q-1 Langemissuund |
| Q-2 Sälk |
| Q-3 Tagalõige langetamisel |
| Q-4 Hing |
ET
Tagalõige langetamisel
■ Tehke puulangetamisel tagalõige horisontaalsest sälgust vähemalt 50 mm kõrgemalt, nagu on näidatud joonisel Q. Jälgige, et tagalõige oleks eesmise horisontaalse sälguga paralleelne. Tehke tagalõige selliselt, et jääks alles piisav kogus puitu, mis toimiks hingena. Hingetükk hoiab ära puu keerdumise ning vales suunas kukkumise. Ärge lõigake hinge läbi.
■ Kui jõuate langetamislõikega hinge lähedale, peaks puu kukkuma hakkama. Kui on väikenegi võimalus, et puu ei lange soovitud suunas või võib tagasi painduda ja sae keti kinnikiilumist põhjustada, katkestage
saagimine enne, kui langetamise tagalõige on lõpetatud ja lõpetage langetustöö puidust, plastikust või alumiiniumist kiilude abil, et suunata puu soovitud suunda.
Kui puu hakkab langema, võtke kettsaag lõike seest ära, seisake mootor, pange saag maha ja eemalduge plaanitud rada mööda. Jälgige kukkuda võivaid oksi ja oma jalgeesist.
Laasimine
Laasimise käigus eemaldatakse kukkunud puu oksad Laasimisel jätke alguses alles alumised jämedad oksad, mis hoiavad tüve maapinnast körgemal. Eemaldage väikesed oksad ühe lõikega, nagu on näidatud joonisel R. Kettsae kinnikiillumise vältimiseks tuleks pinge all olevaid oksi lõigata alt üles.
Palgi järkamine
Järkamise korral lõigatakse palk juppideks. Selle töö puhul on oluline, et teie jalgealune oleks kindel ning keharaskus oleks jalgade vahel võrdselt jaotatud. Võimalusel tuleks langenud puu ots üles tõsta ja toestada okste, palkide või kiiludega. Järgige kerge lõikamise lihtsaid juhiseid.
■ Kui palk on toestatud kogupikkuses, nagu on näidatud joonisel S1, alustatakse lõikamist ladvaosast (ülalt tükeldamine).
Kui palk on toestatud ühest otsast, nagu on näidatud joonisel S2, lõigake altpoolt 1/3 diameetri suurune tükk (alt tükeldamine). Seejärel tehke ülaltlöige kuni esimese lõikeni.
■ Kui palk on toestatud mõlemast otsast, nagu on näidatud joonisel S3, lõigake ülaltpoolt 1/3 diameetri suurune tükk (ülalt tükeldamine). Seejärel tehke altlöige kuni esimese lõikeni.
Künkal järkamisel seiske alati palgist körgemal, nagu on näidatud joonisel T.
■ Kontrolli säilitamiseks „läbi lõikamisel" vähendage survet lõike lõpuosas, lõdvendamata sealjuures kettsae käepidemete haaret. Vältige keti kontakti maapinnaga. Pärast lõike lõpetamist ja enne edasi liikumist oodake, kuni saag seiskub. Ühe puu juurest teise juurde liikumiseks jätke saag alati seisma.
HOOLDUS
HOIATUS! Remontimisel kasutage vaid
originaalvaruosi. Mis tahes muude osade kasutamine võib põhjustada ohtlikke olukordi või seadet vigastada.
HOIATUS! Tõsiste isikuvigastuste vältimiseks eemaldage lisatarvikute vahetamise, puhastamise ja hooldustööde teostamise ajaks alati tööriista küljest aku. Aku jõul töötav tööriist on ühendatud akupaki korral alati kasutusvalmis ja võib juhuslikult käivituda.
⚠ HOIATUS! Sae puhastamisel ÄRGE kastke seda vette ega ühegi teise vedeliku sisse.
HOIATUS! Ärge kunagi laske pidurivedelikel, bensiinil, nafta baasil toodetel, läbitungivatel ölidel jms puutuda kokku plastosadega. Kemikaalid võivad plasti vigastada, nõrgestada või hävitada, mille tulemusena võivad tekkida rasked kehavigastused.
PUHASTAMINE
Pärast iga kasutuskorda puhastage kett ja juhtlatt pehme harjaga. Pühkige sae pind puhta, lahja seebilahusega niisutatud lapiga puhtaks.
■ Eemaldage küljekate ja puhastage juhtlatt, sae kett, ketiratas ja küljekate pehme harjaga mustusest.
■ Saeketi vahetamisel eemaldage juhtlati soonest alati puidutükid, saepuru ja mustus.
JUHTLATI HOOLDAMINE
Kui juhtlatt on kulunud, eemaldage see kettsae toitepea küljest ja pange see teistpidi tagasi (joon. U1). Nii saab kulumist jaotada ja seega lati eluiga maksimaalselt ära kasutada.
Latti tuleks igapäevaselt puhastada ning pärast puhastamist kontrollida ega see kulunud või kahjustatud pole. Lati relsside narmastumine või karestumine on normaalne kulumisprotsess. Sellised vead tuleks ilmnemisel kohe viiliga siluda. Allpool mainitud vigadega latt tuleb välja vahetada.
■ Lati relsside niisugune kulumine, mille töttu vöib kett külili minna.
■ Paindunud juhtlatt.
■ Mōranenud või katkised relsid.
■ Laiali vajunud relsid.
Lisaks asub juhtlati tipu juures ketiratas (joon. U2). Juhtlati tööea pikendamiseks tuleb ketiratast igal nädalal ölitada. Iganädalasel ölitamisel kasutage ketiõliga täidetud ölisüstalt ja sisestage öli läbi määrdeaugu (joon. U3). Pöörake juhtlatti ja veenduge, et määrdeavad ja keti soon on puhtad ja korras.
| U2-1 Juhtlati tipu juures asuv ketiratas |
| U2-2 Määrdeava |
TRANSPORTIMINE JA HOIUSTAMINE
- Ärge transportige ega hoiustage töötavat kettsaagi. Hooldamise ja transportimise ajaks eemaldage alati akuplokk.
■ Enne kettsae hoiustamist ja transportimist pange juhtlati ja keti peale alati juhtlati kaitse. Olge ettevaatlik ja vältige keti teravaid hambaid.
■ Enne hoiustamist puhastage saag hoolikalt. Hoidke saagi sisetingimustes, kuivas, lukustatud ja lastele kättesaamatus kohas.
■ Hoidke seda eemal korrodeerivatest ainetest (nt aiakemikaalid ja jäärsulatussoolad).
Keskkonnakaitse

Elektri- ja elektroonikaseadmetest tekkinud jäätmete direktiiv (WEEE). Ärge visake elektriseadmeid, kasutatud akut ega laadijat olmeprügi hulka! Viige toode volitatud taaskäitleja juurde ja võimaldage selle komponendid sorteerituna kõrvaldada. Elektritööriistad viige keskkonnakaitsenõudeid järgivasse jäätmekäitluskeskusesse.
TÖRKEOTSING
HOIATUS: Käte kaitsmiseks kandke saeketi hooldamisel alati tugevast materjalist kindaid. Kettsae hooldamise ja transportimise ajaks eemaldage alati akuplokk.
| PROBLEEM PÖHJUS LAHENDUS | ||
| Mootor ei käivitu. | Akuplokk pole saega ühendatud.Sae ja aku vahel puudub elektriline ühendus.Akuplokk on tühi.Akuplokk või kettsaag on liiga kuum.Ketipidur on aktiivne.Lati soones on mustust.Külgkattes on mustust. | Kinnitage akuplokk sae külge.Eemaldage aku, kontrollige ühendusi ja pange akuplokk tagasi.Laadige akuplokki.Jahutage akuplokki või kettsaagi, kuni temperatuur langeb alla 67 °C.Tõmmake keti tagasilöögipiduri hooba eesmise käepideme poole tööasendisse.Mustuse eemaldamiseks suruge sae kett vastu puitu ning liigutage saagi edasi-tagasi.Eemaldage akuplokk ning seejärel küljekate ja puhastage seade mustusest. |
| Kettsaag seiskub töö käigus. | Kettsaag on ülekoormatud.Akuplokk või kettsaag on liiga kuum.Sae kett on puidu sisse kinni jäänud. | Vähendage koormust.Vähendage koormust. Jahutage akuplokki või kettsaagi, kuni temperatuur langeb alla 67°C.Vabastage kiiruse reguleerimise päästiklüliti; eemaldage saekett ja juhtlatt puidust ning käivitage kettsaag uuesti. |
| Mootor töötab, aga kett ei käi ringi. | Kett ei haaku ketirattaga. | Paigaldage kett uuesti, jälgides, et köik selle veolülid on korrektselt ketirattale paigutunud. |
| Ketipidur ei tööta. | Mustus takistab ketipiduri käepideme täies ulatuses liikumist.Võimalik ketipiduri rike. | Eemaldage väliselt ketipidurilt mustus.Küsige abi EGO hoolduskeskusest. |
| PROBLEEM PÖHJUS LAHENDUS | |
| Kettsaag ei lõika korralikult. | ■ Ebapiisav keti pinge.■ Lõtv kett.■ Kett on paigaldatud tagurpidi.■ Kulunud kett.■ Kuiv või liigselt pinguldatud kett.■ Kett pole lati hammastiku vahel. |
| Tavapärasel kasutusel tuleb kett lahti või kukub juhtlatilt ära. | ■ Tavaliselt keti temperatuur töö käigus tõuseb ja seetõttu tuleb kett lahti.■ Kett ei haaku ketirattaga. |
GARANTII
EGO GARANTIIPÕHIMÖTTED
Täielikud EGO garantiitingimused leiate veebilehelt egopowerplus.eu.
ET